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危险货物运输安全知识手册

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危险货物运输安全知识手册

伊犁雪峰危险品运输有限公司

2013年

道路危险货物运输企业安全生产操作规程

第一章总则

第一条为全面贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,规范操作规程的管理,提高操作规程的科学性和可操作性,推行安全生产标准化建设,推进操作受控,促进安全生产,有效控制和预防安全生产事故的发生,确保人身财产安全,依据国家、行业法律、法规和规章规定,结合我司实际工作制定本规程。

第二条认真执行上级及集团公司下发的各项安全技术措施和安全操作规程,针对生产、管理过程中的危险、危害性,根据关键岗位的不同特点,分类制定安全生产操作规程,约束操作者的行为,监督员工、从业人员严格执行。

第二章货运驾驶人行车操作规程

第三条为认真贯彻落实《安全生产法》《道路交通安全法》等法律法规。根据省、州政府和行业管理部门有关文件精神要求,进一步落实加强对驾驶员的安全管理,规范驾驶员的操作行为,结合我司际制订本规程。

第四条货运驾驶员必须严格执行“三不进站、五不出站”管理规定,坚持正常应班,严禁使用经涂改、改造、倒卖和非法转让的道路运输证、牌以及公司上岗服务证应班。第五条货运驾驶员上岗“十不准”

1、不准无证、证照不齐或持无效证照驾车;

2、不准超载、超速和超时疲劳驾车或让车不让速、让

速不让道;

3、不准酒后驾车或在早晨行车前12 小时内从事影响休息的娱乐活动;

4、不准驾驶检测不合格的车辆或防滑、消防等安全设施设备不齐的车辆上路;

5、不准强行超车,在弯道、坡道、桥梁或繁华路段严禁超车;

6、不准在雨雾视线不清的情况下冒险开车;

7、不准车辆在涉水、水毁、蹋方、泞滑、车渡等危险路段载客通过;

8、不准驾车时打手机、戴耳塞听音乐或穿拖鞋、高跟鞋、赤脚、赤膊驾车、饮食、抽烟和闲谈及其它防碍安全行驶的行为;

9、不准擅自将车交给他人驾驶;

10、不准在车未停稳时打开货物门。

第六条驾驶员应自觉做好高温、雷雨、涉水及冬季冰雪、雾霜天气的安全行车工作,配备并正确使用防滑、防火等车辆安全设施设备,主动避让消防车、救护车、工程抢险车和礼宾车队等。

第七条货运驾驶员一次连续驾驶货车不得超过 4 小时,24 小时内累计驾驶时间不得8 超过小时;高速公路货运驾驶员每运行 2 小时必须到途中服务区停车休息20~30 分钟,并对车辆进行一次例检;山路连续下坡 1 小时必须停车休息10 分钟,并对车辆进行一次例检,例检重点检查

车辆的制动、转向、传动及灯光信号等装置。

第八条驾驶员必须爱护GPS 监控设备,严禁人为破坏、遮挡及加装开关等屏蔽行为,保证设备的正常使用,并自觉接受货物的安全监督。

第九条驾驶员出车前:

1、检查所需证件和随车工具是否齐全、有效;

2、检查车辆的安全技术状况:制动、转向、传动、灯光信号及轮胎、悬挂等装置是否完好;

3、检查车容、车貌是否整洁;

4、检查车辆油箱的油、水箱的水是否充足;

5、车辆启动时,检查各种仪表、气压是否正常;

6、检查车辆随车配备的消防器材等,是否齐全有效。

第十条驾驶员行车中:

1、自觉遵纪守法,服从交通管理人员的指挥和检查;

2、做到起步平稳、方向不晃、换档不响,严禁不踏离合器换档;

3、做到汽车的换档顺序、脚轻手快、加油均匀;

4、不猛打方向和临近障碍物急刹车;

5、做到双手不脱离方向盘,严禁打手机;

6、做到不脱档滑行、不硬吃排档。行进陡坡、长坡和溜坡路段时严禁熄火空档滑行,下长坡刹车发烫或疲软时应停车休息,等待制动力恢复后再运行,严禁勉强和侥幸行驶;

7、发现转向、制动、传动、灯光、雨刮、轮胎等发生

异响和故障时,应立即停车检查,严禁侥幸凑合行驶。

8、超、会车前应观察前方车辆动态后,鸣号示意对方来车(夜间用灯光)。遇大雨、大雾、视线不清、交叉路、弯道、狭路、桥梁、繁华地段、隧道等要谨慎驾驶,严禁超车。

9、经常观察危险货物乘车情况,发现危险货物有头手伸出窗外或其它不安全行为时,应及时提示和纠正,消除不安全隐患。

第十一条驾驶员行车后:

1、做好车辆的清洁卫生。关闭电源,推进低挡位置(有,拉紧手刹;坡度的地方推进反方向低速档,打好眼木)

2、车辆有故障的应及时报修,保证车辆技术状况良好;

3、车辆停放好后做好防火、防盗、防洪、防碰撞等预防工作。

第十二条高速公路行车注意事项:

1、从匝道上路进入主线车道时,当入口有加速车道时,应通过加速车道,将车速提高到一定的速度。合流时,不能妨碍在主线车道行驶的车辆;

2、应当严格区分车道的职能,分道行驶,一般情况下4走主行车道,只有超车时,才使用超车道,保证车流畅通;

3、遵守速度限制规定,严禁超速行驶。在雨天、冰

雪天行车,车速应当降低;

4、行车时随时注意路边和道路上空的标志标线,并适当靠右行驶,避免辗压右侧车道分道线,以利于后车超车有足够的侧向距离;

5、应保持纵向车间距离。一般情况下,在路面干燥、制动良好的情况下,车间距离(m)不小于车速(Km /h)的数值。如车速80 Km/h 时不小于80m,时速100Km/h 时不小于100m。随时注意路旁车间距离标志牌。遇雨雾天、冰雪天和路面潮湿时车间距离应增加一倍以上;

6、不准在主线车道上倒车、掉头、横穿,不准超过中央分隔带。不准在高速公路上上下货物;

7、不妨碍执行任务的消防、急救、公安、抢险等车辆的通行;

8、始终握稳转向盘,改变车道或超车时,转向角度不能太大,防止车速过快车辆飘移。需要制动时,分几次制动点刹为好,不要一脚踩死,防止车辆跑偏;

9、超车时,估计好距离和双方车速,情况正常时,应鸣号、开左转向灯,从超车道超越前车,不准从右侧超车;

10、进出隧道光线发生变化,要适当降低车速,以适应光线的明暗变化;

11、驶出高速公路时,注意路口预告牌,将车从主车道分流出来进入减速车道减速,经匝道进入一般公路。

第十三条夜间行车注意事项:

1、按交通法规规定正确使用灯光信号;

2、停车需开小灯,起步前应开大灯,看清路面动态及障碍;

3、夜间行驶速度应比白天适当降低,超车时应在安全的原则下方可超越;

4、会车时如遇对方车辆不关大灯可闪光示意,必要时靠右边避让,不可斗气开灯冒险行驶;

5、在有路灯地段时,严禁闭灯行驶,在无路灯照明又遇大灯突然不亮时应立即判断右边障碍情况靠右边停车,严禁摸黑行驶;

6、严禁超时疲劳驾驶。

第十四条雨天行车注意事项:

1、雨刮器必须灵敏有效;

2、降低车速,转弯要慢,防止侧滑。处理障碍要比晴天提前,避免紧急制动和猛打方向而造成刹车单边和溜滑,并使用“初雨乍晴防路滑、停车避让用点刹”的操作方法;

3、行进山区遇暴雨或落石时,应立即选择安全地带停车,防止塌陷和山洪爆发;

4、行驶中留有余地,预防车辆、行人突然横穿。

第十五条雾天行车注意事项:

1、检查灯光是否完好;

2、能见度在 50 米以内时,时速不得超过 30 公里;

3、途中停车或到站上、下货物时,不准关闭防雾灯和小灯;

4、视线不清,道路不明,不准冒险行驶和强行超车。

5、在确保安全的情况下,可由专人指挥方才通行。

第十六条涉水行车注意事项:

1、驾驶货车须要涉水或车渡时,不得载客通过,听从指挥;

2、涉水前,必须探明水情及路况,不得冒险盲目通过;

3、涉水时,应保持低速、平稳,水中不准停车和急打方向;

4、涉水完毕,应低速行驶并轻踏刹车,待蹄片磨干、刹车有效时方可正常行驶。

第十七条应急驾驶操作程序:

1、驾驶营运货车遇有危险时,为维护全车危险货物的人身合法权益免受正在发生的危险,应采取正当合理的紧急避险措施。

2、紧急避险应掌握以下限度原则:(1)人身权利大于财产权益。(2)紧急避险要合理,避险行为适当并不得超过必要的限度,当自身货车的危险货物利益与第三者利益不能两全时,整车危险货物的安全利益高于其他利益。

3、车辆在途中发生故障时,应立即将车停靠在宽阔的地段或紧急停车道,停车后按规定距离设置警示标志牌。

4、在危险货物运输过程中发生行车安全事故,应立即

停车,迅速观察事故现场。先检查是否有人遭受伤害,如果受伤害7已死亡,则不应搬动,此时要注意保护好现场,用东西将尸体遮盖起来,待交通管理人员来处理。受伤害者是否确认死亡,必须抓紧时间诊断,以免一些休克、假死的人因误认为死亡而延误抢救的时机,造成真的死亡。死亡的主要判断标准包括心脏是否停止跳动,呼吸是否停止、瞳孔是否失散等。当对受伤害者是否死亡无把握时,应将其作为受伤者来抢救。抢救受伤人员(包括自己受伤)的第一步是止血,特别是动脉血管有出血处时,应立即止血,然后再紧急送往医院;简单的止血方法是用大拇指或食指用力压住出血处的上端动脉近心端,直至停止流血或流血较少时为止,然后再用干净毛巾、布条之类的东西将该处绑紧。有受伤人员时,要及时栏阻过往车辆,将受伤人员送往医院抢救。在抢救或运送受伤人员去医院的同时,必须注意保留现场,设置标记。抢救受伤人员时还应注意不能顾此失彼,在发现一名伤员后,应再检查周围是否还有受伤人员,当有多人受伤时,应先抢救重伤人员。

5、及时消除危险因素。交通事故发生后,应立即采取措施消除事故后的危险因素,如:按规定距离设置警示标志牌,同时使危险品停止外溢、禁止明火接近燃油等有可能会引发二次事故的危险因素。若车辆在行驶中发现火灾苗头或发生火灾,应立即停车,驾乘人员要全力合作开启车门或砸碎车窗玻璃,有序组织货物及时撤离至安全地

带,同时关闭车辆总电源、燃油油箱(或CNG 汽瓶)开关等,有组织地开展自救灭火。

6、及时报案。故障或事故发生后,驾驶员应该亲自或8请其他人及时向有关安全生产监督管理部门、公司车队安全、110、122、120、119、运输科(0999—,)保险公司等报案。报案时要讲清楚事故发生时间、地点、车号、伤亡程度和损失情况等,以便有关部门及时处理。

7、保护现场。现场的周围通常是指车辆采取制动时至停车的地域,以及受伤害的对方所行进、终止的位置。简单保护现场的方法包括:在事故区域周围摆设小石头;用绳索拦围等。保护现场时,应根据事故性质和交通情况,灵活处理。如果要交通要道上发生小事故,就不应当为了保护现场而封闭交通,那样会造成来往车辆的停驶损失,会远远超过事故本身的损失。

8、保留证人和证据。发生严重或重大事故后,驾驶员应及时注意事故现场的见证人和证据。见证人是指目击事故发生的人。证据是指事故现场的物件,一般包括障碍物、车辆等。驾驶员应请目击事故的人作证人,如果证人有事不能停留时,可将其姓名、住址、联系方式或联系电话记下。驾驶员要注意不得让事故现场的物件被移动和失落。“及时”注::应根据事故现场的具体情况而定或同步进行。

第十八条进出库区注意事项:

1、按库区规定的进出速度行驶,不得超速,不得鸣放

高音喇叭,按规定的导线指引的方向和地点行驶与停放;

2、不得携带危险“三品”和无关人员进入库区;

3、出出库前应协助清点货物货量,检查危险品货物是否与运输证相符合;

4、配合库区门口检查人员搞好车辆出库检查。

第三章车辆日常安全检查操作规程第十九条为保证车辆的安全行驶,货运驾驶员每天必须坚持做好出车前、行驶中和收车后的车辆“一日三检”工作,以确保行车安全,特制定本规程。

第二十条车辆日常安全检查是由驾驶员每日必须完成的经常性工作,检查的内容包括:轮胎、制动、转向、灯光等安全机构和各部件的连接、紧固情况的检视过程。

第二十一条车辆日常检查要求

1、保持车内清洁卫生和车容整洁;

2、保持机油、空气、燃油滤清器与蓄电池在内的“四清”;,防止包括漏水、漏油、漏气和漏电在内的“四漏”

3、保持各安全机械及各部机件的连接紧固状态以及轮胎气压,灯光信号齐全有效;

4、发现转向、制动、传动、灯光、雨刮、轮胎等发生异响和故障时,应立即停车检修,严禁侥幸凑合行驶。

第二十二条出车前驾驶员对车辆的检查内容和程序:

1、检查随车工具及喇叭、灯光、刮水器、后视镜是否齐全、有效;

2、检查车辆的安全技术状况:制动、转向、传动、灯光信号及悬挂等装置是否完好;

3、检查前后车牌照是否齐全、车容、车貌是否整洁;

4、检查车辆曲轴箱机油、燃油箱的燃油、水箱的水是10否充足;

5、车辆启动时,检查各种仪表、气压是否正常;

6、检查车辆随车配备的消防器材等,是否齐全有效;

7、检查轮胎外表和气压是否符合规定;

8、发动机起动后,听察有无异响,检视各种仪表的工作是否正常,有关部位是否漏油、漏水、漏气、漏电等现象。

第二十三条行车中驾驶员对车辆的检查内容和程序:

1、车辆起步后,试验制动效能及转向机构是否有效灵活,检视各种仪表的工况,做到起步平稳、方向不晃、换档不响,严禁不踏离合器换档;

2、车辆行驶中听察、检视以及途中利用停站或休息时间检查发动机、传动、车身、底盘等部分有无异响、焦臭和特殊气味;

3、检视手、脚制动器的作用是否灵敏有效。利用停歇时间测验(手模)轮胎、轮毂、制动鼓和后桥有无过热现象;

4、利用休歇时间检查有无漏油、漏水、漏气现象;检查前后钢板有无松动、折断、移位及检查转向机件传动轴和连接紧固情况,检校各连接螺丝(凡保养、小修拆过的

连接;件应每行驶 30-50 公里时检查校紧)

5、利用休歇时间检查轮胎螺母紧固情况和气压,检视轮胎外表,剔除嵌在双轮间和嵌入胎面花纹中的石子、铁钉及其他尖锐杂物;

6、在雨、雪、大雾天和夜间行车,应特别注意照明、信号、雨刮的情况,利用停歇时间,检视前后灯、制动灯和防滑设备的完好情况。

第二十四条收车后驾驶员对车辆的检查内容和程序:

1、停车听察发动机响声,检视各仪表、灯光、雨刮工作情况,熄火后检查车辆的清洁卫生必要时清洗;

2、检查和视情补充润滑油和燃料;

3、检查制动系统油、气管及接头处有无渗漏、检查制动液贮油室油面,气制动的贮气筒应放净积水、油污;

4、检视转向器、变速器、后桥有无漏油现象,传动轴机件的紧固情况;

5、检查手制动、离合器、转向横直拉杆管柱的连接情况及锁紧装置有否缺损;

6、检查轮胎与钢圈,紧固前后轮胎、固定备胎的螺丝螺帽,检查轮胎外表和气压,剔除双胎之间或胎面的石子等杂物

7、检查前后钢板有无折断、位移,检查紧固钢板各部螺丝;

8、如遇雨天行驶泥泞道路后,应将转向节、横直拉杆接头、前后钢板、前后制动凸轮轴、传动过桥等进行一次

润滑;

9、关闭电源,推进低挡位置(有坡度的地方推进反方,拉紧手刹,关好车门;向低速档,打好眼木)

10、车辆停放好后做好防火、防盗、防洪、防碰撞等预防工作。

第二十五条在车辆日常安全检查过程中,如发觉发动机或底盘各部机件有异响或故障,遇油、电、水系统有故障或制动设备性能不良、安全设备不齐全等应立即停车修理或报救急,不得勉强行驶。

第二十六条车辆安检不合格或发生机械故障应及时报修,经修复后要按程序再次进行复检,经检验合格后方能出厂,以保证车辆技术状况良好,杜绝车辆“带病”运行。

第四章营运车辆动态监控操作规程。

第二十七条行车动态监控是维护道路危险货物运输安全、降低安全生产事故、消除隐患的一种重要的技术手段,充分认识实施动态监管的重要性和必要性,建立和完善货运车辆动态监管长效机制,构建货运车辆动态监管体系,有效保障了货运车辆的安全行驶,预防和减少道路交通事故,特制定本规程。

第二十八条按相关规定为其危险品运输车辆安装符合标准的卫星定位装置GPS 系统,接入符合标准的监控平台或监控端,并有效接入全国重点营运车辆联网联控系统,并保持车辆运行时在线。

第二十九条通过GPS 监控平台对营运车辆实行全天候全程监控,及时发送重特大道路交通事故通报和安全提示,根据道路状况、气候变化及时发送预警信息。

第三十条GPS 限速设置实行按法律法规规定的危险品车辆不超过 80 公里/小时。

第三十一条监控车辆行驶中如发生异常停车、超速行驶、疲劳驾驶、逆向行驶等违法、违规行为时,GPS 监控员要通过监控平台及时给予警告和纠正,做好监控记录,并事后进行处理。

第三十二条监控车辆平台不在线、运行情况异常、收班情况异常时,GPS 监控员要及时追查原因,查明原因后逐级向上级汇报,并做好记录,如发现系平台损坏应按规定及时报修并监督维修过程。

第三十三条监控车辆未按规定线路、速度、时间行驶时,GPS 监控员要及时发现,并与公司主管取得联系,通报情况,查明原因。对未经许可不按规定线路运行或擅自绕行、私自包车、私自加班等私拉乱跑行为,要给予警告和纠正,做好监控记录,及时向部门责任人或分管领导要责成经营发展科制定处理方案,事后严肃处理。

第三十四条凡因气候条件恶劣或车辆抛锚或发生道路事故或交通堵塞等造成道路通行不畅车车辆滞留,夜间24点至次日8点期间仍然在山区三级(含三级)以下公路上行驶的车辆,作为重点监控,GPS监控人员要采取预见性措施,通过GPS监控平台发信息或打电话:一是要及时提

醒、提示驾驶员夜间行车的危险性;二是告诫驾驶员选择最近的安全地点停车休息,防止发生安全事故;三是要做好相关记录,并向部门负责人或分管领导汇报。

第三十五条凡因停电或者网络中断或客观原因致使GPS平台不能登陆时,GPS监控员要及时向GPS监控中心报告,并与运管局GPS平台监控中心管理人员联系及时处理,同时通过电话查询车辆运行状态,做好相关记录记载。

第三十六条 GPS监控员每日车辆违规数据进行统计。

第五章突发紧急事件应急处置操作规程第三十七条为了进一步搞好突发事件的应急处置工作,提高快速反应能力,预防和最大限度地减少人口伤害和财产损失,特制定本规程。

第三十八条车辆运行途中如发生交通事故、意外伤害事故以及道路塌方、山体滑坡、落石等造成交通中断时,驾驶员应采取紧急避险措施果断停车,防止次生事故或灾害发生,并及时向公司或车站报告。

第三十九条突发公共卫生事件或群体事件或火灾、水灾及其它严重危及人们生命安全的事件时,知情人应立即向公司相关部门或管理人员报告或直接向政府有关部门报案。

第四十条公司接到驾驶员事故报告或其他人员有关事件报告时,接报人要查清事故或事件基本情况、现场处置情况、发展态势和危害程度,并及时向政府职能机关(如

报警110、火警119、交警122)或保险公司报案,同时企业分管领导或主要负责人进行详细汇报。

第四十一条公司或车站接到道路塌方、暴雨、洪水、泥石流、大雾、大雪、冰凌严重等险情报告后,要通过GPS 或电话迅速联系已经发车出站的货车驾驶员或乘务员,如实通报险情,及时提醒应当注意的安全事项和应当采取的安全措施;当隐患排除后恢复通行时,要及时通过信息进行提示。

第四十二条GPS监控人员发现监控车辆紧急报告警时,要迅速查明原因,问清事态基本情况、发展趋势和危险程度,做好相关记录记载后,逐级向上进行汇报。

第四十三条企业主要负责人或分管领导接报后,应立即进行分析研究和评估,制定应急方案和防范措施,协调相关部门和人员,维持现场秩序,视情启动应急响应,组织实施应急救援行动。

第四十四条由企业主要负责人向上级、行业主管部门如实汇报情况和请求援助。

第六章“GPS”监控平台操作规程

第四十五条根据市县有关规定,为了更好使用GPS监控平台。为企业安全管理提供保证,特制定此操作规程。

第四十六条专职人员负责实时监控车辆行驶动态,记录分析处理动态信息,及时提醒、提示违规行为。对违法驾驶信息及时处理要留存在案,其中监控数据应当至少保存1个月,违法驾驶信息及处理情况应当至少保存3年。

第四十七条通过“GPS”平台监控,对车辆异常停车、超速行驶、疲劳驾驶、逆向行驶、不按规定线路行驶等违法、违规行为及时给予警告和纠正,并事后进行处理。

第四十八条按规定对本公司危险品运输车辆限速进行设定,并对本公司车辆全天候进行监控,并及时发送重特大道路交通事故通报、安全提示、预警信息。

第四十九条对本公司的车载终端负责报修,指导驾驶员正确使用车载终端,如出现故障及时向维修人员报修,并在监控平台的预约维修录入本公司需维修的车台,以便今后查询。

第五十条正确录入本公司安装了GPS车载终端的车辆基本资料、维修信息、保险信息。

第五十一条及时准确向分管领导反映平台问题,及时报送违章车辆超速信息资料,每月初5日以前将上月的超速报表报分管领导并上报公司。

第五十二条正确、安全使用GPS监控平台,及时了解监控软件的信息,有升级版本的软件及时升级,并注意计划机的病毒防护。

第五十三条利用监控平台的系统统计数据对车载终端故障和人为破坏车载终端提供依据。

第五十四条在节日给驾驶员发送祝贺信息,让平台管理人性化,为驾驶员和公司之间的沟通搭桥。更好地为公司的安全管理工作服务。

第七章汽车修理工技术安全操作规程第五十五条工作前应检查工具和设备是否完好,禁止使用有故障的工具和机具。如发现机具有故障,应立即报告于有关领导。

第五十六条施工时工具必须摆设整齐,不得随地乱放,工作后应将工具清点检查并擦拭干净,按要求放入工具车或工具箱内。

第五十七条需要举升器千斤顶进行底盘作业,必须选择平坦,坚实场地,有三角木垫前后垫稳不离地的车轮,然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。

第五十八条在车底工作时,必须使用卧板。

第五十九条拆装零部件时,必须使用合适工具或专用工具,不得大力蛮干,不得用硬件,手锤直接敲击零件或用錾子代替扳手使用。

第六十条禁止使用扳手连执着使用或加接管子来增加其扭力。应选择适用或特制的扳手。

第六十一条禁止使用无手柄的锉刀和手柄不牢的锤子。不能使用手锤直接敲打淬火工件,而必须通过铜条之类的软金属,以免铁碎伤人。

第六十二条使用砂轮机必须遵守砂轮机的使用规程,并戴上防护眼镜。

第六十三使用移动式电动工具和风动工具,须熟悉其安全操作规程。将电动工具移到工作地点后,才能接电使

用,工作完毕后,不准用拉电线的粗暴办法拔手插头。而应先把开关拉下,用手拔下插头。

第六十四条使用电动轮胎罗丝拆装机时,应用冲击次数来控制罗丝的扭力,切勿过松和过紧。对于滑角和套筒应及时更换。拧紧罗线对称进行。

第六十五条使用电动钢板骑马罗丝拆装机时,其扭力的控制全凭经验。在坚固的同时注意钢板的位置是否对正钢板总成的骑马罗丝应对称逐步拧紧。

第六十六条使用钻床时,须遵守其安全操作规程,工件应牢固地夹持在工作台虎钳中。

第六十七条严禁在吊起的物件下面进行工作,必须在专用座架上进行总成或部件的拆装。

第六十八条修理作业时应注意保护汽车漆面光泽,装饰,座位以及地毯,并保持修理车辆的整理,车间内不准吸烟。

第六十九条零件拆卸后要按顺序摆放整齐,不得随地堆放。对半轴,传动轴等轴类长零件,不可竖在车身旁边,应当平放在座架上以防倒下候伤人和刮伤车身。

第七十条清洗零件应在专设的洗件盆或洗件池内进行。某些零件如发电机,起动机,离合器片,刹车磨擦片等需用汽油清洗时,必须使用无添加剂的工业洗涤汽油,并严禁烟火。用后的汽油,更换下的废弃润滑油应倒入指定废油桶收集,不得随便乱放,乱倒,以免引起火灾,污染环境。

最新危险货物运输驾驶员安全知识手册资料

驾驶员安全知识手册 为增强驾驶员的保健常识、安全生产常识的普及,特制定本手册。 第一节岗位职责 1、行车中集中精力,谨慎驾驶,注意安全,遵守交通规则,严格执行安全操作规程。服从公安、运管、稽查人员检查。 第二节安全行为 一、出车前(有下列情况之一的,不得驾驶车辆) 1、饮酒。 2、服用了国家管制的精神药品或者麻醉药品。 3、患有妨碍安全驾驶的疾病、过度疲劳、家庭和社会矛盾影响情绪的。 4、车辆未定期进行二级维护保养,技术状况和附属的GPS和行驶记录仪安全设施不全。 5、与准驾车型不符或手续不全的。 二、行驶中 1、车辆行驶中,严格按照《车辆运输安全操作规程》驾驶,按照规定的线路、站点、班次、时间运行,不将车辆私自转交他人驾驶。 2、不开赌气车、冒险车、,做到不超速、不超载、不疲劳驾驶、不酒后驾驶、不接打手持电话、不抽烟、不吃东西、不与他人聊天。 3、连续驾驶4小时必须停车休息,休息时间不得少于20分钟。在中途休息时,驾驶员应检查车辆轮胎、轮毂、仪表、灯光等是否正常,确保车辆技术状况完好。 4、遵守道路通行的标志标线, 5、通过便道、水毁、塌方等危险路段时,应严格遵守“一慢、二看、三通过”的规定停车观察,确认安全后低速通过,必要时让所有旅客下车步行通过,避免发生意外事故。 6、不在凌晨2点至5点行车。不在夜间22点至凌晨2点期间在三级(含三级)以下道路上行驶。 7、发生交通事故时,立即在车辆后方设置警示标志牌,同时应保护好现场,按应急救援操作方法进行相关人员和财产抢救工作。 三、收车后 1、认真填写行车日志。 2、做好车辆及附属设施的保养、清洁检查工作。 3、按时参加安全教育培训活动,不断提高安全技能和安全意识、服务意识。 第三节安全驾驶 一、驾驶员操作规程 1、满足出车前的必备条件。 2、严格执行各项管理规定,坚持正常应班,严禁使用非法的道路运输证。 3、踩下离合器踏板,将变速杆挂入空挡位置,起动发动机(严禁连续不断起动、严禁车顶车起动,拖车发动时,要用刚性连接杆)。 4、注意观察车前方、两侧、后方行人和车辆等,缓慢起步。 5、根据道路条件及时换档,不抢档行驶或用低速档行驶过久,严禁发动机熄火滑行、严禁用空档下坡。 6、若遇障碍时,须先松油门再刹车,尽量采用点刹车,绝不允许同时使用制动器和油门。 7、遇到坡上停车时使用驻车制动,必要时使用方木放置在车轮反方向处。 8、行驶中保持适当的车距。 9、停车时松开油门,踏下离合器踏板,将变速杆挂入空挡位置,缓慢地踩下制动踏板直至停稳,推上驻动器手柄关闭发动机。 二、复杂道路、特殊条件下的安全驾驶 1)夜间行车 1、按交通法规定正确使用灯光信号。

旅客运输安全知识手册

安全生产标准化安全知识手册焦作青天河旅游发展有限公司 2018年6月

前言 青天河(原名:红旗水库),集江南水乡与北国田园风光于一体,被誉为"北方三峡"的青天河风景名胜区,位于河南省焦作市博爱县与山西东南部的晋城市泽州县柳树口镇境内,上世纪90年代由河南省开发经营。 青天河系世界地质公园、国家重点风景名胜区、国家AAAAA级旅游景区、国家水利风景区、太行山国家级猕猴自然保护区、中国青少年科学考察探险基地、河南省最具魅力的十佳风景名胜区、河南省十大旅游热点景区,景区面积106平方公里,由天井关、大泉湖、三姑泉、观音峡、佛耳峡、靳家岭、月山寺等七大游览区、308个景点组成。

公司宗旨: 展青山碧水之风光 创休闲旅游之品牌 以优质服务求发展 让游客满意为追求公司员工誓词: 我是景区形象 我是发展环境 从我做起 从现在做起 从小事做起 革除陋习 倡树新风 做文明职工 创文明景区

1、青天河景区安全生产方针是什么? 答:安全第一、预防为主、综合治理、持续改进。 2、安全生产许可证的有效期为几年? 答:三年 3、安全设施“三同时”指的是哪“三同时”? 答:安全设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。 4、“三违”是指什么? 答:违章指挥、违反操作规程、违反劳动纪律。 5、安全生产五要素是什么? 答:安全法制、安全责任、安全科技、安全投入、安全文化 6、安全生产“五项原则”有哪些? 答:(1)人身安全第一的原则。 (2)预防为主的原则。 (3)权责一致的原则。 (4)社会监督、综合治理的原则。 (5)依法从重处罚的原则。 7、安全标志分为哪四类? 答:禁止标志、警告标志、指令标志、提示标志四类。 8、处理事故的“四不放过”原则是指? 答:事故原因未查清不放过原则、事故责任人未受到处理不放过原则、当事人未受到教育不放过原则、防范措施未制定并落实不放过

安全知识手册全

: 安全知识手册 工程有限公司

一、安全基本知识 1、我国安全生产的基本方针:安全第一,预防为主、综合治理。 2、本公司安全工作遵循“安全第一、预防为主;全员参与、综合治理;科学管理、持续发展”的方针。 3、新工人进场必须经过三级安全教育。三级安全教育程序是公司(分公司)、项目部、班组。上岗必须配挂工作卡。 4、工地电工、焊工、登高架设作业人员、垂直运输机械作业人员、起重信号工、机械操作工等都属于特种作业人员(特殊工种),必须经过专门的安全作业培训,并取得特种作业操作资格证书后,方可上岗作业。 5、“三违”行为:指违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的行为。 6、戴安全帽必须系好扣带;安全带必须锁扣牢靠,要高挂低用;安全网不能破损,要绑扎牢固。 7、现场作业严禁穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋及打赤脚。 8、“三不伤害”:不伤害他人、不伤害自己、不被别人伤害。 9、项目工地要具备“五小设施”:宿舍、食堂、厕所、浴室、活动室。宿舍要保持清洁卫生,生活用品要放置整齐:食堂要干净整洁,饭菜碗具要符合卫生标准,购饭菜不要争先恐后,厕所要有冲水设施及保洁人员,上厕所要文明卫生,不乱涂乱画。 10、遵章守法,讲究文明,服从指挥,踏实工作;不酒后上班,不工间嬉闹,不随处便溺。 11、安全标志识别:红色表示限制(禁止);黄色表示警告(当心、注意);兰色、绿色表示提示、提醒(必须)。 12、要了解、熟悉施工现场“五牌一图”(工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌和施工现

场平面图)内容。 13、施工存在“五大伤害”:高处坠落、物体打击、触电事故、机械伤害和坍塌事故。 14、防护栏杆设置高度要求:一般护栏1.2米。 15、施工现场严禁焚烧各类废弃物。 二、基本操作知识 一、基坑开挖 1、作业人员操作前要“一想、二查、三严”。一想:当天生产中有哪些不安全因素,如何处置;二查:查机械设备、工具材料是否符合安全要求;三严:严格遵守安全制度,严格执行操作规程,严格遵守劳动纪律。 2、人工挖掘土方必须自上而下顺序放坡进行,开挖人员保持足够的安全距离,横向间距不小于2米,纵向间距不小于3米。 3、坑、槽、沟边缘1米以内不得堆放弃土、机械或者其他杂物。 4、基坑、沟槽、坑井边缘必须设置不低于1.2m高度的防护栏和夜间警示灯。 5、机械开挖基坑时,坑内不得有人作业。开挖基坑的人员不得在坑壁下休息,要注意躲避吊送的料具。 二、钢筋作业 1、钢筋切断机在运转中,严禁用手直接清除切刀附近的断头和杂物。 2、钢筋弯曲机作业中,严禁进行更换芯轴、销子和变换角度以及调速等作业,不得加油或清扫。 3、严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人。 4、钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板,作业时,非作业人员

危货运输企业从业人员安全教育培训手册

危险货物运输企业从业人员安全教育培训手册目录 第一章危险货物特性与运输中的应急处理------------------ 第一节简介--------------------------------------- 第二节危险货物运输包装要求----------------------- 第三节危险货物运输安全注意事项------------------- 第四节各类危化品的应急处理---------------------- 第二章从业人员职业道德------------------------------ 第一节驾驶人职业道德规范------------------------- 第二节职业道德与安全行车的关系-------------------- 第三章危险品的基本知识及消防知识------------------- 第一节危险品的分类和特征----------------------- 第二节危险化学品事故应急救援------------------- 第三节汽车驾驶危险情况的应急处理--------------- 第四章道路运输事故处理与法律责任------------------- 第五章汽车保险与理赔------------------------------- 第一章危险货物特性与运输中的应急处理 第一节简介 危险货物是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等危险特性,在运输、储存、生产、经营、使用和处臵中,容易造成人身伤亡、财产损毁或环境污染而需要特别防护的物质和物品。共分为9大类,分别为:第1类爆炸品;第2类气体;第3类易燃液体;第4类易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质;第5类氧化性物质和有机过氧化物;第6类毒害物质和感染性物质;第7类放射性物质;第8类腐蚀性物质;第9类杂项危险物质和物品,包括危害环境物质。 第二节危险货物运输包装要求 1、包装材料的材质、规格和包装结构与所装危险货物的性质和重量相适应。包装容器和与拟装物不得发生危险反应或削弱包装强度。 2、充装液体危险货物,容器应留有正常运输过程中最高温度所需的足够膨胀余位。易燃液体容器应至少留有5%空隙。 3、液体危险货物要做到液密封口;对可产生有害蒸气及易潮解或遇酸雾能发生危险反应的应做到气密封口。对必须装有通气孔的容器,其设计和安装应能防止货物流出或进入杂质水分,排出的气体不致造成危险或污染。其它危险货物的包装应做到密封不漏。 4、包装应坚固完好,能抗御运输、储存和装卸过程中正常冲击,振动和挤压,并便于装卸和搬运。 5、包装的衬垫物不得与拟装物发生反应,降低安全性,应能防止内装物移动和起到减震及吸收作用。 6、包装表面应清洁,不得粘附所装物质和其它有害物质。

道路运输安全知识手册

道路运输安全知识手册 二0一三年元月 1 / 55

旅客运输安全知识手册 目录 前言 职业健康安全方针 安全责任制 员工安全操作规程 驾驶员安全行车操作规程 1、出车前准备工作 2、行驶途中 3、收车后 安全行车指引 1、高速公路安全行车指引 2、雨天、雾天天气安全行车指引 3、夜间安全行车指引 4、山区道路安全行车指引 5、在外停车安全指引 6、避免与摩托车、非机动车、行人发生事故的提示 2 / 55

7、避免“追尾”事故安全行车指引 8、春季安全行车指引 9、夏季安全行车指引 10、冬季安全行车指引 机动车通过公路(桥梁)收费站安全指引营运服务规范 1、营运管理制度 2、服务规范 特殊工种和主要机工具的安全操作规程 一、汽车维修钣金工安全操作规程 二、电焊作业安全操作规程 三、气焊作业安全操作规程 四、汽车维修工安全操作规程 五、汽车电工安全操作规程 六、轮胎维修工安全操作规程 七、汽车维修检验试车安全操作规程 八、汽车维修漆工安全操作规程 3 / 55

九、车工安全操作规程 十、交流电工安全操作规程 十一、钳工安全操作规程 十二、光鼓机安全操作规程 十三、氩弧焊机安全操作规程 十四、手电钻安全操作规程 十五、空气压缩机安全操作规程 十六、砂轮机安全操作规程 十七、举升机安全操作规程 十八、乙炔气瓶安全使用守则 十九、行车规范 二十、安生行车提示 二十一、急救方法 二十二、易燃液体 4 / 55

前言 安徽省颍上县城西汽车运输有限公司从事的是道路运输业务,安全生产关系到广大人民的生命安全和企业的生存发展,因此,我们必须重视安全生产,狠抓安全管理。 安全管理的规则:先有行为标准,后有执行行为。也就是要达到事事有章可循,做到事事有人管、人人有专责、办事有程序、工作有标准、检查有制度、问题有处理、处理有结果的目的。 管理“一岗双责”,每位员工都是企业生产、安全工作的责任人,对自己、他人、企业财产等的安全负责。公司要求全体驾驶员重视安全生产,自觉遵守国家相关的安全法律法规和企业的安全管理规定,严格履行岗位职责、严守操作规程,防范事故发生。 此手册作为驾驶员的安全生产工作指引,希望各位驾驶员认真学习,落实手册的各项要求,确保生产安全。 应急常用电话:报警电话:110 火警电话:119 急救电话:120 5 / 55

危险货物运输安全知识手册

11111111111111 危险货物运输安全知识手册 二零一六年七月

生命无价。请你在每一天的行车中,时刻不忘“安全”二字,事故系于一瞬间,平安源于每一刻。在你驾车时,一定要清醒地意识到,您的任何一次冒险、稍有一点疏忽、哪怕一丝侥幸都有可能给自已和他人留下终身的痛苦和遗憾,甚至会危及自已和他人最宝贵的东西----生命。 关爱自已和他人的生命,是每一位驾驶员义不容辞的责任,平安出行是您我的共同企盼。请您本着对生命的尊重,树立以人为本的安全行车理念,主动遵守交通法规,文明参与交通出行,自觉养成良好的安全意识,共同创造一个安全和谐的交通环境。

一、什么是危险货物 凡是具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质,在运输、装卸和储存保管过程中,容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的货物,均属危险货物。 危险货物定义包含以下三点具体容: 1、具有易燃、易爆、腐蚀、毒害、放射射线等性质。指危险货物本身具有的特殊性质。是造成火灾、灼伤、中毒等事故的先决条件。 2、能引起人身伤亡和财产损毁。指危险货物在一定条件下,如:受热、明火、摩擦、震动、撞击、撤漏、与性质相抵触物品抵触,发生化学变化所产生的危险效应。它不仅是货物本身遭到损失,更主要的是危及周围环境。指出了它的危害性。 3、在运输、装卸、保管过程中,它不同于普通货物而需要特别防护。是指针对各类危险货物特性,必须采取的“特别”防护措施。 二、运输道路危险货物时必须具有哪些证件 运输危险货物作业人员必须具有《道路危险货物运输操作证》; 车辆应具有加盖《危险货物运输专用章》的《道路运输证》或《道路危险货物临时运输证》。 运输特殊危险货物时,还应具有公安部门核发的有关证件。 三、危险货物运输车辆临时停车应遵守哪些规定

汽修安全知识

汽修安全知识 一、.基本注意事项 作业须知 始终安全工作,防止伤害的发生。 当心防止事故伤害到自己或者周围的同事。 如果你在工作中受伤,这将不仅仅影响你,而且也会对你的家庭、同事和公司造成影响。 事故因素 人为因素造成的事故 由于不正确使用机器或工具,穿着不合适的衣物,或由于技术员不小心造成的事故。 由于机器或工具出现故障,缺少完整的安全装置,或者工作环境不良造成的事故。 维修车间内部管理 许多工伤事故都是由杂乱无章引起的。在凌乱的工作场所,常常会发生因绊倒、跌倒或滑倒而导致受伤的事故。 2.整洁车间的特征: 地面清洁不湿滑; 火警应急出口畅通; 器具存取通道无障碍; 工具存放安全方便;

电气和压缩空气等动力输出源标记清楚明显并定期检查; 工作场所灯光明亮; 空气新鲜,工作环境舒适; 固定设备或装置得到定期维护并处于安全状态; 工作场所的所有人员均受过使用常用设备的培训,并知道安全操作规程。 二、工作安全与事故预防的重要性 为什么要讲工作安全与事故预防 以人为本的理论,事间一切事物中人是最宝贵的; 发生事故造成对人的伤害,在严重时不可逆转,甚至危及生命; 发生事故造成财产损坏,造成经济损失; 发生事故还可能危及他人的生命和财产安全。 有些汽车的零部件、设备质量很大,足以造成对人的伤害; 三、环境安全: 机具设备的安全合理设置,照明、动力电路的安全布置; 工作场地整齐、整洁,地面无油污; 维修车间通风良好; 机具设备的工作状态应经常检查、维护,保证处于良好的状态; 四、工作安全的注意事项: 必须遵守《安全技术操作规程》,任何人不得违反。 工作时不得擅离岗位,不得在工厂内打闹、追逐、大声喧哗,非工作需要不得随便到其他地方走动、聊天。

危险品运输全套安全标准化文件资料

2.安全生产管理措施—副本 3.安全生产目标定期考核 4.安全生产目标指标分解 5.安全生产中长期规划 6.公司安全生产中长期发展规划(中期) 7.公司安全生产中长期发展规划(长期) 8.跨年度安全生产工作方案 9.危险化学品运输安全工作计划进度表 10.文件审批表 11.2013年度安全生产工作计划 12.安全标准化实施方案 13.安全生产年度规划和年度专项活动方案 14.安全生产年度计划表 15.企业道路危险货物运输管理文件汇编 16.安全目标考核表201206 17.安全生产目标与指标考核办法 18.安全生产奖惩记录 2管理机构和人员目录 19.成立公司安全生产委员会的通知 20.安全生产委员会工作章程 21.安全生产管理网络图2013

23.会议签到表 24.安全会议纪要1 25.安全生产会议纪要 26.安全生产小组会议纪要 27.公司管理人员信息表 28.设置安全生应急管理小组通知 3安全责任体系目录 . 29 安全目标责任书 30.安全生产管理网络图2013及责任制分管 31.安全生产责任制考核记录 32.危险货物运输企业安全生产管理工作主要职责 33.2012年度总经理述职报告 34.公司文件 35.各安全责任职责 36.一岗双责制度 37.安全生产管理网络图 38.2013责任安全生产奖惩记录 39.安全生产部署 40.安全生产责任制落实情况考核记录 41.危化品运输安全生产专项整治考核表 4法规和安全管理制度目录

42.道路运输经营许可证 43.法律法规标准规范清单 44.公司识别和获取法律法规、标准清单1 45.公司识别和获取法律法规、标准清单2 46.最新公司文件清单20120717 47.安全生产责任制度 48.法律法规符合性评价报告 49.规章制度评审检查表 50.安全生产法律法规培训考核记录(手写) 51.安全生产岗位操作规程发放记录表(手写) 52.规章制度执行记录 53.安全例会制度 54.安全生产费用提取和使用管理制度 55.安全生产监督检查制度 56.安全生产奖惩制度 57.安全生产培训和教育学习制度 58.安全生产责任制 59.道路运输企业事故统计及报告制度 60.公司文件档案管理制度 61.规章制度和操作规程修订工作计划 62.设备设施货物安全管理制度

旅客运输安全知识手册

旅客运输安全知识手册 一、道路旅客运输的分类 根据运输方式不同,道路旅客运输分为: 班车客运、包车客运、旅游客运、出租车客运; 1、班车客运 班车客运是指营运客车在城乡道路上按照固定的线路、时间、站点、班次运行的一种客运方式,包括直达班车客运和普通班车客运。 2、包车客运 包车客运是指以运送团体旅客为目的,将客车包租给用户安排使用,提供驾驶劳务,按照约定的起始地、目的地和途径线路行驶,按行驶里程或包用时间计费并统一支付费用的一种客运方式。 3、旅游客运 旅游客运是指以运送旅游观光的旅客为目的,在旅游景区内运营或其线路至少有一端在旅游景点的一种客运方式。 4、出租车客运 出租车客运是以小型客车为主,根据用户要求的时间和地区行驶、上下及等候,按里程或时间计费的一种客运方式。 二、道路旅客运输的特点 1、运输区域广 道路旅客运输线路密集、运输区域广,能够建立城市与城市、城市与乡村、乡村与乡村之间的联系,直接服务到社会生产、生活的各个角落。 2、运输方式多样

道路旅客运输可以满足多种客运需要,长途、超长途、高速、旅游、包车、出租等运输,可以满足不同旅客的多种需求。 3、适应性强 道路旅客运输不受地理环境的限制,对道路、气候环境的适应性强,即可在高速路面行驶,又可在偏远山区和乡村道路上运行,能够深入到其他运输方式达不到的地方。 4、机动、灵活、方便 道路旅客运输机动灵活方便,可以实现门到门的直达运输。即可组织成一定规模完成大批量的运输任务,也可单车作业,上门接送乘客;即可独立承担客运任务,又可与其他运输方式组合成联合运输。 三、道路旅客运输的基本环节 旅客运输主要包括售票、行包承运、候车服务、客车准备、检票上车、客车运行、到达下车、检票出站、交付行包及其他服务性工作。 1、售票 车票是旅客支付客车运费、乘车的凭证,是承运人与旅客之间的一种简易合同。售票通常有窗口售票、预约售票、候车室售票、上门售票、设点售票、随车售票等。随车售票一般是由班车、出租车上的乘务员或驾驶员在旅客上车后或下 车前发售车票。 2、行包承运 (1)行李、包裹(行包)运输是旅客运输的重要组成部分。行包须凭有效客票托运,且不能超越客票的有效行程和规定的质量。行包应由托运人包装完整牢固,行包中不得夹入危险品、易碎品、贵重品、禁运品等,以保证人民财产的安全。

危险货物运输保证安全知识

危险货物运输保证安全知识 危险货物运输保证安全知识 1.危险货物的承运 (1)一批办理的限制。危险货物和非危险货物或者配装条件不同的危险货物,不能按一批托运。但是对能直接配装的危险货物和非危险货物,并在专用线内装车和卸车时,可以作为一批托运。 (2)正确填写危险货物品名。发货人托运危险货物时,应在货物运单内填写危险货物品名索引表内列载的品名、编号,并在运单右上角用红色墨水或红色戳记标明类项。 发货人托运的危险货物,没有列载在索引表内,而且也不属于危险货物品名表中所列的概括名称时,应按规定提出危险货物技术证明书,交铁路鉴定。 (3)危险货物的包装条件。危险货物的包装是防止运输过程中发生爆炸、燃烧、毒害、腐蚀以及放射性污染等事故的重要手段,是确保安全运输的基础。发货人托运危险货物时,必须具备品名表中列载的包装,并符合危险货物包装表的规定。 (4)危险货物的运输种类。铁路运输的起爆器材、炸药、爆炸性药品、气体放射性物品和四级包装的放射性物品,限按整车托运。但在个别情况下,短路离运送起爆器材、炸药和爆炸性药品,经铁路局特别承认,可按零担托运。 有些危险货物要根据包装条件确定其运输种类。 所有危险货物,都不能以集装箱托运。 (5)危险货物承运的组织方法如下:整车危险货物,可按月、旬计划,结合仓库货位容量、车辆来源、气候条件,指定进货日期,并尽可能缩短货物在仓库内的存放时间。

在专用线内装车的整车危险货物,车站根据发货人提出的货物运单,应尽量优先安排组织装车。 按零担运输的危险货物,车站应根据货源货流的特点,分别不同情况采用“随到随运”、“计划受理”等办法受理和承运。对零担运量较大,货运设备条件较好的车站,可以编制危险货物承运日期表。 一些铁路车站,由于所在地区的'工业布局、车站在城市的位置等原因,不办理危险货物运输或中转作业。所以,发货人托运前,车站货运员承运时应加以确认。 2.危险货物的装车 危险货物品名繁多,性质复杂,因此做好零担货物的配装和装车工作,对保证安全运输具有十分重要的意义。 (1)危险货物的配装。在同一零担车内装载不同性质的危险货物时,应严格按照“危险货物配装表”的有关规定办理。配装表具体规定了各类项相互间配装的条件,它是保证运输安全、经济合理地利用车辆载重力和容积,组织零担危险货物装车作业的主要依据。 在配装表中,将九类危险货物(放射性物品除外)按其类项及品名编号划分为24个配装号,包括普通货物共为29个配装号,采用梯形表格的形式,以不同的配装符号表示各种品名的危险货物配装条件。 在配装表中无配装符号,反映货物在性质上不相抵触,在车内配装不影响运输安全,可以配装在同一车内。 符合“△”表示可以隔离配装,表示两种货物性质虽有抵触,但是依靠包装的防护作用和车内码放距离的限制,可以避免相互间引起化学作用,因此,能够配装在同一零担车内,但需要互相隔离两米以上。 符号“×”表示不可以配装。

汽车修理安全生产管理制度(2020年)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 汽车修理安全生产管理制度 (2020年) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

汽车修理安全生产管理制度(2020年) 一、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规,制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程,并定期检查制度的落实情况。 二、按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构,生产部门和班组应配备专(兼)职安全生产管理人员,负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。 三、定期进行安全生产教育和安全知识培训,教育职工严格执行各工种工艺流程,工艺规范和安全操作规程,不得违章作业。 四、维修车辆前,应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操作,非工作人员不准进入车下,举车时不准检修举升设备。 五、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行,并在规定的路段上进行。

六、有毒、易燃、易爆物品和化学物品,粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施,压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。 七、根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作,并制定相关措施,配备消防器材。配电设施线路确保完好,性能可靠,使用移动电具应有安全防护措施。 八、发生事故要及时向上级主管部门汇报,保护好现场,查明原因妥善处理。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

危险货物运输安全注意事项

危险货物运输安全注意事项 1.配备符合规定的驾驶员和押运员驾驶员和押运员必须经过专门培训并取 得危险货物运输从业资格证、押运证。要学习掌握一定的化工知识,熟悉承载 货物的物理化学性质、危险特性、注意事项,如货物的比重、闪燃点、毒性、 膨胀系数等,成为半个“行家”。出车时要带齐驾驶证、准运证、从业资格证、押运证以及行驶证、车辆年检合格证、容器安全检验合格报告等证件,以备检查。 2.车辆安全状况和安全性能合格 必须对车辆的安全技术状况进行认真检查,发现故障必须排除后方可投入 运行。要特别注意检查容器的安全性能,逐个部位检查液位计、压力表、阀门、温度表、紧急切断阀、导静电装臵等安全装臵是否安全可靠,杜绝跑、冒、滴、漏,故障未处臵好不得承运。要保持驾驶室干净,不得有发火用具,危险品标 志灯牌完好。 3.应急处理准备充分 要检查随车消防器材的数量及有效性。要随车携带不发火的工具、专业堵 漏设备、劳动防护用品,不得穿钉子鞋和化纤服装。押运员要携带掌握承载货 物的事故技术处臵方案(包括危险特性,处臵措施,消防处臵措施)、产品生 产厂家联系电话及交通事故、治安、消防、救护、环保等报警电话。 4.装载货物要注意细节 装载货物要到现场负责监督,详细核对货物名称、规格、数量是否与托运 单证相符。要按照堆码整齐、靠紧妥帖、平整牢固、均匀平衡、易于点数的基 本要求进行。各种危险化学品不能混装,做到一车一货。承载易燃易爆品时, 车辆排气管要戴防火罩,桶装危险品的桶与桶之间要用编织袋充填空隙。容器 罐装液体时,应预留容积不得少于总容量5%的膨胀余量。装载有毒有害货物时,

要站在上风处。更要注意,装载的任何化工产品都要加盖雨布,以防交会车时 飞落的烟头。 5.精心驾驶,平稳行车 行车要遵守交通、消防、治安等法律法规。“礼让三先”,主动避让各种 车辆,应控制车速,保持与前车安全距离,严禁违法超车。不能疲劳驾驶,不 开英雄车、赌气车、霸王车,使车辆保持平稳、中速行驶。驾驶中要尽量少用 紧急刹车,以保持货物的稳定,确保行车安全。 6.行车途中勤检查 危险品运输的事故隐患主要是从泄漏开始的。由于行车途中车辆颠簸震动,往往容易造成包装破损,因此,行车途中要勤于检查。当行驶两小时后要查看 一下桶盖上有无溢出,用专用扳手拧紧,如密封圈失效应更换;铁桶之间的充 填物有无跌落,车厢底部四周有无泄漏液体,如有应查出漏桶,将漏点朝上; 捆绑的绳索是否松动等。在高温季节时,液体会膨胀,更换密封圈时要注意慢 慢开,等放走气体后再完全打开,以避免开盖过急液体喷出伤人。 7.选择行驶路线得当,行车时间恰当 运输危险品要选择道路平整的国道主干线,不能因图路近而走复杂的路段。行车要远离城镇及居民区,非通过不可时,要再检查一次,确认安全无泄漏再 过境。不能在城市街道、人口密集区停车吃饭、休息。提倡白天休息,夜间行车,以避让车辆、人员高峰期。万一发生泄漏,个人力量无法挽回时,要迅速 将车开往空旷地带,远离人群、水源。一旦发生交通事故,要扩大隔离范围, 并立即向有关部门报警。 8.小心卸货,防止污染危险物品大多具有毒性、腐蚀性,稍不注意就容易 污染环境。特别是液、气态产品容易污染空气、土地和水源。卸货时尤其要注意,经过长途运输,外包装都会有一定破损,在没有专用站台的地方卸货时要

汽车维修工作安全知识

单元2 维修工作的安全知识 【理论知识讲授】 一、汽车维修工作安全 1、工作环境的安全 对维修车间的一般要求就是: (1)维修企业建筑布局与结构应当合理,维修工位与车辆通道有合理的搭配,使维修车辆进出方便;配有完善的消防设施、消防安全通道与应急逃生通道。 (2)每个维修工位要有足够的面积与高度,一般轿车维修工位的面积不小于4m×7m,高度不小于4m。机修车间应配备专用汽车尾气排放设备,喷漆车间应当配有专用的通风装置,以保证通风良好。 (3)维修车间的地面应当采用水泥或水磨石,不要采用光滑的瓷砖地面。采光应当良好,灯光应当齐全,并达到一定的亮度,避免出现死角。维修车间应当有合理的供排水系统。 (4)维修车间应有车辆的专用通道、车辆的移动路线,并设置必要的限速牌、转弯处的反光镜等交通设施。维修车间的车辆通道上不要停放车辆,不要摆放任何物品。 (5)电力配置合理,插座布局满足要求,配有漏电保护器。 2、个人安全防护 (1)维修企业应当教育与督促全体人员严格执行本单位的安全生产规章制度与安全操作规程,依法为从业人员办理工伤保险 (2)维修企业的特种作业人员,必须按国家有关规定经专门的安全作业培训,取得特种作业资格证书,方可上岗作业。在工作场所进行工作时,应当穿戴防护用品,包括:护目镜、工作帽、手套、工作鞋与合身的工作服等。 (3)维修人员应当接受安全生产教育与培训,掌握安全生产知识,提高安全意识,增强事故预防与应急处理能力。 (4)维修人员应了解作业场所与工作岗位存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施,及时对维修企业的安全生产工作提出建议。维修作业时,应当严格遵守本企业的安全生产规章制度与操作规程,服从管理,正确使用劳动防护用品。 (5)维修人员发现事故隐患或不安全因素,应当及时向现场管理人员汇报,接到报告的人员应当及时处理。企业管理人员不得违章指挥,不能违反安全生产法律、法规,侵犯维修人员合法利益。

运输安全手册

中卫市江龙运输有限公司 危 险 货 物 运 输 安 全 手 册 零一三年

第一章总则............. 2 ............. 第二章驾驶员工作和车行守则???? ??? 第三章岗位职责................ 3........... 第四章危险化学品安全基础知识???? 4 ? 第五章危货车辆安全管理规定???? 35

第一章总则 第1条为加强液氨运输车辆管理,强化司机队伍建设,做好液氨运输统一计划、统一调度,提高车辆使用率,降低运输成本;遵守有关管理规定,保证高效、有序的安全生产。汇编本手册。 第2条本手册同时适用于公司的液氨车驾驶员、押运员、车辆的管理和考核。 第二章驾驶员工作和行车守则 第3条驾驶员工作守则 1、遵纪守法,重视安全,技术过硬,恪守信用。 2、服从调度,准时出车,规范路线,掌握路况。 3、精神饱满,着装整洁,讲究卫生,形象良好。 4、说话和气,文明待人,热情服务,耐心解释。 5、敬岗爱岗,牢记宗旨,秉公办事,不徇私情。 6、爱护车辆,节约能源,车辆整洁,文明行驶。 7、工作负责,证件齐全,车况良好,杜绝事故。 第4条驾驶员行车纪律 一、八不准 1、不准违章行车。 2、不准驾驶室乘坐无关人员

3、不准擅自将车辆交给他人驾驶。 4、不准利用车辆搞非法营运和办私事。 5、不准超速行驶。 6、不准强行超车或以车欺人。 7、不准酒后开车。 8、不准带故障开车。 二、十不开 1、道路宽阔,视线良好,中速行驶,不开英雄车。 2、前车占道,行人挡路,礼貌让人,不开赌气车。 3、车好路宽,人少车稀,技术熟练,不开麻痹车。 4、视线不清,情况不明,减速慢行,不开冒险车。 5、人多车多,交叉路口,礼让三先,不开抢道车。 6、村镇路口情况复杂,小心谨慎,不开鲁莽车。 7、身体疲劳精力不足,养好精神,不开迷糊车。 8、车有故障,仔细检查,立即排除,不开凑合车。 9、道路拥挤,事急天晚,沉着冷静,不开急躁车。 10、完成任务,勤查勤洗,再接再厉,不开松劲车。 第三章岗位职责 第5条驾驶员、押运员、装卸员岗位职责

汽车维修车间安全常识

汽车维修车间安全常识 一、基本注意事项 (1) 二、防护装置 (6) 三、搬运 (9) 四、材料 (27) 五、危险工序 (19) 六、危险警告标签 (47) 一、基本注意事项 作业须知 1.始终安全工作,防止伤害的发生。 2.当心防止事故伤害到自己或者周围的同事。 如果你在工作中受伤,这将不仅仅影响你,而且也会对你的 家庭、同事和公司造成影响。 事故因素

―人为因素造成的事故 由于不正确使用机器或工具,穿着不合适的衣物,或由于技术员不小心造成的事故。 ―自然因素造成的事故 由于机器或工具出现故障,缺少完整的安全装置,或者工作环境不良造成的事故。 提示: 安全规章可能因地域不同而异,并且可能超越以前的基本方针。 1. 维修车间内部管理 许多工伤事故都是由杂乱无章引起的。在凌乱的工作场所,常常会发生因绊倒、跌倒或滑倒而导致受伤的事故。

我们有责任安全妥善保管所有设备、部件和汽车,以保护我们自己和工友不受伤害。 整洁车间的特征: ―地面清洁不湿滑; ―火警应急出口畅通; ―器具存取通道无障碍; ―工具存放安全方便; ―电气和压缩空气等动力输出源标记清楚明显并定期检查;―加长电缆或软管在用后收好或悬吊在天花板上; ―工作场所灯光明亮; ―空气新鲜,工作环境舒适; ―固定设备或装置得到定期维护并处于安全状态;

―工作场所的所有人员均受过使用常用设备的培训,并知道安全操作规程。 2. 个人注意事项 工作时是否安全往往是在你到达工作场所之前就已决定了。当你离家去上班时,是否做了充分的准备?考虑一下哪种衣着适合要进行的工作。记住,安全也是你的责任。应避免的事情: ―宽松的袖口 ―项链 ―手镯 ―喇叭裤 ―时装鞋 ―紧身裙 ―解开的领带 ―长发 ―手表 ―戒指

危险货物运输安全知识手册

伊犁雪峰危险品运输有限公司 安 全 生 产 操 作 规 程 汇 编 2013年

道路危险货物运输企业安全生产操作规程 第一章总则 第一条为全面贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,规范操作规程的管理,提高操作规程的科学性和可操作性,推行安全生产标准化建设,推进操作受控,促进安全生产,有效控制和预防安全生产事故的发生,确保人身财产安全,依据国家、行业法律、法规和规章规定,结合我司实际工作制定本规程。 第二条认真执行上级及集团公司下发的各项安全技术措施和安全操作规程,针对生产、管理过程中的危险、危害性,根据关键岗位的不同特点,分类制定安全生产操作规程,约束操作者的行为,监督员工、从业人员严格执行。 第二章货运驾驶人行车操作规程 第三条为认真贯彻落实《安全生产法》《道路交通安全法》等法律法规。根据省、州政府和行业管理部门有关文件精神要求,进一步落实加强对驾驶员的安全管理,规范驾驶员的操作行为,结合我司际制订本规程。 第四条货运驾驶员必须严格执行“三不进站、五不出站”管理规定,坚持正常应班,严禁使用经涂改、改造、倒卖和非法转让的道路运输证、牌以及公司上岗服务证应班。第五条货运驾驶员上岗“十不准” 1、不准无证、证照不齐或持无效证照驾车; 2、不准超载、超速和超时疲劳驾车或让车不让速、让

速不让道; 3、不准酒后驾车或在早晨行车前12 小时内从事影响休息的娱乐活动; 4、不准驾驶检测不合格的车辆或防滑、消防等安全设施设备不齐的车辆上路; 5、不准强行超车,在弯道、坡道、桥梁或繁华路段严禁超车; 6、不准在雨雾视线不清的情况下冒险开车; 7、不准车辆在涉水、水毁、蹋方、泞滑、车渡等危险路段载客通过; 8、不准驾车时打手机、戴耳塞听音乐或穿拖鞋、高跟鞋、赤脚、赤膊驾车、饮食、抽烟和闲谈及其它防碍安全行驶的行为; 9、不准擅自将车交给他人驾驶; 10、不准在车未停稳时打开货物门。 第六条驾驶员应自觉做好高温、雷雨、涉水及冬季冰雪、雾霜天气的安全行车工作,配备并正确使用防滑、防火等车辆安全设施设备,主动避让消防车、救护车、工程抢险车和礼宾车队等。 第七条货运驾驶员一次连续驾驶货车不得超过 4 小时,24 小时内累计驾驶时间不得8 超过小时;高速公路货运驾驶员每运行 2 小时必须到途中服务区停车休息20~30 分钟,并对车辆进行一次例检;山路连续下坡 1 小时必须停车休息10 分钟,并对车辆进行一次例检,例检重点检查

《道路危险货物运输安全技术要求》.

道路危险货物运输安全技术要求The technical requirements for road transportation of dangerous goods 北京市质量技术监督局发布

DB11/ 415—2007 目次 前言 (Ⅱ) 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 一般要求 (2) 4 车辆及设备安全要求 (2) 5 人员要求 (4) 6 自备停车场安全要求 (9) 7 运输安全要求 (11) 8 安全管理要求 (14) 附录A(规范性附录)安全评价要点 (18) 附录B(资料性附录)劳动防护用品配备 (21)

DB11/ 415—2007 前言 本标准中,第3.3、5.1.2.1、5.2.2.1、5.2.2.2、5.2.3.1条为强制性条文,必须严格执行。 本标准的附录A为规范性附录,附录B为资料性附录。 本标准由北京市运输管理局提出。 本标准由北京市交通委员会归口并解释。 本标准起草单位:北京危险化学品应急技术中心。 本标准主要起草人:于傑、陶文宪、汪彤、阮继锋、刘艳、吕良海、赵明。 本标准于2007年01月11日首次发布。

DB11/ 415—2007 道路危险货物运输安全技术要求 1 范围 本标准规定了道路危险货物运输企业或单位的一般要求、车辆及设备、人员、自备停车场、运输及安全管理等方面的安全技术要求。 本标准适用于从事道路危险货物运输的企业和单位。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GB 150 钢制压力容器 GB 1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值 GB 5306 特种作业人员安全技术考核管理规则

安全知识宣传手册

安全知识宣传手册(内部资料妥善保存) 汇元新茂化工有限公司

目录 ◇公司寄语........................................................................3◇安全生产知识 (4) ◇安全文化知识 (14) ◇安全须知 (18) ◇事故案例分析 (2) 2 第一部分安全生产知识 安全生产方针 安全第一,预防为主,以人为本,综合治理。 安全生产目标 1、无重大火灾、爆炸事故 2、无人身重伤、死亡事故 3、无重大环境污染事故 4、无重大生产、设备安全事故 5、无车辆交通安全事故 6、人身轻伤事故小于三例

7、无剧毒品、财产失盗事故 安全承诺 为实现安全生产目标,做如下承诺: ■严格遵守和执行国家有关安全生产、环境保护和职业健康的法律法规和标准,实行安全标准化管理; ■建立健全安全环保管理体系和管理制度,保证其有效运行,并不断对其进行完善; ■强化全体员工的安全环保意识,最大限度的保证员工的健康和安全; ■努力向社会提供符合安全要求的高品质产品; ■加大安全环保投入,加强生产工艺及设备的改进,防止火灾、爆炸、有毒和腐蚀性物质泄漏及伤亡事故的发生; ■对待安全生产工作坚持"宁可停车减产,绝不允许发生任何安全事故"的安全思想。 安全理念 安全生产幸福生活 化工生产特点 高温、高压、低温、负压、有毒、有害、有辐射、易燃、易爆、易腐蚀。 安全 各类工作、劳动对人和物不产生危害、不导致危险、不造成损失、不发生事故、运行正常、生产稳定、进展顺利。 安全生产 为了使劳动过程在符合安全要求的物质条件和工作秩序下进行,防止伤亡事故、设备事故及各种灾害的发生,保障劳动者的安全健康和生产、劳动过程的正常进行而采取的各种措施和从事的一切活动。

货物运输安全手册样本

山东东辰物流有限公司危险货物运输安全 知识手册

前言 生命无价。请你在每一天的行车中, 时刻不忘”安全”二字, 事故系于一瞬间, 平安源于每一刻。在你驾车时, 一定要清醒地意识到, 您的任何一次冒险、稍有一点疏忽、哪怕一丝侥幸都有可能给自已和她人留下终身的痛苦和遗憾, 甚至会危及自已和她人最宝贵的东西----生命。 关爱自已和她人的生命, 是每一位驾驶员义不容辞的责任, 平安出行是您我的共同企盼。请您本着对生命的尊重, 树立以人为本的安全行车理念, 主动遵守交通法规, 文明参与交通出行, 自觉养成良好的安全意识, 共同创造一个安全和谐的交通环境。 目录 什么是危险货物 液化气体的主要危险性表现哪两个方面 运输道路危险货物时必须具有哪些证件 危险货物运输车辆临时停车应遵守哪些规定 运输危险货物的单位应具备哪些劳动防护和医疗急救条件 危化品运输八项注意 道路危险货物运输驾驶员的权利和义务: 道路危险货物运输车辆安全管理责任制度 夜间行车危险性 天黑前就要打开车灯 夜间行驶控制车速更重要 尽量避免超车 照明不好的地方尽量使用远光灯 照明好地方使用近光灯 时刻注意前方道路上的情况 不要直视迎面来车的前照灯

车内灯尽量不要打开 遇对面车辆不关远光灯时要及时避让 夜间行车应引起注意的几种情况 高速公路行车更容易疲劳 进入高速公路前应对车辆进行必要的检查匝道上的安全行车 高速公路上应按规定的车速行驶 高速公路的速度确认和控制 高速公路行车应保持较大的车距 频繁超车或变更车道是非常危险的 充分利用行车间距确认路段 转向失灵的应急处理 制动失效的应急处理 爆胎时的应急处理 失火时应急处理 遵守伤员紧急救护的基本原则 尽量不要移动伤者 抢救伤者要预防二次伤害 给伤者通气 人工呼吸法 胸外心脏按压法 及时进行止血 包扎止血法 绷带包扎法 三角巾包扎法 骨折固定法 选择适当的搬动方法

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