1、OBD 产生背景
自从20世纪50年代汽车技术与电子技术开始相结合以来，电子技术在汽车上的应用范围越来越广泛盯1。ECU作为汽车发动机电控系统的核心具有速度快捷、功能强大、可靠性高、成本低廉的特点，故此ECU的引入极大地提高了汽车的动力性、舒适性、安全性和经济性。然而，由于现代发动机电控系统越来越复杂，将ECU引入发动机电控系统之后，在提高汽车性能的同时也引发了故障类型难以判定的问题。针对该情况，从20世纪80年代起，美、同、欧等地的汽车制造企业开始在其生产的电喷汽车上配备车载自诊断模块(On—Board Diagnostics Module)。
自诊断模块能在汽车运行过程中实时监测电控系统及其电路元件的工作状况，如有异常，根据特定的算法判断出具体的故障，并以诊断故障代码(DTC，Diagnostic Trouble Codes)的形式存储在汽车电脑芯片内阳1。系统自诊断后得到的有用信息可以为车辆的维修和保养提供帮助，维修人员可以利用汽车原厂专用仪器读取故障码，从而可以对故障进行快速定位，故障排除后，采用专用仪器清除故障码
由于该时期不同厂。商的OBD系统之问各行其是、互不兼容，所以被称为第一代车载自诊断系统(OBD—I，the First On—Board Diagnostics)。为了统一标准，美国汽车工程师协会(SAE，Society of Automotive Engineers)1988年制定了OBD-II标准。OBD—II实行
标准的检测程序，并且具有严格的排放针对性，用于实时监测汽车
尾气排放情况。
2、OBD的工作原理
汽车在正常运行时，汽车的电子控制系统输入和输出的信号（电压或电流）会在一定的范围内有一定规律地变化；当电子控制系统电路的信号出现异常且超出了正常的变化范围，并且这一异常现象在一定时间（3个连续行程）内不会消失，ECU则判断为这一部分出现故障，故障显示灯点亮，同时监测器把这一故障以代码的形式存入内部RAM（Random Access Memory: 随机存储器），被存储的故障代码在检修时可以通过故障显示灯或OBDⅡ扫描仪来读取。如果故障不再存在，监控器在连续3次未接收到相关信号后，将指令故障显示灯熄灭。故障显示灯熄灭后，发动机暖机循环约40次，则故障代码会自动从存储器中被清除掉。
3、OBD使用的通信协议
OBD—II标准使用的通讯协议一般有：
ISO 9141—2，
ISO 14230—4(KWP2000)，
SAE J1850PWM，
SAE J1850 VPM，
ISO 15765-4 (CAN-BUS)。所有欧洲生产的汽车，以及大多数亚
洲进口的汽车都使用ISO 9141—2通讯协议电路。而美国通用汽车(GM)公司生产的轿车及轻型卡车使用SAE J1850 VPW通讯协议电路，
福特(FORD)汽车采用SAE J1850 PWM通讯协议电路。
3.1 ISO9141-2
1994年提出的诊断通信协议，被ISO 14230-4前向兼容，现在的OBD口支持的K线是包含这个协议定义的内容。不过现在基本都是采用KWP2000。
3.2 ISO 14230
在汽车故障诊断领域，针对诊断设备和汽车ECU之间的数据交换，各大汽车公司几乎都制订了相关的标准和协议。其中，欧洲汽车领域广泛使用的一种车载诊断协议标准是KWP2000（Keyword Protocol 2000），该协议实现了一套完整的车载诊断服务，并且满足E-OBD （European On Board Diagnose）标准。KWP2000最初是基于K线的诊断协议，由于K线物理层和数据链路层在网络管理和通讯速率上的局限性，使得K线无法满足日趋复杂的车载诊断网络的需求。而CAN 网络（Controller Area Network）由于其非破坏性的网络仲裁机制、较高的通讯速率（可达1M bps）和灵活可靠的通讯方式，在车载网络领域广受青睐，越来越多的汽车制造商把CAN总线应用于汽车控制、诊断和通讯。近年来欧洲汽车领域广泛采用了基于CAN总线的KWP2000，即ISO 15765协议，而基于K线的KWP2000物理层和数据
链路层协议将逐步被淘汰。
基于K线的KWP2000协议
基于K线的KWP2000协议标准主要包括ISO/WD 14230-1～14230-4，各部分协议与OSI模型的对应关系如表1所示。
ISO 14230-1规定了KWP2000协议的物理层规范（K线、L 线），它在ISO 9141-2的基础上把数据交换系统扩展到了24V电压系统。ISO 14230-2规定了KWP2000的数据链路层协议，包括报文结构、初始化过程、通讯连接管理、定时参数和错误处理等内容。K线的报文包括报文头、数据域和校验和三部分，其中报文头包含格式字节、目标地址（可选）、源地址（可选）和附加长度信息（可选），如表2所示。
1）可选字节，取决于格式字节Fmt的A1A0位
2）服务标识符（Service ID），数据域的第1个字节
在开始诊断服务之前，诊断设备必须对ECU进行初始化，通过ECU的响应获取ECU的源地址、通讯波特率、支持的报文头格式、定时参数等信息。ECU所支持的报文头和定时参数信息包含在ECU返回的“关键字（Key Word）”中（这也是协议命名的由来）。关键字由两个字节构成，如图1所示，关键字的低字节中各位的含义如表3所示。
3.3 ISO15765
基于CAN总线的KWP2000协议实际上指的就是ISO/WD 15765-1～15765-4，该协议把KWP2000应用层的诊断服务移植到CAN总线上。数据链路层采用了ISO 11898-1协议，该协议是对CAN2.0B协议的进一步标准化和规范化；应用层采用了ISO 15765-3协议，该协议完全兼容基于K线的应用层协议14230-3，并加入了CAN总线诊断功能组；网络层则采用ISO 15765-2协议，规定了网络层协议数据单元（N_PDU，如表4所示）与底层CAN数据帧、以及上层KWP2000服务之间的映射关系，并且为长报文的多包数据传输过程提供了同步控制、顺序控制、流控制和错误恢复功能。
表4 网络层协议数据单元（N_PDU）格式[7]
1) 地址信息：包含源地址（SA）、目标地址（TA）、目标地址格式（TA_Type）和远程地址（RA）
2) 协议控制信息：包含四种帧格式，见表5
3) 数据域：KWP2000服务标识符（Service ID）+ 服务参数
应用层协议规定了四种服务数据结构，
网络层定义了四种PDU
单帧（Single Frame，SF）－数据域及PCI可在一个CAN数据帧中容纳时，服务报文以单帧CAN报文进行发送。
第一帧（First Frame，FF）－数据域及PCI不能在一个CAN数据帧中容纳时，服务报文以多帧CAN报文进行发送，其中第一帧（FF）除传送数据外，还包含了多包数据的长度信息。
连续帧（Consecutive Frame，CF）－多包数据中除第一帧外的连续数据帧，除传送数据外，还包含了多包数据的包序号。
流控制帧（Flow Control，FC）－用于多包数据传输过程中的流控制，不包含数据，只包含流控制状态、数据块大小和最小间隔时间等流控制信息。
表5 15765协议网络层四种PDU对应的PCI格式
1) 单帧数据中数据域的字节长度，PCI的长度不包括在内。
2) 多包数据的数据域字节总长度。
3) 多包数据的数据包编号。
4) 流控制状态信息。
5) 数据块大小。
6) 多包数据传输的最小时间间隔。
在数据传送过程中，一个网络层PDU被编排成一个CAN数据帧，它们之间的对应关系由寻址模式（Addressing mode）决定。基于ISO 15765协议规定了四种寻址模式：正常寻址模式（Normal）、正常固定寻址模式（Normal fixed）、扩展寻址模式（Extended）和用于远程诊断的混合寻址模式（Mixed）。其中，正常固定寻址模式必须采用CAN扩展帧，并且SAE J1939为该寻址模式下的KWP2000诊断服务保留了两个专用参数组编号（PGN）：其中PF=218（PF的具体定义请参考SAE J1939数据链路层协议）的参数组用于物理寻址（phy），PF=219的参数组用于功能寻址（fcn）。正常固定寻址模式的PDU与CAN数据帧之间的对应关系如表6所示。
混合寻址模式与正常固定寻址模式类似，唯一的区别是CAN数据域的第一个字节用于填充远程地址（RA），N_PCI和诊断服务数据的填充位置向后移动一个字节。混合寻址模式用于跨越网段进行远程诊断，远程诊断的机制如图5所示。图中CAN1和CAN2两个不同的子网通过网桥相连，网桥在子网1中的源地址为200，在子网2中的源地址为10，位于子网1中的诊断设备（源地址为241）可通过网桥对子网2中的ECU（源地址为62）进行诊断。
4、OBD数据连接口
根据ISO DIS 15031–3中相关内容，DLC是一个如下16针的插座：
各个针脚定义如下：
大众系列有个共同的特征：多数控制单元的K线都是连接在一起的，诊断仪可以通过不同的地址码访问不同的控制单元。这样做的弊端是无法避免多个电脑系统通讯的互相干扰，尤其是在车载电脑越来越多的形式下，这种问题会越来越突出，因此，大众奥迪已经向CAN-BUS诊断转型，同时也保留了K线作为一些特定系统的诊断。
5、PASSAT
PASSAT 1.8 GLI、GSI舒适控系统CAN简介
仪表盘CAN总线简介
PASSAT 1.8 GLI、GSI动力系统CAN总线简介
1、发动机，自动变速器、安全气囊、仪表盘（上图）各自的CAN-H，CAN-L分别相连，并与OBD-II接口相连。（下图）
2、ABS没有并入CAN总线系统，而是采用K线方式与OBD-II接口相连。
PASSAT 1.8 GLI、GSI K线简介
1、OBD-II接口采用五线，同时具备CAN线和K线两种。
2、仪表盘，变速器同时拥有CAN和K线两种。
3、ABS、自动空调、舒适系统采用单一K线与OBD-II接口相连。
OBD-II有CAN接口，但是它是通过一个网关与各个控制电脑连接的，也就是说，在外设MCU接入OBD-II通过CAN进入车载网络内部前，必须经过一个网关的过滤。
如何从OBD-II的CAN经过网关与汽车内部的控制器通信呢？
在汽车工作的时候，可否同时进行诊断？
如果能，波特率怎么设置？
6、SAE J1979协议
基于OBD-Ⅱ的诊断设备通过接入车内通信网络，以服务请求的方式向车载ECU索取诊断数据，ECU以服务应答的方式向诊断设备传送诊断数据。
在SAEJ1979协议中，详细规定了九种不同的诊断模式，它们分别为：
模式一：动态数据的获取。
模式二：获取与发动机相关的冻结帧数据。
模式三：获取与排放相关的诊断信息。
模式四：清除或者重置与排放相关的诊断码。
模式五：获取氧传感器相关的测试结果数据。
模式六：获取特殊监测对象的在线监测结果数据。
模式七：获取排放相关的诊断故障码。
模式八：对OBD系统、测试或者元件的控制请求。
模式九：获取车辆信息。
通过这九种模式，诊断设备可以向汽车电控单元获得各类诊断数据。这些模式对各种不同的数据通讯网络都是通用的。
1.诊断服务的一般要求
诊断服务的一般要求是为了保证诊断设备和汽车之间诊断操作的正常进行。要求诊断设备在进行诊断操作时，不能影响汽车电控单元的正常工作。
6.1.单请求多应答
当服务请求帧的目的地址为功能地址（functional address）时，诊断设备并不确定哪些ECU会作出应答，有时候，会发生多个ECU对同一个请求同时应答的情况。因此，诊断设备需要具有接收多个应答的能力。此外，服务的请求和应答必须符合数据通信网络的时间参数。
6.2.无效数据
在J1850、ISO9141和KWP2000所规定的网络中，无效数据包含两种情况：一是所诊断设备所请求的服务不被支持，二是诊断设备所请求的服务被支持，但当前所取得的数据无效。在J1850和ISO9141网络中，如果诊断设备的服务请求不被支持，汽车电控单元不会做出应答。但在KWP2000所规定的网络中，所有的服务请求都会有积极或者消积的应答。当诊断设备所请求的服务被支持但当前所取得的数据无效时，由汽车制造商来选择是否及如何对这种情况做出应答。
在CAN网络中，数据无效包含四种情况：一是诊断设备所请求的服务不被支持，这种情况下不会有应答产生。二是诊断设备所请求的服务被支持，但请求的数据不被支持。此时，不支持所请求数据的ECU不允许发送消积的应答，因为其它支持所请求数据的ECU可能会发送积极的应答。如果诊断设备所请求的服务中包括了多个PID参数，
但单个ECU只支持其中的一部分，这时每个ECU发送一个积极应答，并在报文中包括它所支持的PID和相应的数据。即使没有所支持的PID，ECU也不能发送消积应答。三是诊断设备所请求的服务被支持，但是当前的数据不可用。这种情况下，ECU发送一个“条件不许可”的消积应答（ID$22）。四是诊断设备和ECU任何一方在发送数据时超出了时间参数的限制。
6.3.数据最大值
如果数据值超过了所能传送的最大值，诊断系统会传送所能传送的最大值。要求诊断设备可以显示出该最大值或表示数值过大。
6.4.诊断报文的格式
6.4.1地址策略和最大报文长度
所有的服务请求报文都应该使用功能地址，因为诊断设备并不了解汽车的哪一部分系统含有所需要的信息。对于ISO9141、KWP2000和SAE J1850数据网络，最大的报文长度（包含请求报文和应答报文）被限制在七个字节以内。其中ISO9141和SAE J1850网络中，每一种诊断报文都有固定的长度。在KWP2000网络中，报文长度信息包含在帧头的第一个字节中。
6.4.2报文格式
在ISO9141、KWP2000和SAE J1850网络中，报文部分的第一个字节是诊断服务标识码SID(Diagnostic Service Identifier)，其它的字节是和诊断服务相关的数据。在CAN网络中，报文数据部分的第一字节为协议控制信息(Protocol Control Information)，然后才是诊断服务
标识码。
ISO9141、KWP2000、SAE J1850和CAN网络的服务请求报文如表6.1所示。
6.1诊断请求报文
9141、KWP2000和J1850网络服务请求积极应答报文如表6-2所示：
6.2 ISO9141、KWP2000和SAE J1850积极应答报文
KWP2000和CAN网络中服务请求消极应答报文如表6.3所示：
6.3服务请求消极应答报文
6.5 OBD-Ⅱ汽车诊断系统中的诊断模式
在协议SAE J1979中规定了九种诊断模式用以获得不同类型的诊断数据。在本节中，将以ISO9141、SAE J1850和KWP2000数据网
络为例来介绍这些诊断模式，但是要说明的是，这些诊断模式在各种数据网络中都是通用的，只是根据不同的数据网络采取不同的数据组织形式。
模式一：获取与排放系统相关的动态诊断数据
该模式是用来获取当前与排放相关的诊断数据的。如模拟输入和输出、数字输入和输出、系统的状态信息等。在服务请求报文中包含着一个参数标识码PID(Parameter Identification)，该参数标识码向OBD 系统说明了所要读取数据的类型。
ECU将向诊断设备发回相应的诊断数据。这些数据是通过实时读取传感器来得到的。在传感器发生故障的时候，不能使用默认值或者代替值。
并不是所有的车型都支持协议中规定的所有PID值。外部诊断设备可以通过SID$01来询问ECU所支持的协议，PID$00以位编码的形式表示出对PID$01-20是否支持。因此，所有的ECU都必须支持PID$00。诊断设备可以通过PID值向ECU获取各类与排放相关的数据。具体PID的定义请参照SAE J1979协议附录A和附录B。模式一中诊断设备服务请求报文如表3-1-1所示：
表6-5-1模式一服务请求报文
ECU的应答报文如表6-5-2所示：
表6-5-2模式一ECU应答报文
模式二：获取与动力系统相关的冻结帧数据
该模式用来获取冻结帧中与排放相关的数据。当传感器的信号出现异常时，ECU会将故障瞬间的数据保存下来形成冻结帧。外部诊断设备通过服务请求的方式来获得ECU中这些冻结帧数据。服务请求报文中含有向ECU说明所要求的数据类型的PID。
ECU将发送一个包含了相关数据的应答报文。所有的数据都是读取实际的存储值，不能使用默认值或者替代值。
PID$02是用来获取导致冻结被保存的故障码(Diagnostic Trouble Code)。如果ECU中没有存储冻结帧，则返回$0000做为故障码，此时送回的相应数据是无效的。帧序号(Frame number)$00表示强制保存的冻结帧，汽车制造商可以根据需要附加更多的冻结帧。
模式二中诊断设备服务请求报文如表6-5-3所示：
表6-5-3冻结帧请求报文
通信工程行业分析报告 一、行业概况 目前电信行业都在经历移动通信接替固定通信,流量业务接替话音业务的业务结构转型。全球电信行业收入近年来持续低增长,中国电信行业2014年来告别高增长时代,2014与2015年连续两年收入增幅放缓。根据工信部公布的《2016年通信运营业统计公报》显示,2016年我国电信业务收入完成11893亿元,同比增长5、6%。 参考工信部数据,国内电信业已经达到拐点要求,2015年移动收入占比达到32%。《2016年通信运营业统计公报》数据显示,2016年,我国电信移动通信业务实现收入8586亿元,同比增长5、2%,移动通信收入增速已经有所回升。 目前中国通信行业处于严重的国企垄断状态,中国移动、联通与电信三大运营商占据整个电信行业,资源无法有效配置,也无法调动产业积极性。最近3-5年三大运营商收入并未有大幅增长,且在2015年开始衰退。工信部《2016年通信运营业统计公报》数据显示,2016年全行业固定资产投资规模完成4350亿元,较2015年略有下降,相比2015年,预计铁塔贡献了较多资本支出。国内三大运营商资本支出十二五期间保持快速增长,2015年合计资本支出4386亿,2016年由于中国联通大幅削减开支以及铁塔公司的联合效应,三大运营商的计划资本支出为3582亿元,相较2015年实际资本支出下降约18%。 2014年以来,4G网络的完善促使移动流量爆发式增长;2015年以来, 中移动大力推进光接入,固网带宽消费需求释放。两者共同推动中国互联网流量每 2 年实现翻倍,骨干传输网光通信设备每 3 年升级一次,称为“光学摩尔定律”。
我国人均移动流量呈爆发式增长,根据 2017 年 10 月数据,我国人均移动月度流量已达 2、3G,而 2016 年同期数据为 931Mb,同比增幅达 147%。2020 年全球数据总量将达 40000EB,年复合增长率达 36%,而中国互联网数据流量增长速度更为突出,2020 年中国互联网数据流量将达 8806EB,占全球数据产量的 22%,年复合增长率达 49％。 目前电信行业在内部管理效能低下、外部互联网公司新进入加剧行业竞争前提下,正在加速改革,有一定的特殊性。我们认为未来2-3年将就是改革与拐点双重作用的关键年,有望恢复收入增长。中国信息通信研究院(工业与信息化部电信研究院)预计未来3-5年国内电信行业将处于2%-6%的收入增速区间。 在业务转型替代过程中,通信行业面临着通信基础设施升级、探索产品创新、寻找新增长点等重点目标,也就是未来2-3年国内通信行业的挑战与机会。我国通信行业起步相较发达国家落后,近年来加大投资力度进行网络建设,但整体通信网络质量不到,根据akamai的数据,到2016Q3,发达国家网速基本已经10Mbps,韩国达到26、3Mbps,而中国平均网速为5、7Mbps,仅对应发达国家5年前水平。 从产业链来瞧,通信设备商领域,华为、中兴已经成为全球第一、第四,并且近两年以20~30%的速度继续增长。 往上游光纤光缆、光器件以及再往上的制造设备、原材料等领域来瞧,国内厂商与国外厂商相比技术仍有差距,正在加大研发以实现国产替代,目前在光纤光缆、光器件、海缆等领域都有了成果。 在4G建设末期,5G技术研发积累的关键时期,国家也非常重视改变国内通信行业大而不强的格局。《信息通信行业发展规划(2016－2020年)》中关于5G 提出目标:突破5G关键技术与产品,成为5G标准与技术的全球引领者之一,具体
一：影响RTWP的主要因素分为系统内部干扰和系统外部干扰两"g)[6A/M:P,G/|:u0_,v1z ⑴系统内部干扰可能是由于工程质量问题引起的，如天馈、连接器和负载等接头引起的，也可能是由于天馈、连接器和负载等器件本身的质量问题引起干扰的，同时站点的规划方案如RRU的级联数量等也会对RTWP值有一定抬升。 ⑵系统外部干扰主要是指外界的干扰源与系统内部相互作用后引起的干扰，如服务小区的用户数、用户及其业务类型以及无线环境等会影响到上行干扰值的波动。 二：举三个wcdma基站主设备故障处理方法的案例的处理方法，希望你总结出自己的处理的方法 问题一：RTWP静止，值不随用户数情况动态变化，处理办法： 1、检查主分集驻波比情况，看驻波比是否在合理范围之内。 2、重启载频，与后台监测核对，看RTWP告警是否消除；如不能消除，尝试分别调换载频和扇区，看RTWP告警是否会随之转移，与之相应得到的结果就是载频或是天线的问题了。 3、判断是否是内部干扰，内部干扰有以下特点：主分集不相关、RTWP波动幅度较大、干扰具有一定的持续时间、RTWP在时间特性上变化没有明显规律，可以用45W的假负载同时接在载频的A、B口，让后台监测是否存在外部干扰。 4、看是否是合路配置，若是则检查，检查其合路的DCS 的频率的3 阶互调（2f1-f2、2f2-f1）有没有落入WCDMA 接收带内（1920M~1980M），如果有，则需要跟运营商沟通交流，建议运营商将这种不合理的频率配置改掉。' 5、若确定不是DSC频率干扰，则逐个轻敲每一个射频连接器（重点是跳线接头、负载以及跳线和天线的连接头），查看RTWP 的反应情况，如RTWP 有相应的变化，则表示该连接器有问题。那么就需要进行接头紧固、重做。+P7D$]%I2M+S&W&Pwww.mscbsc.co 6、若确认连接器无问题，则将RTWP高的小区主分集与RTWP正常的小区主分集对调，如果原RTWP高的小区恢复正常则说明天线有问题，需作更换天线处理。mscbsc 7、如果是基站设备异常引起的干扰一个明显特征是基站扇区主集RTWP功率值高于分集RTWP功率值，关闭功放后，主分集RTWP恢复正常。 备注：RTWP大于-100db的就不正常了，说明有干扰的，干扰有内部干扰和外部干扰，要排除。 问题二：射频单元接收通道RTWP/RSSI不平衡告警（过低告警），处理方法： 1. 与后台网优配合，监测射频单元的主集或分集天线是否存在外部干扰，有干扰就交由网优处理，不存在干扰则按下一步处理：
保安巡逻管理的重难点 分析及对策 Standardization of sany group #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#
安保巡逻服务的难、重点分析和对策随着企业不断发展，人流、物流、车流量大，成为企业园区安保巡逻管理的难、重点，具体表现如下： 一、园区劳动人员密集，外来人员多，农民工多，人员流动大，车流量大，易引发车祸、破坏公共设施和绿化工程等案件，给保安巡逻监控和紧急救助带来压力。 二、园区内员工住宿、社会关系复杂，员工酗酒、吸毒、赌博、传销等易引发打架斗殴、行凶、盗窃、抢劫等违法犯罪行为，给治安管理带来压力。 三、到企业讨薪、闹事甚至封门的情况时有发生，给巡逻保安人员维护园区正常的工作和生产秩序带来压力。 四、园区面积大，道路多，区内路灯、电缆、变压器、材料、设施等裸露在外，一旦被破坏或被盗又得不到及时解决，给保安人员心理带来压力。 五、园区离当地派出所较远的，需巡逻保安人员协查协防以维护园区治安，保安人员需随时待命，应对各类突发事件，给保安人员的人身安全带来压力。 安保巡逻对策： 一、巡逻保安人员即是信息员、情报员、又是战斗员，因企业污染、劳务纠纷等矛盾而产生的不安全、不稳定、不和谐情报要进行研判预测，为管理部门决策提供准确依据。 二、巡逻保安人员应协助企业采集人员信息，分辨常住人口、暂住人口、流动人口，有针对性地进行监控，同时协助企业开展治安巡逻，并对可疑人员与可疑情况及时报警。 三、保安人员应与企业安全保卫部门建立密切联系，构成内外结合的群防群治治安管理体系，对进出可疑的人员、车辆、物资等进行严格盘查，对路灯、电缆、变压器等重要设施全天候进行重点巡查和守护。 四、加强对保安人员的培训、监督、考核和管理，提高服务素质和服务意识，统一指挥，严明纪律，依法办事，文明执勤，严格执行巡逻制度和应急预案，保障企业财产和人员不受侵害，维护正常的工作和生产秩序。
DP通讯故障分析处理方法 一、DP总线网络维护现状: Profibus-DP总线网络技术起源于于欧洲,现在普遍应用于欧洲控制系统或现场智能仪表通讯接口。技术成熟、应用广泛。在我部门所维护的控制系统中，主要出现在控制系统控制层用于连接各I/O站或卡件。所有和利时和ABB厂商的控制系统均采用Profibus-DP总线构成现场控制层的通讯网络，其运行和维护非常重要，直接关系生产运行的正常进行。多年以来Profibus-DP总线网络总体稳定，但随着运行时间的增加和现有基础上的技术改造，通讯故障时有发生，并严重影响生产。因此对Profibus-DP总线的维护和故障处理显得越加突出。 那么怎样来解决普遍存在的一些问题呢?本文就各个自控系统普遍使用的Profibus现场总线，结合现场实例，说明故障诊断的问题。 从图1中我们可以看到，采用现场总线Profibus的控制系统可以分为三层：现场控制层、监控层和企业管理层。其中现场控制层是我们这里最为关注的可能存在相应通讯问题的地方，我们的故障检测和排除工作，也多在这个层面进行。现场控制层涉主要由现场智能从站、智能仪表、远程I/O网络设备组成。 对于现场控制层的检测，现场的维护工程师的工作内容一般都是从故障的现象人手，凭借自身的经验判断结论。这样的过程，体现出来的优势就是在经验丰富的工程师进行排故时，有时可以很快地解决问题，排除故障。但是从另一个方面来说，如此排故的不确定性也很大。排故的效果更依赖于人的因素，而且在进行排故之后，无法准确判断是否彻底解决了总线中原本存在的问题，是否产生了新的故障隐患。 对于我们实际面对的Profibus现场来说，更加便捷的检测方式和更加直观的检测依据无疑更加适合对于现场故障的快速判断和解决。 通过对与通讯的波形质量、结点的实时电压的测量，我们可以通过一个点的接入，了解到整个网络上没一个结点的实时状况。如图2 所示。
管理制度参考范本 交通安全设施维护工程的重难点a I时'间H 卜/ / 1 / 5
1、拟中标项目日常巡查的要求： 1）每天例行一次，重大节日（五一、国庆、元旦、春节、中秋） 加强巡查频率。 2）检查设施的完好程度、养护计划的落实情况以及项目是否存在 安全隐患。 3）举报未经市交通运输委许可擅自占用挖掘道路的违法行为，及 时发现缺损、绿化和其他障碍物遮挡等情况。 4）每天填写《道路日常巡查表》。 2、日常巡查技术要求： 1）日常巡查检查设施的完好程度、养护计划的落实情况以及项目 是否存在安全隐患，举报未经市交通运输委许可擅自占用挖掘道路的违法行为，并按要求使用手持终端及时上报所发现的情况。 2）日常巡查采用在车上巡视、自行车巡查和步行检查相结合的方 式。车上巡视时，车速应不超过20km/h。车上巡视检查不到的部位或存在病害的部位，采用步行检查的方式。 3）每次巡视检查完成后，填写《道路日常巡查表》，并以书面、 传真或电子邮件方式报监理工程师和采购单位；每季度和年终汇总印刷成册报送采购人。印刷成册文件由以下四个方面构成： ①道路日常巡查表（格式参照《XX市交通运输委员会道桥设施小修保养管理制度（试行）》附表）； ②交通安全设施整体影像，以数码录像为主，数码照片为辅;
③交通安全设施局部影像，必须包括基础、柱、支座、梁、板的录像及照片； ④所有影像资料、报表需提供电子拷贝，照片、报表需打印一份, 且每年汇总印刷成册。 4）检查过程中发现的设施病害及养护过程中存在的问题须按 《XX市交通运输委员会道桥设施小修保养管理制度（试行）》（深交 [20xx]202号）规定进行处理。遇到重大事件时，须立即上报监理工程师和采购单位。 5）日常巡查对病害发现、处理的基本要求： 5.1 在日常巡查表中及时反映、记录项目病害及问题。 5.2 作业资料、病害及问题记录全面。 5.3 计量工作不弄虚作假。 5.4 按采购要求人员和车辆及时到位。 3、日常巡查的重点、难点分析 1）发现巡查路段的病害。 1.1XX区是XX市的政治、经济、商业、旅游、文化中心，人口 密度在XX市位居第一，车流量据全市第一。 1.2深南中路、滨海大道、北环大道等快速道路纵向贯穿整个 XX区。 1.3XX区一类路、二类路占所有巡查道路的三分之二多。 1.4 因此对公司巡查人员、巡查设备、车辆、安全要求很高， XX区的快速干道、深南中路、华强北大商圈出现病害的机率非常高, 很难人为控制。尤其是快速道路没有红绿灯指挥，车速快，巡逻车在 路面巡查时危险很大，容易造成车祸，危及到巡查人员的生命安全，增加了巡查难度。 1.5 华强北商圈、市民中心政府圈因道路复杂、车辆多、人多、隐患
淮海工学院课程设计报告书 课程名称：通信系统的计算机仿真设计 题目：QPSK通信系统性能分析 与MATLAB仿真 学院：电子工程学院 学期：2013-2014-2 专业班级： 姓名： 学号： 评语： 成绩： 签名： 日期：
QPSK通信系统性能分析与MATLAB仿真 1 绪论 1.1 研究背景与研究意义 数字信号传输系统分为基带传输系统和频带传输系统,频带传输系统也叫数字调制系统,该系统对基带信号进行调制,使其频谱搬移到适合在信道(一般为带通信道)上传输的频带上。数字调制和模拟调制一样都是正弦波调制,即被调制信号都为高频正弦波。数字调制信号又称为键控信号,数字调制过程中处理的是数字信号,而载波有振幅、频率和相位3个变量,且二进制的信号只有高低电平两个逻辑量即1和0,所以调制的过程可用键控的方法由基带信号对载频信号的振幅、频率及相位进行调制,最基本的方法有3种:正交幅度调制(QAM) 、频移键控( FSK) 、相移键控( PSK) 。根据所处理的基带信号的进制不同分为二进制和多进制调制(M进制) 。 本实验采用QPSK。QPSK是英文Quadrature Phase Shift Keying的缩略语简称，意为正交相移键控，是一种数字调制方式。在19世纪80年代初期人们选用恒定包络数字调制。这类数字调制技术的优点是已调信号具有相对窄的功率谱和对放大设备没有线性要求不足之处是其频谱利用率低于线性调制技术。19世纪80年代中期以后四相绝对移相键控(QPSK)技术以其抗干扰性能强、误码性能好、频谱利用率高等优点广泛应用于数字微波通信系统、数字卫星通信系统、宽带接入、移动通信及有线电视系统之中。 1.2 课程设计的目的和任务 目的在于使学生在课程设计过程中能够理论联系实际，在实践中充分利用所学理论知识分析和研究设计过程中出现的各类技术问题，巩固和扩大所学知识面，为以后走向工作岗位进行设计打下一定的基础。 课程设计的任务是： (1)掌握一般通信系统设计的过程，步骤，要求，工作内容及设计方法，掌握用计算机仿真通信系统的方法。 (2)训练学生网络设计能力。 (3)训练学生综合运用专业知识的能力，提高学生进行通信工程设计的能力。1.3 可行性分析 QPSK是英文Quadrature Phase Shift Keying的缩略语简称，意为正交相移键控，是一种数字调制方式。在19世纪80年代初期,人们选用恒定包络数字调制。这类数字调制技术的优点是已调信号具有相对窄的功率谱和对放大设备没有线性要求,不足之处是其频谱利用率低于线性调制技术。19世纪80年代中期以后,
通信工程行业分析报告
一、行业概况 目前电信行业都在经历移动通信接替固定通信，流量业务接替话音业务的业务结构转型。全球电信行业收入近年来持续低增长，中国电信行业2014年来告别高增长时代，2014和2015年连续两年收入增幅放缓。根据工信部公布的《2016年通信运营业统计公报》显示，2016年我国电信业务收入完成11893亿元，同比增长5.6%。 参考工信部数据，国内电信业已经达到拐点要求，2015年移动收入占比达到32%。《2016年通信运营业统计公报》数据显示，2016年,我国电信移动通信业务实现收入8586亿元，同比增长5.2%，移动通信收入增速已经有所回升。 目前中国通信行业处于严重的国企垄断状态，中国移动、联通和电信三大运营商占据整个电信行业，资源无法有效配置，也无法调动产业积极性。最近3-5年三大运营商收入并未有大幅增长，且在2015年开始衰退。工信部《2016年通信运营业统计公报》数据显示，2016年全行业固定资产投资规模完成4350亿元，较2015年略有下降，相比2015年，预计铁塔贡献了较多资本支出。国内三大运营商资本支出十二五期间保持快速增长，2015年合计资本支出4386亿，2016年由于中国联通大幅削减开支以及铁塔公司的联合效应，三大运营商的计划资本支出为3582亿元，相较2015年实际资本支出下降约18%。 2014年以来，4G网络的完善促使移动流量爆发式增长；2015年以来，中移动大力推进光接入，固网带宽消费需求释放。两者共同推动中国互联网流量每2 年实现翻倍，骨干传输网光通信设备每3 年升级一次，称为“光学摩尔定
律”。我国人均移动流量呈爆发式增长，根据2017 年10 月数据，我国人均移动月度流量已达2.3G，而2016 年同期数据为931Mb，同比增幅达147%。2020 年全球数据总量将达40000EB，年复合增长率达36%，而中国互联网数据流量增长速度更为突出，2020 年中国互联网数据流量将达8806EB，占全球数据产量的22%，年复合增长率达49％。 目前电信行业在内部管理效能低下、外部互联网公司新进入加剧行业竞争前提下，正在加速改革，有一定的特殊性。我们认为未来2-3年将是改革和拐点双重作用的关键年，有望恢复收入增长。中国信息通信研究院（工业和信息化部电信研究院）预计未来3-5年国内电信行业将处于2%-6%的收入增速区间。 在业务转型替代过程中，通信行业面临着通信基础设施升级、探索产品创新、寻找新增长点等重点目标，也是未来2-3年国内通信行业的挑战和机会。我国通信行业起步相较发达国家落后，近年来加大投资力度进行网络建设，但整体通信网络质量不到，根据akamai的数据，到2016Q3，发达国家网速基本已经10Mbps，韩国达到26.3Mbps，而中国平均网速为5.7Mbps，仅对应发达国家5年前水平。 从产业链来看，通信设备商领域，华为、中兴已经成为全球第一、第四，并且近两年以20~30%的速度继续增长。 往上游光纤光缆、光器件以及再往上的制造设备、原材料等领域来看，国内厂商和国外厂商相比技术仍有差距，正在加大研发以实现国产替代，目前在光纤光缆、光器件、海缆等领域都有了成果。 在4G建设末期，5G技术研发积累的关键时期，国家也非常重视改变国内通信行业大而不强的格局。《信息通信行业发展规划（2016－2020年）》中关于5G提出目标：突破5G关键技术和产品，成为5G标准和技术的全球引领者之一，
西门子PLC上面的SF灯红亮时表示系统故障，是英文（SYSTEM FAULT）的缩写，内部寻址错误，超出编程地址区，模块损坏，插件松动等原因引起。把PLC里的程序先清除掉，SF 灯还亮估计就是硬件坏了，如果不亮了，就可能你的程序有问题，再在线看看PLC信息S7-300PLC上SF灯亮而BF灯闪烁，肯定是分布式现场总线PROFIBUS-DP通信或DP从站如ABB变频器的问题，不要怀疑其他软硬件问题。 PLC带模拟量模块如果有问题，仅仅PLC上SF灯亮（比如具有硬件诊断模拟量模块可以设定模拟量信号断线、超出量程等），而不会引起SF和 BF灯同时亮；根据以上分析，重点检查S7-300PLC的硬件组态与实际硬件是否一致（硬件订货号和固件版本号），DP从站地址设置与组态的地址是否一致。 如果组态没有问题，完成硬件组态后，必须执行“保存并编译”，如果没有错误，将产生新的系统数据块，然后下载到PLC中；检查PROFIBUS 电缆及其通信连接头是否正确，PROFIBUS电缆中有两根线，一根为红色连接PROFIBUS网络接头的B连接，另一根为绿色与网络接头的A连接（进线分别为B1、A1，出线为B2、A2），不能接反。 如果仅有一路电气网段，即从S7-300PLC的X2端口（PROFIBUS-DP端口）出发只有一根PROFIBUS电缆，那么首尾（分别为 S7-300PLC和最后DP从站）上网络接头的红色末端电阻必须置“ON”位置，中间DP从站上网络接头必须置“OFF”位置。 如果ABB变频器没有通电，而你的硬件组态中包含作为DP从站的该变频器，那么S7-300PLC通电后，没有检测到ABB变频器，所以PLC 上SF灯亮，而BF 灯闪烁，这是正常现象；一般PLC与触摸屏之间采用MPI通信协议，可以与PLC 之间连接在一起同时运行，可以采用无组态的MPI通信、全局数据MPI通信和组态的MPI通信。由于S7-300PLC与触摸屏之间的MPI通信不需要STEP7软件组态，也不需要编写任何程序，只需在触摸屏组态软件上设置一下相关通信参数即可，所以触摸屏有问题是不会引起SF和BF灯亮的； 艾驰商城是国内最专业的MRO工业品网购平台，正品现货、优势价格、迅捷配送，是一站式采购的工业品商城！具有 10年工业用品电子商务领域研究，以强大的信息通道建设的优势，以及依托线下贸易交易市场在工业用品行业上游供应链的整合能力，为广大的用户提供了传感器、图尔克传感器、变频器、断路器、继电器、PLC、工控机、仪器仪表、气缸、五金工具、伺服电机、劳保用品等一系列自动化的工控产品。
题目：跳频通信系统抗干扰性能分析 姓名： 学院：信息科学与技术学院 系：通信工程系 专业： 年级： 学号： 教师： 2012年7月10日
跳频通信系统抗干扰性能分析 摘要 扩频技术是一种信息传送技术，它利用伪随机码对被传输信号进行频谱扩展，使之占有远远超过被传送信息所需的最小带宽。而跳频技术以其良好的抗干扰性能和衰落性及较低的信号被截获概率，成为战术通信领域应用最广的一种抗干扰手段。本文在介绍跳频通信基础原理的基础上，并借助计算机仿真工具Matlab /Simulink 搭建仿真模型，得到了在多径信道下的误码率-信噪比曲线，从而分析跳频通信系统的抗干扰性能。 关键字：跳频、Simulink 仿真、多径、抗干扰 一．引言 跳频通信时现代通信中采用的最常用的扩频方式之一，其基本原理是指收发双方传输信号的载波频率按照预定规律进行离散变化。与定频通信相比，由于发送的信号调制在多个伪随机跳变的频率上，敌方不容易捕获到所发送的信息，有利于信号的隐藏，可以有效躲避干扰。因此，跳频技术在通信对抗尤其是卫星通信中处于特别有利的位置。扩频技术正在取代常规通信技术成为军事通信的一种主要抗干扰通信技术。因此，对扩频通信的研究，成为通信对抗中的重要部分。本文通过Matlab 软件仿真跳频通信系统的基本过程，在多径信道下分析其抗干扰能力。 二．跳频通信的基本原理 扩频通信系统是一种信息处理传输系统，这种系统是利用伪随机码对被传输信号进行频谱扩展，使之占有远远超过被传输信息所必需的最小带宽。在接收机中利用同一码对接收信号进行同步相关处理以解扩和恢复数据。现有的扩频系统可分为：直接序列扩频、跳频、跳时，以及上述几种方式的组合。其中跳频系统是如今使用最多的扩频技术。 跳频扩频的调制方式可以为二进制或M 进制的FSK(MFSK)。如果采用二进制FSK ，调制器选择两个频率中的一个，设为0f 或1f ，对应于待传输的信号0或1.得到的二进制FSK 信号是由PN 码生成器输出序列输出觉得的频率平移量，选择
财务分析报告 公司概况： xx成立于1985年，是中国最大的通信设备制造业上市公司、中国政府重点扶持的520户重点企业之一。xx股份有限公司是由深圳市中兴新通讯设备有限公司、中国精密机械进出口深圳公司、骊山微电子公司、深圳市兆科投资发展有限公司、湖南南天集团有限公司、陕西顺达通信公司、邮电部第七研究所、吉林省邮电器材总公司、河北省邮电器材公司共同发起设立。1997年，xxA股在深圳证券交易所上市。2004年实现合同收入232亿元，实现销售收入226亿元。截至2004年12月，公司总资产达到208亿元，净资产91亿元。 xx作为中国综合性的电信设备及服务提供商，拥有无线产品、网络产品、终端产品（手机）三大产品系列，在向全球用户提供多种通信网综合解决方案的同时，还提供专业化、全天候、全方位的优质服务，并逐步涉足国际电信运营业务。 从1997年开始，经过股份制改组，企业进入了一个新的高速发展时期。1997年11月上市时，公司总股本25000万股，其中社会流通股为6500万股。公司经过几次的增发、配股，目前总股本为95952万股，流通股份30205万股。 一、商业策略分析 1.1 公司战略分析 公司的主导战略是：1、通过价格和成本领先策略占领市场份额，一方面在各环节上降低成本，一方面采取灵活的定价策略。2、严格以市场
为导向，在技术上采取跟踪前沿技术，而集中精力于能给公司带来确实回报的技术领域。3、坚持自主知识产权，建立人才高地，在研发上坚持高投入，建立公司未来发展的技术储备。 公司的主导战略基本符合自身的竞争优势与弱点，在公司成长过程中得到了检验。低成本和价格领先战略是公司能在程控交换机等市场上由一个后来者变成领先厂商唯一路径；以市场为导向是公司能在中国电信的PAS网络和中国联通的CDMA网络中找到孔隙，获取丰厚利润的成功要素；坚持自主知识产权是公司成为在国内的设备制造上中唯一几个掌握一定 的 3G时代到来前夕，公司所处的行业环境发生了新的变化，要求公司的战略也做出调整。国外厂商从对中国市场由只伸出一个手指到重拳出击，国内市场上上演的就是世界水平的竞争，要求公司必须符合国际标准，为规避风险，公司还必须加快国际化的步伐，首先，公司的管理必须提高一个层次，在高层领导集体中适时引入国际管理人才，公司的管理特色由灵活的民营机制向规范的国际化企业制度过渡。其次、公司的产品必须进一步提高稳定性和质量标准，参加国际质量认证，注重知识产权保护，积极应对国际竞争。第三，未来几年，对专业领域的人才竞争将升级，包括技术专家和管理专才，在薪酬培训等方面公司与外资厂商相比处于弱势，必须加强激励制度改革，人才联合培养的方式保证公司的可持续发展。 1.2 通讯设备制造业的供需分析和竞争格局 1.2.1 固定通信设备
提纲： 一、行业分类 二、行业的外部因素概况 技术因素 政府因素 社会因素 三、国内通信设备行业的市场规模和前景 国际运营商投资情况对国内通信设备行业的影响 国内运营商投资情况对国内通信设备行业的影响 四、通信设备行业的行业特征和获利能力 五、国内通信设备子行业分析 六、行业估值 国际设备商PE与收入增长率、市场PE 国内设备商估值 一、行业分类 根据申万的行业分类标准，通信设备行业可以分为交换设备、终端设备、通信传输设备和通信配套服务等几个子行业，总共包括27家上市公司。但是，在后面的行业分析中没有按照这样的子行业来分析，而是挑选系统主设备商、光纤光缆、移动网优等几个受益于3G投资的重要子行业来进行分析。 通信交换设备制造业是指实现电路（信息）交换或接口功能设备的制造。 通信终端设备制造业是指有线电话机、可视电话、传真设备等各种有线通信终端接收设备的制造，但不包括无线电话机的制造。 通信传输设备制造业是指有线或无线通信传输设备的制造。 通信配套服务行业的定义没有找到，大概包括设备系统维护、咨询服务、软件业务等。 通信设备行业包括的上市公司如下（重点公司标记特殊颜色）： 通信设备交换设备000517.SZ *ST成功 600680.SH 上海普天 终端设备000032.SZ 深桑达A 000035.SZ ST科健 000851.SZ 高鸿股份 002017.SZ 东信和平 002104.SZ 恒宝股份 600057.SH *ST夏新 600130.SH 波导股份 600775.SH 南京熊猫 通信传输设备 000586.SZ 汇源通信 002089.SZ 新海宜 002115.SZ 三维通信 002231.SZ 奥维通信
人机界面和PLC通讯故障分析与诊断 马锐刚 摘要：阐述人机界面和PLC的通讯模式，并列举了通讯故障实例。关键词：人机界面PLC 通讯 中图分类号文献识别码 一台WB236*2000数显四辊卷板机控制系统核心为DVP-64EH00R型PLC与DOP-A57GSTD型人机界面。在使用过程中，出现人机界面故障报警。现以该次故障为例，介绍DVP-64EH00R型PLC与DOP-A57GSTD型人机界面的通讯。 一、故障信息 人机界面报警信息为： 查DOP系列人机界面使用手册，Communication Error 3…Controller No Response…含义为控制器无响应。从该报警信息看，通讯电缆或通讯端口接触不良的可能性极大，同时不排除PLC、人机界面存在硬件故障的可能。 二、PLC与人机界面的通讯规则介绍 DVP-64EH00R型PLC有RS485、RS232通讯端口各一个。
DOP-A57GSTD型人机界面有COM1、COM2共两个通讯端口。COM1的通讯模式有RS232、RS485及RS422三种。COM2仅有RS232一种通讯模式。 三、维修思路： （一）针对通讯电缆接触不良可采取的措施： 重新制作RS232、RS485通讯电缆各一条进行更换，用于RS232及RS485通讯模式下的通讯，确保通讯电缆接触良好。 通讯电缆接线图如下： （二）针对通讯端口接触不良可采取的措施： 分别采用：PLC的RS485通讯端口与人机界面COM1端口在RS485通讯模式下进行通讯；PLC的COM1通讯端口与人机界面的COM1端口在RS232通讯模式下进行通讯；PLC的COM2通讯端口
三、项目重点、难点分析及应对措施 3.1 项目重点分析 3.1.1 技术重点 1. 高速视频截图信息采集 在确保不影响原系统正常运行的前提下，部署一台快拍服务器安装相应的捕捉软件，通过设备的专用SDK把图像截取出来。提供相应的图片信息和预警信息用于信息发布，自动提示管理工作人员查看并采取相应措施缓解通行压力，提高通行效率；同时通过易行网、交通在手等公共信息平台进行信息发布，指导公众出行。 2.龙岗局指挥分中心设备兼容性开发 原系统因搬迁老旧等多种原因导致系统瘫痪，无法正常工作，本次任务的重点是采用更换，维修，调试的手段完全恢复之前的系统，使之正常工作。 3. 道路货物运输从业资格培训考场视频监控数据采集 在深圳市交通运输培训中心和集运祥集装箱拖车驾驶员培训有限公司考场安装一批监控摄像机，并且将视频监控画面接入到港航和货运交通管理局新洲机房。通过iPad电脑上实现无线的一键集中控制，一键操作：整个系统的信号切换路由，液晶升降系统的升和降，投影的开关，投影幕的升降操作以及所有设备的电源开关，则系统必须和苹果iPad系统做对接。 4.地铁视频整合和采集 整合接入深圳市5条地铁线路所有模拟、数字视频信号资源。
（1）视频采集 在地铁1号线、2号线、3号线三条地铁线路监控中心机房安装交委的流媒体服务器，视频信号通过流媒体服务器接入交委监控视频管理平台，5号线视频信号直接以客户端形式接入，4号线优化视频接入方式，以增强网络安全性。 （2）接口开发 不同品牌设备之间的兼容对接需要进行二次接口开发，交委监控管理平台不兼容的品牌设备接入需要进行二次开发。 5.盐田区交通监控视频采集 （1）盐田公安分局可通过新建视频综合管理平台对梅沙派出所辖区内的所有监控图像进行调用； （2）盐田公安分局新建一套视频综合平台系统，配置视频输出卡，通过光端机将视频信号接入到东部交通局。为保证公安网的安全，须在盐田公安分局加装一台矩阵网关； （3）东部交通运输局调试英飞拓模拟矩阵，解决共享盐区公安分局视频监控接入及视频上传到交委主中心的问题； （4）东部交通局搭建一台DVR和视频抓拍服务器，对接前端矩阵协议并抓拍获取到的相应视频图片； （5）在东部局安装开发用于识别矩阵编码的协议对接软件，通过协议对接获取切换视频的通道，以便建立对应的图片库； （6）传输网络：为解安全问题，拟将采用电信租用裸光纤，盐田公安分局与东部交通运输局对点对互联。 6.客运码头视频采集
淮海工学院 课程设计报告书 课程名称：通信系统的计算机仿真设计 题目:BPSK通信系统性能分析与MATLAB仿真 系（院）： 学期： 专业班级： 姓名： 学号： 评语： 成绩： 签名： 日期：
BPSK通信系统性能分析与MATLAB仿真 1绪论 随着通信技术的发展，信号处理方面硬件设计与专业软件设计结合日趋紧密，已经有一些公司开付出专业数字信号处理软件。比较优秀的而且得到广大技术人员认可的有MATLAB。 MATLAB等优秀软件使仿真技术得到很好的应用。通过对通信过程的仿真，我们就可以在低成本的条件下检测某一个方案是否能够实现，是否有更好的方案可以代替原来的方案，这样对通信的研究就站在了一个更高的起点，使通信技术的发展日新月异，近几年手机的普及率的迅速提高就从侧面反映移动通信技术的发展。 现代移动通信系统的发展是以多种先进的通信技术为基础发展起来的。移动通信的主要基本技术包括调制技术、移动信道中颠簸的传播特性、多址方式、抗干扰技术以及组网技术。在移动通信中，数字调制解调技术是关键技术，其中数字调相信号具有数字通信的诸多优点，在数字移动通信中广泛使用它来传送各种控制信息。 1.1 研究背景与研究意义 随着通信系统复杂性不断增加,传统设计已不能适应发展的需要,通信系统的模拟仿真技术越来越受到重视,因此在设计新系统时,要对原有的系统做出修改或者进行相关研究,通常要进行建模和仿真,通过仿真结果来衡量方案的可行性,从中选择合理的系统配置和参数设置,然后进行实际应用。MATLAB 作为一种功能强大的数据分析和工程计算高级语言,已被广泛应用于现代科学技术研究和工程设计的各个领域。调制解调技术在通信系统中不可或缺，因此，基于MATLAB的调制解调模块仿真设计对通信系统的教学和科研都具有积极的意义。 1.2 课程设计的目的和任务 本次课程设计是根据“通信工程专业培养计划”要求而制定的。通信系统的计算机仿真设计课程设计是通信工程专业的学生在学完通信工程专业基础课、通信工程专业主干课及科学计算机仿真专业课后进行的综合性课程设计。其目的在于使学生在课程设计过程中能够理论联系实际，在实践中充分利用所学理论知识分析和研究设计过程中出现的各类技术问题，巩固和扩大所学知识面，为以后走向工作岗位进行设计打下一定的基础。 课程设计的任务是：（1）掌握一般通信系统设计的过程、步骤、要求、工作内容和设计方法；掌握用计算机仿真通信系统的方法。（2）建立系统模型：根据数字调制与解调原理及通信系统组成情况建立所选题目的系统模型。（3）设置参数：包括信源、抽样量化编码/译码、信道编码/译码、基带调制/解调器、各噪声产生器、信道、误码率计算器、星座图仪等参数的选择。（4）运行参数，进行系统仿真，得到误码率与信
通信行业调研报告 前言： 传统运营商在整个电信网络以及移动通信网络建设和运营的产业链中，占据核心地位，对于电信、宽带、移动这些通信业务的分析，也必须以运营商为核心，进而推广到各个子行业。而通信设备行业又可以细分为系统设备、辅助设备、系统集成、光纤光缆、网络规划和优化以及运维、终端设备，增值服务提供等子行业，这条产业链上其他各个子行业或多或少都与运营商有着联系。 互联网产业蓬勃发展，成为社会不可或缺的生产和交易平台，带动一系列新兴产业如云计算，电子商务、社交网络发展的同时也对在高速泛在的信息网络提出更高要求。 固定宽带的不可替代性，其独享、安全、可靠的特性以及未来发展的超高速特性，无疑将孕育出众多的商业机会，成为未来经济发展和产业结构调整的基础。 移动互联网发展迅猛，移动数据流量快速增长；进入数据运营时代，数据业务提供能力将成为用户选择网络提供商的最重要因素。 4G牌照的发放、国家宽带战略的确定，还有物联网技术的发展都给通信市场带来了利好消息，与其他大部分行业整体经营环境不善相比，通信产业的发展机遇被业界所看好。预计整个通信产业链将超过5000亿元的市场规模，包括设备制造商、工程商、软件商、运营商、终端制造商和系统集成商等上中下游企业均有获利机会和机遇。未来，将会有更多的OTT服务商进入通信行业，这对行业尤其是运营商的商业模式和业务流程影响很大，服务的精细化和定制化将成为未来行业的主题，而通信市场会因此更加活跃、管理难度加大，市场竞争也会更加激烈。
主体： 通信行业中各细分行业平均薪资（月薪）显示，大型设备商以8974元/月位居第一，通信终端设备商以8696元/月紧随其后，而运营商仅以3783元/月垫底。在年终奖数据中，运营商虽有提升，但远不及通信终端设备商、大型设备商万元以上的前列水平。看来运营商薪资水平不高并非空穴来风。 从技术角度讲，设备商收入高无可厚非，研发与运营的技术含量毕竟不同。设备商收入虽高，相应的工作强度和压力却非常之大。运营商收入较低，工作相对轻松，各方面的要求也较低，是稳定之选。作为运营商应在创新通信技术、完善客户服务上有所突破，只有增强创新和服务能力，才能提升绩效和员工薪资。 综合通信行业不同职位平均月薪与年终奖两份数据，系统工程师与项目经理平分秋色，前者月薪遥遥领先（11000元/月），后者年终奖（16000元）最高。硬
据中心网络常见通讯故障分析与处理 发表时间：2019-04-15T10:06:28.203Z 来源：《河南电力》2018年19期作者：王春亭 [导读] 随着通讯技术的发展，信息通讯技术的运用日趋完善；计算机网络早已变成学习、生活、作业中所必不可少的一部分，其使用范围越来越广泛。信息生活提高人们的生活水平，为人们的生活带来了效率和方便。本文通过对计算机网络常见通讯故障问题及其原因进行分析，提出对应的控制对策，为相关人员提供参考和建议 王春亭 （哈尔滨光宇电气自动化有限公司 150078） 摘要：随着通讯技术的发展，信息通讯技术的运用日趋完善；计算机网络早已变成学习、生活、作业中所必不可少的一部分，其使用范围越来越广泛。信息生活提高人们的生活水平，为人们的生活带来了效率和方便。本文通过对计算机网络常见通讯故障问题及其原因进行分析，提出对应的控制对策，为相关人员提供参考和建议。 关键词：计算机网络；通讯故障；故障分析 引言 随着信息技术的飞速发展，计算机网络广泛覆盖社会的各个范畴并应用到人们的日常生产生活中。信息社会环境下计算机在我们的生活中展现出越来越重要的作用，不仅仅是在办公室，学习，消费和沟通方面，它还改变了人们进行这些活动的传统方式。与此对应的，计算机通讯网络在运转当中同样容易发生故障，因此，针对目前通讯网络运转中常见的故障问题进行研究分析，制订对应的管控方案达到降低甚至消除通讯故障的产生，保护信息网络的健康运转。 一、数据中心网络常见通讯故障及原因分析 1.1硬件故障及原因分析 1.1.1通讯线路故障问题 信息网络通讯技术的实地运行时，通讯线路的安装布控合理性直接关系到通讯的效果；而通讯线路作为保障通讯运转的关键硬件之一，一旦发生故障必将对通讯效果造成严重的影响。出现线路故障的原因主要包括线路老化及线路损坏两种，无论两者之中任何一种情况的发生势必对网络设备供电能力和信息传递造成直接的影响。出现这种情况的原因包括多个方面，可能由于周边恶劣环境常年累积产生的损坏，也有可能存在人为主观或客观原因造成的损坏。 1.1.2端口故障问题 网络通信的合理布置离不开端口的运用，一旦端口出现异常将对整个网络通信系统造成影响，尤其是网络信息的传输环节，甚至演变为通讯系统的瘫痪。出现这种情况的原因可能为端口部位遭到污染所致，进而影响网络信息传递的延迟和卡顿。污染形成的原因多为端口使用不当所致，使用不同规格的端口错搭使用，同时对应的水晶接头应用不规范，为通信系统故障埋下祸根；最终演变为通讯系统不能健康运行。 1.1.3模块故障问题 计算机网络通信运行中出现模块故障的比率较低，但是模块故障所造成的危害非常大；一旦出现模块故障势必对整个网络系统的运转产生大的影响，甚至造成资料泄露的可能。出现这种情况的原因有多种可能，例如：网络通信系统的电压不稳定，通信网络交换机发生异常，人为原因产生的损坏等。 1.1.4其它硬件故障问题 除了上述主要的硬件故障类型外，还有一些小型硬件故障问题也会对网络通讯产生影响。例如电路板故障问题就是其中一种，出现这种情况的原因包括工作环境湿度大、工作中电路板短路等；由此造成的电路板隐患可能影响到网络通讯系统的运转。另外，部分基础铺设的线路在运转时发生的外观损坏，同样会致使网络通讯系统受阻，由此产生的故障和隐患也是相当的严重。 1.2软件故障及原因分析 1.2.1交换机故障问题 计算机网络通信运行时软件系统的故障也时有发生，较为普通的是交换机故障。出现这种情况的原因主要是由于交换机系统运转不畅导致，其结果直接涉及到信息资源的保密性。当此类故障问题发生时；首先要对网络通信系统开展全面的排查，找出其中存在的问题；从而有针对性的进行系统修复，防止信息资源的遗失。 1.2.2配置故障问题 配置问题导致的故障在计算机网络通信运行中发生的概率也是较为突出的，配置问题由于牵涉到网络通信系统的各个环节，所以必须引起重视。出现这种情况的原因主要与相关的操作人员有关，多数为操作人员的业务失误造成，最终影响到网络通信系统的运转性能。 1.2.3账号密码故障问题 计算机网络通信运行中由于密码遗忘或设置不规范造成的故障缺陷，直接影响到通讯系统和设备的正常运转，严重时可能涉及信息资料的遗失。出现这种情况的原因与管理者有直接的关系，此类故障的发生与通信系统有着密切的关系，极易产生系统故障。 二、常见通讯故障的处理方法 2.1做好日常维护工作 计算机网络通讯运转中表现出的通讯故障种类呈多样化，针对硬件发生的故障通过加强日常维护和点检，对出现的故障隐患提前进行防范，及早发现、及早预防，防范于未然，将可能出现的损失减少到最低。在日常维护和点检工作时，以保障网络通讯系统的正常运转为宗旨，对计算机网络相关硬件进行逐一点检，对容易出现的故障提前处理，防范未然；对于故障多发的通讯线路、端口、模块和一些易损件更是要多加留意，定期进行更换，以此保障网络通讯系统的良好运转。同时，网络硬件的管控还要增加相应的监管工作对质量进行复验。在网络通讯系统的硬件设备应用上，须要关注新款设备的购置和更替，以此提升网络通讯系统的运转效率。
安保巡逻服务的难、重点分析和对策随着企业不断发展，人流、物流、车流量大，成为企业园区安保巡逻管理的难、重点，具体表现如下： 一、园区劳动人员密集，外来人员多，农民工多，人员流动大，车流量大，易引发车祸、破坏公共设施和绿化工程等案件，给保安巡逻监控和紧急救助带来压力。 二、园区内员工住宿、社会关系复杂，员工酗酒、吸毒、赌博、传销等易引发打架斗殴、行凶、盗窃、抢劫等违法犯罪行为，给治安管理带来压力。 三、到企业讨薪、闹事甚至封门的情况时有发生，给巡逻保安人员维护园区正常的工作和生产秩序带来压力。 四、园区面积大，道路多，区内路灯、电缆、变压器、材料、设施等裸露在外，一旦被破坏或被盗又得不到及时解决，给保安人员心理带来压力。 五、园区离当地派出所较远的，需巡逻保安人员协查协防以维护园区治安，保安人员需随时待命，应对各类突发事件，给保安人员的人身安全带来压力。 安保巡逻对策： 一、巡逻保安人员即是信息员、情报员、又是战斗员，因企业污染、劳务纠纷等矛盾而产生的不安全、不稳定、不和谐情报要进行研判预测，为管理部门决策提供准确依据。 二、巡逻保安人员应协助企业采集人员信息，分辨常住人口、暂住人口、流动人口，有针对性地进行监控，同时协助企业开展治安巡逻，并对可疑人员与可疑情况及时报警。
三、保安人员应与企业安全保卫部门建立密切联系，构成内外结合的群防群治治安管理体系，对进出可疑的人员、车辆、物资等进行严格盘查，对路灯、电缆、变压器等重要设施全天候进行重点巡查和守护。 四、加强对保安人员的培训、监督、考核和管理，提高服务素质和服务意识，统一指挥，严明纪律，依法办事，文明执勤，严格执行巡逻制度和应急预案，保障企业财产和人员不受侵害，维护正常的工作和生产秩序。 五、针对保安巡逻活动性、主动性、机动性的主要特点，采取定线巡逻、乱线巡逻、定线与乱线结合、点与线相结合、“三点”式巡逻列队、“中”字型询问阵式的措施，同时有选择、有重点地对治安情况复杂、容易发生问题的场所以及要害部位进行巡查警戒。通过全天候的巡逻，有效地压缩违法犯罪分子活动的时间和空间。 通过以上对策，实现安保巡逻效果和服务效益的最大化，使之在建立城市立体化的治安防范体系中发挥更大的作用。