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运输顺槽过综采压力区安全技术措施(正式)

运输顺槽过综采压力区安全技术措施(正式)
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运输顺槽过综采压力区安全技术措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.

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文件编号:KG-AO-7751-23 运输顺槽过综采压力区安全技术措

施(正式)

使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。

一、概况

因15101综采工作面已回采约200m,即将与15103运输顺槽掘进工作面水平相对相交,考虑到交汇时回采压力较大,影响到15103运输顺槽巷道安全,经矿委领导研究决定,15103运输顺槽即将交汇处必须加强巷道支护,特制订本安全技术措施。

二、加强支护方式

1、如图所示从回采面延推进方向A区长度不少于20m。

如图所示从回采面向采空区方向B区长度不少于100m。

2、A+B区采用DZ28(32、35)/100型单体支柱进行支设,在距皮带架200mm处支设单排,柱距为1.0m。

3、C区采用补打锚索支护,与原锚索间距错开,在原锚索中间位置补打两根φ17.8×5300mm的锚索,锚索间距2.0m。

4、单体支柱与锚索要相衔接,一定要做到先补打锚索支护,后回柱。决不可出现巷道未加强支护,提前回采。(详见附图)

三、安全技术措施

(1)超前支护不少于20m,超前支护以外的巷道若出现坠顶变形时应及时外延超前支护。单体支柱要使用好防倒绳,防止倒柱伤人。

(2)运输顺槽的支柱应支设于底板坚硬处,并做到迎山有力。单体液压支柱初撑力不小于11.5MPa。保证单体液压支柱初撑力达到11.5Mpa。

(3)严禁使用失效或损坏的单体支柱。

(4)加强单体支柱管理,每班派专人对超前支柱测压,单体支柱压力达不到11.5MPa时必须进行二次注液,且二次注液后压力不得低于12MPa。

(5)超前支护必须采取防倒措施,支柱与支柱之

间必须上防倒联锁。

四、超前支护要求

(1)超前支护采用人工回柱,并严格执行三人工作制度,两人工作、一人监护;回柱时要观察好顶板、煤帮和周围安全情况,发现有片帮离层应及时处理。

(2)根据生产推进及时回撤超前支柱,严禁提前回撤支柱。

(3)运输顺槽超前范围内,加强检查顶板的锚索、锚杆支护情况,发现有锚索锁具或锚杆托盘螺母崩出的隐患时,必须使用单体支柱维护顶板。

(4)运输顺槽超前范围内顶板金属网破损漏煤(矸)时,及时进行补联网,如片帮严重局部放煤(矸)后支设单体支柱护好帮。

(5)如果15103运输顺槽经加强支护后,还不能保证安全,掘进工作面必须停止掘进。

其它未尽事宜仍按《煤矿安全规程》和《15103运输顺槽掘进作业规程》执行。

惠阳煤业技术科

二〇一五年四月十日

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