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燃气电厂主要设备教程文件

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1.2.2.1概述

燃气轮机在正常运行时,透平功率的三分之二用来拖动压气机,其余三分之一功率为输出功率。显然,在燃机起动过程中,必须由外部动力来拖动机组的转子,起动之后再把外部动力设备脱开。同时,由于机组转子在静止状况下,惯性和摩擦力很大,为减小外部动力设备的功率,要借助盘车机构的搬动来实现对静止转子的起动。我们把起动燃机用的外部动力设备及其附件系统称为起动系统。起动系统的第二个功能是作为停机后的冷机盘车设备。避免转子因受热和冷却不均匀而产生弯曲变形。

1.2.2.2组成

主要有盘车电机, 起动电机, 注油泵

1.2.3液压油系统

1.2.3.1概述

液压油系统用于向机组的液压执行机构提供液压油。主液压泵由辅助齿轮箱带动,辅助液压泵由电动机带动。1.2.3.2组成

主要有辅助液压泵, 主液压泵。

1.2.4雾化空气系统

1.2.4.1概述

在使用液体燃料的燃气轮机组中,为使液体燃料更好的雾化,提高燃烧效率,要配备加压雾化空气系统。雾化空气系统向燃料喷嘴的雾化空气腔内提供足够压力的空气,雾化空气由加工在喷嘴上的内部管路和喷口按一定的方式喷入燃烧室,撞击喷油嘴喷射出来的燃油,使燃油油滴破碎成油雾,解决了油与空气混合不好的问题。在点火、暖机、升速及机组的整个试运期间,雾化空气系统自始至终都在工作。

1.2.5冷却和密封空气系统

1.2.5.1概述

该系统利用必要流量的压气机抽气给燃气轮机转子和静子的其它部分用于冷却。以防止机组正常运行期间产生的高温。安装在机组外的离心式压缩机从大气中抽取空气去冷却透平排气框。

1.2.6通风和加热系统

1.2.6.1概述

轮机间和辅机间是两个密封的仓室。他们的四壁和顶壁由隔热材料扳装配而成。在仓室的前壁装有加热器,以便控制仓室的空气温度和维持仓式的设计温度。为保证运行中室温不过高,在轮机间、辅机间、负荷轴间设置了通风口及电动机驱动的通风风机。

冷却空气从辅机间两侧壁的通风口引入,被顶部的通风风机排到大气中。风机装有重力作用的逆风挡板,风机停运,挡板关闭。风机电动机带有加热器,以控制停机期间的湿度。辅机间装有两组加热器,一组控制机组不运行时辅机间的湿度;一组是机组不运行时辅机间防冰冻用,带有电动机驱动的风机。两组加热

器均由温度开关自动控制。

轮机间顶壁上装有电动机驱动的箱装式离心式风机,它使轮机间热空气通过垂直进口,水平出口排到大气中,风机装有紧急关闭挡板和逆风挡板。风机启停由温度开关控制。停机时,主通风机失电退出,为防止轮机间内危险气体的积聚,一台低容量的通风机起动,直到手动停止或机组重新启动为止。

轮机间装有三组加热器,一组控制机组不运行时轮机间的湿度;两组是机组不运行时轮机间防冰冻用,带有电动机驱动的风机。三组加热器均由温度开关自动控制。

负荷连轴器间的通风由装于顶壁的电动机驱动的风机承担,此电动机装有加热器。

1.2.7冷却水系统

1.2.7.1概述

冷却水系统的任务是完成润滑油系统、雾化空气系统、主燃油泵冷却器、发电机空冷器、透平支撑和火焰监测器安装底座的散热要求。

1.2.8压气机和透平水清洗系统

1.2.8.1概述

在机组运行期间,污染物在内部零件上的沉积会造成燃气轮机性能损失。空气中的污染物、燃烧重油的残渣,都会对压气机、透平造成损伤,因此必须通过含有洗涤剂的水溶液将污染物清除。

2 余热锅炉

2.1 简介

强制循环燃机余热锅炉为露天布置,采用国际上流行的塔式悬吊结构。该类型锅炉结构先进合理。适于与燃用天然气、轻油及劣质重油的燃气轮机相配套,特别适应于快速启停。对燃机负荷适应性强,占地面积小,运行性能稳定,操作方便,可确保联合循环发电机组的长期安全、可靠、高效、经济运行。强制循环余热锅炉多为立式布置。锅炉的烟气流程:烟气经人口烟道、三通烟道和过渡烟道进入受热面管箱后自下而上,先后依次冲刷高低温过热器、高压蒸发器、高压省煤器和低压蒸发器。最后经主烟囱直接排空。

锅炉的汽水流程为给水由高压省煤器人口集箱进入省煤器管屏加热后流入高压锅筒个通过锅筒下部的集中下降管进入高压蒸发器管屏。吸热后上升进入锅筒进行汽水分离。分离后饱和水再进入集中下降管,而饱和蒸汽从锅筒上部引至高压过热器,经过热管屏吸热后由出日集箱引出锅炉。在两级过热器之间布置喷水减温装置,从而可有效地保证出日过热蒸汽温度。双压余热锅炉的另一路给水直接进入低压锅筒,由下降管引入低压蒸发器管屏,蒸发吸热后上升进入低压锅筒进行汽水分离,分离后饱和水回下降管,低压蒸汽由低压锅筒上部引出、经减压后进入除氧器用于除氧。但高、低压下降管均设有两套强制循环泵(一用一备)。高低压蒸发器内本循环动力由强制循环泵提供,确保水循环安全可靠。这类炉型的低压锅筒也可兼作除氧水箱,并安置于锅炉钢架上,可简化管路系统,减少占地面积。

强制循环余热锅炉受热面按部件制成管箱形式出厂,管箱由穿过数块管板的水平错列布置的螺旋鳍片管及进出口集箱组成,在厂内组装成大型箱体,现场整体安装。

2.2辅机部分

余热锅炉的辅机较少,主要有两台高压热水循环泵(一用一备), 两台低压热水循环泵(一用一备)。

3 联合循环燃气轮发电厂的优点

联合循环发电与常规燃煤循环发电相比,其主要优点有:

3.1 电厂的整体循环效率高。常规燃煤电厂由于其循环及设备的限制,它的热效率已很难有突破性的提高。依据统计,1998年我国6000KW以上火电机组的平均供电标煤耗每千瓦时为406克,折算的平均供电效率为30.3%。目前我国最大的超临界600MW的火电机组,其供电效率约40%左右。而联合循环发电的热效率则远高于这一数据。埕岛电厂采用的MS9001E燃气轮发电机组基本负荷燃用天然气时的功率为123. 4MW,热效率为33.79%,配置余热锅炉和汽轮发电机组成180MW等级的联合循环,其热效率为47%-4 9%。

3.2对环境污染极小。在各种型式的发电装置中,联合循环电厂的另一个主要优点是它能适应环保要求,被称为“清洁电厂”。因它采用油或天燃气为燃料,燃烧产物没灰渣,不用灰渣排放;燃烧效率高(供电效率高)能完全燃烧,由于节约燃料燃烧产物CO2少。当今,我国对发电厂污染物的排放量的要求日益严格,常规火电为了满足国家环保规定,采用烟气脱硫设备,其投资约占发电厂总投资1/4~1/3,运行费高达每度电增加3~5分。

3.3在同等条件下,单位(比)投资较低。根据国内建设不同容量燃煤电厂和联合循环电厂的有代表性的实际投资综合分析,按燃煤电厂机组的系列容量折算,单位投资比燃气蒸汽联合循环电厂贵;而且燃机目前国内仅能生产36MW级度以下的设备,若按我国目前进口设备政策,燃气机组能返包10%~30%给国内厂家生产,其价格将更低。

3.4调峰性能好,启停快捷。燃机从启动到带满负荷运行,一般不到 20分钟,快速启动时,时间可更短。若以50MW电厂为例:联合循环电厂启动热态为60分,温态为90分,冷态为120分钟可带满负荷。而汽轮机电厂启动至满负荷为:热态90分,温态180分,冷态为300分。因而燃机电厂是城市备用或调峰机组的最佳选择。

3.5占地少。燃机电厂由于无需煤场,输煤系统,除灰渣系统以及除尘、脱硫、系统……等等,所以厂区占地面积比燃煤电厂所占厂区小得多。比同容量燃煤电厂相比,燃机电厂占地面积只有燃煤电厂的面积30 ~40%,且电厂建筑面积也只燃煤电厂的面积20%。

3.6耗水量少。燃机电厂不需要大量冷却水,可减少冷却水的供应,这对于干旱缺水地区建电厂尤为重要。一般比同容量燃煤电厂少得多,简单循环只需2~10%火电厂的用水量,联合循环也只有火电厂的1/3左右。

3.7建厂周期短,且可分段投产由于制造厂内完成了最大的可能装配且分部调试后直接集装运往现场,安装在预制好的现场基础上,施工安装简便,建厂周期短,投产快

3.8运行人员少由于燃机电厂自动化程度高,采用先进的集散式控制系统,控制人员可以大减少。一般情况占同容量燃煤电厂的人员的20~25%,就足够了。

3.9厂用电率低。燃机电厂一般厂用率不到2%,而燃煤电厂大机组用电率都在 5~6%。

4 联合循环燃气轮发电厂发展趋势

我国是个产煤大国,石油与天然气资源相对比较贫乏。这一因素长期制约着我国燃机发电的发展,近来,在经济发达的东南沿海地区,开始起步进口液化天然气(LNG)和液化石油气(LPG)。另外,我国沿海大陆架及陕北、新疆等地油气田建设已有实质性进展,输气管线已与西安、北京等大城市接通,将来可接通南京、上海,为采用燃机联合循环解决调峰、热电联产及环保问题创造了条件。

随着燃机技术的发展,以及国家能源结构的变化和对环保要求的提高,燃机电厂的发展势必会大大加速,时不我待,我们应充分抓住之这一机遇,大力开拓燃机电厂建设这一市场,为公司的发展注入新的活力。

(工艺流程)电厂工艺流程图

外部的煤用火车或汽车运进厂后,由螺旋卸车机(或汽车卸车机)卸入缝式煤槽,经运煤皮带送到贮煤仓,经碎煤机破碎后,再由运煤皮带机送到煤仓间,经磨煤机粉末处理后被送到锅炉燃烧,加热锅炉的水,使其变为高温高压蒸汽,之后,高温高压蒸汽被送往汽轮机膨胀做功,推动转子高速旋转,从而带动发电机发电。 从汽轮机出来的热蒸汽通过冷凝器冷却成凝结水,经处理后循环使用。锅炉烟气经脱硝、除尘、脱硫后经烟囱排到空气中。 以下根据单元划分对各系统的工艺流程和设备布局进行详细叙述。各种职业病危害因素标注:1煤尘、2矽尘、3石灰石尘、4石膏尘、5其它粉尘、6噪声、7高温、8辐射热、9全身振动10一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫、一氧化氮、二氧化氮、11工频电场、12六氟化硫、13盐酸、14氨、15肼。16硫化氢、17氢氧化钠、18硫酸、19二氧化氯、20甲酚。 2.7.1输煤系统: 自备热电厂改造工程建设时,电厂燃煤厂外运输采用火车来煤与公路汽车运输相结合的方式。拟从原有该项目铁路专用线上接出电厂运煤铁路专用线,所需燃料可方便地运送入厂。在厂址西侧与该项目的运煤通道相连,为燃料运输车辆的出、入口。本电厂燃用煤种为原煤。锅炉对燃料粒度要求:粒度范围≤30mm。 输煤系统中设有三处交叉。火车煤沟下部皮带机头部、筒仓下部皮带机头部、进煤仓间皮带机头部通过交叉均可实现带式输送机甲、乙路的切换运行。 2.7.1.1火车来煤: 火车来煤由该项目内部铁路将煤运至煤场,煤受卸设施为双线缝隙式煤槽。煤沟设计长150m,配三台螺旋卸车机将煤卸入缝式煤沟,煤沟上口宽13m,有效容量约4000t,可存放3列车的来煤量。火车煤沟下部皮带机头部、筒仓下部皮带机头部、进煤仓间皮带机头部通过交叉均为带式输送机甲、乙路的切换运行。

联合循环燃气轮机发电厂简介

联合循环燃气轮机发电厂简介 联合循环发电:燃气轮机及发电机与余热锅炉、蒸汽轮机共同组成的 循环系统,它将燃气轮机排出的功后高温乏烟气通过余热锅炉回收转换为蒸汽,再将蒸汽注入蒸汽轮机发电。形式有燃气轮机、蒸汽轮机同轴推动一台发电机的单轴联合循环,也有燃气轮机、蒸汽轮机各自推动各自发电机的多轴联合循环。胜利油田埕岛电厂采用的是美国GE公司的MS9001E然气轮机,其热效率为33.79%,余热锅炉为杭州锅炉厂的立式强制循环余热锅炉。1.燃气轮机 1.1 简介燃气轮机是一种以空气及燃气为工质的旋转式热力发动机,它的结构与飞机喷气式发动机一致,也类似蒸汽轮机。主要结构有三部分: 1 、燃气轮机(透平或动力涡轮); 2、压气机(空气压缩机); 3、燃烧室。其工作原理为:叶轮式压缩机从外部吸收空气,压缩后送入燃烧室,同时燃料(气体或液体燃料)也喷入燃烧室与高温压缩空气混合,在定压下 进行燃烧。生成的高温高压烟气进入燃气轮机膨胀作工,推动动力叶片高速 旋转,乏气排入大气中或再加利用。 燃气轮机具有效率高、功率大、体积小、投资省、运行成本低和寿命 周期较长等优点。主要用于发电、交通和工业动力。燃气轮机分为轻型燃气轮机和重型燃气轮机,轻型燃气轮机为航空发动机的转型,其优势在于装机快、体积小、启动快、简单循环效率高,主要用于电力调峰、船舶动力。重型燃 气轮机为工业型燃机,其优势为运行可靠、排烟温度高、联合循环组合效率高,主要用于联合循环发电、热电联产。埕岛电厂采用的 MS9001E燃气轮发电机组是50Hz, 3000转 /分,直接传动的发电机。该型燃气轮发电机组最早 于 1987年投入商 业运行,基本负荷燃用天然气时的功率为123.4MW热效率为 33.79%,排气温度539C,排气量1476X103公斤/小时,压比为12.3,燃气初

发电厂电气设备讲解

《电力电气设备》综合复习资料 一、单项选择题 1、水平排列、间距相同的三根导体,两边分别为流过A相、B相、C相电流,三相对 称短路时,受力最大的发生在: A.A相 B.B相 C.C相 2、在电动力作用下,如果导体的固有振动频率和50Hz、100Hz接近时,导体受到的电 动力会: A.增大 B.减小 C.不变 3、电路参数相同,两相短路与三相短路电动力相比: A.大 B.小 4、变压器的最大效率发生在: A.β=1 B.β=0.6-0.8 5、一般的,凝汽式发电厂的效率为: A. 30-40% B. 60-70% 6、变压器原边电压频率不变,幅值升高,则变压器的空载电流: A.减小 B.增大 C.不变 7、一般的,热电厂的效率为:

A. 30-40% B. 60-70% 8、两台变压器主接线采用外桥式接线时,适合的场合。 A.线路较短,线路故障少,而变压器经常进行切换。 B.线路较长,线路需要经常检修。 9、220kv以上电网,中性点,称为接地系统。 A.直接接地;小电流 B.直接接地;大电流 C.不接地或经消弧线圈接地;小电流 10、两台变压器并联运行时,必须绝对满足的条件是变压器的____。 A.型号相同 B.联接组别相同 C.变比相等 D.短路电压相等 11、下面是几种油浸式变压器的冷却方式,冷却效果最好的是: A. 油浸自冷 B. 油浸风冷 C.导向油循环强制风冷 12、热稳定是指电器通过短路电流时,电器的导体和绝缘部分不因短路电流的热效应使其温度超过它的____而造成损坏妨碍继续工作的性能。 A.长期工作时的最高允许温度 B.短路时的最高允许温度 13、选择矩形母线时,下列条件可不考虑: A.额定电压 B.长期允许电流 C.动稳定

联合循环燃气轮机发电厂简介(通用版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 联合循环燃气轮机发电厂简介 (通用版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

联合循环燃气轮机发电厂简介(通用版) 联合循环发电:燃气轮机及发电机与余热锅炉、蒸汽轮机共同组成的循环系统,它将燃气轮机排出的功后高温乏烟气通过余热锅炉回收转换为蒸汽,再将蒸汽注入蒸汽轮机发电。形式有燃气轮机、蒸汽轮机同轴推动一台发电机的单轴联合循环,也有燃气轮机、蒸汽轮机各自推动各自发电机的多轴联合循环。胜利油田埕岛电厂采用的是美国GE公司的MS9001E燃气轮机,其热效率为33.79%,余热锅炉为杭州锅炉厂的立式强制循环余热锅炉。 1.燃气轮机 1.1简介 燃气轮机是一种以空气及燃气为工质的旋转式热力发动机,它的结构与飞机喷气式发动机一致,也类似蒸汽轮机。主要结构有三部分:1、燃气轮机(透平或动力涡轮);2、压气机(空气压缩机); 3、燃烧室。其工作原理为:叶轮式压缩机从外部吸收空气,压缩后

送入燃烧室,同时燃料(气体或液体燃料)也喷入燃烧室与高温压缩空气混合,在定压下进行燃烧。生成的高温高压烟气进入燃气轮机膨胀作工,推动动力叶片高速旋转,乏气排入大气中或再加利用。 燃气轮机具有效率高、功率大、体积小、投资省、运行成本低和寿命周期较长等优点。主要用于发电、交通和工业动力。燃气轮机分为轻型燃气轮机和重型燃气轮机,轻型燃气轮机为航空发动机的转型,其优势在于装机快、体积小、启动快、简单循环效率高,主要用于电力调峰、船舶动力。重型燃气轮机为工业型燃机,其优势为运行可靠、排烟温度高、联合循环组合效率高,主要用于联合循环发电、热电联产。 埕岛电厂采用的MS9001E燃气轮发电机组是50Hz,3000转/分,直接传动的发电机。该型燃气轮发电机组最早于1987年投入商业运行,基本负荷燃用天然气时的功率为123.4MW,热效率为33.79%,排气温度539℃,排气量1476×103公斤/小时,压比为12.3,燃气初温为1124℃,机组为全自动化及遥控,从启动到满载正常时间为约20分钟,机组使用MARKⅤ控制和保护系统.

发电厂电气设备

《电力电气设备》综合复习资料 -、单项选择题 1、水平排列、间距相同的三根导体,两边分别为流过A相、B相、C相电流,三相对 称短路时,受力最大的发生在:______ A.A 相 B.B相 C.C相 2、在电动力作用下,如果导体的固有振动频率和50Hz、100Hz接近时,导体受到的电 动力会: A.增大 B.减小 C.不变 3、电路参数相同,两相短路与三相短路电动力相比:___ A.大 B.小 4、变压器的最大效率发生在:_ A. 3 =1 B. 3 =0?6-0?8 5、一般的,凝汽式发电厂的效率为:______ A.30-40% B. 60-70% 6、变压器原边电压频率不变,幅值升高,则变压器的空载电流: A.减小 B.增大 C.不变

7、一般的,热电厂的效率为: A.30-40% B.60-70% 8、两台变压器主接线采用外桥式接线时,适合___________ 的场合。 A.线路较短,线路故障少,而变压器经常进行切换。 B.线路较长,线路需要经常检修。 9、220kv以上电网,中性点 _______ ,称为 ________ 接地系统。 A.直接接地;小电流 B.直接接地;大电流 C.不接地或经消弧线圈接地;小电流 10、两台变压器并联运行时,必须绝对满足的条件是变压器的_________ 。 A.型号相同 B.联接组别相同 C.变比相等 D.短路电压相等 11 、下面是几种油浸式变压器的冷却方式,冷却效果最好的是:_____ A.油浸自冷 B.油浸风冷 C.导向油循环强制风冷 12、热稳定是指电器通过短路电流时,电器的导体和绝缘部分不因短路电流的热效应使其温度超过它的 _而造成损坏妨碍继续工作的性能。 A.长期工作时的最高允许温度 B.短路时的最高允许温度 13、选择矩形母线时,下列条件可不考虑: A.额定电压 B.长期允许电流

发电厂电气设备知识

一、电气基础知识   1. 涡流是怎样产生的?有何利弊? 答:置于变化磁场中的导电物体内部将产生感应电流,以反抗磁通的变化,这种电流以磁通的轴线为中心呈涡旋形态,故称涡流。 在电机中和变压器中,由于涡流存在,将使铁芯产生热损耗,同时,使磁场减弱,造成电气设备效率降低,容量不能充分利用,所以,多数交流电气设备的铁芯,都是用0.35或0.5毫米厚的硅钢片迭成,涡流在硅钢片间不能穿过,从而减少涡流的损耗。。涡流的热效应也有有利一面,如可以利用它制成感应炉冶炼金属,可制成磁电式、感应式电工仪表,还有电度表中的阻尼器,也是利用磁场对涡流的力效应制成的。 2.什么是趋表效应?趋表效应可否利用? 答:当直流电流通过导线时,电流在导线截面分布是均匀的,导线通过交流电流时,电流在导线截面的分布是不均匀的,中心处电流密度小,而靠近表面电流密度大,这种交流电流通过导线时趋于表面的现象叫趋表效应,也叫集肤效应。 考虑到交流电的趋表效应,为了有效地节约有色金属和便于散热,发电厂的大电流母线常用空心的槽形或菱形截面母线。高压输配电线路中,利用钢芯铝线代替铝绞线,这样既节约了铝导线,又增加了导线的机械强度。 趋表效应可以利用,如对金属进行表面淬火,对待处理的金属放在空心导线绕成的线圈中,线圈中通过高频电流,金属中就产生趋于表面的涡流,使金属表面温度急剧升高,达到表面淬火的目的。 3. 什么是正弦交流电?为什么普遍采用正弦交流电? 答:正弦交流电是指电路中的电流、电压及电势的大小都随着时间按正弦函数规律变化,这种大小和方向都随时间做周期性变化的电流称交变电流,简称交流。 交流电可以通过变压器变换电压,在远距离输电时,通过升高电压可以减少线路损耗。而当使用时又可以通过降压变压器把高压变为低压,这既有利安全,又能降低对设备的绝缘要求。此外,交流电动机与直流电动机比较,则具有构造简单,造价低廉,维护简便等优点。在有些地方需要使用直流电,交流电又可通过整流设备将交流电变换为直流电,所以交流电目前获得了广泛地应用。 4. 什么是交流电的周期、频率和角频率? 答:交流电在变化过程中,它的瞬时值经过一次循环又变化到原来瞬时值所需要的时间,即交流电变化一个循环所需的时间,称为交流电的周期。 周期用符号T表示,单位为秒。周期越长交流电变化越慢,周期愈短,表明愈快。 交流电每秒种周期性变化的次数叫频率。用字母F表示,它的单位是周/秒,或者赫兹,用符号Hz表示。它的单位有赫兹,千赫、兆赫。 角频率与频率的区别在于它不用每秒钟变化的周数来表示交流电变化的快慢,而是用每秒种所变化的电气角度来表示。交流电变化一周其电角变化为360,360等于2π弧度,所以角频率与同期及频率的关系为: 5. 什么是交流电的相位,初相角和相位差? 答:交流电动势的波形是按正弦曲线变化的,其数学表达式为:e=EmSinωt。 上式表明在计时开始瞬间导体位于水平面时的情况。如果计时开始时导体不在水平面上,而是与中性面相差一个角,那么在t=0时,线圈中产生的感应电势为E=Emsinψ。若转子以ω角度旋转,经过时间t后,转过ωt角度,此时线圈与中性面的夹角为:(ωt+ψ) 上式为正弦电势的一般表达式,也称作瞬时值表达式。式中: ωT+ψ -----------------相位角,即相位; ψ ---------------初相角,即初相 。表示t=0时的相位。 在一台发电机中,常有几个线圈,由于线圈在磁场中的位置不同,因此它们的初相就

燃气轮机的选型

燃气轮机的选型 在燃气轮机选型时,对其热力性能方面的考虑应注意以下几点: (1)机组热效率和燃料成本相结合的综合经济性。单方面考虑热效率高低常常是不全面的,一般需把机组热效率和燃用的燃料成本结合起来,更全面权衡机组的经济性。因为有时地理因素更优先于热效率,如某些地区的用户可能更注重燃气轮机对燃用廉价原油和重油的能力与相应的长热部件寿命性能。 (2)热力循环系统优化的问题。影响燃气轮机热力性能的因素有很多,如透平初温、压气机压比、回热度(若采用回热循环)等热力参数,压气机、透平、燃烧室等部件效率,进、排气道等各部分流阻损失等。其中许多参数受到设计制造时的技术与设计水平所制约,一般要根据设计和技术条件选取,如透平初温就要根据高温材料和冷却技术来确定。而压气机压比要通过热力循环设计优化分析来确定。 (3)机组的全工况或变工况热力特性。实际上,随着环境大气条件、外界负荷或系统本身等变化,燃气轮机及其联合循环装置总是处于非设计工况下运行,全面考虑全部可能运行区域的特性,就更为重要和实用。主要包括: 1)随大气条件变化的机组变工况特性。由于燃气轮机的工质来自大气环境、又排回大气,其输出功率对大气条件,特别是对大气温度非常敏感。通过燃气轮机及其联合循环性能(设计工况的效率与功率)相对比值随大气温度变化的典型规律。大气温度总在变化,随着温度的升高,燃气轮机及其联合循环相对的输出功率都会下降,但联合循环的功率减小要比燃气轮机平缓,燃气轮机效率下降,而联合循环的效率稍有增加;反之,当温度下降时,两者的输出功率都会增加,燃气轮机效率提高,联合循环效率稍有降低。至于大气压力则与机组安装地区的海拔高度有密切关系,燃气轮机及其联台循环的功率都与大气压力成正比,而两者的效率与此无关。但当分析机组安装地点的海拔高度对燃气轮机性能影响时,要考虑大气温度和压力两个因素的综合影响。 2)随外界负荷变化的机组变工况特性。燃气轮机是通过调节燃料量、也就是调节透平初温来适应外界负荷变化,而不像汽轮机那样是通过改变蒸汽工质质量流量来改变功率,所以机组热经济性随负荷变化而变化趋势就非常明显。 2.燃料与环境问题 (1)燃料问题。燃气轮机燃用的燃料对电站的环境特性,还有经济性、安全性和可靠性等都有很大的影响,主机选型时需全面考虑可供燃用的燃料问题,包括燃料的来源、供应量、质量以及候选机组对其适应性与要求等。燃气轮机适合燃用气体燃料和从高级的航空煤油到低级的锅炉渣油的液体燃料。但所用燃料的各种品质会严重影响燃气轮机装置的运行、维护和成本。因此,燃料的最佳选择应

9E燃气轮机联合循环问题总结

9E燃气轮机联合循环发电厂必须知道 1.有差无差系统 (1) 2.除氧装置 (1) 3.燃机转速代号和对应转速比例 (2) 4.省煤器的再循环管的主要作用有二点: (2) 5.电缆先放电验电再装设接地线 (3) 6.主变接线方式 (3) 7. 电机缺相运行的现象与原因 (3) 8. 9E燃机开停机过程中FSR的变化 (4) 9. 操作过电压 (5) 10. 发电机中性点0PT的作用,出现异常有何现象 (5) 11. 发电机运行过程中机端电压升高和降低有哪些危害 (6) 12. 发电机转子接地 (7) 13. 进相运行: (8) 14. 励磁控制系统的限制器的分类 (9) 15. 无功 (11) 16. 主励磁机为什么是100赫兹 (13) 1.有差无差系统 简单而言就是看是否能求稳态误差,如果能求则是有差系统,否则是无差系统。 2.除氧装置 本锅炉配置的除氧装置由除氧器、给水箱和汽水分离器三大部件组成。其中除氧器和水箱对给水起到了除氧和蓄水的作用,汽水分离器主要是负责对除氧蒸发器来的汽水混合物进行分离供除氧器除氧使用。 除氧器立式布置在除氧水箱之上,除氧器顶部设有配水管和14只喷嘴,凝结水经喷头雾化成水雾后与蒸汽充分接触后加热变成饱和水。此时水中绝大部分氧气及其他不凝气体由于再也无法溶解于饱和水中而被逸出,最后由除氧器顶部排气管排出,以此达到一次除氧效果。经一次除氧的水由布水盘均匀地淋洒到乱堆的鲍尔环填料表面,使其表面积再一次增大,与除氧器下部进来蒸汽充分接触以达到深度除氧的效果。

3.燃机转速代号和对应转速比例 4.省煤器的再循环管的主要作用有二点: 第一点,启动时省煤器内的水是不流动的,而热烟气不断流过省煤器,将热量传给省煤器内的水,这样就有可能使省煤器内水局部汽化。 第二点,某些运行条件下,当省煤器内水温太低,容易引起管外壁结露,特别是烟气中含有氧化硫或氧气都会腐蚀管子。提供温度高的循环水,可以提高省煤器内水温,防止腐蚀。

余热发电工艺流程讲解

余热发电工艺流程讲解

余热发电工艺流程讲解 授课人:孙飞 原水箱 纯水装置 凝汽器 凝结水泵 锅炉给水泵 AQC 炉省煤器 AQC 炉汽包 AQC 蒸发器 AQC 炉过热器 汽轮机 发电机 PH 炉汽包 PH 炉过热器 PH 炉蒸发器 闪蒸器 纯水箱 纯低温水泥窑余热发电技术是直接利用窑头窑尾排放的中低温废气进行余热回收发电,无需消耗燃料,发电过程不产生任何

污染,是一种经济效益可观、清洁环保、符合国家清洁节能产业政策的绿色发电技术,具有十分广阔的发展空间与前景。 工艺流程(见附图): 余热电站的热力循环是基本的蒸汽动力循环,即汽、水之间的往复循环过程。蒸汽进入汽轮机做功后,经凝汽器冷却成凝结水,凝结水经凝结水泵(150A/B)泵入闪蒸器出水集箱,与闪蒸器出水汇合,然后通过锅炉给水泵(230A/B)升压泵入AQC锅炉省煤器进行加热,经省煤器加热后的高温水(167℃)分三路分别送到AQC炉汽包,PH炉汽包和闪蒸器内。进入两炉汽包内的水在锅炉内循环受热,最终产生一定压力下的过热蒸汽作为主蒸汽送入汽轮机做功.进入闪蒸器内的高温水通过闪蒸原理产生一定压力下的饱和蒸汽送入汽轮机第七级起辅助做功作用,做过功后的乏汽经过凝汽器冷凝后形成凝结水重新参与热力循环。生产过程中消耗掉的水由纯水装置制取出的纯水经补给水泵(511)打入热水井(凝汽器140)。 水泥厂余热资源的特点是:流量大,品位较低。以宁国水泥厂4000t/d生产线为例,PH(预热器)和AQC(冷却机)出口废气流量和温度分别为258550Nm3/h、350℃和306600Nm3/h、238℃,余热发电便是充分利用这两部分余热资源进行热能回收。 1)热力系统 整个热力系统设计力求经济、高效、安全,系统工艺流程是

GE公司F级燃气轮机总体性能参数

GE公司F级燃气轮机 1 F级燃气轮机产品系列及其性能演变 F级燃气轮机已有多种多样的型号可满足不同用户的需要,在MS6000、MS7000、MS9000系列中都有F级的产品,表1列出F级燃气轮机最新机型简单循环的性能,表2列出50Hz的F级燃气 表1 F级最新机型燃气轮机简单循环性能 基本参数MS9351FA MS7241FA MS6101FA 净出力/MW 255.6 171.7 70.1 效率/% 36.9 36.4 34 透平进口温度/℃1327 1327 1288 压比15.4 15.5 14.9 质量流量/kg·s-1624 432 198 排气温度/℃609 602 597 频率/Hz 50 60 50/60 表2 50HzF级燃气轮机联合循环性能 基本参数S109FA S209FA S106FA S206FA 净出力/MW 390.8 786.9 107.4 218.7 净热耗率/kJ·(kWh)-16350 6305 6767 6654 净效率/% 56.7 57.1 53.2 54.1 MS9001FA、MS7001FA、MS6001FA型燃气轮机都有18级的压气机和3级的涡轮机,以冷端驱动和轴向排气为特点,有利于联合循环布置。F级燃气轮机采用GE公司传统可靠的分管式燃烧系统,

并可配备双燃料燃烧系统,如在以天然气为主燃料时,可以轻油为辅助燃料。当天然气供应发生故障时,机组可自动切换到轻油燃烧,使燃机不因燃料供应故障而停机,进一步保证了机组的可靠性和可用性。机组也可根据要求,在一定条件下使用双燃料混合燃烧。此外,F级燃气轮机可燃用低热值燃料,从而扩大了发电厂的燃料使用范围和灵活性。F级燃气轮机应用于IGCC电厂,可 GE公司在其制造MS6000型、MS7000型和MS9000型机组的基础上,发展完善了底盘部套、控制和辅机组合一体的快装模块结构,这种标准化布置可减少管道、布线及其他现场相关联接的工 F级燃气轮机还显示出不同寻常的环保特点。由于机组的效率高,单位发电量的NO x和CO排放量较少。采用干式低NO x(DLN)燃烧室,大大降低了NO x的排放。180多台采用干式低NO x燃烧室的F级燃气轮机已累计运行近30 0万h。有些电厂的NO x排放量甚至低于10mg/kg。 1.1 7F和7FA、7FB型燃气轮机 自从1987年生产第一台7F型燃气轮机后,经过不断改进,形成了一系列F级的燃气轮机。图1以7000系列中的F级燃气轮机为例,展示了F级燃气轮机的发展过程。(图中华氏温度t F 换算因数为)其主要性能见表3。 图1 F级燃气轮机的发展过程 表3 7F系列燃气轮机主要性能

火电厂工艺流程简介

火电厂工艺流程 火力发电厂。 以煤、石油或天然气作为燃料的发电厂统称为火电厂 1、火电厂的分类 (1)按燃料分类: ①燃煤发电厂,即以煤作为燃料的发电厂;邹县、石横青岛等电厂 ②燃油发电厂,即以石油(实际是提取汽油、煤油、柴油后的渣油)为燃料的发电厂; 辛电电厂 ③燃气发电厂,即以天然气、煤气等可燃气体为燃料的发电厂; ④余热发电厂,即用工业企业的各种余热进行发电的发电厂。此外还有利用垃圾及工 业废料作燃料的发电厂。 (2)按原动机分类:凝汽式汽轮机发电厂、燃汽轮机发电厂、内燃机发电厂和蒸汽-燃汽轮机发电厂等。 (3)按供出能源分类: ①凝汽式发电厂,即只向外供应电能的电厂; ②热电厂,即同时向外供应电能和热能的电厂。 ( 4)按发电厂总装机容量的多少分类: ①容量发电厂,其装机总容量在100MW以下的发电厂; ②中容量发电厂,其装机总容量在100~250MW范围内的发电厂; ③大中容量发电厂,其装机总容量在250~600MW范围内的发电厂; ④大容量发电厂,其装机总容量在600~1000MW范围内的发电厂; ⑤特大容量发电厂,其装机容量在1000MW及以上的发电厂。 (5)按蒸汽压力和温度分类:①中低压发电厂,其蒸汽压力在3.92MPa(40kgf/cm2)、温度为450℃的发电厂,单机功率小于25MW;地方热电厂。 ②高压发电厂,其蒸汽压力一般为9.9MPa(101kgf/cm2)、温度为540℃的发电厂,单机功率小于100MW; ③超高压发电厂,其蒸汽压力一般为13.83MPa(141kgf/cm2)、温度为540/540℃的发电厂,单机功率小于200MW; ④亚临界压力发电厂,其蒸汽压力一般为16.77MPa(171 kgf/cm2)、温度为540/540℃的发电厂,单机功率为30OMW直至1O00MW不等; ⑤超临界压力发电厂,其蒸汽压力大于22.llMPa(225.6kgf/cm2)、温度为550/550℃的发电厂,机组功率为600MW及以上,德国的施瓦茨电厂; ⑥超超临界压力发电厂, 其蒸汽压力不低于31 MPa、温度为593℃. 水的临界压力:22.12兆帕;临界温度:374.15℃ (6)按供电范围分类: ①区域性发电厂,在电网内运行,承担一定区域性供电的大中型发电厂; ②孤立发电厂,是不并入电网内,单独运行的发电厂; ③自备发电厂,由大型企业自己建造,主要供本单位用电的发电厂(一般也与电网相连)。

联合循环燃气轮机发电厂简介(最新版)

联合循环燃气轮机发电厂简介 (最新版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0727

联合循环燃气轮机发电厂简介(最新版) 联合循环发电:燃气轮机及发电机与余热锅炉、蒸汽轮机共同组成的循环系统,它将燃气轮机排出的功后高温乏烟气通过余热锅炉回收转换为蒸汽,再将蒸汽注入蒸汽轮机发电。形式有燃气轮机、蒸汽轮机同轴推动一台发电机的单轴联合循环,也有燃气轮机、蒸汽轮机各自推动各自发电机的多轴联合循环。胜利油田埕岛电厂采用的是美国GE公司的MS9001E燃气轮机,其热效率为33.79%,余热锅炉为杭州锅炉厂的立式强制循环余热锅炉。 1.燃气轮机 1.1简介 燃气轮机是一种以空气及燃气为工质的旋转式热力发动机,它的结构与飞机喷气式发动机一致,也类似蒸汽轮机。主要结构有三

部分:1、燃气轮机(透平或动力涡轮);2、压气机(空气压缩机); 3、燃烧室。其工作原理为:叶轮式压缩机从外部吸收空气,压缩后送入燃烧室,同时燃料(气体或液体燃料)也喷入燃烧室与高温压缩空气混合,在定压下进行燃烧。生成的高温高压烟气进入燃气轮机膨胀作工,推动动力叶片高速旋转,乏气排入大气中或再加利用。 燃气轮机具有效率高、功率大、体积小、投资省、运行成本低和寿命周期较长等优点。主要用于发电、交通和工业动力。燃气轮机分为轻型燃气轮机和重型燃气轮机,轻型燃气轮机为航空发动机的转型,其优势在于装机快、体积小、启动快、简单循环效率高,主要用于电力调峰、船舶动力。重型燃气轮机为工业型燃机,其优势为运行可靠、排烟温度高、联合循环组合效率高,主要用于联合循环发电、热电联产。 埕岛电厂采用的MS9001E燃气轮发电机组是50Hz,3000转/分,直接传动的发电机。该型燃气轮发电机组最早于1987年投入商业运行,基本负荷燃用天然气时的功率为123.4MW,热效率为33.79%,排气温度539℃,排气量1476×103公斤/小时,压比为12.3,燃气

2015年燃气电厂实习报告

2015 年燃气电厂实习报告 1. 实习的性质和目的1.1 实习性质认识实习是我们在完成两年公共课程学习之后,进入专业课学习之前进行的一次认识性、实践性的活动,是实现建筑环境与设备工程专业培养目标的重要手段和内容,是我们学习的重要环节。 1.2 实习目的1)了解本专业的主要内容,加深对本专业的了解, 提高我们的专业兴趣和专业学习的主观能动性。 2)建立有关工艺过程、系统原理和设备的感性认识,初步了解有关系统和设备的操作步骤和方法,提高我们的实践能力,为后续专业基础课程、专业课程的学习打下良好的基础。 3)初步了解研究和解决工程实际问题的基本方法,培养我们树立正确的工程意识和工程观点。 4)培养我们团结协作、吃苦耐劳的精神,增强我们为社会进步和经济发展服务的使命感和责任感。 5)初步了解本专业的发展现状和前景,培养我们树立正确的专业思想和学习态度,明确学习的方向。 2. 实习的基本内容通过去热电厂参观,以及老师和工人师傅的讲解,了解水处理车间的工作流程和工作原理,了解各个处理过程的作用和目的;了解锅炉的基本构造和工作原理,锅炉制气的流程、装置设备以及对烟气处理的方法和灰渣,灰粉的灰回收利用;换热站的组成设备及各自的作用,工作原理和流程,遥控室中自动控制压力、温度的控制器等;

2.1 实习1)通过参观热电厂和校供暖系统了解供热系统的组成及相关设备。 供热系统有热源、热网和热用户三部分构成。了解热源的种类,工作流程,主要设备及其工作原理,控制原理和控制方式;热网形式,各种形式的优缺点;热用户的种类,用热设备及其工作原理,热计量方式和计量设备及原理等。 2)通过对泰能集团人工制气厂的参观及工人师傅的讲解了解燃气制造及输配的有关知识。 了解燃气的种类、主要成分及其特点;天然气成气机理及输配的有关知识;人工制气的工艺流程及设备组成及制气、输气和用气的相关的安全的知识。 3)通过参观校园教师公寓和贡供水系统以及徐老师的讲解了解城市给排水系统和建筑给排水系统。 城市给水系统的组成,水处理方式及相关设备;城市排水系统的组成,常用污水处理设备;建筑给排水系统的组成及相应设备和附件。 4)通过参观阳光大厦的地下室空调制冷系统了解空调系统的有关知识。 空调系统的组成,系统形式,主要空气处理设备及其工作原理;冷冻站、热力站的系统组成、工作原理及控制措施等。 了解系统的运行情况。 了解工业通风系统的有关知识

(建筑电气工程)联合循环燃气轮机发电厂简介精编

(建筑电气工程)联合循环燃气轮机发电厂简介

联合循环燃气轮机发电厂简介 [摘要]以埕岛电厂为例,简要介绍联合循环发电厂几种主要设备及其各自的特点。 [关键词]联合循环燃气轮机余热锅妒简介 1引言 联合循环发电:燃气轮机及发电机和余热锅炉、蒸汽轮机共同组成的循环系统,它将燃气轮机排出的功后高温乏烟气通过余热锅炉回收转换为蒸汽,再将蒸汽注入蒸汽轮机发电。形式有燃气轮机、蒸汽轮机同轴推动壹台发电机的单轴联合循环,也有燃气轮机、蒸汽轮机各自推动各自发电机的多轴联合循环。胜利油田埕岛电厂采用的是美国GEX公司的MS9001E燃气轮机,其热效率为33.79%,余热锅炉为杭州锅炉厂的立式强制循环余热锅炉。 1.燃气轮机 1.1简介 燃气轮机是壹种以空气及燃气为工质的旋转式热力发动机,它的结构和飞机喷气式发动机壹致,也类似蒸汽轮机。主要结构有三部分:1、燃气轮机(透平或动力涡轮);2、压气机(空气压缩机);3、燃烧室。其工作原理为:叶轮式压缩机从外部吸收空气,压缩后送入燃烧室,同时燃料(气体或液体燃料)也喷入燃烧室和高温压缩空气混合,在定压下进行燃烧。生成的高温高压烟气进入燃气轮机膨胀作工,推动动力叶片高速旋转,乏气排入大气中或再加利用。 燃气轮机具有效率高、功率大、体积小、投资省、运行成本低和寿命周期较长等优点。主要用于发电、交通和工业动力。燃气轮机分为轻型燃气轮机和重型燃气轮机,轻型燃气轮机为航空发动机的转型,其优势在于装机快、体积小、启动快、简单循环效率高,主要用于电力调峰、船舶动力。重型燃气轮机为工业型燃机,其优势为运行可靠、排烟温度高、联合循环组合效率高,主要用于联合循环发电、

联合循环燃气轮机发电厂简介

联合循环燃气轮机发电 厂简介 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

联合循环燃气轮机发电厂简介联合循环发电:燃气轮机及发电机与余热锅炉、蒸汽轮机共同组成的循环系统,它将燃气轮机排出的功后高温乏烟气通过余热锅炉回收转换为蒸汽,再将蒸汽注入蒸汽轮机发电。形式有燃气轮机、蒸汽轮机同轴推动一台发电机的单轴联合循环,也有燃气轮机、蒸汽轮机各自推动各自发电机的多轴联合循环。胜利油田埕岛电厂采用的是美国GE公司的 MS9001E燃气轮机,其热效率为33.79%,余热锅炉为杭州锅炉厂的立式强制循环余热锅炉。 1.燃气轮机 1.1简介 燃气轮机是一种以空气及燃气为工质的旋转式热力发动机,它的结构与飞机喷气式发动机一致,也类似蒸汽轮机。主要结构有三部分:1、燃气轮机(透平或动力涡轮);2、压气机(空气压缩机);3、燃烧室。其工作原理为:叶轮式压缩机从外部吸收空气,压缩后送入燃烧室,同时燃料(气体或液体燃料)也喷入燃烧室与高温压缩空气混合,在定压下进行燃烧。生成的高温高压烟气进入燃气轮机膨胀作工,推动动力叶片高速旋转,乏气排入大气中或再加利用。 燃气轮机具有效率高、功率大、体积小、投资省、运行成本低和寿命周期较长等优点。主要用于发电、交通和工业动力。燃气轮机分为轻型燃气轮机和重型燃气轮机,轻型燃气轮机为航空发动机的转型,其优势在于装机快、体积小、启动快、简单循环效率高,主要用于电力调峰、船

舶动力。重型燃气轮机为工业型燃机,其优势为运行可靠、排烟温度高、联合循环组合效率高,主要用于联合循环发电、热电联产。 埕岛电厂采用的MS9001E燃气轮发电机组是50Hz,3000转/分,直接传动的发电机。该型燃气轮发电机组最早于1987年投入商业运行,基本负荷燃用天然气时的功率为123.4MW,热效率为33.79%,排气温度539℃,排气量1476×103公斤/小时,压比为12.3,燃气初温为1124℃,机组为全自动化及遥控,从启动到满载正常时间为约20分钟,机组使用MARKⅤ控制和保护系统. MS9001E型机组为户外快装机组,因此不需要专用的厂房建筑,而是用多块吸声板构成的长方形箱体,机组即放置在其内,箱体既起隔声作用,又能代替厂房使机组在各种气候条件下都能正常工作,每台机组连同发电机及控制室等均分别放置在长方体状的箱体内,在其周围还有空气进气系统,燃料供应单元和机组的冲洗装置等附属设备,组成整套燃气轮机动力装置。1.2辅机部分 主要有主润滑油泵,辅助润滑油泵,事故油泵.,油雾抽取装置 燃气轮机在正常运行时,透平功率的三分之二用来拖动压气机,其余三分之一功率为输出功率。显然,在燃机起动过程中,必须由外部动力来

火力发电厂生产工艺流程介绍

火力发电厂生产工艺流程介绍 1、前言 火力发电厂是利用化石燃料燃烧释放的热能发电的动力设施,包括燃料燃烧释热和热能电能转换以及电能输出的所有设备、装置、仪表器件,以及为此目的设置在特定场所的建筑物、构筑物和所有有关生产和生活的附属设施。主要有蒸汽动力发电厂、燃气轮机发电厂、内燃机发电厂几种类型. 2、火力发电厂生产流程如下图所示。 3、汽轮机本体 汽轮机本体(steam turbine proper)是完成蒸汽热能转换为机械能的汽轮机组的基本部分,即汽轮机本身。它与回热加热系统、调节保安系统、油系统、凝汽系统以及其他辅助设备共同组成汽轮机组。汽轮机本体由固定部分(静子)和转动部分(转子)组成。固定部分包括汽缸、隔板、喷嘴、汽封、紧固件和轴承等。转动部分包括主轴、叶轮或轮鼓、叶片和联轴器等。固定部分的喷嘴、隔板与转动部分的叶轮、叶片组成蒸汽热能转换为机械能的通流部分。汽缸是约束高压蒸汽不得外泄的外壳。汽轮机本体还设有汽封系统。如下图所示。

4、锅炉本体 锅炉设备是火力发电厂中的主要热力设备之一。它的任务是使燃料通过燃烧将化学能转变为热能,并且以此热能加热水,使其成为一定数量和质量(压力和温度)的蒸汽。 由炉膛、烟道、汽水系统(其中包括受热面、汽包、联箱和连接管道)以及炉墙和构架等部分组成的整体,称为“锅炉本体”。如下图所示。

5、热力系统及辅助设备 汽轮机部分的辅助设备有凝汽器、水泵、回热加热器、除氧器等。把锅炉、汽轮机及其辅助设备按汽水循环过程用管道和附件连接起来所构成的系统,叫做发电厂的热力系统。 发电厂的热力系统按照不同的使用目的分为“原则性热力系统”、“全面性热力系统”、“汽轮机组热力系统”等。如下图所示。

国内外燃气轮机发电技术的进展与前景

国内外燃气轮机发电技术 的进展与前景 Ting Bao was revised on January 6, 20021

国内外燃气轮机发电技术的进展与前景 阎保康 浙江省电力试验研究所杭州310014 1前言 随着社会生产力水平的不断提高和经济的迅速增长,对于能源的需求也在快速增长。目前,世界火电站汽轮机长期占统治地位的局面已开始动摇,“大型电站以联合机组为主,中、小型机组以热电并供居多”已是许多工业发达国家电站发展的主要格局。燃气轮机具有极强的适配性,能够作为多种发电模式,以成为当今世界发电的主要形式之一,由于该装置,特别是联合循环发电装置具有效率高、机动性好,不仅可以作为电网的调峰机组,且更多地用于电网的基本负荷发电,又能满足日益严格的环保要求,其地位将得到巩固和加强。 我国自改革开放以来,随着电力工业的迅猛发展和电网峰谷差的日趋增大,燃气轮机发电得到重视和发展。近几年已相继兴建了一批具有80年代国际先进水平的机组,在缓解电力紧缺的同时,有效地发挥了其增强电网调峰能力的作用。跨入21世纪,随着科技发展、能源政策的调整,如何高效、洁净利用化石能源已成为电力领 域的突出问题。燃气—蒸汽联合循环发电越来越受到国家有关方面的重视,必将得到进一步的快速发展。 2 国际燃气轮机发电技术 燃气轮机是从20世纪50年代开始逐渐登上发电工业舞台的,由于当时机组的单机容量小、热效率低而在电力系统中只能作为紧急备用电源和调峰机组。60年代加深了对电网中必须配备一定数量的燃气轮发电机组的认识,从安全和调峰的目的出发,燃气轮发电机组在电网中的比例达到8%~12%。从80年代以后由于燃气轮机的功率和热效率均得到很大程度的提高,特别是燃气—蒸汽联合循环机型成熟,再加上世界范围内天然气资源进一步开发,燃气轮机及其联合循环在世界电力系统中的地位发生了明显变化,它们不仅仅可以用作紧急备用电源和调峰负荷机组,还能带基本负荷和中间负荷。美国在1990~2000年期间新增长的发电容量为1.13亿kW,其中燃气轮机电站和蒸汽轮机电站的容量分别为44%,第一次出现了朗肯循环和布莱顿循环平分秋色的局面,在德国前者则占2/3左右,由此可见在世界范围内燃气轮机及其联合循环已成为火电发展的主要方向。近几年来,世界燃气轮机工业取得相当的成就和飞速的发展,几家

发电厂中的电气设备都有那些

发电厂中的电气设备都有那些、他们都是如何工作的? (1)一次设备:直接生产和输配电能的设备。 1)生产和变换电能的设备:如发电机、变压器、母线等。 2)接通和断开电路的开关电气设备: ①断路器 ②隔离开关 按照安装地点可分为:屋内型和屋外型。 ●按照绝缘支柱的数目可分为:单柱式、双柱式、三柱式和V型。 ●按照刀闸的运动方式可分为:水平旋转式、垂直旋转式、摆动式和插入式四种。 ●按照有无接地刀闸可分为:有接地刀闸和无接地刀闸。 ●按照操作机构的不同可分为:手动、电动和气动等。 ③自动空气开关 ④接触器 ⑤刀闸开关 3)限制电流或过电压的设备: ①电抗器:线路电抗器、分段电抗器。 ②防雷保护装置:避雷针、避雷线、普通阀式避雷器、旋转电机型磁吹避雷器、氧化锌避雷器等。 4)一次系统和二次系统间联络设备:电流互感器、电压互感器。 5)绝缘子 ①电站绝缘子;②电器绝缘子;③线路绝缘子 6)母线:母线的作用是汇集、分配和传送电能。母线在运行中,有巨大的电功率通过;在短路时,承受着很大的发热和电动力效应。 因此,必须经过计算分析和比较,合理选用母线材料、截面形状和截面积,以符合安全经济运行的要求(分为铜母线、铝母线、钢母线)。 7)电缆可分为:油浸纸绝缘电力电缆、橡皮绝缘电力电缆、聚氯乙烯绝缘电力电缆、交联聚氯乙烯绝缘电力电缆、高压充油电力电缆。 (2)二次设备:对一次设备的工作进行监察测量和控制保护的辅助设备称为二次设备。 1)保护电器。 2)测量和监察设备: ①测量表计:如电流表;电压表;功率表。 ②绝缘监察装置:交流绝缘监视;直流绝缘监视。 ③测量仪表和继电器用的辅助设备等。 3)直流设备:如蓄电池、充电机、逆变器等。 1G417012 电气主接线的基本要求 发电厂电气主接线主要取决于发电厂的规模及其在电力系统中的地位、电压等级和出线回数、电气设备的特点以及负荷的性质等条件。同时要满足可靠性、灵活性和经济性三项基本要求。 (1)供电的可靠性:供电可靠性是电力生产和分配的首要要求。 ●采用可靠性高的电气设备,以便简化电气接线。 ●断路器检修时,不宜影响对系统供电。 ●设备或母线故障以及母线检修时,尽量减小停运的回路数和停运时间,并保证

发电厂电气设备全

第一章 1.主要的发电方式:凝汽式发电厂(火力发电厂)、水力发电厂、核电厂、其它发电方式(如地热、太阳能、潮汐能、风力发电厂、垃圾发电厂、煤矸石) 2.为什么高压输电? 输电线路最主要的损耗是线损,相比其它损耗的来说,线损比其它的要高几个量级。 线损最主要的原因就是因为线路的阻抗,包括材料的阻抗以及各个接头的接触阻抗。阻抗又比容抗和感抗造成的损耗高几个量级。在阻抗不变的情况下,电流越低,损耗越小。 在所传输的功率相等的情况下,较高的电压可以获得较低的电流。因此,提升传输的电压,可以减少传输的电流,也就可以减少线损。 3.直流输电和交流输电差别 直流输电优点: (1)线路造价低,损耗少。直流输电线路电容不起作用,不存在充电功率,无需并联电抗器。 (2) 输送容量大。直流输电可利用整个导线的横截面积,相同的导线用直流电输送容量比交流大得多。1.5~2倍) (3)不存在稳定性问题。直流输电线路没有电抗,因而不存在交流输电中的稳定性问题。 (4)可实现非同步联网。由于整流和逆变的隔离作用,直流输电系统无需同步运行。不会发生故障传递。 (5)快速可控。直流输电系统的有功功率大小和方向以及换流器消耗的无功功率均由控制系统快速控制。 直流输电缺点: (1)换流站造价高。直流输电系统换流站设备种类繁多,造价高,运行维护复杂。 (2)换流器消耗无功多。换流器在换流过程中消耗大量无功。 (3)产生大量谐波。 (4)难以灭弧。 交流输电优点: (1)利用交流发电机可以很经济方便地把机械能,化学能等其他形式的能转化为电能(2)交流电可以通过变压器升压和降压,这给配送电能带来极大方便。 (3)交流变电站造价比换流站造价更低廉。 交流输电缺点: (1)输送距离受限制。由于交流输电线路的对地电容,当交流电缆超过一定距离时,电缆全部负荷都被电容电流占用。 (2)稳定性问题。电抗随着交流电路的频率而变化,并引起电路电流与电压的相位变化。(3)受联网影响。交流输电容易发生故障传递,从而导致大面积停电事故。 4.一次设备:生产和分配电能的设备

世界燃气轮机市场综述.doc

一、燃气轮机的主要应用领域 1、发电市场 由于燃气轮机电站技术先进、效率高、污染少等特点,发达国家80年代以来大力发展大功率燃气轮机-蒸汽轮机联合循环电厂。航改型燃气轮机由于建设周期短、收效快、机动性和灵活性好,广泛用于工业发电、城市调峰发电和公共事业用电等中小型电厂。预计到2020年全世界的燃气轮机发电将占到50%左右。 2、船舶用燃气轮机市场 在军民用船舶中,燃气轮机首先用于军用舰艇。据统计,到1998年全球56个国家和地区共有948艘军用船舶使用了2510台燃气轮机作为动力。80年代以来,燃气轮机也广泛用于高性能商用船舶,如豪华客轮、豪华游艇等。 3、机械驱动燃气轮机市场 机械驱动燃气轮机在车辆方面的市场还是军用为主,主要是军用坦克和装甲车辆。机械驱动用燃气轮机市场主要是石油和天然气化工工业领域。在石油、天然气开采、运输和化工流程中燃气轮机作为油田注水、注气、气举采油、输油和输气管道增压等的机械驱动动力。 二、国内燃气轮机主要生产厂家概况 国内燃气轮机产业分散在机械、航空、兵器、船舶、航天等工业部门,自称体系,自我发展,低水平重复。由于力量分散,60年代国外发展了三代燃气轮机,我国40多年停留在第二代水平之下,总的说来,我国燃气轮机产业还处在初级发展阶段。 1、主要生产厂家 (1)机械部门 南京汽轮机厂:80年代南京汽轮机厂与GE公司合作生产MS6001B,关键的核心转动部件和调节系统由外方提供,南汽只生产壳体和一些外围部件。 上海汽轮机厂:以三来加工方式为西屋公司加工一些壳体零件。 杭州汽轮机厂:杭州汽轮机股份有限公司是在杭州汽轮动力集团有限公司的工业汽轮机生产经营主体基础上改组而成,主要经营汽轮设计、制造、销售,工业电站及热电联产项目的设备成套和工程总承包及上述产品的辅机、配件、安装调试及技术咨询服务等业务。 公司生产的工业汽轮机按其用途可分为工业驱动汽轮机和工业发电汽轮机两大类,广泛应用于石油、化工、电力、冶金、建材、轻纺等工业部门和企业自备电站、区域热电联供、余热发电、垃圾电站、燃气-蒸汽联合循环等领域。 公司目前已成为国内工业汽轮机研究、开发、制造基地,其产品有着较高的市场占有率;其中工业汽轮机占国内市场的80%市场份额,工业发电汽轮机也占30%的市场份额。公司在北京、广州、成都等地建有销售服务网络,同时又在新加坡建立窗口,开拓国际市场业务。 哈尔滨汽轮机厂:哈尔滨汽轮机厂有限责任公司的前身--哈尔滨汽轮机厂是我国第一个五年计划期间建设的重点项目之一。1956年动工兴建,1958年投产,在四十多年的发展建设中, 哈汽公司形成了一个以设计, 制造大型火电汽轮机, 核电汽轮机, 工业用汽轮机组,

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