恒大恒大恒大万科主流项目地下车库及公共区
域交付标准
Document number：NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT
主流项目地下车库及公共区域交付标准
第一部分总则
一、目的：
规范地下车库及公共区域交付标准，指导地下车库及公共区域土建和装修施工，提高交付质量及观感质量。
二、依据：
在相关国家、行业规范的基础上，结合《深圳公司多层/高层项目统一构造做法》和以往住宅项目开发实践经验编制完成。
三、适用范围：
深圳万科在建、拟建项目，对于无法执行的标准做法需报工程分管领导审批确定。
四、解释权：
该标准解释权归属于深圳万科工程管理中心。
第二部分总表
第三部分、地下车库标准说明
1、地面
（1）非车道地面：混凝土原浆机械收光
?混凝土强度等级不低于C30（骨料粒径15~20mm）；
?混凝土拌制添加高效减水剂，将水灰比控制在以下，坍落度控制在120以内；
?由于粉煤灰属人工火山灰质，本身并无胶凝性能，只有与石灰化学反应才可生成具有胶
凝性能的水化产物，但胶凝比例不高，容易导致混凝土表面强度不高松散起粉，故混凝
土中不掺加粉煤灰，但须注意防裂问题；
?水泥标号不低于，普通硅酸盐水泥；
?控制砂石含泥量不超过3%；
?混凝土浇捣前必须将基层清理干净；
?施工时控制振动频率和插入点间距，避免过量反浆，出现反浆、泌水现象，必须及时进
行赶浆，用橡胶管或毡布将水泥浆吸走；
?混凝土面必须分三次进行压光抹平，第一次在混凝土振捣后用铁抹子轻轻抹压赶浆；在
混凝土初凝前，用铁抹子进行第二遍抹压，并把凹坑、砂眼填实抹平，不得漏压；在混
凝土终凝前，用圆盘抹光机第三遍压光，此遍要用力抹压，把所有抹纹压平压光，达到
面层表面密实光洁；
?养护：终凝后12h内（有条件时可覆盖塑料薄膜养护）进行浇水养护，每天不少于2
次，养护时间不少于7d。
?切割分格缝：分缝间距根据柱网确定，缝宽5mm，深20mm，内嵌沥青油膏。
（2）车道地面：金刚砂地面
金刚砂地面施工工序如下：
?C30混凝土（骨料粒径15~20mm），金刚砂用量不少于5kg/m2，地坪的颜色、亮度、观感
等必须满足样板及设计师的要求；
?去除浮浆，第一次布料：基层混凝土初凝前5～6成干时（一般脚踩下陷不超过5mm）提
浆撒布规定用量2/3的金刚砂，用圆盘磨光机压实搓毛，使金刚砂渗入混凝土表层，地面平整度≤3mm；
?细部找平，第二次布料：经一定时间后再将剩余1/3的金刚砂依样撒布，配合圆盘磨光
机及金属镘刀整体粉光；
?机械镘作业：视混凝土硬化情况进行至少三次叶片式磨光机磨光作业；
?表面细部磨光作业：最终采用机械镘或手工镘表面加工完成；
?养护：视天气情况涂敷养护剂养护，养护不少于7d；
?切割分格缝：分缝间距根据柱网确定，缝宽5mm，深20mm，内嵌沥青油膏。
金刚砂地面施工注意事项如下：
?金刚砂技术指标要求：抗压强度MPa 7d≥60，28d≥70
耐冲击性MPa 7d≥8， 28d≥
莫氏强度≥8
耐磨质量损失mg 1000R/500g≤3000
?施工前进行混凝土凝结时间试验，选择适宜的混凝土配合比及水泥外加剂；混凝土凝结
过快使金刚砂面层无法施工，混凝土凝结过慢金刚砂施工时大量水泥浆向上挤冒而影响表面质量；
?制定合理的混凝土施主工艺，确保连续浇筑及与面层施工速度的配合，单次浇筑面积控
制在800㎡以下，边模采用钢模分仓；
?根据要求选择合理的面层材料，严把材料进场关，严禁用石英砂代替金刚砂；
?选择有施工经验人员进行专门的水平控制和面层施工以确保质量；
?加强成品保护意识，特别是金刚砂地坪的成品保护。
车库地面参考图
（3）防滑坡道
混凝土基层刷素水泥浆结合层一道，25厚1：2水泥砂浆抹面，做出60宽*10深锯齿，锯齿锐角方向与下坡方向一致。
坡道与室外相交位置须设置截水沟，截水沟上篦子按行车道做法。
锯齿防滑坡道示意图
2、墙柱面
（1）墙面：混凝土或抹灰完成面刮两遍白色外墙成品腻子并打磨平整，墙面涂料分色
?砌筑墙面必须抹灰。
?抹灰墙面2m靠尺检查，垂直度≤4mm，平整度≤4mm。
?混凝土墙面不抹灰的条件：混凝土墙面2m靠尺检查，垂直度≤5mm，平整度≤5mm，阴阳
角≤4mm；混凝土表面无渗漏，裂缝、麻面、蜂窝、错台等缺陷可修补。
?不抹灰混凝土墙面清理干净、修补平整后直接刮腻子，腻子完成面2m靠尺检查，垂直度
≤3mm，阴阳角≤3mm，平整度≤3mm。
?墙面涂料分色由建筑设计确定，参考方案：从下至上150mm高深灰色涂料、950mm高白色
外墙腻子、150mm高分色涂料、白色外墙腻子。
?分色涂料采用外墙涂料、一底两面，按楼栋范围分色。
?墙面阳角设置护角橡胶带。
（2）柱面：梁底或柱帽以下刮两遍白色外墙成品腻子并打磨平整，柱身涂料分色
?抹灰柱面2m靠尺检查，垂直度≤4mm，平整度≤4mm。
?混凝土柱不抹灰的条件：混凝土柱面2m靠尺检查，垂直度≤5mm，平整度≤5mm，阴阳角
≤3mm；混凝土表面裂缝、麻面、蜂窝、错台等缺陷可修补。
?不抹灰混凝土柱面清理干净、修补平整后直接刮腻子，腻子完成面2m靠尺检查，垂直度
≤3mm，平整度≤3mm，阴阳角≤3mm。
?墙面涂料分色由建筑设计确定，参考方案：从下至上150mm高深灰色涂料、950mm高白色
腻子、100mm高咖啡色涂料、50mm高白色外墙腻子、650mm高分色外墙涂料（标注楼栋
号）、白色外墙腻子到梁底或柱帽底。
?分色涂料采用外墙涂料、一底两面，按楼栋范围分色。
?柱四角设置护角橡胶带。
车库墙柱面分色参考图1 车库墙柱面分色参考图2
3、天花梁板面：无渗漏，混凝土面清理干净、缺陷修补完成，不刮腻子
?梁板面用激光扫平仪检查，每块板水平度≤15mm，模板屑、钉子等清理干净，混凝土表
面裂缝、麻面、蜂窝等缺陷采用高强干粉砂浆修补完成，修补完成面无明显色差，大面积板面无明显色差。
车库天花梁板面参考图
4、水沟篦子：
?地下室地坪施工时，水沟边预留缺口，缺口大小根据篦子厚度确定。
?地下室水沟采用树脂复合篦子，承重能力不小于5吨。
?车行通道上水沟上口采用热浸镀锌角钢收口，角钢大小根据篦子厚度确定。角钢上铸铁篦
子，承重能力不小于15吨，篦子完成面与地面平齐。
水沟篦子安装参考图
5、集水井盖
采用镀锌角钢焊接井盖，底部3mm镀锌钢板（车行部分采用6mm镀锌钢板），表面填筑C20素混凝土，角钢大小根据受力计算确定；集水井上口采用角钢收口，角钢大小根据盖板厚度确定。
6、减速带：高强橡胶圆弧减速带
?采用黑黄相间的高强橡胶圆弧减速带，带反光珠，250mm*320mm*45mm；
?在出入口、上下坡、电梯出入口等需要车辆减速慢行的部位设置。
7、车挡：钢管车轮定位器
?钢管车轮定位器，L2000mm，2#钢管壁厚3mm、长2m，高110mm，固定支点三个，固定在
障碍物前方1.1m处；
?安装时用拉爆螺丝固定在车位上；
?定位器黑黄相间，四等分。
8、灭火器：挂墙式灭火器箱装箱
?挂墙式灭火器箱，大小根据灭火器确定；
?箱体离地1100mm安装；
?物业巡查记录直接贴于箱内。
9、护墙角：高强橡胶护墙角
?使用高强橡胶护墙角，长800mm*200mm*7.0mm；
?护墙角表面采用嵌入式的高亮度黄色反光材料，黄黑相间；
?护墙角离地150mm安装，采用胶塞螺丝固定；
?护墙角安装在车道两侧的立柱或通道突出部位。
10、防护桩：钢质防护桩
?消防箱、消防管、燃气管等位置。
?使用钢质防护桩，3#钢管，高780mm；
?表面贴工程级黑黄相间反光膜；
?防护桩分为固定式和活动式两种，固定式法兰盘与钢管焊接，再通过法兰盘与地面连
接；活动式通过法兰内套钢管与立柱连接；
?固定式防护桩设置于立管、消火栓箱、岗亭道闸、刷卡器、路口、弯道处等重要部位，
活动式防护桩设置在需要临时开放的地方，解决临时出入问题。
11、垃圾桶
?款式根据小区风格由设计确定；
?在车库出入口、电梯间出入口、楼梯间出入口必须配置垃圾桶，其余每2500平米配置一
个垃圾桶，间距不大于50米。
12、反光镜：壁挂式镀膜安全凸镜
?室内使用原装进口真空镀膜安全凸镜，直径800mm；
?车库出入口、车道转弯处、多方向交叉口、电梯出入口均需设置反光镜；
?除特殊情况外，反光镜一律采用壁挂式安装。
13、取水口
间距不大于100米，带锁扣的水龙头。
14、配电箱
壁挂，控制按钮离地1500mm，落实式离地距离大于150mm。
15、照明：T5灯管
?地下室一律采用T5灯管，配置数量由设计确定。
16、车位编号：高度同线宽150mm，设置于停车位划线前方正中，明黄色反光漆。
17、私家车位牌
?由营销或物业统一设计制作
?车位牌大小尺寸：长36cm，宽22.6cm，插车牌宽度9.6cm；
?材料：面板是有机反丝印，底板是PVC板；
?字体大小：大字是5cm，小字1.5cm；
?牌上“私家车位”名称统一改成“长租车位”；
?字体：与照片相符；
?私家车位牌采用铁链悬挂在停车位划线前端正上方，车位牌底部距离地面净高2200mm。
18、本体标识牌：
楼栋、过道、通行等指示牌（指示内容包括楼栋所在地（建议中拼[英]对照），电梯所在地）：
?规格尺寸：长*宽*高=80cm*11.5cm*31.5cm；
?材料：铝合金本色边框，中间是PVC板刻字；
?照明：内置220V灯管，外接电源线长1.5m；
?固定方式：通风地下室采用两条不锈钢铁固定，不通风地下室可采取两条铁链条固定；
?字体：参考以下图片字体。
19、车位分区标识
?采用涂料分色、标识，结合墙柱分色一起完成。
?原则上按照楼栋、消防分区进行车位分区标识；
?采用红、黄、蓝、绿、橘等颜色，同区同色。
20、挡水坎及高低坎：黑黄相间油漆涂刷警示
?设备房、电梯间等地面低于地下车库时，均需设置120mm高同墙厚混凝土挡水坎，并采
用黑黄相间油漆涂刷；
?当地面之间存在高低差时，需要在高低差立面及平面100mm范围内涂刷黑黄相间油漆。
21、交通标志牌：吊悬标志牌，包括禁令标志、指示标志、警示标志、辅助标志等
?交通标志牌底部距离地面净高控制在2200mm，无视线遮挡，选用吊悬标志牌，以免影响
车辆通行；
?主要禁令标志包括：禁止通行、禁止进入、禁鸣喇叭、禁止左转、禁止右转、禁止掉
头、限制宽度、限制高度、禁止停车、限制速度等标志，所有禁令标识均采用冷轧铝板贴反光膜制作的成品标志牌，禁令标志规格Φ600*2.0mm，红底白扛或白底红边黑字；
?主要指示标志包括：指示标识均采用冷轧铝板贴反光膜制作，直行、转向等标志规格Φ
600*2.0mm，蓝底白箭头；停车场标志规格600mm*600mm*2.0mm，蓝底白字；出口指示标识规格600mm*400mm*2.0mm，蓝底白箭头、白字；楼栋指示规格根据指示内容确定规格，蓝底白箭头、白字；
?主要警示标志包括（物业负责制作安装）：汽车防盗守则、消防器材使用说明、禁止吸
烟等，采用有机玻璃喷涂制作，大小不一；
?辅助标志：包括导向标等，冷轧铝板贴反光膜制作，300×1200mm，蓝底白箭头。
22、车库划线：热熔涂料
?停车位、黄黑警示标、通道线、导向箭头、禁停黄线区、导流带等均采用热熔涂料；
?在车场通道两侧划分车行道边缘线，规格为单实线和单虚线，线宽150mm，颜色为白色；
?停车位标线按设计大小进行划线，线宽为150mm，颜色为白色；
?在车库进出口适当位置标示导向箭头，线宽为150mm，颜色为白色；
?在电梯出入口的车场通道上设置斑马线，线宽为300mm，颜色为白色；
?在车场出入口及其他禁停地点划分禁停区，线宽为300mm，颜色为黄色。
23、限高标杆：铁链悬挂PVC管限高
?由直径1.5”的圆形PVC管制作，厚2mm，铁链悬挂，黑黄相间反光膜；
?设在车场入口，测量车辆高度，避免超高车辆进入。
24、电梯前室装修：
?地下室电梯前室、大堂需进行精装修设计
?天花：耐水石膏板吊顶，白色外墙腻子、外墙涂料
?墙面：精装修标准同标准层，若为涂料饰面则须采用外墙腻子、外墙涂料
?地面：精装修标准同标准层
?质量验收标准同地上标准层精装修。
25、电梯无法直达车库的地下室楼梯间
停车后，人员必经的地下室楼梯间和通道，必须进行精装修设计，参考标准如下：
?天花：白色外墙腻子、外墙涂料
?墙面：1.2米高瓷砖，1.2米以上白色外墙腻子、外墙涂料
?楼梯踏步、休息平台：防滑地砖具体由精装修设计确定
第四部分、消防楼梯间交付标准
1、天花：两遍白色外墙腻子，打磨平整，平整度≤3mm。
2、墙面：两遍白色外墙腻子，打磨平整，垂直度≤3mm，平整度≤3mm。
3、地面：水泥砂浆压光
?20厚1：3水泥砂浆压光；
?踏步防滑条：两条通长8mm*8mm压槽作为踏步防滑条；
?楼梯挡水线：水泥砂浆上返20mm，宽50mm。
4、低窗防护：窗台高度低于900mm时均需设置
?当窗台高度低于900mm时，均需设置低窗防护，款式与室内相同，低窗防护栏杆有效防
护高度不得低于900mm。
5、窗户防盗网：消防楼梯间与住户存在互通安全隐患时均需设置
?当消防楼梯间临近住户阳台等存在互通安全隐患时，需在楼道公共窗户增加防盗窗花。
6、垃圾收集区：每层设置，墙地面铺贴瓷砖
?高层建筑在消防楼梯间转角处每层设置一处垃圾收集区；
?垃圾收集区地面800*800及墙面宽800、高1000范围内铺贴瓷砖；
?选用带盖垃圾桶。
7、清洁水龙头：三层一个清洁水龙头
?每三层在楼梯间平台垃圾区上方设置清洁带锁扣的水龙头；
?阳台水龙头中心离地面完成面1100mm；
?清洁水龙头下方垃圾收集区地面均需设置地漏。
8、楼层标识牌：
?楼层标识：楼层标识牌根据项目风格自行设计，悬挂于楼梯平台上方2.2m高度，使用灯
箱式，也可结合消防疏散指示制作。
?垃圾收集区：注明“生活垃圾收集点”，离地高度800mm；
——（完）——
万科限额设计8大指标2014-04-24搜建筑搜建筑搜建筑微信号sjz9999功能介绍为建筑设计师提供当前最流行的设计动向 对企业的关键技术经济指标进行限额控制，能给企业带来高额回报。那么，在满足客户需要、尊重设计的前提下，如何如何提炼一些“关键技术经济指标”，通过对这些指标的限额控制，跨越专业管理边界，实现项目成本无接缝管理？且看标杆房企万科是如何提炼、下达、考核限额设计的。 一、设计限额指标 主要包括成本限额和主要指标的限量控制，主要为以下8方面： 1.设计费 本指标为项目达到交付要求及销售推广而发生的设计与设计相关的费 用的限额。其中包括的内容为含规划设计、建筑设计、总平环境设计、室内设计（含公共部位、会所、样板房装修）、专项设计（含基坑支护、人工湿地、特殊水景、人防工程、燃气工程、幕墙、铝合金、钢结构、标识系统、智能化、室内灯光设计、灯光及泛光照明、变配电及专线、结构检测等）、审图及专业设计顾问等费用。精装交楼及临时搭建的售楼处设计费不在本设计费限额范围内。 住宅设计费限额适用于住宅项目（含局部街铺、底层商业、独立会等），写字楼设计费适用于一般公建项目（含局部街铺、社区商业、底层商业等）。
3400多种住宅户型cad图库尽在https://www.doczj.com/doc/3d13896385.html,《特赖户型宝典》备注： （1）参照2002 版《勘察设计收费标准》、我司设计费统计及对标单位设计费统计。 （2）策划设计中心作为设计管理主责部门，负责设计费管理的总协调，设计费使用出现分歧的由策划设计中心或其授权部门解决，设计费超限额或目标的需由该项目设计主责部门按照相关流程报批。设计费有多个主责部门的，由策划设计中心牵头，相关部门联合会签。 （3）为了确保项目的设计费计费基数的唯一性及严肃性，设计费取费基数为容积率面积+地面核增面积+地下室面积。其中核增面积及地下室面积之和不超过容积率面积的。 2.营销费用限额 本指标为项目为了销售而发生的各类费用，包括营销管理费、营销推广费、卖场营造费、中介销售代理费、物业管理及客户服务等相关费用。营销费用计算以销售收入为基数。 备注： （1）深圳项目由营销中心负责营销费总协调，进入的新区域（城市）由营销中心配合，项目公司负责总协调，已经进入的区域由城市公司负责其范围内的营销费用总协调。
地下车库设计标准化 目录一：建筑 1：车库应满足的停车数要求2：行车道和停车位的组织3：坡道组织4：防火分区及防烟分区5：与住宅建筑主体连接方式6：柱网布置7．层高 8：覆土厚度 9：经济指标（面积）10．标示设计 11．排水设计二：结构 1：荷载 2：柱截面 3：梁板结构形式 4：基础底板厚度 5：顶板折算厚度 6：维护结构 7：抗拔桩及抗浮锚杆 8：基坑支护 9：抗震计算 10：主要经济指标三：供热与通风排烟 1：供热 2：通风
四：消防喷淋 1：消防水量的核算2：寒冷地区车库3：消防系统形式的确定4：设备用房5：喷头布置要求五：电气1：照明及采光井2：设备用房
本细则是在满足集团精细化设计要求编制的，本着经济性和合理性 相结合的原则，编制本规则； 一：总则 一般住宅小区车库设计以小型车：长（4.8米）X宽（1.8米）X 高（2.0米）为设计标准尺寸（规范规定），不同的地区有不同的规定。 车辆采用倒进顺出的布置方式，大型车道尽量采用环形车道布置方式。 管线综合应遵循的原则:
1:尽量使主风道，靠近车道边侧设置； 2:风道宽度尽量控制在1.2米以内，使风道下面不设喷淋； 3:电缆桥架、设备管线尽量与风道平行设置；尽量不要设置在风道下方。 4:各类管线交叉点不要设置在主车道处； 第一部分：建筑 一：单库应满足的停车数要求 单库应满足的停车数要求：满足经济性要求（主要考虑消防要求）。在符合规划的基础上，单库停车的数量： IV 类为50 辆（约1600 m2）III 类为99 辆（约3100 m2） II类为260~270辆（约8000 m2）I类为不小于400辆（约12000 m2）二：行车道及停车带组织 1:经济布置车位，垂直行车道双侧布置车位。 行车道宽度为5500~6000m以车辆设计车型外廓尺寸（m） 为4800 （长）X1800 （宽）X2000 （高） 以车辆设计车型外廓尺寸（m）为5000（长）X2000（宽）X2000（高）
万科地产精装修工程质量验收标准 版本： 编制：日期： 审核：日期： 审批：日期： 主导部门：成品房管理部 目录 1 前言 1.1为了加强精装修工程质量管理水平，统一精装修住宅工程质量的验收，保 证住宅套内工程质量，制定本规范。 1.2 本规范适用于精装修住宅工程的套内质量验收。
1.3本规范规定了住宅工程套内质量验收的项目及其检查验收的数量和方法， 不涉及住宅工程建设过程中的地基基础、主体结构、机电安装等隐蔽验收内容。 1.4住宅工程套内质量验收除应执行本规范外，尚应符合国家和地方现行有关 标准、规范的规定。 2 基本原则 2.1 装修应遵守法律法规和有关规定，并应遵循安全、适用、美观的基本原 则，在设计、施工中必须贯彻国家、行业和地方有关安全、防火、环保、建筑、电气、给排水等现行标准和技术规程。 2.2 装修设计、施工必须确保建筑物原有安全性、整体性，不得任意改变建筑 物的承重结构，不得破坏建筑物外立面。 2.3 选用的装饰材料及装饰部品件的质量除应符合该产品有关标准的质量要求 和设计要求，还必须符合GB6566、GB18580～GB18588室内装饰装修材料的系列标准，供货商应提供产品质保书或检验报告，施工前必须对装饰材料及装饰部品件进行验证后方可进行施工。如供需双方有争议时．可由市级法定建材质检机构进行仲裁检验。 2.4 厨房装修时严禁擅动燃气表具，燃气管道不得暗敷，不得穿越卧室，穿越 吊平顶内的燃气管道直管中间不得有接头。 2.5 对安装、使用有特殊规定的材料制品及装饰部品件和设备，施工应按其产 品说明书的规定进行。 2.6 装修工程竣工后必须对室内空气质量进行检测，符合要求后方可交付使 用。
第一部分结构形式与材料限额标准第一节住宅 以上备注: A. 住宅层高为2.9米，无地暖
B. 钢筋含量的调整：抗震等级为6度时，钢筋含量降低3~5kg ;抗震等级为8 度时，钢筋含量提高5~7kg 。 C. 结构限额设计变更指标：别墅、多层为已完工作量 1.1% ;小高层为1.0% ； 高层为0.8%。 D. 地上指标列入设计合同条款，若低于限额指标，则按比例奖励设计人员；若超过限额指标的5~7%，则根据实情对设计单位及项目公司处以一定数额的罚款。罚款条款在签定合同时确定。 E. 表中地下指标为参考指标，具体工程应根据地勘报告和设计管理中心审定的基础形式加以调整，调整后的数额列入设计合同补充条款。 第二节会所 第三节商业步行街
第四节酒店式公寓 第五节独立地下车库
酱注：1<2000平方米的车库钢涼碗调整菲数为1.03 2特犬型车库｛车也多500辆）例筋二程扇藍系为0幻， 第二部分结构设计总则 第一节结构设计一般原则 1 ?必须严格执行规范中的强制性条文，不得有任何违反。 2 ?结构形式一般采用钢筋混凝土结构。 3 ?结构方案应合理，应兼顾安全与成本，即在保证结构安全的前提下坚持成本最优原则。 4 ?构件尺寸及配筋若不是计算和概念设计需要，应取规范中较低值。 第二节各业态活载取值要求 除严格执行《建筑结构荷载规范》外： 1. 商业步行街中独立商铺楼面使用荷载取4.0kN/m2。 2. 会所中健身房、舞厅使用荷载取4.0kN/m2，其余取2.0kN/m2。 3. 独立地下车库顶板荷载应根据景观布置图或文字说明分块计算，并满足《种 植屋面工程技术规程》取值标准。顶板活载取值：绿地取1.5kN/m2 ;小型广场取 4.0kN/m2 ;机动车道一般兼做消防车道，可按《建筑结构荷载规范》相关条文取用。4. 公共建筑的种植屋面填土厚度为500mm，活载取值：绿地取1.5kN/m2 ，观光处取3.0kN/m2 ;住宅的入户花园及露台有填土要求时，填土厚度为
第一部分硬景部分 材料选择 1，花岗岩、陶砖 人行道铺地、景墙压顶（经济型）、墙面、花池贴面、楼梯踢面 20mm 厚花池、泳池、楼梯踏面 30mm 厚 车行道 40mm 厚 2，文化石 人行道铺地、景墙压顶（经济型）、墙面、花池贴面 30mm 厚 3，青石板 人行道铺地、景墙压顶（经济型）墙面、花池贴面、楼梯踏面 20mm 厚4，料石（条石、毛石）/小料石 料石：台阶 100mm厚 小料石：道路、广场 40mm 厚 5，木材， 铺地 30－50mm厚 6，鹅卵石 铺贴鹅卵石直径 40－80mm 水池底散置鹅卵石直径 60－120mm 7，植草砖，规格（详见泳池部分） 8，透水砖（水泥砖/烧结砖） 人行道铺地 50mm 厚 车行道铺地 50mm 厚 9，马赛克、瓷片（详见泳池部分） 10，塑料植草格 停车场、隐形消防车道 11，地石丽（树脂地坪） 广场、道路、人行地面 10mm 厚 12，橡胶垫 健身游戏场地 30－40mm厚 技术要求 (一) 人行道路 1，底层结构做法——自然土（从上到下） 100 厚C15 混凝土 100 厚 6%水泥石粉渣 素土夯实 2，底层结构做法——板上（从上到下） 100 厚C15 混凝土 150 厚 6%水泥石粉渣 轻质回填土夯实>92% 透水型土工布，四周上翻100高 100 厚陶粒排水层 车库顶板防水保护层 3，花岗岩、板岩、文化石、水泥砖、陶砖（从上到下）
面层 20 厚 1:2.5 干硬性水泥砂浆（可选） 下接底层结构做法 4，鹅卵石、瓷砖 面层 20 厚素水泥浆结合层 下接底层结构做法 5，植草砖 面层 10 厚素水泥浆结合层 下接底层结构做法 6，橡胶垫 面层 胶水 20 厚素水泥浆结合层 下接底层结构做法 (二) 车行道路 1，沥青（从上到下） 50 厚细粒式沥青混凝土 60 厚粗粒式沥青混凝土 乳化沥青透层 200 厚 C20 混凝土垫层 150 厚 6％水泥石粉渣 素土夯实 2，混凝土（从上到下） 200 厚 C30 混凝土面层 200 厚 6％水泥石粉渣 素土夯实 3，花岗岩、水泥砖（从上到下） 面层 200 厚 C20 混凝土 100 厚 6％水泥石粉渣 素土夯实 4，隐性消防车道（从上到下） 种植土（覆土深度约 80mm） 38厚植草板 60 厚土壤层(由 25％ 10-30 直径碎石、15％中粗砂、60％土壤组成的土工滤清织物) 200 厚砂层：(由 10％中粗砂、60％ 20-40 直径碎石、30％土壤组成的土工滤清织物) 素土夯实 (三) 墙面 1，涂料、花岗岩、板岩、文化石、面砖（从外到内） 面层
精装住宅交付标准操作规定 第一篇住宅竣工验收操作流程 第一条适用范围：北京万科各项目工程在移交物业及小业主前进行竣工验收。 第二条规定目的：为了维护万科品牌形象，提高客户满意度，满足业主对万科品牌的心理预期，尽量避免客户投诉，对即将入住的楼栋进行拉网式普查，以制度与流程保证交房的质量。 第三条经办部门：项目经理部 第四条参与部门：客户服务中心、销售部、物业公司、监理公司、施工单位、小业主 第五条操作流程一：项目经理部对施工单位质量验收流程 5.1 现场验房小组： 经办部门：项目经理部 参与部门：施工总包、分包单位、监理公司 5.2 流程：
5.3 形成文件：形成《户住宅竣工验收意见》（项目经理部存档同时交物业公司一份） 第六条操作流程二：项目经理部向入住办（客服中心、物业公司、销售中心）交房的验收流程 6.1交房验房小组： 经办部门：入住办 参与部门：客服中心、物业公司、销售中心、项目经理部、监理公司、施工总包单位、分包单位 6.2流程：
6.3形成文件：形成《户住宅模拟验收交接单》（项目经理部、客服中 心、物业公司同时存档） 第七条操作流程三：业主入住验房及返修流程 7.1 入住验房小组 经办部门：客服中心 参与配合部门：项目经理部、物业公司 7.2 流程：
7.3 形成文件：形成《房屋入住验收交接记录表》（物业公司、项目经理部、客服中心同时存档） 第八条下列两类房屋，施工单位的维修整改工作如能在客户办理入住前2天完成，可参加第三次验房（操作流程三：业主入住验房及返修流程）。否则，此两类房屋不向业主交付。 1、第一次验房（操作流程一）不合格，而又不能在规定时间内完成维 修整改工作的，不让其参加第二次验房（操作流程二）； 2、第二次验房（操作流程二）不合格，而又不能在规定时间内完成维 修整改工作的。 以上两类房屋，不合格的界定标准为：
万科建筑设计技术标准完整版 2017-07-06地产人自学平台 建筑设计技术标准 第一章住宅技术要求 第一节住宅外立面设计要点 1、采用三段式建筑形式，根据建筑高度的不同，选择合式的比例关系。 2、立面在外装贴面材料变化处、门窗周围、阳台、露台、檐口等处做出细部线脚过渡。 3、窗框考虑香槟色，窗框分格不要太细碎。要求厂家根据建筑门窗表及门窗图集，根据施工工艺及验收规范再出一遍门窗图集，并要求原设计单位复核。 4、底层勒脚处不露墙根，绿化紧贴建筑，建筑四周仅留出单元出入口。 5、地方规范要必加外遮阳的项目:应对措施:01窗扇尽量布置在外墙内侧,建议加窗套;02在窗外采用织物下拉窗帘式外遮阳,尺寸小不影响外立面造型,便于拆卸更换;03造价便宜。 6、雨水管高端项目可以通过虹吸排水或内排水解决，中端项目尽量布置在隐蔽处，如外墙凹进部位或阴角处。雨水管应避免过多弯头，当遇到建筑腰线或其它突出墙面装饰物时，雨水管宜直通。 7、阳台落水管要求：布置在阳台内侧：01无外装饰柱时：一般布置在外墙侧一边；阴角阳台布置在阴角处；02有装饰柱时:装饰柱外缘高层采用混凝土L型构造柱,上下钢筋拉结;多层采用砖砌构造柱,上下钢筋拉结;落水管布置在L型构造柱阴角部位。L型构造柱内侧宜采用轻质砌块，将落水管隐藏。 8、空调位与空调冷凝水管要求：01.空调位尽量考虑结合阳台，露台布置；02.空调位尽量考虑做到外墙凹进部位或阴角处；03.空调位位于凸窗下，隔板不应采用实体墙面以避免安装不便及影响散热； 04.空调位位于平窗下，铁艺隔板两侧应大于窗套边200MM,冷凝立管应布置在窗套与外墙阴角处;05.精装修房建议空调冷凝水由室内机冷凝水口沿墙地暗埋PVC管引至就近的卫生间或阳台地漏。 9、雨水管,阳台水落管,空调冷凝水管宜与墙体颜色相同，建议物资统一向生产厂家订制，但应禁止在白色PVC管材上喷涂颜料，不耐久。 10、外墙基座规则石材贴面的勾缝宽度建议为12-15MM。 11、双联窗设计要求：01客厅与主卧室部位不出现双联窗；02双联窗尽量布置在次要房间；03南立面双联窗的数量不超过20%；04双联窗尽量出现在顶部1-2层即可。 第二节公共部分设计要点 一．首层门厅与门廊空间 1．除类似海南地区项目外，其余地区北向电梯厅不考虑敞开式。 2．单元入口前宜做门廊或采用玻璃雨蓬，雨蓬必须有坡度并有组织排水，靠墙一侧设300 MM混凝土翻边。入口应设入户对讲机等设施，并应进行无障碍设计。 3．单元门不应采用无框玻璃门，开启扇应设电磁门锁、闭门器及门碰。门窗应有详细设计，型材安全性、玻璃安全性应经过专业计算，并满足建筑设计的要求。 4．住宅入口大堂面积，多层宜为8～12㎡、中高层（18层以下）宜为15～25 ㎡，高层（18层以上）宜位25-30㎡，大堂面积不包括电梯厅面积。
工程技术统一标准 深圳市万科房地产有限公司 SHENZHEN VANKE REAL ESTATE CO., LTD. 编号：VKSZ/GCBZ/DA005 版号：A/0 页码：第1页共18页 设计任务书 修订记录 参加讨论认定人员： 于克佐、张雪峰、唐正才、范宇、冯兆臣、蒋朝晖、张兴华、曹秀萍 WNKE 方网他R 编制 审核 批准 曹秀萍 胡纯 孟浩 日期 日期 日期 2004-06-25 2004-07-01 2004-09-24 修订 状态 修改内容 修改人 审核人 批准人
SHENZHEN VANKE REAL ESTATE CO., LTD. 合同附件一:
SHENZHEN VANKE REAL ESTATE CO., LTD. 万科东海岸二期 TA、TB、TC、TD、MB户型铝合金门窗施工图设计任务书
SHENZHEN VANKE REAL ESTATE CO., LTD. 本任务书包括铝合金门窗工程技术标准和 施工图设计深度要求两部分 第一部分：万科铝合金门窗工程技术标准
SHENZHEN VANKE REAL ESTATE CO., LTD. 铝合金型材 铝门窗型材采用亚铝、华加日（或相同档次）生产的高精级别的型材。壁厚 应经计算或试验确 定，其中门型材截面主要受力杆件最小实测壁厚应不小于 2.0mm ，门其它一般受力型材最小实测壁厚应不小于 1.4m m ；窗型材截面主要受 力杆件最小实测壁厚应不小于 1.4mm 。玻璃压线等配套铝料最小实测壁厚应不小 于1.0mm 。局部受力不够，可通过加钢衬的方式加强，满足强度和刚度要求。 铝型材断面构造要求： 外平开门窗扇水平缝隙上方设滴水线条（披水板）。所有门窗下框室内侧翼緣有足 够的挡水高度（内外高差宜大于35,特别是推拉门窗尤应重视），平开门窗下框应 带排水槽。湿法塞缝（即没有附框的）平开门窗洞口周边框料应采用高低脚。 铝合金型材表面处理采用 阳极氧化 或阳极氧化加抛光（做样板由建筑确认） 。 1 、 1.1 1.2 总则 本标准参照《广东省铝合金门窗工程技术规程》和国家相关标准规范编制，如当 地政府有比本标准更高的要求时，按照当地政府规定执行。 本标准中引用的国家或行业标准一旦有更新时，铝合金门窗工程设计及制作安装 单位有义务了解规范标准的更新和按照相应的标准执行。 2 、 2.1 2.1.1 2.1.2 2.1.3 铝合金门窗的材料要求 一般规定 除非下面另有规定，工程所有的铝型材、五金配件、玻璃、密封材料、硅酮结构 密封胶为下述 采用的国家或行业标准中规定的一等品及以上的品质。所有型材、 配件、密封材料均需要深圳万科房地产有限公司审批并封样后方可使用。 铝门窗所用金属材料除不锈钢和五金件外，钢材应进行热浸锌（ 80g/m2）处理。 隐框、半隐框窗或1m 以上边长的无框玻璃与玻璃直接粘结承受风荷载作用的， 采用硅酮结构 密封胶，硅酮结构密封胶应与接触材料相容。 2.2 2.2.1 2.2.2 2.2.3 2.3 2.3.1 2.3.2 2.3.3 玻璃 铝门窗玻璃采用 耀玻或洛玻（厂家）的6厚浮法玻璃，若强度不够，采用钢化玻 璃或加大厚 度，卫生间采用 磨砂玻璃。样板需要建筑师确定。安全玻璃的适用范 围详见深圳万科玻璃技术标准。 玻璃品种、颜色和性能，由建筑师根据需要选定。 所有玻璃厚度须由设计单位按照下面“铝合金门窗设计要求”进行玻璃抗风压计 算设计、防热 炸裂设计、镶嵌结构设计，并提出选择意见；对隔声、隔热、保温 等要求，设计单位应进行验算。要求提供计算书及相关玻璃试验报告供万科公司
万科毛坯房交付标准 为了聚焦客户质量，统一住宅毛坯房观感质量，规范交付标准和质量验收标准，万科制定了毛坯房住宅交付标准，并以其作为毛坯房向装修房移交工作面的前提条件之参考 一、地面铺装工程 1.水泥混凝土地面 适用范围：联排别墅、独栋别墅除卫生间外的室内地面工程。 检测方法：观察、现场尺量、拉5M 通线、2 米靠尺和楔形塞尺、小锤敲击。检测比例：每一自然间（标准间）地面全检，且每一自然间地面不少于3 个点。交付标准 （1）表面不应有裂纹、脱皮、麻面、起砂等缺陷。 （2）每一自然间（标准间）的地面平整，无落地灰；同套房不同房间不应有色差；踢脚线上口应水平顺直。 （3）入户门门扇（无下框时）与门槛石或地面砖完成面的留缝为4－7MM；室内地面完成面标高根据不同地板装修材料的合理施工厚度予以确定。 （4）当采用细石混凝土面层时，面层与下一层应结合牢固，无空鼓、裂纹。空鼓面积不大于400CM2，且每一自然间（标准间）不多于2处，可不计。
（5）对因裂缝、变更等原因产生的表观修补缺陷，应采用统一处理方案，保证地面观感一致性。 （6）厕浴间、厨房和有排水（或其他液体）要求的建筑地面面层与相连接各类面层的标高差应符合设计要求；坡度符合设计要求，不倒泛水，无渗漏，无积水，与地漏（管道）结合处严密平顺。 （7）允许偏差：地面平整度（标准间）≤5MM；踢脚线上口直线度≤4MM；当采用地面辐射供暖系统时，伸缩缝宽度、深度应均匀，平整光滑通顺，其直线度应≤3MM，缝宽偏差≤2MM。
2.水泥砂浆地面 适用范围：多层、高层、联排别墅、独栋别墅的室内地面工程。 检测方法：观察、现场尺量、拉5M 通线、2 米靠尺和楔形塞尺、小锤敲击。检测比例：每一自然间（标准间）地面全检，且每一自然间地面不少于3 个点。交付标准 （1）面层表面应洁净，接槎平整，无裂纹、脱皮、麻面、起砂等缺陷。（2）每一自然间（标准间）的地面平整；踢脚线上口应水平顺直。 （3）水泥砂浆面层与砼结构层应结合牢固，无空鼓、裂纹。空鼓面积不大于400CM2，且每一自然间（标准间）不多于2处，可不计。 （4）入户门门扇（无下框时）与门槛石或地面砖完成面的留缝为4－7MM；室内地面完成面标高根据不同地板装修材料的合理施工厚度予以确定。
万科地产车库设计缺陷分析总结 05年二季度出图的“东海岸3A、3B，广州蓝山、第五园、万科城8C”等几 个项目均有设地下或架空车库，在审图过程中发现，地下车库设计无论是建筑还 是结构专业，均存在设计失误或设计不当等问题，主要为“车库设计不合理（车 道宽度、转弯半径、入口、车库排水）、层高设置不当、坡道计算失误、以及楼 面及顶板与梁设计失误”等等。这些问题往往是在施工图出图后才发现，且有的 项目基础已施工，返工量和更改难度均较大，所造成的无效成本数额也巨大，因此，有必要对此类问题进行系统总结，明确一些基本要求与设计原则，避免日后 类同问题的重复发生。 对各类问题，详细分析如下： 1、车道宽度 问题描述： 主车道宽度设置不合理，尺寸偏大，人为增加车库面积 （个别项目，双车道宽度宽达8米，单车道宽达5米；而国家规范双车道仅为5.5米、单车道为3米；由于车道宽度过宽，导致每个停车位面积高达60平米；一般情况下，地下车库每个停车位面积为27～35平米，设人防地下车库也仅为为40平米/每车位）。 产生原因： 对国家规范有关各类车道宽度的规定不熟悉或理解不够。 解决措施： 应熟悉掌国家规范的相关数据要求，在方案设计时，根据规范要求，选择合理的车道（含出口）宽度。 各种车道（出口）最小宽度详下表：
问题描述： 能设一个单车道出口设成双车道出口；或能设两个“单车道”出口设成两个“双车道”出入口，人为增加车库面积。 产生原因： 对车库设计防火规范中关于出入口的设置要求，理解不当。 解决措施： 在方案设计时，根据规范要求，设计合理的出入口数量及宽度。 国家对出入口数量及宽度的基本要求，详下表： 3、转弯半径设计不当 问题描述： 误将国家规定的汽车的最小转弯半径6米，理解为是车道的最小内径，导致车道的内径过大，相应的增加车库面积。
2014-07-15點右側加我建筑结构 地下车库结构复杂，一旦设计存在失误，返工量和更改难度均较大，所造成的无效成本数额也巨大。总结了万科、中海地下车库设计方面非常有价值的18项关键技术措施供参考。 1、地下车库平面布置 在条件允许的情况下，应尽可能设计成半地下室形式，且地下停车库宜集中布置。半地下车库尽量减小地下部分埋深，并利用顶板上部绿化覆土荷载，减少或不采用抗拔桩，节省地下工程量。 全地下车库设计时，应尽量综合利用水浮力和上部荷载取值的平衡，减少桩基础抗浮，并控制绿化种植、综合管线埋设要求的最小覆土厚度，减少地库埋深。 2、地下车库适应的柱网尺寸 考虑停车效率与工程成本、车型适应围，综合性最优柱网8.1m*8.1m，建议高档项目采用。 经济柱网 7.8m*8.1m，为节省成本，建议大部分项目采用此种尺寸，同时另设10%大型尺寸停车位，解决大型车停车问题。 根据项目的实际情况可以采用短跨小柱距的结构方案，尤其是、等对停车位尺寸要求高的城市。
虽然理论上停车效率较 7.8m*8.1m 方案，单车面积上升 1.5平方米左右，立柱数量增加近50%，但立柱对总成本影响甚微，且优点是层高可以降低200～300。在地质情况复杂、水位较高且基坑维护条件较差的项目中，可以节省相当的开挖量和基坑支护费用，成本节约显著。 但此柱网选用，须经过结合具体地库方案的经济性比较后采用。 3、地下车库面积优化设计 集中地库面积优化设计方法： (1)使用效率最高的高效停车单元进行组合设计。 高效单元是经设计研究优化的车道面积最小、停车效率最高、面积是 4000平方米（一个消防分区）的设计模数单元。 方案规划设计阶段，增加地库适应性方案比较，使用地库停车标准，进行地库概念方案设计，调整住宅楼栋间距避免出现车辆单排布置、被动利用塔楼地下空间、支护间距预留不够等等问题。 (2)停车库端头优化停车布置设计：近端式停车布置，在近端的两跨比循环式布置可多停车 7辆。 因此，在满足规 50 辆停车分组及防火间距要求的情况下，应尽量采用尽端式布置。 (3)规整地库外轮廓，减少无效建筑面积。 (4)充分利用地库角部空间，布置机房及竖向交通口。 (5)在满足分组（50 辆）布置停车的情况下，尽量减少竖向通道数量；鱼骨状排列为最经济布置方式。 4、车道宽度 (1)普通直线车道: 单行车道宽度4米为宜，如考虑停车，车道最小宽度为5.5米；双行车道宽度6米，停车方式为垂直式后退停车。 (2)车库出入口宽度：单行车道宽度为4米，双行车道宽6米。 (3)直线坡道：一般单车道宽4米；防火疏散用单车道4米；双行车道宽6米，防火疏散用双车道7米。
附件5 其它附件《西安万科精装修技术标准》 西安万科精装修技术标准 1.产品质量标准 1.1.材料质量标准 1.1.1.国标、行业标准 1.1.1.1.本工程质量按照合同要求必须严格按照国家及地方《质量验收规范》标 准执行，相同项目验收时，以相关《规范》高标准执行。 1.1.1. 2.工程施工及验收必须执行以下技术规范和标准但不限于以下标准： 《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210—2001 《建筑玻璃应用技术规程》JGJ113-2003 《建筑涂饰工程施工及验收规程》JGJ/T29-2003 《民用建筑工程室内环境污染控制规范》GB50325-2001 《建筑地面工程施工质量验收规范》GB50209-2002 《建设工程文件归档整理规范》GB/T50328-2001 《砌体工程施工及验收规范》GB50203-2002 《建设工程项目管理规范》GB/T50326-2006 《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242-2002 《通风与空调工程施工质量验收规范》GB50243-2002 《建筑工程饰面砖粘结强度检验标准》JGJ110-97 《建筑工程冬季施工规程》JGJ104-97 《建筑施工安全检查标准》JGJ89-99 《高级建筑装饰工程质量检验评定标准》GBJ01-27-96 《通风与空调工程质量检验评定标准》GBJ304-88 《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-1988 《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-93 国家及省、市现行的其它有关规范及标准
1.1. 2.材料检测表 木工板、胶合板检 查表胶水进场检查表石膏板检查表水泥、砂进场检查 表 涂料进场检查表乙供材质量抽查表. xlsx 入库部品抽检、送检标准(5.15）.xlsx 1.2.成品质量标准 观感质量标准.pdf“装修房客户验房 指引表”A1版.xlsx “交付评估”A1版. xlsx 1.3.施工质量标准 1.3.1.1.安装质量标准 精装修安装质量标 准.pdf 1.3.1. 2.施工质量检查表 施工质量检查表 2.产品技术标准 2.1.四化实施标准 四化管理手册 2.2.施工技术标准 2.2.1.样板标准 样板验收质量标准2.2.2.工序流程
万科地下车库设计缺陷总结与分析 二季度出图的“东海岸3A、3B，广州蓝山、第五园、万科城8C”等几个项目均有设地下或架空车库，在审图过程中发现，地下车库设计无论是建筑还是结构专业，均存在设计失误或设计不当等问题，主要为“车库设计不合理（车道宽度、转弯半径、入口、车库排水）、层高设置不当、坡道计算失误、以及楼面及顶板与梁设计失误”等等。这些问题往往是在施工图出图后才发现，且有的项目基础已施工，返工量和更改难度均较大，所造成的无效成本数额也巨大，因此，有必要对此类问题进行系统总结，明确一些基本要求与设计原则，避免日后类同问题的重复发生。 对各类问题，详细分析如下： 1、车道宽度 问题描述： 主车道宽度设置不合理，尺寸偏大，人为增加车库面积 （个别项目，双车道宽度宽达8米，单车道宽达5米；而国家规范双车道仅为5.5米、单车道为3米；由于车道宽度过宽，导致每个停车位面积高达60平米；一般情况下，地下车库每个停车位面积为27～35平米，设人防地下车库也仅为为40平米/每车位）。 产生原因： 对国家规范有关各类车道宽度的规定不熟悉或理解不够。
解决措施： 应熟悉掌国家规范的相关数据要求，在方案设计时，根据规范要求，选择合理的车道（含出口）宽度。 各种车道（出口）最小宽度详下表： 2、车库出入口设计不当 问题描述： 能设一个单车道出口设成双车道出口；或能设两个“单车道”出口设成两个“双车道”出入口，人为增加车库面积。 产生原因：
对车库设计防火规范中关于出入口的设置要求，理解不当。 解决措施： 在方案设计时，根据规范要求，设计合理的出入口数量及宽度。 国家对出入口数量及宽度的基本要求，详下表： 3、转弯半径设计不当 问题描述： 误将国家规定的汽车的最小转弯半径6米，理解为是车道的最小内径，导致车道的内径过大，相应的增加车库面积。 （注：汽车最小转弯半径是指：汽车回转时汽车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径） “汽车的最小转弯半径”与车道内径的关系详下图所示。
恒大恒大恒大万科主流项目地下车库及公共区 域交付标准 Document number：NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT
主流项目地下车库及公共区域交付标准 第一部分总则 一、目的： 规范地下车库及公共区域交付标准，指导地下车库及公共区域土建和装修施工，提高交付质量及观感质量。
二、依据： 在相关国家、行业规范的基础上，结合《深圳公司多层/高层项目统一构造做法》和以往住宅项目开发实践经验编制完成。 三、适用范围： 深圳万科在建、拟建项目，对于无法执行的标准做法需报工程分管领导审批确定。 四、解释权： 该标准解释权归属于深圳万科工程管理中心。 第二部分总表
第三部分、地下车库标准说明 1、地面 （1）非车道地面：混凝土原浆机械收光 ?混凝土强度等级不低于C30（骨料粒径15~20mm）； ?混凝土拌制添加高效减水剂，将水灰比控制在以下，坍落度控制在120以内； ?由于粉煤灰属人工火山灰质，本身并无胶凝性能，只有与石灰化学反应才可生成具有胶 凝性能的水化产物，但胶凝比例不高，容易导致混凝土表面强度不高松散起粉，故混凝 土中不掺加粉煤灰，但须注意防裂问题； ?水泥标号不低于，普通硅酸盐水泥； ?控制砂石含泥量不超过3%； ?混凝土浇捣前必须将基层清理干净； ?施工时控制振动频率和插入点间距，避免过量反浆，出现反浆、泌水现象，必须及时进 行赶浆，用橡胶管或毡布将水泥浆吸走； ?混凝土面必须分三次进行压光抹平，第一次在混凝土振捣后用铁抹子轻轻抹压赶浆；在 混凝土初凝前，用铁抹子进行第二遍抹压，并把凹坑、砂眼填实抹平，不得漏压；在混 凝土终凝前，用圆盘抹光机第三遍压光，此遍要用力抹压，把所有抹纹压平压光，达到 面层表面密实光洁； ?养护：终凝后12h内（有条件时可覆盖塑料薄膜养护）进行浇水养护，每天不少于2 次，养护时间不少于7d。 ?切割分格缝：分缝间距根据柱网确定，缝宽5mm，深20mm，内嵌沥青油膏。 （2）车道地面：金刚砂地面
地下车库设计标准化 目录 一：建筑 1：车库应满足的停车数要求 2：行车道和停车位的组织 3：坡道组织 4：防火分区及防烟分区 5：与住宅建筑主体连接方式 6：柱网布置 7．层高 8：覆土厚度 9：经济指标（面积） 10．标示设计 11．排水设计 二：结构 1：荷载 2：柱截面 3：梁板结构形式 4：基础底板厚度 5：顶板折算厚度 6：维护结构 7：抗拔桩及抗浮锚杆 8：基坑支护 9：抗震计算 10：主要经济指标 三：供热与通风排烟 1：供热 2：通风
四：消防喷淋 1：消防水量的核算 2：寒冷地区车库 3：消防系统形式的确定4：设备用房 5：喷头布置要求 五：电气 1：照明及采光井 2：设备用房
本细则是在满足集团精细化设计要求编制的，本着经济性和合理性相结合的原则，编制本规则； 一：总则 一般住宅小区车库设计以小型车：长（4.8米）X宽（1.8米）X 高（2.0米）为设计标准尺寸（规范规定），不同的地区有不同的规定。 车辆采用倒进顺出的布置方式，大型车道尽量采用环形车道布置方式。
管线综合应遵循的原则： 1：尽量使主风道，靠近车道边侧设置； 2：风道宽度尽量控制在1.2米以内，使风道下面不设喷淋； 3：电缆桥架、设备管线尽量与风道平行设置；尽量不要设置在风道下方。 4：各类管线交叉点不要设置在主车道处； 第一部分：建筑 一：单库应满足的停车数要求 单库应满足的停车数要求：满足经济性要求(主要考虑消防要求)。在符合规划的基础上，单库停车的数量： IV类为50辆（约1600㎡） III类为99辆（约3100㎡） II类为260~270辆（约8000㎡）I类为不小于400辆（约12000㎡）二：行车道及停车带组织 1：经济布置车位，垂直行车道双侧布置车位。 行车道宽度为5500~6000m。以车辆设计车型外廓尺寸（ｍ） 为4800（长）X1800（宽）X2000（高） 以车辆设计车型外廓尺寸（ｍ）为5000（长）X2000（宽）X2000（高）
竭诚为您提供优质文档/双击可除 万科工程规范 篇一：万科(全套)工程技术统一标准 万科（全套）工程技术统一标准（工程总速收藏） 20xx-04-23 阅读引语 万科能够连续多年保持千亿规模而无大的质量为题，何也？ 无他，概因万科有统一的设计与施工标准也，今天分享的内容是：《万科（全套）工程技术统一标准》 设计统一标准篇 第一部分：主体结构统一标准 1钢筋混凝土结构 1.1结构降板要求 1.1.1阳台降板100mm。 1.1.2有保温要求的露台降板250mm，无保温要求的露台降板100mm。 1.1.3雨棚降板100mm，空调板降板100mm。 1.1.4非沉箱式卫生间降板80mm。
1.1.5沉箱式卫生间降板约300---350mm（可根据周边的梁高确定）。 1.1.6厨房降板50mm。 1.2钢筋接头型式（高层转换层除外） 1.2.1Ⅲ级钢：直径≥25采用机械连接，直径＜25采用焊接或绑扎连接。 1.2.2Ⅱ级钢：直径≥28采用机械连接，直径＜28采用焊接或绑扎连接。 1.3屋面结构找坡 公共建筑屋面：板底、板面均按2%结构找坡； 住宅屋面：板底平，板面按2%结构找坡； 地下室顶板：应结构找坡； 地下室底板：可考虑结构找坡。 2砌体结构 2.1墙体材料 2.1.1地面以下墙体：采用灰砂砖。 2.1.2外墙：采用加气混凝土砌块。 2.1.3内隔墙：厨房、卫生间隔墙采用灰砂砖，其它隔墙采用加气混凝土砌块。 2.2墙体拉结筋设置 2.2.1砌块墙与钢筋混凝土墙、柱交接处，在钢筋混凝土墙、柱的水平灰缝内预埋拉结钢筋。拉结筋采取预埋或用
环氧树脂植筋的方式设置，但植筋不应另计费用，且植筋质量应符合要求。 2.2.2灰砂砖墙体拉结筋沿墙或柱高每500mm左右设一道，首道拉结筋离楼地面高500mm，每道为2根（墙厚100为1根）直径6mm的钢筋（带弯钩），伸出墙或柱面长度不小于800mm或1000mm（抗震设防）。 2.2.3加气混凝土砌块墙体拉结筋沿墙或柱高每600mm 左右（与砌块模数相同）设一道，首道拉结筋离楼地面高600mm，每道为2根（墙厚100为1根）直径6mm的钢筋（带弯钩），伸出墙或柱面长度不小于800mm或1000mm（抗震设防）。 2.3砖墙底部混凝土坎做法 加气混凝土砌块外墙及厨房、卫生间砖隔墙底部统一要求做素混 凝土坎，厨、卫间混凝土坎做法如下图所示： 要求：素混凝土坎混凝土强度等级为c20，外墙素混凝土坎要求与楼板混凝土一起整体浇筑。 2.4加气混凝土砌块砖墙斜顶砖、垫底砖及腰梁等设置 2.5窗台配筋带构造 砌体工程的顶层和底层应设置通长现浇钢筋混凝土窗 台梁，高度不宜小于120mm，纵筋不少于4φ10，箍筋φ6@200；其它层在窗台标高处应设置通长现浇钢筋混凝土板带，板带
主流项目地下车库及公共区域交付标准
第一部分总则 一、目的： 规范地下车库及公共区域交付标准，指导地下车库及公共区域土建和装修施工，提高交付质量及观感质量。 二、依据： 在相关国家、行业规范的基础上，结合《深圳公司多层/高层项目统一构造做法》和以往住宅项目开发实践经验编制完成。 三、适用范围： 深圳万科在建、拟建项目，对于无法执行的标准做法需报工程分管领导审批确定。 四、解释权： 该标准解释权归属于深圳万科工程管理中心。 第二部分总表 非车道地面：混凝土原浆机械收光 车道地面：金刚砂地面 非车道地面增加地坪漆由各事业部根据项目定位、销售需要决策墙面：混凝土或抹灰完成面，刮两遍白色外墙成品腻子并打磨平整，墙面涂料分色 混凝土柱面：梁底或柱帽以下刮两遍白色外墙成品腻子并打磨平整，柱身涂料分色 普通混凝土面，打磨、修补平整地下室水沟采用树脂复合篦子，车行通道上水沟上口采用热浸镀锌角钢收口，铸铁篦子。 热浸镀锌角钢焊接+镀锌钢板+ 混凝土填筑井盖 高强橡胶圆弧减速带钢管车轮定位挂墙式灭火器箱装箱高强橡胶护墙角钢质防护桩 壁挂式垃圾桶，由设计根据小区 风格确定 壁挂式镀膜安全凸镜 间距不大于100米，带锁扣的水龙头壁挂，控制按钮离地1500mm，落实式离地距离大于150mm T5灯管高度同线宽，明黄色反光漆 营销提出风格要求，统一设计制作营销提出风格要求，统一设计制作
车行道两侧立柱及墙面设分区 标识 黑黄相间油漆涂刷警示吊悬标志牌，包括禁令标志、指 示标志、警示标志、辅助标志等 热熔涂料 铁链悬挂PVC管限高天花：耐水石膏板吊顶，白色外墙腻子、外墙涂料 墙面：精装修标准同标准层，若为涂料饰面则须采用外墙腻子、外墙涂料 地面：精装修标准同标准层 地下室电梯大堂需进行精装修设计 由精装修设计设计出图，参考标准：天花：白色外墙腻子、外墙涂料 墙面：1.2米高瓷砖，1.2米以 上白色外墙腻子、外墙涂料 楼梯踏步、休息平台：防滑地砖 天花：白色外墙腻子两道、外墙涂料 墙面：白色外墙腻子两道、外墙涂料 地面：300*300mm浅色防滑地砖、80mm高踢脚线。 天花：白色外墙腻子两道、外墙 涂料 墙面：白色外墙腻子两道、外墙 涂料 地面：300*300mm浅色防滑地砖、 80mm高踢脚线。 注：发电机房须做隔音设计，天花、墙面若安装隔音棉，则不刮腻子。 天花：白色外墙腻子两道、外墙涂料 墙面：白色外墙腻子两道、外墙涂料 地面：水泥砂浆地坪，防静电地板。天花：普通混凝土面，打磨、修补平整 墙面：白色外墙腻子两道 地面：20mm厚水泥砂浆地坪，原浆收光。 天花：普通混凝土面，打磨、修补平整 墙面：白色外墙腻子两道 地面：20mm厚水泥砂浆地坪，原浆收光。天花：普通混凝土面打磨、修补平整 墙面：白色外墙腻子两道 地面：20mm厚水泥砂浆地坪，原浆收光。 配水龙头一个。 天花：混凝土结构楼板刮两遍灰色外墙腻子，打磨平整；
建筑结构丨万科四大产品线最新设计研发指标限值【全套数 据】 万科设计研发指标限制值（新版）是根据原《万科设计主要技术经济指标》参照新规范变化进行调整后的最新限值标准，为集团新开工项目提供产品设计成本对标的技术解决方案第一部分：万科产品设计限值指标定义1.地下车位平均面积地下车位平均面积=地下车库总面积/总停车数 （单位：m2/辆）①地下车库总面积指地下车库外墙围合的所有面积，当存在消防控制室、垃圾房、污水处理站、换热站及政府规定必须设置的非机动车库、物管用房等，或在其他特殊情况下需要设置房间时，应进行特别说明并复核。②总停车数包括当地政府认可的子母车位。当地允许以摩托车位折抵小汽车停车位时，总停车数包括摩托车位按规定折算后的数量。③本指标适用范围：高层住宅下方的普通地下车库，不包括机械式立体停车库、复式停车库、别墅TH私家车库等特殊的地下车库。2.地下室层高地下室层高为底板建筑完成面到上层板结构面的距离。（单位：m）3.地下室含钢量4.标准层含钢量标准层含钢量=标准层钢筋总量/标准层成本计量总面积（单位：Kg/m2）标准层成本计量总面积=标准层计容积率面积+不计容积率的附加面积。①标准层指的是裙房或架空层或转换层以上的普通楼层（没有转换或架空层
时指±0.0以上的所有层）。②标准层钢筋总量包括：楼板、楼梯、梁、墙柱等结构构件的钢筋总量，空调板、构造柱、过梁、圈梁、女儿墙、线角等构件的钢筋总量，不含砌体中的拉接钢筋；③不计容积率的附加面积是指：落地凸窗赠送房间面积、有墙柱的凹阳露台和入户花园、结构拉板计全面积，两层高悬挑凸阳台、有柱凸阳台计一半（计容积率部分若已计入，此部分不再重复计算）。5.标准层混凝土含量6.窗地比窗地比=标准层门窗洞口总面积/（标准层计容积率总面积+窗地比附加面积）①窗地比附加面积包括：赠送落地凸窗的房间中未计入容积率部分的面积、可封闭空间的房间面积（有附加门窗时才计入）。7.硬景面积比例硬景面积比例=硬景面积/景观总面积①景观总面积为红线内总占地面积扣除建筑占地面积、车行道路及地面停车面积、商业街面积后的面积。②硬景面积比例指标需在完整全区内(以市政路自然划分边界为准)综合统计，不可因施工分期原因划分成零星地块计算。第二部分：万科设计指标限值VK14.6版一.万科集团产品设计含钢量控制限值1.万科集团地下室钢筋含量指标限值括号内为结构转换时标准层的数据(kg/m2)1.表中数据是覆土1.2米,水压同室外场地的地质情况.覆土增加O.3∽0.5(规划要求)以上,含钢量增加5-10KG/m2 2.塔楼和人防地下室按照柱基考虑,若采用天然筏基,此部分含钢量增加 15-20KG/m2 3.两层地下室减10kg/m2 4.整体底下室的含量