车站调度类规章职业技能鉴定题库本规章类题库适用于车站调度员、调车区长、驼峰调车长、驼峰作业员各等级。
一、选择题
1. 车站的调车工作应按车站的技术作业过程和(B ) 进行。(G B、3、X)[05-00-0 2-
04][029915]
(A) 调车作业计划(B) 作业时间
(C) 作业项目(D) 货运要求
2. 调车工作繁忙、配线较多的车站，可划分为几个调车区，没有做好联系和防护，不准放行(A ) 。(G A、3、X)[05-00-03-03][019909]
(A) 越区车或堵门车(B) 越区车或转场车
(C) 越区车或关门车(D) 越区车
3. 驼峰解散车辆，只变更( D ) 时，可不通知司机。(G B、1、X)[05-00-03-03][0 29907]
(A) 辆数(B) 股道(C) 钩数、停留车位置(D) 钩数、辆数、股道
4. ( D ) 要充分运用调车机车及一切技术设备，采用先进工作方法，用最少的时间完成调车任务。(G A、2、X)[05-00-01-04][019906]
(A) 调车区长(B) 调车领导人(C) 有关人员(D) 调车作业人员
5. 参加调车作业的人员应做到认真执行作业标准，保证( D ) 的人身安全及行车安全。(G B、 1 、X)[05-00-02-04][029903]
(A) 行车有关人员(B) 扳道人员(C) 接发列车人员(D) 调车有关人员
6. 调车工作要固定( C ) 、线路使用、调车机车、人员及班次、交接班时间及地
点、工具数量及其存放地点。(G A、1、X)[05-00-01-04][019908]
(A) 作业地点(B) 装卸地点(C) 作业区域(D) 管理制度
7. 作固定替换用的调车机车及小运转机车，应符合调车机车的条件，即有( D ) 等。(G A、 1 、X)[05-00-01-04][019906]
(A) 扶手把、木脚踏板(B) 前后头灯、扶手把
(C) 扶手、踏板(D) 前后头灯、扶手把、木脚踏板
8. 铁路的号角、口笛、响墩发出的音响和( D ) 的鸣笛声均属听觉信号。(G B、
1、
X)[05-00-01-05][029903]
(A) 列车和调车机车(B) 列车机车(C) 调车机车(D) 机车和轨道车
9. 调车作业应及时编组、解体列车，保证按图发车，不影响( C ) ，做好劳动安
全。(G C、 1 、X)[05-00-03-02][039901]
(A) 装卸车(B) 挂车(C) 接车(D) 摘车
10. 调车工作划分几个调车区的车站，调车机车越区作业的联系和防护办法，应
在( C ) 内规定。(G A、1、X)[05-00-01-03][019908]
(A) 《技规》(B) 《行规》(C) 《站细》(D) 《调规》
11. ( B ) 应制定无线调车设备使用、维修、管理办法保证设备正常使用。(G A、
1、X)[05-00-01-04][019908]
(A) 铁道部(B) 铁路局(C) 办事处(D) 车站
12. 车站的调车工作，未设车站调度员的由( D ) 统一领导。(G B、1、X)[05-00- 03-
04][029901]
(A) 调车长(B) 助理值班员(C) 调车区长(D) 车站值班员
13. 车站各调车场( 区) 的调车工作，根据车站调度员布置的任务，由该场(区)的( C ) 领导。(G A、1、X)[05-00-03-04][019908]
(A) 调车区长(B) 调车区长或调车长
(C) 调车区长或驼峰调车区长(D) 驼峰调车区长或调车长
14. 调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前，须通知(C ) 。(G B、1、X)[05- 00-03-03][029901]
(A) 调车领导人(B) 车站调度员(C) 司机(D) 调车指挥人
15. ( C ) 在调车作业前，必须亲自并督促组内人员充分做好准备，认真进行检查。
(G B、1 、X)[05-00-03-04][029901]
(A) 调车区长(B) 调车领导人(C) 调车长(D) 车站调度员
16. 调车长在作业中应正确及时地显示信号，( B ) 调车机车的行动。(G B、1、X) [05-00-03-04][029901]
(A) 负责(B) 指挥(C) 领导(D) 统一
18. ( B ) 应正确及时地编制、布置调车作业计划。(G B、3、X)[05-00-03-03][0 29901]
(A) 调车指挥人(B) 调车领导人(C) 驼峰调车区长(D) 调车区长
19. 调车领导人与( C ) 必须亲自交接计划。(G B、3、X)[05-00-03-03][029901]
(A) 司机(B) 调车长(C) 调车指挥人(D) 连结员
20. 调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法，连同( C ) ，亲自向司机交递和传达。(G B、3、X)[05-00-03-03][029903]
(A) 阶段计划(B) 列车出发时间(C) 注意事项(D) 作业人员分布
21 .调车指挥人确认有关人员均已了解( C ) 后，方可开始调车作业。(G B、3、X) [05-00-03-03][029904]
(A) 作业方法(B) 作业内容(C) 调车作业计划(D) 作业要求
22. 使用调车无线电话的车站，调车作业计划布置的方法，由( B ) 规定。(G A、
3、X)[05-00-03-04][019910]
(A) 铁道部(B) 铁路局(C) 办事处(D) 车站
23. 一批调车作业变更计划不超过( A ) 时，可用口头方式布置(中间站利用本务
机车调车除外) ，有关人员必须复诵。(G B、1、X)[05-00-03-03][029904]
(A) 三钩(B) 四钩(C) 五钩(D) 六钩
24. 调车作业变更股道时，必须(B ) 传达。(G B、1、X)[05-00-03-03][029920]
(A) 立即(B) 停车(C) 由调车长亲自(D) 由调车指挥人亲自
25. 调车作业应采用无线调车灯显设备，并使用规定频率，其( A ) 须符合有关要求。(G A、 1 、X)[05-00-01-04][019908]
(A) 显示方式(B) 使用方法(C) 运用方式(D) 显示标准
26. 调车作业必须做好提前排风、摘管，核对计划，确认进路，检查线路、道岔、
停留车等情况及( A ) 准备工作。(G B、 1 、X)[05-00-03-04][029902]
(A) 防溜措施(B) 装卸(C) 放风(D) 拉风
27. 调车作业时，调车人员必须正确及时地显示( C ) 。(G B、1、X)[05-00-03-0
4][029902]
(A) 起动信号(B) 停车信号(C) 信号(D) 联系信号
28. 调车作业时，机车乘务人员要认真确认信号，并( B ) 。(G B、2、X)[05-00-
03-04][029904]
(A) 正确操作(B) 鸣笛回示(C) 盯进信号(D) 要道还道
29. 连挂车辆，要显示十、五、三车的距离信号(单机除外)，没有显示十、五、
三车的距离信号，不准( C ) ，没有司机回示，应立即显示停车信号。(G B、1、X)[05-00-03-04][029904]
(A) 溜放(B) 提钩(C) 挂车(D) 取送
30. 当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示( A ) 信号。(G B、1、X) [05-00-03-03][029903]
(A) 停留车位置(B) 确认(C) 停车(D) 防护
31. ( A ) 布置调车作业计划，应使用调车作业通知单。(G B、1、X)[05-00-03-0
3][029901]
(A) 调车领导人(B) 调车指挥人(C) 调车区长(D) 调车长
32. 调车作业单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由( D ) 负责。(G B、
1 、X)[05-00-03-03][029904]
(A) 连结员(B) 制动员(C) 调车长(D) 机车司机
33. 调车作业推进车辆运行时，前方进路的确认由( D ) 负责。(G B、1、X)[05-0 0-03-03][029903]
(A) 制动员(B) 连结员(C) 机车司机(D) 调车指挥人
34. 没有看到( D ) 的起动信号，不准动车，但单机返岔子或机车出入段时，可
根据调车信号机显示的进行信号动车。(G A、1、X)[05-00-03-04][019908]
(A)调车长(B)连结员(C)机车司机(D)调车指挥人(A、D答案相同)
35. 连续溜放和驼峰解散车辆时，第一钩应实行( A ) 制度(电气集中设备除外)，
从第二钩起，按调车作业通知单的要求扳动道岔。(G B、2、X)[05-00-03-03][02 9906]
(A) 要道还道(B) 呼唤应答(C) 确认进路(D) 联络
36. 调车作业推送车辆时，要先(C ) 。(G B、1、X)[05-00-03-03][029903]
(A) 拉风(B) 放风(C) 试拉(D) 摘管
37. 调车推进车列时，前部应有人进行瞭望，并且及时显示( C ) 。(G B、1、X)[0 5-00-03-03][029906]
(A) 减速信号(B) 停车信号(C) 信号(D) 联系信号
38. 在空线上调车作业推进运行时，不准超过( C 错误，应为B ) 速度。(G B、2、X)[05-00-03-03][029905]
(A)20km/h (B)30km/h (C)40km/h (D)45km/h
39. 在空线上调车作业牵引运行时，不准超过(B 错误，应为C ) 速度。(G B、1、X)[05-00-03-03][029905]
(A)20km/h (B)30km/h (C)40km/h (D)45km/h
40. 在调车作业中，调动乘坐旅客或装载爆炸品、压缩气体的车辆时，速度不准超过( C ) 。(G A、2、X)[05-00-03-03][019907]
(A)8km/h (B)10km/h (C)15km/h (D)20km/h
41. 在调车作业中，调动装载液化气体、超限货物的车辆时，其速度不准超过
( C ) 。(G A、2、X)[05-00-03-03][019907]
(A)8km/h (B)10km/h (C)15km/h (D)20km/h
42. 调车作业中，在接近被连挂的车辆时，不准超过( C ) 速度。(G B、1、X)[05 -00-03-03][029905]
(A)8km/h (B)10km/h (C)5km/h (D)15km/h
43. 在尽头线上调车时，距线路终端应有( D ) 的安全距离。(G C、1、Z)[05-00- 01-
04][039901]
(A)3.3m (B)5.5m (C)11m (D)10m
44. 在有接触网终点的线路上调车时，电力机车应控制速度，机车距接触网终点标应有( B ) 的安全距离。(G B、2、Z)[05-00-01-04][029919]
(A)5m (B)10m (C)15m (D)18m
45. 推上驼峰解散车辆时的速度和装有加、减速顶的线路上的调车速度，在( D ) 内规定。(G A、3、Z)[05-00-01-04][019901][019908]
(A) 《技规》(B) 《行规》(C) 《调标》(D) 《站细》
46. 非工作机车、动车、(D ) 、大型凹型车、落下孔车、客车和特种用途车禁止溜放。(G B、3、X)[05-00-01-01][029903]
(A) 装载一级超限货物的车辆(B) 装载集重货物的车辆
(C) 装载二级超限货物的车辆(D) 轨道起重机、机械冷藏车
47. 超过( A ) 坡度的线路(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外)禁止溜放调
车。(G A、2、X)[05-00-01-02][019908]
(A)2.5 %。(B)5 %。(C)10 %。(D)12.5 %。
48. 停有装载爆炸品、( C ) 车辆的线路禁止溜放。(G B、1、X)[05-00-02-02][0 29907]
(A) 压缩固体(B) 超限货物(C) 压缩气体、液化气体(D) 超长货物
49. 停留车辆距( B ) 的长度，容纳不下溜放车辆(应附加安全制动距离) 的线路禁止溜放。(G A、3、X)[05-00-02-04][019901]
(A) 分歧道岔(B) 警冲标(C) 信号机(D) 分歧道岔、警冲标、信号机
50. 调车组不足( B ) 时，禁止溜放作业。(G B、3、Z)[05-00-03-03][029907]
(A) 二人(B) 三人(C) 四人(D) 五人
51. 因设备条件限制，确需施行牵引溜放法调车时，须有安全措施，并由( B ) 批准。
(G B、3、X)[05-00-01 -04][029906]
(A) 铁道部(B) 铁路局(C) 办事处(D) 车务段
52. 在超过2 . 5 %坡度的线路上进行调车作业时，应有安全措施, 摘车时，必须停妥，( B ) ，方可摘开车钩。(G A、1、Z)[05-00-01-04][029920]
(A) 采取好拧闸措施(B) 采取好防溜措施(C) 放好铁鞋(D) 摘开软管
53. 推送调车在超过2.5 %坡度的线路上进行挂车时，没有( A ) ，不得撤出防溜措施。(G B、2、Z)[05-00-02-05][029903]
(A) 连挂妥当(B) 停妥信号(C) 连结信号(D) 好了信号
54. 在超过2 . 5 %坡度的线路上推送调车时，十一辆及以上必须连结风管的数量，
由车站和机务段根据具体情况，共同确定，并纳入(D ) 。(G A 1、Z)[05-00-0 2-
05][019909]
(A) 《技规》(B) 《行规》(C) 《段细》(D) 《站细》
55. 客车(21、22型除外)及D7、D9g型落下孔车禁止通过(A ) 。(G B、1、X)[0 5-00-01-01][029907]
(A) 驼峰(B) 机械化驼峰(C) 简易驼峰(D) 非机械化驼峰
56. 涂有禁止上驼峰标记的车辆，禁止通过( A ) 。(G A、1、X)[05-00-01-04][0 19907]
(A) 机械化驼峰(B) 简易驼峰(C) 减速器(D) 非机械化驼峰
57. 机械冷藏车，如因迂回线故障等原因，必须通过机械化驼峰时，以不得超过
(B ) 的速度推送过峰。(G B、3、X)[05-00-01-04][029907] (A)5km/h (B)7km/h
(C)10km/h (D)15km/h
58. 曲线外轨、调车场以外的线路上和对直径( B ) 及其以上的大轮车、外闸瓦
车，严禁使用铁鞋制动。(G B、3、Z)[05-00-02-05][019901]
(A)930mm (B)950mm (C)940mm (D)960mm
59. 线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得少于(B ) 。(G B、1、Z)[05-00-02
-05][029907]
(A)1.0m (B)1.5m (C)2.0m (D)2.2m
60. 站台上堆放货物，距站台边缘不得少于(A ) 。(G B、1、Z)[05-00-02-05][0 29906]
(A)1m (B)1.5m (C)2m (D)2.2m
61. 进行手推调车时，要取得( C ) 的同意，手闸必须良好，有胜任人员负责制
动。(G B、3、Z)[05-00-02-05][029901]
(A) 车站值班员(B) 车站调度员(C) 调车领导人(D) 调车指挥人
62. 手推调车速度不得超过( A ) 。(G A、3、Z)[05-00-02-05][029905] (A)3km/h
(B)5km/h (C)8km/h (D)10km/h
63. 在超过( B ) 坡度的线路上,禁止手推调车(确需手推调车时，须经铁路局批
准)。(G A、3、Z)[05-00-02-04][029907]
(A)2.0 %。(B)2.5 %。(C)3.5 %。(D)12.5 %。
64. 遇暴风雨雪，车辆有( B ) 可能或夜间无照明时, 禁止手推调车。(G C、3、Z) [05-00-01-01][039901]
(A) 挤岔(B) 溜走(C) 影响装卸车(D) 故障
65. 接发列车时，能进入接发列车进路的线路上无( B ) 禁止手推调车。(G C、3、Z)[05-00-01-01][039906]
(A) 安全线或脱轨器(B) 隔开设备或脱轨器(C) 避难线(D) 脱轨器
66. 装有( C ) 、液化气体的车辆禁止手推调车。(G A、3、Z)[05-00-01-01][029 918]
(A) 超限货物(B) 爆炸品(C) 爆炸品、压缩气体(D) 爆炸品、超限货物
67. 在电气化区段接触网未停电的线路上，对(C) 类的车辆，禁止进行手推调车
(G A、3、Z)[05-00-01-01][029919]
(A) 罐车(B) 平车(C) 棚车、敞车(D) 平车、罐车
68. 在正线、到发线上调车时，要经过( C ) 的准许。(G A、3、X)[05-00-02-04] [019910]
(A) 车站调度员(B) 调车领导人(C) 车站值班员(D) 值班站长
69. 在接发列车时，应按( D ) 规定的时间，停止影响到接发列车进路的调车作业。
(G A、3、Z)[05-00-02-04][019909]
(A) 《技规》(B) 《行规》(C) 《接标》(D) 《站细》
70. 接发客运列车时，能进入接发列车进路的线路没有( C ) ，不准调车。(G C、
3、Z)[05-00-01-04][039905]
(A) 隔开设备(B) 脱轨器(C) 隔开设备或脱轨器(D) 安全线
71. 发出客运列车时，能进入发车进路的线路上可以进行( B ) 的调车。(G C、3、Z)[05-00-01-04][039905]
(A) 与列车相同方向 (B) 与列车相反方向
(C) 相同方向但不越过警冲标 (D) 手推调车
72. 能进入接发客运列车进路的线路上的本务机车在停留线路内可以进行 ( B ) 调车。 (G B 、3、Z)[05-00-01-04][029905]
(A) 摘车 (B) 对货位 (C) 取送车 (D) 挂车
73. 双线正方向确认了区间或第一闭塞分区空闲，经 ( B ) 口头准许并通知司机 后即可越出站界调车。 (G B 、3、Z)[05-00-03-03][029906]
(A) 列车调度员 (B) 车站值班员 (C) 车站调度员 (D) 调车领导人
74. 双线反方向出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞 手续，并发给司机(B ) 。 (G c 、3、Z)[05-00-03-03][039905]
(A) 路票 (B) 出站调车通知书 (C) 路票、出站调车通知书 (D) 调度命令
75. 在距接触网带电部分( B )的导线、支柱、房顶及其他设施上施工时，接 触网可不停电，但须有人监护。 (G B 、 1、 Z)[05-00-03-03][029919]
(A)2m (B)2 到 4m (c)4m (D)10m
76. 降雾、暴风雨雪时， 禁止( B ) 。 (G c 、 1、 Z)[05-00-03-03][039901]
(A) 越出站界调车 (B) 跟踪出站调车 (c) 岔线调车 (D) 溜放调车
77. 跟踪出站调车，只准许在 ( D ) 线路上办理，并经列车调度员口头准许，邻 站值班员同意，发给司机跟踪调车通知书。 (G c 、 1、 Z)[05-00-03-03][039905]
(A) 道岔 (B) 信号机 (c) 警冲标 (D) 道岔、信号机、警冲标
79. 因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经车站值班员、调车区长准 许，在不影响 ( A ) 情况下方可进行，装卸完了后，应立即送人警冲标内方。 (G B 、 2、 Z)[05-00-02-04][029906]
(A) 列车到发及调车作业 (B) 列车到发 (c) 调车作业 (D) 取送作业
80. ( D ) 上，禁止停留机车车辆。 (G B 、 1、 Z)[05-00-02-04][029905]
(A) 到发线 (B) 禁溜线 (c) 编发线 (D) 安全线及避难线
81. 装载爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆及 ( D ) ，必须停放在固定的线路 上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。 (G B 、 3、 Z)[05-00-02-03][02 9919]
(A) 单线区间
(B) (c) 双线区间 (D) 78. 列车及机车车辆必须停在 ( c ) 双线正方向 单线区间及双线正方向
内方。 (G c 、 1、 Z)[05-00-01-01][039905]
(A) 摘挂列车 (B) 重型轨道车 (C) 路用列车 (D) 救授列车
82. 编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留的车辆，不进行调车作 业时，应连挂在一起，并须拧紧 ( B ) 车辆的手制动机，或以铁鞋 (止轮器、防 溜枕木等 ) 牢靠固定。 (G A 、3、Z)[05-00-02-04][019907]
(A) 一端 (B) 两端 (C) 下坡道端 (D) 所有
83. 中间站停留车辆因为装卸车对货位等情况不能连挂在一起时，应 ( D ) 做好 防溜措施。 (G C 、 3、 Z)[05-00-02-04][039906]
(A) 认真 (B) 及时 (C) 对下坡道端车辆 (D) 分组
84. 中间站停留车辆，无论停留的 ( B ) 是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两 端车辆的手制动机，并以铁鞋 (止轮器、防溜枕木等 )牢靠固定。 (G B 、4、Z)[05- 00-02-04][029905]
(A) 到发线 (B) 线路 (C) 调车线 (D) 货物作业线
85. 跟踪出站调车时，列车虽已到达邻站，但 ( C ) 尚未收回时，禁止办理区间 开通手续。 (G B 、 3、 X)[05-00-02-04][029903]
(A) 调车作业计划 (B) 调车作业计划通知单
(C) 跟踪调车通知书 (D) 路票
86. 全国铁路行车组织工作，应根据 ( C ) 规定办理。 (G A 、3、Z)[05-00-02-02]
[019910]
(A) 《接发列车作业标准》 (B) 《统规》 (C) 《技规》 (D) 《行规》
87. 铁路局应根据《铁路技术管理规程》规定的原则，结合管内具体条件，制定 ( C ) 。 (G A 、 2、 Z)[05-00-02-02][019910]
(A) 管内作业标准 (B) 安全措施 (C) 《行车组织规则》 (D) 作业标准
88. 铁路行车组织工作，必须贯彻安全生产的方针，坚持 ( A ) 的原则。 (G A 、4、 Z)[05-00-02-02][019910]
(A) 高度集中、统一领导 (B) 统一领导、逐级负责
(C) 协同动作、逐级负责 (D) 高度集中、协同动作
89. 在铁路行车组织工作中，有关部门要主动配合，紧密联系，协同动作，组织 ( B ) ，不断提高效率，挖掘运输潜力，完成和超额完成铁路运输任务。 (G A 、4 、 Z)[05-00-02-02][019910]
(A) 高效生产 (B) 均衡生产 (C) 指挥 (D) 列车运行
90. ( D ) 是全路的车流组织计划。 (G C 、 3、 X)[05-00-02-01][039905]
(A) 车站技术作业过程 (B) 《行规》 (C) 《技规》 (D) 列车编组计划
(A) 技术计划 (B)
(C) 月度货运计划 (D)
91. 列车中车组的编挂，须根据 ( D )
列车工作计划 列车编组计划 进行。(G B 、3、X)[05-00-02-
由 ( C ) 负责管理。 (G A 、4、X)[05-00-02-03][029901]
92. ( C ) 是铁路行车组织工作的基础。 (G A 、2、Z)[05-00-02-01][019910]
(A)《行规》(B)《技规》(C)列车运行图 (D) 列车编组计划
93. 所有与列车运行有关的铁路各部门，必须按 ( C ) 的要求，组织本部门的工 作，以保证列车按运行图运行。 (G A 、2、Z)[05-00-02-02][029902]
(A) 列车工作计划
(B) 列车运行方案 (C) 列车运行图 (D) 列车编组计划
95.( A ) 是保证完成月、旬、运输工作的综合部署。 (G C 、2、Z)[05-00-02-02]
[039907]
(A) 运输方案 (B) 技术计划 (C) 列车运行图 (D) 列车编组计划
(与 48 题类型相同)
97. 一个调度区段内的行车工作由本区段 ( B ) 单一指挥。 (G A 、2、Z)[05-00-02 -02][019910]
(A) 机车调度员 (B) 列车调度员 (C) 车站值班员 (D) 主任机车调度员
98. 车站的行车工作由 ( C ) 统一指挥。 (G A 、4、Z)[05-00-02-02][019910]
(A) 运转车间主任 (B) 值班站长 (C) 车站值班员 (D) 列车调度员
100. 在双线区段，列车应按 ( B ) 单方向运行。 (G A 、1、Z)[05-00-02-02][0199
103. 车站接发列车和调车工作的组织应有 ( A ) 来具体规定。 (G A 、4、X)[05-00 -02-02][019909]
(A)《站细》(B)车站技术作业过程 (C)列车技术作业过程 (D)《段细》 104. 站内线路的道岔及车站与其它单位所管线路相衔接的道岔 (包括防护道岔 ) ，10]
(A) 右侧 (B) 左侧 (C) 指示 (D)
101. 车站技术管理和作业组织应在 ( B ) 9909]
(A) 行车组织规则 (B) (C) 铁路技术管理规程 (D) 命令 中规定。 (G A 、4、X)[05-00-02-
04][01 车站行车工作细则 车站技术作业过程
(A) 工务 (B) 电务 (C) 车站 (D) 工务和电务
105. 站内的道岔及股道，应由工务部门会同电务部门、 ( D ) 共同统一顺序地编 号。 (G A 、4、X)[05-00-02-03][019909]
(A) 建筑部门 (B) 水电部门 (C) 机务部门 (D) 车站
106. 列车应按( D ) 、列车编组计划和列车运行图规定的编挂条件、 车组、重量 或长度编组。 (G B 、4、X)[05-00-02-01][029909]
(A) 车站行车工作细则 (B) 机务段细则
(C) 铁路运输调度规则 (D) 铁路技术管理规程
107. 列车重量应根据 (C ) 、区段内线路状况及其设备条件确定。 (G B 、4、X)[0 5-00-02-02][029909]
(A) 货运计划 (B) 列车编组计划 (C) 机车牵引力 (D) 机车运用规则
108. 列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长， 并须预留 ( C ) 的附加制 动距离确定。 (G B 、4、X)[05-00-02-05][029909]
(A)15m (B)20m (C)30m (D)33m
109. 编组超重列车时，在中间站应得到司机的同意，并须经(C )准许。(G B 、3、 X)[05-00-02-01][029918]
(A) 车站调度员
(B) 车站值班员 (C)列车调度员 (D) 机务(折返)段调度员
(A) 前部 (B) 后部 (C) 前部或中部 (D) 中部或后部
1 1 1 .插有扣修、倒装色票的及 ( D ) 的车辆禁止编入列车。 (G B 、 3、 X)[05-00-0
112. 曾经脱轨或曾编入发生 ( D ) 的列车内，未经检查确认可以运行的车辆禁止 编入列车。 (G A 、 3、 X)[05-00-02-01][019911]
(A) 施工 (B) 大事故 (C) 重大事故 (D) 重大、大事故
113. 由于所装载的货物需要停止自动制动机的作用， 而(C )的车辆禁止编入列 车。 (G B 、 3、 X)[05-00-02-01][029908]
(A) 无命令 (B) 无挂运计划 (C) 未停止 (D) 未关闭折角塞门
114. 装载危险、 易燃等货物的车辆编入列车的隔离办法， 由铁道部( B ) 规章规 定。 (G B 、 3、 X)[05-00-02-01][029910]
(A) 货物运输规章 (B) 危险货物运输 (C) 货运组织 (D) 技术
无混合列车)
110. 机械冷藏车组应尽量挂于列车 ( D )
。 （G B 、 3、 X ）[05-00-02-01][029908] 2-01][029908]
(A) 关闭截断塞门 (C) 装载超限货物 (B) 装载危险品
(D) 车体倾斜超过规定限度
118. 工作机车应挂于列车头部，( D ) 运行( 调车和牵引小运转、路用、市郊旅
客列车的机车除外)。(G B、4、X)[05-00-02-01][029908]
(A) 双向(B) 左侧(C) 右侧(D) 正向
119. 补机原则上应挂于本务机车的( D ) 。(G B、4、X)[05-00-02-01][029908]
(A) 中部(B) 前位(C) 次位(D) 前位或次位
120. 线路坡度超过12%。的区段，单机挂车的辆数由(A )规定。(G B、4、X)[05
-00-02-01][029910]
(A) 铁路局(B) 铁路办事处(C) 机务段(D) 编组站或区段站
121. 单机挂车的辆数，线路坡度不超过12%的区段，以( C ) 为限。(G B、4、X) [05-00-02-01][029909]
(A)5 辆(B)15 辆(C)10 辆(D)20 辆
122. 单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检(无列检时
由车站发车人员)按规定进行( B ) 。(G B、4、X)[05-00-02-01][029909] (A) 简略试验(B) 制动试验(C) 紧急制动试验(D) 牵引试验
123. 单机挂车，连挂前由车站彻底检查( B ) ，并将编组顺序表和货运单据交与
司机。(G B、4、X)[05-00-02-01][029909]
(A) 关门车(B) 货物装载状态(C) 手制动机作用(D) 隔离车
124. 单机不准挂装载爆炸品、( D ) 的车辆。(G B、4、X)[05-00-02-01][029918] (A) 压缩气体(B) 液化气体(C) 施封货物(D) 超限货物
125. 货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生
故障的车辆，准许关闭( D ) 。(G B、4、X)[05-00-02-01][029909]
(A) 折角塞门(B) 三通阀(C) 空重调整阀(D) 截断塞门
126. 在主要列检所所在站编组始发的列车中，不得有( B ) 关门车。(G B、4、X) [05-00-02-01][029910]
(A) 机械故障(B) 制动故障(C) 折角塞门故障(D) 截断塞门故障
127. 计算编入列车的关门车车数出现尾数时，如尾数不足一辆则( B ) 。(G B、1、
X)[05-00-02-01][029909]
(A) 舍去(B) 四舍五入(C) 保留(D) 进整
128. 运行速度120km/h 以上至140km/h 的旅客列车紧急制动距离的限值规定为( B ) 。(G B、3、Z)[05-00-02-01][029905]
(A)800m (B)1100m (C)1200m (D)1400m
129. 列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过( B ) 。(G B、4、X)
[05-00-02-01][029910]
(A)50mm (B)75mm (C)90mm (D)120mm
130. 线路坡度超过20%。，长度为(C )及其以上的坡道为长大下坡道。(G B、4、X)[05-00-01-02][029909]
(A)8km (B)5km (C)2km (D)10km
131. 货物列车在技术站发车前，( B ) 应检查列车中车辆装载情况，发现异状时，应及时处理。(G B、4、X)[05-00-02-01][029908]
(A) 车号人员(B) 货运检查人员(C) 列检人员(D) 车务人员
132. 货物列车在编组站、区段站发车前，( A ) 应按列车编组顺序表核对现车和货运票据。(G B、4、X)[05-00-02-01][029908]
(A) 车号人员(B) 助理站调(C) 有关人员(D) 商检人员
133. 货物列车在编组站、区段站发车前，( B ) 检查车辆，发现因货物装载偏载、集重状态不正常时，通知有关人员处理。(G C、4、X)[05-00-02-01][039901]
(A) 车号人员(B) 列检人员(C) 货运检查人员(D) 调车人员
135. 回送轨道起重机，( C ) 挂于列车中部或后部。(G B、4、X)[05-00-02-01][0 29908]
(A) 尽量(B) 尽可能(C) 一律(D) 必须
138. 《铁路技术管理规程》规定了铁路各部门、各单位、各工种在从事运输生产时，必须遵循的基本原则、责任范围、工作方法、( C ) 和相互关系。(G C、5、X)[05-00-01-01][039905]
(A) 机构设置(B) 人员分工(C) 作业程序(D) 劳动纪律
139. 《铁路技术管理规程》规定了信号的显示方式和( D ) 。(G B、4、X)[05-00 -01-01][029902]
(A) 进路情况(B) 作业程序(C) 运行速度(D) 执行要求
1 40 . 《铁路技术管理规程》是铁路技术管理的( A ) 。(G C、4、X)[05-00-01-01]
[039905]
(A) 基本法规(B) 根本法规(C) 基本条律(D) 规范制度
141. 在营业线上施工时，按铁道部规定程序审批，且必须保证行车安全，减少对
( B ) 的影响。(G C、4、Z)[05-00-01-01][039905]
(A) 调车(B) 运输(C) 行车(D) 客运
142. 直线建筑接近限界的最大宽度是( D ) 。(G A、4、X)[05-00-01-02][019903]
(A)4850mm (B)4860mm (C)4800mm (D)4880mm
143. 直线建筑接近限界的最大高度是(B )(非电力机车牵引区段)。(G A、4、X) [05-00-01-02][019903]
(A)5300mm (B)5500mm (C)5100mm (D)5000mm
144. 一切建筑物、设备，在任何情况下均不得侵入铁路的( C ) 限界。(G A、4、X)[05-00-01-02][019903]
(A) 机车车辆(B) 线间距(C) 建筑接近(D) 货物装载
145. 当v W 140km/h时，区间双线线间距最小距离为(B) 。(G A、4、X)[05-00- 01-
02][019902]
(A)3600mm (B)4000mm (C)4200mm (D)4600mm
146. 当v W 140km/h 时，编组站、区段站的站修线与相邻一条线线间距最小距离
为( C ) 。(G A、4、X)[05-00-01-02][019902]
(A)5000mm (B)6500mm (C)8000mm (D)9000mm
147. 当140km/h v v< 160km/h时，牵出线与其相邻线路的线间距最小距离为(
D )。(G A、4、X)[05-00-01-02][019902] (A)5600mm (B)6000mm (C)8000mm
(D)6500mm
148. 铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及( B ) 。(G A、4、X)[05-00-01-
02][019902]
(A) 安全线(B) 特别用途线(C) 专用线(D) 货物线
149. ( C ) 是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。(G A、4、X)[05-00-01-
02][019901]
(A) 到发线(B) 站线(C) 正线(D) 牵出线
150. 站线是指到发线、调车线、( C ) 、货物作业线以及站内指定用途的其它的线路。(G A、4、X)[05-00-01-02][019901]
(A) 正线(B) 段管线(C) 牵出线(D) 岔线
151. ( C ) 是指机务、车辆、工务、电务等段专用并由其管理的线路。(G A、4、
X)[05-00-01-02][019901]
(A) 正线(B) 牵出线(C) 段管线(D) 岔线
152. 岔线是指在( D ) 接轨，通向路内外单位的专用线路。(G A、4、X)[05-00-0 1-02][019901]
(A) 区间(B) 站内(C) 到发线(D) 区间或站内
153. ( D ) 是指安全线和避难线。(G B、4、X)[05-00-01-02][029907]
(A) 特种线(B) 专用线(C) 岔线(D) 特别用途线
154. 车站应设在线路( D ) 的宽阔处。(G A、4、X)[05-00-01-02][019901] (A) 平道(B) 直线(C) 周围(D) 平道、直线
156. 机车、车辆等技术设备须有( D ) 统一规定的标记。(G A、4、X)[05-00-01-
01][019906]
(A) 铁路局(B) 车辆段(C) 机务段(D) 铁道部
157. 所谓的轨距是指钢轨头部踏面下( A ) 范围内两股钢轨工作边之间的最小
距离。(G A、4、X)[05-00-01-02][019902]
(A)16mm (B)15mm (C)18mm (D)20mm
158. 直线轨距标准为(B ) 。(G B、4、X)[05-00-01-02][029904]
(A)1425mm (B)1435mm (C)1433mm (D)1453mm
159. 曲线地段的外轨超高，应按( C ) 规定的办法和标准确定。(G A、4、
X)[05-
00-01-02][019901]
(A) 工程设计规范(B) 线路设计规范(C) 铁道部(D) 铁路局
160. 道岔( D ) 与基本轨在静止状态不密贴时，禁止使用。(G A、4、X)[05-00-0 1-02][029920]
(A) 尖轨(B) 尖轨根部(C) 尖轨中部(D) 尖轨尖端
161. 尖轨被轧伤，轮缘有爬上( B ) 危险的道岔，禁止使用。(G B、2、X)[05-00
-01-02][029904]
(A) 基本轨(B) 尖轨(C) 导曲线轨(D) 翼轨
162. 非集中联锁的道岔应安装( B ) 装置。(G A、2、X)[05-00-01-02][019905] (A) 闭板(B) 加锁(C) 电源(D) 手柄
163. 用于侧向通过列车，速度超过( D ) 的单开道岔，不得小于18 号。(G B、2、X)[05-00-01-02][029904]
(A)60km/h (B)80km/h (C)45km/h (D)50km/h
164. 用于侧向接发停车( A ) 的单开道岔，不得小于12 号。(G A、2、X)[05-00-01-02][019902]
(A) 旅客列车(B) 货物列车(C) 混合列车(D) 行包专列
166. 集中联锁的道岔，联锁失效时防止扳动的办法应在
( C ) 内规定。(G A、3、X)[05-00-01-02][019905]
(A) 《技规》(B) 《段细》(C) 《站细》(D) 电务检修规范 (与162 题重复) 168. 加锁装置包括锁板、( D ) 、闭止把加锁、带柄标志加锁。(G C、3、
X)[05-
00-01-02][039904]
(A) 闭止器(B) 信号手柄(C) 夹板固定(D) 勾锁器
169. 岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设( B ) 。(G A、3、X)[05-00
-01-02][019902]
(A) 避难线(B) 安全线(C) 警冲标(D) 轨道
170. 岔线与站内的到发线接轨，当站内有( D ) 并有联锁装置时，可以不设安全线。(G A、3、X)[05-00-01-02][019901]
(A) 脱轨器(B) 平行进路(C) 隔开道岔(D) 平行进路及隔开道岔
171. 在进站信号机外制动距离内进站方向为超过( A ) 的车站，应在正线或到发
线的接车方向末端设置安全线。(G A、3、X)[05-00-01-02][019902]
(A)6 %。下坡道(B)6 %。上坡道(C)12 %。下坡道(D)12 %。下坡道
172. 在办理客运列车与客运列车，客运列车与其它列车同时接车或同时发接列车
的车站，( C ) 应设隔开设备。(G C、3、X)[05-00-01-02][019902]
(A) 接车线始端(B) 发车线末端(C) 接车线末端(D) 接发车线末端
173. 为防止在陡长的坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，
计算确定在区间或站内设置(A ) 。(G A、3、X)[05-00-01-02][029901]
(A) 避难线(B) 安全线(C) 脱轨器(D) 隔开道岔
174. 安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于( C ) 。(G A、3、
X)[05-00-01-02][019902]
(A)30m (B)40m (C)50m (D)150m
175. 信号装置一般分为信号机和( A ) 两类。(G C、2、X)[05-00-01-05][039903] (A) 信号表示器(B) 手信号(C) 调车表示器(D) 机车信号机
176. 信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和( A ) 。(G C、2、X)[05-00-0 1-05][039903]
(A) 机车信号机(B) 高柱信号机(C) 透镜式信号机(D) 探照式信号机
177. 信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、遮断、驼峰、驼峰辅助、
复示、( C ) 信号机。(G A、2、X)[05-00-01-05][029907]
(A) 矮柱(B) 高架(C) 调车(D) 高柱
178. 信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、( C ) 及车挡表示器等。(G C、2、X)[05-00-01-05][039903]
(A) 进站(B) 接车(C) 调车(D) 预告
179. 进站、通过、遮断信号机，显示距离不得少于( A ) 。(G C、2、X)[05-00-0 1-05][039904]
(A)1000m (B)800m (C)400m (D)200m
180. 信号机的设置的地点，由电务部门会同运输、( B ) 等有关部门共同研究确定。(G C、2、X)[05-00-01-05][019904]
(A) 建筑、工程(B) 机务、工务(C) 电力、车辆(D) 通讯、设备
181. 进站信号机应设在距(D )道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于50m的地
点。(G C、2、X)[05-00-01-05][039903]
(A) 进站前方(B) 进站外方(C) 进站最前方(D) 进站最外方
182. 进站信号机的设置，如因调车作业或制动距离的需要，一般可设在距规定地
点不超过( A ) 处。(G C、4、X)[05-00-01-05][039903]
(A)400m (B)450m (C)500m (D)800m
183. 出站信号机应设在每一发车线的( B )( 对向道岔为尖轨尖端外方) 适当地
点。(G C、3、X)[05-00-01-05][039903]
(A) 顺向道岔内方(B) 警冲标内方(C) 顺向道岔外方(D) 警冲标外方
184. 在进站信号机( A ) 通过信号机上，不得装设容许信号。(G C、2、X)[05-00 -01-05][039903]
(A) 前方第一架(B) 后方第一架(C) 前方第二架(D) 后方第二架
185. 信号机机柱上涂上三条黑斜线的是(B )信号机。(Go 2、X)[05-00-01-05] [039903]
(A) 遮断(B) 预告(C) 复示(D) 进路
186. 在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时，应设( A ) 。(G A、2、X)[05-00-03-04][019904]
(A) 调车表示器(B) 扩音设备(C) 调车信号机(D) 调车标志
187. 在设有几个车场的车站，为使列车由一个车场开往另一个车场，应装设
( B ) 。(G A、2、X)[05-00-01-04][019908]
(A) 进场信号机(B) 进路色灯信号机(C) 进路表示器(D) 进路标志
188. 设在车站岔线入口处的调车色灯信号机，达不到规定的( B ) 时，根据需要
可装设调车复示信号机。(G A、2、X)[05-00-01-04][019903]
(A) 高度(B) 显示距离(C) 设计要求(D) 制动距离
189. 在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动
困难时，在该信号机上应装设( B ) 。(G C、2、X)[05-00-01-05][039903]
(A) 月白色信号(B) 容许信号(C) 允许信号(D) 蓝色信号
190. 遮断信号机距防护的地点不得少于( A ) 。(G C、2、X)[05-00-01-05][0399
03]
(A)50m (B)60m (C)55m (D)80m
191. ( A ) 的道岔、调车场及峰下咽喉的道岔，不装设道岔表示器。(G A、2、X)
[05-00-01-04][019905]
(A) 集中操纵(B) 非集中操纵(C) 顺向(D) 对向
192. ( C ) 的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，应装设脱轨表示器。(G A、2、X)[05-00-02-05][019901]
(A) 非集中联锁以外(B) 计算机联锁以外
(C) 集中联锁以外(D) 继电器联锁
193. 联锁设备分为集中联锁和( C ) 联锁。(G A、2、X)[05-00-01-05][019905]
(A) 继电器(B) 电锁器(C) 非集中(D) 计算机
194. 集中联锁分为继电(器)联锁和( D ) 联锁。(G A、2、X)[05-00-01-05][01 9905]
(A) 臂板电锁器(B) 色灯电锁器(C) 电锁器(D) 计算机
196.闭塞设备分为( C ) 闭塞设备(G C、2、X)[05-00-02-
05][039904]
(A) 基本和代用(B)自动、半自动和电话
(c) 自动、半自动(D)自动、半自动和电气路签( 牌)
197. 在一个区段内，列车运行原则上应采用同一类型的(A ) 。(G c、2、X)[05- 00-02-05][039904]
(A) 闭塞方式(B) 运行方式(c) 联络方式(D) 办理方式
198. 机械化、半自动化、自动化驼峰调车场，应采用( A ) 集中。(G A、4、X)[0 5-00-02-05][019905]
(A) 道岔自动(B) 道岔计算机(c) 道岔电气(D) 道岔控制
199. 设有车辆减速器的驼峰，应在驼峰信号机前适当地点装设车辆减速器的
( c ) 。(G A、4、X)[05-00-01-03][019904]
(A) 车辆检查器(B) 测速器(c) 限界检查器(D) 测长器
200. 在尽头站台处应设有( A ) 装置。(G c、4、X)[05-00-01-03][039904]
(A) 车钩缓冲(B) 连结(c) 防滑(D) 测距
201. 机车乘务制度分为( B ) 。(G A、4、X)[05-00-01-03][019906]
(A) 聘用制(B) 包乘制和轮乘制(c) 日勤制(D) 长交路和短交路
203. 区段通常由( A ) 来划分成若干区间的。(G A、4、X)[05-00-01-03][029916] (A) 车站或线路所(B) 中间站(c) 通过信号机(D) 技术站
204. 在双线区间的各线上，分别以各该线的( A ) 的中心线为车站与区间的分界线。(G A、4、Y)[05-00-01-03][019902]
(A) 进站信号机柱和站界标(B) 进站信号机柱
(c) 进站信号机柱或站界标(D) 出站信号机柱
205. ( c ) 区间，是以通过信号机来划分闭塞分区的。(G c、1、Y)[05-00-02-05] [039904]
(A) 单线自动闭塞(B) 双线自动闭塞(c) 自动闭塞(D) 半自动闭塞
207. 行车基本闭塞法采用自动闭塞和( B ) 两种。(G C、4、Y)[05-00-02-05][03 9904]
(A) 非自动闭塞(B) 半自动闭塞
(C) 电话闭塞(D) 半自动和电气路签( 牌) 闭塞
208. 铁路职工或其它人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车( A ) 信号，并迅速通知就近车站、工务或电务人员。(G C、2、Y)[05-00-01-
01][039906]
(A) 发出停车(B) 发出减速(C) 发出危险(D) 发出慢行
209. 跟踪出站调车，最远不得越出站界(C ) 。 (G c、2、Y)[05-00-03-03][0399 06] (A)1200m (B)1000m (c)500m (D)800m
210. 在先发列车尾部越过预告信号机(或靠近车站的第一个预告标)或《站细》规定的间隔时间后，方可( B ) 调车。(G c、4、Y)[05-00-02-05][039904]
(A) 越出站界(B) 跟踪出站(c) 进入区间(D) 出站
211. 调车信号及调车手信号显示距离不足( B ) 时，应使用夜间信号。(G c、2、Y)[05-00-01-04][019904]
(A)110m (B)200m (c)300m (D)500m
212. 调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后应自动( D ) 。(G A、4、Y)[0 5-00-01-04][019904]
(A) 熄灭(B) 显示红灯(c) 灭灯(D) 关闭
213. ( B ) 色灯信号机，均应装设引导信号。(G c、2、Y)[05-00-01-05][039903] (A) 进站、预告(B) 进站、接车进路(c) 通过、进路(D) 进站、进路
214. 驼峰色灯信号机应装设( A ) 信号机。(G B、2、Y)[05-00-01-04][029907] (A) 驼峰色灯辅助(B) 驼峰色灯复示(c) 主体(D) 进路表示器
215. ( A ) 信号机，可兼作出站或发车进路信号机。(G A、2、Y)[05-00-01-04][0 19904]
(A) 驼峰色灯辅助(B) 驼峰色灯复示
(c) 驼峰色灯信号机(D) 驼峰主体
216. 驼峰色灯信号机显示一个绿色灯光，指示机车车辆( B ) 。(G A、2、Y)[05- 00-01-04][019904]
(A) 加速推峰(B) 按规定速度推峰(c) 减速推峰(D) 到峰下
217. 驼峰色灯信号机显示一个绿色闪光灯光，指示机车车辆( A ) 。(G A、2、Y) [05-00-01-04][019904]
(A) 加速推峰(B) 按规定速度推峰(c) 减速推峰(D) 到峰下
高级工题库 一填空题 1.6502电气集中执行组8线网络中，网络的站场形状是用________ 的第一组接点来区分的。答案：DBJ或FBJ 2. FDGJ电路中的条件电源________在轨道停电又恢复供电时起防止进路错误解锁的作用。答案：KZ-GDJ 3. 信号辅助继电器XFJ和主信号继电器ZXJ是________在13网络线路上。 答案：串接 4. 电气集中车站出站信号机开放后，要取消复原已办好的64D半闭设备，应将原来已办理好的发车进路________。 答案：解锁 5. 在股道有中间道岔的情况下，接车进路的最未一个道岔区段是指________。 答案：中间道岔区段 6. 在控制台表示灯电路中，轨道光带表示灯电路接有FDGJ第八组接点的作用是________。答案：防止闪白光带 7. 6502电气集中延时解锁和非延时解锁是靠________区分的。 答案：JYJ 8. 正常解锁时，由右向左的进路，先吸起的进路继电器是________。 答案：2LJ 9. 排列从左至右的变通进路时若方向继电器不能自闭，这时在控制台上出现排列进路表示灯________的现象。 答案：瞬间灭一下 10. 6502电气集中方向组合可供出________种方向电源。 答案：10 11. 6502电气集中电源组合可供出________种条件电源。 答案：6 12. DCJ或FCJ是在该道岔区段的________落下时复原。 答案：SJ 13. 电源屏手动升压至420V时，过压继电器 GYJ应及时动作并切断升压回路，但不应造成电源屏________。 答案：停电(无电输出) 14. 第二种调车中途返回解锁是在调车车列________折返信号机内方后开始解锁的。 答案：完全进入 15. 条件电源KZ-GDJ的作用是防护轨道停电恢复后，使锁闭的进路有可能按________方式进行错误解锁。 答案：正常解锁 16. 办理调车进路时，按压始端和终端按钮后，进路中某道岔由于故障不能转到规定的位置，选路电路只能动作到始端________继电器的吸起。 答案：FKJ 17. 控制台中全站共用的按钮及表示灯的单元块应布置在控制台的________。 答案：中部 18. 一般把控制台中不经常操纵的按钮的单元块布置在轨道光带的________。
初级电工技能鉴定考核试题 第一卷第一章 一、是非题 1 、指示仪表不仅能直接测量电磁量，而且还可以与各种传感器相配合，进行温度、压力、流量等非电量的测量。（√） 2 、电动系仪表除可以做成交直流两用及准确度较高的电流表、电压表外，还可以做成功率表、频率表和相位表。（√） 3 、准确度为 1.5 级的仪表，测量的基本误差为± 3% 。（×） 4 、要直接测量电路中电流的平均值，可选用电磁系仪表。（×） 5 、电压表的附加电阻除可扩大量程外，还起到温度补偿作用。（√） 6 、电压互感器二次绕组不允许开路，电流互感器二次绕组不允许短路。（×） 7 、直流电流表可以用于交流电路。（×） 8 、钳形电流表可做成既能测交流电流，也能测量直流电流。（√） 9 、使用万用表测量电阻，每换一次欧姆档都要把指针调令一次。（√） 10 、测量交流电路和有功电能时，因是交流电，故其电压线圈、电流线圈和各两个端可任意接在线路上。（×） 11 、用两只单相电能表测量三相三线有功负载电能时，出现有一个表反转，这肯定是接线错误。（×） 12 、电动系功率表的电流线圈接反会造成指针反偏转，但若同时把电压线圈也反接，则可正常运行。（×） 13 、电磁系仪表的抗外磁场干扰能力比磁电系仪表强。（×） 14 、电动系相位表没有产生反作用力矩的游丝，所以仪表在未接入电路前，其指针可以停止在刻度盘的任何位置上。（√） 15 、按仪表对电场或外界磁场的防御能力，分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四级。Ⅱ级仪表在外磁场或外电场的影响下，允许其指示值改变± 1% 。（√） 16 、测量电流的电流表内阻越大越好。（×） 17 、不可用万用表欧姆档直接测量微安表、检流计或标准电池的内阻。（√） 18 、无论是测直流电或交流电，验电器的氖灯炮发光情况是一样的。（×） 19 、装有氖灯泡的低压验电器可以区分火线（相线）和地线，也可以验出交流电或直流电；数字显示低压验电器除了能检验带电体有无电外，还能寻找导线的断线处。（√） 20 、剥线钳可用于剥除芯线载面积为 6mm2 以下的塑料线或橡胶线的绝缘层，故应有直径 6mm 及以下的切口。（×） 21 、电烙铁的保护接线端可以接线，也可不接线。（×） 22 、手动油压接线钳可以用来压接截面为 16~240mm2 的铜、铝导线。（√） 23 、装接地线时，应先装三相线路端，然后装接地端；拆时相反，先拆接地端，后拆三相线路端。（×） 24 、电焊机的一、二次接线长度均不宜超过 20m 。（×） 25 、交流电流表和电压表所指示的都是有效值。（√） 26 、绝缘靴也可作耐酸、碱、耐油靴使用。（×） 27 、铜有良好的导电、导热性能，机械强度高，但在测试较高时易被氧化，熔化时间短，宜作快速熔体，保护晶体管。（×） 28 、熔点低、熔化时间长的金属材料锡和铅，适宜作高压熔断器熔体。（×） 29 、强电用的触点和弱电用的触点，性能要求是相同的，所用材料也相同。（×） 30 、用作传感器、扬声器和微波器件的铝镍钴材料是永磁材料，能在一定的空间内提供
调车长高级题库 一、选择题 @@换长是车辆的( )标记。 (A)共同 (B)特殊 (C)长度 (D)一般 @@A ## @@一敞车车体倾斜60mm，( )编入列车。 (A)捆绑加固后可以 (B)可以 (C)经车辆部门修理后可以 (D)严禁 @@B ## @@调车指挥人确认( )均已了解调车作业计划后，方可开始作业。 (A)机车司机 (B)连结员 (C)信号员 (D)有关人员 @@D ## @@在铁路干、支线的交汇点或终端地区，由各种铁路线路、专业车站以及其他为运输服务的有关设备组成的整体称为( )。 (A)铁路枢纽 (B)铁路中心 (C)枢纽地区 (D)铁路地区 @@A ## @@一级氧化性物质与除雷管及导爆索以外的爆炸品编入同一列车，须隔离( )。 (A)1辆 (B)4辆 (C)3辆 (D)2辆 @@B ## @@驼峰是利用车辆本身的( )，并辅以机车的推力，主要用于分解车列的一种调车设备。 (A)动力 (B)惯性 (C)重力 (D)阻力 @@C ## @@重敞车车体胀出的容许限度是( )。 (A)50mm (B)75mm (C)80mm (D)150mm @@D ## @@车列溜放或从驼峰解散前，要事先做好( )、摘管工作。 (A)排风 (B)防溜 (C)检查 (D)试验 @@A ## @@调车作业中，调车人员上车时的速度最高不得超过( )。
@@B ## @@调车作业中，调车人员下车时的速度最高不得超过( )。 (A)30km/h (B)20km/h (C)10km/h (D)15km/h @@B ## @@调车线换算容车数，应按线路有效长的( )计算。 (A)70% (B)75% (C)80% (D)100% @@B ## @@调车机由调车场去另一调车场的作业，称( )作业。 (A)编组 (B)转场 (C)取送 (D)越区 @@B ## @@货物作业车按其在站作业过程不同，可分( )类型。 (A)2种 (B)3种 (C)3种 (D)4种 @@A ## @@机车车辆的中部最大高度，机车车辆限界规定为( )。 (A)3400mm (B)3600mm (C)4300mm (D)4800mm @@D ## @@货物上部超限，是指由钢轨顶面起高度超过( )处有任何部位超限的。 (A)150mm (B)1250mm (C)1520mm (D)3600mm @@D ## @@警冲标应设在两会合线路线间间距为( )的中间处。 (A)3.5m (B)4m (C)4.5m (D)5m @@B ## @@凡使用机车将车辆由一股道调送到另一股道，须停车后进行( )的调车方法，称为推送调车法。 (A)溜放 (B)作业 (C)摘车 (D)防溜 @@C ## @@军用人员列车换算长度按( )编组。 (A)15.0 (B)30.0 (C)40.0 (D)50.0 @@D ##
职业技能鉴定国家题库 餐厅服务员初级理论知识试卷 注 意 事 项 1、本试卷依据2001年颁布的《餐厅服务员 国家职业标准》命制，考试时间：120分钟。 2、请在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 80题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题1 分。) 1．落后的道德对产生它的经济基础具有( )。 A 、阻碍作用 B 、积极作用 C 、巩固作用|、 D 、促进作用 2．以下叙述中对社会主义职业道德的社会作用描述错误的选项是( )。 A 、社会主义职业道德是推动社会主义现代化建设的重要精神力量 B 、社会主义职业道德能够促进社会生活的稳定 C 、社会主义职业道德是推动社会主义现代化建设的重要物质力量 D 、社会主义职业道德是促进劳动者自我完善，培养社会主义新人的重要途径 3．以下选项中能够充分体现"诚实守信"内涵的选项是( )。 A 、忠诚老实 B 、有情有义 C 、真实感情 D 、信守承诺 4．培养良好的餐厅服务员职业道德，应从( )等方面进行。 A 、职业认识、职业偏好、职业信念、职业行为、职业习惯 B 、职业认识、职业档次、职业偏好、职业行为、职业习惯 C 、职业认识、职业情结、职业档次、职业行为、职业习惯 D 、职业认识、职业情感、职业信念、职业行为、职业习惯 5．礼貌是指人与人的交往应通过( )体现相互尊重和友好。 。 A 、所处的环境 B 、职位的高低 C 、交谈时间量的大小 D 、语言、表情、行为 6．餐厅服务员掌握了餐厅礼仪，在实际工作就会受到礼仪的( )。 A 、约束 B 、干扰 C 、束缚 D 、惩罚 7．站立时要立正站好，从正面看，两脚跟相靠，脚尖开度在( )。 A 、30°—45° B 、30°—60° C 、45°—60° D 、15°一45° 8．下列那一项是餐厅服务员在餐厅服务工作中不允许的( )。 A 、举止端庄文雅 B 、语言谦虚恭敬 C 、态度诚恳热情 D 、表情异常丰富 9．顾客点菜时要耐心等候，不能催促，让宾客有考虑的时间。如宾窖犹豫不决，服务员应当 好参谋，热情介绍( )。 A 、菜肴品种 B 、服务方式 C 、服务理念 D 、厨师手艺 10．服务语言可分为( ) A 、7类 B 、8类 C 、 9类 D 、10类 11．“再见”或”“请再次光临！”用于客人离开餐厅时，应( )。 A 、热烈而真诚 B 、认真负责 C 、认真而严肃 D 、热情而又歉意 12．在中餐餐桌上不能只顾自己，也要关心别人，尤其要招呼两侧的( )。 A 、亲人 B 、女宾 C 、地位高的人 D 、外国人 l 3．下列不属于汉族传统节日的有( )。 A 、春节 B 、那达慕大会 C 、中秋节 D 、端午节 14．用餐之时，俄罗斯人多用( )。 A 、刀叉 B 、叉勺 C 、刀勺 D 、筷子 15．( )做礼拜为“主日礼拜”，因为据《圣经·新约》中记载，耶稣在这天复活。另有少数 教派是规定星期六(安息日)为礼拜，这天称为”安息日礼拜”。 A ，星期一 、B 、星期三 肜星期五 D 、星期日 16．不属于餐厅提供给客人无形产品有( )。 A 、烹饪技艺 B 、、服务态度 C 、就餐环境 D 、餐具的质地 17．餐厅服务心理的内容不包括( )。 A 、服务态度 B 、服务项目 C 、服务技术 D 、服务行为 1 8．顾客就餐对清洁卫生的要求不包括( )。 A 、食品卫生 B 、餐具卫生 C 、服务员的卫生 D 、顾客的卫生 19．中年顾客的消费心理特点有( )。 A 、成熟稳重 B 、对服务质量要求不是特别高 C 、有较好的经济收入，没有家庭负担 D 、消费时冲动胜过理智 20．老年顾客在消费中对( )方面极其敏感。 A 、服务环境 百、服务态度 C 、菜品口味 D 、菜肴的价格 2I ．在人际沟通时，( )是最基本的原则。 A 、诚实守信 B 、双向沟通 C 、互惠互利 D 、互相尊重 22．交谈的技巧不包括哪个方面( )。 A 、认真倾听 B 、有声语言 C 、无声语言 D 、第一印象 23．服务员在倾听时要首先向客人表示愿意听的态度，要有诚意，动作不正确的有( )。 A 、身体微微前倾 B 、表情严肃认真 C 、面带微笑 D 、拿好笔和本子 24．有声语言由( )和( )构成。 A 、语音语调 B 、说话的内容语调 C 、语速语调 D 、说话的内容 语音 25． 下列哪些语言属于动作语言( )。 A 、板着脸 B 、坐立时的动作 C 、打出“v”的手势 D 、面红耳赤 26．( )可以更妥善地处理好突发事件。 A 、直接了当的语言 B 、公事公办，按流程来做 C 、幽默风趣的语言 ． D 、一丝不苟，严谨的语言 27．人们生活水平不断提高，富贵病的发生率逐渐增多，( )对防止富贵病的发生具有重要意义。 A 、糖元 B 、．膳食纤维 C 、维生物素 D 、叶酸 28．基础代谢消耗能量是指( ) A 、人体维持生命和运动所需要的最高能量需耍 B 、运动或劳动等体力活动时肌肉需要消耗的能量 C 、人体维持生命的所有器官所需要的最低能量需要 D 、由于进食而引起的能量消耗 29．钙的吸收与年龄有关，随着年龄增长其吸收率( )。 A 、上升， B 、下降 C 、不变 D 、无法预测 30．下列( )方式可使人体获得维生素D 。 A 、晒太阳 B 、多吃蔬菜 C 、多吃谷物食品 D 、多吃豆 31．生物性污染包括( ) A 、微生物、杂物、昆虫污染 B 、微生物、有机和无机物、昆虫污染 C 、微生物、放射物、昆虫污染 D 、微生物、寄生虫、昆虫污染 32．下列方法中，( )能够有效防止细菌性食品污染的发生。 ． A 、夏季不吃冷食 B 、不适抖、炝等烹调方法 C 、合理储藏食品、抑制细菌生长繁殖 D 、不与已经细菌性食物中霉的病人接触 33．敌百虫、敌敌畏、乐果等农药属于( )。 A 、有机磷 B 、有机氯 C 、有机氮 D 、有机汞 考 生 答 题 不 准 超 过 此 线
职业技能鉴定题库 公共营养师三级理论知识试卷A 卷 注 意 事 项 1、本试卷依据2007年颁布的《公共营养师》国家职业标准命制，考试时间：120分钟。 2、请在试卷标封处填写姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读答题要求，在规定位置填写答案。 一、应知选择题 答题指导： 该部分为不定向选择题，每题均有ABCD 四个备选项, 其中每题有一个或多个正确答案。请根据题意选择确定正确答案，并在括号内将所选答案的相应字母写上。多选、少选、错选均不得分，每小题 1 分，共70分 1、下列说法中，违背办事公道原则的选项是 ( )。 （A ）某营养师不分年龄、性别安排相同的食谱 （B ）某营养师根据顾客需求提供不同的服务 （C ）某营养师根据需求开办特殊上门咨询业务 （D ）某营养师按照顾客到来的先后次序为他们提供咨询服务 2、关于诚实守信的认识和判断中，正确的选项是( )。 （A ）诚实守信与经济发展相矛盾 （B ）诚实守信是市场经济应有的法则 （C ）是否诚实守信要视具体对象而定 （D ）诚实守信应以追求利益最大化为准则 3、( )是公民道德建设的核心。 （A ）集体主义 （B ）爱国主义 （C ）为人民服务 （D ）诚实守信 4、以下关于“节俭”的说法，你认为正确的是( )。 （A ）节俭是美德，但不利于拉动经济增长 （B ）节俭是物质匮乏时代的需要，不适应现代社会 （C ）生产的发展主要靠节俭来实现 （D ）节俭不仅具有道德价值，也具有经济价值 5、营养咨询公司的营养师在打扫卫生时在墙角发现了一份没有署名的食谱，假如你是这位营养师，你会采取( )做法。 （A ）将这份食谱放入垃圾埇内，以免影响环境卫生 （B ）将这份食谱捡起后交给办公室的秘书保管 （C ）将这份食谱交给主管人员，并协助查证是否是客人漏带的，以便及时送往 考 生 答 题 不 准 超 过 此 线
国家职业技能鉴定题库开发指南 理论知识题库 理论知识考试是职业技能鉴定两大鉴定考核方式之一。按照职业技能鉴定命题基本理论利国家题库开发技术规程，理论知识考试命题主要有以下两个工作环节： ---依据国家职业标准，参考有关职业资格培训教程，确定《理论知识鉴定要素细目表》； ---按照《理论知识鉴定要素细目表》和试题编制要求，编制理论知识试题。 以上每一个工作环节皆有明确的阶段成果，经审定后，这些阶段成果皆是下一工作环节的基础。 一、编制《理论知识鉴定要素细目表》 《理论知识鉴定要素细目表》是以国家职业标准为依据，根据标准中“比重表”确定的鉴定比重，分等级对“基本要求”和“相关知识”进行逐级(层)细分形成的结构化表格，是理论知识命题的基础依据。（细目表举例见汇编） (一)《理论知识鉴定要素细目表》主要内容 《理论知识鉴定要素细目表》主要包括两个方面的内容：一是层次结构，即将理论知识鉴定要素按国家职业标准逐级细化后，组成具有多层次结构的表格；二是特征参数，即各层次鉴定要素的代码、重要程度指标、鉴定比重箅参数指标。 (二)《理论知识鉴定要素细目表》编写基本步骤和要求 《理论知识鉴定要素细目表》按职业、分等级进行编制，即一个职业每一个等级编制一套细目表。 1.根据国家职业标准中“基本要求”和“工作要求”中相关知识的内容，分别确定理论知识鉴定要素细目表》各级“鉴定范围”。’ ●理论知识鉴定范围一级：是理论知识鉴定的总体要素。 名称与国家职业标准对应，一般分为“基本要求”利“相关知识”； 代码分别用“A”“B”表示；鉴定比重按国家职业标准确定； 重要程度比例是它所包含的“鉴定范围二级”的重要程度比例的累计值。 根据国家职业标准，“基本要求”为初、中、高三个等级必须掌握的内容，原则上，“基本要求”部分的试题三个等级相同。 ●理论知识鉴定范围二级：是对“鉴定范围一级”的分解，一般对应国家职业标准中的“基本要求”和“工作要求”中的有关内容，将从业人员所应掌握的理论知识按所隶属的职业活动范围领域进行划分。 名称与国家职业标准中“职业道德”、“基础知识”和“职业功能”中有关内容对应； 代码按其在鉴定要素细目表中的自然排列顺序，分别用人写英文字母“A”“B”“C”……表示； 鉴定比重按国家职业标准确定； 重要程度比例是它所包含的“鉴定范围三级”的重要程度比例的累计值。 ●理论知识鉴定范围三级：是对“鉴定范围二级”分解，一般对应国家职业标准“基本要求”、“工作内容”，将从业人员应掌握的理论知识按所隶属的工作内容范围进行划分，也可按知识单元进行划分。 名称一般与国家职业标准中的“职业道德基本知识、职业守则、基础知识和工作内容”中有关内容相对应，或按知识单元确定名称； 代码按其在鉴定要素细日表中的自然排列顺序，分别用大写英文字母“A”“B”“C”……表示； 鉴定比重按国家职业标准确定，如国家职业标准未给出具体比重则按该鉴定范围重要性由专家具体
车站调度员（调车区长）高职预备复习题 1.《铁路运输调度规则》中车流调整应遵循什么原则？ 答：车流调整应遵循优先确保大客户、路企直通、战略装卸车点的运输需求原则。限制装车时应减少零散装车点的装车，组织集中装车时，应优先增加大客户、路企直通、战略装卸车点的装车。 2.什么是物理隔离？ 答：调车进路与列车进路的物理隔离是指：依托车站站场设备的线路布局、进路隔开设备、联锁关系、货物线和岔线与到发线的衔接情况，对能够进入接发列车进路的调车作业，从计划编制、区域划分、作业组织上予以有效隔开。 3.调车作业为什么不准抢钩？ 答：抢钩”就是《车站行车工作细则》规定应停止调车作业；准备接发车进路的时间内，不及时停止调车作业，而抢着干一钩或几钩活，就叫“抢钩”。“抢钩”除了直接可能造成列车运行或出发晚点以外，由于是“抢”着干活，经常容易使调车；接发列车工作简化作业过程；联系脱节，在匆忙中极易肇成严重事故，对行车和人身安全威胁很大，所以规定在接发列车时不准“抢钩”。 4.编制调车作业计划有哪些依据？ 答：（1）阶段计划规定的解体、编组、取送作业顺序和起止时间。 （2）到达列车编组顺序表的确报，包括车种、车号、到站、品名、收货人和特殊标记等。 （3）调车场线路固定使用、容纳车数和停留车情况。 （4）所属调车区的现在车及其分布情况。 （5）货场及专用线的装卸作业进度。 （6）驼峰（牵出线）利用情况及调车机工作动态。 5.什么是阶段计划？阶段计划的编制，须掌握哪些资料？ 答：阶段计划是保证实现班计划的行动计划。阶段计划的编制，须掌握下列资料： （1）列车到发和占线情况。 （2）现车分布状况。 （3）班计划规定该阶段内到发列车时分、编组内容。 （4）编组、解体、装车、卸车、取送和场间交换作业情况。 （5）到达列车预确报。 （6）调车场分类线使用情况。 （7）调车机运用和整备状况。 （8）机车交路情况。 （9）车辆检修、扣车计划。 （10）施工和维修计划。 6.《铁路运输调度规则》中专用货车包括哪些种类？ 答：专用货车包括冷藏车、散装粮食车、家畜车、罐车、矿石车、散装水泥车、毒品专用车、集装箱专用平车、小汽车运输专用车、车种为“Ｄ”字的长大货物车和涂有“专用车”字样的一般货车。 7. 6.《行规》对同一线路两端同时作业有何要求？ 答:在空线上禁止两台机车在同一线路相对方向同时作业。 对横向划分的调车区和在有车线两端同时作业的联系办法，在《站细》中规定。 8.《技规》对装载危险、易燃等货物的车辆隔离限制有何要求？ 答:装载危险、易燃等货物的车辆编入列车的隔离限制，按《铁路车辆编组隔离表》（附件10）执行。编挂超限货物车辆或特种车辆时，按国家及铁路总公司规定或临时指示办理。 9. 调车作业由谁指挥？ 答:调车作业由调车长单一指挥。利用本务机车进行调车作业时，可由车站值班员或助理值班员担任指挥工作。遇有特殊情况，可由经鉴定、考试合格取得调车长资格的胜任人员代替。 10. 铁路信号分为哪几种？ 答：铁路信号分为视觉信号和听觉信号。
职业技能鉴定国家题库 初级电工 TPMK standardization office【 TPMK5AB- TPMK08- TPMK2C- TPMK18】
初级电工知识试卷 职业技能鉴定国家题库 初级电工知识试卷 （考试时间：120分钟） 一、选择题（第1题∽第50题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题1分，满分50分。） 1、不属于电工常用电气图的是（） A、系统图 B、电路图 C、接线图 D、施工图2、同材料同长度导线的电阻与截面积的关系是（）A、截面积越大电阻越大B、截面积越大电阻越小C、不确定D、无关3、电容器的容量大小与（）有关。 A、所加电压 B、存储电量 C、极板面积 D、电源的电动势4、纯电感元件是一个（）元件。 A、产能 B、耗能 C、储能 D、直流元件5、“220V40W”的纯电阻元件，允许通过的额定电流是（）A、1AB、0.18AC、0.5AD、2A6、若使电路中某点电位提高，则（） A、改变电路中某些电阻的大小一定能实现 B、改变参考点可能实现 C、增大电源电动势一定能实现 D、减少电源电动势一定能实现7、电位差的实际方向是（） A、由负极指向正极 B、由低电位指向高电位 C、由高电位指向低电位 D、方向可随意确定 8、将一段电阻为R的导线对折后合并起来，电阻值将变为（）A、R/4B、R/2C、2RD、4R9、闭合电路欧姆定律表达式为（）
A、I=U/R B、I=u/z C、I=E/R D、I=E/（R+R0） 10、电阻电路中电压有效值为20V，电阻为4Ω，则通过电阻的电流有效值为（） A、5A B、0.5A C、8A D、4A 11、在纯感电路中uL=141Sin314T，XL=20欧，则电流的表达式为（） A、i=141Sin314T B、i=5Sin（314T-900） C、i=10Sin314T D、i=7Sin（314T-900） 12、万用表使用万毕后，应将转换开关置于（）档。 A、电流档 B、电阻档 C、空档 D、任意档13、快热式电烙铁持续通电时间不超过（）。 A、1min B、2min C、3min D、5min14、关于绝缘鞋的保管下列（）说法不正确。A、不应与油类的油脂接触，以防老化B、存放处的环境温度不得变化过大C、其上可堆放其它物件D、应存放在专用的柜子里 15、钢芯铝绞线的型号为（） A、LJ B、LGJ C、GJ D、HLJ16、电工绝缘材料按极限温度划分为（）个耐热等级。 A、五 B、六 C、七 D、八17、电焊变压器属于（） A、控制变压器 B、特殊变压器 C、电力变压器 D、升压变压器18、自耦变压器的用途是（） A、变换阻抗 B、改变频率 C、变换电压 D、改变相位19、变压器的运行电压不应超过额定电压的（） A、±2% B、±5% C、±8% D、±10%20、大型变压器铁芯截面常采用（） A、方形 B、长方形 C、阶梯形 D、其它形状21、变压器的输出功率与输入功率的比值称为（） A、负载率 B、效率 C、负载系数 D、都不是22、电容起动是（）电动机常用起动的方法之一。
国家职业技能鉴定参考试题 1、什么是技能？人的技能包含哪几个要素？ 答：技能是人在意识支配下所具有的肢体动作能力。 人的技能包含智能与体能两个因素。 2、什么是职业技能？ 答：职业技能是指人在职业活动范围内需要掌握的技能。（可分为言语技能和肢体技能）3、职业技能的主要特点是什么？ 答：①要在具体工作实践中或模拟条件下的实际操作中进行训练和培养。 ②技能一旦掌握一般不易忘却。 ③各种职业的性质及其技能形式有差别。 4、什么是职业技能鉴定？ 答：职业技能鉴定是按照国家规定的职业标准，通过政府授权的考核鉴定机构，对劳动者的专业知识和技能水平进行客观公正、科学规范地评价与认证的活动。 5、职业人技能鉴定的对象包含什么内容？ 答：职业技能鉴定的主要对象是劳动者从事某一特定的职业活动所具备的职业技能。它包含了两个层次的内容。一是要测量劳动者掌握特定的生产劳动技能的专业性质；二是要测量劳动者运用这些技能解决实际问题、完成工作任务的能力水平，即职业技能的等级。 6、职业技能鉴定的本质属性是什么？ 答：技能鉴定的本质是一种考试，具有考试所应有的共性特征。 第一，职业技能鉴定属于标准参照性考试。 第二，职业技能鉴定属于综合性性社会考试。 7、什么是标准参照考试？ 答：所谓标准参照考试，就是个人考试的结果是否符合要求，它参照的是一个既定的标准，这个标准一旦确定与整体考试的水平无相关关系。 8、什么是常模参照考试？ 答：常模参照考试与标准参照考试不同，个人考试的结果是否符合要求，它所参照的不是一个既定的标准，而是根据考试目的预先设定的一个指标。 9、为什么说职业技能鉴定是属于综合性社会考试？ 答：职业技能鉴定的对象是社会劳动者，其社会分工和行业分布涉及所有职业领域，并覆盖了各种性质的企事业单位；而且，社会劳动者的个人身份，包括在岗的各类人员，正在求职的或转岗的人员，以及在校接受培训的学生等多种类型；此外，从业人员还涉及不同等级层次的职业群体。职业技能鉴定是为适应社会就业和各行业用人需要而进行的综合性社会考试。 10、职业技能鉴定的特点是什么？ 答：职业技能鉴定有以下三个特点： ①职业技能鉴定以职业活动为向导 ②职业技能鉴定以实际操作为主要依据 ③职业技能鉴定以第三方认证原则为基础 11、为什么职业技能鉴定要以职业活动为向导？ 答：职业技能鉴定不仅要注重学员知道什么，更要注重于学员能干什么。因此，在这个导向下培养出来的人才类型才能具备较强的实际操作能力，能解决具体工作中面临的各种复杂的问题，真正符合实际工作岗位的需要。 12、为什么职业技能鉴定要以实际操作为主要依据？
机车调度员考试卷
题号 一 二 三 四 总 分 成绩 阅卷人 一、填空题(请将正确答案填在横线空白处，每空3分，共30分) 1. 机车必须按列车运行图和机车周转图的规定使用。 2. 专列回送按货运机车长交路接运。货运机车应附挂直通、直达货物列车回送，不准附挂旅客列车。 3. 机车司机、副司机配班值乘：客运列车不超过8小时，货运列车不超过10小时。 4. 在本段（或本车间）休息时间应根据月工作时间定额均衡安排，每次时间不得少于16小时。 5. 编制列车运行图须依据机车乘务员一次乘务作业工作时间 标准 。 6. 机车调度工作必须坚持集中统一指挥。 9. 机车乘务员及机务行车工作人员必须服从机车调度的指挥。 二、选择题(请将正确答案的序号填在括号内，每题3分，共30分) 1. 每次检测间隔时间必须大于( A)，测酒界面消失后，方可进 行下一次测酒。。 A.10s B.20s C.30s 2. 机车使用年限为( B)年。 A10 B.20 C.30 3. 机务段机车调度员应从现职优秀(A)中选拔产生 A.司机 B.工班长 C.指导司机 4.附挂回送机车应挂于本务机车（ B ），每列不得超过2台。 A.前位 B.次位 C.前位或次位 5. 初任机车调度员年龄一般不超过45周岁，应具有( B )及以上学历，必须经过专业培训 A.中专 B.大专 C 本科 车间/科室： 姓名：
6（C）闪烁，表示测酒仪工作正常。 A.通讯灯 B.检测灯 C.工作灯 7.一级司机：担任司机职务不少于（C）年，。 A.二年 B.三年 C.五年 8.机车乘务员定员，合理设置预备率，原则上按(A )安排。 A.12％ B. 15％ C. 20％ 9.货物列车按牵引辆数和牵引定数不上波，其他货物列车的波动限定在(C )吨以内。。 A.79 B.80 C81 10.登乘机车证由所属单位提出书面申请，由(A)负责审核填发。 A.铁路局机务处B机务段安全科 C.机务段运用科 三、判断题(正确的请再题号后打“√”、错误的打“×”，每题3分，共30分) 1.机车调度员负责运行揭示调度命令的接收和复核，LKJ临时数据文件编辑、核对、模拟和审核等工作，并按规定下达到各派班室（√） 2.机车调度员应掌握机车乘务员工作和休息时间，防止机车乘务员超劳。（√） 3.总公司、铁路局机车调度备用机车的加入与解除不应发布调度命令。（×） 4.机车调度员应充分了解现场实际情况，准确判断后下达调度命令。（√） 5.机务派班室调度应掌握铁路交通事故、设备故障概况并及时报告。（×） 6.饮酒、酗酒者检测时将不提示声音。（×） 7.测酒人员指纹识别通过后，自动弹出测酒界面后值班员指示进行酒精测试。（√） 8.机车乘务员每年进行一次全面的身体检查，健康状况不宜担任乘务工作的人员，应及时调整。（√） 9.机车单班单司机值乘时间标准由铁路局制定。（√） 10. .测试时测试人员可以随意移动测酒仪。（×） 四、问答题（每题10分，共10分） 1. 机车乘务员测酒不合格时派班员应如何处理？ 答：机车乘务员测酒不合格时，调度员（值班员）立即向机车调度室汇报，由机车调度室通知部门管理人员现场盯控进行二次复测(不超过10分钟)。使用部门按照要求在《测酒登记本》做好登记，并在“备注”栏注明二次复测。 1. 二次复测合格时方可继续作业；如二次复测不合格时，必须立即停止其工作，重新安排人员，报告车间值班领导（驻寓干部），同时对责任人按照总公司、局相关规定处理。 2. 外段乘务员二次复测不合格时， 必须立即停止其工作，立即通知其单
建(构)筑物消防员职业技能鉴定考试指导手册 (初级) 第一篇基础知识 第一章消防工作概述 一、判断题 1、火就是以释放热量并伴有烟或火焰或两者兼有为特征的燃烧现象。(对) 2、火灾就是失去控制的燃烧所造成的灾害。(错) 3、国家标准GB/T 4968-2008《火灾分类》中根据可燃物的类型与燃烧特性,将火灾定义为A 类、B类、C类、D类、E类、F类六种不同的类型。(对) 4、按火灾损失严重程度把火灾划分为特别重大火灾、重大火灾、较大火灾与一般火灾四个等级。(对) 5、重大火灾就是指造成30人以上死亡,或者100人以上重伤,或者一亿元以上直接财产损失的火灾。(错) 6、较大火灾就是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上一亿 元以下直接财产损失的火灾。(错) 7、一般火灾就是指造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接财产损失的火灾。(对) 8、A类火灾就是指普通固体可燃物燃烧引起的火灾。(错) 9、B类火灾就是指液体或者可熔化的固体物质火灾。(对) 10、乙烷引起的火灾属于B类火灾。(错) 11、E类火灾就是指烹饪器具内的烹饪物(如动植物油脂)火灾。(错) 12、煤油引起的火灾属于C类火灾。(错) 13、石蜡引起的火灾属于属于B类火灾。(对) 14、防火与灭火就是一个问题的两个方面,“消”为防创造条件,“防”为消提供补充。(错) 15、消防工作具有广泛的社会性,它涉及到社会的各个领域、各个行业、千家万户。(对) 16、消防工作由国务院领导,由地方各级公安部门负责。(错) 17、消防安全就是公共安全的重要组成部分,做好消防工作,维护公共安全,就是政府及政府有关部门履行社会 管理与公共服务职能,提高公共消防安全水平的重要内容。(对) 18、单位的主要负责人就是本单位的消防安全责任人。(对) 19、“防消结合”,就就是要求把同火灾作斗争的两个基本手段——防火与灭火有机地结合起来,做到相辅相成、互相促进。(对) 20、消防工作的原则就是政府统一领导、部门依法监管、单位全面负责、公民积极参与。(对) 二、选择题(四选一) 1、造成30人以上死亡,或者100人以上重伤,或者一亿元以上直接财产损失的火灾属于A。 (A)特别重大火灾(B)重大火灾(C)较大火灾(D) 一般火灾 2、造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上一亿元以下直接财产损失的火灾属于B。 (A)特别重大火灾(B)重大火灾(C)较大火灾(D) 一般火灾 3、造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接财产损失的火灾属于C。
职业技能鉴定国家题库统一试卷 中级热处理工知识试卷 试卷编号： 注意事项 1. 请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、考号和所在单位的名 称。 2. 请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 一、单项选择题（将正确答案前的字母填入括号内。每题 2分，满分40分） 1．过共析钢加热到ACm点时（）。 A、渗碳体开始至奥氏体中析出 B、开始发生奥氏体转变 C、渗碳体全部溶入奥氏体中 D、渗碳体自奥氏体中析出完毕2．珠光体的合金结构为（）。 A、间隙固溶体 B、置换固溶体 C、机械混合物 D、金属化合物 3．含碳量0.45%的钢，当加热至AC1~AC3时，其组织是（）。 A、奥氏体 B、铁素体和奥氏体 C、珠光体和奥氏体 D、奥氏体和二次渗碳体 4．40Cr钢为常用调质钢，热处理工艺一般为（）。 A、淬火 B、淬火+低温回火 C、淬火+中温回火 D、淬火+高温回火 5．工具钢、轴承钢锻压后，为改善其切削性能和最终热处理性能，常需进行（）。 A、完全退火 B、去应力退火 C、正火 D、球化退火6．固溶强化的基本原理是（）。 A、晶格类型发生了变化 B、晶格发生了畸变 C、组元之间发生了化学变化 D、晶粒细化 7．临界冷却速度是指（）。 A、淬火时获得最高硬度的冷却速度 B、与C曲线“鼻尖”相切的冷却速度 C、中心获得50%马氏体组织的冷却速度 D、获得贝氏体组织的冷却速度 8．γ-Fe的晶格属于（）。 A、面心立方 B、体心立方 C、简单立方 D、密排立方9．随着钢中渗碳体分散程度的提高，奥氏体转变速度（）。 A、加快 B、变速 C、不变 D、缓慢降低 10．把冷塑性变形后的碳钢加热到大约650~700℃，保温1~3h，随后炉冷或出炉缓冷，这种工艺叫做（）。 A、再结晶退火 B、球化退火 C、去应力退火 D、扩散退火 11．马氏体的硬度和强度决定于（）。 A、钢的含碳量 B、残余奥氏体的量 C、碳化物形成元素的量 D、原始奥氏体含碳量 12．等温退火的加热温度，亚共析钢一般规定为AC3+（30~50℃），共析钢和过共析钢为AC1+（20~40℃），一般采用（）℃作为等温温度。A、Ar1-230 B、Ar1-130 C、Ar1-30 D、Ar1 13．本质细晶粒钢是指（）。 A、任何温度下都具有细小奥氏体晶粒 B、在某个规定温度下加热时奥氏体晶粒长大倾向较小 C、原材料晶粒较小
[熔炼工（初级）]考试考核大纲 本大纲依据《熔炼工职业标准》规定的基础理论知识部分和对初级工工作要求（技能要求、相关知识）部分制定。 一、考核内容 (一) 基础理论知识 1.职业道德：（1）诚实守信的基本内涵；（2）企业员工遵纪守法的具体要求。 2.质量管理：（1）全面质量管理的基本方法；（2）关键工序的管理。 3.合金材料：（1）汽车常用的金属材料种类（铸铁、铝合金）； （2）合金的牌号，性能与选用。 4.机械识图：（1）表面粗糙度；（2）位置公差的定义；（3）识图知识。 5.电工基本知识：(1)熔炼设备常用电器及电气传动知识； (2)安全用电知识。 （二）熔炼理论 1.铸铁及其熔炼：（1）影响铸铁铸态组织的因素；（2）铸铁的结晶及组字形成； （3）特种性能铸铁； （4）铸铁的熔炼。 2.铸钢及其熔炼:（1）铸钢分类；（2）铸钢熔炼。 3.铸造非铁特合金及其熔炼：（1）铸造铝合金；（2）铸造铝合金熔炼。 （三）熔炼操作技能 1.常用铸造合金材料的牌号及特性。 2.常用炉衬材料及保温知识。 （四）熔炼工艺 1.熔炼工具：（1）装配工具种类；（2）工具适用范围。 2.铝合金熔炼及精炼设备设备选择。 3.熔炼工艺参数选择。 4.精炼工艺参数选择。 二、考试题型及题量 1、理论（120分钟）： ①单项选择题（40题，共40分）； ②判断题（35题，共35分）； ③简答题（3题，15分）； ④计算题（2题，共10分）。 2、实作（100分）： 工具涂料配置、涂刷及密度当量分析（时间120分钟）。 三、推荐教材目录 1《铸造合金及其熔炼》机械工业出版社
职业技能鉴定理论考试复习题 熔炼工（初级） 一、单选题（100题）： 1．在市场经济条件下职业道德具有（ C ）的社会功能。 A鼓励人们自由择业 B遏制牟利最大化 C 促进人们的行为规范 D 最大限度地克服人们受到利益驱动 2．职业道德通过（ A ）起着增强企业凝聚的作用。 A 协调员工之间的关系 B 增加职工福利 C 为员工创造发展空间 D 调节企业与社会关系 3．为了促进企业的规范化发展，需要发挥企业文化的（ D ）功能。 A 娱乐 B 主导 C 决策 D 自律 4．文明礼貌的职业道德规范要求员工做到（ B ）。 A 忠于职守 B 待人热情 C 办事公道 D 讲究卫生 5．对待职业和岗位，（ D ）并不是爱岗敬业所要求的。 A 树立职业理想 B 干一行爱一行专一行 C 遵守企业规章制度 D 一职定终身 6．下列关于诚信的表述，不恰当的一项是（ B ）。 A 诚信是市场经济的基础 B商品交换的目的就是诚实守信 C 重合同就是守信用 D 诚信是职业道德的根本 7．下列选项中不是办事公道具体要求的一项是（ B ）。 A 热爱、坚持真理 B 服从上级 C 不谋私利 D 公平公正 8．下列选项中，（ C ）是团结互相道德规范要求的中心环节。 A 平等尊重 B 顾全大局 C 互相学习 D 加强协作 9．职工对企业诚实守信应该做到的是（ B ）
车站调度员职业技能鉴定题库
车站调度类规章职业技能鉴定题库 本规章类题库适用于车站调度员、调车区长、驼峰调车长、驼峰作业员各等级。 一、选择题 、3、X)[05-00-1.车站的调车工作应按车站的技术作业过程和(B )进行。(G B 02-04][029915] (A) 调车作业计划 (B)作业时间 (C)作业项目 (D)货运要求 2.调车工作繁忙、配线较多的车站，可划分为几个调车区，没有做好联系和防 、3、X)[05-00-03-03][019909] 护，不准放行( A )。(G A (A)越区车或堵门车 (B)越区车或转场车 (C)越区车或关门车 (D)越区车 、1、X)[05-00-03-03] 3.驼峰解散车辆，只变更( D )时，可不通知司机。(G B [029907] (A)辆数 (B)股道 (C)钩数、停留车位置 (D)钩数、辆数、股道 4.( D )要充分运用调车机车及一切技术设备，采用先进工作方法，用最少的 、2、X)[05-00-01-04][019906] 时间完成调车任务。(G A (A)调车区长 (B)调车领导人 (C)有关人员 (D) 调车作业人员 5.参加调车作业的人员应做到认真执行作业标准，保证( D )的人身安全及行车安全。(G 、1、X)[05-00-02-04][029903] B (A)行车有关人员 (B)扳道人员 (C)接发列车人员 (D)调车有关人员 6.调车工作要固定( C )、线路使用、调车机车、人员及班次、交接班时间及 、1、X)[05-00-01-04][019908] 地点、工具数量及其存放地点。(G A (A)作业地点 (B)装卸地点 (C)作业区域 (D)管理制度 7.作固定替换用的调车机车及小运转机车，应符合调车机车的条件，即有( D )等。(G 、1、X)[05-00-01-04][019906] A (A)扶手把、木脚踏板 (B)前后头灯、扶手把 (C)扶手、踏板 (D)前后头灯、扶手把、木脚踏板 、1、8.铁路的号角、口笛、响墩发出的音响和( D )的鸣笛声均属听觉信号。(G B X)[05-00-01-05][029903] (A)列车和调车机车 (B)列车机车 (C)调车机车 (D)机车和轨道车 9.调车作业应及时编组、解体列车，保证按图发车，不影响( C )，做好劳动 、1、X)[05-00-03-02][039901] 安全。(G C (A)装卸车 (B)挂车 (C)接车 (D)摘车 10.调车工作划分几个调车区的车站，调车机车越区作业的联系和防护办法，应 、1、X)[05-00-01-03][019908] 在( C )内规定。(G A (A)《技规》 (B)《行规》 (C)《站细》 (D)《调规》 、11.( B )应制定无线调车设备使用、维修、管理办法保证设备正常使用。(G A 1、X)[05-00-01-04][019908] (A)铁道部 (B)铁路局 (C)办事处 (D)车站 、1、X)[05-00 12.车站的调车工作，未设车站调度员的由( D )统一领导。(G B -03-04][029901] (A)调车长 (B)助理值班员 (C)调车区长 (D)车站值班员 13.车站各调车场(区)的调车工作，根据车站调度员布置的任务，由该场(区)的( C )领导。(G 、1、X)[05-00-03-04][019908] A