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《极品飞车14:热力追踪》 漂移帝十三款赛车游戏介绍及漂移方法解说

《极品飞车14:热力追踪》 漂移帝十三款赛车游戏介绍及漂移方法解说
《极品飞车14:热力追踪》 漂移帝十三款赛车游戏介绍及漂移方法解说

《极品飞车14:热力追踪》漂移帝十三款赛车游戏介绍及

漂移方法解说

首先声明下哈,我的技术并不是最好的,只是因为飘的游戏很多,而且当时为了打响名气所以才弄了这么个封号哈

标题写转自己的老帖就没人看了~~~~(>_<)~~~~

首先说明这十三款赛车游戏分别是:

Live For Speed,RFactor,CMR05,Dirt2,GRID,火爆狂飙天堂,世嘉拉力,极品7,极品8,极品10,极品11,极品13,极品14

(极品14后加的,就放在这个里面一起说)极品14我放在最后出场

第一个登场的,就是模拟赛车游戏界大名鼎鼎的LFS

LFS是由三个赛车爱好者开发出来的,堪称模拟器的赛车游戏,开发目的就是极尽一切可能的接近真实。模仿真实赛车比赛中的一切内容,赛车载油量,轮胎磨损,精细至极的调校选项,赛车场中的旗语······

与大多数赛车游戏截然不同,LFS的默认操作设备是鼠标,因为其尽可能模拟的特性,所以对于操作的精确度要求极高,在没有方向盘的情况下,只有鼠标才可以满足LFS的操作要求。

既然如此真实,那漂移的难度自然不是一搬可比,不过说简单也简单——只要真车怎么开,LFS 也怎么开就行。

LFS的漂移,从起漂说起,可用“钟摆”,弹离合,刹车,手刹,重荷移动等一切真实世界中可用的方法起漂,漂移的控制,就是依靠精确的行车线路,油门,刹车,离合,手刹,方向的全面配合来实现。

以下为一段双飘视频

紧随LFS其后出场的作品,则是PC平台模拟赛车界第二巨头,RFactor!

RF也是一款极尽模拟真实之能事的游戏,可以说,LFS上用的技术,在RF中依然完全通用,会玩LFS,自然会玩RF,反之亦然,所以操作方法我就不重复叙述。不过RF默认无法使用鼠标,只能用PPJoy和MJ这类第三方软件实现。

既然如此,那为何RF还会如此受欢迎?有LFS不就行了么?

那就是我要介绍的,RF的独具特色的游戏引擎——无限支持MOD!

RF这个游戏的游戏引擎,对于游戏中含有的车辆和赛道完全没有任何限制,可以无限制的增加,换句话说,RF的体积可以无限大~~~(以后再有人问什么游戏最大,嘿嘿···)

所以,全世界的RF玩家,只要有技术,就可以自己编辑车辆和赛道MOD,从05年RF上市

至今,RF究竟有多少车辆和多少赛道,根本无从统计了,可以毫不夸张的说,RF中,有赛车爱好者想要的一切~~~

先来一段我用改装540度MOMO方向盘操作的视频,小小的得意下,我可是全球唯一用540

度MOMO成功漂移RF的人哦

然后是一段鼠标和人的双飘

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第三个出场的作品,是大名鼎鼎的GRID!

GRID,作为成功打败极品11,Code Master最强柏油路面赛车游戏,在模拟性和娱乐性的平衡上,给了我们一个完美的诠释。游戏画面相当不错,优化更是让人无可挑剔,作为当年最佳年度赛车游戏,一点不为过分。

GRID如此耀目的光环下,究竟有些什么内涵?

其实很简单——还给你最纯粹的,开车的乐趣!

GRID就是如此迷人,手感很灵活,也可以说很爽快,也可以说很简单,也可以说很精细,在辅助全关之后,也能够让本帝这类人找到操作的乐趣,可以说是一款几乎无可挑剔的好游戏。

漂移方法,基本上就是LFS这类游戏的简化版,车身动态可以做到和真实完全一样,但是操作相对而言简便许多,只需要手刹起漂,然后通过点油门反打和手刹的配合,就能够做出漂亮的漂移,而借鉴自极品飞车系列的漂移计分系统,也为游戏增加了极大的可挖掘性。GRID的漂移计分系统也很容易理解,保持一定角度,一定速度的漂移,即可获得分数并且combo加乘,短时间内连贯漂移,即可持续加乘,我们要做到的就是从头到尾combo无间断。赛道的apex点会有红色柱子,贴的越近得分越高。

GRID的操作设备要求也并不高,并不需要线性设备,本帝使用20块钱的手柄,不用线性,只用方向键配合油门手刹刹车,就能够做出相当程度的漂移,以下视频同步播放本帝手中的操作姿态,敬请观赏

第四个出场,则是最近出现风评最佳的游戏之一,Dirt2,作为CMR系列的最新作,Dirt2无疑是一款优秀的作品,也是一款让人震撼的作品。

首先,Dirt2采用和GRID,Dirt一样的游戏引擎,不过画面提升颇高,优化依然好的无可挑剔。Dirt2区别于CMR从前的传统拉力赛的单一游戏模式,增加了诸多玩法,最具特色的应该是那蛋

疼的“撞豆腐”赛了······相比dirt,多人的比赛模式也更加丰富。

作为我个人对于dirt2的看法,Dirt2几乎可以算完美了。

说一下Dirt2的漂移操作

区别于GRID,Dirt2的漂移滑行距离不像GRID漂移赛中那么肆无忌惮,应该是和传闻中的“赛车轴心转向物理”有关,做出大角度的滑行之后,很难继续维持状态,要么SPIN,要么UNDER,所以,在处理中,我是采取了小角度的方法,而GRID的漂移排名世界第一的路飞同志,则通过独特的漂移方式达成了大角度的漂移,即“KenBlock折返法”。

以下视频,第一个为本帝所做,第二个为路飞所做

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第五号出场作品,极品飞车13:换挡(原谅我喜欢用直译······)

极品飞车13是一款号称“模拟类”的赛车游戏,也可以说是极品系列中为数不多的以模拟为卖点的作品,而采用的开法团队,以及游戏物理引擎(并非游戏画面引擎),是由著名模拟赛车游戏公司Simbin开法GTR2的开法团队进行制作,可以说,极品13就是一个手感简化,画面加强版

的GTR2(个人观点)。操作上,略比LFS以及RF简单,相比GRID要更困难一些。

极品13的画面,号称极品系列之最完全无问题,和尘埃2并列PC平台画面最好的赛车游戏也争议不大,但是优化!万恶的优化!一个完全针对N卡的优化,让诸多A卡玩家痛恨不已。要知道,历代的极品飞车系列都是以A卡占优的···自然大部分极品系列爱好者都是配备的A卡···所以这次针对N 卡优化,导致了极品13在游戏优化的问题上饱受诟病,最近发布了新补丁之后,也只是改善了这个现象,并未消除,这也成了极品13一个最大的遗憾。

以下视频为和GRID一样的手柄操作,打开了方向辅助,其余辅助关闭。

接下来的几款游戏,本帝就不单独发视频了,因为本帝曾经做过一个视频,将十个游戏的漂移集合在一起,会在本贴的最后发出,不用担心看不到视频而心痒痒

再说一下科林麦克雷系列的一个颇有争议的作品,CMR05

作为05年发售的赛车游戏,CMR05的画面在当年也可以说是无可挑剔,不过尴尬的是,它有着和极品13一样的问题——只对N卡优化···优化的程度令人乍舌,本帝曾经用过FX5700以及X800XT ,而在相同的CPU平台下,完全相同的画质设定下,X800XT的帧数居然只和FX5700打平······其偏袒程度可见一斑= =

CMR05的游戏性,延续了CMR系列的经典风格,传统拉力赛以及拉力短道赛,不过特色是“影

子车”,影子车可以是你自己的赛道纪录,也可以是联机时候别人的车,最具特色的,是CMR05可以同一台机器上四人分屏来玩,每人都能看到别人的不同颜色的“鬼影车”,使得这款游戏的可玩性大大提高。

手感上,就是饱受争议的“赛车中心轴转向物理”,有人说这个物理很好,保持了赛车动态的自然的同时,做到了相对简单易操作的手感,也有人抱怨实在太假。不过就我个人而言,我很喜欢这种感觉,因为CMR05给了我和GRID一样的体验——最原始的开车的乐趣。而这应该也

是CodeMaster的CMR系列如此受欢迎的原因之一吧。

到了第七个出场的游戏了,嘿嘿,我的安排就是这样,第七个出场的游戏,极品飞车系列转型

大作!当年震撼世界的作品——极品飞车7:地下狂飙!

这个作品是如此的优秀,以至于从这一代开始奠定了往后直到现在的所有作品的特色——改装!极品飞车7为何如此震撼,首先,DX9的引入,带来了在03年看来几乎梦幻一般的画面,动态模糊,实时光影反射···如此炫目的特效,并且,所有场景都是夜间!夜间的城市街道!华丽的霓虹,川流的车辆······

游戏带来的从所未有的街道赛车文化,使人沉迷其中无法自拔。

游戏性上,极品7有了全新的“弹性物理模块”,即同一个物理引擎,能够体现出不同的操作感受,例如直线加速赛,漂移赛(极品7中首创),以及普通比赛中的手感都截然不同。

而极品7整体的操作风格,也是真实的动态,彻底简化的操作,比起CMR系列和GRID来说,简化了许多许多,难度也降低了许多,漂移非常简单,入弯拉手刹正打,滑起来了反打轰油门,只要

这样就可以滑下去~~~本帝依旧使用非线性手柄操作,在最后的视频中会有出现。

说到这里,第八个出场的自然就是极品飞车8——地下狂飙2

作为地下狂飙题材续作,极品8就是一个极品7的全面完善升级,赛车的几乎每一个部件都可以

改装,并且有相当专业化的调校系统。首次出现了“自由漫游”模式,即可以在城市中自由奔驰。

画面上也是全面升级,充分发挥了早期DX9的能力,特效之多为当时赛车游戏之最。

但是,极品飞车8的物理也是饱受争议,因为···因为······在极品8中,擦墙的跑法比正常的踩刹车过弯更快······擦墙的速度减少几乎和四驱车有的一拼,而各大职业车队,全世界的职业极品8竞速

玩家,清一色的都是擦墙,甚至连擦墙的时机,角度,时长,距离都有相当精确的要求···我也研究过······

而极品8的漂移,和极品7如出一辙,这里就不再阐述。

这里配上两个视频,第一个为本人的极品8竞速跑法,速度并不快,毕竟我是漂移党嘛,只是为了演示一下极品8竞速的跑法,第二个,为国外某怪物的极品8山道漂移···技术之变态···我这个主

打LFS和RF的人是望尘莫及啊

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第九个出场游戏,嘿嘿,不是极品9,这里,我安排给火爆狂飙天堂吧

作为一个纯粹的娱乐游戏,火爆天堂做得很好,碰撞,特技,飞天,翻转······为喜欢刺激爽快的玩家体现的淋漓尽致,游戏就一个字——撞!

而我给这个游戏的评价则是——一款充满诗意的暴力赛车游戏

因为当你把车停下一段时间的时候,会冒出莫扎特还是谁的小提琴曲来······而且画面镜头移动,观赏起城市的景色,或者郊区的湖光山色······

画面上,使用了一个很有噱头的技术,叫做SSAO,不得不承认,这个技术的加入使游戏的画面变得相当耐看。

而优化···嘿嘿···A卡总算被照顾了一次,简单来说就是,在火爆天堂中,4830可以完秒GTX260+火爆天堂,也是一款完全以漂移过弯的游戏,漂移更是简单到发指,入弯刹车,然后打着方向踩油门就行了,自动反打···很哈皮很哈皮······最后的视频中本帝很蛋疼的搞了一把= =

第十个出场——极品飞车10:卡本峡谷

作为和极品9同一游戏引擎的作品,极品10的画面和物理相比前作还是有很大进步,首先是继承了完全夜间的场景,其次光影特效也得到了全面强化,动态模糊更加自然,不会有整个屏幕糊的看不清的情况出现,优化状况尚可,中规中矩。

游戏性上,极品10的极大创新就是在生涯模式的比赛中加入了队友系统,队友公有三种,牵引

手(在你车前疯狂加速,并且同时让你的车子过弯能力也极度提升),探路手(为你寻找赛道

捷径,熟悉了之后这种队友基本无用),阻挡手(我个人最喜欢的类型,帮你挡死搞死日【高雅

】死其他的对手)。队友模式的加入使得游戏乐趣大大增加。同时加入的新元素,还有山道追

逐战,采用了头D中所说的“突然死亡法”,前后追赶,然后换位再跑的模式。

全新回归的漂移赛,极品10的漂移赛也是饱受争议,首先,山道漂移和场地漂移的物理不同,

其次,手柄操作和键盘操作下漂移物理也大相迳庭。键盘操作时,车子速度快,角度大,但就是得分低,手柄则完全反之。所以,极品10开了个漂移操作上的独特先例,要想跑得好看华丽,用键盘吧兄弟,如果要刷分,用手柄吧孩子~~~

本帝依旧使用非线性手柄,所以分数不错,最后的视频中会有出现

第十一个出场作品——极品飞车11:职业街道赛

纵观整个极品飞车系列,没有哪一个作品的争议会有极品11这么大,也没有哪一个作品引起的口水仗会有极品11这么恢宏,仅此一点,极品11也足以自豪了,不是内涵,是真的,如果没有如此大的争议,极品11的名气怎么能够这么大?是吧~~~~~~

作为极品系列一个另类的作品,极品11走了一个让人觉得很奇异的路线,偏向模拟的娱乐赛车,其实极品11走的路子和GRID很像,这俩活宝的发行时间也就是前后脚,但是为什么GRID大获

成功,而极品11确饱受争议?这不得不说到我提了两次的那句话,这是第三次了——最原始的,开车的乐趣!极品11没有给玩家,操作的手感,顿涩,缺乏乐趣,虽然比娱乐重视操作,比模拟要简单许多,但就是无法给人体会开车的乐趣,不过还是有部分人非常喜欢11的手感,可能极

品11正好对了那类人的胃口吧。

极品11的游戏性,很平淡无奇,极品系列传统的直线加速,普通赛道赛,测速器,节点,漂移赛均有,唯一的一个创新,应该是起步抬头赛,需要后驱或者四驱车才可达成,这点总算是见到了美国人的风格。

画面上,极品11在当时也可以算得上不错,画面属于自然仿真那一类,特效并不多,(X800居然可以打开全部极品11的特效= =不过很卡)但是相对而言比较精细。优化也是中规中矩,基本上对得起画面。

极品11的漂移赛,则和以前有所不同,全部为短道,这点有些像D1,但是让人费解的是并没有D1的追走系统,依然是计分系统。

极品11的漂移赛手感简单柔软,也是入弯用手刹滑起来以后,反打轰油门就能做到,有无线性影响都不大,不过计分系统很有特点,并不是角度越大速度越快得分越高,而是有一个特定的角度和速度才能得到最高分。

最后的视频中我并没有以刷分的跑法来跑,而是以大角度高速度的观赏性跑法来跑的

第十一个出场作品,有点冷门的——世嘉拉力进化

这是一款06年出品的“准次时代”游戏,画面以鲜艳靓丽为主,比较符合世嘉的传统。优化相当好,同时支持SM2.0和3.0两种模式,照顾到新老显卡,游戏的粒子系统为一大亮点,赛车压过泥土路面会有明显的轴印,压的力度不同深度也不同,泥土粘在车身上会有明显的体积感,而穿过水坑则能冲掉车身的泥土,这一点CMR系列直到最近的Dirt2才实现。

世嘉拉力的游戏性,而宣传也是“男女老幼都能漂移”的口号,那个著名的小孩骑着三轮车漂移的片段就出自世嘉拉力的宣传片。

所以,世嘉拉力是如此的爽快而简单,乐趣横生,可以说,如果你想漂移,只要是稍微玩点赛车

游戏的人都可以做到,经典的正打起漂然后反打轰油门,几乎不需要调整。当然了,如果要跑速度或者跑得好看,那还是有一定的难度。

最后的视频中本帝是以跑得好看为主的跑法

第十二个,是我相当钟爱的,全部都是法拉利的(我是法拉利忠实拥护者),也是世嘉出品的——OUTRUN2006!

画面风格和世嘉拉力几乎相同(我甚至怀疑是不是同一个3D引擎),精细度略有不足,优化无与伦比,FX5700全开加4XAA都有六七十帧······

这是一款在街机厅中大受欢迎的漂移游戏,这是一款彻头彻尾让你体验漂移乐趣的游戏,这是一款让男人女人都会喜爱的赛车游戏,这是一款······太多的赞美之辞都不够形容我对这个游戏的喜爱,因为她实在太棒了!

游戏性如此之好,常规的拼速度一路冲下去的比赛,全部要靠精准高速的漂移通过(事实上这很简单)。而OUTRUN系列的特色就是——香车美女!在PC版的翻译中叫做“心跳模式”,玩家开着法拉利,车旁载着美女,然后开漂,美女会让你完成各种哈皮的任务,不能撞击任何车辆,尽可能撞击多的车辆,沿着某一固定线路走,撞击放在地上的金币,撞一些死鬼= =······实在很多,也乐趣无穷,而根据任务完成的好坏程度,有不同的爱心等级,如果等级高的话~~~嘿嘿···

不过,由于OUTRUN这款作品源于街机,所以对于非线性设备的支持非常不好,键盘基本上想要玩好这个游戏属于不可能事件,电脑上也只能靠手柄或者用盘子,本帝用的是手柄上的小摇

杆~~~~~~

OUTRUN的漂移,漂很简单,和大多数游戏一样,踩一脚刹车,正打方向,滑起来以后反打轰油门,而要漂得快,则是尽可能的精准入弯,以零反打通过弯道,并且尽可能贴近内侧。

最后的视频,最后一个作为结尾的游戏,就是我钟爱的OUTRUN咯~~~~

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