栈桥施工标准化作业指导书
2017年02月21日
目录
1、编制目的：
2、设计要求及施工质量标准：
3、适用范围：
4、施工作业流程及工艺：
5、需要配备的资源：
6、质量检查及验收：
7、各项记录表：
1、编制目的
国道107改线官渡黄河大桥在郑州境内跨越黄河，为满足黄河南北两岸材料运输要求及主桥水中桥墩的施工，在主桥上游侧搭设施工临时钢栈桥，为规范钢栈桥施工作业流程、作业标准，有效地指导钢栈桥施工，确保施工安全，同时为以后类似工程施工提供参考，特制定钢栈桥施工标准化作业指导书。
2、设计要求及施工质量标准
2.1 栈桥总体布置
官渡黄河大桥栈桥全长1077.29m，净宽7.5m，全桥共15联，标准跨度12m，制动墩跨度3m，通航孔1处，跨径21m。栈桥第一联为六跨连续梁，主梁长度7 5m；第二联为四跨连续梁，主梁长度51m；第三联至第十三联为六跨连续梁标准跨，主梁长度75m；第十四联为五跨连续梁+通航孔（跨径21m），主梁长度84m。第十五联为四跨跨连续，主梁长度51m。每联设置普通墩、制动墩、伸缩缝墩，联与联之间设置10cm伸缩缝（按平均气温20℃考虑）。栈桥第一联设4%纵坡，其余各联纵坡为0,栈桥全桥横坡为0。栈桥中心线与主桥中心线距离为28.25m，栈桥高程按主桥10年一遇洪水位（86.72m）+安全距离考虑，控制标高为88.5m （贝雷梁底高程）。
栈桥全景图
2.2 栈桥设计标准
（1）、设计使用年限：3年（含栈桥搭设、拆除）；
（2）、设计等级：四级公路（双车道+1m人行）；
（3）、设计行车速度：20km/h；
（4）、设计洪水频率：10年一遇；
（5）、设计荷载：以施工所需车辆荷载控制，具体如下：
①70t履带吊行走及作业；
②10m3混凝土运输车行走；
③施工现场材料运输车（公路-I级荷载车辆荷载）。
2.3 、栈桥构造
栈桥上部结构由上至下依次为整体桥面板（10mm厚钢质桥面板、I12.6工字钢纵向分配梁）、I25工字钢横向分配梁、“321贝雷片”主梁、双拼HN400×200型钢主横梁、双拼HN500×200型钢主纵梁（伸缩缝墩处）。栈桥下部结构采用钢管打入桩，为3根φ630×10mm螺旋钢管。栈桥桥台采用桩柱式轻型桥台.
栈桥结构形式如下图所示。
栈桥结构形式断面图
栈桥梁底结构
2.4、施工技术指标
2.4.1、栈桥上部结构施工技术要求
贝雷梁安装施工技术要求：贝雷销子必须穿插到位，端头必须使用保险插销；每一组贝雷桁片端头设置支撑架一片，支撑架螺栓必须紧固；贝雷片与贝雷片之
间用连接件进行连接，具体布置在两片贝雷的接头和中间，斜撑、平联螺栓必须
紧固到位。
2.4.2、栈桥下部结构施工技术要求
钢管桩顶部承重梁与圆弧加劲板间焊缝长度不小于2×10cm，焊缝高度大于6mm。
钢管桩之间的纵、横向平联（联结系）的每个节点焊缝长度不小于2×10cm，高度不小于6mm。
2.5施工质量标准
2.4.1、钢管桩入土深度满足设计要求，倾斜率不超过1%。
2.4.2、桩顶横梁（纵梁）及桩间联结系焊接牢固，焊缝饱满，符合钢结构施工质量验收标准。
2.4.3、贝雷片的选用应按照有关技术标准验收，有质量缺陷的贝雷片不得使用。
2.4.4、每片贝雷片间的连接花架应严格按照设计要求安装；
2.4.5、工字钢横向分配梁和贝雷纵梁上弦杆连接件和专用桥面板和工字钢横向分配梁间的连接件均应严格按照设计的数量和间距安装。
2.4.6、整体桥面板的安装应保证横、纵向线性顺直，并留有适量的间隙；
2.4.7、每道伸缩缝应保证间距、标高一致，防止跳车。
2.4.8、栈桥两侧护栏高度应一致，线性顺直、流程、无折角，并按照水上施工的要求涂刷反光漆，设置警示标识和安全设施。
3、实用范围
本钢栈桥施工标准化作业指导书适用于黄河流域各类砂性土层、地层内无较大的卵石和岩层的打入式钢管桩基础；栈桥梁部跨度为8米—16米的各类型梁部结构（贝雷梁、军用梁等）均可参考此作业指导书施工。
4、施工作业流程及工艺
4.1、施工作业流程
根据工程现场施工条件，栈桥施工采用“钓鱼法”施工，施工流程如下：桩位放样→80t履带吊机走行到位→安装导向架→钢管桩对位→振动下沉底节管
桩→管桩接长→管桩振动下沉到位→拆除导向架→安装桩间连接系及桩顶分配梁→拼装完成本跨贝雷梁→铺设桥面系→吊机走行→进行下一跨栈桥施工。
流程框图如下图所示。
栈桥施工工艺流程图
4.2、作业方法和工艺
4.2.1 钢管桩施工
（1）、钢管桩选用
钢管桩为周转材料，使用前根据钢管桩外观及尺寸进行选用，严格控制钢管桩直径及壁厚，锈蚀严重及变形严重的钢管桩禁止使用。
（2）、钢管桩的运输
构件在使用前标上重量、重心和吊点的位置，以便吊运和安装。利用汽车运至施工现场。
（3）、钢管桩插打
栈桥施工从南北两岸同时向河中推进，钢管桩基础采用预设导向架振动下沉的方法施工。滩地栈桥钢管桩基础，采用贝雷片拼装导向架，用70履带吊、DZ -90振动打桩机及配套夹持器进行插打。水中墩钢管桩插打采用导向架定位，用70t履带、DZ-90振动打桩机及配套夹持器进行插打。
栈桥施工
a、导向架安装
①各墩导向架均在距将要插打的管桩2m处的主桁节点处安装。
②测量检查主桁横桥向的偏移，要求偏移量小于2cm。
③导向架整体加工制作，安装要稳固、可靠。
④导向架安装完成后，测量检查其偏差，导向框偏斜率小于1%。
b、吊插桩
①管桩起吊运输前要对桩身外观进行检查，如发现有缺陷不得吊装。
②管桩运送到现场后用专用设备起吊。
③吊插桩时，桩要保持铅垂，对准导向框，缓慢下落。
④桩插好后应检查桩位的偏差及桩的倾斜度，桩位偏差小于2cm，倾斜度小于1%，若偏位和倾斜过大，应及时纠正或拔起重插。
⑤每根桩的底节管桩一般宜选用10m以上的长节，根据河床标高计算，底节管桩上端应高出导向架顶面2m～7m。对于河床面较高河段的桩，可直接进行振动下沉，对河床面较低河段的桩，经桩锤轻压后，可接上节管桩，然后进行下沉。
c、沉桩
①底节管桩插入后，对桩位复测无误，在导向框四周打入木楔将管桩稳定，将振动打桩机和夹持器缓缓落到管桩上，用夹持器夹紧管桩，然后缓慢松落吊车大钩，利用锤的自重将桩压入河床，等桩停止下沉后，可点动振动打桩机将桩下沉到距栈桥顶约50cm处停止。
②松开夹持器，将锤吊放到栈桥上，安放稳妥，然后起吊第二节管桩，与底节管桩对接。
③将管桩对好后，先在四周点焊，然后进行焊接，焊接分三遍完成，每遍焊完后要将表面的焊渣清除干净，然后才能进行下一道焊接。焊接后，按图纸要求在对接口处水平焊接扒板。
④焊接完成，经检查合格后，将振动打桩机与夹持器吊起，与钢管桩对位、夹紧，用振动打桩机下沉钢管桩时，桩锤、液压夹持器及管桩的轴线一致，不得有过大偏差（一般以2cm为度），振动下沉钢管桩过程中，如发现偏位和倾斜，应停锤进行纠正。
⑤正常振动下沉情况下，振动打桩机连续工作时间不宜超过3分钟。下沉至桩底接近设计标高时，停锤，选择通视条件好的方向，在管桩上沿竖向用石笔或红油漆等标刻度线以便可以直观并控制下沉速度。桩的下沉以设计桩底标高为主，贯入度作参考进行双控，若无异常情况发生，即可停锤。如桩底标高距设计规定差别较大时，应及时上报、研究处理。同时钢管桩下沉至设计桩底标高后贯入度出现异常也应及时上报。未经批准，不得进行下一道工序，且同一排桩的最终贯入度应大致相同。如桩难以下沉，不得强行振打，以免破坏桩体。
⑥打桩宜连续进行，以防停歇过久而难于下沉。沉桩过程中夹持器要与桩顶夹紧，以免松动而影响沉桩效率。同时，随着桩的下沉，吊机大钩要及时松落。
⑦整个打桩过程中，如实并清楚地记好工程日志，各值班人员、操作人员，应按照施工工艺要求详细、认真作好所有打桩记录，以资分析查考。
d、沉桩施工要点及注意事项：
①每根桩的下沉一气呵成，不可中途间歇时间过长，以免桩周土恢复，继续下沉困难。
②测量人员现场指挥精确定位，在钢管桩打设过程中要不断的检测桩位和桩的垂直度，并控制好桩顶标高。下沉时如钢管桩倾斜，及时牵引校正，每振1～2min要暂停一下，并校正钢管桩一次。设备全部准备好后振桩锤方可插打钢管桩。
③钢管桩之间的接头必需满焊，各加长加劲板也需满焊并符合设计的焊缝厚度要求。经现场技术员检查钢管桩接头焊接质量合格后方可打设钢管桩。
钢管桩接长
4.2.2 平联施工
钢管桩沉放完成后，立即进行该钢管桩间的平联施工。栈桥采用 300×6mm 钢管做平联。平联施工应选在低平潮时进行，平联露出水面，便于吊装焊接作业。
钢管桩施沉完两根后就可以安装平联，安装时用卷尺拉量出钢管桩间实际间距。根据钢管桩间实际长度加工平联，平联钢管在后场下料加工制作，并将平联的一端按钢管桩的弧度要求下好料，同时按照钢管桩的弧度准备好哈佛接头，在
前场施工中，首先将下好料的一端与钢管桩按设计位置对好位并调平平联焊接，然后用哈佛板将另一端与钢管桩焊接。
平联安装及焊接
首先在已沉设好的钢管桩上用油漆做出平联位置标记，在平联顶口上方1.5 m处焊两个临时吊耳，在其上挂手拉葫芦。当履带吊吊运的平联钢管到预定位置时，用手拉葫芦配合将其安装就位，并焊接牢固。
平联与钢管桩焊接形成全周连接角焊缝，焊角高度为6mm。焊缝质量满足设计要求，特别应注意平联两侧及下部与钢管桩的焊接质量。
4.2.3 承重梁及贝雷梁安装
采用“钓鱼法”逐跨向前推进施工，即履带吊在已经施工完成的前一跨栈桥上施工下一跨栈桥，以此类推。
“钓鱼法”施工示意图
承重梁安装时可结合钢管桩偏位情况及起重能力，采用整体安装或者分节安装好后用电焊联结成整体。
桩顶承重梁安装
贝雷梁根据桩位间距由测量放样确定位置，根据运输能力及起重能力的要求在后场拼装成6m或9m一段，运到墩位处进行拼装。
在承重梁上进行测量放样，定出贝雷架准确位置。将贝雷梁吊起，放在已装好的贝雷梁后面并与其成一直线，将贝雷梁下弦销孔对准后，插入销栓，然后再抬起贝雷梁后端，插入上弦销体并设保险插销。贝雷拼装按组进行，每次拼装一组贝雷（横向两排），每组贝雷长6m(也可根据现场需求适当加长)，贝雷片间用花架连接好。
履带吊首先安装一组贝雷，准确就位后先用U型螺栓牢固捆绑在承重梁上，然后焊接限位器，再安装另一组贝雷，同时与安装好的一组贝雷梁用型钢和自制花架进行连接。依此类推完成该节贝雷梁的安装，在贝雷安装时注意贝雷应不侵
入钢护筒位置。
贝雷梁安装
4.2.4 分配梁安装
在贝雷梁安装完成后，安装横向分配梁。采用履带吊进行型钢分配梁的安装，履带吊按设计间距安装分配梁，保证分配梁支撑在贝雷梁的节点处，并用U型卡
或新型连接件与贝雷梁上弦连接固定牢好。
横向分配梁安装
4.2.5 整体桥面板安装
本栈桥桥面采用新型的整体桥面板。桥面板在工厂内加工，将桥面钢板与纵
向分配梁连接为一个整体，整体受力，结构形式比较稳定。栈桥横向依此布置4
块整体桥面板，现场采用履带吊机将桥面板依此吊装在横向分配梁顶面。这种整
体形式的组合桥面板与横向分配梁之间也采取了新式连接夹具进行连接固定。
整体桥面板安装
新式连接夹具根据连接部位不同而分为两种形式，一种为工字钢横向分配梁和贝雷纵梁上弦杆连接夹具a（如图2），另一种为专用桥面板和工字钢横向分配梁连接夹具b（如图3）。
连接件a
连接件b
新型桥面板的施工流程如下：
1）将连接夹具a装到贝雷梁上弦杆内（实质是将其卡住上弦杆），如图4
所示；安装工字钢横梁时，将横梁下翼缘卡在连接件连接爪内；拧紧紧固螺杆，使连接夹具a的连接爪紧紧卡住工字钢横梁下翼缘，从而使横梁和贝雷主纵梁上弦杆固定。
连接件a安装实例
2）新型桥面板的连接孔如图5所示，在每个连接孔下方将有一根工字钢横梁。如图6，将连接件b的销子插入专用桥面板连接销孔，同时使连接件b的连接爪卡住工字钢横梁的上翼缘；拧紧紧固螺杆，使连接件b的连接爪紧紧卡住工字钢横梁上翼缘，从而使桥面板和工字钢横梁固定。前后相邻的两块桥面板通过销接紧密的连接成为一个整体。
专用桥面板连接孔
连接件b安放到桥面板连接孔实例
安装完成桥面板的连接件
连接夹具a、b将传统的靠焊缝承受剪应力调整为通过螺杆和连接爪承受拉力，由抗剪到抗拉这一受力体系的改变，直接提高了栈桥构件之间的连接强度及稳定性。
2、特点
1）安装质量好。厂内加工，整体结构质量有保障，安装质量好，拼缝顺直。
2）适用性强。桥面板一般制作为2*6m/节段，可应用于不同跨度的贝雷粱钢栈桥。
3）易于检修。通过一人紧固螺栓就能完成桥面检修，如配件损坏也可及时
更换，可节约大量人力、物力及时间。
4）安装速度快。熟练工安装速度快，安装简便快捷。
5）周转使用率高。桥面板在厂内加工时及做好防腐处理，使用过程中无焊接破坏，使用寿命长。
4.2.6、制动墩和伸缩缝设置
为确保栈桥使用安全和适应不同的温度变化，在栈桥每一联分别设置制动墩和伸缩缝。制动墩采用双排钢管桩，间距为3米，桩间设纵横向联结系，随普通墩同步施工。每一联两端设伸缩缝，间距为10cm，贝雷梁和整体桥面板在此处断开，桥面采用特制面板连接。
制动墩伸缩缝
4.2.7、护栏及附属设施安装
（1）、护栏安装
护栏立柱采用20工字钢，高度为1.2米；间距为6米，立柱与贝雷梁顶面的横向分配梁焊接牢固，线性顺直。穿过立柱中间预留孔安装三道钢围栏，高度分别为：40cm、80cm和120cm。
立柱和护栏安装完成，线性满足要求后均匀涂刷红白反光油漆防护，并在内侧表面铺设格栅，防止坠物。
（2）、供电线路及变压器平台
供电线路主要由桥梁大桩号方向接入，在栈桥上游侧设置1个变压器安装平台。变压器安装平台为采用两根钢管桩，位置设置在制动墩上游侧，与制动墩通过平联、斜撑形成钢管格构柱，墩顶设置双拼HN400主纵梁，横向分配梁采用I 25工字钢，面板为1cm厚花纹钢板。变压器箱与面板之间绝缘厚橡胶垫板。输入输出线路及接地引下线沿栈桥外侧电缆槽（采用[32槽钢）铺设，其中接地引下线接入栈桥岸边的引下装置。
上游侧变压器平台
（3）、门禁系统安装
为加强栈桥的使用和安全管理，在栈桥南北岸上桥入口分别安装先进的门禁系统，所有管理和作业人员刷卡上桥，采用车辆识别系统，非施工车辆和行人不得上桥，能有效保证栈桥通行和使用安全。
门禁系统
（4）、照明设置
栈桥桥面根据现场施工需要按一定间距设置照明立柱，安装节能照明灯，接入线路布置同供电线路。 （5）、安全警示标志、标牌
为加强栈桥使用过程中的安全管理，在栈桥两头及两侧护栏上设置标准化的安全警示标识和标牌。
安全警示标牌
4.2.7、栈桥拆除施工
当主桥施工完成后，拆除栈桥和清理河道逐步进行。本栈桥主梁拆除将采用逐孔倒退吊拆、履带吊机吊振动打桩机拔除方案进行，即由栈桥拼装相反的方向逐孔拆除，栈桥连接系和桩基也同样处理。
5.需要配备的资源
5.1、主要机械设备
根据栈桥施工方法及施工工期的需要，本工程栈桥施工过程中主要投入的机械设备如下表所示。
机械设备一览表
5.2、主要材料
栈桥施工材料为周转材，主要包括型钢、贝雷梁、钢管等钢材，栈桥材料总重约3965.7t。
栈桥施工投入的主要材料类型及数量具体见下表
现场标准化作业指导书编制导则 (试行稿) ××××年×月×日发布××××年×月×日实施 ××××发布
目次 前言.......................................................... 1 范围........................................................... 2 规范性引用文件................................................. 3 术语和定义..................................................... 4 作业指导书的编制原则........................................... 5 作业指导书的编制依据........................................... 6 作业指导书的结构内容及格式..................................... 变电检修作业指导书........................................... 变电运行巡视指导书........................................... 高压试验作业指导书........................................... 线路运行巡视指导书........................................... 线路检修作业指导书........................................... 7 现场作业指导书的文本要求....................................... 8 现场作业指导书的应用与管理..................................... 附录A：作业指导书主要编制依据................................. 附录B：×××变电站×××kV××线×××断路器大修定置图及围栏图.............................................................. 附录C：×××变电站×××kV××线×××断路器大修流程图....... 附录D：×××变电站巡视路线图.................................
墩台作业指导书
合枢南环铁路项目二分部 墩台作业指导书编制： 编制： 审核： 批准： 中铁四局合枢南环铁路项目二分部 二零一零年一月二日
一、目的/适用范围 为了对标段内的墩台特殊工序进行有效的控制，确保墩台质量及安全、文明、环保施工作业满足铁路工程施工规范（指南）、验收标准、安全技术操作规程及合同对顾客的承诺要求，特制定本作业指导书。 本作业指导书适用于中铁四局合枢南环铁路二分部桥梁墩台工程施工。 二、职责 1、主管工程师：认真审图和掌握设计文件要求和设计标准，按照创优规划的要求，做好技术交底（包括质量要求和措施），对墩台位置及防护措施、钢筋制作安装过程、混凝土浇筑等进行全方位过程监控并按照验收标准验收。 2、项目负责人：认真学习和组织执行工程创优规划，按设计文件、技术交底及本作业指导书的要求组织作业人员认真实施。 3、作业人员：熟练操作设备及工具，熟悉墩台的施工工艺流程、相关参数及操作要领，认真作业，确保优良。 5、材料员：按技术部门提出的物资供应计划，采购符合技术标准的水泥、砂、碎石及钢筋等材料，分类堆放并进行现场标识。 6、质量检查工程师（员）：按照验收标准的规定认真地对墩台的位置、混凝土灌注前模板标高情况、钢筋笼的焊接及混凝土的拌制等关键控制要素进行检验和评定，确保施工过程中的质量控制符合设计和规范要求。 三、技术标准 1、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》； 2、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》 3、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 4、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 5、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》 四、作业前准备 1、施工机具 墩台施工机具主要有：①提升机具：吊桶、箩筐、吊挂式软爬梯；②墩台工具：撬棒；③水平运输机具：机动翻斗车；④混凝土施工机具：自动计量混凝土搅拌机、串筒、料斗、振动棒等；⑤其它机具：汽车吊、钢筋加工机具、木工机具、电焊机、36V低压变压器、照明设施等。
新建北京至张家口铁路JZSG-5标段桥梁工程 编号：QL004 栈桥、钻孔平台施工作业指导书 单位：中铁大桥局集团有限公司 新建京张铁路五标项目部 编制： 审核： 批准： 2016年04月10日发布 2016年04月11日实施
栈桥、钻孔平台施工作业指导书 1 适用范围 本作业指导书适用于京张铁路JZSG-5标栈桥施工。具体局部细节根据各工程的水文、地质等环境和工艺情况做调整。 2 作业准备 2.1 内业技术准备 （1）应在开工前组织技术人员认真学习施工组织设计，阅读、审核施工图纸， 澄清相关技术问题，熟悉规范和施工技术标准。 （2）制定现场施工安全保证措施，制定有针对性的应急预案。 （3）钢管桩施工前应掌握施工所在区域的工程地质、水文条件。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考试合格后持证上岗。 （4）根据设计资料对栈桥钢桩坐标复核无误。 （5）依据验收标准及建设、监理单位要求，编制技术资料、施工原始记录、检验批资料表格计划。 2.2 外业技术准备 （1）施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生 活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 （2）建立钢结构加工厂并投入使用。 3 技术要求 （1）栈桥施工按照设计要求进行。 （2）钢管桩、分配梁、贝雷片油漆涂层厚度应满足设计要求。 （3）焊接工艺满足设计要求，焊缝高度不小于设计要求。 4 施工程序与工艺流程 栈桥施工主要流程为：钢管桩施工→联结系施工→分配梁施工→贝雷片施工→桥面板铺设→栏杆施工。具体栈桥施工流程见图4-1。
5 施工要求 5.1 施工准备 根据栈桥类型及现场地质情况，选定钢管桩施工方法。根据图4-1栈桥施工流程图施工组织安排，编制钢管桩材料计划，保证钢管桩供应。在钢结构加工厂内预先加工标准联结系构件、桩头及分配梁等构件，确保钢结构预制件供应。 5.2、钢管桩下沉施工 钢管桩下沉采用悬打法施工，利用100t履带吊机配合打桩锤施打钢管桩。履带吊停放在桥台（或已施工完成的栈桥桥面），吊装悬臂导向支架，利用悬臂导向支架精确打入栈桥基础钢管桩，测量组确定桩位与桩的垂直度满足要求后，开动振桩锤下沉到位。铺设桩顶分配梁，安装贝雷梁及桥面板后，履带吊前移，插打下一跨钢管桩。
钢筋制作标准化作业指导书 1.作业条件 1.1天窗点外作业，涉及作业位置影响行车安全时，根据施工方案确定作业条件。 1.2作业时间：根据工作量确定。 2.人员要求 作业负责人由工班长或指派胜任的桥路工担任，作业人员为培训合格的职工、劳务工。焊接人员必须持有焊工证，经考核合格后持证上岗，并定期对焊工进行培训。 3.作业机具 钢筋切割机、钢筋弯曲机、扳手、钳子、钢筋钳、扎丝、钢筋扳手、钢筋钩、手锤、尺子、小撬棍、钢丝刷、划笔、砂纸、信号旗（灯）、作业标、通讯设备（对讲机）。 4.配合要求 根据现场影响设备情况确定配合单位及相关要求。 5.安全风险构成 5.1违章施工作业风险 5.1.1无计划或超范围作业，造成行车事故。 5.1.2机具、料具侵入限界，造成行车事故。
5.1.3高处作业时向下抛掷料具，造成行车事故。 5.1.4边坡防坠落设施设置不到位，致使活石、杂物坠落至线路，造成行车事故。 5.2从业人员伤害风险 5.2.1需上道或穿越线路时，未按规定设置防护，致使作业人员下道不及时，造成机车车辆伤害；违章坐卧钢轨、枕木头、道床，违章钻车、爬车，造成人身伤害。 5.2.2横越线路未执行“一站、二看、三通过”的规定，上道前未严格执行“手比、眼看、口呼”制度，造成机车车辆伤害。 5.2.3电器设备、线路状态不良，使用未装触电保护器的各种手持式电动工具和移动式设备，维修电器设备未执行持证操作、未按规定穿戴好防护用品，造成人员触电伤害。 5.2.4在离地面2m以上的高空及陡坡作业，未拴安全绳，戴安全帽，穿带钉或易溜滑的鞋，安排患有禁忌症人员进行高空作业，造成人身伤害。 5.2.5脚手架未按规定搭设，搭设不牢固，未安排专人负责经常检查整修脚手架，作业时未确认机具、设施和用品完好，造成人身伤害。 5.2.6搬运重、大、长物时未指定专人指挥，造成人身伤害风险。 5.2.7各种机具使用未制定切合实际的安全操作规程，机
本页为作品封面，下载后可以自由编辑删除，欢迎下载! 精品文档 1 【精品word文档、可以自由编辑！】 本作业指导书适用于安邵高速TJ1标桥梁工程的墩台身施工 2、编制依据 2.1安邵高速公路TJ1标两阶段施工设计图第三册《桥梁、涵洞设计图》; 2.2《公路桥涵施工技术规范》及其它交通部现行的设计规范、施工规范、验收标准等有关文件； 2.3《湖南省高速公路精细化施工实施细则》； 3、施工工艺
3.1、总体施工方案 （1）、承台施工采用放坡开挖，基底四周挖排水沟并采用集水井抽水。基底超挖部分用风化岩石换填，抹砂浆垫层5cm至承台底。 （2）、墩身采用定型钢模板现场拼装施工，一次浇筑混凝土成型。 3.2、施工工艺流程图（见图一） 图一：桥梁墩台施工流程框图 3.3 、施工方法及要求 3.3.1 、墩台测量定位 确保墩台位置、尺寸符合设计要求，桥梁施工前，首先应对桥梁所在位置的路线中线进行复测。复测无误后，在现场定出控制桩。以桥梁中线控制桩或桥梁三角网控制点为基准，按规定精度测量出墩台中心的位置。控制桩采用混凝土桩，并设混凝土保护桩。 3.3.2 、墩台钢筋加工与安装
（1）、墩、台身钢筋加工与安装，应符合一般钢筋混凝土构筑物的基本要求。 （2）、钢筋进场时应具有出厂合格证明书或试验报告，并按不同规格、等级、钢种、牌号分批验收、分别存放、设立标识牌。按照规定抽取试件进行力学，化学和可焊性试验。 （3）、钢筋加工前必须调直及除锈，钢筋调直和清除污锈应符合下列要求： 1）、钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、油漆污皮、鳞锈等清除干净。 2）、钢筋应平直无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。 3）、采用冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋的矫直伸长率不宜大于 2 % ；n 级钢筋矫直伸长率不宜大于1 ％。 （4）、钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求，如设计无规定时，应符合表的规定。（见表一） (5)、受拉光圆钢筋的末端作成180。的半圆型弯钩，弯钩的弯曲直径应不小于2.5d，弯钩的直线段不小于3d。受拉带肋钢筋的末端作成直角型弯钩，钩 端的直线段不小于2d，直钩的弯曲直径不小于5d。光圆钢筋制成的箍筋的末端 应有弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受力主钢筋的直径，且不小于2.5d，直线段不 小于5d。有抗震要求的结构，不应小于10d。(见图二)
丽香铁路Ⅳ标段隧道工程 编号：隧--021隧道仰拱栈桥施工作业指导书 单位： 编制： 审核： 批准： 2015年08月01日发布 2015年08月01日实施
丽香铁路隧道工程 仰拱栈桥施工作业指导书 1.适用范围 适用于铁路单线隧道仰拱栈桥施工。 2.作业准备 2.1内业技术准备 对栈桥操作人员进行施工前栈桥操作培训及技术交底。 2.2外业技术准备 做好劳动力组织，准备好各种配合的施工机具；检查仰拱栈桥运转是否正常；安排好配合仰拱栈桥行走的机具布置，及下道工序机具配置。 3.技术要求 3.1新型全液压履带自行式仰拱栈桥技术要求 单线隧道断面较小，仰拱施工是施工工效、质量控制的一个关键工序，为了减少仰拱施工对洞内出碴车辆运输等的干扰，采用新型全液压履带自行式仰拱栈桥，该栈桥结构紧凑，实现了快速移动就位，降低了劳动强度，保障了施工安全，提高施工了效率。 3.1.1设计边界条件
6 行走方式履带自行式 3.1.2产品主要参数 外观尺寸（ m ）： 24.3(长)×3.45(宽)×2.1(高) 产品自重：约32t 最大行走速度： 25 m/min 引桥坡度：≤12° 驱动力： 120 KN 总功率： 18.5 Kw 行走状态接地比压：≤ 0.1 MPa 通车状态接地比压：≤ 1 Mpa 3.1.3主要组成结构 产品主要由引桥部分、从动行走系统、仰供端固定支撑、主桥、履带行走系统、开挖端固定支撑、液压系统等七个部分组成。如下图所示： （1）引桥：由开挖端引桥与仰供衬砌端引桥组成，引桥主体采用Ⅰ25b型钢及φ32螺纹钢拼焊而成，引桥通过液压油缸实现举升、下降。其中开挖端引桥为确保在凹凸地面上有效接触，设计为左、右两部分可单独举升、下降结构。 （2）仰供端固定支撑：作为仰供端栈桥工作状态时的承力结构，为
附件 供电公司 农电典型标准化作业指导卡范本 二〇〇八年十月
目录 110kV变电站作业类： 110kV变电站日常巡视作业指导卡 (5) 110kV变电站特殊巡视作业指导卡 (15) 110kV主变高压试验作业指导卡 (26) 110kV开关大修作业指导卡 (32) 110kV开关安装作业指导卡 (39) 110kV主变大修作业指导卡 (46) 110kV电流互感器安装作业指导卡 (53) 110kV变电站接地电阻试验作业指导卡 (59) 110kV变电站主变保护校验作业指导卡（微机） (63) 110kV变电站主变保护校验作业指导卡（继电器） (70) 110kV变电站站用交直流电源检修作业指导卡 (76) 110kV变电站站用蓄电池充放电作业指导卡 (80) 110kV变电站清扫作业指导卡 (84) 110KV输电线路作业类： 110KV线路日常巡视作业指导卡 (93) 110KV线路特殊巡视作业指导卡 (100) 110KV停电更换绝缘子作业指导卡 (105) 110KV电杆组立作业指导卡 (110) 110KV铁塔组立作业指导卡 (115) 110KV线路检修作业指导卡 (121) 110KV线路避雷器安装作业指导卡 (128) 110KV 输电线路砍伐树木作业指导卡 (133) 110KV 输电线路交叉跨越测量作业指导卡 (137) 110KV输电线路杆塔接地电阻测试作业指导卡 (141) 110KV电力电缆敷设（更换）作业指导卡 (145)
110KV电力电缆试验、核相作业指导卡 (151) 110KV线路清扫作业指导卡 (156) 35KV变电站作业类： 35kv变电站日常巡视作业指导卡 (164) 35kv变电站特殊巡视作业指导卡 (174) 35kv主变高压试验作业指导卡 (185) 35kv开关大修作业指导卡 (191) 35kv开关安装作业指导卡 (198) 35kv主变大修作业指导卡 (205) 35kv电流互感器安装作业指导卡 (212) 35kv站用变压器的安装作业指导卡 (218) 35kv变电站接地电阻试验作业指导卡 (224) 35kv变电站主变保护校验作业指导卡（微机） (228) 35kv变电站主变保护校验作业指导卡（继电器） (235) 35kv变电站站用交直流电源检修作业指导卡 (241) 35kv变电站站用蓄电池充放电作业指导卡 (245) 35kv变电站清扫作业指导卡 (249) 35KV输电线路作业类： 35KV线路日常巡视作业指导卡 (258) 35KV线路特殊巡视作业指导卡 (265) 35kv停电更换绝缘子作业指导卡 (270) 35kv电杆组立作业指导卡 (275) 35kv铁塔组立作业指导卡 (280) 35kv线路检修作业指导卡 (286) 35kv线路避雷器安装作业指导卡 (293) 35kv 输电线路砍伐树木作业指导卡 (298) 35kv 输电线路交叉跨越测量作业指导卡 (302) 35kv输电线路杆塔接地电阻测试作业指导卡 (306)
中铁十二局集团火石岗至渤海铁路工程项目经理部墩台施工作业指导书 新建沈西工业走廊火石岗至渤海铁路桥梁工程 墩台施工作业指导书 1.适用范围 适用于新建沈西工业走廊火石岗至渤海铁路工程DK119+043.5～DK145+761.57段桥梁墩台施工。 2.作业准备 2.1 内业准备 施工设计图纸及有关施工资料到位后，组织技术人员进行图纸复核，组织相关人员培训、学习相关技术规范及施工细则、设计文件，做好墩身施工的技术准备工作。并且对技术、施工人员进行技术交底。 2.2 外业准备 在已完成的承台顶面精确放样、标定墩身十字中心线、墩身轮廓线，将轴线控制线延长至适当位置加以固定并妥善保护。 2.3 其它准备工作 ⑴承台混凝土浇筑前要预埋墩身钢筋，并根据墩身模板结构尺寸在承台上预埋型钢定位构件。精确测定墩中心，并用墨线弹出墩台身底面尺寸位置。同时搭设碗扣式脚手架作为操作平台，为防止震动模板，操作平台必须与模板支撑（夹固杆件）分开设置。 ⑵在承台混凝土强度达到要求强度后，对墩身与基础接触面进行凿毛，人工凿除混凝土表面的浮浆，露出新鲜混凝土并用水将表面冲洗干净。 ⑶根据纵横十字轴线用墨线弹出墩身的截面尺寸线、模板框外轮廓线。 3.技术要求 3.1采取大块定型模板。 3.2砼的拌和全部在拌和站集中拌和。 3.3施工前按设计提供的配合比进行室内试验，确定施工配合比。砼的配合比应保证砼的强度能达到设计要求。 3.4在大面积施工前，应根据砼施工配合比、墩台模板试拼进行试墩，
确定工艺参数，对下一步施工提供参考数据。 4.施工工序及工艺流程 4.1施工工序 墩台身施工工序为：承台施工养护→测量放样→支立钢管支架→绑扎墩身钢筋→支立墩身模板→浇筑墩身混凝土→拆除模板→墩身养护。 4.2 工序流程 墩台身施工工序流程见下图。 5.施工要求 5.1准备工作 施工前，进行现场踏勘，对墩台身的平面位置、标高进行复核，并对设计图的结构尺寸及工程量进行审核，确定无误后，开始施工。 5.2接缝处理 制作混凝土试件 基础顶部清理 测量划线、绑扎钢筋 立墩身模板 吊装托盘、顶帽钢筋 模板检测 泵送混凝土 灌注墩身混凝土 墩身混凝土养生 验 收 专人负责 拆除模板 浇筑剩余混凝土 墩台施工工艺流程图
海上钢栈桥施工技术 1、前言 桥梁施工沿线一般都要设施工便道辅助施工,由于桥梁施工环境得特殊性,必须采用相应得措施,保证桥梁正常施工。海域桥梁基础施工一般都采用搭设钻孔平台辅助施工得方法进行,在海滩环境可采用吹填得施工方法构筑施工便道,跨河跨海桥梁施工便道可采用钢栈桥得形式,针对跨纳潮河特大桥施工环境特点,并综合考虑施工进度与工程造价问题,最终设计钢栈桥与钻孔平台辅助主桥施工,钢栈桥施工便道不仅能够解决海上桥梁施工没有合适得操作空间得技术难点,而且还提供了安全、舒适得海上施工作业平台,同时对于海域环境没有污染,桥梁建成后容易恢复沿线海域环境,并不影响设计通航。 1、2工程概况 纳潮河特大桥位于曹妃甸岛后浅滩,处于曹妃甸煤码头通路路基工程公路段以南,曹妃甸综合服务区围海造地二期工程以北,已建成通车得通岛路河规划一港池之间,滩面高程约1、0m～0、7m,因周边工程取砂,本工程范围内局部分布有取砂坑,最深处约17、9m。曹妃甸特大桥全桥长7477、46m,共242孔,位于水中部分约为1、44Km。该特大桥自191#至216#共有26个墩台在纳潮河水域施工。设计浅滩部位采用吹填得方法构筑施工便道,水域部分全部设钢栈桥及钻孔平台,钢栈桥全长897m,根据主跨基础结构尺寸与施工需求分别设为8m、12m、15m三种宽度。 2、方案选择 为满足大桥桩基及墩台施工需要,采用在主桥桥线旁建造临时钢栈桥以辅助主桥施工得方案。根据主桥施工需要,综合考虑当地气象、水文等资料,设计钢栈桥结构形式为:栈桥标准桥跨为15m长,每四个标准跨为一联并设伸缩缝。下部结构采用打入式钢管桩基础。钢管桩顶面采用2I45b工字钢为横向连接得垫梁,顶面铺设“321”型贝雷片组成得贝雷梁,梁部结构为间距0、9m得双排单层“321”贝雷桁架,梁高1、5m,贝雷梁上面铺设间距为0、6m得型号为I25a工字钢,工字钢长度比桥面宽度大1、0m,桥面采用[30b槽钢满铺。钻孔平台也采用此方案,平台顶面标高与栈桥顶面标高一致。 结合工程实际情况,将距承台边缘最近距离为2、5m处作为栈桥边缘对钢栈桥进行设计施工,由于沿线承台结构尺寸不同,栈桥桥面设有8m、12m、15m三种宽度,栈桥平面变宽形式如“图1”所示,综合考虑水文特点及施工需要,将钢栈桥桥面顶标高设为5m。
内部编号：AN-QP-HT525 版本/ 修改状态：01 / 00 In A Group Or Social Organization, It Is Necessary T o Abide By The Rules Or Rules Of Action And Require Its Members To Abide By Them. Different Industries Have Their Own Specific Rules Of Action, So As To Achieve The Expected Goals According T o The Plan And Requirements. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 桥梁墩台工程职安作业指导书通用范 本
桥梁墩台工程职安作业指导书通用范本 使用指引：本管理制度文件可用于团体或社会组织中，需共同遵守的办事规程或行动准则并要求其成员共同遵守，不同的行业不同的部门不同的岗位都有其具体的做事规则，目的是使各项工作按计划按要求达到预计目标。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 1目的：保障桥梁墩台作业安全，预防人员伤亡事故发生；同时优化施工环境、维护周边环境，确保低耗节能，并保障职工健康安全。 2适用范围：桥梁墩台工程施工安全操作及环境保护。 3引用资料：《公路工程施工技术规程》及相关的环保法律法规。 4具体要求：
4.1就地浇筑墩台施工 4.1.1施工前必须搭好脚手架及作业平台，并在平台外侧设栏杆。墩高在10m以上时，应加设安全网。 4.1.2吊斗升降应设专人指挥。落斗前，下部的作业人员必须躲开，不得身倚栏杆推动吊斗。严禁吊斗碰撞模板及脚手架。 4.2砌筑墩台施工 4.2.1人工、手推车推（抬）运石块或预制块件时，脚手跳板应铺满，其宽度、坡度及强
目录 1、工程概况及工程量 (01) 1.1工程概况 (01) 1.2主要工程量和工期 (01) 2、编制依据 (01) 3、作业前必须具备的条件和应做的准备 (02) 3.1技术准备 (02) 3.2参加作业人员的资格和要求 (02) 3.3作业工机具 (03) 3.4材料及设备 (04) 3.5安全器具统计表 (05) 3.6其它 (05) 4、作业的程序方法和内容 (05) 4.1作业程序的步骤流程 (05) 4.2施工方案 (05) 4.3施工方法 (06) 5、质量控制点的设置和质量通病预防 (18) 5.1 质量目标 (18) 5.2 质量控制及质量通病预防 (18) 5.3 作业活动中对控制点的设置 (19)
5.4 作业结束的检查验收和应达到的质量标准 (19) 5.5雨季施工措施 (19) 6、作业的安全要求、环境条件和文明施工 (20) 6.1作业的安全危害因素辨识和控制(见附录) (21) 6.2 环境条件 (21) 6.3文明施工措施 (21) 7、附录 (22) 7.1施工危险因素和环境因素辨识及控制对策表 (22) 7.2作业指导书审批页 (22) 7.3 C-12输煤栈桥进度计划 (22)
1工程概况及工程量 1.1 工程概况 华能玉环电厂431000MW BOP工程C-12输煤栈桥基础垫层为C10混凝土，基础为C30现浇钢筋混凝土结构， 1201-1202轴、1203-1204轴、1206-1207-1208轴、1210-1211-1212轴的基础采用连梁连接；梁、柱、桥面板均为C30现浇钢筋混凝土结构。钢筋保护层：基础底筋100mm，基础的其它部位40mm；柱的保护层-0.500米以上30mm，-0.500米以下为40mm;梁30mm；板20mm。本工程相对标高±0.000m相当于4.400米（85国家高程），结构最高点为9.98米,最低点为0.779米。 1.2 主要工程量和工期 1.2.1 主要工程量 土方开挖：2000m3 C10混凝土：18m3 C30混凝土：282m3 钢筋数量：55t 1.2.2 工期 C-12输煤栈桥结构工程计划2005年03月25日开工, 2005年6月25竣工，总工期为90个日历日。 2编制依据 《建筑施工手册》（中国建筑工业出版社） 《03G101图集》（中国建筑标准设计研究所） 《实用五金手册》（上海科学技术出版社） 《火电施工质量检验及评定标准第一篇土建工程篇》（电力工业部建设协调司） 《华能玉环电厂施工图T-11输煤转运站结构施工图30-F302101S-T5610》 《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分） 《电力建设安全施工管理规定》
Q/XD 新疆电力公司企业标准 Q/XD-X-XXX-201X 跌落式熔断器安装 标准化作业指导书 201X-XX-XX发布201X-XX-XX实施
新疆电力公 发布司
跌落式熔断器安装标准化作业指导书 1范围 本标准化作业指导书规定了跌落式熔断器安装标准化作业的工作流程、作业前准备、工作内容、验收等要求。 本标准化作业指导书适用于跌落式熔断器安装标准化作业。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 Q/GDW 743-2012 配电网技改大修技术规范 Q/GDW 744-2012 配电网技改大修项目交接验收技术规范 Q/GDW 741-2012 配电网技术改造设备选型和配置原则 Q/GDW 11257-2014 10KV 户外跌落式熔断器选型技术原则和检测技术规范 Q/GDW 1519— 2014 配电网运行规程 Q/GDW74—2 2012 配电网施工检修工艺规范 Q/GDW 11261-2014 配电网检修规程 Q/GDW 643-2011 配网设备状态检修试验规程 Q/GDW 644-2011 配网设备状态检修导则 Q/GDW 645-2011 配网设备状态评价导则 国家电网安质〔 2014〕 265号国家电网公司电力安全工作规程（配电部分）（试行） 3工作前准备 3.1准备工作安排根据工作安排合理开展准备工作，准备工作内容见表1。 表1 准备工作安排
3.2劳动组织及人员要求 3.2.1 劳动组织劳动组织明确了工作所需人员类别、人员职责和作业人员数量，见表2。 表 2 劳动组织 3.2.2人员要求 表 3明确了工作人员的精神状态，工作人员的资格包括作业技能、安全资质和特殊工种资质 等要求。表 3 人员要求
承台墩台施工作业指导书 1 目的 明确承台、墩台施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范承台施工。 2 编制依据 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 《铁路客运专线施工图设计文件》 3 适用范围 适用于客专DK500+019～DK514+481段桥梁承台施工。 4 施工工艺及技术要求 测设基坑平面位置、标高 挖掘机开挖 凿除桩头 检测桩基 基底处理 绑扎钢筋 安装模板 灌筑混凝土 与墩台身接缝处理 基坑防护 制作混凝土试件 集水井法抽水混凝土拌制、输送
陆上承台施工工艺流程见下图 4.1 基坑开挖 桩身砼达到一定的强度后进行基坑开挖。在基坑开挖线以外5m处设置纵横向截水沟将地表水排入天然水沟。基坑排水采取在基坑四周设排水沟及集水坑，并由专人负责排除基坑积水，严禁积水浸泡基坑。 采用挖掘机放坡开挖，坑底预留30cm人工清底。并根据地质情况，设置木桩或钢管桩等临时支护措施，防止边坡坍塌。 4.2 凿除桩头、桩基检测 破除桩头时应用采用空压机结合人工凿除，上部采用空压机凿除，下部留有10～20cm由人工进行凿除。凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断，以免破坏主筋。将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状，复测桩顶高程，进行桩基检测。 桩头凿完后应报与监理验收，并经超声波等各种检测合格后方可浇筑砼垫层， 4.3 钢筋绑扎
承台基坑开挖至设计基底高程经检验合格后，立即浇筑基础垫层砼。钢筋绑扎应在垫层砼达到设计强度75%后进行。在垫层面上弹出钢筋的外围轮廓线，并用油漆标出每根钢筋的平面位置。承台钢筋集中加工，现场进行绑扎，底层承台钢筋网片与桩身钢筋焊接牢固；搭设钢管架绑扎、定好上层承台钢筋和预埋于承台内的墩身钢筋。 4.4 模板 承台模板宜采用大块钢模，吊机配合安装。也可采用组合钢模板，胶合板支立。模板立设在钢筋骨架绑扎完毕后进行。采用绷线法调直，吊垂球法控制其垂直度。加固通过型钢、方木、拉杆与基坑四周坑壁挤密、撑实，确保模板稳定牢固、尺寸准确。墩身预埋钢筋的绑扎在模型立设完毕后进行，根据模型上口尺寸控制其准确性，采用与承台钢筋焊接，形成一个整体骨架以防移位 4.5 灌注砼 混凝土采用集中拌合，自动计量，罐车运输，泵送混凝土施工，插入式振捣器振捣。 混凝土的浇环境筑温度昼夜平均温度或最低温度不低于-3℃，局部温度也不高于+40℃，否则采用经监理工程师批准的相应防寒或降温措施。在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土，混凝土下落高差大于2.0米时，设串筒或溜槽。
钢栈桥施工安全交底 一、临时用电 1、场内架设的电线应绝缘良好，悬挂高度及线间距必须符合电业部门的安全规定。 2、现场架设的临时线路必须用与线路电压绝缘等级相符绝缘子支持，不得将电线缠绕在钢筋、树木或脚手架上。 3、在接近高压线操作时，其安全距离为：10KV及以下不得小于3m，20～35kV 不得小于4m，44kV以上不得小于7m。 4、各种电器设备应配有专用开关，室外使用的开关、插座应外装防水箱并加锁，在操作处加设绝缘垫层。 5、在三相五线制中性点接地供电系统中，电气设备的金属外壳应做接零保护；在非三相五线制供电系统中，电气设备的金属外壳应做接地保护，其接地电阻应不大于4Ω，并不得在同一供电系统上有的接地，有的接零。 6、各种电气设备的检查维修，一般应停电作业；如必须带电作业时，应有可靠的安全措施并派专人监护。 7、工地安装变压器必须符合电业部门的要求，并设专人管理。施工用电要尽量保持三相平衡。 8、现场的变（配）电设备处，必须备有灭火器材和高压安全用具。非电工人员严禁接近带电设备。 9、使用高温灯具，要防止失火，其与易燃物的距离不得小于1m，一般电灯泡距易燃物品不得小于50cm。 10、移动式电气机具设备应用橡胶电缆供电，并经常注意理顺；跨越道路时，应埋入地下或做穿管保护。 11、遇有雷雨天气不得爬杆带电作业；在室外无特殊防护装置时必须使用绝缘拉杆拉闸。 12、设置过江电缆保护标志，派员全天监控。 13、施工现场的临时照明 （1）明线路应用瓷夹固定。 （2）接头应牢固，并用绝缘胶带包扎。
（3）保险丝应按用电负荷量装设，不得使用铜丝代替。 14、能产生大量蒸汽、气体、粉尘等工作场所，应使用密闭式电气设备。有爆炸危险的工作场所应使用防爆型电气设备。 15、电气设备的传动带、转轮、飞轮等外露部位必须安设防护罩。 16、检修电气设备时应按下列要求进行： （1）电气设备的检修必须由电工进行，他人不得任意操作； （2）工作中如遇停电应拉下开关，切断电源；检修结束必须仔细检查各项设备的情况，没有异常，方可合闸； （3）设备检修应在切断电源、设好防护后进行，并在开关处设置警示标牌，工作完成后方可拆除；如需进行送电试验时，必须在认真检查并有关部门联系后，方可进行。 17、应有自备电源，以免因电网停电造成工程损失和出现事故。自备电源和电网之间，要有联锁保护。 如违反此操作规程可能造成的危险伤害是：触电、电器火灾、停电等。 二、水上作业操作规程 1、在通航江河上施工的安全管理工作应符合现行的《内河交通安全管理条例》的规定，开工前应报告当地港航监督部门。 2、施工所使用的船只应经船检部门检查合格后方可使用。施工期间按规定应设置临时码头、船行标志及救护、消防等设施。 3、船只在通航前，应检查各部位的机械与设施是否良好，不得带病作业。 4、应掌握和及时了解当地的气象和水文情况，与有大风天气应检查和加固船只的锚缆等设施。 遇有雨、雾天，视线不清时，船只应显示规定的信号，必要时应停止航行或作业。 5、定位船及作业船锚碇后，应在涉及航域范围内设置警示标志。抛锚时，锚链滚滑附近不得站人。 6、船只靠岸后（或在两船间到运货物时）应搭设跳板、扶手或安全网，经踏试稳定牢固，方可上下人或装卸货物。 7、装船时严禁超载、偏载，必要时应加配重，调整平衡。卸船时应分层均为卸运。
铁路隧道仰拱栈桥施工作业指导书 1 适用范围 适用于xx至xx铁路客运专线（xx段）土建工程HFMG-2标隧道开挖施工。 2 作业准备 2.1 内业技术准备 施工技术人员学习实施性施工组织设计，熟悉规范及图纸，编制作业指导书，提前给作业人员交底，对参加施工人员进行上岗培训，考核合格后持证上岗。 2.2 外业技术准备 施工中所涉及到的各种外部技术数据收集，施工现场布置及机械设备就位，原材料进厂。 3 栈桥施工 3.1 施工步骤 仰拱施工主要步骤：隧底底板开挖及清理→栈桥架设→架立钢拱架→仰拱喷射砼→砼养护→绑扎衬砌钢筋→立模、安设止水带→浇注衬砌砼→砼养护→中心水沟支座架设→中心水沟固定→立仰拱填充模板→仰拱填充混凝土施工→砼养护，见仰拱主要施工作业流程图。 为保证整体工期要求、仰拱、填充混凝土施工质量，避免施工运输对混凝土造成破坏，减少仰拱对施工进度的影响，降低施工干扰，仰拱填充采用栈桥平台以解决洞内运输问题，见“仰拱栈桥立面示意图”，保证运碴车辆和其它车辆的通行。填充混凝土在仰拱混凝土达到一定强度后整幅灌注。并进行全幅一次性施工。 仰拱混凝土采用在洞外拌和站集中拌和，混凝土搅拌运输车运至洞内进行浇筑。
仰拱主要施工作业流程图 不 合 格 不 合 格
仰拱栈桥立面示意图4-1 初期支护衬砌台车衬砌 通风管 仰拱栈桥待施作仰拱地段已施作仰拱地段 3.2栈桥施工要求 根据隧道施工的实际情况，与开挖面的设备配置和施工进度要求相适应，仰拱衬砌及仰拱填充采用移动式仰拱栈桥方案，栈桥主梁I40工字钢4片双面焊接自制而成，桥面铺10mm的防滑板，栈桥主梁长9m和12m两种规格。 栈桥使用注意事项 行走要缓慢。 行走时路面要相对平整，防止桥体过大振动、扭曲，而损坏结构。 如果后端混凝土强度小，出现较大车轮碾压痕迹，应铺设一小段钢板，通过倒换，使车轮落在钢板上行走。 栈桥前后支撑应尽可能放平，前端支撑和引桥应与地面岩石接触牢固，以防止载荷汽车对桥的冲击引起桥的位移。 载荷汽车上桥速度要缓慢，行驶速度也不能快，小于5km/h。 应避免在桥面上瞬间加减速。 侧向移位要缓慢。 侧向牵引力不能过大、过猛，牵引应缓慢。 3.3隧底开挖 施工前于隧道边墙每隔5米施放测量控制点，作为仰拱开挖及混
新建铁路潍坊港疏港铁路 桥梁墩台施工作业指导书 中铁二十五局集团新建铁路潍坊港疏港铁路项目经理部 二0一六年三月
新建铁路潍坊港疏港铁路桥梁工程 墩台身施工作业指导书 一、编制依据 1、《新建潍坊港疏港铁路设计现行规定》; 2、现行国家标准《钢筋焊接及验收规程》; 3、《铁路桥涵设计基本规范》; 4、《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》; 5、《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》; 6、《铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范》; 7、《铁路工程施工质量验收标准》; 8、《建筑机械使用安全技术规程》; 9、《施工现场临时用电安全技术规范》; 10、《新建潍坊港疏港铁路设计施工图纸》; 二、编制原则 1、满足潍坊港疏港铁路业主及合同文件相关要求规定. 2、根据以往施工中所积累的丰富施工经验编写本作业指导书. 3、尽量使用现行施工的新技术、新工艺、新材料、新设备,从而达到提高工程质量,加快工程进度 ,降低工程成本的目的 ;做到优质、高效、按期完成工程任务. 4、在编制时严格按照规范、验收标准和施工指南执行,确保工程在施工中的质量. 三、编制范围 本作业指导书适用于新建潍坊港疏港铁路桥梁墩台身施工. 四、作业准备 1、内业技术准备
作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读和审核相关施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准.制定施工安全保证措施,提出应急预案.对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗. 2、外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集,机械设备配备齐全等.修建临时驻地、进场便道等临时设施,满足主要管理人员、技术人员进场生活、办公需要. 3、技术要求 墩台施工前,应将基础顶面凿毛,清洗干净,整修连接钢筋,并在基础顶面测 定墩台中线、高程、标出墩台立模位置. 墩台施工过程中应经常检查中线、高程,发现偏差应及时调整. 支撑垫石施工前应准确测量桥梁跨度和支撑垫石高程,施工中应确保支撑 垫石顶面高程及钢筋网位置和锚栓孔位置、尺寸符合设计要求. 当墩台位于陡坡地段至开挖边坡较高时,应按设计要求及时施工回填线以上的边坡支护及防排水工程,边坡应按照设计要求进行完整防护. 墩台应在成承台完工后尽快施工,缩短墩台与承台混凝土浇筑的时间间隔. 墩台施工允许偏差见下表： 墩台模板允许偏差
铁路隧道仰拱栈桥施工作业指导书 1适用范围 适用于合肥至福州铁路客运专线（闽赣段）土建工程HFMG-2 标隧道开挖施工。 2作业准备 2.1内业技术准备 施工技术人员学习实施性施工组织设计，熟悉规范及图纸，编制作业指导书，提前给作业人员交底，对参加施工人员进行上岗培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工中所涉及到的各种外部技术数据收集，施工现场布置及机械设备就位，原材料进厂。 3栈桥施工 3.1施工步骤 仰拱施工主要步骤：隧底底板开挖及清理-栈桥架设-架立钢拱架T仰拱喷射砼—砼养护—绑扎衬砌钢筋—立模、安设止水带—浇注衬砌砼—砼养护—中心水沟支座架设—中心水沟固定—立仰拱填充模板-仰拱填充混凝土施工-砼养护，见仰拱主要施工作业流程图。 为保证整体工期要求、仰拱、填充混凝土施工质量，避免施工运输对混凝土造成破坏，减少仰拱对施工进度的影响，降低施工干扰，仰拱填充采用栈桥平台以解决洞内运输问题，见“仰拱栈桥立面示意图”，保证运碴车辆和其它车辆的通行。填充混凝土在仰拱混凝土达到一定强度后整幅灌注。并进行全幅一次性施工。 仰拱混凝土采用在洞外拌和站集中拌和，混凝土搅拌运输车运至洞内进行浇筑。
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仰拱栈桥立面示意图4-1 初期支护衬砌台车衬砌 通风管 工工工工芯 弟厂丨■冷“ 熔於怂於处於 '严处於缈冰_资'於~协 仰拱栈桥待施作仰拱地段已施作仰拱地段 3.2栈桥施工要求 根据隧道施工的实际情况，与开挖面的设备配置和施工进度要求相适应，仰拱衬砌及仰拱填充采用移动式仰拱栈桥方案，栈桥主梁140工字钢4片双面焊接自制而成，桥面铺10mm勺防滑板，栈桥主梁长9m和12m两种规格。 栈桥使用注意事项 行走要缓慢。 行走时路面要相对平整，防止桥体过大振动、扭曲，而损坏结构。 如果后端混凝土强度小，出现较大车轮碾压痕迹，应铺设一小段钢板，通过倒换，使车轮落在钢板上行走。 栈桥前后支撑应尽可能放平，前端支撑和引桥应与地面岩石接触牢固，以防止载荷汽车对桥的冲击引起桥的位移。 载荷汽车上桥速度要缓慢，行驶速度也不能快，小于5km/h。 应避免在桥面上瞬间加减速。 侧向移位要缓慢。 侧向牵引力不能过大、过猛，牵引应缓慢。 3.3隧底开挖 施工前于隧道边墙每隔5米施放测量控制点，作为仰拱开挖及混 凝土施工控制点。为不影响机械车辆通行，仰拱、仰拱填充利用栈桥平台进行混凝土施
景区110kV变电站新建工程 10kV配电装置安装施工方案 常州晋陵电力实业有限公司景区110kV变电站新建工程项目部 二〇一四年十二月
景区110kV变电站新建工程 10kV配电装置安装施工方案 常州晋陵电力实业有限公司 景区110kV变电站新建工程项目部 二〇一四年十二月
批准年月日技术审核年月日安全审核年月日质量审核年月日编制年月日
目录 1.适用范围 (1) 2.编制依据 (1) 3.工程概况及工程量 (1) 3.1工程概况 (1) 3.2工程量 (1) 4.作业前应做的准备工作及条件 (2) 4.1准备工作安排 (2) 4.2作业人员安排 (2) 4.3作业人员要求 (2) 4.4工器具 (2) 4.5安装材料（耗材） (3) 4.6人员分工 (3) 5.安装流程图 (5) 6.作业程序及作业标准 (5) 6.1开工 (5) 6.2施工电源使用 (5) 6.3施工工艺要求 (6) 6.4作业内容及质量标准 (6) 6.5竣工 (8) 7.工序交接及成品保护 (8) 7.1工序交接程序 (8) 7.2工序交接前后成品的保护方法 (8) 8.安全措施 (9) 9.文明施工及环境保护 (9) 10.危险点分析及安全控制措施 (10) 11.强制性条文检查记录 (10)
1．适用范围 本作业指导书适用于景区110kV变电站新建工程屋内10kV高压组合开关柜安装调整工作。2．编制依据 2.1《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》 GBJ 148—2010 2.2《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150—2006 2.3《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》（GB50169—2006） 2.4《电气装置安装工程质量检验及评定规程》DL/T5161.1 ～ 5161.17—2002 2.5《国家电网公司输变电优质工程考核项目及评分标准库（2009版）》 2.6国家电网公司输变电工程标准工艺施工工艺示范手册（2011） 2.7《国家电网公司输变电工程施工危险源辩识和预控措施》 2.8《江苏省电力公司输变电工程安全文明施工标准(09年3月试行版)》 2.9《国家电网公司十八项电网重大反事故措施》(国家电网[2012]352号) 2.10国家电网公司电力安全工作规程（变电部分）国家电网安监[2009]664号 2.11《国家电网公司电力建设安全工作规程》（变电站部分）国家电网科[2011]1738号2.12《国家建设部工程建设标准强制性条文(电力工程部分)》 (2006年版) 2.13《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》国家电网科[2009]642号 2.14《电气装置安装工程高压电气施工及验收规范》GB50147-2010 2.15常州晋陵电气实业有限公司设计电气图纸 2.16北京北开电气股份有限公司安装说明书 3．工程概况及工程量 3.1工程概况 10kV开关柜采用北京北开电气股份有限公司KYN28A-12（Z）型高压并联电容器装置。 3.2 工程量 序号安装项目型号数量备注 1 10kV开关柜 KYN28A-12(Z) 23