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2018年化工园区化产业链分析报告

2018年化工园区化产业链分析报告
2018年化工园区化产业链分析报告

2018年化工园区化产业链分析报告

2018年11月

目录

一、发达国家成熟生态园区化建设起步早布局全面 (5)

1、欧洲生态工业园是循环经济模式探索先驱 (5)

(1)丹麦卡伦堡(Kalundborg)工业园区 (6)

(2)德国郝斯特(Hoechst)工业园区 (10)

(3)法国萨雷斯-萨布隆(Salaise-Sablon)工业园区 (14)

2、北美建立“虚拟生态园区”替代传统实体园区发挥积极作用 (18)

3、亚太地区发达国家以本国优质园区为模板实现全球化复制 (24)

二、推动中国化工行业“园区化”发展的四大因素 (33)

1、集群发展 (33)

(1)发展七大石化产业基地 (33)

(2)煤化工产业持续集群化发展 (37)

2、产业规划 (43)

(1)重点省份化工产业结构分析 (43)

(2)腾笼换鸟模式:江苏、山东、浙江 (48)

(3)资源深加工模式:湖北 (53)

3、环保要求 (56)

(1)京津翼“2+26”大气治理推动化工生产园区化 (56)

(2)“长江经济带”绿色发展要求倒逼沿江企搬迁 (57)

4、安全管理 (63)

(1)我国危化品管理的目标和方法 (63)

(2)危化品企业迎来搬迁高峰 (66)

三、园区化带来巨大环保投资,预计“十三五”期间新增投资超3700亿元 (69)

1、化工园区废水处理投资规模超600亿 (71)

2、化工园区传统大气治理和VOCs处理投资近千亿 (74)

3、化工园区固废投资规模超过1800亿元 (77)

四、行业相关企业 (80)

发达国家化学工业园区化发展的成功经验给我国化工行业园区化发展提供了宝贵经验。以丹麦卡伦堡工业园区为典范的循环经济生态工业园区成为各国石油化工行业园区建设的模板;德国郝斯特工业园区由企业发起在遵守国内政府法律法规基础上实现发展;法国雷斯-萨布隆从传统工业园区转型成生态工业园区过程,园区运营商扮演着重要角色;美国德克萨斯州布朗斯维尔工业园区强调利用“虚拟”工业园区概念实现替代传统的实体工业园区,利用互联网集中运营管理实现整体与布朗斯维尔城市的协同;新加坡裕廊工业园区在将近50年的发展过程中成功积累产业转型升级经验,政府也以此为模板实现全球化推广。未来在经济全球化的过程中,循环生态产业园区将成为各国发展石油化工行业的必然选择,“虚拟”园区概念的推广降低了传统化工园区改造成本,物流体系的有效建立将加速园区——城市一体化建设的进程。

顶层设计中集群发展、产业规划、环保要求、安全管理等四大因素将推动中国化工产业园区化发展。大连长兴岛(西中岛)、河北曹妃甸、江苏连云港、上海漕泾、浙江宁波、广东惠州、福建古雷是国家“十三五”期间重点建设的七大石化产业基地。煤化工方面,国家规划内蒙古鄂尔多斯、陕西榆林、宁夏宁东、新疆准东建设4个现代煤化工产业示范区。在京津翼“2+26”大气污染综合治理、长江经济带发展规划纲要、打赢蓝天保卫战三年行动计划等诸多顶层设计下,环保和安监要求不断提升,国家级、省级层面的化工产业规划逐渐清晰,山东、江苏、湖北等依据自身化工产业特点腾笼换鸟、新旧动能转换不

断推进。

园区化发展带来巨大环保投资,“十三五”期间预计新增环保投资超3700亿元。近几年环保压力使得大量的化工小企业退出,龙头企业的毛利则一直稳中有升。2017年化工六个子行业中有三个子行业的上市公司毛利率在20%以上,六个子行业的资产负债率均不超过55%,资产负债表不断修复。化工行业进入“退城入园”的新发展阶段,对应环保投资进入一定阶段的高增长。我们对石油化工行业园区“三废”处理和监测投资规模进行测算,到2020年退成入园和新上化工项目总体合计约3745亿:污水处理预计671亿,大气治理约1202亿,固废处理约1872亿。

一、发达国家成熟生态园区化建设起步早布局全面

1、欧洲生态工业园是循环经济模式探索先驱

生态工业园区(Eco-Industrial Park,EIP)是一个国家化的词汇,在学术界没有统一定义,生态园区内涵分为广义和狭义两种,广义内涵包括模拟自然系统中各种生物物质利用方式以达到提高资源利用效率的目的,对自然和生态各种特定友好的行为;狭义内涵以丹麦卡伦堡(Kalundborg)工业园区为代表企业之间的废物或副产品再利用行为,主体企业是电厂、炼油厂、制药厂和石膏板厂,企业之间的废物或副产品再利用行为为标志特征,学术界将卡伦堡(Kalundborg)工业园区良性循环现象称为工业共生(Industrial Symbiosis)。

2018年智能制造行业发展趋势分析报告

目录 一、工业互联网是制造业升级的核心 (2) 1、工业互联网平台是工业全要素链接的枢纽 (2) 2、政策春风拂面,市场前景可期 (4) 二、平台体系是工业互联网的关键 (6) 1、不同分类下,国内外工业互联网平台一览 (6) 2、三类平台的比较分析及未来发展趋势 (9) 3、他山之石:GEPredix——全球工业互联网平台的典型11 三、工业软件应用构成工业互联网平台的重要资源 (15) 1、工业软件丰富程度决定工业平台整体竞争力 (15) 2、工业互联网平台助力软件企业打开发展空间 (20) 四、投资标的 (21) 五.风险提示 (26) 一、工业互联网是制造业升级的核心 1、工业互联网平台是工业全要素链接的枢纽 工业互联网是制造业数字化、网络化、智能化的重要载体,也是全球新一轮产业竞争的制高点。工业互联网是新一代信息通信技术与现代工业技术深度融合的产物,通过构建链接机器、物料、人、信息系统的基础网络,实现工业数据的全面感知、动态传输、实时分析、形成科学决策与智能控制,提供制造资源配置效率,正成为领军企业竞争的新赛道、全球布局的新方向、制造大国竞争的新焦点。

工业互联网平台是工业全要素链接的枢纽,是工业资源配置的核心。工业互联网构建基于海量数据采集、汇聚、分析的服务体系,支撑制造资源泛在链接、弹性供给和高效配置。工业互联网平台可以分为4个部分:1>边缘层:通过协议转化和边缘计算形成有效的数据采集体系,从而将物理空间的隐形数据在网络空间显性化。2>IaaS层:将基础的计算网络存储资源虚拟化,实现基础设施资源池化;3>工业PaaS层:工业操作系统,向下对接海量工业装备、仪器、产品,向上支撑工业智能化应用的快速开发和部署;4>工业APP:通过调用和封装工业PaaS平台上的开放工具,形成面向行业和场景的应用。对于工业互联网平台来说,数据采集、工业PaaS、工业APP是核心三大要素。 1>数据采集是基础。工业大数据有三类:生产经营相关业务数据、设备物联数据、外部互联网数据。其中,设备物联数据采集受制于传感器部署不足,装备智能化水平低,数据采集颗粒度不足,无法支持上层应用。随着兼容多种协议的技术产品构建,此类问题将得到改善。同时通过部署边缘计算模块,实现数据在生产现场的轻量级运算和实时分析。可以缓解数据的云端计算压力。 2>工业PaaS是关键。现有的通用PaaS平台尚不能满足工业级应用需要。未来通过对通用PaaS的深度改造,构造满足工业实时、可靠、安全需求的云平台,将大量工业技术原理、行业知识、基础模型模块化,并封装成为可重复使用的API,降低应用

健康食品产业链分析报告

健康食品产业链分析报告2020年4月

Page 3 目录 驱动因素:健康需求倒逼食品行业重塑升级 (6) 消费人群:老龄化继续催化需求,年轻一代崛起发力 (6) 消费意识:健康意识持续提升,疫情之下加速觉醒 (8) 政策引导+科技进步,助力健康食品发展 (9) 制胜关键:“新产品+新包装+新营销”布局健康赛道 (11) 新产品:差异化打法切入市场,功能化和个性化需求凸显 (11) 新包装:“颜值+实用”双管齐下树立品牌形象 (13) 新营销:跨界营销热度火爆,直播电商正当风口 (16) 细分赛道:健康需求正当时,细分领域迎接机遇 (18) 乳制品:场景拓展催生需求,疫情之下逆势增长 (18) 保健品:消费群体年轻化,细分化需求凸显 (21) 休闲食品:从“过嘴瘾”到“养生流”,健康营养需求凸显 (24) 企业分析 (27) 伊利股份:产品升级+渠道深耕,致力打造健康集团 (27) 妙可蓝多:奶酪转型卓有成效,深耕渠道强化优势 (30) 汤臣倍健:大单品策略持续发力,电商渠道助推发展 (33) 三只松鼠:产品布局多元化,积极发力健康品类 (35) 分析建议 (36)

图表目录 图1:人均可支配收入和人均消费支出持续提升 (6) 图2:人均食品烟酒支出占比达28% (6) 图3:日本老龄人口(65 岁以上)占比(左)及增长率 (6) 图4:日本老龄人口保健品人均摄入量(g)高于平均 (6) 图5:我国65 岁以上老龄人口占比(左)及增速 (7) 图6:我国60 岁以上人口占比2050 年将达到30% (7) 图7:不同年龄段自评健康得分 (7) 图8:不同年龄段健康困扰问题 (7) 图9:2019 年上半年线上养生类食品核心客群矩阵 (8) 图10:“身体健康”成为最重要的事 (8) 图11:2019 年百度指数搜索增速 (8) 图12:消费者健康类别关注度排名 (9) 图13:饮食健康升级路径 (9) 图14:健康饮食金字塔 (9) 图15:添加健康成分的食品品类增速 (9) 图16:“提高免疫力”搜索指数在疫情期间暴涨 (9) 图17:“提高免疫力”与“提高免疫力的食品”强关联 (9) 图18:科技主导食品行业向营养健康发展 (10) 图19:2017Q3-2019Q2 食品饮料行业融资总额 (11) 图20:2017Q3-2019Q2 食品饮料行业融资项目数 (11) 图21:新锐品牌天猫销售额及复合增速 (12) 图22:消费者对优质产品的关注度 (12) 图23:王饱饱麦片热度火爆 (12) 图24:元气森林健康饮品系列 (13) 图25:消费者对健康个性化定制的需求明显 (13) 图26:不同人群的食品营养需求 (13) 图27:消费者看重新品要素 (14) 图28:消费者对食品包装信息的关注情况 (14) 图29:品牌商在包装上突出健康及营养信息 (14) 图30:消费者注重食品包装的便捷性 (15) 图31:消费者倾向于购买有情感共鸣的商品 (15) 图32:品牌商在包装上突出健康及营养信息 (15) 图33:消费者倾向购买环保包装产品 (16) 图34:品牌商采用天然环保包装 (16) 图35:社交电商市场规模持续增长 (16) 图36:大白兔X 气味图书馆推出快乐童年香氛系列 (17) 图37:奈雪的茶X 旺旺推出新品和周边产品 (17) 图38:中国在线直播用户规模 (17) 图39:中国直播电商销售规模快速提升 (17) 图40:2019H1 直播电商用户观看直播带货频次 (18) 图41:2019H1 用户观看直播带货引起消费欲望 (18) 图42:消费者对乳制品的需求 (19) 图43:乳制品使用场景扩展 (19) 图44:蒙牛“恬醒”葛根风味酸奶 (19) 图45:消费者对乳制品口味的要求 (20) 图46:疫情期间,乳制品是唯一一个消费量提升的非必需品 (21) 图47:低温牛奶渗透率持续提升 (21) 图48:减脂/低糖乳制品增长领先 (21) 图49:中国保健品市场分人群/功能分析(2016) (22) 图50:中国保健品电商销售规模持续增长 (23) 图51:“零食态”保健品代表产品 (23) 图52:消费者对保健品的功能需求愈加细分化 (23) 图53:中国保健品销售渠道分布情况 (23) 图54:2013-2018 年保健品细分渠道CAGR (23) 图55:休闲零食市场规模快速攀升 (24)

中国汽车行业SWOT分析报告

中国汽车行业SWOT分析报告(一) 2010年04月29日星期四 16:19 【摘要】结合我国汽车零部件产业的现状,分析了其优势、劣势,针对该行业面临的机遇和挑战,提出了一些对策和建议。 【主题词】汽车工业,零部件,企业 【引言】我国汽车零部件企业的发展由依靠国内资源的内循环型产业向国际性产业的转变,承接国际产业分工和转移带来自身结构的调整,结合自身优势来发展。随着中国经济的高速增长,人民生活水平已开始迈入小康水平,汽车进入家庭时代也随之到来,中国汽车制造业生机盎然。 ◆汽车行业概况 2007年,中国汽车行业继续呈现产销两旺的发展态势。其中:汽车生产888.24万辆,同比增长22.02%,比上年净增160.27万辆;销售879.15万辆,同比增长21.84%,比上年净增157.60万辆。其中,商用车表现明显好于上年,产销250.13万辆和249.40万辆,同比增长22.21%和22.25%;与上年同期相比增幅提高6.96和8.02个百分点,高于全行业增幅0.19个百分点和0.41个百分点。乘用车产销分别达到638.11万辆和629.75万辆,同比分别增长21.94%和21.68%,产销增幅较上年有所减缓。 2007年,汽车行业重点企业利润利税保持了强劲增势,整体赢利水平显著。从利税总额看,截止11月重点企业集团共完成1156亿元,同比增长48%。 2007年,行业内重点企业依然占据主导地位,其中销量排名前十位企业依次为:上汽、一汽、东风、长安、北汽、广汽、奇瑞、华晨、哈飞和吉利。上述十家企业共销售733.65万辆,占汽车销售总量的83%。 但是,我们也应该清醒地认识到,在中国汽车工业蓬勃发展的同时,老问题依然未解决,新问题又出现了,因此,还有许多问题值得我们高度重视。进口汽车发力抢占国内市场,油价高企、环境污染,汽车行业“大而全、小而全”、“散、乱、差”等问题,应该引起我们的政府部门、企业管理者、市场经营者和广大消费者更多的思考,我们如何以更好的环境进入汽车生活时代。 目前中国汽车工业的发展正处于明显的上行周期,2008年中国汽车市场仍将维持一个较快增长的局面。乘用车产销增长速度还会保持在20%的水平;而商用车产销的增速大约在18%左右。2008年,汽车市场还将继续快速增长,同时带动二手车市场保持高速增长势头。中央惠农政策,将使广大农民迅速富裕,本来对二手车就有很大需求的广大农村,会逐步将需求势能转化成实际行动。 ◆行业优势(strength) 1、良好政策和投资环境: (1)、我国汽车产业政策规定,汽车企业引进制造技术后,必须进行产品国产化,并提出了不低于40%的国产化率要求; (2)、一些政策和规定引导零部件产业进行结构调整、产品种类多元化生产等促进零部件企业的优化组合; (3)、由于我国参与国际化程度不断增强,外资在汽车和零部件产业投资的增加,国际许多著名的汽车零部件企业在我国设立了独资或合资企业,很多跨国公司还将我国的汽车零部件企业纳入其全球采购系统并在国内设立采购机构或办事处,有些还在国内设立了技术中心和培训中心,在一定程度上促使零部件产业化程度的不断提高和零部件企业的快速发展。 2、廉价的劳动力成本和广阔的市场潜力优势

2018年轨道交通装备制造行业分析报告

2018年轨道交通装备制造行业分析报告 2018年7月

目录 一、行业主管部门、监管体制、主要法律法规和政策 (6) 1、行业主管部门 (6) 2、行业监管体制 (6) 3、行业主要法律法规及政策 (7) (1)行业主要法律法规 (7) (2)行业相关产业政策 (7) 二、行业概况 (11) 1、轨道交通定义及分类 (11) (1)轨道交通的定义 (11) (2)轨道交通的分类 (11) 2、轨道交通行业概况及发展趋势 (12) (1)全球轨道交通行业概况 (12) ①全球铁路行业概况 (12) ②全球城市轨道交通行业概况 (13) (2)全球轨道交通行业发展趋势 (15) ①高铁扩建及升级已成为诸多国家大力发展区域经济的必然选择 (15) ②大力扩展城市轨道交通成为各国梳缓交通压力、改善职住平衡重要途径 (16) ③轨道交通路网的快速延伸必将带动全球轨道交通装备市场的快速发展 (16) (3)我国轨道交通行业概况 (17) ①我国铁路行业概况 (17) ②我国城市轨道交通行业概况 (18) (4)我国轨道交通行业发展趋势 (21) ①强化轨道交通行业领先发展优势,加快“走出去”步伐,提升国际竞争力 (21) ②高端装备、新材料及智能制造产业将实现突破发展,引领中国制造新跨越 (22) ③我国轨道交通行业市场容量大,前景广阔,可实现跳跃式快速增长 (23)

3、轨道交通装备行业概况及发展趋势 (24) (1)全球轨道交通装备行业概况及发展趋势 (24) ①伴随全球轨道交通行业技术创新更迭,全球轨道交通装备市场呈现出强劲的增 长态势 (24) ②全球轨道交通装备市场寡头垄断已形成,中国中车位居首位 (25) (2)我国轨道交通装备行业概况及发展趋势 (26) ①轨道交通装备制造业已成为我国高端装备制造领域核心竞争优势之一,是推动 我国新兴产业快速发展的重要原动力 (26) ②政策支持和市场需求双重作用推动我国轨道交通装备行业快速发展,市场空间 巨大 (26) ③高铁动车组和城市轨道交通装备产业作为我国轨道交通装备领域重要支柱性产 业,将伴随“一带一路”战略实施,全面带动整个产业链协同发展,提升全球影响 力 (28) 4、轨道交通车辆空调行业概况及发展趋势 (29) (1)全球轨道交通车辆空调行业概况及发展趋势 (29) (2)我国轨道交通车辆行业概况及发展趋势 (30) ①我国铁路车辆行业基本现状 (30) ②我国城市轨道交通车辆行业发展现状 (34) 三、行业竞争格局和市场化程度 (37) 四、行业主要企业情况 (38) 1、石家庄国祥运输设备有限公司 (38) 2、广州中车轨道交通空调装备有限公司 (38) 3、上海法维莱交通车辆设备有限公司 (39) 4、金鑫美莱克空调系统(无锡)有限公司 (39) 五、行业经营模式 (39) 六、行业技术水平及特点 (40)

中药产业链分析报告

中药产业链分析报告2020 年4月

原料药行业全景图 上游原材料 下游应用 基础化工行业 医药 保健品 饲料 基础化 石油 工材料 合成 原料药行业 发酵、提取 农林牧渔业 动植物 中间体 原料药 食品 化妆品 大宗原料药 解 特色原料药 专利原料药 皮 质 激 素 类 代 表 品 类 造 影 剂 类 维 生 素 类 抗 生 素 类 热 镇 痛 类 沙 坦 类 普 利 类 他 汀 类 肝 素 类 无特定品类,根据 需求定制 3

Contents 01 02 03 04 05行业概况 大宗原料药 特色原料药 专利原料药 未来展望与投资建议

原料药行业处在医药产业链的中上游位置 原料药产业链示意图 ? 原料药行业 原料药英文名称是API (Active Pharmaceutical Ingredients ),即 药物活性成分,是构成药物药理作用的基础物质,原料药无法 直接被患者使用,必须经过添加辅料等环节进一步加工制成制 剂,病人才能服用。而中间体是原料药工艺步骤中产生的、必 须经过进一步分子变化或精制才能成为原料药的一种物料。广 义的原料药行业包括API 和中间体。 下游应用 上游原材料 医药制剂 基础化工行业 保健品 饲料 石 油 基础化 工材料 ? 上游原材料 合成 原料药行 业 原料药上游原材料有两大来源,一是基础化工行业,另一个是 种植业。前者主要通过化学合成工艺生产原料药,后者通过生 物发酵制成相关中间体,再进行结构修饰。发酵工艺应用较多 的是抗生素类、维生素类等原料药,较化学合成工艺有污染小、 效率高、成本低等优点。此外,部分原料药可由动植物中提取, 如青蒿素。 发酵、提取 中间体 原料药 农林牧渔业 动植物 食品 ? 下游应用领域 原料药下游主要应用领域为医药制剂,目前我国仍以化学药为 主,可达万亿规模。其次,原料药在饲料、保健品、食品等领 域也有较多应用。 化妆品 5 资料来源: XXX 市场部

汽车行业人才分析报告

2010年汽车行业人才分析报告 目录 招聘趋势 前言 2.行业招聘趋势图 3.从业人员薪酬现状 4.求职人群期望薪酬 二、薪酬调查 1.汽车行业薪资范围. 2.汽车行业热门职位薪资标准 3.行业招聘主要职位 4.行业人才求职热门职位 5.汽车行业薪资现状和未来薪资的趋势 6.汽车企业财富分配现状 7.解决的方法 二、人才流动 1.前言 2.汽车企业高管的变动 3.人才流失率 4.专业人才缺口 5.汽车行业热门岗位 6.汽车行业人才流动因素 7.人才流动主要趋向城市 一、招聘趋势: 1.前言 2010年对企业而言注定是不平静的一个年。在今年里,中国内地相继发生停工事件。 在本田、现代等整车企业的干预下,其上游零部件供应商答应为自己的员工增加一定的薪水。 2.行业招聘趋势图

汽车业总的招聘需求很大,2010年开始逐月上升。受国内汽车销售市场的火爆影响,明年预计仍将有较大的职位需求。 3.从业人员薪酬现状 4.求职人群期望薪酬

调 查 结 果汽车行业求职人群的期望薪金集中在 2000—4000 与 4000—6000 之间, 占到 53%的比例,与目前在职人员的平均工资比本吻合。这样也从侧面反映出汽车行业人 员流动主要集中在中底层职位人员。 二、薪酬调查: 1、汽车行业薪酬范围: 汽车行业年均总薪酬达39073元,其中,销售部门年均度薪酬为66862元据悉, 汽车行业生产部门的年均总薪酬为29842元,汽车行业物流部门年均总薪酬为43464元。 2、汽车行业热招职位年均薪资图

排名职位类别 1销售/经纪人 24S 店管理 3设计工程师 4项目经理/主管 5装饰美容 6装配工艺工程师 7发动机/底盘/总装工程师 8检验检测 9机械/电子工程师 零配件销售 1 排名职位类别 1机械/电子工程师 2物流采购库房类 3财务后勤类 4销售/经纪人 5设计工程师 6项目经理/主管 7发动机/底盘/总装工程师 8装配工艺工程师 9装饰美容 1 4S 店管理 6.汽车行业薪资现状和未来薪资的趋势 为了全面了解目前国内汽车制造行业各级别从业人员薪酬状况,一览英才网旗下网站汽车英才网记者分别对国内不同性质的15家整车制造企业以及11家零部件企业员工进行抽样调查。

2018年焊接设备制造行业分析报告

2018年焊接设备制造行业分析报告 2018年7月

目录 一、行业监管体制及政策法规 (4) 1、行业主管部门 (4) 2、行业监管体制 (4) 3、行业主要产业政策 (4) 二、行业概况 (5) 1、行业概况 (5) 2、焊接与切割设备的产品分类 (6) 3、焊接与切割设备行业规模 (7) 4、市场需求及其变动趋势 (8) (1)全球粗钢市场需求巨大 (8) (2)主要下游行业发展概况 (8) 三、行业相关企业情况 (11) 1、亨龙智能 (11) 2、亿诺焊接 (11) 3、上海威特力焊接设备制造股份有限公司 (11) 四、行业壁垒 (12) 1、产品认证的壁垒 (12) 2、品牌壁垒 (12) 3、技术和人才壁垒 (12) 五、影响行业发展的因素 (13) 1、有利因素 (13)

(1)国家政策的大力支持 (13) (2)国内制造型企业正处于升级换代的阶段 (13) (3)受益于“一带一路”的战略部署 (14) 2、不利因素 (14) (1)市场竞争无序 (14) (2)企业规模较小,在高端市场竞争力较弱 (14)

一、行业监管体制及政策法规 1、行业主管部门 焊机设备制造行业的行政主管部门是国家工业与信息化部,主要负责产业政策的指定,并监督、检查其执行情况,研究制定行业发展规划,指导行业结构调整,实施行业管理。 2、行业监管体制 焊接产品属于国家强制性认证的产品,其行业监管部门是国家质量监督检验检疫总局管理的国家认证认可监督管理委员会。国家认监委统一负责国家强制性产品认证制度的管理并组织实施工作。国家规定对于列入强制性产品认证目录内的产品,未获得认证、且未加施中国强制性认证标志的不得出厂销售、进口和在经营服务性活动中使用。 根据国家质检总局、国家认监委2001年第33号公告《第一批实施强制性产品认证的产品目录》的规定,36伏以上的小型交流弧焊机、交流弧焊机、直流弧焊机、TIG弧焊机、MIG/MAG弧焊机、埋弧焊机、等离子弧切割焊机、等离子弧焊机、电阻焊机的销售、进口及使用需要通过中国强制性产品认证。 3、行业主要产业政策 焊接设备制造行业发展受到我国通用设备制造产业政策的影响,具体如下:

汽车行业竞品分析报告

汽车行业竞品分析报告 2014.4.25 目录 1.市场趋势、业界现状 (2) 2.竞争产品功能框架 (2) 2.1.1 好车宝 (2) 2.1.2 福吉星 (3) 2.2核心功能对比 (3) 2.3产品功能对比小结 (4) 3.产品界面对比 (4) 3.1首页对比 (4) 3.2代驾页面对比 (5) 3.3优惠活动对比 (5) 3.4定位/路况 (6) 3.5年检代办/道路救援 (7) 4.竞品分析——特色功能 (7) 4.1实时路况查询 (7) 4.2租赁服务 (8) 4.3爱车体检 (8) 5.市场分析 (8) 5.1现有市场存在的问题和机会 (9) 5.2市场分析结论 (9) 6.产品轮廓 (9) 6.1产品定位 (9)

6.2市场问券调查 (9) 6.3产品核心目标 (10) 6.4产品结构 (10) 6.5 机构利益关系 (11) 6.6 商户利益关系 (11) 6.7 用户利益关系 (11) 7.运营及推广策略 (11) 7.1运营模式: (11) 7.2推广策略 (12) 1.市场趋势、业界现状 自2002年之后,中国汽车行业开始进入爆发式增长阶段,特别是随着私人消费的兴起,轿车需求量开始迅速攀升,并成为推动中国汽车发展的一股重要力量。与此同时,中国在全球汽车产业中的地位也逐渐上升。 2013年我国累计生产汽车2211.68万辆,同比增长14.76%,销售汽车2198.41万辆,同比增长13.87%,产销同比增长率较2012年分别提高了10.2和9.6个百分点。中国汽车产业作为世界汽车产业重要的组成部分,未来十年是中国汽车产业的黄金期,汽车产业已经完成了从小到大的过程,正在逐步实现由弱到强的巨大跨越,全球汽车工业将向中国和一些新兴经济体进一步转移。目前,中国汽车市场不仅发展快,而且汽车消费需求变化也快,这对于中国汽车产业来说,将迎来下一个黄金十年,自主品牌将完成从“中国制造”到“中国创造”的发展过程。预计到2020年,中国汽车市场的销量有望占据全球汽车总销量的一半以上,将是美国市场销量的两倍左右。中国汽车市场前景非常广阔。 2.竞争产品功能框架 2.1.1 好车宝

2018年智能制造行业分析报告

2018年智能制造行业 分析报告 2018年6月

目录 一、工业互联网是制造业升级的核心 (2) 1、工业互联网平台是工业全要素链接的枢纽 (2) 2、政策春风拂面,市场前景可期 (4) 二、平台体系是工业互联网的关键 (6) 1、不同分类下,国内外工业互联网平台一览 (6) 2、三类平台的比较分析及未来发展趋势 (10) 3、他山之石:GEPredix——全球工业互联网平台的典型 (12) 三、工业软件应用构成工业互联网平台的重要资源 (17) 1、工业软件丰富程度决定工业平台整体竞争力 (17) 2、工业互联网平台助力软件企业打开发展空间 (22) 四、投资标的 (23) 五.风险提示 (28) 一、工业互联网是制造业升级的核心 1、工业互联网平台是工业全要素链接的枢纽 工业互联网是制造业数字化、网络化、智能化的重要载体,也是全球新一轮产业竞争的制高点。工业互联网是新一代信息通信技术与现代工业技术深度融合的产物,通过构建链接机器、物料、人、信息系统的基础网络,实现工业数据的全面感知、动态传输、实时分析、形成科学决策与智能控制,提供制造资源配置效率,正成为领军企业竞争的新赛道、

全球布局的新方向、制造大国竞争的新焦点。 工业互联网平台是工业全要素链接的枢纽,是工业资源配置的核心。工业互联网构建基于海量数据采集、汇聚、分析的服务体系,支撑制造资源泛在链接、弹性供给和高效配置。工业互联网平台可以分为4个部分:1>边缘层:通过协议转化和边缘计算形成有效的数据采集体系,从而将物理空间的隐形数据在网络空间显性化。2>IaaS层:将基础的计算网络存储资源虚拟化,实现基础设施资源池化;3>工业PaaS层:工业操作系统,向下对接海量工业装备、仪器、产品,向上支撑工业智能化应用的快速开发和部署;4>工业APP:通过调用和封装工业PaaS平台上的开放工具,形成面向行业和场景的应用。对于工业互联网平台来说,数据采集、工业PaaS、工业APP是核心三大要素。 1>数据采集是基础。工业大数据有三类:生产经营相关业务数据、设备物联数据、外部互联网数据。其中,设备物联数据采集受制于传感器部署不足,装备智能化水平低,数据采集颗粒度不足,无法支持上层应用。随着兼容多种协议的技术产品构建,此类问题将得到改善。同时通过部署边缘计算模块,实现数据在生产现场的轻量级运算和实时分析。可以缓解数据的云端计算压力。 2>工业PaaS是关键。现有的通用PaaS平台尚不能满足工业级应用需要。未来通过对通用PaaS的深度改造,构

中药产业链分析报告

中药产业链分析 中药产业链包括哪几个方面 中药行业产业链包括上游的中药材、中药饮片,中游中药材加工和中成药制造,下游主要供给于需和出口。国部分的上游产业包括中药种植业、医药制造业等,上游企业主要有为中药行业提供原材料以及相关生产设备的企业等,例如中药材培育基地,中药材加工研发基地等。中游产业包括中药加工与中成药制造,是产业链中最关键的组成部分,它包括用中药传统制作的丸剂、冲剂、糖浆膏药等;用现代制剂方法制作的中药片剂、针剂、胶囊、口服液等及专做治病的药酒。下游产业包括医药流通、居民健康等行业,主要是中药消费市场,有医院,药店,部分超市和商店。

国家对中药行业全产业链的管理,有一系列的认证规,目前国家对于中药行业的认证规包括中药材种植、生产环节中适用的GAP认证,中药饮片加工和中成药制造过程中适用的GMP、GCP、GLP 认证,以及药材及药品流通环节适用的 GSP 认证。 一:中药药材的行业分析 中药材种植作为中医药行业上游,是生产中药饮片、中成药以及食品、保健品等中药大健康产品的主要原材料。中药材种植行业的情况,是整个中医药产业链的基础,关系到整个中医药行业的发展。 伴随着过去中医药行业的高速发展,下游各产业对中药材资源的需求量不断上升,国中药材种植规模和数量均得到大幅提升,中药材种植行业的市场规模取得了快速增长。截至2016 年1月,有194个中药材种植基地获得GAP 认证,大多数GAP 基地只用于药厂自身生产,GAP 基地生产面积不到中药材总生产面积的 10%。预计未来GAP制度将加速实施,国家可能出台如GAP药材的单独定价、使用GAP原料中成药在招标时质量分组差异等扶持政策,作为中药材标准化的重要制度,基地数量有望加速增长,促进中药标准化工作的进一步完善。 二:中成药行业分析 中成药制造是指直接用于人体疾病防治的传统药的加工生产,它是产业链中最关键的组成部分,目前国中成药大型企业有50多家,其中以堂、三九集团、白药、太极集团、药业

中国汽车行业季度分析报告

【最新资料,Word版,可自由编辑!】 目录 I汽车行业基本运行情况 (1) 一、影响汽车产业发展的宏观经济因素分析 (2) 二、汽车工业产销平稳增长,但盈利能力下降 (4) (一)汽车产销仍保持较为稳定的增长 (4) (二)汽车价格下降导致汽车整体盈利能力下降 (9) 三、增速放缓加剧汽车企业分化 (10) (一)汽车大型企业竞争优势依然稳固 (11) (二)主要轿车厂家与品牌加快分化 (12) (三)多数企业盈利水平下滑 (14) II汽车行业的重点问题分析 (15) 构成整车特征的汽车零部件进口管理问题分析 (15) 一、KD装配汽车的现状与发展趋势 (15) 二、KD装配汽车盛行的四大主要原因分析 (17) 三、KD装配汽车对我国汽车工业发展的影响分析 (19)

四、《办法》对整车特征的界定分析 (20) 五、《办法》对我国汽车工业发展的作用分析 (23) 六、对《办法》实施后的政策效果评价 (26) III结论与预测 (29) 1、短期内汽车产销规模依然受到一定压制 (29) 2、盈利增速减缓、分化趋于明显 (29) 3、加息对汽车产业的抑制作用不会太大 (29) 4、前9个月车价下降11%,第四季度仍有走低可能 (30)

I汽车行业基本运行情况 较之前几年30%-40%甚至更高的增长幅度,三季度汽车业确实出现了增速下降的态势,但那是在基数扩大后的一个必然结果。汽车业作为一个上下游关联度极大的产业,在目前燃油、原材料供给和道路交通条件紧张的形势下,适度发展不仅可以避免大起大落所造成的巨大冲击,更能发挥支柱产业应有的作用。因此15%-20%的发展速度对于目前的中国汽车业来说是合理的。 一、影响汽车产业发展的宏观经济因素分析 1、快速稳定的经济增长为汽车快速发展提供基础 国民经济的增长是影响汽车市场发展的重要因素。世界发达国家汽车工业发展都与国民经济发展直接相关,并基本保证与GDP 的同步增长。中国汽车工业正处于高速增长期,且作为国民经济的支柱产业,其增长率要高于GDP增长,也高于其他汽车工业快速增长国家的平均水平,如图1-1。据国家统计局数据显示,2004年前3季度我国国内生产总值累计93144亿元,同比增长%,比上半年回落个百分点,比一季度回落个百分点,预计第四季度的GDP 增

2018年制造业分析报告

2018年制造业分析报 告 2018年4月

目录 一、中美强调制造业升级,制造立国战略意义凸显 (6) 1、积重难返:美国反复强调“制造业回归” (7) (1)比较优势丧失,美国制造业出逃 (7) (2)奥巴马“再工业化”效果有限 (9) (3)特朗普欲通过制造业“让美国再次伟大” (11) 2、脱虚向实:中国强调制造强国 (13) (1)改革开放创造经济奇迹,制造业迅猛发展 (13) (2)信贷扩张导致资产泡沫,制造业发展放缓 (15) (3)“脱虚向实”,制造立国战略地位凸显 (17) 二、制造业中心四次大迁徙,创新是重要驱动力 (18) 1、第一次迁徙:美国在制造流程上创新,造成制造业中心转移 (19) 2、第二次迁徙:日本、德国在协作体系上创新,迎来制造业转移 (20) 3、第三次迁徙:亚洲新兴工业体通过整合产业链承接全球制造业转移 (21) 4、第四次迁徙:中国构建新型制造业体系,迎来全球制造业转移 (23) 三、制造业是国民经济根基,大国角力抓手 (24) 1、英美崛起皆依靠强大制造业 (24) (1)工业革命成就“日不落帝国” (24) (2)美国不断加强工业化,二战后成为“全球霸主” (25) 2、制造业是国民经济根基 (28) (1)制造业能有效拉动经济增长 (28) (2)制造业是解决就业问题的重要部门 (29) (3)制造业发展是我国跨越“中等收入陷阱”的内在要求 (30) 3、制造业是大国角力抓手 (31) (1)制造业关乎军事实力 (31)

(2)制造业保障国家安全 (34)

中美同时强调制造业升级,制造强国是必由之路。美国二战之后成为“世界工厂”,制造业非常发达,但是从20世纪80年代开始,由于比较优势丧失,制造业开始出逃。2008 年金融危机后,奥巴马政府陆续推出一系列政策措施来实现“再工业化”。但是根据Statista 网站的数据,2016 年美国制造业增加值占GDP 比重滑落至历史低点11.7%,表明“再工业化”效果不理想。特朗普当选美国总统后进一步强调让“制造业重回美国”,并推出一系列政策,包括将企业所得税最高税率由35%降至21%。 根据万德数据,中国制造业在改革开放后迅速发展,40年间工业增加值复合增长率13.75%。但是我国人口红利逐渐丧失,低端初级制造开始往东南亚等国转移。2008 年后,我国推出了四万亿刺激政策,国内出现了房价等资产泡沫,根据Wind 数据,一线城市百城平均房价由2011 年的22091 元/平米上涨至2017 年的41055 元/平米,一定程度上抑制了实体经济发展。 新一届领导不断强调中国经济需要“脱虚向实”,并制定了“中国制造2025”等规划,中国实体经济需要通过“三步走”,实现制造强国的战略目标。 回顾全球制造业四次迁移,创新才能驱动产业发展。制造业是一个国家发展的基础,全球制造业转移走向对一个国家的前途命运乃至世界格局都有重大的影响,近代世界历史上共出现过四次制造业大迁徙,其背后驱动力都是创新因素。 第一次制造业中心迁移发生在1920年代,由英国迁往美国,原因

汽车行业的分析报告

1、2010年全球汽车行业概况 2010年无疑是全球汽车行业复苏的一年,根据德国汽车联合会公布的数据显示,2010年全球轿车销量比上一年增长12%,总数超过6170万辆,家用小汽车迅猛增长成为全球车市的主要推动剂。 从搜狐汽车研究室对2009-2011年主要国家汽车销售增长率与未来预期统计中可以看出,2009年欧美发达国家汽车市场受全球金融危机影响最大,多数出现负增长,而在新兴市场,除俄罗斯外均获得快速增长,中国和印度成为增速最快的国家。 2010年,北美市场对汽车的需求有所改善,汽车行业逐渐恢复增长;欧洲国家市场表现依旧疲软,在欧洲汽车销量前五位的国家中,除英国、西班牙年度销量微幅增长外,其他国家均呈现负增长;而亚洲及新兴市场却一片繁荣,领跑全球汽车市场,印度尼西亚增速最快,中国、印度依旧保持飞速增长,俄罗斯开始恢复性增长,巴西增速稳定。 2011年,由于全球经济依旧面临诸多不确定性因素,多数国家纷纷调低2011年销量增长目标,其中法国、英国、日本作出负增长的预期。根据德国汽车联合会预计,2011年全球汽车销售市场将继续保持增长态势,但对增长幅度表示谨慎,欧洲最大的汽车生产商德国大众汽车公司预计,2011年全球轿车销量将增加5%。 2、2010年三大汽车制造商分析(行业地位、公司领导人特质、公司经营理念、公司产品简介等)。 2.1、丰田汽车公司 2.1.1、行业地位 丰田汽车公司宣称受益于全球日益增长的汽车需求,2010年该公司在全球范围内的汽车销量提高了8%至842万辆,成为全球第一大汽车集团。 丰田汽车公司表示,该公司2010年842万辆的销量数据包括了其附属公司大发(Daihatsu)和日野(hino)的销量,若不将这两家公司销量算计在内,丰田(包括雷克萨斯)2010年的销量为753万辆,同比增幅为8%。 2010年,丰田控股51%的大发汽车公司销量增长了4%至78.3万辆,而丰田旗下日野销量增长了35%至10.7万辆。2010年丰田在日本国内汽车市场的销量增幅为14%,而海外市场的6%增幅低于该水平。 2.1.2、公司领导人的特质——丰田喜一郎 1895年,丰田汽车创始人兼领导人丰田喜一郎出生于日本,毕业于东京帝国大学工学部机械专业。1929年底,丰田喜一郎亲自考察了欧美的汽车工业。1933年,在“丰田自动织布机制造所”设立了汽车部。丰田喜一郎的同学从德国给他买回一辆德国DKW牌前轮子驱动汽车,经过两年的拆装研究,终于1935年8月造出了一辆GI牌汽车。该车是二冲程双缸,木制车身,车顶用皮革缝制。随着时光流逝,正是由于丰田创始人的的这种拼搏干劲,才促使了丰田集团上下齐心协力,积极发展集团事务,才能够取得如此之大的成就。 2.1.3、公司经营理念

大健康产业报告:产业链分析

大健康产业报告:产业链分析 大健康产业概念界定 所谓大健康,就是围绕人的衣食住行、生老病死,对生命实施全程、全面、全要素呵护,既追求个体生理、身体健康,也追求心理、精神以及社会、环境、家庭、人群等各方面健康。 作为一种具有巨大市场潜力的新兴产业,大健康产业是指维护健康、修复健康、促进健康的产品生产、服务提供及信息传播等活动的总和。包括医疗服务、医药保健产品、营养保健食品、医疗保健器械、休闲保健服务、健康咨询管理等多个与人类健康紧密相关的生产和服务领域。 与传统的健康产业相比,大健康产业出售的不单是一种或一类产品,而是为人们提供健康生活解决方案,进而创造更大的商机,这已经成为越来越多企业的共识。中投顾问在《2016-2020年中国大健康产业深度调研及投资前景预测报告》中将大健康产业与传统医疗行业进行对比。 图表大健康产业与传统医疗行业的区别 资料来源:中投顾问产业研究中心 大健康产业的产业链分析 (一)产业链构成 内涵:现代健康产业包括两项产业活动,一项是健康生产(制造经营),一项是健康服务(服务活动)。 外延:根据产业链分析,涵盖医疗保健、健身休闲、居住办公等三大健康服务功能。 构成(3个层次) 核心层:医药、保健品、医疗器械。

紧密层:康复疗养、健身休闲、旅游度假、咨询培训。 支撑层:餐饮酒店、房地产、商务办公、批发零售、文化创意、现代物流。 图表大健康产业的产业链构成 资料来源:中投顾问产业研究中心 (二)产业间内在关系 中投顾问在《2016-2020年中国大健康产业深度调研及投资前景预测报告》认为:大健康产业的产业链主要是指与人的健康具有内在联系的产业集合,这种产业集合是由围绕服务于健康需求进行健康产品生产(及提供服务)所涉及到的一系列互为基础、相互依存的产业所构成。根据健康产业的分类,医药、医疗仪器设备及器械、制药专用设备、体育用品、营养保健品等制造业由于前向关联关系,将会带动工业原材料、药材及其他农产品种植等有关产业的发展,同时自身存在大量研发活动;而在产品流通环节,随着现代物流的发展,仓储、加工、包装、配送、信息处理等活动频繁,是整个产业链有序运转的重要支撑,同时也带动了本地就业的发展;在最终的健康消费环节,医疗卫生、休闲健身等相关服务业行业分别满足人们的不同健康消费需求,如医院、疗养院、休闲健身娱乐中心等,将在有形产品形态的基础上附加其他服务内容提供给人们,而营养保健品直接以产品形态供人们健康消费。总之,整个健康产业的大产业链体现了一种研发、生产、流通、消费的紧密关系。

汽车产业研究分析报告

汽车产业研究报告 3民营资本“扎堆”微轿,不要只看利益不见风险4 我国为柴油车确定尾气达标“时间表”5 行业前瞻6 跨国车商在中国赚取“暴利”能持否?6 想完全依靠引进发展壮大,绝对是“异想天开”6 2002中国轿车市场回顾7 2003年中国汽车业猜想8 10 广州本田的做法是在“刀口添血”10 车市终于开始趋于理性10 现在的汽车广告都宣传什么?11 12 13 今年首批进口许可证将于4月底下发13 美伊战争可能会造成进口车价格波动13 美伊战争打响,美汽车销量受到严重影响13 北京旧车有了售后服务13 北京车辆经管更加人性化13 最新技术14 价值3000万的环保概念车亮相华南14 武汉电动汽车领跑全国14 新型车用蓄电池投入生产14 燃气发动机有了专用润滑油14 标致雪铁龙携福特推出两款直喷柴油发动机14 美发明汽车内置防撞感应器15 汽车语音导航仪悄然入京15 生产厂商15 一汽、海马上演“角力”大战15 东风公司将努力开拓国际市场16 北京吉普可能要造轿车16 福田汽车南方销售公司成立16 东南谋求做强做大17

海峡两岸汽车工业合作进入崭新领域17 新版别克GL8将引发MPV市场新一轮竞争17 国产宝马年底前可能上路17 上海大众对帕萨特的经销策略让人费解18 上海大众将停产高尔7.5万车型18 金杯、依维柯未吸引眼球也忙着“改脸儿”18 爱丽舍运动版“叫板”宝来18 红旗世纪星2.4正式上市售价25.9万元19 威姿价高和寡末销售平平19 高尔夫年内将在华生产并投放市场19 经销渠道19 北京将建国际汽车博览中心19 进口车出现新销售方式——期货19 西南首家大型汽车超市于3月31日在成都“开幕”19 新疆赛博特汽车城开工奠基20 日本“黄帽子”将进入中国20 配件供应20 零部件供应瓶颈不破,“汽车国产化”空谈20 相关行业20 扬州将办国际汽摩配件展20 上海4月车展预热21 武汉国际车展十月举行21 广州国际车展拟年年办21 中国汽车服务业的十大商机21 汽车工业拉动我国金属市场21 6种车的低速冲撞实验21 实用手册22 春天汽车养护方法漫谈22 23 23 汽车消费心理发生六大转变24 市场数据24 北方汽车市场新车报价(3月16日—22日)24 北方汽车市场销量排行(3月16日—22日)25 北亚销售行情指数(3月17日—23日)25 北京中联汽车市场销售排行榜(3月14日—20日)25 由于美伊爆发战争,燃油税政策可能会延缓出台。该政策一改我国目前燃油税征收定在生产阶段(即出厂时)定额收取的方式,而按国际惯例,在消费阶段(即在加油站加油时)征收燃油税。有关专家称,燃油税政策的出台,

2018年智能制造行业市场调研分析报告

2018年智能制造行业市场调研分析报告

目录 前言 (5) 第一节新周期开启,制造业设备投资复苏 (6) 一、周期新起点 (6) 二、中期经济向好,助力制造业复苏 (7) 三、从朱格拉周期角度看制造业设备投资复苏 (8) 第二节常提起的“智能制造”,究竟是什么? (10) 第三节智能制造风起原因 (12) 一、智能制造的独特优势 (12) 1、提高产品价格 (12) 2、产出量的增加 (12) 3、降低成本 (14) 二、历史工业发展中技术进步的作用 (16) 三、国外第四次工业革命的借鉴意义 (18) 1、国外的工业4.0 进程 (18) 2、各国工业4.0 建设均有侧重 (19) 第四节方兴未艾的中国智造 (20) 一、我国处于智能制造初期,未来市场空间巨大 (20) 1、我国制造业大而不强,高端制造处于产业初期 (20) 2、市场空间大 (21) 二、国家政策持续高度重视 (24) 三、国产关键技术有所突破 (25) 第五节智能制造面面观 (27) 一、智能制造细分领域关系 (27) 二、智能制造将在五大领域打响攻坚战 (28) 1、数控机床 (28) 2、工业机器人 (29) 3、工业软件 (30) 4、工业互联网 (32) 5、3D 打印 (34) 第六节把握“中国智造”当下机遇的三条主线 (36) 一、核心部件国产替代 (36) 二、“中国制造”综合服务商 (37) 三、子领域龙头 (38)

图表1:一图看懂“中国智造” (5) 图表2:朱格拉周期通常为8-10 年的中周期,1978 年以来我国已经经历4 轮 (6) 图表3:2017 年有望成为一轮新的朱格拉周期起点 (6) 图表4:去年下半年以来,出口回暖明显 (7) 图表5:存货回补,生产资料价格上涨支撑短期经济 (8) 图表6:固定资产投资完成额中,设备工器具购臵增长已经降至冰点,有望反弹 (8) 图表7:工业增加值中设备制造业同比增速从去年开始已经扭转了2010 年以来的下滑态势 (9) 图表8:智能制造五大方面 (11) 图表9:智能制造促进企业利润增加 (12) 图表10:德国工业4.0 带来显著的效益提升 (13) 图表11:工业4.0 将制造业产值提高4%-7% (13) 图表12:适龄劳动人口正逐年下降,劳动力不足是关键 (14) 图表13:制造业人均工资持续走高,人工成本增加 (15) 图表14:第四次工业革命正在发生 (16) 图表15:制造业利润增速:高技术产业的利润向好 (17) 图表16:科学技术改善经济边际增长率:全要素生产率增长在总增长占比(美国+英国) (17) 图表17:各国制造业发展阶段梳理:美国、德国遥遥领先 (20) 图表18:智能制造装备的产业阶段:高端装备仍处于导入期 (21) 图表19:中国汽车行业工业机器人密度与国外差距大(单位:台/万人) (22) 图表20:汽车销量预测(单位:万辆) (22) 图表21:2016 年国产机器人销量增长快 (23) 图表22:中国成全球工业机器人销量最大市场,并逐年攀升(单位:台) (23) 图表23:“智造”产业链 (27) 图表24:智能制造各细分领域关系 (27) 图表25:国内机床不同类型市场份额:以中低端为主 (29) 图表26:机器人产业链 (30) 图表27:工业软件分类 (31) 图表28:我国高端市场ERP 企业市场份额:用友为国内领军企业 (32) 图表29:工业互联网产业链 (33) 图表30:3D 打印产业链 (34)

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