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电梯死机问题分析

电梯死机问题分析

目前OTIS的电梯大多是GECBGDCB的系统。经常听到说死机问,电梯死机后,电梯停在某层不动了,打检修再打正常后电梯恢复正常运行,或电梯断电后重新送电,也能恢复正常运行。目前发现以下3种情况都能进入死机状态:电梯处在DTC状态,开着门不动了。当电梯开门的时间超过DTC-T后,进入关门保护状态,即使电梯去除了关门阻碍,电梯还是不能正常运行。现场检查发现,是由于RDOB、RLRD造成的,可以直接从IO口中取消掉。如果这时再进入DTC状态,在关门阻碍去除后,电梯还会自动进入正常状态。如果把DTC-T参数设置为255,当然也不会进入DTC保护了。电梯进入TCI—LOCK状态,电梯死机。用TT进入M121察看,同时有ERO/TCI的事件记录。造成这种死机的原因,应该是RSL的问题,串行通讯信息的错误,致使IO691误动作。现场发现了一种情况造成了这个故障,2台电梯并联,公用1套外呼,SOM板子上J2的5个铁环,没有剪断。因为的RSL终端电阻用的都是75欧姆的(LC2、LC3板子),所以SOM板子上J2的5个铁环,都应该剪断,否则容易引起数据通讯时产生干扰,SOM板不仅仅是用做外呼的切换,也起到了阻容匹配的作用。电梯进入SWITCH INS、HWY —HAD

状态。这是由于井道闯入造成的安全保护。电梯在正常状态,同时门处于关闭状态时,如果门锁DW信号有超过2秒的时间没有检到,

就进入了这种保护状态。由此可以分析到:A、如果用户的电源电压有波动,瞬间电压过低,造成安全回路电压过低,可以造成这个问题。B、门锁节点接触不好可以造成这个问题。C、楼层太高,

也容易造成这个问题,因为门锁线路太长,厅门节点多,容易引起过多的电压降,以前的3100电梯,有C回路,就解决了这个问题。D、门系统的串行通讯有问题也可以造成这也故障。特别是多

层站的电梯,因为的RSEB性能不太稳定,在与AT120门机通讯时用以造成ST1、ST2、ST3等信号的误触发,

电梯常见的故障及处理

电梯故障原因详细分析 【1】问题:电梯有错层现象,是由哪些原因所引起的? 答;1:引轮有打滑现象,包括电梯快车急停引起的打滑。请检查曳引轮、平衡系数、曳引轮包角等; 2:终端减速或限位开关动作不可靠,这些开关动作后,如不能可靠复位会引起错层;3:编码器信号受干扰,导致脉冲计数不准确,电梯错层,请注意编码器线和动力线必须分开走线槽,编码器屏蔽层单端可靠接地。控制柜中,变频器制动单元接线需和编码器线分开; 4:对于PLC控制系统,电梯运行过程中,平层信号误动作、平层信号受到干扰或闪动会导致楼层数据错乱,电梯错层。 【2】问题:电梯经常有不关门现象,是由哪些原因所引起的? 答;1:光幕或安全触板动作; 2:开门按钮动作; 3:本层外呼按钮卡死; 4:关门到位信号误动作; 5:超载开关动作; 6:主板故障保护; 7:电机温度保护动作; 8:门机故障; 9:通过主板CAN通讯干扰评估功能,检查CAN通讯状况。恶劣的通讯状况也可能导致不关门现象; 10:关门继电器、接触器有问题。 【3】问题:客户反映电梯经常有不开门现象,请问哪些原因会引起? 答;1:开门限位动作不正常,经常误动作,导致不开门; 2:门机有问题,门机机械上卡阻或者门机变频器故障; 3:开门继电器有问题; 4:主板报故障,有些故障会导致主板输出全部切断,包括开关门; 5:关门按钮卡死,现在全串行的主板程序,对于关门按钮卡死,电梯停站后还是能够开门到位,但我司PLC控制的程序,关门按钮卡死,有可能导致电梯到站不开门; 6:电梯错层,在其它楼层开门,厅外误以为到站不开门 【4】问题:慢车运行,不接轿厢通讯时可以运行,接上轿厢通讯就不运行? 答:不接轿厢通讯,主板不检测SM-02板的输入信号,接上轿厢通讯,主板将检测SM-02的输入信号,接上通讯线后出现不能运行的现象,一般是由下面原因所造成的:①:门机的开门到位信号不正确,如果门锁闭合时开门到位信号动作,那么电梯检修将不能运行; ②:如果超载信号动作,那么电梯检修将不能运行。 【5】问题:电梯有冲顶和蹲底现象,请问有哪些原因所引起? 答;1:当错层时,到端站正常减速环节不起作用,由强迫减速开关来强迫减速,如果减速开关距离不够,那么会冲顶或蹲底; 2:编码器信号出问题会导致电梯飞车,如果在端站,那么容易冲顶或蹲底;

电梯故障致因分析及对策(新版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 电梯故障致因分析及对策(新 版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

电梯故障致因分析及对策(新版) 电梯随着我国房地产业的快速发展也快速发展起来,电梯的使用变得日益普遍。电梯在日常使用中出现故障也日益引起人们的注意,也是电梯生产者、使用者及管理者关注的主要问题,如何减少电梯运行过程中的故障是摆在电梯业内人士的重要课题。本文就电梯故障致因及对策提出一些看法,供电梯业内人士参考。 一、元器件损坏的原因 电梯的控制方式、配置不同,其元器件的使用寿命有较大的不同。一般说来元器件损坏是电梯故障的主要原因之一。对于交流双速电梯其控制迴路主要采用继电器作为主要元件,这类电梯通常的故障是继电器经过多次通断之后,其触点因电弧光损坏、触点变形引起的。近年来电梯大都采用变频变压技术,继电器的使用大为减少,取而代之的是电梯微控制器的中断信号,这种电梯较大提高使

用的可靠性,减少了因继电器损坏引起的故障。但同双速电梯一样,其主接触器触点变形、电弧光损坏也并不少见。此外厅门触点、行程开关,门安全触板开关、轿门触点开关的损坏也占同类故障的较大比例。当然,有些开关接触故障是由机械故障引起的。 二、使用环境的原因 电梯虽然是一种安全可靠性很强的垂直升降设备,但对工作环境要求很高。譬如,对电源的波动要求小于±7%,较大的电压波动会使控制板损坏或处于运行保护状态,从而造成故障或故障的感觉。此外,电梯对环境卫生要求比较高,如电梯厅门、轿门门槽垃圾较多致使厅、轿门运行受阻也会使电梯不能正常运行。电梯控制板的防尘常常为使用者所忽视,过多的粉尘一旦吸附潮湿的空气会使电路短路。限速器表面粉尘过多会使惯性甩块发生卡阻使其动作速度发生变化,除产生故障外,还可能产生较大的安全隐患。此外潮湿、腐蚀性的环境也应引起足够的重视。 三、使用不当的原因 使用者的不当行为主要表现在对电梯的敲击、阻挡、掰撬等,

电梯安全事故案例4篇

电梯安全事故案例4篇 各位读友大家好,此文档由网络收集而来,欢迎您下载,谢谢 篇一:电梯事故典型案例分析 电梯事故典型案例分析 一.电梯井坠落事故 1. 2005年8月5日,贵州省遵义市的狮山大酒店发生了一幕惨剧:一名21岁的女孩在坐电梯的时候,电梯出现了故障,她竟然强行扒开电梯门逃生,结果掉到了10多米深的电梯管道内,当场死亡。电梯里的摄像头拍下了她生命的最后8分钟。 在酒店的电梯监控室可以看到,女孩在当天傍晚的6点34分走进电梯后,电梯便出现故障,停在半空中。女孩先是打手机求助,但似乎没有打通。随后她重重的敲了一下电梯门,并连续按电梯上的按钮。这时女孩开始用手扳门,她艰难的把电梯门扳开,发现面前是一

堵墙。接下来,她开始第二次扳门,这次她发现脚下还有一道电梯门,并把这道门也打开了。她伸进头去间隙处看了看,但很显然她并没有看到下面是一个长长的黑洞。 她迟疑了一会儿,开始第三次扳门,这次她很熟练的打开了两道门,并做出了一个令人不可思议的动作——钻进去。虽然有一道门在她的腰上夹了一下,但这并没有阻止她做完这个动作。最后,电梯门关上了,这个女孩也消失在我们的视野中。这时的时间是6点42分,离她进电梯只有8 分钟。 2.郑州市航海路与郑密路交叉口附近一男子从电梯中坠入电梯坑道,下坠高度有近10层楼高。该男子最终在医院抢救无效死亡。 当时两人一起乘坐电梯上楼,在7楼和8楼中间电梯出现故障被困,当时电梯里没有信号,小灵通打不出去。将近半个小时后,王某求生心切,将电梯门撬开往外爬,一失手就坠了下去。

3.女工在四楼一脚踏空、 2005年9月25日,义乌市义南工业区一家工厂的一位工人,在搭乘货运电梯时,一脚踏空,从四楼电梯口一直摔到一楼,当场死亡。该企业一位姓付的负责人先生介绍,当天下午5点左右,这名女工在四楼包装好货物后,就把货物推到货运电梯口,而此时货运电梯停在一楼。 女工可能觉得走楼梯麻烦,打算人货一起搭乘电梯下来,经过电梯门口时,发现电梯门开着,没往下看就一脚踏进去,结果一脚踏空,从四楼电梯口一直摔到一楼,人当场就不行了,在送到医院后,抢救不治而亡。付先生说,公司有过规定,货运电梯是严禁乘人的,该名女工来袜厂才半年,从事的是包装工种,对相关规定不是很了解。 4.电梯张开“虎口” 看房业主电梯井坠、电梯张开“虎口” 亡2005年11月17日消息:昨天上午10时多,南京西路806号一在建大厦发生惨剧:一名前

电梯事故的分析与预防标准范本

解决方案编号:LX-FS-A92069 电梯事故的分析与预防标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

电梯事故的分析与预防标准范本 使用说明:本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 随着电梯的广泛应用,电梯的事故也逐渐增多,已引起人们的普遍关注。《安全生产法》、《特种设备安全监察条例》、国家质检总局13号令等法律法规,对电梯的安全使用及有关要求作了较明确的规定;一系列国家标准,如电梯主要标准《电梯制造与安装安全规范》自1987年颁布后,已作了三次较大修改,逐步靠近国际标准。这些政策和技术标准的出台,有效地预防了电梯事故的发生,为电梯的安全运行提供了保证。为进一步预防事故的发生,保障电梯的安全运行,作以下分析。 1 电梯事故的原理及种类

电梯常见故障原因及分析汇总

电梯常见故障原因及分析汇总 作为一名电梯维修从业人员,在日常工作中,经常会碰到各种各样的的电梯故障,甚至经常发生电梯因故障造成困人事故,比如最常见的抱闸接触器故障、接触器或继电器的机械和电子连锁失效,以及门机系统故障和电器组件接触不良引起停梯的等等,因门机系统和电器组件故障造成伤人的。下面本人就电梯常见故障原因进行详细分析汇总,仅供大家进行学习参考。 【1】问题:电梯有错层现象,是由哪些原因所引起的? 答;1:引轮有打滑现象,包括电梯快车急停引起的打滑。请检查曳引轮、平衡系数、曳引轮包角等; 2:终端减速或限位开关动作不可靠,这些开关动作后,如不能可靠复位会引起错层; 3:编码器信号受干扰,导致脉冲计数不准确,电梯错层,请注意编码器线和动力线必须分开走线槽,编码器屏蔽层单端可靠接地。控制柜中,变频器制动单元接线需和编码器线分开;4:对于PLC控制系统,电梯运行过程中,平层信号误动作、平层信号受到干扰或闪动会导致楼层数据错乱,电梯错层。 【2】问题:电梯经常有不关门现象,是由哪些原因所引起的? 答;1:光幕或安全触板动作; 2:开门按钮动作; 3:本层外呼按钮卡死; 4:关门到位信号误动作; 5:超载开关动作; 6:主板故障保护; 7:电机温度保护动作; 8:门机故障; 9:通过主板CAN通讯干扰评估功能,检查CAN通讯状况。恶劣的通讯状况也可能导致不关门现象; 10:关门继电器、接触器有问题。 【3】问题:客户反映电梯经常有不开门现象,请问哪些原因会引起? 答;1:开门限位动作不正常,经常误动作,导致不开门; 2:门机有问题,门机机械上卡阻或者门机变频器故障; 3:开门继电器有问题; 4:主板报故障,有些故障会导致主板输出全部切断,包括开关门; 5:关门按钮卡死,现在全串行的主板程序,对于关门按钮卡死,电梯停站后还是能够开门到位,但我司PLC控制的程序,关门按钮卡死,有可能导致电梯到站不开门;

电梯事故案例50例

电梯事故案例50例 案例1: 2002年12月31日9时20分,大连LT公司原料车间车间发生一名作业人员驾驶叉车从三层电梯间坠入电梯井内(坠落高度约12米),造成车毁人亡。 事故经过: 2002年10月大连HJ物流有限公司(以下简称物流公司)与大连LT有限公司(以下简称LT公司)签订了《叉车服务合同》。12月31日8时,大连物流公司叉车司机徐*在LT公司一车间三层驾驶叉车向提升物料的货运电梯装运货物。9时20分,当叉车司机徐*将电梯上的货物卸下后,LT公司一车间电梯操作员贾*将电梯轿箱提升到四层,但三层的电梯厅门却没有按规定关闭(电梯超过法定检验期达九个月,且带病运行)。当叉车司机徐*驾驶叉车向电梯内运送物料时,因电梯厅门是敞开的,误以为电梯轿箱还在三层,就按正常工作程序驾叉车向电梯上开去,不慎连车带人一起坠入电梯井内(坠落高度约12米),徐*严重摔伤,后立即送往大连市中心医院救治,经抢救无效于当日14时30分死亡。 案例2:2008年2月7日14时许,某电梯公司维修工赵兴隆乘坐由电梯司机李月娟操作的1#客梯到12层,赵兴隆、李月娟走出电梯,李月娟从相邻的2#货梯12层层门坠入电梯井道,至底坑后死亡。根据现场勘查和电梯层门构造分析,人体倚靠该层门不足以使门下端滑块脱出地坎槽。 案例3:2008年3月17日16时左右,某公司1名保洁人员将中欧宾馆办公楼2#电梯厅门打开,揭保护膜打扫卫生时,不慎坠入井道,后经抢救脱离危险。 案例4:2008年3月17日晚上,位于北京西直门南大街11号的人民医院新楼内,装修工人徐波在电梯井道内工作,其余3人在轿厢内工作,晚9时30分,配合工作的电梯维修工启动电梯轿厢上行,听到井道内发出异常声响,打开底层厅门,发现徐波倒在底坑地面靠近右侧井道处,后经抢救无效死亡。该事故的主要原因是徐无电梯操作证,违章进入井道,悬空冒险作业,相互配合不一致。 案例5:2008年4月10日上午,某电梯公司维修工人在日常检查过程中发现2#楼三单元北侧电梯地下三层底坑内有一具死尸。经查死者为某公司项目部电工班工人王海好,身旁有电梯厅门钥匙。 案例6:2008年6月3日9时52分,某物业公司监控室员工接到13号楼3单元电梯内报警电话,称有人被困在电梯内,两位电梯维修工在解救被困人员出轿厢后,一起跌入底坑,其中一人死亡,另一人重伤。事故原因:维修人员在实施救援时采取的措施不当,以致坠入底坑。 案例7:2008年6月20日12时5分,朝阳区农展南里3号楼的电梯因故障停止运行,某物业公司工人陈杰在未确认电梯轿厢位置情况下,用三角钥匙打开厅门,不慎坠入底坑死亡。 案例8:2008年6月26日,某电梯公司库房管理人员崔福全失踪。6月27日下午,有人发现其躺在电梯底坑已经死亡,身旁有电梯厅门钥匙,由于坠落过程中未损坏底坑设备,也未

永大NTVF电梯故障代码分析 TCD11

永大NTVF电梯故障代码分析TCD11-15 一.查阅故障履历的方法 操作模式: MODE - 2 - SET 用法:1.按INC 钮使故障资料由01 读取直到99 後,按下RESET 钮直至正常显示才放手,故障记录清除 2.可先按MODE - 10 - SET 后才再按MODE - 2 -SET,故障资料会自动由01 显示至74, 但显示的时间颇长。 (每个数相间约3秒) 3.清除故障记录之前,先记下由01 到99 的数据作为参考。有些故障记录是不能直接清除,(处理了故障成 因后),可开关电源开关一次,再MODE - 2 - SET 清除即可 重置:RESET 二.故障码等级一览表 RANK 机能区分处理内容 A 走行停止(非常停止)再起动不能A1 机能停止(50B,10T,CUT) A2 再超动停止(10T,CUT) B 走行停止(非常停止)再起动不能B1 停止后3秒可SAFFTY DRIVE B2 低速运转可能 C 最近阶停止再起动不能C1 机能停止(50B CUT) C2 再起动停止(10T CUT)

E 不影响运转 E LED 三.故障码解析 TCD11 10T ON/OFF故障故障等级--A1 含义:10 T 输出\输入信号ON/OFF故障时,电梯立即非常停止,提高制卸系统的可靠性。 说明:当执行主MICON下走行指令的整个过程中,从电梯起动(10T吸合)到电梯停止(10T 释放),而MICON会自动检测ZX10TM及ZX10TS的回馈信号,做比较叛别,若在100ms 内未跟据MICON的指令吸合或释放,则异常检出。 检查项目: 1、检查10T继电器状态,是否有烧结或卡死现象。 2、输入信号检查(双重输入) 主MICON ZX10TM($CA02H),从MICON ZX10TS($CD22H)的数据是否与10T继电器的状态同步。 3、输出信号检查 电梯停止时,线圈(-)与GND间电压测定:

电梯运行安全检测与分析

编号:SY-AQ-07522 ( 安全管理) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 电梯运行安全检测与分析 Elevator operation safety detection and analysis

电梯运行安全检测与分析 导语:进行安全管理的目的是预防、消灭事故,防止或消除事故伤害,保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中,虽然都是为了达到安全管理的目的,但是对生产因素状态的控制,与安全管理目的关系更直接,显得更为突出。 一、机振动检测技术 人对不同频率的振动感觉是不同的,实验证明,在振动强度不大的振源作用下,频率为0~1Hz的振动主要影响头部,如持续几分钟后往往有不舒服的感觉;1~2Hz的振动易使人打瞌睡;3~4Hz的振动使腰胸局部有较大振动;5~8Hz时不舒服感觉大;9~30Hz时脸、颈部振动大、视线受到干扰,30Hz时振感最明显;30~80Hz时振感逐渐减小,到高频区时脚部有发麻感觉。除了频率对人员各部位有影响外,振动强度对人体亦有较大影响,一般来说如20Hz以下的振动,振动加速度达到10cm/s2时使人引起感觉,随着振动加速度的增加感觉更加明显,如超过500cm/s2即会造成人体器官平衡失调,导致神经与心血管障碍。 人站在轿厢内,水平方向的振动比运行方向振动更让人有不舒服的感觉。所以历年来经过检测数据统计及参照优秀电梯制造企业内

控指标的规定,均证实现行标准规定正常运行轿厢内振动范围为水平振动不大于15cm/s2;运行方向振动不大于25cm/s2是合适的,而且按照国际通用惯例(包括天津奥的斯TOS31-87),振动加速度宜采用单峰值,滤波上限取为80Hz还是保留为100Hz是可供修订标准的考虑的,由于现用大量仪器均为100Hz,其实这对测值没有太大的影响。 为了保障电梯乘员的身心健康,减小振动的不适感,预报故障以便及时修复,除检测振值大小,应对测得的振值进行频谱分析,所以往往采用专用振动测试分析仪,该仪器与微机相联进行频谱显示并分析,可确定是电机磁极引起振动、高速轴动不平衡振动、联轴节不同轴、还是蜗轮付与轴承振动以及该2处磨损状况。近期正在研制多通道电梯振动采集分析仪,主要用于电梯新产品研制与电梯安装调试。众所周知,电梯轿厢的振动主要来源于曳引机运转产生的振动,曳引轮绳槽的误差,导向轮的偏差,钢丝绳直径偏差与各曳引绳张力不均匀,导轨质量及其安装误差,导靴形状与安装偏差,空轿厢自身不平衡,或与轿厢固有频率引起共振等,但这些振动源的振动频率是不相同的,根据振动检测值的频谱分析就可以找出振源,有针对性的采取措施,例如改

电梯故障维修实例及分析(新)

电梯故障维修实例及分析 淼峰 QQ:1094085810 2014年11月21日 一、默纳克(江南嘉捷,德奥等) 1、江南嘉捷电梯,默纳克3000控制系统,电梯经常报关人,但每次赶到时电梯都在运行,自己乘坐此电梯观察一小时,发现有一下故障现象: 1)有时电梯停掉,所选楼层灯灭,但不开门; 2)轿内楼层显示有跳层现象,如显示13然后直接变成4,12直接变成15等; 3)有时到站开门一点又急关; 4)12层故障最多; 5)自动登记楼层; 6)有时到平层门刚开到位有立刻关门。 综上分析为轿厢CAN通讯信号线随行电缆接触不良导致关人,另发现关门按钮有卡阻。 2、江南嘉捷电梯,默纳克3000控制系统,松下门机控制器,电梯做完保养后,自动返平 层不开门,应答外招,运行时每层都停但不开门,后检查发现门机控制器电源开关关掉未打开。 3、江南嘉捷电梯,默纳克3000控制系统,电梯经常报E41故障,每次都在平层,开门, 外招显示故障符号,断电复位即可恢复正常,到机房查看安全回路继电器吸合,但主板X4灯不亮,没有对应图纸,只知道此处供电的线号是301,将301与X4短接,电梯立刻恢复正常,断电检查这段线路,发现中间串联了一个线路对地短接保护器,此处触点接触不好导致故障。 4、江南嘉捷电梯,默纳克3000控制系统,电梯关人,赶到时发现电梯在一楼平层开门, 自己乘坐电梯运行,到15层时突然停止,不开门,然后一边叫一边返平层,过好几层后才停下(正常返平层应该是就近平层),又自动恢复正常,后又在其他层出现,到机房观察无故障代码,发现故障时主板X1和X3灯始终不亮,后来又报E30故障(电梯位置异常),分析认为是平层感应器回路故障,更换平层感应器后电梯正常。 5、江南嘉捷电梯,默纳克3000控制系统,电梯关人,赶到时发现电梯在1层高出平层约 一米的位置,轿门打开,人已逃生,轿门开关正常,自己进入电梯乘坐,发现运行至每层都高出一米(此前已报过两次关人故障,均未发现),到机房发现主板报E22故障(平层信号故障)X1、X3灯不亮,给电梯做井道自学习,失败,报E35故障,分析认为可能是平层感应器回路故障,检查发现是感应器线接触不良。 6、江南嘉捷电梯,默纳克3000控制系统,电梯平层感应器故障,更换之后做井道自学习, 失败,报E35故障,断电使故障消失,按外招呼梯电梯不动,然后外招显示INS(检修),而主板显示一切正常(X9灯亮表示并不在检修状态),检查检修开关也无故障;询问调试人员得知,井道自学习失败后就会出现此现象,再做井道自学习在主板观察电梯上行到6层与9层时平层信号感应不到,原因是更换后的平层感应器安装位置有点靠后,调整后再做井道自学习成功。 7、江南嘉捷电梯,默纳克3000控制系统,业主报电梯在13层关人后掉到11层开门,赶 到时电梯正常运行;后又报在11层关人亦未发现故障;自己乘坐此电梯上行,上至12层门区停车,不开门,内招楼层显示13,外招显示12,断定是随行电缆CAN通讯信号线接触不良,跨接之后电梯正常。 8、江南嘉捷电梯,默纳克3000控制系统,电梯报E38故障,外招显示故障符号,平层开 门,断电后故障消失,快慢车均不动,抱闸打不开,然后又报E38故障,检查编码器安装接线紧固,怀疑是抱闸问题,溜车判断机械正常,检查主板各指令灯均无异常,确认

电梯故障案例分析

电梯故障案例分析 故障现象:02 三菱GPS-I电梯,检修运行及自动运行时电梯都无法启动,#89安全指示灯熄灭。 处理过程: 1.检查电梯故障代码,故障代码为“E5”,即“过电流”; 2.断开电梯主回路电源,断开逆变器到交流电机连线,检测逆变主回路大功率驱动模块(IGBT),未发现问题;恢复逆变器到交流电机连线; 3.对驱动电子板进行检测(或更换),未发现问题; 4.对检测电流交流互感器进行检查,发现其中一个互感器接线插头有短路现象,重新处理后,电梯恢复正常运行。 本案例启示: 故障代码为电梯故障处理带来很大方便,尤其是指示非常明确代码,如本案例中“过电流”指示。 =============== 三菱GPS--3电梯故障查询表 故障现象: 03 三菱GPS-I电梯故障,停最高楼层,经检查发现逆变部分一块大功率驱动模块坏了,但更换后,检修向下运行时,电梯轿厢会向上运行一小段后停梯,故障代码为“E3”,即反转。 处理过程: 1.故障代码显示为“反转”,与观察到故障现象相一致。 2.任意交换两相电机定子接线顺序,检修向下运行,轿厢仍然是向上运行一小段距离后停梯,这说明电梯轿厢运行没有受控制; 3.恢复交流电机定子接线,检查(或更换)驱动板,未发现问题; 4.重新检查逆变主回路接线。经检查发现,更换大功率驱动模块时,忘记连接逆变电源正极了,导致逆变部分没有电源。重新接好线后,电梯恢复正常运行。 本案例启示: 本案例中,逆变部分没有电源,致使电梯运行失控。当控制部分发出检修下

行指令后,抱闸打开,但此时没有电流流过电机,又对重重于空载轿厢,致使轿厢向上滑行,而控制部分检测到现象则是“反转”,实际上电机并没有通电运行。,故障代码故障处理过程中可以提供很大方便,但不能过分拘泥于故障代码提示。 ================ 电梯故障案例分析04 故障现象: 某大厦两台群控GPS-I电梯,1#电梯比2#电梯多一层下室。安装调试过程中发现,按下其中一台电梯外召唤按钮时,另外一台电梯相应外召唤没有点亮。 处理过程: 1.从故障现象看,似乎是群控部分工作不正常。,首先对群控柜及光纤电缆进行检查,但未发现问题; 2.再次观察电梯运行情况,发现当用1#电梯外召唤对2#电梯进行就近召唤时,2#电梯会低于召唤层一个层站楼层停梯,对1#电梯外召唤消号,这说明群控部分工作基本正常,2#电梯外召唤址设定错误。将2#电梯外召唤按钮址1#电梯设定后,电梯恢复正常运行。 本案例启示: 当群控电梯中各电梯响应楼层不完全相同时,外召唤按钮址设定应特别注意,以免导致电梯错误响应。本案例中,2#电梯外召唤按钮址应1#电梯设定。

电梯系统需求分析

需求分析 一、性能需求 图1 电梯系统结构图: 1、驱动系统部分 曳引驱动系统作为电梯的核心部分,对电梯的起动、加速、稳速运行和制动减速起着控制作用,其性能直接影响电梯的起动、制动、加减速度、平层精度和乘坐舒适性等指标。对曳引电动机有如下的技术性能要求: a、电动极为短时重复工作制,应能频繁起动、制动及正反转运行; b、能适应一定的电源电压波动,有足够启动力矩,能满足轿厢满负荷启动、加速的要求; c、起动电流小; d、要有较硬的机械特性,不会因电梯载重的变化而引起电梯运行速度的过大变化; / e、要有良好的调速性能,尤其在低速时,转矩不能下降太大,避免造成电机步进; f、应运行平稳、工作可靠、噪声小且维护简单。 2、PLC部分

PLC作为逻辑控制部件,与驱动部分通讯采用的是开关量而不用模拟量。曳引电动机的转速控制是闭环的,其转速的检测由和电动机同轴旋转的光电编码器完成,这样保证了平层的精度以及运行的可靠性。在系统启动时,PLC通过编码器记忆各点的位置,实际使用时PL C根据运行距离,决定运行的速度。 PLC处理的逻辑信号有: a、楼层计数信号,该信号用来识别电梯所在的楼层位置以及位置的变化情况,是控制电梯运行的重要依据。 b、呼梯、选层信号,用以登记呼梯和选层情况,以便确定电梯的启动和运行。 c、定向信号,它根据电梯当前所在位置以及呼梯、选层情况决定电梯的运行反向。 d、换速信号,用于停车前的换速控制。 e、主控制信号,用来控制电梯的启动、运行和停靠。 # f、其他信号:开、关门控制,楼层显示,呼梯,选层显示,单、双控制,安全条件自动检测,自动平层,消防等各种控制信号。 3、驱动单元部分 基于时光IMS系列通用型伺服控制器,本系统采用电梯专用交流伺服控制器,外形如图1所示。此控制器厚度仅为一块砖的厚度,便于安装,适配功率为11kW,载重1000kG,最大电梯速度2m/s。

电梯事故案例及其分析

电梯事故案例 〔事故案例1〕 某电机厂办公大楼有一台手开门电梯,有一天大楼办公室内部进行调整,使用该电梯搬运办公用具。由于无专职驾驶员,电梯在运行时大家相传递使用同一把专用的“△”钥匙。当某部门领导拿到“△”钥匙后,即去打开基站层门,一脚跨入,由于轿厢不在基站使他坠落底坑,造成股骨骨折。 △事故分析: 造成事故的主要原因是对电梯安全的重要性不重视,无专职管理,钥匙无专人负责;对门联锁的安全装置也没装上。 〔事故案例2〕 某游乐厅于1995年上半年的一天夜里,从6楼的游乐厅出来一批游客,乘坐该楼进口电梯下到一楼,由于人数和重量超过了电梯的额定载重量,再加上轿厢内无司机。当轿厢门关闭的瞬间,轿厢就以超快速度降落,幸好在三二层之间夹持在导轨上(安全钳起作用),电梯管理人员进不去,游客也出不来,最后电梯管理人员通过井道爬到轿厢顶打开安全窗后,才把一个个游客拉救出来。 △事故分析: 造成事故的主要原因是管理不善,特别是公共对外的娱乐场所,应当设有专职管理人员监护电梯的运行,即使是进口的自动电梯,在某种情况下某些机构或开关也会出现失灵状态。 〔事故案例3〕 某饮料厂利用厂休日加班,安装新购置的机床。当机床和搬运工人进入电梯轿厢时,驾驶员见机床较重,就向主管人员提出怕运行超载。可是主管人员认为作为起重设备的电梯,安全系数都比较大,不会出什么问题,可以运送。因此驾驶员就起动按钮从一楼上行到四楼,轿门打开一随乘工人就先跨出轿厢,当一只脚刚踏上层站的瞬间,轿厢突然下坠,此工人的脚在轿厢与楼面之间被轧住,直至安全钳起作用后轿厢才掣停住,结果该工人当场死亡。 △事故分析: 造成事故的主要原因是主管人员安全意识太差,违反操作规程,明知可能超越也不作科学的估算,指使驾驶员冒超载之危险而运行。同时驾驶员虽知可能超

案例分析:一起电梯“关人”事件

案例:晚饭时分,日本客人山本次郎乘车回到下塌的上海某酒店,这是他在上海旅行的最后一天。美丽的上海给他留下了深刻的印象,然而几天的旅行也使感到有几分疲惫。在回酒店的路上,他就想好回房后痛痛快快地洗个澡,再美美地品尝一顿中国佳肴,为他在上海的旅行划上一个圆满的句号。 山本兴冲冲地乘上酒店的3号客梯回房。同往常一样,他按了标有30层的键,电梯迅速上升。当电梯运行到一半时,发生意外发生了,电梯停在15F楼处不动了。山本一愣,他再按30键,没反应,山本被"关"在电梯里了。无奈,山本只得按警铃求援。1分钟、2分钟……10分钟过去了,电梯仍然一动不动。山本有点不耐烦了,再按警铃,仍没得到任何回答。无助的山本显得十分紧张,先前的兴致全没了,疲劳感和饥饿感一阵阵袭来,继而又都转化为怒气。大概又过了10多分钟,电梯动了一下,门在15F打开了,山本走了出来。这时的山本心中十分不满,在被关的20多分钟里,他没有得到店方的任何解释和安慰,出了电梯又无人应接,山本此时愤愤然再乘电梯下楼直奔大堂,在大堂副经理处投诉……其实,当电梯发生故障后,酒店很快就采取了抢修措施,一刻也没怠慢。电梯值班工小恽得知客人被"关"后,放下刚刚端起的饭碗,马上赶到楼顶电梯机房排除故障,但电梯控制闸失灵,无法操作。小恽赶紧将电梯控制闸?quot;自动状态"转换到"手动状态",自己就赶到15F。拉开外门一看,发现电梯却停在15F-16F之间,内门无法打开。为了使客人尽快出来,小恽带上工具,爬到电梯轿厢顶上,用手动操作将故障电梯迫降到位,终于将门打开,放出客人。从发生故障到客人走出电梯共23分钟。23分钟对维修工来说,可能已经是竭尽全力,以最快的速度排队故障所能达到的最短时间,而对客人来说,这23分钟则是难熬而漫长的。案例解析:这起电梯“关人”事件引起客人投诉,问题在酒店内各部门之间的协调和配合不够。主要有以下三点。第一,缺少与客人的沟通。沟通是酒店管理最基本的手段,与客人的沟通是尤为重要的一环。倘若在接到电梯故障报警后,酒店能以最快的速度与客人沟通,告诉他:"我们已经知道发生故障,现正在排除,请稍候。"这样客人感到他受重视,处于被人保护的安全环境之中,也不会因为被“关”住而怒气冲冲了,即使排除故障时间稍长一点也会谅解。第二,前台后台配合不够默契。酒店部门之间的相互配合,是使酒店处于良好管理状态的重要保证。前台和后台由于分工不同,工作性质也有差异,如果配合不好,彼此缺乏沟通,各自为政,往往会影响整个酒店大系统的良性循环,造成不良后果。像上面这个实例,如果最先得知电梯发生故障的前吧门卫,在通知工程部之后,立即把消息传递给副理或公关部人员,让他们去与客人对话,这样也可及时解除客人的紧张感和恐惧感。如果后台负责修理电梯的工程部能与前台沟通,相互配合,一面修电梯,一面与客人联系,随时通报修理情况,适当作些安慰,共同处理好这?“关人”事件,那么许多不愉快就不至于发生了。第三,缺乏对客人的关心。尽力不尽心,只限于做好份内的事,而恰恰缺少酒店工作最重要的一点:对客人的关心。工程部小恽工作态度很积极,饭也顾不上吃,跑上跑下排除故障,其操作程序也符合部门的规定,但他就是没想到通过机房的对讲机与客人通话,或安慰,或通报维修进展;前台也一样,通知工程部维修电梯就完事了,没有想到赶到现场去与客人取得联系。出现这些问题的原因在于是对客人关心不够。

电梯常见故障

电梯的常见故障及其分析 电梯使用一段时期以后,常会出现一些故障。出现的故障并不一定就是机器零件有磨损或电气元件型号较老所引起的,故障的原因是多种多样的,作为维护保养人员应根据电梯出现的故障准确判别属于哪一种类别,然后着手解决。 一、电梯故障的类别: 1.设计、制造、安装故障 一般来说,新产品的设计、制造和安装都有一个逐步完善的过程。当电梯发生故障以后,维护人员应找出故障所在部位然后分析故障产生的原因。如果是由于设计、制造、安装等方面所引起的缺陷,此时维护保养人员不要妄动盲目拆卸修理,必须尽快与制造厂家或安装维修单位取得联系如实反应故障原因,由其制造厂家技术人员和安装单位技术人员共同解决。 2.操作故障 操作故障一般是由于使用者野蛮操作引起的,在正常运行情况下随意开启层、轿门,这种不文明的行为必然造成电梯发生故障,还有如维修工违章操作随意短接门联锁或安全回路,制动器调整不当使电梯带故障运行,随时都可能危及生命安全或财产安全。 3.零部件损坏故障 这一类故障现象是电梯运行中较常见的也是最多的,如机械部分传动装置相互受力或摩擦造成间隙过大或位移引起的故障。电气部分的接触器、继电器触点烧灼引起粘连或氧化造成接触不良引起的故障,电器元件老化等。我们必须尽量避免由于电梯故障而引起的对人的伤害,除此之外,还必须避免由此而引起电梯经常停止运行降低输送能力等。因此,严格遵守电梯安全操作规程,维护保养人员平时仔细地做好检查工作,维护保养三个要素就是清洁、调整、润滑是保证电梯安全、高效运行的重要措施。

二、电梯常见故障及分析 以上我们讲了电梯故障的三种类型,下面就典型常见的故障加以分析,供参考。 1-1电梯机械部分常见故障分析

各种电梯故障及相应的处理方法汇总

1、300VF用户投诉电梯运行一停一停,跑一层要停5、6次。到机房发现故障时主机有很大的运行噪音,象是机械磨檫的声音,拉电溜车检查主机机械运行正常,判断是电气故障。用TT检查MC故障记录2703,DB故障记录D CURRENT FDBK、INVERTER OCT,更换PVT后正常 2、爱登堡,型号,EDVF32 运行时经常急停后又能正常运行,经查看是相序误动作, 更换相序解决 3、广日电梯无机房9层站电梯,出现下行运行正常,而上行抖动特别历害的故障,后查是 编码器故障,更换后正常。 4、广日电梯无机房9层站梯,近日出现外呼显示9楼,而内选显示8楼,经常到3楼停车保护,且没有故障显示,内外呼登记不上,更换轿厢的通讯线后正常。(检修走车,查原随 缆通讯线有一处断) 5、西子奥的斯4423电梯,光幕用MINIMAX,故障现象为电梯上下运行正常,偶尔在开门或关门是DZ信号丢失,因为电梯只要不开门都是正常,故排除平层光电问题,后检查因光幕电源30V取自平层光电电源,且光幕30V信号不正常,故造成电梯在开关门时有丢失信号可能,更换光幕后正常!此现象很常见,因为这种光幕电源均和平层光电并联! 6、三洋住宅客梯电梯停在本层但按本层厅外按钮电梯不开门每一层都这样但电梯正常 到站时能正常开门经查发现关门按钮卡住没放 7、一台安川616G5-55KW变频器,损坏严重,其原来是有一个快熔断了(三相各有一个快熔),电工可能是没有经验,没有检查模块是否有问题,又一时找不到快熔,就用一条铜线代替,开机后发出一声巨响,两个模块炸裂,吸收回路坏,推动板也无法维修,换新板,造成重大损失!如果快熔断则模块大多有问题,但模块坏快熔不一定断!铜线代替快熔的做法已见过 不少次! 8、一台三菱A540-55K变频器,这台机本来是坏了一个模块,换好模块后,想测量驱动是否正常,把模块触发线拨掉,结果一通电就跳闸,检查后发现又烧掉一个模块!原来IGBT 模块的触发端在触发线拨掉后有可能留有小量电压,此时模块处于半导通状态,一通电就因短路而烧坏,GTR模块没有这特性,才可这样测试! 9、东芝cv100 故障:二层外呼按钮不起作用,显示正常。 维修方案:更换控制柜里的主板,主板正常。交换二层和四楼的外呼显示板,结果表明可以

【2017年整理】电梯事故典型案例分析

【2017年整理】电梯事故典型案例分析电梯事故典型案例分析 一.电梯井坠落事故 1. 2005年8月5日,贵州省遵义市的狮山大酒店发生了一幕惨剧:一名21岁的女孩在坐电梯的时候,电梯出现了故障,她竟然强行扒开电梯门逃生,结果掉到了10多米深的电梯管道内,当场死亡。电梯里的摄像头拍下了她生命的最后8分钟。 在酒店的电梯监控室可以看到,女孩在当天傍晚的6点34分走进电梯后,电梯便出现故障,停在半空中。女孩先是打手机求助,但似乎没有打通。随后她重重的敲了一下电梯门,并连续按电梯上的按钮。这时女孩开始用手扳门,她艰难的把电梯门扳开,发现面前是一堵墙。接下来,她开始第二次扳门,这次她发现脚下还有一道电梯门,并把这道门也打开了。她伸进头去间隙处看了看,但很显然她并没有看到下面是一个长长的黑洞。 她迟疑了一会儿,开始第三次扳门,这次她很熟练的打开了两道门,并做出了一个令人不可思议的动作——钻进去。虽然有一道门在她的腰上夹了一下,但这并没有阻止她做完这个动作。最后,电梯门关上了,这个女孩也消失在我们的视野中。这时的时间是6点42分,离她进电梯只有8 分钟。 2.郑州市航海路与郑密路交叉口附近一男子从电梯中坠入电梯坑道,下坠高度有近,,层楼高。该男子最终在医院抢救无效死亡。 当时两人一起乘坐电梯上楼,在,楼和,楼中间电梯出现故障被困,当时电梯里没有信号,小灵通打不出去。将近半个小时后,王某求生心切,将电梯门撬开往外爬,一失手就坠了下去。 3.女工在四楼一脚踏空、

2005年9月25日,义乌市义南工业区一家工厂的一位工人,在搭乘货运电 梯时,一脚踏空,从四楼电梯口一直摔到一楼,当场死亡。该企业一位姓付的负责人先生介绍,当天下午5点左右,这名女工在四楼包装好货物后,就把货物推到货运电梯口,而此时货运电梯停在一楼。 女工可能觉得走楼梯麻烦,打算人货一起搭乘电梯下来,经过电梯门口时,发现电梯门开着,没往下看就一脚踏进去,结果一脚踏空,从四楼电梯口一直摔到一楼,人当场就不行了,在送到医院后,抢救不治而亡。付先生说,公司有过规定,货运电梯是严禁乘人的,该名女工来袜厂才半年,从事的是包装工种,对相关规定不是很了解。 4.电梯张开“虎口” 看房业主电梯井坠、电梯张开“虎口” 亡 2005年11月17日消息:昨天上午10时多,南京西路806号一在建大厦发生惨剧: 一名前去看房的业主失足掉入电梯井内,这名男子从电梯井底拖出时已经死亡。据了解,这名男子昨天他是特地来看房的,当时他在一楼准备乘电梯上楼,谁知在升降厢没下来的情况下,他竟走进了电梯口,一脚踩空从一楼跌入地下三层的电梯井。 事故发生地能见度极低,电梯口没有任何警示标志,而仅有的“危险” 标志也已被撕毁。事发后,管理人员在现场支起了一盏“小太阳”照明,有关方面表示,业主如果有必要进入未完工的大厦,应采取安全措施,以免悲剧发生。 事故原因分析 1、以上四起事故均属于乘梯者自身处置不当,误入井道造成坠落事故。 2、事故1和事故2均是乘梯者自行撬门,因电梯未在平层位置,向下爬出时,腿部进入井道,失手坠落造成死亡。 3、第三位房主和第四位女工均是在电梯厅门敞开着,无人把守,又没有悬挂标识牌和设立防护栏情况下,误以为厅门开着,轿厢就在该层,而误入井道,造成事故。 事故思考:

电梯故障致因分析及对策(通用版)

电梯故障致因分析及对策(通 用版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0286

电梯故障致因分析及对策(通用版) 电梯随着我国房地产业的快速发展也快速发展起来,电梯的使用变得日益普遍。电梯在日常使用中出现故障也日益引起人们的注意,也是电梯生产者、使用者及管理者关注的主要问题,如何减少电梯运行过程中的故障是摆在电梯业内人士的重要课题。本文就电梯故障致因及对策提出一些看法,供电梯业内人士参考。 一、元器件损坏的原因 电梯的控制方式、配置不同,其元器件的使用寿命有较大的不同。一般说来元器件损坏是电梯故障的主要原因之一。对于交流双速电梯其控制迴路主要采用继电器作为主要元件,这类电梯通常的故障是继电器经过多次通断之后,其触点因电弧光损坏、触点变形引起的。近年来电梯大都采用变频变压技术,继电器的使用大为减少,取而代之的是电梯微控制器的中断信号,这种电梯较大提高使

用的可靠性,减少了因继电器损坏引起的故障。但同双速电梯一样,其主接触器触点变形、电弧光损坏也并不少见。此外厅门触点、行程开关,门安全触板开关、轿门触点开关的损坏也占同类故障的较大比例。当然,有些开关接触故障是由机械故障引起的。 二、使用环境的原因 电梯虽然是一种安全可靠性很强的垂直升降设备,但对工作环境要求很高。譬如,对电源的波动要求小于±7%,较大的电压波动会使控制板损坏或处于运行保护状态,从而造成故障或故障的感觉。此外,电梯对环境卫生要求比较高,如电梯厅门、轿门门槽垃圾较多致使厅、轿门运行受阻也会使电梯不能正常运行。电梯控制板的防尘常常为使用者所忽视,过多的粉尘一旦吸附潮湿的空气会使电路短路。限速器表面粉尘过多会使惯性甩块发生卡阻使其动作速度发生变化,除产生故障外,还可能产生较大的安全隐患。此外潮湿、腐蚀性的环境也应引起足够的重视。 三、使用不当的原因 使用者的不当行为主要表现在对电梯的敲击、阻挡、掰撬等,

电梯安全回路分析

山东省“金蓝领”技师培训维修电工专业结业论文 电梯安全回路分析 摘要:电梯是典型的机电技术高度结合、安全要求极高的设备。从起初的电梯限速器-安全钳机械系统到现在的各种电气保护系统,电梯自动化和智能化水平不断提高,技术更加密集,要求更加严格。电梯安全回路是指串联所有电气安全装置的回路,就是其中重要的环节。 关键词:电梯安全回路维修 随着我国高层建筑的日渐增多及对楼宇自动化、智能化要求的提高,人们对电梯产品从性能质量和数量等方面提出了更高的要求。同时,电梯市场的迅猛发展,推动了电梯研发生产、维保服务等相关行业的快速扩大。据不完全统计,全国电梯保有量已达350万台。2014年产量达70万台以上。 电梯产业要健康快速地发展,必须配备技术素质高、数量充足的从业人员作为保障。近年来,电梯专业人才需求缺口问题已经严重影响到了电梯行业的发展。按照世界上平均水平测算,我国目前电梯行业从业人员缺口达到45万人以上。所以提高电梯从业人员的专业技能,培养大批合格专业人员,努力普及推广电梯使用知识,意义深远。 电梯是典型的机电技术高度结合、安全要求极高的设备,尤其是近年来电梯自动化和智能化水平的提高,技术更加密集,要求更加严格,未接受专业技能培训的普通人员已绝对无法胜任电梯制造、维保服务工作;加之电梯的安全可靠运行直接关系到乘客的生命和财产安全,与千家万户的生活息息相关,对社会和谐稳定具有特殊作用。国家劳动安全监察部门从2000年起,

已将电梯划人特种设备类别,针对电梯及相关产品的开发设计、制造安装、维修使用和定期审验核准、从业人员培训等各个环节,出台了严格的法规标准,制订出细致的技术要求和操作规范,并要求电梯行业各相关部门严格执行并接受监检。中华人民共和国国家标准电梯制造与安装安全规范(GB7588-2003)规定:电梯安全回路指串联所有电气安全装置的回路。当一个或几个安全部件开关满足安全回路要求的安全触点,它能够直接切断电梯驱动主机的供电。 电梯安全回路工作原理 由整流器出来的110V直流电源,正极接通过熔断丝1RD接到100号线,负极通过熔断丝2RD接到101号线。把电梯中所有安全部件的开关串联一起,控制急停继电器KJT,只要安全部件中有任何一只安全部件的开关起保护,将切断急停继电器KJT线圈电源,使KJT释放,同时将报警信号送入主控电脑板。100号线通过所有安全部件的开关串联,最后通过相序继电器KXX的常开触点连接到116号线,这样,当电梯正常通电时,116号与101号之间应用110V直流电,但如果供电电源断相、缺相或相序错乱,各相之间电压不平衡时则自动切断116号线,使后面所有通过116号控制的继电器(包括急停继电器KJT和门联锁继电器KMB)失电,从而使电梯不能运行启动或停止运行,以达到安全保护的目的。电梯安全回路图参见图1。

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