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混凝土烟囱施工方法

混凝土烟囱施工方法
混凝土烟囱施工方法

二、烟囱施工方案

本烟囱为套筒式钢筋混凝土烟囱,钢筋砼外筒高240米,烟囱的施工总体上分为三部分:环板式厚大基础施工,钢筋混凝土外筒及筒内各层平台施工。

1、施工组织

合理组织劳动力是烟囱施工的重要环节。烟囱施工工作面狭小,工种多,而且又是平行流水立体交叉连续作业,施工周期短,循环快,因此各个工种间必须是统一指挥、互相协作,才能发挥每个操作人员的积极性和创造性,使施工有节奏的进行,提高工效,加速工程进度。根据实践,组织以滑模施工为主,包括钢筋、混凝土、上料、配合等专业小组的混合工作队是烟囱施工较为有效的一种组织形式,以便于在队长的统一领导、指挥、管理下进行各项工作,有利于各专业工种互相协作,密切配合,打破工种界限,实行一专多能,发挥多面手作用和避免频繁的劳动力调配,而互相影响脱节,造成不必要的停歇,使工效提高,同时使施工工人固定于一个工程上,对一项工程一包到底,可节省时间,缩短工期,同时能够适应于三班连续作业中各种复杂情况,预防各类事故发生,保证质量,加快工程进度。除此以外,施工中还应建立严格的岗位责任制,使操作人员各负其责,它也是施工组织的核心。应该指出,随着施工工艺方法的改进,施工机械化、自动化程度的不断提高,必然会引起劳动组织的改变,施工中应根据具体情况,不断地调整和完善。

根据招标文件划分地基处理中的桩基工程不在本标段内,我方仅从土方开挖工序开始施工。

2、土方工程

2.1、地基降水方案

该工程所在地地下水位较高,涌水量大,拟采用深井降水。施工时需将水位降至基底500mm以下,因此降低地下水位是保证土方顺利开挖

的关键。根据本工程所在地的工程条件,结合总平面图建筑物、构筑物位置,确定主厂房、烟囱及其它深基础均采用深井井点降水。

2.1.1深井布置:

为便于土方开挖,根据各建筑(构筑)物具体位置,在烟囱基坑上边缘1m圆周布置一道井点,其间距15m,井深20m。上部设集水管道,集水管用Ф219钢管地面敷设,埋设深度为1m,坡度不小于5‰,将所抽水集中排至厂区排水管道。

2.1.2施工程序:

井点测量、定位→做井口、安护筒→钻机就位、钻孔→清孔→回填井底砂垫层→吊放井管→回填管壁与孔壁间的过滤层→洗井→井管内上设水泵→安装抽水控制电路→试抽水→降水井正常工作→降水完毕后拔井管、封井。

2.1.3抽水设备和井管选择:

深井井管采用钢筋砼管,管内径Ф357mm,水泵采用Ф50的潜水电泵。

2.1.4洗井

井内安装水泵前先清洗滤井,冲除沉渣,直至抽出清水为止。正常出水规律是:“先大后小,先混后清”,否则要进行检查,找出原因,及时纠正。

2.2、土方开挖

土方开挖采用机械大开挖方案,一台挖掘机配三台自卸翻斗车。土方边坡为1:0.75。

2.3、土方回填

回填前,认真清理基坑内垃圾杂物,经监理验收后方可施工,回填土在施工前应预先做击实试验,现场土质满足不了要求,要进行外购土,保证回填需要。回填土要求最大颗粒小于50,土中不得含有耕植土、冻

土、杂物碎砖、垃圾,分层回填,每层应按规定取样、试验,合格后进行下层回填,否则,严禁进行下层回填。回填每次一层,填完当天夯实,若需留槎,应留斜踏步槎,每层错开800以上。

施工工艺流程:

检验进土料→土料过筛→分层铺土→耙平推平→检验调整含水率→分层夯击密实→检验密实度→修理找平验收

土源选定后,作土料的击实试验,确定最大干密度和最大含水率。以这两项指标作为回填土的控制指标。根据所用的压实机械经试验确定回填方案(虚铺厚度及压实遍数)

施工时应避免雨水浸泡地基,雨天可采用排水沟加水泵等方法排水。

3、环板式厚大基础施工

烟囱基础砼施工部署:烟囱基础砼施工可分基础底板和环壁两部施工,先施工底板,再施工环壁。为防止基础环壁混凝土出现有害裂缝,充分利用底板砼的收缩特性,环壁混凝土应在底板浇筑后7天内浇筑。

施工工艺流程:垫层施工→垫层防腐→支设底板外模及搭外架→基础底板钢筋施工→浇筑底板砼→环壁模板支设、绑钢筋→浇筑环壁砼→基础砼养护→环氧沥青防腐处理→基础外侧回填土

3.1、垫层施工

垫层施工前先进行基坑清理,由人工将基底原土清理并夯实至垫层底设计标高。根据烟囱中心桩和轴线控制桩放出垫层边线支设垫层边模,在周边模板上及中间区域标出垫层标高(做砼塌饼),对垫层基底进行验收后浇筑砼。浇筑垫层砼采用平板式振动器提浆振捣。浇筑后及时进行养护。

3.2、模板工程

垫层强度达到能上人后,在垫层上放出基础底板和积灰平台环形基

础内外模板线。底板、环壁施工时先沿底板、环壁内外搭设双排立杆环形脚手架,底板、环壁内、外采用钢模板与夹缝木模拼装成环形整体,内、外模用对拉螺栓和钢背管紧固,环向均设2Φ22钢筋围檩加固,环壁外侧模板间隔一定距离与基础底板预埋钢筋拉结,抵抗砼浇筑时对模板的上浮力。

3.3、钢筋施工

基础钢筋由底板底部双层钢筋网片,底板顶部钢筋网片,底板竖向筋、板内分布筋、环壁竖向筋、环向筋以及筒壁竖向插筋组成。

钢筋施工的顺序:放线→绑扎底部双层钢筋网片→搭设钢管支架→绑扎底板顶部钢筋网片→绑扎底板竖筋及支撑骨架钢筋→绑扎底板内分布筋→绑扎环壁钢筋→绑扎筒壁竖向插筋→拆除底板内钢管支架。

基础钢筋由钢筋车间加工,运至现场绑扎。底部钢筋在垫层上放出位置线后,依线排放、绑扎。环向钢筋的连接采用搭接方式,搭接长度40d,同一截面接头至少相隔三排,相邻接头间距大于1米。底板底部双层钢筋网片的保护层设两道钢筋撑架立。底板顶部钢筋绑扎前,先搭设钢管支架,然后在架子上划线绑扎钢筋。环壁竖筋绑扎时,先在底板上、下钢筋网上设置环向固定钢筋,然后将竖筋与环向固定钢筋绑扎。筒壁竖向插筋绑扎时,必须先增设环向固定钢筋以固定插筋位置,使其与底板、环壁钢筋形成整体,保证插筋坡度与零米以上筒座竖筋坡度相同。支撑骨架钢筋与底板竖向钢筋绑扎形成整体,骨架钢筋上、下端与底板钢筋焊牢,底板内钢管支架在支撑骨架设置完,底板内侧模板封闭并支撑牢固后方可拆除。

3.4、砼工程施工

由于该烟囱基础底板及环壁厚度大,因此烟囱基础砼施工按大体积施工。

大体积砼与普通砼相比具有结构厚,体形大,砼方量多,施工技术

要求高等特点,一方面大体积砼由于水泥水化热作用和散热条件限制,使砼在硬化初期中心产生很高的温度,而砼表面受气温影响而相对温度较低,形成内外温差,使砼内部产生压应力,表面产生拉应力;另一方面,由于大部分的大体积砼均为地下结构,当结构冷却时,受地基的约束较大,不能自由收缩,因此,在结构中产生拉应力,当由这两种因素引起的砼体内的拉应力超过一定限值时就会出现裂缝,危及结构。

因此大体积砼除了满足普通砼施工要求外,关键要严格控制砼内外温差和温升。为充分利用砼的徐变特性,在砼降温的过程中应尽量降低降温速度,避免产生裂缝,保证砼质量。

砼施工按大体积混凝土规范要求并结合基础结构特点、图纸设计要求、现场砼供应能力、原材料供应、砼浇筑方法进行优化设计。根据施工配合比,结合当地气象资料,进行基础砼温度应力计算,确定温控指标,编制基础大体积砼施工及养护、温度监测措施,准备温度监测所需仪器、记录表。

3.4.1、控制大体积砼温度应力的主要措施:

3.4.1.1、设计合理的配合比,掺加高效泵送减水剂,并在规范允许的范围内掺加30-40%的KM超细粉,减少水泥用量,降低热峰值及推迟热峰值出现的时间,降低水化热。

3.4.1.2、选择合适的原材料,严格控制含泥量。

3.4.1.3、砼浇筑采用分层浇筑工艺,每个浇筑层范围及厚度根据浇筑能力计算确定,在满足不出现冷缝的条件下,尽可能扩大浇筑层范围,有利散热,降低砼内的最高温度。

3.4.1.4、大体积砼施工尽量避免炎热天气施工,降低砼入模温度。

3.4.1.5、温控方案必须通过应力计算确定,根据实测温差做适当调整,保证砼内外温差不大于25℃,温控养护一般选用保温保湿法,初凝前抹光压实收面,及时加盖一层塑料薄膜及二层麻袋。在垫层上加设

滑动层减少地基对基础的约束。

3.4.1.6、设置测温点进行温度监测,测温仪器采用温度巡检仪,测温点根据计算确定,温度传感器设置在固定架上,测温点每处设置三个不同深度的测点,即底面以上500mm,中部和表面以下50mm,每组间距根据实际情况确定,传感器在埋设前统一校验。温度控制按以下指标控制:最高温升不大于30℃,内表温差不大于25℃,降温速度不大于1.5℃/d,测温及记录由专人负责,砼浇筑后即开始测温记录,在升温阶段每二小时测一次,浇筑完毕三天后每4h测一次,第3天到第7天每6小时测温一次,第8天到第15天每8h测温一次,第15天到第30天每12h测温一次,同时需测大气温度和砼表面温度并做好测温记录,认真绘制温度变化曲线图,当测温过程中发现内外温差接近25℃时,应及时采取适当措施,一般采用保温保湿的方式养护,冬期必要时需搭设暖棚,进行表面加热。

3.4.1.7、加强砼的早期养护,养护不少于14天;

3.4.1.8、拆模板后立即回填土,以便砼得到长期养护;

3.4.1.9、浇注砼后必须在短期内进行下一道工序的部位可在局部揭开养护层,但面积不宜大,且必须及时覆盖。

3.4.2、砼供应能力

混凝土组装层以下由现场搅拌站供应,罐车运输,泵车现场布料浇筑。组装层以上由现场搅拌机搅拌,小翻斗车水平运输,利用上料电梯垂直运输到浇筑点浇筑。浇筑采用分层浇筑,厚度300mm-500mm,在浇注过程中严格控制浇注时间和进度,新旧混凝土浇筑间隔时间不得超过初凝时间。

施工过程中现场必须根据气温条件、砼品种和强度等级、环境湿度、砼实际初凝时间、实际作业条件、砼浇捣方案等严格确定砼的供应量(m3/D或m3/h)及浇筑顺序、浇筑量(m3/D或m3/h)。

3.4.3、砼保温覆盖措施

混凝土浇筑前将测温装置安装好,并复查无误,浇筑后及时收面,排除泌水,对表面进行二次抹光压平后覆盖塑料薄膜及草帘进行保温、保湿养护,保温层的厚度以测温参数决定。

在现场设置测温棚,设专人值班。混凝土浇筑中记录入模温度,养护期间记录大气温度,混凝土表面和内部温度,随时监视大体积混凝土内部温度变化,对照温度控制指标,如有异常及时采取相应措施,做到信息化施工,确保工程质量。

大体积砼温控指标:内外温差在25℃以内;降温速度为1.5℃/d 当砼内外温差超过上述指标时,必须立即采取加厚保温覆盖措施,以减少砼外部热量损失,减小温降梯度。保温材料宜选用传热系数小的隔热材料。

3.4.4、其它措施

3.4.4.1、根据里程碑计划安排,本工程基础施工期间正直冬季,这对大体积砼的施工是相对有利的,砼的入模温度较低,可以降低体内的温度,但同时对养护提出了较高的要求。

3.4.4.2、减慢砼浇筑速度,以使上下结合层不出现凝固现象。

3.4.4.3、尽可能选用低热水泥,如矿渣硅酸盐水泥,以减少砼自身的发热量。

3.4.4.4、在保证砼设计强度的前提下,尽可能降低水泥用量,如通过“外掺”技术降低水泥用量,或掺加其它外加剂等。

3.4.4.5、要始终保持砼表面处于湿润状态,减少砼内部水份损失。

3.4.4.6、拆除模板及保温层后砼内外温差应小于20℃,温度骤降不超过10℃。为充分利用土的温度变化慢特点,拆除模板及时回填土。

4、钢筋混凝土外筒及筒内各层平台施工

烟囱外筒施工使用的电动升模系统辐射梁、井架、井架斜撑、电梯

等在组装前必须验算。

按施工顺序主要分为:

1)组装层标高以下外筒

2)电动升模系统组装

3)外筒电动升模施工

4)电动升模部分拆除

5)各层平台安装

6)航空色标涂刷

4.1 组装层标高以下外筒施工

筒壁采用搭设内、外脚手架,钢模板逐层向上翻模的方法。

施工流程:搭架子→绑扎钢筋→支设模板→浇筑砼→循环

内架子在烟囱内搭设满堂架,外架子沿筒壁外围150 - 300搭环形双排脚手架,内、外架子步距均为1.5米。内、外脚手架在施工过程中随筒壁节数逐层向上搭设,另外在外架子外侧,搭设一座施工人员垂直上下的井架内马道,马道设“之”字形上、下斜道,井架上部设一吊料拔杆,拔杆用φ108钢管,壁厚不得小于5mm,钢丝绳为ф12柔性绳,作为钢筋、钢管等材料垂直运输手段。架子均采用Φ48钢管搭设,架子基面土层应夯实平整,立杆必须支垫垫木,搭设垂直剪刀撑上下应连续,斜道及脚手架上的安全设施必须符合《电建安规》要求。

钢筋由钢筋车间放样加工,筒壁竖向钢筋接头采用单面搭接焊。焊接前先设三道环向固定筋,控制好半径,在环向固定筋上将竖筋排列绑扎固定,然后进行接头焊接,最后绑扎其余环向钢筋和拉结筋。环向钢筋按设计要求采用绑扎连接。烟道两侧长钢筋绑扎时,将烟道口处外脚手架分三层向内挑出横杆,作为长钢筋的竖向固定架。

筒壁内、外模均采用宽度600高度1500的专用钢模板拼装,收分采用夹缝木模收分,收分木模靠砼一侧应刨光,木模钻孔后用螺栓与钢

模连接,钢模板使用前,表面清理干净进行修整并涮隔离剂。

筒壁模板安装顺序:拼装内模→安装对销螺栓、背管、钢筋围檀→调内半径、设支撑固定→拼装外模、安装围檩→调整模板半径、壁厚并固定。

混凝土由现场搅拌站供应,罐车运输,泵车浇筑。筒壁每节施工高度为1.5米或3.0米,施工缝留在模板缝处,砼采用分层浇筑,每层厚度300mm-500mm,施工缝按规范要求处理,砼要浇水养护。模板拆除后及时对模板缝进行处理。

积灰平台施工时,由于各梁的端头呈弧形,每根梁的长度在横向有变化,故翻样配料时,应特别注意。不规则部分采用木模进行配制。为保证筒壁施工电梯运行,灰斗平台中部留3×3米予留孔,待筒身施工完后补浇砼。

组装层以下施工注意事项:

4.1.1爬梯暗榫从第二节开始埋设。以后埋设应复核标高,并进行垂直度测定。

4.1.2卷扬机布置一侧在筒壁上+0.20M处、予留两个300×400长孔,作为施工钢丝绳进出洞孔。

4.1.3在烟囱内卷扬机对面一侧+0.20M埋设两个200×300铁件,用于电梯导索卷扬机固定。

4.1.4积灰平台施工口,沿中心轴线,埋设四块T3015铁件做为筒身中心控制点。

4.1.5烟囱门洞、烟道口钢筋绑扎要熟悉图纸,严格按图纸和规范施工。

4.1.6钢筋焊接绑扎、保护层、半径、验收等严格按规范执行。验收合格后方可进行外模封闭。砼工下料,振捣严格按《砼工操作规范》执行。

4.1.7人孔处预留插筋等及时錾出为以后施工准备。

4.1.8施工缝人工凿毛处理,用压缩机清理,并用高压水冲洗干净。

4.2 烟囱电动升模系统组装

烟道口上安装两节轨道模板的高度为组装标高,此标高将根据烟囱施工图具体确定,当砼外筒施工至烟道上口时,安装两节升模轨道(2*1.5m=3m),用于组装。外筒施工到组装标高,满足强度后即进行系统组装。

烟囱电动升模系统布置20榀电动门架。

烟囱电动提模装置由轨道、补偿模板部分,门架部分,中心鼓圈、辐射梁部分,井架部分,电梯部分,电气控制部分共计七部分组成。

4.2.1、提升架、操作架、摆针式减速机的地面组装

摆针式减速机选用质量可靠的产品,其输出轴转速差控制在最大1/4转以内(在有条件的情况下,由厂家提供输出轴转速参数)。

提升架滚轮安装完,提升架由操作架顶部顺着操作架轨道装入,其提升架滚轮与轨道间留有6—8mm左右间隙(靠提升架滚轮挡圈调节),然后封闭操作架顶槽钢。此后安装摆针式减速机、丝杠、螺母等部件。提升丝杆与提升螺母中心误差控制在3mm之内。提升架滚轮与轨道滑道间隙控制在6-8mm(靠挡圈调节)。

提升丝杆、提升螺母加黄油进行润滑,在地面通电使提升架在操作架中运行3个行程进行跑合,在跑合过程中检查运行情况是否正常。若存在问题及时排除。

4.2.2、电动提升平台系统组装顺序

中心鼓圈支撑脚手架搭设→门架吊装→中心鼓圈吊放在支撑脚手架上→辐射梁安装→辐射梁钢圈安装→斜拉索安装→脚手板铺设→井架、井架斜撑安装→电气系统安装→→吊笼、吊笼导索安装→拔杆安装

4.2.3、中心鼓圈支承脚手架搭设

脚手架搭设面积大于中心鼓圈面积10%左右,搭设高度根据烟囱情况确定,搭设要求其承载力是中心鼓圈、辐射梁、安装人员总重的5倍。

4.2.4、轨道的安装

轨道的安装是此系统的重点,其安装的准确与否影响到整个平台系统。轨道安装在烟囱筒壁外侧通过对拉螺栓、剪力环、螺母与内侧补偿模板连接,要求轨道均匀布置,其相邻圆心夹角误差小于1度,其水平高差控制在10mm之内。3节轨道沿筒壁方向直线度误差控制在10mm之内。轨道间接口要求平滑,轨道安装完后对上述要求进行测量并作记录。

4.2.5、中心鼓圈吊装就位

中心鼓圈吊装就位要求:中心鼓圈中心与烟囱设计中心重合,其误差控制在3mm之内;中心鼓圈水平放置,中心鼓圈安装到位后进行测量并记录。中心鼓圈起拱量根据施工烟囱情况确定。

4.2.6、辐射梁、钢圈安装

安装前对辐射梁进行编号,并对每根辐射梁的初始挠度进行检测并纪录。用吊车将辐射梁逐个吊起与中心鼓圈用销子连好。在辐射梁上画出钢圈位置并安装好钢圈。

4.2.7、斜拉索安装

斜拉索采用起重钢丝绳,其钢丝绳规格选用原则为钢丝绳破断力是拉索力的6倍。斜拉索安装方法如下:将所有斜拉索均挂好,用2t倒链从外侧对称4点同时拉紧,在4点对称同时拉直至最外侧拉完,双股钢丝绳拉力约2t。其安装要点每一层钢丝绳受力均匀,最外侧钢丝绳拉完后,拉次外侧,拉力略小于最外侧,按上述办法将所有斜拉索拉完。所有斜拉索拉完后使中心鼓圈脱离鼓圈支撑,绳卡连接方法应符合规定。

4.2.8、吊架安装

将吊架与辐射梁安装,并连接可靠。

4.2.9、井架及井架斜撑安装

井架组装应符合相关规范要求。斜撑安装应保证受力均匀(可调节活动斜撑)。

4.2.10、电器系统安装

电器系统在施工平台上走线应安装在辐射梁侧面或悬空,并在辐射梁上固定可靠,控制柜应设置挡雨棚。

4.2.11、支撑中心鼓圈脚手架拆除

将中心鼓圈脚手架拆除,此时对所有斜拉索绳卡再进行紧固。并在辐射梁上从门架支撑端起根据施工烟囱边坡情况划出刻线,以便施工过程中观察平台工作状况。

4.2.12、升模系统验收

升模系统组装调试完后要进行提升平台荷载试验(荷载试验按实际工况分别做100%、125%荷载),和施工电梯安全抱刹装置试验,以检查系统各部件受力、变形情况及电梯抱刹使用情况是否达到安全要求。升模系统经验收合格后方可正式使用。

4.3 外筒电动升模施工

烟囱外筒组装标高以上采用电动升模工艺系统施工,每次施工高度为1.5m。

工艺流程为:

拆除下层轨道、模板,清理→松导索,平台提升就位→紧导索→钢筋吊运、绑扎,筒壁混凝土养护→安装轨道、模板,拉半径、校正并验收→混凝土浇筑

4.3.1、测量控制

烟囱对中及垂直度采用重线锤吊中或激光铅垂仪。系统每做一次高度提升,测一次中心,偏差严格控制在规范要求内。半径用钢尺测量。

施工中筒壁标高采用模数控制,同时在施工一定高度后,用测距仪

从外围测量,每施工5节进行一次模板上口找平,以调整标高。

烟囱施工到设置沉降观测观察点高度后,作首次沉降观测,施工过程中每隔15m高做一次沉降观测,外筒施工完后,仍继续按规范要求观测,直至单位工程移交为止。

4.3.2、钢筋、模板、混凝土施工

4.3.2.1、钢筋工程

钢筋用吊料拔杆吊至施工平台上均匀堆放。竖筋采用电渣压力焊连接,环筋采用绑扎连接,内、外侧钢筋间设置横撑保证钢筋间有效宽度。

4.3.2.2、模板工程

外模采用柔性专用大钢模板(600*1500)倒模施工,配二层模板周转。每单元(两榀门架间部分)采用收分钢模板。其柔性专用大钢模板使烟囱外模竖向拼缝减少,提高烟囱感观质量。内模采用普通模板,用φ16对拉螺杆和φ22环向钢筋围檩进行加固,钢管支撑到操作架上。对拉螺杆穿于套管中以重复利用,筒壁环形悬壁的梯形缝采用符合尺寸的木模外包油毡制作。

4.3.2.3、砼工程

砼由现场搅拌站生产,翻斗车运输,通过溜槽下到吊笼,由吊笼提升到随升平台,再用手推车从吊笼接料运到浇筑点,浇筑时从点开始反向推进。每相邻两节筒壁的混凝土起始浇筑点至少错1/4圆周长度。砼应分层连续浇筑,分层捣实。

砼采用浇水养护,养护用水通过接在高压水泵上的引水管引至施工层。

4.3.3、中心、半径、标高控制

烟囱外筒升模施工中,穿叉有钢平台的施工,因而为便于外筒测中,平台施工时,须在中心位置留出测中孔。烟囱中采用线锤或激光铅垂仪测量,筒壁每上升一节模板测一次。

根据每块模板高度及筒身收坡,编制筒半径和标高施工尺寸表。半径从中心用钢尺测量。由于轨道受门架提升影响,其模板半径最易失真,因而半径控制以轨道处为主。标高用测距仪从烟囱外围测量或水准仪测量,每层牛腿测量一次,以便调整。

4.3.4、窗洞施工

窗洞按设计要求留设,施工时洞侧采用钢模板、上下侧配制木模,对撑加固,木模应现场放样,确保接缝严密,并单面刨光刷模板隔离剂。

4.4、排烟筒施工

排烟筒结构分段支承在钢筋砼环梁上的铀面陶砖砌体。排烟筒身自里向外的构造层次依次为铀面陶砖砌体,超细玻璃棉毡隔热层和用于固定隔热层的钢丝网及30mm厚耐酸沙浆。

砌筑排烟筒时用圆盘形内吊操作台进行。操作台用钢丝绳悬挂在电动升模随升平台上,随随升平台一起向上提升,周边设支撑与排烟筒筒壁抵紧。电动提模每提升一次,砖砌体施工一节模板高度。耐火陶砖砌体施工的环境温度应在10℃以上,按挤密法砌筑的耐火陶砖砌体,砖缝必须饱满密实,各皮砖错缝布置。用与外筒壁相同的方法吊中,用钢尺拉半径,控制内筒的几何尺寸及平面位置。

隔热层采用升模平台上下挂的圆环形外吊盘施工,圆环形外吊盘内侧应设支撑与排烟筒抵紧,随升模平台一起向上提升,每施工一节排烟筒砖砌体随时包挂隔热层。当烟囱施工至 80米处时,由于夹层间距减少,撤去外吊盘,用电动升模内吊架施工隔热层。隔热层施工时,先在耐酸陶砖砌体表面按1米的间距包焊有钉尖朝外柱头钉的扁钢环箍,然后,固定超细玻璃棉毡隔热层,再在隔热层外罩钢丝网。超细玻璃棉毡的四边接缝均有采用与之配套的胶带粘牢,外罩的钢丝网接缝处须用细铁丝绑扎牢。

在施工每段排烟筒时,应先焊接钢格栅平台,然后吊装,安装支撑

环梁的钢支撑柱,最后吊装钢筋砼环梁。钢支撑柱与筒壁牛腿及环梁预埋铁件必须按设计要求焊牢。环梁接头应用钢板焊连,焊缝必须符合设计要求。

4.5、烟囱上人扶梯及夹层平台安装

安装时由架子工、起重工、焊工、机工组成专业安装小组进行施工。扶梯及平台由上向下安装。

烟囱内上人扶梯为旋转式扶梯,设在砼外筒与内筒之间,各梯段制造加工完成后,现场拼装。在筒壁施工的同时进行钢梯安装。必须在电动升模拆除前安装完。

扶梯安装顺序:休息平台支架安装——休息平台板安装——梯段与休息平台连接——平台、梯段栏杆安装

直爬梯从2.00米直到顶,暗榫及埋件,随筒壁施工埋入保护,并在拆模后及时找出,爬梯在筒壁到顶后安装。安装采用小平台垂直吊运,从上至下,人工装设。此工序必须在电梯拆除前施工完毕。

烟囱各层平台由烟囱顶部平台、吊装平台、各层检修平台组成。

各层检修平台由钢梁支撑,上铺钢格棚板组成。采用临时吊工作台法,由筒首扒杆自上而下逐层安装。吊装平台、顶部平台为钢梁体系上安装钢格栅板,利用原电动升模平台作为施工平台,平台上吊装扒杆进行钢梁吊装。

4.5.1、楼层平面钢梁吊装

平台钢梁的吊装安排在外筒施工过程中,即外筒施工到平台上一定高度(满足吊装高度要求)停下来,利用随升平台进行钢梁及6mm厚的花纹钢板组装,然后继续升模施工,直到下一个吊装高度。以此将各层平台按先下后上的顺序施工完。

在零米外筒内布置两台慢速卷扬机,在外筒壁的施工过程中,埋设挂滑车组的埋件,利用随升平台内吊架安装滑车组;在外筒壁钢筋砼环

形牛腿上设置悬挑工作台,使吊装操作人员能够利用内吊架上挂设的爬梯下至工作台进行梁端部的就位操作。将外筒壁梁端就位用设计预留洞口适当放大,以便于梁端就位。吊装时,用吊车将钢梁整根逐个通过一侧的烟道口送入外筒内。主钢梁用两台卷扬机配合通过滑车组从排烟管口单根吊至组装层就位。次钢梁利用随升平台上的卷扬机以及吊料扒杆从排烟管口单根吊到组装层进行组装。

4.5.2、筒首平台钢梁的吊装

烟囱外筒电动提模施工至筒首环梁时,门架作半程提升,由丝杠受力,使辐射梁位于环梁内90cm高度处,然后施工环梁,使随升平台嵌固于筒首,以此作为平台钢梁拼接、组装的工作平台。为保证环梁质量。环梁施工中严防砼漏浆,砼浇筑后养护期间停止平台上的作业,防止对筒壁的扰动。在砼强度达到100%设计强度后方可进行筒首施工。

制作一根承载大于3T的摇头扒杆动臂。动臂长度满足从筒外吊升主钢梁,动臂活动底座安装在辐射梁上以电提平台井架作为扒杆主杆。为防止动臂回转失稳,动臂上必须设置左右稳定钢丝绳拉接在平台上。在烟囱零米设置一台5T慢速卷扬机作为扒杆起重机械。此外制作三角架作为钢梁对接、校正、次梁就位的工具。

4.6、电动升模装置拆除

烟囱外筒施工到顶后,为给后续施工创造条件并充分利用升模系统设施,将拆除分为两个阶段进行。第一阶段在外筒施工到顶后即开始将内外操作架、内外模板系统拆除,不影响航空色标施工,保留升模平台和垂直运输系统以进行筒内各层平台安装。第二阶段在筒内各层平台、扶梯安装后将升模系统剩余部分拆除,以满足内筒吊装。第一阶段系统各部件主要由升模平台上吊装扒杆拆除;第二阶段各部件主要由筒首固定的扒杆拆除。

4.7、航空色标涂刷

航空色标涂刷在升模装置的操作架及模板系统拆除后即可进行。施工装置采用使用安全、可靠,安装、拆除方便的ZLD800型高空吊篮系统。装置使用前做加荷试验并进行验收。涂刷方法根据涂料品种、技术要求、施工环境具体选择采用滚涂或喷涂。工艺过程为:

4.7.1、基层处理。人工用钢丝刷、角磨机将筒壁混凝土外表面的灰尘、沙粒、油垢等除去。

4.7.2、对混凝土表面进行擦洗,除去模板残存油脂及残留物。

4.7.3、用配制酸性溶液涂刷、中和混凝土表面碱性物质,间隔3-4小时,连续2-3次,最后一道干燥24小时。

4.7.4、作环氧结合层。采用现场配料,涂刷固化后进行下道工序。

4.7.5、用专用腻子批刮、消除基面凹凸不平及蜂窝麻点。

4.7.6、按设计图纸要求划出色带圆周色标线,划线水平度准确。

4.7.7、涂刷标志漆。施工前将配料调配好,涂刷由烟囱顶部自上而下进行,分五层均匀涂刷,外观达到涂膜光滑、平整、无流挂、结皮、起泡、麻点。

4.8、烟囱航空标志灯的安装

烟囱航空标志灯设在顶部各层平台位置外,为此安装时,通过电梯或检修爬梯将航灯运至砼外筒内侧的各层平台上,在预留孔处伸出外筒壁,然后固定。

4.9、信号平台安装:

顶层信号平台暗榫埋设以爬梯暗榫轴线进行控制埋设,平台安装在施工筒身时进行,先从上人口安装再依次向两边推进。

4.10、避雷针安装:在筒壁施工到顶后,拆除部分提升架后即可安装。安装好后按图纸要求进行电阻测试。

5、特殊施工措施

5.1、烟囱周围30米内为危险区,设立警戒标志及专职人员监护,

进入烟囱内部的人员及车辆设专门通道,并搭设安全硬隔离层,其宽度、高度均不得小于3米,烟囱临近的道路及其它工程点在烟囱施工期间就加强管理。

5.2、在烟囱底部四周搭设高3米,宽4~4.5米的外围安全棚,电梯上下孔四周设档脚板,高度在200—300mm,定期清理坠落物。

5.3、升模体系组装要编写安全技术措施,组装完毕后要组织全面检查,验收,随升平台须按规定做荷载试验,符合要求后方可投入使用。

5.4、电梯吊笼正式使用前须进行“抱刹试验”,使用过程中每月检查试验一次。

5.5、卷扬机操作按规定执行,滚筒工作时应至少留5圈以上的钢丝绳,随时检查钢丝绳有无磨损,绳卡是否牢固,在卷扬机的前后安装限位开关,当卷扬机超载或电梯吊笼超限时,卷扬机能自动停止运转。

5.6、井架顶部安装避雷针,导线断面应通过计算,并定期测定其接地电阻,高出平台4.3米设航标灯。

5.7、通讯设备除电铃和信号灯外,还配备6个对讲机。电动升模系统设总闸刀作应急保护措施用。

5.8、随升平台上施工用料随用随吊,不得将无用的或多余的材料、机具放在平台上,防止增大平台重量。

5.9、平台提升时,每人负责一榀门架,保证模板、钢筋、与架子、平台不得相碰。定期检查门架平台系统,保证无变形。检查垂直运输系统及其安全保护装置是否有效,检查电气部分是否安全灵敏。

5.10、电动升模系统内外操作架必须用安全网将外侧面和底部兜严,防止细小物件坠落,安全网须再设一层密目网,各层操作架均须设置防护栏杆,操作架脚手板,要经常检查,损坏者及时更换。随升平台下面和鼓圈之间必须整体兜设安全网和密目网。

5.11、六级及以上大风、雷雨、大雾天气应停止施工。

5.12、航空涂料施工用电梯,必须加以足够的配重,同时每个吊笼设一道安全保险绳,防止其摆动。严禁携带打火机等火源以防发生火灾。

6、冬期施工方法

6.1基础冬期施工

烟囱基础冬期施工方法根据工程结构情况、尺寸大小和气温情况和现场条件而定。当气温在-5℃以内,以采用蓄热法为宜;当气温在-5℃~-10℃,以采用外加剂法施工为宜;当气温在-10℃以下,以采用暖棚法与蓄热相结合的方法施工为宜。

6.1.1、蓄热法

蓄热法是在基础浇筑后,在基础表面覆盖保温层(如互层塑料薄膜和两层草垫)保持密不漏风,利用其本身预加的热量及水泥在水化过程中所产生的热量,在保温层的覆盖下,保持正温养护,使达到要求的抗冻强度。

采用蓄热法施工时,混凝土应用425号或425号以上的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制,水泥用量不低于300kg/m3,水灰比不大于0.60,混凝土宜掺用减水剂,并用热水拌制混凝土,使混凝土的人模温度保持在+5℃以上;混凝土运输尽可能使运距最短,以减少热量损失;保温材料要及时严密覆盖,并加强测温监控,每4h一次,使混凝土降到0℃前,达到设计混凝土强度标准值的30%以上,混凝土拆模后基础四周及时回填土。当基础底板下的基士有可能冻胀时,除回填好基坑土方外,并应在环壁内适当铺设保温层.

本法施工简单,不需混凝土加设设备,节省能源,费用较低,但混凝土强度增长较慢,要求保温严密。

6.1.2.外加剂法

系在基础混凝土中掺加一定数量的化学早强抗冻剂,使混凝土早期强度迅速增长,在冻结前达到不小于3.5N/mm2的强度或增强抗冻性,

使混凝土在一定的负温下,强度继续增长和不遭受冻结。

早强抗冻剂种类较多,一般宜掺加复合早强抗冻剂,效果较好。

采用外加剂法施工时,水泥应选用425号或425号以上的硅酸盐水泥或普通水泥;氯盐事先调成溶液,搅拌时均匀加人。配制三乙醇胺复合剂时,应先热水溶化氯化钠,再加人亚硝酸钠,最后加人三乙醇胺,充分搅匀,拌合混凝土时与水要混合均匀一次加人。负温硬化剂使用应先溶解于水配成溶液,然后投人搅拌。配制硫酸钠溶液的水温应保持30~50℃,浓度不宜大于20%;拌合水应适当加热;混凝土搅拌时间应比普通混凝土延长50%;坍落度应控制在1~3cm;混凝土出机温度不宜低于10℃,浇筑成型后的温度不宜低于5℃,混凝土应加强振捣密实;混凝土浇筑后须用草袋1层作简单保护性覆盖。

本法施工简单,使用可靠,不需复杂、严格的加热和保温,措施费用较低,但混凝土强度增长较慢。

6.2、筒身冬期施工

筒身为高空作业,裸露面大,根据结构特点、环境温度、施工条件等情况,可采用综合蓄热法施工。综合蓄热法系将混凝土组成材料适当加热,使混凝土具有一定的温度,并掺人适量早强抗冻剂,同时对混凝土外围用保温材料适当覆盖,利用混凝土预加的热量及水泥的水化热量和保温,以及早强抗冻剂使水泥水化放热加快,加速混凝土硬化和降低冻结温度的作用,使混凝土缓慢冷却,强度增长加快,在冻结前,达到要求的抗冻临界强度。

采用本法主要措施是:

(1)采用早期强度较高的525号硅酸盐或普通硅酸盐水泥配制混凝土,水泥用量不低于300kg/m3;水灰比控制在0.55以内;

(2)冰冻天,砂石采用薄膜、草袋覆盖,使用前喷蒸汽加热,保持正温;混凝土用热水拌制,水温控制在50~60℃。为防止搅拌时水泥

衬砌施工方案.doc

模筑衬砌施工方案 一、施工简介 引大济湟”工程是青海省内一项跨流域大型调水工程,本合同段为“湟水北干一期工程”中的第三标段,主要工程项目包括2#隧洞出口段2299.77m及3#隧洞进口段3598.23m。 二、施工准备

1、施工材料 (1)水泥:二衬浇筑采用P.O42.5水泥,二衬背后灌浆采用P.032.5水泥。依据现场施工实际情况,每月25号做施工材料计划:水泥采用库房存放,存放时间不大于3个月。 (2)砂石料:采用检验合格砂石料确保施工要求。 (3)钢材:依据施工要求,采用分批方式进购。 2、施工设备 模筑衬砌设备:自制衬砌台车一台(12m)、拌和站1座,三轮车运输车4台(前期使用)、混凝土泵送机壹台(前期使用)、灰浆搅拌机一台、发电机一台、插入式振动器10台。 其他设备:风动凿岩机二台、钢筋弯曲机一台、电焊机四台、钢筋切割机一台、抽水泵二台。 3、劳工力部署 根据本合同隧道特点以及相应的工程数量,隧道二衬施工安排2个施工工班,合计68人。各施工工班专业技术工人人数比例控制在75%以上。 清底工班:4人; 混凝土工班:4人; 防水工班:4人 立模工班:8人; 加工工班:4人; 搅拌站: 4人; 司机: 4 人; 杂工工班:2人。 三、施工方法 二次衬砌应在围岩和初期支护变形符合规范要求后进行。 (1)施工工艺:

a、处理欠挖:按照设计要求,根据不同的围岩类别和衬砌类型,对欠挖的部位进行处理。 b、清理基底:清除基底的虚碴及积水,并用高压水将铺底混凝土表面的污泥冲洗干净。 c、立模板:严格按照测量班给定的标桩,铺设轨道,并架立钢模板。 d、混凝土拌和、运输:混凝土在拌和站集中拌和;然后将混凝土用三轮运输车(前期使用)送至工作面。 e、混凝土灌注:采用泵送及人工配合泵送混凝土。 f、混凝土捣固用插入式振动棒捣固,并用捣固铲、捣固捶等配合进行捣固。 g、拆模混凝土强度达到70%的设计强度时,即可进行拆模。 h、洒水养护与修补 工艺流程图

混凝土预制板衬砌沟渠施工工艺

混凝土预制板衬砌沟渠施工工艺 土压顶→场地清理。 一、施工准备 施工工艺流程:施工准备→渠道开挖填筑成型→铺设砼预制板→现浇混凝渠道防渗工程施工前,应进行详细的施工组织设计,充分做好料场、拌和场等施工场地的布置以及施工用电、用水、道路和机具设备的准备工作;应对试验和施工的设备进行检测和试运行,如不符合要求,应予更换或调整;还应做好永久性和必要的临时性排水设施,确保衬砌渠床符合施工要求。 二、土方工程施工 衬砌渠道多为新筑填方渠道,渠道土质比较疏松,应对压实度指标做严格控制,以免建成通水后出现不均匀沉降,由其对渠道附属建筑物的回填应严格把关。 1、渠道放样 土方工程施工前,应进行渠道施工放样。首先,用全站仪及经纬仪定出渠道的中心控制线。中心桩在直线段一般每50m一个。弯道处5m加密一个。用钢尺量距,误差不超过1/1000。测角时两次误差不超过30。其次,按四等水准要求控制高程,闭合精度要求控制在20。一般每200m留一个临时高程控制点,必要时可加密。最后,根据中心线和高程控制点,放样出渠道底脚线和渠口线共四条控制线(如遇填方渠道还应放出清基边线及清基后的填筑边线)。 2、沟渠成型 渠道土模是土工膜和砼预制板的基础,又是隐蔽工程,因而施工过程中要严格控制场地清理、土万开挖、填筑等环节的质量。 (1)场地清理 在渠道边线确定后,要清理超出渠堤外坡脚边线0.2m范围内的土方,主要清除石渣、腐植土、草皮、树根(枝)等杂质,要求基面干净、平整。对新建渠道,要清除地表的草皮、树根、淤泥、腐植土等。

(2)土方填筑 a.填筑土料要求 填筑土料要洁净,符合规范要求,不准含有石渣(块)、粉砂、淤泥、腐植土、草皮、树根(枝)等杂质。并对土料取样做出实验和含水量测定。要求含水量在10-30%之间。填筑土方可采用环刀取样测试(干容重评定其质量),每lOOm2取一个土样,要求压实土干容重1. 6t/m3,压实系数不小于0.95。 b.土料填筑工序 土方填筑时,首先对下层土进行刨毛、洒水处理,然后开始分层填筑,每层填筑厚度要视碾压机械确定,220Kw推土机碾压宜铺土厚30cm,75Kw推土机碾压铺土厚15-20 cm,并控制铺土厚度保持均匀一致,厚度误差不得超过10%。堤顶铺土宽度应超过设计宽度30-50cm。碾压机械行走方向宜平行于渠轴线,碾迹套压宽度不小于20cm,碾压遍数根据试验确定。分段碾压时,两端搭接长度不小于1.5m,对机械碾压不到的边角部位,要进行人工夯补。下层土填筑完成要进行取样测试,测试合格后方可进行上层土方填筑施工。 在土方填筑中如发现有橡皮土、层面结合不良、松土层、裂缝或剪毁破坏等现象要立即进行处理,可采取换土、刨毛等措施重新填筑碾压。 c.渠槽开挖 渠槽土方开挖,其断面一般不宜一次到位。第一次开挖时,边坡及渠底应预留不小于20cm的保护层。第二层采用人工修坡平整夯实至设计断面。土模开挖断面严禁超挖贴补。 d.沟渠成型 对成型渠槽土模,要进行隐蔽工程验收。其外观要求达到平、直、光、硬。 平:土模表面无忽高忽低现象;直:纵坡方向上下笔直成一线;光:表面光滑;硬:土模取样试验干容重达到1.6t/m3。 三、砼预制板砌筑施工

80米烟囱脚手架专项施工方案

吉木乃边合区供热一期工程 烟囱工程 井字架专项施工方案 批准: 审核: 编制:

新疆宏泰建工集团 2014年8月13日 井字架专项施工方案 一、编制依据 《建筑施工井字架实用手册(含垂直运输设施)》中国建筑工业出版社; 《建筑施工扣件式钢管井字架安全技术规范》JGJ130-2001 中国建筑工业出版社; 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99中国建筑工业出版社。 二、工程概况 吉木乃边合区供热一期工程,是构筑物工程,属于筒体结构,建筑总高度80.0米。 本工程由新疆宏泰建工集团组织施工。 三、井字架方案选择 本工程考虑到施工工期、质量和安全要求,故在选择方案时,充分考虑以下几点: 1、架体的结构设计,力求做到结构要安全可靠,造价经济合理。 2、在规定的条件下和规定的使用期限内,能够充分满足预期的安全性和耐久性。 3、选用材料时,力求做到常见通用、可周转利用,便于保养维修。 4、结构选型时,力求做到受力明确,构造措施到位,升降搭拆方便,便于检查验收; 5、综合以上几点,井字架的搭设,还必须符合JCJ59-99检查标准要求。 6、结合以上井字架设计原则,同时结合本工程的实际情况,综合考虑了以往的施工经验,采用井架式井字架方案。 四、井字架的材质要求 l、钢管井架立管选用外径76mm,壁厚4mm的无缝钢管,接管选用外径60mm,壁

厚 3.50mm的无缝钢管,连接支撑管为外径48mm,壁厚 3.50mm的钢管,钢材强度等级Q235-A,钢管表面应平直光滑,不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯,新用的钢管要有出厂合格证。 2、本工程钢管井架的搭设使用Φ18的高强螺栓进行杆件间的连接。 3、搭设井架前应进行保养,除锈并统一涂色,颜色力求环境美观。井字架立杆、连接杆统一漆桔红色。 4、脚手板、脚手片采用符合有关要求。 5、安全网采用密目式安全网,网目应满足2000目/100cm2,做耐贯穿试验不穿透,1.6×1.8m的单张网重量在3kg以上,颜色应满足环境效果要求,选用绿色。要求阻燃,使用的安全网必须有产品生产许可证和质量合格证。 6、连墙件采用[150槽钢,其材质应符合现行国家标准《碳素钢结构》(GB/T 700)中Q235A钢的要求。 五、井架的搭设流程及要求 井架搭设的工艺流程为:基础铁件预埋→底座找平→焊立杆→安装连接横杆,斜杆→连墙件→拉风绳→安装工作平台→扎安全网。 定距定位。根据构造要求在烟囱构筑物四周用尺量出四根立杆离筒壁的距离,并做好标记,在基础底板砼浇筑前安装好预先做好的铁板;铁板应准确地放在定位线上。 在搭设的井架超过烟囱牛腿时,及时用槽钢进行加固和泄载,沿四周内设四道斜支撑,与主体结构可靠拉接后方可继续搭设。当井架高出筒壁两步以上时,宜在四周拉设缆风绳。其余按以下构造要求搭设。 井架分三次搭设到位,第一次搭设至30m,第二次搭设至30m,第三次搭设至87m,如下图所示。

浅谈烟囱滑膜施工控制及安全措施

浅谈烟囱滑膜施工控制及安全措施 发表时间:2018-09-12T16:33:06.757Z 来源:《基层建设》2018年第20期作者:莫伟林 [导读] 摘要:烟囱在火电站中有着十分重要的作用,但其施工安全也是火电站建设的一大难题。 广州建筑工程监理有限公司 摘要:烟囱在火电站中有着十分重要的作用,但其施工安全也是火电站建设的一大难题。因烟囱施工属于高空作业,在施工时常由于人员操作、施工技术、工程方案等诸多因素而导致意外事故频频发生。为了确保烟囱施工安全、顺利开展,工程技术人员经过长期的考察研究制定了新型的烟囱施工技术。文章先阐述烟囱作用及事故因素,并重点分析电动升模这一新型安全技术的具体实施方法。 关键词:烟囱; 安全技术; 电动升模; 运用;引言 引言:滑模建筑能够改进施工环境、减低劳动强度、节省能源、加快建筑周期、减少建筑费用,充分呈现出混凝土能够连续建筑的优点,所以在进行民用建筑中,例如高多层民用建筑物、筒仓、烟囱等范围内得到了广泛的使用。 1、工程概述 本工程位于广州市花都区广州市第五资源热力电厂,本工程为三管式烟囱,承重外筒为钢筋混凝土结构,排烟内筒为竖向自承重钢内筒结构。混凝土结构采用冲孔灌注桩基础,钢筋混凝土筏板。基础底标高-4.9m,筏板平面尺寸为17*17m,厚2m,混凝土等级为C35。混凝土外筒平面尺寸为9.3*9.3m方形结构,127.7m高,剪力墙7.95m以下厚度为450mm,7.95-20.45m厚度为400mm,20.45-55.45m厚度为350mm,55.45- 76.45m厚度为300mm,76.45-97.45m厚度为250mm,97.45m以上厚度为200mm,混凝土等级均为C35。筒内共有18层混凝土平台,混凝土等均为 C35。钢内筒直径为2420mm,筒顶标高为130m,其中126m以下为材质Q235B钢板厚12mm,126~130m为材质316L不锈钢板厚12mm,出口直径 2020mm。 2、滑模施工工艺要点 正常混凝土脱模强度宜控制在0.2-0.4MPa/cm2,滑升速度在2-3米/天,在施工过程中要做到快浇勤提,劳动组织合理有序,工序配合紧凑。 滑模施工需由实验室试配三种添加缓凝剂配合比,分别延长约4~6小时,根据气温选用适当配合比施工。 2.1初滑: 在滑升模板组装结束经检查合格后,同时液压系统、运输设备及水电安装一切准备工作就绪后,即可进行混凝土浇捣工作,混凝土坍落度选用180-2 20mm。 混凝土浇捣应严格执行分层、均匀交圈浇筑的制度,每层浇筑600mm,当模板内混凝土达到1200mm,且第一层浇筑混凝土强度达0.1MPa时(以时间推算),开始进行试滑,每一次滑升高度50mm,以后每隔20-30分钟提升一次,每次滑50mm左右,滑升过程必须尽量缓慢平稳。当所有模板内混凝土升至离上口200-300mm高度左右后,应稍时停顿,对所有提升设备和模板系统进行全面细致检查修整后,方可转入正常滑升。 2.2正常滑升 当模板初滑以后,即可按原计划的正常班次和流水分段,分层浇筑混凝土,分层提升,一般为300mm。每次滑升的间隔停歇时间不得超过1小时,平均每小时滑升150mm。绑扎钢筋、摆埋件、门框窗框模板,提升千斤顶,浇筑混凝土要环环相接。同时要随时检查模板的倾斜度(使用样板尺)及各部位的几何尺寸,应及时加以调整及加固。每个台班对建筑物的中心线及扭转度,检查次数不应少于1次,并且每班次对平台进行抄平,复核标高,保持平台水平。 2.3末滑(每层混凝土平台停滑时) 当模板滑升至限定标高1米左右时,即开始放慢速度,并进行准确的抄平和找正工作。整个模板的抄平、纠正,应在滑升到距顶标高最后一层以前作好,以便顶部均匀地交圈,保证顶部标高及位置的正确。 3、施工精度控制措施 3.1水平度的测量与控制 在滑升过程中,保持整个模板系统的水平同步滑升,是保证滑升摸板施工质量的关键,也是影响建筑物垂直度的一个重要因素。由于千斤顶在滑升过程中的不同步现象,使模板系统各个部分之间产生升差,以致造成操作平台的位移、倾斜以及产生建筑物垂直度偏差,影响工程质量。 本工程采用限位调平法:这种方法原理是采取每隔250~300mm在每根支撑杆上画出同一水平标记,并在同一标高处设置一种限位装置,使每个千斤顶都爬升250~300mm以后由限位器阻止爬升,使高位千斤顶先停止爬升,而低位千斤顶仍可继续爬升,直至也爬到同一标高。这样的调平方法就能做到250~300mm调平一次。常用的限位装置有液压限位阀、限位调平卡等。 3.2垂直度的测量与控制 1)垂直度的测量 线锤法:在滑模施工中,最常用的垂直度测量方法是线锤法。在筒库与工作楼共设置8个线锤测量装置,线锤重一般为10~15Kg,用细钢丝悬挂在平台下部。在对应线锤的下方地面上设置固定的控制点,在线锤的钢丝上端设置滑轮和放线器,使随着模板逐渐向上滑升,随之钢丝逐渐放长,当滑升到一定高度以后,随时可以从线锤与控制点之间的相对位移情况测定平台偏移的方位和数值。 每天定时抄测8点上下偏差,根据偏差调整筒库垂直度。 2)垂直度的控制与纠偏 在滑模施工中,筒库的垂直度与滑模操作平台的水平度有直接的关系。当筒库向某一方向位移的垂直偏差时,其操作平台的同一侧,往往就会出现负的水平偏差。因此在一般的情况下,对筒库出现的垂直偏差,可以通过调整操作台的水平偏差来解决。但是,诸如风力的影响、滑模操作平台上的荷载不均匀、浇捣砼的方法不合理以及其它原因产生作用在滑模系统上的水平荷载等,都会影响滑模施工的垂直度。 滑模施工中主要采用调整水平度高差控制法:当筒库出现向某侧位移的垂直偏差时,操作平台的同一侧,一般会出现负水平偏差。此时,应立即将较低标高一侧的千斤顶升高,使该侧的操作平台高于其它部位千斤顶的标高,然后,将整个操作平台滑升一个高度,使

锅炉烟囱工程施工方案

锅炉烟囱工程施工方案 一、编制依据: 1.1锅炉烟囱工程施工要求: 1.2《钢筋混凝土烟囱》(05G212) 1.3国家、山西省现行有关工程建设的法律、行政法规.国家及部颁与本工程有关的各种现行有效版本的技术规范、规程、设计院技术文件上的质量要求. 二、工程概况 1、工程简介 本工程位于**********,钢筋砼灌注桩环型承台基础,埋设深度-5.000m,灌注桩混凝土强度等级C35,设计桩长15.5m.基础砼强度等级C30.筒身下口外径φ9.8m,出口外径φ4.36m,筒身坡度为i=2.5%,筒壁厚度自下而上为400-180mm,筒身钢筋砼C40.内衬及隔烟墙为KS防水耐酸耐热浇注料,OM耐酸防腐隔离层.两个烟道口两个出灰口. 2、主要实物工程量 (1)挖土方1600m3. (2)垫层砼20m3 (3)基础砼400m3 (4)筒身钢筋砼700m3 (5)钢筋160t (6)内衬浇注料400m3 三、施工方案与施工方法

(一)施工程序 平整场地→测量定位→挖土→垫层→基础→井架,操作平台组装→筒身施工→内衬施工→避雷,航空标志,信号平台及爬梯→井架拆除→基础内衬→散水→技术竣工. (二)施工方法 1、井架、操作平台安裝 烟囱简身施工采用倒模施工工艺,其特点是,观感顺美,质量好,能保证筒壁的垂直度. (1)竖井架及操作平台组装 烟囱垂直运输采用单孔内井架.材料、砼等由罐笼运送.钢筋等长度较大的物体,用井架上的拔杆运送.见附图1 (2)竖井架的安装 竖井架由1.000×1.000单孔井架组成,采用∠75×8角钢做立杆.立杆连接用的杆件采用∠50×5角钢,用φ16螺栓连接固定.井架底座座落在基础砼底板上.基础为1500×1500×900,采用C30混凝土浇筑,基础底板配φ12@200单层钢筋网片.砼底板上预埋件固定井架底座及滑轮等. 竖井架首次安装高度为25m.以便于安装链式起重机,悬挂操作平台、吊架、罐笼及其它垂直运输设施.转角应用缆风绳与地锚固定.缆风绳的平面位置应与坚井架角线相一致.当筒身施工时,为使坚井架保持稳定每隔10m在筒壁内衬的环形悬壁处用柔性联结器将坚井架与砼筒壁相连接.

渠道衬砌施工方案

目录 一、工程概况 (2) 1.1工程简介 (2) 1.2自然条件 (3) 1.3 渠道工程地质 (4) 1.4 施工条件 (4) 1.5主要材料与生活物质供应情况 (4) 1.6施工用电 (5) 1.7主要工程量 (5) 二、编制依据 (5) 三、渠道衬砌施工 (6) 四、质量控制措施 (10) 4.1衬砌质量控制与检测 (10) 4.2试验检验质量控制措施 (11) 4.3工程质量事故的分析与处理 (11) 4.4质量管理措施 (11) 五.资源配制 (12) 5.1主要施工机械设备配置 (12) 5.2主要人员配制 (12) 六.安全文明施工及环境保护措施 (13) 6.1安全施工 (13) 6.2文明施工 (14) 6.3环境保护措施 (15)

红岭灌区东干渠明渠工程施工方案 一、工程概况 1.1工程简介 红岭水利枢纽总库容 6.62 亿 m 3 ,有效库容 4.68 亿 m 3 ,是以灌溉、防洪为主,具有供水、发电功能的综合利用水利枢纽工程。红岭灌区工程则是该枢纽的配套项目,主要任务是农业灌溉、城乡供水和农村人畜供水。红岭灌区工程为红岭水库的配套工程,红岭灌区位于海南岛东北部,东面临海,西面、南面与本岛腹地接壤。西北以南渡江为界,西南以万泉河为界,灌区位于北纬19°18′~20°02′,东经 110°00′~110°54′之间,南北长

100km,东西长约 70km。 灌区范围包括海口市美兰区、琼山区、文昌市、琼海市、定安县、屯昌县等 5个市县共 58 个乡镇和国营农场(含航天发射基地)。灌区范围内总土地面积5840km 2 。灌区工程由总干渠、东干渠系统及西干渠系统组成,包括一条总干渠、两条干渠(东干渠、西干渠)、三条分干渠(琼海、重兴、文教分干渠)以及 34条支渠等;总干渠从渠首电站取水后,沿万泉河左岸布置,后折向西北到达加玉村北侧,分水进入东干渠和西干渠两个灌溉系统。 总干渠起点设计水位为132.66m,渠末设计水位为 125.29m;设计灌溉面积为 145.48 万亩,其中从渠道提水灌溉面积为7.3万亩,自流灌溉面积为138.18万亩。设计流量为45m 3 /s,加大流量 51.75m 3 /s。东干渠渠首设计流量为 40.00m3/s,西干渠渠首设计流量为6.00m3/s,琼海分干渠首设计流量为 3.13m3/s,重兴分干渠首设计流量为5.53m3/s,文教分干渠首设计流量为 8.57m3/s。总干渠从渠首电站取水后,沿万泉河左岸傍山布置渠道,利用隧洞穿过并桶岭,再经南久村农场跨青梯河后向东北至总干渠末端进入灌区,全长 16.313km。总干渠末端分东、西干渠分别控制东西灌域,西干渠通过良坡、深田、大田、加乐潭等支渠及斗渠向西灌域配水,并向现有水库补水,全长 28.027 公里;东干渠全长 145.93 公里,设琼海、重兴、文教 3 条分干渠,20 条支渠、2 条水库补水渠、1 个水库补水口及 15 条干斗等 42 个分(补)水口。本工程第5标段为桩号118+913~145+930段是2#倒虹吸进口首端至退水闸末端段,全长 27.017km,设计流量为 6.5~4.7m3 /s,加大流量 7.8~5.88m 3 /s。本段渠系共布置有渡槽 5 座、暗涵 1 座、倒虹吸 1 座、节制闸 1 座、泄水闸 1 座、分水闸5 座等渠系建筑物。 1.2自然条件 本区属亚热带岛屿季风气候区,其气候特征是:太阳辐射强,日照时间长,热量丰富、气温高、降雨丰富且强度大、四季不明显、干湿季分明、台风暴雨多、蒸发量大、湿度大。干湿季节主要受季风气候的影响,在冬春季节,受大陆冷高压影响,温度低、雨量少,为干湿季节;在夏秋季节,受东南暖热气流及台风、热带低压槽的影响,温度高、雨量多,湿度大,属湿热季节。 多年平均日照时数约 2200h,年辐射量 494kJ/cm 2 ,大于 10°C 的积温为8500°C,多年平均气温23.6°C,最热7月平均气温28°C,最冷1月平均气温16.7°C。历年出现最高气温≥35°C 的时段大都集中在 5 月上旬至 7 月中旬。多年平均气温为 22°C~23°C。 降雨以台风雨为主,其次是热雷雨、地形雨和锋面雨。本区多年平均降雨量 2600mm 左

5、隧洞混凝土衬砌施工布置图及施工方法说明

5、隧洞混凝土衬砌施工布置图及施工方法说明

5隧洞混凝土衬砌施工布置图及施工方法说明 5.1隧洞混凝土衬砌施工布置图 隧洞混凝土衬砌施工布置见图5-1-1. 5.2隧洞混凝土衬砌施工方法说明 5.2.1混凝土衬砌施工方法 本标段围岩类别为Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ类。Ⅱ类围岩约1415m,Ⅲ类围岩段约950m,Ⅳ类围岩段约395m,Ⅴ类围岩段约45m。Ⅱ类围岩段衬砌厚度为25cm,Ⅲ类围岩段衬砌厚度为30cm,Ⅳ类围岩段衬砌厚度为45cm,Ⅴ类围岩段衬砌厚度为60cm。本标段隧洞的衬砌工作均通过1#支洞进行。 采用液压衬砌台车一次灌注,洞外机械搅拌混凝土,混凝土运输车运输,混凝土输送泵输送混凝土入模,插入式和附着式捣固器捣固。衬砌台车长10.5m,共计投入4套台车,月施工能力可达400m。 5.2.2混凝土衬砌工艺流程 其工艺流程为基础清理、钢筋制安、台车就位、混凝土浇筑、养护、拆模、缺陷处理。 (1)基础清理 在混凝土衬砌其它作业之前,首先进行基础清理工作,检查断面尺寸是否符合设计净空断面,否则进行断面处理。基础上的杂物、积水、虚碴等均应清理干净。 当洞内地下水较大时要排除积水。首先将浇筑仓的上游封堵,禁止水向浇筑仓内流动,然后在每仓的下游端头处设集水坑,将积水引入集水坑中,用水泵将水抽出,在混凝土浇筑至集水坑部位时,将水泵取出,用人工将集水坑中水排出。

(2)钢筋制安 1)钢筋材料要求 ○1每批钢筋均应附有产品质量证明书及出厂检验单,在使用前,分批进行以下钢筋机械性能试验: 钢筋分批试验,以同一炉(批)号、同一截面尺寸的钢筋为一批,取样的重量不大于60kg; 根据厂家提供的钢筋质量证明书,检查每批钢筋的外表质量,并测量每批钢筋的代表直径; 在每批钢筋中,选取经表面检查和尺寸测量合格的两根钢筋中各取一个拉力试件(含屈服点,抗拉强度和延伸率试验)和一个冷弯试验,如一组试验项目的一个试件不符合监理人规定数值时,则另取两倍数量的试件,对不合格的项目作第二次试验,如有一个试件不合格,则该批钢筋为不合格产品。 ○2不得使用冷拉钢筋。 2)钢筋施工 ○1钢筋的表面应洁净无损伤,油漆污染和铁锈等在使用前清除干净。带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。 ○2钢筋应平直,无局部弯折,钢筋的调直应遵守以下规定: 采用冷拉方法调直钢筋时,Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于4%;Ⅱ、Ⅲ级钢筋的冷拉率不宜大于1%,圆钢筋制成箍筋,其未端弯钩长度见表5-2-1。

100米烟囱施工方案解析

编号: 济源钢铁(集团)有限公司 2#高炉及2#烧结机技术改造工程2#烧结机系统100米砼烟囱工程 编制:日期:年月日总工程师:日期:年月日项目经理:日期:年月日 天津二十冶一公司济源钢铁项目部 二O一一年三月二十日 目录

一、编制前言 二、工程概况 三、整体施工顺序 四、施工方法及施工程序 五、主要分项工程的施工 1.内钢管架、平台及提升系统安装施工 2.钢筋、模板、砼施工 3.烟囱附件施工 4、烟囱装饰施工 5.钢管架的拆除施工 6.沉降观测施工 7.钢平台的制作和安装 8.特殊气候施工 六、工程所需的主要材料 1.工程所需的主要建筑材料 2.工程所需的主要措施材料 3.工程所需工程具计划 七、施工进度计划 八、劳动力计划 九、质量、安全保证措施 1.质量保证措施 2.安全保证措施 一、编制前言 济源钢铁(集团)有限公司2#高炉及2#烧结机技术改造工程2#烧结机系

统100米砼烟囱工程为烧结机附属工程,此施工组织设计是根据马钢设计研究院有限责任公司设计的施工图纸、国家有关烟囱专业的规范GB50078-2008及烟囱标准图集05G212,并结合我公司施工人员、施工机具的具体情况而编写。 编写本施工组织设计的目的旨在对施工的全过程进行总体规划和部署,对施工过程中的主要施工方法制定具体的施工措施,以保证施工质量、安全、工期达到合同要求,优质、高效地完成烟囱专业的施工任务。 二、工程概况 济源钢铁(集团)有限公司2#高炉及2#烧结机技术改造工程2#烧结机系统100米砼烟囱位于烧结厂区内。烟囱筒身高度100米,烟囱底部外直径10.540m,顶部外直径5.320m.筒身坡度30.00米以下为0.035.以上为0.02.烟囱内衬采用MU10烧结普通粘土砖,M5水泥砂浆砌筑。筒身28.00m和95.00m 处各设一道钢平台。筒身混凝土采用C30,钢筋采用HRB235,HRB335;钢爬梯、钢平台采用Q235B。 烟囱筒身内的牛腿设置:标高±0.000—标高100.000内每隔10米各设置一道。烟囱外设钢爬梯、钢平台,顶部平台设信号及避雷等附属设施。 三、整体施工顺序 筒身施工的准备工作(提升、模板制作等);筒身分段施工(按收分度划分,如仅一个收分度则按平台划分);筒首施工;钢管脚手架拆除施工;油漆防腐及标志环施工。钢梯、平台和钢管内脚手架搭设及提升系统随筒身施工高度同步。 四、施工方法及施工程序 该烟囱的施工方法主要采用“钢管井架-移置模板法”施工。方法是:

浅谈输煤栈桥穿越烟囱施工方法

浅谈输煤栈桥穿越烟囱施工方法 【摘要】输煤栈桥穿越烟囱是近年来电力建设中比较少见的设计方案,但其具有节约建设成本,优化建筑设计的特点越来越为设计单位和建设方所青睐。本文通过某工程实例,详细介绍输煤系统中输煤栈桥穿越烟囱的时输煤栈桥制作及输煤栈桥吊装所采用的机具和方法。 标签输煤栈桥;穿越;烟囱;整体液压提升 1、工程概况 某工程,设计为240/2φ6.6m双钢内筒钢筋混凝土套筒烟囱,钢筋混凝土外筒壁(总高度233m),在标高36m﹑65m﹑100m﹑140m﹑180m﹑225m、232m 分别设有钢平台,共7层。225m平台的GL-1∽4F采用Q345钢,其余平台的钢梁均采用Q235B钢。65m、100m、140m、180m、平台上的铺板采用镀锌钢格栅板(厚50mm),36m、225m、232m平台上的铺板采用镀锌压型钢板做底模的钢筋混凝土板,板厚230mm。 钢内筒下部设置一段输煤栈桥,栈桥底部标高23.8m~31m,栈桥宽度7.8m,内部净高3m。底板采用镀锌压型钢板作底模板,浇筑80mm厚钢筋混凝土地面。输煤栈桥两侧外墙采用外侧带保温的压型钢板,外墙内侧壁采用小波纹压型钢板,中间填80厚玻璃丝外包铝箔。屋面板采用保温复合压型钢板。 栈桥吊装应在烟囱钢内筒提升完成后,利用烟囱液压提升装置进行施工。采用运输车及吊车将栈桥组件吊运至烟囱内部±0.000地面进行组装。置于栈桥安装中心线位置,平行于安装就位方向。吊装示意图图详见下图。 2、施工工艺及方法 2.1 栈桥吊装准备工作 (1)根据工程结构特点,本工程栈桥吊装利用烟囱钢内筒液压提升装置进行施工,其施工工艺原理为: 1)在烟囱225米钢平台悬挂承重梁上设置4个承重支座,在每一个支座上布置一台提升液压千斤顶。 2) 提升吊点和液压千斤顶之间通过钢绞索进行连接。 3) 液压千斤顶在运行过程中,通过工作锚和安全锚提升钢绞索,钢绞索带动栈桥连续提升。 4) 通过液压泵站及各种液压阀调整工作压力、提升速度及各组液压千斤顶之间的平衡。 (2)提升设备的安装 1)导向锚与安全锚的孔位应与千斤顶上的锚具的孔位相对应,不应有扭转、错位的现象,以免提升时钢绞线不平行,受扭。 2)检查导向锚与安全锚的夹片外锥面与锚板孔间是否有润滑剂,以保证提升施工时锚具的松开与夹紧自如。 3)千斤顶与底座间应用螺栓固定,并保证千斤顶中心孔与预留孔中心对中。千斤顶上部用导向架固定并安置导向装置。 4)把控制系统、泵站、阀体箱设计安装在设计位置上,其安装位置应兼顾考虑钢绞线安装时的操作空间,由于操作空间过小,泵站的放置已占用了其所占位置的所有钢连梁平台,所以必须搭建一个通道跨越泵站。

《烟囱施工方案》

烟囱施工方案 一、工程概述 本工程烟囱设计采用钢筋砼筒体结构。筒身本体由钢筋砼筒壁、隔热层、内衬三层组成,筒壁内侧每10m设环形悬壁梯形缝,砼内外两侧均配有钢筋。 烟囱基础型式为圆形阀板基础,底板直径27m,上口直径3.6m,中心板厚1.2m,垫层采用100mm厚C15素砼。 筒壁高150m,顶部内直径3.6m,筒壁厚自下而上300~160mm。内衬每隔1.25m向隔热层挑出一防沉带。5.0m处设现浇有梁板灰斗平台,平台两侧设有烟道口与烟道相连。 该烟囱筒身内壁采用滑模工艺进行施工,外壁及烟道施工按常规方法进行。砌筑材料的垂直运输及人员的上下采用一台吊笼,由一台3t卷扬机带动,砼及钢筋的垂直运输由2台扒杆解决。 根据招标文件要求及我公司施工能力,施工工期为2013年10月到2014年6月。 二、施工工艺流程: 基坑开挖→钎探、验槽→垫层→底板支模→基础绑钢筋→底板浇筑砼→环壁支摸、浇筑砼→拆模后基础工程验收→刷沥青后回填土→±0.000滑升平台组装→筒身滑模施工→5.0m有梁板施工→30m滑升平台改装→30m以上滑模及内衬施工,平台安装直爬梯安装→平台拆除→完成筒体施工 烟囱施工要点:烟囱筒身采用滑模工艺进行施工,采用商品混凝

土泵送工艺。烟道施工按常规方法进行。内衬材料的垂直运输及人员的上下采用一台吊笼,由一台

3t卷扬机带动,砼及钢筋的垂直运输由2台扒杆解决。 三、烟囱测量施工方案 ⑴.平面施工测量: 根据施工区域内控制点对烟囱进行定位。烟囱的平面控制采用十字中心线控制,烟囱中心定位时,要视烟囱中心和控制点之间是否通视,是采用极坐标法还是采用导线法,以及测量线路长短来确定定位放样的测角和测距精度。 在基础施工中,投测轴线的偏差不大于3mm,烟囱内底面上设置稳固可靠的中心桩,其中心点的投测误差不大于3mm。在主体施工中,采用激光经纬仪投测竖向烟囱中心线,其偏差不大于H/10000 ,能够满足施工要求。 ⑵.高程施工测量: 由于本项目有沉降观测,在烟囱附近至少布设1个水准基点,其高程以业主提供的水准点为依据,按《测量规范》三等要求,用DS1级水准仪引测。水准基点要稳固可靠且便于使用和检测,立尺部位要有明显的突出点,埋设15天后开始观测。水准基点兼作施工高程控制点。 在基础施工中,测设标高的偏差不大于3mm。在筒身施工中,筒身标高以筒身上的±0.00标高为依据用吊钢尺法引测,改正后,每尺段的误差不超过5mm。

二次衬砌施工方案.

目录 一、施工总体方案 1、二衬衬砌与掌子面施工距离 2、二次衬砌施工要求 3、二次衬砌施工施工组织安排 二、施工准备 1、试验准备 2、物资机械设备准备 3、人员组成 4、测量放样、断面扫描 三、施工工序 四、施工工艺流程 五、施工质量要求 六、施工注意事项 七、各项保障措施

二次衬砌施工方案 一、施工总体方案 1、二衬衬砌与掌子面施工距离 二次衬砌跟进距离严格按照招标文件要求以及设计图纸意图进行施工,同时综合考虑围岩情况以及上下导坑开挖支护施工作业面要求,根据围岩情况我项目拟定黄龙隧道进口二衬跟进掌子面距离为60m,黄龙隧道出口二衬跟进掌子面距离为70m,堵河隧道出口二衬跟进掌子面距离为70m。 2、二次衬砌施工要求 我项目二次衬砌台车长度全部为12m,半径为6.5m,因此每次浇筑长度11m——11.8m(考虑搭接长度),若有预留洞室施工长度可适当调整,二次衬砌台车模板要有一定的刚度,能够支撑12延米砼重量(349t)。 3、二次衬砌施工施工组织安排 项目施工组织充分考虑工期需要以及人员组合,因此每工区安排一个班组,进行左右洞二次衬砌及仰拱穿插施工。每班组台车支模组为8人,砼组为6人,钢筋组6人。 二、施工准备 1、试验准备 二次衬砌施工前已和驻地办试验室做好防水砼的施工配合比试验及验证工作,同时各种钢材已经做好试验工作,防排水材料送外委进行试验。 2、物资机械设备准备 二次衬砌台车已经拼装完成,同时对接缝以及模板表面进行刨光处理,各种原材料准备充分,1000型搅拌机具备生产施工能力,没洞口配备3-4辆9m3砼罐车,同时配备1台砼输送泵车,振动棒6个。。 3、人员组成 项目经理:常务副经理: 项目总工:合约部长: 工程部长:现场技术员: 试验室主任:工地试验员: 物资部长:材料采购员:

砼衬砌施工措施

龙滩水电站尾水出口段隧洞(12m)砼衬砌 施 工 措 施 一、概况 .1 工程特点 龙滩水电站地下厂房系统共设置3条尾水隧洞,出口段长12m,均为全断面钢筋混凝土衬砌结构,衬砌后净断面尺寸为R=1050 cm,砼衬砌厚度为200cm,衬砌砼布置双层钢筋。 .2 主要工程量 尾水出口段三个隧洞(12m)砼衬砌主要工程量见表1.1.2: 表1.1.2 主要工程量表 序号规格单位工程量备注 1C25砼m35202.36 2钢筋制安T 3止水铜片m213 4橡胶止水带m241 5防水泡沫板m471.3 二、 施工布置 2、1交通布置 材料和砼运输利用7#公路、①-1道路、下基坑道路到各个隧洞施工工作面。 2、2风、水、电布置 利用尾水出口开挖现有的风、水、电管线,再根据砼施工过程的实际需要作适当的移设。 2、3生产设施布置 生产设施主要包括拌和站、模板钢筋加工厂、水泥库等,具体位置

由监理、业主指定。 三、砼施工措施 根据尾水出口隧洞洞径大的特点,混凝土的施工顺序为: 下半洞 两边 洞顶 砼浇筑采用钢木混合结构的施工方案,模板采用 1500mm×300mm×55mm的标准钢 模板,桁架采用木桁架,便于安装,Φ48钢管满堂支撑。 砼进料方式为:拌和机 汽车运输 泵机 仓面平台 浇筑面。 混凝土施工工艺流程图1:

图1 混凝土施工工艺流程图 3.1分仓分缝 全断面共分四次浇筑,先浇下半洞120度范围,而后浇下半洞两边30度范围,再浇上半洞两边40度范围,最后浇顶部。一次浇完12m。3.2钢筋 3.2.1钢筋制作 钢筋由现场技术员开具下料单,队部技术主管审核后送钢筋厂加工。钢筋工按下料单上的种类、直径、单根长度、根数在钢筋加工厂下料、成型;其制作符合下列要求: (1)钢筋的调直和除锈应符合:a、钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆污、锈皮、鳞锈等清除干净;b、弯曲的钢筋应矫直后,才允许使用,其矫直冷拉率不得大于1%。 (2)钢筋成型应预先放样,成型后的钢筋必须完全与放样吻合,若不吻合,必须调整,直到符合要求为止。 (3)钢筋的弯制应符合设计要求,对加工好的钢筋,应挂牌标识。 (4)钢筋代换按设计要求执行。 钢筋加工成型后要编号挂牌堆放好,搬运时要注意按顺序摆放,以免引起混乱。 3.2.2钢筋运输 施工人员按施工部位到钢筋加工厂领取已加工好的并经过检查的钢筋,用运输车运至施工现场,卸下后,人工搬运至安装位置。运输过程中采取必要的措施,避免钢筋变形,对已变形的钢筋必须进行处理。 3.2.3钢筋安装 原则:先外层后内层,先底拱后边顶拱。 钢筋安装:先在底板打锚杆,锚杆间距2×2m,直径

(建筑工程安全)烟囱安全专项施工方案精编

(建筑工程安全)烟囱安全专项施工方案

乌石化公司100万吨/年对二甲苯芳烃联合 装置 二甲苯分馏炉区100米钢筋混凝土烟囱 安全专项施工方案 编制: 审核: 批准: 中国石油天然气第七建设公司 二OO八年八月 目录 1、编制依据 2、工程简介 3、安全施工措施 4、施工安全注意事项 5、文明施工现场管理 6、管理人员安全责任制 7、滑模平台各关键点计算书 8、下发班组的安全技术交底单 1编制依据 1.1中国石化工程建设公司(SEI)设计的烟囱施工图。 1.2《建筑施工施工质量验收统壹标准》GB50300-2001 1.3《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 1.4《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204―2002 1.5《液压滑动模板施工安全技术规程》JGJ65-89 1.6《烟囱工程施工及验收规范》GBJ78-85

2工程简介 2.1烟囱基础直径18.2m,厚度2.1m,筒壁局部厚度4.75m,结构形式为钢筋混凝土满堂基础,C30砼总计为578m3。筒身底部外径9160mm,内径8480mm;顶部外径5160㎜,内径4800㎜;混凝土壁厚340mm~180㎜;三道隔热层,从内向外分别为100厚的水泥膨胀珍珠岩制品,80厚的膨胀珍珠岩松散体,230厚和120厚粘土质耐火砖内衬。筒身内壁自+0.65m向上,每10m(个别部位8m、11m)设三角形钢筋混凝土牛腿壹道,用以支承内衬。 2.2烟囱基础砼体积大,钢筋数量多,密度大,质量要求高。 2.3烟囱四周建构筑物及设备须加强成品保护。 2.4烟囱钢梯预埋件及信号平台预埋件多,增加施工难度。 2.5烟囱施工内外操作平台需要进行密目网封闭。 3滑模组装及拆除方法 3.1滑升平台组装 3.1.1于平台组装时将中心的钢管架扣件上紧,和地锚钢筋焊接牢固。 3.1.2于上“花箍筒”时,要所有人员统壹指挥。 3.1.3抬“开字架”时要放平,放稳,不得乱放,放置于预先设定的位置上。 3.1.4连接辐射梁时,要搁置稳固后方可放手。 3.1.5所有螺栓要上紧。 3.1.6“开字架”要竖直,水平。 3.1.7“开字井架”要校正好方向及保持好垂直度。 3.1.8液压系统及千斤顶不得漏油,否则及时更换。 3.1.9卷扬机要将前端用木板和砼梁隔开,地锚钢丝绳要上好。 3.1.10防护棚要按规范要求搭设。 3.2平台滑升 3.2.1于砼浇筑满模板后,进行试滑,先提1~2个行程,观察砼达到滑升强度后方可滑升。 3.2.2吊脚手架上的木板必须和横杆用铁丝固定,安全网必须兜好且系牢。 3.2.3吊脚手上的竖杆下部的连接扣件必须要俩个。 3.2.4滑升时必须要吊笼停止作业。 3.2.5滑升过后待模板收分完成后方可浇筑砼。 3.2.6平台的照明必须充足。 3.2.7上下平台要保持通信畅通。 3.2.8卷扬机棚设专人监护。 3.3平台拆除 3.3.1准备工作 1)挑选具有滑动平台拆除经验作业人员; 2)所有人员现场进行体检,合格后方可进行高空作业; 3)对卷扬机棚进行重新搭设;

浅谈烟囱冒烟的原因及处理方法

烟囱冒烟的原因及处理方法 烟囱,它的主要作用是产生吸力吸入空气与地下室的煤气燃烧,并将燃烧产生的废气从炉内顺利的排出。炉正常生产操作时,从烟囱排出的废气是无色的,所以我们一般看不到烟囱冒烟。但在有些时候,烟囱也会冒烟,而且烟囱冒出的烟还不是一种颜色,有时为黑烟和黄烟,有时为白烟,还有些时候会冒兰烟。下面我们就分别讨论一下这几种烟。 首先说黑烟。这是我们最不愿看到的一种烟,也是对炉危害最大的一种烟。造成烟囱冒黑烟的根本原因是煤气的不完全燃烧,使煤气中的甲烷和不饱和烃分解形成石墨,并悬浮在废气中,经蓄热室烟道最后从烟囱排出。在废气经过蓄热室的格子砖时,会有部分石墨沉积下来而造成格子砖孔隙变小,蓄热室阻力变大,影响炉的正常加热。引起烟囱冒黑烟现象具体有以下几种原因:一、炉开工初期,砖缝或烘炉干燥孔不严密,炭化室内的荒煤气串漏到燃烧室。引起煤气的不完全燃烧,而黑烟甚至冒黄烟。 二、因生产需要,变更结焦时间,而铁件管理不善,引起炉体不合理的膨胀式收缩,而引起串漏而冒黑烟。三、因事故长时间烧空炉式或炉门打开时间较长,使砖缝中的石墨。被烧掉而引起串漏。四、加热制度不稳定,如集气管压力不稳定、不合理、空气过剩系数小等引起不完全燃烧。五、加热系统故障,如交换机故障、空废气交换行程不够煤气和吸力调节机构失灵,等引起

不完全燃烧。对于由于荒煤气串漏引起的冒黑烟,一般采取提高集气管压力的办法;使荒煤气在向燃烧室串漏的过程中在砖缝中分解积炭,起到密封作用,同时做好护炉铁件的测量调节工作、保证炉体均匀合理地膨胀(或收缩)。在冒烟消除后,通过测量炭化室底部压力(在结焦末期保持5Pa),确定出一个合理的压力制度并经常保持不变。对于由加热制度不良或加热系统故障引起的冒烟,一般要求要有一个稳定的加热制度,并做好加热设备的维护,检修工作,保证其正常运行,此外还要根据季节变化做好加热设备的调整。其次,白烟也是烟囱常冒的一种烟。烟囱冒出的白烟实际上就是一种“汽”。当废气从烟囱排后,其扩散速度小于废气中水蒸汽的冷凝速度时,就会形成白烟。引起烟囱冒白烟的原因主要有以下几个方面。一、烟道内有积水,被高温的废气所带走,使废气中的水汽含量增加。二、煤气预热器内蒸汽串漏,入煤气系统. 三、煤气管道的冷凝液管排液不畅,造成煤气带水。四、气温突然降低,废汽中水蒸汽被快速冷凝下来。五、回炉煤气本身温度过高。六、因交换机故障式,长时间未换向链条拉断。对于这几方面的原因,要做好烟道的防洪、排水工作,做好煤气冷凝液水封的日常检查工作,做好预热器的检查工作和交换设备的巡检工作。最后一种烟就是兰烟了。在废气中含有一定量的氧化氮(包括一氧化氮和过氧化氮),它与废气中的其它气体,如一氧化碳、二氧二硫等混合在阳光、紫外线的照射下,经一系列的化

钢筋混凝土烟囱施工组织设计模板

钢筋混凝土烟囱施工组织设计

钢筋混凝土烟囱施工方案 一、工程概况: 该烟囱属延炼实业集团热力系统项目中的一个子单位工程, 位于主厂房西侧, 烟囱设计为钢筋混凝土( 三) 图集中Y1304822A, 高度100米, 基础型号为J30-12, 筒壁型号TB30-2A, 烟囱的基础主体均为钢筋混凝土结构。筒壁设有二个烟气入口处, 入口处宽度改为2米, 高度为4.5米, 按6度抗震设防。±0.000绝对标高为808.70, ±0.000处筒壁外径9.02m, 壁厚0.34m, ±0.000到+40.000处坡度3.5%, ±40.000到+100.000处壁厚每10m依次递减速0.02m坡度为2%。+100.000米处外径3.82m, 壁厚0.16m, 在筒壁南外侧设有一道钢爬梯到顶, 在标高33.000处和95.000处均设置钢平台, 在顶层钢平台栏杆上均布置四盏航空障碍灯, 其导线固定在钢梯支架上, 所有钢平台, 钢梯等外露金属表面均刷耐酸漆, 烟囱内壁每10米有一环型牛腿, 外壁自筒首以下25米范围内每隔4米用耐火性好的涂料或油漆刷成红白相间的标志环, 上层钢平台以上刷红色, 用做航空标志, 内衬为耐酸砂浆砌粘土质耐火砖, 并在筒壁混凝土内表面刷防腐涂料, 隔热层材料用100mm的憎水性水泥珍珠岩制品( 在筒壁内侧+3.00处有积灰平台) 。 二、主要项目施工方法流程及质量要求: 定位放线土方开挖验槽基础筒壁内衬及隔热层钢平台钢梯、避雷装置粉刷标志漆散水。 1、土方工程: 采用人工挖至-4.90m处并将余土清理干

净。 2、基础工程 A、本烟筒基础采用冲击成孔砼灌注桩, 桩基础施工完后, 用人工破石清槽。 B、待验槽合格后, 用蛙式夯机夯实基底, 夯实后浇筑混凝土垫层, 垫层厚度为100mm, 混凝土标号为C10, 垫层半径为R8.51m, 垫层浇筑时用平板振捣器振捣密实, 无露石, 表面用木抹搓平, 并做好养护工作。 C、垫层完工后进行基础承台施工, 承台混凝土标号C25, 采用泵送砼施工方法。厚度2.5m, 承台半径为8.4m, 承台施工前对所有材料砂、石料、水泥及钢材先检查其出厂合格证, 再按标准要求取样送材料试验检测部门检验, 检验合格后方可使用, 砂石级配良好, 砂含泥量<2%, 碎石含泥量<1%, 承台钢筋绑扎完成后, 支设加固模板, 模板用钢模板, 支撑用钢管支撑。浇筑底板垫层混凝土时, 由搅拌站集中搅拌, 翻斗车运输至浇筑地点。承台混凝土要求一次性浇筑完毕, 不留施工缝, 在承台与筒壁交接处留施工缝, 因承台混凝土厚度大, 浇筑时必须分层浇注, 每层厚度为300mm, 加强振捣, 保证混凝土密实, 严防过振, 漏振, 避免混凝土离析, 同时上层混凝土浇筑必须在下层混凝土初凝前进行, 以保证上下层混凝土在结合面处结合良好, 混凝土浇筑完后, 在混凝土硬化前1-2h, 加强压实, 表面压光。

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