[模拟] 一级水利水电工程勘测与设计（六）
单项选择题 (每题的备选答案中，只有1个最符合题意)
第1题：
建筑材料中，水泥按功能分类属于_____。
A.结构材料
B.防水材料
C.胶凝材料
D.防护材料
参考答案：C
第2题：
高水头、大流量、坚硬岩基上的高坝，其消能方式一般采用_____。
A.底流消能
B.挑流消能
C.面流消能
D.消力戽消能
参考答案：B
第3题：
混凝土拌合物的和易性包括_____等几个方面。
A.流动性、黏聚性和保水性
B.流动性和保水性
C.流动性和黏聚性
D.黏聚性和保水性
参考答案：A
第4题：
结构可靠度设计采用概率极限状态设计原则，以_____设计表达式进行。
A.安全系数
B.分项系数
C.渗透系数
D.概率系数
参考答案：B
第5题：
水利工程中，在批准的初步设计或加深的可行性研究报告的基础上，将确定的工程设计方案进一步具体化，详细定出总体布置和各建筑物的轮廓尺寸、标高、材料类型、工艺要求和技术要求等的设计阶段为_____。
A.项目建议书
B.施工详图
C.招标设计
D.技术设计
参考答案：C
第6题：
对于某一个水利水电工程，按其水库总库容6亿m3，达到大(2)型指标；按其装机容量120万kW，达到大(1)型指标；按其水库灌溉面积10万亩，达到中型指标；按其保护农田10万亩，达到小(1)型指标；综合考虑后，该水利水电工程的等级为_____。
A.大(1)型
B.大(2)型
C.中型
D.小(1)型
参考答案：A
第7题：
在明渠均匀流中，由于克服阻力，产生沿程水头损失，_____。
A.压能、动能、位能均不变
B.压能、动能不变，位能逐渐减小
C.压能、位能不变，动能逐渐减小
D.压能、位能、动能均逐渐减小
参考答案：B
第8题：
水位变动区域的外部混凝土、溢流面受水流冲刷部位的混凝土，避免采用_____。
A.普通硅酸盐水泥
B.硅酸盐大坝水泥
C.抗硫酸盐硅酸盐水泥
D.火山灰质硅酸盐水泥
参考答案：D
第9题：
产生管涌和流土的条件主要取决于渗透坡降和_____。
A.土的颗粒组成
B.反滤层的设置
C.上下游水位差
D.减压井的设置
参考答案：A
第10题：
水库在汛期允许兴利的上限水位，也是水库防洪运用时的起调水位，称为_____。
A.防洪限制水位
B.设计洪水位
C.正常高水位
D.防洪高水位
参考答案：A
第11题：
同一液体在同一管道中流动，当流速较小，各流层的液体质点有条不紊地运动，互不混搀，该流动形态为_____。
A.均匀流
B.渐变流
C.紊流
D.层流
参考答案：D
第12题：
我国通常采用_____代替大地水准面作为高程基准面。
A.平均地面高程
B.平均高潮位
C.平均低潮位
D.平均海水面
参考答案：D
第13题：
《水利水电工程等级划分及洪水标准》(SL 252-2000)规定，水利水电工程根据其工程规模、效益以及在国民经济中的重要性，划分为_____等。
A.三
B.四
C.五
D.六
参考答案：C
第14题：
在流场中任何空间上所有的运动要素都不随时间改变的水流称为_____。
A.均匀流
B.恒定流
C.非均匀流
D.非恒定流
参考答案：B
第15题：
施工期间的外部变形监测垂直位移的基点，至少要布设一组，每组不少于_____个固定点。
A.2
B.3
C.4
D.5
参考答案：B
第16题：
在工程地质及水文地质勘察工作的几个阶段中，_____阶段的主要任务是在已选定的坝(闸)址区和库区等地，进一步查明与建筑物有关的工程地质条件。
A.规划选点
B.可行性研究
C.初步设计
D.技施设计
参考答案：C
第17题：
下列关于微倾水准仪使用的说法错误的是_____。
A.使用步骤依次为：粗平—精平—调焦和照准—读数
B.读数时产生视差的原因是目标影像与十字丝板分划板不重合
C.使用的水准仪是正像时，读数应由注记小的一端向大的一端读出
D.使用的水准仪是倒像时，读数应由注记小的一端向大的一端读出
参考答案：A
第18题：
按地形图比例尺分类，1:10000地形图属于_____比例尺地形图。
A.大
B.较大
C.中
D.小
参考答案：A
第19题：
在相同的观测条件下，对某一量进行一系列的观测，如果出现的误差在符号和数值上都相同，或按一定的规律变化，这种误差称为_____。
A.系统误差
B.偶然误差
C.粗差
D.正态误差
参考答案：A
第20题：
排水设施和砌石护坡用石料，可采用块石，其饱和抗压强度不小于_____MPa。
A.30～50
B.30～60
C.40～50
D.10～30
参考答案：C
第21题：
在地质勘探试验中，属于原位测试的是_____。
A.抗剪强度试验
B.十字板剪切试验
C.物理性质试验
D.动力性质试验
参考答案：B
第22题：
在水利水电工程设计中不同等级的建筑物所采用的按某种频率或重现期表示的洪水称为洪水标准，它包括_____。
A.静水流量和洪水流量
B.静水流量和洪水总量
C.洪峰流量与洪水总量
D.静水流量与动水流量
参考答案：C
第23题：
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级土试样妥善密封，防止湿度变化，并避免暴晒或冰冻。在运输中应避免振动，保存时间不宜超过_____。
A.三周
B.四周
C.五周
D.六周
参考答案：A
第24题：
在大地测量、城市和矿山控制测量、建筑物变形测量、水下地形测量等方面得到广泛应用的是_____。
A.全站仪
B.电磁波测距仪
C.全球定位系统
D.经纬仪
参考答案：C
第25题：
坝址、坝型选择和枢纽布置是水利水电枢纽设计的重要内容，不同的坝轴线可以选择不同的坝型和枢纽布置，对河谷狭窄、地质条件良好的适宜修建_____。
A.重力坝
B.拱坝
C.土石坝
D.支墩坝
参考答案：B
第26题：
新拌砂浆的流动性用_____表示，保水性用_____表示。
A.沉入度分层度
B.坍落度分层度
C.坍落度沉入度
D.沉入度坍落度
参考答案：A
第27题：
进行角度测量的主要仪器是_____。
A.全站仪
B.电磁波测距仪
C.全球定位系统
D.经纬仪
参考答案：D
第28题：
以下属于水工建筑物可变作用荷载的是_____。
A.结构自重
B.地应力
C.预应力
D.扬压力
参考答案：D
第29题：
防洪高水位至防洪限制水位之间的水库容积叫做_____。
A.总库容
B.死库容
C.防洪库容
D.调洪库容
参考答案：C
第30题：
当水流的流线为相互平行的直线时，该水流称为_____。
A.均匀流
B.恒定流
C.非均匀流
D.非恒定流
参考答案：A
第31题：
需在混凝土板内配置抗冲切箍筋或弯起钢筋时，其板的最小厚度应不小于
_____mm。
A.100
B.150
C.200
D.250
参考答案：B
第32题：
对于高程放样中误差要求不大于±10mm的部位，应采用_____。
A.视距法
B.直角交会法
C.水准测量法
D.解析三角高程法
参考答案：C
第33题：
当平原、滨海地区的水利水电工程其永久性水工建筑物的挡水高度高于
_____m，且上下游水头差大于_____m时，其洪水标准宜按山区、丘陵地区标准确定。
A.10 5
B.15 10
C.20 15
D.25 15
参考答案：B
第34题：
第四系含水层厚度大于5.0m的基坑，降水方式宜采用_____。
A.明排
B.管井
C.真空井点
D.喷射井点
参考答案：B
第35题：
某混凝土衬砌有压隧洞中心线高程65.0m，地下水位78.2m，外水压力折减系数取0.45，则作用于衬砌上的外水压力强度标准值为_____kN/m2。
A.5.94
B.58.27
C.6.60
D.64.75
参考答案：B
第36题：
可以改善混凝土拌合物流变性能的外加剂是_____。
A.速凝剂
B.减水剂
C.膨胀剂
D.防水剂
参考答案：B
第37题：
水库遇大坝的设计洪水时在坝前达到的最高水位，称为_____。
A.防洪限制水位
B.设计洪水位
C.正常高水位
D.防洪高水位
参考答案：B
第38题：
混凝土建筑物立模细部轮廓点的放样位置，以距设计线_____为宜。
A.0.1～0.2m
B.0.2～0.4m
C.0.2～0.5m
D.0.5m以上
参考答案：C
第39题：
混凝土的抗拉强度，一般约为抗压强度的_____。
A.6%～10%
B.8%～10%
C.8%～14%
D.7%～14%
参考答案：A
第40题：
由于观测者粗心或者受到干扰造成的错误称为_____。
A.随机误差
B.偶然误差
C.粗差
D.变态误差
参考答案：C
第41题：
常用于均质土坝的土料是砂质黏土和壤土，要求其应具有一定的抗渗性和强度，其渗透系数不宜大于_____。
A.10-5cm/s
B.10-4cm/s
C.10-3cm/s
D.10-2cm/s
参考答案：B
第42题：
以下属于临时性水工建筑物的是_____。
A.溢洪道
B.挡水大坝
C.电站厂房
D.围堰
参考答案：D
第43题：
下列关于建筑材料应用的说法正确的是_____。
A.用于护坡的石料的吸水率应不小于0.8
B.花岗岩的耐久性好于闪长岩
C.所有砂岩均具有遇水软化的特性，因此不能用于水中建筑物
D.位于地下部位的混凝土可以选用矿渣硅酸盐水泥
参考答案：D
第44题：
利用土工布_____的特点，可作为土石坝、水闸等工程的排水和反滤体。
A.防渗性强
B.透水性好、孔隙小
C.强度高
D.耐久性好
参考答案：B
第45题：
水利水电工程的永久性主要建筑物的级别，划分为_____级。
A.三
B.四
C.五
D.六
参考答案：C
学习-----好资料 道路勘测设计复习总结 第一章绪论 一、填空题 1、现代交通运输由（铁路、公路、水运）、航空、管道等五种运输方式组成。 2、根据我国高速公路网规划，未来我国将建成布局为“ 7918”的高速公路网络。其中“7918” 是指（七条射线、九条纵线、十八条横线）。 3、《公路工程技术标准》（JTG B01 —2003）规定：公路根据功能和适应的交通量分为（高速 _____________ 公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路）五个等级。 4、各级公路能适应的年平均日交通量均指将各种汽车折合成（小客车）卫交通量。 5、高速公路为专供汽车（分向、分车道）行驶并应（全部控制）出入的多车道公路。 6、高速公路和具有干线功能的一级公路的设计交通量应按（0）年预测；具有集散功能的 一级公路和二、三级公路的设计交通量应按（15 ）年预测。 7、设计交通量预测的起算年应为该项目可行性研究报告中的（计划）通车年。 8、我国《公路工程技术标准》将设计车辆分为（小客车、载重汽车）和（鞍式列车）三种。 9、设计速度是确定公路（几何线形）的最关键参数。 10、《公路工程技术标准》（JTG B01 —2003）将公路服务水平划分为（四）兰。其中高速、 一级公路以（车流密度）作为划分服务水平的主要指标，设计时采用（二）级。_ 11、《公路工程技术标准》（JTG B01 —2003）规定二、三级公路以（延误率）和（平均运行速度）作为划分服务水平的主要指标，设计时采用（三）级。 12、公路勘测设计的阶段可根据公路的性质和设计要求分为（一阶段设计、二阶段设计）和 （三阶段设计）三种。 二、选择题 1、高速公路和一级公路容许的交通组成是（A ）。 A专供汽车行驶B 专供小客车行驶C 混合交通行驶 2、《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指（ A ）。 A年平均昼夜交诵量B日平均小时交诵量 C 最大交通量 3、公路设计交通量是指（C ）。 A公路设计时的交诵量B公路竣工开放交通时的交通量 C设计年限末的交通量 4、双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通流量为（ C ）。 A 1000-4000 辆 B 3000-7500 辆 C 5000~15000 辆 5、确定公路等级的重要依据是（B ）。 A设计车辆 B 交通量C 设计车速
水利水电工程勘察设计问题及措施 随着我国改革开放的不断深入，水利水电工程建设对我国社会的发展有着越来越重要的影响，因此做好水利水电工程勘察不但是水利水电工程的基础部分，同时也是最重要的部分。但是在实际的工程勘察设计中，很多时候会忽视对水利水电工程的勘察，导致很多问题没有被发现，严重影响了工程项目的耐久性和使用寿命。因此，工程人员一定要重视对水利水电工程的勘察，认识到勘察工作与工程之间的密切关系，使用各种测绘技术，提高工程勘察和设计水平，从而提高整个工程建设的质量。 一、水利水电工程的勘察 水利水电工程勘察主要是对工程建设的地质、地层和水文情况进行了解的过程。在水利水电勘察过程中，对勘察人员的专业知识和技能都有一定的要求，而且勘察过程也有一定的难度，首先要对地质学有所了解，还要掌握测绘技术，完成对水利水电工程勘察项目的勘测，并将勘测得到的数据展示出来，为施工方案的确定提供参考。随着我国经济建设的不断发展，越来越多的水利水电工程随之出现，由于水利水电工程易受外界地质因素的影响，尤其是地质条件较差的地区会严重影响工程的建设和质量，因此在工程勘察阶段，就要对工程周围的水文情况进行详细的调查，明确调查的指标，尤其是要对地下水的类型、地下水位、排泄条件以及其变化规律进行详细的了解，为工程项目施工提供数据支持。除此之外，对于其他可能会涉及到基坑的工程，还要在勘察阶段进行抽水和压水的试验，了解土层的渗透性，分析对工程项目的潜在威胁，并有针对性的制定施工方案。
二、水利水电工程勘察设计存在的问题 （一）勘察技术精确度较差 水利水电工程勘察设计是一项技术性极强的工作，一定要按照水 利水电工程的勘察设计要求进行勘察和测绘，但是在实际勘察工作中，很多勘察人员的技术水平不足，而且由于水利水电工程相对隐蔽，加大了勘察难度。使用落后的技术，再加上恶劣的勘察环境，导致在勘察过程中会影响勘察的精确度，得不到精确的数据，从而给水利水电工程的施工造成了干扰。 （二）工程设计较为盲目 在水利水电工程项目建设中，一些设计人员在设计的过程中过于盲目，有的设计人员在没有充分了解实际情况的基础上就凭借以往的经验进行设计，还有的设计人员过于依赖工程勘察的结果，对于其中一些不合理的地方没有进一步的研究，在设计方案形成之后也没有对方案进行进一步的比较和论证，确定了基本的可行性就完成了任务，忽略了因地制宜的原则，很多地方都考虑不周，很可能存在资源浪费、缺乏经济性、影响工程质量的隐患。 （三）勘察力度不够充分 水利水电工程勘察设计工作需要按照步骤循序渐进，不断深化和细化。需要对工程结构图、工程量、工程费用和工程基础资料作为支撑，但是在实际勘察中，勘察力度不够充分，在没有完成全面勘察、
[模拟] 一级水利水电工程勘测与设计（六） 单项选择题 (每题的备选答案中，只有1个最符合题意) 第1题： 建筑材料中，水泥按功能分类属于_____。 A.结构材料 B.防水材料 C.胶凝材料 D.防护材料 参考答案：C 第2题： 高水头、大流量、坚硬岩基上的高坝，其消能方式一般采用_____。 A.底流消能 B.挑流消能 C.面流消能 D.消力戽消能 参考答案：B 第3题： 混凝土拌合物的和易性包括_____等几个方面。 A.流动性、黏聚性和保水性 B.流动性和保水性 C.流动性和黏聚性 D.黏聚性和保水性 参考答案：A 第4题： 结构可靠度设计采用概率极限状态设计原则，以_____设计表达式进行。 A.安全系数 B.分项系数 C.渗透系数 D.概率系数
参考答案：B 第5题： 水利工程中，在批准的初步设计或加深的可行性研究报告的基础上，将确定的工程设计方案进一步具体化，详细定出总体布置和各建筑物的轮廓尺寸、标高、材料类型、工艺要求和技术要求等的设计阶段为_____。 A.项目建议书 B.施工详图 C.招标设计 D.技术设计 参考答案：C 第6题： 对于某一个水利水电工程，按其水库总库容6亿m3，达到大(2)型指标；按其装机容量120万kW，达到大(1)型指标；按其水库灌溉面积10万亩，达到中型指标；按其保护农田10万亩，达到小(1)型指标；综合考虑后，该水利水电工程的等级为_____。 A.大(1)型 B.大(2)型 C.中型 D.小(1)型 参考答案：A 第7题： 在明渠均匀流中，由于克服阻力，产生沿程水头损失，_____。 A.压能、动能、位能均不变 B.压能、动能不变，位能逐渐减小 C.压能、位能不变，动能逐渐减小 D.压能、位能、动能均逐渐减小 参考答案：B 第8题：
水利、水电行业工程勘察设计资格分级标准 状态:有效发布日期:1992-07-01 生效日期: 1992-07-01 发布部门: 能源部、水利部 发布文号: 基设［1992］72号|建开［1992］5号 (一)水利、水电行业工程设计资格分级标准 一、总则 (一)根据建设部(1991)504号文印发的《工程勘察和工程设计单位资格管理办法》，结合水利、水电行业的实际情况制定本标准。 (二)工程设计①(注①：水利、水电行业工程设计包括可行性研究阶段。)范围主要包括： 水利行业 (1)流域或区域综合利用规划，防洪，治涝、灌溉、供水、水土保持等专业规划； (2)综合利用水利枢纽及水库工程； (3)堤防及河道整治工程： (4)灌溉及排涝工程； (5)引、调、供水工程 (6)水土保持工程； (7)其他水工程。 以及上述工程的配套工程的设计，主要有：通航、过木、过鱼等过坝或交叉建筑物的设计，水电站等设计及水库淹没迁移城镇规划。 水电行业 (1)河流规划、规划选点、水电开发规划； (2)水电站(含抽水蓄能电站、潮汐电站)设计；
(3)以发电为主的综合利用枢纽工程设计； 以及上述工程的配套工程的设计，主要有通航、过木、过鱼等过坝或交叉建筑物设计。 (三)水利、水电工程设计资格划分为甲、乙、丙、丁四级。 二、分及标准 (一)甲级： 1．资历：具有10年以上水利或水电工程设计资历(重新恢复的设计单位资历按原成立时间计算)。社会信誉好。独立承担过至少两项大型水利或水电工程①(注①：大、中小型工程规模与表三、表四承担工程设计规模相对应。)设计任务，并已开工或建成投产，开工项 目设计质量优秀，投产项目经运行考验，安全可靠，达到设计主要的技术经济指标，效益显著。 2．技术力量：技术力量雄厚，专业配备齐全，有同时承担两项大型水利或水电工程设 计任务的技术力量，并配备有相应的科研和地质人员，能独立承担难度大的规划和工程设计，有完成国内先进水平的设计和研究开发新技术的能力。 技术力量详见表一、表二。 3．技术水平：具有本行业的技术专长和计算机软件开发能力，设计水平为国内先进， 是水利或水电行业中的骨干设计院。在近十年内至少有一项工程获得过国家或省、部级优秀工程设计奖或至少获得二项国家或省、部级科技进步奖。参加过国家和部门、地方工程建设标准规范的编制工作。 4．技术装备：达到国家规定Ⅰ级设计单位技术装备及应用水平现阶段的考核标准。 5．管理水平：全面质量管理达标验收取得合格证书。建立了一套有效的全面质量管理体系和标准体系。以质量为主体目标管理有实效。 (二)乙级： 1．资历：社会信誉好。独立承担过至少两项中型水利或水电工程设计任务，并已开工 或建成投产，开工项目设计质量好，投产项目经运行考验，安全可靠，达到设计主要的技术经济指标，效益较好。 2．技术力量：技术力量强，专业配备齐全，有同时承担两项中型水利或水电工程设计
道路勘测设计试题 （1*25=25分） 一、填空题1．现代交通运输由_____铁路_____ 、____公路___ 、_水运____ 航空、管道等五种运输方式组成。 3．公路平面线形的三要素是指_____直线______ 、__缓和曲线_____和___圆曲线__。 4．《公路工程技术标准》规定，公路上的圆曲线最大半径不宜超过_10000___米。 5. 停车视距计算中的眼高和物高《设计规范》规定为：眼高 米，物高米。 6. 汽车在公路上行驶的主要阻力有__空气_____阻力、____道路____阻力、___惯性___阻力。 7．无中间带道路的超高过渡方式有___绕内侧边缘旋转________、____绕路中线旋转_______和____绕车道外侧边缘旋转_______ 三种。 8．选线一般要经过的三个步骤是__全面布局_________、__逐段安排_________、____具体定线_______。 9. 公路定线一般有___纸上定线________、___实地定线________和_____航测定线_______三种方法。 10. 对于交通量较大的交叉口，减少或消灭冲突点的措施通常有_建立交通管制__________ 、__采用渠化交通_________和___修建立体交叉_________。 （1*15=15分） 二、选择题1．公路设计时确定其几何线形的最关键的参数是（C ）。 A 设计车辆 B 交通量 C 设计车速 D 通行能力 共 页，第 页
2．高速、一级公路一般情况下应保证（ A ）。 A 停车视距 B 会车视距 C 超车视距 D 错车视距 3．一般公路在高路堤情况下的超高构成可采用（ B ）。 A 内边轴旋转 B 外边轴旋转 C 中轴旋转 D 绕各自行车道中心旋转 4．反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是（ D ）。 A 离心力 B 横向力 C 垂向力 D 横向力系数 5．基本型平曲线，其回旋线、圆曲线、回旋线的长度之比宜为（A ）。 A 1：1：1 B 1：2：1 C 1：2：3 D 3：2：1 6.确定路线最小纵坡的依据是（D ）。 A 汽车动力性能 B 公路等级 C 自然因素 D 排水要求 7.在纵坡设计中，转坡点桩号应设在（B ）的整数倍桩号处。 A 5m B 10m C 20m D 8．路基设计表是汇集了路线（ D ）设计成果。 A 平面 B 纵断面 C 横断面 D 平、纵、横 9．汽车在公路上行驶，当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时，汽车就（B ）行驶。 A. 加速 B. 等速 C. 减速 D. 无法确定 10．人工运输土石时，免费运距为第一个（ C ）。 A 5m B 10m C 20m D 50m 装 订 线
《道路勘测设计》复习思考题 第一章：绪论 2. 城市道路分为几类? 答：快速路，主干路，次干路，支路。 3. 公路工程建设项目一般采用几阶段设计? 答：一阶段设计：即施工图设计，适用于技术简单、方案明确的小型建设项目。 两阶段设计：即初步设计和施工图设计，适用于一般建设项目。 三阶段设计：即初步设计、技术设计和施工图设计，适用于技术复杂、基础资料缺乏和不足的建设项目或建设项目中的个别路段、特大桥互通式立体交叉、隧道等。 4. 道路勘测设计的研究方法 答：先对平、纵、横三个基本几何构成分别进行讨论，然后以汽车行驶特性和自然条件为基础，把他们组合成整体综合研究，以实现空间实体的几何设计。 5. 设计车辆设计速度. 答：设计车辆：指道路设计所采用的具有代表性车辆。 设计速度：指当天气条件良好、交通密度小、汽车运行只受道路本身条件的影响时，中等驾驶技术的驾驶员能保持安全顺适行驶的最大行驶速度。 6.自然条件对道路设计有哪些影响？ 答：主要影响道路等级和设计速度的选用、路线方案的确定、路线平纵横的几何形状、桥隧等构造物的位置和规模、工程数量和造价等。 第二章：平面设计 1. 道路的平面、纵断面、横断面。 答：路线在水平面上的投影称作路线的平面，沿中线竖直剖切再行展开则是路线的纵断面，中线上任一点法向切面是道路在该点的横断面。 2. 为何要限制直线长度？ 答：在地形起伏较大地区，直线难与地形相适应，产生高填深挖，破坏自然景观，运用不当会影响线形的连续性，过长会使驾驶员感到单调、疲惫急躁，不利于安全行驶。 3. 汽车的行驶轨迹特征。 答：轨迹是连续的，曲率是连续的饿，曲率变化率是连续的。 4. 公路的最小圆曲线半径有几种？分别在何种情况下使用。 答：极限最小半径，特殊困难情况下使用，一般不轻易使用； 一般最小半径，通常情况下使用； 不设超高的最小半径，在不必设置超高就能满足行驶稳定性的圆曲线使用。 5. 平面线形要素及各要素的特点。 答：直线，圆曲线，缓和曲线。 6.缓和曲线的作用，确定其长度因素。 答：（1）作用：曲率连续变化，便于车辆遵循；离心加速度逐渐变化，旅客感到舒适； 超高及加宽逐渐变化，行车更加平稳；与圆曲线配合，增加线形美观。 （2）因素：旅客感到舒适；超高渐变率适中；行驶时间不过短。 第三章：道路纵断面设计 1.纵断面：沿中线竖直剖切再行展开则是路线的纵断面。 2. 纵断面图上两条主要的线形：地面线和设计线。 3. 纵断面设计线由直坡线和竖曲线组成的。 4. 路基设计标高：路线纵断面图上的设计高程。 5. 最大纵坡;：根据道路等级、自然条件、行车要求等因素所设定的路线纵坡最大值；
附件1： 全国优秀水利水电工程勘测设计奖评选办法 第一章总则 第一条为推动水利水电行业的技术创新，提高水利水电工程勘测设计水平，引导、鼓励水利水电工程勘测设计单位和专业技术人员创作出更多技术先进、经济和社会效益好、生态环境友好的工程勘测设计成果，根据水利水电行业的实际情况，特制定本办法。 第二条全国优秀水利水电工程勘测设计奖包括优秀水利水电工程勘测奖、优秀水利水电工程设计奖、优秀水利水电工程标准设计奖、优秀水利水电工程勘测设计计算机软件奖。 上述各奖项分设金质奖、银质奖和铜质奖三级。 第三条全国优秀水利水电工程勘测设计奖一般每两年评选一次。 第四条全国优秀水利水电工程勘测设计奖评选工作遵循实事、科学严谨和公开、公平、公正的原则。 第五条中国水利水电勘测设计协会负责全国优秀水利水电工程勘测设计奖的组织、评选工作，以及获奖项目参评全国优秀工程勘察设计奖的推荐工作。
第二章评选的围 第六条全国优秀水利水电工程勘测设计奖评选围包括：水利枢纽、水电站、抽水蓄能电站、河道整治、引调水、灌溉排涝、城市防洪、水土保持、围垦以及水环境水生态等工程项目。 独立的测量项目，水文地质勘察项目，可以申报优秀水利水电工程勘测奖。 规划项目（包括综合规划、专项规划和专业规划等）可申报优秀工程设计奖。 第七条全国优秀水利水电工程建设标准设计奖评选围包括： （一）经国务院有关部门或省、自治区、直辖市水利、水电主管部门审查批准出版的工程建设标准设计。 （二）经相关行业协会审查批准出版的工程标准设计。 第八条全国优秀水利水电工程勘测设计计算机软件奖评选围包括： （一）具有自主知识产权，适用于水利、水电工程勘测设计的国产软件。 （二）引进后经二次开发，适用于水利、水电工程勘测设计的软件或数据库。 第九条涉密项目进行脱密处理，并经主管部门批准后方可申报。
试卷A 一、单选题（每题1.5分，共30分） 1、《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指（A ）。 A. 年平均日交通量 B. 日平均小时交通量 C.最大交通量 2、公路设计时确定其几何线形的最关键的参数是（C）。 A. 设计车辆 B .交通 量 C. 设计车速 3、超高附加纵坡度，是指超高后的（B）纵坡比原设计纵坡增加的坡度。 A.外侧路肩边缘 B.外侧路面边缘 C.路面中心 4、公路弯道加宽一般在（ B ）进行。 A. 外侧 B. 内 侧 C .两侧同时 5、高速、一级公路一般情况下应保证（A）。 A .停车视距 B.会车视 距 C .超车视距 6、一般公路在高路堤情况下的超高构成可采用（ B ）。 A. 内边轴旋转 B.外边轴旋 转 C. 中轴旋转 7、公路直线部分的路拱横坡度为2%，则公路圆曲线部分最小超高横坡度应是（ B ）。 A. 3% B. 2% C.非定值 8、汽车行驶时的理论轨迹为（ C ）。 A. 二次抛物线 B. 高次抛物 线 C.回旋曲线 9、二、三、四级公路的路基设计标高一般是指（C ）。 A. 路基中线标高 B.路面边缘标高 C.路基边缘标高 10、凸形竖曲线最小长度和最小半径地确定，主要根据（A）来选取其中较大值。 A. 行程时间、离心力和视距 B. 加速度、行车时间和离心力 C.加速度、行车时间和视距 11、汽车在公路上行驶，当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时，汽车就 （ B ）行驶。 A. 加速 B. 等 速 C. 减速 D. 无法确
定 12、在平原区，纵断面设计标高的控制主要取决于（ A ）。 A. 路基最小填土高度 B. 土石方填挖平 衡 C. 最小纵坡和坡长 13、路基填方用土取“调”或“借”的界限距离称为（ A ）。 A. 经济运距 B.平均运 距 C. 超运运距 14、绘制横断面图的比例尺一般为（ B ）。 A. 1：100 B. 1：20 0 C. 1：500 15、平原区布线应合理考虑路线与城镇的关系，一般是（ C ）。 A.穿过城镇 B.离开城 镇 C.靠近城镇 16、导线交点内侧有障碍物，曲线半径一般应根据（ C ）来确定。 A.曲线长 B.切线 长 C.外距 17、详细测量结束后需要编制（B）。 A. 竣工决算 B. 施工图预 算 C. 设计概算 18、某段路线起点桩号为K1+380，终点桩号为K27+394.58，中间有两处断链，一处长 链57.94m，一处短链43.36m，则该路线总长（ A ）。 A.26029.16 m B.2738 0 m C.26000 m 19、当平曲线半径小于（ B ）时，平曲线应设置超高。 A. 一般最小半径 B. 不设超高最小半 径 C. 极限最小半径 20、路基设计表是汇集了（ C ）。 A.平面、纵面综合设计成果 B.纵、横面综合设计成果 C.平、横、纵综合设计成果 二、填空题（每空1分,共30分） 1、《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）将公路服务水平划分为四级。其中高速、一级公路以车流密度作为划分服务水平的主要指标，二、三级公路以延误率和平均运行速度作为划分服务水平的主要指标。 2、公路平面线形的三要素是指直线 、缓和曲线和圆曲线。 3、在转向相同的两相邻曲线间夹直线段处，其直线长度一般不小 于6V 。 4、我国测量坐标系统通常有三种，即大地坐标系 统、高斯3o平面直角坐标系 统、平面直角坐标系统。 5、停车视距可分解为司机反映时间内行驶的距
道路勘测设计题库 绪论 1.公路为什么要划分等级？公路分级的依据是什么？1997年11月26日交通部发布的《公路 工程技术标准》（JTJ001－97）中是如何分级的？ 2.简述设计速度的作用和道路设计时选用设计速度时考虑的因素 3.公路分级和城市道路分类的主要依据分别有哪些？并简述我国现行的公路分级和城市 道路分类情况。 4.道路勘测设计的依据有哪些？这些依据在公路设计中的作用是什么？ 5.叙述设计速度的定义。设计速度对道路平、纵面线形的哪些有直接影响？ 6.高速公路与其他等级公路的主要区别是什么？ 7.简述道路的交通量与通行能力的关系。 8.各级公路的设计年限是如何规定的？ 9.公路工程技术标准中是最重要的指标。 10.公路设计中因设计交通量不同，在同一地形分区内分段采用不同公路等级时，相邻设计 路段的计算行车速度之差不宜超过km/h。 11.城市道路分为四类，分别是：快速路、、次干路、支路。 12.城市道路网的主要形式有________、________自由式、混合式。 13.高速公路、一级公路应满足( )的要求。A 行车视距 B 超车视距 C 停车视 距 D 会车视距 14.四车道的高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交 通量为( )。A.60000～80000辆 B.25000～55000辆C.65000～90000辆 D.60000～100000辆 15.已知某公路现在年平均日交通量为18000辆/d，交通量年平均增长率为5%，试问20年后 的远景年平均日交通量为( ) A.47760辆/d B.46520辆/d C.45485辆/d D.44378辆/d 16.我国高速公路和一级公路的服务水平是以( )作为主要指标进行划分的。A.交通 流状态 B.车流密度 C.延误率 D.平均运行速度 17.一条车道在理想的条件下，单位时间内（h）可以通过的车辆数，叫（）。A.基 本通行能力B.可能通行能力 C.设计通行能力 D.服务交通量 18.高速公路远景设计年限为( )。A.10年 B.20年 C.30年 D.40年 19.一级公路的远景设计年限为( )。A.10年 B.20年 C.15年 D.5年
水利水电工程设计收费标准说明 一、本定额按正常条件进行编制，其设计内容和设计深度均应符合有关规程、规范和技术规定的要求。 二、工作内容包括设计工作的全过程，主要为: 1、各设计阶段的准备工作,如调查研究、收集资料、落实设计条件等。 2、各设计阶段的方案技术经济比较、环境影响评价及环保措施设计。 3、设计中间成果审查及各设计阶段的补充修改工作。 4、配合建设单位进行建设过程中的工程验收、试运转、竣工验收，以及工程总结、回访、文件归档等。 ５、现场设计代表工作。 三、设计阶段的工作范围 1、可行性研究与初步设计工作的范围,分别按可行性和初步设计编制规程和规范的要求进行。 2、招标设计应根据审批的初步设计，并完成有关专题报告均相应于技术设计的深度,达到确定枢纽布置，各建筑物(含导流工程)的布置型式和结构尺寸、机电设备的布置和选型,以及施工总布置、总进度、主要施工方法和关键措施的安排,满足招标工作要求。在此基础上提出招标设计与文件(含标底）。 3、技施设计的临时工程设计范围应包括导流工程,风、水、电和通信的主体设施工程（指站、厂、所),以及缆机平台,混凝土栈桥,场内主要交通干线、砂石和混凝土(含制冷）系统等主要辅助企业的设计。 四、本定额按不同设计阶段,划分为四种组合形式，如有其他组合形式时，要参照执行。 1、初步设计和技施设计共两阶段。 2、可行性研究、初步设计和技施设计共三阶段。 ３、可行性研究、初步设计、国内招标设计和施工详图共四阶段。 4、可行性研究、初步设计、国外招标设施和施工详图共四阶段。 五、本定额所列的基本收取定额为第一种组合形式,即初步设计和技施设计两阶段定额。 六、本定额适用于新建水利水电工程，对其他扩建、加固、河道整治等工程,采用费率计算，计算基数为永久建筑工程、永久设备及安装工程和临时工程投资之和工程和临时工程投资之和。。设计费包括初步及技施两阶段设计费包括初步及技施两阶段((含招标设计含招标设计）），
编号： _____________ 水利工程勘测设计合同 甲方：___________________________ 乙方：___________________________ 签订日期：_____ 年_____ 月_____ 日 发包方名称（以下称为甲方）： 设计方名称（以下称为乙方）：
根据______________________________________ 公开招标结果，甲方确定乙方为 _____________ 区 _________ 年、_________ 年勘测、设计勘测、设计沟渠建设项目勘测、设计单位。为明确责任，协作配合，确保该设计方案编制质量，经双方协商一致，签订本合同，共同遵守。 第一条本合同依据下列法律、行政法规、部门规章和专业技术文件等签订： 1.1 《中华人民共和国合同法》； 1.2 《国家发展和改革委员会等 9 部委关于印发巩固退耕还林成果专项规划项目管理办法的通知》（发改西部 [2010]1382 号）； 1.3 其他相关的行业规范、规定。 第二条工程概况 2.1 工程名称： 2.2 工程地点： 2.3 工程范围及内容： 2.3.1 工程范围： 2.3.2 工程内容： 第三条工程进度、工程收费标准及支付方式 3.1 工程进度要求： A包：____________ 年巩固退耕还林成果沟渠建项目位于 ________ 个乡镇，规划防渗整治沟渠**公里 （总投资预计___________ 万元）。合同签订后 60 天内完成（不扣除节假日）。 B包：___________ 巩固退耕还林成果沟渠建项目位于 ______________ 个乡镇，规划防渗整治沟渠** 公里（总投资预计____________ 万元）。合同签订后 120 天内完成（不扣除节假日）。 设计内容及要求：由乙方按项目的技术标准和要求自行组织勘测，根据勘察成果，并按照“因地
《道路勘测设计》课程考核试卷 试卷 A 考试方式 闭卷 考试时间（120分钟） 一、单项选择题（本大题共 10 小题，每小题 2 分，总计 20 分）， 在每个小题四个备选答案中选出一个正确答案，填在题末的括号中。 1.通常为一般公路所采用的测设程序是 （ ）。 A.一阶段测设 B.二阶段测设 C.三阶段测设 D.四阶段测设 2.空气阻力大小的主要影响因素是 （ ）。 A.汽车质量 B.道路质量 C.轮胎与路面的附着条件 D.汽车车速 3.根据设计规的规定，不需设置缓和曲线时，其圆曲线半径应大于等于 （ ）。 A.极限最小半径 B.一般最小半径 C.不设超高的最小半径 D.临界半径 4.不属于纵断面设计的控制指标是 （ ）。 A.最大纵坡 B.平均纵坡 C.最短坡长 D.坡度角 5.设相邻两桩号的横断面面积分别为A1和A2，该两桩号间距为L ，则用于计算土石方体积V 的平均断面法公式为 （ ）。 A.V=（A1+A2）L B.V=2（A1+A2）L C.V=（A1-A2）L D.V=（A1+A2）L/2 6.选线的第一步工作是 （ ）。 A.进行路线平、纵、横综合设计 B.确定所有细部控制点 C.解决路线的基本走向 D.逐段解决局部路线方案 7.现场定线时，放坡的仪具可采用 ( )。 A.水准仪 B.手水准 C.罗盘仪 D.求积仪 8.某断链桩 K2+100=K2+150，则路线 ( )。 A.长链50米 B.短链50米 C.长链25米 D.短链25米 9.某级公路平曲线半径R ＝60m ，s l ＝35m ，采用第2类加宽，最大加宽W ＝1.5m ，加宽过渡方式按直线比例，缓和曲线上距ZH 点10m 处加宽值为 （ ）。 A.0.15m B.0.23m C.0.43m D.0.86m 10.测角组作分角桩的目的是 （ ）。 A.便于中桩组敷设平曲线中点桩 B.便于测角组提高精度 C.便于施工单位放线 D.便于选择半径 二、判断改错题（本大题共 5小题，每小题 2 分，总计 10 分）， 判断正误，如果正确，在题干后的括号划√；否则划×并改正错误。 1.公路平面线形基本要素有直线、圆曲线与二次抛物线。 ( ) 2.计算路基横断面挖方面积时，挖土方与挖石方的面积合在一起计算。 ( ) 3.公路行车视距标准有停车视距标准、错车视距标准、超车视距标准三种。 ( ) 4.汽车匀速运动，动力因数等于道路阻力系数。 ( ) 5.沿溪线布线时，一般应优先考虑高线位。 ( ) 三、名词解释（本大题共5小题，每小题3分，共15分） 1.超高：
加强水利水电勘测设计工作提高水利工程勘测设计水平 水利水电工程为我国经济发展提供了必要的动力支持，为了确保水利水电工程的建设质量和使用安全，有必要重视水利水电勘测设计工作，切实提高勘测设计水平，为今后进一步落实水利水电勘测设计的技术标准化工作奠定基础。文章首先概述了建国以来水利水电勘测设计工作的发展历程，随后指出了我国在水利工程勘测设计方面所取得的成绩，最后结合当前社会形式和工作经验，就如何在未来工作中优化水利工程勘测设计水平提出了几点建议。 标签：水利水电；勘测设计；技术标准；优化建议 水利水电工程建设是关系到国计民生的大事，自新中国成立以来，有关部门就开始着手水利水电勘测设计技术的标准化工作，并通过兴建一大批水利水电工程，在勘测设计方面积累了比较丰富的经验。进入二十一世纪以来，随着勘测设备的更新和勘测技术的优化，为实现水利工程勘测设计水平的新突破提供了必要条件。在我国经济发展进入“新常态”的大背景下，做好水利工程建设的统筹规划，具有极其重要的现实意义。 1 水利水电勘测设计的发展历程 要想提升水利工程勘察设计水平，一方面要不断创新设计理念，引进先进的勘测设备，推动水利勘测设计实现现代化发展；另一方面，则需要不断的总结和分析以往的工作经验，做到“以史为鉴”，为今后的勘测设计工作提供指导。从整体上看，自建国以来我国水利工程勘测设计工经历了六大发展阶段，具体分析如下：第一阶段，1949年-1956年。新中国成立后，国内百废待兴，我国早期的水利工程勘测设计单位开始逐渐形成。但是受当时国家形势、经济条件以及人才储备等方面因素的影响，水利工程勘测设计单位的整体规模较小。第二阶段，1957年-1967年。这一时期，我国借鉴前苏联的水利水电勘测设计技术，结合国内实际情况，建设了包括三门峡、丹江口在内的第一批大中型水利水电工程，不仅谱写了建国以来水利水电工程建设的新篇章，而且也为今后勘测设计水平的提升奠定了基础。第三阶段（1968-1977）、第四阶段（1978-1987）主要是在水利工程勘测和设计技术方面取得突出成绩，并涌现出了像文伏波、须恺等众多知名水利学专家。在第四阶段后期，受改革开放带来便利条件的影响，水利水电勘测设计水平也取得了质的飞跃。第五阶段，1988年-2000年。随着中国国际地位的提升，我国开始主动谋求与其他发达国家的合作，这也是我国水利工程勘测设计工作主动与国际接轨的关键时期。在这一阶段，通过有选择性的借鉴国际前沿经验，弥补了我国水利工程勘测设计工作方面的诸多空白，并在短时间内使我国水利工程勘测设计水平达到了世界先进水平。第六阶段，2001年至今。技术创新是当前水利工程建设发展的根本动力，我国致力于在水利工程建设核心技术上取得突破，在不断提升水利工程质量的前提下，满足社会的需求。 2 现阶段水利工程勘察设计技术层次分析
道路勘测设计复习总结 第一章绪论 一、填空题 1、当代交通运送由（铁路、公路、水运）、航空、管道等五种运送方式构成。 2、依照国内高速公路网规划，将来国内将建成布局为“7918”高速公路网络。其中“7918”是指（七条射线、九条纵线、十八条横线）。 3、《公路工程技术原则》（JTG B01—）规定：公路依照功能和适应交通量分为（高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路）五个级别。 4、各级公路能适应年平均日交通量均指将各种汽车折合成（小客车）交通量。 5、高速公路为专供汽车（分向、分车道）行驶并应（所有控制）出入多车道公路。 6、高速公路和具备干线功能一级公路设计交通量应按（20）年预测；具备集散功能一级公路和二、三级公路设计交通量应按（ 15）年预测。 7、设计交通量预测起算年应为该项目可行性研究报告中（筹划）通车年。 8、国内《公路工程技术原则》将设计车辆分为（小客车、载重汽车）和（鞍式列车）三种。 9、设计速度是拟定公路（几何线形）最核心参数。 10、《公路工程技术原则》（JTG B01—）将公路服务水平划分为（四）级。其中高速、一级公路以（车流密度）作为划分服务水平重要指标，设计时采用（二）级。 11、《公路工程技术原则》（JTG B01—）规定二、三级公路以（延误率）和（平均运营速度）作为划分服务水平重要指标，设计时采用（三）级。 12、公路勘测设计阶段可依照公路性质和设计规定分为（一阶段设计、二阶段设计）和（三阶段设计）三种。 二、选取题 1、高速公路和一级公路容许交通构成是（ A ）。 A 专供汽车行驶 B 专供小客车行驶 C 混合交通行驶 2、《公路工程技术原则》中规定各级公路所能适应交通量是指（ A ）。 A 年平均昼夜交通量 B 日平均小时交通量 C最大交通量 3、公路设计交通量是指（C ）。 A 公路设计时交通量 B公路竣工开放交通时交通量 C 设计年限末交通量
道路专业 级《道路勘测设计》课程考核试卷 试卷 A 考试方式 闭卷 考试时间（120分钟） 一、单项选择题（本大题共 10 小题，每小题 2 分，总计 20 分）， 在每个小题四个备选答案中选出一个正确答案，填在题末的括号 中。 1.通常为一般公路所采用的测设程序是 （ ）。 A.一阶段测设 B.二阶段测设 C.三阶段测设 D.四阶段测设 2.空气阻力大小的主要影响因素是 （ ）。 A.汽车质量 B.道路质量 C.轮胎与路面的附着条件 D.汽车车速 3.根据设计规范的规定，不需设置缓和曲线时，其圆曲线半径应大于等于 （ ）。 A.极限最小半径 B.一般最小半径 C.不设超高的最小半径 D.临界半径 4.不属于纵断面设计的控制指标是 （ ）。 A.最大纵坡 B.平均纵坡 C.最短坡长 D.坡度角 5.设相邻两桩号的横断面面积分别为A1和A2，该两桩号间距为L ，则用于计算土石方体积V 的平均断面法公式为 （ ）。 A.V=（A1+A2）L B.V=2（A1+A2）L C.V=（A1-A2）L D.V=（A1+A2）L/2 6.选线的第一步工作是 （ ）。 A.进行路线平、纵、横综合设计 B.确定所有细部控制点 C.解决路线的基本走向 D.逐段解决局部路线方案 7.现场定线时，放坡的仪具可采用 ( )。 A.水准仪 B.手水准 C.罗盘仪 D.求积仪 8.某断链桩 K2+100=K2+150，则路线 ( )。 A.长链50米 B.短链50米 C.长链25米 D.短链25米 9.某级公路平曲线半径R ＝60m ，s l ＝35m ，采用第2类加宽，最大加宽W ＝1.5m ，加宽过渡方式按直线比例，缓和曲线上距ZH 点10m 处加宽值为 （ ）。 A.0.15m B.0.23m C.0.43m D.0.86m 10.测角组作分角桩的目的是 （ ）。 A.便于中桩组敷设平曲线中点桩 B.便于测角组提高精度 C.便于施工单位放线 D.便于选择半径 二、判断改错题（本大题共 5小题，每小题 2 分，总计 10 分）， 判断正误，如果正确，在题干后的括号内划√；否则划×并改正错 误。 1.公路平面线形基本要素有直线、圆曲线与二次抛物线。 ( ) 2.计算路基横断面挖方面积时，挖土方与挖石方的面积合在一起计算。 ( ) 3.公路行车视距标准有停车视距标准、错车视距标准、超车视距标准三种。 ( ) 4.汽车匀速运动，动力因数等于道路阻力系数。 ( ) 5.沿溪线布线时，一般应优先考虑高线位。 ( ) 三、名词解释（本大题共5小题，每小题3分，共15分）
一、单项选择题 1.经纬仪的操作步骤是（ ）。（ 2009年真题） A.照准——整平——对中——读数 B.照准——对中——整平——读数 C.整平——对中——照准——读数 D.对中 ——整平——照准——读数 【正确答案】： D 【该题针对“测量仪器的使用”知识点进行考核】 2.透系数ｋ的计算公式为：K=QL/AH ，式中L 表示（ ）。（2009年真题） A.通过渗流的土样面积 B.通过渗流的土样高度 C.实测酶水头损失 D.实验水压 【正确答案】：B 【答案解析】：Q 表示实测的流量，A 表示通过渗流的土样横断面面积，L 表示通过渗流的土样高度，H 表示实测的水头损失。参见教材P11。 【该题针对“渗流分析”知识点进行考核】 3.《水利水电工程等级划分及洪水标准》（SL 252-2000）规定，水利水电工程根据其工程规模、效益以及工程在国民经济中的重要性，划分为（ ）等。 A.四 B.五 C.六 D.七 【正确答案】：B 【答案解析】：根据《水利水电工程等级划分及洪水标准》（SL 252-2000）规定，水利水电工程根据其工程规模、效益以及工程在国民经济中的重要性划分为五等。参见教材P3。
【该题针对“水利水电工程等级划分及水库特征水位”知识点进行考核】 4.水利水电工程的永久性次要建筑物的级别，划分为（）级。 A.三 B.四 C.五 D.六 【正确答案】：A 【答案解析】：永久性水工建筑物，主要建筑物分为五级，次要建筑物分为三级。参见教材P4。 【该题针对“水利水电工程等级划分及水库特征水位”知识点进行考核】 5.三级临时性水工建筑物的使用年限（）。 A.大于年 B.大于1年 C.大于3年 D.大于2年 【正确答案】：C 【答案解析】：三级临时性水工建筑物的使用年限大于3年。参见教材P5表1F411 011-6。 【该题针对“水利水电工程等级划分及水库特征水位”知识点进行考核】 6.水库遇大坝的校核洪水时在坝前达到的最高水位，称为（）。 A.防洪限制水位 B.校核洪水位 C.正常高水位 D.防洪高水位 【正确答案】：B 【答案解析】：校核洪水位：水库遇大坝的校核洪水时在坝前达到的最高水位。参见教材P6。 【该题针对“水利水电工程等级划分及水库特征水位”知识点进行考核】 7.水库遇下游保护对象的设计洪水时在坝前达到的最高水位，称为（）。 A.防洪限制水位
水利水电工程勘测设计方法的分析 摘要：勘测设计在水利水电工程中，占据着极为重要的位置，整个水利水电工 程项目的实施，都是按照勘测设计来进行的。所以，在进行勘测设计时，是不能 出现误差的，一旦出现误差，会对整个水利水电工程项目带来损失。因此，必须 要认识到勘测设计质量的重要性，认识到勘测设计对整个水利水电工程质量的影响。因此，就必须加强勘测设计工作的质量管理，以下文章做了具体的描述。 关键词：水利水电工程；勘测技术；处理 1水利水电工程勘测设计质量所面临的问题 水利水电工程勘测设计质量会受多种因素的影响，这些因素导致水利水电工 程勘测的设计质量逐渐恶化。具体的因素是： 1.1大多数水利水电勘测设计单位对制度进行了改革，由于在改革的过程中，没有制定好制度，这给部分单位有了趁机可乘的机会，这些单位只是一味的追求 经济效益，对质量控制和质量管理环节根本就不予以重视，放松了对质量控制和 质量管理环节的管理，在技术人员的专业能力培养方面，出现了疏忽现象，致使 技术人员的专业技术薄弱，加上规章制度不完善，才造成整体的管理意识薄弱。 1.2勘测设计市场当前处于无序市场环境中，无序市场的具体意思是指：勘测设计市场出现了供给需求量过大的局面，而有勘测设计需求的人的却很少，这使 勘测设计单位的竞争力变得日渐激烈。部分的勘测设计单位为了谋取更大的经济 效益，就采用了一些不正当的手段，正是由于勘测设计市场常处于这样的环境中，才使勘测设计变无制度、无原则，部分勘测设计企业为了争取更多的项目，会采 用一些手段，最常使用的手段是：弄虚作假、谎报业绩、资质挂钩等，在这种勘 测设计资质下，市场供大于求的局面会使部分勘测设计单位极力的缩短工期，降 低勘测设计质量，这是保证勘测设计质量的最大阻碍。 1.3部分国外融资企业、投资企业、民营水利项目业主只是一味的追求经济利益，要求设计单位把投资降到最低，争取获得最大的经济利益，在这种环境的影 响下，这些设计单位会降低工益方面的作用，以获得最大的经济效益，这使施工 设计图和批报方案显的极为迥异。 1.4勘测设计质量会受到多种因素的影响，具体是有以下几种因素，分别是：区域经济状况、材料价格、施工技术、施工单位、地质、水水象等，在这些因素 的影响下，会使水利工程从设计到开工期间，都需要较长的时间，中间的经历过 程也变得极为复杂，使勘测设计的质量变得极为的不确定，具有很大的不确定因素。 2水利水电工程地质勘测中的方法 物探技术随着科技的进步而不断发展，从而广泛应用在水利水电工程地质勘 测工作中。在目前的中国，物探技术在水利水电工程地质勘测中的使用主要表现 在以下几点。 2.1 CT地球物理层析成像技术 利用已有的平孔或者钻孔，采集处理一定发射和一定接收方式产生的投射波，反演空洞岩体的波速值，判断评价区间岩体的一种技术方法就是地球物理层析成 像技术。现在，因为没有对岩体情况进行深入了解，进行孔洞岩体完成性勘测的 主要方法是地球物理层析成像技术。该项技术不仅可以大大减少水利水电勘测工 程的工作量，还可以显著提高岩体物理学评价的准确度。 2.2 浅层地质反射法
《道路勘测设计》 一、单项选择题 1.通常为一般公路所采用的测设程序是（ B ）。 A.一阶段测设 B.二阶段测设 C.三阶段测设 D.四阶段测设 2.空气阻力大小的主要影响因素是 （ D ）。 A.汽车质量 B.道路质量 C.轮胎与路面的附着条件 D.汽车车速 3.根据设计规范的规定，不需设置缓和曲线时，其圆曲线半径应大于等于 （ C ）。 A.极限最小半径 B.一般最小半径 C.不设超高的最小半径 D.临界半径 4.不属于纵断面设计的控制指标是 （ D ）。 A.最大纵坡 B.平均纵坡 C.最短坡长 D.坡度角 5.设相邻两桩号的横断面面积分别为A1和A2，该两桩号间距为L ，则用于计算土石方体积V 的平均断面法公式为 （ D ）。 A.V=（A1+A2）L B.V=2（A1+A2）L C.V=（A1-A2）L D.V=（A1+A2）L/2 6.选线的第一步工作是（ C ）。 A.进行路线平、纵、横综合设计 B.确定所有细部控制点 C.解决路线的基本走 D.逐段解决局部路线方案 7.现场定线时，放坡的仪具可采用 ( B )。 A.水准仪 B.手水准 C.罗盘仪 D.求积仪 8.某断链桩 K2+100=K2+150，则路线 ( B )。 A.长链50米 B.短链50米 C.长链25米 D.短链25米 9.某级公路平曲线半径R ＝60m ，s l ＝35m ，采用第2类加宽，最大加宽W ＝1.5m ，加宽过渡方式按直线比例，缓和曲线上距ZH 点10m 处加宽值为（ C ）。 A.0.15m B.0.23m C.0.43m D.0.86m 10.测角组作分角桩的目的是（ A ）。 A.便于中桩组敷设平曲线中点桩 B.便于测角组提高精度 C.便于施工单位放线 D.便于选择半径 11.初步设计时，应编制（ D ）。 A.决算 B.预算 C.修正概算 D.概算 12.道路阻力包括（ A ）。 A.滚动阻力和坡度阻力 B.惯性阻力和坡度阻力 C.滚动阻力和空气阻力 D.惯性阻力和空气阻力 13.某平曲线HZ 桩号为K2+500，其中切线长与平曲线长分别为100m 与195m ，则JD 桩号为（ B ）。 A.K2+400 B.K2+405 C.K2+395 D.K2+500 14.确定路线最小纵坡的依据是 （ D ）。 A.汽车动力性能 B.公路等级 C.自然因素 D.排水要求 15.中间带的组成包括一条中央分隔带和（ B ）。 A.2条左侧路缘带 B.2条右侧路缘带 C.1条左侧分车带 D.1条右侧分车带 16.展线是为了 （ A ）。 A.克服高差 B.绕避地物障碍 C.放坡 D.跨河 17.实地放线的时间阶段是 （ C ）。 A.竣工阶段 B.施工阶段 C.勘测设计阶段 D.养护阶段 18.某断链桩 K2+150= K2+100，则路线 ( A )。 A.长链50米 B.短链50米 C.长链25米 D.短链25米。 19.某平曲线的半径R=200m ，转角?=50α，缓和曲线m l S 50=, 则其回旋曲线参为 ( B )。 A.10m B.100m C.250m D.300m 20.各级公路的最小合成坡度不宜小于（ B ）。 A.0.3% B.0.5% C.0.7% D.0.9%