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论文开题报告:双边市场的网络团购供应链定价策略模型及协调机制

论文开题报告:双边市场的网络团购供应链定价策略模型及协调机制
论文开题报告:双边市场的网络团购供应链定价策略模型及协调机制

大学本科毕业论文(设计)开题报告

学院:专业班级:

课题名称双边市场的网络团购供应链定价策略模型及协调机制

1、本课题的的研究目的和意义:

近年来“千团大战”的局面说明了网络团购的大爆炸。接着关于这方面的研究也层出不穷。本文通过对网络团购、基于双边市场的定价策略和供应链协调机制这三个方面进行展开,提出基于双边市场的网络团购供应链定价策略模型及协调机制。

2、文献综述(国内外研究情况及其发展):

一、网络团购的定义

网络团购,是指一定数量的消费者通过互联网渠道组织成团,以折扣购买同一种商品。这种电子商务模式可以称为c2b(consumer to business),和传统的b2c、c2c电子商务模式有所不同,需要将消费者聚合才能形成交易,所以需要有即时通讯(instant messaging)和社交网络(sns)作支持。这种崭新电子商务模式的始创者是美国的groupon,其营运模式是每日推出一件商品(deal of the day),如果通过网上认购这件商品的用户达到指定数量,全部人就可以用特定的折扣价格购买这件商品,否则交易就告吹。若交易成功,groupon就向出售商品的商户收取佣金。[1]这一商业模式在2010年成功的传人了中国,在中国掀起了网络团购热。2010年1月中国诞生了首家团购网站满座网,自此以后,大小的团购网站蜂拥而至。2010年末,中国团购网站有 1726家,2011年该数量曾膨胀至超过5000家。然而,网站数在20l1年三季度持续衰减,截至2011年12月底回落至3897家,团购市场交易总额达110亿元,实现年度增长550%,全年超过3亿人参与团购消费。2012上半年,我国团购网站数量“稳步精减”,从年初的3909家运营团购网减少到6月底的3210家。团购从业人员数量与平均薪资也在降低。这样现象的出现,是行业发展的必然。大量团购网站关停并不表示行业

影响到双方对平台的需求及其参与规模,并影响到交易总量。因此,他们在界定双边市场时,仅仅考虑了价格结构在平衡双边用户需求时的作用,而忽视了双边市场的间接网络外部性特征。armstrong根据对双边市场的特征分析,从网络外部性的角度定义了双边市场:“两组参与者需要通过中间平台进行交易,并且一方的收益决定另一方参与者的数量。”但是,该定义中的网络外部性是指一边用户所得的网络外部性收益随着另一边用户数的增加而增加,而忽视了该边市场规模对该边的影响,双边市场的网络外部性不仅取决于交易平台另一边用户数,而且取决于交易平台一边同类用户数,不仅具有交叉网络外部性,同时具有自网络外部性。 [9]黄民礼在对上述两种定义进行综合的基础上,把双边市场界定为:若某种产品或者服务的供求双方之间具有交叉网络外部性而使得平台企业将买卖双方同时凝聚到一个交易平台,如果平台企业向买卖双方收取的总价格为p=pb+ps(pb和ps可以为零或者负数,p大于零),这说明pb或ps直接影响平台企业的总需求和平台实现的交易量。[10]

2、双边市场的特征

平台企业的存在使双边市场具有独特的经济特征,这些经济特征与传统单边市场有着显著的区别。在对双边市场的特征进行研究时,程贵孙、陈宏民和孙武军重点强调了双边市场具有交叉网络性和相互依赖性的特征。[11]roson在分析具体平台产业的基础上,重点指出了双边市场的网络效应性。[12]evans和schmalensee从双边市场特征的角度对平台产业的产业组织进行了分析。[13]

在对以上文献的分析上,可以总结出双边市场主要特征有:

第一,交叉网络外部性。所谓交叉网络外部性是指一方的用户数量将影响另一方用户的数量和交易量。交叉网络外部性是双边市场形成的一个前提条件,也是判断该市场是否为双边市场的一个重要指标。

第二,价格的非对称性。一笔交易的达成涉及平台企业、买者和卖者三方。由上述分析可知,对平台企业收取的价格总水平p=pb+ps,并且总价格水平需在双边市场的用户之间进行合理分配,而不是按照价格等于边际成本的原则确定,因此,在价格水平上会呈现出一定的倾向性,从而保障企业的利润水平及社会福利水平。

第三,相互依赖性和互补性。双边市场的买方对平台卖方提供的产品和服务存在需求,同样,卖方对平台中买方的产品和服务存在需求。只有双边用户同时对所提供的产品和服务产生需求时,平台企业的产品和服务才具有价值,否则只有一方有需求或双方均无需求,那么平台企业的产品和服务将不具有价值。[14]

3、网络团购与双边市场

网络团购作为一种新兴的电子商务模式,其发展开创了电子商务的新纪元,纵观网络团购运营模式及发展状况,网络团购具有如下特点:

(1)为买卖双方进行网上交易提供信息共享平台。网络团购为商家提供一个发布促销信息的平台,同时为消费者提供一个获取优惠信息的渠道,提高双方的搜索概率和匹配度。

(2)提高了消费者的效用。网络团购可以降低消费者的信息搜集成本、议价成本、决策成本、监督交易进行的成本和违约成本等,从而提高消费者的总效用。

(3)买方数量影响卖方市场的效用,同时卖方数量影响买方市场的效用。网络团购需要大量消费者,且每次团购都需要大量具有相同购买意向的消费者。每次团购的参与人数越多,商家获利越多,团购企业从中抽去的佣金也越多;团购企业总的消费者越多,点击量越大,参与的商家数量就越多,商家的利润也会随之增加,且会提高团购平台的卖方市场效用;同时,商家数量的上升也会吸引更多的消费者参与。交叉的网络外部性使团购平台形成一个良性循环。

由上述特点可以看出,团购网站是连接卖方市场和买方市场的平台产业,网络团购实质上是商家销售产品与顾客搜索产品的中介机构,且具有交叉网络外部性,因此网络团购属于市场创造型的双边市场。[15]

4、基于双边市场理论的平台定价模型综述

基于双边市场理论平台定价模型集中于电子商务b2b,c2c平台,数据业务平台,网络媒体平台和电子银行平台等。胥莉,陈宏民,潘小军,通过两阶段模型对平台企业的间接定价策略展开研究,建立了关于银行卡的双边市场定价模型。[16]李庚、高洪博将零售商看成是供应商和消费者的交易平台,向供应商收取注册费和交易费,而向消费者只收取交易费,从双边市场的视角探究区域内垄断零售平台和双寡头零售平台的定价策略,通过数学验证和理论探究得出零售平台的定价模型和策略。[17] 王镇、陆金青在研究了中介型平台企业的双边市场

的基础上,把现代中介型平台企业分为综合型和细分型两大类,并认为综合型中介平台企业主要竞争策略有价格策略和竞合策略。而细分型服务平台企业要提高差异化程度,提高自己的不可替代性.新创细分型中介平台企业则要注重进行服务产品的创新,扩大用户基础,从而提高竞争能力。[18] 王宏涛、陆伟刚等学者首先厘清中国电信业的双边市场特征,然后通过构建双边市场模型分析了垄断平台和竞争性平台的均衡价格,同时考虑了不同收费形式下中国电信业的定价策略,最后分析了其双边市场中反垄断政策的含义。研究主要结论是:双边市场定价通常对需求价格弹性较小一边的价格加成比较高;网络外部性越强,价格结构越不对称;价格结构与用户数量或平台交易量是动态相互影响;差异化程度越大,平台对用户的价格加成越大。[19] 甘建辉分析了sns网站的特点和双边市场的特点,得出sns网站具有双边市场的网络外部性,并对竞争性市场做了理论假设,建立模型分析sns的定价策略和盈利收入。该模型的假设把显示情况简单化了,未将全部影响因素考虑进模型中。[20]白莹、李明杰、袁冲、邓舒、胡春等人基于双边市场提出了网络团购的定价模型。本文通过分析网络团购的特点和双边市场的特点,讨论交叉网络外部性、差异化程度、卖方信誉及平台搜索匹配度对网络团购平台定价的影响,提出了基于双边市场的网络团购平台的定价模型。结论表明,平台要对网络外部性较强、信誉较高且差异化程度较小的一方收取较低的交易费甚至免费,相反则抽取较高佣金,同时提高平台的搜索匹配概率将对企业利润产生显著的正向影响。网络团购平台需通过不断提高差异化程度和卖方信誉等方式,来吸引更多用户并达成更多交易量,从而使团购企业真正获得盈利。该文的模型假设基础仅考虑交易费用、卖方信誉和平台的搜索匹配度和竞争平台的影响等一般因素,忽视了自网络外部性和垄断竞争下的定价策略。[21]

以上关于不同平台定价策略的研究很多,网络团购作为网络平台的一种,有着自己的特殊性,但和其他平台也有着共性。通过对以上文献的研究总结,考虑网络团购的特性,可以提出基于双边市场理论的供应链定价策略。

供应链管理合作协议书 (1)

产品销售管理合作协议书甲方: 地址: 电话: 乙方:南京照功科技有限公司 地址: 电话: 甲乙双方经过友好协商,在公平、诚实、信任、平等合作、互利互惠的基础上,乙方作为甲方产品在中国地区除(港澳台)的独家代理事宜,达成如下协议。 一、授权区域和销售任务 1、甲方授权乙方为甲方全国市场的品牌管理商(总代理)。甲方授权乙方在合同期内有使用商标的权利,如乙方有相关营销活动需和甲方备案并得到确认。 二、合作期限 甲方授权乙方的代理期限为壹年,自2014 年1 月1 日至 2014年12 月 31日。如双方对合作满意,可于本合同到期前三个月,协商继续合作事宜。经协商,双方同意继续合作时,必须另行签定代理合同,另行签定合同时本合同自动失效。 三、销售方式和价格 1、乙方在代理期限内按照本合同规定的价格体系可以以批发或零售的方式销售. 2、甲方将给予乙方最有优势的产品价格,每个季度双方根据市场情况协商一次产品的全国价格体系和市场定价策略. 四、双方的权利和义务 1、甲方有义务就乙方提出的技术问题通过电话、传真、E-mail等方式进行指导、解答。 2、甲方协助乙方在进行市场宣传和产品形象的树立。

3、甲方负责按时备货、验货、向乙方发货,并确保产品的完整性和完好性,对确属质量问题的货物进行免费更换。 4、乙方作出有损于甲方利益的行为时,甲方有权终止协议,并依法追究乙方的责任。 5、甲方价格变动应提前天通知乙方。 6、乙方应按协议要求及时向甲方支付货款。 5、乙方全面负责用户的售后服务工作。 6、乙方积极甲方提供市场对产品的反馈意见和建议。 五、订货、结算与退货: 1、乙方须提前三天向甲方提出书面或口头的发货请求。 2、甲方将在收到乙方的正式订单后对乙方发货。甲方最迟在收到乙方订单的5个工作日内发货。 3、乙方如未能按时回款,以应回款的1%每月罚金订单进行处罚。 4甲方负责把货送到乙方在深圳的指定仓库。 5 双方的对账日为每月的号双方结算日为每月的号甲方为乙方提供不超过30日的订货延迟结算支持。(日期从甲方送货到乙方仓库的次日开始计算。) 6 甲方提供乙方的产品不良率应该在5%以内。并提供每批次产品18个月的质量保证。出现质量问题的产品乙方有权向甲方退换。超过质量保证时效的产品甲方不予更换维修。 7乙方提取全年销售额的 %做为市场应营运服务费用. 甲方按每月回款的 %作为乙方的日常经营费用,并在甲方收到的货款后5个工作日内,以的方式给予乙方。甲方给予乙方的实际运营服务费用,以整年度为期限按照整体销售情况以及运营服务费用计算公式进行统一核算,采取多退少补的方式执行; 六营运保证金 1、乙方同意资金不少于万人民币作为履约保证金。甲方每年提取销售额2%,甲方提留滞销品保证金。

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供应链物流论文供应链管理毕业论文 中国跨境物流与供应链贸易市场分析 [摘要]中国经济的快速增长,加速了全社会商品、信息和服务的流通,为国际货代及供应链服务行业的快速发展提供了良好的宏观环境和广阔的市场空间。本文从市场现状,市场规模,竞争格局等方面对国际货代和供应链服务市场进行了分析。 [关键词]国际货代;供应链服务;市场规模 1 中国跨境物流市场分析 中国跨境物流市场现状和市场规模 中国经济的快速增长,加速了全社会商品、信息和服务的流通,为以国际货代为核心的跨境物流行业的发展提供了广阔的市场空间。随着中国国内生产总值和外贸进出口总额的增长,中国跨境物流市场规模也将随之扩大。国内的巨大市场以及特有的比较成本优势决定了中国仍是世界的加工厂,这样中国就会逐渐变成世界的物流集散中心,中国跨境物流市场的巨大潜力不言而喻,跨境物流企业将获得更大的生存和发展空间。 1998年至2008年,中国跨境物流行业市场规模每年以10%以上的速度增长,高于GDP的增长速度。受本次金融危机影响,中国外贸出口行业遭受较大的打击,并且连带整个外贸产业链的整体衰退,跨境物流行业作为外贸产业链中重要的一环也受到沉重的打击,不少货代公司都在减员,有些规模小的公司甚至难以为继。但是随着经济复苏,外贸经济的逐渐恢复,跨境物流行业也出现恢复性增长,逐渐回到金融危机前的水准。而在中国政府4万亿元投资拉动内需的刺激下,市场出现新的机会,国内市场成为新的增长点。特别是在物流业振兴规划的适时推出,助推了行业发展。短期内行业企业受益于税费优惠,而长期政策引导将会

明确行业发展模式,有利于:①市场规范步伐加快;②信息平台整合,扩大规模优势;③可能的政策优惠为公司发展提供良好融资环境;④重视技术创新,有利于长远发展。 根据上海市国际货代行业协会的统计,2009年中国国际货代市场规模已达8000亿元。在未来5年内,都将以10%~15%的速度增长。其中海运国际货代市场占整体国际货代市场比重约为7成。 根据测算,中国海运国际货代的市场规模将从2010年的1.11亿标准集装箱增长到2013年的1.64亿标准集装箱,未来三年的增长率都将超过10%。 空运国际货代市场相比海运而言,占整体国际货代市场比重要小得多,大约为15%。 根据测算,中国空运国际货代的市场规模将从2010年的275万吨成长到2013年的380万吨,未来三年的增长率都将超过10%。 2 供应链贸易市场现状与市场规模 2.1 供应链管理概述 供应链管理诞生于经济日益全球化、服务外包的大背景下。在国际上,供应链管理行业是第三方物流行业发展的高级阶段,目前尚不是以独立行业形式存在,因此国外并无专门的供应链管理行业分类。但国外此类企业的管理思想、发展途径、赢利模式、未来发展趋势,是中国供应链管理企业普遍学习、借鉴的对象,对我国供应链管理行业的产生、发展、未来产业升级均有重要影响。在中国,供应链管理从属于“现代物流”的范畴,其发展已越来越趋于独立,表现出更多自身特色,专业的供应链管理企业亦不断出现。

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伴随着经济全球化的发展和以Internet为代表的信息技术的广泛应用,21世纪企业之间的竞争将比以往更加激烈,从而对企业的生存能力和应对变化的能力提出了严峻的挑战。供应链管理作为一种新的管理模式,自20世纪80年代末提出以来得到了企业界和学术界的广泛重视,包括IBM、DELL、WALMART、NIKE在的许多国际著名企业通过实施供应链管理都取得了巨大成功。目前,企业之间的竞争在某种程度上已经转变为供应链与供应链之间的竞争。 在市场经济的高速发展的今天,制造业、商业企业逐步接受着第三方物流服务。越来越多的企业认识到物流企业外包是降低成本、提高服务水平的有效渠道。物流管理的特点是以客户为核心、构建面向客户的业务流程支持各种形式、各种需求的现在企业中的业务模式。

第三方物流的产生是社会分工的结果,是新型管理观念的要求它将物流强化竞争相结合。供应链、虚拟企业等一系列强调外部协调和合作的新型管理理念的出现,既增加了物流活动的复杂性,又对物流活动提出了准时制,快速反应、有效的客户反应等更高的要求。而一般的企业通常难以承担此类业务,由此产生了专业化物流服务的需求。 物流管理主要关注企业部的功能整合,而供应链管理则是把供应链中的所有节点企业看成一个整体,强调企业之间的一体化,关注企业之间的相互关联。物流管理是计划机制,而供应链管理是协商机制,是一个开放的系统,通过协调分享“需求与存货”的信息以减少或消除供应链成员之间的缓冲库存。供应链管理的概念不仅仅是物流的简单延伸。物流管理主要关注于组织部对“流”的优化,而对供应链管理仅仅认识到由其自身进行部整合是不够的。所以说,供应链应用于物流,不但优化了传统的物流系统,更使物流系统向更高一级发展,使物流的支链变大变广,使供应链管理发挥最佳效果。 物流管理是供应链管理一个重要的组成部分,所以,一个显著的特点就是整体性。整个过程中的信息传递很重要,其信息传递是在企业间逐级进行,那么信息偏差也会沿着传递方向逐级变大,结果难免信息在传递过程中出现失真,信息的利用率随之降低;另外,一般环境下的物流管理缺乏从整体出发的观念来进行规划,链上的每个组织只关心自己的资源(如库存),相互之间很少有沟通和合作,经常出现的现象是一方面库存不断增加,另一方面当市场需求出现时又无法满足,因而企业库存成本很高,企业间因为物流系统不完善而错失市场机遇。 物流管理分类 (1)采购物流。将采购的原材料,零部件由供应商处运人厂,包括由销售点

【开题报告】基于企业可持续发展的绿色供应链管理研究

开题报告 物流管理 基于企业可持续发展的绿色供应链管理研究 一、综述本课题国内外研究动态,说明选题的依据和意义 (一)国内外研究动态 1.国外研究动态 国外对于绿色供应链的研究起步较早。1996年,美国密歇根州立大学制造研究协会(MRC) 进行一项“环境负责制造(ERM) ”研究,首次提出了绿色供应链的概念,旨在综合环境影响和资源优化利用来考虑制造业供应链发展问题,并将绿色供应链作为一个重要的研究内容。至此,绿色供应链作为一项研究课题在发达国家兴起。 关于绿色供应链的内涵:Jeremy于2000年提出绿色供应链是从社会和企业的可持续发展出发,对产品从原材料的采购、生产、消费、回收直到再利用的整个供应链进行生态设计,通过供应链中各个企业内部部门和各个企业的紧密合作,使整条供应链在环境管理方面协调统一,达到系统环境最优。Zsidisin在2001年提出绿色供应链管理是为了环境友好而进行设计、采购、生产、分销、使用及再使用等而在供应链内采取的管理策略、行动所形成的合作关系。 关于绿色供应链管理战略决策研究:Joseph Sarkis在2003年指出企业在绿色供应链管理战略决策中将环境因素融入其中,一获取竞争优势,并在考虑诸多环境要素的基础上建立一个包括产品生命周期、供应链绩效指标、环境友好实实践、绿色化的备选方案等决策要素的绿色供应链管理决策框架。 关于绿色供应链管理模式及运作模型研究Geoffrey在2002年利用生命周期评价法通过对不同类型绿色供应链通过对不同类型绿色供应链结构模型的分析,将绿色供应链管理战略分为三类:遵循战略、过程战略及市场战略。Guide,V.Daniel R.Jr等人在2000年研究了基于再制造的供应链管理问题,强调通过对资源的再利用来实现制造活动对环境的负面影响最小,同时降低整个工业所产生的废弃物。 关于绿色供应链管理的绩效评价研究:Kristie Mclntyre在1998年提出如果没有在供应链绩效中考虑环境要素,各企业的经营风险会越来越大,通过研究了绿色采购与公司绩效之间的关系,认为通过绿色供应链在提高企业环境绩效的同时也能提高公司的商业绩效。2008年,Yu-Shu Peng基于

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供应链合同范本 篇一:供应链管理合作协议书 产品销售管理合作协议书 甲方: 地址: 电话: 乙方:南京照功科技有限公司 地址: 电话: 甲乙双方经过友好协商,在公平、诚实、信任、平等合作、互利互惠的基础上,乙方作为甲方产品在中国地区除(港澳台)的独家代理事宜,达成如下协议。 一、授权区域和销售任务 1、甲方授权乙方为甲方全国市场的品牌管理商(总代理)。甲方授权乙方在合同期内有使用商标的权利,如乙方有相关营销活动需和甲方备案并得到确认。 二、合作期限 甲方授权乙方的代理期限为壹年,自20XX年1月1日至20XX年12月31日。如双方对合作满意,可于本合同到期前三个月,协商继续合作事宜。经协商,双方同意继续合作时,必须另行签定代理合同,

另行签定合同时本合同自动失效。 三、销售方式和价格 1、乙方在代理期限内按照本合同规定的价格体系可以以批发或零售的方式销售. 2、甲方将给予乙方最有优势的产品价格,每个季度双方根据市场情况协商一次产品的全国价格体系和市场定价策略. 四、双方的权利和义务 1、甲方有义务就乙方提出的技术问题通过电话、传真、E-mail等方式进行指导、解答。 2、甲方协助乙方在进行市场宣传和产品形象的树立。 3、甲方负责按时备货、验货、向乙方发货,并确保产品的完整性和完好性,对 确属质量问题的货物进行免费更换。 4、乙方作出有损于甲方利益的行为时,甲方有权终止协议,并依法追究乙方的责任。 5、甲方价格变动应提前天通知乙方。 6、乙方应按协议要求及时向甲方支付货款。 5、乙方全面负责用户的售后服务工作。 6、乙方积极甲方提供市场对产品的反馈意见和建议。 五、订货、结算与退货: 1、乙方须提前三天向甲方提出书面或口头的发货请求。 2、甲方将在收到乙方的正式订单后对乙方发货。甲方最迟在收到乙

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关于供应链创业想法 供应链作为每个创业者常被忽视的痛点,成为令初创者们焦头烂额的“掉链子”部分,设计、创意都因此无法进行下去。这成了制约创业团队发展的“拦路虎”。 如何消灭这个“拦路虎”?对此,我想了一套针对于中小型企业的供应链平台。作为一个初始的团队,他们很少会配一个很有经验的供应链专员,一般都是做产品的,有产品经理,有研发工程师,但是配一个非常成熟的供应链部门,则少之又少。他们觉得做好产品就行了,供应链是后面的事。但实际上,包括很多资金很丰富的企业,都曾经在供应链上栽过跟头,我根据身边朋友家的工厂里面看到了这个问题,有这个需求,才切入进去做供应链的服务。 一是帮创业者寻找提供供应链的厂家。凭借平台资源、量产、批量大的效应,平台与国内知名的OEM工厂进行长期的战略合作,可以帮助初创者们找到适合的供应链厂家。 其中,一定要包含富士康、伟创力等知名的OEM企业,作为平台实力的证明。吸引更多的公司和初创者在设计、创意硬件环节之后,需要下工厂生产,这时,平台的帮助不可或缺。我们去找伟创力或者富士康等企业,相当于他们的大客户,他们赚不赚钱都是次要的,他们可以用一些战略投资的方式跟我们合作,但是初创者与小企业去找富士康,小量的订单根本无法引起这些企业的注意,这是实际情况。而平台供应链的服务,可以整合众多初创者或小企业的订单,与代工厂谈合作,有这个战略基础,就容易多了。

二是帮助初创者议价、签合同。这是利用供应链大平台固有的优势和专业优势,进行价格方面的谈判。平台将会有专门的供应链专家,熟知智能硬件行业生产代工价格,帮他们把价格谈下来,节省初创者的资金,更好地为他们服务。

定邦物流有限公司供应链管理分析【开题报告】

开题报告 定邦物流有限公司供应链管理分析 一、立论依据 1.研究意义、预期目标 在全球市场经济不断变化的今天,技术进步和需求多样化使现代企业面临着更多的压力。面对物流市场国际化的发展与激烈竞争,企业在参与竞争的过程中,越来越多的企业意识到,全球化经济环境下的市场竞争,不再是单个企业的竞争,而是供应链之间的竞争。因而供应链管理成了企业管理界关注的焦点。 近年来,随着我国国民经济迅速发展,市场经济环境也发生了巨大的变化。产品生命周期的不断缩短,消费者需求出现多样化、个性化,信息技术的发展对信息资源利用要求提高,这些都使得市场竞争越演愈烈。另外,单个企业管理能力的局限使得其在所有业务领域掌握全部先进的知识和技能成为不现实,企业又将有限的资源和精力消耗在众多的业务领域,核心竞争力越来越弱。面对这些变化,越来越多的企业认为只有引进供应链管理思想才能在竞争中立足。然而,在引进过程中,各种问题接二连三的出现,尤其对那些想从传统物流企业过渡到现代物流企业的管理者来说更是困难重重。 本文中的定邦物流公司正是刚转型为现代物流企业的公司,其外包业务在慈溪同行中做的非常出色,因而研究它的供应链管理的状况非常具有现实意义。 2.国内外研究现状 近年来,随着国民经济的迅速发展,物流业也得到迅猛的发展。然而,产品生命周期的不断缩短,消费者需求出现多样化和个性化,使得越来越多的企业认识到供应链管理已经成为企业今后竞争的必由之路。关于供应链管理的研究在国内外已经非常丰富,美国哈佛大学著名教授迈克·波特年在《竞争优势》中提出了“价值链”,后来学者在此基础上提出了供应链观点。James在他的著作《“In This Issue”,Supply Chain Management Review》一书中指出供应链管理是为持久保持竞争优势,对所有与产品从原材料阶段到最终用户的移动有关的活动的成功协调和一体化。它是在企业资源规划(ERP)的基础上发展起来的,包括的活动有:系统管理、筹备与采购、生产计划、订单处理、库存管理、运输、仓储和客户服务。Meltzer等人根据许多学者的研究,整理出供应链管理的7项主要活动:厂商行为的整合、流程整合、信息的整合、彼此分担风险和报酬、协同合作、制定相同的目标机建立长期的伙伴关系。他们指出供应链活动没有一项不是与整合紧密相关的,随着从企业管理到供应链管理的过程,

供应链合同的定价策略

第二节供应链合同的定价策略 一、供应链定价的指导思想 (一)供应链定价过程 制造商率先给定零售商的产品批发价格;各零售商根据批发价,从实现自身利益最优出发,制定零售价;确定对应此零售价格下的市场需求量,零售商将需求信息反馈给制造商;制造商再确定一个对其最优的批发价格。这样便构成了一个Stackelbefg博弈模型,制造商作为博弈中的主导者,零售商作为跟随者。 当供应链形成纵向的企业联盟时,联盟企业共享产品的市场信息,共同创造更大的利润,并且共同分享这部分增值的利润,供应链企业之间形成了动态联盟,也就形成供应链合作成员之间的协同。合作博弈情况下的企业定价就是供应链在协同情况下的价格问题研究。此时,供应链中存在一个统一的决策者,决策者除了需要确定供应链上合作企业集团与非合作企业集团之间的交易价格以及对价格有重要影响的数量、质量以外,关键还要确定合作企业之间的转让价格问题、奖励与惩罚金问题、数量折扣问题、动态定价问题、协同问题等,使得由于企业合作带来的额外利润能够在协作组织集团内部进行合理的分配,以使每个企业成员都能有积极性维持这种联盟关系。 (二)供应链定价原则 1.成本基础原则 在市场中生存,首先要收回其所付出的成本。 2.交易达成原则 在供应链中买卖双方进行价格谈判时,只有当两个价格趋向一致时才有可能达成交易。 3.利润分享原则 产品的价格要合理反映供应链企业间利润分配的合理性。 4.风险共担原则 供应链上的各个企业所承担的风险大小不一,而风险和收益是成正比的,高风险,高收益,反之亦然。风险的大小也要在供应链产品的价格中体现出来。 5.长期合作原则 结点企业定价要为了实现供应链能够长远合作,所以在制定价格时要考虑到建立企业间的合作,加强企业间的联系。 二、供应链定价的基本模型 (一)成本定价 根据产品的实际成本加企业的相关分摊费用、产品利润等确定产品的价格。 成本定价模型则更多地为生产型企业所关注,如研究形成产品成本的采购、生产、物流等供应链环节的成本控制,以及这些供应链环节的定价模型。 (二)需求定价 综合反映产品的生产成本和产品的市场机会成本价值。为提高产品市场竞争力和产品利润,必须不断降低产品生产成本;为增加产品市场机会成本的价值则必须不断提高产品品质,开发适销对路的新产品,通过企业品牌宣传、广告投入策略等提高产品的客户认知度。如家电类产品,新产品的利润往往是老产品的几倍。

关于闭环供应链设计研究综述

文献综述 课程名称物流学 班级与班级代码09物流2班 专业物流管理 指导教师:林勋亮 姓名(学号):陈健辉(09250191204) 刘伟俊(09250190330) 姚文川(09250190260) 提交日期:2011 年12 月30 日 广东商学院教务处制

题目:关于闭环供应链设计原则的研究综述 目录 一、引言 (1) 二、闭环供应链的结构体系 (1) 三、闭环供应链设计原则的国内外研究现状综述 (2) 四、闭环供应链设计原则的研究评述 (8) 五、闭环供应链设计原则的研究展望………………………………………… 六、总结………………………………………………………………………… 七、参考文献……………………………………………………………………

关于闭环供应链设计原则的研究综述 陈健辉,刘伟俊,姚文川 (广东商学院工商管理学院,广东广州) 摘要:闭环供应链设计是实施闭环供应链管理的关键所在,本文就闭环供应链的设计原则,在分析国内外有关闭环供应链设计原则的研究现状及进展文献的基础上,着重在姚卫新提出的八个闭环供应链独有的设计原则的基础上,对闭环供应链设计原则进行研究综述。 关键词:闭环供应链;设计原则;可持续发展 一、引言 闭环供应链(Closed Loop Supply Chains,简称CLSC)是2003年提出的新物流概念,其产生最初源于环境的持续恶化、资源短缺和法律法规的限制等多重压力。CLSC是指企业从采购到最终销售的完整供应链循环,包括了产品回收与生命周期支持的逆向物流。传统的供应链往往以经济效益为中心,是以降低成本、提高竞争力为目的的,缺乏对可持续发展的必要认识,是一种物质单向流动的线性结构,在生产中需要消耗大量的资源求得增长,消费后系统的废弃物又使生态环境恶化。而CLSC是在传统供应链的基础上新增回收、检测/筛选、再处理、再配送或报废处理等一系列作业环节和相关网络,旨在对物料的流动进行封闭处理,减少污染排放和剩余废物,同时以较低的成本为顾客提供服务。因此闭环供应链除了传统供应链的内容,还对可持续发展具有重要意义,所以传统的供应链设计原则也适用于闭环供应链。闭环物流在企业中的应用越来越多,市场需求不断增大,成为物流与供应链管理的一个新的发展趋势。 二、闭环供应链的结构体系 郑晓静(2007)1根据闭环供应链的内涵及特点能够建立了一种闭环供应链的总体结构,它包括逆向供应链技术基础、参与成员、研究内容和目标。如图:

物流管理专业毕业论文参考文献范例

物流管理专业毕业论文参考文献范例 的引用应当实事求是、科学合理,不可以为了凑数随便引用,下面是搜集整理的物流管理参考文献,供大家阅读查看。 参考文献一: [1]陈兵兵.SCM供应链管理策略、技术与实务[M].电子工业出版社.2004:21-22 [2]邹文涛.经营性营运资金管理效率与公司绩效的相关性分析[D].江西财经大学硕士学位论文.2012(6) [3]刘文静.业务流程管理影响营运资金管理的机制研究[D].中国海洋大学硕士学位论文.2010(5) [4]刘作仪.我国供应链管理研究进展与分析-基于自然科学基金项目[J].中国管理科学.2009(4):185-192 [5]宋玉,杨长春.中国汽车物流与供应链管理研究[D].对外经济贸易大学硕士学位论文.2002 [6]李方峻.基于供应链管理的连锁零售物流模式研究[D].武汉职业技术学院学报.2013 [7]苗亚娟.基于供应链的营运资金管理研究[D].燕山大学硕士学位论文.2011(12) [8]王凡.基于渠道理论的营运资金管理模式研究[D].中国海洋大学硕士学位论文.2007(6) [9]王兴河.渠道管理影响营运资金管理绩效的实证分析[D].中国海洋大学硕士学位论文.2010(5) [10]刘涛,李帮义,公彦德.商务信用下的供应链协调策略及其测度[J].系统工程理论与实践2010(8):1345-1353 [11]杨桢,罗兵.一种价格折扣和延期支付条件下最优支付时间确定[J].中国管理学.2008(10):473-476 [12]王颐中.制造企业的物流信息化概况[J].物流技术与应用(京),2008,9:55-59

[13]王国文.2006-2007美国物流与供应链管理八大趋势[J].现代物流报(石家庄),2007,7:31.B [14]中国物流学会美洲物流研究交流合作部.美国物流发展特点[J].中国物流与采购(京),2008,6:51-55 [15]欧新黔.促进制造业与物流业有机融合联动发展[EB/OL].[2009.9.24]. [16]孙瑞初.中国汽车生产企业进口零部件物流供应模式的发展方向[J].物流技术(襄樊),2008,5:99-100,110 [117]王启山.从戴尔“直销模式”看企业物流管理[J].物流管理,2009,3:91-92 [8]唐步龙.企业第三方物流选择及其影响因素的实证研究[J].经济问题(太原),2008,7:74-76 [19]王柏林,周筱莲.零售企业物流模式研究[J].江苏商论(南京),2008,4:44-46 [20]王佐.制造业与物流业联动发展的本源和创新[J].中国流通经济(京),2009,2:16-19 [21]宝胜集团.集团简介[EB/OL]. [22]施云峰、陶金亚、许仁峰、王学明.宝胜物流:定位“苏中最 大”[EB/OL].[2008.4.6]. [23]王健.现代物流网络系统的构建[M].北京:科学出版社,2005 参考文献二: [1]Hotelling H. Stability in competition[J]. Economic Journal, 1929,39( 1 ):41 -57 [2]钟娜娜.竞争选址与非竞争选址比较研究[J].管理观察:2012(477):191-196. [3]Hakimi.L.,Onlocating new facilities in a competitive environment. European Journal of Operational Research 1983(12): 29-35. [4]张同全.具有距离限制的最大竞争能力选址问题[J]?云南民族大学学报2011,20(5):438-440.

供应链管理相关论文

风险供应链条件下的供应商选择方法 司文静 摘要:企业面对着很多风险,采购风险是其中很重要的一部分。企业的采购很大程度上影响着企业的效益,因此供应商的管理至关重要。本文讨论了选择什么样的供应商和选择多少供应商两个问题,介绍了供应商评价选择以及数量确定的方法模型,给出了基本的多目标规划模型以及非线性整数规划模型,并对于模型的改进进行了介绍。 关键词:供应商选择多目标规划模糊规划非线性整数规划 Abstract:Enterprises are facing many risks, purchase risk is an important part of them. Enterprises purchase influence the efficiency of enterprises in large extent, so supplier management is very important. This paper discussed two problems: the choice of suppliers and choose how many suppliers. At the same time this paper introduces supplier evaluation methods and model to determine the number of the supplier, and gives the basic multi-objective programming model and nonlinear integer programming model, and introduce the improvement of these models. Key words:supplier selection multi-objective programming fuzzy programming nonlinear integer programming 1.文献综述 在供应链管理中企业面临着各种风险,企业需要分析和规避各种风险,这样就需要在考虑风险的情况下做出各种决策以求降低自身成本增加盈利。对大多数企业来说,采购成本占产品总成本的70%以上,合理的选择供应商将直接影响到企业降低成本、增加企业柔性、提高企业的竞争力。因此供应商的选择是企业供应链管理中一个非常重要的内容。随着市场竞争的全球化和剧烈化,产品的生命周期越来越短,强调质量、交货可靠性、价格、提前期增加了供应商选择的复杂性和选择范围企业的供应商选择问题,应包括两个方面内容:一是选择什么样的供应商,二是选择多少个供应商。 1.1供应商的评价 在2002年马丽娟对供应商选定的问题进行了初探,分析了供应商管理对于企业的意义并建立评价指标体系,运用TOPSIS的方法进行了实证分析。周文坤与蒋文春在确定供应商选择的指标体系的基础上,以各指标作为评价的目标,建立评价供应商的改进TOPSIS法,求解各指标对应的客观权重,然后利用权重计算各供应商与理想解的距离,根据各供应商与理想解的距离大小确定优劣排序,实现主观信息与客观信息相结合的合理评价。

基于博弈论的闭环供应链差别定价策略分析

1引言 据有关专家预测,到2010年城镇载用车数量将突破5000万辆(其中轿车约为2700万辆占54%),按报废年限为10年 计,每年需处理的报废汽车约为270万辆(轿车)[1] 。既然汽车以年产百万辆以上的速度生产出来,那么在使用生命周期过后,就必须以同样或稍低一点的速度,让它该处理的处理掉,该再生的重新获得新生。报废汽车回收是我国重要的再生资源,同时也是朝阳产业。对于汽车制造商来说,要想实现高效率、低成本的逆向回收,就必须要对整个相关链条进行综合管理,如何尽快和国际接轨,真正走上可持续发展的道路,迫切需要实行一种超越传统的管理方式来实现对整个链条的管理,而闭环供应链管理以其全新视角为汽车制造业指明了方向。 目前已有一些对闭环供应链的定量研究,姚卫新[2]和陆忠平[3]分别对不同形式下的闭环供应链定价及利润进行了建模分析。Savaskan 也从确定的线性需求出发,研究了不同回收渠道对闭环供应链中成员定价及其利润的影响[4]。但所有这些文献的基本假设都是建立在再造品和新产品无差别的基础上 的,并且只单一对供应链本身进行研究,并没有结合到具体的生产制造行业。 现实中再造品和新产品是有差别的,这种差异性不仅体现在产品的实际质量上,更多来自于顾客偏好的异质性。顾客偏好的异质性决定了产品的质量差别,并使得企业可以为不同质量水平的产品设定不同的价格,从而满足不同类型顾客的需求。 因此,本文旨在应用博弈论来研究汽车制造业某一制造商和某一零售商构成的闭环供应链系统,研究此闭环供应链系统中新产品与再造品差别定价时的产品定价策略及协调机制。 2问题、假设与模型 废旧汽车上拆下来的零部件和材料对很多行业都有价值,经过简单整理和翻新后可以再使用或者再销售,本文主要考虑废旧汽车零部件重新加工成整车的情况。 为了不失闭环供应链的共性同时又可以简化研究模型,该模型讨论基于单一制造商和单一零售商构成的汽车制造业 基于博弈论的闭环供应链差别定价策略分析 胡胜楠1,徐双应1,刘玉清2 (1.长安大学汽车学院,陕西西安710061); 2.黄河机电有限公司运输处,陕西西安710043) [摘 要]对某一汽车制造商和某一汽车零售商构成的闭环供应链系统新产品与再造品的价格有差异时进行了研究,应用博弈 理论对此汽车闭环供应链系统的定价策略进行了分析,分别得出非合作博弈的均衡解和合作博弈的均衡解,进一步对各种定价策略的效率进行了分析,给出了便于实际操作的协调方法。 [关键词]闭环供应链;博弈论;价格差异;协调;定价[中图分类号]F274;F224.32 [文献标识码]A [文章编号]1005-152X (2009)06-0077-03 Analysis on Different Pricing Policy of Closed-loop Supply Chain Based on Game theory HU Sheng-nan 1,XU Shuang-ying 1,LIU Yu-qing 2 (1.School of Automobile,Chang'an University,Xi'an 710061; 2.Division of Transportation,Yellow River Mech-electric Co.Ltd,Xi'an 710043,China) Abstract:The paper studies the price differences of a new product and reused product in a closed-loop supply chain system constituted by a certain automobile manufacturer and a certain automobile retailer,analyzes the pricing policy of the automobile closed-loop supply chain system with Game theory,obtains respectively a non-cooperative game equilibrium solution and a cooperative game equilibrium solution,ana-lyzes the efficiencies of each pricing policy and provides a workable coordinating method. Keywords:closed-loop supply chain;game theory;price difference;coordination;pricing [收稿日期]2009-02-23 [作者简介]胡胜楠 (1984-),女,内蒙古呼伦贝尔市人,长安大学汽车学院硕士研究生,研究方向:供应链管理。胡胜楠,等:基于博弈论的闭环供应链差别定价策略分析技术与方法 doi:10.3969/j.issn.1005-152X.2009.06.025

供应链合同全面总结

1.2.1供应链合同与供应链均衡协调研究 (1)批发价格合同是最常用简单的合同模式。如Lariviere(1999)模型中供应商以批发价ω将产品i的qi单位销售给经销商,供应商的利润为Пm=∑(ω-c)qi,其中c为供应商单位成本。供应商获得确定性利润,市场需求不确定风险全部转嫁给经销商。因而不能实现供应链协调。该合同的文章较多(Gilbert(2003)、ariviere(2001)、Cvsa(2002)等)。数量折扣合同是一种批发价格合同。供应商根据销售商订购量大小给予不同价格折扣,刺激销售商增加订购量。Rosenblatt(1985)研究全单位折扣问题,认为在新增利润买卖双方都能受益。Weng(1995)考虑整个供应链来考察数量折扣策略,认为通过提供数量折扣可协调供应链中供应商和销售商的关系,实现供应链总体利润最大化。Cachon(2002)等人提出了二次订货的概念,供应商提供提前订货和紧急订货两个批发价格,销售商发现市场需求大于订购量的时,可用较高的紧急订货从供应商那里获得急需的产品。Teck-Hua Ho (2008)发现模糊的结构如数量折扣比显著的两部收费制能更好地提高渠道效率。 (2)回购合同指供应商用合理价格从销售商买回销售期结束没有卖出产品,刺激销售商增加订购量。Pasternack(1985)证明折衷的退货政策能有效促使供应链协调。Tsay(2002)讨论供应商和销售商的风险敏感性对退货政策的影响。Donohue(2000)分析需求预测更新情形下退货政策模型,选择合同参数可实现退货政策供应链协调。Chao(2004)探讨电子商务市场风险因素与退货政策关系。Z. Yao (2007)认为价格敏感需求环境下,不同供应链合作伙伴从退货政策中所获益是不同。 (3)弹性数量合同指生产商允许销售商在观察市场需求后改变初订购量(2002),即订购数量更新。Lariviere(1999)建立单周期弹性数量合同模型,Tsay(1999)建立多周期弹性数量合同模型。Tsay (1999)分析多级多周期供应链模式并结合需求预测更新,探讨了弹性数量合同对供应链绩效的影响。Chopra(2001)认为如退货成本高,弹性数量合同比退货政策更有效。Bassok(2002)分析多周期供应链中弹性数量合同对订货灵活性的影响。Das(2003)考虑订购量和提前订货时间的变化对供应链灵活性的影响。Xu(2010)考虑一个供应商和一个制造商组成的供应链,制造商选择在随机需求识别前订购或需求实现后订购。 (4)收益共享合同指供应商给销售商一个较低的批发价格,并获得一部分销售商收入的协议。Morti mer(2000)提供收益共享合同对录像带出租行业的影响的经济学解释,可提高供应链利润7%。Cachon (2002)认为实施收益共享合同的管理成本高且降低销售商营销积极性。也证实在需求为随机且与价格具有相关性前提下,收益共享合同可实现供应链协调。Dana(2001)研究了收益共享合同在完全竞争的销售商市场上的运用。Pasternack(1999)研究了销售商一部分用利益共享合同订购产品,而其余部分产品采用批发价格合同来订购的策略。Li(2002)提出了利润共享合同一概念。Cao To Linh等(2008)讨论了订货和二次订货机会两个模型,通过收益共享契约进行渠道协调的问题,确定收益分配比例和批发价格以达到渠道协调和双赢的结果。Leng(2009)将前置时间分为启动前置时间、生产前置时间和运输前置时间,研究了减少前置时间的利润共享合同。Govindan(2012)认为关于库存风险分配的协调协议很少,建议一种使用先进采购系统使库存风险在供应商和零售商间公平分摊。Krishnan(2011)改进的收益共享协议,使之能在退化情形适应下游竞争的供应链。 (5)回馈与惩罚合同指如销售商超额完成供应商指定的销售目标,超额部分将给予奖励,否

供应链管理论文

对供应链风险的看法及应对策略 班级:13市场营销3班姓名:李梓峰 摘要: 20世纪90年代以来,全球市场的竞争越来越激烈,无国界化企业经营的趋势越来越明显,整个市场竞争呈现明显的国际化和一体化,在供应链与供应链之问的竞争,对企业的市场响应能力要求也越来越高,面对这样残酷的竞争环境,传统的生产和经营模式越来越显得捉襟见肘。在这样的环境下,为了提高市场竞争力,保持不败之地,企业积极寻求新的管理模式,供应链管理下战略合作伙伴关系应运而生。企业供应链实际上是个整体,其中的任何一个环节出了问题都会影响到供应链众多的生产、流通企业和用户正常工作。因此我们必须对供应链上的风险进行分析评估,并采取相应的防范措施,尽量避免风险的发生,以保证供应链的安全、连续和效率。 关键字:供应链风险、风险评估、风险防范 一、什么是供应链风险? 所谓的供应链风险,就是供应链上存在的风险,是指在特定客观条件下,在特定期间内,由风险因素引起的风险事件的发生,影响了供应链预期的正常运行,是供应链面临损失的可能性。供应链风险极大影响和破坏了供应链安全运行,从而无法达到供应链管理的预期目标,造成供应链效率下降、成本增加,是导致供应链网络失败和解体的不确定因素和意外事件。 供应链结构具有独特性,供应链具有不同于普通企业风险的特性。供应链的诸多特性决定了供应链越长,中间非价值生产过程越多,,供应链效率就会越低下。

二、供应链风险包括哪些? 供应链的风险有很多,关于供应链的风险,我自己收集了一些资料,在此阐述一下我自己的观点,根据风险来源,我们可以将供应链风险分为内部风险和外部风险: 1、内部风险 (1)信息传递风险。供应链的规模日益扩大,结构也日趋复杂,从而导致了信息传递的准确性和效率逐渐降低,造成供应链行为主体决策的失误。 (2)信任危机风险。供应链中的企业数量众多,难免彼此猜忌,有时候不能充分的相信合作伙伴,更有甚者,因为某些原因,不遵守合同的规定,给合作伙伴带来损害,给供应链经营管理造成了极大的风险。 (3)道德风险。供应链上有的企业为了获得更有利的竞争地位,实现自己目标利益的最大化,可能做出一些不道德的举动损害其他个体的行为,可是供应链上的成员是一个整体,所有成员之间一荣俱荣,一损俱损,这些不道德的行为会降低产品的质量,不仅最终损害了自身的利益,也必将影响整体供应链的信仰和消费者的利益。 (4)物流运作风险。供应链的发展离不开高效运作的物流系统。而在实际运行中企业很容易会在原料供应、原料运输、原料缓存、产品生产、产品缓存和产品销售等过程中可能出现衔接失误,这些衔接失误都可能导致供应链物流不畅通而产生风险。 (5)分销商的选择风险。在供应链中,分销商的选择正确与否是供应链凝聚力的关键,也是企业核心市场竞争的决定因素。 (6)企业差异风险。供应链的组成企业中,每个企业之间的核心价值观各不相同,而这些看法的不同,也决定了他们采取的措施不同,最后也会产生不

基于博弈论的闭环供应链定价模型分析

第40卷第2期2008年4月 南 京 航 空 航 天 大 学 学 报Jou rnal of N an jing U n iversity of A eronau tics &A stronau tics V o l .40N o.2  A p r .2008基于博弈论的闭环供应链定价模型分析 王玉燕1 李帮义1 申 亮2 (1.南京航空航天大学经济管理学院,南京,210016;2.山东经济学院财政金融学院,济南,250014) 摘要:构建了基于第三方回收模式的闭环供应链定价模型,运用博弈理论分析该系统最优定价策略。研究表明:制造商与零售商、制造商与第三方回收商分别构成了Stackelberg 博弈关系,制造商只有在决策时必须分别考虑零售商、第三方回收商对自己决策的反应,才能实现自身利益最大化,反之,零售商、第三方回收商也要考虑制造商的决策才能实现自身利益的最大化。此外,该文还分析了模型结构对利润的影响。这些结果证实了闭环供应链的理论基础。 关键词:供应链;博弈论;制造商;定价策略 中图分类号:F 273;O 21 文献标识码:A 文章编号:100522615(2008)022*******  基金项目:江苏省研究生科技创新基金(X M 062142)资助项目。 收稿日期:2006207206;修订日期:2006212211  作者简介:王玉燕,女,博士研究生,1978年11月生;李帮义(联系人),男,教授,博士生导师,E 2m ail :libangyi @https://www.doczj.com/doc/3515803532.html, 。 Ana lysis on Pr ice D ec ision of Closed -L oop Supply Cha i n Ba sed on Gam e Theory W ang Y uy an 1 ,L i B angy i 1 ,S hen L iang 2 (1.Co llege of Econom ics and M anagem ent ,N anjing U niversity of A eronautics &A stronautics ,N anjing ,210016,Ch ina ; 2.F inance Institute of Shandong Econom ic U niversity ,J inan ,250014,Ch ina ) Abstract :T he clo sed 2loop supp ly chain (CL SC )p ricing m odel is con structed based on the th ird 2party take 2back m odel .T h is system is m o st superi o r fixed p rice strategy th rough gam b ling theo ry analysis .T he research indicates that m anufactu rers and retailers ,m anufactu rers and the th ird p arty take 2back bu siness con stitu te the Stackelberg gam b ling relati on s ,separately .M anufactu rers can realize their ow n benefit m ax i m izati on on ly w hen they con sider sep arately retailers and the th ird party take 2back bu siness respon se to their decisi on 2m ak ing .O ther w ise ,retailers and the th ird p arty take 2back bu siness also need to con sider m anufactu rer ’s decisi on 2m ak ing ,and they can realize their ow n benefit m ax i m izati on .In additi on ,th is p ap er also analyzes the m odel structu re fo r affecting the p rofit .R esu lts con summ ate the rati onale of CL SC . Key words :supp ly chain s ;gam e theo ry ;m anufactu rer ;p ricing decisi on 引 言 闭环供应链是在传统的“正向”供应链上加入逆向反馈过程(即逆向供应链[1])而形成的一个完整的供应链体系(C lo sed 2loop supp ly chain , CL SC [2] )。通过产品的正向交付与逆向回收再利用,闭环供应链使“资源—生产—消费—废弃”的开环过程变成了“资源—生产—消费—再生资源”的 闭环反馈式循环过程,把经济活动对自然环境的影 响程度降低到尽可能小,减少了资源的消耗,降低了产品和服务的成本。 目前,一些学者对CL SC 进行了初步研究。 Gu ide ,Sam ee 探讨了CL SC 的实施方案[324] ; Su rendra 研究了CL SC 实施中的关键问题[5] ;D i m itri o s 借助计算机构建了CL SC 的仿真模型[6] ; 许志端从多方面分析了委托第三方回收商回收具有

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