车工工艺与技能训练课程标准
1.标题
车工工艺与技能训练项目课程标准
2.适用对象
三年制中职
3.课程性质
本课程是中职机电专业的专业主干课程。通过本课程的学习，使学生具备相关职业中等应用性人才所必须的金属切削的基本原理、基本知识，切削力、切削用量计算，常用刀具的结构材料，常用机床的结构、型号、技术参数和机械零件的切削加工。本课程是车工技能训练的前修基础课程。
4.参考课时
146学时
5.总学分
8学分
6.课程目标
通过任务引领的项目活动，使学生具备本专业的高素质劳动者和中级技术应用性人才所必需的机械零件的切削加工和工件检测的基本知识和基本技能。同时培养学生爱岗敬业、团结协作的职业精神。
（1）会粗、精车外圆及端面。
（2）会用麻花钻钻孔、孔车刀扩孔。
（3）会用转动小滑板法车、外圆锥。
（4）会车削螺纹和蜗杆
（5）会车削偏心和薄壁工件。
（6）会用各种工量具检测工件。
7.设计思路
⑴按照“以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体的模块化专业课程体系”的总体设计要求，该门课程以形成金属切削加工与检测为基本目标，彻底打破学科课程的设计思路，紧紧围绕完成工作任务的需要来选择和组织课程容，突出工作任务与知识的联系，让学生在职业实践活动的基础上掌握知识，增强课程容有职业岗位能力要求的相关性，提高学生的就业能力。
⑵学习项目选取的基本依据是该门课程涉及的工作领域和工作任务围，但在具体设计课程中，还根据“圆锥配合套件车削”为载体，使工作任务具体化，产生了具体的学习项目。其编排依据是该职业所特有的工作任务逻辑关系，而不是知识关系。
⑶依据工作任务完成的需要、中等职业学校学生的特点和职业能力形成的规律，按照“学历证书与职业书嵌入式的”设计要求确定课程的知识、技能等容。
⑷依据各学习项目容总量以及在该门课程中的地位分配各学习项目的课时数。
⑸学习程度用语主要使用“了解”、“理解”、“能”或“会”等用语来表述。“了解”用于表述事实性知识的学习程度，“理解”用于表述原理性知识的学习程度，“能”或“会”用于表述技能的学习程度。
8.容纲要
项目一岗前培训
（1）参考学时
34学时
（2）学习目标
能说出生产技术人员的安全生产职责。
能按照5S管理的要求规日常工作。
能简单描述ISO9001标准系列的组成和性质。
（3）工作任务
接受安全生产培训
接受5S培训
接受培训
模块一安全生产
模块二 5S培训
模块三基本知识培训
项目二带圆锥面阶台轴车削（1）参考学时
40学时
（2）学习目标
会车削外圆、端面、阶台、沟槽、切断
会用转动小滑板法车圆锥
（3）工作任务
用三爪卡盘装夹工件
按零件图车外圆、端面、阶台、沟槽、切断
转动小滑板法车圆锥
工件检测
模块一装夹工件
模块二车削阶台轴
模块三车削外圆锥
模块四工件检测
项目三车削三角螺纹（1）参考学时
20学时
（2）学习目标
会车削外圆、端面、退刀槽、切断
会车削三角螺纹
（3）工作任务
用三爪卡盘装夹工件
按零件图车外圆、端面、退刀槽、切断
车削三角螺纹
工件检测
模块一辨识螺纹
技工院校数控加工 （数控车工）专业 教学计划和教学大纲 （2015） ·1·
目录 一、专业基本信息 (1) 1．专业名称 (1) 2．专业编码 (1) 3．学制年限 (1) 4．就业方向 (1) 5．职业资格 (1) 二、人才培养目标 (1) 1．中级工层次人才培养目标 (1) 2．高级工层次人才培养目标 (1) 三、课程安排 (2) 1．课程设置和要求 (2) 2．教学安排 (4) 四、本专业专业课课程教学大纲 (13) （一）工程力学教学大纲 (13) （二）计算机制图教学大纲 (16) （三）金属切削原理与刀具教学大纲 (18) （四）机床夹具教学大纲 (23) （五）液压传动与气动技术教学大纲 (25) （六）机床电气控制教学大纲 (29) （七）钳工工艺与技能训练教学大纲 (31) ·I·
技工院校数控加工（数控车工）专业教学计划和教学大纲（2015） （八）车工工艺学教学大纲 (34) （九）车工技能训练教学大纲 (38) （十）车工工艺与技能训练教学大纲 (41) （十一）数控加工工艺学教学大纲 (45) （十二）数控车床编程与操作教学大纲 (49) （十三）数控车床加工工艺编程与操作教学大纲 (53) （十四）CAD/CAM 应用技术教学大纲 (57) 五、考核与评价 (59) 六、实施建议 (59) （一）师资配备 (59) （二）场地设备 (60) （三）教学组织形式 (60) （四）职业素养培养建议 (60)
一、专业基本信息 1．专业名称 数控加工（数控车工） 2．专业编码 0106 3．学制年限 4．就业方向 在机械加工制造企业中，从事数控车床操作、编程、质检、生产线维护等相关工作。 5．职业资格 数控车工中级（国家职业资格四级）、数控车工高级（国家职业资格三级） 二、人才培养目标 1．中级工层次人才培养目标 培养从事数控车床操作及编程的中级技能人才。能胜任按照作业规范熟练操作数控车床，完成中等复杂程度零件的编程、加工与质量检测、数控车床的日常保养与维护等工作任务，具备较强的责任心、质量意识和安全意识，取得数控车工中级职业资格证书，具有职业生涯发展基础。 2．高级工层次人才培养目标 培养从事数控车床操作及编程的高级技能人才。能胜任按照作业规范熟练操作数控车床，完成复杂零件的编程、加工与质量检测、数控车床精度检验与调整等工作任务，具备较强的责任心、质量意识、安全意识以及一定的管理和协调能力，取得数控车工高级职业资格证书，具有职业生涯发展能力。 ·1·
2014----2015学年第二学期期末考试《车工工艺学》试卷 、选择题：（共25分，每题2.5分）选10题 1、在安全生产中，工作时应穿_____ 上机操作。 A :短裤和凉鞋 B :裙子和拖鞋C:工作服、戴袖套D :无要求 2、凡装卸工件，更换刀具，测量加工表面及变换速度时，必须先_________ 。 A :开车 B :停车 C :既可以开车也可停车 D :无要求 3、在工作中，清除长切屑，应用______ 清除。 A :手 B :游标卡尺 C : 专用铁钩 D :垫刀片 4、主轴变速必须_____ 中进行。 A :高速 B :中速 C :低速 D :停车 5、机床、工作场地周围的卫生应______ 打扫一次。 A :每一班 B :每一天 C :每一星期 D :每一月 6把交换齿轮箱传递的运动，经过变速后转递给丝杠，实现车削各种螺纹，传递给 光杠，实现机动进给，称为 A :主轴箱 B :挂轮箱 C :进给箱 D :溜板箱 7、箱内装有齿轮、轴等，组成变速传动机构，变换各部手柄位置，可以得到多种转 速，称为______ 。 A :主轴箱 B :进给箱 C :挂轮箱 D :溜板箱 8、常用于外露的滑动表面，如床身导轨面和滑板导轨面等，适用_______ A :溅油润滑 B :弹子油杯润滑 C :浇油润滑 D :油绳导油润滑 9、常用于交换齿轮箱挂轮架的中间轴或不便经常润滑处。使用__________ 润滑方式。 A :黄油杯润滑 B :弹子油杯润滑 C :浇油润滑 D :油绳导油润滑 10、通常车床运行______ 小时后，需要进行一级保 养。 A : 100小时 B : 300小时 C : 500小时 D : 1000小时 11、__________________________________________ 用于车削外圆、阶台和端面的车刀，选用___________________________________ A: 90° B : 45° C :切断刀D :成形刀 12、___________________________________________________________________ 车刀切削部分的材料，应具有高硬度，其硬度要高于工件材料_________________ A : 1--2 倍 B : 1.3--1.5 倍 C : 2--3 倍 D : 2.3--2.5 倍 13、__________________________________________ 用高速钢车刀进行精车时，应选选择_______________________________________ 切削速度。 A较低的B :中等c :较高的D :不要求 14、用钨和钛的碳化物粉末加钻作粘结剂，经高压压制成型后，再高温烧结而成的 粉末冶金制品，称为 ________ 。 A:高速钢B :硬质合金C :陶瓷材料D :人造金刚石 15、直接切除工件上的切削层，并使之变成切屑以形成工件新的表面的运动，称 为 ________ 。 A:主运动B :进给运动C :纵向运动D :横向运动 16、使工件上多余材料不断地被切除的运动，称为_________ 。 A:主运动B :进给运动C :纵向运动D :横向运动 17、__________________________________________ 车刀主切削刃在工件上形成的表面，称为___________________________________ A:已加工表面B :待加工表面C :过渡表面 18、工件每转一圈，车刀沿进给方向移动的距离，称为 A:切削深度B :进给量C :切削速度D :机床转速 19、切削刃上选定点相对于工件的主运动的瞬时速度，称为__________ 。 A:切削深度B :进给量C :切削速度D :机床转速 20、已知工件直径为95mm现用一次进给车至直径为90mm求切削深度为 A: 5mm B : 10mm C : 2.5 mm D : 4.5 mm 21、车刀上切屑流经的表面，称为________ 面。 A :主后刀面 B :副后刀面 C :前刀面 D :基面 （满分100分使用班级：14数14 数二） 润滑方式。 车刀。 倍。表面。 面。
一星期的车工实习很快的结束了，回顾自己一周以来所学到的知识与技能，感悟颇深。 首先，理论知识与安全教育是必不可少的，在正式开车床车削零件之前，老师就用了整整一天的时间来为我们上理论方面的知识，虽然感觉第一天过得很乏味，但恰恰却是最重要的内容之一。比如：在装夹刀具的时候，刀刃与刀架底部的垂直距离为143.5mm，这样就减少了与零件中心对刀的次数，在装刀的时候放入垫片直接用直尺量准143.5mm后基本上与零件中心持平，节省了对刀的时间。装夹工件的时候一定要用加力棒拧紧，以免零件飞出发生事故以及刀具的正确使用等等。练习摇车床，也是每次实习车床之前每位同学所必需要通过的一项考核，只有熟练的摇动大拖板与中拖板，才能为车削零件作好必要的准备，以免刀具与零件发生碰撞。因为这次我们实习的车床与在职中的时候实习的车床有所不同，在自动进给时有差别，另外还有转速的调节上也有出入。在了解了车床的一些理论知识后，第二天，我们就开始正式加工零件了。 第三个零件加工的是锥度，需要转动一定的刻度盘，车削的时候先将大拖板摇到规定的刻度，再用中拖板对刀，然后小拖板退出，大拖板不动，最后调好刻度以后再用小拖板手动进给，车出锥度。首先需要试切削一下，用万能角尺测量，在保证角度正确的情况下继续对刀车削。如测量出来发现小端有缝隙，则说明角度调大，反之则小，需要重新调整度数再试。在加工锥度之前一定不能将零件拿下卡盘，否则车削出来的锥度与圆的同心轴有偏差，导致锥度的线条成曲线形状。 最后一天加工的是镗孔的一些基本操作，首先必须钻孔，在使用钻头的时候，必须加冷却液，钻头进入零件和钻通的时候要慢，防止钻头晃动钻出来的孔过偏大于钻头的直径。镗孔的时候，镗刀主偏角为91°~93°最为适宜。车削的时候与外圆大致相同，只不过方向相反。测量尺寸的时候用需要改用内径百分表测量。 总了来说，第一个星期的实习还算比较的顺利，没出现多大的困难，毕竟是以前实习过的缘故，车削的零件也是以前练习过的，主要在零件的长度控制上还有所欠缺。希望下星期继续努力！ 时间过得飞快转眼一个月的车工实习就结束了，在本次车工强化中我认识到了许多，让我感触了许多。 刚开始我们进行了加工台阶轴、对称槽、然后镗台阶孔、加工圆锥、车三角形螺纹、五个项目的实践操作，在实训的过程中，我不仅学到了许多加工工艺方面的知识，更学到了课本上没有的知识。在实训的过程中遇到了不少问题，而犯的错误也不少，通过实训让我学会虚心 求教，细心体察，大胆实践。任何能力都是在实践中积累起来的，都会有一个从不会到会，从不熟练到熟练的过程，人常说“生活是最好的老师”就是说只有在生活实践中不断磨练，才能提高独立思考和解决问题的能力；同时也培养了自己优良的学风、高尚的人生、团结和合作的精神；学会了勤奋、求实的学习态度。 做事要脚踏实地，求真务实，谦虚谨慎、戒骄戒躁、对知识的掌握要弄通弄懂，对技术的掌握要严守规范、严谨细致、精益求精，不懂的地方要问懂。一个人的力量是有限的，团结合作的力量是无穷的，通过对各个项目的加工让我明白：一粒沙虽小，但无数粒却能汇成无限的沙漠；水滴虽小，却你汇成辽阔的海洋；你的一个思想、一个方法，他的一个思想和方法，相互交流互换就有了两个思想和方法，当今社会竞争日益激烈，而我们现在就应该学会与他人合作。 当然，在实训过程中，我们也收获了快乐、与同学的快乐、与老师的快乐。因为每当自己或自己和同学完成了一个项目时，或多或少有些欣慰，会感到开心，我们会彼此之间相互比较谁做的工件好谁做的不好。虽然两百课时的实训时间很短，但对我今后的车工技能有很大帮助。这只是起点，终点离我们还有一定的距离，所以还是需要我们继续努力去走以后的
****学校 申报自治区示范特色专业及实训基地项目建设方案 为贯彻落实《广西壮族自治区人民政府关于贯彻<国务院关于加快发展现代职业教育的决定>的实施意见》（桂政发〔2014〕43号）精神，服务自治区重大战略部署，对接现代工业，围绕“14+10”等重点振兴产业、战略性新兴产业建设，加强我校机械加工专业及实训基地建设，提升核心竞争力，现申请2020年度广西职业教育机械加工示范特色专业及实训基地建设，特制定方案如下： 一、建设背景与基础 （一）建设背景 随着中国东盟自由贸易区、北部湾经济区和西江经济带实施“双核”驱动发展上升为国家战略，自治区成为国家民族地区职业教育发展改革试验区，机械加工等现代工业与众多产业一起，在广西经济社会后发展地区呈迅猛发展之势。机电产业规模在桂林市乃至全区占有相当大的比例，隶属中国电子进出口总公司的桂林长海发展有限公司大力发展军民两用机械加工业，一批从事塔机、普通与数控机床、高技术含量等机械加工企业的规模与效益逐年增大，市场对机电设备使用、安装与维修专业人员的需求与日俱增。坚持科学定位机械加工专业发展规划，对接优势特色产业发展需求；坚持产教融合，推动人才培养与产业发展深度融合；坚持衔接贯通，深度发展与桂林电子科技大学、桂林理工大学合作办学，推进中等和高等职业教育紧密衔接，加快我校机械加工专业生产性实习实训基地改革与发展的步伐，培养培训符合社会急需的、掌握现代先进机械加工业技术的机电类初、中级技术技能人才，是区域支柱产业发展与学校发展的迫切需要。 （二）建设基础 1、富有成效的基地体制机制建设 基地通过与学校原主管企业，现隶属于中国电子进出口总公司的桂林长海发展有限公司、桂林长天机械有限责任公司两家规模企业开展深度合作，按照“共赢发展”原则，企业为学校提供技术、生产管理、市场信息、顶岗实习与就业等服务，学校综合企业生产管理与
四川省南江县小河职业中学（国家级重点职业中学） 车 工 工 艺 学 总 复 习 题 教师：彭明江 2018年05月18日
《车工工艺与技能训练》练习题 一、判断题： 第一章车削加工的基本知识第十章车床的基本知识 1、工件旋转作主运动，车刀作进给运动的切削加工方法称为车削。（） 2、变换主轴箱外手柄的位置可使主轴得到各种不同的转速。（） 3、卡盘的作用是用来装夹工件，带动工件一起旋转。（） 4、车削不同螺距的螺纹可通过调换进给箱内的齿轮实现。（） 5、光杠是用来带动溜板箱，使车刀按要求方向作纵向或横向运动的。（） 6、光杠用来车削螺纹的。（） 7、变换进给箱手柄的位置，在光杠和丝杠的传动下，能使车刀按要求方向作进给运动。（） 8、小滑板可左右移动角度，车削带锥度的工件。（） 9、床鞍与车床导轨精密配合，纵向进给时可保证径向精度。（） 10、机床的类别用汉语拼音字母表示，居型号的首位，其中字母“C”是表示车床类。（） 11、对车床来说，如第一位数字是“6”，代表的是落地及卧式车床组。（） 12、C6140B表示第二次改进的床身上最大工件回转直径达400mm的卧式车床。（） 13、CM6140 车床比C620车床床身上最大工件回转直径要大。（） 14、CQM6132车床型号中的32表示主轴中心高为320mm。（） 15、在机床型号中，通用特性代号应排在机床类代号的后面。（） 16、车床工作中主轴要变速时，变换进给箱手柄位置要在低速时进行。（） 17、为了延长车床的使用寿命，必须对车床上所用摩擦部位定期进行润滑。（） 18、车床漏在外面的滑动表面，擦干净后用油壶浇油润滑。（） 19、主轴箱和溜板箱等内的润滑油一般半年更换一次。（） 20、主轴箱换油时，现将箱体内部用煤油清洗干净，然后再加油。（） 21、车床主轴箱内注入的新油油面不得高于油标中心线。（） 22、车床尾座中、小滑板摇动手柄转动轴承部位，每班次至少加油一次。（） 23、油脂杯润滑每周加油一次，每班次旋转油杯盖一圈。（） 24、对车床进行保养的主要内容是：清洁和必要的调整。（） 25、车床运转500h，需要进行一级保养。（） 26、一级保养以操作工人为主，维修人员进行配合。（） 27、开机前，在手柄位置正确的情况下，需低速运转约2min后，才能进行车削。（）
《车工工艺学》课程标准 一、课程基本情况 课程名称《车工工艺学》承担教学部门机电专业组 课程性质专业核心课计划学时144 课程类别理实一体化考核方式过程考核+期末统考适用专业机电技术应用 二、课程的性质 《车工工艺学》是机电专业非常重要的一门专业核心技能课程，也是一门实践性很强的课程。通过本课程的学习，使学生具备相关职业中等应用性人才所必须的金属切削的基本原理、基本知识，切削力、切削用量计算，常用刀具的结构材料，常用机床的结构、型号、技术参数和机械零件的切削加工。本课程是车工操作实习的前修基础课程。 三、课程的设计思路 （1）按照“以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体的专业课程体系”的总体设计要求，该门课程以形成金属切削加工与检测为基本目标，彻底打破学科课程的设计思路，紧紧围绕完成工作任务的需要来选择和组织课程内容，突出工作任务与知识的联系，让学生在职业实践活动的基础上掌握知识，增强课程内容有职业岗位能力要求的相关性，提高学生的就业能力。 （2）学习项目选取的基本依据是该门课程涉及的工作领域和工作任务范围，但在具体设计课程中，使工作任务具体化，产生了具体的学习项目。其编排依据是该职业所特有的工作任务逻辑关系，而不是知识关系。 （3）依据工作任务完成的需要、中等职业学校学生的特点和职业能力形成的规律，按照“学历证书与职业资格证书嵌入式的”设计要求确定课程的知识、技能等内容。 （4）依据各学习项目内容总量以及在该门课程中的地位分配各学习项目的课时数。
四、课程目标 通过任务引领的项目活动，使学生具备本专业的高素质劳动者和中级技术应用性人才所必需的机械零件的切削加工和工件检测的基本知识和基本技能。同时培养学生爱岗敬业、团结协作的职业精神。 （1）会粗、精车外圆及端面。 （2）会用麻花钻钻孔、内孔车刀扩孔。 （3）会用转动小滑板法车内、外圆锥。 （4）会车削螺纹。 （5）会车削偏心和薄壁工件。 （6）会用各种工量具检测工件。 五、课程内容与课时安排 （一）教学内容与课时安排 模块一车床的基本知识 任务一文明生产和安全操作 学习目标在实际操作过程中的安全操作规程和文明生产要求 知识与技能1.掌握文明生产的具体要求； 2.掌握刀具刃磨时的注意事项。 参考学时 2 任务二车床的认识 学习目标能认识CA6140型车床各部分结构
项目三：车削加工阶梯轴 教学目标：终极目标：掌握轴类零件的车削加工方法 促成目标：1、掌握加工轴类零件车刀的种类和要求。 2、掌握车削加工中常用的工件装夹方式。 3、能够按照图纸完成轴类工件的车削加工。 模块一：车阶梯轴用的车刀 教学目标： 终极目标：能够正确选择轴类零件加工时需用的车刀 促成目标：（1）掌握车轴类零件常用的车刀 （2）掌握车轴类零件在不同工况下车刀的选用原则 工作任务 选择轴类工件车削用的车刀 相关理论知识 车轴类工件时，一般可分为粗车和精车两个阶段。粗车时除留一定的精车余量外，不要求工件达到图样要求的尺寸精度和表面粗糙度，为提高劳动生产率，应尽快地将毛坯上的粗车余量车去。精车时必须使工件达到图样或工艺上规定的尺寸精度、形位精度和表面粗糙度。 由于粗车和精车的目的不同，因此对所用的车刀要求也不一样。 粗车刀必须适应粗车时切削深、进给快的特点，主要要求车刀有足够的强度，能一次进给车去较多的余量。 选择粗车刀几何参数的一般原则是： 1、粗车刀 （1）为了增加刀头强度，前角和后角应小一些。但必须注意，前角过小会使切削力增大。 （2）主偏角不宜太小，否则容易引起车削时振动。当工件外圆形状许可时，最好选用75°左右，因为这样刀尖角较大，能承受较大的切削力，而且有利于切削刃散热。 （3）一般粗车时采用0°～3°的刃倾角以增加刀头强度。 （4）为了增加切削刃强度，主切削刃上应磨有倒棱，其宽度b r1=(0.5～0.8)f,倒棱前角γ01=-（5°～10°）。 （5）为了增加刀尖强度，改善散热条件，使车刀耐用，刀尖处应磨有过渡刃。 （6）粗车塑性金属（如钢类）时，为了保证切削顺利进行，切屑能自行折断，应在前刀面上磨有断屑槽。断屑槽常用的有直线型和圆弧型两种。断屑槽的尺寸主要取决于进给量和切削深度。 2、精车刀 精车时要求达到工件的尺寸精度和较小的表面粗糙度，并且切去的金属较少，因此要求车刀锋利，切削刃平直光洁，刀尖处必要时还可磨修光刃。切削时必须使切屑排向工件待加工表面。 选择精车刀几何参数的一般原则是： （1）前角一般应大些，使车刀锋利，切削轻快。 （2）后角也应大些，以减少车刀和工件之间的摩擦。精车时对车刀强度要求并不高，也允许取较大的后角。 （3）为了减小工件表面粗糙度，应取较小的副偏角或在刀尖处磨修光刃。修光刃长度一般为（1.2～1.5）f。
车工工艺与技能训练实训教案
实训过程 一、组织教学 1、思想动员 2、器材准备 二、入门指导 1、车工实习课的任务 2、车工实习课的要求和教学特点（5S） 3、安全文明生产 4、现场执行的5S管理策略 三、操作示范 指导教师根据相关入门知识（实习要求、安全操作规程、文明生产知识、5S管理等）进行机床讲解操作示范。 四、操作训练 1、按照“整理→整顿→清扫→清洁→修养”的5S管理策略进行。 2、指导学生在断电状态进行相关知识巩固。 3、巡回指导。 4、注意事项： （1）文明规范操作。 （2）注意安全防护。 五、讲评总结 总结本次实习中所出现的问题和解决办法，要求学生牢记车工文明生产和安全操作技术要求，正确理解5S管理策略。 六、课后作业 1、进行车工实习有哪些具体要求？ 2、车工文明生产和安全操作技术的具体内容有哪些？ 3、你对5S管理策略如何理解？
车工工艺与技能训练实训教案
实训过程 一、组织教学 1、思想动员：进行实习纪律、安全操作、文明生产、5S管理教育，以饱满的精神状态准备今天的实习。 2、器材准备：现场进行5S管理，准备好需要的实习工具。 二、入门指导 1、车削加工基本内容 2、车床的主要结构及传动系统 3、车床操纵 4、卡盘装卸练习 5、工件装夹找正 6、车床的润滑与维护保养 三、操作示范 指导教师根据相关入门知识（实习要求、安全操作规程、文明生产知识、5S管理等）进行机床讲解操作示范。 1、床鞍、中滑板和小滑板摇动练习 2、车床的启动和停止 3、卡盘装卸练习 4、工件装夹找正 5、车床的润滑与维护保养 车床的清洁维护保养要求： （1）每班工作后应擦净车床导轨面（包括中滑板和小滑板），要求无油污、无铁屑，并浇油润滑，使车床外表清洁和场地整齐。 （2）每周要求车床三个导轨面及转动部位清洁、润滑，油眼畅通，油标油窗清晰，清洗护床油毛毡，并保持车床外表清洁和场地整齐等。 四、操作训练 1、按照“整理→整顿→清扫→清洁→修养”的5S管理策略指导学生进行车床的手动操纵和自动操纵、卡盘装卸练习、工件装夹找正、车床的润滑与维护保养等练习 3、巡回指导。 4、安全注意事项： （1）摇动滑板时要集中注意力，做模拟切削运动。 （2）变换车速时，应停车进行。 （3）车床运转操作时，转速要慢，注意防止左右前后碰撞，以免发生事故。 五、讲评总结 1、认真思考车床及其润滑与维护保养、车床操纵、卡盘装拆、工件装夹等的方法及其有关注意事项，分析本次实习中所出现的问题，认真总结，思考改进措施。 2、要求学生牢记车工文明生产和安全操作技术要求，正确理解5S管理策略。
车工项目课程标准 一、标题 车工项目课程标准 二、适用对象 适用于中职、高职的机械、机电、数控专业的车工实习。 三、课程性质 本课程是体现以技能训练为主，结合我校的实际情况编写的。在每一课题中我们选了典型性，针对性强的训练课题，切实做到“是什么、怎样做”的教学思想。做到“管用、够用、适用”。 四、参考课时。 60课时 五、总学分 4学分 六、课程目标 本课程的任务是使学生掌握车工中级工职业标准的技能，要较好地处理理论教学与技能训练的关系。既有利于帮助学生掌握知识、形成技能、提高能力。 七、设计思路
项目来源：根据本专业的人才规格要求和职业能力之机械设计与制造基本能力的要求。 学习项目安排思路：按照知识、技能的连贯性和递进关系设置，具体为：轴类零件—套类零件—螺纹加工。 体例结构：递进式、流程式、并列式。． 有关用语的界定：参照国家职业标准 参考课时确定的标准：实施性教学计划 八、内容纲要 项目一车削基础知识和技能（一）适用对适用于中等、高等的机械、机电、数控专的车工实 （二）参考课1课 （三）学习目 职业技能 1.会操纵车 ．会进行车床维护、保养 ．熟悉文明生产和安全技术的要 职业知识 了解车床型号、规格、主要部件的名称和作用 了解车床各部件传动系 职业道德与情感
．培养学生爱专业、爱课程的思想情 ．培养学生良好的学习习惯和严谨的工作作 （四）工作任 能熟练操作机床的各个手柄和量具的使用 模块车床的结构及操 课时1课 1学习目 职业技能：会进行床鞍（大拖板、中滑板（中拖板、小滑（小拖板）的进退刀方向控制 能根据需要，按车床铭牌对各手柄位置进行调整 职业知识：了解车床各部件传动系统 2工作任 ．三爪卡盘的装1．
中职学校机械制造工艺基础课程的教学探讨 发表时间：2012-04-09T17:00:49.230Z 来源：《中国科技教育·理论版》2012年第01期供稿作者：徐学峰 [导读] 学生对机械知识缺乏感性认识，前期基础课知识掌握得不够好，与本课程衔接不上。 徐学峰辽宁省凤城市职业教育中心 118110 摘要本文从课程教学存在的问题、课程内容的调整、教学方法、学法指导、教师专业知识积累、学生工程意识的培养六个方面谈了个人看法。 关键词中职机械制造工艺基础教学探讨 《机械制造工艺基础》是中等职业学校机械类专业的基础课，涉及传统机械制造工艺的基础知识，内容繁杂，实用性、专业性和实践性都较强。通过本课程的学习，学生可以获得机械制造的常用工艺方法、零件加工工艺过程及装配的基础知识，从而对机械制造工艺过程形成一个完整的认识，有利于其他专业课的学习和工作适应能力的提高。然而，近几年来，由于我国中职学校普遍采用“2+1”培养模式，学生在校学习时间由原来的3年缩短为2年，有人认为本课程与专门工艺学（如《车工工艺学》）有重复的章节，且知识讲述过略，没有开设的必要。我认为这种想法有失偏颇，由于本课程在形成学生专业能力方面的重要作用，不仅有必要开设且应该加强，只要我们能灵活地处理教材，教学资源的浪费现象是可以避免的。下面结合多年的教学实践谈谈我对本课程的教学探讨： 一、目前本课程教学存在的问题。 1、学生对机械知识缺乏感性认识，前期基础课知识掌握得不够好，与本课程衔接不上。 2、教材内容广杂繁多，面面俱到。 3、教学辅助资料较少。 4、可利用的教学资源有限。 5、实验、实践条件不足。 二、关于本课程教学内容的调整。 本课程主要内容包括毛坯制造工艺、零件切削加工工艺、机械加工工艺规程的制定和装配四部分。由于学时的限制，所有内容全部讲解是有困难的也没有必要。对于机加专业与数控专业来说，毛坯制造工艺部分与专业方向联系不大，我们将这三章的内容合并为一个教学单元，四个学时，主要介绍铸造、锻压、焊接的概念和工艺方法，以期给学生较概略的知识，作为了解内容；关于车削这一章，由于与《车工工艺学》相重复，故删去不讲；机械加工工艺规程的制定与专业方向联系较大，作为重点详细讲解；零件切削加工工艺部分能拓展专业知识面，提高专业适应能力，应该作为重点内容。对于焊接专业，由于专业方向与课程内容相去甚远，且本课程的焊接部分与《焊工工艺学》重复，故不开设本课程。 三、关于本课程的教学方法 由于本课程的实践性较强，沿用“满堂灌”的传统教学方法不会收到预期的效果。因此，探索适合本课程的教学新法尤为重要。我们通常在开课前，带领学生到附近的机械加工企业参观学习，让工人师傅结合生产实际讲解机加设备及工艺过程，给学生以感性认识，不要求学生全部弄懂，可以留着疑问来学习这门课程，参观后要求学生写一篇心得体会。 在授课过程中，利用现代教学手段，播放教学录像片，使用多媒体教学课件，力争用活动的影像资料激发学生的学习兴趣。依据授课内容，利用校内实习车间，部分内容可以到实习车间里讲解。在讲授机床结构与刀具时，将学生带到机加实习车间，在不同机床前介绍其结构和作用以及用不同刀具来加工零件的不同表面，这样学生比较容易掌握知识。尤其刀具的各种角度，在黑板上讲费时费力，学生难以理解，效果很差。 关于零件切削加工工艺方法，教材都遵循概念、工艺范围、工艺装备、工艺过程及方法、工艺特点的编写体例，在授课过程中，可以采用案例教学法并结合任务驱动法。具体做法是，首先利用多媒体在课堂上采用传统教学法完整详细地讲授刨削的概念、刨削的工艺范围、刨削的工艺装备等内容，让学生建立起基本的知识框架。然后向学生提供任务书，要求学生通过现场参观、网络、查阅资料等多种渠道，自行搜集、探究、分析其他种类的切削加工方法知识，完成学习任务。最后由教师进行必要的讲解，总结归纳。采用这样教学方法可以激发学生的学习兴趣，锻炼学生的学习能力。 四、关于本课程的学法指导。 传授知识的同时，指导、培养学生的学习习惯，进而掌握有效的学习方法，是每个教师应该思考的问题。在本课程的授课过程中，我始终贯彻“预习、听课、复习”这一常规的学习方法，并在阶段内容结束时让学生自己归纳总结，经过一段时间的训练，学生在梳理知识方面的能力大大提高，学习自信心增强。 由于受数学缜密思维的影响，学生在学习“机械加工工艺规程的制定”这一部分内容时，对不同的工艺规程经常有对错之争，此时教师应引导学生理解工艺规程通常只有优劣之分。再者要引导学生理解“零件的加工精度并不是越高越好，只要能满足机器的工作要求即可”。通过实际生产中的工艺问题的实例，努力培养学生的工程观点。 五、教师应加强专业知识的积累。 《机械制造工艺基础》是一门综合性的的专业基础课，涉及机械制图、公差配合与技术测量、机械基础、金属材料与热处理等方面的知识，教师必须对上述学科知识了如指掌，授课时才能得心应手。教师还要关注学生对这些课程的掌握程度，可以做必要的提示、讲解。一位专业理论课教师要通晓本专业的主干课程，因此要加强学习，向书本学习，向实践学习，向工人师傅学习，不断提高专业水平，增强学科驾驭能力。 六、学生“工程意识”的培养。 工程意识具有丰富的内涵，它包括：安全意识、守纪意识、质量意识、经济意识、团队意识、创新意识、环保意识等，是技术工人应该具有的自觉地从事工程技术工作的主观能动性。由于本课程的工程性、实践性强的特点，授课过程中应重视学生工程意识的培养。 工程意识的培养要贯彻学习的始终。本课程的核心内容是零件的制造工艺方法，处理工艺问题时要把握“在保证质量的前提下达到高的生产率和经济性”，我在教学过程中始终强调“两高一低”即“高质量、高效率、低成本”。不仅在绪论中加以强调，而且在后续章节中始终突出“质量意识、效率意识、经济意识”的培养，避免学生思考问题理想化、完美化，过分追求质量等与工程实际相脱节的现象。 工程意识的培养还要注重知识的关联性和系统性。注重知识的关联性和系统性有助于学生系统观念的形成和对知识的融会贯通。一是注重本课程与其他专业基础课的关联性，从专业课程体系的全局去把握本课程的学习；二是注重本课程内知识的关联性和系统性。将课程
《车工工艺与技能训练》课程标准 一、课程基本情况 二、课程的定位及性质 《车工工艺与技能训练》是数控技术应用专业非常重要的一门专业核心技能课程，也是一门实践性很强的课程。通过本课程的学习，使学生具备相关职业中等应用性人才所必须的金属切削的基本原理、基本知识，切削力、切削用量计算，常用刀具的结构材料，常用机床的结构、型号、技术参数和机械零件的切削加工。本课程是车工操作实习的前修基础课程。 三、课程的设计思路 ⑴按照“以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体的模块化专业课程体系”的总体设计要求，该门课程以形成金属切削加工与检测为基本目标，彻底打破学科课程的设计思路，紧紧围绕完成工作任务的需要来选择和组织课程内容，突出工作任务与知识的联系，让学生在职业实践活动的基础上掌握知识，增强课程内容有职业岗位能力要求的相关性，提高学生的就业能力。 ⑵学习项目选取的基本依据是该门课程涉及的工作领域和工作任务范围，但在具体设计课程中，还根据“圆锥配合套件车削”为载体，使工作任务具体化，产生了具体的学习项目。其编排依据是该职业所特有的工作任务逻辑关系，而不是知识关系。
⑶依据工作任务完成的需要、中等职业学校学生的特点和职业能力形成的规律，按照“学历证书与职业资格证书嵌入式的”设计要求确定课程的知识、技能等内容。 ⑷依据各学习项目内容总量以及在该门课程中的地位分配各学习项目的课时数。 ⑸学习程度用语主要使用“了解”、“理解”、“能”或“会”等用语来表述。“了解”用于表述事实性知识的学习程度，“理解”用于表述原理性知识的学习程度，“能”或“会”用于表述技能的学习程度。 四、课程目标 通过任务引领的项目活动，使学生具备本专业的高素质劳动者和中级技术应用性人才所必需的机械零件的切削加工和工件检测的基本知识和基本技能。同时培养学生爱岗敬业、团结协作的职业精神。 （1）会粗、精车外圆及端面。 （2）会用麻花钻钻孔、内孔车刀扩孔。 （3）会用转动小滑板法车内、外圆锥。 （4）会车削螺纹和蜗杆 （5）会车削偏心和薄壁工件。 （6）会用各种工量具检测工件。 五、课程内容与课时安排 （一）教学内容与课时安排
课程设计任务单(引导文）
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课程设计项目任务单(引导文）培训名称专业教学能力模块总学时 学时一天项目名称子模块三:专业课程设计 项目5:课程设计 受训单位 团队名称一组 团队成员龙伟平、杨春林、谭辉、卢娅琴 任务描述 通过完成“车工工艺学课程设计”的任务,学员能够明确课程在专业人才培养中的地位,确定课程的教学目标、教学内容,安排教学时间;能够根据专业与课程的特点,结合所服务行业及区域经济特点选择载体,基于所选载体进行课程能力目标、知识目标的细化、解构、重构和序化，完成学习情境的整体设计;能够完成教学单元(一般以学习情境项目为单元或以学习情境的子情境为单元)的划分,确定每个教学单元的教学目标、教学内容及教学时间等,完成每个学习情境（细分到子情境）的描述。本项目学习以学员完成所选课程的“学习领域描述”、“学习情境设计”及某个“学习情境描述”三个表格(表1、表2、表3）作为项目作品。 主要内容 一、资讯 1．您准备选择哪个专业的哪一门课程进行课程设计？该课程的定位?该课程的前修课程及后续课程？ 您选择的课程： 专业名称：机械加工技术 课程名称（总课时)：典型零件的车削加工 课程面向行业(企业）：机械制造 课程面向职业岗位: 车工 前修课程：机械制图 后续课程: 公差配合与测量 ２.基于工作过程系统化课程开发模式的“课程结构”是怎样确定的？课程标准的制订依据是什么？“教学内容”是以什么为载体?教学方法的选择总体原则是什么? 确定课程结构:以机械加工零件为线索。 确定课程标准:以课程教学改革理念为依据。 设计教学内容：以螺纹轴为载体。 选择教学方法:以教学做为总体原则。 3．在您选择的任教课程中学生已经具备什么样的学习基础（专业技能、职业素养等）?在您准备实施的这门课程中已经具备哪些条件(硬件资源、软件资源等）? 学生具备的学习基础: 1.零件图的识图能力 2.普通材料的机械性能和切削性能
机电系 《车工工艺学》 教案 陈文 2007.3.5
课题：绪论 教学目的、要求：了解何为车工、何为工艺 教学重点、难点：对学生来讲是个全新的课目，理解有难度 授课内容： 绪论 复杂的机器有很多零件装配而成。不同的零件要有不同工种的工人加工而成。有精密铸造或冷挤压（无屑加工），但绝大多数零件离不开金属切削加工，车削加工就是其中一种。 车削加工 就是在车床上，利用工件的旋转运动和刀具的直线运动来改变毛坯的形状和尺寸，把它加工成符合图纸的要求。 内容：
课题：车削和切削用量的基本概念 教学目的、要求：掌握基本概念 教学重点、难点：各概念的理解 授课内容： 第一章车削的基本知识 §1.1 车削和切削用量的基本概念 一、车削的基本概念 1.工作运动 2.工件上形成的表面 （1）已加工表面工件上刀具切削后产生的表面 （2）过渡表面工件上由切削刃形成的那部分表面 （3）待加工表面工件上有待去除的表面 二、切削用量的基本概念 1.切削深度（αp） 工件上已加工表面与待加工表面的垂直距离，也就是车刀进给时切入工件的深度（单位：mm） 公式：ap=dw-dm/2
dw待加工表面直径 dm已加工表面直径 （单位：mm） 2.进给量（?） 工件旋转一周，车刀沿进给方向移动的距离。他是衡量进给运动大小的参数。（单位：mm/r） 纵向进给——沿车床床身导轨方向 横向进给——垂直于车床床身导轨方向 3.切削速度（vc） 在进行切削加工时，刀具切削刃上某一点相对于待加工表面在主运动方向上的瞬时速度，（车刀在一分钟内车削工件表面的理论展开直线长度。）假设切屑没变形或收缩 公式：vc= πdn/1000 或vc=dn/318 d——工件直径,mm n——主轴转速，r/mm vc——切削速度，m/min 例：车削直径d=60mm的工件外圆，车床主轴转速n=600r/min.求切削速度vc。（113m/min）注：应取符合机床铭牌上 课题：车刀 教学目的、要求：车刀的用途 教学重点、难点：车刀的角度及评定
车工培训计划 一、培训目标 1、理论知识 依据《车工国家职业标准》中对车工的理论知识要求，通过培训，使培训对象掌握职业 道德标准和相关法律知识、车工技能的基本知识、相关识图与绘图知识、制订简单加工工艺的知识，掌握工件的定位与夹紧，懂得如何合理选择常用刀具，懂得设备使用和维护保养基础及专业知识。 2、操作技能 依据《车工国家职业标准》中对车工的操作技能要求，通过培训，使培训对象在工作过 程中掌握对简单轴类工件、套类工件、螺纹工件、锥面及成型面的独立加工，内外径、长度、深度、高度、锥面及成型而、螺纹的检验等基本技能，达到独立上岗操作的水平。 二、培训时间总课时： 360 理论授课：144 技能操作：216 机动课时：16 三、课程设置与教学要求（一）知识要求 1.职业道德和相关法律知识 2. 安全知识 3. 机械识图与绘图 4. 金属材料 5. 车工工艺（二）技能要求 1. 轴类零件的加工 2. 套类零件的加工 3. 内外径、长度、深度、高度的检验 4. 螺纹的加工 5. 螺纹的检验 6. 锥面及成型面的加工 7. 锥度及成型面的检验 车工培训大纲 一、说明 1、 课程的性质与任务 本课程是一门专业工艺理论与技能训练一体化的专业课程。本课程的任务是使学生掌握 车工应具备的专业理论知识和操作技能。 2、 教学的基本要求 通过培训，使培训对象掌握车工工作的理论知识和操作技能，培训完毕，培训对象应能 够独立上岗，完成简单工件的加工。 3、 教学中应注意的问题 在教学过程中，以理论教学为基础，注意加强技能训练，使培训对象通过训练掌握知识 与技能。 总课时：360课时 三、教学要求与内容 （一）知识部分 1、职业道德和相关法律知识 (1)教学要求 通过培训，使培训对象了解本工种职业道德标准和相关法律知识的内容。 (2)教学内容 1)职业道德标准。 2)相关法律知识 (3)教学建议 通过事例讲解使培训对象理解本上种职业道德标准和相关法律知识的内容。 2、基础知识 (1)教学要求 通过培训，使培训对象了解车床的基本性能，掌握车床主要部分的名称和用途，牢记安 全操作、文明生产知识。 (2) 教学内容 1) 公差与配合 2)常用金属材料与热处理知识。 3) 常用非金属材料知识。 4) 机床传动知识。 5) 机械加工常用设备知识。 6) 金属切削常用刀具知识。 7) 设备润滑及切削液的使用知识。 8) 工具、夹具、量具使用与维护知识。 9) 划线知识。 10)钳工操作知识。 11)安全用电知识。 12)安全操作知识。 13)文明生产知识。 14)环境保护知识。 (3) 教学建议
车工实训总结15篇 车工实训总结（一）： 一星期的车工实习很快的结束了，回顾自我一周以来所学到的知识与技能，感悟颇深。 首先，理论知识与安全教育是必不可少的，在正式开车床车削零件之前，教师就用了整整一天的时间来为我们上理论方面的知识，虽然感觉第一天过得很乏味，但恰恰却是最重要的资料之一。比如：在装夹刀具的时候，刀刃与刀架底部的垂直距离为，这样就减少了与零件中心对刀的次数，在装刀的时候放入垫片直接用直尺量准后基本上与零件中心持平，节省了对刀的时间。 装夹工件的时候必须要用加力棒拧紧，以免零件飞出发生事故以及刀具的正确使用等等。练习摇车床，也是每次实习车床之前每位同学所必需要经过的一项考核，仅有熟练的摇动大拖板与中拖板，才能为车削零件作好必要的准备，以免刀具与零件发生碰撞。因为这次我们实习的车床与在职中的时候实习的车床有所不一样，在自动进给时有差别，另外还有转速的调节上也有出入。在了解了车床的一些理论知识后，第二天，我们就开始正式加工零件了。 车削第一个零件的时候，感觉还是很紧张，每一步都是那么的细心翼翼，以免出错。大拖板一小格代表1mm，中拖
板和小拖板。车削端面的时候，在离中心2mm左右的时候要停止自动进给改为手动进给，这样就能防止刀头被损坏。车削外圆时，在离尺寸2mm的地方也要停止自动进给改为手动，防止车削过头，零件损坏。 第一、二个零件车削的是台阶轴，主要让我们掌握的是外圆的控制以及千分尺的使用与读数。在测量零件的时候，必须要用游标卡尺与千分尺配合使用，在离规定尺寸剩余1mm内就要改用千分尺测量，这样就能有效的控制外圆的尺寸。再有精车的时候，必须要先试切削测量一下，看尺寸是否在范围之内，这样加工出来的零件准确率就比较高。 第三个零件加工的是锥度，需要转动必须的刻度盘，车削的时候先将大拖板摇到规定的刻度，再用中拖板对刀，然后小拖板退出，大拖板不动，最终调好刻度以后再用小拖板手动进给，车出锥度。首先需要试切削一下，用万能角尺测量，在保证角度正确的情景下继续对刀车削。如测量出来发现小端有缝隙，则说明角度调大，反之则小，需要重新调整度数再试。在加工锥度之前必须不能将零件拿下卡盘，否则车削出来的锥度与圆的同心轴有偏差，导致锥度的线条成曲线形状。 最终一天加工的是镗孔的一些基本操作，首先必须钻孔，在使用钻头的时候，必须加冷却液，钻头进入零件和钻通的时候要慢，防止钻头晃动钻出来的孔过偏大于钻头的直
学院2020年滕州市优秀教师先进事迹介绍 闫永,1997年7月大学毕业于山东工程学院汽车工程系,现为枣 庄科技职业学院机械工程系讲师.2005年9月至2008年6月,在合 肥工业大学人文经济学院深造,攻读硕士研究生.读研期间,发表论文三篇,其中2007年10月在《安徽农业科学》杂志上发表的“农村发展循环经济的新模式――生态农庄”一文具有较高的学术价值和实 用价值.参与了导师刘志峰教授主持的中国科学技术协会的科研项目“我国废旧电子电器产品循环利用的对策研究”.硕士学位论文《我国发展循环经济的科技政策支撑体系研究》,获得“合肥工业大学优秀硕士毕业生”称号. 闫永老师始终坚持“学高为师、身正为范”的教育信念,承担多 个班、多门课的教学、实习工作和班主任工作.课程主要有《汽车底 盘构造与维修》、《汽车美容》、《汽车营销学》、《工程力学》、《思想道德修养与法律基础》等.在教学上,闫永老师兢兢业业,任劳 任怨,对于每堂课,都认真备课,全身心投入讲好每堂课.2009年9月,获得“枣庄科技职业学院优秀教师”称号.2011年9月获得“滕州 市优秀教师”称号.2010年、2011年年度考核、师德考核连续两年 优秀,得到领导、老师和同学们的一致好评. 在学生管理上,闫永老师对每一个学生都给予了无微不至的关怀.他担任08级汽车检测与维修2班和10级汽车检测与维修2班的班 主任工作,在他的带领下,班级学风优良,凝聚力强,量化成绩在机械 系名列前茅.学生有困难时,他总是主动热心地给予帮助.10级一个 学生的家人发生了重大交通事故,他带头捐款,并组织班级同学共捐 款3000元.在向生病的其他学院学生学生捐款时,他也总是积极地献 出自己的爱心.2009年12月在机械工程系班主任工作经验交流会上,他撰写的学生管理心得体会文章《春风化雨,润物无声》获得一等奖.