辽宁工程技术大学
课程设计
题目：设计转速器盘零件的
机械加工工艺规程及加工Φ9H8mm孔的工艺装备
班级：机械05-6班
姓名：蔡勇
指导教师：张兴元
完成日期：2008年7月2日
一、设计题目
二、原始资料
(1) 被加工零件的零件图 1张
(2) 生产类型:大批大量生产
三、上交材料
(1) 被加工工件的零件图 1张
(2) 毛坯图 1张
(3) 机械加工工艺过程综合卡片(参附表1) 1张
(4) 与所设计夹具对应那道工序的工序卡片 1张
(4) 夹具装配图 1张
(5) 夹具体零件图 1张
(6) 课程设计说明书(5000～8000字) 1份
四、指导教师评语
成绩：
指导教师
日期
1
工艺规程是工装设计、制造和确定零件加工方法与加工路线的主要依据，它对组织生产、保证产品质量、提高劳动生产率、降低成本、缩短生产周期及改善劳动条件等都有着直接的影响，因此是生产中的关键工作。夹具在机械加工中起着重要的作用，它直接影响着机械加工的质量，生产效率和成本，因此，夹具设计是机械工艺准备和施工中的一项重要工作。本文对转速器盘的结构和工艺进行了分析，确定了机械加工工艺路线，制订出了零件的铸造工艺方案和机械加工工艺规程，并为加工零件上直径Φ9H8mm的孔设计了一套专用钻床夹具。
关键词：加工工艺；铸造工艺；工艺规程；夹具设计
2
The process is the base of frock design、manufacturing、the method of machining and machining route. Its function is flowing: organizing produce, controlling quality, enhancing productivity, reducing cost, reducing produce periods, improving work conditions, etc. So, the process planning is the core part of produce. Fixture is very important equipment in process of machine manufacturing because it can directly affect the quality of products and productivity and cost. So fixture designing is also a basilica portion in machine process preparative and manufacture. This thesis is about the analysis with the craftwork and the structure of the speed governor tray which is used for the diesel engine, make sure the process route, establish the foundry process project and the process planning of the parts, and design a set of appropriative fixture for the bore with diameter 9mm. Key Words：Group technology; Foundry technology; Process planning; Fixture design
3
目录
1 零件的工艺分析及生产类型的确定 (1)
1.1 零件的作用 (1)
1.2 零件的工艺分析 (2)
1.3 零件的生产类型 (2)
2 选择毛坯、确定毛坯尺寸、绘制毛坯简图 (2)
2.1 毛坯的选择 (2)
2.2 确定机械加工余量和公差 (2)
2.3 设计及绘制毛坯图 (3)
3 选择加工方法，制定工艺路线 (3)
3.1 定位基准的选择 (3)
3.2 零件表面加工方法的选择 (4)
3.3 制订工艺路线 (4)
4 工序设计 (5)
4.1 Φ9mm孔 (5)
4.2 确定切削用量及基本工时（只介绍题目给出的工序） (6)
5 夹具设计 (7)
5.1定位方案 (7)
5.2夹紧机构 (7)
5.3导向装置 (8)
5.4夹具体 (8)
6 方案综合评价与结论 (8)
7体会与展望 (8)
8参考文献 (10)
4
5
1 零件的工艺分析及生产类型的确定
1.1 零件的作用
题目所给定的零件是一个转速器盘，要求加工图示红圈部分的89H 孔的加工。
图2-1 转速器盘零件图
设计题目给定的零件是调速机构的转速器盘，从整体上来说，其径向尺寸比轴向尺寸大，因此，可以将其划定为不规则的盘类零件。零件上直径为Φ10mm 的孔装一偏心轴，此轴一端通过销与手柄相连，另一端与油门拉杆相连。转动手柄，偏心轴转动，油门拉杆即可打开油门（增速）或关小油门（减速）；两个直径为Φ6mm 孔装两个定位销，起限位作用。手柄可在120°内转动，实现无级变速。转速器盘通过两个直径为Φ9H8mm 的孔用M8螺栓与机体相连。多用于柴油机调速机机构中。
1.2 零件的工艺分析
转速器盘共有九个机械加工表面，其中，两个直径为Φ9mm的孔与Φ10mm 孔有位置要求；120°圆弧端面与Φ10mm孔的中心线有位置度要求。现分述如下：
⑴两个直径为Φ9mm的孔
两个直径为Φ9mm的孔的表面粗糙度为Ra12.5，孔中心线与底平面的尺
寸要求为18
5.0
+
mm；两个孔的中心线距离为05
.0
28±mm；孔与直径为Φ10mm
的孔中心线距离为1.0
72±mm；与机体相连的P面，其表面粗糙度为Ra6.3。
⑵Φ10mm的孔及120°圆弧端面
Φ10mm的孔尺寸为Φ10
049
.0
013
.0
+
+mm，表面粗糙度为Ra3.2，其孔口倒角0.5
×45°，两个Φ6
036
.0
+
mm的孔表面粗糙度为Ra3.2，120°圆弧端面相对Φ10mm
孔的中心线有端面圆跳动为0.2mm的要求，其表面粗糙度为Ra6.3。
从以上分析可知，转速器盘的加工精度不是很高。因此，可以先将精度低的加工面加工完后，再以加工过的表面为定位基准加工精度较高的Φ10mm 和Φ6mm孔。
1.3 零件的生产类型
依据题目所给的原始资料可知，该零件的生产类型为大批生产。
2 选择毛坯、确定毛坯尺寸、绘制毛坯简图
2.1 毛坯的选择
该零件材料为HT200，考虑到转速器盘在工作过程中受力不大，轮廓尺寸也不大，各处壁厚相差较小，从结构形式看，几何形体不是很复杂，并且该零件年产量为4000件/年，采用铸造生产比较合适，故可采用铸造成形。2.2 确定机械加工余量和公差
参见《机械制造技术基础课程设计指导书》（以下称指导书）第二章第二节，铸件尺寸公差及机械加工余量按GB/T6414-1999确定。
按金属型铸造，灰铸铁查《指导书》表2-5，查得加工余量等级为D~F，转查表2-3，差得尺寸公差为8级，转查表2-4，最大轮廓尺寸160~250mm，
6
得加工余量1.4mm。
2.3 设计及绘制毛坯图
图2-2 转速器盘毛坯图
3 选择加工方法，制定工艺路线
3.1 定位基准的选择
本零件是有精度较高要求的孔的盘状零件，平面和孔是设计的基准，也是装配和测量的基准，在加工时，应尽量以大平面为基准。例如，先铣出下表面，再以下表面为基准，加工出上端各表面，同样，也是以下表面为基准钻出Φ10、2-Φ6 3个孔；加工前后端面时，先以下表面为基准，在镗床上铣出后端面，再以后端面为基准，加工出2个Φ9的孔的前端面。由于扇形部分的表面比较不易加工，首先以加工出来的下端面为基准加工出Φ10、
2-Φ6 3个孔处的各个上端面，再以上端面为基准，加工出I孔处的下端面；零件的2个Φ9孔的上边缘表面是不能用来作为定位基准的。
3.2 零件表面加工方法的选择
⑴P面
7
表面粗糙度为Ra6.3，经济精度为IT9，加工方案确定为：粗铣→精铣；
⑵Φ18mm圆柱端面
表面粗糙度为Ra12.5，经济精度为IT11，加工方案确定为：粗铣；
⑶Φ10mm孔
表面粗糙度为Ra6.3，经济精度为IT9，加工方案确定为：钻削→粗铰→精铰→孔倒角；
⑷Φ25mm圆柱上端面
表面粗糙度为Ra6.3，经济精度为IT9，加工方案确定为：粗铣→精铣；
⑸Φ9mm孔
表面粗糙度为Ra12.5，经济精度为IT8，加工方案确定为：钻削→铰孔；
⑹120o圆弧端面
表面粗糙度为Ra6.3，经济精度为IT9，加工方案确定为：粗铣→精铣；
⑺Φ6mm孔
表面粗糙度为Ra6.3，经济精度为IT9，加工方案确定为：钻削→铰孔。
3.3 制订工艺路线
制订机械加工工艺路线的出发点，应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求得到合理的保证。在生产纲领已确定为中批量生产的条件下，可以考虑采用通用机床配以专用夹具，并尽量使工序集中来提高生产率。除此以外，还应当考虑经济效果，以便使生产成本尽量降低。
因此，设计的加工路线确定如下：
工序1 铸造；
工序2 热处理；
工序3 粗、精铣P面，以零件底平面及直径为Φ25mm的外圆柱面为粗基准。选用X63卧式铣床，并加专用夹具；
工序4 粗铣两个直径为Φ18mm的圆柱端面，以经过精加工的P面及底平面为基准，选用X52K立式铣床，并加专用夹具；
工序5 粗铣直径为Φ25mm的圆柱下端面，以底平面为基准，Φ25mm 圆柱上端面为辅助基准，选用X52K立式铣床，并加专用夹具；
工序6 粗、精铣直径为Φ25mm的圆柱上端面，以底平面为基准，
Φ25mm圆柱下端面为辅助基准，选用X52K立式铣床，并加专用夹具；
工序7 钻、铰Φ10mm的孔，并锪倒角0.5×45o，以经过精加工的P 面和底平面为基准，选用Z525立式钻床，并加专用夹具；
8
9
工序8 钻削、铰削加工直径为Φ9mm 的两个孔，以Φ10mm 的孔及P 面为基准，选用Z525立式钻床，并加专用夹具；
工序9 粗、精铣120o圆弧端面，以Φ10mm 的孔和底平面及P 面为定位基准，选用X52K 立式铣床，并加专用夹具；
工序10 钻、铰加工两个Φ6mm 的孔，以Φ10mm 的孔和底平面及P 面定位。选用Z525立式钻床，并加专用夹具；
工序11 去毛刺；
工序12 检查；
工序13 入库。
4 工序设计
根据以上原始资料及机械加工工艺，分别确定各加工表面的机械加工余量、工序尺寸、毛坯尺寸如下（只介绍题目给出的工序）：
4.1 Φ9mm 孔
毛坯为实心，而孔的精度为IT8，
确定工序尺寸及余量：
钻孔：Φ8.9mm ；
铰孔：Φ9022
.00+mm ，2Z = 0.1mm 。
具体工序尺寸见表1。
表1 工序尺寸表
4.2 确定切削用量及基本工时（只介绍题目给出的工序）
工序8：钻削、铰削加工Φ9mm 的孔
1. 钻削Φ8.9mm 的孔
⑴ 选择刀具和机床
查阅《指导书》，由钻削深度p a = 4.45mm ，选择0d = 8.9mm 的H11级高速
10 钢麻花钻(GB1438-85)，机床选择立式钻床Z525。
⑵ 选择切削用量
①进给量f
查阅《指导书》表4-10，取f = 0.17mm/r 。
②切削速度c v
根据《指导书》表5-22，根据f = 0.17mm/r 和铸铁硬度为HBS = 200~ 241，取c v =12m/min 。
③计算基本工时
f m v L
t =
式中，?++=y l L ，14=l mm ，查《指导书》，5=?+y mm ，所以，
19514=+=L (mm)，
f m v L
t ==17
.039219?= 0.29(min)。 2.铰削Φ9H8mm 孔
⑴ 选择刀具和机床
查阅《指导书》，选择0d = 9mm 的H8级高速钢锥柄机用铰刀(GB1133-84)，机床选择立式钻床Z525。
⑵ 选择切削用量
①进给量f
查阅《指导书》表5-31，取f = 0.30mm/r ~0.50mm/r ，故取f = 0.30mm/r 。 ②切削速度c v
根据《指导书》表5-31注，取c v = 8m/min 。
③计算基本工时
f
m v L t =
式中，?++=y l L ，14=l mm ，查《指导书》，5=?+y mm ，所以，
19514=+=L (mm)，
11
f m v L t ==30
.068019?= 0.09(min)。
5 夹具设计
这部分针对题目给出工序设计该工序的专用夹具。具体见夹具装配图和夹具零件图。
5.1定位方案
工件以Φ18mm 的圆柱端面和Φ10孔为定位基准，采用平面和削边销组合定位方案，在定位平面及削边销的圆柱面上定位，其中平面限制3个自由度、长削边销和阶梯小面限制3个自由度，共限制了六个自由度。
5.2夹紧机构
图 5.1铰链加紧机构
根据生产率要求，运用气动夹紧可以满足。采用铰链夹紧机构，通过压块实现对工件的表面夹紧。压板夹紧力主要作用是防止工件在切削力的作用下产生震动。由于夹紧力与钻孔时产生的力方向相同，所以可免去夹紧力的计算。
5.3导向装置
图 5.2 钻套
采用固定钻套作为导向装置，选用JB/T 8045.2-1999。钻套高度H=19mm ，排削间隙h=5mm.
5.4夹具体
图 5.3 夹具体
夹具体采用铸造，加工出定位元件的安装处。
6 方案综合评价与结论
由于加工零件的不规则和尺寸过小，给夹具设计带来了很大的困难。本工序采用的一平面、一小平面和一削边销进行定位，满足定位要求。夹紧采用压块压紧，铰链结构传动，汽缸动力。夹具体采用铸造。总体来说，该夹具满足加工要求，可以提高加工效率。
7体会与展望
经过近三个星期的艰苦努力，终于比较圆满地完成了课程设计的各项任务。在本次设计中我深深地体会到以下几点：
①作为一名当代大学生，首先必须培养求真务实和严谨的科学态度，培养理论联系实际、钻研创新与实事求是相结合的工作作风。
②必须重视基础理论知识，只有在牢固掌握专业知识的基础上，才能有创新和发展。
③经过这次课程设计，我学会了收集、查阅和综合分析各种资料，正确应用各种标准手册和工具书籍，进一步提高了自己分析、计算等基本技能，特别是在绘图软件（CAXA）上，我的收获很大，掌握了很多的常用技巧。
④掌握了常用机械结构设计的一般方法和步骤，熟悉了设计计算说明书、论文摘要、文献综述等格式和写作方法，为将来的毕业设计打下了坚实的基础。
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辽宁工程技术大学 课程设计 题目：转轴器零件的机械加工工艺规程 及钻Φ6.5H7孔工艺装备设计 班级：汽车08-1班 姓名：马爽 指导教师：冷岳峰 完成日期：2011.06.25
一、设计题目(学生空出，由指导教师填写) 二、原始资料 (1) 被加工零件的零件图1张 (2) 生产类型:大批生产 三、上交材料 (1)绘制零件图1张 (2) 毛坯图1张 (3) 机械加工工艺过程综合卡片(参附表1) 1张 (4) 与所设计夹具对应那道工序的工序卡片1张 (4) 夹具装配图1张 (5) 夹具体零件图1张 (6) 课程设计说明书(5000～8000字) 1份 四、进度安排(参考) (1) 熟悉零件,画零件图2天 (2) 选择工艺方案,确定工艺路线,填写工艺过程综合卡片5天 (3) 工艺装备设计(画夹具装配图及夹具体图) 9天 (4) 编写说明书3天 (5) 准备及答辩2天 五、指导教师评语 成绩： 指导教师 日期
摘要 而机械工业直接反应一个国家的整体技术水平。无论是核工业还是农具，机械制造业是国家获取其他几乎一切行业设施和工具的来源。可以现今的世界国家间的竞争已经全面转入科学技术的竞争，说人类文明史就是机械制造的历史。 我国的工业化建设情况，国际上众说纷纭，虽然在很多高技术项目上颇有建树，但在这次汶川地震中表现出中众多缺陷。包括规模较小，工艺粗糙，关键技术仍依赖国外等等。充分说明在向高技术领域进军的同时，低端产业也应该加强建设。 本次设计的是转轴器加工工艺及其夹具设计。通过对普通车床转盘零件图及其性能要求的分析研究，合理的设计出了一套工艺规程和钻Φ6.5的夹具。运用所学专业知识，查阅相关资料，完成设计任务，在选定加工所用设备后，根据机床的联系尺寸，设计出合理的夹具。
摘要 法兰盘作为生活中一种常用的零件,它的外形是一个近似盘类的金属块，并在其周围均匀的开通孔用来连接另外的零件，与之匹配的还有垫圈螺栓之类的零件，起到密封以及防止变形的作用，用螺栓起到连接的作用，一般情况下法兰盘都是成对使用的。本次我的毕业论文设计的题目是CK6140车床法兰盘零件的工艺规程和其专用夹具的设计，本文主要内容如下： 首先，我们要对该法兰盘的零件进行分析，包括选用什么样的材质，以及选用该材质运用什么样的制造方法得出，根据法兰盘零件的材质考虑用锻造还是铸造。主要是针对其零件的作用分析以及工艺性分析，通过对该零件认真透彻的分析，则可以了解该工件的基本构造情况，如果想要进一步了解该法兰盘零件的加工表面和加工工艺要求，则需要对其进行工艺分析，接下来就可以按照零件图提出的加工要求来确定毛坯图的尺寸以及要求。 其次，如果要确定该零件加工过程中的粗基准与精基准如何选择，就要对其进行基面的选择。再按照选好的基准，用来确定该工件的加工工艺路线，一般情况下，当加工一个零件的时候，则要制定两种或两种以上的工艺路线，通过比对这两种工艺方案，再根据零件的尺寸精度、几何形状以及位置精度等级的技术分析选择出一条合理的工序路线。 然后，根据上面已经选定好的工序路线，选择合适的机床、量具以及刀具，并计算每一步的切削用量以及加工工时。 最后，设计专用夹具，在设计前先分析零件，之后参考相关的机床夹具手册设计构思出自己的原理来，紧接着设计出夹具方案，该方案既要满足零件的加工精度要求，还要能合理的对工件进行安装、定位以及夹紧；接下来参考零件的技术等级要求，选择出合理且相对应的材料。 在完成了所有的设计以及计算后，运用AutoCAD对其进行二维图形的绘制，并标注相关的尺寸以及技术要求，这样，就可以使读者清楚的了解所讲述的内容。关键词：法兰盘，工艺卡片，零件图，夹具设计
目录 1.引言 (2) 1.1设计目的 (2) 1.2设计意义 (2) 1.3机械行业的现状和发展趋势 (3) 2. 零件分析 (3) 2.1 零件的生产纲领及生产类型 (3) 2.2 零件的作用 (3) 2.3 零件的加工工艺分析 (3) 2.4 零件主要技术条件分析及技术关键问题 (4) 3. 铸造工艺方案设计 (4) 3.1 确定毛坯的成形方法 (4) 3.2 铸件结构工艺性分析 (4) 3.3 铸造工艺方案的确定 (4) 3.3.1铸造方法的选择 (4) 3.3.2分型面的选择 (4) 3.3.3不铸孔的确定 (4) 3.3.4铸造圆角的确定 (5) 4 机械加工工艺规程设计 (5) 4.1 基面的选择 (5) 4.1.1粗基准的选择 (5) 4.1.2精基准的选择 (5) 4.2 表面加工方案的选择 (5)
4.3制订机械加工工艺路线 (6) 4.4 确定机械加工余量及工序尺寸 (7) 5夹具设计 (26) 5.1工件的加工工艺分析 (26) 5.2确定夹具的结构方案 (27) 5.3 绘制夹具总体图 (31) 结束语 (32) 致谢 (32) 参考文献 (33) 转速器盘加工工艺规程制及夹具设计 摘要：工艺规程是工装设计、制造和确定零件加工方法与加工路线的主要依据，它组织 生产、保证产品质量、提高劳动生产率、降低劳动成本、缩短生产周期及改善劳动条件等具有 着直接的影响，因此是生产中的关键工作。夹具在机械加工中起着重要的作用，它直接影响机 械加工的质量，生产效率和成本，因此，夹具设计是机械工艺准备和施工中的一项重要工作。 本文对2105柴油机转速器盘的结构和工艺进行了分析，确定了机械加工工艺路线，制订出了 mm的孔设计了一套专 零件的铸造工艺方案和机械加工工艺规程，并为加工零件上直径10 用钻床夹具。 关键词：加工工艺；工艺规程；定位;夹具设计
情境2 第六部分拓展学习资料 一、盘类零件典型工艺路线 与轴相比，盘的工艺的不同主要在于安装方式的体现，当然，随零件组成表面的变化，牵涉的加工方法亦会有所不同。因此，该“典型”主要在于理解基础上的灵活运用，而不能死搬硬套。 下料（或备坯）→去应力处理→粗车→半精车→平磨端面（亦可按零件情况不作安排）→非回转面加工→去毛刺→中检→最终热处理→精加工主要表面（磨或精车）→终检。 二、套类零件典型工艺路线 备坯→去应力处理→基准面加工→孔加工粗加工→外圆等粗加工→组织处理→孔半精加工→外圆等半精加工→其它非回转面加工→去毛刺→中检→零件最终热处理→精加工孔→精加工外圆的等→清洗→终检。 三、法兰盘加工工艺 图2-15是法兰盘的零件图。从其技术要求中可以看出，关键是要保证φ55外圆表面对φ35孔基准轴线的同轴度以及两端面相对基准轴线的端面圆跳动要求。由于各表面粗糙度Ra值均在1.6以上,故可在车床上加工，然后再加工小孔与槽。其工艺过程见表2-4。此工艺过程既使粗、精加工分开,又较好地保证了加工精度。其工艺过程见表2-4。 图2-15 法兰盘
表2-4 法兰盘工艺过程 四、中心架和跟刀架 图2-16 中心架和跟刀架
在加工细长轴或长套筒零件时，为了防止其弯曲变形，必须使用中心架或跟刀架作为辅助支承。 中心架上有三个等分布置并能单独调节伸缩的支承爪。使用时，用压板、螺钉将中心架固定在床身导轨上，调节支承爪，使工件轴线与主轴轴线重合，且支承爪与工件表面的接触应松紧适当，如图2-16所示。 跟刀架上一般有两个能单独调节伸缩的支承爪，它们分别安在工件的上面和车刀的对面，如图2-16所示。 五、互为基准原则 两个被加工表面之间位置精度较高，要求加工余量小而均匀时。 图2-17 互为基准 六、找正法装夹工件 （1）直接找正法 用百分表、划针或目测在机床上直接找正工件的有关基准，使工件占有正确的位置称为直接找正法。单件和小批生产。直接找正法如图2-18所示。 （2）划线找正法 在机床上用划线盘按毛坯或半成品上预先划好的线找正工件，使工件获得正确的位置称划线找正法。多用于单件小批生产。划线找正法如图2-19所示。
目录 1 引论 (2) 2 零件工艺性分析 (3) 2.1 零件的作用 (3) 2.2 零件的生产类型 (3) 2.3 零件技术要求分析 (4) 2.4 零件的毛坯类型和制造方法 (4) 3 加工工艺设计 (5) 3.1 基准的选择 (5) 3.2 拟定加工工艺路线 (5) 3.3 刀具的选择 (7) 3.4 选择切削用量和基本工时 (8) 4 夹具设计 (20) 4.1 指定装夹 (20) 4.2 定位方案设计 (20) 4.3 夹紧方案设计 (22) 4.4 夹具简要操作说明 (24) 5 结语 (25) 参考文献 (26) 摘要 随着社会的发展和人类的进步，人们对日常生活和工作中的材料的需求也变得非常多样化和复杂。传统的简单产品已经不能满足人们的需求了。此外，在企业和工厂的经营中，所需的工具不断完善和多样化，给制造业带来了新的问题。个性化社会导致制造产品的定制越来越少，更多的是需求更多的品种较少的质量，这一小部分的生产方式的价值是对传统机械加工行业的挑战。加工技术是一
种新兴的科学理论和方法，可以解决制造和制造过程中存在的问题和矛盾。 本次设计，首先要分析零件的功能和用途，法兰盘的种类的不同也就导致许多对于法兰盘的加工也不应相同。因此，针对处于需求而设计法兰盘零件的加工工艺过程中，应制定详细的加工方案和夹具设计，目的是优化特法兰盘加工步骤和减少批量生产零件的成本。在机械加工中，要分析零件，制定工艺规程，制定合理的工艺路线。设计出对应的夹具。熟练应用CAD制图软件，完成设计。 关键词：法兰盘零件；工艺规程；夹具设计 Abstract With the development of society and human progress, people's demand for materials in daily life and work has become very diverse and complex. Traditional simple products can no longer meet people's needs. In addition, in the operation of enterprises and factories, the tools needed are constantly improved and diversified, which brings new problems to the manufacturing industry. The individualized society leads to fewer customizations of manufacturing products and more demands for more varieties and less quality. The value of this small part of production mode is a challenge to the traditional mechanical processing industry. Processing technology is a new scientific theory and method, which can solve the problems and contradictions in the manufacturing process. Flange parts as the theme of design, first of all, to analyze the function and use of parts, the different types of flange also lead to many different processing of flange. Therefore, in order to optimize the processing steps of special flange and reduce the cost of mass production parts, detailed processing plan and fixture design should be formulated in the process of designing flange parts processing technology according to the demand. Keywords:Flange parts; Process regulations; Fixture design 1 引论 这个题目让我学机械零件加工过程的知识，对系统和应用进行了复习，不仅检查了我的知识阅读能力，还将锻炼我的理论在实践应用能力、软件操作能力和图形表达能力的结构等方面。 通过这次毕业设计来提高我的研究绘制能力,语言表达能力、专业知识、综
第三十一讲套类零件加工工艺 一、套筒类零件的结构特点及工艺分析 套筒类零件的加工工艺根据其功用、结构形状、材料和热处理以及尺寸大小的不同而异。就其结构形状来划分，大体可以分为短套筒和长套筒两大类。它们在加工中，其装夹方法和加工方法都有很大的差别，以下分别予以介绍。 （一）轴承套加工工艺分析加工 如图31－1所示的轴承套，材料为ZQSn6-6-3，每批数量为200件。 1．轴承套的技术条件和工艺分析 该轴承套属于短套筒，材料为锡青图31－67轴承套简图铜。其主要技术要求为：Φ34js7外圆对Φ22H7孔的径向圆跳动公差为0.01mm；左端面对Φ22H7孔轴线的垂直度公差为0.01mm。轴承套外圆为IT7级精度，采用精车可以满足要求；内孔精度也为IT7级，采用铰孔可以满足要求。内孔的加工顺序为：钻孔－车孔－铰孔。 由于外圆对内孔的径向圆跳动要求在0.01mm内，用软卡爪装夹无法保证。因此精车外圆时应以内孔为定位基准，使轴承套在小锥度心轴上定位，用两顶尖装夹。这样可使加工基准和测量基准一致，容易达到图纸要求。 车铰内孔时，应与端面在一次装夹中加工出，以保证端面与内孔轴线的垂直度在0.01mm以内。 2．轴承套的加工工艺 表31－1为轴承套的加工工艺过程。粗车外圆时，可采取同时加工五件的方法来提高生产率。 表31－1轴承套加工工艺过程 序号工序名称工序内容定位与夹紧 1 备料棒料，按5件合一加工下料 2 钻中心孔车端面，钻中心孔调头车另一端面，钻中心孔三爪夹外圆
3 粗车 车外圆Ф42长度为6.5mm ，车外圆Ф34Js7为 Ф35mm ，车空刀槽2×0.5mm ，取总长40.5mm ，车分割槽Ф20×3mm ，两端倒角1.5×45°，5件同加工，尺寸均相同 中心孔 4 钻 钻孔Ф22H7至Ф22mm 成单件 软爪夹Ф42mm 外圆 5 车、铰 车端面，取总长40mm 至尺寸车内孔Ф22H7为 Ф22 mm 车内槽Ф24×16mm 至尺寸铰孔Ф 22H7至尺寸孔两端倒角 软爪夹Ф42mm 外圆 6 精车 车Ф34Js7(±0.012)mm 至尺寸 Ф22H7孔心轴 7 钻 钻径向油孔Ф4mm Ф34mm 外圆及端面 8 检查 （二）液压缸加工工艺分析 液压缸为典型的长套筒零件，与短套筒零件的加工方法和工件安装方式都有较大的差别。 1．液压缸的技术条件和工艺分析 液压缸的材料一般有铸铁和无缝钢管两种。图31－2所示为用无缝钢管材料的液压缸。为保证活塞在液压缸内移动顺利，对该液压缸内孔有圆柱度要求，对内孔轴线有直线度要求，内孔轴线与两端面间有垂直度要求，内孔轴线对两端支承外圆（Φ82h6）的轴线有同轴度要求。除此之外还特别要求：内孔必须光洁无纵向刻痕；若为铸铁材料时，则要求其组织紧密，不得有砂眼、针孔及疏松。 2．液压缸的加工工艺 表31－2为液压缸的加工工艺过程 序号 工序名称 工序内容 定位与夹紧 1 配料 无缝钢管切断
目录 第1章零件分析 (1) 1.1 零件的作用 (2) 1.2 零件的加工工艺分析 (2) 第2章确定毛坯、画毛坯——零件合图 (3) 2.1 确定毛坯的成形方法 (3) 2.2 铸件结构工艺性分析 (3) 2.3 铸造工艺方案的确定 (3) 2.4 铸造工艺参数的确定 (4) 2.5 型芯设计 (5) 2.6 绘制毛坯零件合图 (5) 第3章拟定零件的加工工艺规程 (6) 3.1 基面的选择 (6) 3.2 表面加工方案的选择 (6) 3.3制订机械加工工艺路线 (7) 3.4 确定机械加工余量及工序尺寸 (9) 3.5 确定切削用量及基本工时 (12) 第4章夹具设计 (31) 4.1 夹具设计 (31) 4.2 绘制夹具总体图 (38) 参考文献： (1)
任务书 题目：设计转速器盘零件的机械加工工艺规程及钻Ф10孔工序的专用夹具 内容：（1）零件——毛坯合图1张（2）机械加工工艺规程卡片1套 （3）夹具装配图1张 （4）夹具体零件图1张 （5）课程设计说明书1份 原始资料：该零件图样一张；生产纲领为8000件/年；每日一班。 姓名： 学号： 班级： 指导教师： 20**年12月26日
第1章零件分析 1.1 零件的作用 课程设计题目给定的零件是2105柴油机中调速机构的转速器盘，从整体上来说，其径向尺寸比轴向尺寸大，因此，可以将其划定为不规则的盘类零件。零件上直径为Φ10mm的孔装一偏心轴，此轴一端通过销与手柄相连，另一端与油门拉杆相连。转动手柄，偏心轴转动，油门拉杆即可打开油门（增速）或关小油门（减速）；两个直径为Φ6mm孔装两个定位销，起限位作用。手柄可在120°内转动，实现无级变速。转速器盘通过两个直径为Φ9mm的螺栓孔用M8螺栓与柴油机机体相连。 1.2 零件的加工工艺分析 转速器盘共有九个机械加工表面，其中，两个直径为Φ9mm的螺栓孔与Φ10mm孔有位置要求；120°圆弧端面与Φ10mm孔的中心线有位置度要求。现分述如下： ⑴两个直径为Φ9mm的螺栓孔 两个直径为Φ9mm的螺栓孔的表面粗糙度为Ra6.3，螺栓孔中心线与底平面 的尺寸要求为18 5.0 + mm；两个螺栓孔的中心线距离为05 .0 28±mm；螺栓孔与直径 为Φ10mm的孔中心线距离为1.0 72±mm；与柴油机机体相连的后平面，其表面粗糙度为Ra6.3。 ⑵Φ10mm的孔及120°圆弧端面 Φ10mm的孔尺寸为Φ10 049 .0 013 .0 + +mm，表面粗糙度为Ra3.2，其孔口倒角0.53 45°，两个Φ6 036 .0 + mm的孔表面粗糙度为Ra3.2，120°圆弧端面相对Φ10mm孔 的中心线有端面圆跳动为0.2mm的要求，其表面粗糙度为Ra6.3。 从以上分析可知，转速器盘的加工精度不是很高。因此，可以先将精度低的加工面加工完后，再以加工过的表面为定位基准加工精度较高的Φ10mm和Φ6mm 孔。
广东工业大学华立学院 课程设计（论文） 课程名称机械制造技术基础 题目名称法兰盘制造工艺 学部（系）机电与信息工程学部 专业班级10机械设计制造及其自动化3班学 20 12 年12 月28 日
序言 随着社会的发展、科技的进步，机械行业对专业人才的需求在不断变化，特别是随着数控技术的应用和先进设备的增加，对既有扎实专业理论基础，又会动手的职业技术人才需求越来越多。所以为了深化课程学习，我以极高的热情对待这次课程设计。通过课程设计这一实践环节，使我更好地理解和掌握本课程的基本理论和方法，进一步提高查阅技术资料、绘制零件图等能力,按照一个简单机械系统的功能要求，综合运用所学知识，并对其中某些机构进行分析和设计。” “以设计为主线，分析为设计服务，立足点是机械系统的方案设计”是机械制造工艺与装备设计的新体系。 通过本次课程设计，应该得到下述各方面的锻炼： ⑴能熟练运用机械制造工艺学课程中的基本理论以及在生产实习中学到的实践知识，正确地解决一个零件在加工中的定位、夹紧以及工艺路线安排、工艺尺寸确定等问题，保证零件的加工质量。 ⑵提高结构设计的能力。通过设计夹具的训练，应当获得根据被加工零件的加工要求，设计出高效、省力、经济合理而且能保证加工质量的夹具的能力。 ⑶学会使用手册及图表资料。掌握与本设计有关的各种资料的名称、出处、能够做到熟练运用。 我们应该能综合运用机械制造工艺学中的基本理论，并结合生产实习中学到的实践知识，独立地分析和解决工艺问题，初步具备了设计一个中等复杂程度零件的工艺规程的能力，能熟练运用有关手册、图表等技术资料，进一步巩固识图、制图、运算和编写技术文件等基本技能，为今后的毕业设计及未来从事的工作打下良好的基础。
关于解决数控车床加工各种轴类、套类、盘类零件工艺定位浅析 摘要：数控车床加工轴类、套类、盘类零件时，绝大部分都需多次装夹，因装夹方法不合适导致很难保证加工质量。本文在分析这类零件数车加工工艺定位的基础上，结合生产实际情况，设计出一种新的定位装置来解决这类零件的装夹问题，大大提高了零件的质量和加工效率。 关键词：数控车床装夹工艺加工效率 0 前言 轴类、套类、盘类零件是比较常见的机械零件，特别是细长轴、薄壁筒套之类的零件在电器开关中应用较多，给数控车床操作者带来了不少麻烦，对加工者提出了更高的要求，如果不注意，轻者影响加工效率，进而影响生产进度，重者产生废品。因此，解决这一类零件数控车床的加工定位装夹以及加工工艺问题，既是现实生产中的迫切要求，又具有重要的经济价值意义，也给企业带来可观的经济效益。 1 数控车床加工此类零件存在的问题 数控车床在加工过程中，常用的定位方法有两种：第一种是软爪定位，这种定位方法因软爪所夹紧零件的尺寸有限，所以对于一些较长工件的加工，因伸出过长而刚性太差，而且因刀具磨损和切削用量等因素，在加工过程中容易出现窜动，因而零件的质量很不稳定。再者零件因尺寸不同加工者还需要不间断的车软爪，这不仅降低了卡爪的使用寿命，而且在装夹时会发生磕碰划伤的现象，同时无形中也增加了很大的加工成本。另外一种定位方法是前定位，这种方法需要将每件零件重新找正一次，而且还要进行两次装卡，生产效率非常低，数控设备的加工能力不能得到充分发挥。 2 设计一种解决工艺方案 为了避免上述问题，同时也是为了更好的提高零件的加工质量及产品性能，我们设计了一种适用于各种轴类、套类及盘类零件在数控机床上加工时的组合定位装置，实现加工方便，定位准确，质量稳定，生产效率高的目的。解决工艺方案如下： 1）根据生产实际情况，相关数控机床操作人员设计制造一套定位装置，要求该装置在加工各种轴类、套类及盘类零件时，定位方法科学合理，使用时充分与数控车床主轴和卡盘紧密配合，加工者可以根据零件实际情况调整定位装置的伸缩量以及该定位装置的组合方式，使零件装夹定位后达到最佳状态，即实现零件加工时的后定位。 2）将制造好的定位装置首先应用于一台数控车床（Vturn26）观察实施效果
ФФФФ 课程设计说明书 （2016-2017学年第二学期） 课程名称机械制造技术基础课程设计 设计题目设计套筒类零件的机械加工工艺规程及工艺装备院（系）机电工程系 专业班级14级机械设计制造及其自动化1班 姓名曾庆龙 学号2014103210132 地点实验楼 时间2017年5月至2017年6月 指导老师：陈金舰职称：讲师
目录 1.零件分析 (5) 1.1零件的作用 (5) 1.2零件的工艺分析 (5) 1.3确定零件的生产类型 (5) 2.确定毛坯类型绘制毛坯简图 (6) 2.1选择毛坯 (6) 2.2确定毛坯的尺寸公差和机械加工余量 (6) 2.2.1锻件的公差 6 2.2.2锻件材质系数 6 2.2.3零件表面粗糙度 6 2.3绘制套筒锻造毛坯简图 (6) 3.工艺规程设计 (7) 3.1定位基准的选择 (7) 3.1.1精基准的选择 7 3.1.2粗精准的选择 7 3.2拟定工艺路线 (7)
3.2.1表面加工方法的确定 7 3.2.2加工阶段的划分 8 3.2.3工序的集中与分散 8 3.2.4工序顺序的安排 8 3.2.5确定工艺路线 9 3.3加工设备及工艺装备的选用 (9) 3.4加工余量、工序尺寸和公差的确定 (10) 3.5切削用量的计算 (10) 4. 专用钻床夹具设 (12) 4.1夹具设计任务 (12) 4.1.1工序尺寸和技术要求 12 4.1.2生产类型 12 4.2拟定夹具结构方案与绘制夹具草图 (12) 4.2.1确定工件定位方案，设计定位装置 12
4.2.2确定工件的夹紧方案，设计夹紧装置 12 4.2.3确定导向方案，设计导向装置 13 4.3绘制夹具装配总图 (14) 4.4夹具装配图上标注尺寸、配合及技术要求 (14) 小结 (14) 参考文献 (15)
机械制造技术课程设计 说明书 设计题目：设计转速器盘零件的机械加工工艺规程及钻Ф10孔工序的专用夹具 姓名： 学号： 班级： 指导教师： 20**年12月26日
目录 第1章零件分析 (1) 1.1 零件的作用 (2) 1.2 零件的加工工艺分析 (2) 第2章确定毛坯、画毛坯——零件合图 (3) 2.1 确定毛坯的成形方法 (3) 2.2 铸件结构工艺性分析 (3) 2.3 铸造工艺方案的确定 (3) 2.4 铸造工艺参数的确定 (4) 2.5 型芯设计 (5) 2.6 绘制毛坯零件合图 (5) 第3章拟定零件的加工工艺规程 (6) 3.1 基面的选择 (6) 3.2 表面加工方案的选择 (6) 3.3制订机械加工工艺路线 (7) 3.4 确定机械加工余量及工序尺寸 (9) 3.5 确定切削用量及基本工时 (12) 第4章夹具设计 (31) 4.1 夹具设计 (31) 4.2 绘制夹具总体图 (38) 参考文献： (1)
任务书 题目：设计转速器盘零件的机械加工工艺规程及钻Ф10孔工序的专用夹具 内容：（1）零件——毛坯合图1张（2）机械加工工艺规程卡片1套 （3）夹具装配图1张 （4）夹具体零件图1张 （5）课程设计说明书1份 原始资料：该零件图样一张；生产纲领为8000件/年；每日一班。 姓名： 学号： 班级： 指导教师： 20**年12月26日
第1章零件分析 1.1 零件的作用 课程设计题目给定的零件是2105柴油机中调速机构的转速器盘，从整体上来说，其径向尺寸比轴向尺寸大，因此，可以将其划定为不规则的盘类零件。零件上直径为Φ10mm的孔装一偏心轴，此轴一端通过销与手柄相连，另一端与油门拉杆相连。转动手柄，偏心轴转动，油门拉杆即可打开油门（增速）或关小油门（减速）；两个直径为Φ6mm孔装两个定位销，起限位作用。手柄可在120°内转动，实现无级变速。转速器盘通过两个直径为Φ9mm的螺栓孔用M8螺栓与柴油机机体相连。 1.2 零件的加工工艺分析 转速器盘共有九个机械加工表面，其中，两个直径为Φ9mm的螺栓孔与Φ10mm孔有位置要求；120°圆弧端面与Φ10mm孔的中心线有位置度要求。现分述如下： ⑴两个直径为Φ9mm的螺栓孔 两个直径为Φ9mm的螺栓孔的表面粗糙度为Ra6.3，螺栓孔中心线与底平面 的尺寸要求为18 5.0 + mm；两个螺栓孔的中心线距离为05 .0 28±mm；螺栓孔与直径 为Φ10mm的孔中心线距离为1.0 72±mm；与柴油机机体相连的后平面，其表面粗糙度为Ra6.3。 ⑵Φ10mm的孔及120°圆弧端面 Φ10mm的孔尺寸为Φ10 049 .0 013 .0 + +mm，表面粗糙度为Ra3.2，其孔口倒角0.53 45°，两个Φ6 036 .0 + mm的孔表面粗糙度为Ra3.2，120°圆弧端面相对Φ10mm孔 的中心线有端面圆跳动为0.2mm的要求，其表面粗糙度为Ra6.3。 从以上分析可知，转速器盘的加工精度不是很高。因此，可以先将精度低的加工面加工完后，再以加工过的表面为定位基准加工精度较高的Φ10mm和Φ6mm 孔。
典型零件加工工艺(轴类，盘类，箱体类，齿轮类等 实际中，零件的结构千差万别，但其基本几何构成不外是外圆、内孔、平面、螺纹、齿面、曲面等。很少有零件是由单一典型表面所构成，往往是由一些典型表面复合而成，其加工方法较单一典型表面加工复杂，是典型表面加工方法的综合应用。下面介绍轴类零件、箱体类和齿轮零件的典型加工工艺。 第一节轴类零件的加工 一轴类零件的分类、技术要求 轴是机械加工中常见的典型零件之一。它在机械中主要用于支承齿轮、带轮、凸轮以及连杆等传动件，以传递扭矩。按结构形式不同，轴可以分为阶梯轴、锥度心轴、光轴、空心轴、曲轴、凸轮轴、偏心轴、各种丝杠等其中阶梯传动轴应用较广，其加工工艺能较全面地反映轴类零件的加工规律和共性。 根据轴类零件的功用和工作条件，其技术要求主要在以下方面： ⑴尺寸精度轴类零件的主要表面常为两类：一类是与轴承的内圈配合的外圆轴颈，即支承轴颈，用于确定轴的位置并支承轴，尺寸精度要求较高，通常为IT 5~IT7；另一类为与各类传动件配合的轴颈，即配合轴颈，其精度稍低，常为IT6~IT9。 ⑵几何形状精度主要指轴颈表面、外圆锥面、锥孔等重要表面的圆度、圆柱度。其误差一般应限制在尺寸公差范围内，对于精密轴，需在零件图上另行规定其几何形状精度。 ⑶相互位置精度包括内、外表面、重要轴面的同轴度、圆的径向跳动、重要端面对轴心线的垂直度、端面间的平行度等。 ⑷表面粗糙度轴的加工表面都有粗糙度的要求，一般根据加工的可能性和经济性来确定。支承轴颈常为0.2~1.6μm，传动件配合轴颈为0.4~3.2μm。 ⑸其他热处理、倒角、倒棱及外观修饰等要求。 二、轴类零件的材料、毛坯及热处理 1．轴类零件的材料 ⑴轴类零件材料常用45钢，精度较高的轴可选用40Cr、轴承钢GCr15、弹簧钢65Mn，也可选用球墨铸铁；对高速、重载的轴，选用20CrMnTi、20Mn2B、20Cr等低碳合金钢或38CrMoAl氮化钢。 ⑵轴类毛坯常用圆棒料和锻件；大型轴或结构复杂的轴采用铸件。毛坯经过加热锻造后，可使金属内部纤维组织沿表面均匀分布，获得较高的抗拉、抗弯及抗扭强度。 2．轴类零件的热处理 锻造毛坯在加工前，均需安排正火或退火处理，使钢材内部晶粒细化，消除锻造应力，降低材料硬度，改善切削加工性能。 调质一般安排在粗车之后、半精车之前，以获得良好的物理力学性能。 表面淬火一般安排在精加工之前，这样可以纠正因淬火引起的局部变形。 精度要求高的轴，在局部淬火或粗磨之后，还需进行低温时效处理。 三、轴类零件的安装方式 轴类零件的安装方式主要有以下三种。 1．采用两中心孔定位装夹 一般以重要的外圆面作为粗基准定位，加工出中心孔，再以轴两端的中心孔为定位精基准；尽可能做到基准统一、基准重合、互为基准，并实现一次安装加工多个表面。中心孔是工件加工统一的定位基准和检验基准，它自身质量非常重要，其准备工作也相对复杂，常常以支
机械制造技术基础 课程设计说明书 设计题目：法兰盘零件的机械加工工艺规程 及夹具设计 设计者： 2012年 9 月 13日
长春理工大学 机械制造技术基础课程设计任务书 题目：发法兰盘零件的机械加工工艺规程及夹具设计 内容： 1、零件图 1 张 2、毛坯图 1 张 3、机械加工过程卡 1 张 机械加工工序卡10 张 4、夹具结构设计装配图 1 张 5、夹具结构设计零件图 1 张 6、课程设计说明书 1 份班级： 学生： 2012年9月13日
摘要 本次课程设计的课题是 CA6140车床法兰盘加工工艺规程及某一工序专用夹具设计，主要内容如下： 首先，对零件进行分析，主要是零件作用的分析和工艺分析，通过零件分析可以了解零件的基本情况，而工艺分析可以知道零件的加工表面和加工要求。根据零件图提出的加工要求，确定毛坯的制造形式和尺寸的确定。 第二步，进行基面的选择，确定加工过程中的粗基准和精基准。根据选好的基准，制订工艺路线，通常制订两种以上的工艺路线，通过工艺方案的比较与分析，再选择可以使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求得到合理的保证的一种工序。第三步，根据已经选定的工序路线，确定每一步的切削用量及基本工时，并选择合适的机床和刀具。对于粗加工，还要校核机床功率。 最后，设计第三道工序—钻法兰盘孔的夹具。先提出设计问题，再选择定位基准，然后开始切削力、夹紧力的计算和定位误差的分析。然后把设计的过程整理为图纸。 通过以上的概述，整个设计基本完成。 关键词机械；加工工艺；夹具设计
目录 序言错误!未定义书签。 1零件的分析错误 !未定义书签。 零件的作用错误 ! 未定义书签。 零件的工艺分析错误 ! 未定义书签。 2工艺规程设计错误!未定义书签。 确定毛坯的制造形式错误 ! 未定义书签。 基面的选择错误 ! 未定义书签。 制定工艺路线错误 ! 未定义书签。 机械加工余量，工序尺寸及毛坯尺寸的确定错误 ! 未定义书签。确定切削用量及基本工时错误 ! 未定义书签。 3夹具设计 30 问题的提出 30 夹具设计30 参考文献33 致谢34
套类零件加工工艺 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】
第三十一讲套类零件加工工艺 一、套筒类零件的结构特点及工艺分析 套筒类零件的加工工艺根据其功用、结构形状、材料和热处理以及尺寸大小的不同而异。就其结构形状来划分，大体可以分为短套 筒和长套筒两大类。它们在加工中，其装夹方法和加工方法都有很大的差别，以下分别予以介绍。 （一）轴承套加工工艺分析加工 如图31－1所示的轴承套，材料为ZQSn6-6-3，每批数量为200件。 1．轴承套的技术条件和工艺分析 该轴承套属于短套筒，材料为锡青图31－67轴承套简图铜。其主要技术要求为：Φ34js7外圆对Φ22H7孔的径向圆跳动公差为；左端面对Φ22H7孔轴线的垂直度公差为。轴承套外圆为IT7级精度，采用精车可以满足要求；内孔精度也为IT7级，采用铰孔可以满足要求。内孔的加工顺序为：钻孔－车孔－铰孔。 由于外圆对内孔的径向圆跳动要求在内，用软卡爪装夹无法保证。因此精车外圆时应以内孔为定位基准，使轴承套在小锥度心轴上定位，用两顶尖装夹。这样可使加工基准和测量基准一致，容易达到图纸要求。 车铰内孔时，应与端面在一次装夹中加工出，以保证端面与内孔轴线的垂直度在以内。 2．轴承套的加工工艺 表31－1为轴承套的加工工艺过程。粗车外圆时，可采取同时加工五件的方法来提高生产率。 表31－1轴承套加工工艺过程
1备料棒料，按5件合一加工下料 2钻中心孔 1.车端面，钻中心孔 2.调头车另一端面，钻中心 孔 三爪夹外圆 3粗车 车外圆Ф42长度为，车外圆Ф34Js7为Ф35mm，车 空刀槽2×，取总长，车分割槽Ф20×3mm，两端倒角 ×45°，5件同加工，尺寸均相同 中心孔 4钻钻孔Ф22H7至Ф22mm成单件软爪夹Ф42mm 外圆 5车、铰车端面，取总长40mm至尺寸 车内孔Ф22H7为Ф22mm 车内槽Ф24×16mm至尺寸 铰孔Ф22H7至尺寸 孔两端倒角 软爪夹Ф42mm 外圆 6精车车Ф34Js7(±mm至尺寸Ф22H7孔心轴 7钻钻径向油孔Ф4mmФ34mm外圆及 端面 8检查 （二）液压缸加工工艺分析 液压缸为典型的长套筒零件，与短套筒零件的加工方法和工件安装方式都有较大的差别。1．液压缸的技术条件和工艺分析
法兰盘加工工艺 1零件的工艺分析 法兰盘是一回转体零件,有一组加工表面,这一组加工表面以Φ60H11为中心 ,包括:一 个Φ062 .0070mm 的端面,一个Φ70K6的端面，尺寸为Φ035.0120-mm 的圆柱面,长度为20mm 的外 圆柱面，以及三个大径为Φ16043.00+mm 小径为Φ10043.00+mm 的螺栓孔 这组加工表面是以Φ60H11为中心,其余加工面都与它有位置关系,可以先加工Φ 062 .00 70mm 的端面,再借助专用夹具以这个端面为定位基准加工另一端面,然后再加工其它加工表面. 2工艺规程设计 2.1确定毛坯 该零件材料为HT200。由于其铸造性能良好，且为中批生产，可选择砂型铸造机器造型。 毛坯的热处理方式 铸件铸造后应安排时效处理，以消除残余的铸造应力，防止在机械加工过程中出现变形情况。 2.2基面的选择 现选取Φ70K6圆柱的端面作为基准。在车床上用带有子口的三爪卡盘夹住工件，消除工件的六个自由度，达到完全定位。 2.3零件表面加工方法的选择 1) Φ062.00 70的左端面及外圆柱面尺寸精度要求不高，表面粗糙度为Ra6.4，要粗车，半精车，。 2) Φ60H7的内圆柱面公差等级为IT7表面粗糙度为Ra1.6μm ，需要粗车，半精车， 精车，磨削。 3) B 面与A 面，其端面尺寸精度不高，表面粗糙度都为Ra6.4um ，需要粗车，半精 车。 4) Φ035.0120-外圆柱面尺寸精度不高， 表面粗糙度按Ra6.4um 取，需要粗车，半精车。
5) Φ70k6mm 的外圆柱面，公差等级为IT6，表面粗糙度为Ra3.2μm ，需要粗车， 半精车，磨削。 6) Φ70k6的端面表面粗糙度为Ra1.6μm ，需要粗车，半精车，精车，磨削 7) Φ30H7的内圆柱面公差等级为IT7,表面粗糙的为Ra=3.2um ，需要粗车，半精 车，精车，磨削 8) Φ16及Φ10的螺栓孔等级为IT9，表面粗糙度为Ra3.2μm ，需粗镗，精镗。 2.4 制定工艺路线 (按CA6140机床转速,取车床主轴转速n=480r/min 。粗车实际切削速度v=110r/min,进给量取f=0.9mm/r;半粗车v=115m/min,f=0.5mm/r;精车v=115m/min,f=0.15mm/r) 工序01 以Φ062.0070外圆柱面定位，使用外圆车刀粗车Φ035.0120-， Φ70K6外圆柱面。选用CA6140卧式车床、床夹具选用三爪卡盘。 工序02 使用切断车刀车出退刀槽长度为2mm 。 工序 03 使用端面车刀精车Φ70K6的端面，使凸台长度为201 .00 +mm 并粗车端面A 以 及倒角，角度为45度。 工序 04 以Φ60H11孔及Φ70k6端面定位精镗Φ16043.00+孔精镗Φ10043.00+孔共加工三 个此规格的螺栓孔，选用X52K 立式铣床及专用夹具。 工序 05 以Φ035.0120-圆柱面定位， 半精车Φ004 .0015.070+-端面及外圆柱面，使用内圆车刀精车Φ60H11内圆柱面以及精车Φ30H7的内圆柱面，加工出宽4mm 直径64mm 的砂轮越程槽，对个棱角进行倒圆角R=2mm 。 工序 6 以Φ035.0120-外圆柱面定位，磨Φ004 .0015.070+-外圆柱面。选用M1420A 磨床。 工序 7 以Φ062.0070外圆柱面定位，磨Φ035.0120-外圆柱面以及Φ70k6外圆柱面，其 中要求Φ70K6外圆柱面的粗糙度为Ra3.2um ，选用M1420A 磨床 工序8 以Φ062.0070的端面及Φ035.0120-的外圆柱面定位精磨Φ70k6的端面。 工序9 以Φ70k6的端面及Φ035.0120-的外圆柱面定位精磨Φ60H7与Φ30H7的内圆柱 面，使Φ60H7内圆柱面的粗糙度达到Ra1.6um ，Φ30H7内圆柱面的粗糙度达到 Ra3.2um 。选用M1420A 磨床 2.5尺寸及加工余量
机械制造技术 课程设计说明书设计题目法兰盘零件的加工工艺规程 班级10级机制二班
绪论 随着社会的发展、科技的进步，机械行业对专业人才的需求在不断变化，特别是随着数控技术的应用和先进设备的增加，对既有扎实专业理论基础，又会动手的职业技术人才需求越来越多。所以为了深化课程学习，我以极高的热情对待这次课程设计。通过课程设计这一实践环节，使我更好地理解和掌握本课程的基本理论和方法，进一步提高查阅技术资料、绘制零件图等能力,按照一个简单机械系统的功能要求，综合运用所学知识，并对其中某些机构进行分析和设计。” “以设计为主线，分析为设计服务，立足点是机械系统的方案设计”是机械制造工艺与装备设计的新体系。 通过本次课程设计，应该得到下述各方面的锻炼： ⑴能熟练运用机械制造工艺学课程中的基本理论以及在生产实习中学到的实践知识，正确地解决一个零件在加工中的定位、夹紧以及工艺路线安排、工艺尺寸确定等问题，保证零件的加工质量。 ⑵提高结构设计的能力。通过设计夹具的训练，应当获得根据被加工零件的加工要求，设计出高效、省力、经济合理而且能保证加工质量的夹具的能力。 ⑶学会使用手册及图表资料。掌握与本设计有关的各种资料的名称、出处、能够做到熟练运用。 我们应该能综合运用机械制造工艺学中的基本理论，并结合生产实习中学到的实践知识，独立地分析和解决工艺问题，初步具备了设计一个中等复杂程度零件的工艺规程的能力，能熟练运用有关手册、图表等技术资料，进一步巩固识图、制图、运算和编写技术文件等基本技能，为今后的毕业设计及未来从事的工作打下良好的基础。
一、计算生产纲领、确定生产类型 法兰盘，该产品年产量为15000台，设其备品率为14%，机械加工废品率为1%。现制定该零件的机械加工工艺规程。 技术要求 （1）铸件应消除内应力。 （2）未注明铸造圆角R2~R3。 （3）铸件表面不得有粘砂、多肉、裂痕等缺陷。 （4）铸件表面倒角为1×45°。 （5）去毛刺、锐边倒钝。 （6）材料HT150。 （7）质量：1.34kg N=Qn(1+a%+b%) =15000×1×(1+14%+1%)件/年 =17250件/年 法兰盘年产量17250件/年，先通过计算，该零件质量约为1.34kg。根据教材表3-3生产类型与生产纲领的关系。可确定其生产类型为大批量生产。 注：一般零件质量小于100kg为中型零件，大于100kg为重型零件。因法兰盘质量为1.34kg。故该法兰盘属于轻型零件。 二、审查零件图样的工艺性 2.2、零件的结构分析 法兰盘在数控机床里起支承和导向作用，是回转体零件。由外圆、圆孔、端面构成主要表面。用F面定位，三个螺栓固定，实现法兰盘的正确连接。3-Φ16.5孔既为螺栓连接孔。 2.3、零件的技术要求分析 由图知，其材料为HT150，质量为1.34kg。该材料具有较高的强度、耐磨性、耐热性及减震性，适用于承受较大应力、要求耐磨的零
机电一体化系统设计 课程设计 设计内容： 姓名： 院系： 专业： 班级： 学号： 起止时间：2014.12.1-2014.12.15
目录 第1章机械加工工艺规程设计 (3) 1.1零件的分析 (3) 1.2零件的生产纲领及生产类型 (4) 1.3零件的加工工艺分析 (4) 1.4零件主要技术条件分析及技术关键问题 (5) 第2章机械加工工序设计 (6) 2.1基准的选择 (6) 2.2表面加工方案的选择 (7) 2.3制订机械加工工艺路线 (8) 2.4选择毛坯 (10) 2.5机床的选择 (10) 2.6选择夹具 (10) 2.7选择刀具 (11) 2.8 选择量具 (11) 2.10加工量计算表 (11) 2.10工序加工尺寸尺寸公差使用量具 (12) 2.11确定工序尺寸 (12) 第3章机械加工计算 (13) 3.1粗铣上下端面和上表面 (13) φ10和2-φ6孔 (14) 3.2钻 φ10和2-φ6孔 (15) 3.3铰 3.4精铣上表面 (16) 3.5粗铣前端面和后端面 (16) 3.6精铣前端面 (17) φ9孔： (17) 3.7钻2- 第4章夹具的设计 (18) 4.1工件的加工工艺分析 (18) 4.2确定夹具的结构方案 (18) 4.3绘制夹具总体图 (26) 参考文献 (26)
第1章机械加工工艺规程设计 1.1零件的分析 1.1.1零件的作用 转速器盘是调速机构。Φ10mm孔装一偏心轴，此轴一端通过销与手柄相连， 另一端与油门拉杆相连。转动手柄，偏心轴转，油门拉杆即可打开油门或关小油门。Φ6mm孔装两销，起限位作用，手柄可在120°范围内转动，实现无级调速。 该零件通过Φ9mm孔用M8螺栓与柴油机体连接。 本设计任务给定的零件转速器盘，即传递运动并保持其他零件正确工作方式和保持互相之间的正确位置。其对加工平面，平行度，加工孔，垂直度，等有一定的要求，由于零件比较复杂，不成规则，故加工过程中需要用到复杂的夹具。 1.1.2零件的工艺性分析和零件图的审查 该零件图的视图正确，完整，尺寸，公差及技术都符合要求。但是，零件的加工过程，需要有较高的平面度，某些地方需要较细的表面粗糙度，各装配基面要求有一定的尺寸精度和平行度。否则会影响机器设备的性能和精度。由于零件的结构比较复杂,加工时需要较复杂的夹具才能准确的定位，并保持适当的夹紧力，可以用花盘进行定位加紧，并用垫块进行辅助定位。