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电动汽车充电桩项目实施方案

电动汽车充电桩项目实施方案
电动汽车充电桩项目实施方案

电动汽车充电桩项目

实施方案

xxx集团

摘要

报告依据国家产业发展政策和有关部门的行业发展规划以及项目承办

单位的实际情况,按照项目的建设要求,对项目的实施在技术、经济、社

会和环境保护、安全生产等领域的科学性、合理性和可行性进行研究论证;本报告通过对项目进行技术化和经济化比较和分析,阐述投资项目的市场

必要性、技术可行性与经济合理性。

该电动汽车充电桩项目计划总投资3851.16万元,其中:固定资产投

资3229.36万元,占项目总投资的83.85%;流动资金621.80万元,占项目总投资的16.15%。

达产年营业收入4914.00万元,总成本费用3831.54万元,税金及附

加66.50万元,利润总额1082.46万元,利税总额1298.26万元,税后净

利润811.85万元,达产年纳税总额486.42万元;达产年投资利润率

28.11%,投资利税率33.71%,投资回报率21.08%,全部投资回收期6.24年,提供就业职位94个。

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,

安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或

充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩

的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。

项目概况、项目背景研究分析、项目市场前景分析、项目规划方案、

项目选址分析、项目工程设计说明、项目工艺说明、环境保护概况、生产

安全、项目风险性分析、节能、项目实施安排、项目投资估算、经济收益、综合评价等。

电动汽车充电桩项目实施方案目录

第一章项目概况

第二章项目承办单位基本情况第三章项目背景研究分析

第四章项目选址分析

第五章项目工程设计说明

第六章项目工艺说明

第七章环境保护概况

第八章项目风险性分析

第九章节能

第十章实施进度及招标方案

第十一章人力资源

第十二章项目投资估算

第十三章经济收益

第十四章综合评价

第一章项目概况

一、项目名称及承办单位

(一)项目名称

电动汽车充电桩项目

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。

(二)项目承办单位

xxx集团

二、项目建设地址及负责人

(一)项目选址

某某经济技术开发区

(二)项目负责人

程xx

三、报告研究目的

提供包括政策指引、产业分析、市场供需分析与预测、行业现有工艺技术水平、项目产品竞争优势、营销方案、原料资源条件评价、原料保障措施、工艺流程、能耗分析、节能方案、财务测算、风险防范等内容。

四、报告编制依据

1、中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划。

2、《产业结构调整指导目录(2013年本)》。

3、《投资项目可行性研究指南(试用版)》。

4、《建设项目经济评价方法与参数(第三版)》。

5、《建设项目经济评价细则》(2010年本)。

6、《建设项目可行性研究报告编制内容深度规定》。

7、项目承办单位提供的有关技术基础资料。

8、其它国家现行有关政策、法规和标准等。

五、项目提出理由

1、近年来,项目承办单位培养了一大批精通各个工艺流程的优秀技术工人;企业的人才培养和建设始终走在当地相关行业的前列,具有显著的人才优势;项目承办单位还与多家科研院所建立了长期的紧密合作关系,并建立了向科研开发倾斜的奖励机制,每年都拿出一定数量的专项资金用于对重点产品及关键工艺开发的奖励。

2、2015年,“一带一路”、长江经济带建设和京津冀一体化三大发展战略稳步实施,成为政府工作中拓展区域发展新空间的重要抓手,并已经

显现出一定的成效,预计在2016年,重大空间发展战略将加快推进,并加

快国内外产业转移的步伐。吸引外资方面,1-10月,在来自日本、美国和

台湾地区投资分别下降25.1%、13.6%和19.3%的同时,来自“一带一路”

沿线国家投资增长14%。对外投资方面,1-9月,中国企业共对“一带一路”沿线的48个国家进行了直接投资,合计120.3亿美元,同比增长66.2%。

今年,针对京津冀协同发展,工信部制定了京津冀产业转移指导目录,河北、天津等地纷纷抓紧落实、精准承接产业转移,预计将在今明两年呈现

实质性进展。三大战略的实施不仅推动产业转移承接地的园区升级,优化

当地的产业结构,更促进了中西部与东部开发区的联动发展,通过区域协

同扩展更大发展空间。

六、产品方案及建设规模

(一)产品方案

项目主要产品为电动汽车充电桩,根据市场情况,预计年产值4914.00万元。

进入二十一世纪以来,随着我国国民经济的快速持续发展,经济建设

提出了走新型工业化发展道路的目标,国家出台并实施了加快经济发展的

一系列政策,对于相关行业来说,调整产业结构、提高管理水平、筹措发

展资金、参与国际分工,都将起到积极的推动作用,尤其是随着我国国民

经济逐渐融入全球经济大循环,各行各业面临市场国际化,相应企业将面

对极具技术优势、管理优势、品牌优势的竞争对手,市场份额将会形成新

的分配格局。

(二)建规模

1、该项目总征地面积12146.07平方米(折合约18.21亩),其中:

净用地面积12146.07平方米(红线范围折合约18.21亩)。项目规划总建

筑面积13846.52平方米,其中:规划建设主体工程10545.09平方米,计

容建筑面积13846.52平方米;预计建筑工程投资970.28万元。

2、项目计划购置设备共计52台(套),设备购置费1086.44万元。

七、投资估算

项目预计总投资3851.16万元,其中:固定资产投资3229.36万元,

占项目总投资的83.85%;流动资金621.80万元,占项目总投资的16.15%。

八、经济效益测算

预期达产年营业收入4914.00万元,总成本费用3831.54万元,税金

及附加66.50万元,利润总额1082.46万元,利税总额1298.26万元,税

后净利润811.85万元,达产年纳税总额486.42万元;达产年投资利润率28.11%,投资利税率33.71%,投资回报率21.08%,全部投资回收期6.24年,提供就业职位94个。

九、经济效益测算

本期工程项目建设期限规划12个月。

对于难以预见的因素导致施工进度赶不上计划要求时及时研究,项目建设单位要认真制定和安排赶工计划并及时付诸实施。

十、项目符合性

(一)产业发展政策符合性

由xxx集团承办的“电动汽车充电桩项目”主要从事电动汽车充电桩项目投资经营,其不属于国家发展改革委《产业结构调整指导目录(2011年本)》(2013年修正)有关条款限制类及淘汰类项目。

(二)项目选址与用地规划相容性

电动汽车充电桩项目选址于某某经济技术开发区,项目所占用地为规划工业用地,符合用地规划要求,此外,项目建设前后,未改变项目建设区域环境功能区划;在落实该项目提出的各项污染防治措施后,可确保污染物达标排放,满足某某经济技术开发区环境保护规划要求。因此,建设项目符合项目建设区域用地规划、产业规划、环境保护规划等规划要求。

(三)“三线一单”符合性

1、生态保护红线:电动汽车充电桩项目用地性质为建设用地,不在主导生态功能区范围内,且不在当地饮用水水源区、风景区、自然保护区等生态保护区内,符合生态保护红线要求。

2、环境质量底线:该项目建设区域环境质量不低于项目所在地环境功能区划要求,有一定的环境容量,符合环境质量底线要求。

3、资源利用上线:项目营运过程消耗一定的电能、水,资源消耗量相

对于区域资源利用总量较少,符合资源利用上线要求。

4、环境准入负面清单:该项目所在地无环境准入负面清单,项目采取

环境保护措施后,废气、废水、噪声均可达标排放,固体废物能够得到合

理处置,不会产生二次污染。

十一、项目评价

1、xxx有限责任公司为适应国内外市场需求,拟建“电动汽车充电桩

项目”,本期工程项目的建设能够有力促进某某经济技术开发区经济发展,为社会提供就业职位94个,达产年纳税总额486.42万元,可以促进某某

经济技术开发区区域经济的繁荣发展和社会稳定,为地方财政收入做出积

极的贡献。

2、项目达产年投资利润率28.11%,投资利税率33.71%,全部投资回

报率21.08%,全部投资回收期6.24年,固定资产投资回收期6.24年(含

建设期),项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。

3、全面贯彻党中央、国务院有关决策部署,牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,着力推进供给侧结构性改革,破解制约民间

投资的体制机制障碍,加快企业转型升级提质增效,培育壮大新动能,改

造提升传统产业,优化现代产业体系,为建设制造强国提供有力支撑和持

续动力。

十二、主要经济指标

主要经济指标一览表

第二章项目承办单位基本情况

一、公司简介

公司在发展中始终坚持以创新为源动力,不断投入巨资引入先进研发设备,更新思想观念,依托优秀的人才、完善的信息、现代科技技术等优势,不断加大新产品的研发力度,以实现公司的永续经营和品牌发展。

公司是强调项目开发、设计和经营服务的科技型企业,严格按照高新技术企业规范财务制度。截止2017年底,公司经济状况无不良资产发生,并严格控制企业高速发展带来的高资产负债率。同时,为了创新需要及时的资金作保证,公司对研究开发经费的投入和使用制定了相应制度,每季度审核一次开发经费支出情况,适时平衡各开发项目经费使用,最大限度地保证开发项目的资金落实。

产品的研发效率和质量是产品创新的保障,公司将进一步加大研发基础建设。通过研发平台的建设,使产品研发管理更加规范化和信息化;通过产品监测中心的建设,不断完善产品标准,提高专业检测能力,提升产品可靠性。

二、公司经营情况分析

2018年,xxx有限责任公司实现营业收入3972.44万元,同比增长21.72%(708.84万元)。其中,主营业业务电动汽车充电桩生产及销售收

入为3593.50万元,占营业总收入的90.46%。

2018年营业收入一览表

根据初步统计测算,公司实现利润总额1002.91万元,较去年同期相比增长231.03万元,增长率29.93%;实现净利润752.18万元,较去年同期相比增长80.63万元,增长率12.01%。

2018年主要经济指标

第三章项目背景研究分析

一、项目建设背景

1、建设制造强国,发展先进制造业,不仅是我国进入工业化后期的发

展需要,也是顺应世界工业化趋势特别是新一轮科技和产业革命的必然要求。从世界范围看,2008年国际金融危机后,发达国家纷纷推出再工业化

战略,同时以制造业信息化、智能化、服务化为特征的新一轮科技和产业

革命方兴未艾,我国制造业发展既面临严峻挑战,也迎来重大历史机遇。

从挑战来看,在新一轮科技和产业革命背景下,我国制造业的粗放型发展

模式不可持续,必须转向创新驱动的高质量发展模式。从机遇来看,新一

轮科技和产业革命为我国制造业转型升级和创新发展提供了技术经济基础、指明了发展方向。作为世界制造业第一大国,我国必须抓住这次科技和产

业革命的历史机遇,大力提高制造业发展质量,加快建设制造强国。

2、《中国制造2025蓝皮书(2017)》30日在北京发布。蓝皮书称,

中国制造业取得诸多成就,但长期积累的发展环境不优的问题仍待彻底改变。蓝皮书称,能源、资源、劳动力等要素价格上涨侵蚀了实体经济的利

润空间,造成企业盈利能力较弱。据英国经济学人智库预测,中印两国制

造业每小时劳动力成本之比,将从2012年的138%上升至2019年的218%。

另外,近年来,工业与房地产、金融业等之间存在的收入差距进一步扩大,大量资金抽离实体部门,侵蚀了实体经济的发展基础,加剧了实体经济困

境。据测算,目前工业行业平均利润率在6%左右,而银行业营业利润接近40%,是工业行业的7倍。

3、2015年,在全球经济复苏缓慢、国内经济面临较大下行压力的局面下,我国战略性新兴产业保持了近年来的良好发展态势,集聚了一批经济

发展新动能,成为引领经济平稳增长的重要支撑,在促进经济结构转型升

级方面发挥了积极作用。与此同时,当前我国经济正处于新旧产业和发展

动能转换接续关键期,战略性新兴产业发展仍面临体制机制束缚、融资较

难等问题。未来,需要继续把战略性新兴产业作为稳增长、稳投资、稳就

业的发展重点,并通过加快启动实施一批重大行动举措、全面强化金融支持、深化重点领域改革等政策措施,促进战略性新兴产业发展壮大。

4、项目的实施,通过建设达到规模效益,首先大力开发建设地周边市场,站稳脚跟后扩大生产规模,逐步将产品推向全国,按照企业的发展战

略规划,力争在较短的时间内将公司做大做强,为企业的进一步发展奠定

坚实的基础。

过去的2018年,面对国际环境错综复杂、国内改革发展任务艰巨繁重,特别是面对美国对我贸易施压的严峻挑战和新兴市场资本流出与金融市场

动荡、投资消费下滑、信用违约频发、民营企业生存困难等内外部环境,

我们在党中央坚强领导下保持发展定力,迎难而上、扎实工作,取得了较

好成绩。工业经济运行保持在了合理区间,稳中有进的态势得到持续发展。

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,

安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或

充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩

的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。

二、必要性分析

1、推动绿色发展取得新突破,是立足我国经济社会发展现实作出的重

要判断,也是《政府工作报告》对做好今年工作提出的一项重要要求。各

地各部门必须把推动绿色发展放在重要位置,因地制宜,切实发力,坚持

在发展中保护、在保护中发展,持续推进生态文明建设,走出一条经济发

展与环境改善的双赢之路,建设天蓝、地绿、水清的美丽中国。

2、党的十八届五中全会深入分析了“十三五”时期我国发展环境的基

本特征,提出我国发展仍处于可以大有作为的重要战略机遇期。深入理解

这一判断,准确把握战略机遇期内涵的深刻变化,是全面理解、认真落实

五中全会精神的基础,对于“十三五”时期把握战略机遇、厚植发展优势,确保2020年实现全面建成小康社会宏伟目标,具有重要意义。

3、2015年,“一带一路”、长江经济带建设和京津冀一体化三大发展战略稳步实施,成为政府工作中拓展区域发展新空间的重要抓手,并已经

显现出一定的成效,预计在2016年,重大空间发展战略将加快推进,并加

快国内外产业转移的步伐。吸引外资方面,1-10月,在来自日本、美国和

台湾地区投资分别下降25.1%、13.6%和19.3%的同时,来自“一带一路”

沿线国家投资增长14%。对外投资方面,1-9月,中国企业共对“一带一路”沿线的48个国家进行了直接投资,合计120.3亿美元,同比增长66.2%。

今年,针对京津冀协同发展,工信部制定了京津冀产业转移指导目录,河北、天津等地纷纷抓紧落实、精准承接产业转移,预计将在今明两年呈现

实质性进展。三大战略的实施不仅推动产业转移承接地的园区升级,优化

当地的产业结构,更促进了中西部与东部开发区的联动发展,通过区域协

同扩展更大发展空间。

4、当今高速增长的中国经济又一次面临世界经济风云变幻的新一轮挑战,为确保中国经济的顺利发展,离不开相关工业的支撑和发展;建设好

项目,将有助于发挥项目承办单位集聚效应、资源共享、充分协作、合理

竞争,同时,在一定程度上还有助于快速提高当地项目产品制造工业的技

术水平和行业市场竞争能力,对于项目产品制造企业为国家实现产业振兴

计划、推进产业结构调整和优化升级,都具有十分重要的现实意义。

三、市场分析

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,

安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或

充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩

的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。

充电基础设施是新能源汽车推广应用的重要基础之一。统计数据显示,2018年1至11月,我国新能源汽车产销量均突破100万辆,目前累计推广应用量超过300万辆。不过充电基础设施依然面临建设落地难、运营效率

低等问题,新能源汽车充电保障能力亟待提升。

中国是目前世界上充电基础设施政策支持全面、政策力度最好国家,

政策涵盖充电基础设施建设、电力接入、充电设施运营等多个方面。目前,我国充电基础设施已经形成以国务院政策文件为总纲、中央政府部门政策

为战略引导、地方性政策细则为基础保障的政策体系。部分地方政府还根

据自身区域特点以及新能源汽车发展规模出台了充电设施运营管理办法,

指导当地充电设施建设运营,规范市场行为,保障相关政策落地实施。

在国家有关政策指引下,各地方政府制定了新能源汽车及充电基础设

施十三五发展规划,提出了充电设施建设目标以及相关保障措施。并通过

制定地方性建设补贴、充电服务费价格、建设审批等政策细则,落实中央

部委对充电设施产业各方面的规划。

近两年来新能源汽车的发展速度有目共睹,新能源汽车目前已经成为

我国和领先世界的行业之一。2017年我国新能源产销量分别达到79.4万辆和77.7万辆,累计保有量达到180万辆,占全球市场保有量50%以上,连

续三年位居世界第一。截止至2017年年末,我国共建成公共充电桩约21

万个,总的车桩比约为8:1,这远远无法满足新能源汽车的正常充电需求。

电动汽车充电桩项目立项申请材料

电动汽车充电桩项目立项申请材料 xxx公司

摘要 近日,EVSales对外公布了全球电动车销量数据。统计数据显示,2018年12月份,全球电动车注册量同比增长70%至286367辆,而2018年全年,全球电动车销量达到2018247辆,且电动车在全球汽车市场占比份额达到 2.1%,同比增长72%。随着大众对新能源汽车认可度的不断提升和环保理念的推广,电动汽车的发展前景将会非常可观。 报告根据我国相关行业市场需求的变化趋势,分析投资项目项目产品 的发展前景,论证项目产品的国内外市场需求并确定项目的目标市场、价 格定位,以此分析市场风险,确定风险防范措施等。 该电动汽车充电桩项目计划总投资10197.78万元,其中:固定资产投 资7909.94万元,占项目总投资的77.57%;流动资金2287.84万元,占项 目总投资的22.43%。 达产年营业收入22466.00万元,总成本费用17087.27万元,税金及 附加212.72万元,利润总额5378.73万元,利税总额6333.34万元,税后 净利润4034.05万元,达产年纳税总额2299.29万元;达产年投资利润率52.74%,投资利税率62.11%,投资回报率39.56%,全部投资回收期4.03年,提供就业职位398个。 总论、建设背景分析、市场研究、项目建设方案、项目选址可行性分析、建设方案设计、工艺分析、环境影响概况、生产安全、建设及运营风

险分析、项目节能方案分析、项目进度计划、项目投资方案、经营效益分析、项目总结、建议等。

电动汽车充电桩项目立项申请材料目录 第一章总论 第二章项目承办单位基本情况 第三章建设背景分析 第四章项目选址可行性分析 第五章建设方案设计 第六章工艺分析 第七章环境影响概况 第八章建设及运营风险分析 第九章项目节能方案分析 第十章实施进度及招标方案 第十一章人力资源 第十二章项目投资方案 第十三章经营效益分析 第十四章项目总结、建议

(完整版)电动汽车充电站及充电桩验收规范

ICS 备案号:Q/CSG 中国南方电网有限责任公司企业标准 电动汽车充电站及充电桩验收规范Code for acceptance of construction of EV charging stations and charging points 中国南方电网有限责任公司发布

目次 前言.............................................................................................................................................................. II 1 范围.............................................................................................................................................................. - 1 - 2 规范性引用文件.......................................................................................................................................... - 1 - 3 名词术语...................................................................................................................................................... - 2 - 4 总则.............................................................................................................................................................. - 3 - 5 充电站验收.................................................................................................................................................. - 3 - 5.1验收内容及要求........................................................................................................................................ - 3 - 5.2验收合格标准............................................................................................................................................ - 4 - 5.3验收文档资料............................................................................................................................................ - 4 - 6充电桩验收................................................................................................................................................... - 5 - 6.1 验收内容及要求....................................................................................................................................... - 5 - 6.2 验收合格标准........................................................................................................................................... - 5 - 6.3 验收文档资料........................................................................................................................................... - 5 - 附录A 充电站(桩)验收流程(规范性附录) ........................................................................................ - 7 - 附录B 充电机验收大纲(规范性附录) .................................................................................................... - 8 - 附录C 充电站监控系统验收大纲(规范性附录) .................................................................................. - 10 - 附录D 充电站系统整体性能验收大纲(规范性附录) .......................................................................... - 15 - D.1 通信测试................................................................................................................................................ - 15 - D.2 变配电设备的可靠性测试 .................................................................................................................... - 17 - D.3 充电站对配电网的谐波影响测试 ........................................................................................................ - 18 - D.4 用户界面及程序入口............................................................................................................................ - 18 -

MB3C6M1电动汽车直流充电桩控制主板说明书

电动汽车直流充电桩 MB3C6M1充电桩控制主板对外接口说明书深圳市英可瑞科技开发有限公司

MB3C6M1电动汽车直流充电桩控制主板说 明书 版本: 日期:2015-9-2 深圳市英可瑞科技开发有限公司 版权所有,保留一切权利。 在没有得到本公司书面许可时,任何单位和个人不得擅自摘抄、复制本书(软件等)的一部分或全部,不得以任何形式(包括资料和出版物)进行传播。 内容如有改动,恕不另行通知。 Copyright by Shenzhen Increase Science and Technology Development Co.,Ltd. All rights reserved. The information in this document is subject to change without notice. No part of this document may in any form or by any means (electronic,mechanical,micro-copying,photocopying,recording or otherwise) be reproduced,stored in a retrieval system or transmitted without prior written permission from Shenzhen Increase Science and Technology Development Co.,Ltd. 联系方式:Contact us: 地址:深圳市英可瑞科技开发有限公 司 深圳市南山区马家龙工业区77 栋Address:Shenzhen Increase Science & Technology Co., Ltd, Building 77 in Majialong Industrial Zone, Nanshan District, Shenzhen, Guangdong Province, China 邮编:518052Postal 518052

电动汽车充电桩项目初步方案 (1)

电动汽车充电桩项目 初步方案 规划设计/投资方案/产业运营

电动汽车充电桩项目初步方案 日前,中国电动汽车充电基础设施促进联盟(EVCIPA)公布了2019年1月全国电动汽车充电基础设施运行情况。截至1月底,全国电动汽车充电基础设施总量34.2万台、全国充电站总量21.1千座,其中以上海3003座居首。 该电动汽车充电桩项目计划总投资6142.69万元,其中:固定资产投资5306.07万元,占项目总投资的86.38%;流动资金836.62万元,占项目总投资的13.62%。 达产年营业收入6407.00万元,总成本费用5030.63万元,税金及附加97.19万元,利润总额1376.37万元,利税总额1663.40万元,税后净利润1032.28万元,达产年纳税总额631.12万元;达产年投资利润率22.41%,投资利税率27.08%,投资回报率16.81%,全部投资回收期7.45年,提供就业职位106个。 努力做到合理布局的原则:力求做到功能分区明确、生产流程顺畅、交通组织合理,环境保护良好,空间处理协调,厂容厂貌整洁,有利于生产管理和工程分区建设。 ......

电动汽车充电桩项目初步方案目录 第一章申报单位及项目概况 一、项目申报单位概况 二、项目概况 第二章发展规划、产业政策和行业准入分析 一、发展规划分析 二、产业政策分析 三、行业准入分析 第三章资源开发及综合利用分析 一、资源开发方案。 二、资源利用方案 三、资源节约措施 第四章节能方案分析 一、用能标准和节能规范。 二、能耗状况和能耗指标分析 三、节能措施和节能效果分析 第五章建设用地、征地拆迁及移民安置分析 一、项目选址及用地方案

个人申请新能源汽车充电桩小区安装流程完整版

个人申请新能源汽车充电桩小区安装流程 标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]

个人申请新能源汽车充电桩安装流程 2017-10-20 21:13:51 广顺安 5425 随着电动汽车技术越来越成熟,大城市汽车限购政策越来越严格,电动汽车逐渐走进我们的生活。按照目前的电动汽车政策,购买电动汽车可以送充电桩,充电桩的安装流程是什么呢? 第一步:联系物业公司,确定小区充电桩安装政策。 目前对于安装充电桩,一般的规定是要求自有产权的车位。另外,有些物业由于建设比较早,不太适宜安装充电桩,如果安装充电桩需要额外的技术设备投入,一定要和物业提前沟通好。 第二步:考察自己的车位。 这种考察是指业主自己去实地考察,这个步骤对于节省成本来说非常重要。一般小区都会有很多配电室,业主要自己选择一个距离车位最近的,这样在安装的时候可以省很多费用。 第三步:提供相关材料。 将身份证复印件、车位产权证明(可以由物业出具)、物业同意安装说明交给工作人员,目前北京市的电力公司只接受充电桩公司的申请,业主是不能自己去申请的。 第四步:实地考察。 电力公司的工程师会通知充电桩公司一个时间,届时物业电工、充电桩公司、电力公司和业主都要在现场,确定最终施工方案。 第五步:安装。 确定施工方案后,就到了安装施工的步骤,根据各小区条件和车库位置的不同,施工时间也不同,有的只需要2小时就搞定,有的可能需要一整天才能施工完成。 第六步:验收。 施工完成后由充电桩公司会去电力公司报备,由电力公司去现场验收,验收合格会给电表施加封志,然后电力公司会制作对应的电卡,并由充电桩公司领取转交业主,或者业主自己去供电具领取。 如有需要可以联系我叶

充电桩行业详细解读

充电桩行业详细解读 国家对充电桩行业发展的思路 根据目前产业政策,国家发展新能源汽车的目标坚固,而对于充电桩的定位是“加快发展、适度超前。同时,以前期之市场无序发展乱象,以实际产业推进的重重困难,以目前新能源汽车实际的市场接受和推广程度,充电桩必须“又好又快,适度超前”的发展,才能满足这个政策导向的要求。而在“又好又快”的选择中,标准先行、规范管理、多头并举、因势利导,可能是国家政策层面的选择。 标准方面:按照一则电联会的“关于开展电动汽车传导充电互操作性测试活动的通知”预判,相关技术标准全套成熟要道2015年年底才可以报审,2016年出台。 规范方面:以目前国家电网对充电桩的意兴阑珊,作为包袱相对少,市场化程度相对高的铁塔公司,正好可能承担国家“把充电桩任务交给”的责任。在电信基站的运营方面,目前铁塔公司已经交出一份答卷。铁塔周岁,目前立即散发整合有功的消息。见原文,节约了18万个站点建设,节约379亿建设费用,8亿维护费,25亿场租费(索引7)。而就充电桩产业看,本来也就涉及到资金、场地、技能整合的问题。电信基站的运营模式,给充电桩的运营提供了一个思路。 多头并举:既然按照铁塔公司的模式,参考铁塔招标运营、管建分离的套路,则由铁塔公司上承国务院规划任务,依据国颁技术标准统一通信接口、电力标准;同时汇编充电桩的发展计划,出面和各种场地资源进行谈判(包括城市中的地段物业、城际见的高速通路);然后铁塔公司招标选型,发布施工建设计划,由对应工程公司承建。如此,将形成一个以铁塔公司为龙头,承建商外围,标准方、车厂方、设备方为产业链的形态。 因势利导:在上述构架下,未来新兴互联网企业如果要做各种O2O的业务,将必须和铁塔公司打交道,一个控制未来车联网世界的枢纽由此产生。国家资本主义,控制枢纽,控制基础设施,控制资金流、信息流入口,躺着挣钱。 充电桩行业的黑天鹅风险 就目前的充电桩生意,最大的风险有二,其一是国家政策风险;其二就是安全问题。 随着检查国家标准方面的进度情况、规划方面的出台路径,目前政策风险正在逐步消退。行业领域的发展路径应该更加清晰和完整。而在国家正式的交办任务给铁塔之前,会存在一个跑马圈地过程,这个过程是当前一部分场内玩家的生死时速。而跑马圈地发展中,最大的问题可能就是安全问题,一旦出现类似4月份普天在深圳的过冲自燃事件以及升级之,则对应的企业将受到致命打击。 因此,如果对充电桩企业进行长期投资,势必注意重仓时候考察其技术风控方面的能力。如果仅仅以市值、PE、营收等指标看问题,可能遭遇黑天鹅,则损失重大。 长期投资潜在标的 2015年9月25日上午,国务院新闻办公室举行推进城市停车场和电动汽车充电基础设施建设政策吹风会。国家能源局副局长郑栅洁在介绍相关情况时表示,9月23号上午,国务院常委会已经研究通过了《加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》,即将发布实施。这个指导意见出台后,可能可以一窥长期投资。 A股市场的短期炒作,一般以政策新闻等事件驱动,其短期炒作龙头主要是看流通盘、筹码形态、技术指标等要素,而实际业绩、内在产品、技术优势等需要“转个弯”才能被散户理解的内容,往往不是龙头标准。主力用连续涨停和拉升以及券商吹票文章来告诉跟风盘那个是龙头。 反之,如果是长期投资,最终还是要评估政策匹配度,持续经营能力,产业布局和技术优势。其中,有的是大国企,充电桩业务只是其业务之一,而因为可能的国企病,更应该全

电动汽车充电桩说明书

河南龙源新能源装备有限公司目录 电动汽车交流充电桩说明书 一、概述错误!未定义书签。 1.1关于1 1.2安全提示1 1.3设计依据1 二、LYQCZ/AC车充交流智能充电桩2 2.1产品概述2 2.2原理及接线图3 2.3主要功能特点3 2.4正常使用条件4 2.5技术指标4 三、操作说明错误!未定义书签。 3.1交流智能充电桩操作4 3.1.1 系统功能概述4 3.1.2 充电操作4 (1)按金额充4 (2)按电量充10 (3)自动充方式10 3.1.3 异常处理15 (1)异常刷卡15 (2)密码修改17 3.1.4 系统管理18 (1)管理参数设置18

(2)系统时间设置21 (3)电表信息查看23 3.1.5 帮助25 四、运行与维护25 五、包装、运输及储存25 5.1包装25 5.2运输25 5.3储存25 六、售后服务及订货须知26 6.1售后服务26 6.2订货须知26 附Ⅰ:接线连接图错误!未定义书签。 附Ⅱ:土建基础图 (65) 附Ⅱ交流充电桩形式试验报告0 一、概述 1.1关于 本说明书对LYQCZ/AC-5/220-A车充交流智能充电桩进行了阐述和说明,请用户在开箱后首先认真阅读理解,并妥善保管本说明书以备查阅。 本公司保留对说明书修改的权利,并有权不进行另外通知。 1.2安全提示 安装和使用本设备的人员必须遵守以下原则和条例,确保相关人员的人身及设备安全: 设备开通之前, 请务必确认设备是否接地良好, 以避免触电造成人员伤亡; 所有使用的工具其不必要裸露的金属部分应做好绝缘处理,以防裸露的金属部分触碰金属机架,造成短路; 在任何情况下切勿自行改装、加装和变更任何部件; 确保本设备的使用寿命和运行稳定,设备的使用环境应尽可能地保持清洁、恒温和恒湿,本设备不得在有挥发性气体或易燃环境下使用; 设备通电前请务必确认输入电压、频率、装置的断路器或熔丝及其它条件都已符合所订规格。 1.3设计依据 下列文件中的条款通过本产品的引用而成为该产品的设计标准。 GB 50052-95 供配电系统设计规范 GB 50053-94 10kV及以下变电所设计规范 GB 50054-95 低压配电设计规范 GB 12325-2003 电能质量供电电压允许偏差 GB/T 15945-2008 电能质量电力系统频率偏差 GB/T 14549-93 电能质量公用电网谐波 GB 17625.1-2003 电磁兼容限值谐波电流发射限值(设备每相输入电流≤16A) GB/Z 17625.6-2003 电磁兼容限值对额定电流大于16A的设备在低压供电系统中产生谐波电流的限制

汽车充电桩专用电表的应用方案

汽车充电桩专用电表的应用方案 一、背景 近期,关于鼓励电动汽车充电桩投资的利好政策密集出台,从发改委发布《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,到克强总理提出加快电动汽车充电基础设施,再到国务院办公厅下发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》,充电桩行业迎来重大的发展机遇。充电桩投资的增长,也带来了部用电计量设备的需求。新宏博智能电表,为各类充电桩厂家及系统集成商提供了一整套配电系统监测,充电电能计量产品及解决方案。 二、产品概述 智能电表采用现代先进的微电子技术、计算机技术、电测量技术以及数据通信技术研制而成。新宏博智能电表具有极高的性能价格比,且具有测试精度高、性能稳定的特点,无需外部供电可查询参数配置和电量、采用DIN35mm轨道,方便安装于各种充电桩箱体部。 三、应用方案 交流充电桩应用方案 交流充电桩是指采用传导方式为具有车载充电机的电动汽车提供交流电源的专用供电装置,最大额定功率为7kW,主要适用于为小型乘用车慢速充电。交流充电桩作为输出设备,需要对输出电能进行计量和控制,通过安装交流电能表和控制断路器实现这两个功能。 目前全系列交流电表均达到0.5s级有功电能的计量等级,符合GB/T28569-2012国家标准,为用户提供高精度的计量方案。同时,根据充电桩功率大小、交直流应用,新宏博丰富的计量产品线,单相或三相,1P到4P的尺寸,满足各类安装环境要求,为用户提高最佳计量方案。

直流充电桩应用方案 直流充电桩,也称快速充电桩,小型直流充电桩一般功率在12kW左右,往往安装在公共场合,其目的是让待充电车辆在较短时间,补充50-60%以上的电能。不同于交流充电桩,直流充电桩需要将部计量设备更换成直流电表。 直流电能表可达到1级计量精度,并支持最大4路直流线路用电计量,能够直接测量显示系统的用电量和历史用电量,并带有RS485接口,与微机进行数据交换。 产品选型表 用电种类型号产品图片主要功能

电动汽车充电桩项目可行性方案

电动汽车充电桩项目可行性方案 规划设计/投资分析/产业运营

报告说明— 该电动汽车充电桩项目计划总投资9210.90万元,其中:固定资产投资7631.90万元,占项目总投资的82.86%;流动资金1579.00万元,占项目总投资的17.14%。 达产年营业收入13377.00万元,总成本费用10074.86万元,税金及附加176.18万元,利润总额3302.14万元,利税总额3933.79万元,税后净利润2476.61万元,达产年纳税总额1457.18万元;达产年投资利润率35.85%,投资利税率42.71%,投资回报率26.89%,全部投资回收期5.22年,提供就业职位217个。 充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。

目录 第一章基本情况 第二章项目建设单位说明第三章建设背景 第四章产品规划 第五章项目建设地研究第六章建设方案设计 第七章工艺技术说明 第八章环境影响概况 第九章项目生产安全 第十章建设及运营风险分析第十一章节能方案分析 第十二章项目实施计划 第十三章项目投资情况 第十四章经济评价 第十五章项目结论 第十六章项目招投标方案

第一章基本情况 一、项目提出的理由 充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。 二、项目概况 (一)项目名称 电动汽车充电桩项目 (二)项目选址 xxx高新区 项目选址应符合城乡建设总体规划和项目占地使用规划的要求,同时具备便捷的陆路交通和方便的施工场址,并且与大气污染防治、水资源和自然生态资源保护相一致。 (三)项目用地规模 项目总用地面积30381.85平方米(折合约45.55亩)。 (四)项目用地控制指标

电动汽车充电桩地安装流程

随着环保绿色成为发展趋势,新能源汽车成为了热点,从之前电动汽车续航里程等车辆本身的使用体验上,转移到汽车的配套设施充电桩,如何安装守源电动汽车充电桩呢!需要哪方面的一个考量呢? 方法/步骤 1 “安充电桩需要协调多方” 充电桩不是以为在地面打几个孔固定充电桩,再拉一个电线就可以的,实际上面,协调的工作量相当大,主要有四个部门的,使用者自己、汽车企业、电力公司和物业产权方。申请方面直接像你所在市的店里公司申请,然后转给供电局,之后就会技术工程师看现场,提供施工方案,如果你是在小区安装,还需要取的开发商的同意。 2 “居民担心380伏电压会否触电” 因为充电桩的充电电压是380伏、电流为36安培比居民用电的电压高、电流强,所以需要物业管理公司和消防部门协调,因为很多朋友只有听过电动汽车,对于其并不真正的了解,而对于连接充电桩的电缆采取高处走线,所以需要消防部门出具的安全说明。 3 “安装费掏了1万多元” 充电桩需要配电室重新基础配电,因为每个小区的用电负荷在安装前都是计算好的,如果小区内使用100伏电压的话,只给你配120伏的电开关。所以充电桩380伏的高电压必须单独走电,即另外布设一个开关,这部分涉及费用8000多元,由我们自己承担。然后,电力公司把电线从开关处拉到充电桩大概200米,这个施工费用包括充电桩的硬件设施成本都是电力公司承担,大概6万多元,这其中国家对电力公司有相应的贴补政策。同时还需要支付物业费用的 4 “施工难度大” 施工过程中,我们要协调安装配电柜的空间,并请车主们挪开车辆方便施工。连接充电桩的电缆比小孩子的胳膊粗,每个充电桩的电流为36安培,4个就是144安培,今后还会增加充电桩的数量,没有这么粗的电缆无法承受更大电流。电缆并不是铺设在地面上,而是从空中架过来的,因为地下停车场进进出出的车辆很多,铺设在地面上,一旦电缆被压坏后果不堪设想,从空中架过来,工作量大了很多,但为了安全起见还是值得。为了从空中架电缆,4位工人师傅花了4天时间把以前布置的电线槽重新剥开,铺设电缆。 5 “每度电1.26元”

电动汽车充电桩运营管理合作协议

电动汽车充电桩运营管理合作协议 上海市外高桥国际贸易营运中心有限公司(以下简称甲方)与上海吹雪新能源科技有限公司(以下简称乙方)就电动汽车充电桩项目的相关事宜进行协议。双方经过友好协商,本着诚挚合作、平等互利的原则,根据《中华人民共和国合同法》的相关规定,特订立本协议,协议内容如下: 第一条项目的名称、目的、范围、期限 1.1项目名称:甲方地面停车场电动汽车充电桩的布控与运营管理。 1.2 项目目的:满足甲方电动汽车用户充电的需求以及加快电动汽车的推广与发展。 1.3项目范围:本协议对甲方的地下停车库与地面停车场进行电动汽车充电桩系统的安装及管理。 1.4项目期限:2015.9.21-2025.9.20 1.5甲乙双方约定,乙方预计于2015年9月21日左右向甲方交付20台电动汽车充电桩,电动汽车充电桩型号为:EV640,市场价值:10000 元/台。双方约定于2015年9月21日起,至双方协商终止合作为止,乙方应保证产品是正常使用,所有权与管理权归乙方,甲方有使用权。 1.6甲方需明确停车地点并附相应图纸。 第二条甲方和乙方的权利和义务 2.1乙方的权利和义务 2.1.1乙方无偿向甲方提供20台电动汽车充电桩,电动汽车充电桩型号为:EV640,保证所提供的电动汽车充电桩及施工过程、质量完全符合国家及相关技术标准。 2.1.2 乙方负责工程设计、电动汽车充电桩提供、电动汽车充电桩运送、电动汽车充电桩安装和电动汽车充电桩调试,并及时通知并配合甲方对电动汽车充电桩进行测试和验收。如验收结果不符合要求,乙方应根据甲方提出的整改意见进行相关安装完善工作,并再次及时通知并配合甲方开展进行测试和验收工作,直至验收结果符合要求。 2.1.3在协议期间,乙方负责电动汽车充电桩合同期限内的免费维修、保养,以确保电动汽车充电桩正常安全稳定地运行。 2.1.4乙方免收安装费并且免费提供安装所需要的各种辅材。 2.1.5 乙方免费为甲方的工程技术人员和操作人员进行操作、维护培训,使甲方工程技术人员

电动汽车个人充电桩安装申请(物业专用)(全套)模板材料

充电桩安装申请 尊敬的________物业管理公司各位领导: 为响应国家倡导的绿色出行理念,减少雾霾天气尽一份力,根据国家相关政策,我家已于年月日购买了新能源小客车(车型:_______)一辆。现申请在自有车位 个人充电桩。安装单位是具有相关资质的________________。 恳请物业公司领导支持并在相关表格上盖章。 业主:__________ 2016 年月日 附件: 一、车位证明:车位转让协议书、收据、车位使用协议书复印件 二、明:复印件 三、车位照片 四、充电设施施工企业资质证明 五、相关政策文件

附:相关政策文件: 【政策导语】:新能源小客车生产企业负责组织单位和个人的 充电条件确认、充电设施建设,并纳入售后服务体系;小区物业、业委会对充电设施建设应予支持和配合。供电公司必须在7个 工作日答复用电报装和供电方案答复;而充电设施建设企业根 据供电方案3个工作日完成充电设施工程建设等后续工作。 05月28日讯,市发改委、市科委和市经信委日前联合下发了《市示应用新能源小客车自用充电设施建设管理细则》(下称《细则》),要求的新能源汽车经销商、充电基础设施建设商、物业公司等部门,配合消费者的自用充施建设。此《细则》将有助于帮助解决充电桩安装中的难题。 《细则》中明确指出,新能源小客车生产企业负责组织单位和个人的充电条件确认、充电设施建设,并纳入售后服务体系;小区物业、业委会对充电设施建设应予支持和配合。供电公司必须在7个工作日答复用电报装和供电方案答复;而充电设施建设企业根据供电方案3个工作日完成充电设施工程建设等后续工作。

市发展和改革委员会市科学技术委员会市经济和信息化委员会关于印发《市示应用新能源小客自用充电设施建设管理细则》 的通知 时间:2014-05-15 14:00 京发改[2014]1009号 相关单位: 为进一步贯彻落实《市2013-2017年清洁空气行动计划》,推进本市新能源小客车示应用工作,按照市科委、市发展改革委、市经济信息化委、市财政局、市交通委等5部门近期联合发布的《市示应用新能源小客车管理办法》(京科发[2014]46号)及市新能源汽车联席会有关要求,我们研究制定了《市示应用新能源小客车自用充电设施建设管理细则》,经市政府同意,现予以印发,请遵照执行。 市发展和改革委员会市科学技术委员会 市经济和信息化委员会 2014年5月15日

年电动汽车充电桩数量排名及建设成本

? 2017年电动汽车充电桩数量排名及建设成本

据中国充电联盟数据显示,截止2017年12月,据测算我国新能源汽车保有量约172.9万辆,其中纯电动汽车保有量接近150万辆,纯电动乘用车保有量80.1万辆,联盟成员单位实际上报公共充电桩数量21.39万个,私人充电桩数量23.18万个。我国成为世界上纯电动汽车保有量、建成投运公共充电桩最多的国家。 公共充电基础设施整体情况,截至2017年12月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩213903个,其中交流充电桩86469个、直流充电桩61375个、交直流一体充电桩66059个,2017年12月较2017年11月新增公共类充电桩9174个。2017年度,月均新增公共类充电桩约6054个,2017年12月同比增长51.4%。 公共充电基础设施数据省、区、市情况(不含港、澳、台),省级行政区域内所拥有的公共类充电桩数量前十的分别为:北京30363个、广东29262个、上海26314个、江苏22075个、山东17557个、安徽9909个、河北9875个、浙江9866个、天津9788个、湖北6214个。

数据来源:中国充电联盟,中商产业研究院整理

中商产业研究院简介 中商产业研究院是深圳中商情大数据股份有限公司下辖的研究机构,研究范围涵盖智能装备制造、新能源、新材料、新金融、新消费、大健康、“互联网+”等新兴领域。公司致力于为国内外企业、上市公司、投融资机构、会计师事务所、律师事务所等提供各类数据服务、研究报告及高价值的咨询服务。 中商行业研究服务内容 行业研究是中商开展一切咨询业务的基石,我们通过对特定行业长期跟踪监测,分析行业需求、供给、经营特性、盈利能力、产业链和商业模式等多方面的内容,整合行业、市场、企业、用户等多层面数据和信息资源,为客户提供深度的行业市场研究报告,全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、竞争格局、进出口情况和市场需求特征等,对行业重点企业进行产销运营分析,并根据各行业的发展轨迹及实践经验,对各产业未来的发展趋势做出准确分析与预测。中商行业研究报告是企业了解各行业当前最新发展动向、把握市场机会、做出正确投资和明确企业发展方向不可多得的精品资料。 中商行业研究方法 中商拥有10多年的行业研究经验,利用中商Askci数据库立了多种数据分析模型,在产业研究咨询领域利用行业生命周期理论、SCP分析模型、PEST分析模型、波特五力竞争分析模型、SWOT分析模型、波士顿矩阵、国际竞争力钻石模型等、形成了自身独特的研究方法和产业评估体系。在市场预测分析方面,模型涵盖对新产品需求预测、快速消费品销售预测、市场份额预测等多种指标,实现针对性的进行市场预测分析。 中商研究报告数据及资料来源 中商利用多种一手及二手资料来源核实所收集的数据或资料。一手资料来源于中商对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据;中商通过行业访谈、电话访问等调研获取一手数据

7KW交流交流充电桩说明书

首钢自动化信息技术有限公司7KW交流充电桩使用手册 首钢自动化信息技术有限公司

关于本手册: 本手册适用于首自信7KW交流充电桩。 本手册主要介绍了首自信7KW交流充电桩的特点、组成原理、安装、调试、操作与维护等。 安装前敬请认真阅读本手册。 请妥善保管此使用手册,以备查阅。若遇问题请与首钢自动化信息技术有限公司或驻当地办事处联系。 保修事项: 首钢自动化信息技术有限公司承诺:承担在合同或协议规定的保修期内正常使用条件下设备故障的免费维修。 在保修期内,对故障设备进行维修或更换由首钢自动化信息技术有限公司决定。 由技术更新引起的产品功能、性能的变更,不包含在本手册内。 安全标志说明: 注意安全标志:表示有危险。它提示我们注意操作步骤、不正确操作就可能导致 产品受到损坏或损毁,只有在完全理解并满足所指条件时,才能进行相关操作。 当心触电标志:表示设备带有危险电压。它提示我们操作时要注意,不正确操作 可能导致触电危险。 电击伤人标志:不要触摸带电元器件;维修模块时请关闭机器开关,用断路保护 器,断路开关等断开模块输入电源。 爆炸器件可至伤害标志:当充电机加电时,失效元件可能发生爆炸或导致其它元 件爆炸。在保养充电机时,应戴面罩,穿长袖衣服。

目录 安全标志说明: ................................................................................................................................ 错误!未定义书签。第一章概述.................................................................................................................................. 错误!未定义书签。 1.简介.............................................................................................................................................. 错误!未定义书签。 2.产品特点 ...................................................................................................................................... 错误!未定义书签。 3.使用环境 ...................................................................................................................................... 错误!未定义书签。 4.安全.............................................................................................................................................. 错误!未定义书签。第二章具体功能介绍 ................................................................................................................... 错误!未定义书签。 1.交流充电桩外形 .......................................................................................................................... 错误!未定义书签。 2.技术指标 ...................................................................................................................................... 错误!未定义书签。 3.具体操作简介 .............................................................................................................................. 错误!未定义书签。充电操作流程框图 ......................................................................................................................... 错误!未定义书签。触摸屏操作介绍 ............................................................................................................................. 错误!未定义书签。第三章储运与维护 ....................................................................................................................... 错误!未定义书签。 1.包装、运输及储存 ...................................................................................................................... 错误!未定义书签。 2.维护.............................................................................................................................................. 错误!未定义书签。

纯电动车充电桩安装流程

纯电动车充电桩安装流程-标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

家用充电桩申请和安装 一、申请手续 二、申请条件,有车位或有租用车位。 三、申请资料3个,1车位物管单位同意安装充电桩的书面证明,盖物管单位鲜章;2车位权属证明或租用合同;3车位所有人或租用人身份证。注意不需要购车证明。 四、申请受理单位,车位所在地的区供电局。如高新供电局,双流区供电局。 五、二、申办手续 六、大约需要20-30分钟,不交钱哈! 七、申请人要到供电分局营业大厅,取号排队,向供电局柜台经办人提交事先准备好的3个材料,物管同意安装充电桩的证明、车位证明和身份证。 八、填表,注意申请功率请填写10KW。 九、申请人准备好一个安卓手机,好点的快些,安装APP掌上电力(官方版)。方法是扫描其二维码,再安装APP。 十、运行APP,按照要求上传申请人身份证照片,车位所在地址和联系电话等信息。通过APP可以查询申办进度,可以用APP查询和充值电表。 十一、申请手续办妥后,经办人会告诉你,3个工作日内,供电局技术人员要来你车位查勘,看看是否能够安装充电桩,决定安装位置。 十二、三、现场查勘 十三、往往在你申报后第二天,供电局技术人员就会与你联系现场查勘。你最好本人在,并把物管工程部主管请来,与供电局人员一起查勘。物管工程部主管在,能现场拍板,商定安装方案,以免反复浪费时间。 十四、安装方案确定后,5个工作日内,供电局技术人员将前来安装电表。按照方案要求,电表前和电表后都是申请人承担费用。申请人出钱,请物管工程部出力支持,方能完成电路铺设和电表箱安装。 十五、四、安装电表之前的准备工作 十六、电表安装位置无非两类,一是安装在物管低压配电室的用户柜里,二是安装在车位边上。 十七、第一种电表可以直接安装,除开你要准备两个60安空气开关,其它不用准备什么。这种方式的缺点,电表后的线路如果比较长,线损自己承担。但你还必须请物管把电路铺设到车位上去才能充电,此事也可以安排在电表安装完成后。 十八、第二种方式电表安装在车位,就必须要先把线路和电表箱安装好,才能安装电表。建议220V电线用10平方毫米多芯线,地线用6平方单芯铜线,理由后面说,都要品牌行货。电表箱和其它材料按照物管要求办理。建议全部包给物管工程部做,省事省心,不要省钱,你就督促物管尽快完成施工。家用充电桩都是交流220V,国标有3个规格,10 安,16安和32安。我建议按照32安配置电线,即必须***或以上,建议采用10平方。现在的商品房入户供电线都是10平方的,配套的家用电表与即将在车位安装的电表容量规格相同。 十九、五、电表安装 二十、供电局技术人员会电话联系申请人,约好时间安装电表。申请人得把物管电工约好,现场配合供电局人员。 二十一、安装电表也就20分钟,你只需要看着。电表免费提供哈! 二十二、安装完后,里面已经预充值50元,即刻可用。

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