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沪昆铁路路基岩溶一期整治施工方案费下载

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沪昆铁路客运专线云南段TJ-2标段

D1K1068+~D1K1068+690

路基岩溶分期(一期)整治施工方案

编制_

审核

批准_

中铁二十局集团沪昆铁路客专云南段项目经理部 2011年4月18日

目录

.编制原则 (1)

钻孔注浆深度至基岩面以下不小于5m。若加固范围内存在溶洞,采用安全顶板厚度法进行判别,要求完整顶板厚跨比不小于,非完整顶板厚高比不小于5,若顶板厚度达不到要求。则需钻孔注浆至溶洞底板以下2m。 (3)

9.施工安全要求 (11)

1)操作人员必须持证上岗,。钻机操作工、注浆泵司泵人员应具有熟练的操作技能并了解施工的全过程。 (11)

2)机械、电气设备必须达到国家安全防护标准;施工过程中若发现设备运转异常,应立即关闭电源进行检修。 (11)

3)注浆过程应避免高压喷嘴接头断开或软管破裂导致浆液喷射、软管突甩引发的安全事故。 (11)

4)钻机应置于平整坚实的地面上,钻机移位时应平稳并保持挺杆垂直,须防止倾斜倒塌。 (11)

10.文明施工、环保水保要求 (11)

文明施工 (12)

环保、水保 (12)

.编制原则 (1)

钻孔注浆深度至基岩面以下不小于5m。若加固范围内存在溶洞,采用安全顶板厚度法进行判别,要求完整顶板厚跨比不小于,非完整顶板厚高比不小于5,若顶板厚度达不到要求。则需钻孔注浆至溶洞底板

以下2m。 (3)

9.施工安全要求 (11)

1)操作人员必须持证上岗,。钻机操作工、注浆泵司泵人员应具有熟练的操作技能并了解施工的全过程。 (11)

2)机械、电气设备必须达到国家安全防护标准;施工过程中若发现设备运转异常,应立即关闭电源进行检修。 (11)

3)注浆过程应避免高压喷嘴接头断开或软管破裂导致浆液喷射、软管突甩引发的安全事故。 (11)

4)钻机应置于平整坚实的地面上,钻机移位时应平稳并保持挺杆垂直,须防止倾斜倒塌。 (11)

10.文明施工、环保水保要求 (11)

文明施工 (12)

环保、水保 (12)

D1K1068+~D1K1068+690

路基岩溶分期(一期)整治施工方案

1.编制依据、范围

.编制依据

1)新建铁路长沙至昆明客运专线玉屏至昆明段TJ-2标区间路基设计图及区间路基纵断面设计图。

2)D1K1068+~D1K1068+690段路基岩溶分期整治设计图(一期工程设计)

3)路基岩溶整治施工图技术交底、岩溶路基注浆施工实施细则(试行)。

4)现场施工调查所获得的工程地质、水文地质、施工环境等调查资料。

5)客运专线施工技术指南及相关规范。

.编制范围

D1K1068+~D1K1068+690段岩溶路基,长度。

.编制原则

1)加强组织管理。确保安全、质量、工期。

2)施工过程中,及时优化资源配置。

3)整体推进,均衡生产,质量第一的原则。

4)文明施工,保护环境。

2.工程概况

本段地处溶蚀槽谷地段,地面高程2050~2070m。路基主要以路堤通过,路基中心最大填高为13m.地表上覆盖层为第四系冲洪积粘性土、软土,丘坡分布有坡残积粘性土,覆土厚为0~5m。下伏基岩为泥盆系下统西山村组地层、寒武系下统龙王庙组、寒

武系沧浪铺组泥灰岩,全风化层厚5~20m。地下水埋深4~13m,岩溶水较发育。岩溶形态主要为溶蚀破碎带、溶隙、充填溶洞及空溶洞,岩溶强烈发育。经综合分析评价,设计范围属易塌陷区,需进行岩溶地面塌陷处理。

3.路基整治原则

.整治对象

1)对溶蚀平原(或谷地)覆盖层厚度小于30m或岩溶化高原(或坡地)覆盖层厚度小于20m的易、极易塌陷区,整治对象为:危及路基稳定的溶洞与覆盖层土洞;具备诱发地面塌陷的溶蚀破碎带(连通性较好且垂直发育);土石分界面附近的开口岩溶形态。

2)对裸露型岩溶,整治对象为:危及路基稳定的不稳定溶洞;覆土充填的渗漏性溶槽。

3)当溶蚀平原(谷地)岩溶区覆盖层厚度大于30m或岩溶化高原(或坡地)的岩溶区覆盖层厚度大于20m时,一般可不进行整治。

.整治措施

1)覆盖型岩溶以钻孔注浆为主要整治措施。对覆盖层平均厚度大于2m的区段,通过注浆充填土石界面附近的土洞、溶洞和溶蚀裂隙,阻隔地表水下渗及地下水渗流通道,防止岩溶地面塌陷发生;对覆盖层平均厚度小于2m的区段,以清除地表覆土换填不易风化硬块石为主要处理措施,并针对溶洞进行注浆充填处理。

2)覆盖型岩溶路堑段采用土工膜封闭,加强对地表水的防渗处理。

3)裸露型岩溶区的开口型溶洞及浅埋溶洞,采取揭盖浇筑C15混凝土进行加固处理;深埋溶洞采用钻孔充填粗骨料(碎石、砂)后再补注浆处理;覆土充填的渗漏性溶槽,以清除溶槽充填土并浇筑C15混凝土进行加固处理。

4)对封闭溶蚀洼地、漏斗,地下暗河、水网密集或集中渗流带,规模较大或串珠状发育溶洞,软基高填段,采用桩板、桩筏结构跨越处理。

3.3.整治宽度

1)路堑一般整治到新建铁路路堑侧沟平台外缘。

2)正线路堤一般整治到路堤坡脚以处5m。

3)当坡脚(堑顶)以外的溶洞危及边坡稳定时,根据塌陷扩散角确定整治宽度。路堤段整治宽度至坡脚以外不小于5m;当不稳定溶洞位于路堑边坡范围以内时,整治宽度加宽至溶洞以外2m;当不稳定溶洞分布超出堑顶以外时,根据塌陷扩散角及边坡稳定情确定整治宽度。

4)设置路肩挡土墙、路堤挡土墙的地段,整治至墙趾以外5m。

3.4.整治深度

钻孔注浆深度至基岩面以下不小于5m。若加固范围内存在溶洞,采用安全顶板厚度法进行判别,要求完整顶板厚跨比不小于,非完整顶板厚高比不小于5,若顶板厚度达不到要求。则需钻孔注浆至溶洞底板以下2m。

3.5.注浆孔布置

1)按"探灌结合"的原则,岩溶整治注浆孔分先导探灌孔(T)和分序注浆孔(Ⅰ)两种类型,分序布置与实施。

2)对溶洞、土洞、垂直溶蚀破碎带发育的地段采用均布探灌孔进行一期整治,先导探灌和I序注浆孔布置原则为:先导探灌孔(T)间距10m,呈梅花型交错布置,优先施工;I序注浆孔在先导探灌孔中间内插,呈正方型布置,孔间距7m。

3)对溶洞、土洞、垂直溶蚀破碎带不发育且连续长度超过30m的地段,先导探灌孔以7m纵距沿中线交替布置;其余地段在

机台平整

岩层钻进

止浆塞动态注浆

土层跟管钻进 施工准备

检查合格

钻孔冲洗

孔口管封孔与护孔

屏浆与封孔

终注条件

设计深度 注浆施工工艺流程

整治范围内分序均布探灌整治。 4.工艺流程及方法 工艺流程

施工准备

1) 在路基岩溶分期整治施工前,根据设计图纸、相关文件、施

工调查资料及此段路堑的特点编制施工作业指导书。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前的技术培训,经考核合格后上岗。

2)场地平整。路堑段为设计路肩高程,路堤段为设计基底高程以上50cm ;设置排水坡和四周排水沟。以防地表水下渗。

3)施工放样。根据设计图要求编制D1K1068+~D1K1068+690段注浆钻孔的详细平面布置图,在平面布置图内将先导孔(Ⅰ序孔)按设计图要求分布于该段岩溶路基加固边界的范围内,并一次性现场测量确定先导孔(Ⅰ序孔)的钻孔位置,然后放桩、定

位。

4)对设备进行试运转,确保施工时设备能正常使用。

5)注浆用水泥、粉煤灰、粉土等材料进场并做好检验工作。施工方法

钻孔

1)开孔:注浆孔分先导探灌孔和分序注浆孔两种类型,所有先导孔均须按勘探钻孔技术要求施钻,进行岩芯鉴定和编录,按取芯、取样要求直接钻至设计深度或地层特征深度(溶洞底板以下2m等)。

2)跟管钻进:采用XY150型工程地质钻机成孔。覆盖层中钻孔采用跟管钻进,开孔直径不得小于130mm,终孔直径不得小于91mm。

3)基岩钻进:注浆前须进行钻孔冲洗。对冲洗时返水的钻孔,以返水变清为钻孔冲洗结束条件。对冲洗时不返水的钻孔,以流量不小于50L/min,冲洗时间不小于10min为钻孔冲洗结束条件。钻至溶洞充填物改用干钻并取样鉴定,钻进时注意岩溶空洞会出现掉钻具的危险,应量测空洞的深度、大小,描述充填物的情况,记录要详细。

4)终孔:①根据设计要求确定孔深,地质有变化的应及时请示设计单位和监理工程师确定孔深;②洗孔;③自检;④请监理工程师验孔后,封孔,准备注浆。

5)先导孔钻孔严格按照《铁路工程地质钻探规程》执行,要求进行详细的岩芯鉴定分析,编制钻孔柱状图,具体施工技术要求如下:

①确保钻孔取芯质量:黏性土大于80%;碎石类土大于50%,岩溶、构造破碎带大于50%,完整基岩大于80%,孔底残留岩芯不超过20cm。

②认真作好钻探原始记录,资料完整、准确、干净。

③准确分层。岩芯排放整齐,贴上分层标签,妥善保管并存留代表性先导孔的岩芯照片。

④准确描述岩溶发育情况,确定溶孔、溶隙、溶洞位置及尺寸,描述其发育程度及孔内充填物等特征。

封孔

1)当覆盖层厚度小于4m,注浆钻孔未揭示有溶洞或较大开度溶蚀裂隙发育时,可采用水泥砂浆一次性封孔,封孔段入岩长度不小于50cm;注浆钻孔揭示有溶洞或较大开度溶蚀裂隙发育时,应采用孔口管加止浆塞动态阻塞封孔,孔口管入岩深度不小于

50cm。

2)当覆盖层厚度大于4m,应采用孔口管加止浆塞的动态阻塞法封孔,孔口管固结封孔段长度不小于4m,封孔段以下为护孔段,应设置为花管。

3)动态阻塞法封孔孔口管采用Φ110PVC给水管,公称压力(PN)不小于。封孔段应用水泥浆浇注密实,护孔段应设置为花管,花管孔眼呈梅花型号布置,直径5mm,孔眼间距。

4)终孔与验收时间间隔不宜过长,以免垮孔等不利情况发生。终孔验收后应及时进行封孔作业,封孔水泥浆(或水泥砂浆)终凝后进行注浆作业。

5)对于钻探过程中及冲洗后仍能返水的钻孔,孔口采用浓水泥浆或水泥砂浆一次性封闭。

注浆

1)按设计要求,以纯水泥浆为主的单液注浆材料,水泥采用级普通硅酸盐水泥,水灰比为:1~1:1。开始注浆时采用稀浆灌注,当灌入量较大时可据情况采用浓一级的浆液灌注。

2)注浆前准备:根据设计图及注浆孔岩溶发育程度,做好自

动浆液配比用料。检查搅拌机、注浆泵、电磁流量计等设备运转情况;对管路进行试压、检查管路、接头的连接、密封质量,搅拌浆液不少于5min,且制成浆液停留时间不超过4h。

3)注浆:先稀后浓,依吸浆情况逐步加浓浆液,配比控制在:1~1.:1;注浆压力~,终注压力~。

①对土洞、空溶洞或半充填溶洞,应高压冲填砂、碎石后再进行注浆处理。

②对溶蚀裂隙发育、连通性好、漏液严重时,注浆时可掺入一定量的粉土或粉煤灰,粉土掺入量<水泥重量的10%,粉煤灰掺入量为水泥重量的20%~50%。

③注浆过程中应分序施工。如出现串浆现象,应对串浆孔同时进行注浆处理。

④注浆过程中如有冒浆、返浆等现象发生,应暂停注浆,尽快采取处理措施,处理完后立即恢复注浆。

⑤对垮孔严重的溶蚀破碎带、充填粗粒土的溶洞等实施跟管钻进极为困难的注浆钻孔,可采用自上而下注浆法复钻施工。

⑥如浆液漏失严重,局部使用双液注浆堵漏时,应先据试验确定水玻璃与浆液体积比。

⑦当采用冲填砂、碎石或掺入其他填充物处理后注浆量仍然较大时,可采用间歇注浆处理。

4)注浆结束:在终注压力下连续注浆10min的注入率不大于5L/min时,可终止注浆。遇特殊地质条件时,综合以下条件可结束注浆:

①地质条件控制标准:清孔确定浆液已至溶洞下限,达到处理效果时。

②注浆范围控制标准:冒浆点超过有效范围,工艺控制无效时。

③特殊条件控制标准:当压力不高,注浆量不变,地表出现异常,影响地表环境时。

5)注浆结束后,经质量检查工程师检查,通知监理工程师检查确认终孔条件。将注浆孔填实封闭,留下标记备查。最后清理场地,去除污染。

6)在施工过程中根据地质条件的变化及特殊情况,在满足设计的情况下及时做好施工方法的调整和处理,做到施工技术到位,确保施工质量。

7)特殊情况处理

(1)注浆必须连续进行,若因故中断,应找出注浆中断原因,尽快采取处理措施,及早恢复。

(2)注浆过程中应分序施工。如出现串浆现象,应对串浆孔同时进行注浆处理。

(3)注浆过程中如有冒浆、返浆等现象发生,应暂停注浆,尽快采取处理措施,处理完后立即恢复注浆。

(4)对垮孔严重的溶蚀破碎带、充填粗粒土的溶洞等实施跟管钻进极为困难的注浆钻孔,可采用自上而下注浆法复钻施工,严禁使用泥浆等影响注浆加固效果的方法护壁钻进。

(5)如浆液漏失严重,局部使用双液注浆堵漏时,应先据试验确定水玻璃与浆液体积比,水玻璃浓度35~40Be′,模数~。

(6)当采用冲填砂、碎石或掺入其他填充物处理后注浆量仍然较大时,可采用间歇注浆处理。

注浆试验

为消除地区性岩溶差异的影响,在正式施工前,应选取代表性段落开展试验性施工,通过试验性施工及时优化动态整治施工流程、注浆工艺控制参数,确保整治的有效性与针对性。试验段应根据岩溶类型、剖面岩溶形态特征选取,以施工单元(已在平

面图设计中标明)为单位,以剖面岩溶形态多样、岩溶强烈发育段落为宜。注浆试验的内容有:单孔注浆工艺试验、分序动态整治注浆试验。

5.施工组织

每工点(注浆孔数量大约为244个)其设备、人员配置如下:1)设备配置

主要设备表

编号设备名称型号数量备注

1 钻机XY150 9

2 制浆泵 3

3 高压压浆机ZBB180/6 3 配置KSDBS2100型

自动电磁流量计3

4 发电机75KW 1

5 挖掘机PC220 1

6 推土机TY220 1

2)人员配置

主要施工管理人员

编号职务数量备注

1 队长 1

2 技术员 1

3 安全员 1

4 质检员 1

5 工班长 3

主要施工人员表

编号职务数量备注

1 设备操作人员22

2 压浆人员8

3 辅助工人8

4 电工 1

6.质量控制

1)施工前结合设计勘探资料,对施工地段进行地质核查,然后根据设计文件和具体的地质情况,确定施工方案和施工工艺。

2)施工前先疏排地表水,防止地表水下渗;当设计有特殊要求时,按设计要求办理。

3)进行注浆试验,确定浆液的配比、注浆压力等工艺技术参数。

4)注浆过程中要加强变形观测和地面观察记录。

5)注浆过程中要做好技术资料和基础数据记录、整理和分析工作。

6)注浆结束后及时封孔。

7)加强注浆效果监测。保证注浆质量。

7.质量检查

整治段落一期和二期工程施工结束后,应进行施工质量检测。质量检查方法及评价标准如下:

在分段施工结束后,应按注浆孔数的3%布置检查孔,且每个整治段落不得少于3孔。检查孔位于注浆孔中间,当满足下列条件之一时,报监理单位确认后,可转入下一段落的注浆施工;

(1)检查孔岩芯可见多处水泥结石体,基本填满可注缝隙。

(2)检查孔的单位吃浆量不超过周围4孔单位平均吃浆量的15%。

8.施工注意事项

1)施工前必须进行场地清理,完善临时防、排水设施,水田

地段应疏干地表水,合理组织岩溶的施工顺序。

2)对施工用水及整治段落地下水,施工前应取样化验分析,当其对浆液结石体具侵蚀性时,应按程序上报有关部门。

3)为验证地基溶蚀渗漏情况和对注浆效果进行对比分析,各工点正式注浆前应利用先导探灌孔进行压(注)水试验,原则上每个施工单元不应少于3组。

4)钻孔注浆施工应贯彻"探灌结合"的原则。施工中如钻孔揭示有串珠状溶洞、直径大于2m的空溶洞等岩溶异常发育段落,施工单位应及时报请设计单位进行现场核,必要时采取加密钻孔或辅以其他手段,摸清隐伏岩溶的分布情况和发育特征,并做好各项施工记录。

5)对岩溶路堑段,当路堑开挖至基床底面标高后,应及时通知设计进行现场核对或加深勘察。

6)施工中应注意调查搜集既有管、线网等地下设施,并留足安全作业距离,加强安全防护,安全作业。

7)注浆过程中须配置自动流量实时采集系统,注意控制压力并加强巡视,避免污染环境(如水源、农田、道碴),发现异常情况,应立即采用相应措施。

9.施工安全要求

1)操作人员必须持证上岗,。钻机操作工、注浆泵司泵人员应具有熟练的操作技能并了解施工的全过程。

2)机械、电气设备必须达到国家安全防护标准;施工过程中若发现设备运转异常,应立即关闭电源进行检修。

3)注浆过程应避免高压喷嘴接头断开或软管破裂导致浆液喷射、软管突甩引发的安全事故。

4)钻机应置于平整坚实的地面上,钻机移位时应平稳并保持挺杆垂直,须防止倾斜倒塌。

10.文明施工、环保水保要求

文明施工

做到现场布局合理,施工组织有序,材料堆码整齐,设备停放有序,标识醒目,环境整洁干净,实现施工现场标准化、规范化管理。环保、水保

1)水泥和粉煤灰等细颗粒散体材料,应遮盖存放,运输时防止遗撒、飞扬。

2)废弃的及水泥袋等包装物及时清理,不得随处抛撒。施工机具应采取降低噪声措施,减少扰民。

2)施工过程中严禁将含有污染的物质或可见悬浮物的水排入河渠、水道。所有机械废油回收利用或妥善处理,严禁随意泼洒。11.资料要求

探灌资料整理内容

在先导探灌孔施工结束后,施工单位应及时整理施工钻孔、注浆与试验资料,经监理确认如实后,报设计院分析,开展二期工程加固设计,相关资料内容与要求如下:

1)岩溶路基先导探灌孔施工情况报告。应包括工程概况、施工组织、施工工艺、质量控制、完成工作量、成果分析等内容。

2)附图与附表。应包括先导探灌施工平面布置图、代表性工程地质横断面图、工程地质纵剖面图、岩芯照片、钻孔柱状图、注浆与压水试验记录、先导探灌孔钻孔注浆成果统计表等内容。. 探灌施工资料提交要求

资料均要求采用扫描件刻盘上交,在光盘上贴上标签,标明标段、里程、分区及提交日期,刻盘的资料均要求提交2份。各项资料均须签署齐全,按如下顺序提交:

1)岩溶地基处理工程分序注浆报验申请表(纸质文件及扫描件)。

该申请表的相关单位审查、核验与签署顺序为:施工单位→

监理单位→设计单位→咨询单位→建设单位。表格样式详见附表H。

2)先导孔“探灌结合”施工情况报告(电子文件)。

该报告对施工情况进行总结与分析,并给出验证分析结论和后续岩溶整治的建议。范例见《XX铁路DK207+700~DK207+800段岩溶路基分期整治I序孔“探灌结合”施工情况报告》。

3)施工情况报告的附图与附表。

(1)I序探灌孔代表性验证剖面(DWG电子文件)。勘探验证剖面共两条,沿线路左、右中线最近的两排先导孔轴线布设,并根据相应的先导孔钻探成果据实绘制,剖面绘图格式与设计代表性剖面图相同,相应的钻孔、地面线、地层分界线、溶洞等信息应归类绘制在不同的图层上。同时提交钻孔柱状图扫描件及岩芯照片一并刻盘上交。

(2)《长昆铁路岩溶路基注浆施工实施细则》(试行)附表J—岩溶路基整治钻孔、注浆成果一览表(电子文件及扫描件)。

(3)《长昆铁路岩溶路基注浆施工实施细则》(试行)附表A—G(扫描件)。

12.附表

附表A

新建沪昆铁路(昆明段)

岩溶地基处理钻孔记录

标段名称: TJ-2 施工单位:中铁二十局集团沪昆客

专云南段项目经理部

施工单元: Ⅱ1068-3

钻孔编号里程位置孔口标高实际孔深

初见水位开孔日期

稳定水位(24h) 终孔日期

序号时间

回次进尺(m) 孔径

(mm)

工程地质特征钻进情况

冲洗情况

备注起止进尺时间耗水量

记录:技术负责人:监理工程师:

附表B

新建沪昆铁路(昆明段)

岩溶地基处理注浆记录表

标段名称: TJ-2 施工单位:中铁二十局集团沪昆客专云南段项目经理部施工单元:Ⅱ1068-3

注浆孔号:位置:孔深:封孔方法:注浆日期:年月日

序号

浆液配制注浆

备注水灰

水泥

(kg)

水(m3)

速凝剂缓凝剂时间压力

(MPa)

吸浆率

(m3/min)

注浆量

(m3)

填充料封孔

长度

种类用量种类用量起始终止种类用量

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

15

合计

记录:技术负责人:监理工程师:年月日16

附表C

新建沪昆铁路(昆明段)

岩溶地基处理压水试验记录表

标段名称: TJ-2 施工单位:中铁二十局集团沪昆客专云南段项目经理部施工单元: Ⅱ1068-3孔号里程位置孔口高程稳定水位水柱压力试验段长

序号起始时间

(h:m:s)

终止时间

(h:m:s)

时间间隔

(min)

压力表读数

(Mpa)

试验压力

(Mpa)

注入流量(L/min) 吕容值

(Lu)

备注

进出注入率

1 2 3 4 5 6 7 8 9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

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