In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.架桥机施工安全操作及事故预防措施正式版
架桥机施工安全操作及事故预防措施
正式版
下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。
（一）、架桥机安全操作要点
一、架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求对应水平，保持平稳。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平，并严格控制间距，三条轨道必须平行。
二、斜交桥梁混凝土梁安装时，架桥机前、中、后支腿行走轮位置，左右轮要前后错开，其间距可根据斜交角度计算，以便支腿轮可在同一横向轨道上运行（具体事宜请与制造单位联系）。
三、架桥机纵向移动要做好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。
四、架桥机天车携带混凝土梁纵向运行时，前支腿部位要求用手拉葫芦（5t）与横移轨道拉紧固定，加强稳定性。
五、安装桥梁有上下纵坡时，架桥机纵向移位要有防止滑行措施。例如：采用三角铁块在轮子前后作防护，特别中腿距梁端很近，移位时要注意控制。
六、架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行，也可用混凝土梁试吊后，架桥机再运行到位开始安装作业。
七、架桥机安装作业时，要经常注意安全检查，每安装一孔必须进行一次全面安全检查，发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械电气带故障工作。
八、安装作业不准超负荷运行，不得斜吊提升作业。
九、连接销子加工材质必须按设计图纸要求进行，不得用低钢号加工代替。
十、五级风以上严禁作业，必须用索具稳固架桥机和起吊天车，架桥机停止工作时要切断电源，以防发生意外。
十一、架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸，确保混凝土预制梁安装顺利就位。十二、由于架桥机属桥梁安装大型专用设备，架桥机作业必须明确分工，统一指挥，要设专职操作人员、专职电工和专职安全检查员。要有严格的施工组织及措施，确保施工安全。人员基本条件如下：
指挥员1名：熟悉桥梁结构及起重工作的基本要求。首先熟悉架桥机的结构、拼装程序、操作方法和使用说明书中的要求，并具有一定的组织能力，熟悉指挥信号，责任心强；
电工一名：能看懂架桥机电路图并能按图接线，能在工作中迅速排除故障，责任心强，业务熟练，反应敏捷者担任和负责架桥机的操作；
液压工1名：熟悉液压系统的基本知识和使用及维修技能，能正确操作和排除有关故障；
起重工3名：具有多年从事起重工作的经历，责任心强，具备一定的力学知识，熟悉起重机操作规程和安全规程，工
作认真负责，一丝不苟；
辅助工3名：具有一定的文化知识，身强力壮，能吃苦耐劳，肯钻研业务的青年，并作为培养的对象使用。
十三、悬臂纵移时，上部两天车必须后退，前天车退至后支腿处；后天车退至后支腿和后顶高支腿中间。
十四、中顶高支腿顶高时，前天车必须退至前支腿处；后天车必须退至后支腿处。十五、前支腿或后顶高支腿顶高时，两天车必须退至中腿附近。
十六、前支腿顶高就位后，必须采用专用夹具将顶高行程段锁紧，以免千斤顶长时间受力。
十七、液压系统
1、属于同一液压缸上的两个球型截止阀，必须同时关闭或同时打开，切不可只打开期中一个而关闭另一个，否则将会造成事故甚至使软管爆裂或液压缸损坏；
2、根据前、中、后三个支腿和吊梁千斤顶的不同工况来确定溢流阀的整定值，但最大不得超过31MPa。整定后即用螺帽锁紧，并不可任意改动整定压力，过小则工作中经常溢流，造成油温升高甚至不能工作；整定压力过大则不能起保险作用，使元件损坏。具体整定数值由现场技术人员确定；
3、当油温超过70℃时应停机冷却，当油温低于0℃应考虑更换低温液压油；
4、各部元件、管路如发生故障时，应
立即停机，由经过训练的专职技术人员检查修理，操作人员不可擅自拆卸；
十八、架桥机必须设置避雷装置，由使用单位自行解决。
十九、架桥机大车行走方梁的承载能力应满足有关要求，两自由端必须设置挡铁。大车行走箱处配备有专用工具（楔铁）和警示牌，若由于机械、电气或误操作引起大车行走失控时，将楔铁塞入行走轮于轨道之间，使架桥机不能继续滑移。
二十、在架桥机纵移或横移轨道两端，必须设置挡铁，以保证架桥机的移位安全。二十一、架桥机工作前，应调整前、中和后支腿高度，使架桥机主梁纵向坡度<1.5%。
二十二、架桥机纵向行走轨道的铺设纵坡1%～3%时，必须用卷扬机将架桥机牵引保护，以防止溜车下滑。
（二）、架桥机常见事故分析
随着公路建设的发展，公路架桥机的使用日益频繁，架桥机倾覆事故时有发生。架桥机脱轨、倾覆，往往造成机毁人亡的重大后果。一旦发生事故，不仅起复、修复架桥机需花费较长时间和大量资金，还会严重影响桥梁架设及公路建设进度。
通过对以往发生的架桥机事故统计分析，可以把事故原因归结为以下几方面。
1．人为原因
几乎每次事故都无一例外地包含着人
为因素。现在有些施工企业职工素质不高、责任心不强、技术水平差，且有一部分单位领导抓制度落实不够，瞎指挥，乱操作，不按标准化施工生产。有些施工人员为赶工期图省事而违章作业，把一些必要的工序或安全措施予以省略，架桥单位为赶进度而昼夜加班，使职工身心疲乏；这样发生事故的机率便大大增加。这些都给事故的发生留下了潜在的安全隐患。
2．路基原因
桥台与桥头填土之间常有夯填不实情况，往往是事故多发地段。
3．架桥机自身原因
悬臂式架桥机需吊着梁片通过桥头路基对位，走行时重心很高，且轴重很大，
极易发生倾覆。现在主要使用的单梁式或双梁式架桥机，虽比悬臂式先进许多，但其结构仍不太合理，如机体长、自重大、轴重大、重心仍较高，而且本身没有防护装置，一旦发现架桥机倾斜后，毫无办法，只能眼看着其倾覆。
4．设备维护保养不善
架桥机属于大型复杂设备，且作业工序多，其中每一部件或工序出现问题由于架桥机某个关键部位运转失灵或某个关键工序操作失误导致架桥机倾覆的事故也是存在的。如某单位一架桥机由于平时维护保养不善，2号车刹车不灵，致使运梁的2号车与主机发生相撞事故，主机随即脱轨前倾，造成了严重的经济损失和人员伤
亡。
（三）、预防架桥机事故的主要措施
1、培养敬业精神，增强职工的责任感。
铺架单位必须采取得力措施加强宣传教育，使职工认识到架桥机在公路施工中所处的重要地位，懂得自己的工作极大地影响到公路能否按期全线贯通，关系到国家和人民的生命财产安全。要让职工发自内心地热爱本职工作，做到敬业爱岗。各级领导和全体职工要牢记江总书记“隐患险于明火、防范胜于救灾、责任重于泰山”，以及抓不好安全就“寝食不安”的指示精神，增强安全意识，加强责任心。
2、实施安全系统工程，实行全面安全
管理
要在企业中全面推行安全系统工程，发现施工系统中的事故隐患，预测由故障和失误引起的危害，设计和运用安全措施方案，组织实现安全措施，对措施效果作出总结评价，不断地改进施工系统。
全面安全管理是指运用系统工程的原理，综合运用现代管理技术和方法，对安全生产实行全过程、全员参加全部工作的管理。这样就可以编织成一个纵横交错，纵向到底、横向到边的安全管理网，使企业的全部安全管理工作形成有机整体。全面安全管理是企业搞好安全施工生产的最根本、最有效的组织管理办法。
线下工程施工单位和铺架单位都要根
据安全系统工程和全面安全管理的原理和要求，制定具体的安全管理制度并有效地实施。
该管理制度应从工程、设备和人这个大系统着眼，从编制施工组织计划到铺架完毕，从架桥机设计制造到架桥机使用维修全过程考虑，从铺架工程总负责人到路基施工负责人和机械主管到土方工人和架桥机操作人员全员参加。
3、加强工人培训，严格执行公路架桥机架梁要点
架梁工作包括工务、机务、电务、车辆、运输等多方面的工作，哪一位工作人员操作失误都会导致事故发生。应对所有职工进行有组织的培训，培训时既要注意
实际技能，也要注重理论知识，要使所有职工熟练掌握有关知识和技能，使之具备较高的操作水平和较强的应变能力。公路架桥机架梁对架桥施工有严格的规定，只要严格执行，架桥机倾覆事故可大幅度减少，所以铺架单位应组织有关人员全面学习该规则，熟悉每一个细节，并结合已发生过的事故对照学习，从中吸取教训，防止类似事故再发生。要实行持证上岗制度，所有人员都要经培训考核合格取得相应证书后方能上岗，而且要定期进行更新知识培训。
4、科学制定工期
目前许多施工企业已经使用了网络计划技术，对整个工程的工期和进度进行合
理的安排，使各子工程的开工时间、开工顺序以及整个工程的全部工期通过网络优化技术达到最科学最合理的编排。如果各施工单位合理应用该技术（不是只为投标而做表面文章），科学合理地安排工期，并在执行中把各项工程的进度和质量与职工的切身利益挂钩，奖惩分明，确保施工质量和施工进度，就可为架桥单位争取到充裕的时间，保质保量地完成架桥任务。使架桥人员按照正常的工作制度精力充沛地按质架桥，消除事故隐患。
5、严格执行三级自检制，确保施工质量
公路架桥机架梁要求，土方工程施工单位必须向架桥单位提供有关桥头填土夯
实情况的资料，这是根据近年来架桥机发生翻机时，大都是因为桥头填土存在问题所造成而提出的。例如，在桥头填的土内有无抛填块石、冰冻土块和未分层进行碾压等情况，唯有土方工程施工单位了解得最清楚，仅凭架桥单位的检查是远远不够的。
所以严格执行三级自检制度是必要的，严格按照架桥机的操作规程操作使用架桥机，严格执行有关安全工作的规定，从而确保架桥质量和安全。
6、做好设备维护保养工作
应针对架桥机建立一套完善的维护保养制度。从安装、调式、运作、入库封存等方面，每一个环节都有严格的管理办
法，使架桥机始终处于良好的技术状况。另外，应对架桥机加强状态监测和故障诊断，确保架桥机安全运作。
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架桥机施工安全操作及事故预防措施 （一）、架桥机安全操作要点 一、架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求对应水平，保持平稳。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平，并严格控制间距，三条轨道必须平行。 二、斜交桥梁混凝土梁安装时，架桥机前、中、后支腿行走轮位置，左右轮要前后错开，其间距可根据斜交角度计算，以便支腿轮可在同一横向轨道上运行（具体事宜请与制造单位联系）。 三、架桥机纵向移动要做好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。 四、架桥机天车携带混凝土梁纵向运行时，前支腿部位要求用手拉葫芦（5t）与横移轨道拉紧固定，加强稳定性。 五、安装桥梁有上下纵坡时，架桥机纵向移位要有防止滑行措施。例如：采用三角铁块在轮子前后作防护，特别中腿距梁端很近，移位时要注意控制。 六、架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行，也可用混凝土梁试吊后，架桥机再运行到位开始安装作业。 七、架桥机安装作业时，要经常注意安全检查，每安装一孔必须进行一次全面安全检查，发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械电气带故障工作。 八、安装作业不准超负荷运行，不得斜吊提升作业。 九、连接销子加工材质必须按设计图纸要求进行，不得用低钢号加工代替。 十、五级风以上严禁作业，必须用索具稳固架桥机和起吊天车，架桥机停止工作时要切断电源，以防发生意外。 十一、架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸，确保混凝土预制梁安装顺利就位。 十二、由于架桥机属桥梁安装大型专用设备，架桥机作业必须明确分工，统一指挥，要设专职操作人员、专职电工和专职安全检查员。要有严格的施工组织及措施，确保施工安全。人员基本条件如下： 指挥员1名：熟悉桥梁结构及起重工作的基本要求。首先熟悉架桥机的结构、拼装程序、操作方法和使用说明书中的要求，并具有一定的组织能力，熟悉指挥信号，责任心强； 电工一名：能看懂架桥机电路图并能按图接线，能在工作中迅速排除故障，责任心强，业务熟练，反应敏捷者担任和负责架桥机的操作； 液压工1名：熟悉液压系统的基本知识和使用及维修技能，能正确操作和排除有关故障； 起重工3名：具有多年从事起重工作的经历，责任心强，具备一定的力学知识，熟悉起重机操作规程和安全规程，工作认真负责，一丝不苟； 辅助工3名：具有一定的文化知识，身强力壮，能吃苦耐劳，肯钻研业务的青年，并作为培养的对象使用。
施工安全应急预案 1 坍塌事故应急救援预案 1.1应急事故的确定 1、大型机械设备包括龙门架、电梯发生倒塌，造成人员伤亡。 2、基础施工基坑坍塌，造成人员伤亡。 3、脚手架倒塌，造成人员伤亡。 4、模板支撑系统坍塌。造成人员伤亡。 5、原有建筑物及临时建筑物倒塌，造成人员伤亡。 6、根据受伤人员的伤害程度和坍塌事故的类型和大小，确定应急救援方法和上报范围。 1.2龙门架、电梯及脚手架倒塌事故 发生大型机械设备如龙门架、电梯及脚手架倒塌事故后应采取以下救援措施: 1、项目经理应组织人员立即进行抢救，将受伤人员抬离事故现场。 2、现场急救人员根据受伤人员伤情，使用急救箱器材进行止血、包扎、骨折部位的肯定。 3、立即安排车辆或联系120救护车，送往医院抢救。 4、保护现场。将事故现场区域周围进行围档、监护或采取临时加固措施，防止事故的扩大。 5、指定排险方案，组织人员，设备进行现场清理排除险情。 1.3基坑土方坍塌；模板支撑系统坍塌；原有建筑物及临建倒塌 1、基坑土方坍塌；模板支撑系统坍塌；原有建筑物及临建倒塌后，应采取以下救援措施: 2、立即组织人员将受伤人员抬离坍塌部位。 3、发现人员被埋压时，要组织人力或机械进行清理和挖掘，尽快将受伤人员抢救出来。
4、在抢救伤员的同时，应安排车辆或与急救中心联系救护车，及时将伤员送往医院抢救。 5、保护现场，指定排险抢险方案，组织人力和设备排除险情。 1.4应急救援器材 担架、急救箱、应急照明、对讲机、氧气袋 2 触电伤害事故应急救援预案 2.1应急事故的确定 1、施工作业人员，管理人员，在生产、生活、办公区域发生触电，造成人身伤害。 2、根据触电人员人身伤害程度，确定抢救方法和上报范围。 2.2应急响应及抢救方法 1、立即切断电源，或用绝缘物及非导电物体将触电人员迅速脱离电源，并做好脱离电源后的保护，防止二次摔伤。 2、将触电人员放在通风处，进行脉搏及呼吸检查。 3、在进行人工呼吸抢救的同时，要立即联系120救护车，待伤者恢复自主呼吸后，送往医院救治。 4、保护好现场，对漏电的设备、工具、导线闸箱等区域进行围拦，隔离和遮挡。防止事故的扩大。 2.3应急救援器材 担架、急救箱、应急照明、对讲机、氧气袋 3 高空坠落事故应急救援预案 3.1应急事故的确定 1、施工作业人员，管理人员在施工生产过程中，发生高空坠落，造成人身伤害。
施工现场安全事故应急预案 1 概述 根据建设工程的特点，工地现场可能发生的安全事故有：坍塌、火灾、中毒、爆炸、物体打击、高处坠落、机械伤害、触电等，应急预案的人力、物资、技术准备主要针对这几类事故。 应急预案应立足于安全事故的救援，立足于工程项目自援自救，立足于工程所在地政府和当地社会资源的救助。 2 应急组织 应急领导小组：项目经理为该小组组长，主管安仝生产的项日副经理、技术负责人为副组长： 现场抢救组：项目部安全部负责人为组长，安全部全体人员为现场抢救组成员： 医疗救治组：项目部医务室负责人为组长，医疗室全体人员为医疗救治组成员： 后勤服务组：项目部后勤部负责人为组长，后勤部全体人员为后勤服务组成员： 保安组：项目部保安部负责人为组长．全体保安员为组员。
应急组织机构图 应急组织的分工及人数应根据事故现场需要灵活调配. 应急领导小组职责：建设工地发生安全事故时，负责指挥工地抢救工作，向各抢救小组下达抢救指令任务，协调各组之问的抢救工作，随时掌握各组最新动态并做出最新决策，第一时间向110、119、120、企业就援指挥部、当地政府安监部门、公安部门求援或报告灾情。平时应急领导小组成员轮流值班，值班者必须住在工地现场，手机24小时开通，发生紧急事故时，在项目部应急组长抵达工地前，值班者即为临时就援组长。 现场抢救组职责：采取紧急措施，尽一切可能抢救伤员及被困人员，防止事故进一步扩大。 医疗救治组职责：对抢救出的伤员，视情况采取急救处置措施，尽快送医院抢救。 后勤服务组职责：负责交通车辆的调配，紧急救援物资的征集及人员的餐饮供应。
保安组职责：负责工地的安全保卫，支援其他抢救组的工作，保护现场。 3 救援器材 应急领导小组应配备下列救援器材： ①医疗器材：担架、氧气袋、塑料袋、小药箱： ②抢救工具：一般工地常备工具即基本满足使用： ③照明器材：手电筒、应急灯36V以下安全线路、灯具： ④通讯器材：电话、手机、对讲机、报警器； ⑤交通工具：工地常备一辆值班面包车，该车轮值班时不应跑长途： ⑥灭火器材：灭火器日常按要求就位，紧急情况下集中使用。 4 应急知识培训 应急小组成员在项目安全教育时必须附带接受紧急救援培训。 培训内容：伤员急救常识、灭火器材使用常识、各类重大事故抢险常识等。务必使应急小组成员在发生重大事故时能较熟练地履行抢救职责。 5 通信联络 项目部必须将110、119、120、项目部应急领导小组成员的手机号码、企业应急领导组织成员手机号码、当地安全监督部门电话号码，明示于工地显要位置。工地抢险指挥及保安员应熟知这些号码。 6 事故报告 工地发生安全事故后，企业、项目部除立即组织抢救伤员，采取
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 架桥机过孔安全操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-7298-37 架桥机过孔安全操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1 架桥机过孔 1.1 架桥机的准备工作 ⑴检查及测量桥面走行轨道是否铺设稳妥。桥面走行轨道铺设偏差：横向间距±5mm，与桥梁中心线±1cm，轨道接头处高差±1mm。 ⑵检查后支腿走行轮与走行轨接触是否正常，并清除走行轨道上及行走范围内的障碍物。 ⑶检查辅助支腿走行轮与下导梁的走行轨道接合是否正常。检查辅助支腿是否锁定稳固。检查前支腿是否收起，提离墩台垫石面15cm以上。检查下导梁两侧有无外伸悬挂物，以防过孔时前支腿刮碰。 ⑷检查后支腿及辅助支腿的走行机构是否运转正常。 1.2 架桥机过孔时应保持后支腿及辅助支腿的走
行机构同步运行，采用同电源和联动按钮控制，加强对前后走行系统的监护。如发现异常，应采取立即停车检查排除。当接近设计位置时要提前减速，必要时可以点动对位。 1.3 架桥机过孔到位后，先进行后支腿的走行轮承重转换到支柱承重的作业（顶升油缸顶升-在支柱下加放硬杂木-顶升油缸收缩），再调节前支腿的高度，并支立承重。收辅助支腿，使辅助支腿走行轮脱离下导梁走行轨，实现辅助支腿与前支腿的承重转换。架桥机支承转换后保持架桥机支立状态达到2条偏差规定的要求。 2 下导梁纵移过孔 2.1 下导梁纵移过孔前的准备工作 ⑴检查辅助支腿吊挂机构是否完好。 ⑵检查清除下导梁吊挂轮导槽内的杂物，检查辅助支腿是否锁定稳固。 2.2 下导梁纵移过孔时，要先将辅助支腿收缩使吊挂轮受力并提升下导梁，使下导梁前端脱离墩台面
( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 架桥机作业的安全措施(新编 版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
架桥机作业的安全措施(新编版) 1、在架桥机试车前，必须检查电动机的转向是否正确。同一运行机构各电动机转向是否相同，调整卷扬机制动瓦块与制动间隙，检查各减速机内油量是否充足，各个油嘴、油杯、油管、油路是否畅通，待一切经检查确认方可试车运转。 2、架桥机在安装梁板前要进行空载试验、静载试验、动载试验，确保各部分安全可靠。不得吊运超过起重机定额起重量的重物。 3、制动装备的安全技术检查 (1)在吊梁前应先检查制动器是否灵敏。 (2)制动器的工作弹簧、销轴、连接板和开口销等应完好，各转动部分不得有卡塞现象。 (3)闸瓦摩擦衬垫厚度磨损达原厚度的50％时应更新。 (4)制动轮的制动摩擦面不得有妨碍制动性能的缺陷或沾染油
污。 4、电器使用的安全技术要求 (1)架桥机上的电路接入时要安装保险装置。 (2)保险丝必须串联在被保护的电路中，不允许用铜、铁、铝丝代替保险丝，更不允许将保险丝进出两端短接使用。 (3)更换或检查保险必须在停电后进行。 (4)操作架桥机电动系统的工人必须是专业电工，要持证上岗。 (5)雨天作业时要防止雨水浸入电器导致漏电。 5、架桥机架梁过程中的安全操作规程 (1)架桥机要配备专人操作，持证上岗，其他任何人不得上机操作。 (2)现场架桥施工人员要配戴好安全绳和安全帽，穿防滑鞋。 (3)架桥机纵向和横向移动要听从现场总指挥的信号，平缓进行，在没有得到移动的信号前不得移动架桥机，以免造成安全事故。． (4)架桥机就位后，为保持前后支点的稳定，应用方木支垫。前后支点处，还应用缆风绳固定于墩项两侧；在桥墩上支撑方木垛时
一、总则 1.1编制目的 为加强对施工生产安全事故的防范，指导应急反应行动按计划有序地进行，保证各种应急反应资源处于良好的备战状态，及时做好安全事故发生后的救援处置工作，防止因应急反应行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援，最大限度地减少事故损失，有效地避免或降低人员伤亡，帮助实现应急反应行动的快速、有序、高效，特制定本预案。 1.2编制依据 《中华人民共和国安全生产法》 《中华人民共和国建筑法》 《建设工程安全生产管理条例》 《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》（AQ/T9002-2006） 二、危险性分析 2.1项目概况 本工程名称为飞跃·兰溪尚品，包括设备用房、商场、住宅、停车场等。本工程位于六盘水市钟山大道西段南侧、德宏南路西侧，德月南路东侧；建筑占地面积：3958.00㎡，总建筑面积：60201.60㎡(地上建筑面积51002.74㎡，地下建筑面积9198.86㎡)；地下2层，建筑高度7.5m；地上：1栋28层，建筑高度90.90m；2栋23层，建筑高度75.90m；3栋18层，建筑高度60.90m。
本工程采用框架剪力墙结构形式，建筑结构的类别为乙类高层建筑，合理使用年限50年，抗震设防烈度为6度，防火设计为一类高层建筑，其耐火等级为一级。 2.2危险源分析及预防监控措施 按照有关要求，危险性较大分部分项工程必须编制专项施工方案，严格按照方案实施，在施工中认真落实技术交底和分部分项工程验收制度，同时，系统辩识施工现场存在的危险源，对危险设备和危险区域予以明显标识，采取定期检查和不定期巡查相结合的方法，全面加强危险源监控。具体预防监控措施如下： 坍塌事故预防监控措施：严禁采用挖空底脚的方法进行土方施工；基础工程施工前要制定有针对性的施工方案，按照土质的情况设置安全边坡或固壁支撑。基坑深度超过5m必须制定专项支护设计方案并经过专家论证后实施。对基坑、井坑的边坡和固壁支架应随时检查，对挖出的泥土，要按规定放置，不得随意沿围墙或临时建筑堆放；施工中严格控制建筑材料、模板、施工机械、机具或其他物料在楼层或屋面的堆放数量和重量，以避免产生过大的集中荷载，造成楼板或屋面断裂；基坑施工要设置有效排水措施，雨天要防止地表水冲刷土壁边坡，造成土方坍塌；及时观察观测边坡土体情况，发现边坡有裂痕、疏松或支撑有折断、走动等危险征兆，及时反应到上级部门，并立即停止施工，撤出影响范围内所有施工人员。 高处坠落及物体打击事故预防监控措施：认真贯彻执行有关安全操作规程，严禁架上嘻戏、打闹、洒后上岗和从高处向下抛掷物块，以避免造成高处坠落和物体打击；施工现场使用的龙门架（井字架），必须制定安装和拆除施工方案，严格遵守安装和拆除顺序，配备齐全有效限位装置。在运行前，要对超高限位、
解决方案编号：YTO-FS-PD780 架桥机作业的安全措施通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
架桥机作业的安全措施通用版 使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、在架桥机试车前，必须检查电动机的转向是否正确。同一运行机构各电动机转向是否相同，调整卷扬机制动瓦块与制动间隙，检查各减速机内油量是否充足，各个油嘴、油杯、油管、油路是否畅通，待一切经检查确认方可试车运转。 2、架桥机在安装梁板前要进行空载试验、静载试验、动载试验，确保各部分安全可靠。不得吊运超过起重机定额起重量的重物。 3、制动装备的安全技术检查 (1)在吊梁前应先检查制动器是否灵敏。 (2)制动器的工作弹簧、销轴、连接板和开口销等应完好，各转动部分不得有卡塞现象。 (3)闸瓦摩擦衬垫厚度磨损达原厚度的50％时应更新。 (4)制动轮的制动摩擦面不得有妨碍制动性能的缺陷或沾染油污。 4、电器使用的安全技术要求 (1)架桥机上的电路接入时要安装保险装置。
中航技研发展示中心项目 应急救援预案 编制人 审核人 审批人 审批日期 颁布日期 中航技易发投资有限公司
目录 第一章综合预案带有标题的条的编号、标题（需要时列出）; 附件，用序号表明其顺序。
应急预案 1.总则 1.1 编制目的 为加强本项目生产安全事故的预防，指导参见各方应急反应行动按计划有序地进行，保证各种应急反应资源处于良好的备战状态，及时做好事故发生后的救援处置工作，防止因应急反应行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援，尽可能降低事故的后果与影响，减少事故导致的损失，有效避免或降低人员伤亡，实现应急反应行动的迅速、准确、有效，特制定本预案。 1.2 编制依据 《中华人民共和国安全生产法》 《中华人民共和国建筑法》 《中华人民共和国突发事件应对法》 《建设工程安全生产管理条例》 《特种设备安全监察条例》 《生产安全事故报告和调查处理条例》 《生产安全事故应急预案管理办法》 《关于特大安全事故行政责任追究的规定》 《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》 《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》（AQ/T9002-2006 1.3 试用范围 本方案适用于我公司在中航技研发展示中心项目实施过程中建设工程现场发生的物体打击、高处坠落、机械伤害、起重伤害、车辆伤害、触电、火灾、坍塌、中毒和窒息等常见生产安全事故的预警报告与应急救援指挥。 1.4应急预案体系 根据本项目参建各方现场管理体系及行业特点，本应急预案体系包括综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案。 本预案属我公司综合应急预案，与参建各方的专项预案和现场处置方案共同构成本项目应急预案体系。 综合应急预案是从总体上阐述事故的应急方针、政策，应急组织结构及相关方应急职责，应急行动、措施和保障等基本要求和程序，是应对各类事故的综合性文件。 专项应急预案是针对具体的事故类别、危险源和应急保障而制定的计划或方案，主要明确救援的程序和具体的应急救援措施。 现场处置方案是针对具体的装置、场所或设施、岗位所制定的应急处置措施。 1.5应急工作原则 以人为本，安全第一。把保障施工现场员工与群众的生命安全和身体健康、最大限度地预防和减少安全生产事故灾难造成的人员伤亡作为首要任务。切实加强应急救援人员的安全防护。充分发挥人的主观能动性，充分发挥承包商义务救援力量的骨干作用和员工与群众的基础作用。 统一领导，分工负责。以承包商项目经理为本项目安全生产第一负责人，在本项目统一
In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.施工安全事故应急处理处理方案正式版
施工安全事故应急处理处理方案正式 版 下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成 的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度 与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 1、方案制定的目的 为有效防范施工安全事故的发生，强化施工安全事故应急处理责任，最大限度的控制事故危害，减少人民生命和国家财产损失，保证安全生产，特制定本处理方案。 2、施工安全事故应急组织机构及职责 组长：贺飞 副组长：赵创卫 应急领导小组成员：牛婷婷、陈晨、高利、陈彩英、乔利霞、郑榆梁、秦变 2.1各级人员在事故发生时，要保持清
醒的头脑，做到遇事不慌，沉着冷静、果断处理。当事故发生后，与公司应急小组组成临时应急救援小组，开展救援工作。应急救援小组组织指挥有关部门和人员进行抢救和善后工作；并及时向上级汇报事故情况；积极落实抢险救灾的具体方案和措施。 2.2应急组织职能 救援指挥中心：事故发生后，由公司应急领导小组及事故单位一把手组成，负责组织、指挥抢险工作。救援指挥中心的职责如下： ⑴分析事故情况，确定救援方案，制定各阶段的应急对策。 ⑵为救援提供物质保障及其它保障条
架桥机施工操作安全教育 （一）基本安全要求： 一、进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽，系好下颚带，锁好带扣，高空作业必须穿上安全带，并高挂低用，脚穿防滑布鞋； 二、作业时必须按规定正确使用个人防护用品，着装要整齐，严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场； 三、新进场的作业人员，必须首先参加入场安全教育培训，经考试合格后方可上岗，未经教育培训或考试不合格者，不得上岗作业； 四、从事特种作业的人员，必须持证上岗，严禁无证操作，禁止操作与自己无关的机械设备； 五、施工现场禁止追逐打闹，禁止酒后作业； 六、施工现场的各种安全防护设施、安全标志等，未经允许严禁随意拆除和挪动。 （二）、架桥机安全操作要点 一、架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求对应水平，保持平稳。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平，并严格控制间距，三条轨道必须平行。 二、斜交桥梁混凝土梁安装时，架桥机前、中、后支腿行走轮位置，左右轮要前后错开，其间距可根据斜交角度计算，以便支腿轮可在同一横向轨道上运行（具体事宜请与制造单位联系）。 三、架桥机纵向移动要做好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。 四、架桥机天车携带混凝土梁纵向运行时，前支腿部位要求用手拉葫芦（5t）与横移轨道拉紧固定，加强稳定性。 五、安装桥梁有上下纵坡时，架桥机纵向移位要有防止滑行措施。例如：采用三角铁块在轮子前后作防护，特别中腿距梁端很近，移位时要注意控制。 六、架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行，也可用混凝土梁试吊后，架桥机再运行到位开始安装作业。 七、架桥机安装作业时，要经常注意安全检查，每安装一孔必须进行一次全面安全检查，发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械电气带故障工作。 八、安装作业不准超负荷运行，不得斜吊提升作业。 九、连接销子加工材质必须按设计图纸要求进行，不得用低钢号加工代替。
一工程概况 ***项目由***承建，工程位于****。本工程为130万吨冶金焦/年焦化项目，采用先进的双联下喷、单热式废气循环、侧装煤捣固2*65孔ZHJL5552D型焦炉。 电气安装工程施工内容包括：全厂供电、三个变电所（201总变电所、203变电所、835d变电所），备煤、炼焦、熄焦、筛焦等车间的动力和照明用电，以及食堂、办公楼、水泵房和材料库的用电施工。 本工程主电源引自厂外110变电所，引至201总变电所后，再由201总变电所引至各分变电所及各个工号的动力、生活用电设施。 二编制依据 1《中华人民共和国安全生产法》 2《中华人民共和国消防法》 3《危险品安全管理规定》 4《应急准备与响应程序》 5《不合格品控制程序》 6《法律法规及其他要求与识别程序》 7《纠正与预防措施控制程序》 三安全生产管理措施 1、安全施工目标 达到五无目标，即“无死亡事故，无重大伤人事故，无重大机械事故，无火灾，无中毒事故”。 2、安全施工管理体系 项目安全部领导全面安全工作，主要职责是领导项目部开展安全教育，贯彻宣传各类法规，通知和上级部门的文件精神，制定各类管理条例，每周对各项目工程进行安全工作检查，评比、处理有关较大的安全问题。项目部设专职安
全员，主要职责是负责进行对工人的安全技术交底，贯彻上级精神，作业班前讲安全，班中检查安全，班后总结安全。且做好记录，每周召开工程安全会议一次。制定具体的安全规程和违章处理措施，并向项目经理，安全部汇报，各作业班组设兼职安全员，主要是带各班组认真操作，对每个工人耐心指导，发现问题及时处理并及时向项目部安全员汇报工作。 3、安全管理组织机构 4、安全检查制度 在施工过程中，除正常的安全检查外，安全部每半月检查一次，项目部每周检查一次，发现问题落实到人，限期整改，消除隐患，确保施工安全。 5、安全教育制度 按照公司的安全教育制度，加强宣传教育，制定科学合理的施工方案，现场组织切合实际的操作程序，正确严格的执行和运用施工及安全规范。经过培训交底达到合格的职工才允许上岗操作，为安全工作顺利圆满开展打下坚实的基础。
精品文档 . 安全生产规章制度 生 产 安 全 事 故 应 急 预 案 青海天泰建设工程有限公司
精品文档 . 目录 一、应急预案的方针与原则 (3) 1．应急预案的方针与原则 (3) 2．适用范围 (3) 3．引用相关文件 (3) 二、应急准备管理体系 (4) 2.1 组织机构 (4) 2.1.1 安全事故应急救援领导小组组成 (4) 2.1.2项目部安全领导小组机构组成 (4) 2.1.3项目部生产安全事故应急专业小组组成 (4) 2.2 工作职责 (4) 2.2.1安全事故应急救援领导小组工作职责 (4) 2.2.2项目部安全领导小组职责 (5) 2.2.3项目部生产安全事故应急专业小组工作职责 (5) 2.3 工作要求 (5) 2.4 紧急情况的处理程序和措施 (6) 三、应急工具清单 (8) 四、应急准备 (8) 五、应急响应 (8) 5.1 一般事故的应急响应 (8) 5.2 重大事故的应急响应 (9) 5.3 报警 (9) 六、具体的安全事故、环境紧急情况的应急准备与响应措施 (9) 6.1 高处作业发生高处坠落的应急预案 (9) 6.2 检修电器、使用电动机械等发生的触电事故的应急预案 (10) 6.3 机械伤害事故的应急预案 (11) 6.4 坍塌事故的应急预案 (11) 6.5 火灾、爆炸与爆燃事故发生的应急预案 (12) 6.5.1 火灾 (13) 6.5.2 爆炸与爆燃 (13) 6.6 防汛的应急预案 (14) 6.7 中毒应急预案 (14) 七、应急预案的培训与演练 (15) 7.1 应急反应培训 (15) 7.2 应急反应演练 (15)
HDJH30/1000J型架桥机安全操作规程 1、新安装或重安装起重机械设备，安装单位应有相应资质，并事先到设备所在地技术监督局备案后方可进行安装作业，安装完毕应参照《起重机试运转规程》进行试验和试吊，自检合格后由设备所在地技术监督局验收，合格后方可投入使用。 2、操作人员必须与指挥人员密切配合。得到指挥人员的指挥信号方能开始操作，操作前必须鸣铃示意。 3、操作人员必须持证上岗，严禁违规、违章作业。 4、桥机天车空车运行或停放时吊钩的高度不得低于2 m。 5、操作架桥机前必须检查钢丝绳接头和钢丝绳与卡子结合处的牢固情况。 6、严禁吊运超过架桥机额定起重量的重物。 7、严禁用吊钩斜拉重物和地埋重物。 8、操作场所严禁闲杂人员入内，以免妨碍操作和避免发生撞伤和碰伤事故。 9、架桥机吊梁前，应首先检查制动器是否能可靠制动。 10、构件、重物在起吊和落吊的过程中，吊件下方禁止人员停留或通过，以防物件坠落而发生人身事故。 11、起吊构件应绑扎平稳和牢固，并禁止在构件上堆放悬挂零星物件。 12、不得利用电动机的突然反向旋转作为运行机构的制动。
13、禁止利用限位开关作为运行中的停机操作，限位开关只能在发生意外事故或司机操作失误的情况下，才能起作用。 14、雨雪天气工作，为防止制动器受潮失效，应先经过试吊，证明制动器可靠后，方可进行工作。 15、降落重物过程中，卷扬机制动器突然失灵时应采取积极措施。即将重物稍微上升后再降落，再稍微上升，再降落，这样多次反复，就能将重物安全降落。 16、起吊构件时，吊钩中心应垂直通过构件重心，构件吊起离地面20厘米时须停车检查各吊点及主要受力部位以及：a 起重机的稳定性。B制动器的可靠性。C构件的平稳性。D绑扎的牢固性。 17、由于各种原因造成停工时，应将重物卸下或者用其他物品将其支撑起来，不得悬空在空中，且切断电源。 18、架桥机停止工作时，应切断电源。并将架桥机锚定。 19、每次过孔后铺摆横移梁轨道时，前、后横移轨应处在平行状态。前、后横移轨右边、左边、中间六个点距离应一致，偏差±4mm，不得超过。应用尺子进行实际测量，正确无误时，空车用低速走行一次。 20、桥机操作人员应建立操作工日志，对每天的工作状态、起重吨位、运行状态进行认真记录，以便以后合理操作。多人操作的交接班，交接班中要认真检查。 21、操作人员和工作人员离开时，吊钩上不准悬挂重物，各
新溆高速公路第三合同段 桥梁架设安全技术交底 1、由于架桥机属桥梁安装大型专用设备，必须经国家有关部门检定合格后才能投入使用。架桥机作业必须明确分工，统一指挥，要设专职操作人员、专职电工和专职安全检查员。要有严格的施工组织及措施，确保施工安全。 2、架桥机必须由经过培训合格，了解架桥机的机械构造、性能和熟悉架梁工法和过孔工法的人员操作。在工作时，精力要集中；必须有足够的睡眠，工作中不准打瞌睡；酒后禁止吊运工作，高空作业必须系安全带。 3、架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸，确保混凝土预制梁安装顺利就位。 4、架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求对应水平，保持平稳。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平，并严格控制间距，三条轨道必须平行。 5、在架桥机纵移或横移轨道两端，必须设置挡铁，以保证架桥机的移位安全。 6、架桥机大车行走方梁的承载能力应满足有关要求，两自由端必须设置挡铁。大车行走箱处配备有专用工具（楔铁）和警示牌，若由于机械、电气或误操作引起大车行走失控时，将楔铁塞入行走轮于轨道之间，使架桥机不能继续滑移。 7、架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行，也可用混凝土梁试吊后，架桥机再运行到位开始安装作业。 8、吊装前，应检查操作机电系统是否可靠，各电机、制动器是否灵活可靠，空载情况下应校验各限位开关和行程开关。 9、吊装前，应统一指挥信号，吊装时，指挥人员发出的信号与操作人员意见不一致时操作人员应发出询问信号，在确认指挥信号与指挥意图一致时，才能开车。 10、吊梁前检查轨道是否平整压实，运梁平车重载时只能采用低速档启动和运行；运梁平车运梁时，前后必须有人相随，随时注意轨道、梁体的平稳性。为加强稳定性，必要时可在前支腿部位用手拉葫芦（5t）与横移轨道拉紧固定，以防止梁体倾倒。运梁平车载上梁体后，如不能立即启动并运行则必须用卡子卡死平车。 11、架桥机纵向行走轨道的铺设纵坡一般应<3%，架桥机在下坡工作状态下，纵行轨道的纵坡>1%～3%时，必须用卷扬机将架桥机牵引保护，以防止溜车下滑。 12、喂梁时注意平车或龙门吊与架桥机主横梁台车纵移的速度差。运梁平车或主桁架移动时，运行线路上有人时，必须发出警告信号。 13、喂梁前必须仔细检查主、辅导梁及前支架各部份销子是否锁定，并插上防退销，切忌前支架撑起油缸到位后不锁销子而加载，检查塞垫、枕木、轨道及连接板的安装是否符合要求。 14、安装桥梁有上下纵坡时，架桥机纵向移位要有防止滑行措施。例如：采用三角铁块在轮子前后作防护，特别中腿距梁端很近，移位时要注意控制。 15、操作架桥机时，应合理掌握控制按钮，除两手外，不允许身体其它部位接触控制面板，吊装过程使用控制按钮操作，不可利用安全装置来停车。另外，操作人员不能离开控制柜，以防突然情况发生，不能采取紧急措施。
泰安市徂徕山汶河景区博城社区A区 八标段 施工现场安全事故应急预案 编制日期：二○一七年四月五日 编制单位：新泰市建筑安装工程有限公司 编制人：侯珊珊 审核人：曹丙海
目录 一、编制依据 (3) 二、大事故发展过程及分析 (3) 三、准备工作 (3) 四、具体事故处理措施 (6)
施工现场安全事故应急预案 一、编制依据 1.中华人民共和国《建筑法》、《安全生产法》、《消防法》。 2.国务院《危险化学品安全管理条例》。 3.建设部《工程建设重大事故和调查程序规定》。 4.建筑工程安全操作规程。 二、大事故发展过程及分析 1.垂直运输设备作业中突然安全限位装置失控，发生撞击或坠 物，或违反安全规程操作，造成重大事故； 2.基坑边坡在外力荷载作用下滑坡倒塌。 3.高处脚手架发生部分或整体倒塌及搭拆作业发生人员伤亡事 故。 4.自然灾害（如雷电、沙尘暴、地震强风、强降雨、暴风雪等） 对设施的严重损坏。 5.垂直运输设备安、拆过程中发生的人员伤亡事故。 6.运行中的电气设备故障或发生严重漏电。 7.其他作业可能发生的重大事故（高处坠落、物体打击、起重 伤害、触电等）造成的人员伤亡、财产损失、环境破坏; 三、准备工作 （一）应急救援组织机构的组成和分工
1、组长职责： 1）决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施厂外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接*作控制； 2）复查和评估事故（事件）可能发展的方向，确定其可能的发展过程； 3）指导设施的部分停工，并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视； 4）与场外应急机构取得联系及对紧急情况的记录作业安排； 5）在场（设施）内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作；6）在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。 2、副组长（即现场管理者）职责： 1）评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和财产损失； 2）如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护活动； 3）安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带； 4）设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。 3、通讯联络组职责： 1）确保与最高管理者和外部联系畅通、内外信息反馈迅速； 2）保持通讯设施和设备处于良好状态。 3）负责应急过程的记录与整理及对外联络。
仅供参考[整理] 安全管理文书 架桥机安全常识与注意事项 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共6 页
架桥机安全常识与注意事项 一、装吊作业一般的安全常识 装吊作业涉及的面很广，使用不同的机具作业时，都有相应的安全措施，这里所讲的是一般的安全常识。 1、吊装工程大量是分层作业，因此，施工人员必须戴上安全帽，脚穿软底鞋，不能穿拖鞋、高跟鞋、塑料底鞋，以防滑倒。 2、距地在3m以上作业时，工作人员应配戴安全带，安全带要用坚韧的牛皮、帆布等材料制作，并附结实的绳索（直径不小于25㎜），其长度不超过3m，使用前要加负荷250㎏的物件，经15分钟的静载试验，或用100㎏的物件作3m高的冲击试验。 3、麻绳只能用于手拉（经过滑轮）吊起不太重的载荷，不能用于机动机构中用起重绳索。 4、长钢丝绳不得随意截短，起重钢丝绳不许接长使用，但在特殊情况下，其接长处不经过滑轮或滚筒，并经过试吊，经检查确认安全后，才准正式吊重。 5、起吊重物时，当物体在其它物件上部移动时，所吊重物必须比其它物件至少高出50cm的上空超过。 6、当吊机在高压电线附近装吊作业时，必须保持一定的距离，如线路电压在20千伏以下，由扒杆的顶点距输电线的垂直距离和水平距离均不得小于3m左右。如线路电压还要高，则安全距离还要增大，同时设置安全防护人员进行观察。必要时还必须申请停电作业。 7、吊机起吊物件时，吊钩钢丝绳应保持垂直状态。如吊机距离重物较远，斜拉吊钩起吊，形成斜吊是极其危险的，应绝对禁止，斜吊不但会使重物摆动或与其它物体碰撞，严重还会造成翻车事故。 第 2 页共 6 页
根据施工现场的特点及环境条件等具体情况，施工过程中可能出现的危害及危害程度，制定出符合实际、行之有效的应急救援预案。一旦遇到突发事故或事件，立即按本方案组织人员救援、疏散，并从人力、物力、交通工具、通讯设施等给予保证和支持，以防止突法事故（事件）的危害扩大。从而减少损失，保证人员的生命安全。 一、 应急预案的组织措施 1、施工现场成立由项目经理程冉任组长，执行经理黄升艺、安全员王玉堂、陆文任副组长的应急联动领导小组，确定应急抢险人员名单。上述人员必须经培训掌握应急救援知识。 应急领导小组架构 2、进入施工现场作业的人员，必须先进行应急预案教育，使其掌握报警、应急抢救及应急自救知识。各分项工程施工技术交底应包含应急预案知识。 3、施工现场所有人员应熟悉报警求救电话（如：110、119、120等）和报警知识，并明确发生险情时的报警信号、撤离信号、撤离路线及掌握受困的应急自救手段及知识。 4、定期召开由建设单位、监理单位参加的应急联动联系会议，相互沟通、协调，最大限度的防患于未燃。 二、应急预案内容 本应急预案对施工过程潜在事故和常见事故或突发事件进行分析并提出采取控制事故的措施。 组长：项目经理 程冉 副组长：执行经理 副组长：安全员 王玉堂 副组长：安全员
施工过程潜在事故和常见事故或突发事件有：地下室开挖塌方、高处坠落、物体打击、机械伤害、触电、模板支撑架跨塌、脚手架跨塌、火灾、突发公共卫生事件、突发治安事件、意外损坏城市供水、供气等地下管网等。在上述事故或事件突然发生后，现场应急联动预案救援小组成员应按本应急预案的基本应急程序及相应专项应急程序启动，紧急抢险救护，以保证人员安全并有效控制紧急事件的发展并尽可能消除。将事故对人、财产和环境的损害和影响减少到最低限度。 三、基本应急程序 1、施工现场必须按审定的施工平面布置图设置。临时施工用电按临电方案要求敷设。施工现场应备有足够的消防器材，灭火装置有效率应100%；消防通道、安全通道应布置合理且有明显标志。现场备有足够的抢险救援器材，如：钢管、扣件、木板、砂袋，挖掘工具、空压机、输气管、绳索、铅丝及通讯器材等。 2、一旦发生上述事故，发现者立即大声呼喊，喊明出事位置及何事。 3、应急救援小组组长任现场指挥，组织应急抢险人员按应急预案实施抢险救援。如组长临时不在现场，则由副组长任指挥，组织实施。 4、立即打电话上报公司主管领导，同时向110、119、120求助。 5、疏散人群、控制事故影响区，电工驻守配电房。如需要，立即切断电源。 6、尽快抢救被困人员或伤员。 7、疏通道路，以利110、119、120救援人员进入。 8、专人作好每一步应急行动记录。 四、施工过程应急预案 （一）、基坑施工应急预案 基坑施工可能发生的事故是塌方、坠落等。 1、基坑开挖过程出现塌方。 应急措施： a、现场组织抢救的同时，立即向119、120报警求援。现场进行有效的支护。如塌方造成人员受困，抢救人员拴上保险绳，尽快手工挖去泥土，露出受困人员头部及胸部，并立即送氧，保证受困人员生命安全。 b、疏通道路，以利119、
1.所有架桥机工人必须接受严格的技术培训，并熟悉架桥机的结构和性能，操作要点以及安全操作程序。每个职位应建立明确的职位责任制，并由专人负责。所有人员必须经过认证才能工作。 2.为了确保液压系统的正常运行，必须使用清洁和过滤后的液压油。 3.桥梁安装组装，悬臂牵引力和设备的平衡和稳定应按设计要求进行。 4.操作员必须与起重机操作员和指挥官紧密合作。指挥官发出的命令信号只能开始工作，操作前必须按下门铃。 5，在架桥机使用前，应首先检查整机，如液压油量，油管是否松动，周围是否有障碍物等。在试运行过程中，有必要确定是否油压和电机转向正常。24.钢丝绳接头，钢丝绳接头与轧制头接头的牢固性必须经常检查。 6.架桥机千斤顶上升或下降时，应将其交错几次以防止不稳定。 7.移动架桥机时，应缓慢走动，不要过快。
8.为了确保前后支点的稳定性，应使用方形木材支撑垫。在前后支点处，电缆和风绳也用于密封墩顶的两侧。 9.束梁应满足下列要求：束位置应在束钢丝绳两端的设计允许范围内；钢丝绳的断丝不得超过断面总数的5％。千斤顶绳索应牢固地悬挂在架桥机举升点的斜槽内，并应防止在强行作用下公路架桥机掉落或相互挤压。梁保护的铁瓦或橡胶垫必须放在绳索与梁底面的角接触处。 10.桥上构件的纵向和横向运动应平稳进行，绞车操作员应根据指令信号协调动作。 11.架桥机移动时，应由专业人员检查电源和电缆，以防损坏。 12.如果液压系统的阀门和压力表故障或损坏，则应及时修理或更换，并应定期校准压力表。 13.施工过程中，如果大雨，大雪，大雾或6级以上的大风影响施工安全，应停止起吊工作。
14.新安装或重新安装的起重机械和设备应按照起重机的试运行规程进行测试和吊装，并且只有在通过测试后才能使用。 15.在升降部件和重物的过程中，不允许人员在升降部件下停留或通过，以防止因部件和重物下落而造成人身事故。 16.严禁进入操作现场，以防止操作受阻以及发生碰撞和伤害事故。禁止从架桥机的主梁和导向梁上扔东西。 17.吊装组件应牢固牢固地绑在一起，散落的物品不得堆放在组件上。提起并平移组件时，其底部应至少比其穿过的障碍物高0.5m。 18.在多雨和下雪的天气中工作时，为了防止制动器受到阻尼和失效，必须在工作之前对制动器进行测试和提起，并证明制动器是可靠的。 19.在掉落重物的过程中，当绞车执行器突然失效时，应采取积极措施。也就是说，重量将稍微上升，然后再次下降，然后稍微上升，然后再次下降。这样，重量可以在重复的次数之后安全地降落。
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 架桥机安全技术措施(通用版)
架桥机安全技术措施(通用版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 一、架桥机工作人员必须熟悉架桥机的结构、性能、操作规程，机电设备状况。起重工必须专门培训，经当地安全生产监督管理部门培训考核发证方可上岗操作。 二、架桥机工作开始前，应作一次全面检查，检查卷扬和走行系统的制动设备、机身稳定设备及架桥机杆件、吊具的可靠性，确认各部机件完全正常时，方可使用。电气设备应绝缘良好，方可送电。 三、检查架桥机轨道坡度、两轨面高低差及轨道是否符合规定要求。 四、预制场采用千斤顶顶升梁体，要符合以下规定： 1、千斤顶使用前要做承载试验。起重吨位不得小于顶升梁体的1.2倍，千斤顶一次顶升高度应为活塞行程的1/3。 2、千斤顶的升降应随时加设或抽出保险垫木，构件底面与保险垫木间的距离宜控制在5㎝之内。 3、预制场和墩顶装载梁体的滑移设备要有足够的强度和稳定性，
牵引线顶推梁体滑移时，施力要均匀。 4、双导梁、桁架桥机架梁时，应符合以下规定： ⑴双导梁向前推进中，应保持两导梁同速进行，各岗位人员精心工作，听从指挥。发现问题及时处理。 ⑵墩顶导梁通过导轮支座必须牢固可靠，导梁接近导轮时，应采取渐的方法进入导轮。导梁推进到位后，用千斤顶升将导梁置于稳定的木垛上。 ⑶架桥机就位，为保证前后支点的稳定，应用方木支垫。 ⑷梁体在架桥机上纵向、横向移动时，应平缓进行，卷扬机操作人员应按指挥信号协同动作。 ⑸全幅架桥机吊装的边梁就位前，墩顶作业人员应暂时避开。 ⑹横移不能一次到的梁，墩顶作业人员应将滑道板、落梁架等准备，待梁体落入后，再进入作业点进行梁体顶推横移等工作。 五、架梁作业人员人身安全防护符合以下规定： ⑴所有高处工作的起重工、电焊工、墩台作业人员等均应符合高处作业人员的健康规定。 ⑵工作前严禁喝酒，并应充分的睡眠。 ⑶架梁作业时，作业人员必须戴安全帽。墩台作业人员应栓安全