第一部分总承包管理方案
1、总承包管理总体概述
1.1 总承包管理概述
总承包管理是国际上流行的一种项目管理模式, 运用总承包管理模式能够有效的加强项目的整体管理, 缩短工期, 降低总体项目成本, 提高投资效益。施工总承包管理在时间上涵盖了从建设项目开工至竣工交付使用及保修服务的全过程, 在范围上涵盖了参与建设项目施工各方及一切有关的管理活动, 实施施工总承包管理既是高质高效完成施工项目的有效手段, 也是涉及人、财、物等多种生产要素及服务对象的复杂的管理活动。
作为资信等级较高的施工总承包单位, 我公司深刻地认识到, 做好施工总承包管理对工程按时保质地顺利完成具有重要地意义。首先, 做好对包括业主指定分包单位在内的各分包单位的统一协调、管理, 是总包单位义不容辞的责任。同时, 做好总包管理, 提高对业主的服务水平, 为业主分忧, 是我公司宗旨之一。也是我公司发展名牌战略、走精品之路的重要步骤。
1.2 工程概况
该工程施工专业多、工序多、指定分包多、工艺复杂, 它的完成需要包括业主指定分包单位在内的众多参建单位的共同努力。为了在有限的时间内, 使工程有序、高效、优质的完成, 需要总包单位统一协调和管理。
2、总承包管理与服务目标
2.1 总承包管理目标
作为工程的总承包, 在实施总包管理过程中, 将以建设单位
的利益为中心, 对招标范围内的所有工程项目的工程造价、质量、总进度、协凋组织、施工安全及文明施工等方面进行总体管理, 具体目标为:
2.1.1 工程造价管理目标
对工程造价进行严格管理和控制, 达到合理低价, 审批支付
及时, 无扯皮。即: 充分发挥总承包工程造价管理职能, 对土建、安装以及各专业分包和专项发包工程造价进行严格管理和控制。
工程造价管理由总承包项目商务部具体负责。
2.1.2 工程质量管理目标
工程质量达到国家验收标准规定的”合格”工程, 确保省”结构商鼎( 中州) 杯”。工程质量管理由总承包项目技术质量部具体负责。
2.1.3 工程进度管理目标
工期570天, 按合同约定工期完成自身负责工程施工任务,
同时配合业主、分包单位完成整个工程施工。工程进度管理由总承包项目工程部具体负责。
2.1.4 工程协调管理目标
缜密有序。确保工程从设计到施工的整个过程有条不紊, 在工程施工全过程中, 杜绝因组织协调不力或各施工单位间相互配
合不够, 而产生的停工窝工现象, 使整个施工现场忙而不乱。工程协调由总承包项目工程部具体负责。
2.1.5 工程安全文明生产管理目标
杜绝重大责任伤亡事故。即在整个施工过程中杜绝重大伤亡事故, 月轻伤事故发生率控制在0.5‰以内。对项目进行综合统筹管理, 创立一流的施工现场, 树立一流的”CI”工程形象。确保河南省”安全文明工地”。
工程协调由总承包项目工程部和安全环境部具体负责。
2.2 总承包服务目标
在总承包管理的基础上, 我们将本着业主至上、工程全局为重的宗旨, 切实认真地履行总包服务的职责, 为包括各专项发包
和专业分包在内的全体施工单位提供全面、细致、周到的服务。具体目标如下:
2.2.1 施工准备服务目标
保证各专业( 项) 分包工程顺利开工。在各专业分包工程开工2天以前, 根据总包配合协议的要求按时足量地提供施工场地、道路、作业面、临时堆场、水源、电源等临时设施给各分包单位, 为各专业分包工程顺利开工创造完备的现场条件。
2.2.2 施工配合服务目标
紧密配合、积极服务, 使业主、监理和各分包单位满意; 确保各专业图纸无缝衔接, 各专业施工紧密呼应。即我单位将从工程整体出发, 以合同要求和工程综合总施工进度计划为依据, 全力、
及时地为各专业分包单位提供施工配合服务。
另外, 我单位还将以各种手段确保在施工过程中, 绝不出现因各
专业施工图纸
或各专业施工方法之间考虑不周或互相矛盾, 而需进行事后处理
的情况。并在工程中开展重点、难点部位的联合科技攻关活动, 将技术配合服务工作做得具体周到。
2.2.3 质量服务目标
旁站监督、联合攻坚。即我单位将凭自己多年来积累的施工总承包经验及高层施工经验对各专业工程的施工质量进行旁站监督, 如发现有不妥时, 将及时采取相应措施进行管理纠正。
2.2.4 安全服务目标
建立整体安全防护屏障和安全信息网络, 确保在高强度的交
叉作业中互通讯息, 以保障安全。
2.2.5 文明施工服务目标
统一部署、文明有序。即对施工现场进行综合统筹管理、统一规划、统一布置的同时, 将我单位一整套的文明施工管理办法、措施与各分包单位进行交流, 以便让她们也能以同样的标准进行
文明施工管理, 以期提高工程整体形象。
2.2.6 对外协调服务目标
我单位将全面负责对外协调, 为各专业分包单位与外界的联系铺平道路
3、总承包管理原则
要搞好施工总承包管理, 必须坚持正确的管理理念。根据招标文件要求, 本着”实施总承包管理, 全面履行业主合同”的原则和目的, 我们确定施工总承包管理的理念为:
服务业主, 为业主分忧,
管理分包, 为分包解忧。
在施工总承包管理中, 我们将坚持”公正”、”科学”、”统一”、”控制”、”协调”的原则, 以实现工程各项目标, 确保向业主交付满意工程产品。
3.1”公正”原则
我们在总承包管理过程中, 无论是在工作安排、作业面使用, 还是在机械、库房提供等方面, 都将以业主利益、工程利益为重, 视同业主指定分包商为自有分包商, 一视同仁, 以确保整个工程
施工过程中能顺利进行。
3.2”科学”原则
在总承包管理中, 所涉及的专业多、分包单位多、系统复杂、工期紧、协调难度大。因此, 只有以严谨的态度, 借助科学、先进的方法、手段来进行管理协调, 才能很好地实现管理目标, 体现出管理的质量与水平。
3.3”统一”原则
对于整个工程的施工过程而言, 总承包方应将所有单位和资
源纳入其统一管理体系, 整个工程只有统一于总承包方的管理,
才能更好地运转, 才能为工程优质、高效、安全、文明地完成创造良好的环境和条件。
3.4”控制”原则
设置工程部为施工总承包管理部门, 配备各种专业监督协调
管理工程师, 采用有效控制手段, 对分包工程进行监督控制, 确
保控制原则得到深入的落实和执行。
3.5”协调”原则
经过协调将各个分包单位之间的交叉影响减至最小, 将影响
施工总承包管理目标实现的不利因素减至最小。
在总承包管理中, 公正是前提, 科学是基础, 统一是手段, 控制是保证, 协调是灵魂。
4、总承包管理模式
不论是从主观上( 总包意识) 还是从客观上( 合同义务) ,
都要求总包单位对所有与工程有关的人和事( 包括业主指定分包
和直接分包) 进行统包统管, 对从工程开工到竣工备案、交钥匙全过程统筹规划、统一安排。因此, 我们在管理模式上, 把整个项目部作为一个项目总承包部, 设工程部、安全环保部、技术质量部、安装部、材料设备部、商务部、综合办公室等职能部室, 对工程所有分包单位进行统一管理。对业主指定分包商和自有分包商一视同仁, 如果就说有不同, 那将是为业指定分包商提供更的
服务和更大的支持。
4.1 总部服务控制
我单位建立了完善的管理体系和决策机构, 对项目进行全方位的监督、调节、完善的服务和有效控制, 使项目管理规范化。
4.2 项目授权管理
企业法人对项目实行授权管理, 项目经理作为企业法人代表在授权范围内行使职权, 实现总部的决策意图和企业对业主的合约承诺。
4.3专业施工保障
充分发挥我单位的综合技术实力, 内部专业化公司为项目施工和总承包管理提供专业化保障。
4.4社会协力合作
充分利用专业化分工与协作及合格供应商等社会资源, 实现工程项目的总承包管理, 全面实现工程项目的综合目标。
5、总承包管理服务架构
5.1 总承包管理服务组织机构
为提高工程的科学管理水平, 保证工程的顺利建设, 建立总承包项目经理部。其管理组织机构、岗位设置和管理人员完全独立并授权管理包括我单位自行施工的土建、安装施工单位以及各专项发包和专业分包单位。在此模式下, 总承包项目经理部可集中精力进行各项总体管理和目标控制, 并为各单位做好服务工作, 确保工程的顺利进行。
交通导行方案设计要求(总2 页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除
交通导行方案设计要求 一、现况交通调查 ( 1 ) 现况交通调查是制定科学合理交通疏导方案的前提，项目部应根据施工设计图纸及施工部署，调查现场及周围的交通车行量及高峰期，预测高峰流量，研究设计占路范围、期限及围挡警示布置。 ( 2 ) 应对现场居民出行路线进行核查，并结合规划围挡的设计，划定临时用地范围、施工区、办公区等出口位置，应减少施工车辆与社会车辆交叉，以避免出现交通拥堵。 ( 3 ) 应对预计设置临时施工便道、便桥位置进行实地详勘，以便尽可能利用现况条件。 二、交通导行方案设计原则 ( 1 ) 满足社会交通流量，保证髙峰期的需求，确保车辆行人安全顺利通过施工区域。 ( 2 ) 有利于施工组织和管理，且使施工对人民群众、社会经济生活的影响降到最低。 ( 3 ) 根据不同的施工阶段设计交通导行方案。 ( 4 ) 应与现场平面布置图协调一致。 三、交通导行方案实施 (一）获得交通管理和道路管理部门的批准后组织实施 ( 1 ) 占用慢行道和便道要获得交通管理和道路管理部门的批准，按照获准的交通疏导方案修建临时施工便道、便桥。 ( 2 ) 按照施工组织设计设置围挡，严格控制临时& 路范围和时间。 ( 3 ) 按照有关规定设置临时交通导行标志，设置路障、隔离设施。 ( 4 ) 组织现场人员协助交通管理部门组织交通。 (二）交通导行措施 ( 1 ) 严格划分警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区范围。 ( 2 ) 统一设置各种交通标志、隔离设施、夜间警示信号。 ( 3 ) 依据现场变化，及时引导交通车辆，为行人提供方便。
工程总承包项目管理办法 第一章总则 第一条(目的和意义)为促进本市建设工程勘察、设计、施工等各阶段的深度融合，有效控制项目投资、提高工程建设效率，进一步推进和规范本市工程总承包的实施和发展，根据有关法律法规，结合本市实际情况，制定本办法。 第二条(定义)本办法所称工程总承包，是指从事工程总承包的企业(以下简称工程总承包企业)按照与建设单位签订的合同，对工程项目的勘察、设计、采购、施工等实行全过程的承包，并对工程的质量、安全、工期和造价等全面负责的承包方式。 工程总承包一般采用设计—采购—施工总承包或者设计—施工总承包模式。建设单位也可以根据项目特点和实际需要，按照风险合理分担原则和承包工作内容采用其他工程总承包模式。 第三条(适用范围)经市建设行政管理部门或者试点区建设行政管理部门确定的试点项目，采用工程总承包组织建设和监督管理的，适用本办法。 政府投资项目、采用装配式或者BIM 建造技术的项目应当积极采用工程总承包模式。 国家部委对于专业工程的工程总承包另有规定的，从其规定。 第四条(管理部门)市建设行政管理部门负责本市工程总承包活动的监督管理;区建设行政管理部门按照其职责权限，负责本行政区域内工程总承包活动的监督管理。 第二章承发包管理 第五条(发包阶段)工程总承包发包可以采用以下方式实施： (一)项目审批、核准或者备案手续完成;其中政府投资项目的工程可行性研究报告已获得批准，进行工程总承包发包; (二)初步设计文件获得批准或者总体设计文件通过审查, 并已完成依法必须进行的勘察和设计招标，进行工程总承包发包。 第六条(发包条件)采用工程总承包方式招标的，应具备下列条件： (一)按照国家及本市有关规定，已完成项目审批、核准或者备案手续; (二)建设资金来源已经落实; (三)有招标所需的基础资料;
EPC工程总承包管理制度 1..1 总承包对分包管理的总体措施 （1）总承包管理人员必须认真学习合同文本，全面理解和掌握合同文本的要求。在工程实施中，以合同文本为依据，自始至终将其贯彻执行到整个施工管理全过程中去，确保工程如期优质完成。 （2）按合同规定的承包施工范围内的工程质量、工期、安全、文明施工等要求，编制详细、完善的施工组织设计。 （3）编制EPC施工总进度网络计划，以此有效地对工程进度计划进行总控制。 （4）以总工期为依据，编制工程阶段性实施计划（施工准备计划、劳动力进场计划、施工材料、设备、机具进场计划、材料进场计划、各分包工程分包队伍进场计划等）。 （5）各分包必须编制其详细的分部分项施工组织设计，并报请总承包审批，经同意后才能进行施工。 （6）总承包每周定期与分包单位召开一次协调会，解决生产过程中发生的问题和存在的困难。按总承包周计划要求
检查分包每周工作完成情况及布置下周施工生产任务。 （7）总承包管理人员与分包管理人员，在施工高峰时，每天收工前开一次碰头会，协商解决当天发生的及第二天生产过程中可能发生的问题。 （8）施工过程中各类业务联系，总承包均以书面指示书及时发给各分包执行。 （9）各分包单位与总承包业务交往过程中，以业务联系单、备忘录等书面形式与总承包进行联系。 （10）总承包诚恳接受业主、监理对总承包管理工作的指导性意见和要求，相互紧密合作，确保工程顺利进行。 1..2总承包管理制度 总承包单位对分包单位提出准入制度，分包单位进场前需提交以下文件： A、提交由业主确认为指定分包商的证明文件。 a．分包工程的投标书及投标过程情况说明。 b．中标通知书（或具有同等效力的暂行施工协议）。 c．指定分包商的经营范围及资质等级证书复印件。
交通导行方案半封闭 This model paper was revised by LINDA on December 15, 2012.
环镇北路（K0+820段-九龙路）改造市政工 程 施工交通导行方案（二） 江苏广泽建设有限公司
2017年9月15日 一、工程概况 本工程为环镇北路（K0+820段-九龙路）改造市政工程，南起安定河（K0+820），北至九龙路（K2+），全长约1518米。现状车行道宽12米，为孟河镇区南北向主要道路。老路为沥青贯入式路面。道路两侧为密集商铺、工厂、加油站、快递物流公司等。道路车行道两侧均有通讯和供电杆件及变压器。路灯在东侧车行道边，杆件整体较为凌乱。道路两侧地形台阶型高低差较为常见。为了减少施工期间对周围环境及居民生活的影响，确保施工安全，达到防尘降噪的效果，提高文明施工的水平，遵循业主要求，特制定交通导行方案如下： 二、施工及交通导行方式 1、主要导行措施：机动车道半封闭施工 (1)施工时需将污水管道开挖段进行全封闭设置围挡，道路两侧围挡至两侧商铺门前4米处做交通便道，方便沿线居民生活通行。为了保证交通安全，两侧便道为单线单向通行，只能非机动车通行，禁止机非混行，禁止行人逆向通行。 (2)污水管道顶管段只对施工工作井进行封闭设置围挡。道路未设置围挡的半副路可做交通便道。为了保证管道深基坑施工安全，防止基坑土方坍塌，不得通行大型重载货车。 (3)为了保证道路沿线厂区及快递物流公司正常运作，建议沿线各工厂及各快递物流公司施行小车转运。沿线居民机动车停放在各支线道路上。请甲方领导沟通协调。
2、施工围挡 现场施工围档采用内白外蓝轻质彩钢板进行封闭，高度，立柱边长100mm,高的方形钢管外套PVC塑料管，钢管壁厚3mm，每3m设置一根型钢立柱。围挡搭设整齐牢固、并按照规定设置警示和标识。 3、布设警示灯 （1）围档上方每隔3米布设一盏低压警示红灯，用绝缘线缆及绝缘绑线，将标志灯固定在围挡支架布设的小方木上。 （2）在施工区域入口及路口拐弯处设置交通警示灯并保证足够的照明，以确保过往车辆及行人的通行安全。 4、设置导行牌及警示标志 （1）在东西两侧的路口及施工区域入口处分别设置醒目的交通导行标志牌，及早对过往车辆进行警示和疏导。 （2）围档外侧及东西两侧30米外处分别用隔离桩警示隔离，并安放导向箭头指示灯（详见附图）。 5、设置专人疏导交通 为保证交通导行的顺利实施、社会车辆及行人安全有序的通行，我项目部成立专门的交通导行疏导小组，专职进行交通疏导的工作。 （1）在施工过程中，施工区域通过位置的主要车辆、行人出入口以及路口处均设置
十二、设计施工总承包管理方案 一、施工图设计与施工之间协调的管理方案 1、加强设计与施工的联络、协调 2、组织详细的设计交底和图纸会审 3、设计人员进驻施工现场，提供服务及时解决施工现场问题 4、依据程序进行设计变更。 二、设计施工总承包质量、进度和投资控制的管理方案 （一）质量控制 1、事前控制：即在正式施工前进行的事前主动质量控制，通过编制施工质量计划，明确质量目标、制定施工方案、设置质量管理点、落实质量责任，分析可能导致质量目标偏离的各种因素，针对这些因素制定有效的预防措施，防患于未然。 2、事中质量控制：确保工序质量合格，杜绝质量事故发生，控制的关键是坚持质量标准；控制的重点是工序质量、工作质量和质量控制点的控制。 3、事后质量控制：包括对质量活动结果的评价、认定；对工序质量偏差的纠正；对不合格产品进行整改和处理。控制的重点是发现施工质量方面的缺陷，并通过分析提出施工质量改进的措施，保持质量处于受控状态。 （二）进度控制 1、组织措施：在项目组织结构中组建专门的工作部门和符合进度控制岗位资格的专人负责进度控制工作。进度控制的主要工作环节包括进度目标的论证、编制进度计划、定期跟踪进度计划的执行情况、采取纠偏措施以调整进度计划。 2、管理措施：涉及管理的思想、管理的方法、管理的手段、承发包模式、合同管理和风险管理。 3、经济措施：涉及资金需求计划、资金供应的条件和经济激励措施。编制与进度计划相适应的资源需求计划和资金供应计划。 4、技术措施：选择对实现进度目标有利的设计技术和施工技术。 （三）投资控制 1、确定投资控制目标 以中标合同价为控制目标，进行目标分解，在保证工程工期、质量、安全全面实现设计使用功能的前提下，将本工程投资控制在中标合同造价范围内。 2、成立投资控制管理机构及职责、明确管理职责
机械传动系统方案设计 一、传动系统的功能 传动系统是连接原动机和执行系统的中间装置。其根本任务是将原动机的运动和动力按执行系统的需要进行转换并传递给执行系统。传动系统的具体功能通常包括以下几个方面： （1）减速或增速； （2）变速； （3）增大转矩； （4）改变运动形式； （5）分配运动和动力； （6）实现某些操纵和控制功能。 二、机械传动的分类和特点 1、机械传动的分类 1) 按传动的工作原理分类 2) 按传动比的可变性分类 机械传动 动 啮合传动 摩擦传动 有中间挠性件 齿轮传动 蜗杆传动 螺旋传动 齿轮系传动 定轴轮系传动 周转轮系传动 链传动 同步带传动 普通带传动 绳传动 摩擦轮传动
2、机械传动的特点 (1) 啮合传动的主要特点 优点：工作可靠、寿命长，传动比准确、传递功率大，效率高（蜗杆传动除外），速度范围广。 缺点：对加工制造安装的精度要求较高。 (2) 摩擦传动的主要特点 优点：工作平稳、噪声低、结构简单、造价低，具有过载保护能力。 缺点：外廓尺寸较大、传动比不准确、传动效率较低、元件寿命较短。 三、机械传动系统的组成及常用部件 1、传动系统的组成 减速或变速装置 起停换向装置 制动装置 安全保护装置 2、常用机械传动部件 1）减速器 减速器是用于减速传动的独立部件，它由刚性箱体、齿轮和蜗杆等传动副及若干附件组成，常用的减速器如图1所示。 2）有级变速装置 ① 交换齿轮变速装置 ② 离合器变速装置 机械传动 定传动比传动 齿轮传动 蜗杆传动 螺旋传动 链传动 带传动 有级变速传动 变传动比传动 无级变速传动 摩擦轮无级变速传动 带式无级变速传动 链式无级变速传动
海安县江海路改造工程 Ⅰ标段：K0+085~K0+409.237（永安路~草坝路） 交 通 导 行 方 案 南通市国泽建设工程有限公司 2017-06-15
交通导行方案 一、工程概况 海安县江海路改造工程，位于海安县，城市次干路。西起现状永安路，东至现状通榆路；设计桩号范围为K0+085～K2+761.094，全长2676.094m；永安路~江海支路段规划红线宽36m，江海支路~通榆路段规划红线宽度为40m。沿线现状路侧以商业街、店铺、民房、小区为主。Ⅰ标段：K0+085~K0+409.237 (永安路~草坝路）。 二、编制依据 1、《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）； 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）； 3、《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015）； 4、《公路交通标志标线设置规范》（JTG D82-2009）； 5、《道路交通标志和标线》（GB5768 -2009）； 6、《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81-2006）； 7、江海路改造图纸 8、对施工现场踏勘的实际情况及当地交警部门对交通组织的要求。 三、道路现状及通调查分析 永安路~草坝路施工段小区和商铺主要集中在K0+085~K0+250两侧，车辆行人繁忙。
本工程中洋现代城小区东侧—草坝路为全封闭施工，K0+085~中洋现代城小区东侧中间机动车道封闭留置8m宽满足车辆行人通行，两侧非机动车道封闭。施工过程中采用动态控制，根据现场的需要灵活机动。围挡按施工进度阶段提前一天施工保证车辆行人安全。 四、交通组织目的及基本思路 施工将会给现有道路及周边区域路网的交通带来一定影响，本工程范围内主要影响为小区出入口。为了最大限度降低施工对行人、居民正常交通出行的不利影响，科学、合理有序地进行施工期间的交通组织，保证各交叉口交通的畅通，保证工程建设的顺利实施和如期竣工。特制定如下交通组织方案。 （一）、交通疏导设计原则 1.确保车辆、行人安全顺利通过施工区域，交通疏导方案按照“严禁堵塞、减少干扰、确保畅通”的总方针组织。 施工期间应保持旧路、地方道路的畅通，通过布设必要的临时性排水、支挡警告设施及施工标志、行车标志组织引导交通。落实好施工期间的交通秩序维持工作，安排专人管理负责，设必要的交通指挥岗。一旦发现问题要及时组织处理，出现抢道堵车现象应立即有专人指挥，不可由司机自由行驶。同时应加强施工车辆、施工人员与交通车辆之间的交通安全管理。 为减少施工与交通间的干扰，施工区域实行全封闭作业，实行施工区与交通车道分开，即在施工作业范围设置施工围护，力求做到互不干涉。 2.保证交通流量、高峰期的需要。施工准备阶段必须对全线交通情况做实地观测，绘制交通流量图，作为确定相应有效的施工部署的依据。 3.当施工与正常交通有冲突时，要先服从交通后安排施工。 4．本方案需获得市政工程行政主管部门和公安交通部门的批准后,方可实施。 5. 本方案如有与总体施工方案冲突处，以服从总方案为原则作适当调整。 （二）、交通疏导设计思路 交通疏导工作贯穿于工程的实施过程中，各分项工序的合理组织施工，是疏导工作有效运作的依据，而疏导工作则以服务于项目施工为目的。 在管线与光缆未迁移之前见缝插针组织施工；在管线与光缆迁移完毕后，二个施工区同时全面展开施工，管理上做到“分区施工、分区管理、总体协调、统
总承包管理交底书 （分包单位名称）： 欢迎来到中建五局××××总承包管理项目部，我部按照总承包协议内容对所有分包工程实施施工总承包管理、协调及服务工作，承担管理、协调及服务义务。为使双方能够圆满完成各自承包范围的工作，对业主更好的履约，特向贵公司做如下管理交底，请严格按本交底的要求服从和配合我部的施工管理和协调工作。你公司必须满足发包方与总承包方所签订的总承包管理协议要求，在工期、质量、技术、安全、环境、现场文明施工等方面接受总承包方的管理和协调，必须建立与分包工程相匹配的项目管理班子。 若因专业分包方的原因导至总承包方需向发包方承担违约责任，专业分包方需向总承包方赔偿因其引至的损失。若因专业分包方的原因导至总承包方被建设行政主管部门或总包方上级主管部门通报、罚款、处罚等，专业分包方需向总承包方赔偿因其引至的损失。 一、总承包单位组织架构及对应管理职责、联系方式序号 2 3 4 5 6 7 8 9总包办项目决策层部门岗位及职责指挥长副指挥长项目经理项目总工程师总经济师财务总监生产经理总包办主任项目秘书 1姓名联系方式 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37物资设备部商务合约部质安部技术部行政部行政部经理综合管理员综合管理员技术部经理测量主管测量员试验员试验员技术员资料员资料员资料员质检员钢筋工长质安部经理安全员土建预算主管市政预算主管预算员预算员预算及变更签证管理员材料主管库管员收料员收料员料帐员收料员片区经理 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52
第十五节验收及移交管理方案 1.竣工验收的计划、措施及承诺 1.1.1相关人员的培训 在工程竣工后投入使用前，组织专业人员和有关设备设施的厂家技术人员对发包人的物业管理人员进行操作和维护的培训，以确保物业管理人员在工程投入使用后能立即独立进行必要的操作、维护和故障排除。 1.1.2工程使用说明书的准备 准备好相应的《工程使用说明书》，包括维修手册和操作说明等；维修手册和操作说明作为竣工培训的主要参考文件。按照本招标文件要求编写《工程使用说明书》，编写的《工程使用说明书》真实、完整、详尽地反映本工程实际情况。在竣工验收前将编写的《工程使用说明书》初稿报给发包人和总监理工程师审核，发包人和总监理工程师审核后，认真修改、整理《工程使用说明书》，并将修改后的《工程使用说明书》报发包人和总监理工程师审核。《工程使用说明书》的最终稿经发包人、总监理工程师和承包人三方共同签字确认，承包人必须在三方签字确认后一周内将正式的《工程使用说明书》（包括电子版）移交给发包人。 1.1.3竣工图的编制 竣工图基于合同图纸、变更指令、经审批的施工作业图、大样图和配合图以及过程质量记录等进行准备和制作；此类图纸以总监理工程师批准的格式及重庆市档案管理部门的规定进行准备和递交。提供竣工图电子文档、晒印蓝图，所提供竣工图图纸的数量和格式、装订方式等满足业主的要求，并且负责本工程竣工图向重庆市城建档案馆归档责任。 分包人和其他承包人（如果有）制作自己的竣工图和整理自己的竣工资料；发包人将要求分包人和其他承包人（如果有）的竣工资料随工程进度逐步提交给承包人，由承包人统一分类整理。 在工程实际竣工前，发包人承包人和总监理工程师审核后，根据发包人和总监理工程师的审核意见进行修改并提供完整的竣工图给总监理工程师、发包人。竣工图在竣工移交证书颁发前提供。 1.1.4竣工验收的规章承诺 应在整个过程中严格依照政府相关法规、规章和合同文件要求，认真做好质量保证、材料的进货检验、分部分项工程的隐预检等与质量记录和竣工资料的收集整理相关的工作。 1.2竣工验收综合调试的组织 机电工程在竣工前对所有各系统进行整体调试（包括由专业分包人完成的部分），并在发现问题后进行整改直至符合要求为止。综合调试工作是机电安装施工的重点工作，也是检验前期各系统施工是否达到设计要求及使用功能要求的重要阶段，而且机电安装系统调试是包含多系统、多专业的综合性的工作。因此需要各专业在开始系统调试前分别作出专项调试方案。并报甲方及监理审批。 1.2.1检验工作流程
工程总承包EPC建设工程项目管理方案
目录 第一章建设项目管理组织 1、工程概况及EPC建设工程项目管理方案 2、建设项目管理服务方案编制依据 3、建设期项目管理的基本目标 4、项目建设管理原则 5、项目建设管理的主要任务及工作内容 6、项目管理组织机构 7、工程项目建设管理程序 8、工程项目建设管理制度 9、关于项目建设管理月报编写的规定 10、关于项目建设管理日志填写的规定 11、关于工程合同款项支付的规定 12、关于项目建设管理文件资料收发和归档的规定 13、关于项目建设管理工作总结编写的规定 14、项目建设管理工作台帐 第二章项目进度控制 1、进度目标及工程项目里程碑 2、工程项目建设进度计划（工作内容） 3、项目进度控制方法及措施 4、设计阶段进度控制措施 5、施工阶段进度控制措施 6、项目进度控制（监测和调整）流程图 第三章项目的质量控制
1、质量目标 2、项目质量控制原则 3、项目质量控制的工作内容 4、质量管理体系 5、项目质量控制措施 6、设计阶段质量控制措施 7、施工阶段质量控制措施 第四章项目的投资控制 1、投资目标 2、工程项目投资控制的原则 3、项目总投资目标分解 4、工程造价控制的工作内容 5、施工阶段工程投资控制措施及控制流程 6、项目建设资金使用的管理 7、施工图预算的审查 8、工程结算的管理 9、工程项目竣工决算的编制 第五章施工管理 1 一般规定 2 施工计划 3 施工分包管理 4 施工进度控制 5 施工费用控制 6 施工质量控制 7 施工安全管理
8 现场管理 9 技术管理 10 施工变更管理 第六章采购管理 1、EPC项目采购管理概述 2、采购工作目标 3、项目采购原则 4、项目采购工作基本过程 5、项目采购组织机构及矩阵管理 6、项目采购组与其它工作组间的衔接 7、采购计划管理与进度检测 8、现场物资管理 9、采购管理 第七章设计管理 1、工程总承包项目设计部的岗位设置和职责范围 2、工程总承包项目设计与各部门的协调、衔接 3、工程总承包项目设计管理程序 4、建设规划设计 5、设计过程控制 6、后续服务的安排及保证措施 第八章信息管理 1、项目信息管理原则 2、项目信息流程图 3、项目信息管理的工作内容
目录 第一章：总体概述 第二章采购管理方案 第三章施工平面布置 第四章施工的重点难点 第五章拟投入的资源配备计划 第六章新技术、新工艺、新材料、新产品的应用第七章建筑信息模型（BIM）技术
第一章：总体概述 一、施工组织总体设想 1.1前期部署 根据承包范围，我司将实施项目法施工，成立总承包项目经理部，项目经理部本着科学管理、精干高效、结构合理的原则，选配在同类工程管理中均具有丰富的施工经验、服务态度良好、勤奋实干的工程技术和管理人员组成，通过建立科学的项目管理制度，完善质量、技术、计划、成本和合约方面的管理程序，使整个工程的实施处于总包商强有力的控制之下，实现对业主的承诺。 本工程项目经理部的管理组织机构、岗位设置和管理人员完全独立，代表我公司管理，包括自行施工的土建、安装施工单位以及各专项发包工程和专业分包商。在此模式下，总承包项目经理部可集中精力进行各项总体管理和目标控制，并为各分包商做好服务工作，确保工程的顺利进行。 施工队伍选择 施工队伍选用参加过类似工程施工、具有较强实力的整建制劳务施工队伍，根据定额工程量和以往的施工经验，合理布置劳动力，控制内部的工人技术等级比例，确定合理的劳动组织，并经过优化组合，加强人员高度管理，开展技术革新，以满足施工高峰期对人员的需要，使人力资源得到充分、合理的运用。 根据施工进度和施工方案的要求，优选有素质施工班组，并对各施工班组进行上岗前培训，其培训内容包括：企业规章制度；安
全文明施工、操作规程和技术交底等。 劳动力管理 根据有关要求以及行业规定严格执行施工人员管理制度，与所有参建施工队伍签订《劳务合同》，加强劳务管理、明确人员分工，做到有计划、有落实、有检查，明确其责任，做到“责任分明、有据可查”的原则。 所有工人在进场前必须严格进行“三级”教育，考核并颁发上岗证。分队组编制组织上岗培训，主要有：规章制度、安全施工、基本操作技术和精神文明教育四个方面。 进场施工人员必须“三证”齐全，进场后按分包关系统一着装，佩带填有表明单位、工种（职位）、照片等内容的身份胸卡，加强进出场管理。 落实施工计划和技术责任制，施工前对施工人员按管理系统逐级进行交底，交底内容包括：工程施工进度计划和月、旬作业计划；各项安全技术措施，降低成本措施和质量保证措施；质量标准和验收规范要求；以及设计变更和技术核定事项等，必要时进行现场示范。 材料管理措施 材料品牌严格按招标文件要求的厂商供应。 所有材料采购进场之前，应对分承包商（材料供应商）进行考察审核，作出评价，确定合格分承包商。按有关规范的规定进行采样试验，试验合格后方可进场，严禁不合格材料使用在本工程上。
第十五章总承包施工管理方案 第一节总承包管理范围及管理概述 施工总承包管理的项目中，施工总承包单位是施工建设的主角，是“导航站”。业主、监理、设计、甲指分包、甲供材料等，这些单位开展工作必须经由总包单位，总包单位有接受信息、评估信息、处理信息、反馈信息的权利。 本工程包括建筑、结构、给排水工程、暖通工程、消防工程、电气工程、门窗工程、内外装饰工程等工程，整体项目工程实行总包管理及服务，总包单位除了做好属于自身的各分部分项工程外，如何协调配合好各专业施工队也是确保本工程质量、进度等的关键。必须在施工组织安排上精心组织、周密安排，与各专业施工队伍商定一个详实、周密、切实可行的装修阶段施工进度控制计划。计划实施过程中，各专业工种配合严密、协调一致，严格按计划准时到位施工，准时完成，为下一个工种创造施工条件。以使整个施工过程连续顺畅。 本工程总/分包及劳务分包管理见下表： 注：总承包对各独立分包单位具有监督和管理职责，分包单位应服从总包单位的管理。 第二节总承包管理原则 在施工总承包管理中，我们将坚持“公正”、“科学”、“统一”、“控制”、“协调”的原则,以实现工程目标为目的，确保向业主交付满意工程。
总包管理中，公正是前提，科学是基础，控制是保证，协调是灵魂，统一是目标。具体原则及内容见下表： 第三节总承包管理的办法 1.总承包管理的三个层次
2.总承包管理的方法 施工总承包将以目标管理、过程管理、平衡协调管理、制度管理等方法进行管理。具体管理方法及内容见下表：
3.增设特色部门 总承包管理的组织机构一体化，各部门、岗位配备齐全，岗位、人员职责明确，为使本项目各环节配合更协调，施工更保质、保量、快速，特增设以下特色部门： 区域协调管理部和专业协调管理部是专门针对管理协调而设置，是我们协调的优势。 4.总承包管理的承诺 在项目管理活动中，总部是依托，项目是主体；部门是保证，达标是目的。将各专业工程纳入到总包一体化管理，充分配合甲方和第三方，落实总包单位的义务和责任，全面达到业主的各项指标和要求。 第四节总承包的配合与协调措施 1.与建设单位之间的配合协调 发包人代表项目的所有者，对项目具有特殊的权力，而项目经理为发包人管理项目，服从发包人的决策、指令和对项目的干预，项目经理的最重要职责是保证发包人满意。 ⑴业主在工程上起主导作用，为业主服务是我们永远追求的目标。我们要求项目每一个人必须具备这种强烈意识，业主最关心的问题就是最大的需求，业主的满意度就是服务的质量标准。这种服务必须积极、主动、优质、高效。 ⑵追求工程各方的稳定、和谐、可靠、相互信任的合作关系对工程有百利而无一害。我们一定会站在总包高度，具备总包的胸襟，服务好业主，接受业主的管理和监督，有效协调工程各方的工作关系，使工程各方处于一种稳定、和谐、可靠、相互信任的合作关系。 ⑶本公司负责全面协调本工程，包括指定专业分包人和其他单位的工程。 ⑷项目经理首先理解总目标、发包人的意图，反复阅读合同或
机械原理课程设计方案 方案1 糕点切片机传动方案设计 1.工作原理及工艺动作过程 糕点先成型（如长方形、圆柱体等）经切片后再烘干。糕点切片机要求实现两个执行动作：糕点的直线间歇移动和切刀的往复运动。通过两者的动作配合进行切片。改变直线间歇移动速度或每次间隔的输送距离，以满足糕点不同切片厚度的需要。 2．原始数据及设计要求 (1) 糕点厚度：10－20mm； (2) 糕点切片长度（即切片的高）范围：5－80mm； (3) 切刀切片时最大作用距离（即切片的宽度方向）：300mm； (4) 切刀工作节拍：40次/min； (5) 生产阻力很小：要求选用的机构简单、轻便、运动灵活可靠； (6) 电动机可选用0.55kW（或0.75kW）、1390r/min。 3.设计任务 (1) 根据工艺动作顺序和协调要求拟定运动循环图； (2) 进行间歇运动机构和切口机构的选型，实现上述动作要求； (3) 机械运动方案分析和选择； (4) 根据选定的原动机和执行机构的运动参数拟定机械传动方案； (5) 画出机械运动方案简图（机械运动示意图）； (6) 对机械传动系统和执行机构进行尺度设计; (7) 分析比较同组方案，确定本组最佳方案，画出机构运动简图。 方案2 自动打印机传动方案设计
1. 工作原理及工艺动作过程 对于包装好的纸盒上，为了商品某种需要而打印一种记号。它的动作主要有三个：送料到达打印工位；然后打印记号；最后将产品输出。 2.原始数据及设计要求 (1) 纸盒尺寸：长100－150mm、宽70－100mm、高30－50mm； (2) 产品重量：约5－10N； (3) 自动打印机的生产率：80次/min； (4) 要求机构的结构简单紧凑、运动灵活可靠、易于加工制造。3.设计任务 (1) 按工序动作要求拟定运动循环图； (2) 进行送料夹紧机构、打印机构和输出机构的机构选型； (3) 机械运动方案的分析和选择； (4) 按选定的电动机和执行机构的运动参数拟定机械传动方案； (5) 画出机械运动方案简图； (6) 对传动机构和执行机构进行运动尺寸计算; (7) 分析比较同组方案，确定本组最佳方案，画出机构运动简图。 方案3 螺钉头冷镦机传动方案设计 1.工作原理及工艺动作过程 采用冷镦的方法将螺钉头镦出，可以大大减少加工时间和节省材料。冷镦螺钉头主要完成一下动作： (1) 自动间歇送料； (2) 截料并运料； (3) 预镦和终镦； (4) 顶料。
工程总承包项目管理方案 为了更好的协调施工,确保项目的施工目标能够达到合同约定的要求,确保各阶段工作在总承包单位的统一协调下有序地进行,特制定本管理办法。 1 总承包项目管理的基本原则 在总承包项目管理中,坚持“公正”、“科学”、“统一”、“控制”、“协调”原则。 2 总承包项目管理的内容与程序 一、总承包项目管理的内容 (1)任命项目经理,组建项目经理部,进行项目策划并编制项目计划。 (2)实施设计管理,采购管理,施工管理,试运行管理。设计、采购、施工三个方面既要相对独立,又要统筹兼顾。 (3)进行项目综合管理、范围管理,进度管理,费用管理,质量管理,人力资源管理,信息管理,风险管理,合同管理等。 二、总承包项目管理的程序 总承包项目管理的基本程序包括: 项目启动、 项目策划(合同范围策划、进度计划估算、费用估算、风险评估、组织机构策划等)、
项目实施(勘查、设计管理,项目开工管理,设备、材料采购管理,设计交底及施工图会审,施工过程管理)、 项目控制(变更控制、进度控制、费用控制、质量控制、风险监控等)、 项目收尾(资料管理、项目交付、合同收费)。 三、总承包项目管理流程 1)确认总承包合同内容,并对合同进行评审。对建设工程项目进行合理分析、有效测算及风险评估,为公司决策提供重要依据。 2)成立项目经理部,确定项目组织架构、项目组成员及人员分工。 3)签订项目管理目标责任书。 4 总承包项目管理的组织 一、公司职能部门职责分工 1、市场部 (1)负责组织设计公司及设备管理部进行EPC工程投标报价。 (2)负责EPC工程合同签订。 (3)按税务管理要求将设备合同与施工合同分别签订。 2、工程造价部 (1)负责EPC工程合同的造价管理及费用控制。 (2)负责合同价款的分析,调整不平衡报价偏差,合理确定设计费、设备购置费、工程建安费,制定内部计价依据。 (3)负责测算项目设备购置费与工程建安费的成本考核指标,报请公司批复后下达,组织与项目部签订“项目管理目标责任书”,对设备管理部下达设备购置费控制指标。 (4)协助设计院开展限额设计,参与设计阶段的造价控制。 (5)按设备采购与施工分别统计并确认设备销售收入与工程总承包收入。 3、设计公司 (1)参与市场部EPC工程投标及合同签订。 (2)负责EPC工程的设计管理。自行设计,或进行委托分包。 (3)代表公司签订委托设计分包合同。 (4)参与设备管理部设备订货。 (5)派设计代表到项目经理部,进行现场服务。 4、设备管理部 (1)参与市场部EPC工程投标及合同签订。 (2)负责EPC工程的设备管理。设备招标、选定,负责设备采购合同签订、付款、供
环镇北路（K0+820段-九龙路）改造市 政工程 施工交通导行方案（一） 江苏广泽建设有限公司 2017年9月15日
一、工程概况 本工程为环镇北路（K0+820段-九龙路）改造市政工程，南起安定河（K0+820），北至九龙路（K2+337.839），全长约1518米。现状车行道宽12米，为孟河镇区南北向主要道路。老路为沥青贯入式路面。道路两侧为密集商铺、工厂、加油站、快递物流公司等。道路车行道两侧均有通讯和供电杆件及变压器。路灯在东侧车行道边，杆件整体较为凌乱。道路两侧地形台阶型高低差较为常见。为了减少施工期间对周围环境及居民生活的影响，确保施工安全，达到防尘降噪的效果，提高文明施工的水平，遵循业主要求，特制定交通导行方案如下： 二、施工及交通导行方式 1、主要导行措施：机动车道全封闭施工 (1)施工时需将道路全封闭设置围挡，道路两侧围挡至两侧商铺门前4米处做交通便道，方便沿线居民生活通行。为了保证交通安全，两侧便道为单线单向通行，只能非机动车通行，禁止机非混行，禁止行人逆向通行。 （2）为了保证道路沿线厂区及快递物流公司正常运作，建议沿线各工厂及各快递物流公司施行小车转运。沿线居民机动车停放在各支线道路上。请甲方领导沟通协调。 2、施工围挡 现场施工围档采用内白外蓝轻质彩钢板进行封闭，高度2.0m，立柱边长100mm,高2.5m的方形钢管外套PVC塑料管，钢管壁厚
3mm，每3m设置一根型钢立柱。围挡搭设整齐牢固、并按照规定设置警示和标识。 3、布设警示灯 （1）围档上方每隔3米布设一盏低压警示红灯，用绝缘线缆及绝缘绑线，将标志灯固定在围挡支架布设的小方木上。 （2）在施工区域入口及路口拐弯处设置交通警示灯并保证足够的照明，以确保过往车辆及行人的通行安全。 4、设置导行牌及警示标志 （1）在东西两侧的路口及施工区域入口处分别设置醒目的交通导行标志牌，及早对过往车辆进行警示和疏导。 （2）围档外侧及东西两侧30米外处分别用隔离桩警示隔离，并安放导向箭头指示灯（详见附图）。 5、设置专人疏导交通 为保证交通导行的顺利实施、社会车辆及行人安全有序的通行，我项目部成立专门的交通导行疏导小组，专职进行交通疏导的工作。 （1）在施工过程中，施工区域通过位置的主要车辆、行人出入口以及路口处均设置专职的交通疏导人员。24小时负责交通安全方面的疏导。 （2）施工前请专业人员对交通疏导人员进行岗前培训指导，进行相关知识的学习及安全教育。加强交通疏导人员的工作责任心，严格按要求上岗。 （3）交通疏导人员上岗时，严格按要求穿着反光服装，佩戴统
十三、施工总承包管理方案 （一）总承包合同管理 总承包管理人员必须认真学习并熟悉总包与业主签订的总包合同文本，全面理解和掌握合同文本的各项履约要求和承诺。如有需要总包将根据业主要求成立招标小组，按业主要求参加相关专业分包的有关招标事宜工作。 （二）总承包进度计划管理 根据总承包合同、设计图纸和业主要求编制详细、完善的施工总进度计划和阶段实施计划、施工准备计划、劳动力进场计划、施工设备/机具进场计划、材料进场计划、各专业分包招标、进场和分项工程施工计划等。 （三）总承包技术及设计配合管理 总承包技术管理内容主要包括：施工组织设计及施工方案编制，包括各分部分项施工方案、施工图图纸会审、设计交底管理、技术核定管理、设计协调配合管理、技术风险管理、深化设计管理等方面。（四）总承包质量及创优管理 总承包总负责整个工程各分项工程的质量，解决处理、协调分包有关事宜。项目施工前编制项目创优计划，对施工过程中的质量关键点进行整理策划，施工过程中采用各项技术措施和激励制度确保工程质量。 （五）总承包安全、消防及安保管理 总承包负责现场各项安全措施的设置及安全宣传、安全教育工作，
督促各分包执行各项安全生产规程与规定，做好消防与治安管理工作，以及绿色施工。 （六）总承包文明及环境管理 本工程文明施工及环境保护要求高，总承包相应管理重点集中在 1 、现场视觉标示管理； 2 、现场总平面布置管理； 3 、现场场容场貌管理； 4、卫生建设管理； 5 、现场环境管理。 （七）现场临设、人员、材料、机械等综合管理 总承包对现场各临时设施严格按经过审批的施工组织设计进行设置及管理；来客人员须经过登记并领取临时准入证后、凭证方可进入现场。施工材料进出场必须提前申报并办理相关手续，按规定做好现场材料验收工作。对机械设备及施工车辆建立进出场计划，按规定做好机械设备的检查工作。 （八）文件档案管理 总承包督促分包执行合同的情况；收集并向各有关方面传达工程文档，包括文件、函、通知、资料、简报会议记录等；将所有文件存挡，工程结束时向发包方移交；收齐和整理竣工资料并移交给发包方。（九）总承包与参建各方的协调配合管理 1、与业主：协调各分包单位对业主的业务联系，总包定期对各专业分包单位工程施工进行反馈和沟通，并向业主汇报，然后再对各
目录
第1章编制依据及工程概况 编制依据 工程概况 新机场轨道线位于北京南部三环以外区域，是一条连接中心城与新机场的轨道交通线路。线路途经大兴、丰台两个行政区。 本线路定位为快速、直达、高品质的轨道交通专线，其设计时速高达160km/h，在国内城市轨道交通领域尚属首次，列车采用架空式接触网供电。全长，其中地下线和U型槽，高架和路基段，共设有3站4区间、平均站间距19km。 本标段为01标段，分为四个施工工区，即：明挖框架、U型槽，路基结构，明挖R4线预留以及出入场线。（见下图）
平面示意图 本段施工影响范围内，巡河路2条、村镇道路3条、县道大礼路，共计6条道路；其中，还涉及多条田间碎石路，影响范围广，导改情况复杂。本方案交通导行针对县道大礼路道路，此道路东西走向，为双向单车道，道路宽度为12米，路面为沥青混凝土，设计时速每小时70公里。（见下图）
第2章交通导行方案 总体导行原则组织优化 交通导行以以人为本，方便出行为原则，道路交通组织优化在有限的道路空间上，科学合理地分时、分路、分车种、分流向使用道路，使道路交通始终处于有序、高效运行状态。 总体施工部署 根据总体计划，导行从2017年4月1日至2017年7月31日，共90历天。大礼路与大兴线在ZK1+068处十字相交，此处结构形式为地下闭合框架，明开槽施工，围护桩支护形式，沟槽净宽度14米，因此需要大型机械施工，沟槽两侧需要留出30米作业面。 导行路在现有大礼路向北侧进行平移50米，沟槽两侧30米处进行变道，导行路直线段与大礼路平行。导行路采用现况道路结构形式，宽度12米，高程与现况路平齐。路床以下采用级配砂石进行填铺，道路两侧放坡处使用钢筋网片及混凝土加固。 交通疏导计划 施工组织交通原则：根据《占道作业交通安全设施设置技术要求》（DB11/854-2012）采用交通标示牌、LED箭头灯、限速牌等专业化交通设施。导行缓冲区130米，导行路段限速每小时40公里。 导行示意图如下：
工程总承包（EPC） | 实施方案 @
目录 " 1 总承包管理模式 2 总承包管理组织机构 总承包项目管理委员会 专家顾问团及国际工程咨询工程 项目重要岗位职责 项目职能部门及其职责 3 总承包计划管理措施 总承包进度计划管理目标 < 建立完善的计划保证体系 分级计划控制 总承包对工程进度的控制 4 总承包协调管理措施 对分包的协调管理及服务措施 与业主的配合与服务措施 与设计部门的协调配合 总承包与监理（或工程师）的协调配合措施… 本工程各阶段专业组织和技术协调 与本项目其他标段工程的施工协调 施工现场协调管理 公共关系协调与处理 5 总承包技术管理措施
技术协调 施工图深化设计管理 图纸会审及设计变更、洽商管理 ~ 施工组织设计（方案）管理 技术交底管理 技术检验、材料及半成品的试验与检验管理技术资料的管理 工程竣工验收、备案 6 总承包质量管理措施 质量目标 总承包模式下的质量管理 、 质量管理保证体系 质量管理程序 对各专业工程质量管理措施 7 总承包安全与文明施工管理 安全与文明施工管理体系概述 安全与文明施工管理组织保证措施 法律法规和其他要求 总体目标 % 培训、意识和能力 协商和沟通 运行控制 应急准备和响应 8 总承包合同管理 9 总承包物资设备管理
10 总承包信息化管理 总承包管理系统 ： 进度计划管理 安全管理 资金管理 合约管理 材料管理及机械设备管理 资料管理 现场管理 项目信息交流系统 — 网络视频会议系统 6.安全管理要点 （ 安全管理体系内容 根据ISO14001（环境管理体系）和OSHMS18001(职业安全健康管理体系)建立总承包模式下的安全与文明施工管理体系。在整个项目的实施过程中，我们将始终体现“安全第一，预防为主，加强环保，文明施工，持续发展，遵章守法，全员参与”的管理思路，运用PDCA 管理方法，对安全生产、文明施工与环境保护实施全面管理，充分满足环境保护和职业健康安全要求，确保本工程始终正常顺
E P C工程总承包项目管 理方案 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
EPC工程总承包项目管理方案（工程方案、实施方案） 总承包管理方案word文档可编辑 目录 总承包管理方案模板一................................................................. 第一节编制说明..................................................................................... 第二节总承包模式................................................................................. 一. 管理模式 ......................................................................................... 二. 总包方的双重责任.......................................................................... 三. 总包方协助业主履行部分项目管理职能的好处........................... 四. 工程一体化管理的特点.................................................................. 第三节组织机构..................................................................................... 一. 总承包项目管理部.......................................................................... 二. 项目重要岗位 ................................................................................. 三. 重要岗位的职责 ............................................................................. 四. 项目职能部门及其职能.................................................................. 第四节总承包计划管理 ......................................................................... 第五节技术管理.....................................................................................