包头轻工职业技术学院
毕业论文
论文题目：PLC 交通控制
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班 级： 机电143102班
学 号：_________________________
作 者：_________________________ 专 业 名 称：_________________________
2012年12月30日
庄宇航 机电一体化 14152302890712
论文题目：
作者：_________________________
指 导 教 师： 单位：
单位： 刘艳春
［导师所在单位］
PLC 交通灯控制 庄宇航 ［导师姓名］
［导师所在单位］
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论文提交日期：2016年12月30日
摘要
交通信号灯的出现, 使交通得以有效管制, 对于疏导交通流量、提高道路通行能力,
减少交通事故有明显效果。为了实现交通道路的管理,力求交通管理先进性、科学化。
用可编程控制器实现交通管制的控制系统,以及该系统软、硬件设计方法,实验证明
该系统实现简单、经济,能够有效地疏导交通,提高交通路口的通行能力。分析了现代城
市交通控制与管理问题的现状, 结合交通的实际情况 l判述了交通灯控制系统的工作
原理, 给出了一种简单实用的城市交通灯控制系统应用于交通管理中, 随着科技的发展,
可编程控制器的功能日益完善,加上小型化、价格低、可靠性高,在现代工业中的作用更
加突出特别是由 PLC实现的控制系统,普遍釆用依据继电接触器控制系统电气原理图编
制的梯形图语言进行程序设计, 结构简単, 抗干扰能力强, 运行稳定可靠,可方便地设
置定时时间,编程容易,功能扩展方便,修改灵活等,并且有完善的白诊断和显示功能, 维
修工作极为简単因此现在越来越多地将 P L C 应用于交通灯系统中。同时, PLc本身还具
有通讯联网功能,将同一条道路上的信号灯组成一局域网进行统一调度管理, 可缩短车
辆通行等候时间, 实现科学化管理
Key Words：PLC
关键词：交通灯plc 程序设计
目录
摘要 (1)
1 Plc的特点及应用 (2)
1.1 概述 (2)
1.1.1 PLC的基本组成 (3)
1.2 PLC的特点 (5)
1.2.1 PLC的工作原理 (5)
1.3PLC的主要性能指标 (6)
4. 指令系统 (6)
2 交通灯控制要求 (7)
2.1 路况示意图 (7)
2.2 工作要求和过程 (7)
2.2.1 根据交通灯示意图模拟控制实验 (8)
3 交通灯控制的设计 (9)
3.1 顺序功能图 (9)
3.2 I/O分配及接线图 (10)
3.3交通灯时序波形图 (11)
3.4编制程序 (12)
结论 (16)
参考文献 (17)
致谢： (18)
1Plc的特点及应用
1.1概述
可编程控制器(Progr a mmable Con tr o1l er)是计算机家族中的一员, 是为工业控制应用而设计制造的。早期的可编程控制器称作可编程逻辑控制器(Progr amm ab l e LogicCo n t r o u e r),简称P LC,它主要用来代替继电器实现逻辑控制。随着技术的发展, 这种装置的功能已经大大超过了逻辑控制的范围, 因此, 今天这种装置称作可编程控制器,简称PC。但是为了避免与个人计算机(Pe r so n alCo mpu te r)的简称混精, 所以将可编程控制器简称PLC 。
P L C的应用
目前, P L C在国内外已广泛应用于钢铁、石油、化工、电力、建材、机械制造、汽车、轻纺、交通运输、环保及文化娱乐等各个行业,使用情况大致可归纳为如下几类。·
1.开关量的逻辑控制
这是PLC最基本、最广泛的应用领域, 它取代传统的逻辑控制、顺序控制,既可用于单台设备的控制,也可用于多机群控及白动化流求线。如注塑机、印刷机、订书机械、组合机床、磨床、包装生产线、电镀流水线等。
2.模拟量控制
在工业生产过程当中,有许多连续变化的量,如温度、压力、流量、液位和速度等都是模拟量。为了使可编程控制器处理模拟量,必须实现模拟量(A n al og)和数字量(D i g ita l)之间的A/D转换及D/A转换。PLC厂家都生产配套的A/D和D/A转换模块, 使可编程控制器用于模拟量控制。
3 .运动控制
P L C可以用于圆周运动或直线运动的控制。从控制机构配置来说, 早期直接用于开关量I/0模块连接位置传感器和执行机构,现在一般使用专用的运动控制模块。如可驱动步进电机或伺服电机的单抽或多轴位置控制模块。世界上各主要PL c厂家的产品几乎都有运动控制功能,广泛用于各种机械、机床、机器人、电梯等场合。
4.数据处理
现代PLC具有数学运算(含矩阵运算、函数运算、逻辑运算)、数据传送、数据转换、排序、査表、位操作等功能,可以完成数据的采集、分析及处理。这些数据可以与存储在存储器中的参考值比较, 完成一定的控制操作, 也可以利用通信功能传送到别的智能装置, 或将它们打印制表。数据处理一般用于大型控制系统, 如无人控制的柔性制造系统; 也可用于过程控制系统,,
5 .通信及联网
P L C通信含PLC间的通信及PLC与其它智能设备间的通信。随着计算机控制的发展,工「自动化网络发展得很快,各PLc「商都十分重视PLc的通信功能,纷纷推出各自的网络系统。新近生产的PLc 都具有通信接口, 通信非常方便。
1.1.1PLC的基本组成
目前,可编程控制器的产品很多,不同的J家生产的P L C以及同一家生产的不同型号的PLC其结
构个不相同,但就其工作原理而言,是大致相同的。它们都是以微处理器为核心的结构,其功能的实现不仅基于硬件的作用,而更靠软件的支持。PLC的主机由微处理器(CPU)、存储器(EPRO M、ROM)、
输入/输出模块、外设I/0接口、通信接口及电源组成。
Plc结构图
实质是一种专用于工业控制的计算机其硬件结构基本上与微型计算机从结构上分, P L C分为固定式和组合式(模块式)两种。固定式PLC包括C Pu板、I/0板、显示面板、内存块、电源等,这些元素组
合成一个不可拆卸的整体。模块式P L C包括CP u模块、I/0模块、内存、电源模块、底板或机架,这些模块可以按照一定规则组合配置。
1 .中央处理器
cP u是可编程序控制器的控制中心, 在系统监控下工作, 承担将外部输入信号的状态写入输入映像寄存器区域, 然后将结果送到输出映像寄存器区域。c P u常用的微处理器有通用型微处理器、单片机和位片式计算机等。小型P Lc的cPu多采用单片机或专用cP U;大型P Kc的cP U多采用位片式结构,具有高速数据处理能力。
2.存储器
可编程序控制器的存储器由只读存储器R o M和随机存储器RA M西大部分构成。只读存储器RO M用以存放系统程序;中间运算数据和用户程序存在随机存储器RAM中, 断电时, 中问运算数据和用户程序保存在只读存储器E E PROM或由高能电池支持的RAM中。
3.基本I/0接口电路
1) 输入接口単元
P L C内部输入电路的作用是将PLC外部电路(如行程开关、按钮、传感器等) 提供的符合P LC输入电路要求的电压信号, 通过光相电路送至P L C内部电路。输入电路通常以光电隔离和阻容滤波的方式提高抗干扰能力, 输入响应时间一般在
0.1s~15ms之间。多数PLc的输入按口单元部相同,通常有两种类型。一种是直流输入;另一种是交流输入。
2)输出接口单元
P L C输出电路用来将CP u运算的结果变换成一定形式的功率输出, 驱动被控负载(电磁铁、继电器、接角由器线圈等)。P Lc输出电路结构形式分为继电式、晶体管式和晶l司管输出型三种。
3)公共端点
通常将一组PLC输入/输出电路公共端与PLC内部连在一起, 以減少PLC外部接线。比如PLC 一般以3、4个输出接点为一组,在P L C内部连成一个输出公共端, 公共端点之间是绝缘隔离的。分组后, 不同组的负载可以采用不同的驱动电源。
4.接口电路
P L C接口电路分为I/0扩展接口电路和外设通信接口电路两大类。
I/O扩展接口电路为外部输入元件提供24v直流电源(仅供输入端子使用)。
I/0扩展电路用于连接I/0 扩展单元, 可以用来扩充开关一岩1/0-点数加模拟量的I/0端子。
I/0扩展接口电路釆用并行接口和申行接口两种电路形式。
2)外设通信接口电路
外设通信接口电路用于连接手持编程器、其他图形编程器和文本显示器等, 并能组成PL C的控制网络。P L C通过PC/PPI电缆或使用M P I卡同通过R S-485接口与电缆和计算机连接可以实现编程、监控、联网等功能。
5.电源
P L c内部配有一个专用开关式稳压电源, 将交流/直流供电电源转化为P L c内部电路需要的工作电
源(5v直流)。当输入端子为非干接点(无源接点)结构时
1.2PLC的特点
1.可靠性高, 抗干扰能力强;
2.通用性高,使用方便;
3.程序设计简单,易学,易懂;
4.采用先进的模块化结构, 系统组合灵活方便;
5,系统设计周期短,
6.安装简便,调试方便,维护工作量小;
1.2.1PLC的工作原理
扫描工作方式
P L C的工作原理和计算机的工作原理基本上一致。但是工作方式有所不同, 计算机采用的是等待命令的工作方式, 而PLC采用循环扫描的工作方式。
P L C有运行(R UN)与停止(S T OP)两种工作方式。处于停止工作模式时, PLC 只进行内部处理和通信服务等内容。当处于运行工作模式时, PLc要进行内部处理、通信服务、输入处理、执行程序和
输出处理的操作, 然后按上述过程循环扫描工作。P LC 的这种周而复始的循环工作方式称为扫描工作方式。
循环扫描的工作方式是PLC的一大特点,也可以说PLC是“串行”工作的,这种传统的继电器控制系统“并行”工作有本质的区别, P L C的串行工作方式避免了继电器控制系统中触点竞争和时序,失配的问题。
1.3PLC的主要性能指标
可编程控制器的种类很多,用尸服务可以根据控制系统的具体要求选择不同技术性能指标的P Lc。可编程控制器的技术性能指标主要有以下几个方面:
1.I/0点数
可编程控制器的I/0点数指外部输入、输出端子数量的总和,又称主机的开关量I/0点数。它是描述P L c大小的一个重要参数。
2.存储容量
P L c 的存储器由系统程序存储器、用户程序存储器和数据存储器三部分组成。P L c存储容量通常指用户程序存储器和数据存储器容量之和,表征系统提供给用户的可用资源,是系统性能的一项重要技术指标。
3.扫描速度
可编程控制器采用循环扫描工作方式。扫描速度与周期成反比。影响扫描速度的主要因素有用户程序的长度和PLC产品的类型。P L C中CP u的类型、机器字长等直接影响PL C运算精度和运行速度。
4. 指令系统指令系统是指PLC所有指令的总和。可编程控制器的编程指令越多,软件功能就越强,但掌握应用也相对较复杂。用户应根据实际控制要求选择合适指令功能的可编程控制器。
5.可扩展性
小型PLC的基本单元(主机)多为开关量I、0接口,各厂家在PLC基本单元的基础上大力发展模拟量处理、高速处理、温度控制、通信等智能扩展模块。智能扩展模块的多少及性能也已成为衡量PLc产品水平的标志。
6.通信功能
通信有PLc之问的通信和PLc与计算机或其他设备之问的通信。通信主要涉及通信模块、通信协议和通信指令等内容。PLc的组网和通信能力也成为PLc产品水平的重要衡量指标之一。
2交通灯控制要求
2.1路况示意图
2.2工作要求和过程
主要工序要求如下：
信号灯受启动开关控制。当启动开关接同时，信号灯系统开始工作，先南、
北红灯亮，在东、西绿灯亮。当启动开关断开时，所有信号灯都熄灭。
（1）南、北绿灯和东、西绿灯不能同时亮，如果同时亮则应关闭信号灯系统，
并立刻报警。
（2）南、北红灯亮维持
25s，在南、北红灯亮的同时东西灯也亮，并维持20s，到20s时，东、西绿灯闪
亮，闪亮3s 后熄灭。在动系绿灯熄灭时，东.西黄灯亮，并维持2s。到2s时，东、
西黄灯熄灭，东、西红灯亮。同时，南、北红灯熄灭，绿灯亮。
（3）东、西红灯亮维持30s，南、北绿灯亮维持25s，然后闪亮3s后熄灭，同时南、北黄灯亮，维持2s后熄灭，这时南、北红灯亮，东、西绿灯亮。
（4）上述动作循环进行。
注意：要求南北绿灯和东西绿灯不能同时亮，否则关闭系统，并立刻报警。
2.2.1根据交通灯示意图模拟控制实验
1，禁止通行（亮时为红色）
2，允许同行（亮时为绿色）
3，准备禁止通行（亮时为黄色）
所以结合交通灯实际情况可以设计交通灯模拟控制实验；当交通系统启动开关接通时按照工作要求
南北向和东西向均设有红灯25秒，绿灯20秒，绿灯闪亮3秒和黄灯2秒。当东西方向的红灯点亮时，南北方向应该依次点亮绿灯，绿灯闪亮，然后黄灯点亮。反之，当南北方向的红灯点亮时，东西方向应该依次点亮绿灯，绿灯闪亮，然后黄灯点亮。当起动开关断开时，所有信号灯都熄灭。
3交通灯控制的设计
3.1顺序功能图
根据第二章交通灯的控制要求可以画出顺序功能图设启动按钮用I0.0表示, 6个工作状态分别用顺序控制继电器位S0.0,S0.1,S0.2,S0.3,S0.4.S0.5表示,分别用T0.T1,T2,T3,T4,T5表示定时器. 当I0.0启动按钮得电时,将激活S0.0,进入第一步状态,在该状态南北红灯亮,东西绿灯亮, 同时启动定时器T1, T1定时时间到时,转换条件满足,结束S0.0激活S0.1进入下一个工作状态, 在该状态南北红灯亮,东西绿灯闪.同时启动定时器T2, T2定时时间到时,转换条件满足,结束S0.1激活S0.2进入下一个工作状态, 在该状态南北红灯亮,东西黄灯亮,依次激活S0.3,S0.4.S0.5,当定时器T6时间到时再次激活S0.0,不断循环执行.
顺序功能图如图3.1所示
交通灯顺序功能图3.1
3.2I/O分配及接线图
下面先跟据输入输出接口的数量编制出输入输出分配表：
3.3交通灯时序波形图根据上述编制出程序如下：
3.3时序波形图
3.4编制程序
根据上述I/O分配表编制出程序如下：
航天服（spacesuit）是保障航天员的生命活动和工作能力的个人密闭装备。可防护空间的真空、高低温、太阳辐射和微流星等环境因素对人体的危害。在真空环境中，人体血液中含有的氮气会变成气体，使体积膨胀。如果人不穿加压气密的航天服，就会因体内外的压差悬殊而发生生命危险。航天服是在飞行员密闭服的基础上发展起来的多功能服装。早期的航天服只能供航天员在飞船座舱内使用，后研制出舱外用的航天服。现代新型的舱外用航天服有液冷降温结构，可供航天员出舱活动或登月考察。 航天过程中保护宇航员生命安全的个人防护救生装备，又称宇宙服或航天服。宇航服能构成适于宇航员生活的人体小气候。它在结构上分为6层： ①内衣舒适层：宇航员在长期飞行过程中不能洗换衣服，大量的皮脂、汗液等会污染内衣，故选用质地柔软、吸湿性和透气性良好的棉针织品制作。 ②保暖层：在环境温度变化范围不大的情况下，保暖层用以保持舒适的温度环境。选用保暖性好、热阻大、柔软、重量轻的材料，如合成纤维絮片、羊毛和丝绵等。 ③通风服和水冷服（液冷服）：在宇航员体热过高的情况下，通风服和水冷服以不同的方式散发热量。若人体产热量超过350大卡/小时（如在舱外活动），通风服便不能满足散热要求，这时即由水冷服降温。通风服和水冷服多采用抗压、耐用、柔软的塑料管制成，如聚氯乙烯管或尼龙膜等。 ④气密限制层：在真空环境中，只有保持宇航员身体周围有一定压力时才能保证宇航员的生命安全。因此气密层采用气密性好的涂氯丁尼龙胶布等材料制成。限制层选用强度高、伸长率低的织物，一般用涤纶织物制成。由于加压后活动困难，各关节部位采用各种结构形式：如网状织物形式、波纹管式、桔瓣式等，配合气密轴承转动结构以改善其活动性。 舱外航天服⑤隔热层：宇航员在舱外活动时，隔热层起过热或过冷保护作用。它用多层镀铝的聚酰亚胺薄膜或聚酯薄膜并在各层之间夹以无纺织布制成。 ⑥外罩防护层：是宇航服最外的一层，要求防火、防热辐射和防宇宙空间各种因素（微流星、宇宙线等）对人体的危害。这一层大部分用镀铝织物制成。 与宇航服配套的还有头盔、手套、靴子等。
航空发动机未来发展的智能化 院系：机电工程学院 班级：****** 学号：****** 姓名：******
摘要：航空航天业的发展离不开航空发动机的发展，而纵观历史，航空发动机的发展历史并不算久远但是其发展速度却是很迅速的。从最早的活塞式发动机到现在的喷气式发动机，发动机技术的发展大大促进了航空飞行器的发展。早期的飞机飞行的速度并不是很快，主要是受制于发动机的技术，但是今天的飞机不仅飞行速度惊人，而且飞行的安全系数也更高了。现在的航空发动机技术虽然已经很先进，但是还没有到达最高点，也就是说现在的发动机技术还有很大的提升空间。预计未来的发动机会向更加智能的方向发展，包括智能节油技术，智能修复技术等等。 关键词：发动机安全系数智能技术历史前景 一.引言： 航空航天的发展离不开航空发动机发展的支持，发动机对于飞机而言就像心脏对于我们人类一样重要，离开了发动机，飞机就成为了空壳，没有任何用处，所以发动机才是飞行器的核心，发展飞行器虽然要求各方面的技术均衡发展，但是就目前的发展状况来看，发动机技术的发展速度明显落后于其他各方面技术的发展，故发动机的技术在某一个层面上也代表了航空工业的发展现状。从飞机诞生到其被用于战争，世界各国都意识到了飞机将带给世界的巨大影响，于是纷纷开始发展航空飞行器，于是一个更深层面的技术发展拉开了帷幕，它就是发动机的技术研究。 二.航空发动机的发展历史 1.活塞式发动机的发展 很早以前，我们的祖先就幻想像鸟一样在天空中自由飞翔，也曾作过各种尝试，但是多半因为动力源问题未获得解决而归于失败。最初曾有人把专门设计的蒸汽机装到飞机上去试，但因为发动机太重，都没有成功。到19世纪末，在内燃机开始用于汽车的同时，人们即联想到把内燃机用到飞机上去作为飞机飞行的动力源，并着手这方面的试验。 世界上首架飞机是由美国莱特兄弟制造出来的。在当时大多数人认为飞机依靠自身动力的飞行完全不可能，而莱特兄弟确不相信这种结论，从1900年至1902年他们兄弟进行1000多次滑翔试飞，终于在1903年制造出了第一架依靠自身动力进行载人飞行的飞机“飞行者”1号，并且获得试飞成功。他们因此于1909年
中国的宇宙航天历史 神舟一号飞船：1999年11月20日6时30分7秒，我国第一艘试验飞船“神舟”一号首发成功，中国成为继美、俄之后世界上第三个拥有载人航天技术的国家。在完成了21个小时的空间科学试验后，于21日3时41分成功着陆。“神舟”号试验飞船的成功发射和回收，成为我国航天史上的又一里程碑。成功的日期1999年11月21日。 神舟二号飞船：是中华人民共和国载人航天计划中发射的第二艘无人实验飞船，飞船于2001年1月10日1时0分3秒在酒泉卫星发射中心发射升空，承担发射任务的是新型长征二号F捆绑式火箭。飞船按预定计划，在太空飞行了6天零18小时/108圈。2001年1月16日19时22分，我国第二艘无人飞船“神舟二号”在内蒙古中部地区成功着陆。 紧接着神舟三号飞船于2002年3月25日发射。飞船搭载了人体代谢模拟装置、拟人生理信号设备以及形体假人，能够定量模拟航天员呼吸和血液循环的重要生理活动参数。“神舟”三号轨道舱在太空留轨运行180多天，成功进行了一系列空间科学实验。 2002年12月30日，“神舟”四号飞船的升空，是中国载人航天的最后一次预演，是载人航天工程实施以来技术要求最高、参试系统最全、难度最大的一次飞行试验，还面临载人航天发射以来最为严峻的考验：发射场有史以来罕见的严寒，最低气温接近-30℃，超过低温发射条件近10℃，且飞船发射已进入不可逆状态。“神舟”四号飞船最后的成功发射，标志着中国载人航天工程经受住了无人状态下最全面的飞行试验考验，创造了中国航天史上低温发射的新纪录，也创造了世界航天史上火箭低温发射的奇迹。我国航天专家梁思礼院士表示，虽然“神舟”飞船的研制、发射比美、俄晚一些，但我国研制飞船的起点更高。“神舟”飞船的轨道舱既能进行留轨对地观测，又能作为未来空间交会对接的一个飞行器，是今后天地往返运输的优良工具。 神舟五号载人飞船：2003年10月15日是一个不寻常的日子，9时整，杨利伟乘坐的“神舟”五号飞船在震天撼地的轰鸣中腾空而起。全世界的人们在这一天都看到中国人杨利伟在太空中飞翔。从这一天起，在浩渺的宇宙间飘动的旗帜中开始有了中国的五星红旗。那艘承载全民族希望的“神奇之舟”划开了中国一个崭新的航天时代。公元2003年10月16日清晨6时23分，中国的“神舟五号”飞船在起飞21小时后，顺利降落在内蒙古空旷的草原上。太空中没有中国人足迹的历史到此结束 神舟六号载人飞船：2005年10月12日，中国再次成功发射载人飞船神舟六号，并首次进行多人多天太空飞行试验。航天员：费俊龙；聂海胜。 神舟七号载人飞船：2008年9月25日21时10分，长征二号F运载火箭载着神舟七号载人飞船，载着中华民族冲击太空新高度的梦想，飞上太空。这是神舟飞船第七次飞入太空，也是中国人第三次登上太空。继杨利伟实现中华民族飞天梦想，费俊龙和聂海胜进入
中国航空航天事业的发展历程 1960年2月19日，中国自行设计制造的试验型液体燃料探空火箭首次发射成功。 中国的航天事业起步于20世纪五六十年代。一九六五年，中国第一颗人造卫星计划开始实施，尽管在特殊的时期经历了比平时更多的艰辛和困难，但经过五年多的努力拼搏，终于研制完成，星箭齐备，整装待发。一九七零年四月二十四日，长征一号运载火箭首次发射，成功地把中国第一颗人造地球卫星东方红一号送入预定轨道，揭开了中国航天活动的序幕1975年11月26日，中国首颗返回式卫星发射成功，3天后顺利返回，中国成为世界上第三个掌握卫星返回技术的国家。一九七八年底，十一届三中全会以后，航天科技工业实行了以经济建设为中心的战略转移。航天科技工业战线全力以赴，在远程运载火箭技术、固体火箭技术等一系列关键技术上取得重大突破。中国已完全依靠自己的力量研制出包含多种型号、能把各种不同用途的卫星送入近地轨道(LEO)、地球同步转移轨道(GTO)和太阳同步轨道(SSO)的长征系列火箭。在中国改革开放进程中，长征火箭于一九八五年十月开始走向国际市场，并在一九九零年四月成功地实施了第一次国际商业发射服务，把美国休斯公司制造的亚洲一号通信卫星送上太空。 1999年11月20日，中国第一艘无人试验飞船“神舟”一号试验飞船在酒泉起飞，21小时后在内蒙古中部回收场成功着陆。 中国的航天事业起步于20世纪五六十年代。一九六五年，中国第一颗人造卫星计划开始实施，尽管在特殊的时期经历了比平时更多的艰辛和困难，但经过五年多的努力拼搏，终于研制完成，星箭齐备，整装待发。一九七零年四月二十四日，长征一号运载火箭首次发射，成功地把中国第一颗人造地球卫星东方红一号送入预定轨道，揭开了中国航天活动的序幕1975年11月26日，中国首颗返回式卫星发射成功，3天后顺利返回，中国成为世界上第三个掌握卫星返回技术的国家。一九七八年底，十一届三中全会以后，航天科技工业实行了以经济建设为中心的战略转移。航天科技工业战线全力以赴，在远程运载火箭技术、固体火箭技术等一系列关键技术上取得重大突破。中国已完全依靠自己的力量研制出包含多种型号、能把各种不同用途的卫星送入近地轨道(LEO)、地球
唐宋诗人词人简介 李白，(701—762年)，生日701年2月8日，字太白，号青莲居士，四川江油人，唐代浪漫主义诗人。人称"诗仙" 代表作有：《蜀道难》，《行路难》，《梦游天姥吟留别》，《将进酒》，《梁甫吟》等，《古风》59首;《长干行》，《子夜吴歌》，《望庐山瀑布》，《望天门山》，《早发白帝城》等 杜甫（公元712--770年），汉族，字子美，自号少陵野老，杜少陵，杜工部等。我国唐代伟大的现实主义诗人，人称“诗圣”。 秋兴八首、诸将五首、咏怀古迹五首、望岳、登楼、茅屋为秋风所破歌、观公孙大娘弟子舞剑器行、清明二首、江南逢李龟年、绝句、夔州歌、赠花卿、兵车行春望春夜喜雨登高水槛遣心闻官军收河南河北 三吏：《新安吏》、《潼关吏》、《石壕吏》三别：《新婚别》、《垂老别》、《无家别》 白居易(772--846)，晚唐著名诗人，字乐天，号香山居士，祖籍太原[今属山西]。以讽喻诗为最有名，语言通俗易懂，被称为“老妪能解”。叙事诗中《琵琶行》、《长恨歌》等极为有名。所作《新乐府》、《秦中吟》共六十首 刘禹锡(772-842)，字梦得，洛阳(今属河南)人，自言祖籍中山(今河北定县)与柳宗元交好，人称“刘柳”，又与白居易常相唱和，又并称“刘白”，诗风格清新，宛转含蓄，善于吸收民歌的精华，并多反映社会生活。 元稹(779-831)，字微之，河南(今河南洛阳)人。诗亦与白居易齐名，世称“元白”。 王维（701－761），字摩诘，盛唐时期的著名诗人，原籍祁（今山西祁县），迁至蒲州（今山西永济），崇信佛教，晚年居于蓝田辋川别墅。苏轼评价说“味摩诘之诗，诗中有画；观摩诘之画，画中有诗(诗中有画，画中有诗)。七古《桃源行》、《老将行》、《同崔傅答贤弟》等，形式整饬而气势流荡，堪称盛唐七古中的佳篇。安禄山叛乱时，曾被迫出任伪职。尤以山水诗成就为最，与孟浩然合称“王孟”，晚年无心仕途，专诚奉佛，故后世人称其为“诗佛”。 孟浩然(689-740)，名浩，字浩然，襄州襄阳(今湖北襄樊)人。除了四十岁时到长安应过一次科考外，一直在家乡鹿门隐居读书、写诗自娱。诗多以山水田园为题材，是盛唐主要的山水田园诗人，与王维齐名，合称“王孟”。因他未曾入仕，又称之为孟山人。如《秋登万山寄张五》、《夏日南亭怀辛大》、《过故人庄》、《春晓》、《宿建德江》、《夜归鹿门歌》等王昌龄（690-756），字少伯，盛唐著名边塞诗人，后人誉为“七绝圣手”。如《出塞》诗：“秦时明月汉时关，万里长征人未还。但使龙城飞将在，不教胡马度阴山。”又如《从军行》《长信秋词》、《西宫春怨》、《闺怨》、《采莲曲》等，送别之作《芙蓉楼送辛渐》为千古名作。 辛弃疾（1140－1207），南宋词人。原字坦夫，改字幼安，别号稼轩居士，历城（今山东济南）人，汉族人。著有《稼轩词》，存词600多首。强烈的爱国主义思想和战斗精神是辛词的基本思想内容。 《鹧鸪天》(有客慨然谈功名)、《破陈子》(为陈同甫赋壮语以寄)等，《贺新郎》(陈同甫自东阳来过年)、《摸鱼儿》(淳熙已亥)等。《水龙吟》(登建康赏心亭)、《水龙吟》(过南剑双溪楼)，理想与现实的激烈冲突，为他的词构成悲壮的基调。 柳永（约987年—约1053年），崇安（今福建武夷山）人。北宋词人，婉约派创始人。原名三变，字景庄。后改名永，字耆卿。排行第七，又称柳七。有《乐章集》。雨霖铃（寒蝉凄切）、蝶恋花（伫倚危楼风细细）、望海潮（东南形胜）、八声甘州（对潇潇暮雨洒江天）李清照（1084.2.5.~1155.4.10.）号易安居士，南宋杰出女文学家，山东济南人，婉约词宗。历史上与济南历城人辛弃疾并称“济南二安”。现存诗文及词为后人所辑，有《漱玉词》等。李清照的词可以南渡为界，分为前后两期。前期词主要描写伤春怨别和闺阁生活的题材，表现了女词人多情善感的个性。《如梦令》昨夜雨疏风骤，《如梦令》常记溪亭日暮，《醉花阴》（薄雾浓云消永昼）。后期词则充满了「物是人非事事休」的浓重伤情调，从而表达了她对故国、旧事的深情眷恋。如《声声慢》寻寻觅觅《永遇乐》由「元宵佳节」引起感伤，追怀往日的「中州盛日」。
论述超声速飞行特性（升阻力、翼型、激波/局部激波、热障等）。 超声速飞行，又叫“超音速飞行”，是指飞行器以马赫数1.2以上速度的飞行。 超音速飞行的特点是：1.气动中心后移，纵向静稳定性增大；2.飞机阻尼随马赫数增大而减小。二者都导致飞机扰动衰减缓慢，操纵性变坏，高空中尤甚。这要求航空器的机翼后掠，面积减小，机体做成尖顶的细长形，加大控制面（特别是垂尾）面积。由于操纵性能变坏，抗干扰及恢复能力变差，因而在超音速飞行时要求驾驶员动作应柔和，杆、舵要协调。由于水平尾翼、垂直尾翼效率降低，铰链力矩剧增，且变化规律复杂，需用全动水平尾翼和不可逆助力器。尾翼效率的降低使飞机的航向稳定性和横向稳定性都随马赫数的增加而下降。特别是高空飞行，航向稳定性更差，故需加大垂直尾翼面积或采用自动化装置或限制飞行马赫数。因高空空气稀薄，大气温度低，使飞行速度范围小，加速慢和爬升率降低。当高度剧变时，高度表和速度表指示将产生较大的延迟误差，真速和表速指示值差别加大。 超声速飞行会造成类似爆炸声的声响噪声，称为声爆，过高的温度会使飞行器的表面结构材料的力学性能大为下降，气体外形产生变化，将造成飞行器表面结构失效甚至破坏，这就是在高速飞行过程中的“热障”效应。当飞行速度很大（马赫数超过2.5）时，由于气体分子的摩擦，造成气动加热，使机体表面温度升高，现在通用的铝合金材料不能承受，马赫数超过2.5的航空器要使用钛合金或其他耐热合金结构材料。 图1 机体做成尖顶的细长形图2超声速飞行产生的音爆现象 图3 飞机的热障 超声速飞行的升力来源于机翼上下表面气流的速度差导致的气压差。在小的正迎角下，离翼型前缘较远的远前方，故可保持平直流动。当空气接近翼型前缘时，气流开始折转，一部分流过翼型上表面;另一部分机翼下表面通过，并经过相同的均匀流动状态。在气流被翼型分割为上下两部分时，上表面整体看流速增大而压强减小。下表面气流压强比远前方来流的要大。上、下翼面存在一个压强差，就构成了翼型的升力。影响飞机升力的因素有：（一）飞行速度：飞行速度越大，空气动力（升力、阻力）越大。实验证明：速度增大到原来的两倍，升力和阻力增大到原来的四倍；速度增大到原来的三倍，升力和阻力增大到原来的九倍。即升力、阻力与飞行速度的平方成正比例。（二）空气密度：空气密度大，空气动力大，升力和阻力自然也大。因为空气密度增大，则当空气流过机翼，速度发生变化时，动压变化也大，作用在机翼上表面的吸力和下表面的正压力也都增大。所以，机翼的升力和阻力随空气密度的增大而增大。实验证实，空气密度增大为原来的两倍，升力和阻力也增大为原来的两倍。即升力和阻力与空气密度成正比例。显然，由于高度升高，空气密度减小，升力和阻力
韦庄《菩萨蛮》(教案) 教学目标 1．把握韦庄疏朗秀美、明白晓畅（“显而疏”）的语言特点。 2．体会由情到景，由景到情，景情并茂的艺术效果。 3．理解花间词直抒胸臆，却又盘旋郁结的抒情方式。 【教学目标】 1、引导学生学习“置身诗境”、“缘景明情”的诗歌鉴赏方法，抓住意象，发挥想像，品味诗情画意的江南，领会作者在诗歌中寄寓的思想情感。 2、引导学生根据诗歌中意象的特点以及情景之间的关系，采取相应的欣赏方法探究诗歌意境，学会运用“置身诗境”和“缘景明情”的鉴赏方法。 3、探究江南诗歌情境的异同，感受诗人的江南情怀。 教学重难点：直抒胸臆，却又盘旋郁结的抒情方式。 教学课时：一课时 教学过程 一、导入新课 江南水乡的美景，笛子独奏《姑苏行》 烟笼的江南，引起了无数诗人的遐想与诗情。大家还熟悉哪些诗人所写的江南？回顾所学江南诗歌，填空： 日出江花红胜火，春来江水绿如蓝。能不忆江南？(白居易《忆江南》) 春风又绿江南岸，明月何时照我还。(王安石《泊船瓜洲》) 欲把西湖比西子，淡妆浓抹总相宜。(苏轼《饮湖上初晴后雨》) 接天莲叶无穷碧,映日荷花别样红。(扬万里《晓出慈净寺送林子方》) 重湖叠巘清嘉，有三秋桂子，十里荷花。(柳永《望海潮》) 二、关于作家作品 1．作者简介 韦庄，字端己，京兆杜陵人,韦应物之四世孙。曾任校书郎，左补阙等职。黄巢攻占长安，他身陷兵火，弟妹失散，逃至洛阳，后流落江南。后入蜀，为王建掌书记。王氏建立前蜀，他做过宰相。终于蜀，谥文靖。他的诗都很著名，诗极富画意，词尤具特色，内容不外男女欢爱、离愁别恨，然能注入作者平生漂泊乱离、思乡怀旧之感，风格清新明朗，与温庭筠其并称“温韦”，也是“花间词人”中的代表之一。长安的长篇叙事诗《秦妇吟》，反映了唐末动荡的社会面貌，为其代表作，影响极大，被称为“秦妇吟秀才”，著有《浣花集》。 2．关于花间词派和婉约派的区别 花间词派是晚唐五代奉温庭筠为鼻祖而进行词的创作的一个文人词派。后蜀赵崇祚收录了温庭筠、欧阳炯、韦庄等十八位词人的作品凡五百首编成文学史上第一部文人词总集，取名《花间集》，后人将这十八位词人的作品称为花间词。 词的题材，十之八九为花间月下，男女之情，其他尚有些咏史征戍、行旅写景之作。风格以辞意婉约，香软秾艳为主，从而形成隐约迷离幽深的意境，史称花间词派。北宋词家，如晏殊、欧阳修、柳永、秦观、周邦彦、李清照等人，上承花间词，去其香软浮艳，以蕴藉雅正见长，形成婉约派。婉约，是宛转含蓄之意。所以，婉约派的词语言秀丽而清新，情思曲折而真切。 3．背景介绍
图像处理在航天航空中的应用-结业论文
论文题目：图像处理在航天和航空技术方面的运用 学院：机械电气工程学院 班级： 2012级机制3班 姓名：张娜 学号： 20125009077
摘要：图像处理技术的研究和应用越来越受到社会发展的影响，并以自身的技术特点反过来影响整个社会技术的进步。本文主要简单概括了数字图像处理技术的特点、优势，列举了数字图像处理技术的应用领域并详细介绍了其在航天航空领域中的发展。 关键字：图像处理简介技术的优点发展技术应用 一、引言 数字图像处理是通过计算机采用一定的算法对图像图形进行处理的技术，它已经在各个领域上都有了较广泛的应用。图像处理的信息量很大，对处理速度要求也很高。本文就简单的介绍图像处理技术及其在各个领域的应用，详细说明图像处理在航天航空技术方面的应用。 二、数字图像处理简介 （一）图像的概念 图像包含了它所表达的物体的描述信息。我们生活在一个信息时代，科学研究和统计表明，人类从外界获得的信息约有百分之七十来自视觉系统，也就是从图像中获得，即我们平常所熟知的照片，绘画，动画。视像等。 （二）数字图像处理技术 数字图像处理又称为计算机图像处理，它是指将图像信号转换成数字信号并利用计算机对其进行处理的过程。图像处理技术着重强调在图像之间进行的变换，主要目标是要对图像进行各种加工以改善图像的视觉效果并为其后的目标自动识别打基础，或对图像进行压缩编码以减少图像存储所需要的空间或图像传输所需的时间。图像处理是比较低层的操作，它主要在图像像素级上进行处理，处理的数据量非常大。数字图像处理的早期应用是对宇宙飞船发回的图像所进行的
宇航服生命保障系统（航天服） 宇航服又称航天服，它是宇航员在宇宙空间穿的有压力的服装。 根据宇航员的活动范围和航天任务，宇航服理应满足这样一些条件：（1）能使位于太空的人体处于加压状态；（2）能供给保障宇航员生命安全所必需的氧气，消除二氧化碳，并能够控制温度和湿度；（3）能使宇航员在宇宙空间具有各种活动水平，并能使宇航员的疲劳减轻到最低限度；（4）穿戴和脱下方便；（5）具有防护宇航射线辐射的水平；（6）能经得起微流星的冲击；（7）具有 应付太空意外事故的水平。 宇航服一般由密闭头盔和密闭服组成。密闭头盔由透明聚碳酸脂制成，为防止来自太阳的紫外线与红外线等强烈辐射，在头盔的透明层上涂有金属薄层。密闭头盔内能够供氧和加压。密闭服通常由几层具有耐高温的防火聚酰胺纤维织物等一些特殊材料制成，其中夹有数层铝箔，具有隔热、防护宇宙射线以及防止太空中流星雨的撞击等作用。为了适合宇航员在航天飞行中长时间穿用，宇航服都具有良好的气密性。另外，宇航服还配备有自动控制空气再生和调节的自给系统、无线电通信系统、宇航员的摄食与排泄等设施。下面是宇航服系统的各部分组成。 宇航服按其用途主要有两种：一种是宇宙飞船内部穿用的宇航服，这种宇航服是在宇宙飞船座舱内使用的应急装置。当飞船发生故障时，它能够保护宇航员安全地返回地面。这种宇航服制作的一般比较轻便，在不加压时穿着比较舒适、灵活，所以有处于宇航员在不加压状态下较长时间地穿着。另一种是宇航员在飞船外部工作时穿用的宇航服，用以保证宇航员进入外层空间或者降落到其他天体表面完成一定的工作任务。这种宇航服具有更高的可靠性，它还装配有携带式生命保障系统，并携带有供宇航员在外层空间运动的小型火箭。
韦庄的诗词《与小女》赏析 《与小女》 见人初解语呕哑，不肯归眠恋小车。 一夜娇啼缘底事，为嫌衣少缕金华。 注释 ①初解：指开始能听懂大人讲话的意思。呕哑：小孩子学说话的声音。 ②缕金华：用金线绣的花儿。华：同“花”。 赏析 这是诗人写给自己小女儿的诗。她刚能听懂大人的讲话，就咿咿呀呀的学着说话了。因为爱玩小车就不肯去睡觉，因为衣服上少绣了朵金线花，就整个晚上哭闹着不肯停歇。诗抓住小女孩学话、贪玩、爱漂亮、喜欢哭闹的特点，通过这些生活琐事的描写，使小女孩的天真可爱的形象跃然纸上，诗人爱女之情也流于笔端。
扩展阅读：韦庄的简介 韦庄（约836年-约910年），字端己，长安杜陵（今中国陕西省西安市附近）人，出身京兆韦氏东眷逍遥公房，文昌右相韦待价七世孙、苏州刺史韦应物四世孙。晚唐诗人、词人，五代时前蜀宰相。与温庭筠同为“花间派”代表作家，并称“温韦”。宋代张唐英曾高度评价其：“不恃权，不行私，惟至公是守，此宰相之任也。” 乾宁元年（894年）韦庄年近六十时方考取进士，任校书郎。李询为两川宣瑜和协使时，召韦庄为判官，奉使入蜀，归朝后升任左补阙。天复元年（901年），韦庄入蜀为王建掌书记，自此终身仕蜀。天祐四年（907年），韦庄劝王建称帝，任左散骑常侍，判中书门下事，定开国制度，举荐张道古等忠直文人。韦庄所著长诗《秦妇吟》反映战乱中妇女的不幸遭遇，在当时颇负盛名，与《孔雀东南飞》、《木兰诗》并称“乐府三绝”。有《浣花集》十卷，后人又辑其词作为《浣花词》。《全唐诗》录其诗三百一十六首。韦庄官终吏部侍郎兼平章事，卒谥文靖。 扩展阅读：韦庄的个人作品摘抄
（1）韦庄《游崇真观南楼，睹新及第题名处》。 （2）韦庄《寄刘尚书》。 （3）韦庄《辛丑年》、《洛阳吟（时大驾在蜀，巢寇未平，洛中寓居作七言）》、《秦妇吟》。 （4）韦庄《润州显济阁晓望》、《观浙西府相畋游》。 （5）韦庄《将卜兰芷村居留别郡中在仕》。 （6）韦庄《夏初与侯补阙江南有约同泛淮汴西赴行朝，庄自九驿路先至甬桥，补阙由淮楚续至泗上寝病旬日遽闻捐馆，回首悲恸因成长句四韵吊之》、《闻再幸梁洋（汉中）》。 （7）韦庄《焦崖阁》、《鸡公帻》、《题淮阴侯庙》。 《韦庄集》 《韦庄集》 （8）韦庄《汧阳间（一作汧阳县阁）》、《题安定张使君》。 （9）韦庄《宿泊孟津（洛北）寄三堂友人》。
关于中国航空航天事业的论文 161538孙瑶 我国的航天事业是艰辛的，曲折的，更是令人自豪的。取得的成就更是离不开众多科技工作者的努力和高级官员的重视。 由于我国在这一领域上存在空缺，想要走上自主研发的道路所面临的困难是不言而喻的。然而我国先进的工作者们走出了一条“中国道路”。早在1958年，我国就曾在大量积累仿制苏联飞机的经验基础之上，自行设计了一架喷气式飞机——歼教1，并试飞成功。虽然由于空军飞行训练体制的变动，这种飞机最后没能继续研制和投入生产，然而却开了新中国自行设计飞机的先河。另外还有一架由中国自行设计成功并投入大量生产的飞机，它就是最初由沈阳飞机厂设计，后转入南昌飞机厂继续设计的初教6。该飞机于1960年12月完成鉴定飞行，1961年投入成批生产，一共生产了近1800架。这两种飞机的成功说明我国已经开始了由仿制向自行设计的转变。 随着科教兴国战略和人才强国战略的实施，我国科技也有了飞速的发展。例如我国独立自主地研制了12种不同型号的“长征”系列运载火箭，适用于发射近地轨道、地球静止轨道和太阳同步轨道卫星。“长征”系列运载火箭近地轨道最大运载能力达到9200千克，地球同步转移轨道最大运载能力达到5100千克，基本能够满足不同用户的需求。自1985年中国政府正式宣布将“长征”系列运载火箭投入国际商业发射市场以来，已将27颗外国制造的卫星成功地送入太空，在国际商业卫星发射服务市场中占有了一席之地。迄今，“长征”系列运载火箭共实施了63次发射；1996年10月至2000年10月，“长征”系列运载火箭已连续21次发射成功。 我国是二战后崛起的，我们也认识到战争是可怕的。而且有人认为第三次世界大战将是一场空间争夺战，这并非是道听途说。不过，如论如何准备是必要的，干什么？不要曲解我的意思，从长远来讲最重要的还是维护世界的和平与稳定。而这一重任酱油我们这一代乃至后几代来承担。因此我认为青少年应努力学习科学文化知识，培养自己的创新精神。这样才能把前辈交付给我们的重任一步一个脚印的去实现。更少不了我国优秀传统文化的传承。另外，我国航空航天的发展是充满机遇和挑战的，虽然有了一定的发展基础，但是还存在许多问题。我们应该努力向前看，克服困难，不断的推动我国航空航天事业的发展。我希望今后的中国不再是处于航空航天的领先地位，而是处于顶尖地位！
航空航天概论结课论文 ——论SR-71黑鸟的性能与结构特点 ——SR-71
作为一个文科生，其实我真的对航空航天知识了解甚少，但经过这一个月的学习，也总算是小有收获。在课堂中出现过的诸多飞行器中，我最感兴趣的，要数SR-71黑鸟了。 SR-71是美国洛克希德公司研制的双座双发动机涡轮喷气式高空高速战略侦察机，其基本参数如下：机员：1名或2名 机长：32.74米 机高：5.64 米 翼展：16.94米 翼面积：170平方米 最大起飞重量：77.11吨 最大飞行速度：3.2倍音速 侦察高度：24000米 作战半径：1930千米 1964年7月25日，约翰逊发表讲话，透露了洛克希德公司正在研制第二种速度3倍音速的军用飞机，编号为SR—7l，是一种可在世界范围内使用的先进远程战略侦察机。 SR-71型总计制造了32架。1962年6月，美国空军对R/RS-71进行了模型审查，同年12月6日签订了制造6架试验机的合同，最后把侦察攻击型RS-71改为战略侦察型SR-71A，共制造了29架，其教练型SR-71B制造了2架。此外，还用YF-12A的l号机和地面试验机的部件改装了一架SR-71C。它的改型也有三种：A型，战略侦察型，共生产25架；B型，教练型，共生产2架；C型，由A 型改装的教练型。 由于我对SR-71的了解极少，无法对它进行极为详细的描写，所以我只选择了几个简单的方面作为我的结课论文的内容。 机身： SR-71侦察机结构图
SR-71的机身大部份都是钛，为了降低成本，制造过程中使用的是可在较低温度软化而较易加工的钛合金，完成的飞机会涂上一种趋近黑色的暗蓝色，以加强热辐射冷却与高空的伪装效果，因此当它翱翔于天际时，我们便仿佛看到了一只真正的黑色巨鸟。 飞机的主翼内侧蒙皮的主要部份其实是皱纹状的。热膨胀会使平滑的蒙皮撕裂或卷曲，而将蒙皮做出皱折让它能向垂直方向伸展，避免应力过强，同时也增强纵向强度。 此外，SR-71在机身中心附近那里的蒙皮薄而易破，很大一块区域的下方都没有结构梁提供额外支撑，因此部分飞机上在那里贴有红色的警示条，以防止维修人员不慎破坏蒙皮， 电脑： 飞机研究中，计划早期的类比式进气电脑并不总是能跟得上立即的飞行变化，若内压力过高，且进气锥处在不正确的位置，激波会突然在进气口前中断，从而使得使进入压气机的气流立即停止，推力下降且排气温度开始上升。由于突然失去一半动力造成两边推力大幅度的不对称，进气未启动会造成向一边的狂暴的偏航，结果是立即地反向偏航，常常也发出巨大的爆声。飞行员与侦察系统官偶尔会经历到他们的压力服头盔撞上座舱罩，直到未启动平息下来的状况。 因此后来黑鸟换上了新的数码进气电脑，洛克希德的工程师们发展的引擎进气控制软件，能重新捕获漏失的激波，在飞行员感觉到未启动的发生之前就重新点燃引擎。SR-71的机工们精确地调整了数以百计的前部空气旁通门，这对控制激波、防止未启动与增强性能有一定的帮助。 两侧脊线: 原先的黑鸟其实并没有两侧脊线，看起来就像个放大版的F-104，但雷达工程师说服了空气动力学专家，增加了一些风洞测试。 他们发现两侧脊线可以产生强力的涡流，在接近机身前段会产生大幅度的额外升力，于是就可以减少三角翼的装置角，以获得较高的安定性与较低的高速阻力，还能增加载油量以获得更远的航程。由于强力涡流在高迎角时可延缓失速，落地速度也可以减低，还可进行高G回转直到引擎熄火。这样的设计至今仍出现在许多最新型的隐形无人机上，让这些飞机允许无尾翼设计而兼具安定性与隐
中国航天发展史 一九五六年二月，著名科学家钱学森向中央提出《建立中国国防航空工业的意见》。 一九五六年三月，国务院制订《一九五六年至一九六七年科学技术发展远景规划纲要（草案）》，其中提出要在十二年内使中国喷气和火箭技术走上独立发展的道路。 一九五六年四月，成立中华人民共和国航空工业委员会，统一领导中国的航空和火箭事业。聂荣臻任主任，黄克诚、赵尔陆任副主任。 一九五六年五月十日，聂荣臻副总理向中央提出《建立中国导弹研究工作的初步意见》。五月二十六日，周恩来总理主持中央军委会议讨论同意，并责成航委负责组织导弹管理机构和研究机构。 一九五六年十月十五日，聂荣臻副总理就发展中国导弹事业向中央报告，提出对导弹的研究采取“自力更生为主，力争外援和利用外国已有的科学成果”的方针。十七日，中央批准了这个报告。 一九五八年一月，国防部制订喷气与火箭技术十年（一九五八年至一九六七年）发展规划纲要。 苏联第一颗人造地球卫星发射之后，中国一些著名科学家建议开展中国卫星工程的研究工作。一些高等院校也开始进行有关学术活动。中国科学院由钱学森、赵九章等科学家负责拟订发展人造卫星的规划草案，代号为“五八一”任务，成立了“五八一小组”，议定建立三个设计院落。八月，第一设计院成立。十一月，迁往上海，改名为中国科学院上海机电设计院。 一九五八年四月，开始兴建中国第一个运载火箭发射场。 一九五八年五月十七日，毛泽东主席在中共八大二次会议上指出：“我们也要搞人造卫星。” 一九六0年二月十九日，中国自行设计制造的试验型液体燃料探空火箭首次发射成功。九月，探空火箭发射成功。 一九六0年十一月五日，中国仿制的苏联“P—2”导弹首次发射试验获得成功。 一九六二年三月二十一日，中国独立研制的第一枚中近程火箭发射试验失败。一九六三年一月，中国科学院成立星际航行委员会，由竺可桢、裴丽生、钱学森、赵九章等领导，研究制订星际航行长远规划。 一九六四年四月二十九日，国防科委向中央报告，设想在一九七0年或一九七一年发射中国第一颗人造卫星。 一九六四年六月二十九日，中国自行研制的中近程火箭再次发射试验，获得成功。 一九六四年七月十九日，成功地发射了第一枚生物火箭。 一九六五年，中央专门委员会批准第七机械工业部制订的一九六五至一九七二年运载火箭发展规划。 中央专委责成中国科学院负责拟订卫星系列发展规划。 一九六五年十月，中国科学院受国防科学技术委员会的委托，召开第一颗人造卫星方案论证会。 一九六六年六月三十日，周恩来总理视察酒泉运载火箭发射基地，观看中近程火箭发射试验，祝贺发射成功。 一九六六年十月二十七日，导弹核武器发射试验成功。弹头精确命中目标，实现核爆炸。 一九六六年十一月，“长征一号”运载火箭和“东方红一号” 人造卫星开始研制。 一九六六年十二月二十六日，中国研制的中程火箭首次飞行试验基本成功。 一九六七年，“和平二号”固体燃料气象火箭试射成功。
中国航空航天事业的发展历程1960年2月19日，中国自行设计制造的试 验型液体燃料探空火箭首次发射成功。 中国的航天事业起步于20世纪五六十年代。一九六五年，中国第一颗人造 卫星计划开始实施，尽管在特殊的时期经历了比平时更多的艰辛和困难，但经过 五年多的努力拼搏，终于研制完成，星箭齐备，整装待发。一九七零年四月二十 四日，长征一号运载火箭首次发射，成功地把中国第一颗人造地球卫星东方红一 号送入预定轨道，揭开了中国航天活动的序幕 1975年11月26日，中国首颗返回式卫星发射成功，3天后顺利返回，中 国成为世界上第三个掌握卫星返回技术的国家。一九七八年底，十一届三中全会 以后，航天科技工业实行了以经济建设为中心的战略转移。航天科技工业战线全 力以赴，在远程运载火箭技术、固体火箭技术等一系列关键技术上取得重大突破。中国已完全依靠自己的力量研制出包含多种型号、能把各种不同用途的卫星送入 近地轨道(LEO)、地球同步转移轨道(GTO)和太阳同步轨道(SSO)的长征系列火箭。在中国改革开放进程中，长征火箭于一九八五年十月开始走向国际市场，并在一 九九零年四月成功地实施了第一次国际商业发射服务，把美国休斯公司制造的亚 洲一号通信卫星送上太空。 1999年11月20日，中国第一艘无人试验飞船“神舟”一号试验飞船在酒 泉起飞，21小时后在内蒙古中部回收场成功着陆。 中国的航天事业起步于20世纪五六十年代。一九六五年，中国第一颗人造卫星 计划开始实施，尽管在特殊的时期经历了比平时更多的艰辛和困难，但经过五年 多的努力拼搏，终于研制完成，星箭齐备，整装待发。一九七零年四月二十四日， 长征一号运载火箭首次发射，成功地把中国第一颗人造地球卫星东方红一号送入 预定轨道，揭开了中国航天活动的序幕 1975年11月26日，中国首颗返回式卫星发射成功，3天后顺利返回，中 国成为世界上第三个掌握卫星返回技术的国家。一九七八年底，十一届三中全会 以后，航天科技工业实行了以经济建设为中心的战略转移。航天科技工业战线全 力以赴，在远程运载火箭技术、固体火箭技术等一系列关键技术上取得重大突破。中国已完全依靠自己的力量研制出包含多种型号、能把各种不同用途的卫星 的长征系列(SSO)、地球同步转移轨道(GTO)和太阳同步轨道送入近地轨道(LEO) 在中国改革开放进程中，长征火箭于一九八五年十月开始走向国际市场，火箭。把美国休斯公司制，并在一九九零年四月成功地实施了第一次国际商业发射服务 造的亚洲一号通信卫星送上太空。年，中国载人飞船正式列入国家计划进行研制，这项工程后来被定名 1992世20为“神舟”号飞船载人航天工程。“神舟”号飞船载人航天工程是中国在，2011月日世纪初期规模最庞大、技术最复杂的 航天工程。1999年纪末期至21小时后在内蒙中国第一艘无人试验飞船“神舟”一号试验飞船在酒泉起飞，21日，中国自行设计制造的试验型液体燃2月19古 中部回收场成功着陆。1960年第一颗人造地球卫星“东方红”124日，料探空火 箭首次发射成功。1970年4月日，11月26号在酒泉发射成功，中国成为世界上 第五个发射卫星的国。1975年天后顺利返回，中国成为世界上第三个掌握卫中 国首颗返回式卫星发射成功，3 。星返回技术的。1985年10月长征火箭开始 走向国际市场日，中国第一艘无人试验飞船“神舟”一号试验飞船在酒月20
高二语文《唐诗宋词选读》导学案 第七单元第二课 《菩萨蛮》导学案 【学习目标】 1.体会韦庄词“明白晓畅，疏朗秀美”的语言特点。 2. 透过词句，体会情感。 3. 结合写作背景，探究主旨。 【预习导航】 1.作者简介. 韦庄(836-910），字端已，今陕西西安人，韦应物之四世孙。他生活在唐帝国由衰弱到灭亡、再到五代十国分裂割据的混乱时期。黄巢攻占长安，他身陷兵火，弟妹失散，逃至洛阳，后流落江南，后入蜀为西蜀节度使王建掌书记。唐亡，王建称帝，庄为宰相，终于蜀，谥文靖。 诗歌广泛地反映了唐末动荡的社会面貌，长篇叙事诗《秦妇吟》为其代表作，人称“秦妇吟秀才”。 其词尤具特色，内容有男女之情、离愁别恨，然能注入作者平生漂泊离乱、思乡怀旧之感，风格清新明朗，与温庭筠其并称“温韦”，是“花间词人”中的代表之一。 2.写作背景 韦庄《菩萨蛮》共五首，是前后相呼应的组词，主要歌颂江南水乡的景色和人物的秀丽以及对家乡的思念。本词是第二首。黄巢起义后，藩镇混乱，韦庄避难江南长达十年之久。本词即是他避乱江南时所作。 3.这首词每两句换一次韵，且仄韵、平韵、仄韵、平韵，重复回环，有复叠之美。 诵读时，遇平声韵“天”“眠”“乡”“肠”应拖长音，稍作停顿； 遇仄声韵如“好”“老”“月”“雪”等则应急促些。 4.字词解释 游人：这里指漂泊江南的人 合：应当 垆：酒店里安放酒瓮的土台子 凝霜雪：像凝结起来的霜雪一样 皓：白 须：应 【问题探究】 1.作者表达对江南的情感是什么？ 2.“人人尽说江南好”中“人人尽说”隐藏意思是什么？ 1 / 2
高二语文《唐诗宋词选读》导学案 3. 诗词从哪些方面写“江南好”？ 4寄居他乡的人总是为思乡之情所苦，这首《菩萨蛮》却写道：“未老莫还乡，还乡须断肠”。为什么 【总结概括】 【课堂练习】 《菩萨蛮》(其三) 韦庄 如今却忆江南乐，当时年少春衫薄。骑马倚斜桥，满楼红袖招。 翠屏金屈曲，醉入花丛宿。此度见花枝，白头誓不归。 【注】韦庄年少时曾多年流寓江南。《菩萨蛮》词共有五首，为词人晚年寓蜀回忆旧游之作。 1.词中“此度”指的是 ;“归”指的是。(2分) 2.该词采用了什么表现手法?请简析其表达效果。(4分) 【课下作业】 1、背诵这首词。 2、完成练习册作业。 3、预习下一课。 2 / 2
玄武湖历史文化简介 综述 “玄武湖”这个名称，自南朝刘宋元嘉二十三年（446年），至今已有1500多年历史。从天然湖泊演变成风景名胜区，渗透着人类活动的漫长历史。六朝时期开始，不仅是皇家园林也是历代操练和检阅水师的的重要场所。历代文人墨客都曾借玄武湖抒发对时代、民族、国家的感叹。 湖内四季风景怡人。春季，岸柳摇风，长提凝翠，“碧玉妆成一树高，万条垂下绿丝绦”的柳景。夏季，满湖荷花，映日波红，“菡萏（dan第四音）新花晓并开，浓妆美笑面相隗”。秋季，秋风送爽，丹桂飘香，“冲天香阵透长安，满城尽带黄金甲”的菊海盛景。冬季，银装素裹，“雪虐风饕逾凛然，花中气节最高坚”的梅花。 自然地理 地处南京市东北面，三面环山（中山、九华山和幕府山），一面临城。 相传，女娲补天石不慎将粒沙坠落下去，将地面砸出一个窟窿，形成一泓湖水，天长日久便行成了烟波浩渺的玄武湖。那颗砂又反弹到湖的东边，成了一座大山，就是巍巍钟山。 现实成因，为自然湖，但是经过历代的开发，最终形成了现在的样子。 名称变更 秦前“桑泊”；秦“秣陵湖” 东吴“蒋灵湖”“后湖”“练湖”（东吴末年，丹阳县令八十老母在湖中沐浴化为鼋：神力，帝王驼碑。用数百张白绢将化鼋处围住。） 东晋“北湖”；南朝刘宋“玄武湖”之后几次更名，清朝康熙“元武湖”；民国“五洲公园”；1972.3重新恢复玄武湖。 皇家园林 金边黑牡丹传说牡丹亭 情侣园 2007年重新划入玄武湖，内有李时珍像，药物园 历史风云 ●水上阅兵，东吴时期水军训练基地，六朝时期皇家水上阅兵场，梁州东北面阅兵台 ●文人墨客，六朝陈迹之后，被封建社会知识分子视为精神家园。唐诗宋词多篇佳作。 ●后湖黄册库，明代禁地250年之久，黄册制度，用来管理户口，证调服役的依据。 ●康熙、乾隆巡游，乾隆《后湖即景》诗三首。 ●民国时期，1928年正式对外开放，重要电影拍摄基地。1936年，日本送2500棵樱花，120棵在玄武湖。1947年菊花大会。 五洲命名 1935年7月26日，在考虑到各洲历史与现状，民情及寓意。符合当时提出的“音韵洪亮，字少意多”的原则。 “环洲烟雨”，洲形屈曲如半环，樱洲亦为其所环抱，游人过此，辄生曲径通幽之感。 “樱洲花海”，洲上樱桃极多，春风三月，绿醉红酐，颇饶艳趣，极致初夏，则朱实累累，湖民撷取，售饷游人。是樱花樱桃极悦目可口之妙。 “梁州秋菊”，周擅全湖之胜，为昭明太子梁园故址。当日宾客来往，盛极一时，与现之游人洛泽，同一雅兴，因念其蓝褛开辟之功。 “翠洲云树”，洲上修竹亭亭，纵横数亩，晓烟残照，翠色浮空，且中山东峙，苍翠欲流，与洲间竹翠相混合，浓翠可掬。 “菱洲山岚”洲外原多产红菱，湖民向称菱洲，因菱米可供民食，为副产物之一。沿用旧名，一以存民意，二以念民声也。 人物事迹 ●郭璞东晋文学家，占卜家，训古学家。穿越翠红堤，小山岭上有石亭一座“郭仙墩”“郭
计算机软硬件技术在航空航天领域中的应用 王永洲1 （西安航空学院计算机学院，陕西西安 710077） 摘要：计算机技术的内容非常广泛，可粗分为计算机系统技术、计算机器件技术、计算机部件技术和计算机组装技术等几个方面。本文结合当今航空制造业的现状，叙述计算机技术在航空制造业的发展状况，并着重对计算机软件技术在航空航天领域中的应用进行分析并且对数字化设计技术，集成技术，数控加工技术，虚拟制造技术等方面进行阐述。 关键字：航空制造；计算机技术；计算机软件；航空航天 计算机技术尤其是计算机软件技术在近现代化航空航天发展中的作用中发挥着独特的作用，随着现在信息工程的迅猛发展，航空工业也发生了巨大的变化，与传统的制造技术相比，现代航空制造业具备数字化、无余量、无纸化、集成化、国际化、高精度、高度协同等新特点。可以说在航空制造业的每一个角落都有计算机的身影，现代信息技术正以其独特的方式推动航空工业的发展。 1 计算机软件技术应用 从飞机的设计开始，软件就已经发挥了它重要的作用： 1.1 飞机设计 飞行器设计需要的软件主要分为绘图、网格划分、流体力学分析、力学分析、多体力学分析、系统控制这几方面。软件为飞机外形的设计提供了极大的方便，同时，飞机设计时需要的各种复杂的物理、数学方面的计算也必须有软件来完成。软件的介入，使飞行器的设计更加的方便、准确，减少了不必要的人力物力的耗费，也避免的不必要的了误差、失误。 1.2 飞机零件制造 显然，零件图纸的绘制需要绘图软件的辅助，绘图软件既可以减少图纸的误差，有方便了工作人员的操作。另一方面，大型零件制造机器的控制也需要软件，软件控制的机器更好操作，不需要专门培养大批专业的技术人员，也减少了大型机械对操纵人员人身安全的潜在威胁。 1.3 计算机模拟试飞 飞机飞上蓝天之前，一定需要试飞，当今软件技术的发展，使试飞不仅仅是单纯的让一名飞行员驾驶飞机，计算机模拟技术也可以起到试飞的作用，通过抽象的模拟，计算机还可以很好的模拟出飞行时飞机状况，突发事件时飞机的各个系统环境的改变。计算机模拟，相当于给飞机生产、知道之前凭空增加一道保障，既可以减少飞机制造是的财力消耗，又是对试飞飞行员生命的一种保护。 1.4 飞机驾驶 驾驶飞机同样少不了软件技术，期中最重要的是飞机的导航系统。20世纪30年代，开始 收稿日期：2016-12-23 作者简介：王永洲（1995年—），男，河北邢台人，本科，西安航空学院计算机学院计算机科学与技术专业软件工程方向