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法学专业硕士研究生培养方案-北京交通大学法学院

法学专业硕士研究生培养方案-北京交通大学法学院
法学专业硕士研究生培养方案-北京交通大学法学院

法学

(学科代码:030100 授予法学硕士学位)

一、学科专业及研究方向

法学是研究法、法的现象以及与法相关问题的专门学问,是关于法律问题的知识和理论体系,是社会科学的一门重要学科。

北京交通大学法学学科依托学校优势学科群和行业特色,致力于培养符合社会主义市场经济和法治政府需要、具有国际视野的应用型、复合型优秀法律人才。

法学为一级学科,下设宪法学与行政法学、刑法学、民商法学、经济法学、国际法学五个研究方向。

1.宪法学与行政法学方向

本研究方向主要以宪法学和行政法学的理论和实践的研究为重点,以行政组织法律制度、行政行为法律制度、行政程序法律制度、行政救济法律制度和保密法律制度为主要研究内容。

2.刑法学方向

本研究方向主要以刑法学的理论和实践的研究为重点,以刑法总则中规定的犯罪与刑罚制度、刑法分则中规定的具体犯罪罪名为主要研究内容。

3.民商法学方向

本研究方向主要以民法学和商法学的理论和实践的研究为重点,以物权法律制度、债权法律

制度、侵权责任法律制度、公司法律制度、国有企业法律制度、证券法律制度、保险法律制度等

为主要研究内容。

4.经济法学方向

本研究方向主要以经济法学的理论和实践的研究为重点,以产业法律制度(以铁路运输法律为主)、市场规制法律制度、宏观调控法律制度和涉外经济法律制度为主要研究内容。

5.国际法学方向

本研究方向主要以国际法学的理论和实践的研究为重点,以国际贸易法律制度、国际投资法律制度、国际金融法律制度、国际税收法律制度、世界贸易组织法、国际组织法律制度、国际条约法、国际人权法、国际冲突规则与国际民事诉讼程序规则为主要研究内容。

二、培养目标

本学科以培养复合型、应用型的优秀法律人才为总目标,具体目标如下:

1.思想道德层面:具有良好的政治素质、道德水平和社会主义法治理念,信守并勇于实践公平正义;

2.学术水平层面:掌握坚实的法学基础理论和相关的学科知识,熟悉所从事研究方向的法律现状与研究动态,了解相关学科的学术前沿;

3.能力水平层面:具有良好的法律思维能力、沟通表达能力,能综合运用法律知识,具有独立从事法律实务和研究工作的能力;熟练掌握至少一门外国语并能运用于专业研究与学术交流;

4.成果水平层面:毕业答辩前至少公开发表一篇高水平的学术论文,至少参加一次调研或实践,至少参与一个相关领域的研究项目。

本专业毕业生的就业去向主要为国家立法机关、行政机关、司法机关、律师事务所、金融系统、企事业单位、大专院校和科研部门等。

三、培养方式及学习年限

1.培养方式

硕士研究生的培养方式为导师负责制,导师负责指导硕士研究生制定个人培养计划、组织开题报告、指导科学研究和撰写学位论文等,课程学习与科学研究可以交叉进行。课程学习实行学分制,学生应在申请论文答辩之前修满规定的35学分或37学分或39学分(具体见各个研究方向的最低学分要求)。

2.学习年限

本专业全日制学术型硕士研究生的基础学制为2.5年,在此基础上实行2至3年的学习年限,全日制在职硕士研究生的学习年限一般不超过4年。

四、课程设置与学分

本硕士点课程设置分为公共课、基础课、专业课、选修课和论文环节。

本硕士点实行学分制,硕士研究生在论文答辩之前最少修完35学分或37学分或39学分。其中公共课不低于5学分,基础课不低于8学分,专业课不低于6学分(具体见各个研究方向的学分要求),选修课不低于10学分,论文环节不低于6学分。

具体课程设置附表。

五、科学研究与实践

科学研究与实践环节是研究生培养的重要环节,是培养研究生掌握科学研究方法、提升科学研究能力的重要途径。研究生在学习期间应积极参加科学研究和实践活动,提升自身的科研水平和解

管理系统工程结课论文

三维方法论在医药车间建设项目的应用0319 专业:控制工程 北京交通大学

摘要 摘要:医药企业在发展过程中会又多次厂房或车间建设或改造,即使是非常高水平的设计机构及一流工程商设计建设的工程项目,项目建设完成后使用起来常常有很多不满意,项目建设关键点如何控制,如何建设成高质量、高满意度、节能便捷的满意优工程,是企业项目建设理想的追求,实际就是按系统工程三维方法论的思路做好时间维、逻辑维和知识维每个维上详细工作,并能有效控制好每个步骤或要素,实现供需双方有机结合才能实现预期要求。本人作为甲方负责人经历过2次医疗器械车间建设,负责项目建设完成后也未见得各方都满意,但还是有几点体会想与大家分享,欢迎批评指正。 关键词:医药车间建设、三维方法论、系统工程、项目管理 1.规划、设计阶段 1.1立项审批要充分沟通并形成文件控制执行。 因为新项目的规划关系着企业未来几年的发展,所以整体规划一定在公司决策层进行充分的沟通、评审和批准,涉及到企业的战略发展。最终最好形成书面的文件,成立项目组确定详细分工形成会议决议,项目组要考虑所有能涉及到的部门和相关人员,以便在后续推进执行责任到人。项目组主要负责人做出详细项目计划并和和项目组评审,并根据实际进展不断更新和修订,以便整个进程的把控。推荐使用项目管理软件Microsft Project(例如图一)。用系统工程三维方法论来思考整个项目建设的三维结构图如下(图二)。 图一

1.2细化需求全员参与、详细分析需求并形成文件。 项目需求一定要细化到共细节,譬如准备更新的装备设备都要做可行性调研或实验,避免新装备和设备不能达到预期要求。相关部门和人员要详细讨论,每个装备设备的参数都要弄清楚,最好形成图纸譬如装备设备尺寸位置图、工艺流程图、用电信息图、工艺用水排水图等,总之越细越好,要细到每一个最小装备设备,这是一个全员参与的过程。可能有人会问做这么详细还要设计机构干什么,设计机构他们对你企业的工艺等并不熟悉,你不提前做出来他们也会找你要,使用者最清楚自己的预期要求是什么,这样提前想好预期要求比到限时提供更能主动把握要求,在设计机构设计出方案后马上就可以进行设计沟通、评审,节约消化设计方案的时间。 1.3概念设计要综合多方资源。 新的车间建设要考虑前瞻性,这时视项目大小可以多找几家理想的工程公司和设计机构,有很多较大的工程公司他们有很多资源,他们对比较成熟的新技术有实践经验,这时有很多资源都是免费的。概念设计要结合各方的优点,进行综合设计,做出较为满意方案,方案文件写出项目组意见并和企业决策层进行沟 通和审批。

北京交通大学2021年硕士研究生招生自命题科目考试大纲-信息学院

电子信息工程学院硕士研究生入学考试自命题科目考试范围 一、891通信原理 1.通信系统概述 (1)信息与通信基本概念 (2)通信系统模型 (3)通信系统性能指标 (4)通信信道分类及特征 2.信号与噪声分析 (1)随机过程的统计特性与数字特征分析 (2)平稳随机过程及传输特性分析 (3)高斯白噪声及窄带高斯白噪声分析 3.模拟调制系统 (1)调制的基本概念 (2)幅度调制信号的调制解调原理与性能分析 (3)角度调制信号的调制解调原理与性能分析 (4)频分复用系统的原理与分析 4.模拟信号数字化 (1)基带信号抽样与频带信号抽样 (2)量化器设计原理与量化噪声分析 (3)线性PCM、对数压扩PCM编解码方法 (4)时分复用系统原理与分析 (5)增量调制原理与量化噪声分析 5.数字信号基带传输 (1)数字基带信号的时域及频域特征 (2)奈奎斯特第一准则与数字基带传输系统性能分析 (3)部分响应系统的原理与实现 (4)眼图与信道时域均衡原理 6.数字信号频带传输 (1)二元数字调制系统实现原理与性能分析 (2)四元相移键控调制(QPSK及其派生方式)实现原理与性能分析 (3)MASK、MFSK调制与QAM调制实现原理与性能分析 7.数字信号最佳接收 (1)信号空间分析法与最佳接收准则 (2)二元最佳接收机的实现形式与误码率分析 (3)最佳数字基带传输系统

8.差错控制编码 (1)差错控制编码基本概念与纠错检错能力分析 (2)线性分组码与循环码的概念、编译码算法 (3)卷积码的概念、表示方法与编译码算法 参考书目: 郭宇春等,《通信系统原理》,科学出版社。 ISBN978-7-03-033528-9

法学院本科生培养方案

法学院本科生培养方案 418 / 13

二0一三年四月 419 / 13

哈工大法学院本科专业设置 学院培养方案修订委员会名单: 主任:赵海峰 副主任:王晓东 委员:葛勇平、郭丹、窦玉前、宋健强、孙冬鹤、贾雪池、王伟秘书:于纯海、张宇 负责人(签章): 420 / 13

法学专业本科生培养方案 一、培养目标 本专业培养德、智、体等方面全面发展,掌握马克思主义基本理论,系统掌握法学知识和规则且具有深厚的法学专业知识功底,熟悉我国法律和党的相关政策并了解国内外法学理论发展及立法信息,具有一定的跨文化交流能力、创新能力和实践能力,具备从事法律或相关工作的能力,能在国家机关、企事业单位和社会团体,特别能在国家立法机关、审判机关、检察机关、司法行政机关、仲裁机构、法律服务机构从事法律工作的专门人才,重点培养具有国际竞争力的高素质、复合型法律人才。 二、培养要求 本专业学生主要学习法学的基本理论和基本知识,接受法学思维和法律实务的基本训练,具有运用法学理论和方法分析问题和运用法律管理事务与解决问题的基本能力,具有从事法律工作和法学教案的基本能力。 毕业生应获得以下几方面的知识和能力: .掌握法理学、宪法学、民法学、商法学、知识产权法、刑法学、民事诉讼法学、刑事诉讼法学、行政法与行政诉讼法、国际法、国际私法、环境资源法、劳动与社会保障法等法学基础知识,根据不同的专业方向(如法学理论、刑事法学、民商法学、国际法学等)系统深入地掌握该方向的知识体系。 .深刻掌握法学学科的科学思维方法和研究方法,具备扎实的专业知识和广博的基础知识素养、求实创新精神、科学素养、公正的品质、综合分析素养、法律意识和法律至上的法治精神;精通法律,熟悉法律和相关业务。 .能将所学的基础理论与专业知识融会贯通,灵活地综合应用于法学和法律实务之中。毕业生应特别具备以下几个方面的能力: ()具有较好的社会科学基础知识,具有准确的语言文字表达能力; ()掌握法学各学科的基本理论与基本知识; ()具有跨文化交流的能力; ()具有较强的分析问题的能力和实践技能,能运用所学的法学理论解决法律问题,具有初步从事法学研究、司法实践、立法执法评价、法律服务和组织教案的能力; ()掌握文献检索、资料查阅的基本方法,具有一定的科学研究和实际工作的能力; ()了解中国和国际相关法律、法学的理论前沿,把握法律实践的发展动态,以及法制建设的基本趋势。 三、主干学科 法学 四、专业主干课程 421 / 13

北交大考博辅导班:2019北京交通大学应用数学考博难度解析及经验分享

北交大考博辅导班:2019北交大应用数学考博难度解析及经验分享根据教育部学位与研究生教育发展中心最新公布的第四轮学科评估结果可知,在科教评价网版2017-2018数学与应用数学专业大学排名中,数学与应用数学专业排名第一的是复旦大学,排名第二的是北京师范大学,排名第三的是南开大学。 下面是启道考博辅导班整理的关于北京交通大学应用数学考博相关内容。 一、专业介绍 应用数学专业培养掌握数学科学的基本理论与基本方法,具备运用数学知识、使用计算机解决实际问题的能力,受到科学研究的初步训练,能在科技、教育和经济部门从事研究、教学工作或在生产经营及管理部门从事实际应用、开发研究和管理工作的高级专门人才。 北京交通大学理学院的应用数学在博士招生方面,划分为1个研究方向: 070104 应用数学 研究方向:01 微分方程理论与应用 考试科目:①1101 英语②2272 代数学基础或 2290 分析学基础或 2617 概率论基础③3756 微分方程或 3762 分形与混沌及其应用或 3780 组合学或 3781 图论或 3782 随机分析与随机过程或 3783 运筹学 二、综合考核及分数 北京交通大学应用数学博士研究生招生考试分为五个阶段。其中,综合考核内容为 :(一)外国语水平考核 符合学校要求的英语考试成绩证明或在国外获得硕士或博士学位证明可免试外国语水平考核。 (二)基础水平测试 学院根据学科培养目标要求及高层次优秀人才选拔标准,制定申请考核制招生申请材料审核办法、评分标准及相关程序。学院材料审核专家组应结合考生学术研究经历、学科综述与研究设想、硕士学位论文(应届硕士毕业生论文目录、详细摘要和主要成果)、考生参与科研、发表论文、出版专著、获奖等情况及专家推荐意见按照学院制定的申请材料审核评分标准,给出对应成绩及书面评价,成绩满分100分。成绩低于60分的考生,不得录取。 (三)学科专业能力考核 学院对进入综合素质考核名单的考生进行学科专业能力考核。学科专业能力的考核形式、内容及评价标准由学院制定,成绩满分100分。主要测试考生的本学科博士研究生应具

北京交通信息中心北京交通大学科学技术处

关于申报2017年度北京市科学技术奖项目的公示(一)我校参加完成的“城市公共交通精细化运营组织与精准化信息服务关键技术与应用”项目申报2017年度北京市科学技术奖,特进行公示。公示期:2017年3月21日至2017 年3月27日,公示内容见附件。 公示期内如对公示内容有异议,请您向科技处反映。根据相关要求,为了便于核实、查证,确保实事求是、公正地处理异议,提出异议的单位或者个人,应当表明真实身份,凡匿名异议和超出期限的异议一般不予受理。联系人及联系电话:何笑冬,51688552 特此公示。 北京交通大学科技处 2017年3月21日

附件: 1.项目名称:城市公共交通精细化运营组织与精准化信息服务关键技术与应用 2.候选单位(含排序):北京市交通信息中心、北京市地铁运营有限公司、北京交通大学、北京航空航天大学、北京祥龙公交客运有限公司 3.候选人(含排序):黄建玲、汪波、李想、于海涛、姚恩建、肖冉东、何志莹、白云云、黄坚、孙蕊、杜勇、徐会杰、黄悦、张绍波、白霞 4.项目简介: 我国经济快速发展,机动车保有量迅猛增长,城市交通拥堵和环境污染问题日益严重,优先发展公共交通成为我国构建资源节约型、环境友好型社会的战略选择。截至2016年底,北京市拥有常住人口2100余万,公共交通工作日客运量超2100万人次,轨道交通最大日客运量突破1300万人次。为解决北京市公共交通日出行量两千多万人次的运营组织与信息服务问题,本项目创新性地开展轨道交通动态客流精细化清分与精准预测等成套技术研究,地面公交时空运行状态精准化计算方法和智能化调度等关键技术研究,首次在北京发布实时公交信息服务和轨道交通实时拥挤度信息,有效地解决了复杂交通网络条件下运力运量自适应匹配,满足了公众日益增长和多样化的出行需求,为加快形成安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通体系提供了有力支撑。 本项目主要创新点如下: 1)创建了城市公共交通网络人车动态运营信息的实时、精准提取技术,研究了城市轨道交通动态网络客流清分模型和多场景预测应

贵州大学法学院-法学(本科)专业培养方案

法学专业本科培养方案 法学专业培养方案 *培养目标 充分发挥贵州大学多学科的综合优势,培养国家急需的厚基础、宽口径、重能力、重实践、复合型、高素质的法律人才,使学生成为德、智、体、美全面发展,身心健康,具有坚实的法学理论基础,掌握系统的法学专业知识,具备必要的自然科学、经济管理知识与人文素养(包括较高的外语水平,计算机操作能力),能够熟练地从事法律工作或在国家机关、企事业单位、人民团体和社会团体,特别是在立法机关、司法机关、行政机关、仲裁机构和其他法律服务机构从事法律实务工作的复合型、高素质的专门人才。 *培养要求 从本科学生的应用领域与就业方向出发,本专业以拓宽学生的知识面、夯实专业基础知识,增强毕业生的择业竞争力和对工作的适应能力为主要方向,培养符合培养目标的高素质法律专门人才。具体而言,本学科毕业生应获得以下几方面的知识和能力: 1.准确掌握法学的基本概念、基本知识和基本法律制度; 2.掌握法学的基本分析方法和技能; 3.熟悉我国的基本法律、法规; 4.具有较强的发现问题、分析问题和解决问题的能力; 5.具有较强的运用法律知识解决具体问题和实际操作的能力; 6.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有较好口才和写作能力,具有一定的法学理论研究和实务工作能力。*所属学科类 1、学科门类:法学 2、学科类:法学 *核心课程 法理学、中国法制史、民法总论、宪法、刑法总论、刑法分论、民事诉讼法、刑事诉讼法、经济法、行政与行政诉讼法、国际法、国际私法、国际经济法、商法、知识产权法、债与合同法、物权法 *特色课程 双语教学课程:宪法学、刑法学、证券法学 研究型课程:财产犯罪专题研究法学前沿问题讲座(包括基础法学前沿问题讲座、刑法前沿问题讲座、诉讼法前沿问题讲座、国际法前沿问题讲座) 讨论型课程:民事案例分析刑事案例研讨经济法案例研习 *计划学制3—6年最低毕业学分165+4 授予学位法学学士 说明 1、辅修专业:最低44学分,标注“*”的课程(辅修法学必须修满法学专业的所必修课程);

北京交通大学复试土力学试题分析

土力学试卷(必修) 一、名词解释(每题 3 分) 1 .离子交换 2 . 粘土矿物 3 . 双电层 4 . 等电pH值 5 . 比表面积 6 . 电渗、电泳 7 . 粒组 8 . 界限粒径 9 . 不均匀系数10. 曲率系数11. 缩限12. 塑限13. 液限14. 塑性指数15. 液性指数16. 土粒比重17. 含水量18. 最优含水量19. 饱和度20. 相对密度21.渗透系数22.渗透力23.渗透变形24.流土25.管涌26.临界水力坡降27.有效应力28.孔隙水应力29.有效应力原理30.静止侧压力系数31.自重应力32.附加应力33.基底净反力34.土的压缩:35.压缩系数:36.压缩指数:37.再压缩指数:38.压缩模量:39.变形模量:40.静止侧压力系数:41.前期固结应力42.超固结比:43.超固结土:44.正常固结土:45.欠固结土46.固结系数:47.固结度48.体积压缩系数49.正常固结试样50.超固结试样:51.土的抗剪强度52.快剪53.固结快剪54.慢剪55.不排水剪56.固结不排水剪57.排水剪58.剪胀性59.剪缩性60.应变软化61.应变硬化62.灵敏度63.土的蠕变 64.残余强度65.砂土液化66.静止土压力67.主动土压力68.被动土压力69.临界深度70.临塑荷载71.极限承载力72.允许承载力73.塑性开展区74.标准贯入击数 二、问答题 1 .简述粘土矿物的三种类型及其对粘性土的物理力学性质的影响。(8分) 2 .土的矿物成分类型与颗粒大小之间有何联系?(8分) 3 .孔隙比与孔隙率是否是一回事?说明理由,并导出两者之间的关系式。(8分) 4 .什么是塑性图?塑性图有什么用?(8分) 5 .试比较砂土和粘土在矿物成分和物理力学性质上的主要差别。(10分) 6 .土坝、路堤等工程,在选择土料时至少应做哪些试验?简述击实试验的方法步骤, 并说明影响最大干密度的因素。(8分) 7 .何谓土的塑性指数?它与那些因素有关。(8分) 8 .简述土中水的类型及其对力学性质的影响。(8分) 9 .试说明饱和粘土中的电渗及电泳现象。(8分) 10.土的液性指数与塑性指数是怎样确定的?有什么用?试举例说明其用途?(8 分) 11.试述粘性土液性指数的定义以及如何根据其大小来确定粘性土所处的物理状 态?(5分) 12.试述相对密度Dr的定义,并根据Dr的大小如何确定无粘性土的松紧状(5分) 13.进行土的压实试验时,怎样才能达到最佳的压实效果?为什么?(6分) 14.的级配?可用哪些方法测定?各适用何种类型土?(6分) 15.的液性指数与塑性指数是怎样确定的?有什么用?试举例说明其用途?(8 分) 16.天然沉积土一般有哪三种组(结)构?其主要特征为何?(6分) 17.土中水有哪几种类型?各有哪些特性?(6分) 18.试以双电层的概念解释粘土颗粒表面结合水的形成。(8分) 19.土中的固相物质有哪些矿物成分?试按其颗粒大小依次列出。(7分) 20.试说明饱和粘土中的电渗及电泳现象。(8分)

北京交通大学信号与系统时域分析

北京交通大学信号与系统时域分析

【研讨题目2】 信号与系统时域分析专题研讨 【目的】 1.研究用离散方法近似计算连续信号的卷积积分; 2.通过分析近似计算卷积积分过程中出现的问题,锻炼学生分析问题和解决问题的能力; 【知识点】 信号时域分析,卷积积分,卷积和 【研讨题目】连续信号卷积积分的数值近似计算 两个连续信号的卷积积分定义为 τττd )()()(-= ?∞ ∞ -t h x t y 为了能用数值方法进行计算,需对连续信号进行抽样。记x [k ]=x (k ), h [k ]=h (k ),为 进行数值计算所选定的抽样间隔,可以证明连续信号卷积积分可近似的表示为 (Δ)Δ([][])y k x k h k ≈?* (1) 由式(1)可知,可以利用Matlab 提供的conv 函数近似计算连续信号的卷积积分。 一、(*)理论分析 为了对近似计算的结果进行分析,用解析的方法计算下列卷积积分,推出卷积积分的解析表达式; (1) 时限信号卷积积分 x 1(t )=u (t )-u (t -1),y 1(t )=x 1(t )*x 1(t ); 卷积结果为:y1(t)= x 1(t )*x 1(t )=r(t)-2*r(t-1)+r(t-2) (2) 分段常数信号卷积积分 x 2(t )= x 1(t )+2 x 1(t -1)+ x 1(t -2),h 2(t )= x 1(t )- x 1(t -1), y 2(t )=x 2(t )*h 2(t ); 卷积结果为:y2(t)= x 2(t )*h 2(t ) =y1(t)+y1(t-1)-y1(t-2)-y1(t-3) =r(t)-r(t-1)-2*r(t-2)+2*r(t-3)+r(t-4)-r(t-5) (3) 非时限信号卷积积分 x 3(t )=u (t ),h 3(t )=e -t u (t ), y 3(t )=x 3(t )*h 3(t ) 卷积结果为:y3= x 3(t )*h 3(t ) =[1-exp(-t)]*u(t) 二、(*)时限信号卷积积分的近似计算 取不同的△值,用Matlab 函数conv 近似计算卷积积分y 1(t )并画出其波形,讨论的取值对计算结果的影响。

北京交通大学本科培养方案管理规定

北京交通大学本科培养方案管理规定 第一章总则 第一条培养方案是贯彻党和国家的教育方针、全面提高教学质量的重要保证,是组织和指导教学工作的法令性基本文件。为了稳定教学秩序,保证我校人才培养方案的顺利实施,特制定本规定。 第二章指导思想及基本原则 第二条培养方案制订(修订)的指导思想:高举中国特色社会主义伟大旗帜,坚持党的教育方针,遵循教育教学规律,借鉴国内外一流大学的人才培养经验,主动对接经济社会及行业对人才的需求,以国家实施“一带一路”战略为契机,以学校“三步走”战略为指引,发挥学校的办学优势和学科特色,培养具备健全人格和社会责任感,基础扎实,实践能力强,具有创新创业意识和国际视野的高素质人才、精英人才和轨道交通领域的领军人才。 第三条培养方案制订的基本原则是:贯彻成果导向、以学生为中心以及持续改进的设计理念,培养学生综合运用专业知识解决复杂专业问题的能力。根据专业定位,确定培养目标;加强基础教育,拓宽专业口径;优化课程体系,整合课程内容,注重科研成果的转化;强化实践教学,加强创新精神培养;面向社会需要,发扬交大特色;加强素质教育,注重能力培养;前瞻设置课程,固化教改成果。 第三章培养方案的主要内容 第四条培养方案主要包括学制、授予学位、专业定位、培养目标、毕业要求、课程体系及学分分配、专业核心课、教学进程计划、教学执行计划、课程与毕业要求的对应关系、辅修/双学位培养方案等十一方面内容。 1.培养目标:各专业应根据教育教学规律、学校总体战略发展目标、相关

领域的发展趋势、行业企业需求、未来人才需求及专业定位等,制定公开的、科学合理的人才培养目标。培养目标应能够反映学生毕业后5年左右在社会与专业领域预期能够取得的成就,能够比较清楚的描述学生最具有竞争优势的领域,以及毕业后经过一段时间的实践,在正常情况下应该能够承担的社会与专业责任。 2.毕业要求:各专业根据专业特点,参考国家人才培养标准和行业人才培养要求,制定与培养目标相对应的本专业人才培养标准,界定本专业毕业生知识、能力和素质的要求。各专业应根据培养目标明确毕业要求,并将各项毕业要求细化为具体的指标点,毕业要求应涵盖以下指标点,且在此基础上根据专业特点进一步完善。毕业要求应能够支撑培养目标的达成,并以毕业要求为导向,科学系统的设置课程体系。 3.教学进程计划是学生四年课程学习的总体安排,包括教学类别、课程类别、课程性质、课程名称、课程编号、学分、学时数、各学期课程进程安排与分布、必须修满学分、备注等项。 4.教学执行计划是每学期(包括夏季学期)课程的总体安排,各专业应特别注意:要给出选修全校性选修课学分的建议,加强对学生选课指导;夏季学期一般应安排实践性较强的教学内容,也可以安排学时数较少的课程。 第四章培养方案的制订(修订)及管理 第五条培养方案应根据人才培养需求适时进行修订,一般4-5年修订一次。培养方案的制订(修订)应在主管教学副校长领导下,由教务处牵头,各学院具体组织进行。培养方案制订(修订)按如下程序进行: 1.结合国内外形势和国家政策,广泛调研国内外同类高水平大学的培养方案,分析总结上一版培养方案的缺陷和不足。 2.广泛征求教学指导委员会、校内外专家、企业界人士及毕业生代表等多方意见,根据反馈意见做好培养方案的持续改进工作。 3.教务处制定(修订)各专业制订培养方案的指导性意见,经学校审批行文发至学院。

北京交通大学 关于硕士学位论文答辩的若干规定

关于硕士学位论文答辩的若干规定 为了严格管理我校硕士学位授予工作,不断提高研究生学位授予质量,决定对硕士研究生学位论文的抽查评阅和答辩工作,做如下规定: 一、硕士学位论文抽查和答辩 (一)抽查对象 1.申请评选优秀的学位论文。 2.凡在12月10日以前申请提前答辩的硕士研究生的学位论文。 3.对于中期考核排序在后10%的硕士研究生学位论文,以随机方式选择50%作为抽查对象。 4.延期毕业的硕士研究生的学位论文。 5.其余硕士研究生的学位论文(包括第一年进修课程,第二年考上正式硕士研究生,并且符合提前答辩条件的研究生的学位论文),按3%的比例随机产生。 随机抽查对象的产生,由研究生院与学院研究生秘书于12月10日共同监督实施。 (二)抽查程序 1.确定抽查名单 2.被抽查的研究生,必须于1月10日以前向学院学位委员会提交两份硕士学位论文(所送论文封去研究生及导师的姓名,无后记、附言、致谢)和两份硕士研究生学位论文评审书(申请人一栏不填写),逾期将不予受理。 3.被抽查的硕士学位论文由研究生院(对于提前答辩或延期毕业的研究生)或学院密封送校外两位专家进行评阅。 4.学院聘请一位校学位评定委员会委员参加抽查论文答辩会,答辩委员会的其他成员由学院学位委员会主席确定。 5.要求校外两位评审专家中,至少有一位参加硕士学位论文答辩会。 6.所有硕士学位论文答辩的研究生,导师均不参加其论文答辩委员

会。 (三)抽查结果处理 1.两位评阅人意见不一致时,将请第三位专家评审,并根据评审意见,按有关规定办理。 2.两位评阅人均不同意进行学位论文答辩时,不再举行论文答辩,将按肄业处理。 二、硕士学位论文评阅和答辩 (一)硕士学位论文评阅和答辩 硕士学位论文评阅和答辩的办法参照《北京交通大学学位授予工作实施细则》文件。 (二)硕士学位论文答辩程序 1.在12月10日抽查名单确定后,未被抽查到的研究生即可开始进行硕士学位论文答辩。 2.所有硕士研究生的论文答辩最迟应在3月10日以前到学院研究生科办理完答辩审批手续。 3.答辩完毕后有关材料(①硕士研究生学位审批材料;②公开发表的论文复印件;③硕士学位论文4本,(不包括交学校图书馆的1本);④学院学位委员会总结报告须于3月15日之前交校学位办公室,逾期将不予受理。 4.答辩完毕后,由学生本人将授予硕士人员登记表信息输入研究生科计算机学位系统中。 三、申请硕士学位论文答辩注意事项 1.论文不能由研究生本人送审,应由答辩秘书送审。 2.答辩秘书应在举行论文答辩的前3天到学院研究生科办理有关论文答辩审批手续。 3.要有一篇公开发表的学术论文。要求如下: ①研究生必须是论文的第一作者,作者的署名单位应是北京交通大学。

法学专业本科培养方案

法学专业本科培养方案 一、培养目标 本专业培养系统掌握法学专业理论知识和司法实务技能,具备实践能力、创新意识和开拓精神,能够在国家立法机关、司法机关、行政机关、企事业单位、社会团体从事法律实务和法学教育、研究以及社会管理等工作的高素质专门人才。 二、基本要求 本专业毕业生应获得以下几方面的知识和能力: 1.掌握法学各学科的基本理论,熟悉我国社会主义法治建设相关的法律法规及国际规则; 2.掌握与本专业相关的经济学、社会学、管理学和自然科学技术知识,了解理论前沿和经济社会建设的发展趋势; 3.具有开拓创新精神,具备独立获取知识的能力、运用法学理论和方法调查、判断、分析问题的能力以及运用法律知识解决问题的能力、良好的口头表达能力、思辨能力、写作能力、社会交往能力、组织协调能力等; 4.熟练掌握一门外语,有一定的听、说、读、写能力,熟练运用计算机技术。 5.具有健康的体魄和良好的心理素质。 三、学制与修业年限 1.基本学制为4年。 2.修业年限可根据学生具体情况适当缩短和延长,学习年限最短为3年,最长不得超过7年。 四、专业核心课程 宪法学、法学导论、法理学、刑法学(总论、分论)、民法学(总论、分论)、民事诉讼法、刑事诉讼法、行政法与行政诉讼法、经济法学、商法学、国际法、中国法制史、国际私法、国际经济法、法律文书写作。 五、各类课程学分分配 1. 课程学分结构

2.开课规划 六、毕业学分要求及学士学位授予条件 修完本专业计划规定的所有课程,获得145学分,其中通识教育课程48学分,学科基础课程18学分,专业核心课程45学分,专业拓展课程16学分,实践课程18学分,即可毕业,发给法学专业毕业证书。 符合《中华人民共和国学位授予条例》和《海南师范大学关于授予学士学位的规定》,可授予法学学士学位。 (一)通识教育课程(48学分) 1.必修课(41学分)

2018年北京交通大学607 数学分析专业课复习参考书目、考试大纲、考研真题、考研经验-新祥旭考研

2018年北京交通大学607 数学分析 专业课复习参考书目、考试大纲、考研真题、考研经验 一、专业课代码及名称 607 数学分析 二、专业课参考书 《数学分析》上下册,高教出版社,编者:华东师大 三、考试大纲 数列极限,函数极限与连续,一元函数的导数与微分中值定理,Taylor公式,不定积分,Riemann积分、n元函数的连续与极限,n元函数的微分及其应用,n 元函数的Riemann积分,曲线积分,曲面积分,外微分形式积分与场论,无穷级数,函数项级数,幂级数,用多项式一致逼近连续函数,含参变量积分,Fourier 分析 考研政治高分秘诀 复习三阶段进行曲 基础阶段:9月之前 在基础阶段我复习的方法主要是做思维导图,把课本的知识转为属于自己的知识体系。 在形成自己的知识体系后,做肖秀荣老师的1000题,把自己1000题错的知识点都记在错题本上,在强化阶段,错题本的作用就是必不可少的了。 强化阶段(9-11月) 1.大纲出来后,对比基础阶段自己掌握的知识点着重看看大纲的变化即可。在大纲上要将自己感觉重要的地方都勾画出来,这样的话在冲刺阶段就直接重点看自己勾画的知识点,可以节约大量的时间。 2.在强化阶段,学弟学妹们一定要充分重视历年考研政治真题的作用。

3.强化阶段学弟学妹们一定要把自己做过的错题进行整理,一定要重视查漏补缺的作用,。 4.另外一定要注意既然这个阶段叫做强化阶段,肯定在这个阶段要强化我们的复习的难点,什么是难点,我个人认为考研政治的难点在于马克思主义哲学,马克思主义政治经济学方面,这两个方面在强化阶段一定要啃下,尤其是对于理科生来讲。 5.在强化阶段,高度重视选择题尤其是多选题的复习巩固,多做题非常重要。政治分数的差距不在于问答题目,而恰恰是在于选择题。 冲刺阶段(11月-考试) 1.在冲刺阶段一定要注意好当代世界政治与经济的复习,在这一阶段,需要在外面买一本关于时政的书,考研政治真题一般来讲会与热点紧密相连的,同时也要注意总结历年真题中关于世界政治与经济的答题方法。 2.在冲刺阶段必须做肖秀荣的最后四套题,个人感觉谁不做谁吃亏。 3.在冲刺阶段的复习过程中一定要注意把所总结的知识体系与思维导图联系起来,马克思哲学也告诉我们世界是联系的嘛! 4.在冲刺阶段也需要做题,除了肖秀荣老师的最后四套题,诸如蒋中挺老师的最后五套题,任汝芬老师的最后四套题,任汝芬老师的最后四套题也需要做,一方面是为了查漏补缺一方面也是为了考前的实战练习。 5.最后,在冲刺阶段也要注意好大题大题方法的总结,首先要明确题目问的是什么,具体就是三步走,先答是什么,再把相关的理论全部都阐述一遍,再结合材料具体来谈。一定要做到字迹清晰,条理也一定要清楚,要做到多多益善的原则。

北京交通大学电气工程学院姜久春教授

北京交通大学电气工程学院姜久春教授 以下为京交通大学、电气工程学院姜久春教授演讲的文字实录: 【主持人:邓中一】下一位演讲者是北京交通大学、电气工程学院姜久春教授、副院长,前面谈到了很多的材料、电池,我们现在要讲电池管理系统。 【姜久春】各位专家,前面这些专家讲的都是从材料到Cell,我讲的是Cell到整个车上应用的情况,我是从应用角度讲的这个理解,希望能够和大家一起来分享。北京交通大学从97年开始做电动车的研究工作,从03年开始做了电池管理方面的一些工作,现在在国内电池管理大约是装车数量最多的,我们同时也设计了奥运会的充电站,我们现在负责上海世博会的充电站的建设工作,这我们学校的简单情况。 我的报告分成四个部分,一个是电池管理技术的现状,第二个是串联电池组充电模式,第三是成组电池的SOC定义方法,第四是电池组的一致性的评价体系。 在座的大家可能都很清楚目前的安全性和长上明是锂离子电池在推广上的主要的障碍,我主要讲一下这个成组电池的长寿命,其他的专家都讲了Cell循环的寿命的问题,事实上我们现在从目前国内的情况来看,当你把电池十几支或者是一百多支串起来使用之后,你就算单体做到2千次的话,实际上这个寿命绝对做不到800次,这个问题实际上比单体的寿命问题更严峻的问题了,我们原来最初最初只能够成组做到单体的1/3,现在能够做到2/3还要多一些。 另外一个方面是电池管理相关的技术现状,有些基本的问题需要解决,我们经过这么长时间的研究工作也有一些想法。我们来看一下车辆对这个有什么样的要求,一个是宽工作的温度范围高倍率的充电摆放集中,主要的问题是高温下充放电的性能和低温下充放电的性能和散热条件的问题。另外一个是大量成组充分利用电池的容量,这个主要的问题是一致性的问题,充放电过程中的电池过电压。这个问题其实是比较严重的,我们实际上在纯电动来运用的话尽可能利用成组电池的容量,事实上由于一致性的问题我们现在如果是单体电池可以做到1

北京交通大学学生科学技术协会汇编

北京交通大学学生科学技术协会2016-2017学年干部理事大会 文件汇编 2016年11月17日

目录 北京交通大学学生科学技术协会干部理事大会注意事项 (2) 北京交通大学学生科学技术协会干部理事大会会议议程 (3) 北京交通大学学生科学技术协会简介 (4) 北京交通大学学生科学技术协会组织结构 (5) 北京交通大学学生科学技术协会第三十二届优秀理事名单 (7) 北京交通大学学生科学技术协会第三十三届主席团、部长团名单 (8) 北京交通大学学生科学技术协会2016~2017学年工作计划 (10) 北京交通大学学生科学技术协会2015~2016学年大事记 (16)

注意事项 一、大会人员应统一思想,振奋精神,以积极严肃的态度参加会议。 二、与会人员要衣着整洁,团内部长及以上干部应着正装。 三、开会期间请不要随意进出会场,不要随意走动,有事请与工作人员联系。 四、各部门成员请充分重视这次会议,不要无故缺席。因病、因事不能参加大会者,请向所在部门部长报告,经同意后方可告假。 五、请参会人员注意会场秩序,讲究文明礼貌,保持会场清洁和安静。请将手机、电子钟等关闭或调为振动或静音状态。 六、请参会人员配合会场工作人员工作。 七、大会结束时请待相关领导退席后按顺序退场,不要拥挤。

北京交通大学学生科学技术协会 干部理事大会会议议程 时间:2016年11月17日(星期四)12:30 地点:中心报告厅 会议正式进行前播放迎宾曲。 第一项:大会正式开始,介绍与会的老师、嘉宾。 第二项:观看校科协展示视频。 第三项:青年志愿者服务团团长台英旭学长上台致辞。 第四项:校科协第三十二届主席周睿学长宣读第三十二届优秀理事名单并颁发证书。 第五项:校科协秘书长、校团委副书记李刚老师宣读新一届主席团、部长团名单,并颁发聘书。 第六项:新生理事代表发言。 第七项:校科协第三十三届主席王璐琰发言。 第八项:嘉宾离席(奏送宾曲)。 第九项:各部门发表就职演说。 第十项:主持人宣布大会结束。

北京交通大学关于研究生出国(境)管理暂行办法

北京交通大学院、部、处、室文件研通[2014] 16 号签发人:刘世峰 北京交通大学 关于研究生出国(境)管理暂行办法 (2014.5.12试行) 第一章总则 第一条为促进我校研究生与国(境)外高校、科研机构的学术交流与科研合作,加强和规范我校研究生出国(境)的管理工作,保证研究生培养与教学计划的正常实施,维护正常的研究生教学秩序,根据教育部有关文件精神,结合我校具体情况,制定本办法。 第二条本办法所指研究生出国(境)包含各种类型的出国(境),主要包括:联合培养、交换生、双学位项目、参加国际会议、出国攻读学位、旅游、探亲及其他。 第三条研究生申请出国(境)应由研究生本人填写出国(境)申请审批表,经导师和学院批准后,报研究生院审批备案。 第四条本规定适用于在我校具有正式学籍的全日制非在职研 究生。在职研究生出国,根据其出国的类别参照本规定到研究生院办理请假或学籍异动手续,到所属单位办理出国手续。

第二章攻读国(境)外学位 第五条研究生参加学校(院)与国(境)外学校双学位项目,原则上应在二年级派出,并在所学层次及专业(或相近专业)学习。申请时应附境外学习计划(含出境期间国内培养环节安排),经导师同意报学院审批。出国(境)时间、经费负担方式及选拔方式等按项目协议执行。 第六条校(院)双学位项目派出研究生赴国外攻读学位期间应按期交纳国内学费,学校为其保留学籍;到期按时回校报到后,在我校继续按学科培养方案要求完成学业,原则上时间不得少于半年。国外学分认定,按照相关项目协议执行。 第七条学校原则上不受理非应届毕业研究生的自费出国(境)留学攻读学位的申请。对于研究生在读期间申请自费出国(境)攻读学位的非应届毕业研究生应当办理退学手续。 第三章出国(境)联合培养 第八条出国(境)联合培养包括国家留学基金委选派、各类国内外政府奖学金项目、校(院)合作项目选派、学校学术交流基金资助以及导师因科研项目与国(境)外合作,安排在读研究生出国(境)接受联合培养。 第九条研究生出国(境)联合培养申请条件及选拔办法按相应 项目要求执行,提交审批材料时应附有外方单位(或导师)的邀请信、研究生出国(境)的联合培养计划(含出境期间国内培养环节安排)等。

南京大学环境与资源保护法学专业硕士研究生培养方案

环境与资源保护法学专业硕士研究生培养方案030108 一、培养目标 培养适应我国社会主义法治建设和环境保护建设需要、熟悉本学科和相关学科的基本理论和知识、具有严谨科学学风和良好职业道德的环境与资源保护法学专门人才。 在业务素质方面,加强学生的环境法和其他相关法律部门基本理论的学习,使学生有扎实的跨学科的基本理论功底,同时能敏锐地关注中国环境保护法制的实践,坚持理论与实践相结合的学习与研究方法。对学生的学位论文,力求创新、突破,并具有一定的现实意义。通过论文调研、撰写,提高学生分析问题、解决问题的能力。 二、研究方向 1.环境行政法 2.国际环境法 3.环境侵权法 三、招生对象 法律专业和非法律专业的应届或往届本科毕业生,参加全国硕士研究生统一大学考试合格,再经面试合格者。 四、学习年限 三年 五、课程设置 六、教学方式 1.公共课(A类课),以讲授为主,辅以自学。 2.专业基础课和专业课(BCD类课),以课堂讲授与课堂讨论相结合,辅以自学,其中课堂讲授不应少于课内学时的2/3。 3.注意对硕士生综合素质的培养,包括创造能力、分析问题和解决问题的能力、语言

表达能力、论文写作能力等方面的培养。硕士生入学后三个月内进行师生双向互选并确定导师,制订培养计划,导师负责全面培养工作。 4.硕士生在完成课程学习的同时,在导师指导下,进行专业论文写作和参加与本学科有关的科研或学术活动。 七、考核方式 1.公共课以笔试考核为主,按研究生院统一要求进行。 2.专业基础课和专业课在课堂教学的基础上,以撰写专题课程论文为主,也可以出卷笔试考核,或以两者相结合的方式进行考核。 3.中期考核在硕士生入学后第四学期期中进行,由导师组成考核小组对硕士生的课程学习情况和完成学位论文能力进行考核,重点考察其对专业理论知识的掌握程度和分析与解决问题的科研能力。考核小组对硕士生的考核结果作出公正评价并评定成绩,以确定该生是否有资格进入论文准备阶段。对考核不合格或完成学业确有困难者,应劝其退学或作肆业处理。 八、学位论文 学位论文是反映研究生培养质量和研究能力的关键环节。研究生应于入学后的第三学期期末进行,在导师的指导下选定研究课题。学位论文的选题应体现本专业领域的学术性和先进性,并具有理论价值和现实意义。选题确定后,应提交学位论文开题报告,由有关导师会同本专业负责人进行审议。 学位论文的提纲拟定与论文撰写应在导师指导下,由研究生本人独立完成,并能充分反映作者本人的研究能力和学术观点。学位论文在引用他人观点时必须注明出处,并在论文最后列出所有参考文献资料。 九、答辩和学位授予 1.硕士学位论文完成后,至少要经过两位同行专家(其中一位校外专家)评阅通过后,方可组织答辩。 2.申请硕士学位的研究生必须至少在研究生院指定的国内核心刊物上发表一篇论文,方可进行答辩。 3.硕士学位论文答辩委员会由3人组成,论文答辩会由答辩委员会主席主持。 4.学位论文答辩通过后,校学位委员会根据答辩委员会的意见院学位分委员会的意见,按有关规定作出是否授予硕士学位的决定。

北京交通大学学生社团管理规定

北京交通大学学生社团管理规定 为深入贯彻全国高校思想政治工作会议精神、《中共中央国务院关于进一步加强和改进大学生思想政治教育意见》(中发[2004]16 号)、《普通高等学校学生管理规定》(教育部令第41号)、《高校学生社团管理暂行办法》(中青联发[2015]39号),进一步加强校园文化建设,维护学生社团的健康发展,丰富和活跃学生的课余文化生活,更广泛地拓展学生自我发展、相互交流的渠道,促进学生全面素质的提高,学校团委特制定《北京交通大学学生社团管理规定》。 学生社团是由高校学生依据兴趣爱好自愿组成,在校团委指导下,按照章程自主开展活动的群众性学生组织。学生社团活动是实施素质教育的重要途径和有效方法,在加强校园文化建设、提高学生综合素质、引导学生适应社会、促进学生成才就业等方面发挥着重要作用,是新形势下有效凝聚学生、开展思想政治教育的重要组织动员方式,是以班级、年级为主开展思想政治教育的重要补充。 第一章 总 则 第一条 为规范学校学生社团管理,深化学生社团的育人功能,积极促进学生社团的健康发展,依照国家有关规定,特制定本规定。 第二条 学生社团是学生依据兴趣爱好自愿组成,为实现会员共同意愿,按照其章程自主开展活动的群众性学生组织。 第三条 学生社团须遵守宪法、法律、法规和党的路线方针政策,以及学校相关规章制度,积极践行和弘扬社会主义核心价值观。 第四条 学生社团实行成立、登记、注销、学年注册、学年年

检、活动审批的管理办法和学生社团奖惩制度。 第五条 学生社团的名称应当简单明了,其全称均应冠以“北京交通大学学生XX 协会”字样,学生社团代表学校参加或组织活动时须使用全称。 第六条 学生社团会员应是北京交通大学在读并有正式学籍的学生。社团会员人数一般不得少于20人。 第二章 学生社团管理机构 第七条 学校党委统一领导学生社团工作。加强和改进学生社团工作,是学校贯彻党的教育方针、推进素质教育的重要组成部分。 第八条 校团委履行对学生社团工作的主要管理职能,配备专职团干部担任学生社团联合会(以下简称“社联”)秘书长,依托社联开展学生社团的成立、登记、注册、年检、注销、组织建设、活动管理、经费管理和工作保障等。 第九条 社联主席须由校学生会组织负责学生社团工作的同学兼任。 第十条 学生社团的挂靠单位及指导教师 学生社团在发起成立时必须明确挂靠单位及指导教师。挂靠单位应是我校各行政部门、院系党政部门、教研室和实验室等,指导教师应是挂靠单位的我校正式教职工。挂靠单位及指导教师应熟悉学生社团的基本情况及活动内容,并能胜任对其工作的指导,对学生社团会员进行业务培训,负责在学生社团举办活动前对活动可行性、安全性的审批。每年社团注册时应将上学年的工作总结及本学年的工作计划交指导教师审查。

北京交通大学系统工程课程设计报告

《系统工程》课程设计基于层次分析法的 校园食堂综合服务水平对比评价 学院:交通运输学院 专业:交通工程 指导老师: 成员:

基于层次分析法的校园食堂综合服务水平对比评价 一、调查背景简介 高校食堂服务是高校后勤服务体系的核心环节之一。食堂服务质量的好坏,对学校教学秩序的稳定有较大影响。在高校后勤工作迈向社会化的今天,高校食堂要在逐渐开放的校内市场中求生存,就必须注重服务质量,以服务质量赢得市场和效益,从而给师生带来安全放心的食品,使他们更好地投入到学习工作和生活中。下面,我们将对学生活动中心一楼食堂、学生活动中心二楼食堂以及明湖餐厅作简要的介绍和定性分析。 1.1学生活动中心一楼食堂简介 学生活动中心一楼食堂位于北京交通大学主校区西北方向,紧邻22号公寓、12号公寓两座学生宿舍。来此就餐的群体主要为从思源西楼、思源楼、建艺楼下课的学生和居住在12号、22号以及19号宿舍楼的学生。 学活一楼共有15个窗口,早餐、午餐、晚餐的供应时间分别为07:00—09:00、11:00—13:00、17:00—19:00,其中早07:30—7:50、午12:05—12:30、晚18:15—18:30为学生就餐高峰。早餐主要供应各类面食和粥,相比之下,晚餐和午餐菜品较为丰富。调查发现,学活一楼的操作间较为卫生、服务人员均带有手套和口罩,餐具均经过反复消毒方给学生使用。 综合以上方面,学活一楼卫生整体条件较好,上菜速度快,价格经济实惠,但菜品口味和质量一般,种类较少,整体就餐环境较为简陋,高峰时期需要等座。1.2学生活动中心二楼食堂简介 学生活动中心二楼食堂位于学生活动中心一食堂楼上。来此就餐的群体和学活一食堂大体相同,但更加追求菜品的种类和质量。 学活二楼一共有16个窗口,早餐、午餐、晚餐的供应时间分别为07:00—10:30、11:00—14:00、17:00—19:30,其中早07:30—7:50、午12:05—12:30、晚18:15—18:30为学生就餐高峰。早餐供应各类面食、粥等,午餐和晚餐除供应早餐的内容之外,还增加了几个窗口供应菜品和小吃。调查发现,学活二楼的操作间较为卫生,但服务人员卫生不及一楼。 综合以上方面,学活二楼卫生整体条件和上菜速度相对一楼略有逊色,价格较一楼略贵,但菜品口味质量以及花色品种要明显优于一楼,整体就餐环境较好,一般情况下无需等座。 1.3明湖餐厅简介 明湖餐厅位于交大东北方向一食堂三楼,紧邻18号公寓、16号公寓两栋学生宿舍。来此就餐的群体主要为图书馆自习、逸夫楼下课学生以及居住在其旁的两栋宿舍楼的学生。一般来明湖就餐的学生以集体或情侣形式为主,主要追求就餐环境和菜品质量。 明湖餐厅共有五个窗口,午餐、晚餐的供应时间分别为10:30—14:30、16:30—21:00,其中午12:05—12:30、晚18:15—18:30为学生就餐高峰。早餐供应各类面食、粥等,午餐和晚餐除供应早餐的内容之外,还增加了几个窗口供应菜品和小吃。但其业务处理过程较以上两个食堂明显不同:顾客通过收银员人为操作,选择喜欢的菜品,付款后生成菜品订单,然后通过顾客提交至厨房售票窗口,后台生成菜品,服务人员将菜品送达餐桌。就餐完毕后,无需将剩余菜品和餐具递

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