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航空理论题库

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1) HSI上的航道偏离杆可以指示何种设备的航道偏离?

答:FMS、 LOC、 VOR

2) 当ILS系统中下滑(GS)出现故障时,则可以实现什么进近?

答:航道、反航道

3) 一般在仪表进近中,截获盲降设备信号的次序是?

答:LOC 、GS

4) 平均而言,在对流层中每上升100米,大气温度的变化是?

答:下降0.65℃

5) 如果在拔海400米的高度上气温是12℃,气温直减率等于标准大气气温递减

率,那么结冰层的高度大约在?

答:2246(=12*100/0.65+400)

6) 为什么在单人制飞行中缺氧症特别危险?

答:缺氧症将引起反应慢,神志不清,操纵能力下降,判断力下降,随高度增加,有用知觉时间越短,单人制,没有交流,没有交叉检查,相互提醒,相互配合,因此特别危险

7) 那些飞行员应该接受驾驶舱资源管理训练

答:所有有关飞行的人员

8)如果跑道周围被白雪覆盖,使飞行员在进近过程中无参照物可寻,易导致飞行员进场

答:进场低

9)作为一名机长突遇紧急情况时,应该

答:应沉着冷静,机长应采取必要的安全措施,可以命令旅客听从指挥,应同ATC等有关部门联系,并充分考虑他们提供的建议。允许机长为了安

全而违背有关规章,应答机调为7700,如有可能,及时通知客舱乘务员。

其他机组听从机长指挥并全力协助机长使飞机脱离紧急情况。

10)在精密进近中,复飞点的高度应该是进近图上的什么值?

答:DA(DH) 在精密进近中规定的一个高度,当飞机下降至这个高度是,如果不能取得继续进近所需的目示参考,必须复飞。

MDA(H) 在非精密进近或盘旋进近中规定的高度或高,在次高度上没必须的目示参考不得下降,一直到复飞点复飞)

11)若遇有劫机事件,通信故障 , 飞机故障,应答机的特殊识别码分别应该是?

答:7500,7600,7700

12)在标准大气中,海平面上的气温和气压值是?

答:15℃、1013

13)气温露点差可以表示?

答:空气的饱和程度,越小,空气越潮湿

14)相对湿度的大小表示?

答:空气中实际的水汽压与同温度下的饱和水汽压的百分比。空气距离饱和状态的程度

15)“露点温度”的物理意义是?

答:空气中水气含量不变且气压一定时,气温降低到使空气饱和时的温度

16) ILS系统由哪三部分组成?

答:航向台、下滑台、指点标(外指、中指,Ⅱ、Ⅲ类加内指)

17)在HIS上看下滑偏离值,一个点表示多少度?

答:1/4度

18)气象上的风向是指?

答:来向

19)形成风的原动力是?

答:水平气压梯度

20)何种情况可以反映水平气压梯度力的大小?

答:水平剃度大小反映了气压在水平方向上的分布不均匀程度,在图上,等压线越密集的地方,水平气压剃度越大,水平气压剃度力的方向垂直于

等压线,由高压指向低压,大小与水平气压剃度成正比,与空气密度成

反比

21)地转偏向力的方向,在北半球是?

答:向右偏转(与风向垂直,与风速成正比,在赤道为0,极地最大)

22)空气在运动时,是什么阻止了空气直接从高压区流向低压区?

答:地转偏向力、摩擦力、惯性离心力

23)在北半球离地3000米上空飞行,如果航线上是逆风,则高压区的位置是?

答:左侧。

24)下面关于风与气压场关系的叙述正确的是?

答:自由大气中的风压定律:风顺着等压线吹,在北半球背风而立,高压在右,低压在左,等压线越密,风速越大,南半球与北半球风的运动方向

相反。摩擦层中的风压定律:风斜穿等压线,其他一样

25)使用27号(2700)跑道进近着陆,用反航道方式进近,进近航道为。

答:090

26)关于山谷风,正确的说法是?

答:山谷风由山区的特殊地理条件造成,白天,山坡气温高于山谷上同高度的气温,形成热力环流,低层风从各地吹向山坡,形成谷风,晚上则形

成山风

27)在北半球,飞机穿越切变线飞行时,风向?

答:由于切变线附近气流呈气旋式变化,即逆时针旋转(中心为低压),故风向由左侧风变为右侧风

28)在北半球,高压区内空气的运动情况是?

答:顺时针

29)自由大气中风随高度变化的主要原因是?

答:气温水平差异引起

30)通过哪种测量值可确定大气的稳定度?

答:某地大气是否稳定,取决与该地作垂直运动的空气块的气温直减率与周围的大气的差异

31)对流发展的条件是?

答:空气块与周围大气有湿度差异而产生

a.对流冲击力(热力、动力)

b.大气稳定度(大气对垂直运动的阻碍程度

32)风吹来时,那种局地风向不断改变,风速一阵大一阵小的现象称为?

答:风切变(阵风)

33)测站视野二分之一以上的范围都能达到的能见距离称为?

答:有效能见度

34)在下面各种情况中,能最快形成近地面逆温层的是?

答:晴朗的夜空,微风,和近地面空气湿度大(辐射雾条件,

35)当暖空气移动到一个冷的湖面上,在湖的下风边可能会产生什么样的天气现象?

答:平流雾

36)暖湿气流到冷的地面上,会出现什么样的天气?

答:平流雾

37)在低空逆温层下,当相对温度较高时,常会出现什么样的天气?

答:辐射雾(烟雾、霾)

38)形成雾的必要条件之一是?

答: 温度露点差≤2℃(风速小,水汽充沛,近地面空气中水汽达到饱和)

39)在下述何种情况下最有可能形成辐射雾?

答:晴朗的夜空,微风,和近地面空气湿度大

40)平流雾的形成是因为?

答:a.适宜的风向风速,把暖湿空气吹向冷下垫面区,2-7m/s

b.暖湿空气与下垫面(温度低)温差

c.暖湿空气的相对湿度较大

41)在飞行中,霾对观察飞机活动或地形特征影响有:

答:能见度差,不易发现飞机和地形

水平能见度明显降低,当背景发暗时,薄幕呈浅蓝色;当背景明亮时,

薄幕呈淡黄色或红色。

42)在飞行时无意中进入了浓积云,会出现下列何种现象?

答:a.强烈颠簸

b.结冰

c.冰雹

d.低云和低能见

e.对高度表的影响

f.雷击

g.发动机的吸水

43)在下面哪种情况下最容易出现冻雨?

答:0~-20℃的云和降水中,明冰的迅速累积,飞行中遇到冰粒,表明冻雨在高高度,一般发生在逆温层

44)在处于雷暴区边缘的机场起飞或着陆时,要特别注意的危险天气是?

答:强烈的湍流、阵风、阵雨、恶劣的能见度、冰雹、下击暴流、低空风切变

45)何种天气现象标志着雷暴已进入成熟阶段?

答:湍流、积冰、闪电、阵雨和大风,温度直降,气压直升

46)在低速飞行时,最容易出现强烈飞机积冰的云中温度是?

答:温度露点差0~4℃(-2℃~-10℃)

47)当飞行机组配备3名驾驶员,其中包含1名第二机长时,驾驶员的值勤期限制、以及在该值勤期间的飞行时间应当符合什么规定:

答:正常:值勤期:16小时飞行:10小时(没有经停,12小时)休息:14小时

延误:值勤期未超过16小时,休息可缩短为12小时

值勤期最多延长18小时,休息14小时

48)冷锋天气特征:

答:积云、颠簸、阵雨、强阵风、锋过后晴空

49)暖锋天气特征:

答:层云、轻颠、锋前阵雨、低能见、大面积降雨

50)锢球锋天气特征:

答:是冷锋压倒暖锋形成的锋,综合了冷暖锋的天气特征,但更恶劣。

51)静止锋天气特征:

答:层云、小雨、由于低云或雾导致低能见

52)机场区域仪表飞行的最低安全高:以机场导航台为中心,半径55公里内,航空器距离障碍物最高点,平原不低于______米,丘陵和山区不低于______米

答:300米,600米

53)航线仪表飞行的最低安全高度:航空器距航线两侧各25公里地带的最高点,平原不低于______米,丘陵和山区不低于______米,若遇到大风或上升下降气流,山区飞行不得低于______米

答:400米,600米,1000米

54)真航线角0°-179°,由900-8100,每隔______米一个高度层,8100-12600米,每隔______米一个高度层;真航线角180°-359°,由600米-8400米,每隔______米一个高度层,8400米-12000米,隔______米一个高度层

答: 600米,1200米,600米,1200米

55)绕飞雷雨原则上应从上风方向,严格遵守:

答:a)飞行高度在6000米,间隔距离不少于8公里(5海里);

b)飞行高度在7500米,间隔距离不少于16公里(9海里);

c)飞行高度在9000米,间隔距离不少于32公里(18海里);

d)在零度等温线附近应增加绕飞距离。

56) 民航采用的甚高频通信频率范围?

答:118.000—136.975 MHZ

57) 民航采用的导航频率范围是?

答: 108.0---117.95MHZ

58) 平流层对航空活动有利的方面是?

答:对流层顶到55km 平流层中空气稀薄、水气、杂质含量极少,只有少数垂直相当旺盛的云才能伸展到平流层,故天气晴朗,飞行条件好,

1、能见度高.地球大气的平流层水汽、悬浮固体颗粒、杂质等极少,天气比较晴朗,光线比较好,能见度很高,便于高空飞行.

2.受力稳定.平流层的大气上暖下凉,大气不对流,以平流运动为主,飞机在其中受力比较稳定,便于飞行员操纵架驶.

3、噪声污染小.平流层距地面较高(约12km~50km),飞机绝大部分时间在其中飞行,对地面的噪声污染相对较小.

4、安全系数高.飞鸟飞行的高度一般达不到平流层,飞机在平流层中飞行就比较安全.当然,在起飞和着陆时,要想方设法驱赶开飞鸟才更为安全

59) 每一种天气变化的物理过程都伴随着或起因于?

答:地表接受太阳辐射不均

60) 除了在其顶部附近有变暖的趋势之外,这种随着高度增加,温度仅有小量变化的大气层应是?

答:平流层(等温层或逆温层)

61) 大多数天气现象发生在下面哪一个大气层中?

答:对流层

62)以起飞机场作为备降场时,航行备用油量不得少于多少时间的油量答: 1小时30分钟。

63)云外绕飞雷雨时,航空器距离积雨云、浓积云昼间不得少于______公里云外绕飞雷雨时,航空器距离积雨云、浓积云夜间不得少于______公里答: 5公里 10公里

64)飞机跟进滑行,后机不得超越前机,前后飞机的距离一般不得小于______米

答: 50米

65)航空公司的签派员与航空器机长就放行问题意见不统一时,应答: 报告航空公司领导决定。

66)管制员向进近的航空器发布可以进近的许可后,哪些指令仍然有效答: 航空器的着陆顺序

67)飞行的组织与实施包括______四个阶段。

答: 飞行预先准备、飞行直接准备、飞行实施和飞行讲评四个阶段;

68)航空器进入二次雷达覆盖区以前,未得到指定编码时,使用______ 答: 2000

69)航路飞行中,高度表的气压基准面是

答: QNE

70)飞机地面滑行速度一般不得超过

答: 50km/h

71) 山区飞行,当航线上有大风或者强烈的上升下降气流时,距离障碍物的最

低安全高度不得低于

答: 1000米

72)当着陆机场、航线天气低于最低天气标准时,机长应当

答:果断决定航空器返航或者飞往备降机场并将决定通知空中交通管制部门和飞行签派机构;

73)航空器滑行中需要通过着陆地带时,机长在滑进着陆地带前应当答: .经过塔台管制员许可,并判明确无起飞降落的航空器时,才能通过。74)飞机在云中绕飞雷雨应具备的条件是

答: 能够确切判明雷雨位置、有雷达引导的飞机;

75)起落航线飞行开始一转弯和结束四转弯的高度一般不得低于

答: 150米

76)昼间航空器在安全高度以上,从云下目视绕飞雷雨时,航空器与云底的垂直距离不得少于

答: 400米

77)陆上航空器在海上飞行时,距海岸多少公里以外就必须携带可供全部人员使用的救生装备

答: 25公里

78)航空器为脱离结冰区,改变高度时可采用

答: 允许的最大垂直速度进行;

79)等待空域飞行高度层,从高度600米开始到6000米,每隔多少米为一个高度层

答: 300米

80)从事飞行的民用航空器应当携带的文件有

答: 民用航空器国籍登记证书和适航证书;

(整理)《航空概论》试题库含空气动力学

<<航空概论>> 1、气体的物理参数压力(P)、密度(ρ)、温度(T)三者之间的变化关系可以用气体状态方程式( D )来表示; A、ρ=PRT B、T=PRρ C、P=Rρ/ T D、P=RρT 2、国际标准大气规定,海平面上的大气压力为( B )牛/平方厘米,大气温度为()℃,大气密度为()千克/立方米; A、1012 / 17 /1.225 B、10.12 / 15 / 1.225 C、10.12 / 15 / 122.5 D、10.12 / 0 / 1.225 3、飞机水平尾翼的最主要作用是( B ); A、产生升力 B、俯仰稳定性 C、横向稳定性 D、方向稳定性 4、下列( A )的叙述不属于平流层的特点; A、含有大量的水蒸气及其他微粒 B、温度大体不变,平均在-56.5℃ C、没有上下对流,只有水平方向的风 D、空气质量不多,约占大气层总质量的1/4 5、空气的物理性质主要包括( C ); A、空气的粘性 B、空气的压缩性 C、空气的粘性和压缩性 D、空气的可朔性 6、下列( B )的叙述属于对流层的特点; A、空气中几乎没有水蒸气 B、空气上下对流激烈 C、高度升高气温迅速上升 D、空气中的风向风速不变 7、流体的连续性定理是( C )在空气流动过程中的应用; A、能量守衡定律 B、牛顿第一定律 C、质量守衡定律 D、牛顿第二定律 8、下列( D )的叙述是错误的; A、伯努利定理的物理实质是能量守衡定律在空气流动过程中的应用 B、物体表面一层气流流速从零增加到迎面气流流速的流动空气层叫做附面层 C、空气粘性的物理实质是空气分子作无规则运动的结果

D、气流低速流动时,在同一流管的任一切面上,流速和流管的横切面积始终成正比 9、机翼翼弦线与飞机机体纵轴线之间的夹角是( D ); A、机翼的后掠角 B、机翼的上反角 C、机翼的迎角 D、机翼的安装角 10、下列( D )的叙述与伯努利定理无关; A、气流流速大的地方压力小,气流流速小的地方压力大 B、气流稳定流过一条粗细不等的流管时,气流的总能量是不变的 C、气流沿流管稳定流动过程中,气流的动压和静压之和等于常数 D、气流流过流管时,流管粗的地方流速小,流管细的地方流速大 11、根据连续性定理和伯努利定理可知,稳定气流的特性为( A ): A、流管横截面积小的地方,流速就大,压力就小 B、流管横截面积小的地方,流速就小,压力就高 C、流管横截面积大的地方,流速就小,压力就小 D、流管横截面积大的地方,流速就大,压力就高 12、机翼升力的产生主要靠( C )的作用; A、机翼上表面压力 B、机翼下表面压力 C、机翼上表面吸力 D、机翼下表面吸力 13、测量机翼的翼弦长度是从( C ); A、翼尖到翼尖 B、机翼的连接点到翼尖 C、机翼前缘到后缘 D、最大上弧线到基准线 14、翼型中弧线的最高点距翼弦的距离与弦长的比值的百分数,叫做翼型的( B ); A、相对厚度 B、相对弯度 C、相对最大厚度位置 D、翼型弦长 15、在飞机机翼的展弦比里,包括( B )物理因素; A、机翼的厚度和翼弦 B、机翼的翼展和翼弦 C、机翼的上反角和迎角 D、机翼的后掠角和迎角 16、机翼翼弦线与相对气流之间的夹角是( C ); A、机翼的后掠角 B、机翼的上反角 C、机翼的迎角 D、机翼的安装角 17、机翼空气动力的方向( A ); A、与相对气流流速垂直 B、与相对气流流速平行 C、与翼弦线垂直 D、垂直向上

航空航天概论试卷

绝密★启用前 北京航空航天大学现代远程教育 201103学期《航空航天概论》试卷A ☆注意事项:1、本考卷满分:100分;考试时间:90分钟;考试形式:闭卷; 2、考生务必将自己的姓名、学号、学习中心名称填写在试卷及答题纸密封 线内,答案写在答题纸上,写在考卷上的不记分; 3、答题完毕,将试卷和答题纸一起上交。 一、填空题(本大题共20小题,每小题2分,共40分) 1、在第一代“协和”号超声速客机退役、第二代超声速客机何时问世尚无着落的情况下, 苏霍伊设计局和美国格鲁门合作,提出___公务机概念。 2、A129“猫鼬”直升机,是___陆军引以自豪的尖端“低空利器”。 3、___“眼镜蛇”是世界上第一种专门研制的武装攻击直升机。 4、目前载人航天器内压力为千帕,而舱外航天服内的压力是___千帕。 5、___年,美国专利局正式授予莱特兄弟飞机设计专利。 6、飞机飞行必须依靠机翼产生升力,升力与空气的密度成___关系。 7、大气层气体含量最高的是氮气,其次是___。 8、使用钛合金最多的飞机是___。 9、耶格尔是美国着名飞行员和试飞员,1947年10月14日,他驾驶X-1火箭动力研究机在 世界上首次突破___。 10、专用气闸舱一般能容纳___名航天员。 11、俄罗斯航天员预吸氧的时间是___分钟。 12、用失重飞机作抛物线飞行可产生___秒左右的失重。 13、月球上可能有水冰,且引力只有___,有望成为载人探索火星的跳板。 14、月球基地必须包括2个最基本、也是最重要的设施,那就是可供航天员在生活和工作的 加压居住舱和___。 15、勇气号和机遇号配置了___台光谱仪。 16、亚表面探测雷达/高度计,用以查找火星的___ 。 17、支线客机是相对于干线客机而言,按飞行航线划分的一类飞机,一般指飞行于小城市之 间或小城市至中心城市间,飞机座位数在___座以下的客机。 18、在A380超大型客机项目启动前,空客的设计师们已经秘密工作了好几年。关于机体的 设计方案,最初就有好几个。如两个A340机身挤压在一起的方案;飞翼方案;最终确定的是全长度___布局。 19、我国通用航空飞行时间主要是空中作业,而美国通用航空飞行时间60%是___。 20、由中航工业集团公司自主研制的___大型民用直升机将于3月中旬在江西首飞。该机最 大起飞重量为吨,一次搭载27名乘客或运送15名伤员,最大航程为900千米。

最新期末考试大专《铁路旅客运输服务》试题(B卷)

精品文档 精品文档轨道交通运输学校2016-2017学年第二学期期末考试大专《铁路旅客运输服务》试题(B卷) 一、填空题 1、旅客运输的主要服务对象是旅客,其次是()、()和邮件。 2、对不同种族、国籍、民族的旅客应(),尊重民族习俗和宗 教信仰。 3、客运服务工作贯穿在全部运输工作过程中,全部运输过程可以分为运输前, ()和()三个阶段。 4、铁路客运服务质量综合评价是由旅客满意度、()、新闻媒体曝光、 ()四个部分组成。 5、问询处服务工作时,口头解答问询要做到“有问必答,(),百问不厌”。 6、出站收票时应执行“一看、二问、三收”,这“问”指的是()。 7、对旅客要做到()、话当先。 8、引领客人时,应走在客人的(),距离保持二步到 三步。 9、迎送客人可以帮助提行李杂物,但不要帮助提()或 ()。 10、客运人员在接班前,要()、保持精力充沛,严禁在接班 前和工作中() 二、判断题(判断对的打√,错的打×,每题两分,共20分) 1、旅客列车始发对数是反映铁路工作和服务水平的一个综合性指标。() 2、客运点的大门是城市的大门,是旅客聚集的地点。 ( ) 3、由于大雾等天气原因造成旅客列车的晚点,承运人可以免除其责任。( ) 4、列车服务工作包括车厢服务工作、行李车工作和餐车供应工作() 5、采用算术平均的方法计算旅客满意度指数。() 6、人的心理可分为个性心理和群体心理。() 7、因为心境可以维持较短的时间,所以人的心境对行为的影响也相对较短。 () 8、进包房要先敲门,允许后方可进入;离开时,应退出包房。() 9、列车到站前只要旅客不使用卧具了,就可以提前收取。() 10、标准化服务是铁路的特点,“无干扰”服务是旅客的需要。() 三、选择题(每题1分,共10分) 1、旅客运输产品的特点不包括以下哪点() A、无形性 B、安全性 C、差异性 D、时控性 2、问讯处服务工作的文字解答应做到() A、有问必答。 B、答必正确。 C、通俗易懂。 D、百问不烦。 3、服务中有“五声”,在旅客进门或上车要有() A、招呼声。 B、致谢声。 C、道别声。 D、问候声。 4、对于服务质量反映的处理中内部处理主要以()为主。 A、教育 B、道歉 C、学习 D、罚款 5、PDCA循环中“C”指的是() A、处理 B、计划 C、执行 D、检查 6、旅客运输产品质量特性中()包括时间准确和空间准确。 A、快速性 B、方便性 C、准确性 D、安全性 7、以下哪项不属于客运职工职业道德要求() A、廉洁奉公 B、顾全大局 C、爱护行为 D、无私奉献 8、心理过程不包括() A、认识过程 B、能力 C、情绪与情感过程 D、意态过程

航空知识介绍

航空知识百科 民用航空器的国籍标志世界上每个国家的民用航空器(飞机是航空器的一种)都有国籍标志,并要取得国际民航组织的认同。中国是国际民航组织的成员国,根据国际规定,于1974年选用“B” 作为中国民用航空器的国籍标志。凡是中国民航飞机机身上都必须涂有“B”标志和编号,以便在无线电联系、导航空中交通管制、通信通话中使用,尤其是在遇险 失事情况下呼叫,以利于识别。因此,当您看到涂有中国西南航空公司飞鹰徽记的波音757飞机如“B-2820”字样时,就不会误以为“B”是代表“波音”。 世界上现有那些主要机型?美国波音商用飞机制造公司、欧洲空中客车工业公司、美国麦克唐纳.道格拉斯公司。1996年底,波音公司已同麦道合并。 波音系列:波音707、波音727、波音737、波音747、波音757、波音767、波音777 。 空中客车系列:A-300、A-310、A-320、A-330、A-340。 麦道系列:MD-80、MD-81、MD-82、MD-83、MD-87、MD-88、MD-11。 此外,还有俄罗斯制造的图-154、图-154M型,前苏联生产的伊尔-18、伊尔-86、雅克-42、安-30,英国制造的 英航-146(BAE-146)、肖特-360,荷兰的福克-100,以及中国制造的运-7、运-8、运-10、运-11、运-12等型飞机。 飞机起飞前为什么有时要在滑行道与跑道交界处等待一会儿?这有

两方面的原因。一是机场指挥塔台指挥那些要进港的飞机先降落,或让起飞的飞机依照顺序先后起飞。二是气象方面的原因,机场上空有时会出现短时间的恶劣天气,飞机要等到天气转正常时,才能听从塔台命令再起飞。 飞机为什么总是迎风起降?飞机迎风起降的原因主要有两个,一是可缩短飞机起飞或着陆的滑跑距离,二是较安全。飞机起飞时,如果有风迎面吹来,在相同速度条件下,其获得的升力就 比无风或顺风时大,因而就能较快地离地起飞。迎风降落时,就可以借风的阻力来减小一些飞机的速度,使飞机在着陆后的滑路距离缩小一些。飞机在起降时速度都 较慢,稳定性较差,若此时遭到强劲的侧风袭击,飞机就有可能偏离跑道。为避免这种危险,所以机场的跑道方向要根据当地的主要风向来选择。近年来,由于飞机 稳定性的迅速提高,风向对飞机起降影响大大降低了。飞机在空中飞行也有交通规则 俗话说:“天高任鸟飞”。对于飞机来说,是否可以在万里长空任意飞翔呢?答案是否定的。因为飞机在天上飞行必须严格遵守空中“交通规则”。根据飞机机型,航空管制部门规定了不同的航行高度:3000米以下一般是小型飞机的活动范围,3000米以上则是大中型飞机的活动范围,而且划出了8-20公里宽的固定航路。每条航路又分成了若干高度层,相邻高度层的高度都得低于600米。飞机在相对、交叉、超越飞行时,必须保持不得小于600米的垂直间隔,以确保飞行安全和交通顺畅。 为什么民航飞机没有降落伞?如果您经常乘坐飞机,会发现飞机上没有配备降落伞。这是因为如果每个乘客都配备一顶降落伞,就会大大增加飞

航空概论尔雅网课通识答案

1 【单选题】航空是指载人或不载人的飞行器在地球__B__的航行活动。 A、高空 B、大气层内 C、宇宙 D、大气层外 2 【多选题】军用飞机可分为__AD__两大类。 A、作战飞机 B、侦查飞机 C、警戒飞机 D、作战支援飞机 3 【判断题】军机分为战斗机和侦察机两类。× 1.1.2节随堂作业 1 【单选题】

航天器达到所需要的最小速度称为第二宇宙速度(A) A、 脱离地球 B、 飞出太阳系 2 【多选题】用于军事目的的航天器可分为三类:ACD A、军用卫星系统 B、人造卫星 C、反卫星系统 D、军事载人航天系统 3 【判断题】航天是指不能载人的飞行器在大气层外的航行活动。×1.1.3节随堂作业 1 【单选题】 主要在大气层外空间飞行的飞行器称为A。

A、 航空器 B、 飞行器 C、 航天器 2 【单选题】轻于空气的航空器靠__C__升空。 A、与空气相对运动产生升力 B、推力 C、气的静浮力 D、拉力 3 【多选题】人造卫星按用途来分可分为___ABC___。 A、科学卫星 B、应用卫星 C、技术试验卫星

D、空间作战卫星 4 【多选题】旋翼航空器包括__BC__。 A、滑翔机 B、直升机 C、旋翼机 D、飞机 5 【多选题】下列飞行器中,_AC___属于固定翼航空器。 A、飞机 B、直升机 C、滑翔机 D、旋翼机 6 【多选题】下列飞行器中,BCD_属于重于空气的航空器。 A、浮空器 B、旋翼航空器

C、扑翼机 D、倾转旋翼机 7 【判断题】 嫦娥三号是空间探测器。√ 8 【判断题】固定翼航空器是通过其旋翼的旋转来提供升力的。× 9 【判断题】旋翼航空器分为直升机和旋翼机两类。√ 1.2.1.1随堂作业 1 【单选题】中国春秋时期出现的__D__,被看成是现代飞机的雏形。 A、竹蜻蜓 B、木鸢 C、孔明灯 D、风筝 2

航空概论课后作业答案

航空概论作业 第一章绪论 1、什么是航空?什么是航天?航空与航天有何联系? 航空是指载人或不载人的飞行器在地球大气层中的航空活动。 航天是指载人或不载人的航天器在地球大气层之外的航行活动,又称空间飞行或宇宙航行。 航天不同于航空,航天器主要在宇宙空间以类似于自然天体的运动规律飞行。但航天器的发射和回收都要经过大气层,这就使航空航天之间产生了必然的联系。 2、飞行器是如何分类的? 按照飞行器的飞行环境和工作方式的不同,可以把飞行器分为航空器、航天器及火箭和导弹三类。 3、航空器是怎样分类的?各类航空器又如何细分? 根据产生升力的基本原理不同,可将航空器分为两类,即靠空气静浮力升空飞行的航空器(通常称为轻于同体积空气航空器,又称浮空器),以及靠与空气相对运动产生升力升空飞行的航空器(通常称为重于同体积空气的航空器)。轻于同体积空气的航天器包括气球和飞艇。 重于同体积空气的航天器包括固定翼和旋转翼两类,旋翼航空器包括直升机与旋翼机。 4、航天器是怎样分类的?各类航天器又如何细分? 航天器分为无人航天器和载人航天器。根据是否环绕地球运行,无人

航天器可分为人造地球卫星和空间探测器。载人航天器可分为载人飞船、空间站(又称航天站)和航天飞机。 5、熟悉航空发展史上的第一次和重大历史事件发生的时间和地点。1783.11.21 法国的罗齐尔和达尔朗德乘蒙特哥菲兄弟发明的热气球第一次升上天空,开创了人类航空的新时代。1783.12.01 法国的查尔斯和罗伯特首次乘氢气球升空。1785.06.15 法国的罗齐尔和罗曼乘氢气和热气的混合气球在飞越时,气球着火爆炸,二人成为第一次航空事故的牺牲者。1852.09.24 法国的季裴制成第一艘软式飞艇。1900.07.02 德国的齐伯林“LZ-1号”硬式飞艇首次在上空试飞成功。1903.12.17 美国的发明的带动力装置的飞机第一次试飞成功,在五十九秒内飞行了二百六十米。1908.09.17 美国的塞普里金乘坐威尔伯.莱特驾驶的飞机坠落,成为第一次飞机事故的牺牲者,威尔伯.莱特身负重伤。1910.10.31 法国的费勃成功地解决了的起降问题,制成世界上第一架。1911.02.08 世界第一次运载航空邮件。法制“索默”双翼飞机携带6500封信由印度的阿拉哈巴特到达五英里外的奈尼。1915.05.31 德国的齐伯林“LZ-38号”飞艇首次夜袭伦敦,是世界上第一次空袭。1919.08.25 第一条由英国伦敦到法国巴黎的民用航线通航,所用的DH-16双翼机可载四名旅客。1923.06.26 美国的史密斯和里比德各驾驶一架DH-4B 双翼机,用输油胶管进行了世界上的第一次。1929.08.08-08.29 德国的“齐伯林伯爵号”飞艇环球飞行成功,航程31400公里,历时21天7小时26分钟。1937.05.06 世界上最大的飞艇,德国的“”

航空概论-题库(下)带答案

航空概论-题库(下) 230、电子显示器把______以显示所需的信息内容。 A、电信号转换成机械指示 B、机械信号转换成电信号 C、机械信号转换成光信号 D、电信号转换成光电信号 答案: D 231、我国自主生产的第一代超音速战斗机是____。 A、歼10 B、歼8 C、歼7 D、歼6 答案: D 232、根据不可压缩流体的连续方程,流管横截面变大,平均流速必然____。 A、变大 B、不变 C、变小 D、不一定 答案: C 233、航空固定通信网国际通信网络包含两种电路,即 A、 AFTN电路和SITA电路 B、 AFTN电路 C、 SITA电路 D、以上都不是 答案: A 234、属于中国第二代超声速战斗机的是____。 A、歼6

B、歼7 C、歼10 D、歼12 答案: B 解析:解析内容 235、为进一步提高飞机的升力,从结构上可以采用哪种增升措施_______。 A、改变机翼剖面形状,减小机翼弯度 B、增大飞行速度 C、改变气流的流动状态,控制机翼上的附面层,延缓气流分离 D、减小附面层的气流速度和能量,延缓气流分离 答案: C 236、涡轮喷气发动机中的燃气经过涡轮后______。 A、压力增大 B、温度升高 C、速度增大 D、速度降低 答案: C 237、飞机需要迅速获得高度优势时,通常采取的措施是______。 A、筋斗 B、俯冲 C、跃升 D、战斗转弯 答案: C 238、____年,____首先试飞了超声速旅客机。 A、 1965年,美国 B、 1968年,美国 C、 1965年,苏联 D、 1968年,苏联 答案: D

239、航空事故的原因很多,目前已经较好得到控制的是() A、天气原因 B、飞机机械原因 C、人的因素 D、机场原因 答案: B 240、未来民用涡扇发动机的涵道比会越来越( ) A、低 B、小 C、不变 D、高 答案: D 241、机翼的主要受力构件中最强有力的纵向构件是______。 A、翼梁 B、纵墙 C、翼肋 D、桁条 答案: A 242、中国春秋时期出现的____,被看成是现代飞机的雏形。 A、竹蜻蜓 B、木鸢 C、孔明灯 D、风筝 答案: D 解析:解析内容 243、驾驶飞机的方式分______。 A、 1种 B、 2种 C、 3种

航空航天概论习题及试题库

习题及试题库 航空航天发展史(一) 1. 第一个载人航天站是前苏联于______年4月发射的"礼炮号"。美国研制的可重复使用的航天飞机于______年试飞成功。 A 、1971 1984 B、1981 1981 C、1971 1981 D、1981 1982. 2 、航天器又称空间飞行器,它与自然天体不同的是______。 A. 可以按照人的意志改变其运行 B. 不按照天体力学规律运行 C. 其运行轨道固定不变 D. 基本上按照天体力学规律运行但不能改变其运行轨道 3 、______年,第一架装有涡轮喷气发动机的飞机,既______的He-178飞机试飞成功。 A.1949 德国 B.1939 德国 C.1949 英国 D.1939 美国 4 、轻于空气的航空器比重于空气的航空器更早进入使用。中国早在______就有可升空作为战争中联络信号的"孔明灯"出现,这就是现代______的雏形。 A.10 世纪初期飞机 B.12 世纪初期热气球 C.10 世纪初期热气球 D.12 世纪初期飞艇 5 、活塞式发动机和螺旋桨推进的飞机是不能突破"音障"的,_____的出现解决了这一问题。 A. 内燃机 B. 蒸汽机 C. 涡轮喷气发动机 D. 电动机 6 、具有隐身性能的歼击机有______。 A.F-22 B.F-117 C.JAS-39 D.B-2 7 、请判断以下说法不正确的有______。 A. 固定翼航空器是通过其螺旋桨的旋转来提供升力的; B. 飞机和滑翔机的主要区别在于他们的机翼安装形式不同; C. 直升机和旋翼机都是通过其动力装置直接驱动旋翼旋转产生升力的航空器; D. 目前的航天飞机是可以象飞机一样在跑道上着陆的航空器。 8 、飞行器可分为三大类,下列器械属于飞行器的有______。 A. 航空器 B. 航天器 C. 气垫船 D. 火箭和导弹 9 、歼击机的主要任务是______。 A. 空战 B. 侦察 C. 拦截敌机或导弹 D. 运输 10 、下面航空器中可以称为直升机的有______。 A. 直-9 B.F-16D C.V-22 D.AH-64" 阿帕奇" 航空航天发展史(二) 1 、由于航空航天活动都必须经过大气层,所以航空与航天是______的。 A. 互不相关 B. 紧密联系 C. 相互矛盾 D. 完全相同 2 、按导弹的弹道特征和飞行特点可分为______。 A. 弹道导弹、巡航导弹和高机动飞行导弹 B. 地空导弹、空空导弹和空地导弹 C. 战术导弹、战略导弹和洲际导弹 D. 陆基导弹、空基导弹和潜射导弹 3 、___年___研制成功V-2火箭,成为世界上第一个以火箭发动机为动力的弹道导弹。 A.1942 德国 B.1942 美国 C.1944 德国 D.1944 英国 4 、在克服地球引力而进入太空的航天探索中,______科学家戈达德提出火箭飞行的飞行原理,并导出脱离地球引力所需的7.9 km /s的______。 A. 英国第一宇宙速度 B. 美国第一宇宙速度 C. 英国第二宇宙速度 D. 德国第二宇宙速度

航空港旅客服务B卷

2009~2010学年第一学期期末考试 航空港旅客服务试卷(B) 班级姓名学号成绩 一、选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分,在每小题给出的四个选项中, 只有唯一正确选项,将正确答案填写在题干后的括号内) 1.通用航空机场主要用于( )航空。 A.通用B.专用 C.私有D.国家 2. 旅客登机时携带有一只小狗,则这只小狗() A. 不可登机 B. 可作为行李运输 C.可带在身边 D. 由乘务员代为保管 3. 下面哪个航空港资源具有稀缺和垄断性() A.广告资源B.起降权资源 C.商业资源D.物业资源 4. VVIP是指( )旅客。 A.经济旅客B.普通旅客 C. 贵宾 D. 商务旅客 5. 下面不属于特殊旅客的是( ) A. 酒醉旅客 B. 盲人 C. 省长 D. 犯罪嫌疑人 6. 无成人陪伴儿童是指年龄在( ) A. 4~12 B. 8~18 C. 2~10 D. 6~16 7. 担架旅客的行李额是普通旅客的( )倍。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 8. 有3名旅客乘同一航班前往同一地点,并且在相同时间和地点交运行李。其中1名旅客持头等舱客票,另2名持经济舱客票,则3名旅客的免费行李额为_______公斤。 A.60 B.80 C.100 D.120 9. 小明做从广州—上海—北京的航班,其中在上海换乘另一航空公司到北京的航班,则小明中途是()服务。 A.中转 B. 经停 C.换机 D. 改签 10.小明买了从北京到上海的单程经济舱票,票价为800元,携带行李30公斤,则小明在行李上应花费()元。 A.120 B. 100 C. 130 D. 140 二、填空题(本大题共11小题,每空1分,共20分) 1. 一般机场分为_____________机场和______________机场。 2. 航空港主要由_____________和_____________两大部分组成。 3. 经常乘机出行的旅客被称为______________。 4. __________________主管全国国境卫生检疫工作。 5. 旅客在旅行中的行李一般包括旅客的______________和______________。 6. 中国航空港的行李处理系统主要分为______________处理系统和______________处理系统。 7. 旅客运行区是指旅客活动的区域,主要包括_____________和_____________两部分。 8. 免费行李额的计算有_____________和_____________两种方式。 ┋┋┋┋┋┋┋┋┋┋┋┋┋┋┋ 装 ┋┋┋┋┋┋┋┋┋ 订 ┋┋┋┋┋┋┋┋┋┋ 线 ┋┋┋┋┋┋┋┋┋┋┋┋┋┋┋┋┋ 第 1 页( 共 3 页)

航空知识

ETOPS:双发飞机延伸航程运行 双发飞机延伸航程运行:ETOPS (Extended Twin-engine OPerationS) ETOPS是国际民航管理机构专门为了保证双发飞机安全飞行而提出的一项特别的要求。当双发飞机的一台发动机或主要系统发生故障时,要求飞机能在剩余一台发动机工作的情况下,在规定时间内飞抵最近的备降机场(改航机场diversion airport)。这就是通常所说的ETOPS要求。比如,获得“180分钟ETOPS”就是指飞机单发失效的情况下飞往备降机场所规定的时间不能超过180分钟。这样就要求该飞机在航路选择上应满足要求。 ETOPS主要应用在跨洋飞行,因为此时可供选择的备降机场较少,如果没有ETOPS能力,意味着飞机需要选择尽量靠海岸线的航路飞行,以确保安全。简单而言,ETOPS能力越强,意外着航空公司可以利用双发飞机开辟更多的直飞跨洋航线。 ETOPS的目的是提供高水平的安全性,便于双发飞机不受先前限制的与四发和三发飞机一样续航。 中国民用航空仪表着陆系统Ⅱ类运行规定 (一)精密进近:使用仪表着陆系统(ILS)、微波着陆系统(MLS)或精密进近雷达(PAR)提供方位和下滑引导的仪表进近。 (二)非精密进近:使用全向信标台(VOR)、导航台(NDB)或航向台(LLZ,或ILS下滑台不工作)等地面导航设施,只提供方位引导,不具备下滑引导的仪表进近。 (三)超障高(OCH):以跑道入口的标高平面为测算高的基准,按照适当的超障准则确定的最低高。 (四)决断高(DH):在精密进近中,以跑道入口的标高平面为基准规定的高,航空器下降至这个高,如果不能取得继续进近所需的目视参考,必须开始复飞。 (五)能见度(VIS):白天能看到和辨别出明显的不发光物体或晚上能看到明显的发光物体的距离。 (六)跑道视程(RVR):航空器在跑道中线上,驾驶员能看到跑道道面标志或跑道边灯或中线灯的最大距离。 (七)机场运行最低标准: 机场适用于起飞或着陆的限制,对于起飞,用能见度(VIS)或跑道视程(RVR)表示,如果需要应包括云高; 目视飞行 仪表飞行(精密和非精密) 对于精密进近着陆,用能见度(VIS)或/和跑道视程(RVR)和决断高(DH)表示; 对于非精密进近着陆,用能见度(VIS)、最低下降高(MDH)和云高表示。 (八)精密进近和着陆运行类别 Ⅰ类(CATI)运行:决断高不低于60米(200英尺),能见度不小于800米或跑道视程不小于550米的精密进近和着陆。 Ⅱ类(CATⅡ)运行:决断高低于60米(200英尺),但不低于30米(100英尺),跑道视程不小于350米的精密进近和着陆。 ⅢA类(CATⅢA)运行:决断高低于30米(100英尺),或无决断高,跑道视程不小于200米的精密进近和着陆。 ⅢB类(CATⅢB)运行:决断高低于30米(100英尺),或无决断高,跑道视程小于200

航空航天概论习题册答案

第一部分基础部分 一单项选择 1.C 2.D 3.B 4.B 5.D 6.C 7C 8A 9B 10C 11.B 12.C 13.C 14.B 15.D 16.B 1 7.C 1 8.C 1 9.A 20.B 21.A 22.D 23.B 24.D 25.D 26.D 27.D28.B 29.B 30.B 31.C 32.C 33.B 34.B 35.D 36.B 37.A 38.B 39.B 40.A 41.C 42.B 43.A 44.A 45.D 46.D 47.B 48.C 49.A 50.A 51.B 52.D 53.A 54.B 55.C 56.C 57.D 58.A 59.D 60.B 61.C 62.A 63.C 64.D 65.C 66.C 67.D 68.B 69.D 70.B 71.B 72.C 73.C 74.C 75.A 76.B 77.B 78.C 79.B 80.B 81.D 82.A 83.A 84.A 85.B 86.C 87.B 88.D 89.C 90.D 91.C 92.D 93.B 94.B 95.B 96.C 97.A 98.B 99.B 100.A 101.B 102.B 103.D 104.A 105.D 106.D 107.D 108.B 109.D 110.D 111.B 112.C 113.D 114.B 115.B 116.D 117.D 118.B 119.C 120.C 121.C 122.C 123.A 124.A 125.C 126.D 127.B 128.D 129.C 130.B 131.D 132.C 133.C 134.D 135.B 136.C 137.B 138.B 139.C 140.C 141.D 142.B 143.A 144.B 145.D 146.D 147.A 148.C 149.C 150.B 151.B 152.A 153.A 154.B 155.C 156.D 157.B 158.D 189.A 160.B 161.A 162.B 163.A 164.C 165.A 166.A 167.D 168.B 169.B 170.B

客运员技能试题(值机部分)

客运员技能试题(值机部分) 1、CA1202航班超售13人,是否可以办理非自愿提高或降低座位等级如航班爆满,拉下已办好乘机手续客人的顺序是什么 答案要点:(1)按非自愿提高座位等级的方式,为VIP、航段短的旅客、正常票价的旅客安排在高一等级的座位上; (2)按非自愿降低座位等级的方式,为优待折扣票旅客、航程短的旅客降低等级,调整座位。 (3)如航班全部爆满,按如下顺序拉下已办好手续的客人:利用空余吨位的客人、无记录的客人、付费占座行李、特种票价客人、代理人折扣票、有记录且已经再证实的客人。 2、什么是总申报单总申报单包括哪些内容 答案要点:总申报单用于国际航班,是承运人为飞机起飞或到达向政府当局办理申报手续用的基本文件。 申报单包括航线、卫生检疫、空勤组、旅客、货物、邮件和飞机本身等情况的申报。 3、请写出应如何接受无ET项的电子旅客接收程序。 答案要点: 方法一:通过客票号 ETKD:TN/客票号 确定电子客票状态为:OPEN FOR URES 使用ET GS 指令接收:PA舱位/航段/1旅客姓名,ET联号,URES 方法二:通过证件号 ETKD:NI/证件号 确定电子客票状态为:OPEN FOR URES 使用ET GS 接收:PA舱位/航段/1旅客姓名,ET联号,URES

方法三:通过旅客姓名 ETKD:NM/旅客姓名 确定电子客票状态为:OPEN FOR URES 使用ET GS 接收:PA舱位/航段/1旅客姓名,ET联号,URES 4、请写出升舱指令(由经济舱升至头等舱,无托运行李及其它项目)。 答案要点:方法一 PA:航班号F目的站人数姓名,URES 方法二提取旅客记录,使用PA:序号,UPGF 5、一位旅客持有效证件到值班经理柜台,声明当天的北京巴黎经济舱客票丢失,值班经理在电脑中找到了该旅客的定座记录,旅客证件、电话号码等都与该旅客讲的相同,请问,可否接收该没有有效乘机联的旅客办理乘机手续为什么答案要点:可以接收该旅客办理乘机手续。按民航规定,定期客票丢失,旅客应在航班离站前1小时向承运人提供证明,承运人经过核对,无误后可以补开新的客票,但新客票不得办理退票。 6、请写出值机座位安排的注意事项。 答案要点:(1)旅客在飞机上的座位安排必须符合载重平衡要求; (2)持有头等舱客票的旅客由前往后安排座位; (3)持有经济舱客票而在头等舱就座的旅客由后往前安排座位; (4)团体旅客或家庭成员尽量安排在一起; (5)无人陪伴儿童和需要特殊照顾的旅客要安排在乘务人员方便照顾的座位; (6)两批以上的不相识的重要旅客尽量分开安排座位,避免坐在一起; (7)紧急出口的座位,尽量安排身体健康、语言表达良好的中国籍居民入座,不能安排儿童、老人、残疾人士、孕妇及犯人等特殊旅客入座。 7、请写出在离港系统中查询CPH全称的指令 答案要点:CD:CPH 8、某日某航班上有一盲人旅客有托运行李20公斤,并要求将一只10公斤重的导盲犬带入客舱,请问值机员应如何处理,同时需向旅客申明那些要求

航空概论试题

航空概论试题 一、绪论部分 1、何谓国际标准大气? 因为大气物理性质(温度、密度、压强等)是随所在地理位置、季节和高度而变化的,为了在进行航空器设计、试验和分析时所用大气物理参数不因地而异,也为了能够比较飞机的飞行性能,所建立的统一标准。它也是由权威机构颁布的一种“模式大气”。 叫做国际标准大气。 2、何谓飞机机翼的展弦比?根梢比? 展弦比:翼展l和平均几何弦长bav的比值叫做展弦比,用λ表示,其计算公式可表示为:λ= l / bav。同时,展弦比也可以表示为翼展的平方于机翼面积的比值。 根梢比:根梢比是翼根弦长b0与翼尖弦长b1的比值,一般用η表示,η=b0/b1。 3、简答:大气层如何分层,各有什么特点?适合飞机飞行的大气 层是哪层? 以大气中温度随高度的分布为主要依据,可将大气层划分为对流层、平流层、中间层、热层和散逸层。( 1 )对流层温度随高度而降低,空气对流明显,集中了全部大气质量的约 3/4 和几乎全部的水气,是天气变化最复杂的层次,其厚度随纬度和季节而变化,低纬度地区平均 16-18km ,中纬度地区平均 10-12km ,高纬度地区平均 8-9km 。( 2 )平流层位于对流层之上,顶部到

50-55km ,随着高度增加,起初气温不变或者略有升高;到20-30km 以上,气温升高很快,可到 270k-290k ;平流层内气流比较稳定,能见度好。( 3 )中间层, 50-55km 伸展到 80-85km ,随着高度增加,气温下降,空气有相当强烈的铅垂方向的运动,顶部气温可低至 160k-190k 。( 4 )热层,从中间层延伸到 800km 高空,空气密度级小,声波已难以传播,气温随高度增加而上升,空气处于高度电离状态。( 5 )散逸层,是地球大气的最外层,空气极其稀薄,大气分子不断向星际空间逃逸。 飞机主要在对流层上部和同温层下部活动。 4、第一架飞机诞生的时间是哪一天? 1903年12月17日 5、目前世界上公认的第一个提出固定机翼产生升力理论的人是 谁?哪个国家的? 乔治·凯利,英国 6、飞行器一般分为几类?分别是什么? 三类:航空器;航天器;火箭和导弹 7、率先解决滑翔机的稳定和操纵方法的人是谁?哪个国家的? 李林达尔,德国 8、我国主要的飞机设计单位有哪些?其代表作品和内部代号是 什么? 601所沈阳飞机设计研究所歼八各型 602所中国直升机设计研究所(景德镇)直升机

民航法试题及答案

《民航法律法规与实务》期末测试题 (本卷三大题共6页,满分100分,考试时间90分钟,请把答案写到答题卡上) 班级:______________ 姓名:_______________ 一.单项选择题。(以下各题正确答案只有一项,每题1分,共35分) 1. 依法取得中华人民共和国国籍的民用航空器,应当标明规定的国籍标志和:() A. 公司标志 B. 登记标志 C.机型标志 D. 适航标志 2. 依照民航法规定,租赁期限为 ______ 以上的租赁合同占有民用航空器的权利 可向民用航空主管部门办理权利登记:() A. 6个月 B.8 个月 C.10 个月 D.12 个月 3. 民用航空器的融资租赁,是指 ______ 照________ 对_______ 口民用航空器的选择,购得民用航空器,出租给承租人使用,由承租人定期交纳租金:() A. 承租人、出租人、供货方 B. 出租人、承租人、供货方 C.承租人、供货方、出租人 D.出租人、供货方、承租人 4. 以下租赁合同中双方当事人的义务中属于出租人义务的是:() A. 维修航空器 B.支付租金 C.通知有关事项 D.返还航空器 5. 以下各组中只有两个不属于航空器的有:() A. 气球、气垫船、滑翔机、直升机、飞机 B. 飞艇、气垫车、直升机、飞机、人造卫星 C. 人造卫星、宇宙飞船、空间站、航天飞机 D. 滑翔机、直升机、飞机、火箭、导弹 6. 民用航空器的持续适航管理是指航空器满足初始适航管理要求,取得 __________ 并投入营运后,为保持基本安全标准所进行的管理:() A. 生产许可证 B. 适航证 C. 型号合格证 D. 经营许可证 7. 我国民法通则第123条规定:“从事高空、高压、易燃、易爆、剧毒、放射性、 高速运输工具等对周围环境有高度危险的作业造成他人损害的,应当承担民事责任;如果能够证明损害是由受害人故意造成的,不承担民事责任”,这里的民事责任适用原则是:() A.公平责任 B. 无过错责任 C.过错推定责任 D.过错责任 8. 根据民航法规定,如果航空器对地面或水面第三人造成了损害,受害人应该在 自造成损害事实发生之日起_______ 内,向航空器经营人提出索赔要求:()

航空知识手册全集

第三章- 飞行空气动力学 飞行空气动力学介绍作用于飞机上的力的相互关系和由相关力产生的效应。 作用于飞机的力 至少在某些方面,飞行中飞行员做的多好取决于计划和对动力使用的协调以及为改变推力,阻力,升力和重力的飞行控制能力。飞行员必须控制的是这些力之间的平衡。对这些力和控制他们的方法的理解越好,飞行员执行时的技能就更好。 下面定义和平直飞行(未加速的飞行)相关的力。 推力是由发动机或者螺旋桨产生的向前力量。它和阻力相反。作为一个通用规则,纵轴上的力是成对作用的。然而在后面的解释中也不总是这样的情况。 阻力是向后的阻力,由机翼和机身以及其他突出的部分对气流的破坏而产生。阻力和推力相反,和气流相对机身的方向并行。 重力由机身自己的负荷,乘客,燃油,以及货物或者行礼组成。由于地球引力导致重量向下压飞机。和升力相反,它垂直向下地作用于飞机的重心位置。 升力和向下的重力相反,它由作用于机翼的气流动力学效果产生。它垂直向上的作用于机翼的升力中心。 在稳定的飞行中,这些相反作用的力的总和等于零。在稳定直飞中没有不平衡的力(牛顿第三定律)。无论水平飞行还是爬升或者下降这都是对的。也不等于说四个力总是相等的。这仅仅是说成对的反作用力大小相等,因此各自抵消对方的效果。这点经常被忽视,而导致

四个力之间的关系经常被错误的解释或阐明。例如,考虑下一页的图3-1。在上一幅图中的推力,阻力,升力和重力四个力矢量大小相等。象下一幅图显示的通常解释说明(不保证推力和阻力就不等于重力和升力)推力等于阻力,升力等于重力。必须理解这个基本正确的表述,否则可能误解。一定要明白在直线的,水平的,非加速飞行状态中,相反作用的升力和重力是相等的,但是它们也大于相反作用的推力和阻力。简而言之,非加速的飞行状态下是推力和阻力大小相等,而不是说推力和阻力的大小和升力重力相等,基本上重力比推力更大。必须强调的是,这是在稳定飞行中的力平衡关系。总结如下: 向上力的总和等于向下力的总和 向前力的总和等于向后力的总和 对旧的“推力等于阻力,升力等于重力”公式的提炼考虑了这样的事实,在爬升中,推力的一部分方向向上,表现为升力,重力的一部分方向向后,表现为阻力。在滑翔中,重力矢量的一部分方向向前,因此表现为推力。换句话说,在飞机航迹不水平的任何时刻,升力,重力,推力和阻力每一个都会分解为两个分力。如图3-2 对前面概念的讨论在航空学课本或者手册中经常被忽略。原因不是因为他们不重要,而是因为由于忽略这个讨论,谈到作用于飞行中飞机的航空动力学作用力的主要思想就可以用最基本的要素来表达,而不用考虑航空动力学者的专业性。就事实而言,仅仅考虑水平飞行和稳定状态中的正常爬升和下降,机翼升力确实是重要的向上的力而重力是重要的向下的力的表述仍然是正确的。 经常的,在解释作用于飞机的力时遇到的大量困难在很大程度上是语言和其含义的问题。例如,飞行员长期认为在飞机爬上是因为升力大于重力。如果他仅仅根据机翼升力考虑的

航天航空概论期末考试试题A卷

江苏省交通技师学院2014/2015(一)学期 《航天航空概论》期末试卷 班级姓名学号成绩 阅卷人签名 一、填空(每空1分,共30分): 1、飞行器按大类可区分为:________________、_____________和_____________。 2、_______年美国的_________制成世界第一架成功飞行的有动力可操纵的飞机。我国自行 研制并成功试飞的首款航母战斗机型号为________。 3、1957年_________成功发射世界上第一颗人造地球卫星,1970年我国第一颗人造地球卫 星_________成功发射。2007年我国__________探测器成功实现探月飞行。 4、我国第一艘载人飞船神舟五号于_______年发射成功,宇航员为___________。2012年6 月18日,我国载人飞船________号与________首次成功实现载人空间交会对接。 5、我国有_________、___________、_________、_________航天发射基地 6、航空器的操作系统分为_________系统和_________系统。 7、航空燃气涡轮发动机可分为_______________、______________、____________和 ________________发动机。涡轮喷气发动机主要由________、___________、___________和___________几大部分构成。 8、航空器的状态参数主要包括________参数、________参数、_______参数和其他参数。 二、选择题(每格1.5分,共15分): 参照下图,请将正确答案的编号填入方框中: (1)雷达 (2) 机身 (3) 水平安定面 (4) 机翼 (5)起落架 (6) 驾驶舱 (7) 副翼 (8) 发动机尾喷管 (9) 方向舵 (10) 襟翼 (11) 升降舵 (12) 垂直安定面 (13) 空速管 (14) 进气道 (15) 操纵杆 (16) 天线 三、名词解释(每小题各3分,共15分): 1、航空器和航天器: 2、马赫数: 3、无线电导航技术: 4、火箭推力和比推力: 5.“黑匣子”:

客舱服务期末试题

2017—2018学年度上学期 《客舱服务》补考试题 一、填空(每空2分,共20分) 1、舱应急设备中有关灭火的灭火瓶有, 两种。 2、防烟面罩内的氧气可以平均使用分钟。 3、瓷器餐具的使用与保养应做到、、 。 4、拿杯子,酒瓶时应端握杯子或酒瓶下部的处。 5、客舱乘务专业英文代码F舱代表的含义是。 6、波音737-800型飞机的左右两侧共设有四个机门,、 门在飞机的左侧,正常情况下,作为登机门。 二、选择(每题2分,共20分) 1、客舱服务具有很强的()只有当旅客验票,登机,进入客舱后乘务员才开始为旅客提供服务。 A、时效性 B、多样性 C、直接性 D、安全性 2、乘务员在客舱引领旅客时,应走在旅客的() A、正前方 B、左前方 C、右前方 D、正后方3、为了不影响正常工作,与个别旅客交谈时间一般不可超过( ) A、3分钟 B、5分钟 C、8分钟 D、10分钟 4、飞机分为单级客舱布局和两级客舱布局,其中单级客舱布局座位为()个。 A、129 B 、159 C、189 D、209 5、救生衣是用于海上脱离飞机时使用的,旅客的救生衣是()的,放在各自的位置上。 A、白色 B、红色 C、绿色 D、黄色 6、每架飞机在载客飞行时应当至少配备()只应急医疗箱存放在各自的位置上。 A、1 B、2 C、3 D、4) 7、加机组人员需在飞机起飞前()小时在乘务值班签到或是电话签到。 A、1/4 B、1/2 C、1 D、2 8、客舱提供的()是休闲娱乐服务。 A、会客服务 B、旅客生日 C、免税品服务 D、耳机服务 9、()物品可提供多批旅客重复使用,也称多次性消耗品。 A、牙具 B、咖啡 C、小枕头D糕点 10、保证飞行的()是民航服务最重要的要作。

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