《智能运输系统概论》课程作业
智能公路
主要内容
一、基本概念
二、现状及趋势
三、主要需求
四、主要理论和技术
五、案例分析
六、国内优势和国外最新发展
七、主要结论
八、参考文献
一．基本概念
交通堵塞现象已成为现代化社会的一大问题,智能公路体系则能解决公路交通堵塞。所谓智能公路体系, 就是一种运用高技术来避免车辆堵塞的现代化交通管理系统, 其灵魂和核心是各种信息设备和传输技术,这套管理系统通常由监测器、数据搜集器、中心电脑、电子显示牌和闪光灯等构成。由环状通电线圈构成的监测器设置在公路两旁或上方，每当汽车驶过, 它就会把车流信息通知路旁的数据搜集器，进而传送到中心电脑。中心电脑会根据车流大小和拥挤程度, 迅速计算出最佳控制模式, 自动调节红绿灯时间, 使道路交叉点的各种车辆将停车时间减至最少。同时, 路旁的电子显示牌会向驾车人显示交通堵塞的程度、范围以及如何另辟蹊径。如有必要, 也可以启动路旁的闪光灯——这是提醒驾车人利用车上的无线收音机收听当地的公路情况广播, 以便因地制宜, 采取灵活措施。这种公路体系一旦实现至少可以把城市中的交通阻塞减少一半, 交通事故可望减少80 % 左右。
这类系统目前在一些国家已经使用。同时, 一种更先进的系统正在加紧研制和试验之中。新系统将给所有汽车配备速度、方位自动控制仪和信息接收机; 发展雷达、诱导刹车和防冲撞等一系列配套技术。例如一种电子装置可以通过卫星向汽车发射高频无线电信号, 通报前方道路有无堵塞、该车所处方位以及周围的地理交通图等, 这些信息都可以清楚地显示在驾驶座前的荧光屏上。如果驾车人把要去的地点和行车路线事先输人车载电脑, 该系统就会自动为汽车导向。
欧洲国家最近研究成功的公路电子管理系统,在夜间和能见度很低的情况下, 可以自动地帮助驾驶者同他前面的车辆始终保持适当距离, 还可以向驾车人发出前方交通事故或障碍的警报。这种电子管理系统在德国慕尼黑附近高速公路上试用结果良好, 使交通事故降低了1 /3 , 堵塞现象也减少了l/3 ，同时还减少了公路交通污染。同时还减少了公路交通污染。
二．现状及趋势
1.我国公路运输交通现状
我国尚未进入汽车化社会，但出现了与汽车化国家同样严重的交通问题；主要矛盾表现在以下几个方面：
（1）交通事故特别是恶性事故有逐年增多的趋势。据公安交通部门统计，仅1994 年1月，全国因交通事故造成的死亡人数高达66000 多人，平均每天死亡182 人，造成了巨大的经济损失。虽然公安交通管理部门在交通法规中规定了非常严厉的措施，并在危险路段设置了相应的限速标志和其它限制标志，但是由于缺乏有效的检测监控手段管理行驶车辆，造成一些驾车人员存在侥幸心理，正是由于“反正没被警察抓到”、“无证据”等错误的想法而酿成大祸。因而如何阻断这种心理，做到“有据”可依，是解决问题的关键。
（2）养路费征稽工作因车多、路多，特别是个体运输户和私有车辆大量出现，又缺少有效的稽查工具，无法有效防范偷漏现象，而使得偷漏养路费事件时有发生，由此给国家税收带来的损失，保守数字每年也达10 多亿元。
（3）随着高速公路建设里程的延长，收费站大大增多。目前我国的路桥收费系统大都采用人工划分车型、停车收费、计算机辅助管理的半自动收费方式。每辆车因制动、停车、交费、再启动，通过收费站的延误时间约为1 分钟。对于全封闭入口发卡、出口交费的收费系统，有两次启动制动过程，就需要2 分钟的延误。全国每天有几十万辆车次进出收费站，这将造成社会资源的巨大浪费。
（4）以安全运营管理为借口强行停车造成公路“三乱”现象屡禁不止。公路管理部门为了管理的需要，在缺乏有效工具时，仍需上路随机抽查一些行驶车辆，查看是否符合上路行驶条件。例如，车辆是否通过安全检查，是否按时交纳养路费，是否已对客货运输办理了法定手续等等，这是目前迫不得已采取的措施，但也为公路“三乱”创造了条件。
（5）车辆被盗现象有所增加，如何加强防范和失窃后的定位追踪成为车辆防盗的主题。
2.趋势
智能公路系统是当今世界ITS、车辆工程及自动控制领域的研究前沿，它以公路智能化为基础，遵循道路基础设施与车载系统协调合作的理念，集成应用现代通信、信息、自动控制、传感器等技术实现车辆辅助驾驶及特定条件下的自动驾驶，减少人为因素引起的交通问题，提高公路系统的安全性和运行效率。
道路交通是涉及人、车、路的庞大系统，解决它所遇到的问题的方法也是多种多样的，但还没有哪一种方法像ITS 这样提供全面和深
远的解决方案。因此，世界各国竞相发展ITS，尤其在美国、欧盟、日本等工业化国家成立了全国性的ITS 发展协调组织，制定研究开发计划并投入大量经费，取了显著的社会与经济效益。我国也意识到ITS 将会给传统交通带来革命性变化，积极推广利用这一新思潮来发展我国交通运输，几年的实践经验证明：ITS 适合于中国，中国更需要ITS。
国家ITS 中心自2000年开始对其进行跟踪研究，目前已形成包括智能公路磁诱导、车辆自动保持车道控制、安全辅助驾驶等技术的自主知识产权的成套技术成果，填补国内空白，达到国际先进水平。
三．主要需求
1.交通运输部制定了《交通运输业智能交通发展战略(2012—2020年)》，要求面对城市化进程不断加快和机动化水平进一步提升的情况下，经济社会将对交通智能化发展提出更高的要求。智能交通未来发展将更加关注公众出行、交通安全等民生需求．更加适合我国国情、地域和行业特点，更需要企业和社会力量的参与，并将自主创新与集成创新结合起来。
因此，需在该发展战略报告的指导下，编制本地区智能交通技术的发展规划和实施方案，指导智能交通技术的建设。
2、从各地高速公路运行情况看，城市出入口的拥堵情况还是比较突出的，特别是在高峰时段。
在路网的完善、道路有可替换空间或绕行空间的前提下，采用智能交通的技术，更有序地控制车辆驾驶，缓解在大交通量情况下的
交通拥堵。如采用主线控制的方法，平稳或减少相应时间段所进入城市出入口的车辆。换乘是一种比较实用的方法，可减少出入口的交通流量。
另外，也可通过道路规划设计实现车辆快出慢进，或采用交通诱导的方法控制车辆，来减缓城市出入口的拥堵问题。
3、“智慧城市”和“感知中国”的建设，预示着信息采集技术将要进一步的快速发展。
从目前情况来看，对道路行驶车辆的感知是被动的。由于网络功能、监控功能以及采集设备的设置等问题，道路信息的不完整、不能共享以及路网动态数据的缺少情况还是存在。因此，需要进一步加强车辆数据的采集。
恶劣气候会造成不良的高速公路的行驶环境，因此对气象数据的采集和处理将显得很重要。可采用气象检测设备和视频结合的措施，及时采集、处理气象数据。
同时，完善信息发布措施和发布机制，采用多载体多模式的交
通信息发布方式，为社会公众提供安全、便捷和可靠的出行方案。
4、加强道路数据采集、处理和发布技术综合性的研究，打造中国具有自主知识产权的道路智能系统。在目前ETC技术的基础上，综合GPS系统和道路信息发布系统，形成中国的道路智能服务系统。四．主要理论和技术
一般来说，道路交通问题之间总会存在着一定牵连关系，解决方式为非ITS 及ITS 两种，非ITS 解决方案对某些道路交通问题是起
作用的，而且有一些方案是ITS 解决方案代替不了的，所以，非ITS 与ITS 解决方案是相辅相成的关系。我们也认识到非ITS 解决方案基本上将交通三要素(人、车、路)分隔开来处理，有些技术还未成熟。具体的解决方案如表。
ITS 解决措施是将人、车、路结合为一个有机整体，使管理与服务人员、道路、出行者及车辆四者之间达到双向沟通，彼此透明，用及时、有效的信息交流来指导和安排人们的出行，使已有的交通基础设施发挥最大潜力。ITS 将交通运输推进到信息时代，出行者不再处
于半无知的茫然状态，出行变为一种愉快享受，从而达到人们梦寐以求的交通运输理想境界。
ITS 发展规划是推行ITS 首先需要进行的工作，其任务是根据某一地区经济和社会发展的需要，明确系统的战略目标，确定开发过程的战略布局，划分政府、企业、研究单位之间的协同任务，确定系统整体框架结构，以及相应的信息组织方案，制定相应的战略措施。五．案例分析
2007年l0月第十四届ITS世界大会期间，交通部公路科学研究院(国家ITS中心)在交通部公路交通试验场成功组织了智能公路技术展示活动。展示系统围绕“基于车路协调理念的在途信息服务与驾驶辅助”的主题，包括基于位置的交通信息服务(LBS)、车道保持辅助驾驶、视距不良条件下的视野拓展(弯道路段障碍物预警)、动态称重WIM与超载预警、IP接人与出行服务等功能。通过技术展示和试乘试驾，为驾驶员和乘客提供信息服务和安全辅助，体验未来信息社会中的公路交通出行方式。
1智能道路系统的功能分析：
（1）基于位置的安全信息服务(LBS)
基于全球定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)和专用短程通信(DSRC)等技术，为驾驶员提供与道路环境相适应的安全信息服务，包括随沿途道路线形、交通状况、天气情况变化而动态调整的安全限速建议和超速预警、危险路段以及事故多发路段提示预警等服务，如图所示
(2)车道保持辅助驾驶
基于智能公路磁诱导技术，可以为驾驶员提供在大雪、大雾等低能见度条件下的视觉增强功能，如保持车道视线引导、偏离车道危险预警等功能，以避免侧面碰撞或偏离道路事故的发生。图2所示为应用磁诱导技术实现该功能的过程。在行车道中问以一定的间距预先埋设磁道钉，车辆通过传感器探测车辆与磁道钉的相对位置，进而得到车辆与道路的相对位置，并通过显示设备提醒驾驶员车辆偏离状态。
(3)视距不良条件下的视野拓展(弯道路段障碍物预警)
基于交通事件自动检测技术，以车载信息提示和路侧可变情报板(VMS)信息发布为手段，为驾驶员提供前方弯道等视距不良路段的障碍危险预警功能，减少追尾碰撞事故的发生。
(4)动态称重WIM与超载预警
基于动态称重技术(WIM)，系统可自动获取车辆重量、速度等信息，并及时将超载预警信息通过可变情报板(VMS)进行发布，以提示警告超载车辆驾驶员和公路管理人员。
(5)互联网接人服务
基于下一代移动通信技术，实现车载终端设备高速接人互联网，使驾驶员在出行前或服务区休息时，方便的获得实时路况等出行服务信息。
2 系统软件总体设计
车载系统采用了Windows XP Embedded，with Compact．Net framework 2．0作为运行平台，开发工具采用Visual Studio．NET 2005 C#。系统软件采用多线程方式，以GPS数据接收为主线程，根据接收到的位置信息进行功能区域判断，不同功能区域触发相应的服务线程，并通过无线通讯网络实时接收来自监控中心的服务信息，发布给驾驶员。软件系统的总体架构如图所示。
3 系统功能模块划分
根据系统功能需求以及软件总体架构，系统划分成以下几个主要的功能模块：
(1)GPS数据采集模块
将车载GPS模块的定位数据实时采集到车载系统，根据GPS设备的编码规范，解读出GPS定位信息；通讯方式采用串口通讯；采集间隔为1s 。同时，将采集到的GPS数据实时(或定时)发送至中心数据平台，为监控中心进行车辆定位与跟踪提供数据支持；车载LAN 口转接无线通讯设备，通过Socket协议实现无线通讯。模块流程如
图4所示。
(2)服务功能区域判断模块
根据GPS位置信息，进行服务区域的判断，触发所在服务区对应的扩展功能模块。从GPS数据中提取车辆的位置信息，与下一区域路段的起点坐标位置进行比对，当小于某一阈值时，即可判定车辆进入下一服务区域，启动相应扩展功能模块。模块流程如图所示。
(3)超速报警模块
根据GPS获取速度信息，与所在区域路段的限速值进行比对，如果车速大于限速值，则启动报警功能，进行超速报警。模块流程如图所示。
(4)车路信息交互模块
车路信息交互模块主要完成车载系统与路侧单元及监控中心之间的信息交互。车载单元与路侧单元之间主要通过专用短程通信
(DSRC)的方式实现，监控中心将障碍物预警等广播信息发送至路侧单元RSU，RSU再通过DSRC编码协议将信息传至车载单元OBU，车载系统接收到信息后按照解码协议将数据还原，并进行显示。车载系统与监控中心之间则通过新一代移动通信技术(SCDMA)来实现。OBU通过SCDMA实时接收中心发送的交通服务信息，包括位置提示信息(所在路段区域、限速值、危险路段特别提示等内容)和其它突发事件等信息。实现方式为车载LAN口转接无线移动通讯设备，通过Socket协议实现无线通讯。车路信息交互模块流程如图所示。
(5)交通信息发布模块
系统产生的各类交通服务信息通过车载显示屏、声光报警等手段进行车载发布或路侧VMS发布，模块流程如图所示。
(6)WEB浏览服务模块
对停留在休息区内的车辆，可以通过位置判断或按钮触发，提供无线WEB浏览功能。通讯方式为SCDMA无线通信终端(CPE)转车载LAN接口。模块流程如图所示。
4 系统实现及展示效果
智能公路技术展示系统依托交通部公路交通试验场的环形组合试验路构建，如图所示。该环形路长约3．7 km，沿线布设了磁诱导路段、动态称重与超载报警、弯道障碍物预警、危险路段预警以及互联网接人信息服务等子系统。图所示为弯道(视距不良区域)障碍物预
警系统的实现过程。技术展示期间，共接待国内外专家学者近200人参观。中外专家全程体验了展示系统的各项功能，对其主题“基于车路协调理念的在途信息服务与驾驶辅助”表示出浓厚兴趣并给予了高度评价，认为本次展示集中体现了我国在智能公路研究方面取得的成果，其中许多成果具有非常现实的推广应用前景，建议加强与汽车制造商、通信运营商等的合作，共同将智能公路技术成果推向市场、服务大众，并为继续深入研究奠定技术储备和基础。
5 展望
本次技术展示内容是近年来智能公路研究领域的典型成果，总体上看，目前我国智能公路系统的应用研究还处于起步阶段，智能公路系统的全面实施还有很长的路要走。目前，国家ITS中心在国家“八六三”课题、交通部西部课题等项目支持下，正努力推进我国智能公路系统研究应用向纵深发展，并以试验场环境条件为依托，逐步完善我国目前唯一的智能公路实体试验系统。
随着现代通信、信息、智能控制等技术的迅速发展和应用，智能公路系统在提高公路交通的安全性和运行效率、提高道路使用者舒适度和满意度等方面必将起到越来越重要的作用。
六．国内优势和国外最新发展
国内：
（1）不停车收费
不停车收费是ITS 服务领域中的一个特殊方面，由于它涉及交通基础设施投资的回收，又是缓解收费站交通堵塞的有效手段，而且在使用中收费卡的用量又很大，因此各个国家都把不停车收费系统（ETC）作为ITS 领域最先投入应用的系统来开发。我国也不能例外。随着经济的发展，中国许多地区的高等级公路交通量迅速上升，例如广州到佛山的高速公路，平均24 小时交通量为2.76 万辆，平均年增长率为10.6%；广州市的北环高速公路，日交通量已近10 万辆，在这些高速公路高峰时，收费站已经成为“瓶颈”，在广东行车20 分钟，排队交费20 分钟的事时有发生。所以目前我国应把不停车收费系统的开发和应用列为我国ITS领域首先启动的项目。
（2）发展公共交通体系及与之相配套的ITS 系统
城市公共交通的发展与城市的交通政策和道路的配套有关。针对中国城市交通特有的汽车、自行车和行人混行的混合交通特点，在中国目前机动化水平还不是很高的情况下，我国政府必须首先着眼于发展公共交通体系及与之相配套的ITS 系统，对未来交通发展进行引导。
首先，在现有道路的条件下，采取公交优先的政策，合理地为各
种交通方式分配道路。同时还要应用先进的管理技术和设备如计算机化的指挥调度系统等，加强管理以使得公共交通系统有效地运行。并且配合必要的视频监视手段和通信手段，使得道路交通处于有效的监控之下；采用比较简单和低成本的方法如通过无线电广播和电视将道路交通信息提供给行人等道路的使用者。
国外：
（1）公路传感器预警危险
欧洲E4公路是处于瑞典北部城市Pite和Lule之间的路段，是瑞典最智能的一段公路。路上安装了太阳能传感器，可以对行驶车辆做出路面结冰、事故拥堵和其他危险情况的预警。同时，E4公路上还安装了400个信息发布装置，它们利用无线网络为驾驶员提供信息。
（2）太阳能灯指引前行路
近期，英国高速管路局向公众展示了将在未来10年建造的智能高速公路：一种被称为“猫眼”的太阳能路面标识灯将在公路上广泛使用。它又有效吸收太阳能，即使阴天也可以获得足够的能量提供夜间使用，照射距离比目前使用的标识灯远10倍，驾驶者在0.8公里外即可看到。
这种装有“猫眼”公路的路面下还设有传感器。为保持路况良好，传感器可持续监测道路承受的应力和压力情况，并将监测数据传达到计算机控制中心，一旦路面出现缺陷可尽快修复。公路还配有高科技装备探寻车，会以每小时80公里的速度在高速公路和公路干线上收集路况信息；发生交通事故时，随时待命的清障车几分钟内即可将损毁车拖走；如出事地离清障车较远，车主们还可用设在路边的紧急电
设计任务书 设计题目： 苯－甲苯连续精馏浮阀塔设计 设计条件： 常压： 1p atm = 处理量： 100Kmol h 进料组成： 0.45f x = 馏出液组成： 98.0=d x 釜液组成： 02.0=w x （以上均为摩尔分率） 塔顶全凝器： 泡点回流 回流比： min (1.1 2.0)R R =- 加料状态： 0.96q = 单板压降： 0.7a kp ≤ 设 计 要 求 ： (1) 完成该精馏塔的工艺设计（包括物料衡算、热量衡算、筛板塔的设计算）。 (2) 画出带控制点的工艺流程图、塔板负荷性能图、精馏塔工艺条件图。 (3) 写出该精馏塔的设计说明书，包括设计结果汇总和设计评价。
目录 摘要 ........................................................................................................................................................................... I 绪论 (1) 设计方案的选择和论证 (3) 第一章塔板的工艺计算 (5) 1.1基础物性数据 (5) 1.2精馏塔全塔物料衡算 (5) 1.2.1已知条件 (5) 1.2.2物料衡算 (5) 1.2.3平衡线方程的确定 (6) 1.2.4求精馏塔的气液相负荷 (7) 1.2.5操作线方程 (7) 1.2.6用逐板法算理论板数 (7) 1.2.7实际板数的求取 (8) 1.3精馏塔的工艺条件及有关物性数据的计算 (9) 1.3.1进料温度的计算 (9) 1.3.2操作压力的计算 ................................................................................................ 错误!未定义书签。 1.3.3平均摩尔质量的计算 (9) 1.3.4平均密度计算 (10) 1.3.5液体平均表面力计算 (11) 1.3.6液体平均粘度计算 (12) 1.4 精馏塔工艺尺寸的计算 (12) 1.4.1塔径的计算 (12) 1.4.2精馏塔有效高度的计算 (14) 1.5 塔板主要工艺尺寸的计算 (14) 1.5.1溢流装置计算 (14) 1.6浮阀数目、浮阀排列及塔板布置 (15) 1.7塔板流体力学验算 (16) 1.7.1计算气相通过浮阀塔板的静压头降h f (16) 1.7.2计算降液管中清夜层高度Hd (17) 1.7.3计算雾沫夹带量e V (18) 1.8塔板负荷性能图 (19) 1.8.1雾沫夹带线 (19) 1.8.2液泛线 (19) 1.8.3 液相负荷上限线 (21) 1.8.4漏液线 (21) 1.8.5液相负荷下限线 (21) 1.9小结 (22) 第二章热量衡算 (23) 2.1相关介质的选择 (23) 2.1.1加热介质的选择 (23) 2.1.2冷凝剂 (23) 2.2热量衡算 (23) 第三章辅助设备 (28)
二下数学清明假期作业4.4 班级姓名 一、填空 1、用两个9和两个0，按要求组成四位数。 一个零也不读：（） 只读一个零：（） 2、600里面有（）个百，1200里面有（）个百。 3、14个十是（），14个百是（）。 4、某林场有2403棵杨树，约是（） 5、东风村有9908口人，约是（）。 6、按规律写数。 （1）4900、 4800、 4700、（）、（）、（） （2）3003、 3013、 3023、（）、（）、（） （3）1360、2360、（）、（）、5360、（） （4）2130、3240、（）、（）、6570、（） （5）9999、8888、（）、（）、5555、（） 7、读出下面各数： 3248 2407 7008 5900 2000 6030 708 10000 8、3294是由（）个千，（）个百，（）个十和（）个一组成的。 9、5个千3个十组成的数是（）。 8个千2个百和7个一组成的数是（）。 10、 9201是（）位数，第四位上的数是（），表示（）个（），百位上的数是（），表示（）个（）。 11、数位从右边起，第一位是（）位，第二位是（）位，第三位是（）位，第四位是（）位，第五位是（）位。 12、写出下面数的近似数 398≈897≈9800 ≈397≈ 1021≈ 5999≈ 486≈ 8930 ≈ 814≈ 4867 ≈ 二、选择题。把下面正确答案序号填在括号里。 1、601、106、900这三个数中，（）最小。 A、601 B、 106 C、900
2、505、550、500这三个数中，（）最大。 A、505 B、550 C、500 3、比最大的三位数多1的数是（） A、999 B、1000 C、1100 4、一个四位数，千位上和个位上都是1，其它数位上都是0，这个数是（） A、1010 B、1001 C、1100 5、读数时，中间有两个零（） A、都要读出来 B、都不读出来 C、只读一个零 6、最大的四位数是（） A、1000 B、 9988 C、9999 7、五千零五十五写作（） A、5050 B、5550 C、5055 8、与10000最近的数是（） A、9999 B、1000 C、9000 9、用两个0，两个4组成的四位数中，不读出0的是（） A、4400 B、4004 C、4040 10、9998的近似数是（） A、9990 B、10000 C、9000 三、按要求排列下面各数。 1、618 718 581 681 （） < （） < （） < （） 2、505 500 550 515 555 （） > （） > （） > （） > （）3、9090 9009 9900 9000 9999 （） < （） < （） < （）< （） 四、口算下面各题 60＋90＝ 180－80＝2600＋4000＝ 240－200= 700＋800＝ 240－60＝ 4700－3000＝ 4080－80= 500＋900＝520－400＝ 1800－1000＝ 450－50= 200＋800= 2043－43= 82÷9= 44÷6= 1000－500= 6×9= 1098－1000= 5×7= 20＋500= 607－7= 54÷7= 32÷5= 北 新华书店
-- - 目录 设计任务书 (4) 第一章前言 (5) 第二章精馏塔过程的确定 (6) 第三章精馏塔设计物料计算 (7) 3.1水和乙醇有关物性数据 (7) 3.2 塔的物料衡算 (8) 3.2.1料液及塔顶、塔底产品及含乙醇摩尔分率 (8) 3.2.2平均分子量 (8) 3.2.3物料衡算 (8) 3.3塔板数的确定 (8) 3.3.1理论塔板数N T的求取 (8) 3.3.2求理论塔板数N T (9) 3.4塔的工艺条件及物性数据计算 (11) 3.4.1操作压强P m (12) 3.4.2温度t m (12) 3.4.3平均分子量M精 (12) 3.4.4平均密度ρM (13) 3.4.5液体表面X力σm (13) 3.4.6液体粘度μm L， (14) 3.4.7精馏段气液负荷计算 (14) 第四章精馏塔设计工艺计算 (15) 4.1塔径 (15) 4.2精馏塔的有效高度计算 (16) 4.3溢流装置 (16) 4.3.1堰长l W (16) 4.3.2出口堰高h W (16)
4.3.3降液管的宽度W d与降液管的面积A f (16) 4.3.4降液管底隙高度h o (17) 4.4塔板布置及浮阀数目排列 (17) 4.5塔板流体力学校核 (18) 4.5.1气相通过浮塔板的压力降 (18) 4.5.2淹塔 (18) 4.6雾沫夹带 (18) 4.7塔板负荷性能图 (19) 4.7.1雾沫夹带线 (19) 4.7.2液泛线 (20) 4.7.3液相负荷上限线 (20) 4.7.4漏液线（气相负荷下限线） (20) 4.7.5液相负荷下限线 (21) 4.8塔板负荷性能图 (22) 设计计算结果总表 (23) 符号说明 (24) 关键词 (25) 参考文献 (25) 课程设计心得 (26) 附录 (27) 附录一、水在不同温度下的黏度 (27) 附录二、饱和水蒸气表 (27) 附录三、乙醇在不同温度下的密度 (27)
设计说明书 题目：阀盖零件的工艺规程及其铣后端面的工装夹具设计 学生： 学号： 专业：机械制造设计及其自动化 班级： 指导老师：
摘要 本次设计内容涉及了机械制造工艺及机床夹具设计、金属切削机床、公差配合与测量等多方面的知识。 阀盖零件的加工工艺规程及其铣后端面的夹具设计是包括零件加工的工艺设计、工序设计以及专用夹具的设计三部分。在工艺设计中要首先对零件进行分析，了解零件的工艺再设计出毛坯的结构，并选择好零件的加工基准，设计出零件的工艺路线；接着对零件各个工步的工序进行尺寸计算，关键是决定出各个工序的工艺装备及切削用量；然后进行专用夹具的设计，选择设计出夹具的各个组成部件，如定位元件、夹紧元件、引导元件、夹具体与机床的连接部件以及其它部件；计算出夹具定位时产生的定位误差，分析夹具结构的合理性与不足之处，并在以后设计中注意改进。 关键词：工艺、工序、切削用量、夹紧、定位、误差。
目录 序言 (1) 1. 零件分析 (2) 1.1 零件作用 (2) 1.2零件的工艺分析 (2) 2. 工艺规程设计 (4) 2.1确定毛坯的制造形式 (4) 2.2基面的选择传 (4) 2.3制定工艺路线 (4) 2.4机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (5) 2.5确定切削用量及基本工时 (7) 3 . 夹具设计 (10) 3.1问题的提出 (10) 3.2切削力及夹紧力计算 (10) 3.3定位误差分析 (12) 3.4定向键和对刀装置的设计 (12) 3.5夹具设计及操作简要说明 (15) 总结 (16) 致谢 (17) 参考文献 (18)
序言 机械制造业是制造具有一定形状位置和尺寸的零件和产品，并把它们装备成机械装备的行业。机械制造业的产品既可以直接供人们使用，也可以为其它行业的生产提供装备，社会上有着各种各样的机械或机械制造业的产品。我们的生活离不开制造业，因此制造业是国民经济发展的重要行业，是一个国家或地区发展的重要基础及有力支柱。从某中意义上讲，机械制造水平的高低是衡量一个国家国民经济综合实力和科学技术水平的重要指标。 阀盖零件的加工工艺规程及其铣后端面的夹具设计是在学完了机械制图、机械制造技术基础、机械设计、机械工程材料等进行课程设计之后的下一个教学环节。正确地解决一个零件在加工中的定位，夹紧以及工艺路线安排，工艺尺寸确定等问题，并设计出专用夹具，保证零件的加工质量。本次设计也要培养自己的自学与创新能力。因此本次设计综合性和实践性强、涉及知识面广。所以在设计中既要注意基本概念、基本理论，又要注意生产实践的需要，只有将各种理论与生产实践相结合，才能很好的完成本次设计。 本次设计水平有限，其中难免有缺点错误，敬请老师们批评指正。
中北大学 课程设计说明书 学生姓名：学号： 学院： 专业： 题目：阀腔零件的工艺规程设 指导教师：职称: 职称: 2011年 6 月 11 日
绪论 (3) 第1章引言 (4) 1.1机械加工工艺规程制订 (4) 1.2机械加工工艺规程的种类 (4) 1.3制订机械加工工艺规程的原始资料 (5) 第2章零件的分析 (6) 2.1 零件的作用 (6) 2.2 零件的工艺分析 (7) 2.3 零件的生产类型 (7) 第3章选择毛坯，确定毛坯尺寸，设计毛坯图 (7) 3.1 选择毛坯 (7) 3.2 确定毛坯尺寸 (7) 3.3 确定毛坯尺寸公差 (8) 3.4 设计毛坯图 (9) 第4章选择加工方法，制定工艺路线 (9) 4.1 基准面的选择 (9) 4.2 精基准的选择 (10) 4.3 零件表面加工方法的选择 (10) 4.4 制定工艺路线 (10) 第5章选择加工设备及刀具、夹具、量具 (11) 5.1 选择加工设备与工艺设备 (11) 5.2 选择刀具 (11) 第6章确定切削用量及基本时间 (12) 6.1 工序III切削用量及基本时间的确定 (12) 6.2 工序IV切削用量及基本时间的确定 (13) 6.3 工序V切削用量及基本时间的确定 (14) 6.4 工序VI切削用量及基本时间的确定 (15) 6.5 工序VII切削用量及基本时间的确定 (16) 6.6 工序VIII切削用量及基本时间的确定 (17) 6.7 工序IX切削用量及基本时间的确定 (19) 6.8 工序X切削用量及基本时间的确定 (22) 致谢 (24) 参考文献 (25)
机械制造工艺与工装是在学习完成机械制造基础和大部分专业课，并进行了机械制造课程设计与实习基础上的又一次实践性教学环节，这次设计将更深层次的运用机械制造工艺学、公差与测量技术、工程力学、机械设计基础、机械制图等课程中的基本知识与理论以及生产实践中所学到的实践知识，综合运用，学会使用手册及图表资料，独立解决零件制造问题，并设计了机床专用夹具这一设备，提高了结构设计能力，为今后从事机械设计制造行业打下了坚实的基础。 因本人能力有限，经验不足，设计过程中有许多不足之处，望各位指导老师予以指正。 附：本次设计中，查阅的数据大部分来自于《机械制造技术基础课程设计指南》，所标注的表号均出于此指导书，以方便指导老师对数据的审查。
滨州学院 课程设计任务书 一、课题名称 甲醇——水分离过程板式精馏塔设计 二、课题条件（原始数据） 原料：甲醇、水溶液 处理量：3200Kg/h 原料组成：33%（甲醇的质量分率） 料液初温：20℃ 操作压力、回流比、单板压降：自选 进料状态：冷液体进料 塔顶产品浓度：98%（质量分率） 塔底釜液含甲醇含量不高于1%（质量分率） 塔顶：全凝器 塔釜：饱和蒸汽间接加热 塔板形式：筛板 生产时间：300天/年，每天24h运行 冷却水温度：20℃ 设备形式：筛板塔 厂址：滨州市 三、设计内容 1、设计方案的选定 2、精馏塔的物料衡算 3、塔板数的确定 4、精馏塔的工艺条件及有关物性数据的计算（加热物料进出口温度、密度、粘度、比热、导热系数） 5、精馏塔塔体工艺尺寸的计算 6、塔板主要工艺尺寸的计算
滨州学院化工原理课程设计说明书 7、塔板的流体力学验算 8、塔板负荷性能图（精馏段） 9、换热器设计 10、馏塔接管尺寸计算 11、制生产工艺流程图（带控制点、机绘，A2图纸） 12、绘制板式精馏塔的总装置图（包括部分构件）（手绘，A1图纸） 13、撰写课程设计说明书一份 设计说明书的基本内容 ⑴课程设计任务书 ⑵课程设计成绩评定表 ⑶中英文摘要 ⑷目录 ⑸设计计算与说明 ⑹设计结果汇总 ⑺小结 ⑻参考文献 14、有关物性数据可查相关手册 15、注意事项 ⑴写出详细计算步骤，并注明选用数据的来源 ⑵每项设计结束后列出计算结果明细表 ⑶设计最终需装订成册上交 四、进度计划（列出完成项目设计内容、绘图等具体起始日期） 1、设计动员，下达设计任务书0.5天 2、收集资料，阅读教材，拟定设计进度1-2天 3、初步确定设计方案及设计计算内容5-6天 4、绘制总装置图2-3天 5、整理设计资料，撰写设计说明书2天 6、设计小结及答辩1天
1.每天计时笔算10题（20以内的加减法）。 2.体验时间的长短（一分钟能干什么？）。 3．正确比较出生活中物品的大小、轻重、长短、厚薄…… 4．开学时在小组内将你准备的全家福照片或图片的内容介绍给同组的小朋友听。要求使用位置、顺序、比较等方面的词语。将在小组内互相评价。 如：一张三口之家的合影，可以在介绍中用到“我比爸爸、妈妈矮”、“爸爸比我和妈妈高”、“爸爸最重、我最轻” 、“我站在爸爸的前面”等“比较”的知识。 又如：一幅公园的图画，可以在介绍中用到“上下、前后、左右”等表示位置和顺序的词。
作业内容： 1.学生回家之后可以和家长一起玩或教家长一个数学游戏（如：猜数字字谜等），也可以向其他小朋友收集一些数学游戏，要求写出游戏名称和游戏规则； 2.参加一次家庭大购物，让爸爸妈妈协助你，由你来选择、购买、付款，亲自体验一下如何使用人民币。（要求：将购物清单制成表格，列出物品名称、物品价格、总价） 3.读书 要求:读完《会跳舞的数学》，写50字左右的感受，两项作业都必须家长签字。 4.统计 （1）用画正字的方法收集并整理寒假期间(2012.01.15——2012.02.07），晴天、阴天、雪天各种天气的天数。 （2）制作统计表 （3）制作统计图 （4）对统计图表做简单分析
一．生活大本营：作息时间安排 我们认识了钟表，就让我们制定一个寒假作息表吧，让我们的寒假生活在时间老爷爷的帮助下过得充实、快乐。 项目起止时间经过的时间 二．我家里的数学 请选择你家里面的房间等物品，分别测量长和宽等数据，并计算出它们的周长与面积分别是多少？ 三．探究与实践：废品回收 回收1吨废纸能生产再生纸800千克，大约可以少砍17棵大树。如果每人每月回收2千克的废纸，星光实验小学三年级125个学生，一年能回收废纸多少吨？相当于少砍多少棵大树？在环保方面你打算怎样做呢？ 四．数学小读者 寒假在家阅读至少一本和数学有关的书籍；推荐书籍：《小学数学课外读物:数学真美妙(小学3-4年级)》作者刘勇；《李毓佩数学故事集(小学中年级)》作者李毓佩。 作业呈现：和父母同伴交流读书心得，下学期回来举行《数学读书会》！
机电及自动化学院 《机械制造工艺学》课程设计说明书 设计题目：阀体零件工艺方案设计 姓名： 学号：0811112036 班级：机电（1）班 届别：2008 指导教师 2011 年7月 目录(共12页) 一、零件的分析 (1) （一）零件的作用 (1)
（二）零件的工艺分析 (1) 二确定生产类型 (1) 三确定毛坯 (1) 四工艺规程设计 (2) （一）选择定位基准： (2) （二）制定工艺路线 (3) （三）选择加工设备和工艺设备 (8) （四）机械加工余量、工序尺寸及公差的确定 (9) （五）确定切削用量及时间定额 (9) 五余量表格 (10) 参考资料：《机械制造工艺设计手册》 《机械制造工艺学》 《机械加工余量手册》 《热加工工艺基础》 《金属工艺学实习教材》 《互换性与测量技术》 《机械制图》 一、零件的分析 （三）零件的作用
阀体，泵体等均属于箱体类零件。其主要作用是用于支承，包容，保护运动零件或其他零件。 本题目的阀体是球阀中的主体零件，它容纳阀芯，密封圈，阀杆，填料压紧套等零件。它的大致形状类似于三通管，左端方形凸缘上有直径为50，公差等级为11级的孔与阀盖配合，右端外螺纹作用连接管道，上部直径18H11孔与阀杆配合，从而起到调节流量的作用。 （四）零件的工艺分析 通过查找手册和热加工工艺基础课本，中碳铸钢ZG230-450具有良好的性能，适用于受力不大，要求韧性的零件制造，例如轴承盖，阀体等，所以零件材料选ZG230. 1：根据零件图分析，为了便于铸造，毛胚只铸造出水平方向的孔，竖直方向的孔用钻床加工，为了铸造效率，选择用金属型铸造。 2：因为水平方向的孔很多，且在同一中心线上，所以在加工时用水平方向的外圆做粗基准进行加工，则能够保证所有的孔同轴。 3：因为竖直方向的孔中心线跟水平方向的孔中心线有垂直度要求，所以应先对水平方向的孔加工，然后再加工竖直方向的孔。利用水平方向的外圆进行粗加工，然后以内孔表面做精基准加工外圆；再用加工好的外圆面精加工内孔。这样水平方向上才有足够的精度做基准。 4：内孔表面粗糙度要求较高，所以都需精加工；与外零件配合的端面粗糙度也要求较高，所以都要精加工。 5螺纹加工为最后加工，这样便于装夹。 二确定生产类型 因为本次设计零件加工为大批量生产，所以初步确定工艺安排为：加工过程划分阶段；工序适当集中；加工设备以通用设备为主，大量采用专用工装。 三确定毛坯 1 确定毛坯种类：零件材料为中碳铸钢ZG230。考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大，零件结构又比较简单，生产类型为批量生产，故选择铸件毛坯。查《机械加工余量手册》3页表1-4选用铸件尺寸公差等级CT12级。 2 确定铸件加工余量及形状： 根据《机械加工余量手册》查表确定各个加工面的铸件机械加工余量，因为铸件为对称结构，所以其分型面的选则其对称面。根据每道工序的余量确定的毛胚图如下表所示：
浮阀塔课程设计说明书
题目： 拟建一浮阀塔用以分离苯-氯苯混合物（不易气泡），决定采用F1型浮阀，试根据以下条件做出浮阀塔（精馏段）的设计计算。 （1）进行塔板工艺设计计算及验算 （2）绘制负荷性能图 （3）绘制塔板结构图 （4）给出设计结果列表 （5）进行分析和讨论 设计计算及验算 1.塔板工艺尺寸计算 （1）塔径 欲求塔径应先给出空塔气速u ，而 max u )(?=安全系数u v v l c u ρρρ-=max 式中c 可由史密斯关联图查出，横标的数值为 0625.0)996 .29.841(61.1006.0)(5 .05.0==v l h h V L ρρ 取板间距m H T 45.0=，板上液层高度m h L 05.0=，则图中 参数值为 m h H L T 4.005.045.0=-=-
由图53-查得0825 .020 =c ，表面张力./9.20m mN =σ 0832 .0)20 ( 2.020=?=σ c c s m u /399.1996 .2996 .29.8410832.0max =-? = 取安全系数为0.6，则空塔气速为 m /s 84.0399.16.0u max =?=?=安全系数u 塔径m u V D s 562.184 .014.361 .144=??== π 按标准塔径圆整m D 6.1=，则 塔截面积 22201.2)6.1(4 14 .34 m D A T =?= = π 实际空塔气速 s m A V u T s /801.001 .261.1=== （2）溢流装置 选用单溢流弓形降液管，不设进口堰。各项计算如下： ①堰长W l ：取堰长D l W 66.0=，即 m l W 056.16.166.0=?= ②出口堰高W h ：OW L W h h h -= 采用平直堰，堰上液层高度OW h 可依下式计算： 3 2 )(100084.2W h OW l L E h = 近似取1=E ，则可由列线图查出OW h 值。 m 021.0h 056.1,/6.213600006.0OW 3===?=，查得m l h m L W h m h h h OW L W 029.0021.005.0=-=-=则
五年级数学寒假作业答案(全) 第一页: 一、3，1.2，8.7，1.26，12，4 17，0.4，0.24，3，0.06，15 二、4.14，0.144，2.04，28 三、16.25，162.5，0.1625,42，0.42，0.42 四、15.6，27.72 第二页： 四、2.25，4.16，25.75，82 五、4.8×3.2÷22.8×1.6 =15.36÷2=4.48(平方厘米) =7.68(平方厘米) (2.4+4.6)×3.2÷2(8.4+11.8)×7.5÷2 =7×3.2÷2=20.2×7.5÷2 =11.2(平方厘米)=75.75(平方厘米) 第三页： 六、解决问题。 1、680÷4×3.2=170×3.2=544(千米) 2、①541.8÷15=36.12(米) ②541.8÷7=77.4(米) ③77.4-36.12=41.28(米)
3、185×5.4=999(千米) 4、0.8×24×18=19.2×18=345.6(元) 第四页： 5、324×1.2+48=388.8+48=436.8(元) 提高篇： 1、28 2、392.6×192-39260×0.927.5×23+31×2.5 =392.6×192-392.6×92=2.5×(3×23)+31×2.5 =392.6×(192-92)=2.5×(69+31) =392.6×100=2.5×100 =39260=250 3、0.79×0.46+7.9×0.24+11.4×0.079 =0.79×0.46+0.79×2.4+1.14×0.79 =0.79×(0.46+2.4+1.14) =0.79×4 =3.16 第五页： 1、>，<，<，<，>，> 2、32.37.7 3、0.832.46 4、0.56×101=0.56×100+0.56×1=56+0.56=56.56 2.37×0.5×4=2.37×(0.5×4)=2.37×2=4.74 3.7×2.5+6.3×2.5=(3.7+6.3)×2.5=10×2.5=25
板式连续精馏塔设计任务书 一、设计题目：分离苯一甲苯系统的板式精馏塔设计 试设计一座分离苯一甲苯系统的板式连续精馏塔，要求原料液的年处理量 为 50000 吨，原料液中苯的含量为 35 %，分离后苯的纯度达到 98 %, 塔底馏出液中苯含量不得高于1% （以上均为质量百分数） 二、操作条件 厂址拟定于天津地区。 设计内容 1. 设计方案的确定及流程说明 2. 塔的工艺条件及有关物性数据的计算 3. 精馏塔的物料衡算 4. 塔板数的确定 5. 塔体工艺尺寸的计算 6. 塔板主要工艺尺寸的设计计算 7. 塔板流体力学验算 8. 绘制塔板负荷性能图 9. 塔顶冷凝器的初算与选型 10. 设备主要连接管直径的确定 11. 全塔工艺设计计算结果总表 12. 绘制生产工艺流程图及主体设备简图 13. 对本设计的评述及相关问题的分析讨论 1. 塔顶压强： 2. 进料热状态： 3. 回流比： 加热蒸气压强: 单板压降： 4 kPa （表压）； 101.3 kPa （表压）; 塔板类型 浮阀塔板 四、 生产工作日 每年300天，每天 24小时运行。 五、 厂址
一、绪 论 二、设计方案的确定及工艺流程的说明 2.1 设计流程 2.2 设计要求 2.3 设计思路 2.4 设计方案的确定 三、全塔物料衡算 3.2 物料衡算 四、塔板数的确定 4.1 理论板数的求取 4.2 全塔效率实际板层数的求取 五、精馏与 提馏段物性数据及气液负荷的计算 5.1 进料板与塔顶、塔底平均摩尔质量的计算 5.4 液相液体表面张力的计算 目录 5.5 塔内各段操作条件和物性数据表 11 六、塔径及塔板结构工艺尺寸的计算 14 6.1塔径的计算 14 6.2塔板主要工艺尺寸计算 15 6.3 塔板布置及浮阀数目与排列 17 5.2 气相平均密度和气相负荷计算 10 5.3 液相平均密度和液相负荷计算 10 11
目录 第1章引言 (1) 机械加工工艺规程制定 (1) 机械加工工艺规程的种类 (2) 制定机械加工工艺规程的原始资料 (2) 第2章零件的分析 (2) 零件的作用 (2) 零件的工艺分析 (3) 零件的生产纲领 (3) 零件的生产类型 (3) 阀腔零件图 (4) 第3章选择毛坯，确定毛坯尺寸，设计毛坯图 (5) 选择毛坯 (5) 确定毛坯尺寸及公差等级……………………………………………5-6 设计毛坯图 (7) 第4章选择加工方法、制定工艺路线 (8) 基准面的选择 (8) 精基准的选择 (9) 零件表面加工方法的选择 (9) 制定工艺路线…………………………………………………………9-11 各工序尺寸和偏差…………………………………………………11-13 第5章选择加工设备及刀具、夹具、量具 (13) 机床的选择 (13) 刀具的选择 (14) 夹具、量具的选择 (14) 第6章确定切削用量及基本时间 (15) 工序III量及基本时间的确定 (15) 粗铣底端面…………………………………………………15-16 半精铣底端面………………………………………………16-17
工序IV切削用量及基本时间的确定 (17) 粗铣上端面.........................................................17-18 工序V切削用量及基本事件的确定 (19) 精铣底端面.........................................................19-20 工序VI切削用量及基本时间的确定 (20) 粗镗直径110、85的孔……………………………………20-21 粗镗、半精镗、精镗直径100、76、65的孔……………21-26 镗宽、深的凹槽 (26) 工序VII切削用量及基本时间的确定 (26) 钻直径8的孔………………………………………………26-27 扩直径18的孔......................................................27-28 工序VIII切削用量及基本时间的确定 (28) 钻直径18的孔………………………………………………28-29 扩直径的孔……………………………………………29-30 绞孔至20............................................................30-31 工序IX切削用量及基本时间的确定 (31) 钻直径11的孔………………………………………………31-32 攻丝至12……………………………………………………32-33 设计心得 (33) 参考文献 (34)
化工原理课程设计 浮阀塔的设计 专业：化学工程与工艺 班级：化工1003 ：皓升 学号：1001010310 成绩： 指导教师：王晓宁
目录 设计任务书 (1) 一、塔板工艺尺寸计算 (2) （1）塔径 (2) （2）溢流装置 (3) （3）塔板布置及浮阀数目与排列 (4) 二、塔板部结构图 (6) 三、塔板流体力学验算 (7) （1）气相通过浮阀塔板的压强降 (7) （2）夜泛 (7) （3）雾沫夹带 (8) 四、塔板负荷性能图 (9) (1)雾沫夹带线 (9) ⑵液泛线 (10) ⑶液相负荷上限线 (10) ⑷漏液线 (11) ⑸液相负荷下限线 (11) 五、汇总表 (13)
设计任务书 拟建一浮阀塔用以分离甲醇——水混合物，决定采用F1型浮阀（重阀），试根据以下条件做出浮阀塔的设计计算。 已知条件： 其中：n为学号 要求： 1.进行塔的工艺计算和验算 2.绘制负荷性能图 3.绘制塔板的结构图 4.将结果列成汇总表 5.分析并讨论
一 、塔板工艺尺寸计算 （1）塔径 欲求塔径应先给出空塔气速u ，而 max u )(?=安全系数u v v l C u ρρρ-=m ax 式中C 可由史密斯关联图查出，横标的数值为 0963.0)01 .1819(89.10064.0)(5 .05.0==v l h h V L ρρ 取板间距m H T 5.0=，板上液层高度m h l 07.0= ，则图中参数值为 m h H L T 38.007.045.0=-=- 由图53-查得085.020=c ，表面力./38m mN =σ 0.2 0.2 2038() 0.085=0.096 20 20c c σ ?? =?=? ??? max 0.096 2.73/u m s =?= 取安全系数为0.6，则空塔气速为 max u=0.6u =0.6 2.73=1.63m/s ? 则塔径D 为： 1.22D m = == 按标准塔径圆整D=1.4m ，则 塔截面积： 2 22 54.1)4.1(4 14.34m D A T =?==π
阀体零件机械制造工艺学课程设计说 明书
机电及自动化学院 《机械制造工艺学》课程设计说明书 设计题目：阀体零件工艺方案设计 姓名： 学号： 班级：机电（1）班 届别： 指导教师 年 7月 目录(共12页) 一、零件的分析 (1) （一）零件的作用 (1)
（二）零件的工艺分析 (1) 二确定生产类型 (1) 三确定毛坯 (1) 四工艺规程设计 (2) （一）选择定位基准： (2) （二）制定工艺路线 (3) （三）选择加工设备和工艺设备 (8) （四）机械加工余量、工序尺寸及公差的确定 (9) （五）确定切削用量及时间定额 (9) 五余量表格 (10) 参考资料：《机械制造工艺设计手册》 《机械制造工艺学》 《机械加工余量手册》 《热加工工艺基础》 《金属工艺学实习教材》 《互换性与测量技术》
《机械制图》 一、零件的分析 （三）零件的作用 阀体，泵体等均属于箱体类零件。其主要作用是用于支承，包容，保护运动零件或其它零件。 本题目的阀体是球阀中的主体零件，它容纳阀芯，密封圈，阀杆，填料压紧套等零件。它的大致形状类似于三通管，左端方形凸缘上有直径为50，公差等级为11级的孔与阀盖配合，右端外螺纹作用连接管道，上部直径18H11孔与阀杆配合，从而起到调节流量的作用。 （四）零件的工艺分析 经过查找手册和热加工工艺基础课本，中碳铸钢ZG230-450具有良好的性能，适用于受力不大，要求韧性的零件制造，例如轴承盖，阀体等，因此零件材料选ZG230. 1：根据零件图分析，为了便于铸造，毛胚只铸造出水平方向的孔，竖直方向的孔用钻床加工，为了铸造效率，选择用金属型铸造。 2：因为水平方向的孔很多，且在同一中心线上，因此在加工时用水平方向的外圆做粗基准进行加工，则能够保证所有的孔同轴。
有理数的意义 一、双基回顾 1、前进8米的相反意义的量是；盈利50元的相反意义的量是。 2、向东走5m记作+5m，则向西走8记作，原地不动用表示。 3、把下列各数：7，－9.25，-301, 0, , 11/2, 0.25,-7/3， 填入相应的大括号中。 正数｛…｝；负数｛…｝；分数｛…｝； 整数｛…｝；非负整数｛…｝；非正数｛…｝。 4、与表示-1的点距离为3个单位的点所表示的数是。 5、数轴上到原点的距离为2的点所表示的数是。 6、3的相反数的倒数是。 7、最小的自然数是；最小的正整数是；绝对值最小的数是；最大的负整数是。 8、相反数等于它本身的数是，绝对值等于它本身的数是，平方等于它本身的数是，立方等于它本身的数是，倒数等于它本身的数是。 9、如图，如果a＜0，b ＞0,那么a、b、-a、-b的大小关系是. 10、已知︱a+2︱+（3- b ）2 =0，则a b = 。 二、例题导引 例1 （1）大于-3且小于2.1的整数有哪些？（2）绝对值大于1小于4.3的整数的和是多少？ 例2 已知a、b互为相反数，m、n互为倒数，︱x︱=3,求(a+b)2－3mn+2x的值。 例3 （1）若a＜0，a2=4,b3=－8,求a+b的值。 （2）已知︱a︱= 2，︱b︱=5，求a-b 的值； 三、练习升华 1、判断下列叙述是否正确： ①零上6℃的相反意义的量是零下6℃，而不是零下8 ℃（） ②如果a是负数，那么-a就是正数（） ③正数与负数互为相反数（） ④一个数的相反数是非正数，那么这个数一定是非负数（） ⑤若a=b，则︱a︱= ︱b︱;若︱a︱= ︱b︱,则a=b （） 2、某天气温上升了－2 ℃的意义是。 3、在－5，－1/10，－3.5，－0.01，－2中，最大的数是。 4、12的相反数与－7的绝对值的和是。 5、若a<0，b<0，则下列各式正确的是( ) A、a-b<0 B、a-b>0 C、a-b=0 D、(-a)+(-b)>0 6、两个非零有理数的和是0，它们的商是（） A、0 B、-1 C、1 D、不能确定 7、若|x|=-x，则x=_____;若︱x-2︱=3，则x= . 8、古希腊科学家把数1，3，6，10，15，21，……叫做三角形数它有一定的规律性，第12个三角形数为_______。 9、把下列各数表示在数轴上，再按从小到大的顺序用大于号把这些数连接起来。 |-3|，-5，1/2，0，-（+）2.5，-22，-（-1）。 10、某工厂生产一批螺帽，产品质量要求螺帽内径可以有0.０２毫米的误差．抽查５只螺帽，超过规定内径的毫米数记作正数，不足的记为负数，检查结果如下表： (1)指出哪些新产品是合乎要求的? (2)指出合乎要求的产品哪个质量好一些？ 有理数的运算 一、双基回顾 1、计算：3+（—5）－3/2= ；－3×5÷（—3/2）= 。 2、（－2）3中底数是_____，指数是，幂是_____。 3、在－(-2)，－|-2|，(-2)2，-22四个数中，负数有_____个。 4、长江全长约为6300千米，用科学记数法表示为米。 5、下列说法①近似数1.7和1.70是一样的；②近似数6百和近似数600的精确度是相同的；③近似数3.14×105精确到千位；④近似数1.04×103有两个有效数字中，错误的是。 6、2006年龙岩市城镇居民人均可支配收入为13971.53元，若精确到百位，则应为。 二、例题导引 例1 （1）25×0.25―(―25)×0.5＋25×(－0.25)；（2）（－56）÷（－12+8）+（－2）×5； （3）(－1)3－(1－ 2 1)÷3×[2―(―3)2]；（4）－36×（1/4－1/9－1/12）÷2。 例2某供电局线路检修班乘汽车沿南北方向检修路线。检修班的记录员把当天行车情况记录下： （1）求J地与起点之间的距离是多少？ （2）若汽车每1千米耗油1.12升，这天检修班从起点开始，最后到达J地，一共耗油多少？（精确到0.1升） 三、练习长华 1、下列运算：①（－2）－（+2）＝0；②（－6）＋（＋4）＝－2；③0－3＝3；④5/6+（-1/6）-2/3=0中，正确是。 2、下列各式中，不相等的是[ ] A、（－3）2和－32 B、（－3）2和32 C、（－2）3和－23 D、︱－2︱3和︱－23 3、当a＝－4，b＝－5，c＝－7时，a－b－c＝ 4、某天股票A开盘价18元，上午11：30跌1.5元，下午收盘时又涨了0.3元，则股票A这天收盘价是。 5、北冰洋的面积为14750000平方千米，用科学记数法表示为平方千米。 6、近似数4.10×105精确到，有个有效数字。 7、6574500精确到千位的近似数是，精确到万位是。
阀腔设计说明书
课程设计 课程名称：机械制造工艺学 学院：机械工程学院 专业：机械设计制造及其自动化姓名：学号： 年级：级任课教师： 12月25日
目录 绪论 (4) 第1章引言 (5) 1.1机械加工工艺规程制订 (6) 1.2机械加工工艺规程的种类 (7) 1.3制订机械加工工艺规程的原始资料 (7) 第2章零件的分析 (8) 2.1 零件的作用 (8) 2.2 零件的工艺分析 (9) 2.3 零件的生产类型 (10) 第3章选择毛坯，确定毛坯尺寸，设计毛坯图 (10) 3.1 选择毛坯 (10) 3.2 确定毛坯尺寸 (11) 3.3 确定毛坯尺寸公差 (12) 3.4 设计毛坯图 (12) 第4章选择加工方法，制定工艺路线 (13) 4.1 基准面的选择 (13) 4.2 精基准的选择 (14) 4.3 零件表面加工方法的选择 (14) 4.4 制定工艺路线 (15) 第五章选择加工设备及刀具、夹具、量具 (16) 5.1 选择加工设备与工艺设备 (16)
5.2 选择刀具 (16) 第六章确定切削用量及基本时间 (17) 6.1 工序Ⅲ切削用量及基本时间的确定 (17) 6.2 工序Ⅳ切削用量及基本时间的确定................. 错误!未定义书签。 6.3 工序Ⅴ切削用量及基本时间的确定................. 错误!未定义书签。致谢. (22) 参考文献 (23) 绪论 机械制造工艺与工装是在学习完成机械制造基础和大部分专业课，并进行了机械制造课程设计与实习基础上的又一次实践性教学环节，这次设计将更深层次的运用机械制造工艺学、公差与测量技术、工程力学、机械设计基础、机械制图等课程中的基本知识与理论以及生产实践中所学到的实践知识，综合运用，学会使用手册及图表资料，独立解决零件制造问题，并设计了机床专用夹具这一设备，提高了结构设计能力，为今后从事机械设计制造行业打下了坚实的基础。 因本人能力有限，经验不足，设计过程中有许多不足之处，望各位指导老师予以指正。 附：本次设计中，查阅的数据大部分来自于《机械制造技术基础课程设计指南》，所标注的表号均出于此指导书，以方便指
化工原理课程设计—浮阀塔塔板设计 专业:化学工程与工艺 班级:化工0701 姓名:曾超 学号：0701010101 成绩: 指导教师：张克铮
题目: 拟建一浮阀塔用以分离苯—氯苯混合物（不易气泡），决定采用F1型浮阀，试根据以下条件做出浮阀塔（精馏段）的设计计算。 已知条件见下表： （1）进行塔板工艺设计计算及验算 （2）绘制负荷性能图 （3）绘制塔板结构图 （4）给出设计结果列表 进行分析和讨论 设计计算及验算 1.塔板工艺尺寸计算 塔径欲求塔径应先给出空塔气速u ，而 max u )(?=安全系数u v v l c u ρρρ-=max 式中c 可由史密斯关联图查出，横标的数值为 0625.0)996 .29.841(61.1006.0)(5.05.0==v l h h V L ρρ取板间距m H T 45.0=，板上液层高度m h L 05.0=,则图中参数值为 m h H L T 4.005.045.0=-=-由图53-查得0825.020=c ，表面张力./9.20m mN =σ
0832.0)20(2.020=?=σ c c s m u /399.1996 .2996.29.8410832.0max =-?= 取安全系数为0。6，则空塔气速为
m /s 84.0399.16.0u max =?=?=安全系数u 塔径m u V D s 562.184 .014.361.144=??==π 按标准塔径圆整m D 6.1=，则 塔截面积22201.2)6.1(4 14.34m D A T =?==π （1）实际空塔气速s m A V u T s /801.001.261.1=== 溢流装置选用单溢流弓形降液管,不设进口堰。各项计算如下： ①堰长W l :取堰长D l W 66.0=,即 m l W 056.16.166.0=?=②出口堰高W h ：OW L W h h h -= 采用平直堰，堰上液层高度OW h 可依下式计算： 32 )(100084.2W h OW l L E h =近似取1=E ，则可由列线图查出OW h 值。 m 021.0h 056.1,/6.213600006.0OW 3===?=，查得m l h m L W h m h h h OW L W 029.0021.005.0=-=-=则 ③弓形降液管宽度d W 和面积f A : 66.0=D l W 由图103-查得：124.0,0721.0==D W A A d T f ,则 2145.001.20721.0m A f =?=m W d 199.06.1124.0=?= 停留时间s L H A L H A s T f h T f 88.10006 .045.0145.03600=?===θ