XXXX有限公司
XXXX项目
行车设备采购
技术协议书
甲方：XXXX有限公司
乙方：XXXX起重机有限公司XXXX年XX月XX日
XXXX有限公司（以下简称甲方）及XXXX起重机有限公司（以下简称乙方）就XXXX有限公司XXXX项目行车设备的设计、制造、安装调试与验收、供货范围及售后服务中有关事宜，经各方共同协商，达成以下协议。
一、总则
1.1本协议书提出的是最低限度的技术要求，并未对一切技术细节作出规定，也未充分引述
有关标准和规范的条文，乙方应保证提供符合本协议书和有关最新工业标准的成熟的优质产品。
1.2在签定合同之后，甲方保留对本协议书提出补充要求和修改的权力，乙方许诺予以配合。
如提出修改，具体项目和条件由三方商定。
1.3本协议书所使用的标准如与乙方所执行的标准发生矛盾时，按较高标准执行。
1.4乙方所提供的系统及设备规格应在乙方的设计和制造经验范围内，并且经验证明在相似
的使用场合下的使用是可靠的，应具有2年以上的使用业绩。
1.5产品完整性：乙方保证所提供的系统及设备是崭新的、完整的、完全符合设计要求。若
在安装、投运过程中发现有缺件、坏件等情况，乙方负责免费完善及时补供，以确保系统的可靠性及达到验收标准。
1.6商务合同签定后，按时提供技术资料，否则按商务逾期到货一样进行考核。
二、设计基础数据
2.1 大气条件
2.1.1大气温度
极端最高温度41.5℃
极端最低温度-25.2℃
最热月平均气温31℃
最冷月平均气温-10.5℃
2.1.2相对湿度
年平均相对湿度55%
最热月平均相对湿度100%
2.1.3大气压力
年平均气压 0.10153 MPa（abs）
2.2公用工程条件
2.2.1 电源
高压电10000 V±7% 三相50±0.5 Hz
低压电380V±5%三相50±0.5 Hz
低压电220V±5%单相50±0.5 Hz
2.2.2仪表信号范围
电信号 4～20 mA(DC)
气信号 0.02～0.1MPa
三、行车总体要求
5t电动单梁起重机，数量1台：
=16.5m，H=18m, A3，轨道长24米，遥控操作
Q=5t，L
k
乙方负责设备、轨道（甲方采购）、轨道配件（乙方采购）、滑触线（乙方采购）的
安装、调试、报验。
四、设备技术参数
4.2 5t电动单梁起重机
起重量（T）5t
跨度（S）16.5m
起升高度（H） 18m
工作级别A3
起升速度8m/min
起升功率7.5KW
小车运行速度20m/min
大车运行速度20m/min
大车轨道型号24kg/m
五.设备总体说明
5.1电动单梁起重机总体说明
5.1.1．产品概述
LDA型电动单梁起重机（以下简称起重机）是与电动葫芦配套使用的一种有轨运行的轻小型起重设备。在无火灾、爆炸危险和腐蚀性介质的环境中工作，禁止吊运熔化金属，有毒、易燃、易爆物品。本产品广泛用于机械制造、装配、仓库等场所，本批次起重机采用遥控操作形式。
5.1.2．设计制造应遵循的标准及规范：
GB 3811 《起重机设计规范》
GB 6067 《起重机械安全规程》
JB4315 《起重机电控设备》
GB1497 《低压电器基本标准》
5905 《起重机试验规范和程序》
JB/T1306 《电动单梁起重机》
JB/T 9008.1 《钢丝绳电动葫芦第1部分型式和基本参数、技术条件》
5.1.3材料及工艺
5.1.3.1主要承载构件如：主梁、端梁采用GB/T700-2006标准中Q345钢材，最小板厚≥6mm，
非受力构件采用Q235-BF钢材，焊接工艺和焊缝的检查严格遵守相应的规范和标准并对焊缝进行超声波探伤，钢材表面进行抛丸处理，钢板表面的除锈达到GB8923中的Sa2.5级型钢为St3级，其它部分达到Sa2级或St2级，并涂予处理底漆，涂装面漆的漆膜厚度每层25-35μm，总厚度为75-105μm，漆膜附着力符合GB9286规定的一级质量要求。
5.1.3.2车轮材料为45#钢锻制而成，小车轮用不低于GB699中的45#钢制造，并调质处理，
齿轮材料为45#钢或42CrMo或20CrMnTi等。
5.1.3.3车轮处理硬度：踏面和轮缘内侧面硬度（HB）＞300-380，深度15mm处硬度（HB）
≥260度。
5.1.3.4吊钩材质为DG20#钢。
5.1.3.5起重机金属结构的材质，碳素结构钢按GB/T700，低合金钢按GB/T1591牌号选用符
5.1.4金属结构
5.1.4.1主梁采用钢板焊成U形槽，再与工字钢组焊成箱形实腹梁，端梁由台车与中间梁组
成，台车是用钢板焊成∪形槽，再组焊成箱形梁，车轮直径为根据国家规定予以配
置.为贮存运输方便，主横梁之间用高强度螺栓连接而成为一体，为构件的运输吊装
提供了方便。
5.1.4.2主梁具有上拱度，F为（1/1000-1.4/1000）S跨中的上拱度控制在S/10范围内。5.1.4.3主梁的水平弯曲值f≤S/2000此值在腹板上离主梁顶面100mm处测量，跨距偏差△S
当S≤10mm时，为±2mm，当S＞10m时为±[2+0.1（S-10）]mm.
5.1.5起升机构
5.1.5.1单梁桥式起重机起升机构为CD型号的电动葫芦，由专用的减速机、电动机、卷筒外
罩绳轮等组成，电动机为起重机专用的锥形电动机，额定电压为380V，额定频率为
50HZ，绝缘等级为F级，防护等级为IP54（特殊要求除外）。起重机电动葫芦为新乡市中原起重机械总厂有限公司产品。
5.1.5.2制动器为锥形电机后端风扇制动轮和摩擦片制动，制动装置为常闭式，当工作时，
风扇制动轮打开，不工作时，风扇制动轮闭合。
5.1.5.3钢丝绳为起重机专用的6×37+1型钢丝绳，其结构密实，挠性好，强度高，寿命长，
满足起重机正常使用需要。
5.1.6小车运行机构
5.1.
6.1小车运行机构主要由主墙板、副墙板、螺栓等组成，运行电机及减速机装置在主墙
板上，电动机为起重机专用的ZDY锥形电机，额定电压380V，额定频率为50HZ，绝缘等级为F级，防护等级为IP54。
5.1.
6.2制动器电机为一体，当机构不工作时制动器闭合，机构工作时，风扇制动轮自动打
开。
5.1.
6.3缓冲装置设在梁两端，采用橡胶块缓冲器。
5.1.7大车运行机构
5.1.7.1大车运行机构采用分别驱动形式，由主动车轮组、被动轮组、减速器锥形电动机组
成，传动是采用LDH大盘“一开二闭”式减速传动。
5.1.7.2电动机采用软起动电机，其起动特性比较柔和，且自带制动器，制动速度可调，这
就对起重机的起动与停止冲击非常小，从而增加了机械传动机构的使用寿命；该电机起动电流小，且过载能力强，适应频繁起动、短时过载的工况，电动机额定电压380V，额定频率为50HZ，绝缘等级为F级，防护等级为IP54（特殊要求除外）。
5.1.7.3大车轮为双轮缘，缓冲器设在端梁两端，为橡胶缓冲器，设有行程限位。
5.1.8电动单梁电器部分性能描述
5.1.8.1电动单梁起重机运行电动机采用软起动电动机，电动葫芦及整个起重机均设有安全
设施。
5.1.8.2大车导电形式用滑触线，滑触线采用符合JB/6391的滑接输电装置或用安全滑触线。
5.1.8.3电动葫芦和小车运行采用电缆输电形式。桥架上的穿线管，装有护线咀，而所有护
线管内导线接头，起重机所有电缆电线全部采用硅橡胶铜芯电缆，控制回路导线截
面积不小于1.5mm2。
5.1.8.4起重机上所用电器设备外壳，全部有效接地，总接地电阻不大于4Ω。
5.1.8.5电源采用三相四线制，380V、50HZ，动力电源为380V、50HZ，控制回路电源为36V、
50HZ。
5.1.8.6配电系统由起重机控制保护箱和电动葫芦控制箱提供，有总断路器、总电源接触器、
相序保护器和过流继电器及各机构自动开关组成，可以使发生故障的支路被断开维
修，而不影响其它支路操作，便于维修。
5.1.8.7起重机大车采用H型单级组合式安全滑触线(配指示灯)。
5.1.8.8保护及指示：起升机构电动葫芦卷筒上有导绳器装置，由拉杆连接断火限位器达到
起升限位保护；起升机构应设有超载保护，超载限制器主要由电阻应变式传感器和
电气控制器两部分组成，具有声光报警并切断起重机起升电机回路电源等功能。超
载限制器的显示误差不大于正负2%，动作误差不大于正负2%，综合误差不大于正负3%。当吊钩起吊额定载荷90%时，能发出音响及灯光信号，当吊钩起吊105%额定载荷时，能自动切断起升动力电源和发出报警。大车设有行程开关，由安全尺碰撞断
电起到限位保护作用。
5.1.8.9起重机拖线手柄控制开关（带急停按钮，不少于9根线）
5.2 安装与调试
5.2.1.安装
供电动葫芦移动使用的轨道构架由用户按GB706-88标准选择和自行设计。安装时用调整垫圈进行调整，保证轮缘与轨道缘间3～5mm间隙。
5.2.2安装注意事项
a）为保证电动葫芦行至两端不脱轨或防止碰坏机体，应在轨道两端设置弹性缓冲器；
b）轨道或其连接的构架上应设置接地线，接地线可用φ4-φ5毫米的裸铜线或截面不少于25mm2的金属导线。
六、配套厂家一览表
单梁起重机、葫芦配套件清单
七. 货物交货
7.1 交货地点：XX省XX市XX区，XX有限公司安装现场交货。
7.2交货时间：
为合同签订后1个月安装完成(发货前先电话确认)。
八、设备制造、质量及验收
8.1设计加工、制造采用的主要标准
●起重机设计手册
●GB3811 起重机设计规范
●GB6067 起重机械安全规程
●ZB/TJ01035.1~035.6 产品图样及工艺文件
●GB1.1~1.3 标准化工作导则
●JB/Z 291 产品质量分等标准编制导则
●JB/Z 338.1~338.14 工艺管理导则
●JB/Z 187.2~187.5 工艺文件
●JB4315 起重机电控设备
●GB1497 低压电器基本标准
●JB/T9008.1 钢丝绳电动葫芦
●JB/T2306 电动单梁起重机
●CB/T 14405 通用桥式起重机
8.2检查、验收采用的主要标准
●GB699 优质碳素结构钢技术条件
●GB700 碳素结构钢铁件
●GB1348 球墨铸铁件
●GB1591 低合金结构钢
●GB9440 可锻铸铁件
●GB5972 起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范
●GB8918 重要用途钢丝绳
●ZBK26007 YZ系列起重及冶金三相异步电动机技术条件
●ZBK26008 YZR系列起重及冶金用绕线转子三相异步电动机技术条件
●ZBJ19010 起重机减速器
●ZBJ19011 起重机底座式减速器
●JBZQ4000.1 起重机检验通用技术要求
●GB5905 起重机试验规范和程序
●GB6333 电力液压块式制动器JB/T6406（1~3）—92
●JB1152 锅炉和钢制压力容器对接焊缝超声波探伤
●GB9286 色漆和清漆漆膜的划格试验
●GB8923 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级
●GB998 低压电器基本试验方法
●GB5905 起重机试验规范和程序
●JB/ZQ8004 钢丝绳电动葫芦产品质量分等
●GBJ80013.4 钢丝绳电动葫芦试验方法
●GBJ80013.5 钢丝绳电动葫芦电路限位器
●GBJ80013.6 钢丝绳电动葫芦电路电气控制设备验收技术条件
●GB10051.1~5 起重吊钩
●GB10183 桥式和门式起重机制造及轨道安装公差
●GB12668 交流导步电动机半导体变频调速装置总技术要求
●GB/T13384 机电产品包装通用技术条件
●JB/T50103 通用桥式起重机可靠性考核评定试验规范
●GB/T14407 通用桥式和门式起重机司机室技术条件
●GB985 气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本型式与尺寸
●GB986 埋弧焊焊缝坡口的基本型式和尺寸
●GB150 钢制压力容器
●JB4703 压力容器无损检测
●SDZ014 涂漆通用技术条件
●GB1031 表面粗糙度参数及其数值
●GB10095 渐开线圆柱齿轮精度
●TJ231-（四）机械设备安装工程施工及验收规范
●GB232 电气装置安装工程施工及验收规范
●GB1800 公差与配合
●GB191 包装储运图示标志
●GB1228 钢结构用高强度大六角头螺栓、螺母、垫圈
●JB/T6392 起重机车轮
●GB976 灰铁铸件分类及技术条件
●GB979 碳素钢铸件分类及技术条件
●GB981 低合金高强度钢焊条
8.3到货验收
8.3.1产品到货时，乙方必须向甲方提供生产厂家资信证明、使用维护说明书、矿用产品安
全标志、产品合格证、检验报告、生产许可证、出厂实验报告及出厂日期等.
8.3.2 到货安装后，要经地方有资质的检测部门进行检测，检测费用由乙方承担。产品抵达
现场，乙方应及时派人参加安装并验收，并进行安装、调试、人员培训等技术指导。
8.3.3产品各性能参数符合国家相关验收规范。
九、技术资料交付
9.1本协议生效后乙方向甲方提供设备总图（含各种技术参数，包括起重机总图、电气原理
图、线路图、安装使用说明书等）。
9.2随机提供起重机总图、部件图、安装使用说明书、合格证、发货明细表各一份。
十质量保证：
10.1乙方应对其所提供的所有设备（包括乙方外购的）的质量负责，并符合本文件的各项要
求，若设备在安装、调试及负荷试车过程中，甲方发现乙方所提供设备有质量问题或不符合本文件的要求，乙方应免费予以更换直至符合要求。
10.2质量检验
10.2.1甲方有权针对本合同项目设备制造的质保体系进行监督检查；
10.2.2甲方对合同设备进行监造，了解设备制造、组装、检验、试验和设备质量情况并签字。
10.2.3乙方有配合监造的义务，在监造中及时提供相应资料和标准；
10.2.4监造检验、见证应结合实际生产过程进行，若监造代表不能按乙方通知时间及时到场，
乙方工厂的可正常进行，试验结果有效，但是监造代表有权事后了解查阅、复制检查试验报告和结果。
10.2.5监造代表在监造中如发现设备和材料存在质量问题或不符合本规定的标准或包装要求
时，有权提出意见并暂不予以签字，乙方采取相应改进措施，以保证交货质量。
10.2.6不论监造代表是否参与监造与出厂检验或监造代表参加了监造与检验，并签署了监造
与检验报告，均不能免除乙方对设备质量的责任；
10.2.7由乙方供应的所有合同设备、部件（包括分供与外购），在生产过程中都须进行严格
检验和试验，出厂前须进行部套或整机总装及试验，合格后才能出厂。
10.2.8由于乙方原因而引起的设备或部件的修理或更换的时间，以不影响项目建设进度为原
则，但最迟不得晚于甲方通知修理或更换的时间之后十五日。
10.3乙方对质量负责的条件
10.3.1在设备使用运行期间，因乙方提供产品质量问题造成对生产的影响，乙方承担甲方全
部损失。
10.3.2设备质量缺陷在安装运转后才能发现的，由甲方书面通知乙方，由乙方负责修理、更
换或赔偿。
10.3.3产品质保期为甲方生产线满负荷运行十二个月或货到现场安装完成后满18个月（以
先到者为准）。
10.3.4设备在24个月内出现任何故障，乙方负责免费维护及更换（易损件除外）。
10.3.5 乙方承诺，在接到设备使用单位的技术服务申请后，24小时内到达现场或给予用户
满意的答复.
十一、技术服务内容及培训计划
11.1 技术服务内容：
11.1.1、免费培训维修人员，并与维修人员建立联系，在维修使用方面，做长期的技术支持。
11.1.2、提供易损件图纸，配套件厂家明细，保证用户易损件、配套件的制造、采购。11.1.3、乙方长期优先、优惠提供备件和易损件。
11.2、培训计划和内容：
注：1、培训的时间、人数、地点等具体内容由甲乙双方商定。
2、如在乙方公司培训，乙方为甲方受训人员提供设备、场地、资料等培训条件，并提
供交通条件和食宿方便。
十二、其他
12.1本技术协议为行车供货合同的附件，与供货合同具有同等法律效力。供货合同生效的同
时，本技术协议自动生效。
12.2本技术协议生效后双方将严格执行。对技术协议执行过程中出现的意见分歧，双方应通
过友好协商的方式解决
12.3本技术协议一式四份，双方各执二份，由双方代表签字盖章后生效，作为合同附件同具
法律效力。
甲方（公章）：XXXX有限公司乙方（公章）：XXXX起重机有限公司
甲方代表人：乙方代表人：
日期：日期：
操作规程编号：LX-FS-A61050 单梁起重机、电动葫芦安全操作规 程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
单梁起重机、电动葫芦安全操作规 程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、起吊前应检查设备的机械部分，钢丝绳、吊钩、限位期等应完好，检查电器部分应无漏电，接地装置应良好。每次吊重物时，在吊离地面10cm 应停车检查制动情况，确认完好后方可进行工作。 2、不准超载起吊，起吊时手不准握在绳索与物体之间，吊物上升时，严防冲撞。 3、起吊物体要捆扎牢固，并在重心。吊重行走时，重物离地不要太高，严禁重物从头上越过，工作间隙不得将重物悬在空中。 4、电动葫芦在起吊过程中发生异味，应立即
桥、门式起重机 施工过程自检报告 使用单位： 施工单位： 施工日期： 工程性质新安装大修改造移装 河南圣起机械集团有限公司 :
说明 1、本报告适用于桥、门式起重机（以下简称起重机）的安装、改造、大修、移装工程施工过程记录。专用的起重机中相同或类似的部分亦可参照使用。 2、检验依据 《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》TSGQ7016-2008 《起重机械安全规程》GB6067 《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278 《电气装置施工及验收规范》GB50256 《通用桥式起重机》GB/T14405 《电动葫芦桥式起重机》JB/T3695 设计文件及相关产品合同 以上文件和标准均为现行有效版本 3、此施工过程记录，当每个阶段自检完毕后，应提交监检员进行必要确认。 4、如起重机施工仅为局部改造或大修，则表1、表2、表3可针对施工内容作部分填写，并加以必要说明。 5、运行试验结束后，检验员应及时完成最终施工过程记录，并提交监检机构和施工单位存档。 6、所有表中的“检验结果”栏如有测量数据要求时应填写实测数据，无如数据要求时应采用“√”、“×”和“/”分别表示“合格”、“不合格”和“无此项”。 7、检验用仪器设备应完好并在计量检定期内。 8、检验员应对自检结果进行核对，对检测数据负责，施工单位对自检结果负责。
开式闭式 地操遥控 钢丝绳公称直径 链条名义直径 安全滑触线软电缆导电裸滑线电缆卷筒 安全滑触线软电缆导电裸滑线 露天室内有毒高温粉尘其他
表1 设备开箱检验记录
2、改造、大修施工主要核查已改造的结构件和更换零部件的相关资料，并加以说明。 表2大车轨道检查记录
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 单梁天车安全操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-9648-41 单梁天车安全操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、操作使用人员必须具备机械和电器操作知识，身体状况良好。 2、吊运重物前应清楚被吊物品的重量，严禁超载、超负荷吊运。 3、进行作业前应检查以下几点： 1）操作者步行范围内无障碍物；轨道上不应有异常，重物运行通道周围无人员通行。 2）试动按钮装置起升、下降、左右运行动作是否灵敏、准确；同时按动一组按钮电动葫芦不得动作。 3）空载吊钩上升至极限位置时，限位应准确可靠； 4）起升、下降及运行的制动应灵敏可靠，导绳器及其它安全装置动作正常，安全可靠。 5、不得利用限位器停车，不得在吊起重物时调整制动器、进行检查和维修。
6、重物达到或接近额定载荷时，应先作小高度短行程试吊再以最小高度吊运。重物运行时不得从有人的上方通过。 7、无下降限位器的电动葫芦，在吊钩处于最低工作位置时，卷筒上的钢丝绳必须保留3圈以上的安全圈。 8、作业地点昏暗，无法看清场地和被吊物体时，不得进行操作。 9、捆绑吊挂不牢或不平衡而可能滑动，重物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫，被吊重物与钢丝绳不垂直时不得进行操作。 10、使用中如有异常响声，应遵循先停车，后检查，排除故障后再开车的程序。 请在这里输入公司或组织的名字 Enter The Name Of The Company Or Organization Here
BWM/W xxxxxxxxxxxxx电气有限公司企业标准 BRM/WI-1001 单梁起重机操作规程 审核签字: 批准日期: 2015-01-01 发布2015-01-01 实施
xxxxxx电气有限公司有限发布 1适用范围 本文件规定了LD3t-5.5型单梁吊车的操作方法及操作过程注意事项。2操作规程要求 2.1运行前的准备 2.1.1单梁吊车作业环境的要求 221.1作业现场电器线路规范，布线合理，符合安全用电要求，现场配备有合格的消防器材。 2.2.1.2夜间工作时应有充足的照明。 2.1.2对单梁吊车状态的规定 2.1.2.1电动葫芦位置正确，钢丝绳无磨损，起重机与建筑物间间隙合适，各按钮、操作手柄灵活，好用。 2.1.2.2各种起重设备，应标明起重吨位，不得超负荷运行，必须定期检修，保持完好。 2.1.2.3吊钩不能有裂纹、钢丝绳不能有断股，不能采用补焊等手段处理吊钩、钢丝绳。 2.1.3对人员状况及劳保穿戴的要求 2.1. 3.1单梁吊司机、电动葫芦工必须经过有关部门安全培训后持证上岗。 2.1. 3.2上岗前，必须将劳动保护用品穿戴齐全，戴好安全帽，穿好工作服。 2.1. 3.3使用时，必须精神集中观察地面情况，严禁吸烟、聊天等分 散精力的活动 2.1.4单梁吊车启动前检查的要求 2.141吊车开动前首先将检查单梁吊车状态是否完好。检查专用吊具，沿不同的方向进行锁定、松开，看是否工作安全、灵活。
2.1.4.2工作前应检查运行各方向是否与开关指示方向一致。分别开动各方向的电机时，应能正常运转，无异常声响。限位开关和各安全防护装置的作用应准确可靠，起重机与建筑物间的间隙，应符合安全标准，否则应及时找维修人员维修，调整后方可进行吊装工作。 2.1.4.3小吊车使用前必须先空车试运行转，并仔细检查挂钩和钢丝绳，确认无问题时方可使用。 2.2生产过程操作 2.2.1单梁吊车作业过程中的规范操作 2.2.1.1电动葫芦应建立设备专责制，操作人员应定期维护保养，确保电动葫芦安全可靠运行。 2.2.1.2限位开关是一种安全装置，不能经常碰撞，保证限位开关灵敏好用。 2.2.1.3不允许同时按下两个使电机正反转的按钮，防止电源短路或烧坏电机。 2.2.1.4松开红色锁定电源开关，再按下绿色电源按钮，此时起重量限制器显示，供电正常。吊具逆时针为索紧，顺时针为松开。 2.2.1.5 按照 ?:'小车上升'小车下降
单梁行车安全操作规程 1、行车须经特种设备培训考试合格，并持有操作证件者方能操作，未经专门培训和考试不得单独操作。 2、开车前应认真检查设备各部位是否完好、可靠，否则严禁吊运。 3、在吊运多人挂钩重物时，只服从专人指挥，但对任何人发出的紧急危险信号，都应立即停车。 4、行车工必须在得到指挥信号方能进行操作，行车起动时应先发出明确信号，使在场每一个人都确认无误才可操作。 5、运行时，行驶时注意轨道上有无障碍物；吊运高大物件妨碍视线时，两旁应设专人监视和指挥。行车与障碍物间要保持一定的距离，严禁撞车。 6、重吨位物件起吊时，应先升离地面20～200毫米试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。 7、当大小车临近终端时，速度要缓慢。不准用限位代停车。 8、工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留。起吊件未放下或索具未脱钩，不准离开行车操作岗位。 9、运行中、地面有人或落放吊件时应发出警告。严禁吊物从人员或设备上越过。吊运物件离地不得过高。
10、夜间作业应有足够的照明。 11、行车有故障进行维修时，应停靠在安全地点，做好防滑、防坠落等措施，地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。 12、工作完毕或离开操作岗位前，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并做好大小车防滑措施。 （二）、行车工必须做到“十不吊”： 1、重量不明或超过额定负荷不吊； 2、歪拉斜挂、工件捆绑不牢不吊； 3、指挥信号不明不吊； 4、行车吊挂重物直接进行加工的不吊； 5、吊物边缘锋利无防护措施不吊； 6、工件上站人或放有活动物品的不吊； 7、埋在地下的物件不吊； 8、光线阴暗看不清吊物不吊； 9、易燃易爆物品不吊； 10、管理人员违章指挥不吊。
门式起重机 供货8台 技 术 协 议 甲方： 乙方：
甲方： 乙方： 经双方友好协商，就xxxxx项目的起重机技术要求达成如下协议： 一、基本定义 1.1 本协议为（甲方）与有限公司（乙方）签订的招标编号：的起重机合同附件，为该合同不可分割的一部分。 1.2 乙方的产品符合有关国家、行业技术规范和标准以及需方提供的技术资料的要求。 二、概述 2.1 工作条件 用途：机械制造行业 工作环境：室外 环境温度： -25°C～+39°C 相对湿度：≤ 85% 海拔： 1925m 2.2 供电电源 供电电源：～380V±10% 50HZ，（三相四线）。 2.3起重机技术参数 设备形式：A型门式双梁起重机，工作级别A5级 1、起吊重量： 16/5t 设备台数： 3台
副卷扬速度：最大20m/min变频 大车行走速度： 0～34m/min变频 小车行走速度： 0～43m/min变频 2、起吊重量： 20/5t 设备台数： 1台 主卷扬速度：最大 14.2m/min变频 副卷扬速度：最大 20m/min变频 大车行走速度： 0～34m/min变频 小车行走速度： 0～44m/min变频 3、起吊重量： 32/5t 设备台数： 1台 主卷扬速度：最大 12.7m/min变频 副卷扬速度：最大 16m/min变频 大车行走速度： 0～53.4m/min变频 小车行走速度： 0～38.6m/min变频4、起吊重量： 50/10t （H=12） 设备台数： 1台 主卷扬速度：最大 5.9m/min变频 副卷扬速度：最大 12.7m/min变频大车行走速度： 0～39.2m/min变频 小车行走速度： 0～37.6m/min变频5、起吊重量： 50/10t （H=16） 设备台数： 2台 主卷扬速度：最大 7.8m/min变频 副卷扬速度：最大 12.7m/min变频大车行走速度： 0～39.2m/min变频
车间桥式起重机验收标准 1使用范围： 试用于电桥式起重机、电动单梁起重机的施工。 1.2安装的混凝土行车梁应符合下列规定： 1.2.1混凝土外观无裂纹、无露筋、无蜂窝等缺陷； 1.2.2混凝土已达到设计强度并有验收报告； 1.2.3梁面、轨面标高与设计图纸的允许偏差为10mm。 1.3行车轨道夹板、紧固螺母、垫圈应齐全，紧固应牢固。轨道接头的焊接符合设计要求，限位装置应牢固、可靠。行车梁、垫铁、轨道压板、轨道之间的接触应密实无松动。 轨道相关尺寸的允许偏差见下表（mm） 1.4桥式起重机装卸搬运应符合下列规定： 1.4.1吊装时，应按制造厂家要求的起吊点起吊；制造厂家无要求时，起吊至少应捆扎两处，捆扎处应有衬垫物。
1.4.2对于箱型结构，捆扎点应在走轮或梁梁身处，不得在走台或机械零件部位。 1.4.3对于桁架结构，捆扎点应在竖杆的节点处。 1.4.4搬运时应采用拖板或平板车放平垫实，不得直接在地面上架辊滚动。 1.5桥式起重机组合安装时应进行下列检查： 1.5.1所有部件外观检查，确认各部分应无漏焊、无裂纹、螺栓无松动； 1.5.2钢丝绳应无断股，规格型号与图纸相符； 1.5.3缓冲器、限位器开关应安装牢固； 1.5.4吊钩在最上方时，滚筒应能容纳全部钢丝绳，吊钩在最下方时，滚筒上至少应保留两圈钢丝绳； 1.5.5桥式起重机组合安装的相关尺寸允许偏差见下表 续表
1.6桥式起重机吊装前，对机械部套应进行下列检查并符合规定：1.6.1各传动装置于减速机齿轮的检查，应按本部分4.8节的规定进行。 1.6.2走轮悬空，用手旋转各传动机构，走轮和各传动构件应旋转灵活，无卡涩。 1.6.3齿轮箱应无渗漏，手孔盖及垫料等应严密。 1.6.4各部分铆钉、螺钉应齐全、紧固。 1.6.5各滚筒、吊钩滑轮和车轮等部件经外观检查应无伤痕、无裂纹。 1.6.6相连接的各传动轴应无弯曲，晃度允许值为1mm。 1.6.7各轴应传动灵活，吊钩、滑轮及传动轴的轴承应清洁，注油装置齐全。畅通；添加的润滑剂应符合制造厂要求，间隙应符合9. 2.12条规定。 1.6.8传动齿轮、联轴器等外露的传动部件应装设保护罩。 1.6.9小车车轮跨度的允许偏差为3mm。 1.7桥式起重机的吊装应符合下列规定。 1.7.1支撑起重机的桥架厂房为单排柱子时，在未安装屋架使厂房形成整体框架以前，不得起吊，特殊情况下须提出措施，并经审核批准。 1.7.2起吊机具应经负荷试验合格。 1.8桥式起重机吊装后应检查下列各项并符合规定：
单梁桥式起重机操作规程 1工作前 1.1 检查行车各部位是否有异常现象，尤其是检查主横梁连接 处。 1.2 检查车轮，不应有裂缝、压痕及磨损超限，上述缺陷深度超 过3mm时，应立即更换。 1.3 钢丝绳在一个捻距内折断达19丝时，钢丝绳表面有明显磨 损时，均应立即更换。 1.4带驾驶室的单梁桥式起重机、司机接班开车前，应对吊钩、 钢丝绳和安全装置等部件按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况，应予以排除。 1.5操作者必须在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源。 当电源断路器上加锁或有告示牌时，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。 2试车 2.1 在无载荷情况下，接通电源，开动并检查各运转机构，控制 系统和安全装置，检查和调整电动葫芦的制动器，均应灵敏准确、安全可靠，方可使用。 3工作中 3.1每班第一次起吊重物时（或负荷达到最大重量时），应在吊 离地面高度0．5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。
3.2严格执行“十不吊”的制度： ①指挥信号不明或乱指挥不吊； ②超过额定起重量时不吊； ③吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊； ④吊物上有人或有其它浮放物品不吊； ⑤抱闸或其它制动安全装置失灵不吊； ⑥行车吊挂重物直接进行加工时不吊； ⑦歪拉斜挂不吊； ⑧具有爆炸性物件不吊； ⑨埋在地下物件不拔吊； ⑩带棱角块口物件、未垫好不吊； 3.3发现异常，立即停机，切断电源，检查原因并及时排除。4工作后 4.1将吊钩升高至一定高度，大车停靠在指定位置，控制器手柄 置于“零”位；拉下刀闸，切断电源。 4.2进行日常维护保养，填写维护保养记录。 4.3做好交接班工作，填写使用记录。
检修改造2台2T单梁行车及 调整1台20T行车轨道接缝间隙的技术协议 合同编号： 甲方：XXXXXX（委托方） 乙方：XXXXXXX（承担方） 甲方委托乙方对XXXX的2台2T单梁行车进行检修改造及1台20T行车大车轨道接缝间隙进行调整，经双方友好协商，达成如下协议： 一、改造内容及技术要求 1、主要内容： ⑴更换2台2T单梁行车的滑动线缆、配电柜； ⑵针对2台行车在原有的基础上改造地面遥控装置； ⑶将2台2T单梁行车的大车制动器由电磁制动改造为液压推力制动； ⑷更换焊接单元2吨行车的大车车轮、电阻箱； ⑸调整数控冲单元20T吨行车的轨道接缝。 2、技术要求 1、解决焊接单元2吨行车大车爬轨现象，无异响。 2、遥控器指挥灵活，使用可靠，信号接收良好，两台行车信号互不干扰。 3、液压推力装置制动效果良好，制动可靠，无异响。 4、滑动线缆、配电柜、电阻箱等电气设备安全性能良好，使用可靠，经久耐用。 5、20T行车大车轨道接缝间隙达到3-5mm。 二、乙方责任范围 1、乙方负责提供上述维修内容所需的工具及辅料（含运输），按甲方提供的材料和技术要求，按时完成上述内容的维修工作。 2、乙方指派专人负责整改全过程中施工人员及现场的安全工作，在施工过程中乙方人员必须遵守甲方规章制度。
3、利用甲方未生产时间进行维修，不得影响甲方的正常生产运行。 4、维修结束后乙方负责整改现场杂物清洁清理及整顿工作。 三、质量保证 1、2台2T单梁行车的检修改造质保期为1年，为维修完成且验收合格 之后起12个月。 2、质保期间非甲方原因导致的问题，乙方在接到甲方通知16小时内赶 到甲方现场，并负责免费维修。 四、其它 1、本协议经双方代表签字后生效，与合同具有同等法律效力。 2、其它未尽事宜双方协商解决。 甲方：XXXXXXXXX 乙方：XXXXXXX 代表：代表： 2015年月日 2015年月日
电动单梁吊车操作规程 1．操作者必须了解吊车的性能及其控制方法，对吊车性能及其控制方法不熟悉敌人严禁使用吊车。 2．视力不好，有思维障碍或有精神病症以及酒后者严禁使用吊车。 3．使用吊车前必须认真检查吊车钩、钢绳滑轮等各部件是否完好，卷扬钢绳是否正常，不允许有打绞、压绳现象，线控电缆及其开关不得有破损和严重油污。 4．使用时应先在无吊物状态向电动各个功能开关，检测开关是否灵活，吊车各方面的运行是否正常，确认无误后方可投入使用。 5．吊运物件时，要用合格的吊具栓挂牢靠。 5．1物件上设有吊挂装置(吊耳、吊环吊装孔等)的，必须使用吊挂装置吊运； 5．2光滑且无凸凹台阶的物件，必须用比较柔软的绳索(如尼龙绳、套有帆布带的钢丝绳)吊运，或将物件“拴死’’吊运，不宜用过粗过于僵硬的钢绳套挂吊运。 5．3物件有尖锐棱角的，吊绳要尽量避开棱角位置，无法避让的要在吊绳子与物件棱角间加垫木板或其它软材料等。5．4除非特殊需要并具有特殊的措施，否则不准用链条、铁丝、传动皮带等吊运物件。 6．起吊重物时，应将重物吊离支撑面100-150mm时，停顿
数十秒钟，确认无异常后，方可继续操作，严禁一次起升到目标高度。 7．吊运物件行走时，在保证能通过地面障碍物的原则下，物件离地面的距离不宜过高，一般最好不要超过人体的胸部。 8．严禁吊运重物从头上通过。要尽量避让重要设备。 9．多人配合同时栓挂和吊运物件时，必须有专人指挥，统一协调操作。 10．吊车操作人员随时都必须与吊物保持一定的水平距离，严禁在吊物和吊车梁垂直下面操作。 11．严禁用吊车吊起物件下面进行检查、检修、安装等作业。12．严禁用吊车起吊和运送人员 13．严禁直接用钢丝绳、链条、铁丝栓挂吊运乙炔瓶、氧气瓶、汽油桶等易燃易爆物品。 14．禁止歪拉斜吊，禁止拉吊埋在地下的不明物体。15．吊车停用时，应将吊物卸下，将吊钩起升到2.5m以上的高度，并开到无运转设备无人作业，无人经常通过的地方停放。
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 手动单梁行车安全操作规程(最 新版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
手动单梁行车安全操作规程(最新版) 1、行车须经特种设备培训考试合格，并持有操作证件者方能操作，未经专门培训和考试不得单独操作。 2、开车前应认真检查设备各部位是否完好、可靠，否则严禁吊运。 3、在吊运多人挂钩重物时，只服从专人指挥，但对任何人发出的紧急危险信号，都应立即停车。 4、行车工必须在得到指挥信号方能进行操作，行车起动时应先发出明确信号，使在场每一个人都确认无误才可操作。 5、运行时，行驶时注意轨道上有无障碍物；吊运高大物件妨碍视线时，两旁应设专人监视和指挥。行车与障碍物间要保持一定的距离，严禁撞车。 6、重吨位物件起吊时，应先升离地面20～200毫米试吊，确认
吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。 7、当大小车临近终端时，速度要缓慢。不准用限位代停车。 8、工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留。起吊件未放下或索具未脱钩，不准离开行车操作岗位。 9、运行中、地面有人或落放吊件时应发出警告。严禁吊物从人员或设备上越过。吊运物件离地不得过高。 10、夜间作业应有足够的照明。 11、行车有故障进行维修时，应停靠在安全地点，做好防滑、防坠落等措施，地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。 12、工作完毕或离开操作岗位前，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并做好大小车防滑措施。 （二）、行车工必须做到“十不吊”： 1、重量不明或超过额定负荷不吊； 2、歪拉斜挂、工件捆绑不牢不吊； 3、指挥信号不明不吊； 4、行车吊挂重物直接进行加工的不吊；
双梁桥式起重机 技 术 协 议 甲方： 乙方： 时间：年月
双方就本项目所需行车进行充分协商讨论，签订如下技术协议： 1、供货围 供货包含：机械、电气成套设备，随机备品备件、专用工具、图纸及技术文件。 2、随机资料 (1) 主要外购机电设备，主要构件材料的技术资料； (2) 产品出厂质量检测记录及合格证； (3) 安装使用维修说明书及维修图纸； (4) 吊钩合格证、钢丝绳合格证； (5) 主要构件材质证书； (6) 设计与制造材料： (7) 使用保养维修说明书； (8) 全套竣工图（电气原理图、接线图、电器布置图、总装配图、部件装配图、易损件图等）； (9) 有关齿轮、车轮、制动轮、轴等的热处理报告； (10) 受弯作用的轴和重要零件(如吊钩等)的探伤报告； (11) 主要焊缝的探伤报告；
(12) 主要结构件的除锈质量和涂装漆膜厚度检测记录； (13) 减速机厂检查与试验记录及合格证； (14) 外购设备和零部件明细表； (15) 标准件明细表； (16) 整机检查与试验记录表； (17) 起重机质量合格证。 3、桥式起重机各部分容及要求 3.1 小车 小车由小车架、起升机构、运行机构、限位开关等组成，并考虑检修空间，拆装方便。小车导电形式：滑车拖动电缆导电。 3.2 小车架 小车架是由钢板、型钢焊接而成的刚性结构件，车架四周设有平台、栏杆，上下设斜梯或直梯，两侧下部设有安全尺，前后装有缓冲器。小车架上的各部件确保组装质量。 3.3 起升机构 起升机构主要由电机通过联轴节浮动轴将动力传递至减速机，减速机驱动卷筒缠绕钢丝绳提升吊钩滑轮组起升重物。起升重物至极限位置限位开关自动动作，及时切断控制电路，杜绝误动作。 3.4 小车运行机构 小车运行机构采用集中驱动，包括车轮组、联轴器、减速机、液压推杆制动器、电机等。 3.5 大车运行机构 大车运行机构由电机、齿轮联轴器、减速机、制动器、浮动轴、车轮、缓
The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 单梁起重机安全操作规程(2021)
单梁起重机安全操作规程(2021)导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 一、开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置（紧急断电停止装置和限位装置），确认设备和装置灵敏准确、安全可靠；确认起吊绳、钩无损伤，并与起吊物的重量匹配，方可使用。 二、工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留；运动中，地面有人或落放吊件时，应予以告示；严禁吊物从人员上方越过；操作人员不得站立在行车起吊物经过的方向；吊运物件不得离地过高。 三、检修行车时，应停靠在安全的地点，切断电源，挂上“禁止合闸”的警示牌。 四、重吨位的物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行，不准同时操作多个方向的控制按纽。 五、运行时由于突然故障而引起吊件下滑时，必须采取紧急措施向无人处降落。 六、机床操作人员在使用行车起吊机床上的工件时，在卡盘或顶针未松开，工件可以自由搬动前，不得将起吊绳络住工件或用起吊钩
附件：QDY25/5t电动双梁吊钩式铸造起重机设备采购合同技术协议 甲方：信阳东信精密铸造有限公司 乙方：河南省新乡市矿山起重机有限公司
信阳东信精密铸造有限公司（以下简称甲方），河南省新乡市矿山起重机有限公司（以下简称乙方），就信阳东信精密铸造有限公司起重设备设计、制造事宜中有关设备的供货范围、技术性能要求、设计、加工制造要求以及资料交付等进行了充分讨论，经甲乙双方共同协商就甲方采购25/5t电动双梁吊钩桥式铸造起重机达成以下协议： 一、使用概况 起重机用于信阳东信精密铸造有限公司铸一车间吊钢水包铁水包使用。 二、主要技术参数 1、跨度：S=16.5m 2、起升高度：H=12/15m 3、起重量：主起升Q=25t 4、起重量：副起升Q=5t 5、工作级别：主起升A6 6、大车最大轮压：206KN；铸造起重机 7、电动机：主起升：YZR280S-8HC(60%) 38KW 副起升：YZR180L-6H 15KW 小车运行：YZR160M1- 6H 5.5KW 大车运行：YZR180L-8H(60%) 9KW 8、减速机：主起升：ZQA750-III-7CA I=40.17 副起升：ZQ500-II-3CA I=31.5 小车运行：ZSC-400 –I-1 I=22.4 大车运行：ZQA400-VI-1/2 I=15.75 三、桥架等说明 1、驾驶室与刚体滑触线同侧，右侧开门，采用钢化玻璃封闭式司机室，玻璃可更换，装有高度体位可调航空转椅，T4-DR常熟产冷风机，配灭火器及报警器。 2、端梁联结采用高强度螺栓形式。 3、起重机大梁采用正轨箱型梁结构，主要受力构件板材采用Q235-B。 4、大车端梁设检修位置，以便于更换车轮，被动轮侧安装检修吊笼。 5、小车采用悬挂电缆供电，电缆滑轨采用工字钢形式.内挂耐烘烤电缆。 7、操作室布置形式为：控制器由二台联动控制QTB-112/F9305均为左箱大
天车自检报告起重机自行检查报告起重机自行检查报告 使用单位 ****************有限公司 设备类别桥式起重机 设备品种电动单梁起重机设备型号 LD16-22.5A3 设备代码 ********************* 检验日期 *********** 1 起重机自行检查报告 使用单位: ************************ 使用单位地址: **************** 特种设备安全管理员: ** 联系电话: *** 检查结论 设备注册代码单位内编号 设备品种电动单梁起重机设备使用地点 制造单位 制造日期规格型号 产品出厂编号工作级别 A3 额定起重量 16t 跨度 22.5m 起升高度 9m 起升速度 3.5m/min 露天非露天? 有毒高温粉尘其他 ( ) 工作环境 检验依据起重机械安全改造重大维修监督检验规则(TSG Q7016,2008) 检验结论 备注 自检人员日期: 年月日
特种设备安全管理员日期: 年月日 2 起重机自检记录附页 序号检验项目及其内容检验结果 定期检验报告、使用记录:上一个周期定期检验报告，以及起重机使用记1、技术文件 1 录(包括日常使用状况记录、自行检查记录、日常维护保养记录、运行故自查障和事故记录等)齐全，符合规定，并且存档保管。 额定起重量标志、检验合格标志:起重机械明显部位标注的额定起重量标 2 志和安全检验合格标志清晰，符合规定。 2、作业环境和外观检安全距离、红色障碍灯核查自检记录，起重机械运动部分与建筑物、设施、查 3 输电线的安全距离符合相关标准，其起重机的阻界尺寸和净距检验应符合 相关规定。 3、金属结构金属结构的连接焊缝无明显可见的焊接缺陷，螺栓和销轴等连接无松动， 4 检查无缺件、损坏等缺陷。 5 4、轨道检查起重机械大车、小车轨道是否存在明显松动，是否影响其运行。 6 吊钩吊钩按照规定设置防脱钩装置，并且有效;吊钩不应当焊补。 5、 主要钢丝绳绳端固定牢固、可靠，压板固定时的压板不少于2个(电动葫芦不少零部 7 钢丝绳于3个)，除固定钢丝绳的圈数外，卷筒上至少保留2圈钢丝绳做为安全圈; 件的是否有断丝、断股、弯折、压扁、塑性变形、锈蚀等缺陷。检查 8 导绳装置导绳装置的卷筒在整个工作范围内有效排绳，无卡阻现象。
起重机技术协议 经甲、乙双方协商，就起重机的制作有关技术要求达成如下协议： 一、主要技术参数： 1、主抽风机室 型号规格：32/5t吊钩桥式起重机： 跨度：Lk=13.5m 起升高度：H=18m 工作制度：中级工作制 操作方式：操作室操作 入口方向：左侧入 电动机：主勾起升电机：N=55kw 副勾起升电机：N=15kw 大车运行电机：N=2×7.5kw 小车运行电机：N=5.5kw 数量：1台 安装地点：主抽风机室 2、烧结室 1）型号规格：50/10t吊钩桥式起重机： 跨度：Lk=16.5m 起升高度：H=31m 工作制度：中级工作制 操作方式：操作室操作 入口方向：左侧入 电动机：主勾起升电机：N=75kw 副勾起升电机：N=22kw 大车运行电机：N=2×11kw 小车运行电机：N=7.5kw 数量：1台 安装地点：烧结室 2）型号规格： 10t吊钩桥式起重机： 跨度：Lk=16.5m 起升高度：H=31m 工作制度：中级工作制 操作方式：操作室操作 入口方向：左侧入 电动机：主勾起升电机：N=22kw 大车运行电机：N=2×5.5kw 小车运行电机：N=3.7kw 数量：1台 安装地点：烧结室 3）型号规格： 10tLD电动单梁起重机： 跨度：Lk=13.5m 起升高度：H=40m 工作制度：A3
操作方式：地面操作 起重机运行机构：电动机型号：N=2×0.8kw 起重机构：电葫芦形式CD1型 起升电机：N=13kw 运行电机：N=2×0.8kw 大车运行速度:20m/min 小车运行速度:20m/min 起升速度:7m/min 大车轨道型号: 43kg/m 数量：1台 安装地点：烧结室 3、筛分室 型号规格：32/5t吊钩桥式起重机： 跨度：Lk=18m 起升高度：H=24.1m 工作制度：中级工作制 操作方式：操作室操作 入口方向：左侧入 电动机：主勾起升电机：N=55kw 副勾起升电机：N=15kw 大车运行电机：N=2×11kw 小车运行电机：N=5.5kw 数量：1台 安装地点：筛分室 二、主要技术要求： 1.电机类型：电机全部采用YZR系列电机； 2.减速机采用江苏泰星或宁波东力中硬齿面减速机； 3.联轴器：高速轴传动轴采用万向联轴器，其余采用传动轴齿轮联轴器； 4.钢丝绳：采用多层股（不旋转）钢丝绳； 5.制动器：制动器选用YWZ 4或YWZ 6 型式的液制动器，选用YWZ 4 型时应选用河南天水或江西华伍 产品； 6.大车轮材质：采用轧制车轮； 7.所有轴承全部采用瓦轴或洛轴产品； 8.所有车轮组加油孔均设置在便于加油的位置； 9.驾驶室地板应铺设一层绝缘层； 10.驾驶室窗户应有避震措施，分为上下两层，分隔线应避开驾驶员的平视视线，上层采用推拉门， 便于清扫，下层为单片玻璃窗形式；正面和左侧面同样配置；右侧面也需有视窗； 11.从驾驶室到大车上不得采用直爬梯，必须采用斜度不大于60°的格栅板作踏板的楼梯，位置位 于驾驶室门口； 12.起重机小车上的安全防护栏杆高度定为1.050m；其余的栏杆高度统一为1.2m,上栏杆刷成黄黑 间隔警戒色； 13.大车、小车、升降、驾驶室上平台的门、进入行车的门、进吊笼检修的门等均必须设置行程开 关或安全开关，大车、小车还必须设置机械行程保护装置； 14.行车的主电源采用安全滑触线及双磨电块供电，安装于驾驶室正对面，三相四线制供电；
起重机操作规程 适用机型： 1、双梁桥式起重机。 2、单梁桥式起重机。 3、电动葫芦。 4、电动跑车。第一条：带有驾驶室的起重机械必须设有专人驾驶。严禁非驾驶人员操作。第二条：起重机司机须持有特殊工种操作证，方能按指定机型独立操作。第三条：起重机械凡有下列情况之一者，禁止使用。 1、钢丝绳达到报废标准。 2、吊钩、滑轮、卷筒达到报废标准。 3、制动器的制动力矩刹不住额定载苛。 4、限位开关失灵。 5、主要受力件有裂纹、开焊。 6、主梁弹性变形或永久变形超过修理界限。 7、车轮裂纹、掉片、严重啃轨或"三条腿”。 8、电气接零保护挂靠失去作用或绝缘达不到规定值。 9、电动机温升超过规定值。 10 、转子、电阻一相开路。 11 、车上有人（检查、修理指定专人指挥时除外）。 12、露天起重机当风力达六级及以上。 13 、新安装、改装、大修后未经验改合格。 14 、轨道行车梁松动、断裂、物件破碎、终点车档失灵。第四条：一般通用桥式起重机操作规程： 1、工作前严禁饮酒。 2、不准带无关人员上车。 3、开车前先检查机械、电气、安全装置是否良好；车上有无可碰、卡、挂现象；确认一切正常，打铃告警后，再送电试车。 4、检查试车中发现有第三条规定情况之一时，应立即停车。 5、操作中必须精力集中，与下面密切配合。操作时不准吸烟、吃东西和与他人谈话。 6、操作中严格执行 "十不吊 "： ①超过额定负苛不吊。 ②指挥信号不明；重量不明；光线暗淡不吊。 ③吊索和附件捆绑不牢、不符合安全要求不吊。 ④吊挂重物直接加工时不吊。 ⑤歪拉斜挂不吊。 ⑥工件上站人或浮放活动物不吊。 ⑦易燃易爆物品不吊。 ⑧带有棱角快口物件未垫好不吊。 ⑨埋地物品不吊。 ⑩干部违章指挥不吊。 7、操作中要始终做到稳起、稳行、稳落。在靠近邻车或接近人时必须及时打铃告警。 8、吊运物品坚持"三不越过"：
2021手动单梁行车安全操作规 程 The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：YK-AQ-0172
2021手动单梁行车安全操作规程 1、行车须经特种设备培训考试合格，并持有操作证件者方能操作，未经专门培训和考试不得单独操作。 2、开车前应认真检查设备各部位是否完好、可靠，否则严禁吊运。 3、在吊运多人挂钩重物时，只服从专人指挥，但对任何人发出的紧急危险信号，都应立即停车。 4、行车工必须在得到指挥信号方能进行操作，行车起动时应先发出明确信号，使在场每一个人都确认无误才可操作。 5、运行时，行驶时注意轨道上有无障碍物；吊运高大物件妨碍视线时，两旁应设专人监视和指挥。行车与障碍物间要保持一定的距离，严禁撞车。 6、重吨位物件起吊时，应先升离地面20～200毫米试吊，确认
吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。 7、当大小车临近终端时，速度要缓慢。不准用限位代停车。 8、工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留。起吊件未放下或索具未脱钩，不准离开行车操作岗位。 9、运行中、地面有人或落放吊件时应发出警告。严禁吊物从人员或设备上越过。吊运物件离地不得过高。 10、夜间作业应有足够的照明。 11、行车有故障进行维修时，应停靠在安全地点，做好防滑、防坠落等措施，地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。 12、工作完毕或离开操作岗位前，行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并做好大小车防滑措施。 （二）、行车工必须做到“十不吊”： 1、重量不明或超过额定负荷不吊； 2、歪拉斜挂、工件捆绑不牢不吊； 3、指挥信号不明不吊； 4、行车吊挂重物直接进行加工的不吊；
LOGO 行车维保技术协议 ---- 合同协议 ----- CONTRACT TEMPLATE
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行车维保技术协议 1 合计：维保费用共一 2服务内容： 根据起重机(和葫芦)运行工况的分类，对上述设备将提供下列服务： 1) .定期检查服务，通过定期检查及时发现和处理设备存在的故障隐患，做好预 防性检查确保设备的正常运行； 2) .定期维修保养服务； 3) .日常维修服务。 2.1定期检查服务包括下列内容： 1) .检查行车钢结构有无变形或裂纹，检查架构连接处是否有焊接裂纹或 松动的 螺栓连接，必要时进行特殊检查，另检查油漆状况，防止钢结构锈蚀影响结构功能; 2) . 检查供电电源系统，电源指示灯，接地，滑触线等； 3) . 检查机械主要零部件是否磨损，变形，缺损，判断是否达到报废更换要求。
2.1.1 检查主要零部件包括： 1) . 吊具：检查吊钩组件的磨损状况； 2) . 钢丝绳：检查钢丝绳的状态，钢丝绳的绕法，钢丝绳的末端处理及钢丝绳的润滑等； 3) . 滑轮：检查滑轮是否出现裂纹及其润滑情况； 4) . 减速器：检查是否漏油、油位，是否有异常噪声、振动，固定螺栓是否齐全； 5) . 车轮：检查磨损情况，润滑等； 6) . 联轴器：是否有异常噪声，是否有磨损； 7) . 卷筒：检查是否有效排绳，润滑状况； 8) . 缓冲器：检查是否老化； 9) . 轴承：检查所有轴承的润滑状况，是否需要更换。 2.1.2 检查电气设备及电气元件是否齐全完整，机械固定是否牢固，电气连接是否可靠等，检查的主要元器件包括： 1) . 电机：检查冷却风扇，振动，机械及电气连接，异常声响，接地等； 2) . 电柜内元气件：检查继电器，接触器，保险丝，变压器等元件的标示，机械及电气连接， 电气设定等； 3) . 检查各限位开关是否正常工作； 4) . 检查操作器( 手操，遥控器)是否正常； 5) . 检查安全保护装置，如紧急停止按钮，警示装置，安全连锁，安全限位开关，防碰撞保护等； 6) . 功能测试：电源启动关断，运行各个机构的启动停止，各方向的快慢速和加减速操作等； 如发现有缺陷的部件或安全隐患及时向甲方相关人员汇报，并提供解决方 案，待甲方认可后进行整改；每次定期检查后一周内出具检查报告；
单梁起重机验收标准 Document number：PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998
行车验收标准 一、技术文件及资料： 1、特种设备的设计文件、产品质量合格证明、检验合格报告等相 关技术资料和文件； 2、与采购设备相符的设备安装图、电气原理图、电气接线图，机 械结构图、使用说明书、装箱单、易损件清单（可以提供电子版情况下提供电子版，如若不可则提供2份纸质文档）。； 二、实物验收： 1、比对装箱单，确认设备配件及随机附件数量； 2、安装尺寸、位置要求：以我方议定的设备安装图为准； 3、所有部件外观油漆检查，确认各部分无漏喷、无明显色差； 检查方式：目测 4、所有部件焊缝检查，确认各部分无开焊，焊缝平整光滑； 检查方式：目测、戴线手套手摸 5、滑触线安装验收标准及工具： 1）滑触线之间的水平或垂直距离应一致，偏差≤10mm（卡尺） 2）接触面安装在一水平面上，其两端高差不能大于1mm（激 光水平仪） 3）滑触线长度超过50m时，为适应温度变化应设补偿装置； 三、使用功能验收： 1、操纵机构的操作方向应与起重机的各机构运转方向相符。
检查方式及标准：现场操作，方向相符 2、依次开动各机构的电动机，其运转应正常，大车和小车运行时不 应卡轨；各制动器能准确及时有效动作，极限位置限位开关及安全装置动作应灵敏有效。起重机防碰撞装置、缓冲器保护有效； 测试方式及标准： 1）防碰撞装置、缓冲器有明显缓冲作用，每台测试2次； 2）大车和小车运行时无卡轨现象，每台往复运行5次； 3）制动器在控制停止后立即制动，每台测试5次； 4）极限限位开关在接触后大车立即停止运行，每台测试2次。 3、空载运行先开动提升机构，进行空负荷升降操作，使小车在全 程上往返运行，空载试运转应不少于3次； 检查标准：无异响、无停顿。 4、额定负荷运行测试； 测试方法及标准：小车停在桥式起重机的跨中，分别加负荷 做起升试运转，直至加到额定负荷后，使小车在桥架全程上 往返运行数次，各部正常，卸去负荷后桥架结构应无异常。 5、超额定负荷载重试验（倍额定负荷）； 测试方法及标准：小车停在桥式起重机的跨中，缓慢提升倍额定起重的负荷离地面高度为100mm~200mm时，悬吊停留时 间不应少于10min，起重机应无失稳现象；然后卸去负荷，将
山东传洋集团角钢项目 起重机轨道、梯子平台及滑触线及安装技术协议 甲方：山东传洋集团有限公司 乙方： 经友好协商，甲方委托乙方对山东传洋集团有限公司角钢项目厂房内起重机的轨道、梯子平台及滑触线进行安装。 1.安装位置：角钢项目厂房的AB跨、AC跨、BD跨、CD跨、成品跨、机 修跨。 2.安装工程量： 2.1轨道安装 AC跨采用压轨器，间距600mm，其它跨采用焊接压板，间距500mm。 2.1.1 AB跨：38kg/m轨道长度72m×2，轨道中心距：2 3.6m。 2.1.2 AC跨：43kg/m轨道长度126m×2，轨道中心距：30.4m。 2.1.3 BD跨：38kg/m轨道长度72m×2，轨道中心距：27.6m。 2.1.4 CD跨：38kg/m轨道长度126m×2，轨道中心距：20.5m。 2.1.5 成品跨：38kg/m轨道，北侧安装长度144m×1， 轨道中心距：19.7m。 南侧轨道调整长度144m×1。 2.1.6 机修跨：38kg/m轨道长度30m×2，轨道中心距：22.6m 2.2滑触线安装、支架安装 2.1.1 AB跨：长度72m×4，角钢∠5#×5mm。 2.1.2 AC跨：长度126m×4，角钢∠6.3#×5mm。 2.1.3 BD跨：长度72m×4，角钢∠5#×5mm。 2.1.4 CD跨：长度72m×4，角钢∠5#×5mm。 2.1.5 成品跨：长度144m×4，角钢∠5#×5mm。 2.1.6机修跨：长度30m×4，角钢∠5#×5mm 2.3行车梯子平台制作安装 AB、AC、BD、CD、机修跨爬梯均设休息平台，标高4米，宽度1米，爬
梯跨度750mm，爬梯角度45-50度。 爬梯数量：AB跨1处，AC跨2处、BD跨1处、CD跨2处、成品跨2处，现场定位。 3.安装技术要求： 3.1焊接材料、焊结构件必须符合国家规定。 3.2轨道中心线对吊车梁腹板轴线的偏差≤±2mm。 3.3轨道中心线位置偏差≤±2mm。 3.4轨道顶面标高差≤±2mm。 3.5轨道接头≤±2mm。 3.6两轨道中心距离偏差≤±15mm。 3.7两轨道相对高差≤15mm。 4.起重机行车滑触线技术要求 4.1材料及附件检验： 4.1.1材料及附件检验应由施工员组织施工班组会同建设单位按设计图纸和起重机的技术文件规定进行核查和检验。 4.1.2材料及附件的检验应包括： 4.1.2.1检查材料及附件的规格、品种、数量应完全符合设计和起重机技术文件的规定。 4.1.2.2绝缘瓷瓶没有坏损及裂纹。 4.2滑接线的测量定位： 4.2.1测量滑接线最底点离地平面的距离不得少于3.5m，在汽车通道处不得少于6m。 4.2.2滑接线离其它设备，管道的距离不少于1.5m。滑接线距易燃气体、液体管道的距离不应少于3m。与一般管道距离不得小于是1m。 4.2.3测量每个支架的位置（焊在起重机移动的钢梁上），每个支架安装的水平标高，并用色笔准确标注。 4.2.4支架安装位置应与建筑结构相对称。终端支架距离滑接线末端不应大于800mm。当起重机在终端位置时，滑接器距离滑接线末端不应少于200mm。