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市场调研与预测调研报告

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关于六车队安全管理

目录

一、2014年和2015年事故安全分析…………………………王运庆

1.线路数据分析对比

2.时间数据分析对比

3.责任数据分析对比

4.费用数据分析

5.事故原因分析对比

二、2014年和2015年投诉安全分析…………………………王运庆

1.数据整理

1.1责任对比 1.2线路对比

1.3时间对比

2.现象分析

2.1投诉责任分析 2.2具体线路投诉分析

2.3不同月份投诉分析

三、2014年和2015年违章安全分析…………………………郭俊茹

1.违章

1.1不同线路违章分析对比 1.2不同时间段违章分析对比

1.3违章内容分析对比 1.4违章人员分析

1.5违章地点分析对比 1.6处理结果分析对比

2.电子违章

2.1具体路别分析对比 2.2不同时间段分析对比

2.3拍摄方式分析对比 2.4行为划分分析对比

3.GPS违章

3.1不同路别分析对比 3.2不同时间分析对比

4.解决办法

四、管理角度整体综合安全分析………………………………郭俊茹

1.总体分析

1.1月份 1.2时间段

1.3事故、起诉责任费用

2.应对措施

调研时间:11月30日至12月11日为期两周

调研地点:西安市公交六公司六车队(红旗西路枢纽站)

调研对象:六车队2014年和2015年事故投诉违章对比

调研目的:加强对公交公司的安全管理体系的认识,为未来车队管理提供自己的意见。

调研方法:数据分析法

调研人员:王运庆郭俊茹

摘要:2014年与2015年事故、投诉、违章的对比分析,了解安全管理的体系和2016年工作意见。

前言:明确影响公交车行驶安全的主要因素

1.人的因素

行人和驾驶员,其中驾驶员为主。国内外的交通事故统计表明,有 80%—85%的事故是由人造成的,包括驾驶员的驾驶失误、麻痹大意和违章行驶等;还包括行人和骑自行车人不遵守交通法规等。但从总体来看,关键还是在于驾驶员,因为相对于骑自行车人和行人来说,机动车驾驶员是交通强者,骑自行车和行人是交通弱者。因此,在交通安全中,人的因素主要是驾驶员的行为。根据道路交通事故的统计与资料分析,因驾驶员失误而发生的交通事故占交通事故总数的约70%,因此人(驾驶员)是道路交通中最重要的环节,是预防预控工作的主体。

2.车的因素

车是交通安全的第二要素,主要是指机动车。据国内外交通统计资料表明,由于车辆本身因素所造成的交通事故,在工业发达国家占 5%左右,在发展中国家占10%左右。在交通事故中;由于车辆造成的事故,主要是由车辆的机械故障造成的,包括制动失灵或不合格,转向失灵或不合格,轮胎脱出或爆裂,灯光损坏、灯光眩目、连接失效等。近年来因车况不良而造成的交通事故大幅上升,因此车也是预防预控工作的主要对象。

正文:

一、2014年和2015年事故安全分析

1.线路数据分析对比

2.时间数据分析对比

从下表我们可以看到2014和2015年全年的事故变化情况:

从上面的图表中我们可以看到,在三到六月以及九月十月出现事故的情况会明显增多,这些时间适宜出行,人流车流较多,司机应该提高警惕。通过数据分

析,可以清楚的看到安全形势依然严峻,尤其是发生的几起严重的交通事故,再次敲响了警钟,切不可盲目乐观和掉以轻心,必须始终绷紧安全这根弦,以如临深渊、如履薄冰的态度真正做到警钟常鸣,常抓不懈,要切实采取有效措施,针对存在问题制定整改方案。要加强安全教育、提高安全素质、增强安全意识,营造浓烈的安全宣传环境,这样会在安全管理上起到积极推动作用。

3.责任数据分析对比

在责任比例中,全责占了事故总数的84%以上,这是一个触目惊心的数字。公交车由于体积大目标大,如果司机行驶时不注意安全,就容易发生事故。为此在驾驶过程中驾驶员一定要时刻牢记并严格遵守道路交通安全法律法规,在思想上牢牢树立安全驾驶的意识,一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎公司的安全行车原则,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。真正的认识到交通安全在日常生活中的重要性,“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。

4.费用数据分析

80%

20%

事故责任比例

全责其他

从处理事故的费用上看,10000以内的要占50%,10000-20000的有11.1%,20000以上的占38.9%。由此可见,事故造成的不仅仅造成人身伤害,还会伴随巨大的经济损失。因此,减少事故率对乘客对自身都有很大的帮助。

任何交通事故的发生都有其必备的原因,从数据上看,主要有违反规定、疏忽大意、操作技术等方面的错误行为。要根据往年发生的交通事故案例,多角度、深层次地剖析事故发生原因及规律,从中吸取经验教训,不断探索交通事故的预防方法和措施,努力解决交通安全管理工作种亟待解决的问题。

5.事故原因分析对比

不同事故类型对比

24681012行车伤人

客伤

行车

无责

2014年2015年

二、2014年和2015年投诉安全分析

1.数据整理

2.现象分析

2.1投诉责任分析

2014与2015总体数据对比

在公交公司经营的过程中,精细化管理应贯穿到经营活动的每一个环节,尤其是在如何提高服务质量、处理客户投诉方面,更需要通过精细化的技巧,妥善处置客户投诉问题。首先,要面对投诉的原因,从数据来看,一半以上的投诉原因都是因为急刹急停、飙车这些和车速有关的问题;另外车上工作人员的服务态度、是否认真负责也成为了投诉目标之一。从两年具体的数据来看,针对六队的投诉总数有所下降,但具体到有责投诉的数目还是保持在原来的水平。在这种情况下,要正确、积极的对待投诉,快速、有效地处理投诉。首先,及时疏导客户情绪。其次,了解客户投诉的原因和类型。第三,在了解了事件发生的整个过程,工作人员应表示愿意提供帮助第四,快速提供科学的解决方案。除此之外,在做

510152025302014年

2015年

有责无责

2015年具体线路投诉数据对比

从线路上看,236线路投诉数量占了总数的41.2%,要着重进行检查教育,207及609分别占了总数的23.5%,619路投诉数量是总数的11.8%。值得注意的是619路公交车投诉数量比去年减少了很多,值得表扬和肯定,应该成为学习的榜样。在线路问题可以看出,在经过路段较为繁华的车次容易遭受投诉,这也给司机师傅提了个醒,在遇到人流车流多的时候,更不应该着急,要以安全为重,时刻抓紧安全这根弦。 2.3不同月份投诉分析

41.2%

23.5%

11.8%

23.5%

236207619609

2014及2015年不同月份投诉数量变化趋势

从具体月份上看,每年的变化趋势基本相同,在三月四月,六月七月,九月十月都有一个明显的上升趋势,这与人们出行比较多的时间基本吻合。西安是一个旅游城市,在春夏等气候适宜的时间人流比较多,司机应该注意提高警惕。

总的来说,六车队处于一个良好的运行状态中,取得了明显的进步。各线路投诉数量合理,情况处理得当,保护了各方面的合理权益,值得肯定

三、2014年和2015年违章安全分析

2014年检查组部门查处违章案件81(其中不包含12月份19)起,自查组查处28 起,总司查处24 起,机关查处81(其中不包含12月份19起)起,警示日查处25起,共计239起。

2015年截止11月底检查组部门查处违章案件214起,自查组查处32起,总司查处35起,机关查处73起,警示日及警示周查处24起,安计科查处2起,车队内部查处2起,视频查处3起,共计285起。

1.违章

由上图我们可以知道检查组在查处违章中是主力,但是就车队自身而言,更多的是应该加强自查和监督,增强互相间的行车安全意识,从自身做起,安计组组长分析违章时,应给予驾驶员更多的安全教育,尽量减少违章事件的发生。下面我们集中详细分析一下2014和2015检查组所查处的案件的情况对比分析。

1.1不同线路违章分析对比

由统计图可知207次线路违章情况这两年都比较严重,并且609路在2015年违章次数明显增多,所以要加强这条线路司机的整体纪律观念。我认为安计队长针对各个线路应该定期组织驾驶员培训座谈,总结一周或者一月内违章的原因以及未来如何避免此类违章,针对线路的驾驶员也可以多加强相互之间的交流,对未来可能会出现违章做一些预警。

1.2不同时间段违章分析对比

2014年上半年一共发生违章事件50起,下半年(不含12月)31起,2015年上半年一共发生违章事件127起,下半年(不含12月)77起。

相较而言今年上半年违章事件明显高于去年,下半年违章事件也有一定比例的升高,并且大部分都发生于早中晚高峰期,八点左右,十二点左右和十八点左右,期间车流量,客流量都大,司机师傅违章有时候也是不可避免的。

时间段2014年2015年对比

5-9时14 33 19

9-13时11 56 45

13-17时34 53 19

17-21时 6 43 37

21-24时 6 29 23

由上表可知,2015年各个时段违章事件和去年相比都有不同幅度的增长,尤其是午间高峰期,对此事我认为主要应该培养驾驶员的耐心,加强乘客与乘务人员的交流,都互相体谅,服务队长可以在车厢中贴一些趣味测试或者播放一些可以使人放松缓解疲劳的音乐,尽量使车厢内气氛轻松,这样驾驶员可能也就不会急躁,高峰期也能按章行车。

1.3违章内容分析对比

由上图可知超速、未按规定线路起步以及司机的某些不规范行车是违章的主要方式。2015年每项和2014年相比都有一定程度的增长,所以各队队干要提醒驾驶员开稳车,将乘客生命安全放在第一位,安计队也应对相关人员进行培训教育,同时加对强驾驶员的素质服务教育,强调开文明车、开安全车,并尽最大努力给乘客提供舒心愉悦的乘坐体验。

1.4违章人员分析

通过对违章人员的分析,发现并没有哪几个人员总是违章,大部分人偶尔都会有几次的违章行为,并且两年内违章人员重复率也不高,所以我认为大部分司乘人员的道路安全和行车安全意识还比较强,只是有些地段或者时段车辆客流量

太多,司机可能有些疏忽。

1.5违章地点分析对比

图中折线可以看出两年违章地点不聚集,在开元路和朱宏路15年违章明显比去年多,希望加强这些路段监督监控,同时提高一线人员综合素质。

1.6处理结果分析对比

处罚结果2014年2015年对比

罚钱60 37 -23

取星31 14 -17

批教检查37 172 +135

学习班检查组 1 4 +3

安计科 1 9 +9

上图显示2014年违章案件中以罚钱为主,而2015年主要以批教检查为主,并且安计科处罚案件增多,罚钱的处罚明显少了好多。我认为主要原因是公司处理违章的目的是加强司机师傅的素质,而非罚钱,所以2015年安计科主要加强了批评教育检查以减少违章事件的发生,服务队长可以细化星级考核评定,切实让驾驶员了解到违章的危害,。

由此可以明显看出今年较去年查处的违章案例增多,但是大多是细节,说明公交公司加强了安全方面的监督与检查,并且对乘务人员素质要求更高,处罚的也更为严厉。

2.电子

2.1具体路别分析对比

由图表可知2015年各线路电子违章事件都明显减少,说明司乘人员总体素质有所提高。电子违章记录是新技术的运用,旨在提高对违章的监察力度,进而减少违章事件的发生。这方面我认为队长应该加强驾驶员的安全行车意识,做好趟次安全叮嘱,告诫他们时刻有人监督,督促他们不应有任何侥幸心理,一旦发现违章,能用电子记录的方式使驾驶员牢记违章内容,引以为戒。

2.2不同时间段分析对比

电子拍摄到的违章事件在2015年各个时间段都有同比减少,但是整体趋势没变,中午高峰期违章依然较多,所以我认为可以在高峰期更换一下司机,避免长时间驾驶的疲劳感和烦燥感。

2.3拍摄方式分析对比

拍摄方式2014年2015年对比

移动70 16 -54

固定27 17 -10

总计97 33 -64

2014年主要依靠移动拍摄的方式获得违章数据,总案件较多,而2015年移动拍摄和固定拍摄的比例相当,整体都呈减少趋势,说明一线乘务人员安全意识及遵守开车纪律意识增强,平时的安全教育有明显成效,希望能继续保持,并再接再厉争取未来违章事件更少,保障乘客安全。

2.4行为划分分析对比

我们主要分析2015年电子违章的行为划分。

公司原因主要是违章停车被记录和机动车违反规定停靠导致公交车不能正常行车,这个需要政府相关部门共同进行监管,但是由表可以看出大部分还是司机自身原因的违章,比如违反警示标线变道及未在规定车道行驶,这就需要队长平时加强对驾驶员的安全教育,按照章程规范行车,机务队长也要做好内外交叉互查,避免违章行为的发生。

3.GPS

数据显示GPS记录的基本都是不同程度超速。2014年一共记录175起,2015年一共记录96起,我们主要看路线和时间的对比。

3.1不同路别分析对比

2015年各线路都比2014年GPS违章都减少了,尤其是609路,由此可见公司平时的安全教育卓有成效,司机都比较注意行车安全,这样有助于建立温馨舒适安全的乘车环境,有助于公司总体未来的发展。

3.2不同时间分析对比

由折线图可以看出2015年每月GPS违章都比2014年减少,2015年违章高发期是三月,十一月,低发期是七月,十月,而2014年高发期是六月,八月,低发期是一月,二月,即GPS违章和月份并无太大关系,但是两年中七月案件明显都较少,所以我们平时每个月实行一次安全教育检查,不能让司机师傅有所松懈,应时刻保持高度注意。

由原始数据我们可以看出来违章高发地段都是各个繁华地带,车辆,乘客数量都较多,堵车和嘈杂都可能引起司机的烦躁,所以我们需要培养司机的耐心和安全意识,以减少违章事件的发生。

4.解决办法

安全管理的对象是人,以客观、科学的态度,安全综合地对一次事故和责任人进行分析处理,使其吸取教训,使大家都都受到教育。化解驾驶员事故背后的心理矛盾,但安全制度强硬措施要落实到实处。上述总体分析可得2015年较2014年违章事件有所减少,但是行车细节方面还是不容忽视,新的一年希望公司可以更加关注行车细节,加强平时的安全教育,安计科也要加强监督,从培养司机素质着手,加大安全意识防范,减少违章,创建安全温馨的乘车环境,并且可以在高发时间段和地段对司机乘客进行提示,使相互之间加强沟通理解。另外各个线路的负责人也应该对本线路的各方面进行考核然后给予表彰或惩处,让其时刻注意行车安全。

四、管理角度整体综合安全分析

1.总体分析

1.1月份

2014年

2015年

由上图可知2014年九月、三月是事故高发月,投诉高发月则是三月、四月、九月、一月,2015年五月、四月、七月是事故高发月,投诉高发月则是八月、六月、一月、九月、十一月,咋一看事故与投诉并无特殊联系,但是一般的事故多的时候乘客投诉也会增多,但是由于所搜集到的事故数据基本都是略大型的事故,所以从表面我们并没有发现太大联系。

1.2时间段

事故

违章

两年中事故违章在中下午高峰期发生较多,违章少的时候相对的事故发生率也低,说明按照道路行车安全,不违章开车是减少事故发生的重中之重,所以我们应该加强安全管理教育增强一线员工整体素质,不断提高公交服务质量和水平,确保公交车营运的安全、有序、畅通,创造安全、和谐的乘车环境和交通环境。 1.3事故、起诉责任费用

24681012行车伤人

客伤

行车

无责

2014年2015年

两年所发生的事故责任是公交全责的占大部分,并且解决费用大多是一万以内,客伤和行车事故又是主要发生的事故类型,违章中大部分也是自身原因造成的,综上所述,事故和违章中有很大一部分是自身原因,这为我们以后的安全管理工作提供了方向。

2.应对措施

1.机务队长以后加强机务管理,保证维护保养质量,加大车辆安全检查力度,确保车辆技术状况完好,坚持早晚高峰对线路的检查力度,尤其是某些沿线人群较密集路段、围挡路段,队干要及时提醒各路段的实时情况做好安全预防;

2.安技科、服务科协助车队抽调车辆视频,对发现的违章、陋习一律严肃处理,坚决遏制一切不利于安全行为的发生,对于近期自查发现的违章现象,车队应该及时下发安全提示,站点张贴,警示其他驾驶员;

3.重新对各个路段小组进行培训教育,利用违章视频对驾驶员讲解违章的危害性,教育引导驾驶员树立安全意识,改正陋习,尤其对三年以内的新驾驶员开安全培训会,会后组织对驾驶员进行防御性驾驶的实操培训,增强驾驶员危机处理能力;

4.各个高峰期坚持站点有值班队干,线路有检查人员,发现的违章及时通知值班队干,第一时间与驾驶员进行谈话教育,并对其心态变化进行分析,队干在平时可以利用站点值班逐一对驾驶员进行谈心再教育;

5.关注各线路客流,实行错周休假,适当安排游线人员休年假,机务队长加强高峰催车,严格把关报修车辆,保证运力最大化,对近期的违章人员召开恳谈会,针对各个时段地点行车特点进行再教育;

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二、中国在国际上及周边国家的外交关系 中国在国际影响力逐步提高,在国际舞台上发挥着越来越大的作用。这些都是不争的事实,然而与此同时,近年来中国周边的安全与外交形式却风云变幻,不容乐观。此报告是在了解了中国与日美及周边国家的外交形式后得出的,大略介绍了中国同这些国家的安全形式及外交关系。 1、中国与美国之间的关系 苏联解体后,美国成为世界头号霸主,扮演世界捍卫者的角色,其真正目的则是利用其政治及军事影响力维护其经济利益。也同样是在苏联解体后,不同社会制度的中国成为美国所竭力遏制的对象,此后中美摩擦不断发生,如1999年5月8日,我国驻南斯拉夫大使馆被炸;2001年04月01日南海撞机事件;台美军售问题;南海对峙事件等等。但中国与美国的联系却此起彼伏,总是在经历一定时期的低谷后有所缓和,如最近的中国解放军上将陈炳德访美等。 中国与美国虽然摩擦不断,美国也在竭力遏制中国的经济及军事实力的扩张,但是两国在经济方面的巨大联系决定了两国不可能在政治及军事上完全对立,中美的摩擦不会停止,也不会升级,同样中国如果按照自己的步伐发展,韬光养晦,也同样不会被完全遏制。毕竟,中美无论在领土纠纷还是地缘政治方面都是相对较安全的。所以无论是军事或是外交,中美在相当长时间内会是合作与竞争的关系,而且合作是主调。 2.中国与日本之间的关系 日本作为中国曾经的附属国,在明治维新后逐步超越中国,经济、军事力量不断增强,并最终发动了侵华战争,犯下弥天大罪,也对中日关系造成了极大伤害。而中日最敏感的问题也正是历史问题,日本如何认识和对待日本军国主义侵略中国的历史直接影响到中日之间的关系。如日本教科书问题以及参拜靖国神社问题均给中日关系带来极其负面的影响。另外,钓鱼岛问题也是中日一个较大争端,日本右翼也在钓鱼岛问题上异常激进,不断向中国发难,但中日政府在钓鱼岛问题上还是相对克制的,这是两国领导从中日关系大局出发做出的选择。钓鱼岛问题不会成为阻碍中日关系发展的阻碍,但解决钓鱼岛问题确实要考研中日两国领导人的智慧。

大数据技术与应用专业人才需求分析和预测性调研报告优选

大数据技术与应用专业人才需求分析和预测性调研报告 一、调研情况分析 (一)政府发展规划与政策动态 推动大数据产业持续健康发展,是党中央、国务院作出的重大战略部署,是实施国家大数据战略、实现我国从数据大国向数据强国转变的重要举措。日前,工业和信息化部正式印发了《大数据产业发展规划(2016-2020年)》(以下简称《规划》),全面部署“十三五”时期大数据产业发展工作,加快建设数据强国,为实现制造强国和网络强国提供强大的产业支撑。 2018年,贵州提出“万企融合”大行动,计划用五年时间,带动10000家企业通过应用大数据技术,提升企业数字化、网络化、智能化水平,实现发展新增长、服务升级。有预测称,这次行动将在贵州形成超过1200亿美元的市场。 (二)市场需求和行业发展趋势 1)大数据市场需求 大数据经过前几年的概念热炒之后,逐步走过了探索阶段、市场启动阶段,当前已经在接受度、技术、应用等各个方面趋于成熟,开始步入产业的快速发展阶段。大数据巨大的应用价值带动了大数据行业的迅速发展,行业规模增长迅速。截至2014 年,全球大数据市场规模已经成长到300 亿美元的空间,预测到2017 年全球大数据技术和服务市场的2018 年的复合年增长率将达到26.4%,规模达到415 亿

美元,是整个IT 市场增幅的6 倍。大数据市场规模在2020 年有望达到611.6 亿美元,符合年增长率将达到26%。 中国大数据产业起步晚,发展速度快。物联网、移动互联网的迅速发展,使数据产生速度加快、规模加大,迫切需要运用大数据手段进行分析处理,提炼其中的有效信息。“大数据”已成为一个热门词语高频出现在各种场合,其专门人才已不能满足市场需求。经过专门调研数据显示,大数据人才岗位缺口2018年高达150万,俱预测2025年中国大数据人才缺口达到200万,这给高校和人力资源企业的一个很大的优惠。未来几年人才需求将持续走俏。引进和培养1000名大数据产业高端人才,形成500亿元大数据产业规模,建成国内重要的大数据产业基地,大数据应用人才在的需求量也将越来越大。 2)大数据行业发展趋势 整体来看,2017 年中国大数据行业的发展依然呈稳步上升趋势,市场规模达到了 234 亿元,和2016年相比增速超过 39%。随着政策的支持和资本的加入,未来几年中国大数据规模还将继续增长,但增速可能会趋于平稳。 “大数据技术与应用”是个新兴专业必能带动”IT时代“走向”DT时代”。2016年国家发展改革委、工业和信息化部、中央同意贵州省建设国家大数据(贵州)综合试验区,这也是首个国家级大数据综合试验区。此举旨在贯彻落实《国务院关于印发促进大数据发展行动纲要的通知》(国发201550号),加快实施国家大数据战略,促进区域性大数据基础设施的整合和数据资源的汇聚应用,发挥示范带动作用中国国家信息中心发展,在2017年发布的《中国大数据发展报告》显示贵州的大数据发展政策环境指数居全国第一,贵州各级政府在大数据这件事情上给企业也提供了许多的政策支持。随着贵州大数据产业的发展,贵州正吸引越来越多年轻人创业寻梦,吸引本土人才的回流。年轻人的选择,代表了趋势,聚人气的地方,一定有发展。在贵州大数据政策的指引下,走上了快速发展的通道。我们的发展速度也反映了贵州速度,据我所知,贵州省大数据相关企业已经达到8900家。

社会热点问题调查报告

社会热点问题调查报告

关于春运期间“一票难求”的调查报告 一、前言 1.调查背景:“春节”是一个中国人心目中极有分量的节日,作为中国的传统,这是全家团圆的节日,在外打拼的人们可以卸下一年的重担,回家与亲人团聚。而且,在这个长假里,很多人都会走亲访友,同时,随着生活水平的提高,家庭出游也备受人们推崇。然而,这一切的行为都离不开交通运输。铁路运输是春运的最主要的交通方式,但是春运始终是我们面临的一大难题,春运“一票难求”早已成为社会问题。 2.调查目的:面对春运期间一票难求的社会问题,通过此次调查的数据分析,能更清晰的了解春运期间一票难求的现状,并且深入探讨这一问题出现的原因,最终的提出自己的见解与建议。 3.调查时间:2011年11月26日—2011年12月4日 4.调查地点:北京市大兴区黄村火车站 5.调查对象:春运期间乘坐火车回家的人 6.调查方式:调查问卷 7.调查过程:首先设计调查问卷,然后打印了100份,26日乘车来到黄村火车站的售票处,向购买火车票的排队的人们发放调查问卷,一共发放了100份调查问卷,并且全部收回,其中有效问卷有86份。收回问卷后,进行统计数据,计算出百分比,并作数据的分析,归纳与整理。 二、正文 1、现状:春运问题一直以来就是一个备受关注的社会热点问题,尤其是一票难 求的现象,在中国可以说是特有的现象。值得关注的是2010年全国春运客运量达到了25.41亿人次,比上年增长7.7%,创历史最高纪录。可见春运的客流量之大和运输部门的压力之重。春运购票最让人们不满的是购票的不公平,

普通旅客虽然长时间排队却一票难求,一些票贩子却能通过各种手段拿到火车票用于倒卖获利,要么求人找关系买票,要么你多花钱到票贩子那边买票,这种恐慌的心态是许多人都经历过的,作为一名外地的大学生,我深有体会。 2、分析原因: ①分析排队时间对购票的影响(第2题) 通过数据的比较我们可以看出,有34%的人购票时间是在2-4小时内,27%的人购票时间在5-10小时内,说明人们的购票时间比较长。通过询问,在许多售票点和火车站的售票厅里,一般能排在队伍前面的人买到票的机会更大,而越往后的人买到票的几率就越小,因此,在队伍后面的人需要花更多的时间排队买票,甚至会有整夜排队的现象。 ②分析买票方式对购票的影响(第3题) 由图表可以看出,在火车站和代售点购买火车票的人数最多,占总人数的70%,购买黄牛提供的高价票的人数占18%,在网上或者电话定票的人数只有2%。看来大多数人还是在售票窗口购买火车票,因为售票窗口分布的范围比较广,去那里买票相对实惠和方便一些,而黄牛提供的高价票是普通民众承担不了的,除

形势与政策研究报告总结归纳实习调研报告总结归纳工作总结报告总结归纳

有关食品安全的研究报告 摘要:随着社会经济的发展和人们生活的逐渐富裕,我们的饮食越来越呈现多样化,而近期频发的食品安全事件引发了我们对自己饭桌上的食品的安全状况的高度关注。食品安全问题关系到我们的健康和社会的发展,是不可忽视的严峻问题。为了保障国家经济的健康发展和广大消费者的合法权益,我们必须高度重视食品安全问题并且尽快完善食品安全监管体系,让人们吃得安心,吃得放心。 关键字:食品安全法律监管道德缺失 一、概述 食品安全问题关乎国民健康,是不可忽视的社会问题。试想食品安全如果没有保障,人民在生活中如何安心,对国家的信赖如何维持?而在这种不安全的生活条件下国家又要如何发展?近年来我国食品安全问题一再出现,一次次的教训无不给我们敲响警钟。为了让人民对国家充满信心,无后顾之忧地致力于国家的建设,解决食品安全问题势在必行。 中国正处在快速发展的重要时期,经济社会中有诸多机遇和挑战,但同时也存在一些社会矛盾:一些不法分子违背良心,抛弃责任感,生产销售黑心产品牟取暴利,给广大人民群众带来了沉重的灾难。这种现象的出现并不是偶然,而是我国在这方面存在缺陷的事实反映。据调查,这些缺陷主要体现在法制体系不完善、社会道德建设不够等方面。所以我们必须加强社会主义道德文明建设,用社会主义道德文明规范市场经济秩序,使社会主义市场经济在文明道德的指导下前进和发展,最终创造一个和谐健康的市场经济。显然,仅仅建设道德文明是不够的,必要情况下,我们还需要法律的威严来制止违法犯罪,只有以道德文明为指导,以法律实施为保障才能最有效地减少违法犯罪。下面具体谈谈有关食品安全现象的具体表现、出现原因、我国的食品安全监管体系与发达国家的差距及有效的解决措施。 二、近期事件回顾 前段时间,央视315特别行动节目抛出一枚食品安全重弹,曝光了双汇在食品生产中使 用“瘦肉精”猪肉。一时间,市场哗然。新闻曝光的济源双汇食品有限公司位于河南省济源市,是河南双汇集团下属的分公司,主要以生猪屠宰加工为主,有自己的连锁店和加盟店。据销售人员介绍,他们店里销售的猪肉基本上都是济源双汇公司屠宰加工的,严格按照“十八道检验”正规生产,产品质量可靠。然而,按照双汇公司的规定,十八道检验并不包括“瘦肉精”检测。这一事件闹得沸沸扬扬。瘦肉比肥肉更有市场,添加瘦肉精喂出来的猪不仅颜色光亮,而且可以增加猪的瘦肉率,的确是吸引顾客、赚钱的好东西。但仅为这点利润,就要让全国人民去消化这些毒物吗?!

市场调查与预测总结报告

市场调查与预测总结报告 在大二的下半学期我们新开了一门课程————《市场调查与预测》,市场调查与预测就是通过对市场进行相关数据进行调查、整理和分析,最后得出结论,再运用所得出的结论,对市场的某一个方面进行相应的预测。 通过对这门课程的学习,使我学到了很多以前从未接触过的知识,也为我以后的工作奠定了基础,老师采取了模块化教学的新方法,通过模块化教学,可以让我们在开始的学习时对我们整个学期的学习知识有一个宏观上的把握,对整个学期的学习有一个大致的了解,更加有利于我们对新知识的理解和掌握。行了相关的学习,所谓市场调查,是企业了解市场和把握顾客需求的重要手段。是辅首先,我们对所要研究的主体----市场,做了一个大概的了解,所谓市场,就是商品交换的场所,是商品的需求量,是商品供求双方相互作用的总和,同时市场也是商品交换关系的总和。 在对市场的基本含义有了初步了解后,我们又对市场调查的含义进助企业决策的基本工具,在学习完这些知识后,使我们对这门学科产生了一个大概的印象。我们学习了关于市场调查方案大纲的相关知识,学习了编写市场调查方案大纲所要经过的必要步骤,如对项目背景,目的,以及研究对象内容的书写等。学习完这一模块后,我们又学习了市场调查方法的相关知识,包括对市场调查方法的简介,以及调查方法的分类,主要分为实地调查法,询问调查法,投影技法以及问卷调查法,在学习期间,我们对各种调查方法进行了比较和讨论,探讨每种调查方法所具有的优势和不足,以及每种调查方法所使用的环境等问题等,通过对这一系列的学习,让我们对这门课程又有了一个新的了解。 在本次的学习中,我学到了一个很重要的能力,那就是团队合作能力,在学习中,老师将全班同学分为几个学习小组,每个学习小组都要做好自己所要做得任务。俗话说,独木难支,通过小组内成员相互学习,相互讨论,不仅提高了我们的学习效率,在很大的程度上提高了我们的团队合作能力。小组成员聚在一起,讨论小组的任务,一起讨论调查问卷的设计,发放和统计,分析数据。我们很享受其中的过程,可以说虽然累,却快乐,这些调查给我们带来了很大的乐趣,同时也是我们在

ONLY的市场调研报告

ONLY的市场调研报告 ONLY是丹麦著名的国际时装公司BESTSELLER拥有的众多著名品牌之一。BESTSELLER集团成立于1975年。ONLY于1995年在丹麦创立,至今销售点已拓展到了全球46个国家。下面,小编为大家分享ONLY的市场调研报告,希望对大家有所帮助! 产品背景 ONLY 是丹麦国际时装公司BESTSELLER集团旗下知名品牌之一。总部设在丹麦的Brande. Bestseller拥有ONLY(女装)、VERO MODA(女装)、JACKJONES(男装)和EXIT(童装)四个知名品牌。又一全新品牌—SELECTED男装于XX年8月15日正式登陆市场。集团成立于1975年, 集团创立25周年以来,已经在全球18个国家拥有650间形象专卖店和超过6000间加盟店。主要市场包括挪威、丹麦、瑞典、德国、芬兰、荷兰、西班牙等11个欧洲市场。Bestseller的设计师遍布欧洲,总是站在世界潮流的前沿,为大都市的年轻人营造超级时尚。Bestseller 集团在1984年建立香港办事处,1990年建立北京办事处,1996年在天津建厂,开始在市场推广旗下的服装品牌,带给喜爱时尚的年轻人充满活力与自由的生活方式。 ONLY的成功是源于对20世纪60年代的英国设计师玛利·奎恩特的概念表达,以草绿色、浅粉色、蓝色等鲜艳的

色彩,将印花与色彩结合起来,透露出ONLY女孩张扬自我的主张,随处让你感受ONLY的色彩空间。它整体的设计思路,流行元素的应用,在同类商品中堪称经典!手编棉质蕾丝,印第安螺旋花纹,带有宗教印花的真丝雪纺,绿松石的挂饰,英式绣花,以及性感的V字低领都是本季ONLY设计的当家元素。Only 品牌于1995年在丹麦创建;1996年ONLY 来到,为所有生活在世界各大城市的独立、自由、领导流行、对时尚和品质敏感的现代女性设计。ONLY的定位是15岁至35岁之间的都市女性; ONLY所采用的新型高科技面料,最时尚的设计,将带您体验时尚的一部分。 一、市场基本概况 此次调研在扬州金鹰的文昌店进行 从金鹰专卖店中的调查来看,品牌女装的各来源地的品牌数量来看,深圳女装的数量在扬州市场所占的比例还是比力高的,到达了12%,其数量相当于浙江、天津、福建、辽宁、江苏、山东、湖北几个省分女装数量的总和。但就单一品牌的市场笼罩率来看,深圳品牌女装的单一品牌市场笼罩率并不是很高。 经过过程商场品牌拥有量的统计我们不难看出,消费者相对年轻化的商场拥有品牌女装的数量相对要多一些,而高档商场所拥有的数量却较少。从各商场拥有的国内品牌女装与商场本身所拥有的品牌女装总数的比例上来看,各商场里

2020年新编形势与政策:学生社会实践调研报告名师精品资料.

平顶山工业职业技术学院 社会实践调研报告 课程形势与政策 课题名称农村留守儿童问题调查所在班级机电一体化10班 姓名唐帅奇 学号20122000132 起止时间11-14周 思想政治教学部 2012年11月

关于农村留守儿童问题调查 导语: 我国是世界上最大的发展中国家,伴随着工业化、城镇化进程和劳动力的转移。在社会上出现了留守儿童问题,特别是农村留守儿童问题特别严重。目前我国农村留守儿童已达2000万人,并且继续增长的趋势,在一些农村劳动力输出大省,留守儿童在当地儿童总数中所占比例已高达18%至20%,调查显示,由于父母长期没有和子女在一起部分留守儿童生存发展中面临着突出问题。 一:什么是留守儿童? 留守儿童是父母双方都在较远的城市打工,住在家乡长期不能得到父母关心照顾的孩子,可能会有祖父母照顾缺少父爱母爱、缺少比较好的人生引导是他们比较重要的特点。 二:为什么会出现留守儿童这种现象? 随着我国市场经济的快速发展,贫困地区农民外出打工成为不可逆转的潮流。在打工的农民中,大部分的子女正处于学生阶段。这些身为学生家长背井离乡的农民带子女到打工地很少。因为撇开在外地上学的高费用和种种关卡不说,有的由于企业生产开工不足或当地经济环境问题,每年中途要返乡一段时间。在这种情况下,大多数人都不愿意带着孩子一起四处“流浪”。于是,为了方便打工,他们一般选择将孩子留在家里,因此就出现了留守儿童这种现象。 三:留守儿童存在着那些问题 1:留守儿童在生活方面,由于没有父母很好的生活照顾部分留守

儿童营养严重不足,据我对本村的调查,30%的留守儿童平时很少有零花钱,有些由于年纪比较小,不能自己购买营养品和水果等,因此他们的身体健康受到很大损害。 2:留守儿童在教育方面,由于父母在外地打工,一些留守儿童农活、家务活增多,学习成绩下降,有些还由于厌学等原因逃学、辍学。 通过我对我们村所知,发现留守儿童他们感到学习的压力很大,有一些表示自己的爷爷奶奶外公外婆不识字,不能辅导学习,想学没有条件。一些孩子还表示,由于家庭条件很差,很多同学看不起。这就形成了新的压力,面对这种情况,如果没有人及时为他们疏导,就可能压力变得越来越大,进而影响学习和生活。 3:留守儿童在心里方面,由于亲情缺失,儿童缺少情感和心里关心、缺少倾诉和寻求帮助的对象与外界不愿意接触或接触太少。一些留守儿童表现出内心封闭、情感冷漠、行为孤僻等个性特征,不同程度地存在性格缺陷和心理障碍。例如:人格发展不健全,从个性特征上看,留守儿童常常会表现为两种倾向:要么内向、孤僻、不合群、不善与人交流;要么脾气暴躁、冲动易怒;或者过分淘气,走出一些特别的举动,像来吸引老师注意自己,以及同性之间结拜姐妹、兄弟或者异性之间结拜兄妹,最终发展成所谓的“小恋人”的现象。 4:留守儿童在道德行为方面,由于家庭教育的缺失,缺乏道德约束,一些留守儿童没有养成良好的生活习惯和道德品行,出现了行为偏差,留守儿童违法犯纪案件呈现上升趋势。 5:留守儿童在安全方面,根据全国12个省市调查,都存在着这

市场调查与预测调查报告

市场调查与预测调查报告 市场调查与预测是现代企业管理中必不可少的一个组成部分,对于产品的研发和价格的定位起到了一定的导向作用。企业依靠市场调查与预测,进行经营战略的制定。进行市场调查的目的是,帮助企业准确的进行市场预测,保障企业经营决策的正确性和及时性。 市场调查和市场预测 市场调查在市场营销领域中占有很重要的地位,它产生于现代化的商品生产和流通,作为商品经济中的一种经营手段。市场预测是在市场调查结束后,根据市场调查所收集的资料,预测未来一定时期内市场供需变化和消费者的需求趋势。它产生于商品生产和商品交换的基础上,成为企业商品经营中的一个营销策略。 市场调查和市场预测的关系 市场调查和市场预测都在在企业运作中发挥着重要的作用,是现代企业管理中不可缺少的商业之道。通过市场调查,可以了解市场信息,掌握市场的变化。通过市场预测,可以为企业的生产经营提供依据,提高企业的经营水平和竞争能力。市场调查和市场预测的联系是很紧密的,企业需要在它们共同的帮助下发展,缺一不可。 (1)市场调查是市场预测的基础 在进行市场预测之前,必须要先做一个全面的市场调查,同过对市场调查的信息,来分析市场的情况。只有在充分了解市场环境的情况下,才能进行市场预测,市场预测是要有根据的,不是凭空预测的,所以市场调查是市场预测的基础。

(2)市场预测是对市场调查结果的全面反馈 市场预测是在市场调查结束后,通过市场调查报告,预测未来市场的情况,从而反映市场调查的成果。市场调查的好坏会影响市场预测的准确度,因为市场预测的未来市场环境是参照市场调查的结果产生的,所以它是市场调查结果的全面反馈。 (3)市场调查和市场预测的着眼点不同 市场调查主要调查的是市场已经发生或者正在发生的事,而市场预测是对市场调查的信息来预测未来市场的走向,所以它们关注的时空的不一样的,但是又需要它们的相互配合。 (4)市场调查和市场预测的方法不同 市场调查通过观察、实验、询问等方法获取市场信息,并通过审核、分类、编号、统计等方法对资料进行整理、储存和分析,得出调查结论。市场预测通过定性、定量的方法,对调查的资料进行分析,预测市场发展方向。 企业依靠市场调查和市场预测,制定经营战略,市场调查和市场预测也就成为了现代企业发展道路上不或缺的重要环节之一。 作为企业来说,要使市场调查和市场预测发挥出更好的作用,那就要不断提高市场调查的水平和市场预测的能力。从而让它们更高效而准确的为企业服务,显著提升企业对市场的把控能力,增加盈利。

形式与政策调研报告

形式与政策调研报 告

关于校园网络文化建设的调查报告 正文:调查总结报告 随着科技的不断发展,网络在生活中越来越普遍,电脑已经成为人们生活中不可或缺的工具。网络的普及让人们的交流变得不再困难,任何的交流都能够经过网络来实现。从而,网络也形成了它所独有的文化,这种文化有利有弊,那要看我们如何去建设它。为此我们以大学城片区为目标,展开了一次针对大学城网络文化建设情况的调查。 在我们的调查中来自城镇的学生占30%,来自农村的学生占70%。她(她)们平均每周上网的时间集中在3~7小时,主要是经过手机和学校机房来上网。在我们这次的调查过程中很多同学都对校园网络文化不了解,下面我们先对校园网络文化做一个小的介绍:高校校园网络文化是指高校校园中,由教职员工特别是作为校园主体的青年学生依托计算机互联网、手机通讯手段的大量使用所形成的虚拟的社区文化和这些网络手段使用过程中所体现出来的精神、情感、思想多个层面在内的文化形态的总和。校园网络文化为校园文化的重要组成部分。区别于其它校园文化,但却渗透到校园文化生活的各个组成部分和层面,起得为和影响在高校校园文化建设中越来越显著和突出。 现阶段她(她)们上网的主要目的为看电视电影、社交需

求、查资料、学习;极少数用于玩游戏,在这部分人群中她(她)们玩得时间集中在每周1~3小时。鉴于当代社会网络游戏对人们生活带来的巨大影响,和网络语言在人们生活中的日渐兴起我们对这两面做了一些比较细致地了解。 现在的大学生玩网络游戏的目的主要是集中于娱乐放松和寻求刺激,20%的同学是为了和同学一起玩,关于青少年沉迷于网络游戏的说法,73.6%的人认为确实存在这样的情况,但只是少部分人群;26%的人认为这已经上升为社会问题。网络语言已经融入我们的生活中。 根据以上调查我们又对如何建设更完善的校园网络文化做出了调查,在调查中我们发现大多数学生认为学校对大学生网络文化的关注度不够或者是学校关注了但没有什么有效的措施,甚至还有极少部分学生从来没有听说过校园网络文化建设工作,因此必须重视校园网络文化的建设,了解专业的网络技术,建设网络宣传队伍、舆论引导队伍,技术研发队伍,提升学院各单位网络建设与管理水平。加强师生对网络文化及法律知识的认识大多数大学生认为理想的网络文化氛围是法律法规完备,网络秩序井然,大家自觉遵守网络规范。同时也有一部分学生认为“气氛活跃,大家畅所欲言,百家争鸣”是理想的网络文化氛围。很多人认为营造良好的网络文化氛围最关键在于网络文化氛围是社会文化氛围的反映,应从现实层面入手。但也有不少的人认为营造良好的网络文化氛围最关键在于依靠网民的自觉维护调

预测算法调研报告

一、研究现状 1预测算法研究现状 在过去的几十年中,预测逐渐成为各国的研究热点,许多模型和理论被应用于国防、科技预测的研究中,归纳下来,主要有以下三种类型: (l)基于线性理论模型:主要有卡尔曼滤波模型、指数平滑模型、自适应权重模型 (2)基于非线性理论模型:主要有小波理论模型、突变理论模型、混沌理论模型等 (3)基于知识发现的智能预测模型:主要有神经网络模型、非参数回归模型等。 卡尔曼滤波预测模型是通过观测方程和状态方程组成的线性随机系统来描述滤波器,并结合递推算法对该状态变量进行估计,从而得到交通流的预测值。基于卡尔曼滤波递推算法的预测模型的理论简单、容易被理解,该方法在预测时只能通过本路段的历史数据进行模型训练,没有考虑其他影响,因此随着预测时间间隔的减少,该模型的性能会明显变差。 指数平滑预测模型是利用最新观测的状况对预测结果进行纠正,将上一次的预测误差综合到下一次的预测中,反复迭代后,形成一个前面所有观测值的线性组合,然后得到最终的预测结果。该模型对存储的要求较低,不需要训练,计算较简单,在早期的预测中应用较多。 自适应预测模型通过实时监测指标,如突发事故、天气变化、平均时间等因素来动态的调整各个预测因子在模型中的权重,从而解决了线性模型不能够很好随机性和非线性的缺陷。但该模型缺乏科学的选择机制。 小波理论预测模型通过小波分析理论将数据分解为分辨率不同的信号,对分解后的信号分别采用预测算法进行预测,最后将分解信号的预测结果合成就得到了最终的预测结果。小波理论预测模型的抗干扰能力较强,但该模型的计算量大,运算效率较低,且对于每一个预测段均需要建立相应的模型,因此当对海量数据进行预测时,需要建立的模型会非常多,训练模型的时间花销也会很大。 神经网络预测模型需要通过大量的数据去对神经网络模型进行训练,生成的模型是输出数据与输入数据之间的映射关系,输入数据通过该映射关系就能得到与之对应的预测结果。该模型预测精度高,但前期需要大量的历史数据进行模型训练。 非参数回归预测模型是从历史数据中通过近邻匹配找到与当前状态最相似的近邻数据集合,通过这些近邻数据去预测道路下一时刻的交通流。该模型不需要任何的先验知识,也不需要建立复杂的数学模型,能够适应多变的状况,预测精度高,但是需要大量的历史数据。 预测精度与计算效率是矛盾的。预测精度高的模型一般都较为复杂或者需要处理大量的历史数据,从而导致计算效率较低,而计算效率高的模型其预测精度一般会较低。为了能够在保证预测精度的同时,提高算法的计算效率,使预测算法能够更好的应用于实际预测中,我们讲通过试验神经网络、非回归参数模型选取准确率最高的算法并采用分布式计算环境来解决计算计算效率的问题。 2计算平台 Hadoop, Spark等技术的快速发展为海量数据的存储与处理提供了技术支持Hadoop框架能够对大规模数据进行分布式计算和存储,用户可以根据数据规模方便的扩展集群规模,扩展计算能力。但是Hadoop在实际应用过程中仍存在很

女装市场调研报告范例

女装市场调研报告范例 服装已成为表达自我个性及自我追求的外在显示,穿着自己喜欢的衣服将是一种主流时尚。以下是女装市场调研报告范例,欢迎阅读。 市场=人口+购买力+购买欲望; 消费者:人口+购买力 营销手段:刺激消费者的购买欲望。 很多年前,流行“南北女装,互不过江”这样的说法,而如今“南装北上”已经成为中国女装品牌品牌市场的一个典型现象 目前,中国女装行业的市场竞争格局,正由过去的降价竞争快速变成款式、时尚、销售环境等综合因素的竞争,甚至说品牌竞争才刚刚开始。面对全新的市场环境,只有在价值取向、行为准则、职业素养、任职能力等方面寻找出不足和缺陷,女装企业才能生存和发展。 现代女装消费者需要更富有时代感、体现个性、富有创意却不失品味与文化的服装,对于服装所体现的内涵的要求最为丰富。如何打造时尚、休闲、个性、品味、创意又具有职业感于一体的品牌,是满足女装市场的关键。

调查显示,中国女性消费中,用于购买服装服饰的花费排在第一位,从不同年龄消费者来看,现在中国的女装品牌已经基本满足了各个年龄段的女性的需求。但是现代消费者讲究个性化,各个年龄段的女性消费者对品牌服装的要求越来越高,这样就引起了服装市场的分化和细分化。以适应不同年龄层次、不同经济地位、不同文化背景的消费者的需要。 现在的服装市场对女性服装的定位更加明确和细化,18岁以下、18~25岁的年轻女性,25~35岁的青年白领以及35~50岁的高级白领甚至50岁以上的女性都能找到适合自己年龄和职业的着装。 当前女装市场主要有以下三种年龄层次的消费者: 1、18岁~25岁的青少年女性: 这个年龄段的消费群,主要是学生和刚走上社会工作不久的人,经济大都不独立或不完全独立。这群人对服装的追求标准主要是在流行和新颖性上,是更换 服装最快的一群,他们对品牌有一定的认知,但大多无力购买名牌服装。他们是品牌服装的潜在消费群。 2、25岁~45岁的中青年女性: 这个年龄段的消费群,中高端服装的主要消费群体。已经工作或者工作多年,有一定的经济基础和文化素养,强

大学生调研报告题目(共7篇)

篇一:大学生调查报告参考题目 大学生调查报告参考题目 一.经济类: 1.科学发展观对当地经济建设的指导作用的调查研究 1.电子网络发展对经济影响的调查分析 2.大学生毕业三年内薪酬情况的调查 3.家庭收支状况(不同层次、地位、职业)的调研 4.开拓农村市场调查 5.可持续发展调查分析 6.西部大开发战略实施的调查分析 7.加入wto与中国的经济发展调查 8.阻碍贫困地区脱贫致富的经济因素调查分析 9.生态环境产业发展调查 10. 当前我国名牌战略案例分析 11. 人才市场、技术市场发展调查与分析 12. 商业保险问题调查与研究 13. 农民收入问题调查 14. 市场背景下的农民增收问题调查 15. 城镇就业形势调查 16. 国有资产流失问题调查 17. 国有资产管理机构设置的调查分析 18. 人民币汇率变化调查 19. 电子商务发展状况调查 二.教育类; 1. 税费改革对农村义务教育的影响 2. 当前学校乱收费问题调查研究 3. 当价大学生值值取向的调查分析 4. 当代大学生心理素质的调查分析 5. 大学生的就业实践与高等教育改革调查研究与分析 6. 高等学校校园文化现状的调查与分析 7. 我国远程教育发展的调查与分析 8. 中国职业技术教育发展与改革调查研究 9. 高校毕业生就业问题调查研究 10. 大学生参加社会实践的意义和途径调查研究 11. 当前我国民办教育发展情况调查 12. 经济全球化对中国教育的影响 13. 当前中小学学生道德现状调查 14. 当前中学新课改的跟踪调查 15. 当前推进中小学素质教育的调查与研究 16. 当代大学生有关诚信教育的调查 三.社会学类: 1.城市的资源及环境保护调查 2.下岗职工家庭生活状况与生存策略调查 3.电子网络发展对社会影响调查

市场调研与预测调研报告

关于六车队安全管理

目录 一、2014年和2015年事故安全分析…………………………王运庆 1.线路数据分析对比 2.时间数据分析对比 3.责任数据分析对比 4.费用数据分析 5.事故原因分析对比 二、2014年和2015年投诉安全分析…………………………王运庆 1.数据整理 1.1责任对比 1.2线路对比 1.3时间对比 2.现象分析 2.1投诉责任分析 2.2具体线路投诉分析 2.3不同月份投诉分析 三、2014年和2015年违章安全分析…………………………郭俊茹 1.违章 1.1不同线路违章分析对比 1.2不同时间段违章分析对比 1.3违章内容分析对比 1.4违章人员分析 1.5违章地点分析对比 1.6处理结果分析对比 2.电子违章 2.1具体路别分析对比 2.2不同时间段分析对比

2.3拍摄方式分析对比 2.4行为划分分析对比 3.GPS违章 3.1不同路别分析对比 3.2不同时间分析对比 4.解决办法 四、管理角度整体综合安全分析………………………………郭俊茹 1.总体分析 1.1月份 1.2时间段 1.3事故、起诉责任费用 2.应对措施

调研时间:11月30日至12月11日为期两周 调研地点:西安市公交六公司六车队(红旗西路枢纽站) 调研对象:六车队2014年和2015年事故投诉违章对比 调研目的:加强对公交公司的安全管理体系的认识,为未来车队管理提供自己的意见。 调研方法:数据分析法 调研人员:王运庆郭俊茹 摘要:2014年与2015年事故、投诉、违章的对比分析,了解安全管理的体系和2016年工作意见。 前言:明确影响公交车行驶安全的主要因素 1.人的因素 行人和驾驶员,其中驾驶员为主。国内外的交通事故统计表明,有 80%—85%的事故是由人造成的,包括驾驶员的驾驶失误、麻痹大意和违章行驶等;还包括行人和骑自行车人不遵守交通法规等。但从总体来看,关键还是在于驾驶员,因为相对于骑自行车人和行人来说,机动车驾驶员是交通强者,骑自行车和行人是交通弱者。因此,在交通安全中,人的因素主要是驾驶员的行为。根据道路交通事故的统计与资料分析,因驾驶员失误而发生的交通事故占交通事故总数的约70%,因此人(驾驶员)是道路交通中最重要的环节,是预防预控工作的主体。 2.车的因素 车是交通安全的第二要素,主要是指机动车。据国内外交通统计资料表明,由于车辆本身因素所造成的交通事故,在工业发达国家占 5%左右,在发展中国家占10%左右。在交通事故中;由于车辆造成的事故,主要是由车辆的机械故障造成的,包括制动失灵或不合格,转向失灵或不合格,轮胎脱出或爆裂,灯光损坏、灯光眩目、连接失效等。近年来因车况不良而造成的交通事故大幅上升,因此车也是预防预控工作的主要对象。

安踏市场调研报告

一目标市场调查 安踏品牌不仅是标志,而是比标志更具意义和联想。安,安心创业。踏,踏实做人。安踏品牌是用一种客观的、直接的文字,陈述着它持久不变的品牌根源。安踏品牌的精神已超越国家和文化的界限,将“超越自我的体育精神”融入到每个人的生活。安心创业,踏实做人。正是“安踏”名字的来源。 安踏的目标市场定位是生活在二三线城市的普通年轻人,高中生,大学生,在职场底层努力打拼,渴望出头的职场新人。他们需要找一个自我表现和炫耀张扬的渠道来释放自己,这个渠道就是运动,有永不服输的精神,追求个性,时尚张扬,看重品牌的年轻人 二包装产品调查 ,“安踏”由生产单一运动鞋过渡到生产体育用品,产品结构扩展到运动鞋、 运动服装、帽袜、箱包等;同时重新打造“安踏”的店铺模式———体育用品专卖店。这是“安踏”发展的一个新阶段。 安踏在同类市场中处于中等地位,安踏追寻的是中国运动品牌一线品牌的发展趋势,但是他的广告投放上面主要是针对国内篮球联赛来做品牌推广覆盖,给中国人更加国有化,但是像李宁,匹克就有点国际接轨的意思看,所以从品牌效应上面来说毕竟品牌历史有限,只能随波逐流没有资本做引领者,市场定位中档国有品牌,品牌对中低端的大众消费群有一定的品牌效应。 三生产企业状况调查 1994年,在福建泉州市晋江的一家制鞋作坊门口第一次挂上了安踏的标志,经过十几年的发展,安踏已发展成为中国最大的以营销为导向的综合性体育用品企业之一,安踏企业领导人丁志忠因为其对于中国体育的特殊贡献,被评为第17届“中国十大杰出青年” 安踏(中国)有限公司创建于1991年,旗下有香港安大国际投资有限公司、安踏(福建)鞋业有限公司、北京安踏东方体育用品有限公司等。十多年来,安踏公司秉承“安心创业、踏实做人、创百年品牌”的经营理念,经过不懈努力,已发展成为国内最大的集生产制造与营销导向于一体的综合性体育用品企业。 一个占地面积达100余亩、具备10条现代化生产线的花园式工业园坐落在美丽的侨乡晋江市。这10条全部实行电脑化管理的生产线,从2004年1月开始全面投入使用以来,使安踏高端产品的研发、生产、配送

热点问题调研报告 (1)

网络热点问题对大学生思想行为影响实证调研 摘要:中国在校大学生已经成为中国互联网使用者中最大的职业群体,网络也成为学生获取信息的首选方式。然而网络信息庞杂,网络空间诸多网络热点问题尤其吸引大学生关注,对大学生的思想观念、价值取向产生较大影响。青年大学生是我国未来建设的主力军,他们的成长与成才关系到祖国明天的发展和未来,因此,全面科学地了解当代大学生的整体状况对于大学生的教育与成长尤为重要。此次调查针对在绥化学院全体在校本科生思想热点、难点问题调查的基础上,针对大学生的实际情况综合分析了他们的思想状况和特点,并提出了相应的对策,即高校思想政治教育要增强实效性、针对性和吸引力、感染力。 关键词:大学生;网络热点问题;大学生思想行为;对策 中国互联网络信息中心发布的报告显示,截止到截至2013年12月,中国网民规模达6.18亿信息中心发布的数据显示,中国网民规模近6亿,其中学生是使用互联网最大的职业群体。从学历结构方面分析,中国大专及以上学历人群中互联网使用率己达96.1%。可见,网络己经渗透到大学生的日常生活当中,成为学生获取信息的首选方式。而网络信息庞杂,尤其是网络空间充斥的各样网络热点问题更能引起大学生的关注,对大学生思想观念、价值取向产生较大影响,成为影响大学生思想行为健康发展的重要因素之一,有必要进行深入研究。青年大学生是我国未来建设的生力军,他们的成长与成才关系到祖国明天的发展和未来,因此,全面科学地了解当代大学生的整体状况对于大学生的教育与成长尤为重要。现在网络热点问题的点击率越来越高,越来越多的关注网络热点问题,对大学生的思想行为势必有一定的影响,为了了解大学生对网络热点问题的看法和对大学生所产生的影响开展了此次调查,希望通过这次调研,可以帮助学生和老师了解现状,克服网络热点问题对大学生的不良影响。 一、研究思路及方法 为了能够准确地掌握网络热点问题对当今大学生思想行为的影响,使调查结果更为客观真实,调研组选择绥化学院的大一,大二,大三,大四四个年级作为调查对象,并针对不同年级的学生选择不同的研究方法,以求结论准确科学以求结论准确科学。

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