车险承保管理
目录
前言 (3)
第一部分总则
第一条指导思想 (4)
第二条总体原则 (4)
第二部分车险业务省集中核保模式
第三条省集中核保指导思想 (5)
第四条省集中核保模式 (5)
第五条省集中核保工作流程……………………………………………………..5.
第六条省集中核保内容 (6)
第七条省集中核保业务分类 (6)
第八条核保权限分级管理 (7)
第三部分车险承保管控政策
一）交强险
第九条交强险承保基本原则 (8)
第十条交强险退保 (8)
二）商业车险
第十一条业务风险分类管理 (9)
第十二条车辆使用性质的确定原则 (10)
第十三条分客户群承保管控要求
1、家用车承保管控 (11)
2、营业车承保管控 (12)
3、特种车承保管控 (14)
4、农用车、低速货车承保 (16)
5、高价车承保规定 (16)
6、挂车承保规定 (18)
7、黑灰名单业务承保规定 (18)
8、异地车辆承保规定 (19)
9、E类业务承保管控 (20)
10、多次出险客户承保条件 (20)
第十四条分险种承保管控要求
1、车损险（A） (21)
2、第三者责任险(B) (22)
3、车上人员责任险（D1） (22)
4、全车盗抢险（G） (23)
5、玻璃单独破碎险（F） (23)
6、车身划痕损失险（L） (24)
7、租车人人车失踪（Z） (25)
8、不计免赔率特约条款（M） (25)
9、火灾自燃爆炸损失险(E） (25)
第十五条商业车险费率使用规范 (25)
第十六条新车购置价确定要求 (26)
第十七条数据质量管理规范 (26)
第十八条专管专营与项目代码 (28)
第十九条批单业务管理规定 (30)
第二十条手续费管理 (31)
第二十一条行业协会车险信息平台操作说明 (32)
第四部分差异化授权
第二十二条分支机构的分级管理——公司分类 (34)
第二十三条分支机构差异化的承保授权 (35)
第五部分车险业务承保质量监控检查
第二十四条车险业务质量检查方式 (36)
第二十五条车险业务规范经营保证金制度 (36)
第六部分附件
附表1、车险核保业务分类表 (37)
附表2、分支机构车险业务分级授权表 (39)
附表3、2011年车险业务承保质量检查标准及评分尺度 (41)
附表4、行业协会商业车险费率使用规范 (55)
附表5、农用车、低速货车标准参数 (58)
附表6、商业车险费率折扣参考表 (64)
前言
为贯彻公司“差异化经营、精细化管理”的发展战略，增强车险业务经营管理水平，加速推进车险业务领域“四个一流”建设，有效落实分公司近年来关于加强车险盈利能力建设的相关举措，着力提升风险识别与控制能力、优质业务选择能力，防范经营风险；进一步提高车险业务盈利能力，促进公司业务持续、健康发展，特制订2011年车辆保险业务承保操作指南。
本操作指南以《人保财险宁夏分公司2010年车险业务承保操作指南》为基础，根据宁夏保险行业协会及总公司各类车险业务的规范制度以及分公司2010年度对车险承保政策和承保管控操作规定一系列完善、补充和调整，是公司系统车险承保业务操作的指导性文件，也是公司车险业务承保政策的上限，各分支公司应结合自身业务发展和盈利情况，因地制宜的制定更加细化具体的承保规定，但不得与区分公司的承保政策相冲突。关于保险行业协会规定与区分公司承保政策执行顺序，按照行业协会规定与分公司承保政策“就高原则”执行，即：当行业标准高于（更严格）分公司标准，以行业标准为准；当行业标准低于分公司标准时，以分公司承保规定为准。
第一部分总则
第一条指导思想
车险承保工作将以增强风险选择和承保定价能力为目标，以提高车险业务保费充足性，优化销售资源配置为重点，通过优化车险承保管理体系，科学制定不同类别业务的承保条件和销售费用标准，推进差异化的承保授权，提高标准业务、盈利业务的自动核保，扩大对高风险业务的人工核保覆盖，提高核保效率和质量，提升承保质量，优化车险盈利水平。
第二条总体原则
（一）效益第一，统筹兼顾。
（二）分类指导，差异化授权。
（三）实时监控，动态调整。
（四）提高业务质量与核保效率并重。
第二部分车险业务省集中核保模式
第三条核保省集中指导思想
车险业务核保省集中的指导思想是在制度建设和信息技术支持的基础上，将风险识别、风险管控的核心环节，
即业务风险识别、盈利目标管理、承保政策制定、核保处理集中到省级分公司以上机构集中处理和统一管理，其实质是规范操作行为，实现对关键环节的有效控制，优化资源配置，提升经营管理水平。
第四条省集中核保模式
宁夏分公司实行标准省集中核保模式，不设置II类自动核保条件。
车险业务集中核保职能由分公司车辆保险部履行。车辆保险部设核保岗，负责车险业务集中核保工作。根据业务发展需要配置核保员若干。
第五条省集中核保具体工作流程
第一步风险识别：分公司依据总公司制定的风险识别规则和《车险业务承保政策制定指南》，结合辖区特点进行风险识别。
第二步盈利目标管理：区分公司依据总公司制定的发展和利润目标测算规则，以及《车险计划与预算编制指引》，进行发展和利润目标具体测算。
第三步政策制定：区分公司依据总公司《车险业务承保政策制定指南》，制定本地化承保政策；并与辖区各经营经营机构商讨制定销售政策。
第四步核保处理：区分公司在总公司授权范围内，明确区分公司核保权限。在总公司“总颁基础自动核保条件”和“总颁人工核保条件”框架内制定辖区的自动、人工核保条件，自动核保借助辅助核保系统、人工核保制定核保操作
阳光财险大连市分公司车辆险承保实务 2009年1月 2009年，公司的经营目标和恶劣的外部环境给车险经营提出了更高的要求，围绕09年总公司“发展与价值”的主题，为实现我公司09年车险业务又好又快的发展，分公司在总公司核保指引的基础上，细分了不同类别业务的风险，制定了以下核保指引和承保实务。 一、险种风险指引 (一).交强险 1、交强险09年形势 2008年以来我司承保的交强险业务质量明显出现下滑，08单交强险赔付率已经达到67.19%,比总公司高出19个百分点，交强险经营压力很大。2009年7月1日后连续三年未发生交强险赔付可享受30%的费率下浮优惠，将进一步导致2009年交强险车均保费下降与保费增速的放缓。因此在2009年的车险经营中必须加强交强险的目标市场选择和管理。 2、车辆种类风险指引 （1）客车 非营业党政机关、非营业企业客车整体业务质量良好，属于蓝色业务。 家庭自用客车整体赔付率较高。尤其是6座以下，满期赔付率72.1%，09年由蓝V列为黄线业务；6-10座赔付率较低,提高业务分类.10座以上的家用车赔付率较高，承保时要严格核实使用性质，限制该类业务的承保。
城市公交、营业客运、营业旅游业务品质较好,列为蓝线业务。 对于08年申请放开的市区外机构（瓦房店、普兰店、庄河、金州）的营业出租车业务，赔付率很高，达到90%以上，整体已经属于红色业务范围，对单保交强险业务应严格限制承保。 （2）货车 非营业货车应严格核实使用性质承保，5吨以下业务品质较好，可列入蓝区；营业货车从分吨位来看，总体上低吨位的营业货车赔付率要好于大吨位的营业货车。5吨以下营业货车可列为蓝区。 （3）半挂牵引车、挂车 半挂牵引车、挂车业务的风险情况应结合考虑，但目前来看两者的赔付率都很高，尤其是挂车08单的赔付率达到了79%。所以对于单保挂车的业务一律列为红区。 （4）摩托车 摩托车整体业务质量较好，08年的满期赔付率不到40%，列为蓝线业务。但市区内机构赔付率偏高。营业性质的摩托车，城乡结合部的摩托车一律列为红区业务。 （6）低速载货汽车、三轮汽车 低速载货汽车、三轮汽车在交强险调整后按照拖拉机费率承保，保费充足性大大降低，赔付率极高，达到100%多，09年三轮车、低速载货汽车一律列为红区。 （6）特种车 特种车的业务质量较好；除特四车一律列为蓝线业务，但特二中搅拌车、水泥泵车、清障车赔付率很差，原则上列为红区。 （二）主要损失类险别 1、车损险
多项选择题 1.争议解决方式有（AC） A．仲裁 B. 调解 C.诉讼 D.和解 2.新一代车险承保系统易车通系统商业险险别列表固定显示的险别有（ABCD） A．车上人员责任险 B. 商业第三者责任险 C.全车盗抢险 D.车辆损失险 3.新一代车险承保系统易车通系统脱离平台报价时，下列哪些需手工选择（BCD）A．有责事故记录 B. 交通违法行为 C.投保年度 D.以往投保商业险出险记录 4.新一代车险承保系统易车通系统是否上报电子联系单勾选后的作用（BCD） A．无作用 B.重新连平台获取平台最新数据 C.实现与电子联系单系统的对接 D.记录是否有上报过电子联系单 5.《车险信息分类管理办法》中所指的车队信息是指车队业务管理所需的信息，具体包括 以下哪几项（BCD） A．批发申请 B. 投保单 C.批单信息 D.保单 6.以下关于交通事故法律责任，错误的是：AB A．公路客运车辆载客超过额定乘员的，处二百元以上五百元以下罚款 B. 行人、乘车人、非机动车架驯化违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款 C.机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二百元以上二千元以下罚款 D.饮酒后驾驶机动车的，处暂扣一个月以上三个月以下机动车驾驶证，并处二千元以上五千元以下罚款 7.以下关于行人和乘车人通行规定正确的是：ABCD A．行人通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行； B. 行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走 C. 行人不得跨越、倚坐道路隔离设施，不得扒车、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为 D. 乘车人不得携带易燃易爆等危险物品，不得向车外抛洒物品，不得有影响驾驶人安全驾驶的行为 8.行驶系统主要由下列（ABCD）几部分组成。 A．悬架 B. 车架 C.车轮 D.车桥 9.离合器的功用（ABCD） A．减速增扭 B. 使汽车平稳起步 C.防止传动系过载 D.便于变速器换挡
关于保险承保的主要环节与程序 买保险就是保平安，你对保险的知识了解多少呢?知道保 险承保的主要环节与程序吗?下面是本人为大家整理的关于保 险承保的主要环节与程序的资料，希望对大家有用。 保险承保的主要环节与程序 (一)核保 保险核保是指保险公司在对投保标的的信息全面掌握、核实的基础上，对可保风险进行评判与分类，进而决定是否承保、以什么样的条件承保的过程。核保的主要目标在于辨别保险标的的危险程度，并据此对保险标的进行分类，按不同标准进行承保、制定费率，从而保证承保业务的质量。核保工作的好坏直接关系到保险合同能否顺利履行，关系到保险公司的承保盈亏和财务稳定。因此，严格规范的核保工作是衡量保险公司经营管理水平高低的重要标志。 保险核保信息的来源主要有三个途径，即投保人填写的投保单、销售人员和投保人提供的情况、通过实际查勘获取的信息。首先，投保单是核保的第一手资料，也是最原始的保险记录。保险人可以从投保单的填写事项中获得信息，以对风险进行选择。其次，销售人员实际上是一线核保人员，其在销售过程中获取了大量有关保险标的情况，其寻找准客户和进行销售活动的同时实际上就开始了核保过程，可以视为外勤核保。所以必要时核保人员会向销售人员直接了解情况。另外，对于投保单上未能反映的保险标的物和被保险人的情况，也可以进一步向投保人了解。第三，除了审核投保单以及向销售人员和投保人直接了解情况外，保险人还要对保险标的、被保险人面
临的风险情况进行查勘，称之为核保查勘。核保查勘可由保险人自己进行，有时也会委托专门机构和人员以适当方式进行。 (二)做出承保决策 保险承保人员对通过一定途径收集的核保信息资料加以整理，并对这些信息经过承保选择和承保控制之后，可做出以下承保决策： 1.正常承保。对于属于标准风险类别的保险标的，保险公司按标准费率予以承保。 2.优惠承保。对于属于优质风险类别的保险标的，保险公司按低于标准费率的优惠费率予以承保。 3.有条件地承保。对于低于正常承保标准但又不构成拒保条件的保险标的，保险公司通过增加限制性条件或加收附加保费的方式予以承保。例如，在财产保险中，保险人要求投保人安装自动报警系统等安全设施才予以承保;如果保险标的 低于承保标准，保险人采用减少保险金额，或者使用较高的免赔额或较高的保险费率的方式承保。 4.拒保。如果投保人投保条件明显低于保险人的承保标准，保险人就会拒绝承保。对于拒绝承保的保险标的，要及时向投保人发出拒保通知。 (三)缮制单证 对于同意承保的投保申请，要求签单人员缮制保险单或保险凭证，并及时送达投保人手中。缮制单证是保险承保工作的重要环节，其质量的好坏，关系到保险合同双方当事人的权利能否实现和义务能否顺利履行。单证采用计算机统一打印，要求做到内容完整、数字准确、不错、不漏、无涂改。保单上注明缮制日期、保单号码，并在保单的正副本上加盖公、私章。如有附加条款，将其粘贴在保单的正本背面，加盖骑缝章。同
车险业务操作流程 一、展业 (1) 二、录入投保单 (2) 三、批改 (2) 四、核保 (4) 五、签发保险单、批单 (5) 六、业务补录 (8) 七、手续费处理 (9) 八、承保业务档案管理 (10) 九、接报案 (13) 十、事故调查 (14) 十一、定损、核价 (16) 十二、缮制赔案 (17) 十三、核赔 (18) 十四、结案处理 (20) 十五、理赔案件管理 (21) 十六、代理业务管理 (21) 十七、单证保管 (22) 十八、业务检查 (23) 十九、业务统计 (23)
机动车辆保险业务从承保到理赔过程中，可划分为若干工作环节。加强对各工作环节的规范管理，将有利于对业务管理过程进行控制。 一、展业 展业是业务外勤（含代理人员，下同）动员客户投保的过程。工作流程如下： 1、业务外勤进行展业宣传（即为客户策划投保的动员过程），或在保险单到期前一个月通知客户续保； 2、业务外勤协助客户填写投保单（参见投保单填写规范）； 3、业务外勤审核投保单，并核对行驶证等重要客户资料； 4、业务外勤将投保单及有关材料转交初级核保人； 5、初级核保人审核投保单及有关材料； 6、初级核保人安排验车事宜（参见验车规定）； 7、初级核保人在投保单上签字确认后交出单人员。 业务外勤初级核保人
二、录入投保单 录入投保单是指出单人员将经初级核保人审核合格的投保单录入计算机的过程。工作流程如下： 1、出单人员检查投保单上初级核保人意见及签名； 2、出单人员录入计算机； 3、出单人员将投保单内容录入后，申请核保，生成投保单号码； 4、出单人员及时修改有文字或数字错误的业务； 5、出单人员将拒保的投保单退回初级核保人； 6、初级核保人将拒保业务退回业务外勤。 拒保业务退回业务外勤；需修改业务退回出单人员。 出单人员 三、批改 批改是对已生效保险单的内容进行变更的过程。批改分为：一般批改（批改Ⅰ）、特殊批改（批改Ⅱ）。工作流程如下：
论如何做好车险业务承保管理工作 一、统一经营理念 1、确立品质优先、效益导向的工作理念；，以发展为主题，以创新和服务为手段，全面提升安邦价值； 2、以效益为中心，保持高品质业务的持续稳定增长，在积极拓展市场的同时，优化险种结构，提升队伍素质，将安邦打造成精致型企业; 3、建立完整的承保组织架构，确立以两核为中心的营销体系，确立分层级的运营管理； 4、配套的管理制度和流程，健全各项管理制度，建立有竞争力的激励考核机制 二、明确组织架构体系，明确岗位职责 1、垂直管理，由总公司车险核保部对全国各事业部、各级机构车险核保人员进行统一管理； 2、实行分级授权，明确各级别岗位职责。前端无风控人员，总部与机构信息十分不对称，对于前端市场风险的掌握不足，市场变化情况也不能及时应对。根据机构规模配备核保人员，受总公司直接管理，核保负责人必须具备从业经验。 3、保费规模较大的三级机构配备风控人员，受总公司直接管理； 4、明确二、三级机构车险风控人员岗位职责 （1）、按照总公司要求，结合分公司的实际情况，负责制定工作计划并组织实施；（2）、负责所辖机构车险业务的初核、复核工作，对特殊风险、大风险业务要做到现场查勘，并提出承保意见。确保承保单证的质量，确保承保要素的齐全，资料的真实可靠； （3）、负责所辖机构的业务经营分析，经营数据分析，负责所辖机构车险经营过程和结果的监督、考核； （4）、负责所辖机构的市场调研，为总公司决策提供依据； （5）、负责机构车险业务签报的审核及上报工作； （6）、负责全辖车险业务检查，包括对机构实地检查以及协会互查等； （7）、负责全辖车险业务培训，包括对核保系列、管理人员、出单系列、销售人
汽车承保风险调查 2003年1月生效的新车险条例给了保险公司大于以往的自主性，保险公司能够依照“人、车、地”的属性来决定险种和费率水平。也确实是讲，保险公司有可能为了降低经营风险而对某些出险可能性大的车辆区不对待，不能排除拒绝承保的可能性。 面对被拒保的风险，车主们会作何感想呢？中国汽车报与新华信市场研究咨询公司联合对120位车主进行了随机调查，询问了他们关于拒保问题的看法。 提问1：某车型的安全性能不高，能不能拒保？ 消费者：难以同意“安全性能差”成为拒保的理由，为车辆安全性能负责的应该是厂家而不是车主。 多数被调查者关于保险公司可能因为车辆安全性而拒保表 示不解，代表性的看法是： 观点一：反对拒保：如何会有安全性能不行的车？(33%，N ＝120)
-“既然是通过国家质量检验，合格出厂的产品，而且通过了年检，安全性能就应该是可靠的。保险公司凭什么借口安全性能拒保？” 观点二：反对拒保：安全性能不行，保险公司应该追究厂家责任，不能惩处消费者。(24%，N＝120) -“安全性能只是关，保险公司应该按照车的制造厂找厂家，看看能不能改进，不肯改进的就拒保，责任由厂家负。” 观点三：反对拒保：保险公司不能拒绝所有风险。(17%，N ＝120) -“没有绝对安全的车存在，保险公司的职责确实是承保风险，什么缘故要拒绝安全性稍差的车？” 观点四：理解拒保：保险公司能够拒保安全风险大的车，被拒绝的消费者应该追究厂家的责任(15%，N＝120)
-“保险公司要操纵经营风险，因此能够拒保，被拒保的车主应该找厂家退车。” 有72%的车主认为厂家应该为车辆的安全性能问题负责，不同意拒保的车主建议保险公司应该就安全性不足问题直接向厂 家寻求解决，而少部分关于保险公司拒保表示理解的车主则表示要自行追究厂家的责任：假如因为安全性被拒保，就找厂家退车。 提问2：某些车型抢盗率高，是不是拒保的理由？ 消费者：抢盗率高，也不能拒保-保险公司应该承担风险，不能只对抢盗率低的车辆保险。 87%的消费者不同意关于抢盗率高的车辆进行拒保，理由是：
在所有的车辆信息中一定要注意以下的内容： 再填入车辆信息中重点： 1、是否是“专管专营”填好右侧的“专管专营代码” 2、是否新车是否外地车是否已上牌 3、号牌号码（辽K96122）号牌种类：（大、小等）号牌底色：（蓝、黄等） 4、发动机VIN码车架号码（其中“VIN码”与“车架号”是一样） 5、车辆种类（清障车、等）使用性质（不区分营业非营业）条款类型：特种车产品 6、初登日期：就是行车执照上的注册日期 7、车型名称：一定要看好与理赔有天大的关系核定载客量（就是几个人）：一定看好否则不一样 8、核定载质量：就是我们常说的“吨数”整备质量意味着“车船税的多少” 9、行驶区域：一般是中国人民共和国境内（也可以选择省内行驶可以有5%的优惠） 10、一定要看好保险人与被保险人的关系（是“所有”还是“使用”）因为是使用关系的话有交强险的900051约定和商业险000026的车主约定 11、是否为贷款的车辆贷款的车辆有特别约定的 12、是否为过户车 1、家庭自用车 准备过程：首先应该询问被保险人的“行车执照”与“身份证”信息，尤其是“车主”与“被保险人”之间的关系，是“使用”还是“所有”若是“使用“关系，在特别约定中一定要打上“车主约定”即“此车行车执照车主为XXX” （1）拿到行车执照与身份证后，应该询问此车上年是否为人保公司承保，也就意味着今年是否为“续保”或是“转入”（若是续保要仔细核对上年信息是否为正确的信息，若是新保更要仔细核对车辆信息，即“号牌种类”“号牌底色”“车辆种类”“使用性质”“条款类型”“车辆型号”“颜色”“车架号”等等）在此板块中可以选择“省内行驶”可以多5%的优惠。 （2）保险责任：要询问好被保险人的承保项目，还有是否承保A、G、M等项目，新车A车损险=新车发票价格×1.087，新车G盗抢险=发票价格，旧车的盗抢险不必计算折旧价格，系统自动跟上。F玻璃有国产和进口的要选择好，还可以在玻璃下方有“增加”按钮，可以选择“指定专修厂”条款，即 承保A有900002、900003 承保省内行驶有000020 承保G有900005、900006、900008、900070 （3）“商业险”与“交强险”选择完毕后，要点击“汇总信息”按钮，在其中一定要看好“计算跟单费用”意味着手续费的一致性，然后点击“缴费计划”和“核保辅助信息”
一、保险承保、理赔服务方案 （一）保险承保、理赔服务方案 保险承保服务方案 1.承保服务流程 2.投保服务方案 每月15日前，我司承保服务专员根据各被保险人提供的承保清单及联系方式，主动上门并依据被保险人所确定的承保项目协助填写下月要到期车辆的《机动车辆保险投保单》； 根据所填写的《机动车辆保险投保单》内容据实出具保单，并在填写投保单之后2个工作日内将保单正本及保费发票送达到各被保险人处； 对新购车车辆同样提供上门服务，并在被保险人递交投保资料之日起（包括传真方式）1个工作日内完成出单事宜并将保单正本和保费发票送达到各被保险人处； 保险车辆信息变更，承保服务专员会主动协助被保险人填写《机动车辆变更批改申请表》，在得到确认后，我司将在1个工作日内完成出单等工作，并将批单送达到被保险人处； 被保险人收到保单及发票后进行审核，无误后依据双方协商的结算方式进行保费结算。 保险理赔服务方案 ◎ 简要工作流程介绍 理赔服务流程 1.客户发生交通事故后拨打报案电话：4006-11-6666向我司报案，座席生接到报案后十分钟
内调度。 2.定损员接到座席生派遣的案件后，及时与客户联系，在承诺的时间内赶赴现场查勘定损。 3.客户与定损员双方确定维修价格和维修方案后，车辆维修。 4.保险公司指导客户收集索赔单证。 5.保险公司理算核赔案件。 6.保险公司支付赔款给客户。 7.保险公司对客户进行服务回访。 序号服务方案名称项目数量 1基本服务12 2创新服务14 3超值服务9 基本服务 1、接报案 设立24小时保险服务专线电话，电话号码：66，可全年365天随时接受被保险人的出险报案，并立即通知本保险项目的客户服务专员。 局级以上领导（含局级）专车出险报案不受时间限制，可随时补报，视同及时报案； 被保险人也可以直接向保险项目理赔服务专员报案，该行为视同为已经报案； 被保险人因特殊情况无法在规定的时间内报案，我公司认可被保险人事后出具的书面说明，并视同为及时报案； 4006-11-6666客服专线特点 2、现场查勘 （1）接到报案后需要进行现场查勘的，我司立即指派专门人员到达事故现场，市内在30分钟内，郊区县在40分钟内到达； （2）如无法按照约定时间到达事故现场，可以以被保险人提供的现场照片、损失清单、事故说明、修理发票及其他证明材料作为赔付理算依据。如被保险人当时无法拍照，可不提供现场照片； 3、拖车服务 （1）发生保险责任范围内事故，如被保险人需要，我公司提供拖车服务，并且市内拖车在30分钟以内、郊区县拖车在40分钟内到达事故现场； （2）如无法或不能及时提供拖车服务，我司接受被保险人提供的拖车发票，拖车费按照物价
车辆承保需提供资料 一、新车承保时需提供： 1、单位车辆投保单需加盖单位公章 个人车辆投保单需投保人签字。 2、合格证或进口车商品检验单的复印件，并在获得被保险机动车行驶证后向保险人提供复印件； 3、购车发票或固定资产入帐凭证； 4、投保人是单位提供组织机构代码证复印件； 投保人是个人提供身份证复印件； 5、被保险人与车主不一致时，应提供由车主出具的能够证明被保险人与投保机动车关系的证明或契约。 6、特别约定如投保单打印不下时，需用保单附加页打印投保人签字或盖章。 二、续保车辆承保时需提供： 1、单位车辆投保单需加盖单位公章 个人车辆投保单需投保保人签字。 2、如上年承保资料齐全，续保时可不提供行驶证及身份证复印件 3、被保险人与车主不一致时，应提供由车主出具的能够证明被保险人与投保机动车关系的证明或契约。 4、特别约定如投保单打印不下时，需用保单附加页打印投保人签字或盖章。 三、转入车辆承保时需提供： 1、单位车辆投保单需加盖单位公章 个人车辆投保单需投保保人签字。 2、投保人是单位提供组织机构代码证复印件； 投保人是个人提供身份证复印件； 3、被保险人与车主不一致时，应提供由车主出具的能够证明被保险人与投保机动车关系的证明或契约。 4、特别约定如投保单打印不下时，需用保单附加页打印投保人签字或盖章。
单证装订要求 一、保单业务留存联后需附承保材料 1、单位车辆同时投保商业险、交强险时 交强险保单业务联后附： （1）投保单加盖单位公章 （2）单位组织机构代码证 （3）行驶证复印件，新保提供合格证、购车发票或固定资产入帐凭证 （4）被保险人与车主不一致时，应提供由车主出具的能够证明被保险人与投保机动车关系的证明或契约。 以上材料加盖骑缝章 商业险保单业务联按流水号装订，承保资料如附贴在交强险后的都需加盖交强险流水号章 2、个人车辆同时投保商业险、交强险时 交强险保单业务联后附： （1）投保单需投保人签字 （2）行驶证复印件，新保提供合格证、购车发票 （3）个人身份证复印件 （4）被保险人与车主不一致时，应提供由车主出具的能够证明被保险人与投保机动车关系的证明或契约。 以上材料需骑缝签名 商业险保单业务联按流水号装订，承保资料如附贴在交强险后的都需加盖交强险流水号章 车险批单清分后不再将业务联粘贴在保单业务联背面，而是将批单业务联单独按留水号装订归档 特别约定打印及装订方法： 附加页第一联打印投保单特别约定,并要求客户签字后留存 附加页第二联、第三联打印保单特别约定，第二联留存第三联附在保单正本后给客户。
车险业务承保政策制定指南 （2010版） 为切实贯彻落实公司2010年全国分公司总经理会议与全国车辆保险工作会议精神，有效分解和落实2010年公司车险发展计划与利润目标，强化车险承保过程管控与阶段性考核，全面促进车险产品线风险识别、风险选择和风险控制能力的快速提升，坚定不移实现2010年车险有效益发展与增长方式的转变，现就车险业务承保政策制定提出以下指导意见。 一、承保政策制定原则 （一）专业化原则。各分支机构应结合2008-2009年车险总体与各险种、各客户群、各渠道实际经营的盈利情况与2010年车险发展与利润目标，结合区域市场竞争特征与行业自律关系，通过对业务分类、费率折扣、费用管控，险种优化组合等承保环节的专业调控与预设措施，提升车险风险识别、选择和控制能力，夯实经营管理基础，提升专业化服务水平。 （二）标准化原则。通过对车险业务分析方法及承保政策制定思路的统一，实现业务风险识别、风险管控手段的标准化，提高承保政策制定的效率和质量。 （三）集中化原则。按照本承保政策制定指南，由省级分公司集中制定承保政策，并对标准化的业务实施集中承保管控。 （四）差异化原则。按照本承保政策制定指南，由省级分公司结合行业、市场和公司车险业务实际情况制定差异化的承保政策，并对不同风险客户群，实施差异化的承保管控和财务资源配置。 二、风险识别-业务风险分类指标及标准 （一）业务分类指标定义及测算方法 1、盈亏平衡赔付率 盈亏平衡赔付率（赔付率Y）＝1－各机构车险业务平均费用率 各机构根据历史数据以及年初预算，确定包含所有费用成本的车险业务平均费用率，并根据此费用率，确定本机构车险业务盈亏平衡赔付率，简称“赔付率Y”。 2、基准平衡赔付率 基准平衡赔付率（赔付率J）＝1－各机构除销售费用以外车险业务其他费用的标准保费平均费用率 各机构根据历史数据以及年初预算，确定除销售费用以外车险业务其他费用，除以标准保费得到此费用率，并按上述公式确定本机构车险业务基准平衡赔付率，简称“赔付率J”。 3、风险平衡赔付率
车险承保管理 目录 前言 (3) 第一部分总则 第一条指导思想 (4) 第二条总体原则 (4) 第二部分车险业务省集中核保模式 第三条省集中核保指导思想 (5) 第四条省集中核保模式 (5) 第五条省集中核保工作流程……………………………………………………..5. 第六条省集中核保内容 (6) 第七条省集中核保业务分类 (6) 第八条核保权限分级管理 (7) 第三部分车险承保管控政策 一）交强险 第九条交强险承保基本原则 (8) 第十条交强险退保 (8) 二）商业车险 第十一条业务风险分类管理 (9) 第十二条车辆使用性质的确定原则 (10) 第十三条分客户群承保管控要求 1、家用车承保管控 (11) 2、营业车承保管控 (12) 3、特种车承保管控 (14) 4、农用车、低速货车承保 (16) 5、高价车承保规定 (16) 6、挂车承保规定 (18) 7、黑灰名单业务承保规定 (18)
8、异地车辆承保规定 (19) 9、E类业务承保管控 (20) 10、多次出险客户承保条件 (20) 第十四条分险种承保管控要求 1、车损险（A） (21) 2、第三者责任险(B) (22) 3、车上人员责任险（D1） (22) 4、全车盗抢险（G） (23) 5、玻璃单独破碎险（F） (23) 6、车身划痕损失险（L） (24) 7、租车人人车失踪（Z） (25) 8、不计免赔率特约条款（M） (25) 9、火灾自燃爆炸损失险(E） (25) 第十五条商业车险费率使用规范 (25) 第十六条新车购置价确定要求 (26) 第十七条数据质量管理规范 (26) 第十八条专管专营与项目代码 (28) 第十九条批单业务管理规定 (30) 第二十条手续费管理 (31) 第二十一条行业协会车险信息平台操作说明 (32) 第四部分差异化授权 第二十二条分支机构的分级管理——公司分类 (34) 第二十三条分支机构差异化的承保授权 (35) 第五部分车险业务承保质量监控检查 第二十四条车险业务质量检查方式 (36) 第二十五条车险业务规范经营保证金制度 (36) 第六部分附件 附表1、车险核保业务分类表 (37) 附表2、分支机构车险业务分级授权表 (39) 附表3、2011年车险业务承保质量检查标准及评分尺度 (41)
车险理赔流程和流程图 随着有车一族的不断壮大，车险市场也在持续升温中。越来越多的人不可避免的会接触到车险理赔。那么，车子出了险应该如何理赔呢？准备好材料，账务一定的理赔流程是很有必要的。 汽车保险的理赔程序工作过程是从接受被保险人的出险报案开始，通过现场查勘，确定保险责任和赔偿金额，直至给付赔款的整个过程，是一项复杂而繁重的工作。汽车保险理赔的处理程序包括受理案件、现场查勘与定损、赔付结案等三个主要过程。具体的车辆保险理赔查询建议电话咨询保险公司的相关人员。 大致的索赔流程如下： 1、车辆出险和报案 出险后后首先要做的是，及时向各自承保公司和交通管理部门报案，告知保险公司损坏车辆所在地点，以便对车辆查勘定损。一方面让保险公司知道投保人出了交通事故，另一方面也可以向保险公司咨询如何处理、保护现场，保险公司会教车友如何向对方索要事故证明等。 2、取得交警证明 出示行驶证、驾驶证、身份证，现场交警填写《交通事故确认书》。现场交警根据各方陈述，对事故进行勘察后作出事故认定及责任划分，如无争议，填写《交通事故责任确认书》，车主签字确认。
3、填写出险单 出示上述3证(即行驶证、驾驶证、身份证)和保险单证，理赔员完成现场查勘初步定损工作，签收审核索赔单证，填写《机动车辆保险出险/索赔通知书》，双方签字确认。 4、理赔员审核定损 事故确认完毕，各方车辆应立即到车险理赔服务点的驻场定损点进行损失确定，填写《机动车保险事故车辆损坏项目确认单》。如无争议，双方签字确认，理赔员开具任务委托单确定维修项目及维修时间。 5、送修理厂修理 如果是在保险公司推荐的修理厂修理事故车，修完后，您可以将索赔材料交给修理厂，并向修理厂出具一份向保险公司代为索赔的委托书，然后支付自己应该支付的部分修理费(比如保险公司免赔的部分)，就可以直接提车了。如果您自己选择修理厂修理，那么修完车后，您要先向修理厂支付修理费，然后拿着所有的索赔材料到保险公司的理赔部门索赔。 6、保险公司复核后赔付结案 车辆修复及事故处理结案后，办理保险索赔所需资料： (1)动车辆保险单及批单正本原件、复印件; (2)机动车辆保险出险/索赔通知书; (3)相关行驶证、驾驶证、身份证复印件; (4)相关赔款收据、汽修发票等原件; (5)道路交通事故责任认定书。
车险业务承保所需单证 一、首次在我公司投保所需资料 1、投保单 需投保人签章，投保人为个人的由投保人签名，投保人为单位的加盖单位公章。 2、投保人/被保险人身份证明 投保人为单位的提供单位组织机构代码证复印件，投保人为个人的提供个人身份证复印件，无身份证的提供其他有效身份证件复印件。 3、行驶证复印件 新车提供合格证。 4、上年保单 上年交强险及商业险保单复印件。 5、验车资料 凡按公司《验车承保操作细则》要求需验车的，提供验车资料。 6、其他 上年未在深圳投保且未出险要求费率浮动的，提供上年保单及上年承保公司盖章的《未出险证明》（需清楚列明保单号、车牌号、发动机号、车架号）。 二、续保所需资料 1、投保单 需投保人签章，投保人为个人的由投保人签名，投保人为单位的加盖单位公章。
2、其他 如上年未欠投保资料且续保险别与上年一致的，仅需在投保单上注明上年保单号；如需验车的，提供验车资料。 三、批改所需资料 （一）新车上牌批改 1、批改申请书 经办人签名 2、行驶证复印件 （二）过户批改 1、批改申请书 需原投保人/被保险人签章，投保人为个人的由投保人签名，投保人为单位的加盖单位公章。 2、原投保人/被保险人身份证明原件以及新被保险人身份证明复 印件 如新被保险人提供保单原件的可提供原投保人/被保险人身份证明复印件以及新被保险人身份证明原件。 如仅需批改车牌号及车主姓名的，无需提供身份证明。 3、新行驶证 （三）退保所需资料 1、批改申请书 投保人/被保险人签章，投保人为个人的由投保人签名，投保人为单位的加盖单位公章。
2、身份证明 投保人/被保险人为个人的提供身份证原件，投保人/被保险人为单位的提供经办人。 3、保单客户联原件、交强险标志、商业险保险卡。 （四）其他类型批改 提供批改申请书。涉及车辆信息批改的提供行驶证复印件，涉及险别批改的如需验车提供验车资料。特殊批改类型按核保人要求提交相关资料。 四、保险单证补发所需资料 1、保险合同挂失/补换发申请书 申请人签章，投保人为个人的由投保人签名，投保人为单位的加盖单位公章。 2、申请人为个人提供身份证明。 3、行驶证复印件。 4、处理意见、受理人：业务员或部门内勤签名
保险车辆快速理赔操作流程细则 （试行） 为配合株洲市公安交警支队、株洲市保险行业协会《关于交通事故快速处理及保险快速理赔的若干规定》的实施，提高保险行业服务质量和水平，特制订交通事故保险快速理赔操作流程。 本操作流程仅适用于符合《株洲市交通事故快速处理及保险快速理赔的若干规定》规定并进入车险理赔服务点处理的案件。 一．特别提示： 1. 按照我国交通事故处理相关法律法规，对于事故造成的损失，首先应当通过机动车交通事故责任强制保险进行赔偿处理；超过机动车交通事故责任强制保险各分项赔偿限额的部分，保险人根据本流程及商业机动车辆保险合同的约定进行赔偿处理。 二．报案： 1. 符合并自愿到车险理赔服务点处理的案件，应立即向各自承保保险公司报案。不符合或一方不选择快速处理的，应分别向交警部门和承保保险公司报案，并等待交警部门和保险公司现场查勘处理。 2. 凡是有投保交强险的车辆，若交强险和商业险在不同的保险公司投保，则应向不同的保险公司分别报案。 3．现场确认行驶证、驾驶证和保险凭证三证齐全、有效的，填写“确认卡”，由事故各方签名确认。
温馨提醒：对到车险理赔服务点处理的案件，为了确保各方同时到达，建议双方互换证件，以确保事故当事方在约定时间内准时到达服务点（理赔点工作时间：8:00至18:00，双休日及法定假日工作时间：10:00至18:00）。 三．事故认定及责任划分： 1、现场处理完毕，应即时共同前往快速理赔服务点进行事故责任确认； 2．驻场交警根据“确认书”及各方陈述，对事故车进行勘察后作出事故认定及责任划分； 3．驻场交警出具处理意见书交各方当事人，并留存一份存根联； 4．如各方对事故认定及责任划分有异议，由驻场交警报上级交通管理部门处理。 四．查勘定损：： 事故确认完毕，各方车辆应立即到车险理赔服务点的驻场定损点进行损失确定： 1、定损员在查勘定损时，应注意查验各方受损车辆有无投保交强险（可通过查看对方车辆前挡风玻璃右侧的交强险标志）及交强险承保保险公司，并将核查意见在“确认卡”或相关资料中注明； 2、定损点只提供一车一份定损单原件，以便于受损车辆在索赔时区分交强险与商业险的赔偿； 3. 同一事故的所有事故车辆应同时到理赔服务点进行检验
车险三代承保系统操作提醒及常见问题解决办法（一） 一、系统登录问题 1、生产环境的地址 答：生产环境地址：http://50.2.32.166 2、何时需要清理IE缓存？ 答：由于车险三代承保系统是用JAVE开发的，使用缓存可提高运行速度，但也会带来一些问题，因此在以下情况下需要清理缓存：（1）系统进行升级后，首次登录； （2）更换操作员，此时应关闭所有打开的IE窗口，并清理缓存；（3）每天首次登录； （4）操作时出现莫明其妙的问题，应清理缓存，重新再试。 3、如何IE清理缓存？ 答：双击IE，打开网页--点击工具-Internet选项--在常规项下，点击删除点击“删除Cookies”和“删除文件”两个按钮--在内容项下，点击“清除SSL状态”并确定。 4、同一操作员代码能否在不同机器上同时使用？ 答：目前允许同一操作员代码在不同机器上同时使用（以后将不允许），但不允许同一台机器上同时使用两个及以上操作员代码，也就是一台机器只能允许一个操作员进行操作。 二、签单操作提醒 1、车辆信息非常重要，必须准确录入 由于单车的交强险费率浮动、商业车险的续保及无赔款优待系数，均需与行业车险平台交互，因此车辆信息页的“是否新车”、“是否外地车”、“是否已上牌照”、“是否未还清贷款”、“是否为过户车”标志要准确录入，才能保证平台返回的系数正确。
2、签单时，要先录入归属机构、归属人、经办人、业务来源、渠道代码信息，否则系统会提示“商业险保费无法厘定”或“此条款没有配置”。 3、预借发票的打印 在见费出单系统中操作，不要在承保系统中打印，容易出现问题。 4、取消核保和撤销核保都是由签单人员操作。 取消核保：是在核保通过之后的操作。 撤销核保：是投保单已到核保系统，处于待核保状态，没有任何核保员（包括自动核保）进行过处理，此时可以撤销核保。 三代中的撤消核保与取消核保操作均由出单员主动发起，无需核保员操作。 取消核批：撤消核批与取消核批功能类似于撤消核保与取消核保功能，但由于大部分批单不涉及保费变化或退保费的，无需见费处理，因此一旦通过核批是无法取消的，只能在此基础上再做批单，所以批单提交一定要慎重。 5、车主录入： 车主不在客户平台交互，录入车主时，不需要点击查询，输入信息后，点击“确认”即可。 6、未上牌照非新车承保录入： 场内行驶的未上牌照的非新车录入时，应选择已上牌照，车牌号处录入“临+发动机号后六位”或“特+发动机号”。否则系统提示“商业平台：初登日期大于9个月的车辆不能送新车标记”无法厘定保费，不能继续进行后续操作。 强调：“WJ”是武警牌照，不是所有新车号牌的开头字母。 7、整备质量二代与三代不同：
机动车辆保险批改操作指引 （2013修订版） 一、总则 1、为规范车险承保流程，降低车险经营风险，加强对车险退保及批改的管控力度，完善车险承保管理体系，根据《保险法》、交强险承保实务规程、交强险、商业车险条款费率规章及车险承保管理规定，特制定本操作指引。 2、各分公司可依据本指引制定更详细、更具体的操作细则，确保车险退保、批改工作的规范实施。 二、保险合同解除 （一）交强险 1．交强险可解除保险合同情形 根据中保协《交强险承保实务规程》（2009版）规定,投保人可提出解除交强险保险合同的，有以下六种情形： （1）被保险机动车被依法注销登记的； （2）被保险机动车办理停驶的； （3）被保险机动车经公安机关证实丢失的； （4）投保人重复投保交强险的； （5）被保险机动车被转卖、转让、赠送至车籍所在地以外的地方（车籍所在地按地市级行政区划划分）； 新车因质量问题被销售商收回或因相关技术参数不符合国家规定交）
6（． 管部门不予上户的。 2．交强险解除保险合同所需的资料及手续： （1）核对被保险人有效的身份证明原件并留存复印件（客户委托他人前来办理的须提供委托书、核对委托人及被委托人有效的身份证明原件）； （2）填写完整、内容正确、被保险人亲自签章的批改申请书；（3）收回的交强险保单（有批单的须提供批单）、发票（如客户财务已入帐的须提供证明）及保险标志； （4）被保险人为个人的，提供被保险人名字的银行卡或存折复印件，被保险人为非个人的，提供开户银行、户名及银行帐号； （5）对符合交强险退保的六种情形，需分别提供以下资料： ①被保险机动车被依法注销登记的； 提供车辆的《报废汽车回收证明》（一般是省商务厅或省汽车更新领导小组办公室等机构出具）及《机动车注销证明书》（市公安交通管理局（或公安交通（巡逻）警察支队）车辆管理所出具）。 ②被保险机动车办理停驶的； 只适用于营业性机动车，须提供当地交通运输管理部门出具的《车辆停驶证明》。 ③被保险机动车经公安机关证实丢失的； 提供车辆被盗抢发生地派出所出具的立案证明（或报案回执）、县级以上（含）公安刑侦部门出具的被盗抢车辆侦查未果证明复印件以及
交强险承保实务规程 （2009版） 第一节说明和告知 一、保险人须履行的告知义务 （一）向投保人提供投保单并附《机动车交通事故责任强制保险条款》（以下简称交强险），向投保人介绍交强险条款，主要包括：保险责任、各项赔偿限额、责任免除、投保人义务、被保险人义务、赔偿处理等内容。其中：关于免除保险人责任的条款内容必须在投保单上作出足以引起投保人注意的提示，并对该条款的内容以《机动车交通事故责任强制保险投保提示书》等形式向投保人作出明确说明。 （二）向投保人明确说明，保险公司按照《交强险费率浮动暂行办法》的有关规定实行交强险的费率浮动。 （三）向投保人明确说明，保险人按照国务院卫生主管部门组织制定交通事故人员创伤临床诊疗指南和国家基本医疗保险标准审核医疗费用。 （四）告知投保人不要重复投保交强险，即使多份投保也只能获得一份保险保障。 （五）告知有挡风玻璃的车辆投保人应将保险标志贴在车内挡风玻璃右上角；告知无挡风玻璃的车辆驾驶人应将保险标志随车携带。 （六）有条件地区，可告知投保人如何查询交通安全违法行为、交通事故记录。 （七）告知投保人应按《中华人民共和国车船税暂行条例》规定在投保交强险同时缴纳车船税，法定免税或有完税、免税证明的除外。 二、保险人应提示投保人履行告知义务 （一）保险人应提示投保人提供以下告知资料 1、已经建立车险信息平台的地区 提示投保人按当地保监局以及行业协会制定的单证简化方法提交相关单证。 2、对于尚未建立车险信息平台的地区 ①提示首次投保交强险的投保人提供行驶证复印件。新车尚未取得行驶证的，提供新车购置发票复印件或出厂合格证复印件，待车辆获得牌照号码办理批改手续时，再提供行驶证复印件。 ②在原承保公司续保交强险的业务，投保人不需再提供资料。 ③对于从其他保险公司转保的业务，提示投保人应提供行驶证复印件、上期交强险保险单原件或其他能证明上年已投保交强险的书面文件。 （二）保险人应提示投保人对以下重要事项如实告知 1、机动车种类、厂牌型号、识别代码、发动机号、牌照号码（临时移动证编码或临时号牌）、使用性质； 2、机动车所有人或者管理人的姓名（名称）、性别、年龄、住址、身份证或驾驶证号码（组织机构代码）； 3、机动车交通事故记录（仅无车险信息平台地区的转保业务须提供）； 4、保监会规定的其他告知事项。
机动车辆保险录单承保流程 第一部分承保一、基本原则 1.投保信息录入的依据材料包括：(1)客户填写或签字确认的书面投保单;(2)机动车行驶证、驾驶证原件;(3)分期付款协议;(4)购车发票等其他相关材料。 投保单信息与机动车行驶证、驾驶证不相符的，以机动车行驶证、驾驶证上的内容为准。2.投保信息录入中涉及的各类项目包括录入项与选择项;对于录入项，应根据项目要求录入完整、准确年的文字、数字、字母或符号，保证表达准确且无错别字;对于选择项，应根据项目要求从下拉框中选择正确的项值。 3.投保信息录入中涉及的各类项目包括必录项(显示为绿底)和非必录项(显示为白底);对于必录项，必须录入或者选择项值，否则投保信息录入的工作无法完成;对于非必录项，条件允许的，录单员应尽可能的逐项一一填写，尤其是一些较为重要的投保信息。 4.投保信息录入界面中的各项信息间有一定的关联关系，录单员将投保信息录入完成后，应对所有项目进行检查，对录入结果进行初步校验。 5.注退、批改操作的依据材料包括：(1)保单被保险人留存联原件;(2)批改申请;(3)身份证明原件;(4)保费发票、过户证明等其他相关材料。 二、具体录入规范要求 (一)通用项目 1.业务类型：根据业务的性质选择新保业务、续保业务或者共保业务，在业务类型前的“□”内打“√”即可。 续保业务的，必须在“续保单号”中准确填写上年度的保单号(续保业务是指同一个保险标的上年度由我公司按此险种承保的业务，要求险种代码相同)。 共保业务的，除正确选择“共保方式”(可选择“共出”、“共入”和“共入转共出”)外，还应在“共保信息”中如实填写所有承保主体参与业务的信息。 2.是否涉农：根据投保单上的项目填写，判断依据参照《关于对涉农财产险有关定义及业务系统正确录入信息的通知》。 3.机构部门：根据投保单上业务经办人所属的机构，录入对应的八位机构代码，回车后系统将自动带出机构名称。 4.业务来源：根据业务渠道选择对应的业务来源后，再录入业务经办人的名称;非直销业务的，还应根据系统提示选择代理人、经纪人、代理协议、手续费比例等选项。 5.争议处理：根据投保单信息录入争议发生时保险合同双方约定的处理方式及处理机构。 6.投保人、被保险人名称、地址和联系方式：根据投保单信息录入，联系方式应同时包括固定电话号码和移动电话号码。 7.客户类型：根据投保人、被保险人的性质选择法人客户或者个人客户。 8.投保日期：录入客户填写完投保单并在投保单上签字(盖章)确认的日期。 9.保险起止期：根据投保单上填写的保险合同的起期和止期录入，完成后系统将自动显示起止期期间的天数。 10.币种：从下拉框中选择保额和保费的货币计算单位。 11.费率类型：根据保险条款选择短期费率计算的标准，可选择月费率或者日费率。 12.短期费率系数：以一年为标准，系统根据保险期限和费率类型自动计算出保险期限对应的短期费率系数。 13.固定特别约定：根据投保单上的特别约定，录单员录入相应的内容;系统上有固定表述的，录单员直接勾选即可;系统上无固定表述的，录单员应逐字录入。 14.共保信息：“共保方式”为共入或共出的，要录入主协议合同号及共保各方的公司名称、份额、保额等信息;“共保方式”为共入转共出的，要录入主协议、从协议合同号及共保各方
第一部分承保一、基本原则 1．投保信息录入的依据材料包括：（1）客户填写或签字确认的书面投保单；（2）机动车行驶证、驾驶证原件；（3）分期付款协议；（4）购车发票等其他相关材料。 投保单信息与机动车行驶证、驾驶证不相符的，以机动车行驶证、驾驶证上的内容为准。 2．投保信息录入中涉及的各类项目包括录入项与选择项；对于录入项，应根据项目要求录入完整、准确年的文字、数字、字母或符号，保证表达准确且无错别字；对于选择项，应根据项目要求从下拉框中选择正确的项值。 3．投保信息录入中涉及的各类项目包括必录项（显示为绿底）和非必录项（显示为白底）；对于必录项，必须录入或者选择项值，否则投保信息录入的工作无法完成；对于非必录项，条件允许的，录单员应尽可能的逐项一一填写，尤其是一些较为重要的投保信息。 4．投保信息录入界面中的各项信息间有一定的关联关系，录单员将投保信息录入完成后，应对所有项目进行检查，对录入结果进行初步校验。 5．注退、批改操作的依据材料包括：（1）保单被保险人留存联原件；（2）批改申请；（3）身份证明原件；（4）保费发票、过户证明等其他相关材料。二、具体录入规范要求 （一）通用项目 1．业务类型：根据业务的性质选择新保业务、续保业务或者共保业务，在业务类型前的“□”内打“√”即可。 续保业务的，必须在“续保单号”中准确填写上年度的保单号（续保业务是指同一个保险标的上年度由我公司按此险种承保的业务，要求险种代码相同）。 共保业务的，除正确选择“共保方式”（可选择“共出”、“共入”和“共入转共出”）外，还应在“共保信息”中如实填写所有承保主体参与业务的信息。 2．是否涉农：根据投保单上的项目填写，判断依据参照《关于对涉农财产险有关定义及业务系统正确录入信息的通知》。 3．机构部门：根据投保单上业务经办人所属的机构，录入对应的八位机构代码，回车后系统将自动带出机构名称。