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国峰工程项目管理软件机场建设解决方案

国峰工程项目管理软件机场建设解决方案
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国峰工程项目管理软件机场建设解决

方案

国峰工程项目管理软件机场建设解决方案

深圳市国峰软件有限公司(简称:国峰软件)创立于深圳,国峰软件立足本土企业数字化管理,国峰软件经过大量的客户积累和丰富的实践经验,为中国大中小企业提供不同系列的项目管理软件,覆盖了咨询顾问、制造业、贸易、房地产、担保、金融等领域,国峰软件形成了一整套成熟的企业行业解决方案并提供企业软件配套实施、企业管理咨询和企业管理软件定制开发等一站式服务。

一、项目背景

西安咸阳机场二期扩建工程T3航站楼项目由西部机场集团有限公司投资、陕西建工集团总公司承建的大型项目,从 3月开始,西安咸阳国际机场二期扩建工程全面开工。项目总投资103.91亿元,将在现有跑道南侧建设长3800米,宽60米的第二条跑道和平行滑行道,使飞行区达到4F标准,能够起降A380等

超大型洲际飞机。二期扩建工程计划于投入使用,以2020年为设计目标年,按照满足年旅客吞吐量3100万人次,高峰小时9616人次,年飞机起降25万架次,高峰小时起降72架次,年货邮吞吐量40万吨设计。届时,将新增30个机位和3个货机位,新建10.9万平方米停车场,2.45万平方米货库,3.2万平方米的航空配餐中心等。

“T3航站楼”工程管理的内容涉及从项目立项,到方案设计、初步设计、深化设计、合同执行监管、材料设备采购、施工配合、质量安全等多个方面,其大的特点就是:多项目并发,阶段性资源投入以及多部门、多专业协作,在以往的类似工程中,很容易出现以下问题:

◆项目投资无法有效控制,不能动态地进行投资情况的对比分析◆涉及多个子项目,构成复杂,核算与控制难

◆项目计划缺乏制定标准,不能动态反应实际进度

◆合同执行情况复杂,投资归集与分析不及时

◆图纸多版本,容易出现由于各方使用版本不同导致的问题

◆项目范围变更缺乏标准化,项目超期风险不可控

◆涉及部门、人员较多,沟通管理难

◆设备材料的品牌、种类、规格型号多,供应商和厂商多,设备采购、物流管理难

◆涉及供应商、设计单位、施工单位、监理单位等项目各方,管理范围广,综合协调控制难

“T3航站楼”投资方、建设方、监理方都非常重视工程管理信息化的建设,针对上述问题,各方从决策层到中层管理中坚与国峰软件的咨询顾问充分交流沟通后,结合业目标管理的要求,决定经过信息化的手段解决问题、提高项目管理水平,具体目标要求如下:

(1). 投资控制:在工程的不同阶段,按投资估算、概算造价、修正概算、预算/投标报价和合同价作为不同阶段的控制目标。结算价按照建设项目、单项工程、单位工程、专业划分后,再根据计价原则和依据,明确各阶段的增减内容和投资变动,动态实现“四算对比”,并能总结分析差异数据及产生原因。

(2). 合同分类管理,将合同款的支付计划与实际支付与工程的进度、质量安全等综合进度关联,经过审批流程和预警设置控制变更黑洞。

(3). 对于专业设备或专卖设备,在初设完成后与阶段进行标记,并随时进行统计分析,保障整体工程进度。

(4). 总体进度和分项目的进度落实到责任部门和责任人,经过关键任务、里程碑事件、重大任务的设置,自动提醒相关人员,保证进度数据的及时准确。

(5). 文档管理要实现工程全过程涉及的往来文件、多版本的图纸、变更签证单和各种审批文件的综合分类统一管理,并能实现权限范围内的快速检索查询。

(6). 统一的工作平台,实现数据共享,并可经过严谨的权限控制和界面友好设置,按领导层、管理层、项目组等不同层面结合其在项目中的角色分配不同的权限,将每个人直观地了解到需要的数据信息。

(7). 系统数据录入要方便、简单,大程度地减少各级业务人员的重复劳动,提高工作效率和使用积极性。

(8). 信息提醒与业务预警,涉及计划进度、合同、资金、设备、质量、安全等各项业务,变被动工作为主动工作。

(9). 相关信息的统一发布,涉及法律法规、政策文件、管理规定、通知公告、重大突发事件、会议纪要和项目基本信息和进度(展示项目情况,文字、图片)等等。

二、系统应用分析

1. “T3航站楼”项目管理业务流程描述

“T3航站楼”工程项目投资金额巨大,专业核心技术突出。另外,项目的周期长,时间跨度大,机械设备与工程材料纷繁复杂,对项目过程管理和业绩考核难度较大。西部机场集团有限公司从集团的角度出发针对每个项目的立项、计划、执行、控制、收尾都要进行管理与控制,针对项目计划、项目招标、采购、合同管理、投资管理、项目文档、项目变更等已经建立了相应的管理制度与规章。但当前集团还没有针对项目全过程管理的信息化系统(涉及多项目管理、计划编制与跟踪、合同执行状态、投资管理、成本管理、项目相关业务流程审批)。因此在集团高速发展的同时,使用针对多项目管理、计划编制与跟踪、合同执行状态、投资管理、成本控制等方面相应的信息化系统,以便提高项目管理层次,加强项目的科学化、效率化、标准化管理。为适应项目管理的专业要求,在系统中采用多方应用模式,涉及到业主方、总包方、监理方等;涉及项目部、职能部门(操作层)、领

导层的三级管理模式;实现项目计划、项目合同、项目变更、计划变更的多级审核机制,项目进度的填报和评估,目标投资的制定与审核确定,资金计划与款项支付控制,质量,安全等多位一体的项目管理流程。

图一:“T3航站楼”主体工程项目管理概要流程

2. 系统应用成果

国峰工程项目管理软件在国内次实现了对项目的全过程管理,涉及项当前期、招投标、设计、预算、施工、维保等阶段等各个阶段。它从投资、合同、设备、物资、进度、质量、安全、等各个角度分析、控制项目的进展情况,特有的我的办公室、预警机制等个性化服务,能够为各级领导的决策提供方便、直观的分析数据。国峰工程项目管理软件在吸收和融合国外先进项目管理思想的基础上,结合国内大型工程项目的应用实践,发展和丰富了网络计划图(工作结构分解WBS、关键路径法CPM、项目计划评审技术PERT及赢得值管理EVMS),从而解决了项目全过程中工期与投资相结合的整体结合和动态管理的问题,并将投资/合同/设

备/进度与目标管理模式有机结合起来,将项目理论和方法变成了富有操作性和切实可行的工具,在大型工程项目有了越来越多的成功应用。

经过国峰工程项目管理软件实施和应用,对“T3航站楼”工程项目的有序施工、科学决策、按期完工以及严格的进度与成本核算,起到了关键作用,产生了良好的效果,具体体现在以下几个方面:

图二:国峰工程项目管理软件“T3航站楼”工程项目管理应用模式

(1) 项目投资CBS费用分解

如图三,在对整个“T3航站楼”工程项目进行WBS任务分解的基础上,对整体项目进行CBS费用分解,建立完善的成本核算体系。在项目的不同阶段,对投资估算、概算造价、修正概算、预算/投标报价、合同价、结算价、决算价,按照建设项目、单项工程、单位工程、各专业分部分项工程进行分解及管理,实现投资控制。

图三:项目投资核算科目

(2) 项目投资管理

工程项目投资控制包括投资估算、设计概算、执行概算、业主预算、概算分析等模块。采用“静态控制、动态管理”方法,经过设计概算执行概算、业主预算、合同执行、完成投资的对比分析,终达到控制投资的目的。

在项目的不同时期,按照建设项目、子项目、单项工程、单位工程、各专业分部分项工程进行分解及管理,实现投资控制。明确各个阶段的增减内容和投资变动以及各“算”间的相互差异,并根据项目建设管理需要,定期生成差异总表,分年投资计划。如图四执行概算分析表。

图四:执行概算分析

(3) 建立完善的项目进度计划编制体系

建立项目整体的的四级进度计划模式:

一级进度计划---里程碑时间,此计划由业主单位根据项目特性进行确定。

二级进度计划---二级计划分为指导性计划与控制性计划。指导性计划由业主与总承包单位联合编制。此计划根据里程碑计划以及项目投资与单位(体)工程的轻重缓急编制,由项目部批准。控制性计划在各分承包商(各标段)上报并经协调的详细施工总进度计划的基础上形成。

三级进度计划---分包商编制的分标段详细施工总进度计划。此计划由各分包商根据指导性二级计划编制。此计划反映分包商对所承担的项目内容的总体安排以及分包商为满足施工进度要求而要求业主、监理、承包以及其它分包商提供的条件。此计划由总承包批准后成为单项工程的总体目标进度计划。

四级进度计划---由详细施工总进度计划滚动编制的作业实施计划,此计划由分包商在三级计划的基础上根据开工时间的前后,逐渐细化而来,是对三级计划的进一步分解,作为作业实施与现场进度协调的依据。

各级计划相互依存,二、三、四级计划工序间经过工作分解结构编码WBS对应。

图五:项目计划甘特图

三、系统框架与网络拓扑

我们在构架网络时,首先考虑的是满足机场项目数据实时性处理能力;从现有技术的成熟性考虑,采用数据库服务器,应用服务器,代理服务器分离的实现方式,减轻代理服务器的压力;经过本地和远程两种方法并用,从而达到数据实时查询与传递的效果;

图六:网络拓扑图

四、双机热备

国峰工程项目管理软件是以Windwos Server系统平台为基础,以SQL Server为应用数据库的系统,其系统环境一旦出现故障,如:网络故障、系统故障、应用程序故障等等,使用户关键业务出现中断,用户的日常运坐将收到致命影响。为保证用户系统出现异常后,能迅速使用户系统恢复正常,为用户提供了双机热备方案:将主服务器应用程序、网卡、操作系统,均纳入公共的安全体系,确保7*24的不停机。

五、结束语

国峰工程项目管理软件的实施工作经过国峰软件实施团队历经4个月的工作,经历了需求调查、总体设计、详细设计、编码测试和实施运行等软件生命周期的全部阶段,经过近半年的运行,已经在投资控制、工程进度及采购等多方面取得了显著的效果,国峰工程项目管理软件为客户在项目体系管理、项目流程管理、以及项目规范管理三个方面提升到一个新高度,这也正是国峰人追求的“我们提供的不但仅是软件,而是一整套项目管理的思想体系和实际操作方法,进而使我们的产品成为业主方、承包方/分包方、监理单位沟通的标准语言!”。

能源管理系统

能源管理系统 能源管理系统概述 能源管理系统简单的说就是把生产企业的能源消耗如:水、气(汽)、风、电的使用过程数据,监测、记录、分析、指导。实时监控企业各种能源的详细使用情况,为节能降耗提供直观科学的依据,为企业查找能耗弱点,促进企业管理水平的进一步提高及运营成本的进一步降低。使能源使用合理,控制浪费,达到节能减排,节能降耗,再创造效益的目的。通过数据分析,可以帮助企业对每条生产线、每个工作班组以及主要耗能设备进行实时考核,杜绝浪费,并可以帮助企业进一步优化工艺,以降低单位能耗成本,提高企业综合竞争力。 为企业生产管理、计量管理、节能管理提高到一个新的概念。能源管理系统的开发应用是我们对节 能减排、节能降耗实现的一种行之有效的解决方案。唐山天辰电器有限公司愿为我们共同的发展,共同的环境,实现节能环保,恢复保持绿色生态作出贡献。 第一卷能源管理系统的组成 第二卷建立能源管理系统的意义 第三卷能源管理系统方案 第四卷能源管控系统界面案例 行业应用案例>>>能源管理系统实现功能、方案 第一卷能源管理系统的组成 系统组成:服务器主机,以太网或者局域网连通的通讯网络,无线传输部分,有线传输部分和能源管理软件,各计量点(流量计、液位计、温度、压力等),电表等部分。 硬件组成: 1、各个采集点的终端表(带 485 通讯的流量计、电表等)。 2、采集和传输数据的集成箱。 3、可以通讯的有线网络。 4、上位机主机。 软件组成: 1、终端表的通讯协议。 2、采集有线网络数据的接口程序。 3、采集无线网络的抄表软件。 4、适用的数据库。 5、分析和显示数据的能源管理软件。 界面显示: 1、各个点的数据累计值和即时问询。 2、通过运算得到的能耗值。 3、具备导入导出功能,筛选和存储。

(项目管理)项目管理实施规划书

项目管理实施规划书 中冶天工建筑工程项目部 二〇〇九年

项目管理实施规划 1 项目管理实施规划是项目管理的指导文件,其作用主要有两方面,一是规定各项管理业务的目标要求、责任分工和管理方法;二是把履行施工合同和落实《项目管理目标责任书》的任务贯穿在实施规划中,作为项目管理人员的行动指南。 2 施工组织设计是项目管理实施规划的组成部分,当以施工组织设计代替项目管理实施规划时应满足项目管理实施规划的要求。 3 项目管理实施规划应依据中标投标书、项目前期策划资料、《项目管理目标责任书》、施工合同、设计图纸文件和国家现行的有关工程建设的法律、法规、规范和标准进行编制。 4 项目管理实施规划由公司组织,项目经理部编制,在工程开工之前编制完成,公司备案一份。 5 项目管理实施规划执行前应按专业进行交底,落实执行责任,在执行过程中应进行检查和调整。 6 项目管理实施规划的编制应包括下列内容: a)工程概况。包括:工程特点;建设地点及环境特征;施工条件。 b)项目实施总体安排。包括:公司组织机构设置;项目管理组织方式和经营方式;工程分包方式;项目合同管理、施工合同执行和索赔策略;项目管理要点。 c)施工部署。包括:项目的安全技术创新目标、质量、进度及成本;拟投入的最高人数和平均人数;劳动力使用计划、材料供应计

划、机械设备供应计划;施工程序。 d)施工方案。包括:施工流向和施工顺序;施工阶段划分;施工方法和施工机械选择;安全文明施工;环境保护内容及方法。 e)施工进度计划。包括:施工总进度计划;单位工程施工进度计划。 f)资源配置供应计划。包括:劳动力需求计划;主要材料和周转材料需用计划;机械设备配置计划;构件订货和配置计划;大型工具、器具配置计划。 g)施工准备工作计划。包括:施工准备工作组织及时间安排;技术准备;施工现场准备(大临设施、“三通一平”);作业队伍和管理人员的准备;物资准备;资金准备。 h)施工平面图。包括:施工平面图;施工平面图说明。 i)技术组织措施计划。包括:保证进度目标的措施;保证质量目标的措施;保证安全目标的措施;保证成本目标的措施;安全质量标准化(文明施工)措施;冬雨季施工措施;环境保护措施。 各项措施均应包括技术措施、组织措施、经济措施及合同措施。 j)项目风险管理。包括:项目生产经营风险管理重点;风险防范对策和措施。 k)技术经济指标分析。包括:规划的指标;规划指标水平高低的分析;实施难点的对策。 7 项目实施规划中的项目实施总体安排、项目风险管理和技术经济分析内容只作为公司和项目经理部内部管理资料。

工程管理知识点

建设工程项目管理 1Z201000建设工程项目的组织与管理 1Z201010建设工程管理的内涵与任务 1、全寿命周期:决策、实施、使用(又叫运营或者运行)三个阶段 2、项目立项是项目决策的标志,决策阶段的主要工作是:确定组织、建设地点、任务和原则、资金、投资目标,进度目标,质量目标。 3、设施管理包括:物业资产管理和物业运行管理,其中资产管理包括财务、空间、用户管理;运行管理包括维修、现代化。 4、项目参与方:投资方、开发方、设计方、施工方、供货方、项目使用期间的管理方。 5、建设工程项目管理工作是一种增值服务,其核心是为工程的建设和使用增值。6、工程建设增值包括:确保工程建设安全、提高工程质量、有利于投资控制、有利于进度控制 7、工程使用增值:工程使用安全、有利于环保和节能、满足最终用户使用功能、有利于降低运行成本、有利于工程维护。 1Z201020建设工程项目管理的目标和任务 1、建设工程项目管理的时间范畴是建设工程项目的实施阶段,项目的实施阶段包括:设计前的准备阶段、设计阶段、施工阶段、动用前准备阶段、保修期。 2、决策阶段的主要任务是:编制项目建议书、编制可行性研究报告。 3、项目管理的核心任务是项目的目标控制,业主方是建设工程项目实施过程的总集成者、总组织者,是项目管理的核心。 4、业主方:服务于业主自身的利益,项目管理目标包括投资、进度、质量目标,其中投资目标是指项目的总投资目标,进度目标是指项目动用的时间目标或交付使用的时间目标,质量目标是指施工的质量,设计质量,材料质量,设备质量和环境质量,业主管理涉及项目实施的全过程,其中安全管理是项目管理中最重要的任务。 5、设计方:服务于项目整体利益和设计方本身利益,设计方项目管理主要在设计阶段,但也涉及设计前的准备阶段,施工阶段,动用前准备阶段和保修期。 6、供货方:服务于项目整体利益和供货方本身利益,也涉及设计准备阶段,设计阶段,动用前准备阶段和保修期。 7、项目总承包方:服务于项目整体利益和项目总承包方本身的利益,其项目管理工作涉及项目实施阶段的全过程,与施工方共同突出安全目标,建设工程总承包方的项目管理目标包含工程建设的安全管理目标、项目的总投资目标和建设项目工程总承包方的成本目标、进度目标和质量目标(总投资目标主要是业主与项目总承包方)。 8、项目范围管理:涉及范围计划编制、范围定义、范围验证和范围变更控制的管理。 9、施工方:服务于项目整体利益和自身利益,其项目管理涉及项目实施全过程,突出安全管理,施工方项目管理的任务包括:1.施工安全管理;2.施工成本控制; 3.施工进度控制; 4.施工质量控制; 5.施工合同管理; 6.施工信息管理; 7.与施工有关的组织与协调等。 10、当采用指定分包商时,不论指定分包商与施工总承包方,或与施工总承包

机场能源管理系统介绍范本

机场能源管理系统 介绍

机场能源管理系统介绍 一、系统简介 机场能源管理系统是一套基于B/S+C/S相结合的跨平台、多用户系统,技术上支持RIA(富客户端技术),前端框架采用的是html5加css3以及融合了Ajax等先进的web开发技术在内的云计算架构。 针对不用使用场景,机场能源管理系统终端显示能够分为:工作站(PC端)、节能展示(大屏端)和移动办公(移动端),用户能够经过 IE、Chrome、Firefox、 Safari等主流浏览器进行访问,也能够经过手持终端:pad、手机等基于APP访问,亦可经过展示大屏的方式,建立自有展示中心系统,供来宾、访客进行节能成效展示,提升企业社会形象,创造品牌效应。 机场能源管理系统功能强大,覆盖机场能源管理工作的方方面面,用户能够经过快速功能导航进入各个功能模块,进行基于自身业务需要的功能分析。用户也能够经过系统首页或者其它功能模块页整体直观的看到机场航站楼所有能耗类型的流向以及走势。整个机场能源管理系统根据使用场景可细分为以下几个产品线:

二、系统架构 机场能源管理系统架构按着从下自上主要分为:感知层、计算层、专家服务层、系统对接层、展现层五大部分。其主要作用如下: ?感知层:计量器具的安装与使用。系统兼容多种各类传感器,容错性高,具有各类机制保障数据的稳定上传,现场 已有传感器可最大化使用,减少投资。施工队伍经验丰 富,尽可能缩短施工周期,不影响现有系统使用; ?计算层:运用大量建筑模拟、数据拆分与大数据处理技术,保障数据准确有效,数据归类清晰合理,系统稳定。系统 功能强大,可多角度对数据进行分析比较,支撑机场自身

南京禄口机场二期扩建工程项目融资分析报告第一稿

南京禄口机场二期扩建工程项目融资分析报告第一 稿 The latest revision on November 22, 2020

南京禄口机场二期扩建工程项目融资分析报告 (初稿) 第一部分南京博达对南京禄口机场二期扩建工程项目的认识 项目概况 南京禄口国际机场现占地面积9562亩,飞行区按4E标准,机场实行24小时运行服务,拥有跑道(3600m×60m)、滑行道(3600m×45m)各一条以及相应助航灯光设施,能满足波音747-400等大型宽体客机起降的要求。候机楼建筑面积万平方米,实行进出港分流;航管楼6052平方米;机场货运中心建筑面积万平方米,库外处理场地4万平方米,具备特殊货物处理能力;机坪面积万平方米,其中货机坪万平方米,停机位36个。一条机场专用高速公路连接机场和市区以及沪宁杭等高速公路,地面交通十分便捷。机场停车场面积3万平方米,可停放车辆1000辆。禄口国际机场目前的设计能力可满足年飞行万架次,高峰小时5555人次,年旅客吞吐量864万人次,年处理货运量12万吨。目前吞吐已达饱和状态。 南京禄口机场在现有机场吞吐量已接近饱和的基础上,于2009年10月30日经国家发改委“发改基础[2009]2765号”批准了《关于上报南京禄口国际机场二期工程项目建议书的请示》,决定对禄口机场进行二期扩建项目。南京禄口国际机场二期工程以满足2020年旅客吞吐量3000万人次,货邮吞吐量120万吨为设计目标,年飞机起降架次为 239248次。整个项目计划于2012年竣工整体投入运行。 二期工程拟在现有跑道南侧间距2000米处新建一条3600米长、60 米宽,可供A380飞机起降的第二跑道和滑行道系统,第二跑道相对现有跑道向西错开1000米,飞行区等级指标为4F,第二跑道东端按照I类精密进近设置助航灯光,西端按照II 类精密进近设置助航灯光;新建51机位停机坪、20万平方米T2航站楼;新建地面综合交通系统及停车设施以及供电、供水、排水和生产、生活配套设施。 项目建设背景 禄口机场通航13年来,客流量年平均增长率为%。尤其是2005年后,机场进入快速发展期,旅客平均增长幅度达到19%,客运量增幅名列华东地区各大中型机场首位,机场货运量名列全国10位。2006年航班起降万架次,旅客吞吐量万人次,货邮吞吐量万吨,旅客吞吐量排名全国机场第15位,货邮吞吐量排名全国机场第10位。

建设工程项目管理实施规划

建设工程项目管理实施规划 建设工程项目管理实施规划 项目管理实施规划是完成项目施工各项任务的总体规划。通过科学规划,做到各级指挥者和管理者心中有数,达到实现总体规划目标的目的。 公司承担的大中型施工项目,一般要求项目经理部在公司总工程师和有关业务部门指导下,在工程开工之前编制完成。 项目管理实施规划应包括下列内容: 一、工程概况 1、工程特点、性质; 2、建设地点和环境特征; 3、施工条件; 4、项目管理特点及总体要求。 二、施工部署 1、项目要达到的质量、进度、成本及安全目标; 2、拟投入的最高人数和平均人数; 3、分包计划、劳动力使用计划、材料供应计划、机械设备供应计划; 4、施工操作程序 5、项目管理总体安排 三、施工方案 1、施工流向和施工顺序; 2、施工阶段划分; 3、施工方法和施工机械选择; 4、安全施工设计; 5、施工质量保证; 6、环境保护内容及方法。 四、施工进度计划; 1、施工总进度计划; 2、单位工程施工进度计划 五、施工准备工作计划 1、施工准备工作组织及周期安排; 2、技术准备及编制质量计划; 3、施工现场准备; 4、作业队伍和管理人员的准备; 5、物资准备; 6、资金准备。 六、施工平面图 1、施工平面图说明 2、施工平面图 七、施工技术组织措施计划 1、保证进度目标的措施 2、保证质量目标的措施 3、保证安全目标的措施 4、保证成本目标的措施;

5、保证季节施工的措施; 6、保护环境的措施 7、文明施工措施 各项措施应包括技术措施、组织措施、经济措施及合同措施。 八、技术经济指标的计算与分析 1、规划的指标; 2、规划指标水平高低的分析和评价; 3、实施难点的对策, 九、项目管理实施规划的管理 1、项目管理实施规划应经会审后,由项目经理签字并报公司领导审批; 2、项目管理实施规划应按专业和子项目进行交底,落实执行责任; 3、执行项目管理实施规划过程中应进行检查和调整; 4、项目管理结束后,必须对项目管理实施规划的编制,执行的经验和问题进行总结分析,并归档保存。 感谢您的阅读!

首都机场动力能源公司运行简介

动力能源公司指挥中心,作为首都机场动力能源有限公司的直属部门主要负责公司日常生产运行及特殊情况的处理与协调、指挥监控等能源保障工作,响应首都机场股份公司TAMC C(机场运行监控指挥中心)及属地化部门的各项预案与需求,确保公司各项能源的正常供应。 指挥中心前身为2003年成立的首都机场动力能源总值班室,并于2006年调整为“北京首都机场动力能源有限公司指挥中心”。现指挥中心是2009年与航站楼分公司中控相关业务合并,重组后成立的新指挥中心,设有办公室及运行值班席位。主要职能包括:生产运行信息接收报送;运行数据监控;突发事件指挥协调;能源保障服务监督;专、包机保障及要客服务;首都机场股份公司日、周例会。设有公司级7X24小时值守电话64535820,为用户提供全天候的咨询、报修等相关服务。 未来指挥中心的发展将依托于信息技术,提高信息透明度,加强对数据的监管与运用,同时大力提升值班人员的业务素质,为首都机场及用户提供最优质的服务。 销售分公司 动力能源公司销售分公司成立于2003年7月,分公司现有员工61人(正式职工36人,劳务派遣工25人),其中大专以上学历43人,具有中、初级职称9人,党员21人。主要负责整个机场地区的水、电、天然气、供暖、供冷、蒸汽的费用收缴、管理,能源稽查及计量器具的校准、检测工作。销售分公司下设三室两站,即办公室、经营结算室、能源稽查室、收费站、计量站,同时在经营结算室和收费站分设两个“营业大厅”,为用户提供各类能源收、售业务服务。为了能使您享受到合理的收费价格,优质的能源供应服务,分公司全员工将本着“团结、勤奋、务实、创新”的岗位信条,全心全意的为您服务。我们坚信,通过您的理解、支持与配合,通过我们的共同努力,必将会为您带来舒适的工作、生活环境。经营结算室 经营结算室成立于2003年8月,隶属于动力能源公司销售分公司,经营结算室位于首都机场航安路动力能源有限公司一层(老股份办公楼一层,中国银行对面)经营结算室主要负责收取及核算机场地区各大单位、驻场各单位、施工单位及个体工商户的水、电、天然气、暖气、蒸汽、制冷六项能源费。收费时间:星期一至星期五上午8:00-11:30;下午1:30-5:00。咨询电话:64545023 人员状况:经营结算室现有职工10人主任1人副主任1人男职工4人女职工6人 收费站 收费站成立于2003年7月。隶属于动力能源公司销售分公司,主要负责机场地区水,电,天然气,供热,制冷等计量器具的查表工作和机场地区水,电,天然气IC卡表的销售工作以及水、电、天然气表的维修,保养及更换工作和各种能源的稽查工作。收费站营业厅营业时间为:工作日8:00—19:30 节假日9:00—16:30 服务电话:64572043 维修电话:64565225 人员状况:收费站共有人员29名,站长1人副站长1人男员工13名,女员

工程建设管理系统程序

建设工程项目管理办法 一、目的 二、适用范围 三、管理职责 四、项目建设各环节管理要求(一)项目前期阶段 (二)项目实施阶段 规划设计 工程建设与检查 工程进度管理 工程质量管理 设计与工程变更管理 图纸管理 工程档案管理 工程验收管理 (三)项目后评价 五附则

建设工程项目管理办法 第一节总则 一、目的 为加强公司建设项目管理,保证建设要求与质量,理顺工程管理各环节的管理关系,规范工程管理基本程序,促进工程建设管理的科学化、规范化和制度化,制定本办法。 二、适用范围 本办法适用于公司投资的新建、扩建、改建等项目在规划、设计、建设、验收各环节的项目建设管理工作。 三、管理职责 (一)总工室 1、编制项目建议书、项目可行性调研报告。

2、收集、整理项目各阶段设计所需资料。 3、提出招标技术要求和设计任务书,参与选择设计单位,协助编制所需相关设计合同,配合成本合约部完成设计招标工作。 4、根据公司、项目部、施工单位等部门要求,共同确定设计思路,并提供不同阶段的设计用图。包括总平面图、规划建筑设计方案册、建筑施工图以及各阶段所需的相关图纸等。 5 、在方案设计阶段进行设计跟踪,避免设计方向出现偏离、保证设计进度按期完成。 6、负责项目建设过程中发生的变更设计技术以及可行性论证。 7、提出设计图中的隐蔽工程、变更工程等在质量、工程量、设备材料选用方面的决策建议。 8、对施工现场设计有关的施工情况进行检查与核对。 9、组织对各阶段设计成果的内部分析,主导公司对设计方案的评审。 (二)项目公司(项目总经理/厂长、项目责任人) 1.按总工室要求提供项目设计所需资料。 2.参加图纸会审。 3.负责对设计变更和工程变更的评审、实施以及落实情况控制。 4.负责联系成本合约部、运营采购部、工程部以及施工单位对材料、设备进场进行验货与监控。 5.主导施工过程中各项报建手续的办理。 6.对隐蔽工程的质量、工程量、材料设备等提出现场实际建议与要求。 7.负责对工程质量进行日常检查工作。

南京禄口国际机场二期工程技术总结报告-景观设计篇

南京禄口国际机场二期景观绿化工程设计 总结报告 华东建筑设计研究院有限公司 2015.12.22

一、工程概况 南京禄口国际机场二期工程为江苏省重点工程。工程建设满足年处理旅客1800万人次规模;与原有T1航站楼共同承担3000万人次吞吐量,全面满足了青奥会的运营需求,支持国家公祭重大活动的服务通道平台,同时打造江苏省及南京市全新的门户形象。 南京是国家级园林城市,发展定位是国际人文绿都。禄口机场建设景观绿化在尤为重要.禄口机场二期景观绿化建设正逢南京2014年第二届青年奥林匹克运动会获得成功,其景观绿化近期展现南京城市历史与发展的要求,服务好国家公祭重大活动的通道平台,展示绿色机场的时代风采;长期来看, 二期工程景观绿化应作为机场与城市衔接的纽带,将机场融入城市环境之中是一种城市可持续性发展的体现。

二、景观设计范围 二期工程陆侧区的景观设计内容主要包括下图所示: 其中红,绿,黄三区为本次竣工验收段面积近约36万平方米(竣工以现场实测为准.) 兰色为已设计完成尚待进一步招标实施区域面积约近2万平方米

这一区域的绿化施工完成后使机场绿化体系架构成型 1, 迎宾大道(主进场路) 2,鲲鹏路(第二进场路) 3,翔燕路(纬一路) 4,交通中心周边及vip通道 5,新建塔台周边 6,T2 航站楼东侧vip 7,T1离港道路三角地 8,翔鹰四路汇安路以东道路景观

这一区域的绿化施工完成后特别是铭牌石的落地,画龙点睛的使机场形象对城市形象对接完成, 1,集中绿地 2, T1生态停车场 3, 停车楼及屋顶绿化 4,铭牌石景观

这一区域的绿化施工完成后机场形象开始真正完善和平衡,精神面貌落地.内外气质兼备. 1,汇安南路两侧绿化、 2,离港路出租车蓄车场停车场周边区域 3, 停车楼与航站楼之间地铁上盖高架桥柱础周边进行绿化 4,医疗中心周边绿化 5,翔鹰四路汇安路以西景观 6,机场行政办公楼区域 7,机场宾馆周边

建筑施工工程项目进度计划管理

建筑施工工程项目进度计划管理 第一章进度计划内容及审批 第一条各项目部要根据工程进度目标,认真熟悉图纸,掌握设计意图,结 合本项目部的实际能力和条件,制定出切实可行、操作性强的工程进度计划。在工程施工中通过“执行—调整—再执行”的过程来控制工程进度,以保证按期完成整个工程任务。 第二条进度计划包括:总体工程进度计划、阶段进度计划、月进度计划、周进度计划。总体工程进度计划在审批施工组织设计时一同审批。在编制过程中,要确定阶段性(主要节点)进度计划安排。经建设单位、监理单位及项目部经理签字认可后,报分公司调度室。月进度计划要根据批准的总体工程进度计划进行编制,并经建设单位相关人员和项目负责人签字认可后,报分公司调度室。周进度计划由项目负责人审核后报分公司调度室。 第三条单位工程施工进度计划,必须内容全面,符合实际,一般应包含如下方面: 1、总体进度计划工程情况简介;施工进度计划(细化到月进度计划、分项工程进度计划);劳动力需求量及来源;工程材料用量及计划;施工机械的需求量等;资金需求计划等。

2、月进度计划上月计划执行情况、存在问题及下一阶段采取的措施;本月进度计划(细化到具体的分项、楼层,检验批);目前劳动力、机械拥有量及下一阶段需求量;工程材料用量及计划。 3、周进度计划本周计划进度;完成情况;未完成的原因;下周计划;劳动力等。 第二章工程进度控制的管理与要求 第四条各项目部必须高度重视和加强工程进度计划管理工作,根据建设单位的总体安排和合同要求的工期目标,结合施工现场、施工条件,认真组织编制详细的总体进度计划和各阶段进度计划。工程进度计划一经批准上报调度室将作为考核各单位工程进度的依据,调度室在工程实施过程中将严格按照合同和本办法规定进行奖惩。 第五条各项目部要建立健全进度控制体系,推行进度计划交底制度,把进度目标层层分解,层层落实,落实到班组(队),落实到人,使各工作层人员明确各自的目标任务,随时掌握有可能影响工期的事件,要做到提前协调解决,真正做到计划指导生产,以周进度保证月进度,月进度保证阶段进度,阶段进度确保工程总进度目标的实现。 第六条进度计划的上报 1、总体工程进度:所有工程在开复工验收申请递交时,一并上报公司工程部。 2、月进度计划:要求在每月28日前报公司工程部,工程部每月下旬必须落实一次进度完成情况。

《建设工程项目管理》知识点详解(一)

《建设工程项目管理》知识点详解(一) 第一部分 详细情况 一、单选题: 1、项目管理的核心任务是项目的()。来源: A.目标控制B.成本控制C.投资控制D.进度控制 标准答案:A 解析:由于项目管理的核心任务是项目的目标控制,因此按项目管理学的基本理论,没有明确目标的建设工程不是项目管理的对象。 2、项目的实施期指的是( )。 A.自项目开始到项目完成 B.自决策到动用前准备 C.自设计到竣工验收 D.自招标到竣工验收 标准答案:A 解析:“自项目开始至项目完成”指的是项目的实施期; 3、项目决策期管理的主要任务是()。 A.确定项目的范围 B.确定项目的定义 C.确定项目的初步设计 D.确定项目的WBS 标准答案:B

解析:项目决策期管理工作的主要任务是确定项目的定义 4、项目实施期管理的主要任务是()。 A.确定项目的范围B.确定项目的定义 C.实现项目的目标D.沟通与协调 标准答案:C 解析:项目实施期管理的主要任务是通过管理使项目的目标得以实现。 5、建设工程项目生产过程的总集成者是( )。 A.业主方B.总承包商C.政府D .咨询工程师 标准答案:A 解析:业主方是建设工程项目生产过程的总集成者C.信息管理编码D.投资控制编码 标准答案:A 解析:对项目结构图中的每一个组成部分应该进行编码,这是项目结构编码。 29 、反映一个组织系统中各子系统之间和各元素之间的组织关系的是( )。 A.项目组织结构图 B.项目结构图 C.总承包 D.三角承包 标准答案:A

解析:“设计一施工总承包是指工程总承包企业按照合同约定,承担工程项目设计和施工,并对承包工程的质量、安全、工期、造价全面负责”( 引自建设部《关于培育发展工程总承包和工程项目管理企业的指导意见》,建市[2003 ]30号)。 38 、工程总承包企业按照合同约定,承担工程项目的设计、采购、施工、试运行服务等工作,并对承包工程的质量、安全、工期、造价全面负责的模式是( )。 A.设计施工总承包 B.E PC总承包 C.CM 总承包 D.三角承包 标准答案:B 解析:“设计采购施工总承包是指工程总承包企业按照合同约定,承担工程项目的设计、采购、施工、试运行服务等工作,并对承包工程的质量、安全、工期、造价全面负责”( 引自建设部《关于培育发展工程总承包和工程项目管理企业的指导意见》,建市[2003 ]30号)。。 二、多选题: 39 、设计方项目管理的目标包括( )。 A.设计的成本目标 B.设计的进度目标 C.设计的质量目标

机场电力监控系统与能耗管理系统投标文件插件

电力监控系统 1、总体设计 1.1 满足供电系统安全及规范要求; 1.2 可对高压柜、低压柜、无功补偿柜、有源滤波柜、直流屏、监控模拟屏 以及变压器、供配电三级计量系统、防火漏电监测设备、无线测温等所有变配电设备的远程监控,实现以测、控、管、计量的自动化控制系统,同时可实现监、控分离,保证系统运行的可靠性,整个高、低压设备层变配电自动化监控系统都具备独立的自控功能,并完成相关数据的采集、统计分析,及异常情况的预警。 2、设计原则 2.1、系统具有时间自动同步功能:各服务器、PC 机、PLC 等可做到与厂级 时间服务器的时间同步,通过设定合理的同步频率,确保整个系统的服务器、PC 机、PLC 等时间一致。 2.2、变配电自动化监控系统的控制程序、数据功能地址表以及数据通讯接口 等一切需要的内容可与能源管理系统等第三方集成商实现共享,保证支持数据的直接调用。 2.3、数显仪表和综合保护装置可用标准的通讯协议向监控系统主机提供完整 正确的资料和控制状态信息,并可接收和执行监控系统主机向下位机传送的控制命令。 2.4、监控系统主机能够通过标准通讯协议或无源触点的方式(通过与消防自 控系统承包商协商),接收消防自控系统的控制命令,发出信号切除非消防负荷(通过软件编程,并可修改数据)。 2.5、可实时采集变电所的环境温度湿度,并上传监控中心。 2.6、系统可以使运行操作人员在各控制层之间、计算机控制与简化的常规控制设备之间能方便地选择对设备的控制权,对无权控制的控制设备进行闭锁,保证运行安全。

2.7、设计原则 2.7.1、采用分散控制、集中管理、综合监控的模式。 2.7.2采用工业网络技术,控制功能完善,达到先进水平。在硬件选择和软件编制上,保证系统的可靠性,控制系统长时间无故障工作;在管理上,通过科学、合理的制造、生产管理,保证系统的可靠性。系统具有良好的自诊断与自恢复功能,能在线诊断系统所有软件和硬件的运行状况,单个元件的故障,不会引起整套装置的误动,也不影响其它装置和监控管理系统的运行,当发现异常及故障时能及时根据故障性质自动判别是否需要闭锁有关设备或功能。应显示和打印报警信息。元器具有较强的互换性,硬件、软件有较强的可拓展性,满足现有的资源和系统投资的长期效应以及系统功能不断扩展的需要,所采用的硬件平台和软件具有通用性和开放性。系统的硬件、软件设备便于维护,各部件都具有自检和联机诊断校验的能力。软件容易备份,便于工程师安装启动,应用程序易于扩充。 2.7.3、界面友好、易学易用,具有良好的中文处理信息能力,能适应不同素 质的人员。采用标准化、规范化的设计方案和设计标准,并提供开放式设备层数据地址表。软、硬件设备具有良好的容错能力,当各软、硬件功能与数据采集处理系统的通讯出错,以及当运行人员或工程师在操作过程中发生一般性错误时,均不影响系统的正常运行。对意外情况引起的故障,系统具备恢复能力。 3、电力监控系统分为设备控制层、通讯控制层和监控管理层 3.1、设备控制层 3.1.1、设备控制层 控制系统具有遥控、手动等功能。控制主站要求具有自诊断和声光报警功能,同时在监控层上位机上自动弹出报警。 3.1.2、高、低压柜所有开关的状态监视,开关控制等采用分散在各段的I/O 站去完成,高、低压所有参数检测通过智能测控电力仪表检测。智能测控电力仪表和高压保护装置等采用MODBUS 协议将检测参数通过数据管理控制器上工业以太网交换机。上位机的死机不会影响到数据管理控制器的运行。 3.1.3、10KV 高压配电柜系统:

工程项目建设管理系统方案设计

济源市水系综合治理(一期)工程PPP项目 项目建设管理方案 一、项目概况 1、项目内容及投资规模 济源市水系综合治理(一期)工程PPP项目,主要包括三个子项目,分别为盘溪河水生态综合治理工程、蟒河口水库供水工程、三湖新区工程,其中三湖新区工程包含引黄调蓄玉阳湖工程、玉阳湖升级改造工程以及三湖大道工程。项目总投资9.2693亿元。合作期为20年,其中建设期3年,运营期17年。 本项目包括盘溪河水生态综合治理工程、三湖新区工程、蟒河口水库供水工程三大工程,其中三湖新区工程包含引黄调蓄玉阳湖工程、玉阳湖升级改造工程以及三湖大道工程。 (1)盘溪河水生态综合治理工程 工程建设的主要内容为主河道清淤疏浚工程、岸坡整治工程、堤防填筑工程、拦蓄水建筑物工程。 ①河道清淤疏浚工程,清淤疏浚河道长度16.45km; ②岸坡整治工程总长度19.86km,其中新建生态护岸长度**,改造和提升护岸长度 2.7km; ③堤防填筑工程总长10.14km,其中城区段 4.34km,非城区段**; ④拦蓄水建筑物工程,新建液压坝2座、钢坝2座、挡水堰10座。

盘溪河工程概算总投资为23228.22万元。其中建筑工程11157.76万元,机电设备及安装工程1169.47万元,金属结构设备及安装工程1272.06万元,临时工程1058.43万元,独立费用2197.57万元,预备费842.76万元,建设补偿和移民征地4950.28万元,水土保持工程142.10万元,环境保护工程437.79万元。 (2)三湖新区工程 ①引黄调蓄玉阳湖工程 引黄调蓄玉阳湖工程为济源市部分城市工业供水,供水范围为济源市虎岭产业集聚区、济源市西部工业区和济源市中心城区。规划在曲阳湖、三河水库(万阳湖)基础上,新建玉阳湖的水库联合引黄调蓄工程,位于济源市西部,其中新建玉阳湖在现有的曲阳湖和三河水库(万阳湖)下游。曲阳湖、三河水库(万阳湖)工程任务均为以防洪、灌溉为主,兼顾旅游、养殖等综合利用。新建玉阳湖水库的工程任务则为:以满足一干渠灌溉的2.37万亩农田的灌溉用水和济源市中心城区部分工业用水为主,兼顾改善城市水环境。 ②玉阳湖升级改造工程 虎岭河、湨河改道工程长1416米,改道后河道的防洪标准达到50年一遇,改道后新增的蓄水水域与原玉阳湖引黄调蓄工程外湖互通,形成大外湖,河道改道新增蓄水水域281.97亩,蓄水量48.88万m3; 在曲阳湖大坝到玉阳湖库之间开挖蓄水水域与原玉阳湖引黄调 蓄工程的内湖互通,形成大内湖,新增水域面积397.65亩,开挖后

工程建设项目计划进度管理办法

***大桥主体工程建设项目计划进度管理办法 (试行) 第一章总则 第一条为加强***大桥主体工程计划进度管理,控制工期和工程费用,提高投资效率,结合工程建设实际,制定本办法。 第二条***大桥管理局(以下简称“管理局”)、各监理人、各承包人等参建单位均须按照本办法的规定进行计划进度管理。 第二章组织机构及职责 第三条管理局职责 管理局负责统筹本项目计划进度管理工作,工程管理部、交通工程部和计划合同部为管理部门,其具体职责如下: (一)管理局局长职责 1、掌握承包人总体施工计划,审批***大桥主体工程项目总体计划; 2、参与影响***大桥主体工程项目总体计划实现的重大施工计划、进度协调会,审批确保项目总体计划实现的重大进度补救方案。 (二)管理局分管领导职责 1、掌握承包人季度、年度施工计划,审批承包人总体施工计划,审核港珠 澳大桥主体工程项目总体计划; 2、了解现场进度情况,参加工程管理部(或交通工程部)组织召开的重大 计划、进度协调会,审查重大进度补救方案。 (三)计划合同部职责 1、编制***大桥主体工程项目总体计划,掌握承包人季度施工计划,审 批承包人年度施工计划,审核承包人总体施工计划; 2、汇总现场进度情况,编制《***大桥主体工程进度月报》; 3、参与工程管理部(或交通工程部)组织召开的各种计划进度协调会,参与制定各种进度补救方案。 4、负责按规定上报和下达有关计划进度的统计文件和统计报表。 (四)工程管理部、交通工程部职责工程管理部、交通工程部分别负责各自管辖工程范围内的计划进度管理工 作:

1、掌握承包人月度施工计划,审批承包人季度施工计划,审核承包人年度及总体施工计划,协助计划合同部编制***大桥主体工程项目总体计划; 2、核实现场进度情况,分析进度与计划的符合程度; 3、当进度落后计划时督促承包人采取有效措施进行补救,根据具体情况适时组织召开进度专项协调会,组织制定补救方案。 第四条监理人职责 (一)审批承包人月度施工计划,审查承包人季度、年度及总体施工计划; (二)按合同要求做好工期控制,与管理局建立有效的沟通机制,确保各项工期目标的实现; (三)监督承包人采取有效措施完成预定的施工计划; (四)核实承包人上报的施工进度,当进度落后于计划时时,督促承包人采取有效的补救措施,确保工期目标的实现。 第五条承包人职责 (一)根据合同工期要求,编制并上报承包人月度、季度、年度及总体施工计划,并采取有效措施确保施工计划的顺利实现; (二)按要求真实上报实际施工进度; (三)施工进度落后计划时,采取积极措施进行补救,确保合同工期目标的顺利实现。 第三章施工计划的编制 第六条施工计划是表示各项工程的施工顺序、开始和结束时间以及相互衔接关系的控制性文件。承包人应根据工程项目实施的不同阶段,分别编制总体施工计划,年、季、月度施工计划。施工计划的编制须满足以下原则:(一)满足合同规定的总工期要求; (二)施工计划应清楚地表明施工中的全部活动、关系及关键路线,各项工程、各道工序的施工顺序正确,无错排、漏排; (三)应充分考虑季节性气候变化、环保要求(如白海豚保护、海洋资源保护等)对施工的影响和限制,一些受限制的工程和工序应避开敏感时间区段; (四)必须具有符合现场实际情况、切实可行的施工方案; (五)合理配置工、料、机、资金等各种资源,尽量使资源得到连续、均衡使用,避免资源需求出现巨大波动; (六)施工计划要符合实际,具有一定的柔性。 第七条***大桥主体工程项目总体计划的编制 由计划合同部编制,工程管理部、交通工程部配合,编制依据为上级主管部

能源管理云平台解决方案

国际机场节能管理能源管理平台解决方案

目录 1.工程概况 (2) 2.建设背景 (3) 1.1挑战 (4) 1.2需求分析 (5) 3.解决方案概述 (6) 4.系统架构 (9) 4.1能源管理系统主站 (9) 4.2通讯网络 (9) 4.3测控层硬件设备 (9) 5.技术特点 (11) 5.1能源管理可视化 (11) 5.2用能分析图形化 (12) 5.3智能数据统计分析 (13) 5.4管理规范化 (16) 5.5支持多种数据源 (16) 5.6能源系统云服务 (16) 6.应用场景 (17) 6.1能源购进 (17) 6.2能源消耗 (17) 6.3能源转供 (17) 6.4能源运行 (17) 7.计量点设置 (18) 7.1电计量点 (18) 7.235KV变电站计量点设置 (18) 7.3试点变电站(1#变电站)计量点设置 (20) 7.4水计量点设置 (21) 7.5热计量点设置 (23) 8.系统配置及预算 (24) 9.结语 (30)

1.工程概况 **国际机场位于*市东南方向,距*市?km,始建于?年,曾于?年进行过扩建。经过扩建后航站楼面积为?万平方米,跑道及滑行道延长至?米,并加宽跑道及滑行道道肩,飞行区等级由?升格为?级,可满足当前最大机型A380等飞机的备降要求,为国内干线机场及首都国际机场的备降场。 经中国民用航空总局批准,“**机场”更名为“**国际机场”。机场已开通航线*多条,通达国内外60多个城市,保障机型近20种。

2.建设背景 节能减排已经被全社会普遍关注。就民航业而言,民航总局明确要求,到2020年我国民航单位产出能耗和排放要比2005年下降22%,达到航空发达国家水平。 目前,机场能耗占民航业能耗的3%。其中,供暖、制冷、照明又占了机场能耗的70%。 在这一背景下,****国际机场的能源管理也提上日程。如何降低运营成本,在保持优质服务水平的基础上减少能源消耗,将耗能大户变为节能大户,树立良好的社会形象,为社会节能减排做贡献,也成为****国际机场运营管理的关注焦点之一。 ****国际机场设有飞行区、航站区、办公生活区、塔台和通讯导航站、气象观测站、供油站、机务维修区、消防应急等区域设施,其面积大,分布广,负荷密集,供电容量大,不仅对于系统的安全性和可靠性要求极高,而且航空级的设施水平和服务水平也决定了机场对管理水平的高度要求。 **国际机场对于能源管理的需求主要包括: 1)持续安全可靠运行。由于机场交通枢纽有大量的人群聚集,为确保人员和设备的安全,对设施的照明、通风、航班的通讯导航等系统的持续可靠运行提出了极高的要求。而且机场功能决定了其站房和相关设施必须长时间持续稳定运行,以便确保设施的高利用率,从而也要求能源管理系统持续可靠地运行。 2)实现能源成本管控。由于机场航空级的设施水平和一系列人性化的体验要求,空调、照明通风的能耗必然很大,因此需要对能耗进行分类监测和统计,找出无效能耗,针对实际客流变化进行合理调控,以降低整体运营能耗。 3)降低运营管理强度。对于规模大、设施分布广、客流密度高的**** 国际机场,其日常运营的管理强度极大,仅仅靠传统的管理模式无法满足正常功能和可靠性保障的要求,必须借助现代自动化技术手段以降低传统的人工管理强度。

《建设工程项目管理》知识点详解(八)

《建设工程项目管理》知识点详解(八) 第八部分详细情况一、单选题: 1、索赔是指在合同的实施过程中,合同一方因对方不履行或未能正确履行合同所规定的义务或未能保证承诺的合同条件实现而(),向对方提出的补偿要求。A.拖延工期后B.遭受损失后C.产生分歧后D.提起公诉后标准答案:B 解析:索赔是指在合同的实施过程中,合同一方因对方不履行或未能正确履行合同所规定的义务或未能保证承诺的合同条件实现而遭受损失后,向对方提出的补偿要求。2、索赔是指在经济合同的实施过程中,()因对方不履行或未能履行合同所规定的业务而受到损失,向对方提出赔偿要求。A.业主方B.承包商C.第三方D.合同中的一方标准答案:D 解析:索赔是指在合同的实施过程中,合同一方因对方不履行或未能正确履行合同所规定的义务或未能保证承诺的合同条件实现而遭受损失后,向对方提出的补偿要求。3、在我国工程合同索赔中,既有承包人向发包人索赔,也有发包人向承包人索赔,这说明我国工程合同索赔是()。A.不确定的B.单向的C.无法确定D.双向的标准答案:D 解析:索赔是指在合同的实施过程中,合同一方因对方不履行或未能正确履行合同所规定的义务或未能保证承诺的合同条件实现而遭受损失后,向对方提出的补偿要求。索赔是相互的、双向的。承包人可以向发包人索赔,发包人可以向承包人索赔。4、合同条文有二义性()。A.视为合同废止B.属于合同错误C.视为合同变更D.属于合同笔误标准答案:B 解析:合同错误,如合同条文不全、错误、矛盾、有二义性,设计图纸、技术规范错误等。5、由于发包人的原因,造成工程中断或进度放慢,使工期拖延,承包人对此()。A.不能提出索赔B.可以提出工期拖延索赔C.可以提出工程变更索赔来源:examda.D.可以提出工程终止索赔标准答案:B 解析:工期拖延索赔由于发包人未能按合同规定提供施工条件,如未及时交付设计图纸、技术资料、场地、道路等;或非承包人原因发包人指令停止工程实施;或其他不可抗力因素作用等原因,造成工程中断,或工程进度放慢,使工期拖延,承包人对此提出索赔。6、由于某种原因,如不可抗力因素影响、发包人违约,使工程被迫在竣工前停止实施,并不再继续进行,使承包人蒙受经济损失,因此提出的索赔属于()。A.不可预见的外部障碍或条件索赔B.工程变更索赔C.

机场能源管理系统介绍

机场能源管理系统介绍 一、系统简介 机场能源管理系统是一套基于B/S+C/S相结合的跨平台、多用户系统,技术上支持RIA(富客户端技术),前端框架采用的是html5加css3以及融合了Ajax等先进的web开发技术在内的云计算架构。 针对不用使用场景,机场能源管理系统终端显示可以分为:工作站(PC端)、节能展示(大屏端)和移动办公(移动端),用户可以通过 IE、Chrome、Firefox、 Safari等主流浏览器进行访问,也可以通过手持终端:pad、手机等基于APP访问,亦可通过展示大屏的方式,建立自有展示中心系统,供来宾、访客进行节能成效展示,提升企业社会形象,创造品牌效应。 机场能源管理系统功能强大,覆盖机场能源管理工作的方方面面,用户可以通过快速功能导航进入各个功能模块,进行基于自身业务需要的功能分析。用户也可以通过系统首页或者其它功能模块页整体直观的看到机场航站楼所有能耗类型的流向以及走势。整个机场能源管理系统根据使用场景可细分为以下几个产品线:

二、系统架构 机场能源管理系统架构按着从下自上主要分为:感知层、计算层、专家服务层、系统对接层、展现层五大部分。其主要作用如下: 感知层:计量器具的安装与使用。系统兼容2000多种各类传感器,容错性高,具有各类机制保障数据的稳定上传,现场已有传感器可最大化使用,减少投资。施工 队伍经验丰富,尽可能缩短施工周期,不影响现有系统使用; 计算层:运用大量建筑模拟、数据拆分与大数据处理技术,保障数据准确有效,数据归类清晰合理,系统稳定。系统功能强大,可多角度对数据进行分析比较,支撑 机场自身的管理流程,实现多系统、多数据的完美融合; 系统对接层:与现有各系统对接,调用系统数据,与国内外大部分知名厂家均可进行数据交换,兼容性强,形成辅助决策机制,提升管理水平; 展现层:界面友好易用,便于操作,PC端、大屏幕、移动端演示系统满足不同需求的展示。 专家服务层:远程或定期对数据进行分析,国内顶级节能团队,对能源使用状况提出深度建议,指导业主对现有设备进行调整。

最新建设工程项目管理培训计划书资料

施工技术与管理作为施工企业发展生存的基础性资源,施工技术的重要性不容忽视。就我国目前的施工市场而言,大都呈现出一哄而上的局面,竞争秩序较乱,各施工企业相互之间的竞争甚为激烈,为此,有必要努力强化企业施工技术与管理工作,促进企业可持续优化发展。 以提高建筑技术与增强管理技能为目的,透过专家设计、专家讲授的课程体系,提高个人能力。课程对象针对工程管理人员或欲从事工程管理工作的人员。 具备以下特点: 科学性:符合现代工程项目管理与社会发展趋势,遵循科学原理,理论依据正确与实效;针对性:课程要针对工程技术专业人员的需求与现状,有效提高学员理论知识与实践能力;趣味性:课程内容生动形象、风趣幽默; 实效性:切实提高学员的管理知识与技术能力。 项目管理:建筑企业管理的重中之重 ?课程介绍: 工程项目是建筑企业得以生存和发展的基础,是企业经济效益的源头和企业形象的展示窗口,也是企业培养高素质人才的阵地。项目管理的好坏直接决定着企业的可持续发展能力。 本课程旨在全方位提高团队的管理能力,从而提升团队的战斗力!用通俗的例子解释增强项目管理的科学方法和实用技巧;用互动的方式引导正确的管理心态与管理技能。 帮助企业通过提高工程技术管理人员的执业素养,从而达到业绩的提升;培养一批具有优秀管理技能人才。 帮助参与者:投资自己,让自己通过培训与实践逐渐成为职业、专业、敬业的职业化人才。 ?课程时间:6天 ?参训对象:企业高层、中层骨干及追求卓越执行的建筑技术人。 ?课程大纲:

前言: 1.什么是项目管理? 2.项目管理的核心任务是什么? 3.项目管理的类型? 4.施工方项目管理的目标和任务? 5.施工项目管理的目标的动态控制? 6.施工风险管理? 第一部分:施工成本管理 一、建筑安装工程费用项目的组成和计算 1.按费用构成要素划分的建安费项目组成 2.按造价形成划分的建安费项目组成 3.建筑安装工程费用计算方法 4.建筑安装工程计价程序 5.工程量清单计价 二、建设工程定额 1.建设工程定额分类 2.人工定额 3.材料消耗定额 4.施工机械台班使用定额 三、合同价款约定与工程结算 1.合同价款约定 2.工程计量 3.合同价款调整 4.工程变更 5.索赔与现场签证 6.合同价款期中支付 7.竣工结算与支付 四、施工成本管理与施工成本计划 1. 施工成本管理的任务与措施

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