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2016-2022年中国FGD空气质量控制系统产业规模调查及盈利战略分析报告

2016-2022年中国FGD空气质量控制系统产业规模调查及盈利战略分析报告
2016-2022年中国FGD空气质量控制系统产业规模调查及盈利战略分析报告

2016-2022年中国FGD空气质量控制系统产业规模调查及盈利战略分析

报告

中国报告网

2016-2022年中国FGD空气质量控制系统产业规模调查及盈利战略分析报告

第一章FGD空气质量控制系统产业概述

1.1FGD空气质量控制系统定义及产品技术参数

1.2FGD空气质量控制系统分类

1.3FGD空气质量控制系统应用领域

1.4FGD空气质量控制系统产业链结构

1.5FGD空气质量控制系统产业概述

1.6FGD空气质量控制系统产业政策

1.7FGD空气质量控制系统产业动态

?【报告来源】中国报告网https://www.doczj.com/doc/3213565354.html,

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?【价格】纸介版:7200元电子版:7200元纸介+电子:7500元

第二章FGD空气质量控制系统生产成本分析

2.1FGD空气质量控制系统物料清单(BOM)

2.2FGD空气质量控制系统物料清单价格分析

2.3FGD空气质量控制系统生产劳动力成本分析

2.4FGD空气质量控制系统设备折旧成本分析

2.5FGD空气质量控制系统生产成本结构分析

2.6FGD空气质量控制系统制造工艺分析

2.7中国2014-2015年FGD空气质量控制系统价格、成本及毛利

第三章中国FGD空气质量控制系统技术数据和生产基地分析

3.1中国2014年FGD空气质量控制系统各企业产能及投产时间

3.2中国2014年FGD空气质量控制系统主要企业生产基地及产能分布3.3中国2014年主要FGD空气质量控制系统企业研发状态及技术来源3.4中国2014年主要FGD空气质量控制系统企业原料来源分布(原料供应商及比重)

第四章中国2014-2015年FGD空气质量控制系统不同地区、不同规格及不同应用的产量分析

4.1中国2014-2015年不同地区(主要省份)FGD空气质量控制系统产量分布

4.22014-2015年中国不同规格FGD空气质量控制系统产量分布

4.3中国2014-2015年不同应用FGD空气质量控制系统销量分布

4.4中国2015年FGD空气质量控制系统主要企业价格分析

4.5中国2014-2015年FGD空气质量控制系统产能、产量(中国生产量)进口量、出口量、销量(中国国内销量)、价格、成本、销售收入及毛利率分析

第五章FGD空气质量控制系统消费量及消费额的地区分析

5.1中国主要地区2014-2015年FGD空气质量控制系统消费量分析

5.2中国2014-2015年FGD空气质量控制系统消费额的地区分析

5.3中国2014-2015年FGD空气质量控制系统消费价格的地区分析第六章中国2014-2015年FGD空气质量控制系统产供销需市场分析

6.1中国2014-2015年FGD空气质量控制系统产能、产量、销量和产值

6.2中国2014-2015年FGD空气质量控制系统产量和销量的市场份额6.3中国2014-2015年FGD空气质量控制系统需求量综述

6.4中国2014-2015年FGD空气质量控制系统供应、消费及短缺

6.5中国2014-2015年FGD空气质量控制系统进口、出口和消费

6.6中国2014-2015年FGD空气质量控制系统成本、价格、产值及毛利率

第七章FGD空气质量控制系统主要企业分析

7.1八威

7.1.1公司简介

7.1.2FGD空气质量控制系统产品图片及技术参数

7.1.3FGD空气质量控制系统产能、产量、价格、成本、利润、收入7.1.4八威SWOT分析

7.2MitsubishiHitachiPowerSystems,Ltd.

7.2.1公司简介

7.2.2FGD空气质量控制系统产品图片及技术参数

7.2.3FGD空气质量控制系统产能、产量、价格、成本、利润、收入7.2.4MitsubishiHitachiPowerSystems,Ltd.SWOT分析

7.3阿尔斯通公司

7.3.1公司简介

7.3.2FGD空气质量控制系统产品图片及技术参数

7.3.3FGD空气质量控制系统产能、产量、价格、成本、利润、收入7.3.4阿尔斯通公司SWOT分析

7.4特迈斯

7.4.1公司简介

7.4.2FGD空气质量控制系统产品图片及技术参数

7.4.3FGD空气质量控制系统产能、产量、价格、成本、利润、收入7.4.4特迈斯SWOT分析

7.5福斯特惠勒

7.5.1公司简介

7.5.2FGD空气质量控制系统产品图片及技术参数

7.5.3FGD空气质量控制系统产能、产量、价格、成本、利润、收入7.5.4福斯特惠勒SWOT分析

7.6DuconTechnologiesInc.

7.6.1公司简介

7.6.2FGD空气质量控制系统产品图片及技术参数

7.6.3FGD空气质量控制系统产能、产量、价格、成本、利润、收入7.6.4DuconTechnologiesInc.SWOT分析

7.7龙净环保

7.7.1公司简介

7.7.2FGD空气质量控制系统产品图片及技术参数

7.7.3FGD空气质量控制系统产能、产量、价格、成本、利润、收入7.7.4龙净环保SWOT分析

7.8HAMON公司

7.8.1公司简介

7.8.2FGD空气质量控制系统产品图片及技术参数

7.8.3FGD空气质量控制系统产能、产量、价格、成本、利润、收入7.8.4HAMON公司SWOT分析

7.9西门子公司

7.9.1公司简介

7.9.2FGD空气质量控制系统产品图片及技术参数

7.9.3FGD空气质量控制系统产能、产量、价格、成本、利润、收入7.9.4西门子公司SWOT分析

7.10KBR

7.10.1公司简介

7.10.2FGD空气质量控制系统产品图片及技术参数

7.10.3FGD空气质量控制系统产能、产量、价格、成本、利润、收入7.10.4KBRSWOT分析

第八章价格和利润率分析

8.1价格分析

8.2利润率分析

8.3不同地区价格对比

8.4FGD空气质量控制系统不同产品价格分析

8.5FGD空气质量控制系统不同价格水平的市场份额

8.6FGD空气质量控制系统不同应用的利润率分析

第九章FGD空气质量控制系统销售渠道分析

9.1FGD空气质量控制系统销售渠道现状分析

9.2中国FGD空气质量控制系统经销商及联系方式

9.3中国FGD空气质量控制系统出厂价、渠道价及终端价分析

9.4中国FGD空气质量控制系统进口、出口及贸易情况分析

第十章中国2016-2022年FGD空气质量控制系统发展趋势

10.1中国2016-2022年FGD空气质量控制系统产能产量预测分析10.2中国2016-2022年不同规格FGD空气质量控制系统产量分布10.3中国2016-2022年FGD空气质量控制系统销量及销售收入

10.4中国2016-2022年FGD空气质量控制系统不同应用销量分布10.5中国2016-2022年FGD空气质量控制系统进口、出口及消费10.6中国2016-2022年FGD空气质量控制系统成本、价格、产值及利润率

第十一章FGD空气质量控制系统产业链供应商及联系方式

11.1FGD空气质量控制系统主要原料供应商及联系方式

11.2FGD空气质量控制系统主要设备供应商及联系方式

11.3FGD空气质量控制系统主要供应商及联系方式

11.4FGD空气质量控制系统主要买家及联系方式

11.5FGD空气质量控制系统供应链关系分析

第十二章FGD空气质量控制系统新项目可行性分析12.1FGD空气质量控制系统新项目SWOT分析12.2FGD空气质量控制系统新项目可行性分析

第十三章中国FGD空气质量控制系统产业研究总结图表详见正文……

样本

下文试读版本来自其他行业,

仅用于说明报告内容和形式。

第四节顺丁橡胶产业链分析

一、产业链模型介绍

资料来源:中国报告网,2013年顺丁橡胶以丁二烯为单体,采用不同催化剂和聚合方法合成。目前,我国顺丁橡胶主要用于轮胎、制鞋、高抗冲聚苯乙烯(HIPS)以及ABS树脂的改性等方面,其中轮胎制造业是我国顺丁橡胶最大的消费领域,占比约70%。

二、顺丁橡胶产业链模型分析

1.上游

丁二烯通常指1, 3-丁二烯,又称乙烯基乙烯,是一种重要的石油化工基础原料,是C4馏分中最重要的组分之一,在石油化工烯烃原料中的地位仅次于乙烯和丙烯。

目前,世界丁二烯的来源主要有两种,一种是从乙烯裂解装置副产的混合C4馏分中抽提得到,这种方法价格低廉,经济上占优势,是目前世界上丁二烯的主要来源。另一种是从炼油厂C4馏分脱氢得到,该方法只在一些丁烷、丁烯

资源丰富的少数几个国家采用。世界上从裂解C4馏分抽提丁二烯以萃取精馏法为主,根据所用溶剂的不同生产方法主要有乙睛法(ACN法)、二甲基甲酰胺法(DMF法)和N-甲基吡咯烷酮法(NMP法)3种。

近年来,随着乙烯工业的不断发展,世界丁二烯的生产能力不断增加。目前我国丁二烯的生产主要是从乙烯副产C4馏分中抽提丁二烯,也有采用丁烯氧化脱氢法的装置在运行。我国从乙烯副产C4馏分中抽提丁二烯主要有乙腈法、DMF法和NMP法,乙腈法由我国兰化公司研究开发,DMF和NMP法均为引进技术。1995年以前引进的丁二烯抽提技术均为日本瑞翁公司的DMF法,1995年后又引进了德国BASF的NMP技术。

表 1-2008-2012年我国丁二烯产量及进出口情况(单位:万吨/年)

资料来源:国家统计局,中国报告网,2013年目前我国丁二烯的产量不能满足国内的需求,每年都需大量进口。尽管我国丁二烯目前还供不应求,但趋势正在向供应过剩转变。

2010年国内丁二烯供应格局可以简单概括为:产能、产量提升,进口环比下降,出口猛增。后期随着大庆石化、抚顺石化、四川乙烯和武汉大乙烯共计65.4万吨/年丁二烯新装置投产,2011年产量增幅环比下降;进口量同比下滑。

多年来,我国丁二烯一直处于供不应求。我国镍系顺丁橡胶生产装置经过革新,改造、挖潜、工艺技术水平与国际先进水平大致相当。目前,国内生产规模较大的企业,丁二烯年平均单耗为1005~1015Kg/t,产品质量与进口产品无明显差别。

随着我国国民经济迅猛发展,汽车制造业发展迅速,国内对顺丁橡胶需求不断增加,国内顺丁橡胶及丁二烯生产不能满足实际需要,需要部分进口,同时受自然气候的影响,天然橡胶产量起伏较大,对我国橡胶市场影响较大。在原料方面随着我国石化行业飞速发展,天津、大连、抚顺、武汉、盘锦等地百万吨乙烯

装置相继开工投产,丁二烯原料逐渐充足,为我国扩大顺丁橡胶生产规模提供了原料保障。

2.下游

顺丁橡胶是世界第二大通用合成橡胶,具有弹性好、耐磨性强和耐低温性能好等优点,可与天然橡胶、氯丁橡胶以及丁腈橡胶等并用。其是当前环保型轮胎的重要原料之一,也可制造缓冲材料以及各种胶鞋、胶布、胶带和海绵胶等。

随着我国橡胶制品工业的快速发展,对顺丁橡胶的需求量也迅速增加。目前我国顺丁橡胶主要用于轮胎、制鞋、高抗冲击聚苯乙烯(HIPS)改性等方面,其消费结构为:轮胎方面对顺丁橡胶的需求量约占总需求量的64.9%,制鞋约占10.2%,高抗冲击聚苯乙烯(HIPS)约占9.7%,胶管、胶带约占8.8%,其他方面约占6.4%。我国顺丁橡胶产品主要应用于轮胎和力车胎行业,因此,轮胎工业的发展对我国顺丁橡胶的市起着非常重要的作用。随着对“绿色轮胎”认识的不断提高,以及轮胎结构逐步向子午化、无内胎化和扁平化方向发展,使得轮胎行业对橡胶的性能提出了更高的要求,从而对传统的橡胶品种牌号提出了新的挑战。

第四章顺丁橡胶市场供需现状分析

第一节顺丁橡胶产业现况

目前世界顺丁橡胶的总生产能力约为400万吨/年,其中西欧地区的生产能力约占18.2%,北美地区约占29.4%,南美洲地区约占 2.3%,亚太地区约占37.2%,东欧地区约占10.2%,非洲地区约占1.4%,中东地区约占1.3%。

Bayer公司是目前世界上最大的顺丁橡胶生产厂家,生产能力约占世界顺丁橡胶总生产能力的17.6%,其在美国、法国和德国都拥有生产装置,分别采用钴系、钛系、锂系和钕系生产高顺式顺丁橡胶、低顺式顺丁橡胶、高乙烯基顺丁橡胶、中乙烯基顺丁橡胶以及充油顺丁橡胶和充油充炭黑母炼胶等产品;中国石油化工集团公司是世界上第二大顺丁橡胶生产厂家,产能约占世界总产能的9.3%,多数采用镍系催化剂体系,也采用锂系生产少量低顺式顺丁橡胶产品;美国固特异轮胎和橡胶公司是世界上第三大顺丁橡胶生产厂家,产能约占世界总产能的7.8%,采用钛系和锂系两种催化剂生产高顺式顺丁橡胶、中乙烯基顺丁橡胶和低顺式顺丁橡胶,也生产少量的溶聚丁苯橡胶;美国American Synthetic公司

是世界上第四大顺丁橡胶生产厂家,产能约占世界总产能的5.3%,采用钛系催化剂体系,生产高顺式顺丁橡胶产品。

预计今后几年世界顺丁橡胶的消费量将以年均约2.2%的速度增长,其中西欧地区的消费量将以年均约2.4%的速率增长;北美地区将以年均约1.8%的速率增长;亚太地区将以年均约3.9%的速率增长;非洲和中东地区将以年均约5.2%的速率下降;拉丁美洲将以年均约3.0%的速率增加;其他地区将以年均约2.5%的速率增加。

世界各国顺丁橡胶的消费结构有所不同。美国:轮胎及轮胎制品占76.9%,抗冲击改性剂占18.8%,工业制品约占 4.0%;西欧地区:轮胎及轮胎制品占74.2%,抗冲击改性剂占20.5%,工业制品占5.3%;日本:轮胎及轮胎制品占62.2%,抗冲击改性剂占20.0%,制鞋方面占2.2%,工业制品等其他方面占15.6%。

第二节顺丁橡胶产能概况

一、2009-2012年中国顺丁橡胶产能分析

资料来源:国家统计局,中国报告网,2013年2010年和2011年,是我国顺丁橡胶生产能力增长最快的两年,先后有多套装置建成投产。

2010年,山东玉皇化工有限公司一套8万吨/年镍系顺丁橡胶生产装置建成投产。次年,该公司再投产一套8万吨/年稀土顺丁橡胶装置。

2011年,福建福橡化工公司5万吨/年、新疆天利高新股份有限公司5万吨/年、山东万达集团3万吨/年以及巴陵石化扩建的顺丁橡胶装置建成投产。

2012年1月和6月,山东华懋新材料有限责任公司10万吨/年和中国石油大庆石化公司8万吨/年顺丁橡胶装置建成投产。

二、2013-2017年中国顺丁橡胶产能预测

在顺丁橡胶的品种上,除了传统的镍系之外,还有稀土顺丁橡胶、钴系顺丁橡胶和低顺式丁二烯橡胶等产品。

今后几年,我国仍将有多套顺丁橡胶装置建成投产,包括中国石油四川石化公司新建的15万吨/年装置、茂名石化新建的10万吨/年装置、扬子石化金浦橡胶公司新建的10万吨/年装置、辽宁胜友橡胶科技公司新建的3万吨/年装置等。

预计到2017年,我国顺丁橡胶的产能大约220万吨/年,而届时的需求量只有不到120万吨/年。

资料来源:国家统计局,中国报告网,2013年第三节顺丁橡胶产量概况

一、2009-2012年中国顺丁橡胶产量分析

资料来源:国家统计局,中国报告网,2013年2008年,在金融危机的影响下,我国顺丁橡胶行业产量也有所下滑,同比负增长12.89%;近些年来,尤其是2010-2011年我国顺丁橡胶装置如雨后春笋般落地建成,国内产能大幅增加,因而国内供应量大幅攀升,2009-2012年三年间,国内顺丁橡胶产量复合增长20.6%。

二、2013-2017年中国顺丁橡胶产量预测

资料来源:国家统计局,中国报告网,2013年第四节顺丁橡胶市场需求概况

一、2009-2012年中国顺丁橡胶市场需求量分析

料来源:国家统计局,中国报告网,2013年随着我国橡胶制品工业的快速发展,对顺丁橡胶的需求量也迅速增加。目前我国顺丁橡胶主要用于轮胎、制鞋、高抗冲击聚苯乙烯(HIPS)改性等方面,其消费结构为:轮胎方面对顺丁橡胶的需求量约占总需求量的64.9%,制鞋约占10.2%,高抗冲击聚苯乙烯(HIPS)约占9.7%,胶管、胶带约占8.8%,其他方面约占6.4%。我国顺丁橡胶产品主要应用于轮胎和力车胎行业,因此,轮胎工业的发展对我国顺丁橡胶的市起着非常重要的作用。随着对“绿色轮胎”认识的不断提高,以及轮胎结构逐步向子午化、无内胎化和扁平化方向发展,使得轮胎行业对橡胶的性能提出了更高的要求,从而对传统的橡胶品种牌号提出了新的挑战。由于溶聚丁苯橡胶、丁基橡胶和充油橡胶不仅能降低轮胎的生热和滚动阻力,而且对提高轮胎的质量、降低成本和适应环境要求都有较好的作用,因此将会被广泛使用。而通用胶种乳液丁苯橡胶和顺丁橡胶的需求增长速度将低于其他合成橡胶的增长。

二、2013-2017年中国顺丁橡胶市场需求量预测

资料来源:国家统计局,中国报告网,2013年第五节进出口分析

资料来源:国家统计局,中国报告网,2013年随着我国经济的不断发展,受汽车工业及橡胶制品行业的拉动,我国顺丁橡胶的消费快速增长,但由于国内产量增长不及需求增长,并且品种较少,我国顺丁橡胶需进口量远高于出口量。2012 年进口量和出口量分别为23.6万吨和3.5万吨,较上年有所减少。

我国顺丁橡胶的进口来源地主要是周边国家和地区。主要是韩国、泰国、中国台湾省和日本。另外,来自法国、美国、英国等美欧地区的进口量也在快速增加。我国顺丁橡胶进口省市主要为广东省、江苏省和山东省,其次是福建省、上海市和北京市及浙江省。

我国顺丁橡胶进口,以进料加工及一般贸易方式为主。从进口价格看,随着

2004年原油价格进入快速上涨通道,顺丁橡胶成本的增加,以及我国汽车工业及其它相关产业的快速发展,顺丁橡胶自给率逐年下降,进口量增加。从进口价格看,随着2004 年原油价格进入快速上涨通道,顺丁橡胶成本的增加,以及我国汽车工业及其它相关产业的快速发展,顺丁橡胶自给率逐年下降,进口量增加。由2002 年的901 美元/吨增加到2012 年的2,796美元/吨,年均增长率为12.0%。

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观研天下(北京)信息咨询有限公司(简称观研天下)

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Continuous innovation>> Development resource of the Corporation:Onlyinnovation enables the Corporation to survive and develop.

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Harmonious development>> Core of the corporate culture:Developmentconsistency between the Corporation and society, as well as between the Corporation and employees is required to fully exhibit the Corporation’s vitality.

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汽车车内空气质量检测

摘要 家用汽车越来越普遍,随之而来的各种问题也是不胜枚举,其中尤为凸显的就是车内的空气质量问题。近年来因为汽车车内的污染气体而导致的病例也不在少数,并且人们也都逐渐的认识到车内空气污染的严重性。然而,我国甚至世界上大多数国家对车内的空气质量并没有很系统的评价方法,因此虽然人们很重视这个问题,但是并不知道要采取什么措施去减少车内的污染气体。 本文中为了解决这类问题,着重的介绍了车内污染危害、检测方法和评价方法,为人们应对车内空气污染提供一个标准。 关键词空气污染空气质量污染气体检测评价标准

Abstract Household cars are becoming more and more common, and the problems that come with them are too numerous to list. Especially, the air quality in the car. In recent years, the number of cases caused by polluting gases in motor vehicles is also small, and people are gradually aware of the seriousness of the air pollution in the vehicle. However, China and most countries in the world of car air quality evaluation method is not systematic, so although people attach great importance to this problem, but do not know what steps will be taken to reduce pollution gas in the car. In order to solve this problem, this paper focuses on the pollution hazards, detection methods and evaluation methods, which provides a standard for people to cope with air pollution in the vehicle. Key words Air pollution air quality Pollution gas detection evaluation criterion

中国教育发展

1949年,中华人民共和国成立以来,中国政府一向十分重视发展教育事业。国家制定了多种法律,从不同角度保障人人受教育的权利,其中特别强调少数民族、儿童、妇女和残疾人接受教育的权利。经过50年的努力,中国的教育取得了长足的进步。 九年义务教育正在有计划、分阶段地实施,全国已有91%人口的地区普及了小学教育;高等教育、职业技术教育、形式多样的成人教育和民族教育也得到很大发展;初步形成了多种层次、多种形式、学科门类基本齐全的体系。国际教育交流和合作也得到广泛开展。 中国1986年开始实施义务教育法,2006年对该法进行了全面修订。新修订的义务教育法实施以来,中国义务教育事业在很多方面取得新进展,已进入全面普及和巩固提高阶段。 一、中国教育管理体制和教育行政体制 中国实行以政府办学为主体、社会各界共同办学的体制。在现阶段,基础教育以地方政府办学为主;高等教育以中央、省(自治区、直辖市)两级政府办学为主,社会各界广泛参与办学的体制;职业教育和成人教育实行在政府统筹管理下,主要依靠行业、企业、事业单位办学和社会各方面联合办学。 中国教育部是管理中国教育事业的最高行政机构,负责贯彻国家制定的有关法律、法规和方针、政策,制定教育工作的具体政策,统筹整个教育事业的发展,协调全国各部门有关教育的工作,统一部署和指导教育体制的改革。

1978年以来,我国先后制定了《中华人民共和国学位条例》、《中华人民共和国义务教育法》、《中华人民共和国教师法》、《中华人民共和国未成年人保护法》、《中华人民共和国教育法》、《教师资格条例》及《中华人民共和国高等教育法》等法律和10多项教育行政法规。教育部在职权范围内发布了200多项教育行政规章,有利地促进了各级各类教育的发展。 在教育经费方面,实行以国家财政拨款为主,多渠道筹措教育经费的体制。目前,属中央直接管理的学校,所需经费在中央财政拨款中安排解决;属地方管理的学校,所需经费从地方财政中安排解决;农村乡、村和企事业单位举办的学校,所需经费主要由主办单位安排解决,国家给予适当补助;社会团体和贤达人士举办的学校,所需经费由主办者自行筹措(包括向学生收费,向社会募捐等)。除上述经费来源外,国家提倡各级各类学校开展勤工俭学,通过向社会提供服务增加一些经费收入,以改善办学条件。 自1978年以来,教育经费逐年增加。1998年全国教育投入2949.06亿元,其中政府投资2032.45亿元,1565.59亿元属于严格的国家预算拨款。 2003━2007年教育振兴行动计划中国教育改革与发展情况(2004年1月6日)我国教师队伍建设大发展 二、中国的教育体系 中国教育体系由四部分组成,即基础教育、中等职业技术教育、普通高等教育和成人教育。

当代中国基础教育改革中的流派

当代中国基础教育改革中的八大流派 ——以1990年代为时间划界 一、生命·实践教育学派 二、生本教育学派 三、生命化教育学派 四、主体性教育学派 五、新教育学派 六、情境教育学派 七、情感教育学派 八、理解教育学派 一、生命·实践教育学派 代表人物:叶澜教授,中国教育学会副会长、华东师范大学基础教育改革与发展研究所所长、华东师范大学博士生导师,主持的“新基础教育理论及推广性、发展性研究”,是全国哲学社会科学“十五”规划国家级重点课题。该课题是在1994-1999年“面向21世纪新基础教育”探索性研究阶段取得研究成果的基础上所开展的延续性课题;1999年5月启动,2004年5月通过鉴定结题;2004年5月—2009年5月为成型阶段。 目的:形成新的基础教育观和创新型学校。在《教育研究》2004年第2期上,叶澜教授又明确提出了“为‘生命·实践教育学派’的创建而努力”这一创建学派的明确目标。 三个“层面”:1.新基础教育理论研究;2.学校教育活动整体改革的设计; 3.学校教育改革实践研究。

三个“更新”:1.基础教育观念系统的更新;2.学校教育日常活动方式的更新;3.师生学校生存方式的观念更新。 四个还给:“新基础教育”所追求的改革效应是:1.把课堂还给学生,让课堂充满生命活力;2.把班级还给学生,让班级充满成长气息;3.把创造还给教师,让教育充满智慧挑战;4.把精神发展主动权还给师生,让学校充满勃勃生机。 四项研究任务:“新基础教育”研究定位于学校转型性研究。显性的目标是为了建设二十一世纪所需要的符合时代发展的学校。 1.学校转型变革的背景与总体性研究(包括当代特征、教育变革趋势、学校转型内涵、总体构成等); 2.学校转型性变革中基础教育的理论与实践更新研究(涉及培养目标、课堂教学、班级建设、教师发展、学校管理评价等方面,以及一些相关的教育基本理论等。); 3.中小学基础学科教育改革的系统深入研究; 4.学校转型性变革研究的路径与策略以及教育理论与教育实践多重关系的方法论研究。 二、生本教育学派 代表人物:郭思乐教授,广东省教育科学研究所、华南师范大学教育科学学院。 实验过程:2002年,“生本教育”实验进入香港,2005年,进入澳门。2007年,在广东省教育厅的直接推动下,“生本教育”实验开始在全省的中等职业技术学校中开展,首批学校有15所。2008年,“生本教育”北上江苏、江西、北京等地,一批实验学校相继涌。生本教育目前在100多所小学和20多所中学进行实验。生本教育的实验已经收到良好的效果,成为当今中国八

中国国旅2019年一季度财务分析详细报告

中国国旅2019年一季度财务分析详细报告 一、资产结构分析 1.资产构成基本情况 中国国旅2019年一季度资产总额为2,850,600.72万元,其中流动资产为2,102,742.04万元,主要分布在货币资金、存货、应收账款等环节,分别占企业流动资产合计的68%、24.36%和2.85%。非流动资产为747,858.68万元,主要分布在无形资产和固定资产,分别占企业非流动资产的36.79%、22.95%。 资产构成表 项目名称 2019年一季度2018年一季度2017年一季度 数值百分比(%) 数值百分比(%) 数值百分比(%) 总资产2,850,600.7 2 100.00 2,093,220.7 4 100.00 1,811,284.5 7 100.00 流动资产2,102,742.0 4 73.76 1,909,286.4 91.21 1,434,994.7 1 79.23 长期投资43,413.74 1.52 51,315.38 2.45 55,382.64 3.06 固定资产171,658.54 6.02 142,574.63 6.81 148,417.46 8.19 其他532,786.4 18.69 -9,955.67 -0.48 172,489.77 9.52 2.流动资产构成特点

企业持有的货币性资产数额较大,约占流动资产的68%,表明企业的支付能力和应变能力较强。但应当关注货币性资产的投向。 流动资产构成表 项目名称 2019年一季度2018年一季度2017年一季度 数值百分比(%) 数值百分比(%) 数值百分比(%) 流动资产2,102,742.0 4 100.00 1,909,286.4 100.00 1,434,994.7 1 100.00 存货512,170.24 24.36 309,887.19 16.23 178,679.77 12.45 应收账款59,903.62 2.85 91,590.42 4.80 96,013.28 6.69 其他应收款0 0.00 69,164.22 3.62 98,409.47 6.86 交易性金融资产0 0.00 0 0.00 0 0.00 应收票据0 0.00 0 0.00 140 0.01 货币资金1,429,917.7 2 68.00 1,342,519.8 8 70.32 787,388.92 54.87 其他100,750.46 4.79 96,124.69 5.03 274,363.26 19.12 3.资产的增减变化 2019年一季度总资产为2,850,600.72万元,与2018年一季度的 2,093,220.74万元相比有较大增长,增长36.18%。

当代教育发展趋势

当代教育发展趋势集团文件发布号:(9816-UATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-

论中国教育的发展趋势 中国教育,历史悠久。中国早在4000多年前的夏代就有了学校教育形态。从隋唐开始,中国就有了科举考试制度,用来选拔官员。而到了如今,中国的仍然是以应试教育为主,并有文科与理科之分,供学生适应选择自己的专项。 中国现代的教育制度的弊与利,在我国社会民众中有较大的争议,有的认为利大于弊,也有的认为弊大于利。大部分人认为应试教育有很大的缺陷,只注重书本的知识,只凭试卷考的分数来评判学生的标准状况,而忽略了教育的本质。 到底教育目的价值在哪?教育家罗崇敏认为,教育就是使人成其为人,使人成为有能力的人,使人成为幸福的人。如果教育不能使人幸福,教育就没有意义了。我们提出价值主义教育就是要使教育回归人的本真,使教育去发展、实现人的价值。我们的价值主义教育思想根本是使教育者教育唯真、唯智、唯实、唯和。所谓“唯真”就是教育要崇尚真理、追求真理、实践真理、扞卫真理,做真人、行真事,要真爱、真诚。这就对现在社会上存在的,教育培养人的两面性产生了挑战。现在的教育往往培养人的一种政治表达,就是表达如何去追求什么,表达如何忠心,表达如何为了未来的目标。另外,我们的教育要培养学生热爱智慧,敬畏智慧,生长智慧,要求取智慧。这样,教育就要尊重人才、尊重知识、尊重创造,使我们的民族成为一个爱智慧的民族,使每个人成为爱智慧的人。然后去增长自己的智慧,实践自己的智慧。

目前,教育部也在积极的改革我国的教育制度,但因为一些客观原因,无法一蹴而就,需要慢慢的改善我国的教育制度。我个人认为,中国教育的发展趋势,就是使“德”与“体”提升到与“智”相同的地位,三者共同发展,缺一不可。一个学生,他需要学习的不仅仅是科学文化知识的掌握,还要有正确的人生观、价值观,具有良好的道德品质和正确的政治观念,并形成正确的思想方法的教育。 只有这样,才能从根本上改善我国教育的弊端。

中青旅财务报表综合分析

中青旅财务报表综合分析 一、公司简介 中青旅股份有限公司是在对中国青年旅行社总社进行改组的基础上,由中国青年旅行社总社、苏州太湖国家旅游度假区发展集团公司、嘉事实业有限责任公司、北京创格科技集团、广西壮族自治区青年联合会共同发起,以募集方式设立的股份有限公司。 青旅总社前身是中华全国青年联合会旅游部。主要从事接待全国青联邀请的世界各国和我国港澳台地区的友好青年组织的访问团体,是青联进行民间外交的重要渠道。1980年6月27日,成立中国青年旅行社,隶属于共青团中央。1984年12月,更名为中国青年旅行社总社。青旅总社主营入境旅游、出境旅游和国内旅游,具有高度综合的旅游经营能力,和近60多个国家的1,000多家客商建立了稳定的业务合作关系。十六年来,共接待国内外游客近80万人,实现营业收入23 亿元人民币,为国家创汇3亿美元。1995年12月,以青旅总社为核心组建了中青旅集团,形成了以联合经营为特征的履盖全国的旅游经营网络,成为主导中国旅游市场的大型旅游企业集团之一。中青旅集团现有紧密层企业8家、半紧密层和松散层企业58家。 青旅总社多年来坚持一业为主、多种经营的发展方针,努力向紧密型、综合式、国际化的企业集团方向发展,经营领域延伸到酒店业、餐饮业、娱乐业、航空代理、旅游运输、贸易、商业零售业、房地产、旅游资源开发等业务,先后投资设立了13家全资、控股、参股子公司,同时还在东京、大阪、汉城、香港等地设立了驻外办事机构,在国内外享有较高的知名度和良好的声誉。 二、中青旅财务报表分析 2009——2011年中青旅 (一)、基本财务比率分析—偿债能力分析 公司偿债能力是指公司清偿到期债务的现金保障程度。偿债能力可分为短期偿债能力和长期偿债能力。分析偿债能力主要是分析变现能力比率和负债比率,另外也要关注资产管理比率和盈利能力。在分析过程中主要是与同业比较和历史数据比较,得出公司与行业其他公司和过去的差距,从而正确判断出出公司的偿债能力

中国教育培训行业的现状和未来发展趋势

中国教育培训业的现状: 21世纪是一个经济全球化和服务国际化的时代,中国加入世贸组织后教育也作为服务业成为其中重要的组成部分。近年来,教育市场呈现旺盛的增长趋势,成为我国经济领域闪亮的市场热点,成为创业投资最热门的关键词。2008年面对房地产、股票等投资市场的不景气,专家指出,中国的教育市场巨大,机会仍然很多,但是教育市场的竞争将更加激烈,行业将进入比拼内功和规模的圈地时代。有关专家表示教育业是未来投资的热点,全国教育市场巨大,市县级城市市场急需开发,新一轮的教育掘金行动即将开启! 根据国家教育部《全国教育事业发展统计公报》来看, 未来5到10年,中国教育培训市场潜在规模将达到5000亿元。 尤其是中小学的教育培训,超出3000多亿的市场,并且正以每年30%速度急速增长,每年参加各类培训的青少年儿童超过1亿人次。目前,我国现有2亿多的中小学生。而在大中城市,90%以上小学生在课后接受各种各样的辅导,这是一个无比巨大的需求群体市场。 幼儿教育市场是一个潜在的大市场,近两年来,中国教育市场迎来了培训行业投资高峰期。除去风险投资商的青睐,国际教育集团参与度也在提高。而对于普通投资者来说,投资教育的渠道也在不断增多。中国教育培训领域的市场空间巨大。统计数据显示,教育支出在中国已经超过其他生活费用成为仅次于食物的第二大日常支出。预计到2010年,中国教育培训市场的潜在规模达3000亿元人民币。 从目前的发展状况看,中国的教育培训业尚处于起步阶段,虽然教育培训机构已有近万家,但资金规模超过10亿元的屈指可数。教育培训业,还是一座尚待开发的“富矿”。目前全国品牌化的教育机构像新东方、巨人教育、安博教育、环球雅思等教育培训机构占据英语、课外辅导、职业教育等行业领头地位。在2008年到2009年培生出版公司先后并购了华尔街英语和上海乐宁英语,这是国际教育机构强势进入中国教育的一个趋势。 而中小机构发展也面临着危机,主要是人才缺乏、教学科研力量的薄弱,抵御风险的能力低下,在经济危机面前很难快速发展。教育培训业将迎来新一轮的洗牌阶段,大机构将出现综合化发展,专业教育机构将突出差异化进行连锁经营,融资后的教育机构为了扩张,将继续收购全国地方大型教育机构,小机构为了生存必须进行改革创新寻求教育蓝海战略。打造发展初期的核心竞争力。 二、教育培训业近两年的发展特点: 1、品牌教育综合化发展 在教育培训市场竞争化的时代,品牌优势是竞争的一个核心,以新东方为例上市后新东方开始在幼儿教育、职业教育、中高考辅导、个性化家教等领域强势进攻,利用新东方的品牌优势在各个领域进行扩张,巨人教育集团在融资前就开始了在全国发展的战略部署,融资后在全国并购了一些地方大型培训机构,很快实现了集团化的运营模式,同时巨人的幼儿教育和家教得到了快速发展,目前已经形成了综合化的品牌格局。同时巨人教育集团注重开辟

当代中国教育发展趋势Word版

论中国教育的发展趋势 中国教育,历史悠久。中国早在4000多年前的夏代就有了学校教育形态。从隋唐开始,中国就有了科举考试制度,用来选拔官员。而到了如今,中国的仍然是以应试教育为主,并有文科与理科之分,供学生适应选择自己的专项。 中国现代的教育制度的弊与利,在我国社会民众中有较大的争议,有的认为利大于弊,也有的认为弊大于利。大部分人认为应试教育有很大的缺陷,只注重书本的知识,只凭试卷考的分数来评判学生的标准状况,而忽略了教育的本质。 到底教育目的价值在哪?教育家罗崇敏认为,教育就是使人成其为人,使人成为有能力的人,使人成为幸福的人。如果教育不能使人幸福,教育就没有意义了。我们提出价值主义教育就是要使教育回归人的本真,使教育去发展、实现人的价值。我们的价值主义教育思想根本是使教育者教育唯真、唯智、唯实、唯和。所谓“唯真”就是教育要崇尚真理、追求真理、实践真理、捍卫真理,做真人、行真事,要真爱、真诚。这就对现在社会上存在的,教育培养人的两面性产生了挑战。现在的教育往往培养人的一种政治表

达,就是表达如何去追求什么,表达如何忠心,表达如何为了未来的目标。另外,我们的教育要培养学生热爱智慧,敬畏智慧,生长智慧,要求取智慧。这样,教育就要尊重人才、尊重知识、尊重创造,使我们的民族成为一个爱智慧的民族,使每个人成为爱智慧的人。然后去增长自己的智慧,实践自己的智慧。

目前,教育部也在积极的改革我国的教育制度,但因为一些客观原因,无法一蹴而就,需要慢慢的改善我国的教育制度。我个人认为,中国教育的发展趋势,就是使“德”与“体”提升到与“智”相同的地位,三者共同发展,缺一不可。一个学生,他需要学习的不仅仅是科学文化知识的掌握,还要有正确的人生观、价值观,具有良好的道德品质和正确的政治观念,并形成正确的思想方法的教育。 只有这样,才能从根本上改善我国教育的弊端。 友情提示:本资料代表个人观点,如有帮助请下载,谢谢您的浏览!

中国旅行社国际化战略实施策略

中国旅行社国际化战略实施策略 雷美丽132062008041 徐益娟132062008042 丁洁132062008043 吴孟孟132062008044 陈冕132062008006 企业的国际化、集团化经营是通过各种生产要素的最佳组合,使资源达到最佳配置以及运用有效的经营战略和手段来实现利润最大化的一种跨国界、集团式经营行为。一个国家拥有多少大型集团企业的数量往往决定一个国家的经济实力和参与世界经济的能力,大型集团企业的发展对世界经济的各个方面产生着举足轻重的影响。我国要进入国际经济舞台,也必须走国际化、集团化经营的道路,要建立和发展外向型企业集团,以兼并、收购、合资的形式使原来分散的单个企业向社会化大生产集团集结,使分散的对外经营向集团化的外向经营,规模经营转化,避免分散企业的恶性竞争和压价竞争。国际化、集团化经营也有利于管理规范化、标准化,使企业管理上一个台阶。目前,我国名牌企业进入国际市场已不乏范例,如中化、宝钢、海尔电器、科龙电器,其有效的国际化、集团化经营及大胆的全球发展战略令人耳目一新。中石化、中国工商银行、中国银行、中化、中粮、5家企业一跃进入世界企业500强,使人振奋。如果我国能有若干旅游集团企业在国际市场上拉得出,打得响,会很大程度地提高我国在国际旅游市场竞争中的实力和地位。

现代旅行社企业实现国际化、集团化经营必须具有相应的规模、实力,要有具备国际竞争能力的拳头产品和相应的市场条件,要适合国际经济环境变化的运行机制,有国际标准化管理手段和相应的人才条件。现代旅行社企业即是指有相当资本条件、有规模、有网络的大型涉外旅行社企业,这些企业应具有招揽、组织、接待来华旅行客人和组织中国公民出境游业务的授权。我国旅行社企业在走向世界的进程中经历了这样三个阶段:第一阶段,以INBOUND旅游为特征的招揽、组团和接待境外旅游者。这一阶段工作的主要特征是涉外经济,以单向的客源流入形式出现。第二阶段,承办我国公民出境旅行业务,具有OUTBOUND旅游特征。这一阶段改变了第一阶段客源单向流入的特征,出现了:INBOUND和OUTB-OUND的双向流入、输出。第三阶段,在境外投资开办相关业务的公司,建立自己的网络和经营单位,形成国内外统一的管理体系,实施全球性发展战略,谋取利润的最大化。 我国部分具有规模和实力雄厚的大型旅行社企业,如港中旅集团、国旅总社、中旅总社、招商旅游总公司现已完成了第一阶段和第二阶段的过程,开始第三阶段的发展,并做出了一些初级阶段的尝试。目前,我国对海外的投资规模正在逐步扩大,国家业已批准在73个国家和地区(未包括港、澳)建立各类企业2000家,累计对外投资金额达16亿美元。这一水平还远远不够。据有关资料显示,我国吸收外资与海外投资的比例仅为1:0.05,不仅远低于1:1.1的世界平均水平,还低于发展中国家的平均水平(1:0.13)。对外直接

财务报表分析——以中国工商银行为例

成绩 学年论文 题目:__ 财务报表分析______________ _____ _——以中国工商银行为例 _ 学生姓名__黎汉英 学号2013103208 指导教师__ 卢春香 院系__经济管理学院__ 专业会计系 年级2013级_ 教务处制

摘要 进入二十一世纪以来,人类社会在不断的进步,会计一这门古老的“商业语言”也跟随时代的发展不断的前进和完善,而财务报表作为这门“商业语言”的重要载体,更是连续、系统、综合、全面地反映了不同会计主体的各项经济往来,财务报表分析也越来越被更多不同的利益相关者所关注和研究,在现代社会中扮演着越来越重要的角色。 本文从财务报表分析的理论框架入手,了解了财务报表分析及其作用、财务报表分析的常用方法、综合分析方法以及财务报表分析的局限性;从一个财务报表外部使用者的角度出发,以上市公司“中国工商银行”对外披露的财务报表和年度审计报告为分析对象,依据财务报表分析的相关理论,选取工商银行最近三年的财务报表,从整个银行业的角度对工商银行的基本情况和战略分析,并逐次对工商银行的资产负债表、利润表、现金流量表进行趋势分析和结构分析,对相关财务指标进行了分析,结合杜邦分析法来了解和分析公司真实的财务状况、经营成果和现金流量;根据上述战略分析和财务分析,综合评价该公司的经营管理,指出该公司存在的一些问题,并提出相应的建议,供经营管理者决策参考;同时可以帮助投资者正确做出相关的投资决策。 关键词:工商银行;财务报表分析; 财务指标

Abstract The human society has been developing rapidly in recent years, and the Accounting also follows the development of The Times, the financial statements are continuous, systematic, integrated and comprehensive which reflect the economic intercourse of different accounting entity. And the financial statement analysis is becoming more and more important in modern society. This paper firstly introduces the theoretical framework of financial statements and financial statement analysis, comprehensive analysis method, and the limitations of financial statement analysis. Secondly from a outside users view, based on the financial statements and annual audit report of recent three years from Industrial and Commercial Bank of China(ICBC), the article introduces the company, and make a study of the strategy analysis. Then the trend analysis and structure analysis of the balance sheet, income statement, cash flow statement of this bank, the relevant financial indicators and the DuPont Analysis. Finally, review the ICBC's financial position and operation performance, point out some problems in operation and management, and provide suggestions for reference. Furthermore, hope the paper is helpful to evaluate the bank's investment value in stock market. Key Words: ICBC , The financial statement analysis, Financial indicator

中国国旅2020年三季度财务分析结论报告

中国国旅2020年三季度财务分析综合报告 一、实现利润分析 2020年三季度利润总额为303,650.1万元,与2019年三季度的145,661.11万元相比成倍增长,增长1.08倍。利润总额主要来自于内部经营业务,企业盈利基础比较可靠。在营业收入迅速扩大的同时,营业利润也迅猛增加,经营业务开展得很好。 二、成本费用分析 2020年三季度营业成本为967,323.97万元,与2019年三季度的546,292.62万元相比有较大增长,增长77.07%。2020年三季度销售费用为285,339.18万元,与2019年三季度的374,699.48万元相比有较大幅度下降,下降23.85%。从销售费用占销售收入比例变化情况来看,2020年三季度在销售费用下降的情况下营业收入却获得了较大幅度的增长,企业采取了非常成功的销售战略,营销效率显著提高。2020年三季度管理费用为23,185.54万元,与2019年三季度的34,167.2万元相比有较大幅度下降,下降32.14%。2020年三季度管理费用占营业收入的比例为1.46%,与2019年三季度的3.04%相比有所降低,降低1.58个百分点。营业利润有所提高,管理费用支出控制较好。本期财务费用为-21,904.53万元。 三、资产结构分析 2020年三季度企业不合理资金占用项目较少,资产的盈力能力较强,资产结构合理。2020年三季度存货占营业收入的比例出现不合理增长。从流动资产与收入变化情况来看,与2019年三季度相比,资产结构没有明显的变化。 四、偿债能力分析 从支付能力来看,中国国旅2020年三季度是有现金支付能力的,其现金支付能力为1,420,361.66万元。企业财务费用小于0或缺乏利息支出数据,无法进行负债经营风险判断。 内部资料,妥善保管第1 页共3 页

《汽车室内空气质量比较试验报告》

《汽车室内空气质量比较试验报告》 ----22家消费维权单位联合国内权威车内空气质量检测机构发布 今年3月1日,国家环保部与国家质检总局公布了《乘用车内空气质量评价指南》(GB/T 27630—2011)。从8月中旬开始,城市消费维权联席会议2012年轮值主席单位----南京市消费者协会与成都、北京、天津、上海、重庆、大连、厦门、青岛、深圳、沈阳、长春、哈尔滨、杭州、济南、武汉、广州、西安、昆明、香港、澳门等21城市的消协(消委会、消保委)及中国消费者报社,共22家消费维权单位联合国内目前最权威的汽车室内空气质量检测机构、也是国家标准起草单位之一的北京市劳动保护科学研究所,依据新出台的国家标准,历时3个多月,开展了国内首次大规模汽车室内空气质量比较试验活动。 此次比较试验活动共检测了25个汽车品牌(包括进口品牌)的43个车型(详见表一),几乎囊括了目前车市中从低端到高端的主流车型。比较试验结果显示,43个车型的8种挥发性有机物达标率为93.02%,车内空气质量状况总体较好,被检测出的车内挥发有机物大多为甲醛和乙醛,而苯类挥发物几乎检测不出来。检测结果同时显示,车内空气质量状况与价位并不成正比。此次车内空气质量比较试验虽然达标率很高,但依据国家标准检测的8 种挥发性有机物,相比车内上百种的排放物而言,达标不代表没异味。对此,22家消费维权单位建议国家标准应适当增加有机物挥发物质的检测项目,并在检测方法中增加模拟车辆实际使用时的状态,同时呼吁要健全检测监控体系,从源头切断车内空气污染源。 受检车辆社会征集检测方法科学严谨 此次活动是3月1日《乘用车内空气质量评价指南》出台之后,国内首次开展的大规模汽车室内空气质量比较试验活动,其目的是为了全面了解国内汽车室内空气质量状况,敦促汽车厂商不断改善车内空气质量,确保向消费者提供符合国家安全环保标准的汽车产品。而在此之前国内开展的车内空气质量比较试验一直沿用的是《室内空气质量标准》(GB/T18883-2002)。 此次比较试验的具体检测单位为北京市劳动保护科学研究所,是《乘用车内空气质量评价指南》、《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》(HJ/T400-2007)等国家标准的起草单位,也是目前国内为数不多的具备检测条

中国教育发展概况

中国教育发展概况1949年,中华人民共和国成立以来,中国政府一向十分重视发展教育事业。国家制定了多种法律,从不同角度保障人人受教育的权利,其中特别强调少数民族、儿童、妇女和残疾人接受教育的权利。经过50年的努力,中国的教育取得了长足的进步。 方政府办学为主;高等教育以中央、省(自治区、直辖市)两级政府办学为主,社会各界广泛参与办学的体制;职业教育和成人教育实行在政府统筹管理下,主要依靠行业、企业、事业单位办学和社会各方面联合办学。

中国教育部是管理中国教育事业的最高行政机构,负责贯彻国家制定的有关法律、法规和方针、政策,制定教育工作的具体政策,统筹整个教育事业的发展,协调全国各部门有关教育的工作,统一部署和指导教育体制的改革。 1978年以来,我国先后制定了《中华人民共和国学位条例》、《中华人民共和国 多 自1978年以来,教育经费逐年增加。1998年全国教育投入2949.06亿元,其中政府投资2032.45亿元,1565.59亿元属于严格的国家预算拨款。

二、中国的教育体系 中国教育体系由四部分组成,即基础教育、中等职业技术教育、普通高等教育和成人教育。 业生升学率达到94.3%。初中阶段义务教育也有一定的发展。 1999年全国共有普通初中6.44万所,招生数2183.44万人;在校生5811.65万人;初中阶段毛入学率达到88.6%,初中毕业生升学率达到50%。1999年全国共有普通高中1.41

万所,招生数396.32万人,在校生1049.71万人。1998年职业中学10074所,招生217.6万人,在校生541.6万人。 1999年全国共有为聋哑、弱智等残疾儿童举办的特殊教育学校达1520所,在校生37.16万人,比上年增加1.32万人。半数以上的适龄残疾儿童均能得到受教育的机会。全 年 1999年普通中专学校达到3962所,在校生515.50万人。普通中专招生科类结构有所变化,财经、体育、艺术类呈增长趋,工科类呈下降趋势。1999年全国职业高中学校达8317所,招生数160.38万人,在校生443.84万人。1999年全国技工学校达到4098所,招生数51.55万人,在校生156.05万人。

中国当代教育的弊端

对中国现当代教育存在的弊端和改革发展走向的探讨 1.引言从现当代以来,由于各种原因我国的教育长期得不到有效的发展、教育体制不合理、教育制度问题多多以及人们认识偏离等现状,国家教育部针对性的进行一些行之有效的改革措施。我国是一个有着悠久的优良教育传统的国度,从原始社会时期先民口耳相授的朴素的经验教育,到奴隶社会狭隘的贵族教育,到封建社会专著于谋取高官厚禄、光耀门楣、封妻荫子等的世俗教育,再到现在的为屹立于世界民族之林的全民教育、终身教育等无一不是在问题与改革的双重作用下而不断发展和完善的。由此,我国的教育决不能陷于三次工业革命所带来的不适或尴尬而束住了手脚,现如今是一个以人才为根本的,以知识经济为依托的综合国力的竞争。我国教育事业要发展,仍然离不开广大人民群众的理解、帮助和支持。所以我觉得中国教育改革是成功的,我也希望和大家得到共识。本文将从目前教育存在的问题、教育缺陷带来的恶果和悲剧、义务教育的实施、教育的发展和改革等方面来进行探讨我国教育的成败。 2.当前我国教育存在的问题2.1教育体制和制度存在的问题世界是一个整体,任何一个国家或民族的落后都意味着灾难。“人类社会正在发生着两大根本性转变:一是工业化社会向知识经济社会的转变;二是人们一次性学历教育向终身学习的转变。正是由于社会生产力的发展与人力资源开发水平、国民创新能力密切相关,这两大转变是一个整体,既是制度的变迁,更是文化的演进。”[5]因此,贯穿人一生的、可持续发展的教育,正在成为许多国家争相谋求的政策方向,而信息网络技术形成的新载体新平台,也为学习方式转变注入了前所未有的动力和活力。与较完善市场机制下传达出来的信息相关,教育正在全面适应社会岗位群和人的终身发展的多样化需要,这可以从联合国教科文组织1997年修订的国际教育标准分类中看出一个趋势,从零级的学前教育逐级到六级的研究生教育,中等教育阶段开始分为职业、普通和综合不同类型;高等教育阶段则把高职高专和本科并列为两类高等教育,而不是有高低优劣之分。世界上大多数国家,能够沿着普通学校一直升到学术性学位的,都只是少数人,在整个劳动力市场上、职前职业教育、在岗培训、转岗培训、继续教育,从高职高专到大学本科、专业性研究生学位,其实都是专业和职业教育培训的越来越强的优势,这是经济全球化背景下人力资源分工的大潮流,也是知识社会就业与雇佣结构“网格化”[2]、“扁平化”[2]的大趋势。但是,由于传统教育模式的影响,在中国家长、学校和社会用人部门中尚未形成这样的共识,也没有足够的前瞻意识,仍旧把学术性学历学位教育当成“修成正果”的唯一途径,仍以全日制正规学历教育为中心,人才培养模式缺少多样性和灵活性,致使一些职业学校和高等学校在办学方针、教学宗旨、学校管理、学科专业设置以及师资配备等方面,盲目趋同或墨守成规,缺乏主动适应社会需求的动力和活力,有些地区产业吸纳能力有限,加上用人部门的非理性化,已出现所谓“知识性失业”[6]或“过度教育”[6]等问题。 2.2学校和社会片面追求升学的价值偏向问题近些年来,教育界实施素质教育改革在许多方面取得了新的进展,如课程改革、教育体系重组、学校管理、教师队伍建设、教育信息化、优化农村办学条件、加大教育投入等等。但是,也面临着重重困难,在相当一部分地区,学校偏好知识灌输和传授,忽视学生个性发展和能力培养;偏重选拔性考试,忽视教学评价的多样性;过分强调正规学习的作用,忽视非正规学习价值等的现象还十分严重,在社会、学校和家庭甚至地方政府形成了片面追求升学率的问题。这既有教育体制、教育思想、内容和方法方面存在的问题,也有教育结构,体系和制度方面存在的缺陷,还有就业竞争压力巨大的因素,以及社会用人制度过度

中国国旅集团CITS综合线路资料

公司简介 广东熊猫国际旅游有限公司是“中国国旅集团”在广东以国宝“熊猫”为品牌名称注册的大型国有国际旅行社,简称“熊猫国旅”;经国家旅游局批准为经营海外、港澳出境游、国内游的国际旅行社。中国国旅集团成立于1954年,是目前国内规模最大、实力最强的旅行社企业集团,荣列国家统计局公布的“中国企业500强”,是500强中唯一的旅游企业。国旅总社在海外10多个国家和地区设有14家分社,在全国122个城市拥有20多家控股子公司和122家国旅集团理事会成员社,总资产50亿元。“中国国旅、CITS”已成为品牌价值高、主营业务突出、在国内外享有盛誉的中国旅游企业,品牌价值103.64亿元,居旅游业第一。国旅总社是WTO(世界旅游组织)在中国的第一家企业会员、中国旅行社协会会长单位,通过了ISO9001国际质量体系认证。中国国旅集团的经营范围涵盖了全部旅游相关的服务。上个世纪九十年代并与世界500强企业美国运通公司合资成立了国旅运通旅行社有限公司、国旅运通航空服务有限公司、国旅运通华南航空服务有限公司等并占控股地位。此外,国旅总社还投资境内全资控股企业20多家。中国国旅集团多年荣列国家统计局公布的“中国企业500强”,是500强中唯一的旅游企业。并连续多年居百强旅行社排名榜首。我社又与全球500强企业“美国皇家加勒比海国际邮轮公司”签订合作协议,在中国大陆共同经营系列全球最高端的旅游产品,公司的旅游服务和管理从此有了质的飞跃。 好以下线路仅供参考价格,具体视贵公司出游时间和人数确定优惠价格! ?根据您的要求,我们会给您一个贴心、合理、充实、愉快的行程设计及最实惠的价格!! 泉身感受碧水柔情:温泉度假

汽车-5种汽车内饰VOC含量分析采样方法

5种汽车内饰VOC含量分析采样方法 作者:HSF中心2013-06-26 15:06 为了保证整车车内的空气质量符合GB/T27630要求,相关企业需要对汽车内饰零部件及其材料的VOC含量进行检测和控制,这项检测工作主要包括采样和样品分析两个步骤。本文将针对采样方法进行特别介绍。 汽车内饰零部件及材料VOC含量分析的采样方法一般有5种,包括:采样袋法、检测舱法、项空法、热解析法和甲醛挥发法。 1.采样袋法 采样袋法多为日系车企使用。本方法进行VOC采样使用的采样袋由厚度为0.05 mm的聚氟乙烯(PVF)制成,根据采样袋容积分为大袋子和小袋子两种方法,分别用于测量总成零部件和材料的VOC 含量。采样袋法主要被日系主机厂(包括丰田、日产和铃木等)及其合资企业采用。该方法有如下的优点和缺点: 1.1 优点 ?检测对象可以是零部件、总成,也可以是材料。 ?可以同时采集用于检测苯烃类有机组分和检测醛酮组分的气体样品。 ?本采样方法关于零部件、总成的VOC含量分析的采样与HJ/T400-2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》中车内空气VOC含量分析的采样方法相似,这样有利于建立整车车内空气质量技术要求与零部件/总成的VOC含量技术要求的对应关系。 1.2 缺点 ?由于采样袋使用次数有限,且需要消耗一次性的DNPH吸附管,因此与其他几种采样方法相比,采样袋法的测试成本较高,仅次于检测舱法。 ?与检测舱法相比,采样袋法无法实时监控零部件、总成的VOC挥发情况。总体而言,采样袋法是一种较为简便的测量零部件、总成VOC含量的采样方法,适合汽车企业和零部件供应商对零部件、总成的VOC含量进行检测和控制。 2.检测舱法 检测舱法的试验空间是一个体积为(1±0.05)m3的密闭空间,内部装有调节空气均匀度的装置和样品支架。为了调节空气交换率,试验箱体上安装有进气管和排气管。使用试验气体(丙烷)和氮气对火焰离子探测仪进行校准,压缩空气需经过湿度调节装置以规定的湿度通入检测舱。美国通用汽车公司、德国的大众汽车公司和宝马汽车公司等汽车企业及其合资企业采用此方法进行零部件的VOC检测。该方法有以下优点。 ?检测舱法可以实时监测舱内总的VOC含量水平,能够研究零部件的VOC含量随时间变化的规律。 ?本方法除了可以检测苯烃类和醛酮类挥发性有机化合物以外,还可以进行雾化检测。 本方法能够检测的试验项目在所有采样方法中是最多的,检测成本很高。达到同样的密封性要求,检测舱的密封成本比采样袋的密封成本高很多;采样舱的内表面材料需要采用既不会产生挥发性有机物,也不会吸附挥发性有机物的不锈钢材料;实时在线检测的FID检测器的进气量小、价格昂贵。因此,无论从设备投资成本还是从使用成本来说,检测舱法都是最高的。只有规模较大、实力较强的汽车企业和第三方实验室才有能力配备此类设备。 3.顶空法 项空法是欧系汽车企业测量苯烃类挥发性有机物的常用方法。顶空法使用的设备是项空进样器和气相色谱仪。采样方法比较简单,在项空进样器中完成采样。从试验样品中裁取2克样品放入20 ml的

中青旅财务报表综合分析

中青旅(600138)财务报表综合分析 姓名: 学号: 目录: 一.公司简介 二.中青旅2009-2011年财务报表分析 三.综合指标分析——杜邦分析法 四.总结 五.部分数据来源(附件) 一、公司简介 中青旅股份有限公司是在对中国青年旅行社总社进行改组的基础上,由中国青年旅行社总社、苏州太湖国家旅游度假区发展集团公司、嘉事实业有限责任公司、北京创格科技集团、广西壮族自治区青年联合会共同发起,以募集方式设立的股份有限公司。 青旅总社前身是中华全国青年联合会旅游部。主要从事接待全国青联邀请的世界各国和我国港澳台地区的友好青年组织的访问团体,是青联进行民间外交的重要渠道。1980年6月27日,成立中国青年旅行社,隶属于共青团中央。1984年12月,更名为中国青年旅行社总社。青旅总社主营入境旅游、出境旅游和国内旅游,具有高度综合的旅游经营能力,和近60多个国家的1,000多家客商建立了稳定的业务合作关系。十六年来,共接待国内外游客近80万人,实现营业收入23 亿元人民币,为国家创汇3亿美元。1995年12月,以青旅总社为核心组建了中青旅集团,形成了以联合经营为特征的履盖全国的旅游经营网络,成为主导中国旅游市场的大型旅游企业集团之一。中青旅集团现有紧密层企业8家、半紧密层和松散层企业58家。 青旅总社多年来坚持一业为主、多种经营的发展方针,努力向紧密型、综合

式、国际化的企业集团方向发展,经营领域延伸到酒店业、餐饮业、娱乐业、航空代理、旅游运输、贸易、商业零售业、房地产、旅游资源开发等业务,先后投资设立了13家全资、控股、参股子公司,同时还在东京、大阪、汉城、香港等地设立了驻外办事机构,在国内外享有较高的知名度和良好的声誉。 二、中青旅财务报表分析 2009——2011年中青旅 (一)、基本财务比率分析—偿债能力分析 公司偿债能力是指公司清偿到期债务的现金保障程度。偿债能力可分为短期偿债能力和长期偿债能力。分析偿债能力主要是分析变现能力比率和负债比率,另外也要关注资产管理比率和盈利能力。在分析过程中主要是与同业比较和历史数据比较,得出公司与行业其他公司和过去的差距,从而正确判断出出公司的偿债能力是强是弱。

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