大工17秋《船舶与海洋结构物结构强
度》在线作业2
1: 单选题(5分)
钻井平台结构一般都采用（）的空间钢架形式，各种梁元的最大受力状态并不对应于同一波浪状态。
A: 管状
B: 板状
2: 单选题(5分)
中垂状态下，（）中的应力首先达到屈服极限。
A: 船首
B: 船尾
C: 船底
D: 甲板
3: 单选题(5分)
剖面模数的物理意义是体结构抵抗（）能力的一种几何特性
A: 扭转变形
B: 弯曲变形
C: 剪切变形
D: 拉伸变形
4: 单选题(5分)
半潜式平台刚架计算的主要问题是（）
A: 确定各梁元的应力
B: 确定各梁元的挠度
C: 确定各梁元的位移
D: 确定各梁元的应变
5: 单选题(5分)
剪切挠度一般在弯曲挠度的（）左右，所以通常不计算。
6: 多选题(5分)
下列关于极限弯矩的说法，正确的有（）。
A: 极限弯矩表征船体能承受的最小载荷。
B: 极限弯矩表征船体能承受的最大载荷。
C: 用极限弯矩来估计船体所具有的过载能力。
D: 极限弯矩值越大越好。
,C
7: 多选题(5分)
扭转强度计算假定有（）
A: 船体前后对称与中剖面的
B: 在静水水线和波浪水线间的范围内的船侧是直臂型的
C: 波形是余弦性的
D: 船体在波浪上斜置时没有横纵倾角了
,B,C,D
8: 多选题(5分)
桩腿除了受到风、浪、流等的环境载荷、自身的重量和浮力外还受到（）。
A: 船体对桩腿的作用力矩
B: 船体对桩腿的水平剪力
C: 船体对桩腿的轴向力
D: 桩腿底部的垂直反力与水平反力
,B,C,D
9: 多选题(5分)
海底基础对自升式平台的桩腿的转动约束可用一个转动弹簧来表示，此转动弹簧的刚度系数的确定取决于（）？
A: 海域的海况
B: 海底土壤的特性
C: 插桩深度
D: 桩腿箱的形状
,C,D
10: 多选题(5分)
挠度过大的时候，可能造成的影响有哪些？（）
A: 影响主机、轴系的运转。
B: 影响到舾装件的安装。
C: 影响到仪表的使用。
D: 影响到上层建筑端部由于应力集中而破坏。
,B,C,D
11: 判断题(5分)
单位长度扭角即扭率。
A: 错误
B: 正确
12: 判断题(5分)
在实际上，许用应力标准是根据舰船设计、建造和营运的经验，以及积累的实船静载测量和航行试验结果，根据安全和经济的原则而确定的。
A: 错误
B: 正确
13: 判断题(5分)
自升式平台是由一个船体（平台)和若干起支撑作用的桩腿所组成的。在工作中只需考虑拖航状态的平台结构强度就能保证工作安全。
A: 错误
B: 正确
14: 判断题(5分)
普通船体的扭转刚性小于弯曲扭转刚性。
A: 错误
B: 正确
15: 判断题(5分)
许用应力随着船长的增加而减小。
A: 错误
B: 正确
16: 判断题(5分)
中拱状态下，甲板中的应力首先达到屈服极限；中垂状态下，船底中的应力首先达到屈服极限
A: 错误
B: 正确
17: 判断题(5分)
船体是复杂的结构物，在考虑它的扭转强度和刚性时，可以把它作为一个巨大的薄壁断面构件来处理。
A: 错误
B: 正确
18: 判断题(5分)
甲板上构件承受压应力时，船底构件也承受压应力。
A: 错误
B: 正确
19: 判断题(5分)
拖航状态下用拟动力法进行桩腿的动力计算。
A: 错误
B: 正确
20: 判断题(5分)
平台着底状态包括满载风暴不作业和满载作业两种状态，一般平台以满载风暴作业状态进行设计。
A: 错误
B: 正确