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国家开放大学电大《汽车运用基础(专科)》2020-2021期末试题及答案

国家开放大学电大《汽车运用基础(专科)》2020-2021期末试题及答案
国家开放大学电大《汽车运用基础(专科)》2020-2021期末试题及答案

国家开放大学电大《汽车运用基础(专科)》2020-2021期末试题及答案

一、单项选择题(下列各题的备选答案中,只有一个选项是正确的,请把正确答案的序号填写在括号内。15小题,每小题2分,共30分)

1.车辆识别代号由( )位码组成。

A.15 B.16

C.17 D.18

2.汽车行驶的驱动附着条件是( )。

A.驱动力大于或者等于行驶阻力且小于或者等于附着力

B.驱动力大于或者等于行驶阻力且大于或者等于附着力

C.驱动力大于或者等于行驶阻力

D.驱动力小于或者等于行驶阻力且大于或者等于附着力

3.车辆在规定的条件下和规定的时间内,按规定的程序和方法进行维修时,保持或恢复到规定状态的能力是( )。

A. 维修性 B.平顺性

C.测试性 D.通过性

4.汽车在规定的条件下,在规定的时间内完成规定功能的能力称为( )。

A.可靠性 B.耐久性

C.通过性 D.维修性

5.由于科学技术的进步,生产出了性能更完善、更高效的新型汽车,从而使保有的原型汽车价值贬值,称为( )。

A.第一种有形磨损 B.第二种有形磨损

C.第一种无形磨损 D.第二种无形磨损

6.汽车的( )是指汽车在行驶车时内的平均速度,可以用行驶过的距离和行驶车时的比值来表示。 A.运送速度 B.营运速度

C.技术速度. D.平均车日行程

7.汽车的运输成本不包含( )。

A.燃料费用、 B.购置费用

C.管理费用 D.大修费用

8.( )不是汽油发动机汽车的排放物。

A.CO B.HC

C.NOx D.碳烟

9.车用柴油按凝点分为( )种牌号。

A.5 B.6

C.7 D.8

10.汽车专用公路中,年均昼夜交通量最大的公路为( )。

A.一级公路 B.二级公路

C.特级公路 D.高速公路

11.车辆在困难道路上行驶时,( )是其主要问题。

A.附着力 B.车辆的通过性

C.操纵稳定性 D.制动性

12.技术状况评定为一级车,其技术评定项目中的‘一般项的不合格项数不超过( )项。

A.1 B.2

C。3 D.4

13.( )由驾驶员负责执行,其作业中心内容以清洁、补给和安全检视为主。

A.日常维护 B.-级维护

C.二级维护 D.驾驶员维护

14.客车、危货运输车自首次经国家机动车辆注册登记主管部门登记注册不满60个月的,每( )个月进行】次检测和评定。

A.6 B.12

C.18 D。24

15,对于已注册登记的机动车,( )机动车所有人不能申请变更登记。

A.改变车身颜色的 B.更换发动机的

C.更换车身或者车架的 D.转移所有权的

二、多项选择题(在每小题的备选答案中,选出二个以上的正确答案;并将其序号填在括号内。多选、少选、错选均不得分。5小题,每小题4分,共20分)

16.汽车动力性的评价指标主要有( )。

A.加速时间 B.最高车速

C.最大爬坡度 D.汽车驱动力

17.汽车经济使用寿命的评价指标包括( )。

A.年限 B.行驶里程

C.使用年限 D.大修次数

18.第五阶段车用汽油牌号为( )。

A.89号 B.92号

C.95号 D.90号

19.齿轮油可用于( )的润滑。

A.变速器 B.分动器

C.差速器 D.发动机

20.汽车运输企业的主要技术经济定额和指标包括( ).。

A. 行车燃料消耗定额 B.轮胎翻新率

C.车辆大修间隔里程定额 D.车辆平均技术等级

三、判断题(判断下列词语解释正确与否,在括号内正确打“√”,错误打“×”。10小题,每小题1分,共10分)

21.每辆车都必须具有唯一的车辆识别代号。( )

22.汽车行驶需要的能量取决于其所受到的行驶阻力,其动力性高低取决于汽车的驱动力和行驶阻力的相互作用。( )

23.加大节气门就一定能增大驱动力。( )

24.汽车的使用年限是指将汽车的总行驶里程与年平均行驶里程相比所得到的年限。( )

25.降低汽车的寿命周期费用是提高汽车使用价值的唯一方法。( )

26.购买自用的应税车辆,其车辆购置税的计税价格为购买车辆支付给销售者的全部价款和价外费用,不包含增值税税款。( )

27。如果发动机负荷大、转速低或磨损严重时,应选用粘度较小的机油。( )

28.松软道路,若汽车轮胎气压比正常使用时偏低,可降低滚动阻力。( )

29.道路拥堵是汽车技术状况下降的原因之一。( )

30.汽车的行车燃料消耗定额是指汽车每行驶百车公里或完成百吨公里所消耗燃料的限额。( )

四、简答题(4小题,每小题5分,共20分)

31.简述汽车制动性的定义及其评价指标。

32.简述汽车速度利用指标作用及分类。

33.列举5条汽车技术状况下降的外观症状。

34.简述汽车维修的类别。

五、论述题(2小题,每小题10分,共20分)

35.在低温条件下,发动机起动困难的原因是什么?可采取哪些措施克服该困难?

36.汽车技术状况随行程的变化规律是什么?请画图并叙述。

试题答案及评分标准

(供参考)

一、单项选择题(下列各题的备选答案中。只有一个选项是正确的,请把正确答案的序号填写在

括号内。15小题,每小题2分,共30分)

1.C 2.A 3.A 4。A 5.D

6.C 7.B 8.D 9.B 10.D

11.B 12.C 13.A 14.B 15.D

二、多项选择题(在每小题的备选答案中,选出二个以上的正确答案,并将其序号填在括号内。

多选、少选、错选均不得分。5小题.每小题4分,共20分)

16. ABC 17. ABCD 18. ABC 19. ABC 20. ABCD

三、判断题(判断下列词语解释正确与否,在括号内正确打“√”,错误打“×”。10小题,每小题

1分,共10分)

21.√ 22.√ 23.× 24.√ 25.×

26.√ 27.× 28.√ 29.√ 30.√

四、简答题(4小题,每小题5分,共20分)

31.简述汽车制动性的定义及其评价指标。

答:汽车的制动性是指汽车行驶时能在短距离内停车且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力。(2分)汽车制动性的主要评价指标有:制动效能(1分)、制动效能的稳定性(1分)、制动时汽车的方向稳定性(1分)。

32.简述汽车速度利用指标作用及分类。

答:在相同的运行时间和运载条件下,汽车行驶的快慢影响着完成的运输量。因此,发挥汽车的速度性能,提高运输速度,是提高各汽车运用效率的重要方面(1分)。汽车的速度利用指标包括以下四类:技术速度(1分),营运速度(]分),运送速度(1分),平均车日行程。

33.列举5条汽车技术状况下降的外观症状。

答:汽车技术状况下降的主要外观症状有:(1)汽车最高行驶速度降低;(2)加速时间与加速距离增长;

(3)最大爬坡能力下降;(4)牵引能力下降,不能拖挂;(5)燃料与润滑油消耗量增加;(6)制动迟缓、失灵、跑偏;(7)转向沉重、摆振;(8)行驶中出现异响、异味、噪声、振抖,排气烟量增多;(9)运行中因技术故障而停歇的时间增长;等等。

备注:答对5个就给满分5分;在没有全部答对的情况下,答对一个给1分。

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