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气瓶安全使用宣传手册

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气瓶安全使用宣传手册

工作行为规范系列

气瓶安全使用宣传手册(标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-69611气瓶安全使用宣传手册

Cylinder Safety Use Brochure

说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。

一、气瓶基本知识

1、cng汽车的储气瓶,是整个cng装置中危险性最大的主要装置,占整个改装成本的40%-70%。

2、车用气瓶的储气压力为20mpa,这是综合考虑到车用气瓶的容积/重量比以及降低cng加气站运行成本所确定的优化结果。过高的储气压力反而会导致气瓶容积、效率比的下降及加气站设备成本和运行管理费用的升高。

3、气瓶分类

4、天然气钢瓶

1、我国目前主要使用的是钢质气瓶。这类气瓶的生产成本较低,安全耐用、容积率高,缺点是重容比大,重量大。它由3种生产工艺制造,不同的生产工艺形成的瓶体处形有所不同。车用压缩天然气钢瓶性能必须符合gb17258-1998

《汽车压缩天然气钢瓶》的要求。瓶体材料选用优质铬钢。额定工作压力为16-20mpa。

此外,气瓶瓶口阀上装有安全阀,其内装有100℃易熔合金和26mpa的爆破片,当气瓶内气体的压力,温度超过上述数值时应自动泄放气体。

2、复合材料气瓶:优点是重量轻、耐腐蚀。缺点是由于现在国内生产工艺不过关,现基本上不使用,但今后随着生产工艺的改进,仍将是气瓶的主要发展方向。

二、气瓶总体布置设计,重点提示:液化气瓶,承压压力只有2.2mpa,远低于cng汽瓶20mpa的承压,因此,绝对不能将液化气瓶用于cng充装。

1、基本要求:

根据qc/t245-1998《压缩天然气汽转用装置和安装要求》,增加的部件总质量应不大于原车厂规定的最大总质量的5%。同时,按qc/t247-1998《压缩天然气汽车定型试验规程》规定,在定型汽车产品上进行cng汽车改装后,由于安装储气瓶,使其一轴质量增加量超过原车满载轴质量5%时,应对改装在进行操纵稳定性试验检测。因此,改装设计时,

应避免某一轴载质量增加超过原车满载、轴裁质量5%。

改装燃气汽车后,其轴荷分布应符合gb7258-1997规定,应保证车辆在空载时和满载状态下,对载客人数少于9人的载客车,转向桥负荷均不得小于该车整车质量的3%;对其余车型,转向桥负荷均不得小于该车整车质量的20%。所以,改装车储气瓶应尽可能安装在两轴之间为好。

储气瓶或气瓶架与汽车边缘距离应不小于50mm,气瓶阀口与汽车边缘距离应不小于200mm;储气瓶位置距发动机排气管的距离应不小于75mm,并且当间距在75~200mm时,应设置、固定可靠的隔热装置。储气瓶与传动轴方向节的距离应不小于200mm。

图5-2是典型桥车的气瓶

安装布置图。轿车一般将气

瓶安装在行李箱内。货车一

般将气瓶安装在车厢下,固

定于车架上。图5-2是装在

桥车行李厢内的cng储气

瓶固定方式。高强度的气瓶固定架应确保在车辆撞车时,

储气瓶及管口阀件也并随固定架一起移动。而避免造成管道破裂等事故损失。气瓶固定后,在上、下、左、右、前、后6个方向上施加8倍于气瓶重力的力,紧固件不得松动,储气瓶与固定夹卡不得有相对位移,储气瓶与汽车基础件最大相对位移量不得大于12.7mm。

储气瓶不宜直接安装在驾驶室或载人车厢内,当不得不安装在驾驶室或载人车厢内时(如两厢轿车或部分轻旅车),要求设置可靠的密封装置将瓶口阀及连接的高压接头与驾驶室或载人车厢隔离,并设置能将泄漏保护罩的气瓶元件。

2、钢瓶数量的确定。

储气瓶的规格和数量一般按改装车安装可利用空间位置和一次充气的续驶里程要求计算确定。储气瓶容积大,数量多,则改装车一次充装续驶里程长,但相应地,会使整车整备质量增加,额定载重下降,单位运输量燃料消耗上升;另外,气瓶增多,底盘或车厢内有效利用空间减少,同样导致运输效率下降。

在进行改装车气瓶布置设计时,气瓶的数量、规格可按下式估算:

式中n--气瓶数量(个);

s--设计续驶里程(km);

q--原车百公里油耗(l);

p--单个气瓶水容积(l).

三、气瓶的安全使用及管理

按照gb19533-2004《汽车用压缩天然气钢瓶定期检验》的规定。车用天然气钢瓶的首次检验和第二次检验为每3年进行一次,第二次检验后,每两年进行一次;对出租车用钢瓶的检验每两年进行一次,第二次检验的有效期为一年。检验不合格的气瓶不能继续使用。对到期需进行定期检验的钢瓶,或在使用过程中发现钢瓶有严重腐蚀、损伤以及其它可能影响安全使用的缺陷时,钢瓶业主应及时将钢瓶及该钢瓶对应的车牌号送交检验单位,由检验单位进行检验或确定未到期的钢瓶是否需要提前进行检验。钢瓶的拆卸工作须由从事车用钢瓶安装或改装的专业单位承担,业主不得自行拆卸钢瓶。在发生交通事故中受到损伤的汽车所用的钢瓶和附件,如需重新使用,应对钢瓶进行检验,检验合格后方可重新使用;库存和停用时间超过一个检验周期的气瓶或检验日期不明的

气瓶,启用前应进行检验;不能擅自将其它气瓶作为cng气瓶,也不能把cng气瓶作为盛装其它气体的气瓶。

2、气瓶在使用过程中如发现安全附件失灵,出现故障:瓶阀、易熔合金塞、漏气瓶阀开关失灵等,首先应将汽车移到安全处(若汽车本来就在安全处,即可不移动),设置好警戒线,待cng气体释放完后,送到气瓶检验单位或天然气汽车修理厂处理。严禁自行维修和更换附件。

3、报废气瓶的破坏性处理是由气瓶定检单位进行,气瓶使用单位不得以任何理由索取,更不能自行破坏处理。

四、cng汽车的安全操作

驾驶cng汽车,必须持有国家公安部门颁发的机动车驾驶证,并通过cng汽车安全操作技术培训,取得合格证后方能驾驶cng汽车。

1、充气

加气时,应按规定进入加气站,进入加气站应仔细观察周围的警示标语、注意事项及天然气质量是否符合国家标准,符合国家标准后,即可向专职充气工出示气瓶检验合格证和车辆改装合格证后,才准向气瓶充气,气瓶充气后的压力不

得高于20mpa。

(1)护照加气站规定方向进入加气站后,缓慢进入充气位置停车,手刹车辆,关闭电源总开关。防止充气时,汽车移运和起动发动机,以免造成不必要的伤害事故和损失。

(2)取下充气阀防止塞之前,应仔细检查供气系统装置有无异常现象,如是否有松动脱落、泄漏等现象,发现问题应及量解决处理,同时要观察气瓶内是否有余压(一般为0.5mpa),若无余压或新气瓶首次充气,应由改装厂作置换处理后,才能充气。

(3)取下充气阀防尘塞,由加气站专职充气工将售气机信号打开,显示屏上的体积显示及金额显示清零电磁阀打开,准备充气。

(4)擦净充气嘴,将其播入汽车加气阀口,并打开汽车充汽阀。

(5)打开售气机开关,注意观察气瓶压力慢慢升至最大值。

(6)打开充气软管上的二位三通球阀,至充气位置,天然气进入气瓶,开始充气时,响声较大,慢慢减至听不到气体

的流动声。

(7)观察汽车充气压力表指示压力和售气机上的指示压力,充气至20mpa时售气机红灯闪烁表示充满。

(8)当气加满后,将充气软管上二位三通球阀扭到关的位置。关闭汽车充气阀上的截止阀。排出充气软管内的压缩天然气后,取出充气嘴,插入防尘塞。

(9)检查高压管路,接头组件等连接处有无泄漏现象。若发现漏气或其它故障,一定要排除后才能上路行驶。

2、起动发动机

汽车起动前,开启天然气瓶截止阀和高压手动截止阀观察压力表所示天然气贮气总气压,并检查所有管路和接头组件是否漏气。开启截止阀时不能站在贮气瓶瓶口阀的正面。点火开关置于“点火”位置,检查燃料转换开关工作是否正常。

(1)天然气起动。将燃料转换开关板到“气”(gas简称“g”)的位置,检查气量显示器指示灯显示与压力表所示贮气总压力值是否相符,减压调节器的电磁阀工作是否正常。确保化油器浮子室内无油,即可按正常汽车操作程序起动。

(2)汽油起动。将燃料转换开关板到“油”(petrol简称“p”)位置,点火开关置于“点火”位置,检查汽油电磁阀是否正常工作。确认正常后,即可按汽油车操作程序起动发动机。

3、起步行驶

(1)每次起步之前,应怠速运转几分钟,待发动机水温提到50℃以上时,才能起步行驶。正常运转水温为80℃-85℃,水温过低易造成一级减压器冰堵、密封阀片损坏或耗气量增加。

(2)发动机风扇应配有硅油离合器,在冬季还必须配有节温器和百叶窗,以便自动或手动调节水温。

4、燃料转换

由天然气换为汽油燃烧。将燃料转换天关从“气”位置直接扳到“油”位置即可,如发动出现转速下降或将要熄火的现象时,应立即按下补气开关,使气路高压电磙阀打开,补充一部分天然气燃料,以保证发动机燃料转换动转平稳,不至熄火。

(1)汽油转换为天然气燃烧。先将燃料转换开关从“油”

工业气瓶安全知识常识实用版

YF-ED-J8833 可按资料类型定义编号 工业气瓶安全知识常识实 用版 Management Of Personal, Equipment And Product Safety In Daily Work, So The Labor Process Can Be Carried Out Under Material Conditions And Work Order That Meet Safety Requirements. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

工业气瓶安全知识常识实用版 提示:该安全管理文档适合使用于日常工作中人身安全、设备和产品安全,以及交通运输安全等方面的管理,使劳动过程在符合安全要求的物质条件和工作秩序下进行,防止伤亡事故、设备事故及各种灾害的发生。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 盛装压缩气体的钢瓶,按其盛装气体的性质,可分为易燃气体,助燃气体、剧毒气体和不燃气体四大类。因其性质特殊危险性大,不同性质的气瓶有特殊的环境和安全措施要求,本期选择3个方面常见的消防安全知识,以供读者参考。 一、气瓶为什么要戴安全帽 充装各种气体的钢瓶,在瓶嘴上都有一个控制气体进出的瓶阀。在这个瓶阀上配戴上帽子,以保证瓶阀不受机械损伤,保证安全,它

是气瓶的一个重要附件,人们称之为安全帽。 因为钢瓶的瓶阀大都是用铜合金制成的,比较脆弱,尽管有的是用钢材来制造,但由于它的结构比瓶体细小,旋在瓶体上面使瓶颈与瓶阀接头间形成一个直角,它既是瓶体的脆弱点,又是瓶体的突出点,最易受到机械损伤或外来的冲击。如果在搬运、贮存、使用过程中,由于损伤不慎,气瓶的跌倒、坠落、滚动或受到其他硬物的撞击,易出现瓶阀接头与瓶颈连接处齐根断裂的情况。 瓶颈或瓶阀断裂的后果,造成瓶内的高压气体失去控制,使高压的气体喷出,其反作用力使气瓶向反方向猛冲,能使机器设备、建筑物受到损坏,甚至造成人员伤亡,瓶内高速喷出的气体将由气瓶内气体的性质决定而带来更

天然气安全操作规程

天然气安全操作规程 [一]天然气配气操作 1.操作人员必须熟悉,了解天然气的特性及其操作要求,并经操作训练与考试合格,不准独立进行操作。 2.非操作人员未经许可,不准进入配气站。外单位人员未经有关部门批准,禁止进入配气站。值班人员应随时提高警惕,严防破坏,发现问题应立即采取措施并向领导报告。 3.非值班人员不得任意动用设备、仪表。 4.严格遵守防火制度,站内严禁烟火,严禁堆放易燃物。在站内进行动火工程,必须有切实可行的安全措施并经有关部门和领导批准方可施工。 5.站内应有良好的自然通风并应有事故排风装置,每班检查完好。每月进行一次安全检查,对查出的隐患和存在的问题要及时处理。 6.当天然气的压力过高或不稳定时,应设置调压装置,下面以TZY—自动式调节器为例,说明调节操作。 (1)调节器的启动: 1)调节器上的针形阀应开启在全开状态; 2)打开旁路调节,在基本稳定的情况下,先缓缓开启下游截断阀门,同时调节止回阀手轮,使调节弹簧与阀后压力基本平衡; 3)缓缓开启上游截断阀门,同肘缓慢关闭旁道截断阀门,随即关小止回阀后的针

形阀,直至浮动阀开始启动; 4)调节止回阀手轮及小针形阀,使其达到所要求的给定压力,直到调节器稳定工作; 5)针形阀操作原则,是当调节止回阀手轮,阀后压力迟钝不灵时,可关小针形阀; 6)调节器启动时,应细心操作,均匀缓慢,不可匆忙。 (2)调节器停止工作: 缓慢关闭上游截断阀门,同时缓慢开启旁通阀门,使旁路投入生产,然后缓慢关闭下游截断阀门。 7.CW一430型双波纹管差压计的操作要求 开表前控制阀两手轱处于停表状态(反时针拧紧手轮),孔板引压管上高低阀及仪表底部三个放空阀应全部关闭。 (1)开表: 1)打开平衡阀;

气瓶和减压器使用安全常识

减压器——气瓶安全常识 盛装压缩气体的钢瓶,按其盛装气体的性质,可分为易燃气体,助燃气体、剧毒气体和不燃气体四大类。因其性质特殊危险性大,不同性质的气瓶有特殊的环境和安全措施要求,本文选择3个方面常见的消防安全知识,以供读参考。 一、气瓶为什么要戴安全帽 充装各种气体的钢瓶,在瓶嘴上都有一个控制气体进出的瓶阀。在这个瓶阀上配戴上帽子,以保证瓶阀不受机械损伤,保证安全,它是气瓶的一个重要附件,人们称之为安全帽。 因为钢瓶的瓶阀大都是用铜合金制成的,比较脆弱,尽管有的是用钢材来制造,但由于它的结构比瓶体细小,旋在瓶体上面使瓶颈与瓶阀接头间形成一个直角,它既是瓶体的脆弱点,又是瓶体的突出点,最易受到机械损伤或外来的冲击。如果在搬运、贮存、使用过程中,由于损伤不慎,气瓶的跌倒、坠落、滚动或受到其他硬物的撞击,易出现瓶阀接头与瓶颈连接处齐根断裂的情况。 瓶颈或瓶阀断裂的后果,造成瓶内的高压气体失去控制,使高压的气体喷出,其反作用力使气瓶向反方向猛冲,能使机器设备、建筑物受到损坏,甚至造成人员伤亡,瓶内高速喷出的气体将由气瓶内气体的性质决定而带来更加严重的二次事故(如火灾、爆炸、中毒等)。如瓶内充装是可燃气体,由于高速喷射的激烈摩擦而产生的静电或遇其他火源便可引起燃烧爆炸。 另一方面:瓶阀暴露在外面,在搬运、贮存过程中,很易侵入灰尘或油脂类物质,从而带来危险。而戴上安全帽就可防止灰尘或油脂类物质的沾染和侵入。 为了消除上述的危险性,所以要求制瓶单位在钢瓶出厂时都要配有安全帽。用气时把安全帽旋下放到固定地点,用毕后及时把瓶帽戴上旋紧,切勿乱扔。在搬运装卸时切忌忘戴安全帽。充气单位对于钢瓶无安全帽者不得给予充气。 二、氧气瓶为什么不能沾染油脂 氧气瓶特别是瓶口为什么不能沾染或接触油脂类物质呢?这个问题并非是从事使用操作和贮运的管理人员所完全熟知的。油脂,特别是含有不饱和脂肪酸的油脂,很容易气化放热。油纱头、油布所以能自燃就是由于在空气中发生氧化作用,聚热不散,当达到自燃点时而引起自燃。而油脂在空气中气化速度较慢,产生的热量很快散发,一般不易聚热自燃。由于纯氧有极强的氧化性,它能促使可燃物的猛烈燃烧。油脂类物质遇到了纯氧,其气化速度大大加快,同时放出大量热量。温度迅速上升,很快就会引起燃烧。如果氧气瓶口沾上油脂,当氧气急速喷出时,油脂迅速发生氧化反应,而且高压气流与瓶口摩擦产生的热量又进一步加速氧化反应的进行,沾染在氧气瓶或减压阀上的油脂就会引起燃烧甚至爆炸,

工业气瓶使用安全管理规定

工业气瓶安全管理制度 第一条为了进一步加强对公司气瓶的安全管理,根据国家《气瓶安全监察规程》的各项有关规定,制定本制度。 第二条公司符合《气瓶安全监察规程》所规定压力范围的气瓶有:氧气瓶、乙炔气瓶、氮气瓶。 第三条领用气瓶时,领用人必须检查气瓶上是否粘贴符合国家标准的警示标签和充装标签。 第四条搬运和装卸气瓶时,必须配戴好瓶帽,轻装轻卸,严禁抛、滑、滚、碰;吊装时,严禁使用电磁起重机和金属链绳。 第五条存放气瓶时,应遵守下列要求: 1、仓库内不得有地沟、暗道,严禁明火和其他热源,仓库内应通 风、干燥、避免阳光直射; 2、空瓶与实瓶应分开放置,并有明显标志;气瓶应分室存放,并 在附近配备灭火器材; 3、气瓶放置应整齐,配戴好瓶帽,直立放时,要妥善固定,横放 时,头部应朝同一方向; 4、气瓶的放置地点,不得靠近热源和明火,应保证气瓶瓶体干燥; 5、乙炔瓶存放时应保持直立,不能横躺卧放,以防丙酮流出引燃 爆炸。

第六条气瓶使用前,应认真进行检查: 1、所选用的气瓶漆色、字样与所充装的气体应符合规定; 2、气瓶的安全附件要齐全、完好,瓶阀应有保护装置(如:气瓶 配戴瓶帽等),气瓶上应配戴两个防震圈; 3、气瓶的有关技术资料齐全,应符合检验期限; 4、瓶体经外观检查无缺陷,能够保证安全使用; 第七条使用气瓶过程中应遵守下列规定: 1、操作人员应经培训考核,持有效证件上岗作业; 2、使用气瓶前,使用人需向气瓶第一责任人说明使用用途、地点 及时间,在得到许可,并且双方签字登记后方可使用。 3、禁止对气瓶敲击、碰撞,阀门冻结时,不得用火烘烤; 4、开启气瓶阀门时应小心缓慢的进行,操作者应站在侧面以免气 流伤人; 5、气瓶防回火装置、减压器、压力表、安全帽等安全防护装置必 须齐全有效,皮管应用夹头紧固,不漏气,检验是否漏气,要 用肥皂水,严禁用明火; 6、氧气瓶、乙炔瓶及其减压器等,禁止与油类接触,操作人员严 禁穿戴有油污的工作服和手套,使用中的乙炔瓶不准倒放; 7、气瓶不得靠近热源,夏季要防止日光曝晒; 8、氧气瓶乙炔瓶存放距离不得小于2米,使用距离不得小于5米, 距明火必须大于10米;

工业气瓶安全知识常识

工业气瓶安全知识常识集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

工业气瓶安全知识常识盛装压缩气体的钢瓶,按其盛装气体的性质,可分为易燃气体,助燃气体、剧毒气体和不燃气体四大类。因其性质特殊危险性大,不同性质的气瓶有特殊的环境和安全措施要求,本期选择3个方面常见的消防安全知识,以供读者参考。 一、气瓶为什么要戴安全帽 充装各种气体的钢瓶,在瓶嘴上都有一个控制气体进出的瓶阀。在这个瓶阀上配戴上帽子,以保证瓶阀不受机械损伤,保证安全,它是气瓶的一个重要附件,人们称之为安全帽。 因为钢瓶的瓶阀大都是用铜合金制成的,比较脆弱,尽管有的是用钢材来制造,但由于它的结构比瓶体细小,旋在瓶体上面使瓶颈与瓶阀接头间形成一个直角,它既是瓶体的脆弱点,又是瓶体的突出点,最易受到机械损伤或外来的冲击。如果在搬运、贮存、使用过程中,由于损伤不慎,气瓶的跌倒、坠落、滚动或受到其他硬物的撞击,易出现瓶阀接头与瓶颈连接处齐根断裂的情况。

瓶颈或瓶阀断裂的后果,造成瓶内的高压气体失去控制,使高压的气体喷出,其反作用力使气瓶向反方向猛冲,能使机器设备、建筑物受到损坏,甚至造成人员伤亡,瓶内高速喷出的气体将由气瓶内气体的性质决定而带来更加严重的二次事故(如火灾、爆炸、中毒等)。如瓶内充装是可燃气体,由于高速喷射的激烈摩擦而产生的静电或遇其他火源便可引起燃烧爆炸。 另一方面:瓶阀暴露在外面,在搬运、贮存过程中,很易侵入灰尘或油脂类物质,从而带来危险。而戴上安全帽就可防止灰尘或油脂类物质的沾染和侵入。 为了消除上述的危险性,所以要求制瓶单位在钢瓶出厂时都要配有安全帽。用气时把安全帽旋下放到固定地点,用毕后及时把瓶帽戴上旋紧,切勿乱扔。在搬运装卸时切忌忘戴安全帽。充气单位对于钢瓶无安全帽者不得给予充气。 二、氧气瓶为什么不能沾染油脂 氧气瓶特别是瓶口为什么不能沾染或接触油脂类物质呢?这个问题并非是从事使用操作和贮运的管理人员所完全熟知的。油脂,特别是含有不

工业气瓶安全管理制度示范文本

工业气瓶安全管理制度示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

工业气瓶安全管理制度示范文本 使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、目的 为加强气瓶安全监察工作,保证气瓶在充装、使 用、入库验收、保管、发放及回收各环节准确无误,保护 人民生命和财产安全,特制订本制度。 2、适用范围 本公司工业气瓶、气体库的安全管理。 3、气瓶充装与运输 3.1气瓶应在有营业执照和省级质监部门颁发的《气瓶 充装许可证》的气瓶充装单位进行充装。 3.2气瓶充装单位对向本公司提供的气瓶安全全面负 责; 3.3气瓶充装单位负责气瓶的维护、保养和颜色标志的

涂敷工作; 3.4 气瓶充装单位应向本公司说明安全使用知识和危险性警示要求,并在所充装的气瓶上粘贴符合安全技术规范及国家标准规定的警示标签和充装标签; 3.5气瓶充装单位应将不符合安全要求的气瓶送交地(市)级或地(市)级以上质监部门指定的气瓶检验机构报废销毁。 3.6运输和装卸气瓶时,必须配戴好气瓶瓶帽(有防护罩的气瓶除外)和防震圈(集装气瓶除外)。 4、气体库的安全要求 4.1气体库内的电气装置必须为防爆装置。气体库内必须保持良好的通风条件,防止曝晒。 4.2库房应符合《建筑设计防火规范》的有关规定,仓库内不得有地沟、暗道,严禁明火和其他热源,库房门口应有醒目的安全标志。

气瓶安全使用常识(新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 气瓶安全使用常识(新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

气瓶安全使用常识(新版) 一、气瓶的定义、组成部分: 气瓶是指公称容积不大于1000L,用于盛装压缩气体(含永久气体、液化气体和溶解气体)的可重复充气的移动式压力容器。 气瓶是有瓶体、瓶帽、瓶阀、防震胶圈等组成;其中:瓶阀、瓶帽、防震胶圈是气瓶的安全附件,它们对气瓶的安全使用起着非常重要的作用。 瓶帽:保护瓶阀的,其功能在于避免气瓶在搬运和使用过程中由于碰撞而损伤瓶阀,甚至造成瓶阀飞出、气瓶爆炸等严重事故。固定式安全瓶帽在使用过程中严禁私自拆卸,其本身已设计了安装减压器的空间(除拆卸式瓶帽外)。 瓶阀:是气瓶的主要附件,它是控制气体进出的一种装置。瓶阀严禁沾有油污,一定要爱护瓶阀上的螺纹,防止充装时或与减压器连接时出现脱扣现象,引起事故。

防震胶圈:是指套装在气瓶筒体上的橡胶圈,其主要功能是使气瓶免受直接冲撞。配戴防震圈在运输上不容易出现抛、滑、滚、碰等野蛮装卸的方法,还可以起到保护瓶身漆色,否则漆剥脱变成锈色稍不注意就会发生错装和混装现象,轻者影响充装气体的质量,重者导致气瓶发生化学性爆炸。配防震圈还可以减少气瓶瓶身磨损,延长气瓶使用寿命。 气瓶结构示意图 二、气瓶的颜色标志: 气瓶的颜色标志是指气瓶外表面的颜色、字样、字色和色环,其作用一是识别气瓶的种类,二是防止气瓶锈蚀。 颜色标志:(附表) 序号充装气瓶的名称瓶色字样字色 1氧淡(酞)蓝氧黑 2氩银灰氩深绿 3氮黑氮淡黄 4二氧化碳铝白液化二氧化碳黑

天然气瓶检测操作规程

编号:SMLR-CZ-2014 状态:受控 神木县隆荣气瓶检测有限公司 操作规程 批准:赵金龙 审定:韩一辛 编写:孙粉萍 编写日期:2014年2月28日 执行日期:2014年2月28日 目录

一、氮气臵换装臵操作规程 (3) 二、瓶阀装卸机安全操作规程 (4) 三、气瓶内清洗机操作规程 (5) 四、自动注水机操作规程 (6) 五、在线称重和外测法水压试验装臵操作规程 (7) 六、气瓶翻转机安全操作规程(电动型) (9) 七、气瓶内部干燥机安全操作规程 (10) 八、气瓶气密性试验系统安全操作规程 (11) 九、瓶阀校验机安全操作规程 (12) 十、空压机安全操作规程 (13) 十一、真空泵操作规程 (14) 十二、轨道电动葫芦行车操作规程 (15) 十三、设备操作注意和维护保养 (16) 氮气臵换装臵操作规程

1、检查设备状况(检查阀门开启状态;接通氮气,压力调整在0.4~0.6Mpa); 2、气瓶联接充气枪; 3、打开二个排气阀门,缓慢打开瓶阀,进行余气排放,注意瓶内余压; 4、余气排放完毕后,关闭向外的排气阀,打开氮气充气阀,将氮气充入气瓶; 5、关闭氮气充气阀,打开向外的排气阀,进行排放; 6、反复进行三次充氮、排气; 7、关闭所有阀门,卸下充气枪. 瓶阀装卸机安全操作规程 1.准备工作: 1.1接通气源,用控制箱后气路三联件上的空气减压阀调整压力到 0.5~0.6 MPa;调节油雾的速度。 1.2接通电源。 2.卸阀操作: 2.1钢瓶就位,调好中心高度,夹紧钢瓶;(拉出活动杆,预留伸 缩量) 2.2用夹具夹持瓶阀; 2.3按下“钢瓶阀门松开”按钮,将阀门卸下;(在瓶阀螺纹完全 拧出前停机,防止空转磨损丝扣) 2.4将主轴向上推,拿下瓶阀; 2.5松开夹紧气缸,拿下钢瓶。 3.上阀操作: 3.1钢瓶就位并夹紧; 3.2瓶阀丝扣缠上生料带,用手拧到瓶口上; 3.3用夹具夹持瓶阀;(推进活动杆,预留伸缩量) 3.4按下“钢瓶阀门拧紧”按钮2~3秒后松开,此时瓶阀自动拧 紧,待过电流继电器动作(一般电流可控制在3~4A之间)即 自动停止;如瓶阀上到底仍未自动停车,说明瓶阀上缠绕的生 料带不够或螺纹磨损,此时可将瓶阀卸出,重绕多一些生料带

乙炔气瓶安全知识说课讲解

乙炔气瓶安全知识

精品资料 仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除谢谢2 乙炔气瓶安全知识 1/10,甚至有时肉眼都难以看见。它与空气混合达到一定浓度时,遇到火源就会发生爆炸。而熔解乙炔气瓶又属于移动式的压力容器。 溶解乙炔气瓶在使用中,不同程度地存在着一些问题。如乙炔气瓶与氧气瓶设置在同一个地点,无安全距离;乙炔气瓶水平滚动后,未竖直静放便投入使用;乙炔气瓶表面温度在40℃以上,夏天露天作业无遮盖;乙炔气瓶未按规定留余压;充装单位没有认真检查便充装等。这些问题,曾导致了一些伤亡事故的发生。 鉴于以上情况,安全使用溶解乙炔气瓶需要遵守以下几点: 1.溶解乙炔气瓶必须是国家定点厂家生产的,新瓶的合格证应是齐全的,并与钢瓶肩部的钢印相符。使用过程中的气瓶,必须根据国家《溶解乙炔气瓶安全监察规程》的要求,进行定期技术检验。 2.乙炔气瓶使用前,应稍微打开瓶阀除去瓶口的脏物,安装好专用的乙炔减压器,使减压器位于瓶体最高部位。并检查接头处是否有漏气,确认后调整到规定压力再使用。 3.乙炔气瓶一般应在40℃以下使用,当温度超过40℃时,应采取有效的降温措施。 4.乙炔气瓶表面颜色为白色,漆色应保护完好,不得随意更改。 5.应选择安全的场所设置乙炔气瓶,不得靠近热源及电气设备;乙炔气瓶应竖直摆放,防止丙酮流出造成燃烧爆炸;一旦要使用已卧放的乙炔气瓶,必须先直立静止20分钟后再使用。 6.禁止敲击、碰撞乙炔气瓶,当瓶阀冻结时,可用40℃的热水解冻,严禁火烤。 7.乙炔气瓶搬运时应使用专用车,严禁用电磁起重机、缆绳吊装搬运;工作地点不固定且移动较频繁时,应装在专用的胶轮车上。 8.乙炔气瓶必须装回火防止器;开瓶阀时,操作者应站在阀口的一侧,动作要轻缓;瓶阀开启不要超过一圈半,一般情况只开启3/4圈;使用工作压力一般在0.02MPa— 0.06MPa。 9.严禁铜、银、汞等及其制品与乙炔接触,必须使用铜合金器具时,合金的含铜量应小于70%。 10.乙炔气瓶内的气体严禁用尽,根据环境温度的变化,乙炔气瓶内应留余压0.1MPa~0.3MPa,防止其它气体灌进气瓶内。 11.工作时,开启乙炔气瓶上的瓶阀扳手应留在瓶阀上,以便在偶然发生事故时能迅速关闭阀门。 12.停止作业时,应关闭瓶阀,卸下减压器,当确认无泄漏时,方可离开工作地点。 13.在室内或密闭的环境下使用乙炔气瓶,要防止泄漏,加强通风,避免发生燃爆事故。 如果乙炔气瓶遇到一些意外的情况,为了做到临危不乱,抑制事故于萌发之时,防止事故扩大,可按以下的方法操作: 1.乙炔气瓶着火 (1)若火焰较小,应尽快用宽松手套,或是较厚的布淋湿捂住火苗,使之熄灭。

工业气瓶使用安全管理规定定稿版

工业气瓶使用安全管理 规定 HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】

企业氧气瓶、乙炔、氮气瓶管理制度 第一条根据国家《气瓶安全监察规程》的各项有关规定,制定本制度。 第二条本制度符合《气瓶安全监察规程》所规定压力范围的气瓶有:氧气瓶、乙炔气瓶、氮气瓶。 第三条气瓶领用 领用人必须检查气瓶上是否粘贴符合国家标准的警示标签和充装标签。如缺失或没有标签,气瓶不得进入厂区。 第四条气瓶搬运和装卸 必须配戴好瓶帽,轻装轻卸,严禁抛、滑、滚、碰;吊装时,严禁使用电磁起重机和金属链绳。 第五条气瓶存放 应遵守下列要求: 1、仓库内不得有地沟、暗道,严禁明火和其他热源,仓库内应通风、干燥、避免阳光 直射; 2、空瓶与实瓶应分开放置,并有明显标志;气瓶应按种类分室存放,并在附近配备灭 火器材; 3、气瓶放置应整齐,配戴好瓶帽,直立放时,要妥善固定,横放时,头部应朝同一方 向; 4、气瓶的放置地点,不得靠近热源和明火,应保证气瓶瓶体干燥; 5、乙炔瓶存放时应保持直立,严禁横躺卧放,以防液体流出引燃爆炸。 第六条气瓶使用前检查

使用气瓶前应认真进行检查: 1、所选用的气瓶漆色、字样与所充装的气体应符合规定; 2、气瓶的安全附件要齐全、完好,瓶阀应有保护装置(如:气瓶配戴瓶帽等),气瓶 上应配戴两个防震圈; 3、气瓶的有关技术资料齐全,应符合检验期限; 4、瓶体经外观检查无缺陷,能够保证安全使用; 第七条气瓶使用过程中应遵守的规定: 1、操作人员应经培训考核,持有效证件上岗作业; 2、使用气瓶前,使用人需向气瓶管理负责人说明使用用途、地点及时间,在得到许 可,并且双方签字登记后方可使用。 3、禁止对气瓶敲击、碰撞,阀门冻结时,严禁用火烘烤; 4、开启气瓶阀门时应小心缓慢的进行,操作者应站在侧面以免气流伤人; 5、气瓶防回火装置、减压器、压力表、安全帽等安全防护装置必须齐全有效,皮管应 用夹头紧固,不漏气,检验是否漏气,要用肥皂水,严禁用明火; 6、氧气瓶、乙炔瓶及其减压器等,禁止与油类接触,操作人员严禁穿戴有油污的工作 服和手套,使用中的乙炔瓶不准倒放; 7、气瓶不得靠近热源,夏季要防止日光曝晒; 8、氧气瓶与乙炔瓶存放距离不得小于2米,使用距离不得小于5米,距明火必须大于 10米; 9、瓶内气体不能用尽,必须留有剩余压力或重量,永久气体气瓶的剩余压力应不小于 0.05Mpa;液化气体气瓶应留有不少于0.5%~1.0%规定充装量的剩余气体;

气瓶安全技术操作规程(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 气瓶安全技术操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-6033-88 气瓶安全技术操作规程(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、氧气瓶安全技术操作规定: 1、运输 (1)在运输前,要检查瓶嘴气阀安全胶圈是否齐全,瓶身、瓶嘴是否有油类等。 (2)装卸时,瓶嘴阀门朝同一方向,防止互相碰撞,损坏和爆炸。 (3)氧气瓶运输车辆,不准装运其它可燃气体。 (4)在强烈阳光下运输时,要用帆布遮盖。 2、氧气瓶保管与存放 (1)库房周围不得放易燃物品。 (2)库内温度不得超过30℃,距离热源明火在10米以外。 (3)氧气瓶减压阀,压力计、接头与导管等,要涂标记。

3、氧气瓶使用规定 (1)安装减压阀前,先将瓶阀微开一二秒钟,并检验氧气质量,合乎要求方可使用。 (2)瓶中氧气不准用净,应留0.1Mpa。 (3)检查瓶阀时,只准用肥皂水检验。 (4)氧气瓶不准改用充装其它气体使用。二、乙炔气瓶安全技术操作规定: 1、乙炔气瓶在使用、运输、贮存时,环境温度不得超过40℃。 2、乙炔瓶的漆色必须保持完好,不得任意涂改。 3、在用汽车、手推车运输乙炔瓶时,应轻装轻卸。严禁抛、滑、滚、碰。吊装搬运时,应使用专用夹具和防雨的运输车,严禁在乙炔瓶起重中用链绳吊装。 4、装运时,应妥善固定,汽车装运乙炔瓶时,头部应朝向一方,装车高度不得超过车箱高度,直立排放时,车箱高度不得低于瓶高的三分之一。 5、夏季要有遮阳措施,防止暴晒,严禁与氯气瓶、氧气瓶及易燃物品同车运输。

乙炔气瓶事故的应急处理

编号:SM-ZD-94768 乙炔气瓶事故的应急处理Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

乙炔气瓶事故的应急处理 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 1、溶解乙炔气瓶的结构 溶解乙炔气瓶是一种储存和运输乙炔气的压力容器,乙炔气瓶与氧化瓶和液化石油气瓶不同(见乙炔气瓶结构图),后两者是空心的,而乙炔气瓶是实心的,瓶内充满了多孔性固体硅酸钙填料,孔隙中充人溶剂丙酮,罐装的乙炔溶解在丙酮之中。温度在150C时,一个体积的丙酮可以溶解23倍的标准状态乙炔气。最适宜配合氧气瓶使用的乙炔气瓶,设计压力3MPa,公称容积为40升。 乙炔气瓶的肩部有易熔塞,当瓶壁温度超过1000C时,易熔合金熔化,易熔塞打开放气泄压,防止气瓶爆炸。 乙炔气瓶的外表面漆白色,瓶体标注色的乙炔“和”“火不可近”字样。瓶的顶部装有瓶阀,外面是固定的瓶帽(俗称安全帽),瓶阀下面有一个铝制的能转动的检验记环,检验标记就打在上面。根据《溶解乙炔气瓶安全监察程》的规定,

工业气瓶安全管理规范

工业气瓶安全管理规范 (ISO45001-2017) 1目的 工业气瓶(含蓄能器,下同)虽然结构简单,但瓶内承受压力高,使用介质性质、使用环境各异,极易引发火灾、爆炸事故。为规范公司内以及相关方对工业气瓶的管理和使用,保障公司安全生产的正常秩序,特制定本规范。 2适用范围 本规定适用于需要使用正常环境温度(—40~60℃)下,公称工作压力大于或等于0.2MPa(表压),并且压力与容积的乘积大于或等于1.0MPa.L的盛装气体、液化气体和标准沸点等于或低于60℃的液体的气瓶(不含灭火用气瓶、呼吸器用气瓶、非重复充装气瓶等)的公司各部门、相关方(外协施工单位)。 3管理职责 3.1本着谁使用谁管理的原则。 3.2气瓶使用单位应落实管理责任人,负责气瓶使用全过程的安全管理。 3.3安全环保部负责对气瓶安全管理的监督、检查工作,并反馈、督促责任单位整改安全隐患。 3.4相关方使用的气瓶由发包方实施管理。 4工业用气体的分类 4.1永久气体(临界温度小于—10℃):氧气、氮气、氢气、氩气、一氧化碳。 4.2高压液化气体(临界温度大于或等于—10℃,且小于或等于70℃):二氧化碳。 4.3低压液化气体(临界温度大于70℃):氯气、氨气。

4.4溶解气体:乙炔。 5工业气瓶检验 5.1工业气瓶应按规定检验合格,由检测机构在瓶颈或瓶圈上加盖钢印,并颁发合格证。 5.2检验周期:氧气瓶四年,乙炔瓶三年,惰性气体瓶五年。 6供应方管理 6.1工业气体采购部门应督促供气单位提供合法的营业执照、《安全生产许可证》、《危化品经营许可证》、《道路运输经营许可证》;工业气瓶产品合格证、产品质量证明书、定期检验合格证等相关复印件。并明确相关方安全职责。 6.2供气单位提供的工业气瓶外表颜色、字样和色环,必须符合国家标准GB7144《气瓶颜色标记》的规定。 6.3供气单位的工业气瓶应专瓶专用,不得改装其他气体。 6.4气瓶运输车辆应无安全隐患并配备灭火器;禁止氧气瓶、乙炔瓶混放(包括空瓶);气瓶应配备瓶帽和防震圈;立放时,气瓶必须妥善固定,且车箱高度不得低于瓶高的三分之二;卧放时,气瓶头部应方向一致,且堆放高度不得超过车箱高度,进入公司应减速慢行,并按指定线路行驶。禁止在防火、防爆重点部位、要害部位和有明火的场所附近停车,因特殊情况需停车时,驾驶员和押运员不得同时离开。 6.5装卸气瓶时应轻装轻卸,禁止抛、滚、滑、碰和倒置;装卸现场禁止烟火,并配备足够的灭火器。 7收发管理 7.1气瓶贮存保管单位需建立验收制度,指定专人对气瓶的入库与发放及回收

压缩天然气车用气瓶操作规程(2)

压缩天然气车用气瓶充装前安全操作规程 为了加强加气站的充装安全,防止发生充装事故,根据《特种设备安全监察条例》的要求,结合加气站的实际情况制定本规程。 1 气瓶充装人员应指挥加气车辆按指定入口驶入并按指定位置停放,车辆乘客应下车在站外指定区域等候。驾驶员必须下车等候,但不得远离作业现场,不得清扫、维修车辆,不得在充装站使用手机等通讯工具。进入站的汽车车速不得超过5km/h。禁止非充装车辆进入站充装区。 2驾驶员应按照充装人员指导将汽车发动机熄火,关闭车音响等电子设备,并拉起手动刹车,确保车辆不得自行移动滑行。夜间应关闭车灯。 3 充装人员必须查验《车用气瓶使用登记证》、压缩天然气(CNG)充气标志,确认车用压缩天然气气瓶是否在检验合格有效期。 4 充装前必须打开机盖和后箱盖及打开气瓶遮盖物,检查气瓶有无异常现象,确认气瓶种类。 5充装人员应采用可燃气体报警仪等设备或涂液法(发泡液)等方法检查气瓶、阀门、减压阀及输气管路有无泄漏等异常情况。 6 充装人员检查气体来源处压力、温度指示是否正常,充气压力应不大于25MPa。 7 存在下列情况之一的车用气瓶严禁充装: (1)未经使用登记或者与使用登记证不一致的;

(2)超过检验期限或者定期检验不合格的或者报废的; (3)新瓶或者定期检验后的气瓶首次充装,未经置换或者抽真 空处理的; (4)对气瓶及其燃气系统安全性有怀疑的; (5)使用期限超过设计寿命的; (6)燃气汽车司乘人员尚未离开车辆; (7)气瓶无剩余压力的; (8)气瓶上钢印标记、颜色标记不符合规定、对瓶介质未确认的; (9)附件损坏、不全或不符合规定的; (10)外观检查,存在明显损伤,需进一步检验的; (11)气瓶有结露、结霜、支架松动的情况; (12) 存在其他危及安全的情况。 压缩天然气车用气瓶充装过程安全操作规程

气瓶使用安全知识问答

气瓶使用安全知识问答 1.氧气、乙炔瓶为什么要分开存放? 答:乙炔是易燃物,氧气是助燃物。如果乙炔出现泄漏,乙炔与空气混合,遇见火星或者明火则发生剧烈的爆炸,爆炸又使氧气瓶破坏泄漏出氧气,这样的话,氧气的助燃性使得爆炸更加猛烈。无法控制。所以他们两个不能放在一起。 3.为什么瓶体温度不得暴晒? 答:乙炔气瓶温度不得超过40度,丙酮沸点58度,温度越高丙酮挥发越快,析出乙炔,使瓶内压力急剧增加。 4.为何乙炔瓶、氧气瓶中一定要留有余压? 答:瓶内留几公斤的压力,使瓶内的压力大于瓶外的压力,可以避免其他气体的流入,保证使用的安全。 因为乙炔的爆炸极限很低,稍为混有一点空气,达到一定温度就会爆炸。所以乙炔瓶的排气口一定要有减压阀,防止空气混入瓶中,要不然下次使用就有爆炸的危险。加上减压阀,就是要防止瓶里的气压小于外界空气的气压,避免空气倒流到乙炔瓶中,氧气钢瓶应保留不小于0.098~0.196MPa 表压的剩余压力。乙炔钢瓶应保留冬季49Kpa~98KPa,夏季 196KPa 表压的剩余压力。 5.为什么氧气瓶特别是瓶口不能沾染或接触油脂类物质? 答:因油脂,特别是含有不饱和脂及酸脂,很容易气化

放热。油纱头、油布所以能自燃就是由于在空气中发生氧化作用,聚热不散,当达到自燃点而引起自燃。而油脂在空气中气化速度较慢,产生的热量很快散发,一般不易聚热自燃。 由于纯氧有极强的氧化性,它能促使可燃物的猛烈燃烧。油脂类物质遇到了纯氧,其气化速度大大加快。同时放出大量热量。温度迅速上升,很快就会引起燃烧。如果氧气瓶口沾上油脂,当氧气急速喷出时,使油脂迅速发生氧化反应,而且高压气流与瓶口摩擦产生的热量又进一步加速氧化反应的进行,所以沾染在氧气瓶或减压阀上的油脂就会引起燃烧,甚至爆炸,这就是氧气瓶特别是瓶嘴及与氧气接触的附件严禁接触沾染油脂的原因。 6.气瓶为什么要戴瓶帽? 答:因为钢瓶的瓶阀大都是用铜合金制成的,比较脆弱,尽管有的是用钢材来制造,但由于它的结构比瓶体细小,旋在瓶体上面使瓶颈与瓶阀接头间形成一个直角,它既是瓶体的脆弱点,又是瓶体的突出点,最易受到机械损伤或外来的冲击。如果在搬运、贮存、使用过程中,由于损伤不慎,气瓶的跌倒、坠落、滚动或受到其他硬物的撞击,易出现瓶阀接头与瓶颈连接处齐根断裂的情况。 瓶颈或瓶阀断裂的后果:当氧气瓶阀折断时,瓶内150公斤/平方厘米的高压气体,造成瓶内的高压气体失去控制,使高压的气体喷出,其反作用力使气瓶向反方向猛冲,能使

工业气瓶安全知识常识(通用版)

工业气瓶安全知识常识(通用 版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0524

工业气瓶安全知识常识(通用版) 盛装压缩气体的钢瓶,按其盛装气体的性质,可分为易燃气体,助燃气体、剧毒气体和不燃气体四大类。因其性质特殊危险性大,不同性质的气瓶有特殊的环境和安全措施要求,本期选择3个方面常见的消防安全知识,以供读者参考。 一、气瓶为什么要戴安全帽 充装各种气体的钢瓶,在瓶嘴上都有一个控制气体进出的瓶阀。在这个瓶阀上配戴上帽子,以保证瓶阀不受机械损伤,保证安全,它是气瓶的一个重要附件,人们称之为安全帽。 因为钢瓶的瓶阀大都是用铜合金制成的,比较脆弱,尽管有的是用钢材来制造,但由于它的结构比瓶体细小,旋在瓶体上面使瓶颈与瓶阀接头间形成一个直角,它既是瓶体的脆弱点,又是瓶体的

突出点,最易受到机械损伤或外来的冲击。如果在搬运、贮存、使用过程中,由于损伤不慎,气瓶的跌倒、坠落、滚动或受到其他硬物的撞击,易出现瓶阀接头与瓶颈连接处齐根断裂的情况。 瓶颈或瓶阀断裂的后果,造成瓶内的高压气体失去控制,使高压的气体喷出,其反作用力使气瓶向反方向猛冲,能使机器设备、建筑物受到损坏,甚至造成人员伤亡,瓶内高速喷出的气体将由气瓶内气体的性质决定而带来更加严重的二次事故(如火灾、爆炸、中毒等)。如瓶内充装是可燃气体,由于高速喷射的激烈摩擦而产生的静电或遇其他火源便可引起燃烧爆炸。 另一方面:瓶阀暴露在外面,在搬运、贮存过程中,很易侵入灰尘或油脂类物质,从而带来危险。而戴上安全帽就可防止灰尘或油脂类物质的沾染和侵入。 为了消除上述的危险性,所以要求制瓶单位在钢瓶出厂时都要配有安全帽。用气时把安全帽旋下放到固定地点,用毕后及时把瓶帽戴上旋紧,切勿乱扔。在搬运装卸时切忌忘戴安全帽。充气单位对于钢瓶无安全帽者不得给予充气。

气瓶安全知识

编号:SM-ZD-27894 气瓶安全知识 Organize enterprise safety management planning, guidance, inspection and decision-making, ensure the safety status, and unify the overall plan objectives 编制:____________________ 审核:____________________ 时间:____________________ 本文档下载后可任意修改

气瓶安全知识 简介:该安全管理资料适用于安全管理工作中组织实施企业安全管理规划、指导、检查和决策等事项,保证生产中的人、物、环境因素处于最佳安全状态,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 1.气瓶发生爆炸的原因: (1)气瓶材质和加工方面的缺陷。用钢胚热冲压拉伸法制成的无缝气瓶,存在着气瓶壁厚不均的问题,再加之材料有夹渣、沟痕、重皮等缺陷,使气瓶先天不足,留有隐患。 (2)气瓶受热压力剧增。由于气瓶保管使用不善,受阳光、明火热辐射的作用,瓶中气体受热,压力受温度上升而急剧增长,直至超过气瓶材料强度极限,使气瓶爆炸。 (3)气瓶介质充装过量。充装过量是气瓶爆炸的常见原因,特别是盛装低压液化气体,如果计量不准确,就可能充装过量。充装过量的气瓶受周围环境的影响,或在烈日下曝晒,瓶内液化气体膨胀,压力剧增,使气瓶发生爆炸。 (4)瓶内介质混装。介质混装是最危险的,而常见的氧气与可燃气体混装。即原来是盛装可燃气体的气瓶,未经过清洗置换等处理,在瓶内还有余气的情况下,又用以充装氧气,或将原来盛装氧气的气瓶充装可燃气体,使瓶内的可燃

(完整版)天然气安全操作规程

天然气安全操作规程 1、各厂要配备专(兼)职安全管理人员,接受天然气公司的安全专项培训;并负责定期对天然气设施进行检查。 2、天然气管路颜色为黄色,禁止高温物品、焊接接地线靠在天然气气体管道上,以免发生危险。 3、天然气体中添有加臭剂,一旦发生泄漏,漏气点周围将有浓郁的臭味,请及时查找和消除天然气的安全隐患。 4、禁止用天然气气体吹扫焊缝等,杜绝能源浪费。 5、天然气在正常供气使用的情况下,禁止随便操作分配箱设备,避免天然气管道压力失衡影响正常生产。 6、使用中,安全使用负责人应配合天然气公司做好安检、维修工作;若发现天然气设施损坏和存在不安全隐患,当班生产值班主任应立即拨打天然气公司抢险维修电话报警以便及时处理。报警电话:8607999 7、设备在使用之前必须熟读燃气公司提供的使用说明书,时刻牢记并严格遵守设备操作规程。 8、禁止在使用天燃气的场所堆放易燃易爆品或使用第二火源; 9、随时保持厂房内空气畅通; 10、严禁在燃气管道上悬挂重物或把燃气管道当接地引线; 11、严禁建(构)筑物占压燃气管道或在燃气管道附近倾倒腐蚀性物质; 12、为了安全用气,应指派专人定期对车间内所有天然气管道、阀门连接处进行天然气泄漏检查并做好检查记录,发现问题及时上报相关部门,相关部门应及时安排处理。 13、如需扩大燃气使用范围或更换、迁移(拆除)燃烧器,应与天然气公司联系;

14、保持电气设施、易燃物品与天然气阀门处的安全间距; 15、严禁擅自改动、包裹、损坏燃气设施。 16、天然气使用要切实加强对所属员工的安全教育工作,提高对天然气安全知识的认识,自觉遵守各项安全生产规章制度和岗位操作规程,杜绝违章作业,确实提高职工的自我保护意识,确保安全生产。

工业气瓶安全管理规定

工业气瓶安全管理规定集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

工业气瓶安全管理制度1、目的 为加强气瓶安全监察工作,保证气瓶在充装、使用、入库验收、保管、发放及回收各环节准确无误,保护人民生命和财产安全,特制订本制度。 2、适用范围 本公司工业气瓶、气体库的安全管理。 3、气瓶充装与运输 3.1气瓶应在有营业执照和省级质监部门颁发的《气瓶充装许可证》的气瓶充装单位进行充装。 3.2气瓶充装单位对向本公司提供的气瓶安全全面负责; 3.3气瓶充装单位负责气瓶的维护、保养和颜色标志的涂敷工作;

3.4气瓶充装单位应向本公司说明安全使用知识和危险性警示要求,并在所充装的气瓶上粘贴符合安全技术规范及国家标准规定的警示标签和充装标签; 3.5气瓶充装单位应将不符合安全要求的气瓶送交地(市)级或地(市)级以上质监部门指定的气瓶检验机构报废销毁。 3.6运输和装卸气瓶时,必须配戴好气瓶瓶帽(有防护罩的气瓶除外)和防震圈(集装气瓶除外)。 4、气体库的安全要求 4.1气体库内的电气装置必须为防爆装置。气体库内必须保持良好的通风条件,防止曝晒。 4.2库房应符合《建筑设计防火规范》的有关规定,仓库内不得有地沟、暗道,严禁明火和其他热源,库房门口应有醒目的安全标志。 4.3库房应远离热源,严禁明火,有防止日光直射库内的措施,库内应通风良好,保持干燥等。

4.4各种护具及消防器材齐全有效、可靠,库内及附近应设置防毒护具或消防器材。 5、气体的入库验收 5.1气体在入库前,要根据凭证核对品名、来源、生产厂家、合格证,必要时索取检验报告。 5.2检验核对钢瓶使用期限,确保安全。 5.3气体验收合格后,应立即办理入库手续进行登记、立卡、建档等工作。 5.4进、退库的钢瓶,要仔细检查阀门是否漏气或沾染油脂,一经发现问题,应立即进行隔离,禁止发放和使用,并挂有明显标志。 5.5气体钢瓶的状态标识

工业气体钢瓶安全知识常识示范文本

工业气体钢瓶安全知识常 识示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

工业气体钢瓶安全知识常识示范文本使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、气瓶为什么要戴安全帽 充装各种气体的钢瓶,在瓶嘴上都有一个控制气体进 出的瓶阀。在这个瓶阀上配戴上帽子,以保证瓶阀不受机 械损伤,保证安全,它是气瓶的一个重要附件,人们称之 为安全帽。 因为钢瓶的瓶阀大都是用铜合金制成的,比较脆弱, 尽管有的是用钢材来制造,但由于它的结构比瓶体细小, 旋在瓶体上面使瓶颈与瓶阀接头间形成一个直角,它既是 瓶体的脆弱点,又是瓶体的突出点,最易受到机械损伤或 外来的冲击。如果在搬运、贮存、使用过程中,由于损伤 不慎,气瓶的跌倒、坠落、滚动或受到其他硬物的撞击, 易出现瓶阀接头与瓶颈连接处齐根断裂的情况。

瓶颈或瓶阀断裂的后果,造成瓶内的高压气体失去控制,使高压的气体喷出,其反作用力使气瓶向反方向猛冲,能使机器设备、建筑物受到损坏,甚至造成人员伤亡,瓶内高速喷出的气体将由气瓶内气体的性质决定而带来更加严重的二次事故(如火灾、爆炸、中毒等)。如瓶内充装是可燃气体,由于高速喷射的激烈摩擦而产生的静电或遇其他火源便可引起燃烧爆炸。 另一方面:瓶阀暴露在外面,在搬运、贮存过程中,很易侵入灰尘或油脂类物质,从而带来危险。而戴上安全帽就可防止灰尘或油脂类物质的沾染和侵入。 为了消除上述的危险性,所以要求制瓶单位在钢瓶出厂时都要配有安全帽。用气时把安全帽旋下放到固定地点,用毕后及时把瓶帽戴上旋紧,切勿乱扔。在搬运装卸时切忌忘戴安全帽。充气单位对于钢瓶无安全帽者不得给予充气。

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