早拆模支撑体系施工工法
(编号：SZJXGF05-2008)
完成单位：深圳市鹏城建筑集团有限公司
主要完成人：马宝兴
1．前言
随着我国经济突飞猛进的发展，城市化的脚步也越来越快，城市高层、超高层建筑随处可见。但是高层住宅现浇钢筋砼结构，由于受到天气、材料、施工方法和现场条件的制约，限制了拆模时间，影响了施工进度。要解决这一矛盾，施工单位采取的措施是在预伴砼内掺入一定数量的外加剂，提高砼的早期强度，达到提前拆模，或者增加模板的一次投入量。这些措施无疑都会加大成本，影响经济效益。为了不影响经济效益并达到提前拆模的目的，我公司工程技术部结合公司现状针对早拆模托顶装置进行了研究分析，并在公司天地峰景、香山美树苑等项目成功运用早拆模支撑体系，取得了很好的效果。早拆模支撑体系施工方法针对高层钢筋砼结构施工特点使用操作简易、切实可行的建筑模板早拆托顶装置（此装置获国家专利，专利权人为本公司项目经理马宝兴，专利号ZL 031468942）做模板支撑体系，达到加快模板周转，节省投入的效果。
2．工法特点
1.0.1投入成本小：早拆模托顶装置结构简单，构件易得，其一次性投资仅为其他同类产品的10％；
1.0.2 早拆托顶装置构件少，不易损坏和丢失，并且直观性强，操作简单；
1.0.3 采用早拆托顶装置在砼浇筑48小时后即可在不松动支撑的前提下拆除模板，加速模板周转，能显著节约模板费用并节省工期；
1.0.4 适应性和通用性强，易于推广。
3．适用范围
本施工工法适用于各种不同工程结构中的不同模板类型，如木模、钢模、大模、小模、梁模、板模等均可适用。高层、超高层建筑应用效果尤为突出。
4．工艺原理
本施工方法是在按照要求搭设好钢管支撑架后，安装专用模板早拆托顶装置替代传统的钢支撑顶托，然后进行镶板和模板安装。在混凝土浇筑完毕48小时后，即可在不松动支撑体系的前提下拆除模板，使得每次模板施工时间至少可提前6天；且使用本施工工法进行模板施工，只要一套模板便能完全满足施工要求。通过采用模板早拆托顶装置达到降低成本，节约工期的目的。
5．施工工艺流程及操作要点
5.1工艺流程
图5.1 早拆模支撑体系施工工艺流程图
说明：
1．第一次拆模、清理（砼浇筑完毕达到48小时后）：
拆套管上的十字扣件→拆模板水平支承杆→模板拆除→水平杆拆除→清理；
2．第二次拆模、清理（砼强度达到设计强度后）：
松动支撑调节手柄→拆镶板→拆支托→拆钢管支撑和扫地杆→清理。
5.2施工要点
5.2.1 支模时梁仍按常规支模方法，拆模时梁的侧模先拆，底模保留不动。
5.2.2 楼板支模前，需进行板模的统一配板设计，除遇边脚部位需进行局部小块裁割外，其余大面积均采用统一配模，现场拼装，逐层循环，重复周转使用即可。
5.2.3 按事先进行的模板支撑体系设计统一布设立杆间距，一般为800～1200 mm，然后在每根立杆的顶部设置可调支托，再放150mm长钢套管。
5.2.4 根据板模上的设计标高以及模板、龙骨的截面尺寸反算，安装与钢套管连接的模板水平支承钢管，然后按要求进行模板龙骨和模板安装。早拆模支撑体系构造示意图详见图5.2.4-1，早拆模托顶装置详图见图5.2.4-2。
图5.2.4-1 早拆模支撑体系构造示意图
图5.2.4-2 早拆模托顶装置详图
5.2.5 水平拉杆、扫地杆、剪刀撑按常规搭设。模板支设完毕后全景图详见图5.2.5-1，早拆模托顶装置实物图见图5.2.5-2。
模板Ф48x3.5钢管套管（Ф48x3.5钢管），L=150支托，Ф30 L=740镶板，宽度按计算模板宽度Ф48x3.5钢管丝柄Ф48x3.5钢管50×100木枋模板50*10（厚）托顶板块
图5.2.5-1模板支设完毕后全景图
图5.2.5-24早拆模托顶装置图
5.2.6 拆模时，第一次（砼浇筑48小时后）先拆与钢套管相连的水平支承钢管、大龙骨和模板，再拆除上下两道水平联系拉杆，而钢套管及其顶部的镶板保留不动，模板拆除后保留镶板及支撑图见图5.2.6-1。现浇砼达到设计强度后钢套管、支撑及镶板再第二次拆除，二次模板拆除后砼表观详见图5.2.6-2。
图5.2.6-1一次拆模后保留镶板及支撑图
图5.2.6-2二次拆模后砼表观图
6．材料与设备
6.1 材料
6.1.1 钢管支撑采用Φ48×3.5mm脚手钢管，扣件连接，扫地杆离地200～300mm为宜；水平联系杆步距一般为1200～1500mm。为了增加支撑体系的整体稳定性，每跨必须搭设一至两道剪刀撑。
6.1.2 支托为Φ30、长度为740mm的满丝杆，丝杆上下口要求表面平整，丝杆上有两个调节手炳，可委托工厂加工。顶部设置Φ50×10（厚）钢质托顶板块。
6.1.3 套管采用Φ48×3.5mm脚手钢管，长度150mm。
6.1.4 模板和镶板：两块镶板之间的距离根据模板的种类、支撑间距而定。镶板的宽度根据模
板宽度计算确定，一般为100～300mm宽，采用七合板，直接顶在托顶板块上。
6.1.5 高层模板施工一般采用木模板，规格为915mm×1830mm×18mm。
6.2机具设备
6.2.1 模板预制安装设备：锯木机、电刨机、锤子、扳手、墨斗（弹线器）。
6.2.2 钢管支撑体系搭拆设备：砂轮切割机、扳手、小铁锤。
6.2.3 钢筋加工、安装设备：切割机、电焊机、弯曲机、钢筋连接机械（据设计接头连接种类而定）、扎钩、铁丝。
6.2.4 混凝土浇筑设备：铁铲、小锤、插入式振动器、计量器具、试件制作器具。
6.2.5 运输及起吊设备：附着式塔吊、人货电梯、高速井架、运输小车、混凝土吊斗等均可。
6.2.6 各种质量检测工具。
7．质量控制
7.0.1 模板工程质量应遵照国家标准《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204-2002及其他有关规范规定。
7.0.2 支撑系统及附件要安装牢固，无松动现象，模板与镶板应安装严密，保证不变形、不漏浆。
7.0.3 混凝土面不得存在起皮、起砂，龟裂和其它缺陷。
7.0.4 第一次拆模时间必须满足砼浇筑完毕后达到48小时；第二次拆模控制时间应以同条件养护试块强度等级为依据，并符合规范及相关规定。
8．安全措施
8.0.1 施工机械的操作必须符合《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）的规定，同时必须按操作规程进行使用，严防伤及自己和他人。圆盘锯等危险机具必须搭设维护设施，严禁无关人员靠近。
8.0.2 进行高空施工作业时，必须遵守国家现行标准《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91的规定。
8.0.3 模板支撑架搭设必须符合《建筑施工扣件式脚手架安全技术规程》（JGJ130-2001）的规定。
8.0.4 支模必须按照工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序。禁止利用拉杆、支撑攀登上下。
8.0.5 电焊工、架工须持证上岗，且上岗前必须进行培训和交底。
8.0.6 砼浇筑前，项目安全员和技术员对所有支撑体系、临时用电等进行安全检查及整改，直至消灭安全隐患后才能进行砼浇筑。
8.0.7 混凝土振捣手在施工过程中应穿防滑胶鞋，戴上绝缘手套，用带有漏电保护的开关箱。
8.0.8 专业电工持证上岗。电工有权拒绝执行违反电气安全的行为，严禁违章指挥和违章作业。
8.0.9 夜间浇筑混凝土时，应有足够的照明，并防止眩光。
9．环保措施
9.0.1 施工中必须注意控制噪音，根据规定在城市建成区内，禁止中午和夜间进行生产噪音的建筑施工（中午12时至下午2时，晚上11时至第二天早上7时）。由于施工不能中断的技术原因和其他特殊情况，确需中午或夜间连续施工作业的，应向建设行政主管部门和环保部门申请。
9.0.2 加强对作业人员的环保意识教育，模板支撑体系搭拆和钢筋运输、装卸、加工防止不必要的噪音产生，最大限度减少施工噪音污染。
9.0.3 使用手持电动工具（手电钻等）切割机时，周围设围挡隔音，使用设备性能优良，并合理安排工序不集中使用。
9.0.4 废旧钢筋头、铁钉、模板屑应及时收集清理，保持工完场清。
9.0.5 模板涂刷脱模剂必须由专人负责，严禁采用废机油替代专用脱模剂。每次未使用完的脱
模剂必须进行回收。
9.0.6 楼层施工中产生的建筑垃圾必须采用密闭容器调运至地面分类定点存放，严禁直接向外扬弃。
10．效益分析
10.1 经济效益
10.1.1 早拆模支撑体系较传统模板支撑体系之优势
采用早拆模支撑体系进行模板施工与传统支撑体系相比较，主要有以下几点优势：
1．统一配模设计，大量运用原尺寸模板，减少了模板的裁割，提高了材料的周转使用次数。
2．大面模板先期拆除，加速循环周转，减少模板的一次投入量，有效降低了工程成本。
3. 在先期拆模时，由于现浇结构已具备一定的强度和稳定性，水平联系拉杆可以先行一并拆除，减少材料积压，提高了钢管的周转率。
4. 早拆模减少了工序之间的矛盾，加快了施工速度，缩短了工期，为建设单位和施工单位都带来了经济效益。
10.1.2 经济效益分析与工期对比
经济效益分析表
序 号 项 目 费 用
早拆模支撑体系增加的成本费用
1 材料费（托顶装置） 5.0元/m2
2 二次拆模人工费 0.3元/m2
小 计 5.3元/m2
早拆模支撑体系节省的成本费用
1 模 板 30.0元/m2
2 租赁钢管 0.6元/m2
小 计 30.6元/m2
合计节约费用 25.3元/m2
工期对比表
项 目 工 期（d）
早拆模支撑体系 2
传统支撑体系 8
节省工期 6
10.2社会效益
早拆模支撑体系施工工法，解决了由于受到天气、材料、施工方法和现场条件的制约而限制拆模时间影响了施工进度这一矛盾，节约了施工工期并有效降低了施工成本；同时也得到了质检站、业主、设计单位、监理单位的一致好评。早拆模支撑体系应用的成功不但提高了本企业的施工技术水平，也为我公司在社会上树立了良好的形象。
11．应用实例
实例一：
本工法实际应用工程为深圳市天地峰景（原工程名称深圳市天地桃源）住宅小区，工程位于深圳市南山区龙珠大道北侧塘郎山下，包括9栋11～18层商住楼，一座幼儿园。总建筑面积78189.92m2，地下一层为停车库及人防地下室、平战结合，停车位340个，总户数512户。标准层层高为2.80m，建筑面积480～530m2，均为每层四户，短肢剪力墙结构，梁少板多，模板比例大。工程开工日期为2005年4月，竣工日期为2006年8月。
本工程标准层全部采用早拆模支撑体系进行模板施工，总共节省工期50天。模板拆除完毕后进行砼观感检查，共抽查100个点，符合要求点98个，合格率98％。本工程9栋楼单层标准层板面
积合计约4500m2，，每平方米节省费用25.3元/m2，共计节省费用4500×25.3=113850元。
实例二：
深圳市香山美树苑（原工程名称馨昱苑）工程：位于深圳市福田区农林路与红荔西路交叉口西北角，工程由九栋18～22层高层住宅和一所幼儿园组成，地下室一层，占地建筑面积为20647.8m2，总建筑面积111397平方米。采用框支-剪力墙结构，工程开工日期为2005年2月，竣工日期为2006年6月。
模板快拆体系施工工法 1 前言 国标《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204 —2002 规定，现浇结构的模板及其支架拆 除时的混凝土强度应符合设计要求；如设计无要求时，应符合下列规定：板底模、模板跨度W 2.0m 时，混凝土强度达到设计强度的50%时方可拆模；跨度在2.0m?8.0m时，混凝土强度达到设计 强度的75%时方可拆模；对于梁，拱壳跨度W 8.0m 时，混凝土强度达到设计强度的75%、跨度 大于8.0m 时，混凝土强度达到设计强度的100%时方可拆模。这就说明，结构梁、板跨度的大小， 对结构梁、板的内应力大小有直接的影响。为此，如果将梁、板和拱的跨度减小，其结构内应力亦相应减小，则拆模时混凝土强度可以降低，再根据混凝土早期强度增长快的规律，拆模时间可以提前。从而最终实现节能、增效的目的。 2 工法特点 2.0.1 施工过程规范化。模板早拆支架杆件构造尺寸及结点连结方式规范化，减少了搭设时的随意性，避免了出现不稳定结构和结点可变状态的可能性。 2.0.2 材料周转快，投资少，见效快，经济效益显著。 2.0.3 支拆快捷，工作效率高。模板早拆支架构造简单、操作方便、灵活、施工工艺容易掌握，支拆快捷，缩短施工工期。 2.0.4 利于文明施工及现场管理。模板支架整齐、规范，立、横杆用量少，有利于文明施工及现场管理。 2.0.5 有利于环境保护，社会效益良好。模板材料用量减少，减少了树木、竹林的砍伐，有利于绿色植被的保护；同时，运输量的减少，工人劳动强度的减轻及有利于施工现场的管理等，使之产生了良好的社会效益。 2.0.6 功能多，适应能力强。 3 适用范围 3.0.1 适用于住宅、公共建筑及工业厂房楼板、梁；桥梁、涵等工程的模板支撑体系。 3.0.2 适用于标准层或标准房间较多的多层、高层、超高层建筑的模板支撑体系。 3.0.3 适用于单层面积较大，模板支撑体系不易周转的建筑物楼板支撑体系。 3.0.4 适用于框架结构、剪力墙结构、框架剪力墙结构等多种类型的建筑物楼板支撑体系，尤其是跨度较大的建筑
墩身爬模施工工艺工法 （QB/ZTYJGYGF-QL-0403-2011） 桥梁工程有限公司罗孝德静国锋 1 前言 1.1 工艺工法概况 液压自爬模是现浇高耸钢筋混凝土结构的一项较为先进的施工工艺。它包括预埋件系统、模板系统、爬架系统及动力爬升系统四部分。在施工中由于模板及爬架系统的提升动力不同引起施工操作的变化。常见的有：液压式、牛腿顶升式及模板和爬架互为依托交替爬升等多种形式。 1.2 工艺原理 把已浇筑的混凝土墩阶段为承力主体，以预埋爬锥为支撑点、液压顶升系统为动力，推动爬架及模板系统交替上升。随着模板内不断浇筑混凝土和绑扎钢筋,动力系统不断提升模板系统来完成墩身的混凝土施工。 2 工艺工法特点 2.1 结构简单，加工方便，制造成本低。 2.2 爬架刚度大，工作平台稳定、可靠，不易发生扭转，墩身线形易于控制。 2.3 液压提升系统自动化程度高，操作简便，施工速度快，劳动强度低。 2.4 与内爬式翻升钢模板系统相比，本工法无须在墩身内预埋支承杆件或套管，解决了套管或顶杆与混凝土粘连的施工难题，简化了施工工艺，省工、省料，提高了经济效益。 2.5 模板附有吊架及全封闭安全网，施工安全可靠。 3 适用范围 本工法适用于铁路和公路桥梁不同形式、不同坡率及变坡高墩施工。也可用于水塔、烟囱等高耸构筑物的施工。 4 主要技术标准 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041） 《公路斜拉桥设计规范》（JTJ027） 《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025）
《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205） 《公路工程质量检验评定标准》（JTGB80-1） 《铁路桥涵施工规范》（TB 10203） 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB 10415） 5 施工方法 将工作平台经爬架装置支承于墩身模板上，并用穿心式千斤顶将其提升至一定高度(一般为一节模板高度)。平台上悬挂吊架，在吊架上进行模板的拆卸、提升、安装及钢筋绑扎等作业。混凝土的灌注、捣固、吊架移动及中线控制等作业则在工作平台上进行。对空心高墩，模板采用的是大块钢模板或小块钢模板组拼成的大块模板，内模采用小块定型钢模和木模组拼，内外模加固，采用内撑外拉。通过在已浇节段混凝土的预留件（或预留孔）安装托架来锁定模板下端，利用模板爬架动力提升模板，实现墩身混凝土的逐节浇筑。 6 工艺流程及操作要点 6.1 施工工艺流程 空心高墩爬模施工工艺流程见图1。
目录 一、工程慨况 (1) 二、换撑施工具体部位及施工安排 (1) 三、支撑梁撤除施工部署 (4) 四、安全施工措施 (8) 五、文明施工措施 (9) 六、应急措施 (9)
大厦基坑支护换撑及 内支撑梁拆除施工方案 一、工程概况 本工程为整体现浇筏板基础，二层地下室，上部建筑30层，包括五层商业部分和两栋塔楼（住宅楼），框架剪力墙结构。工程建筑面积47002.02平方米，±0.000相当于黄海高度程423.6米。 该工程基坑采用旋挖成孔钢筋混凝土围护桩加钢筋砼内支撑的形式，旋挖成孔灌注桩直径900，间距1400，按支护桩设计参数有ZZH1、ZZH2、ZZH3、ZZH4、ZZH5、ZZH6、ZZH8、ZZH9共9种桩型，内支撑立柱采用500*500钢支撑立柱；内支撑梁为ZC1（900*700（h））、ZC2（900*500（h））两种规格。内支撑梁与支护桩顶冠梁、支撑桩、高压旋喷止水桩（800@600）、土钉钢板网喷射混凝土等组成该工程的基坑支护体系。支撑梁面标高为-1.1m，砼等级为C30。内支撑系统为13根截面为500×500的钢格构柱+4根直径426*1.4（厚）钢管支撑作为竖向支撑。 二、换撑施工具体部位及施工安排 根据中南勘察设计院（湖北）有限责任公司关于该工程的基坑设计文件，该工程换撑施工主要分为三部分，第一部分为筏板边线与基坑边线空隙采用C20混凝土填充，第二部分为施工至标高-4.95米（地下二层顶结构）时在房屋结构与基坑支护桩之间采用型钢换撑，第三部分为施工至-4.95标高部分时地下室车道部分的型钢钢管支
撑。 根据现场情况，经业主、监理确定，采用回填方法换撑，车道采用型钢换撑。 1、具体施工部署为： （1）、由于现施工场地狭窄，同时由于地下室底板防水施工要求，在地下室底板施工时采用砖砌外模，砖砌外模部分已与支护桩紧靠，在地下室底板施工完成，地下室外防水施工完成后，及时进行地下室回填至-4.95，D→C→B→A→J→H段采用浇C15素砼至-4.95，D→E →F→G采用红砂回填至-5.65处，-5.65~-4.95浇C20素砼； （2）、在地下室施工至地下一层结构时在-4.95标高处沿地下车道及与地下车道对应的内部框架结构部位设置预埋铁件，其需要预埋铁件部位共有三层，即地下室车道外墙、地下室车道外墙对应的内墙、与地下室车道内墙预埋铁件对应的结构梁边，预埋铁件同标高。按业主、监理确定的方案，仅需要施工一道支撑，即车道外墙与内部结构之间设置，车道外墙与支护桩之间不再设置。预埋铁件尺寸：500*500*20（厚）@3500,地下室车道外墙内侧与主体结构梁侧均设置50槽钢通过377*12（厚）的钢管@3500焊接固定，两侧采用千斤顶加固使槽钢与结构面充分贴实。 2、主要施工注意事项 施工准备：施工前由施工技术人员认真阅读关于换撑的工程联系单，对技术人员、施工人员进行技术交底，以及质量、安全和文明施工教育。
快拆模板体系 为了实现楼板模板早期拆除，提高模板的周转次数，减少模板配置量，本工程拟采用快拆模体系施工。 快拆模板体系由模板块、支撑系统、拉杆系统和附件组成，其中支撑系统由底脚螺栓、支柱、柱头、桁架梁、水平撑、斜撑等组成(见图示)，是快拆体系的关健部件。 施工要点： (1) 严格控制柱顶标高，因为它是决定楼层标高的关键，一般要求误差不得大于±10mm。 (2) 要严格建立模板块和立柱的拆除申请、批准制度，防止为赶进度而盲目拆模。 (3) 模板块在装、拆、运时均应传递，要轻拿轻放，严禁摔、扔、敲、砸。每次拆下的模板，应对板面认真清理，柱底脚螺栓等要定期刷油防锈。 (4) 模板块使用前认真涂刷隔离剂。 (5) 模板安装时，必须严格按模板设计平面布置图就位施工，所有立柱应垂直。模板块相邻板面高差不得超过2mm。所有节点必须逐个检查是否拧牢、卡紧。 (6) 严格控制施工荷载，上料要分散，不要集中。 参见工法。
ctrl+z是office软件撤回的操作，但是一般计算机默认只可以撤几步就不能撤了，这时我们可以通过设置word选项-高级，来设置可取消操作数即可 编辑文档时如果想要快速插入时间可以按shift+alt+d，时间显示的方式以天为单位，比如
2018/3/22，按着shift+alt+t，时间显示以当天分钟为单位：08：31。 ctrl+z是office软件撤回的操作，但是一般计算机默认只可以撤几步就不能撤了，这时我们可以通过设置word选项-高级，来设置可取消操作数即可 编辑文档时如果想要快速插入时间可以按shift+alt+d，时间显示的方式以天为单位，比如2018/3/22，按着shift+alt+t，时间显示以当天分钟为单位：08：31
施工工艺 ?有架爬模施工是近几年发展起来的施工工艺，它综合了大模板和滑升模板施工的优点，形成了一套特殊的施工工艺。 ???有架爬升模板的工艺原理与大模板施工基本相同，所不同的是大模饭施工依靠吊车把下层模板吊到上一层，再进行组装，每层如此。而且大模板的支承是在楼板上，靠丝杆和支腿调节板的垂直度。而有架爬升模板除首层组装时需要吊车配合外，其余全靠安装在模板上的简单机械提升，提升时相邻两模板互相作支承，用挂在悬臂杆上的手板葫芦收缩钢丝绳，达到提升目的。 它具有以下特点： ???①、工艺简单，技术容易掌握，手工操作，一般熟练工都能干。 ②、爬模设备与吊挂脚手操作平台及安全防护连成一体高空作业比较安全，施工高度不受限制，爬模与操作平台逐层上升，减少了支搭脚手架的时间和费用。 ???③、有架爬模的提升不用塔吊拆卸吊运也不占用施工场地，适合于在狭窄场地施工，并有利于现场的整洁和文明施工。 ???④、有架爬模工艺能适应多种造型和平面的施工，模板的装拆由于处于相对固定状态，操作方便，质量可靠，施工效率高。 ??? B、有架爬模工艺流程 ┏━━━━┓┏━━━━┓┏━━━━━┓┏━━━━━━┓ ┃砼导墙┠─┨墙板钢筋┠─┨预留洞埋件┠─┨门窗模板固定┃ ┗━━━━┛┗━┯━━┛┗━━━━━┛┗━━┯━━━┛ ┏━┷━━┓┏━━┷━━━┓ ┃打墙板砼┃┃隐蔽验收┠───┐ ┗━┯━━┛┗━━┯━━━┛┏━┷━━┓ ┏━┷━━┓┏━━┷━━━┓┃首层为┃ ┃打楼板砼┃┃提升 A 板┃┃组装模板┃ ┗━┯━━┛┗━━┯━━━┛┗━┯━━┛ ┏━┷━━┓┏━━━━━┓┏━━┷━━━┓│ ┃绑扎板筋┠─┨支楼板模┠─┨提升 B 板┃│ ┗━┯━━┛┗━━━━━┛┗━━━━━━┛│ └───────────────────────┘???? C、施工方法： ??? (1)、加工制作有架爬模设备在运到现场后，?应组织有关人员按规定的质量要求进行检查验收。 ??? (2)、用螺栓连接爬架，必须将螺栓全部拧紧。?组装后的爬架垂直度，必须控制在1/1000内。 ??? (3)、有架爬模的自升设备，应经检验合格后，?方能按设计要求安装在爬架上。 ??? (4)、大模板在组装前，其表面应并刷隔离剂。?大模板的重量，必须与塔式起重机的起重能力相适应，否则应采取分水分批吊装措施。
中国建筑工程总公司 CHINA STATE CONSTRUCTION ENGRC CORP. 武汉市中西医结合医院新病房大楼建设工程 拆撑换撑施工方案 中建三局建设工程股份有限公司 武汉市中西医结合医院新病房大楼建设工程项目经理部 二O一二年八月
目录 1 编制说明.................................. 错误!未定义书签。 2 工程概况.................................. 错误!未定义书签。 基坑工程概况.................................... 错误!未定义书签。 支撑体系设计概况................................ 错误!未定义书签。 内支撑梁...................................... 错误!未定义书签。 立柱桩........................................ 错误!未定义书签。 二层腰梁...................................... 错误!未定义书签。 换撑.......................................... 错误!未定义书签。 3 施工部署.................................. 错误!未定义书签。 拆撑总体部署.................................... 错误!未定义书签。 拆撑分区...................................... 错误!未定义书签。 拆撑顺序...................................... 错误!未定义书签。 施工准备........................................ 错误!未定义书签。 拆撑必要条件.................................. 错误!未定义书签。 技术准备...................................... 错误!未定义书签。 劳动力安排计划................................ 错误!未定义书签。 物资材料准备计划.............................. 错误!未定义书签。 施工机械设备准备.............................. 错误!未定义书签。 4 施工方法.................................. 错误!未定义书签。 整体施工顺序.................................... 错误!未定义书签。 换撑施工........................................ 错误!未定义书签。 拆撑施工........................................ 错误!未定义书签。 拆撑施工顺序.................................. 错误!未定义书签。 拆撑原则...................................... 错误!未定义书签。 脚手架搭设.................................... 错误!未定义书签。 支撑拆除...................................... 错误!未定义书签。
沈阳月星国际城C区工程早拆、快拆模板体系施工方案 江苏南通二建集团有限公司
目录 一、编制依据 二、工程概况 三、早拆模板工艺原理 四、模板体系组成及材料的型号确定 五、施工准备 六、施工方法与施工要点 七、质量保证措施 八、安全技术措施 九、环保措施 十、计算书 十一、模板体系布置图
一、编制依据 1.《混凝土结构施工质量验收规范》（GBJ50204-2002） 2.《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001） 3.《建筑工程质量验收统一标准》（GB50300-2001） 4.《建筑施工高空作业安全技术规程》（JGJ33-91） 5.《重庆市建筑工程施工现场安全管理标准》 6.《31#-33# 楼结构施工图》 7.《31#-33# 楼施工组织设计》 二、工程概况 2.1工程概况 工程名称：沈阳月星国际城C区 工程地址：沈阳市浑南区沈中大街9号 建设单位：沈阳星港地产投资有限公司 设计单位：中国建筑东北建筑设计研究院有限公司 监理单位：沈阳市工程监理咨询有限公司 承包单位：江苏南通二建集团有限公司 结构形式：框剪基础结构：筏板基础+螺旋钻孔桩 地下层数：1层 地上层数：34层首层高度： 3.05米顶板厚度：100、110
标准层：2层以上标准层高度：2.9米顶板厚度：100、110 三、早拆、快拆模板工艺说明 3.1模板早拆设计的原理 国家标准《混凝土结构工程施工及验收规范》GB 50204—2002规定，现浇结构的模板及其支架拆除时的混凝土强度应符合设计要求；如设计无要求时，应符合下列规定：板底模、模板跨度≤2.0m时，混凝土强度达到设计强度的50％时方可拆模；跨度在2.0m～8.0m时，混凝土强度达到设计强度的75％时方可拆模；对于梁，拱壳跨度≤8.0m时，混凝土强度达到设计强度的75％、跨度大于8.0m时，混凝土强度达到设计强度的100％时方可拆模。这就说明，结构梁、板跨度的大小，对结构梁、板的内应力大小有直接的影响。为此，如果将梁、板和拱的跨度减小，其结构内应力亦相应减小，则拆模时混凝土强度可以降低，再根据混凝土早期强度增长快的规律，拆模时间可以提前。模板早拆施工技术的基本原理就是在施工阶段把结构跨度人为的划小，降低其内力，使模板能够早拆，而结构的安全度又不受影响，以达到模板早拆应有的经济效益及社会效益。3.2、早拆、快拆体系的选择 键链接模板早拆、快拆体系是由北京群力发（北京）科技开发有限公司研制开发的“键连接的脚手架”与“可调型组装式模板早拆柱头”组成的模板早拆支撑体系，配以普通的钢楞(龙骨)及模板(塑料模板、胶合板或钢框模板等)而形成的一种模板早拆、快拆体系。该模板早拆、快拆体系是在确保现浇钢筋混凝
翻模施工技术方案
XX工程 施工组织设计
编制单位： 编制日期： 目录 第一章编制说明 第二章工程概况 第三章施工准备 第四章施工程序与施工顺序 第五章主要施工方法 第六章拟投入的主要机械设备表 第七章质量保证体系与措施 第八章安全管理体系与措施 第九章环保管理体系体系与措施 第十章工程进度计划与措施 第十一章施工总平面图布置 第十二章雨季施工方案 第十三章紧急情况的处理措施、预案以及抵抗风险的措施第十四章新技术、新材料、新工艺的应用 第十五章成品保护和工程保修工作的管理措施和承诺
第十六章资源配备计划及保证措施 第十七章试验和检测仪器设备表 一、编制说明 （一）编制依据 本工程施工组织设计，主要依据目前国家对建设工程质量、工期、安全生产、文明施工、降低噪声、保护环境等一系列的具体化要求，依照《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》、《国家现行建筑工程施工与验收技术规范》、《建筑安装工程质量检验评定标准》、《本工程施工招标文件》以及根据政府建设行政主管部门制定的现行工程等有关配套文件，结合本工程实际，进行了全面而细致的编制。 （二）编制目的 本《施工组织设计》是我单位对本工程的施工文件之一，它体现了我单位对本工程施工的总体构思和部署，是一部对工程质量、安全、工期等方面进行程序化管理的纲领性文件，并作为施工承包单位指导工程施工的文件。我们将依据本《施工组织设计》所确定的原则，严格遵循有关的施工及验收规范，在图纸会审之后，编制详细的分部分项工程《作业计划》，形成完整的工程技术文件，用以指导工程施工，确保本工程质量、安全、工期等目标的顺利实现。
铝合金快拆模板体系在超高层建筑中 各阶段控制要点 冯学良李阳刘发根/(中国水电·盛世江城二期项目经理部) 【摘要】新型铝合金快拆模板系统在建筑行业的应用越来越广泛，铝模板的深化设计方案也是五花八门各树旗帜，目前行业内还没有形成一套在安全、质量、经济等方面综合考虑较合理化的设计标准。在施工阶段也没有相应的国家标准指导现场施工，造成铝模板在施工期间出现了本可以避免的施工缺陷。本文主要结合铝合金快拆模板体系在本公司的应用，详细介绍了该系统在设计阶段和施工阶段的控制要点，整理出一套可以直接应用于项目施工的标准做法，使铝合金快拆模板系统达到应有的使用效果。 【关键词】铝合金模板设计优化施工标准 1 序言 当前我国的模板工程大多以胶合板和钢大模板为主。 由于竹胶合板和木胶合板搬运轻便、支拆灵活，可重复使用8-15次，因而得到了快速发展，使用范围非常广泛。但是木材资源浪费特别严重，这与我国建设节约型社会、提倡绿色节能环保的基本方针非常不协调。 随着我国倡导的低碳、节能越来越被社会所重视，全钢大模板的出现在一定程度上降低了木材的消耗量，并在一定程度上加快了施工速度。但全钢大模板的自重较大，对塔吊的垂直运输依赖程度高，人工操作不方便，对节点多及结构复杂的部位成模困难，局限性较大，因而它的发展受到了一定的制约。 新型铝合金模板是新一代的建筑模板，在世界发达国家越来越多的地方可以见到它们的应用。铝模板具有重量轻、拆装灵活、刚度高、板面大、拼缝少、精度高、浇筑的混凝土表面平整光洁、施工过程中对机械依赖程度低、能降低人工和材料成本、应用范围广、维修费用低、施工效率高、回收价值高等特点。在材质、施工效果、使用寿命、环保等多方面优于传统木模板，同时提高工程质量，加快工期，并可避免施工中的人为错误，拆模后基本无残留建筑垃圾，为施工人员提供安全文明的施工环境。 2、设计阶段控制要点
2主要施工工艺和流程 2.1模板设计与制作 空心薄壁高墩施工重点是解决模板模型、模板安装及拆除方法、混凝土运输等。空心薄壁高墩施工一般采用的施工方法有落地支架提升模板、滑升模板及翻转模板施工方案。落地支架提升模板方案支架材料用量较大，施工速度较慢；滑升模板方案施工速度快，但滑模工艺要求严格，质量难以控制，管理难度较大；翻转模板施工方案工艺较简单，施工过于连续，速度较快。一般均需配备塔吊、电梯等设备。经过详细比较，决定采用优化传统翻转模板施工方案。采用此种施工方案，能够充分利用常备构件，材料用量少，施工速度较快，且工艺相对较简单。 2.1.1前期设计与制作为保证墩身混凝土的外观质量，加快施工进度，根据本标段墩身设计特点（空心、多室、内外截面尺寸较大、墩身较高）等，进行方案设计。 2.1.1.1 正面模板空心薄壁墩正面外模按照每块高1.5m、宽6m进行制作（即将6块1×1.5m的模板立起拼装而成），高度方向分3块进行拼装。 2.1.1.2 侧面模板空心薄壁墩侧面外模按照每块高1.5m，宽2.5m进行制作（即将2块1×1.5m的模板和1块0.5×1.5m的模板立起拼装而成），高度方向分3块进行拼装。 2.1.1.3模板连接及加固模板在同一平面连接处采用螺杆连接牢靠。为保证混凝土浇注时不漏浆，成型美观，在模板连接处贴双面密封胶带。为加强模板刚度和稳定性，保证空心薄壁墩浇注时不跑模，并为操作人员
提供方便，在第一排模板沿1.5m高度方向，上、中、下部位水平向各设置一根（共3根）加强槽钢，每两根槽钢的间距为50cm。上一排模板沿1.5m高度方向，上、下部位水平向各设置一根（共2根）加强槽钢，设置时以1.5m高度对称进行，间距为50cm。再上一排设置3根槽钢，最上面一排设置2根槽钢。则所有槽钢的间距均为50cm，槽钢采用10号槽钢。拉杆均设置在槽钢上，在槽钢上打孔穿设拉杆。拉杆水平方向的间距为60cm，两端第一根拉杆应设置在距边30cm的位置。拉杆采用穿PVC管的直径14mm的圆钢制作，拉杆螺母采用双螺母及所配套的垫圈。正面和侧面模板连接处采用5cm的厚角钢打孔，用螺杆进行连接牢固。 2.1.2 模板架设方案模型提升架采用万能杆件组拼内爬升架，辅以钢板组焊的伸缩式箱型梁形成，手动葫芦提升，其顶设置操作平台，安放提升材料卷扬机，设摇头扒杆吊运钢筋及机具；墩身外围挂钢筋梯，铺木板供人员上下立拆模，内架上左右设三层平台存放内模；模型外围立面用安全网全封闭防护；混凝土用泵机一次输送，泵管利用预埋在墩身上的固定架由下而上安装；施工人员用升降机载运。同套模板之间全部采用高强螺栓连接。模板之间通过对拉拉杆进行加固，拉杆密度则根据每次混凝土浇注高度经计算确定。 2.1.3 安装质量标准①在墩身施工前对施工人员进行技术交底，使施工人员熟悉和掌握钢模板的施工与操作技术。②钢模板的布置与施工操作程序均应按照模板的施工设计及技术措施的规定进行。③在浇注空心段时，组合钢模应尽量避免开孔，如必须开孔时，应用机具钻孔，不得使
隧道股份上海城建市政工程（集团）有限公司世贸路社会停车场及华茂国际广场工程 换撑专项施工方案 编制： 审核： 审定： 编制单位：上海城建市政工程（集团）有限公司 上海城建·华茂国际广场项目部
二〇一六年五月 目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、施工工艺 (1) 1、施工准备 (1) 2、工艺流程 (1) 3、施工工艺 (2) 2.1、地下室底板外换撑： (2) 3.2、-2层及-1层地下室外换撑 (2) 3.3、后浇带换撑 (2) 4、具体构造图及做法 (3) 4.1、地下室底板外换撑： (3)
(3) 4.2、-2层及-1层地下室外换撑 (3) 4.3、后浇带换撑 (5) 四、质量要求 (6) 五、施工进度计划及用工情况 (6) 1、施工进度： (6) 2、清除水泥土用工情况及工效 (6) 六、质量目标及保证措施 (6) 七、安全文明施工措施 (7)
一、工程概况 本项目位于南昌市红谷滩新区丰和大道与世贸路交汇处西南侧，场地西侧为世纪中央城。拟建一幢大型购物中心，地上四层，地下三层；单体建筑面积78075.53 m2 ；地上建筑面积32902.21 m2 ；地下室面积45173.32 m2 ，基底建筑面积9744.40 m2；计容积率面积40633.18 m2 ；不计容积率面积37442.35 m2。 二、编制依据 1.现行国家建筑安装工程施工与验收规范（规程）、质量检验评定标准； 2.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001； 3.《混凝土结构设计规范》GB50010-2002中国建筑工业出版社； 4.标准图集； 5.公司质量控制文件、程序文件等； 6.本工程设计修改（补充）通知单2013-A11-01-JG20160412-001。 三、施工工艺 1、施工准备 1.1工具准备 1.1.1、手提式电镐10台（0.6KW） 1.1.2、铁锹、斗车、扫帚、手锤、钢凿、等施工机具准备齐全 1.1.3、架子搭设、模板、钢筋、混凝土根据实际情况安排。 1.2人员准备 1.2.1、工人根据实际情况增减人员，至少10人以上。 2、工艺流程 2.1、地下室底板外换撑：
目录 一、工程概况 (2) 、项目概况 (2) 、拟采用快拆架原因 (2) 、快拆架支撑体系说明 (3) 二、编制依据 (3) 三、施工计划 (4) 、施工进度计划 (4) 、材料计划 (4) 、设备计划 (4) 四、施工工艺技术 (4) 、施工准备 (4) 、施工工艺流程 (5) 、快拆架子相关节点图 (5) 、施工要点 (8) 、剪刀撑设置方法 (8) 、质量监测 (11) 、质量保证措施 (12) 4.6.1、质量保证体系 (12) 4.6.2、模板工程质量控制程序 (13) 3、模板支撑体系检查验收记录 (13) 五、安全保证措施 (14) 组织保障 (14) 、技术措施 (14)
5.2.1作业人员素质要求 (14) 5.2.2劳动用品（三宝）要求 (15) 5.2.3技术及安全管理措施 (16) 5.2.4、环保措施 (17) 5.2.5、应急预案 (17) 六、劳动力计划 (20) 、专职安全生产管理人员 (20) 劳动力计划 (21) 七、受力验算及附图 (21) 、工程参数 (21) 、模板面板验算 (22) 、次楞方木验算 (23) 、主楞验算 (24) 立杆稳定性验算 (26) 、附件28 附件1——快拆架备案证及准用许可文件 (28) 附件2——快拆架生产厂家资质 (28) 附件3——快拆架试验检验报告， (28) 附件4——快拆架出厂合格证 (28) 附件5——快拆架生产厂家与供应租赁商的关系证明文件（授权书或供销合同）28 附件6——快拆架产品使用说明书 (28)
一、工程概况 、项目概况 工程名称：万科锦尚（原高科高九路）项目C16-4/03地块 工程地点：重庆市高新区大杨石组团C16 -4/03 建设单位：重庆四季流辉置业有限公司 用地规模：28018㎡ 拟建规模：㎡，其中地上建筑面积㎡，地下建筑面积㎡拟建建筑高度：17.4M、23.7M、27.6M. 建设功能：住宅、办公楼、商业网点、地下车库及设备用房等。 本项目1号地块以办公楼为主要开发对象，在1号地块布置3栋多层办公楼及1栋高层，在高差较大处布置吊层办公，吊层办公后部布置车库与设备用房，局部布置小户型住宅楼。其中： ①1、2、4号楼：办公楼， 6层，一层~六层均为办公，建筑高度为23.7米，为多层办公楼。 ②3号楼：住宅楼，6层，一层~六层均为住宅，建筑高度为17.4米，为多层居住建筑。 ③5号楼：办公楼， 6层局部7层吊2层，一层~七层均为办公，吊层为商业门面，建筑高度为27.6米，吊层高度10.2米，为二类坡地高层公共建筑。 ④地下车库及设备用房：地下1层，共有停车位377个，为I类地下车库，层高分别为3.8米，负一层建筑面积为10534.67平方米，停车位为130辆，共分为3个防火分区。 建筑工程设计等级为二级，合理使用年限为50年。 主要结构类型:矩形柱框架结构；抗震设防烈度: 6 度。 本工程梁最大跨度为8m，梁截面最大为300*800，板厚最大为120mm，层高5.1m。 、拟采用快拆架原因 按传统的普通钢管脚手架施工搭设时间较长，一般需要3天时间，对工期极为不利，为满足工期需要，同事1号地块的 1、2、4、5栋为矩形柱网框架结构体系，具备采用轮扣式快拆架的条件，经项目部研究决定采用快拆
墩身液压爬模施工工法 前言： 采用液压自爬模系统进行墩身施工在我国桥梁建设中已经逐渐代替了以往墩身施工中的脚手架搭设操作平台的模式，2004年开工的苏通大桥B2标墩身施工即是采用了液压爬模系统，该工程具有墩身高，数量多，体积大等特点。通过苏通大桥B2标墩身液压爬模施工技术的研究与应用，取得了较好的经济效益和社会效益。据此总结完成桥梁墩身液压爬模施工工法。 一、特点： 墩身的模板和平台都由液压系统自行提升，通过附墙锚固，周转时间快，在高空作业下具有良好的可操作平台。对工程的质量和安全提供了足够的保证，是桥梁墩身施工的有效途径。 二、适用范围： 公路桥梁中高度超过40米的矩形空心墩。 三、工艺原理： 液压爬模的爬升通过液压油缸对导轨和爬架交替顶升来实现。导轨和爬模架二者之间可进行相对运动。当爬模架处于工作状态时，导轨和爬模架都支撑在埋件支座上，两者之间无相对运动。退模后在退模留下的爬锥上安装连接螺杆,挂座体、及埋件支座，调整上下轭棘爪方向来顶升导轨，待导轨顶升到位就位于该埋件支座上后，操作人员转到下平台拆除导轨提升后露出的位于下平台处的埋件支座、锥形接头等。在解除爬模架上所有拉结之后就可以开始进入爬模架升降状态,顶升爬模架。这时候导轨保持不动，调整上下棘爪方向后启动油缸，爬模架就相对于导轨向上运动。通过导轨和爬模架这种交替附墙，互为提升对方，爬模架向上爬升。人员通过爬架上设置
的操作平台进行作业。 四、工艺流程及操作要点 1、墩身首节施工（1）施工准备 墩身首节为实心段，高度4m 。采用脚手架搭设操作平台，浮吊吊装定型钢模合模浇注，完成后在此基础上进行爬模爬架系统的安装。 在浇筑完承台混凝土2天之内应及时对墩身处进行全面凿毛处理，凿毛应凿出混凝土的表层浮浆2~3cm ，并直至粗骨料露出为止，渣子清理干净，保证新旧混凝土的接触。 为便于首段墩身钢筋绑扎和模板支拆，用Ф48×3mm 脚手管沿墩身外围四周搭设二排支架，支架搭设立杆间距为1.2米，排距1米，步高1.5米，并搭设斜撑。支架高度为8m 。顶端用脚手管搭设钢筋定位架，其误差控制在1cm 范围内。 （2）钢筋绑扎 首段墩身钢筋测量应先在承台可选位置放出墩身轮廓线及墩身4米处标高，钢筋工根据点位和水平搭设钢筋控制架和钢筋网片的埋设。
双肢薄壁高墩大块钢模翻模施工工法 一、前言 随着公路交通事业的发展，桥梁向着大跨、高墩的方向发展，相继出现了100m以上的高墩。 本工法是在贵阳小关水库特大桥墩身施工中形成的。由于该桥桥型特殊且跨大、墩高，对墩的垂直度偏差有很高的要求。为了解决高墩施工、工期紧张等困难，通过对各种模板的比较分析，该桥高墩采用大块钢模6米翻模施工。该项技术具有施工速度快、工程质量好、人员操作安全、劳动强度低、经济效益好等优点，经总结形成此工法。该项技术QC成果获2002年度中铁五局集团QC成果一等奖、2002年度铁道部QC成果交流奖 二、工法特点 1.易控制墩身偏心、扭转，能够随时纠正墩身施工误差，保证墩身垂直度要求。混凝土表面平整光洁，外观质量好。 2.模板和内外作业平台可一次安装。 3.一次浇筑6~9米施工速度快，减少接茬筋用量，降低成本。 三、适用范围 本工法适用于同类墩型公路、铁路桥梁混凝土高墩、高塔柱施工。 四、工艺原理 翻模是由三节段大块钢模板、内外工作平台、塔式起重机、手动葫芦组合而成的成套模具。施工时第一节模板支立于墩身基顶上，第二节模板支立于第一节模板上，第三节模板支立于第二节模板上。第一次浇筑9米高墩柱底座混凝土，待混凝土浇筑完毕终凝后，绑扎第四层钢筋。绑扎完毕后，利用塔式起重机和手动葫芦拆除第一节模板，并将其分别翻升至第四层，再绑扎第五层钢筋，拆除第二节模板，将其翻升之第五层。以后每次浇筑6米高度混凝土，形成钢筋绑扎、拆模、翻升立模、测量定位、接长泵送管道、浇筑混凝土、养生和标高复核的循
每一节模板高度为3m ，主要由内外模板、横背杠、竖背杠、拉筋、工作平台组成（见图1、图2、图3、图4）。 五、施工工艺 1.工艺流程（见图2） 图2 工艺流程图 2.施工要点 （1）模板设计及加工 模板的设计应保证模板有足够的刚度，以保证一次浇筑6~9米高混凝土。在设计计算时，应考虑混凝土对模板的最大侧压力、泵送混凝土时对模板的冲击力及振捣混凝土时产生的荷载。以图1所示墩身截面模板设计为例，外模分为4块边模和2块端模；模板之间用M22螺栓连接。边模横背杠采用[10槽钢，端模横背杠采用[18a 槽钢，横背杠间距为50cm ，边模竖背杠采用[10槽钢，竖背杠间距应根据空心墩尺寸确定。外模模板面均采用5mm 厚钢板。内模分为4块边模和8块倒角模，宽度分别为6.25m 和2.7m ；模板之间用M22螺栓连接。模板横背杠均采用[10槽钢，横背杠间距为50cm ，边模竖背杠采用[10槽钢，竖背杠间距与外模竖背杠间距对应。内模模板面均采用3mm 厚钢板。拉筋布置应配合内模尺寸考虑。 每节模板均设置工作平台，利用角钢焊接在模板竖背杠上，与模板形成整体，工作平台上铺3mm 厚钢板，外侧工作平台沿周边设立防护栏杆并挂安全网，可供操作人员作业、行走，存放小型机具。 对于其他结构形式桥墩，可根据墩身形式调整模板尺寸构造。 （2）立模准备 对已加工好的大块钢模进行试拼，检查模板加工精度、拼装精度是否达到设计要求。利用全站仪恢复承台纵、横中线，根据承台中心放出墩身边线。为使施工空心墩部分时内外模板对应，先沿墩身边线位置砌台座，以便在台座上立模，台座高度以便于拆除底节模板为准。 循 环
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 2.1工程总体情况 (1) 2.2工程概况 (1) 2.3基坑支护工程概况 (2) 三、施工部署 (5) 3.1换撑施工布置 (5) 3.2内支撑拆除布置 (5) 四、施工准备 (6) 4.1技术准备 (6) 4.2施工准备 (6) 4.3劳动力、机械和物资准备 (7) 五、主要施工方法 (8) 5.1施工流程 (8) 5.2施工要点 (9) 5.3成品保护措施 (12) 六、基坑监测 (13) 6.1沉降观测 (14) 6.2深层土体水平位移监测 (14) 七、确保换撑质量施工措施 (14) 八、安全文明施工措施 (15) 8.1安全施工措施 (15) 8.2文明施工的措施 (16) 九、应急预案 (17) 9.1成立应急处理领导小组 (17) 9.2 应急处理领导小组的职责 (17) 9.3应急处理预案 (17) 9.4 应急处理措施 (18)
一、编制依据 1.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 2.《建筑物、构筑物拆除技术规程》DBJ08-70-2013 3.《建筑施工高处作业安全技术规程》JGJ80-2011 4.《建筑基坑工程监测技术规范》GB50479-2009 5.《建筑变形测量规程》JGJ8-2016 6.《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 7.《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 8.《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-2014 9．《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2012 10.理想花园住宅小区三期项目基坑支护施工图纸 二、工程概况 2.1工程总体情况 理想花园住宅小区三期位于天津市宝坻区宝白路东与龙江大街北之交汇处，南侧临龙江大街，东侧临黄河大道，主要包括5栋29～33层住宅楼及一座二层地下车库，总建筑面积85246.24m2。 建设单位：天津新鸿房地产投资有限公司 勘查单位：天津市地质工程勘察院 设计单位：北京东方华脉工程设计有限公司 监理单位：天津开发区泰达国际咨询监理有限公司 施工单位：北京中铁大都工程有限公司 2.2工程概况 1.本工程总建筑面积85246.24m2 ，其中地上建筑面积5954 2.05m2，地下建筑面积25704.19m2。地上建筑物包括63#住宅楼（地下3层，地上29层）、64#
木模板快拆式支撑体系施工技术 发表时间：2018-01-30T15:25:12.977Z 来源：《建筑学研究前沿》2017年第25期作者：龙开定 [导读] 高层住宅标准层采用传统快拆式脚手架，虽然传统快拆式脚手架的搭设、拆除操作方便，材料供应少。 中国建筑第二工程局有限公司云南昆明 650051 摘要：高层住宅标准层采用传统快拆式脚手架，虽然传统快拆式脚手架的搭设、拆除操作方便，材料供应少，人员投入少，节约了施工空间，缩短了工期,但在正常施工情况下无法实现模板、水平杆的高效利用，材料的周转性、利用率降低，使得前期投入材料成本增加。因此在高层住宅项目中采用快拆式木模板支撑体系能很好的解决这一问题，但快拆式木模板支撑体系的施工工艺、搭设质量、支撑体系安全性的管控是保证快拆式木模板支撑体系高效运用的重点，从而最终实现节能、增效的目的。 关键词：快拆式、高效、周转、节能、增效 1、背景技术 目前在高层住宅标准层采用传统快拆式脚手架和铝模较多，但是综合成本较高，采用传统快拆式脚手架的搭设、拆除操作方便，材料供应少，人员投入少，节约了施工空间，缩短了工期,但在正常施工情况下无法实现模板、水平杆的高效利用，材料的周转性、利用率降低，使得前期投入材料成本增加。因此在高层住宅项目中采用快拆式木模板支撑体系能很好的解决这一问题。且成本较少，一次投入较低，周转率较高，从而达到高效节能的目的。 2、工艺原理 （1）模板早拆施工技术的基本原理就是在施工阶段把结构跨度人为的划小，降低其内力，使模板能够早拆，而结构的安全度又不受影响，以加快材料周转，减少投入，降低成本，提高工效，加快施工进度，缩短工期的目的。 （2）支撑体系由立杆、顶杆、横杆及可调型组装式模板早拆顶托组成，形成结构尺寸规范的模板支架。支撑架的联结结点,能够承受一定的弯矩、冲剪及扭矩,使模板支架形成具有自稳及整体稳定的空间结构支架。 （3）脚手架立杆为基本受力单位，通过横杆拉结组成支架，早拆顶托丝杆插入支架立杆孔中，形成模板早拆支撑体系，龙骨放在早拆顶托托架上，其上铺设模板而形成模板早拆体系。 3、工艺流程 （1）支模工艺流程： 放支撑杆件点位线→搭设支撑体系（先搭设标准四边形支承格构，按互相垂直或顺直的原则）→安装早拆U托→主次龙骨安装、标高调整→铺模板→模板预检。 （2）拆模工艺流程： 混凝土达到设计拆模强度等级时，按逆时针顺序敲击早拆U托的调节螺母，下调早拆U托→主龙骨、次龙骨、模板下降一定高度→除保留的立杆及部分横杆外，拆除其余的主、次龙骨、模板、横杆→到常规拆模时间时再拆除剩余的立杆、早拆U托。 4、操作要点 （1）模板施工图设计 ①模板工程设计的目的是在保证模板、方钢管及支架在新浇注混凝土和施工操作等荷载作用下，具有足够的强度、刚度和支架的稳定。也就是在保证施工安全及工程质量的前提下，合理使用材料，以减少投入，便于施工操作，以提高工效，有利于安全文明施工及现场管理。 ②模板工程设计前，要备齐所需的各种资料，如有关结构施工图、施工组织设计或施工技术方案等。 ③根据现场情况，确定模板、方钢管所用材料，并备齐有关施工规范、设计规范及技术资料，以确定各种材料的力学性能指标，如弹性模量、强度指标及计算截面力学特性等。 ④模板施工图绘制前，应进行各种必要的计算，为模板施工图的绘制提供各种控制数据。 ⑤模板施工图的绘制及其内容。 ⑥根据结构施工平面图，对各房间的平面尺寸进行计算分析统计归纳编号，平面尺寸一样的房间编相同的号，并绘制出总平面图。 ⑦根据计算确定的水平支撑格构及各房间的平面尺寸，绘制各房间施工（支模）大样图及材料用量表。填充部分模板和立杆不拆除，直到混凝土强度达到规范要求后再进行二次拆除。
RAPID早拆型模板施工技术 一、前言 近年来，随着建筑事业的飞速发展，作为建筑工程之一模板支撑体系分项工程，得到了国内外各科研单位、建筑企业的重视。模板支撑体系工程中，早拆支撑系统是主要项目，约占结构工程成本的10%以上。因此，如何提高水平模板及支撑系统的利用率与周转次数、减少投入是控制模板费用支出，降低工程非实体性消耗，节约施工成本的关键，因此我公司对《RAPID早拆型模板施工工法》进行了特别的研究与开发，取得了良好的经济效益与社会效益。 二、施工技术特点 1、钢材选用材料性能符合《普通碳素结构钢技术条件》（GB700）中Q235A 级钢的规定，弹性模量为2.06×10e5MPa，泊松比为0.3； 2、面板、主次梁和支撑等相互匹配，产品标准化，系统化，便于使用和市场推广； 3、轻便、简洁、灵活，适用性强，施工操作技术要求低；是一早拆模板系统，与传统模板相比，节约钢材50%，除面板外不需要其它木材； 4、主次梁及支撑杆都是钢构件，结构紧凑，连接可靠，使用寿命长，长期效益明显； 5、施工操作方便，搭设工作量小，所需人工费用仅为碗扣架的1/3，无水平连杆，模板支设状态下其下部可以通行或进行其它工序的施工，施工现场整洁有序，更易管理，全面提升工程形象。 三、施工技术原理 RAPID早拆体系新型模板系统由水平金属结构、支撑系统、面板三个部件组成。 1、水平金属结构由主梁、可重复使用的头、次梁组成；
图1 水平金属结构 图2 水平金属构件分解示意图 2、支撑系统由外管、内管、可调螺母、插销等组成，均由碳钢加工而成，总长度在2000~3500mm之间调节。施工操作简单，快捷，受力合理，比普通钢管脚手架或碗扣架节省时间20%-30%。 3、面板 TRIMAX – TRI,这是一种三层木面板，由三层实木胶结在一起构成。 四、施工工艺流程 1、RAPID早拆体系新型模板系统安装施工工艺流程 把可重复使用头放在主梁上→提升主梁并用铁丝绑定立柱或墙体→放置次梁→放置辅助头→在砼柱区域放置面板→放置和安装新主梁→放置次梁→水平调节→安装剩余立柱→铺设面板→预检