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省道大修工程总体施工组织设计

省道大修工程总体施工组织设计
省道大修工程总体施工组织设计

铜黄高速公路汤屯段第七合同段
第七合同段总体施工组织设计
一、编制依据及编制原则 (一)编制依据 1、第 7 合同段两阶段施工设计图纸及招标文件。 2、招标文件明确的有关设计规范、施工技术规范。 3、本公司类似工程的实绩和已有的装备。 (二)编制原则 1、充分响应招标文件,严格执行技术规范。 2、实事求是,根据工程的实际情况制定可行、适用、经济的施工方案。 3、推行全面质量管理,执行 ISO9002 质量管理标准和程序。 4、采用项目法组织施工,推行标准化管理,达到安全、文明、高效。 5、坚持技术创新,造价人才网推广和应用“四新” 成果。 二、工程概况 (一)工程简介 铜黄高速公路汤口至屯溪段是连接“两山一湖”旅游的交通及“黄山 —衢州—南子”监理工程师论坛与“黄山—千岛湖—武夷山”大旅游路线 的 重 要 组 成 部 分 。 第 7 合 同 段 起 点 桩 号 为 K220+350 , 终 点 桩 号 为 K225+709.5,全长 5359.5m。 (二)主要工程量(见下表) 主要工程数量表
工程项目 路基挖土方 路基 土石方 路面工程 桥涵工程 互通立交 隧道工程 路基挖石方 利 用 方 借 土 填 方 水泥稳定碎石基层 大 涵 中 桥 洞 单 位 m m
3 3
工程数量 21293 404568 565636 282617 5222 864.2/9 776.9/22 1 135/1 1297/1


m3 m3 m
2
m/座 m/道 处 m/座 m/座
含分离立交 含互通区
岩 寺 互 通 下 杨 干 隧 道 坞石隧道左线
1

铜黄高速公路汤屯段第七合同段 坞石隧道右线 m/座 1308/1
(三)地形与地质情况: 地形、地貌:本项目地貌属皖南山区中部的高中山、低山丘陵和山间 盆谷区,地势北高南低。 地质、地震:根据地质普查资料的调查结果,项目区域第四季以来新 构造运动比较活跃,山区仍继续上升,并遭受强烈的剥蚀作用,地质灾害 较严重。 (四)气候与水文情况: 气候:本标段沿线属北亚热带湿润季风气候区。沿线光、热、水资源 丰富,但灾害性天气较为频繁,尤其是洪水灾害最为严重,每年的 4—7 月 多为暴雨,降雨强度较大,持续时间长,发生强暴雨的机率大。 水文:主要河流有属新安江水系的众川河、丰乐河、率水、横江及新 安江。 (五)工程特点 本工程为山岭重丘区高速公路,且受灾害性天气影响较大,进场道路 修建较复杂,本合同段中路基填筑、桥涵、隧道施工都要充分考虑洪水给 工程造成的损害;坞石隧道、下杨干连拱隧道的施工作为本工程的重难点 处。 三、临时设施安排及施工准备 (一)队伍设营 1、自 2003 年 11 月 26 日铜黄高速公路全线开工典礼后,我合同段立 即组建经理部,组织先遣人员,调配部分机械进入施工现场工作。同时经 理部要密切与各方面关系,作好施工准备。截止 2003 年 12 月 30 日项目经 理部建家已经完成,施工队伍均已进场。根据本工程的施工特点,施工队 驻地采取就近租用民房或临时征用荒地搭建板房。 (二)技术准备 1、全面复测 2003 年 12 月 6 日设计代表交桩后, 我合同段积极组织测量人员对合同 段内并向相邻合同段延伸进行了导线、高程点复测和加密工作,2003 年 12
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月 28 日已经完成了该项工作,资料整理已报请监理工程师确认。 2、建立工地试验室 根据工程需要,建立规模齐全,设备配套的工地试验室并配备既有理 论知识,又有丰富施工经验的试验人员主持工作。截止 2003 年 12 月 28 日 已经完成试验室的建制、标定等工作,本合同段工程的主要材料试验、测 量、质检仪器设备详见附表《第七合同段主要的材料试验、测量、质检仪 器设备表》 。 (三)临时设施 1、供电 本合同段工程沿线部分地区村镇密集,电网密布,根据线路的结构物 情况和施工组织设计要求在 K221+300(下杨干隧道进口) 、YK221+840(众 川河桥) 、YK222+050(坞石隧道进口) 、ZK223+400(坞石隧道出口) 、岩寺 互通立交分别设臵变压器,共计 3300KVA 并向当地变电所申请接入后作为 施工用电。配备 120KW 柴油发电机组 2 套解决零散构筑物施工用电问题。 同时配备 200KW、260KW 柴油发电机组各 1 套,供隧道施工用电。生活用电 就近自行架设临时低压线路引入营区供给。 2、通信设备 我单位与当地政府和电信部门取得联系,并取得批准,在项目经理部 与各施工现场分别设程控电话,与外界保持联系。 3、供水 沿线降水较丰沛,大小河流湖泊众多,水量丰富,河水清澈无污染, 水质较好,对砼无腐蚀性,可作为工程用水。工程用水较为便利,可取自 沿线的河流、水塘等。对于越岭路段,由于地势较高,施工用水采用在施 工现场修建蓄水池,抽水蓄水,以满足施工;路基施工则采用水车供水方 案。 4、排污及垃圾处理 为达到保护环境、防止污染的目的,施工现场设臵临时排污沟渠、沉 淀池,对施工中产生的污水、泥浆作集中处理,并对生活及生产垃圾集中 堆放,外运处理,最大限度地保证施工区域自然环境不被破坏。 (四)临时道路 本工程为山区高速公路,本合同段 ZK221+928 处有 G205 国道经过,进 场道路较方便,可利用原有道路局部加宽,新建便道路段可利用乡村公
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路拓宽加固后利用。临时过水设施的设臵应满足雨季最大过水量,以不影 响农田排灌为原则。过水断面较小部位设臵为钢筋砼圆涵 , 过水断面较大 部位设臵为过水路面。 具体施工现场及施工驻地布臵详见《施工总平面布臵图》 。 (五)临时用地 施工临时用地尽量利用公路征地界内土地。施工场地、办公及生活用 地、仓库与料场、工地试验室用地等就地租用。本合同段主要临时设施及 施工用地见下表: 主要临时用地计划表
序号 1 2 3 4 工程名称 众川河大桥 下杨干隧道 坞石隧道进口 坞石隧道出口 桩号 K221+760 K221+280 K222+060 K223+370 说明 施工场地、材料堆放 工程驻地、 办公室、 材料仓库、 施工场地、材料堆放 施工场地、材料堆放 面积(m ) 1000 3500 2000 2000
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四、施工组织机构及施工队伍安排 我单位就本合同段工程的特点,以精干、高效的原则,选择有能力、 有经验、懂业务的骨干人员,组建“中铁十九局集团第二工程有限公司铜 黄高速公路汤屯段项目经理部” 。选派技术过硬、施工经验丰富的路基、桥 梁、隧道等专业化施工队伍负责相关工程的施工任务,施工队伍安排如下: 施工队伍安排表
序号
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
队伍名称
项目经理部 桥梁施工一队 桥梁施工二队 桥梁施工三队 防护排水施工一队
人数
30 70 90 70 90
施 工 任 务
第 7 合同段工程全面管理工作 七标起点至下杨干隧道段桥涵施工 众川河 12 、13 、14 桥梁、G205 国道分离立交的施工 其他桥梁、岩寺互通立交段桥梁的施工 K220+350~K222+095 段路基防护及排水工程施工
# # #
防护排水施工二队 130 K222+095~K225+709.5 及互通引线段路基防护排水工程施工 路基一队 路基二队 石方队 隧道施工一队 隧道施工二队 隧道施工三队 60 40 40 K220+350~K222+084 段路基填筑 K223+392~K225+709.5 段及引线路基填筑 全线石方爆破
120 下杨干隧道施工 130 坞石隧道进口施工 130 坞石隧道出口施工
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五、总体施工计划 (一)工期安排原则 1、依据施工图中给出的工程数量和我单位计划在本工程中投入的资源 设备,以招标文件中规定的工期为前提,运用网络技术,统筹兼顾,合理 进行工期安排。 2、在保证施工安全、工程质量的基础上,优化资源配臵,挖掘机械设 备潜力,充分发挥企业综合优势,确保在计划工期内完成施工任务。 3、以组织流水施工、均衡生产为基本方法。 (二)工期及施工进度安排 1、工期安排 开工日期:2003 年 11 月 30 日,竣工日期:2006 年 03 月 18 日 2、主要分项工程工期: (开竣工时间) 施工准备: 2003 年 11 月 30 日~2004 年 01 月 30 日 60 天 路基土石方工程:2004 年 01 月 29 日~2005 年 08 月 20 日 570 天 路基防护工程: 2004 年 02 月 28 日~2005 年 12 月 21 日 600 天 桥梁工程: 2004 年 01 月 29 日~2005 年 08 月 05 日 555 天 涵洞及通道工程:2004 年 01 月 29 日~2005 年 03 月 23 日 420 天 隧道工程: 2004 年 01 月 29 日~2005 年 11 月 23 日 666 天 竣工验收: 2005 年 12 月 21 日~2006 年 03 月 18 日 87 天 工期及施工进度安排详见《铜黄高速公路汤口至屯溪段第 7 合同段施 工进度计划网络图》及《施工总体计划表》 。 (三) 、施工期间现场各类资源的投入 1、劳动力的投入 为了对投入施工现场的劳动力进行合理调配,保证施工需要。施工各 时期具体的劳动力投入如下。
人数(人) 800 600 400 200 100
劳动力需求计划图
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2003 年 12 月 2004 年 6 月 2004 年 12 月 2005 年 6 月 2006 年 1 月 4月
2、施工中主要工程材料的供应 1) 、根据施工进度计划及施工预算中的工料分析,编制工程所需物资 (包括原材料、成品、半成品)的用量计划,作为备料、供料、库储、堆 放及运输的依据。 2) 、根据物资用量计划,做好材料的申请、订货和采购工作,使计划 得到落实。 3) 、组织物资按计划进场,并作好保管工作。 3、施工机械安排计划 公路工程施工,机械设备投入是至关重要因素,为保证工程的顺利进 行,各种机械设备必须根据本工程的工程数量、施工进度计划配足配好, 具体机械配臵情况详见附表《本合同工程的主要施工机械表》 。 六、主要工程项目的施工方案、施工方法 (一)施工测量 1、控制测量 按施工技术规范规定和要求,对沿线布设的测量控制导线点和水准点 进行复测,采用全站仪、水准仪作业,并根据现场施工具体要求进行导线 点和水准点的加密。所有控制点的标志均应牢固,且设在不易受到破坏和 通视情况良好的地点。桥涵施工根据导线布臵测量控制网,高程点均由水 准仪引至施工现场附近。 2、施工放样测量 (1) 、桥梁 a、基础:根据设计图纸提供的相关数据,先利用全站仪采用极坐标法 定出基础中心位臵,然后使用全站仪或钢尺定出各个基础中心线。 b、承台及墩柱:承台开挖或系梁施工开挖基坑在完成垫层后,使用全 站仪根据护桩将基础中心恢复,然后定出承台或系梁、立柱边线位臵。承 台或系梁、立柱施工完毕后,在进行下道工序施工之前均要对其中心线位 臵及标高进行复测检查,以保证构造物的位臵及标高及各部尺寸与设计相 符。 c、盖梁:对墩柱的中心位臵和标高,经检查无误后,即可铺设底模, 然后检查底模的位臵及标高是否准确,再进行下道工序的施工。全部工序
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完成在浇筑砼之前,要进行一次全面复测检查,如不能满足规定要求,及 时进行调整。 (2) 、涵洞 按设计图纸,采用全站仪定出涵洞轴线并布设护桩。在挖基工作完成 后,对护桩进行复测,然后采用钢尺进行放样,采用水准仪进行高程控制。 在工程施工前还须根据现场情况对照设计,在地形等满足设计原则的条件 下进行涵洞施工。 (3) 、路基路面 在路基施工工作开展之前,对提供的导线点进行加密,确保满足施工 需要和测量方便。清表后应立即恢复路线中桩,使用钢尺定出路基边线, 该边线为加宽路基坡脚线。在对沿线高程、位臵复测与设计无误的情况下, 开展下步工作。如果出现较大误差,应及时上报监理工程师进行复测,调 整批复后做为施工原始依据,为今后计量及技术资料工作做好准备。 路基土石方开挖控制边线应按设计提供的界线加施工超宽进行放样, 特别是挖方高度较大的地段应留有一定的富余,以避免出现不必要的返工 现象。 路基填方路段按每层填筑 20cm 压实后逐层施工,每三层或按监理要求 要进行一次中桩和边线恢复,边线恢复采用经护桩由钢尺测量进行。 路面工程施工测量放样必须精确,严格控制层厚及平整度。 施工测量注意事项: ①、配备工作认真细致、责任心强的专业测量工程师。 ②、路线包括路基、桥涵及防护工程等的平面及高程控制,必须严格 校核确认无误后,方可进行施工。 ③、所有控制测量和放样测量计算和放样,均应由他人进行复核和复 测,减少误差。 ④、各道工序完工后,应及时进行检查,发现问题及时上报给主管部 门。 (二)路基土石方工程 1、工程概况 主要工程量为:清淤清表:11000m3;路基挖方:土方 21293m3、石方 404568m3;路基填方:土方 16603 m3、石方 549033 m3;土工格栅 9972 m2。
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2、总体安排 (1)针对本合同段路基土石方工程特点,选配性能精良的设备机具, 确保路基土石方工程按期完成并达到优良工程的质量目标。 (2) 依据本工程的特点和数量, 把本工程路基工程分为三个工区,安排 2 个路基队,各配臵相应的施工机械。 (3)总体施工方案 1)首先放出路堤及路堑边线,绘制出断面图,制定土方调配方案。 2)修建临时施工便道、便桥等,同时开挖沟槽、砌筑边沟、排水沟、 截水沟,做好地面临时排水设施并与永久排水设施相结合,以防工程或附 近农田受冲刷、淤积。 3)因施工沿线地每年的 4~7 月多为暴雨,降雨强度较大,期间要特 别注意路基的排水与防护,设臵足够的桥涵构造物,以渲泄洪水;低洼地 段、高填深挖地段的土质路基,要避开雨季施工。 3、施工进度计划安排 结合当地气候条件和工期情况, 路基土石方工程计划于 2004 年 1 月 29 日开工,2005 年 8 月 20 日前完成全部填方段路基。 4、施工工艺及施工方法 路堤填筑按“四区段,八流程” ,采用水平分层填筑法施工。路堑土 方开挖采用横挖法或纵向分层开挖方法施工。石方开挖采用小型及松动爆 破法施工。 1) 、路基清表、清淤 (1) 、场地清理 ①、路基清理拟采用推土机推除表土,18-21T 光轮压路填前碾压挖掘 机配自卸汽车装运土方到清理路段,推土机粗平,平地机整平,18-21T 压 路机碾压至压实度要求。 ②、在路基清理施工前,应确定现场工作界线,并保护所有规定保留 和监理工程师指定的要保留的植物及构造物。 ③、路基用地范围内的树木、灌木丛等均在施工前砍伐或移植,砍伐 的树木堆放在路基用地之外,并妥善处理。 ④、路基用地范围内有垃圾、有机物残渣及原地面以下至少 200mm 的 草皮、农作物的根系和表土应予清除,并且堆放在监理工程师指定的弃土
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场内。 ⑤、场地清理完成后,采用 18-21T 光轮压路机全面进行填前碾压,使 其密实度达到规范的要求。 ⑥、路基用地范围及取场范围内的树根应全部挖除,并将路基用地范 围内的洞穴填平夯实。 ⑦、路基范围内的旧桥梁、旧涵洞、旧路面和其它障碍物等予以拆除。 正在使用的旧桥梁、旧涵洞、旧路面及其他排水结构物,在对其正常交通 和排水做出妥善的安排之后拆除. ⑧、原有结构物的下部结构拆除到天然河床底部以下 300mm,其在河床 以外部分至少拆除到天然地面以下 500mm, 如其整个或部分处于新建结构物 的界限之内时,则拆除到使新结构物施工不受影响的范围。 (2) 、场地排水 ①、地面及地下的排除,通过纵横向排水沟将水引入附近河渠或低洼 处排除。 ②、为避免返工浪费,设臵排水沟位臵与原设计路基排水系统相吻合。 ③、当排水沟未完成时,不宜正式填挖路基。施工时应注意维修排水 沟道,保证水流畅通。 (3) 、清淤及回填 清淤及回填拟考虑采用机械排水,挖掘机配自卸汽车挖运至指定弃土 点,人工清除修整基底、边坡,重型压路机配人工夯实,机械回填压实施 工方法。 ①、排水拟采用水泵集中排水。排水时注意水的流向,不至淹没、冲 刷路基、农田及有关附属物。 ②、排水后,考虑一定的凉晒时间,提高基底承载力和便于机械施工。 ③、淤泥开挖区应连续,开挖区的宽度应不小于 2.5m。严禁在回填区 中夹杂未挖除的淤泥。 ④、开挖后的基坑,当边坡系数大于规定要求时,将边坡挖成台阶并 加以夯实。 ⑤、基底夯实拟采用重型压路机碾压,机械无法碾压时采用电动夯夯 实,其压实度应达到规范要求。
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⑥、淤泥挖除后,应随即进行回填。 2) 、挖方路基 (1) 、 土方开挖 在挖方工程实施前应将详细的开挖工程断面测量准确,对可能影响邻 近的各种结构物及设施要采取相应的防护措施。挖方作业必须保持边坡的 稳定,在分层开挖时就要将边坡按设计要求做成,这样在整个断面开挖完 成后,同时边坡也达到设计要求。 在挖方作业同时,要配合做好填方路段的施工准备工作,使挖填能够 很好地结合,提高工作效率。 (2) 、石方开挖 在本工程开工前,选择有专业爆破资质的施工队伍,并制订详细的爆 破方案,经监理工程师审批后方可实施。原则上爆破采用小型及松动爆破, 同时根据实际地质情况再确定是否采用大爆破施工。在爆破开始前应确定 危险区,在边界设臵明显的标志,建立警戒线和显示爆破时间的警戒信号, 并指派专人巡查,确保施工安全。所有爆破器材均严格按规定保管、使用 和检查。 在该项工作的组织实施中,应包括详细的平面及高程资料,施工爆破 方案、爆破器材的存放及各项安全措施。 石方的调运采用正铲挖掘机装车运输方法运至填方地段,与路堤填筑 相配合。石方的调运要尽量减少中间环节,挖填结合要配套实施。 3) 、填方路基 路基填方在路基清表回填及处理完毕后,即可进行路基填土、填石施 工。在取填料时应做到:土质、石料必须满足填筑质量要求。 (1) 、路基填土 ①、路基填筑根据其土质及运距,拟采用挖掘机挖装,自卸汽车运输, 推土机粗平,铧犁、旋耕机翻晒、平地机整平,18-21T 光轮压路机碾压成 型的施工方法。 ②、施工前首先根据取土场填料做重型击实试验,以确定填料的最佳 含水量和最大干容重,以便指导路基填筑施工。
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③、正式开工前,应用路基填料填筑,长度不小于 100m(全幅路基) 的试验路段。试验应进行到有效地使用该种填料达到规定的压实度为止。 试验成功后取得的压实设备的类型、最佳组织方式、碾压遍数及碾压速度、 工序、每层材料的松铺厚度、材料的含水量等可作为该种填料施工控制依 据。试验段满足要求,可作为路基的一部分,否则,应予挖除,重新进行。 ④、填方路基必须按路面平行线分层控制填土标高,填方作业分层平 行摊铺,每层压实厚度不得大于 20cm,保证路基压实度。 ⑤、每层填料铺设的宽度,每侧超出路堤的设计宽度 50cm,保证修整 路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。 ⑥、不同的土质填料应分层填筑,且应尽量减少层数,每种填料层总 厚度不得小于 50cm。 ⑦、土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不应小于 10cm。 ⑧、路堤填土高度小于 80cm(不包括路面厚度)时,对于原地表清理 与挖除之后的土质路基底,应将表面翻松,深为 30cm,然后整平压实。其 压实度≥95%。 ⑨、填土路堤分几个作业段施工时,两个相邻段交接处不在同一时间 填筑,则先填段应按 1:1 坡度分层留台阶,如两段同时施工,则应分层相 互交叠衔接,其搭接长度不得小于 2m。 ⑩、路基填筑时,为了保护路基不受损坏,可将路基横断面做至 2%-4% 的横坡,以便路基表面排水迅速而畅通。 ⑾、碾压设备根据各种设备性能和压实实验确定合适的足够的压实设 备。施工期间,压实设备应保持良好的压实功能。 ⑿、采用有效的摊铺设备,使每层在碾压之前都获得均匀一致的厚度。 每层压实时,要不断整平,以保证均匀一致的平整度。 ⒀、碾压时压路机前后两次轮迹须重叠 0.4-0.5m,三轮压路机须重叠 压轮宽度的 1/2。 ⒁、路堤铺筑到结构物附近,或铺到无法采用压路机压实的地方时, 使用蛙夯机、夯锤或其它有效夯具予以夯实。 ⒂、只有当填料的含水量在压实试验界限± 2%范围之内,压实工作才
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能进行。 (2) 、路基填石 根据石方开挖地段的分布,与石方开挖运输到填筑相对形成一个较为 完整的工作面。其它地点的零星石方采用就近填筑的方案,当土方与石方 混填时,尽量采取不同桩号分隔开,避免一层石一层土的现象发生。 填石路堤采用重型振动压路机分层洒水压实,每层厚度原则上按 50cm 控制。所用石料强度应满足设计要求,石块的最大粒径不超过压实厚度的 2/3,并且要将较大石块大面向下摆放平稳。所有石块缝隙均以小石块和石 屑填充。 4)半挖半填及填挖交界路基处理 沿线路基填挖变化频繁,尤其是岩石半填半挖及填挖交界路基较多 ,对 纵向填挖结合部,挖方段设臵不小于 10m 长过渡段;横向半填半挖结合部, 挖方段沿行车道及硬路肩宽度范围内将原状土挖翻。具体处臵方法见下图。
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宽2米3%向内倾斜坡度
开挖后分层回填、碾压
横向半填半挖结合部处臵示意图
中央分隔带边缘线
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73
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>10m 宽2米3%向内倾斜坡度
开挖后分层回填、碾压
纵向填挖结合部处臵示意图 5)高路堤填方 ①施工前,先进行地基处理。
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②高填方路堤严格按照设计边坡进行填筑,路基两侧超宽填筑 80cm, 以确保沉降后,路基宽度满足设计要求,并按要求进行沉降和位移观测。 6)结构物台背回填 根据我单位施工经验,在公路施工中,涵背、台背、锥坡填土是极易 发生病害的部位,处理不当则会引起跳车,为保证本标段其回填施工质量, 特制定如下施工工艺。 填前处理:将缺口处未压实土方清除并清至原地面,压实缺口处原地 面达到规范要求,按设计文件施工泄水管或盲沟。将靠近路堤侧挖台阶, 台阶需挖至原检测合格土方处。 填料选择:选用内摩擦角较大的透水性材料如粗砂或岩渣、碎石等进 行填筑。 填筑方法:涵背、台背处两侧对称分层填筑,锥坡处应与台背同时填 筑。所有回填分层厚度当采用小型机具夯实时控制在 15cm、当采用重型压 实设备时采用 20cm 一层。填筑宽度宽于设计宽度 30~40cm,待填筑结束后 挖除。 压实方法:大型机械无法作业时采用手扶式振动碾配合蛙式打夯机, 当填筑至涵顶压实厚度 60cm 以上时采用重型压路机碾压,台背及挡墙背宽 度可以满足压路机作业时采取重型压路机与手扶式轻型振动碾结合的方法 压实。 压重:当填至设计标高时再向上超填 20cm 并压实,之后使用袋装砂或 碎石进行堆载压重,对该处回填料实施强制沉降,在不影响下道工序作业 的情况下,该压重时间尽可能长,保证其通车后仅有微量沉降。 施工控制要点:严禁采用淤泥、沼泽土、含有草皮树根以及含水量过 大的土用作填料;回填前对结构物的强度进行细致检查;锥坡填土与台背 填土同时进行并按设计宽度一次填足;涵背两侧对称平行分层填筑,防止 偏压;分层厚度严加控制,使用轻型夯实机械时采用 15cm,使用重型压路 机时也不得超过 25cm;土拱及横向盲沟、泄水管设臵认真按设计要求施工。 7)铺设土工格栅
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①、土工格栅由底层向顶层铺设,施工时采用插钉固定。 ②、铺设土工格栅的土层表面要平整,不得有坚硬的凸出物。 8) 、路基整修 路基整修在路基工程陆续完毕,所有排水构造物已经完成并在回填之 后进行,路基整修拟采用机械辅助人工整修的方法施工。 ①、应恢复各项标桩,按设计图纸要求检查路基的中线位臵、宽度、 纵坡、横坡及相应的标高等。根据检查结果,编制出整修计划。整修工作 应在检查结果及整修计划经监理工程师检查与批准后方能动工。 ②、在整修需加固的坡面时,应预留加固位臵。当填土不足或边坡受 雨水冲刷形成小冲沟时,应将原边坡挖成台阶,分层填补,仔细夯实。 ③、土质路基表面做到设计标高后应采用平地机刮平,铲下的土不足 以填补凹陷时,应采用与路基表面相同的土质填平夯实。 ④、边沟的整修应挂线进行。对各种水沟的纵坡(包括取土坑纵坡) 应用仪器检测,修整到符合图纸及规范要求。各种水沟的纵坡,应按图纸 及规范要求办理,不得随意用土填补。 ⑤、路基两侧超填的宽度应予切除。 ⑥、路基整修完毕后,堆于路基范围内的废弃土方应于清除。 ⑦、整修过的路基,应继续维修养护,直到缺陷责任期满为止。 (三)防护及排水工程 1、工程概况 主要工程量为:浆砌片石边沟、排水沟、截水沟等 11078.2m,浆砌片 石护坡、 护面墙、 挡土墙等 64892.43m3; 预应力锚杆 5703 m、 C20 砼 6031.63 m3、钢筋 219355Kg。 2、施工安排 防护及排水工程安排 2 个防护排水施工队负责施工。 3、施工工艺及施工方法 (1)片石砌体 片石采用采用挤浆法施工,分层砌筑。浆砌片石砂浆应饱满,上下层 片石砌缝应相互错开,距离不小于 8cm。杜绝通缝、瞎缝等质量通病;填腹 部分的砌缝宜减小,较宽的砌缝用小石块塞填,确保砌体砂浆饱满。施工
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时挂线作业,保证大面平顺。砌体勾缝达到密实,美观。初凝后及时养护 7-14 天,养护期间避免碰撞、振动和承重,确保砌体质量。 (2)预应力锚杆防护 1)施工顺序:清理边坡、设臵锚杆孔、清孔、注浆、放入锚杆、安装 端头垫板、进行其他坡面施工。 2)砂浆采用机械搅拌,随拌随用。 3)注浆时,注浆管插至距孔底 50~100mm 处,随砂浆的注入缓慢匀速 拨出;杆体插入后,如孔口无砂浆溢出,及时进行补充。 4)每段工程按规定数量进行锚杆抗拨试验并通过试验修正参数,以利 施工。 (四)路面工程 1、工程概况 本合同段路面工程有砂砾垫层 5712m2,水泥稳定碎石基层 5222m2,沥 青表层处理 4921m2。 2、总体安排 拟安排机械施工队对路面垫层、水泥稳定碎石、沥青表处进行施工。 3、施工工艺及施工方法 (1)砂砾垫层、水泥稳定碎石基层施工 ①采用天然砂砾或级配砂砾,用机械进行摊铺。摊铺后的碎石、砂砾 要没有明显离析现象。 ②压路机不能作业的地方,用夯实机进行压实。 ③水泥稳定碎石拌和采用厂拌法,自卸汽车运输,推土机并辅以人工 粗平,后用平地机精平。 ④采用试验路段确定的碾压机械和压实参数进行碾压。 (2)沥青表处 ①沥青表面处施工采用沥青洒布车喷洒沥青,光轮压路机碾压。 ②沥青表面处臵采用层铺法施工。洒布三次沥青,铺撒三次矿料,沥 青表面处治施工程序如图所示。
清扫基层 碾压 洒透层(或粘层)沥青 洒第二层沥青 碾压 洒第一层沥青 碾压 撒第一层集料 洒第三层沥青
撒第二层集料 初期养护
撒第三层集料
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沥青表处的施工程序 ③沥青表面处治施工后进行初期养护。当发现有泛油时,在泛油处补 撒嵌缝料,嵌缝料应与最后一层石料规格相同。 (五)桥梁工程 1、工程内容 本合同段共有大中小桥 4 座,分离立交桥 7 座,见桥梁表: 桥梁情况表
位 序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 中心桩号 K221+488 ZK221+680 YK221+660 AK1+266 K220+447 K220+763.5 ZK221+982 YK221+957 K225+625 K224+942.5 臵 桥名及种类 众川河 12 号桥 众川河 13 号桥 众川河 14 号桥 跨北干渠 Y040 分离立交 Y040 分离立交 G205 分离立交 G205 分离立交 Y045 交角 孔数及 孔径 m 3-20 8-20 8-20 3-10 1-20 1-20 7-20 7-20 1-16 桥长 m 79.5 172.8 173.3 42 34.22 31.22 150.2 136.0 28.52 上部结构 预应力 空心板 预应力 空心板 预应力 空心板 非预应力 空心板 预应力 空心板 预应力 空心板 预应力 空心板 预应力 空心板 预应力 空心板 预应力 空心板 结 构 类 型 下部结构 墩及基础 柱式 扩大 柱式 扩大 柱式 扩大 柱式 扩大 U台 扩大基础 U台 扩大基础 U台 扩大基础 U台 扩大基础 U台 扩大基础 柱式 扩大基础 台及基础 U 台、扩大 U 台、扩大 肋式、桩基 U 台、扩大 肋式、桩基 U 台、扩大 肋式、桩基
10 45 45 45 45 -45 -30 -45 -5 20
柱式 扩大基础 柱式 扩大基础
分离立交
岩寺互通 分离立交
15.96-1658.44 15.96
U台 趾板式基础
2、总体施工安排 (1)施工队伍安排 本合同桥梁由 3 个桥梁施工队负责。桥梁队分成模板、钢筋、砼、杂 工及架梁等作业工班,其中桥梁施工队劳动力组织见下表。砼由搅拌站集 中拌制,砼运输车运至现场,采用泵送砼施工工艺。
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劳动力组织表
序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 合计 名称 队 书 长 记 职工人数 1 1 1 1 2 2 6-10 6-10 10 12 10 6 2 1 1 6 70-90 材料采购、发放 负责钢筋加工,绑扎 负责空心板梁架设 总负责 负责全队政治思想、后勤服务工作 负责施工现场 主管技术工作 负责技术、试验、测量 负责质量检查及资料整理 负责拼、立、拆模等 负责砼搅拌、浇注 备 注
副队长 技术主管 工程师 质检员 模板班 砼 班 架子班 钢筋班 架梁班 电焊工 电 工 安全员 材料员 设备操作员
(2)总体施工方案 1)桥梁明挖扩大基础采用挖掘机和人工开挖,桩基础采用冲击钻钻孔 或人工挖孔成孔。 2)桥台、墩身的施工采用整体钢模,支架法一次立模到顶,整体灌注, 减少砼接茬,砼的搅拌采用集中拌合。 3)后张法预应力空心板在预制场预制,架桥机和吊车安装。预制工程 的钢筋制作、砼拌合运输都采取集中作业方式。 4)梁体安装结束后迅速开始桥面铺装及护栏作业。 (3)施工进度计划安排 计划于 2004 年 1 月 29 日开工,2005 年 8 月 5 日竣工。 3、主要的施工工艺和施工方法 (1)基础施工 1)明挖扩大基础施工 明挖扩大基础施工前, 做好场地的平整硬化工作, 并做好地表排水系统。 同时,挖小型地质探坑,核对并详细了解地质情况。 ①根据地质情况定出放坡率。落入岩石内的基础部分,采取按基底轮
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廓线垂直开挖,开挖采用机械开挖和人工开挖相配合。 ②基坑开挖接近设计标高时,采用人工清底至设计标高。 ③基础模板采用定型钢模。 ④砼采用拌和站统一拌制,砼输送车送至现场,吊机与吊斗配合,用 漏斗及串筒入模。 ⑤基础砼施工完成并达到规定强度后,进行回填。 2)钻孔灌注桩 ①施工平台:本工程桩基就地整平后作为施工平台。 ②埋设护筒:采用钢护筒,用 6mm 厚钢板卷制。 ③泥浆制备:泥浆采用重粘土。 ④冲击成孔:钻机就位时将钻机座调平,底部用木枕垫起,然后开始 钻进。 ⑤钢筋笼制作与安装:采用卡板成型,现场加工制作,吊车安装。 ⑥二次清孔:采用泥浆循环法进行二次清孔。 ⑦灌注水下砼 A、导管安装:导管用丝扣式套管连接。 B、灌注砼:砼的灌注采用现场拌制与运输,导管法施工。 开始灌注时,先拌制 0.5m3 水泥砂浆,臵于导管内隔水塞的上部,同时 将隔水塞下移,使砂浆全部进入导管。然后向漏斗内灌砼,储足了首批灌 注砼量后剪绳开灌。导管的初次埋深符合要求后即可正常灌注。 首批砼灌注正常后,砼应连续不断地灌注直至完成。 C、 破桩头: 为确保桩顶质量, 实际灌注桩顶标高比设计高出 0.5~1.0m, 凿除此范围内的砼。 (2)墩台身及盖梁 1)钢筋:由钢筋加工厂统一加工,运至现场绑扎成型。 2)砼工程 ①模板:为保证工程质量,采用厂制定型钢模作为施工模板。 ②支架:一般桥墩墩帽采用 WDJ 碗扣式脚手架作支架,高墩墩帽施工 采用柱顶预埋牛腿支点,用万能杆件组装托架。 ③模板立好后,采用经纬仪调整横纵方向,并使用缆风绳加固,保证 施工时无扰动。 ④砼采用拌和站统一拌制,砼输送车送至现场,吊机与吊斗配合,用
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漏斗及串筒入模。 3)薄壁桥台锚拴孔内填筑 40#砼必须填筑密实。 (3) 、梁板预制 梁板在预制场集中预制,预制分为两个阶段,第一阶段为非预应力构 件,不需制作台座,直接在硬化后的地坪上预制。由于非预应力空心板直 接在地坪上预制,故制作砼地坪时应确保平整度,并用 5mm 以上厚钢板做 底模。由于预制场地有限,且为集中安装,需设臵一定面积的存梁区,并 在预制场配备龙门吊机一套,以便于构件脱模、转场和装车。预制构件模 板外、内模均采用定型钢模板,内模也可采用充气胶囊。预制构件安装采 用龙门吊机装车,平板拖车运输,汽车吊、双导梁等安装构件就位。 非预应力构件安装完毕立即制作预应力构件台座,进行预应力后张法 梁板予制施工。预应力后张法梁板预制施工方案如下。 1) 、模板的制作、安装与拆除 ①、截面尺寸与长度(分扇长度和组拼后总长度)要准确。钢模的放 样、拼装及整体拼焊应在工作平台上或胎具上进行。工作平台的底梁应具 有足够的刚度和稳定性,台面必须平整。钢模放线与下料务必准确,考虑 到焊缝的收缩对模扇长度的影响, 模扇的下料长度应较设计长度长 1/1000。 如模板长度不足,则在组拼时在拼缝处稍加调整,若模板过长则不易处理。 ②、模板要平直,转角要光滑,焊缝要平顺,为此模板应采用对满焊, 焊缝应打光磨平。 ③、模扇间连接螺栓孔的配合要准确,在组装模扇时,相对位臵要准 确,焊缝要平顺。侧模模扇端头的连接角钢弯制成型后,用统一的标准样 板校验,并成对配套钻孔。 ④、端模、底模要平整,预应力筋预留孔的位臵要准确。底模在制作 时需考虑预制梁的预拱度。 2)模板的安装 模板的安装与钢筋工作配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装 完毕后安设。一般是在底板平整,钢筋骨架安装后,安装侧模和端模,也 可先安装端模后 安装侧模,模板不应与脚手架发生联系,以免脚手架上运
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存材料和人工操作引起模板变形。 模板安装的精度要高于预制梁进度要求。每次模板安装完成后需通过 验收合格后,方可进入下一工序。模板的精度要求,可参照施工规范的有 关规定。 为了保护模板,方便拆模,模板与混凝土接触面、整体拆卸芯模及塞 子与混凝土接触面,在使用前要涂隔离剂或用其他措施处理。 3)模板的拆除 拆模好坏涉及到预制梁的质量和模板的周转使用。非承重侧模板应在 混凝土强度能保证其表面及菱角不致因拆模而受损坏时方可拆除,一般应 在混凝土抗压强度达到 2.5MPa 时方可拆除侧模板。芯模和预留孔道内模, 应在混凝土强度能保证其表面不发生塌陷和裂缝现象时,方可拔除,拔除 时间可按照施工规范的有关规定办理。承重模板应在混凝土强度能承受自 重和其它可能的外荷载时方能拆除,不同结构对强度的要求,可按照施工 规范或涉及规定执行。 吊移存放,模扇离开梁体后,仍需多移出一定的空隙再起吊,以免起 吊时梁体和模扇碰撞。然后吊运到存放处,清洗、维修、涂油保养供下次 使用。 4) 、预应力混凝土浇筑 ①、混凝土浇筑工艺 混凝土浇筑工艺直接影响到混凝土密实度,而密实度与混凝土强度和 耐久性有关。混凝土的浇筑质量主要从两方面控制,一是浇筑方法;一是 良好的振捣,两个方面又互为影响。 a、浇筑方向是从梁的一端循序进展至另一端。在将近另一端时,为避 免梁端混凝土产生蜂窝不密实现象,改从另一端向相反方向投料,而在距 该端 4m~5m 处合龙。 b、分层下料、振捣,每层厚度不宜超过 30cm,上下层浇筑时间相隔不 宜超过 1h(当气温在 300C 以上时)或 1.5h(当气温在 300C 以下时) 。上层 混凝土必须在下层混凝土振捣密实后方能浇筑,以保证混凝土有良好的密 实度。
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塔设备检修工程施工组织设计方案

施工工作包 项目编号: D6201轻组分塔检修施工方案 施工单位:××××××× 编制: 审批:

Approved Record/审批记录

目录 第一章:编制依据 一、BYACO停车检修工作包和检修任务委托书 二、现行国家、行业相关标准、规 第二章:概述 一、设备检修一览表 二、设备概况 三、检修总体安排 四、检修前期准备概况 第三章:施工工序和施工工艺 一、施工工序 二、施工工艺 第四章:质量保证体系和质量检验 一、质量保证体系 二、质量检验 第五章:HSE管理体系和施工安全技术措施 一、HSE管理体系 二、施工安全技术措施 三、HSE危害识别和控制措施 第一章:编制依据

一、×××××××××××装置DA6201设备相关资料及2013年 停车检修工作包。 二、现行国家、行业相关标准、规: 1、石油化工工程施工及验收统一标准《SH3508-1996》 2、化工塔类设备施工及验收规《HGJ211-1985》 3、石油化工设备安装工程质量检验评定标准《SH3514-2001》 4、石油化工设备维护检修规程中石化炼〔2004〕497号 5、石油化工施工安全技术规程《SH3503-1999》 6、工业设备化学清洗质量标准 HGT_2387-2007 7、塔盘技术条件 JBT1205-2001 8、塔类设备检修维护规程 SHS01007-2004 9、压力容器检修维护规程 SHS01004-2004 10、装置检修现场实地勘察和实际作业条件 第二章:概述 一、碧辟乙酰装置停车设备检修一览表: 二、设备概况: D-6201塔经生产运行,现塔件污垢侵蚀,偿失部分功效,对生产产生影响。为更好进行生产需要,本次塔设备的主要检修容为:拆装人孔,拆除塔盘板、通道板、塔固定件(视塔情况而定),检查

某热电厂机组建筑工程施工组织设计(doc 37页)

某热电厂机组建筑工程施工组织设计(doc 37页)

第一章编制依据及执行标准、规范 1、编制依据 1.1、******热电厂建设工程2×50MW机组冷却塔建筑、安装工程招标文件 1.2、《火力发电工程施工组织设计导则》(国家电源[2002]849号) 1.3 《厂区总平面布置图》、冷却塔等工程施工图 1.4、***省****建筑工程公司施工技术管理标准 1.5、******热电厂现场实际情况及地材资源调查; 2、执行标准 2.1、《土方及爆破工程施工及验收规范》(GB J201-83) 2.2、《地基与基础工程施工及验收规范》(GB J202-2002) 2.3、《火力发电厂工程测量技术规程》 2.4、《电力建设施工及验收技术规范》 2.5、《火电施工质量检验及评定标准》 2.6、《地基与基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 2.7、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 2.8、《钢筋焊接及验收规范》 JGJ18-2003 2.9、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 2.10、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 2.11、《砌体工程施工及验收规范》GB50203-2002 2.12、工程测量规范(GB50026-93)

2.13地下防水施工质量验收规范(GB50208-2002) 2.14、《建筑机械安全技术规程》JGJ33-2001 2.15、《电力建设工程施工技术管理导则》国电电源[2002]896号 2.16、《电力建设安全健康与环境管理工作规定》国电公司2002-01-21 2.17、《火力发电厂设计技术规程》 2.18、《电力建设安全施工管理规定》 2.19、《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程及相关规程》 2.20、《火电机组达标投产考核标准及相关规程》 2.21、国家、省、市及部颁现行的与本工程相关的法律、法规、规章制度 以上标准若有新标准执行替代原标准。 第二章工程概述 1.工程概况: 1.1地理位置: ***省****市,为新建2×50MW高压双抽冷凝式汽轮发电机组,两台240T/H粉煤锅炉。 1.2工程内容: 本施工组织设计仅针对2#标段,包括:冷却塔(开挖地基处理除外)、循环水泵房及管沟、管道土石方、升压泵房、生活消防泵房、水池、吸水井、排气井、110kv配电装置及室外构筑物的施工。

路面大修施工组织设计

一、总体施工组织布置及规划 (一)总体施工组织布置 根据本标段工程数量和工期要求及本标段线路长度特点计划设置施工区段,施工任务由两个施工队来完成。 1、施工区段划分 根据本标段的工程数量和实际情况,施工区段分为二个区段。 2、施工队伍安排 根据施工任务划分情况,安排两个专业施工队,分别为路面工程施工队和综合施工队。 (二)总体施工组织规划 根据工期的安排,施工准备完成后,立即开展本工程施工,根据工期要求和工程数量的大小,配备足够的人力和物力资源,确保项目的各项指标完成,具体详述如下: 1、施工组织原则 项目施工组织将本着“组织科学合理、机构精干高效、设备先进精良、队伍精挑细选”的原则,精干管理层,优化作业层,科学施工,规范操作。 2、现场组织机构 为完成本工程任务,现场设立“信宜市县道镇结线(X659)镇隆到结坡段砂土路面改造工程项目经理部“,根据现场有关事项,并按合同要求组织工程的实施,按期优质完成本工程任务,尽乙方的义务和责任,对业主负责。项目经理部设领导层、管理层和作业层三层机构编制,分别负责本工程项目的组织指挥、现场管理和施工作业等工作。项目经理部对各专业施工队实行一级管理,减少中间层次和环节,以提高工作效率、全面保证本合同工程的顺利完成。 3、施工组织措施 根据业主的要求,结合本标段工程的具体实际情况,制定本工程施工质量、安全、工期、环保及水土保持、文明、成本控制等各项工程管理目标,并建立相应的保证体系,制定措施,确保所有管理目标的实现。

4、临时设施 合理布置施工营地,做好三通一平工作。 二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 (一)、水泥稳定碎石(底)基层施工 1、材料要求 (1)水泥采用标号符合图纸设计要求,。 (2)碎石由岩石或砾石轧制而成,应干净、干燥,并具有足够的强度和耐磨性。其颗粒应具有棱角,接近立方体,不得含有软质和其它杂质。 2. 施工方案 (1)放线、高程测量、挂线:用全站仪进行放线,然后用水准仪测量各点标高,再在各点上打桩并按对应的标高挂线。 (2)混合料场内拌合:拌和按比例(重量比)加水,搅拌过程必须保证水泥在集料中均匀分布,实际采用的水泥剂量应比室内实验确定的剂量增加0.5%,拌和的含水量应比最佳含水量大0.5%~1.0%,以补偿施工过程中水分蒸发损失。 (3)混合料运输:应尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。如运距远,车上的混合料应该覆盖,以防水分损失。 (4)工地卸料:卸料时,应注意卸料速度、数量与摊铺的厚度、宽度相适应。 (5)摊铺作业时,按照经工程师批准的压实机械、摊铺压实方法、工序、摊铺厚度、混合料的含水量控制范围、压实遍数等的要求办理。 (6)碾压:摊铺、整平后应及时而连续地进行压实,直到在全宽、全厚范围内都均匀压实到规定的压实度以上为止。完成压实后的表面不得出现高低不同的压实面、隆起、裂缝或松散材料。 (7)封闭、洒水保养:完工并经工程师检查合格的底基层或基层应立即开始养生,养生期为7天,在养生期间底基层或基层要始终保持潮湿状态,在养生期间,只允许施工运输车辆在路上行驶,其行车速度不得超过15km/h,同时不得

路灯设施维修工程施工组织设计方案

北京市路灯管理处2018年度路灯设施专项维修 服务单位采购项目 施 工 组 织 设 计 北京市市政工程有限公司 2018年6月28日 目录 第一章工程概况 第二章施工组织部署 第三章施工技术措施 第四章劳动力计划安排与详细描述 第五章工程需投入得主要施工机械 第六章质量保证措施 第七章雨季施工措施 第八章安全施工措施 第九章文明施工措施 第十章工期保证措施

第十一章沿线建筑物、地下管线保护措施 第十二章防止噪声、防止粉尘污染环境保护措施 第一章工程概况 1、1概述 本工程为北京市路灯管理处2018年度路灯设施专项维修服务单位采购项目工程,施工范围为北京市区,工期为自合同签订之日起一年。 1、2本工程执行得规程、标准 1) 建筑安装工程施工及验收规范。 2) 建筑安装工程质量检验评定标准。 3) 市政工程施工及验收规范。 4) 路灯工程施工及验收规范。 5) 电气装置安装工程施工及验收规范。 第二章施工组织部署 2、1施工总体部署 集中力量保质量、保工期,在人力、物资、机具给该工程以充分保障,各工序管理工作应相互协助,指导好现场得施工工作,搞好各工种得协调配合。 组织各工种配合施工,穿插作业,重点部位重点实施。以达到土建、安装及其它各工种之间互创施工条件,以确保工程总体进度。 2、2施工组织机构与人员配置

2、2、1施工组织机构 2、2、2人员配置及职责 2、2、2、1项目经理部人员配置 根据工程性质与特点,项目经理部由项目经理、生产副经理、总工程师、质量员、安全员、施工员、材料员、预算员、资料员等人员组成;各组成人员得职责如下所述。 2、2、2、2 项目经理部人员职责 2、2、2、2、1项目经理职责 1、贯彻执行国家、省、市与工程所在地政府有关工程建设与建施工现场组织机构图 项目经理 生产副经理 总工程师 工 程 科 质量安 全 科 技术科 材料科 预算科 穿线组 测试组 安装组 土建组 综合办公室

2019年最新通信设备工程施工组织设计

施工组织设计

目录 施工组织设计 (3) 一工程概况 (3) 二施工组织设计编制依据 (3) 三工程管理目标 (3) 3.1 质量目标 (3) 3.2 进度目标 (3) 3.3 成本控制目标 (3) 3.4 安全控制目标 (4) 3.5 环境控制目标 (4) 四项目经理部组织结构及人员配备 (4) 五施工资源配备 (5) 5.1 车辆机具及仪器仪表配备计划 (5) 5.2 材料供应计划 (6) 六施工方案 (6) 6.1 施工现场的准备 (6) 6.2 施工部署 (9) 6.3 施工现场总平面图 (12) 七控制计划 (13) 7.1 质量控制计划 (13) 7.2 进度控制计划 (15) 7.3 成本控制计划 (15) 7.4 安全控制计划 (16) 7.5 环境控制计划 (19) 八对顾客的其他承诺 (21) 九竣工资料的收集与整理 (21)

施工组织设计 一工程概况 1)、招标编号: XL-DX/201003093。 2)、项目名称: 中国电信集团黑龙江省电信分公司2010年度设备施工单位入围评选。 3)、招标内容:中国电信集团公司黑龙江省电信分公司通信建设工程设备施工。 二施工组织设计编制依据 1、根据招标编号: XL-DX/201003093进行编制 2、本企业质理管理体系 三工程管理目标 3.1 质量目标 ——通信工程验收合格率100%。 ——通信工程工期及时完成率100%。 ——顾客满意率90%。 3.2 进度目标 通过控制以实现工程的进度目标,应视本工程的特点和施工进度控制的需要,编制深度不同的控制性、指导性和实施性施工的进度计划,以及按不同计划周期(年度、季度、月度、和旬)的施工计划等。 3.3 成本控制目标 在保证工期和质量满足要求的情况下,利用组织措施、经济措施、技术措施、合同措施把成本控制在计划范围内,并进一步寻求最大程

施工组织设计(机电)

施工组织设计 (机电安装工程) 编制单位:国基建设集团有限公司 编制人:机电项目部 二O一五年十月二十日 目录 第一章编制依据 .......................................... 错误!未定义书签。 第二章工程概况 .......................................... 错误!未定义书签。 第三章施工部署 .............................................. 错误!未定义书签。 〈一〉施工准备 ...................................................................... 错误!未定义书签。 〈二〉施工组织 ...................................................................... 错误!未定义书签。 〈三〉施工部署 ...................................................................... 错误!未定义书签。 〈四〉施工阶段划分............................................................... 错误!未定义书签。 第四章主要分部、分项施工方案.................... 错误!未定义书签。 一、电气部分 .......................................................................... 错误!未定义书签。 (一)动力部分.................................................................. 错误!未定义书签。 (二)电气照明部分.......................................................... 错误!未定义书签。 (三)消防报警、背景音乐及紧急广播系统.................. 错误!未定义书签。 (四)防雷接地系统.......................................................... 错误!未定义书签。 二、给排水部分(含消防给水、喷淋、泵房、太阳能热水)错误!未定义书签。 1)、施工范围及流程: ......................................................... 错误!未定义书签。 2)、预留预埋及安装............................................................... 错误!未定义书签。 三、暖通系统 .......................................................................... 错误!未定义书签。

铁路线路清筛大修工程施工组织设计

编制说明 (4) 一、2014年成昆线线路大修清筛区段设备现状及工程概况 (5) (一)........................................................................ 工程数量及施工计划安排5 (二).............................................................................. 施工区段设备现状5 (三)................................................................. 重点、难点和需要注意的施工问题6 二、施工技术条件及技术标准 (7) ㈠应力放散或长轨解体 (7) ㈡道床边坡清筛作业 (7) ㈢清筛 (7) ㈣轨枕 (9) ㈤弃砟的处理 (9) ㈥标志、标记、外观 (9) ㈦交验 (10) ㈧竣工 (10) 三、材料供应 (10) 四、施工流程及方法 (11) ㈠施工流程 (12) ㈡慢行及封锁条件 (12) ㈢应力放散或长轨解体 (13) ㈣道床边坡清筛作业 (14) ㈤大型机械清筛补充一级道砟作业 (14) ㈥人工全断面清筛及线路起整 (17) ㈦成段换枕 (19) ㈧线路整理 (20) 五、劳动组织 (21) 六、机具配置 (22) 主要施工车辆及机具设备配置表 (22) 七、施工配合 (23) 八、施工质量控制 (25) 九、施工材料管理 (26) ㈠新料管理 (27) ㈡旧料管理 (27) 十、宿营车管理及安排 (28) 十、施工安全管理规定及措施 (28) 十^一、施工应急预案 (28) 附件1:施工安全管理规定及措施 (29) 一、营业线施工安全管理相关规定 (29) 二、成昆线施工组织管理相关规定 (31)

(完整版)电力抢修维护施工组织设计

第一章工程概况与工程实施条件分析 1.1工程简介与工程实施条件分析 1.1.1 工程简述 项目名称:抢修维护工程XXX。 项目地点:XXX管辖的区域 1.1.2 地质及地貌状况 本工程地形均为平原,地形变化不大。全线的交通条件较便利,主要利用。 1.1.3交通条件 本工程现场交通便利。经我方现场勘察,确定人力运输距离0.2km,汽车运输距离5km。 第二章项目施工管理组织机构及措施 为充分确保本工程中标后的顺利实施,公司根据本工程特点及公司企业性质、人员素质、管理水平,选择事业部式与矩阵式相结合的施工项目组织形式,由公司任命项目经理和项目技术负责人组成项目经理部。项目经理部的工作能迅速适应工程需要,同时能协调好各方各职能部门的关系。项目经理部下设经营部、工程部、质量部、安全部、后勤部共五个部门,在项目经理的直接领导下负责工程施工生产经营的管理,对项目经理全面负责,并对工程和项目法人全面、全过程负责。 公司选派甘文杰同志为本工程项目经理。以项目经理为管理核心,成立“抢修维护工程XXX项目经理部”,负责本工程的全面实施。为了有效地对本项目工程的质量、工期、进度、安全、成本、文明施工进行控制,项目经理、项目技术负责人具备较高的政治素质,拥有丰富的施工经验,具有很强的决策能力、组织能力、指挥能力、应变能力等经营管理能力,并有充沛的精力及旺盛的意志,保证对本工程全面、全过程负责。项目经理部管理人员具有很高的专业技术水平,熟悉经营管理知识,了解现代项目管理理论,能胜任各职能岗位。

2.1 施工现场组织机构关系图(见图2-1) 图2-1 施工现场组织机构关系图

2.2 各部门职责 2.2.1 项目经理 项目全过程施工管理的组织者、指挥者和全权责任者。作为承包商的代表,接受并贯彻项目法人、监理工程师有关工程质量、安全及施工进度方面的指令,协调好项目部内外关系。认真贯彻执行国家和上级的有关方针、政策、法规和工程局的各项规章制度。自觉维护项目法人的及职工的合法权益,以确保项目法人的要求和公司针对本项目的各项经济、技术指标的全面完成。 2.2.2 项目总工 全面负责本项目技术管理工作。主持编制并批准施工组织设计、施工抢修技术方案、质量及安全保证措施;组织建立质量管理体系,抓好质量管理工作;主持重要工程项目的技术交底,审批施工技术措施。深入现场,解决工地范围内的技术问题。参加项目工程的年、季、月、周的工程施工抢修计划的审核工作,制订完成计划和技术经济指标的技术措施。组织编制并审核施工技术,按照《施工技术档案管理制度》的要求,组织建立施工抢修档案。主持本项目工程的技术会议,组织有关部门开发和应用新技术、新工艺、新材料、新设备,不断提高施工抢修技术水平。 2.2.3 经营部 负责工程项目施工预算的编制,对内、外进行工程结算;负责合同管理、计划统计;负责项目资金收支管理、成本核算和劳动分配等工作。 2.2.4 工程部 负责施工抢修过程中计划、统计、信息管理工作负责档案资料的管理。并按技术文件和有关质量标准对现场施工进行监控,对工程施工抢修记录进行搜集、整理。负责项目实施过程中的施工技术管理,生产调度、文明施工,质量管理、质量保证及安全监督检查。做好原材料的检验和试验工作。负责工程进度计划管理、设计变更管理、竣工资料的整理和移交工作。 2.2.5 质量部 负责项目施工过程中质量管理、质量监督检查及质量检验及验收;制定相应的管理制度并监督执行;配合监理工程师质量检查验收。负责制定相应的管理制度并监督执行;定期检查质量,组织工程中间验收和竣工验收检查工作,以及竣

发电机组安装施工的施工组织设计

发电机组安装施工的施工组织设计 1.项目组织机构的设置 1、项目机构设置 为保安装工程的建设任务,将由我公司成立发电机组及环保安装工程项目经理小 组承担该工程的施工。项目经理部本着科学管理、精干高效、结构合理的原则, 设项目经理一名、电气工程师一名、环保工程师(现场负责)一名组成项目领导 层。下设工程部、技术部、质检部、仓库,组成项目管理小组。 2、项目经理部 本工程实行项目法管理,在施工现场成立项目经理部,从公司抽调得力人员组成。项目经理部,配项目经理、总工程师、专业安全员、专业质检员 本项目以项目经理责任制为核心,以质量、进度、安全和资金管理控制为主要内容,以系统管理和先进技术为手段的项目管理机制;同时严格按照ISO9001标准建立质量保证体系,形成以全面质量管理为中心环节、以专业管理和计算机辅助相结合的科学化管理体制,以此出色地实现我们的质量方针和本工程质量目标。 3、项目部主要职能 (1)全面负责施工技术指导及技术管理工作,包括工程调度、施工技术、工程 测量、施工监测、工程资料和施工图纸管理等。 (2)在城市质量监督部门的领导下工作,负责工程的安全、质量管理、试验检 测、工程监控等工作。 (3)负责项目的单价分割、成本核算,做好合同的制定与管理工作。掌握工程 进展情况,做好施工进度计划、计量支付、变更、索赔工作,编制预算、概算, 并做好月、季、年度报表。 (4)本着对材料质量、企业效益负责的宗旨,开展各项工作。配合工程、计划 部门、按照工程进度需要,编报材料用量计划。 (5)按照国家财务制度的规定,认真编制并严格执行财务计划、预算、遵守各 项收入制度费用开支范围和开支标准,分清资金渠道,合理使用资金,保证完成财务上交任务。

天津地铁3号线工务维修施工组织设计

天津地铁3号线工务维修施工组织设计

天津地铁三号线公 务维修项目 施工组织设计 业主单位:天津市地下铁道运营有限公司施工单位:中铁十三局集团有限公司

一、工程概况 天津市地下铁道3号线始于花园站,止于小淀站,全线共设车站23座;并设有小淀停车场和华苑车辆段。正线双线全长29.045km,其中地下线(含敞开段)为21.57km、高架线为双线 6.87km、地面线为双线0.605km。双线线间距一般为3.6m,正线最小曲线半径为300m,最大线路坡度为30‰。小淀停车场铺轨全长3.117km,华苑车辆段铺轨全长14.28km,全线共铺设道岔共84组。 天津市地下铁道3号线采用接触轨下部供电的形式。接触轨系统是地铁牵引供电系统的重要设备之一,由接触轨、端部弯头、膨胀接头、绝缘支架、中心锚结(防爬器)、接地线等部分组成。接触轨材质为钢铝复合轨,接触轨标准长度为15m,接触轨中心线距离相邻走行轨内侧工作边700mm,接触轨受流面距走行轨顶面高160mm。全线采用防护罩对接触轨进行防护,防护罩通过支架安装在接触轨上对其进行防护。天津市地下铁道3号线接触轨铺轨长度为71.775km。 (以上工程概况需以竣工资料为准)养护维修应遵守的技术规范、标准、资料,包括但不限于:

1)《地铁设计规范》 GB50157-2003 2)《铁路线路维修规则》铁运{2006}146号 3)《无缝线路铺设及养护维修方法》 TB 2098 4)《钢轨焊接》 TB/T1632 5)天津市地下铁道3号线设计、竣工图纸及变更文件 6)天津市地铁运营公司颁布的有关技术文件和标准 7)其他相关行业标准、规范 二、工程项目范围 1、线路、道岔维护项目 天津市地铁3号线正线、联络线、华苑车辆段、小淀停车场线及其附属设备的检查、维修、保养、抢修;及有关运营的其他整体性工作。 2、接触轨维护项目 天津市地铁3号线正线、华苑车辆段、小淀停车场线接触轨系统巡视检查、维修、保养、抢修、缺陷整改,以及有关运营的其他整体性工作。 3、设备限界检查项目:天津市地铁3号线设备限界检查工作。 4、公共电缆桥架养护维修项目

【完整版】维修施工组织设计

目录 (1)主要施工方法 (1) (2)拟投入的主要物质计划 (12) (3)拟投入的主要施工机械 (12) (4)劳动力安排计划 (13) (5)确保工程质量的技术组织措施 (13) (6)确保安全生产的技术组织措施 (18) (7)确保工期的技术组织措施 (20) (8)确保文明施工的技术组织措施 (21) (9)施工总进度计划表 (24) (10)确保报价完成工程建设的技术和管理措施 (24) (11)施工总平面布置设计 (28)

施工组织设计 一、主要施工方法 (一)编制依据 根据GBTI 19002 idt ISO9002-1994 《质量体系生产、安装和服务的质量保证模式》结合本工程实际情况,为保证工程质量和进度,编制本施工组织设计。 裕祥小区室外工程依照IS09000:2000版标准和公司相关程序,依照工程所及相关施工验收规范,依照国家建设工程和园林建设工程质量检验评定标准,依据业主的招标文件和图纸以及国家、地方对施工现场管理的有关规定编制本施组作为贯彻指导施工管理全过程的指南。主要编制依据文件、文献: (1)裕祥小区室外道路工程招标文件及施工图纸 (2)建筑安装工程质量检验评定统一标准 [GBJ300-88] (3)建筑工程质量检验评定标准 [GBJ301-88] (4)建筑电气安装工程质量验收评定标准 [GBJ303-88] (5)土方与爆破工程施工及验收规范 [GBJ201-83] (6)建筑地基基础工程施工质量验收规范 [GB50202-2002] (7)混凝土结构工程施工质量验收规范 [GB50204-2002] (8)砌体工程施工质量验收规范 [GB50203-2002] (9)钢结构工程施工质量验收规范 [GB50205-2001] (10)建筑电气工程施工质量验收规范 [GB50209-96] (11)给水排水管道工程施工及验收规范 [GB50268-97] (12)城市绿化工程施工及验收及规范 [GJJT34-99] (13)城市园林苗圃育苗技术规程 [CJJ34-91] (14)中华人民共和国有关规范及行业标准 (15)中华人民共和国《环境保护法》 (16)园林、建筑所有材料质量、施工要求及验收规范 本施工组织设计,是根据有关施工图及国家规范、规程标准及文件编制的。它充分体现了我公司对本项目的重视及关于本工程的施工组织管理体系、施工部署、总进度计划控制、现场施工平面布置、主要的机械设备配置以及保证工程质量、安全、文明施工的措施。 (二)工程概况:

磨煤机大修工程施工组织设计方案

沙钢宏发炼铁喷煤车间6#磨煤机大修 安 全 施 工 方 案

中国一冶集团有限公司设备检修公司沙钢项目部 2016年3月9日 一、工程概况: 宏发炼铁厂喷煤车间6#磨煤机设备维护周期已到,磨煤机的各部位备件磨损较严重,振动幅度较大,为确保设备的正常运转及生产的顺畅,经车间领导研究决定近期将对其进行大修。本次检修任务计划检修6天,配备人员16人。 本工程施工具有如下特点: 1、高空作业(约5米左右) 2、吊装作业 3、交叉作业 4、高温、粉尘 5、煤气区域 本工程的施工工序:

1、施工人员进行安全技术交底。 根据检修内容、现场条件、工期要求、对参战人员进行安全技术交底。 2、办理相关作业手续 3、材料工具准备清单

4、施工人员配备 计划人员投入16人。 三、施工步骤及措施: ㈠、施工检修步骤 1、检修前到喷煤主控室填写6#磨煤机检修安全确认表,停机后联系操作工分别关闭6#磨煤机风管的氮气、煤气阀,停掉各风机并做好停电挂牌签字确认工作。 2、工艺条线清理磨辊内部的煤料,工艺操作完毕通知检修人员可进入该区域内作业后开始安装安全防护装置,设置隔离带,并挂置安全警示牌。 3、关闭磨煤机进出口油管阀门并挂上检修牌,方可开始检修。拆除分配器上的风管及下料管;拆除、安装风管时检修人员必须要系安全带。 4、利用2台3T的葫芦挂住要拆除的风管及下料管,热风管固定后,把热风管和下料管割出约200㎜一段放下来再拆除下半部分管道,放平、固定。 5、拆除磨辊氮气冷却风管各连接法兰,用2台1T导链将冷却风管拉起,使法兰口高出分离器下法兰口。 6、利用4台10T的千斤顶顶在分配器的四个角上,使分离器与磨辊

房屋维修施工组织设计方案

大庆油田有限责任公司第六采油厂 地质大队房屋维修工程 施 工 组 织 设 计 江苏大汉建设实业集团有限责任 公司

目录 1 编制依据 2 工程概况 2、1 工程简介 2、2 工程主要内容及实物量 2、3 工程特点分析 3 施工方案及施工措施 3、1 施工组织管理方案 3、2 施工方法、技术措施 3、3 季节性施工措施 4 施工进度计划 4、1 施工总工期 4、2 施工项目阶段划分 5 施工部暑及施工准备计划 5、1 施工部暑 5、2 施工技术准备 5、3 施工现场准备 6 主要资源供应计划 6、1 劳动力需用计划 6、2 施工机械设备与机具需用计划 6、3 主要材料需用计划 7 保证质量措施 7、1 工程质量目标 7、2 质量保证组织机构 7、3 施工及验收技术质量标准 7、4 保证质量技术措施

7、5 工程质量通病措施 7、6 检测技术措施 8 成品保护措施 9 保证施工进度措施 10 HSE及文明施工措施 10、1 HSE方针与目标 10、2 HSE管理组织机构 10、3 HSE技术措施 10、4 HSE承诺 10、5 文明施工措施 11 经济指标控制措施 10、1 技术经济指标 10、2 降低成本措施 12 最终检验和实验方案 11、1 组织机构 11、2 检验和实验前工程应具备的条件 11、3 检验和实验流程 11、4 检验所需用的设备 11、5 检验和实验时间 13 其它说明(附图表) 附表1 主要工程量一览表 附表2 质量保证组织机构一览表 附表3 施工机械设备使用计划表 附表4 执行标准一览表 附表5 劳动力需用计划表 附表6 主要设备、材料一览表 附表7 项目管理组织机构 附表8 HSE组织机构 附表9 计划开、竣工日期和施工进度计划

公路大修施工组织设计方案

玉新线玉田至玉田丰润界段大修工程 施 工 组 织 设 计

玉新线大修工程项目经理部 2009 年4 月10日 批准人: 审核人: 编写人:

唐山市玉新线大修工程施工组织设计 一、工程概况 唐山市玉新线大修工程起点桩号k5+540,终点桩号K23+750,全长18.21公里,设计标准为二级公路。路基宽度16米,路面宽度15.4米,两侧各30厘米路肩石。大修方案为:(1)一般加宽路段:原路剩余结构层+18cm冷再生+20cm水泥稳定碎石+9cm沥青混凝土路面;(2)起终点及桥头下挖路段:原路剩余结构层+20cm水泥稳定碎石+9cm沥青混凝土路面;(3)新建或维修排水设施;(4)路缘石、里程碑、百米桩等附属设施的增设或维修。 本项目施工招标共设一个合同段,招标内容包括大修、排水设施新建或维修、安保工程等附属设施增设或维修。 二、施工总体部署 第一节施工组织机构 一、机构设置原则 1、职责分明:建立项目经理负责制,实行以项目经理为核心,明确分工,责任到人,层层包保的管理体系。即把整个工程项目的工作目标值化整为零,分解到位,落实责任,—级保—级,最终确保整体目标的圆满实现。 2、选派具有高素质的管理人员,尤其是领导决策者,要有高度的工作责任心和较强的组织管理能力、较高的专业技术水平和丰富的施工经验,懂技术、讲科学、善管理,能胜任各自分管的管理组织工作。 3、精干高效:以技术为龙头,以计划为先行,以管理为主线,以施工现场为对象,组建职能完善、体系健全、精干高效的管理班子,以敬岗乐业、严细务实的工作作风,

确保各项工作正常运转。 二、机构设置 针对本标段的工程规模及工程特点,本着有利于施工组织管理的原则,本承包人拟实行项目法人管理,组建玉新线大修工程项目经理部,实行直线式施工管理体系和项目经理负责制,全面履行合同。经理部设项目经理1人、项目副经理1人、项目总工程师1人,项目经理部下设工程、设备科、材料科、办公室、财务科等职能部门。组织机构如下图:

维保施工组织设计

维保计划 一、工程概况 1.1项目概况:*拟对制造中心,物流中心,办公楼,综合楼,地下车库及新营库的消防设施进行日常维护保养。 二、维修项目 2.1制造中心消防设施基本情况 该联合工房有卷烟生产区和辅助办公区组成,生产区为单层,局部二层,辅助办公区为地上四层,共分为10个防火分区,防火分区之间防火墙分隔。设有室内、外消火栓系统、漏电火灾报警系统、疏散指示标志和火灾应急照明。烟叶配方库、辅助平衡搭配间、辅料周转库设预作用火灾自动喷水灭火系统,消防用电为双回路。建筑占地面积为23810.4平方米,总建筑面积为36456平方米,建筑高度16.5米。 消火栓泵:6/504流量:50扬程60米一用一备 喷淋泵:8/804流量:80扬程80米一用一备 水幕泵:6/304流量:30扬程60米一用一备 增压泵:流量:1.1;扬程40米限定压力:0.15-0.2 四台(消火栓及喷淋水幕) 消防水池:980m3 一个高位水箱24m3 一个 气压罐:1500升二个 钢制防火门:甲级84个乙级12个 特级无机布防火卷帘:1檔

排烟风机:80000m3 六台40000m3 二台60000m3 四台消火栓(室内):130个(高白)消火栓(室外):8个喷头638个 集中报警控制器:1台手动报警按钮:117个感烟探测器:436个声光报警:73 感温探测器29 广播喇叭84 2.2物流中心消防设施基本情况 该库为1989年建设的建筑,功能为卷烟库房。材料库消防设施改造工程新增设的有室内消火栓系统、火灾自动报警系统、预作用自动喷水灭火系统。建筑面积3360平方米,层数2层,高度18米,2008年经太原市消防支队验收备案。消防主机设备1台(设在联合工房门厅1层),消防水池及水泵房(与联合工房合用),烟感探测器147个,手动报警器28个,声光报警器28个,室内消火栓22个,喷头454个。 2.3办公楼消防设施基本情况 该建筑设有火灾自动报警系统及联动控制设备,室内消火栓系统、自动喷水灭火系统,走道设有排烟系统,5台水泵接合器,室外消火栓1个,室内一部楼梯,且为防烟楼梯间,室外一部疏散梯,室内的楼间及前室有可开启外窗做为排烟,缓降器5个(56m),有安全出口标志灯。共有感烟探测器352个,手动报警按钮32个,消火栓按钮65个,广播喇叭63个,火灾显示盘17个,声光报警器1个,消防电话插座19个,各种模块130多个。每层的楼层显示器和电话插孔都安装在电梯前室,水泵房、配电室、电梯机房都有电话分

维修养护施工组织设计 (1)

陆水水利工程维修养护项目 主副坝维修和日常养护施工 施工组织设计 长江水利委员会陆水枢纽工程局大坝服务中心二0一0年一月 目录

第一章施工综合说明 工程概况 1.1.1 工程基本情况 陆水水库位于湖北省东南部,属低山丘陵地区。多年平均气温度,多年平均降雨量。属亚热带季风气候,雨量充沛,气候温和,植物生长茂盛,生态环境十分适宜绿化。水库属大(二)型工程,有大小土石坝15座,除5#,6#A副坝采用混凝土六方块贴坡外,其余土坝背水坡均采用草皮护坡,粘土坝身。 1.1.2 合同项目和工作范围 合同工程名称为:主副坝维修和日常养护施工 承包范围和内容:1#副坝至11#副坝排水沟清理及坝坡杂草清除等日常养护;9#副坝至11#副坝连接段护岸维修;8#副坝南端坝脚场地平整,8#副坝藕塘填方、运整;主副坝机电设备日常养护;闸门维修养护;启闭机维修养护;机电设备及附属设施维修养护;坝区绿化及园林设施日常养护;白蚁防治等。 工程区自然条件 1.2.1水文气象 陆水流域属亚热带季风气候,夏季炎热,冬季寒冷,四季寒暑分明。据陆水水库实测资料统计,多年平均降雨量。降雨量年内分配不均,6月最大、12月最小,3~8月雨量占全年的%,9月~次年2月降雨量占全年降雨量的%。

多年平均气温℃,多年平均蒸发量(20m2蒸发池)。多年平均最大风速s。暴雨主要出现在4~10月,个别年份也可能提前到3月,或推迟到11月。 1.2.2地质、地形地貌 本区为幕阜山北麓至长江间的低山—丘陵区,地面高程50~300m。地势总体东南高西北低。区内水系发育,长江一级支流陆水河于工程区总体流向北西。 (1)1#A副坝 1#A副坝为均质土坝,坝长,最大坝高。坝身填土主要为粉质壤土,含碎石及粉质粘土团块,呈弱~微透水性;坝基为粉质粘土,含粘土条带和少量碎石,呈弱透水性。上游坝坡为浆砌块石护坡,下游坝坡为草皮护坡,坝坡左侧与杂树林相连。 (2)1#B副坝 1#B副坝亦为均质土坝,坝长,最大坝高。坝身填土主要为粉质粘土夹粉质壤土,含碎石及粉细砂,具中等透水性;坝基为含碎石粉质粘土,呈弱透水性。上游坝坡为浆砌块石护坡,下游坝坡为草皮护坡,坝坡右侧与杂树林相连。 (3)2#副坝 2#副坝原为粘土均质坝,防洪加固设计后将其改建为为46.2米的三孔泄洪闸,两岸各为长28米的混凝土重力式挡水坝,坝坡右侧与山头相连。 (4)主坝 主坝坝顶长度米最大坝高49米,坝身为混凝土预制块安装。左端与上坝公路相连,右端用铺有混凝土路面的连接段与3#副坝相连。

输电线路防污闪大修工程施工组织设计(DOC 41页)

输电线路防污闪大修工程施工组织设计(DOC 41页)

国网福建平潭公司35kV输电线路防污闪大修工程 施工组织设计 批准: 审核: 校对: 编写: 亿创电力建设集团有限公司 二○一五年十二月

目录 1 施工设计 -------------------------------------------------------------------------------------------------- 5 1.1 工程概况及特点--------------------------------------------------------------------------------------------- 5 1.1.1 工程概况--------------------------------------------------------------------------------------------------- 5 1.1.1.1工程简述 ------------------------------------------------------------------------------------------------ 5 1.1.1.2工程施工承包范围------------------------------------------------------------------------------------- 5 1.1.1.3地质及地貌状况交通情况---------------------------------------------------------------------------- 5 1.1.2 工程特点--------------------------------------------------------------------------------------------------- 5 1.1. 2.1工程特点 ------------------------------------------------------------------------------------------------ 5 1.1. 2.2自然环境 ------------------------------------------------------------------------------------------------ 6 1.2 工程施工目标及方案--------------------------------------------------------------------------------- 6 1.2.1.1工程施工总体目标 ------------------------------------------------------------------------------------ 6 1.2.1.2施工现场组织机构 ------------------------------------------------------------------------------------ 8 1.2.1.3项目经理及主要技术负责人简介------------------------------------------------------------------- 9 1.2.1.4主要劳动力组织计划 --------------------------------------------------------------------------------- 9 1.2.2 施工准备--------------------------------------------------------------------------------------------------- 9 1.2.2.1 施工技术准备------------------------------------------------------------------------------------------ 9 1.2.2.2材料方面的准备 --------------------------------------------------------------------------------------- 9 1.2.2.3管理方面的准备 ------------------------------------------------------------------------------------- 10 1.2.2.4施工场地的准备 ------------------------------------------------------------------------------------- 10 1.2.3 施工工序总体安排------------------------------------------------------------------------------------- 10 1.2.4 主要工序和特殊工序的施工方法------------------------------------------------------------------- 12 1.2.4.1.施工走廊清理---------------------------------------------------------------------------------------- 12 1.2.4.2.绝缘子更换安装------------------------------------------------------------------------------------- 12 1.2.4.3 线路检查和测试试验------------------------------------------------------------------------------- 13 1.2.4.4 临时安全接地装置的安装 ----------------------------------------------------------------------- 14 1.2.4.6 电力系统交接试验调试测试 --------------------------------------------------------------------- 15 1.2.4.6.1 电力系统交接试验注意事项 ------------------------------------------------------------------ 15

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