科目三考试流程
考试流程：校签到--学员拿身份证排队等候--服务大厅录指纹、照相--关闭手机，候考大厅等候考试（大屏幕不断刷新，需注意自己在几号车，四个考生一辆车）
考场门前区域发车：
一、上车准备：
①第1次上车。调座椅，后视镜（一般不需调整），发动机是否熄火，档位是否空挡，手刹是否能扳动（不能扳动请人帮忙扳一下）。验指纹（需与录时同一个手指，否则验不上）--验视频（脸对准左上部摄像头，有眼镜的要去掉）语音提示“视频认证成功”即通过认证。
②第2次上车。视频认证成功后提示“请开始上车准备”后，开车门，下车逆时针绕车一周后上车（听到提示“经过车头”、“经过车尾”中的任一句即可上车，否则再绕车一周），关闭车门，系安全带，听到语音提示“请启动发动机”转动钥匙启动发动机，听语音提示“模拟夜间行驶，请在五秒内做出相应灯光操作”说完立刻打开灯光，根据提示开始灯光考试。语音提示“灯光操作完毕，请关闭灯光。请启动车辆，开始考试”即关闭灯光。
注意事项：
1、时间是充足的，不用急；语音提示也足够响亮，不用担心听不到；关车门力度可稍大一点；
2、第1次上车，如果发动机着火，最好给熄灭，这样可以为第2次上车系安全带挣取到30秒的时间；
3、提示的“请开始上车准备”实际是在说“请打开车门下车转圈”，别愣在那里傻等，否则5次提示
过后就挂掉一次机会；
4、开启车门时要注意看后视镜，注意安全，选择不适当的时机下车也会挂；下车后要关车门。由于下
车提示共有5次，合计时间约35秒，也就是说35秒内下车并关上车门就可以；
5、转圈后上车并关上车门后提示“请启动发动机”，此时最重要的是系安全带，因为语音该提示有5
次，合计约30秒，也就是说30秒内启动发动机就可以，而忘记安全带可是要挂的。系好安全带后启动发动机做灯光；
6、如果第1次上车时未关闭发动机，则第2次上车后就会立刻提示做灯光，此时就少了30秒的缓冲
时间，情形比较不利。不过也别太紧张，一边跟据提示做灯光一边系安全带。
7、做灯光，一定要等提示完毕后再做，不要抢，否则系统录不上。挂在这太亏了。做灯时碰到雨刷没
事，可千万别碰到转向灯。
二、起步：
①离合踩到底，②挂1档，③打左转向灯，④鸣喇叭（1声即可），⑤放手刹，⑥松离合，⑦看左侧倒车镜驶入行车道。进道后，看前方，调正车身，加油至速度达到10码即换2档，然后打左转向灯3秒，确认与其他车辆保持安全距离后，自行变道到左侧车道（从黄线开始数第3车道）。行驶过程车速控制在20码左右，尽量不要长时间低于15码、长时间超过25码。
注意事项：
1、起步地点由引车安全员随机选择，可能是考场内的任意一点。（本文以大门口起点为例说明）
2、变道时要与其他车辆拉开距离，新规主要考安全距离而非灯光的持续时间，全程如此！！！
3、车辆启动后万一手刹没放到底，会发出“叮叮”的响声，听到响声后立马把手刹放到底还来得及，
全程如此！！！机灵点，有好处。
三、会车：
行驶到公厕招牌区域，语音提示“前方会车”，点刹车减速，并左右观察，然后匀速行驶即可。
注意事项：
1、语音已经提示会车项目开始后不允许变道，会车项目结束后可以变道。
2、刹车不用踩得太死。系通感应是和刹车灯连在一起的，只要刹车灯亮就能录入成绩，全程如此！！！
四、变更车道：
语音提示“请变更车道”，打转向灯3秒并确认与其他车辆保持安全距离后变道，变道可向左变，也可向右变，右侧车道没有车辆阻挡通行的话，首选右侧变道；如果左侧变道，当变道完成后，需自行变道两次到最右侧车道，为右转弯准备。
注意事项：
1、再次提示：新规主要考安全距离而非灯光的持续时间！！！
2、实际行驶中，变更车道不要变得太早，要尽可能变至倒崖凸出部分的车道。因为此处系统有一个百
米加减档的提示点，如果变得太早就会赶到这个点上，系统就会提示做加减档然后右转弯，难度迅速就高大尚了。变晚一点车辆就能越过该加减档的提示点，菜鸟会好过一点。
3、假如你高超的车技赶上了加减档的提示点，就跟据路况发挥吧，该变道就变道，该停车停车，加减
档结束后务必要在路口实线区域到达前进入右转车道，因为路上实线是不能压的。注意安全！！！五、右转弯：
语音提示“前方路口右转”后，打右转向灯，点脚刹减速，缓慢驶入右转车道，不能扫线，进入右转车道时需左手一直提起转向灯防止其回灭，右转弯后进入最右侧带箭头的车道。进入车道后，听到“已通过路口”后回灭右转向灯，然后打开左转向灯3秒并确认与其他车辆保持安全距离后自行变道到中间车道，车正自行回灭转向（此处需变道但无语言提示）。
注意事项：转向灯一定要在语音提示“已通过路口”后再归位！
六、通过公交车站：
点脚刹（车速可不变，但一定要有刹车动作），左右扭头观察。
七、通过人行横道：
点脚刹（车速可不变，但一定要有刹车动作），左右扭头观察。
八、掉头：
听到语音提示“前方路口请掉头”打左转向灯，点脚刹减速，行驶到掉头区域中间后掉头。可以直接在中间车道掉头，也可变道至最左车道后再掉头，掉头后仍然进入中间车道。
注意事项：语音提示“已完成掉头项目”后再把转向灯归位！
九、通过直行路口：
点脚刹（车速可不变，但一定要有刹车动作），左右扭头观察。
十、通过学校区域：
点脚刹（车速可不变，但一定要有刹车动作），左右扭头观察（学校放学时段，车辆拥堵。若停车等待，停车时，踩离合、踩脚刹、回空档、拉手刹；起步时，挂1档、放手刹、松离合，走起）。
十一、左转弯：
已通过学校区域后，打开左转向灯3秒并确认与其他车辆保持安全距离后变道到最左侧车道（此处需变道但无语言提示），车正自行回灭转向。语音提示“前方路口左转”后，打转向灯，点刹车减速（车速可不变，但一定要有刹车动作），此路口有红绿灯，如遇红灯，需停车等待（停车时，踩离合、踩脚刹、回空档、拉手刹；起步时，挂1档、放手刹、松离合，走起）。
注意事项：
1、提示“左转弯完成”后才能把转向灯归位，闯红灯者秒挂！！！
2、通过左转弯后，严禁进入第1车道，最好不要进入第4车道，只有第2、3可进，第3最佳。
十二、超车：
通过左转弯后，进入第3车道，听到语音提示“前方超车”，打开左转向灯3秒并确认与其他车辆保持安全距离后，看后视镜变道，变道完成后回灭转向，系统会立刻提示“驶回原车道”，打开右转向灯3秒并确认与其他车辆保持安全距离后，看后视镜回原车道，提示“超车项目完成”后转向灯回灭。全程保持2档行驶。
十三、加减挡：
听到加减挡操作，加速到30-35码之间，松油门、踩离合、换至3档、松开离合；再加速到40码，松油门、踩离合、换至4档、松开离合；点刹车减速到35-30码之间，踩离合换3档，松开离合报合格，如果语音未提示，紧接着再做一遍加减挡。注意事项：加减档一定要在100米内完成。
十四、直线行驶：
提示直线行驶后稍稍加速做直线行驶。
注意事项：根据路况，3档、2档行驶均可，只要车轮不扫线、速度与档位匹配即可。
（实际路段中结束直线行驶后有左掉头，现场还有掉头指示牌，车上有掉头的语音提示。一定要驶过掉头指示牌再掉头，因为内部人交待了说驶过掉头牌掉头的话即使出现点失误系统也不会录上，嘿嘿！！！掉头后仍是最好进入第3车道。）
十五、靠边停车：
听到停车的提示后，看右侧后视镜，点脚刹减速，右转向灯3秒并确认与其他车辆保持安全距离，换挡至1档，变道至最右侧车道，找实线停靠（切记不能停靠在公交车道实线部分），最后停车时车轮与实线距离不要超过30厘米。回空档、拉手刹、熄灭发动机、松离合和脚刹。
注意事项：
1、找实线部分停车，停虚线部分者秒挂；
2、一定要在拉手刹后松离合和脚刹；
3、发动机不熄灭、转向灯不回灭都不扣分；
4、此处手刹必需拉，其他路段停车可拉可不拉；
5、实战证明，靠边超过30厘米一点也没关系，此处主要考安全距离和停车技巧。
十七、下车
语音提示“请下车”。打开车门，7秒必须出去关上车门。
注意事项：该语音提示共有5次，7秒的计算时间是从拉开车门开关到关上车门，所以要么不拉车门
全程注意：
1、左、右转分道线内（实线部分）不允许变道；
2、若自行变道未完成时系统提示一个带刹车的项目，可以边变道边点一下脚刹（车速可不减但要有刹
车动作）；
3、全程喇叭可跟据路况随便按，反正不扣分，按也没坏处；
4、只要有变道的想法就打开转向灯，不想变了再回灭，也不扣分。
5、路口、掉头、人多车多区域不要求2档，完全可以1档行驶，尽量减速甚至停车；
6、中途停车必需回空档，手刹可拉可不拉。
7、安全距离，经验人士说是速度的1/100，考试时尽量拉开距离；
8、再次提示：行驶过程中要多观察路况，注意安全！！！
十八、夜考
问：中山经十路科三考场现在夜考具体怎么操作？
答：
1、起步前灯光在近光，不做灯光考试，灯光在行驶中完成；
2、需要灯光的项目有通过人行横道、通过直行路口和超车。这三项是远近交替，至少3下；
3、靠边停车后需要将大灯变成小灯。
（正文终）
附件1：考场示意图
以下为2015年以前的评分标准，供参考
附件：
评分标准
一、综合评判标准：
不及格：
1、不按规定使用安全带
2、不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶
3、车速超过限速规定
4、起步时车辆后溜距离大于30厘米
5、车辆行驶控制方向差
6、驾驶汽车双手同时离开方向盘
7、单手控制方向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向
8、换挡时低头看或者连续两次换挡不进
9、制动、加速踏板使用出错
10、行驶中空挡滑行
11、视线离开行驶方向超过2秒
12、行驶中不能保持安全距离和安全车速
13、争道抢行，妨碍其他车辆行驶
14、因观察、判断或者操作不当出现危险情况
15、不按考试员指令行驶
16、违反交通安全法律、法规，考试员认为影响安全驾驶的
扣20分：
1、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用转向灯
2、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域
3、起步时车辆后溜，但后溜距离小于30厘米
4、长时间骑轧车道分界线行驶
5、转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小
6、不主动避让行人、非机动车
7、对可能出现危险的情况未采取减速安全措施
扣10分：
1、起步、转向、变更车道、超车、停车，开转向灯小于3秒即转向
2、驾驶姿势不正确
3、操作转向盘手法不合理
4、选择档位不当，造成车辆低档高转速行驶或者车辆抖动
5、起步挂错挡，不能及时纠正
6、换挡时发生此轮撞击
7、遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速
8、因操作不当造成发动机熄火一次
9、不能根据交通情况合理选择行驶车道或者行驶车速
10、制动不平顺
11、通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为
二、分类评判标准：
1、上车准备
不及格：
（1）不绕车一周检查车辆外观及安全状况
2、起步
不及格：
（1）车门未关闭起步
（2）起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况
扣10分：
（1）不松驻车制动器起步
（2）起步时车辆发生闯动
扣5分：
（1）起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高
（2）不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表
3、直线行驶
不及格：
（1）方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态
（2）遇前车制动时不采取减速措施
扣10分：
（1）超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况
（2）不了解车辆行驶速度
（3）未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施
4、变更车道
不及格：
（1）变更车道前，不通过内外后视镜观察后方交通情况
（2）变更车道时，判断车辆的安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶
（3）连续变更两条以上的车道
5、通过路口
不及格：
（1）通过路口前未减速慢行
（2）直行通过路口不观察左、右方交通情况
（3）转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内外后视镜观察侧后方交通情况（4）遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候
（5）不按规定避让行人和优先通行的车辆
（6）左转通过路口时，未靠路口中心左侧转弯
6、通过人行横道
不及格：
（1）不观察左右交通情况
（2）不按规定减速慢行
（3）遇行人通过人行横道不停车让行
7、通过学校区域
不及格：
（1）不观察左右交通情况
（2）不按规定减速慢行
（3）遇行人通过人行横道不停车让行
8、通过公共汽车站
不及格：
（1）不观察左右交通情况
（2）不按规定减速慢行
（3）遇行人通过人行横道不停车让行
9、会车
不及格：
动车未保持安全距离
（2）会车困难时不让行
（3）横向安全距离判断较差，紧急转向避让相对方向来的车
10、超车
不及格：
（1）超车前，不通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况
（2）超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶
（3）超车时未与被超车辆保持安全距离
（4）超车后急转向行驶回本道，妨碍被超车辆的行驶
（5）从右侧超车
扣10分：
（1）当后车发出超车信号时，其具备让车条件不减速靠右行驶
11、靠边停车
不及格：
（1）停车前，不通过内外后视镜观察后方和右侧交通情况
（2）停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘
（3）停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况
扣20分：
（1）停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米
（2）停车后，未拉紧驻车制动器
扣10分：
（1）拉紧驻车制动前放松行车制动踏板
（2）下车后不关车门
12、掉头
不及格：
（1）不能正确观察交通情况选择掉头时机
（2）掉头地点选择不当
（3）掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行
13、夜间行驶
不及格：
（1）不能正确开启灯光
（2）同方向近距离跟车时，使用远光灯
（3）通过急弯、坡路、拱桥、人行道或者没有交通信号灯控制的路口，不交替使用远、近灯光示意（4）会车时不按规定使用灯光
（5）在路口转弯时使用远光灯
（6）超车时未变换使用远、近灯光提醒被超车辆
（7）对低能见度道路情况判断差
（8）在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯
（全文终）
正确 错误 5.根据沟通基本问题探讨，互联网正在改变着世界，也在影响和 改变着人类自身的生活、生存和交往方式。 正确 错误 6.根据沟通基本问题探讨，所谓认权模式的沟通，就是依靠领导 干部手中的权力实施管理沟通。 正确 错误 7.三审三校审读制是用来提高论文质量和期刊的出版质量的一个 监控机制。 正确 错误 8.作者投稿不需要根据内容的定位，只需要随意投给出版社就行。 正确 错误 分！ 点击 关闭
9.参考数据库，指包含某种特定数据、信息或知识的原始领域和属性的数据库。 正确 错误 10.沟通是管理的本质。 正确 错误 11.如果一篇文献与母记录引用了相同的一篇或几篇参考文献，则判定该文献为母记录的相关文献。 正确 错误 12.中国的很多企业仍处于小鱼和箭靶阶段，这些企业最理想的发展途径是由小鱼阶段直接进入鲨鱼阶段。 正确 错误 13.英国消除鸿沟项目旨在提高科学教师传授科学素养的能力。 正确
错误 14.英国学术监督主要依靠学者自律，对不端行为的处理有一套比较完备的规则。 正确 错误 15.发表研究成果是科研过程中不可或缺的重要环节。 正确 错误 16.科学行为的一个重要方面就是公平对待你的合作者，承认他们的功劳。这不仅表现在作者排名顺序上，在致谢、口头发表和讨论中也同样重要。 正确 错误 17.删改数据可能是最常见的造假行为。 正确 错误 18.在未转让专利申请权的情况下，非职务发明的专利权归属发明
人或者设计人。 正确 错误 19.专利法保护的内容包括自然法则、自然现象和抽象的思想。 正确 错误 20.专利应该适用于所有技术领域中的发明，不论其是产品或者方法，只要具备新颖性创造性和工业实用性即可。 正确 错误 二、单项选择(每题分) 21.沟通主要包括（）。 A、心灵的对接 B、思想的交汇 C、情感的融合 D、以上选项都有 22.根据沟通协调概述，只要有（）的地方就有沟通，它的覆盖
科目二考试操作步骤及要点考前准备： 1、擦拭并调好两边得倒后镜。 2、调好座椅且确定固定住。 3、系好安全带（切记！！！） 4、检查车门就是否关好，发动机就是否熄火。 5、验指纹（语音：验证通过，准备照相********）。 6、打左转向灯、松手刹、挂一档，松离合开始起步。 注意事项： 1、如遇雨天，一定要准备纸巾把倒后镜擦拭清楚。 2、座椅距离高度非常重要，一定要调试好。 3、安全带扣不要错插到副驾驶位。 4、验指纹前要试踩离合及试挂挡（1档与倒挡）。 5、倒后镜、座椅、安全带、发动机各项准备步骤， 一定要确认无误后才能验指纹。 6、松手刹后检查仪表上手刹灯就是否熄灭、确认成 功。 7、验指纹后一定要听到语音提示：通过验证才能起 步。 8、各项操作如有问题及时向领考员报告。 9、第一次考试途中听到“不合格”语音，可以继续
按练习去考完整过程，注意事项与第一次考一样。倒车入库 开始语音播报：“倒车入库考试开始”。 1、从右边入库： ①车挂①档车窗上钉梢与黄色感应线重叠时 →方向盘向右打一圈12点，踩停 ②车身摆直后方向盘回正，踩停 →调整车身与左侧黄线得距离
③车头刚好碰到黄色感应线时，踩停→方向盘向右打半圈 ④车门开关对准黄色虚线时，踩停→方向盘向右打满
⑤挂倒档、瞧右倒后镜（身体前倾，头放低一点）→镜中瞧到车尾与车库直角对齐→方向盘向左回到11点 ⑥瞧车轮与库直角调整到间距20cm左右入库 →调整车身，平行前方向根据车摆正回正
⑦身体靠后，头偏向左侧 →透过左倒后镜与车身得夹角瞧黄线消失时，踩停 2、左出库： ①挂①档出库→左肩膀过了黄线 →方向盘向左打一圈12点
科目三灯光考试题库 最新科目三考试方法及扣分标准 人工路考要考模拟夜间行驶灯光 考试项目： 1、夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶时，灯光的使用； 2、夜间或低能见度条件下开启前照灯行驶中，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时灯光的使用； 3、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号等控制路口时，灯光的使用； 4、夜间会车时，灯光的使用； 5、夜间在窄路、窄桥与非机动车会车时，灯光的使用； 6、雾天行驶时，灯光的使用； 7、在道路上发生故障或者交通事故，妨碍交通又难以移动时，灯光的使用。 考试方法及要求 （一）、考试方法 被考人上车发动机启动后，车辆处于停止状态，考试员首先说明：“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按我的指令，在5 秒内做出相应的灯光操作” 。 1、发出“夜间在没有路灯，照明条件不良条件下行驶”指令，被考人应开启前照灯、示廊灯和后位灯，否则不及格；
2、此时若前照灯非远光灯状态，先发出“请将前照灯变换成远光”指令，被考人不变换或变换错误的不及格；在远光灯状态下，直接发出“在刚才同样条件下，你紧跟前车行驶”指令，被考人应将远光灯变换为近光灯，否则不及格； 3、发出“夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口”指令，被考人应交替使用近远光灯示意，否则不及格； 4、此时若前照灯非远光灯状态，先发出：“请将前照灯变换成远光”指令，被考人不变换或变换错误的不及格；在远光灯状态下，发出“与对方会车距对方来车将近150 米”指令，被考人应将远光灯变换为近光灯，否则不及格； 5、此时若前照灯非远光灯状态，先发出：“请将前照灯变换成远光”指令，被考人不变换或变换错误的不及格；在远光灯状态下，发出“夜间在窄路、窄桥与非机动车会车”指令，被考人应将远光灯变换为近光灯，否则不及格； 6、发出“雾天行驶” 指令，被考人应开启雾灯和危险报警闪光灯，否则不及格； 7、发出“夜间在道路上发生故障或交通事故，妨碍交通又难以移动”指令，被考人应开启危险报警闪光灯，同时开启示廊灯和后位灯，否则不及格。（二）、考试要求 1、凡不进行夜间或低能见度情况下考试的汽车类驾驶人，在科目三考试时，都必须首先进行模拟夜间灯光使用考试； 2、每人考试项目不得少于4 项，其中1、2 项为必考，从 3、 4、5 项
重庆大学城土主考场科目三考试具体流程 前言：每次考试一车三位考生，分为考试、第一准备、第二准备，安全员坐副驾驶位置。 档位与速度匹配，15km/h以下用一档，15km/h----20km/h用2档，20km/h以上用3档。全程行驶最佳速度30km/h。 1. 当液晶显示器出现自己名字和车号时，拿着身份证和另外两名考生一起，出候考大厅，第一考生把身份证交给安全员后，坐驾驶员位置，安全员坐副驾驶位置，第一、二准备考生，依次坐后排左、右位置并系好安全带。 2. 考试的考生，坐驾驶室后首先调整座椅（高低、前后），然后调节内、外后视镜，轻踏离合、刹车、油门感受各踏板高低以及力度，注意观察是否为空挡、手刹是否拉起。 3. 做完2后，将右手举起到两个摄像头交叉的点，确保控制室看到考生发出准备完成的指令。 4. 待控制室远程控制平板发出“请考生下车检查车辆周围安全”指令时，观察左后方来车，在安全的情况下，打开车门，逆时针由驾驶室依次经过车尾——>右后门——>右前门——>车头，经过车尾、车头的时候要慢，得让前、后两个红外探头感应到。如果系统前后四个红外探头全部感受到后，系统自动发出“请***同学上车，准备考试”，如果没有感应到，先别开车门，继续绕车一周即可。 5. 听到“请**同学上车准备考试指令”后，观察后方来车，在安全的情况下打开车门，上车系好安全带。然后稍等一会，如果是白天考试，首先系统会发出模拟夜间灯光考试指令。夜间在没有路灯照明或照明不良条件下行驶——大灯开启（最左边的操作杆往里转两格） 夜间在窄路窄桥与非机动车辆会车——近光灯 夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口——交替使用远近光灯（变光两次以上）（往里勾两次操纵杆，注意频率不能太快） 夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难以移动——将大灯转换为示宽灯（最左边的操作杆往外回一格）+警示灯（红色三角形符号） 雾天行驶——大灯开启（最左边往里两格）+雾灯（两格）+警示灯（大学城土主考场无此项） 夜间同方向近距离跟车行驶——近光灯 夜间与机动车会车——近光灯 夜间在窄路与非机动车会车——近光灯
1. 2. 正确 错误 2.构造主义心理学派，也叫建构主义心理学派是由冯特的最忠诚的学生铁钦纳于内容心 正确 错误 3.认知心理学与冯特心理学没有一脉相承的继承关系。受格式塔心理学思想影响。是行 正确 错误 4.来访者中心疗法由美国著名心理学家罗杰斯创立 正确 错误 5.现实疗法的创立者是美国的威廉格拉塞 正确 错误 6.现实疗法主要有三个特点 正确 错误 7.积极心理治疗不承认人有所谓的消极心理，认为各种消极心理是人在积极发展各种心
错误 8.微小精神创伤，或者用更正面的说法叫做微小体验，改变我们的习惯。 正确 错误 9.要做到身体、心理和包括社会适应在内的健全状态那才是真正的健康，二者是缺一不可的。 正确 错误 10.心理健康是完整健康概念的重要组成部分。 正确 错误 11.传统心理治疗者总是致力于修复病人损坏的习惯、损坏的动机、损坏的童年和损坏的大脑，期望通过修复病人的这些损坏部分来达到治愈病人。 正确 错误 12.传统心理治疗把自己的注意力集中在病人自身的各种能力上而不是集中在病人的疾病上。 正确 错误 13.冲突是影响积极心理治疗的一个最重要因素。 正确 错误 14.主观幸福感主要是指人们对其生活质量所做的情感性和认知性的整体评价。 正确 错误 15.认为幸福是依据行动者自己界定的标准对其生活质量的一种整体评价以个体自我评价界定的幸福 正确
16.依据主观幸福感的三种维度和特点，基于各自的出发点和研究目的，许多研究人员采用了不同的方法来对主观幸福感进行测量。 正确 错误 17.特质理论又叫从上到下的理论 正确 错误 18.内控者倾向于把行为后果看作是由行为本身决定的 正确 错误 19.Diener认为主观幸福感是评价者根据自定标准对其生活质量的整体性评估，是衡量个人生活质量的重要综合性心理指标口。 正确 错误 20.精神测验——健康与疾病定量测试法，既是精神卫生工作者进仃精神疾病流行病学调查或心理卫生咨询的健康与疾病的调查工具，也是精神科医务人员对病人收集病史和检查，以及提供治疗建议的工具。 正确 错误 二、单项选择(每题2分) 21.认知心理学是指凡是研究人的认识过程的，都属于认知心理学。这种说法是认知心理学中的( ) A.广义 B.狭义 C.狭隘 22.目前西方心理学界通常所指的认知心理学是认知心理学中的( ) A.广义 B.狭义
科目二考试流程的详解 科目二考试流程的详解 车门开关: 开车门的正确方式：拉开门→_→坐进去→_→关车门。OK！ 门窗控制: 在调节非驾驶室车窗的时候，注意留意其他车窗位置的乘客是否有将身体部位伸出车窗的情况，以防夹伤。按下去是降下窗户，往上提是升起窗户。 注意事项： 门一般有2-3段开启，会有内力自动弹到指定位置，需要用手把住防止门弹开。 关门的时候，要用力关上，否则关不紧。 学车中如果遇到什么不懂的的可以咨询我们金牌教练. 在坐稳准备关门的时候，小心身边物品滑落到门框上，若此时门刚好关上，那。。。。 座椅调整: 调座位同样也需要注意诸多地方。好多驾驶员仅仅是将其调到自己觉得舒服就结束了。其实一些点在调节座位的时候也需要留意，才能做到安全与舒适兼顾。 调节座椅的前后位置: 如果座椅与踏板的距离较大，司机伸腿就会比较舒服，但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。反之如果座椅与踏板的距离较
小，腿脚就很容易疲劳。调整的方法是将座椅前后推，让左腿踩踏 离合器踏板能够自然轻松，且能够踩到底。 前后位置的调节座一般在座椅下方，有一个把手，拉起之后就可以前后滑动座椅了。 调整靠背的位置: 靠背越往后倾斜，人的感觉越舒服，但过于倾斜会影响操纵汽车，所以要保持恰当的倾斜度。靠背的调节一般是调节到手握持方向盘 的时候不会绷直，稍微弯曲，并且能够扣住方向盘12点方向。这个 要配合座椅前后来调节。 学车中如果遇到什么不懂的的可以咨询我们金牌教练微 信:xueche666 调节靠背位置的机关一般位于座椅左边（副驾驶位于右边）的一个拨杆。 安全带: 安全带肩带和腰带的主要作用是为了在事故时缓冲驾乘人员向前或者向后的惯性，尽量把其固定在座椅上。正确佩戴安全带时，肩 带应该跨过胸腔，腰带应该紧贴髋骨。这样做主要是为了使事故时 的冲击力作用在我们的骨骼上而不是我们柔软的内脏器官上。 虽然扣上安全带后，卡扣会发出“啪”的一声，但是我们还是应该拉扯一下安全带确保安全带锁扣已经扣好且没有损坏。这是很多 车主在使用安全带时忽略的步骤。 手刹: 手刹拉杆在挡把区域旁。手刹又称驻车制动，在长时间停车的时候将手刹拉起来，可以不用踩住刹车。手刹使用方法如下：用力一 口气往上拉到底就是拉住手刹；按下手刹拉杆前端的`按钮，微微往 上拉动拉杆后，就能轻松地将拉杆按下，这样就是放开手刹。学车 中如果遇到什么不懂的的可以咨询我们金牌教练微信:xueche666
交警大队科目三第三考场考试流程 白天模式： 1、上车准备 考前请先验证指纹，验证指纹成功即开始考试。 第一步： 绕车一周。（绕车时需将车辆保险杠右后方及左前方雷达感应器触摸一下） 第二步： 上车调整座位、后视镜、倒车镜。检查档位是否处于空挡状态，停车驻动器是否拉起。待检查完毕后系好安全带发动车辆。（在此期间切勿触碰制动踏板）。 在车辆发动完毕、考生做好准备时，踩下制动踏板进行模拟灯光考试。 进行模拟灯光考试时，听到语音提示“下面进行模拟灯光考试，在听到语音提示5秒内进行灯光操作”时打开前照灯。 听到语音提示“夜间模拟灯光考试完成，请关闭所有灯光”时，关闭所有灯光准备起步。 2、起步 开启左转向灯、鸣喇叭、挂一档、松下停车驻动器起步。（注： 准备起步时请注意左侧车道有无行人或车辆） 3、会车 会车时需减速、鸣喇叭、尽量靠车道右侧行驶。 4、直行通过路口
在通过路口前，需减速慢行并鸣喇叭保持低速通过。 5、通过人行横道 在听到语音提示前方人行横道有行人通过时，需鸣喇叭并停车等候语音提示行人通过方可起步。（注： 在停车等待时需将档位放回空挡并踩下制动踏板防止车辆后溜。） 6、直线行驶 以20公里/小时的速度保持车辆直线行驶，切勿左右大幅度摆动方向。 7、掉头 掉头前减速慢行，开启左转向灯、鸣喇叭。待观察前、后方确认安全时方可进行掉头。 8、加减档操作 进入加减档操作区域后，先从2档逐级加到4档，再从4档逐级见到2档。 （注： 在进行加减档操作时，待语音提示“请逐级加到4档然后减到2档”时开始加减档操作，加档或减挡时需将离合器踏板完全松开，待语音提示几次几档后再进行下一档位操作，切勿来回踩踏离合器踏板。） 9、通过公交车站 在听到语音提示后，减速并鸣喇叭，保持低速通过。 10、通过学校区域 在听到语音提示后，减速并鸣喇叭，保持低速通过。 11、右转通过路口
一、判断题(每题2分) 1.费希纳（1801-1887）的心理物理学不是关于身心之间或外界刺激和心理现象之间的函数关系或依存关系的严密科学。 正确 错误 2.威廉格拉塞假设每个人都有三种最重要的需要 正确 错误 3.心理健康是生理健康的保证和动力 正确 错误 4.从狭义上讲，心理健康是指人的基本心理活动的过程、内容完整、协调一致，即认识、情感、意志、行为、人格完整和协调，能顺应社会，与社会保持同步。 正确 错误 5.尊重需求（Esteemneeds ），属于较高层次的需求 正确 错误 6.积极心理学是20世纪末在英国兴起的一个心理学分支 正确 错误 7.心理学正在变成为一门类似于病理学性质的学科。 正确 错误 8.积极心理治疗认为，人在出生以后，个人经验的建立依赖于对内外环境的体验，不同的文化背景对每个人形成独一无二的心理经验产生着巨大的影响。 回 到顶 部 跳到底部
正确 错误 9.积极心理治疗的一个最重要的方法不是对每一个人的文化现象做出具体分析，并在跨文化的基础上激发每个人自身的“积极”体验并使之变成为一种人格类的东西。 正确 错误 10.积极心理治疗在治疗手段、方法上的这种充分体现了心理治疗道德性原则的人性化特点，使它在非心理治疗领域也可得到广泛应用，如在教育、管理等领域。 正确 错误 11.积极心理学的研究领域在主观层面上，研究积极的个人特质 正确 错误 12.认为幸福是依据行动者自己界定的标准对其生活质量的一种整体评价以个体自我评价界定的幸福 正确 错误 13.主观幸福感产生于活动本身而非活动目标的实现是判断理论 正确 错误 14.在英美的一些研究中，甚至将金钱看作是除婚姻之外的第一大影响因素。 正确 错误 15.生活满意度和情感平衡之间的相关在集体取向文化中比个人取向文化明显。 正确
20XX年科目二考试流程及注意事项 科二考试一直让很多学员心存害怕，要是能提前了解考试流程和关键技巧点，做好准备并且心中有数，会大大缓解紧张情绪，提高考试通关率，下面就跟随作者一起来看看吧! 一、进入考场 1、进入考场后，首先确认自己的考试信息，包括名字、身份证号、排号顺序、考试车号码等。如果发现有问题赶快资讯，不要等马上到你考试再慌了阵脚。 2、考场候考时，注意观察场地情况和项目顺序，可以问问考完的学员考场内有没有什么要特别注意的地方，做足心理准备。 二、考试准备 1、上车后调好座椅，两只脚踩踩离合刹车，要对考试车离合有个大致感受 2、根据身高，调整左右后视镜的角度，然后系好安全带 3、拉一拉安全带有没有系紧，检查车门有没有关好，档位是不是在空档上，手刹是不是拉紧 4、确认无误后，等待电子考官指挥，按指纹开始考试 5、按照规定路线进入考试区域，控制车速 在进入考场前，要等上一个学员完成项目后再进入。进行每一个项目时，要等电子考官的’口令出现后再操作，不要着急。 三、倒车入库 1、进入考场后，先将考试车停到指定区域，再进行倒库操作 2、整个项目包括2次倒库出库，倒完第一次后，要向反方向出库 3、结束项目，把车开到出口位置，完成考试 注意事项 ①项目全程要时刻观察后视镜，确认车身与边线的距离，避免车轮压线出线 ②通过找准点位找到打方向的时机，宁打早勿打晚，这样还有调整的空间 ③车身没完全入库时，不要太早停车，注意离合掌控，避免中途停车 四、侧方停车 1、进入考试区域后，要开到车库前方，车身与车库边线平行
2、从右后方开始倒车进库 3、出库时注意观察右侧后视镜，确认右侧车轮与边线的距离，避免压线 注意事项 ①进库前，车轮要与边线保持30cm左右的距离，不要太近也不要太远 ②出库时，记得打开左转向灯再转动方向盘 五、坡道定点停车起步 1、上坡前最好就把车对准停车区域开过去，在坡上就不用太大调整了 2、停车后，车轮要与边线的距离在30cm以内，车头要在黄线区域内 3、重新起步，缓抬离合到半联动，自然起步不能溜车熄火 注意事项 ①最容易出现熄火溜车，一定要注意操作顺序，缓抬离合，别忘放手刹 ②定点停车时，当边线与车前盖1/3处重合，基本上就在30cm以内了 六、曲线行驶+直角转弯 按考试规定路线行进即可。 注意事项 ①进入考试区域前，都要尽量靠近路线外侧行进 ②转弯时，打死方向盘，脚下离合要稍微松一松防止熄火停车 七、完成考试 1、没有听到“考试结束”口令前，不要自己提前解开安全带下车 2、考试结束后要去指定的地点签字，考试才算真正结束
科目三模拟灯光考试试题 模拟灯光是随机抽取的，不定抽取哪一套，以下有6套考试题目和应该开启的灯光【希望能帮到你】 一、下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作： 1)夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶（开启灯光）； 2)请将前照灯变换成远光（远光灯）； 3)夜间在窄路与非机动车会车（近光灯）； 4)请将前照灯变换成远光（远光灯）； 5)夜间同方向近距离跟车行驶（近光灯）； 6)夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动；（示廓灯，警示灯） 7)模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。（关闭所有灯光） 8) 9)二、下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作： 1）夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；（开启灯光） 2）请将前照灯变换成远光；（远光灯） 3）夜间在窄路与非机动车会车；（近光灯） 4）请将前照灯变换成远光；（远光灯） 5）夜间同方向近距离跟车行驶；（近光灯） 6）雾天行驶；（警示灯、雾灯） 7）模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。（关闭灯光） 8） 9）三、下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的 灯光操作： 1）夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；（开启灯光） 2）请将前照灯变换成远光；（远光灯） 3）夜间同方向近距离跟车行驶；（近光灯） 4）请将前照灯变换成远光；（远光灯） 5）夜间与机动车会车；（近光灯） 6）夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动；（示宽灯，警示灯） 7）模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。（关闭灯光） 8） 9）四、下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作： 1）夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶；（开启灯光） 2）请将前照灯变换成远光；（远光灯） 3）夜间同方向近距离跟车行驶；（近光灯） 4）夜间通过拱桥、人行横道；（远近光灯变换两次） 5）夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动；（示宽灯，警示灯） 6）模拟夜间考试完成请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。（关闭灯光） 7）
平均公里三挡换
科目三考试流程 1、逆时针绕车一周（检查车门、后盖箱是否关严；车灯是否关闭） 2、打“报告”后上车（关紧车门），检查考车是否处于熄火状态（看转速表） 3、调整座椅、后视镜，检查（方向盘、离合器、脚刹、油门是否处于完好状态；手刹是否拉紧、变速器是否处于空挡状态），确认无误后，系好安全带 4、确认验证通过后开始进入灯光模拟，听到“下面开始模拟夜间灯管使用，请按照语音提示操作”后打开灯光，灯光模拟将从以下项目中随机抽取三项进行考试： ①你将要在路口处转弯，请正确使用灯光（交替使用远近光灯不少于2次） ②你将要通过急弯，请正确使用灯光（交替使用远近光灯不少于2次） ③你将要通过坡路，请正确使用灯光（交替使用远近光灯不少于2次） ④你将要通过拱桥，请正确使用灯光（交替使用远近光灯不少于2次） ⑤你将要通过人行横道，请正确使用灯光（交替使用远近光灯不少于2次） ⑥你将要通过没有交通信号灯控制的路口，请正确使用灯光（交替使用远近光灯不少于2次） ⑦你将要与其他车辆会车，请正确使用灯光（开启近光灯） ⑧你正在低能见度道路上行驶，请正确使用灯光（开启远光灯） ⑨你将要超车，请正确使用灯光（先开启左转向灯，然后交替使用远近光灯不少于2次，再开启右转向灯） 5、灯光模拟完毕后切记将灯光关闭！ 6、起步听到语音提示“请起步”后按照步骤：一踩（踩离合）～二挂（挂一档）～三转向（打左转向灯，同时观察后视镜）～四喇叭（按喇叭，不少于2次）～五手刹（放下手刹）操作，起步后尽快加速至三档，速度保持在25～30迈，向南直线行驶160米 7、右转驾车行驶至距转弯处约30米处时减至二档，速度保持在20～25迈，听到语音提示“前方路口右转弯”后打右转向灯（大于3秒后转动方向盘），同时（右扭头）观察右后视镜，转弯过程中维持二档、速度低于20迈 8、下坡、上坡保持二档、速度20迈，下坡视情况点刹车，上坡适当踩油门加速，平均速度不低于20迈 9、左转听到语音提示“前方路口左转弯”后打左转向灯（大于3秒），同时（左扭头）观察左后视镜，转弯过程中维持二档、速度低于20迈 10、通过学校区域听到语音提示“前方通过学校”后，保持二档、速度低于30迈，左右扭头观察后通过 11、左转听到语音提示“前方路口左转弯”后打左转向灯（大于3秒），同时（左扭头）观察左后视镜，转弯过程中维持二档、速度低于20迈，转弯后保持二档，速度提至25～30迈，向前直线行驶100米 12、右转、会车听到语音提示“前方路口右转弯”后打右转向灯（大于3秒），同时（右扭头）观察右后视镜，转弯过程中维持二档、速度低于20迈，转弯后加至三档，速度提至25～30迈，向前直线行驶180米（过程中听到语音提示“前方会车”时，保持直线行驶），驾驶至转弯处约30m处时减为2档，速度20～25迈 13、右转听到语音提示“前方路口右转弯”后打右转向灯（大于3秒），同时（右扭头）观察右后视镜，转弯过程中维持二档、速度低于20迈 14、加减档、人行横道听到语音提示“请完成加减档动作”后，从二档提至五档，当档位升至五档时速度应超过40迈，并且保持3秒以上，再将档位逐级降至二档，完成加减档动作后速度保持20～25迈，听到语音提示“前方通过人行横道”后，维持二档、速度低于30迈，左右扭头观察后通过，总里程500米 15、右转、掉头听到语音提示“前方路口右转弯”后打右转向灯（大于3秒），同时（右扭头）观察右后视镜，转弯过程中维持二档、速度低于20迈，转弯后加至三档，速度提至25～30迈，向前直线行驶约20米后减至二档，速度20迈左右，到语音提示“前方请掉头”后打左转向灯（大于3秒），同时（左扭头）观察左后视镜，确认安全后通过，通过后直线行驶，关闭左转向灯，速度保持25迈 16、公共汽车站、右转听到语音提示“通过公交车站”后保持二档，速度低于30迈，左右扭头观察，确认安全后通过，听到语音提示“前方路口右转弯”后打右转向灯（大于3秒），同时（右扭头）观察右后视镜，转弯过程中维持二档、速度低于20迈，转弯后加速至25迈左右，驶出折线行驶大门（过程中左转无语音提示，但必须打左转向灯）17、右转至长邯快速路听到语音提示“前方路口右转弯”后打右转向灯（大于3秒），同时（右扭头）观察右后视镜，转弯过程中维持二档、速度低于20迈，（右转前缓坡可适当踩油门加速） 18、变更车道听到语音提示“请变更车道”后开启左转向灯（大于3秒），同时（左扭头）观察左后视镜，确认具备变更车道后打转向至左侧路（关闭转向灯），同时踩油门加至三档，速度保持25～30迈，行驶50米左右后减速减档，同时开启右转向灯（大于3秒），同时（右扭头）观察右后视镜，确认安全后驶回原路，关闭转向灯，保持二档，速度20～25迈 19、右转至机场路听到语音提示“前方路口右转弯”后打右转向灯（大于3秒），同时（右扭头）观察右后视镜，转弯过程中维持二档、速度低于20迈 20、超车听到语音提示“请完成超车动作“后开启左转向灯（大于3秒），同时（左扭头）观察左后视镜，确认具备超车条件后打转向至左侧路（关闭转向灯），同时踩油门加至三档，速度保持25～30迈，行驶50米左右后减速减档，同时开启右转向灯（大于3秒），同时（右扭头）观察右后视镜，确认安全后驶回原路，关闭转向灯，保持二档，速度20～25迈，行驶350米 21、通过路口驶入折线行驶大门（过程中右转无语音提示，但必须打右转向灯），降至一档下缓坡，左转至右侧路后加至二档，速度20～25迈，听到语音提示“前方通过路口”后，按照信号灯提示行驶（红灯停绿灯行），保持二档，速度30迈以下，左右扭头观察，确认安全后鸣笛通过 22、直线行驶听到语音提示“请保持直线行驶”后，目视前方，双手控制方向盘，保持直线行驶，速度20迈左右，保持二档（过程中不需要加减速度） 23、靠边停车听到语音提示“请靠边停车”后，开启右转向灯（大于3秒），同时（右扭头）观察右后视镜，确认安全后，减至一档后将车辆右侧平行停放在小于道路边缘实线30厘米以内处，停稳后拉手刹，摘空挡，放开脚刹、离合24、下车听到语音提示“考试合格请下车”后，观察左后方交通情况，确认安全后打开门下车，考试完毕 注意事项 1、从开始起步到变更车道前用时必须低于7分22秒，否则判做考试不合格（正常速度不低于25迈） 2、平均一公里以内必须加一次三挡（起步以后至右转前挂一次三挡、右转至会车途中挂一次三挡、完成加减
科目二考试详细流程重点难点技巧解析 考驾照的话，大家基本上都会先找一个不错的驾校，报过名之后就是体检，有些地方的驾校可以边学习科目一知识边练习科目二的，不过也有一些驾校是规定只有考过科目一之后才可以开始练车，不过早几天练晚几天练都没有特别大的关系，主要是能在练习的时候熟练掌握考试内容及技巧，考试能一次顺利通过就可以了。 等开始练习科目二的时候，你会发现大部分时间都会用来练习倒车入库，一般整个科目二练习下来需要大概半个月的时间，教练才会帮你约考，考前的两三天还会有一个集训。需要注意的是考试的当天一定不要迟到，本来参加考试的人就多，需要排很长的队的，如果你再迟到了恐怕你们一起去的学员都得被排到最后了，差不多要等一天的时间。
考试当天到了候考厅之后，需要你做的就是调整好自己的心态，如果实在紧张可以跟旁边的人聊聊天缓解一下，或者回忆一下考试的整个流程来巩固一下知识点，一般科目二的第一个考试项目是倒车入库。 一、倒车入库。 倒车入库中需要重点掌握的地方有离合器、方向盘的控制以及30cm距离的把握。 1、对于离合器的控制，主要是为了保持车速的稳定且缓慢行驶，因为如果车速过快的话很容易偏离预期轨迹甚至有压线的危险； 2、对于方向盘的控制，主要是为了能把握住关键位点，比如在倒库过程中有一个打死方向盘的操作需要非常快速的打死方向盘，如果速度太慢的话就会错过最佳点，很可能会
造成压线的情况；另外在车子入库后修正车身也需要方向盘的极力配合才行，往哪打打多少回多少都是相当严谨的； 3、对于30cm距离的把握，从领车开始车身就要尽量与边线保持30cm的距离，因为这个距离是最容易倒库的距离，然后在倒库过程中，以右倒库为例，当向右打死方向盘后，就要通过右后视镜观察预判按照目前的轨迹，车身与右入库角的距离是否为30cm，只有在保持30cm距离的情况下倒入库中的时候才会正好是在库的中间位置，如果明显小于30cm就提前回点方向调整一下，如果是大于30cm就不能调了。 在倒车入库中要么你的关键点位每次都能找的特别准，要么你微调方向比较厉害，那样的话即使你错过了一点点关键位点，也可以通过微调的方式把车子调整过来。 二、侧方停车。 1、侧方停车中的30cm距离也很重要，一旦进入侧方停车的考试区域就要提前做好调整车身与边线距离的准备了，可以以雨刷头为参考，当雨刷器头最高点与路边线重合的时候保持前行，至规定停车位置停车。
科目三考试（包括夜间模拟灯光考试）使用全解 驾驶人考试增加模拟夜间灯光使用考试项目。夜间模拟灯光考试项目共7项，科目三灯光模拟考试旨在考核驾驶人几种典型情况下规范使用前照远、近光灯、示廓灯、后位灯、危险报警闪光灯以及雾灯的技能。 被考人上车启动发动机，车辆处于停止状态下，依照考试员发出的指令在5秒内做出相应的灯光操作。 一、考试项目 1、夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶时，灯光使用； 2、夜间或者低能见度条件下开启前照灯行驶中，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，灯光使用； 3、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制路口时，灯光使用； 4、夜间会车时，灯光使用； 5、夜间在窄路、窄桥与非机动车会车时，灯光使用； 6、雾天行驶时，灯光使用； 7、在道路上发生故障或者交通事故，妨碍交通又难以移动时，灯光使用。 二、考试方法 被考人上车发动机启动后，车辆处于停止状态，考试员首先说明：“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按我的指令，在5秒内做出相应的灯光操作”。 1、发出“夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶”指令，被考人应开启前照灯、示廓灯和后位灯，否则不及格； 2、此时若前照灯非远光状态，先发出：“请将前照灯变换成远光”指令，被考人不变换或变换错误的不及格；在远光状态下，直接发出“在刚才同样条件下，你紧跟前车行驶”指令，被考人应将远光灯变换为近光灯，否则不及格； 3、发出“夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口”指令，被考人应交替使用远近灯光示意，否则不及格； 4、此时若前照灯非远光状态，先发出：“请将前照灯变换成远光”指令，被考人不变换或变换错误的不及格；在远光状态下，发出“与对方会车距对方来车将近150米”指令，被考人应将远光灯变换为近光灯，否则不及格； 5、此时若前照灯非远光状态，先发出：“请将前照灯变换成远光”指令，被考人不变换或变换错误的不及格；在远光状态下，发出“夜间在窄路、窄桥与非机动车会车”指令，被考人应将远光灯变换为近光灯，否则不及格； 6、发出“雾天行驶”指令，被考人应开启雾灯和危险报警闪光灯，否则不及格； 7、发出“夜间在道路上发生故障或者交通事故，妨碍交通又难以移动”指令，被考人应开启危险报警闪光灯，同时开启示廓灯和后位灯，否则不及格；
科目三考试超详细操作流程 一、上车准备 1、从右边副驾驶室（车后或车右）开始，逆时针绕车一周半，注意车后是否有车，有车就在车头前等车过了，踢一下四个车轮，检查气压。 注：现在是4个学员一台车，以「右出左进」为原则。前一个学员从驾驶座出来，逆时针（如下图）绕车来到车身右边拉开车门，让下一个考试学员出来，然后再沿原路线回到左边进去；而下一个学员逆时针方向来到驾驶座即可，当然最好也做出在检查车身的样子来。 2、发现没有障碍，左手打开车门，手脚迈入，拉上车门。 二、起步 1、调整座椅、再系安全带、把档位挂在空挡（防止有些严苛的考官或上一个考完的学员，放一档，那你没挂空挡，那就扣你分）。 2、调整左、中、右三个后视镜，一定要记得动动，即使你没调多少，但是要记得有这个动作。 3、检查仪器：档位空挡，踩住离合，踩一下油门，你会发现左边的仪表器指针会动，一切正常，可以向考官说可以开始了。 4、然后一踩（踩离合器）、踩住刹车，二挂（挂一档）、三放手刹（挂一档要在放手刹前面），四转向（向下摆转向灯杆，打开左转向灯）、五喇叭（鸣一下喇叭）、六看镜子（观察左、中、右后视镜，要明显看出摆头的动作。起步时，一定要紧紧盯着左后视镜，慢慢起步，不要看一眼就丢下，要等到车身摆正才不看，再向上关掉左转向灯）、七看左后视镜启动时，看是否有坡度（如是则采用半联动起步；不是则只要不溜车就可以放开脚刹，慢慢抬起离合，切记不可一下放开，慢抬，然后抬完离合，左脚还是放在离合上，右脚加点油，不要太多）。 5、听声音，或感觉平稳，车速感觉提高不少，但是继续加油不大加速那样，右脚松开油门，左踩离合，右手挂二档，然后慢慢放开离合，加油，提高速度，平稳的，然后速度高了，左脚踩下离合，右脚离开油门，迅速挂三档，后面类推，要车平稳的，给人不出窜动的感觉或震动（这个要多练习）。 注：一档不能超过50米远，二档不能超过100米；考试过程用三档完成。一档不能超20码，二档不能超30迈码三档不能超40码。反过来用四档不能低于30码，三档不能低于20码。以上如有错误扣10分，而二档低于20码以下没关系。 起步要领一踩（踩离合器刹车）、二挂（挂一挡）、三放（手刹）、四打（打左转灯）、五按（按喇叭）、六看（左、中、右后视镜）、七抬（抬刹车后慢抬离合器）。
一、判断题(每题1分) 1.电子政务和电子商务网络的基本安全需求之一是要严格的权限管理。 正确 错误 2.安全管理是我们建好电子政务和电子商务系统中不可分割的部分，通过建立安全保障体系完善和形成我们的安全组织管理。 正确 错误 3.国家之间利益的对抗是影响网络安全最根本的一个原因。 正确 错误 4.我国现阶段已经有很多的信息安全技术手段，所以我国网络是绝对的安全。 正确 错误 5.网络信息安全是小范围的，有边界的安全； 正确 错误 6.随着国际信息安全领域的事件频繁发生，无论是高层领导或是专家或是普通民众对信息安全问题都高度重视。 正确 错误 7.网络空间已经成为领土、领海、领空和太空之外的第五空间，是国家主权建设的新疆域。 正确 错误 8.在产业技术实力方面，我们要避开跟随，创立自己的独特的体系，这样才可能摆脱他国的控制。 正确 错误
9.信息安全与信息技术产业紧密结合，我国信息安全问题根源在于资金不足。 正确 错误 10.网络不良信息治理措施太严厉，阻碍了信息自由的流动，侵犯了公民的言论、通信以及知情的权利，限制了互联网本应该有的言论自由和民主精神。 正确 错误 11.“网络监管”反映出政府监督功能在中国传统语境中的强化，是自上而下的、单一主体的管理模式。 正确 错误 12.公共利益特定的、部分人的利益，公共利益受到侵害事实上也是对个人利益的潜在威胁。 正确 错误 13.网络与信息安全的问题的解决需要技术管理双管齐下、综合处置，要克服技术万能或者一管就灵的偏颇思想。 正确 错误 14.在自媒体这个空间，还有一大群围观人。 正确 错误 15.中国共产党某种程度上是靠新媒体起家的。 正确 错误 16.在某种程度上，要接受标题和内容的不一致性。 正确 错误 17.舆论话语权包括了信息评论权。
科目二考试流程： 一、倒桩； 二、侧方位停车； 三、定点停车、斜坡起步； 四、单边桥； 五、抽考内容： A、直角转弯， B、障碍物， C、限宽门（2档20码以上）， D、曲线行走， E、百米加减档。 一、倒桩：就不多说了，平时到驾校天天都在操练，平时怎么练就怎么考。（倒桩第一次不通过，不要灰心，现场马上就有一次补考机会） 通过倒桩后才能接着考下面的场地考试项目。 科目二场地考试技术要点（20个步骤轻松通过考试）特别注意，全场道路都有红外线监控。开车尽量靠道路中间走，不要太靠边了。所有边都有红外线管道。（现场也有一次补考机会，但是倒桩时候用过补考机会了，场地考就没有补考机会了。） 1、上车先打右转向灯（向上扳动）、再打左转向灯（向下扳动），表示同意考试； 二、侧方位停车： 2、进一档，起步开到两杆子中间靠杆子30公分左右处； 3、侧方位停车：往后看车尾过杆子30公分处向右打死方向，伸头看车尾差不多对齐侧后杠，低头看后轮压线，马上回转打死方向，再看前轮进位后停车3秒左右，听到考官铃声后：说明侧方位停车结束，可以进行下一个考试项目。 到此完成侧方位停车，不能停车，继续往下走，考以下项目。 三、定点停车、斜坡起步： 4、点亮左转向灯（向下扳动），否则扣分。 5、往外看不压红外线管道，向前走。 6、尽量靠着外线走（一般场地会有围墙，即靠墙走），这样定点停车时容易把车开直。 7、上坡，此处有两条线。小车尽量离内线5公分左右上坡（注意：外线是考打车用的），这样容易目测出定点和轮胎的距离。 8、伸头看定点的位置，估计前轮中点到达定点后停车。停3秒左右继续向前走。 9、点亮左转向灯（向下扳动），否则扣分。然后上一档。 10、使用半离合，慢慢松开脚刹，感觉车身抖动时，放开脚刹，轻轻加点油门，向上走，即完成斜坡起步。（注意：此过程千万不能后退，后退扣分。）到此完成定点停车、斜坡起步，不能停车，继续往下走，考以下项目。 四、单边桥： 11、过了斜坡顶顶后，下坡带着脚刹下，慢慢到了坡低，来个大转弯（尽量
2015年度专业技术人员继续教育公需科目考试题及答案 单选题 1. 重庆以前是粗放式的发展模式，现在进入了一个()发展的模式。√D 精细化 2. 重庆将“一圈两翼”的“一圈”范围细化为都市功能核心区、都市功能拓展区、城市发展新区，是为了拓展空间格局，在更大的空间格局和区域范围内√A 优化资源配置 3. 我们要留给后代良好的生态系统，开发一定要考虑资源的（）能力√C 承载 4. 在一定的区域范围内，用于建设土地占总面积的比重，我们称为( ) √B 开发强度 5. 实施五大功能区战略是我市发展的（）特征所决定的。√A 阶段性 6. 自然资源和（）的重要区域以及珍稀动物和植物基因的资源保护地带，都属于禁止开发区。√C 文化资源 7. 五大功能区域划分之后，（）和城市发展新区是未来人口转移的主力中心√B 都市功能拓展区 8. 渝东北地区整个经济的发展，要走一个快速的发展道路，要以（）作为基础，跨越工业发展等传统的发展模式√C 生态农业 9. 重庆都市功能拓展区的地理位置，包括大渡口区，江北区，沙坪坝区，九龙坡区，南岸区处于内环以外的区域，以及（），渝北区和巴南区的全域。√C 北碚区 10. 在大城市外围建立的既有就业岗位，又有较完善的住宅和公共设施的城镇，是在大城市郊区或其以外附近地区，为分散中心城市的人口和工业而新建或扩建的具有相对独立性的城镇，我们称之为（）。×C 生态城 11. 重庆五大功能区域科学划分，是立足重庆“直辖体制、省域面积，城乡区域差异大”的特殊市情，在坚持深化、细化“一圈两翼”区域发展战略基础上，进一步明确区县（），确定差异化发展战略，事关长远和全局的重大决策。√B 功能定位 12. 重庆都市功能核心区的定位是现代服务业、（）、国际商务、高端商贸、文化创意、都市旅游。√B 金融服务 13. 重庆以（）为核心区域，沿着周边的卫星城镇，共同构成一个2.8万平方公里左右的大城市带。C 主城九区 14. 在五大功能区域中，作为全市的科教中心、物流中心和未来新增城市人口宜居区的是哪个区域？（）√C 都市功能拓展区 15. 渝东北地区可依托（），发展相应的特色工业、农业、旅游业、特色效益农业。√C 矿产资源 16. 重庆都市功能核心区的面积约有（）平方公里。√B 294.0 17. 重庆的都市功能核心区建设，（）是一个重要的任务，通过调控和疏减，使城市的人口保持现有规模或者适当减少。√A 人口调控 18. 重庆区域发展战略的演变，前后之间既有（），也有创新。√A 继承 19. 一小时经济圈大致有（）平方公里。√B 2.8万 20. 五大功能区域的发展定位各有不同，提出（）也各有侧重。√C 依据 多选题 21. 重庆市“五大功能区域”包括都市功能核心区、（）、以及渝东南生态保护发展区。√ A 都市功能拓展区 B 城市发展新区 C 渝东北生态涵养发展区 22. 城市内部空间结构模式通常分为哪几种× A 同心圆模式扇形模式 B 三角形模式 23. 都市功能核心区、拓展区和城市发展新区主要生产物质性的（），同时兼有生态产品保护与生产的功能。√
上海驾驶证锦隆考场科目二考试流程和动作分解 周志培2017年5月 考试内容信息获取： 1、早上按到达现场时间先后顺序排队，7点钟开始按现场排队顺序，用身份证取顺序号。 2、工作人员按顺序号分批逐步将考生放入第一个候考室等待，并先后分批要求考生将手机寄存，然后另有工作人员会高音喇叭播放考试注意事项。 3、接着分批按顺序号排队、拍照、发放考试车辆编号，同时考生转移到第二处备考室，按车辆编号对号入座，等待相应编号车辆到达后，工作人员叫号通知考生进入考试车辆。 4、上车后电脑显示的考生姓名和身份证信息无误后，关好车门、检查好各灯光处于关闭状态、调整好反光镜、系好保险带，等待工作人员安排考位信息，记下自己考试车辆所在的线路号（有1、2、3号3条考试线路）、工作人员安排的倒车库位号（1号线有1~4号倒车库位；2号线有5~8号倒车库位；3号线有9~12号倒车库位；3号线还有13~14号库位一般用于自动档考试）、侧方停车位号（每条线路有1号和2号两个侧方停车位）、左右坡道（1号侧方停车位出来必须走左侧坡道，2号侧方停车位出来对应地走右侧坡道）、窄路掉头位置编号（每条线路有2处窄路掉头位置，分别在曲线行驶前和曲线行驶后）。 考试出发准备： 工作人员在电脑上点击考试开始，电脑会发出采集考生信息，请耐心等候的提示，到电脑提示可以开始考试后，考生打出发灯、挂1档、松手刹、缓抬离合器使车辆起步按线路进入考试。 一、倒车入库 1.倒库前准备：沿线路进入倒车考试区，看好自己的倒车库位号，准备进入自己的库位门前道路。库位门前道路在车辆右侧，门前道路入口处有一条3米左右长度的黄线将门前道路沿着路中间分开，这条黄线就是进入门前道路的起向标志线：车至黄线接近右侧前窗玻璃的隔离竖条，（类似于右侧直角转弯，可以比直角转弯起向稍早），右打2把，至车头前沿线离开路边黄线一半以上，回一把，至车身直再回一把，车头盖板上左侧加强筋（加强筋位置下方就是车轮位置）瞄准前方三段50cm短黄线的中间一段的左端，直行至方向盘与左侧路肩平齐停车准备倒车入库考试。车辆电脑会发出倒车考试开始的指令。 2换倒档开始倒车考试：要等开始倒车动作后，电脑才会发出倒车入库的提示音。从车库右侧倒车入库，倒车的同时看好右侧草地上的小树作为起向点至胸口位置（稍晚），向右打2把，同时缓抬离合器防止车速下降过多停车，倒到右侧后视镜接近看不到车库入口的两小段黄线后回1把，看好左侧后视镜，继续倒到车身与车库边线平行再回1把，保持车辆直行倒入车库，到左侧车门缝的中间点位置在左侧后视镜中与车库底线相触时停车，或者左侧后视镜下沿接近车库入口黄线时停车。 3、换1档，直行出车库，至车头线碰到前方路边黄线，左打2把，弯行到车头线左侧三分之一位置与路边黄线相交，回1把，继续弯行至车头前沿线接近前方白线并平行、车身平直后回正停车；