车辆二级维护和检测情况记录
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深圳市洁亚清洁服务有限公司车辆维修保养报修登记表
车辆维修保养规定 1、车辆维修保养包括：车辆故障修理、大小修、例行保养及有关车辆管理部门规定的验检工作。 2、公司实行定人、定车、定保养制度，对车辆做到勤检查、勤调整、勤保养，随时保持车辆具有良好性能。 3、车辆维修分为一般维修和重大维修。车辆的一般维修，除横岗、葵涌、大工业区、坪地及坑梓、罗湖项目外，其他项目所有车 辆均要求在梅林维修车间进行维修；车辆的重大维修，原则上由梅林维修车间进行维修，如梅林维修车间无法维修，要外出修理的，需经梅林维修车间负责人签定，梅林维修车间将根据车辆故障维修的难易程度、费用大小及距离等因素，决定维修点，同时向公司领导提出维修申请，经总经理批准后方可外出维修。 4、车辆外出维修权限如下：维修费在500元以下的报所辖片区经理批准；维修费在500元以上1000元以下的报维修车间主管批 准；维修费在1000元以上的由人事行政部经理报总经理批准。以上权限内负责审批的人员必须填写情况说明并签字确认。5、车辆外出维修，由车队长填写维修申请，梅林维修负责人、车管员或车队长及司机需一起参与估价并确定责任，确定更换零配 件的品牌、型号、厂家等，根据维修权限标准，报相关领导同意后，方可委托厂家维修，如未经相关领导同意维修，而自行维修的，不予报销维修费用的同时，将追究相关人员的责任。 6、车辆维修过程中，车队长或车管员、驾驶员应到现场进行跟进，发现非正常损耗问题及时上报或现场处理，以便车辆更快、更 好地修复。维修完成后，驾驶员员必须对实际维修项目和车辆检验合格，并签字确认。对维修过程中发现的非正常损耗情况保留旧件，由车队长以上负责人及鉴定小组认定，由项目负责人做出赔偿决定。 7、车辆出车途中，出现故障急需维修的，必须第一时间通知车队长或车管员及梅林维修车间，除补胎外，出现其他故障原则上由 公司维修人员到现场进行维修。 8、司机报销补胎费或小配件费用等，必须做到如实反映，不得弄虚作假，虚开发票收据，一经发现核实后将从严处理。 9、公司每部车辆均配发《车辆随车记录本》，司机每天需对车辆加油、维修、保养记录及路面发生情况等如实进行记录，不得弄虚 作假，或有漏记、错记等现象发生，一经发现将追究司机的相关责任。 10、车辆保养与维护是每位司机必须完成的日常性工作。 1）出车前：检查冷却水、润滑油、液压油、燃油、轮胎气压等是否符合标准。检查转向、制动、传动系统各部位紧固螺母是否牢固可靠、灵敏有效。启动后听察有无异响，各仪表、电灯光工作是否正常，有关部份有无漏水、漏油情况，扫地车、清扫车、清运车、自卸车、水车等有关系统是否灵敏有效，禁止车辆带病工作。 2）行驶或作业中：应注意各仪表、警示装置的工作情况，发动机底盘在运转中有无异响和异味，转向、制动系统的作用是否灵敏有效，同时应注意清扫车扫盘适度清扫情况，自卸车料箱垃圾堆放情况。 3）收车后：主要以清洗车辆、扫地车清理风格为主，补充燃油、润滑油、冷却水等，并将电源总开关撤断，存在故障的车辆必须及时报修，保证次日以最佳状态投入生产。 11、车辆必须保持清洁，司机平时视车辆情况自行清洗，做好车辆保养工作，在不耽误工作的情况下，必须整车全面清洗，并进行 例保。 12、司机应爱护车辆，并熟知车辆性能，努力提高驾驶技术，谨遵安全驾驶原则，发现车辆故障应及时修复，不要等到大故障才修 复。司机每日出车前需对车辆性能进行细致的检查，例如油、水、刹车、制动系统等，保证车辆各项性能良好才出车。 13、车队长或车管员每月将对各项目车辆进行安全检查，检查情况将作为司机、车管员或车队长年度考核的重要依据。 14、项目对车辆维修、站台设备、设施等项目经公司财务报销所有单据，由项目文员如实记录电子文档，并按车牌、站台名称等项 详细划分，每月底报财务及维修车间各一份，电子文档所记录费用情况必须与本项目财务报销一致。 15、每月底，梅林车间需将本月各项目车辆按车牌统计维修费用清单（含液压油、轮胎等），报财务及人事行政各一份，由人事行
、汽车整车维修经营设备明细表（代查验记录表）
、汽车整车维修经营拟聘用主要人员明细表 注：1、（1 ）企业管理负责人、技术负责人及检验、业务、价格核算、维修（机修、电器、钣金、油漆）等人员。从业人员资格条件应符合GB/T21338D的规定，并取得行业主管部门及相关部门颁发的从业资格证书，持证上岗；（2）维修质量检验员数量应与其经营规模相适应，至少应配备2名维修质量检验员；（3）机 修人员、电器维修人员、钣金人员和涂漆人员，一类企业至少应各配备2人，二类企业至少应各配备1人；（4）其他岗位从业人员，一类企业至少应各配备1人，不得兼职。二类企业允许一人二岗，可兼任一职；（5）从事燃气汽车维修的企业，至少应配备1名熟悉燃料供给系统专业技术的专职作业、检验人员，并 经培训合格，持证上岗；（6）业务人员应熟悉各类汽车维修检测作业，从事汽车维修工作3年以上；具备丰富的汽车技术状况诊断经验。 2、表格不足时可另附页。
三、汽车整车维修经营设施情况 注：1、接待室（含客户休息室） ＜1＞应设有接待室，一类企业的面积不少于 80 二类 企业面积不少于 20 m 2 o ＜2＞接待室应整洁明亮，明示各类证、照、主修车型、作业项目、工 时定额及单价等，并有客户休息设施。 2 、 停车场 ＜1＞企业应有与承修车型、 经营规模相适应的合法停车场地， 并保证车辆行驶 通畅。一类企业的停车场面积不少于 200 m ；二类企业的停车场面积不少于 150 m 。不得占 用公共用地。＜2＞企业租赁的停车场地， 应具有合法的书面合同书， 租赁期限不得少于1年。 ＜3＞停车场地面平整坚实，区域界定标志明显。 3、 生产厂房 ＜1＞ 生产厂房面积应能满足表一一 ~表四所列设备的工位布置、生产工艺和正 常作业，并与其经营业 务相适应。 一类企业的生产厂房面积不少于 800 m,二类企业的生产 厂房面积不少于 200 m 。＜2＞生产厂房内应设有总成维修间。一类企业总成维修间面积不小 于30 m,二类企业总成维修间面积不小于 20 m,并设置总成维修所需的工作台、 拆装工具、 计量器具等。〈3〉生产厂房内应设有预检工位，预检工位应有相应的故障诊断、检测设备。 〈4〉租赁的生产厂房应具有合法的书面合同书，租赁期限不得少于 1年。〈5〉生产厂房地 面应平整坚实。〈6〉从事燃气汽车维修的企业，应有专用维修厂房，厂房应为永久性建筑， 不得使用易燃建筑材料， 面积应与生产规模相适应。 厂房内通风良好，不得堆放可能危及安 全的物品。厂房周围5m 内不得有任何可能危及安全的设施。 〈7〉从事燃气汽车维修的企业， 还应设有密封性检查、卸压操作的专用场地，可以设在室外。应远离火源，应明示防明火、 防静电的标志。 四、汽车整车维修经营组织管理情况 （代查验记录表）
交运集团青岛温馨巴士有限公司 机动车一级、二级维护制度 1 范围 为加强公司机动车一级、二级维护及车辆年审工作管理，保持机动车技术性能良好，特制定本制度。 本制度规定了交运集团青岛温馨巴士有限公司机动车一级、二级维护及车辆年审工作管理职责、管理内容与办法、考核与奖惩。 本制度适用于交运集团青岛温馨巴士有限公司。 2 规范性引用文件 交通部《汽车运输业机动车技术管理规定》(1990颁布) 山东省交通厅《山东省汽车运输业机动车技术管理规定实施细则》(1990颁布) 山东省交通厅鲁交运[2002]5号文关于印发《山东省道路运输机动车维护管理规定实施细则（暂行）》的通知JT/T 201-95《汽车维护工艺规范》 集团公司《青岛交运集团机动车二级维护工作管理标准》 3 管理体系及职责 3.1 管理体系 3.1.1 公司安全技术处主管机动车一级、二级维护工作及车辆年审工作。 3.1.2 各单位主管部门本单位机动车一级、二级维护工作及
车辆年审工作，工作职责参照本制度执行。 3.1.3 各单位应根据本制度的规定，落实机动车一级、二级维护工作及车辆年审工作要求，严格遵守国家法律和行政法规，维护企业合法权益不受侵犯。 3.2 管理职责 3.2.1 公司安全技术处管理职责 贯彻执行国家和上级行业主管部门对机动车一级、二级维护工作及车辆年审工作的各项规定，并结合实际情况，制定一级、二级维护标准，制定一级、二级维护工艺规程，编制一级、二级维护计划，安排车辆年审计划，监督各单位执行的情况。 3.2.2 各单位主管部门管理职责 根据机动车构成，根据公司编制的机动车一级、二级维护工作及车辆年审工作计划，组织实施。 4 管理内容及要求 4.1 一级保养：按车辆行驶4000至6000公里后，规定进行一级维护，由专业维护工负责执行。由专业维修技工负责执行，其内容除例行保养作业外，以清洁、润滑、紧固为中心，作业重点是检查和紧固发动机附件及底盘各部件连接，调整制动蹄间隙，清洗滤清器，各润滑部位润滑。检查灯光，检测轮胎气压，按标准加注电解液等。车身部分，以检查服务设施为中心，作业重点是检查车厢各服务设施的完好齐全情况，紧固或配齐扶手、把杆、座椅和车身外露部位的螺栓，螺丝，配齐门窗玻璃及拉手，对附加设施进行润滑等，按照一保作业规范的要求，不得漏项，漏检、拖保。
机动车维修进厂、过程及竣工检验记录单承修单位：承修单位电话：编号： 托修单位牌照号码车型 托修方电话进厂时间出厂时间里程表示值（万公里） 报修项目 进厂检验 费用预算 （材料、 工时） 质检员：送车人： 功 能确认 工作正常√不正常× □音响系统□点烟器□中央门锁（防盗器） □后视镜□天窗□四门玻璃升降 物 品 确 认 有√无× □贵重物品□工具□千斤顶□备胎 □眼镜□灭火器□其他（） 旧件交还出户□是□否 质检员：送车人： 过程 检验 实修 项目 质检员： 出厂检验材料费元工时费元合计元 竣工出厂 合格证号总质检员：接车人：时间： 第一联：承修方存档 车辆二级维护作业内容确认单 维修单号：车牌号：车型：作业时间：年月日
序号维护项目检查确认序号维护项目检查确认 1 更换润滑油□○△31 前轮轴承松紧及制动间隙□○△ 2 视情更换机油滤清器、空气滤清器□○△32 后轴轮勃、半轴、制动蹄□○△ 3 转向、变速等润滑油高度□○△33 后轴制动底板、制动凸轮轴□○△ 4 燃油箱及油管接头及密封□○△34 后桥半轴套管、螺母及油封□○△ 5 清洁燃油滤清器视情更换□○△35 后轮制动内外轴承□○△ 6 检查燃油泵，必要时更换□○△36 后轮制动蹄及支承销□○△ 7 燃油蒸发控制装置□○△37 后轮制动蹄及复位弹簧□○△ 8 曲轴箱通风装置□○△38 后轮勃、制动鼓及轴承外圈□○△ 9 散热器膨胀箱百叶窗水泵□○△39 装复后轮勃及调整制动间隙□○△ 10 传动皮带外观及松紧度□○△40 检查转向器传动机构及密封□○△ 11 进、排气歧管、消声器□○△41 转向盘自由转动量□○△ 12 气缸管、校紧器缸盖□○△42 前束及转向量调整□○△ 13 增压器、中冷器检查清洁□○△43 变速器、差速器检查清洁□○△ 14 发动机支架检查、紧固□○△44 传动轴、支架及防尘罩□○△ 15 化油器及联动机构□○△45 传动轴万向节、半轴□○△ 16 喷油器、喷油泵□○△46 检查中间轴承间隙□○△ 17 分电器、高压线□○△47 制动踏板自由行程□○△ 18 火花塞□○△48 制动阀和管路接头□○△ 19 气门间隙□○△49 液压制动管路内是否有气□○△ 20 电控燃油喷射系统供油□○△50 驻车制动性能及自由行程□○△ 21 三效催化装置□○△51 悬架□○△ 22 离合器□○△52 轮胎□○△ 23 前轮制动器调整臂□○△53 发电机及调节器、起动机□○△ 24 前轮毂、制动蹄、支承销□○△54 蓄电池□○△ 25 制动盘、制动凸轮轴及校紧□○△55 灯光、仪表、喇叭、电路□○△ 26 转向节、保险片、转向节臂□○△56 车身、车架、安全带、雨刷□○△ 27 前轮制动内外轴承□○△57 内装饰□○△ 28 制动蹄及支承销□○△58 空调装置□○△ 29 制动蹄复位弹簧□○△59 清洗节气门、怠速电机□○△ 30 前轮毂、制动鼓、轴承外圈□○△60 检查车门门锁、循环水水位□○△ 建 议 作业人员：检验人员：客户签字：
道路运输车辆管理二级维护 2016年新规定 第一章总则 第一条为加强道路运输车辆技术管理，保持车辆技术状况良好，保障运输安全，发挥车辆效能，促进节能减排，根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国节约能源法》《中华人民共和国道路运输条例》等法律、行政法规，制定本规定。 第二条道路运输车辆技术管理适用本规定。 本规定所称道路运输车辆包括道路旅客运输车辆（以下简称客车）、道路普通货物运输车辆（以下简称货车）、道路危险货物运输车辆（以下简称危货运输车）。 本规定所称道路运输车辆技术管理，是指对道路运输车辆在保证符合规定的技术条件和按要求进行维护、修理、综合性能检测方面所做的技术性管理。 第三条道路运输车辆技术管理应当坚持分类管理、预防为主、安全高效、节能环保的原则。 第四条道路运输经营者是道路运输车辆技术管理的责任主体，负责对道路运输车辆实行择优选配、正确使用、周期
维护、视情修理、定期检测和适时更新，保证投入道路运输经营的车辆符合技术要求。 第五条鼓励道路运输经营者使用安全、节能、环保型车辆，促进标准化车型推广运用，加强科技应用，不断提高车辆的管理水平和技术水平。 第六条交通运输部主管全国道路运输车辆技术管理监督。县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责本行政区域 内道路运输车辆技术管理监督。 县级以上道路运输管理机构具体实施道路运输车辆技术管 理监督工作。 第二章车辆基本技术条件 第七条从事道路运输经营的车辆应当符合下列技术要求：（一）车辆的外廓尺寸、轴荷和最大允许总质量应当符合《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589）的要求；（二）车辆的技术性能应当符合《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565）的要求； （三）车型的燃料消耗量限值应当符合《营运客车燃料消耗量限值及测量方法》（JT711）、《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》（JT719）的要求。
道路运输车辆二级维护合作协议 甲方： 乙方： 为规范道路运输车辆二级维护经营活动，保障车辆运行安全，根据《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国合同法》及有关法律、行政法规的规定，甲乙双方本着平等互利、优势互补、共同发展的原则，经过友好协商，在真实、充分地表达各自意愿的基础上，甲、乙双方依据维修行业管理有关规定，就甲方道路运输车辆二级维护事宜，达成以下合作协议： 一、乙方严格按《gb/t18344-2001汽车维护、检测、诊断技术规范》所规定车辆二级维护项目和技术要求，对甲方的道路运输车辆进行二级维护 二、乙方安排人员、时间与维护工位对甲方车辆进行二级维护。车辆维护竣工合格后，出具《汽车二级维护作业竣工检验单》，《机动车维修竣工出厂合格证》，《汽车维修合同》相关文件。 三、乙方按沧州物价局核定的统一《道路运输车辆二级维护工时定额标准》收费。结算方式：现金转账银行汇款 四、乙方二级维护车辆质量保证期：正常行驶 5000 公里或 30 天内无故障。 五、甲方将每月即将到期的二级维护车辆以报表形式提供给乙方（附报表格式），以便乙方安排人员、时间与维护工位对甲方车辆进行二级维护。 六、乙方对甲方报送的二级维护车辆日期不得延误，由此延误所造成的损失，由乙方承担。 七、合作协议的修改在本合作协议执行过程中，经甲、乙双方同意，可根据实际情况对本合作协议条款做适当变更。 八、争议的解决有关本合作协议的一切争议，甲方双方应友好协商解决。如协商不能解决争议，则接受行业主管部门、有关技术监督部门的协调和仲裁。 十、本协议一式贰份，甲乙双方各执壹份。 甲方：（章）乙方：（章）法人代表：法人代表：地址：地址：邮编：邮编：电话：电话：传真：传真：电子邮箱：电子邮箱：联系人：联系人：签订日期：签订日期：篇二：危货车辆二级维护协议书 危货车辆二级维护协议书 甲方： 乙方： 依据筑运管（2004）第58号文件有关规定，甲方选择乙方为本单位危险货物运输车辆维护定点维修企业，负责对甲方所属危险货物运输车辆的二级维护，经双方协商，达成以下协议： 一、甲方按维修行业车辆维修护时限管理规定，每月底作出次月危险货物运输车辆的二级维护（旬）计划，并报告乙方。乙方严格按该计划组织实施车辆二级维护作业。 二、乙方严格按gbt18344—2001国家标准，负责对甲方的车辆进行维护作业。车辆维护过程中更换的零配件如由乙方提供，其所提供的配件必须持有“三证”或经检验合格。 三、车辆维护过程中，乙方必须严格执行相应的维修标准和工艺规范。乙方必须严格执行进厂、过程和竣工检验制度，竣工车辆须经检验合格后签发《汽车维修竣工出厂合格证》方可出厂。 四、车辆二级维护质量保证期执行中华人民共和国交通部2005年第7号部令《机动车维修管理规定》第三十七条规定。甲、乙双方在汽车维修合同的约定期内或质量保证期内，因维修价格或质量产生纠纷，可向当地价格主管部门或
汽车二级维护的内容（项目） 1.发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏（水、油、电、气）现象。 2.方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。 3.离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。 4.变速箱、驱动桥、万向节（或半轴）传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。 5.制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。 6.轮胎压力正常（不同的车型规定的高低压标准不同）。 7.悬臂、减震固定可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。 8.发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。 9.全车各润滑点加注润滑油。 10.全车冲洗清洁。 3.1 人工检查 人工检查的内容符合GB/T 18344的要求。 3.1.1 发动机 a) 检查项目：润滑油、机油滤清器 b) 技术要求：润滑油规格性能指标和添加的液面高度应符合原厂说明书规定；机油滤清器密封良好，无堵塞，完好有效。 3.1.2 底盘各总成润滑 a) 检查项目：转向器、变速器、主减速器等润滑油规格和液面高度。 b) 技术要求：符合原厂说明书规定。 3.1.3 空气滤清器 a) 检查项目：空气滤清器的清洁、密封情况。
b) 技术要求：空气滤清器安装可靠，清洁有效；恒温进气装置真空软管安装可靠，进气转换阀工作灵敏、准确。 3.1.4 柴、汽油滤清器 a) 检查项目：柴、汽油滤清器的清洁、密封情况。 b) 技术要求：柴、汽油滤清器密封可靠，清洁有效。 3.1.5转向轴制动及相关内容 3.1.5.1调整臂 a) 检查项目：检查调整臂的作用。 b) 技术要求：作用正常，符合原厂说明书规定。 3.1.5.2 前轮毂总成等零件 a) 检查项目：检查前轮毂总成、制动蹄、支承销孔、转向节、轴承、支承销、制动底板等零件。 b) 技术要求：清洁，制动蹄无油污。 3.1.5.3 制动盘、制动凸轮轴 a）检查项目：制动盘、制动凸轮轴。 b) 技术要求：制动盘不变形；凸轮轴转动灵活、无卡滞，间隙符合原厂说明书规定。 3.1.5.4 转向节及螺母、保险片及油封、转向节臂 a）检查项目：检查转向节及螺母、保险片及油封、转向节臂，紧固螺栓。 b) 技术要求：转向节无裂纹，螺纹完好，与螺母配合应无径向松旷，保险片作用良好，油封完好不漏油；转向节轴径与轴承的配合间隙符合要求，转向节臂装置螺栓扭紧力矩符合原厂说明书规定。 3.1.5.5轮毂内外轴承 a）检查项目：检查轮毂内外轴承。 b) 技术要求：滚柱保持架无断裂，滚柱无脱落，无裂损和烧蚀，轴承内座圈无裂损和烧蚀。 3.1.5.6 制动蹄及支承销 a）检查项目：检查制动蹄及支承销。 b) 技术要求：制动蹄无裂损及明显变形，摩擦片不破裂，铆接可靠，摩擦片厚度符合原厂说明书规定；支承销与制动蹄承孔衬套配合间隙符合规定。 3.1.5.7制动蹄复位弹簧 a）检查项目：检查制动蹄复位弹簧 b) 技术要求：复位弹簧应无明显变形，自由长度、拉力符合原厂说明书规定 3.1.5.8 前轮毂、制动鼓、轴承外座圈
编号: 车辆档案登记表 车牌号码： 车辆类别： 车辆型号： 建档日期：
说明 １、根据《中华人民共和国道路运输条例》及交通部《道路货物运输及站场管理规定》（2005年第6号令）和《道路旅客运输及客运站管理规定》(2005年第10号令)等配套规章的要求，县级以上道路运输管理机构应当建立车辆管理档案，对相关内容的记载应当及时、完整和准确，不得随意更改，并妥善保管。 ２、车辆基本情况登记表（表一）中部分项目填制说明：(1)运力来源是指新增、转籍或过户。(2)经营组织方式是指公车公营、自营、承包、租赁或挂靠。(3)经营范围分为国内客运、国内货运和国际运输。国内客运又分为县内班车客运、县际班车客运、市际班车客运、省际班车客运、县内包车客运、县际包车客运、市际包车客运、省际包车客运、县内旅游客运、县际旅游客运、市际旅游客运、省际旅游客运或出租客运；国内货运又分为普通货运、集装箱货运、冷藏保鲜货运、罐式容器货运、大型物件运输、危险货物运输或非经营性危险货物运输；国际运输分为国际定期班车客运、国际不定期班车客运、国际货物运输或国际危险货物运输。 (4)经济类型是指国有、集体、私营、个体、联营、股份制、外商独资，中外合资、中外合作、港资、澳资、台资或其它经济。(5)变速器型式是指手动、自动或手自动一体化。(6) 燃料电喷装置是指有或无（电子控制喷射）。(7)前照灯制式是指两灯制或四灯制。(8)防抱制动装置是指有或无ABS。(9)驱动形式是指车辆车轮总数×驱动车轮总数（同一轮毂上安装两个轮胎（即双胎并装）的，按一个车轮计）。 ３、车辆二级维护监管实行报备登记制度，道路运输经营者应在规定的报备时间内，及时向核发《道路运输证》的道路运输管理机构报备车辆二级维护结果。班线经营客运车辆为至少每三个月1次，一年不少于4次；农村客运车辆、包车客运车辆、危险货物运输车辆至少每四个月1次，一年不少于3次；普通货物运输车辆为至少每六个月1次，一年不少于2次；上述各类车辆每年报备登记中1次应与车辆技术等级评定报备结合进行。 ４、道路运输经营者不按规定维护和检测运输车辆的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处1000元以上5000元以下的罚款；擅自改装或使用擅自改装已取得《道路运输证》的车辆的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处5000元以上2万元以下的罚款。
二级维护规章制度 1
二级维护规章制度 【篇一：车辆二级维护管理制度】 车辆二级维护管理制度 《道路运输车辆技术管理规定》（中华人民共和国交通运输部 1号令）已于 3月1日起施行，为了预防和减少交通事故，保障交通畅通，保证驾驶人员和人民生命财产安全，保持车辆车况良好，加强车辆二级维护管理，根据国家相关规定，结合本公司的实际情况，特制订本制度如下： 1.公司每一台车子每年不少于一次二级维护，然后根据车辆年份和公里数再自行进行二级维护。 2.在办理车辆二级维护能够到具有一级或二级维护资质的维修企业，维护内容包括发动机、离合器、转向、制动等检查及调整，维护合格后由维修企业开具车辆出厂合格证等相关资料，并及时带齐所需证件资料到运管所报备登记。 3.未办理车辆二级维护或维护过期的车辆，不得上路运营，办理好车辆二级维护后方可继续上路营运。 4.车辆二级维护周期确定后，应将车辆二级维护周期列入车辆技术管理制度中，并应严格按照确定的周期组织车辆进行二级维护，在车辆
技术档案中做好维护记录，保存竣工出厂合格证等相关资料，确保车辆技术状况良好。 成都福安物流有限公司 7月21日 【篇二：一二级维护保养管理规定】 车辆设备维护保养管理制度 为使车辆设备日常维护保养得到保障,提高土库曼分公司设备性能，以达到设备预防性维护的目的，特制定此制度。 第一章维护保养计划的过程控制 第一条保养计划的制定归口部门生产科，生产科每月25日前负责统计车辆机具行驶公里数或工作小时，核实统计已到保养期车辆机具，根据统计制定保养进厂计划，按照时间开具保养进厂通知单，通知车队安排车辆进厂。生产科对于计划要下发基层单位和设备管理部门，按照各自的职责进行落实计划。 第二条车队负责车辆进厂保养计划的车辆的进厂安排，做好车辆维护保养的情况的追踪，及时向生产科反馈信息，每周向生产科、质量设备科上报车辆保养报表。
汽车维修行业二级维护进厂检验单 编号： 送修单位车牌号车型 营运证号发动机号底盘号 车辆档案 及车主反 应的车辆 状况 序号项目检查情况（有、是□√无、否□√） 1 操纵稳 定性 有无跑偏（有□无□）；有无发抖（有□无□）；有无摆头（有□无□） 2 变速器有无泄漏（有□无□）；异响松脱（有□无□）； 裂纹（有□无□）；换档是否轻便灵活（有□无□）； 3 离合器有无打滑（有□无□）；有无发抖现象（有□无□）；分离是否彻底（有□无□）；结合是否平稳（有□无□）； 4 传动轴有无泄漏（有□无□）；有无异响（有□无□）；有无松脱（有□无□）；有无裂纹（有□无□）； 5 后桥主减速器有无泄漏（有□无□）；主减速器有无异响（有□无□）；主减速器有无过热（有□无□）； 6 轮胎状况有无裂损（有□无□）；老化、变形（有□无□）；装用是否符合要求（是□否□） 7 前轮前束是否符合规定（是□否□） 8 转向盘自由转动量是否符合规定（是□否□）；是否轻便（是□否□）有无卡滞和漏油（是□否□） 9 车架/悬架有无松动（有□无□）；有无裂纹（有□无□）；有无断片（有□无□）； 10 转向机构垂臂及转向节臂有无弯曲激裂损（有□无□）； 11 发动机运转是否均匀及稳定（是□否□）；发动机装备是否齐全有效（是□否□） 12 尾气排放是否符合要求（是□否□）； 13 整车制动制动效果是否良好（是□否□）； 14 驻车制动制动效果是否良好（是□否□）； 15 灯光是否符合要求（是□否□）； 附加 作业 项目 检验结论维护厂家：（章） 质检员签字：（章）年月日 车主意见：
汽车维修行业二级维护过程检验单 编号： 送修单位 车牌号 车型 营运证号 发动机号 底盘号 序号 检查 项目 检 查 情 况 （ 有、是□√ 无、否□×） 1 整车 整车是否周正（是□ 否□）； 车窗、车门是否开启方便（是□ 否□）； 车身漆面是否完好（是□ 否□）； 2 发动机 汽缸压力是否符合规定（是□ 否□）； 润滑油是否符合要求（是□ 否□）；机油滤清器是否完好有效（是□ 否□） 空气滤清器是否完好有效（是□ 否□）；油箱油管有无破损、渗漏（有□ 无□）； 燃油滤清器是否完好有效（是□ 否□）；燃油泵是否完好有效（是□ 否□）； 曲轴通风向是否清洁畅通（是□ 否□）；进、排歧管是否有裂痕、漏气（是□ 否□）； 消声器性能是否良好（是□ 否□）；发动机支架连接是否牢固可靠（是□ 否□）； 喷油器是否完好有效（是□ 否□）；火花塞是否符合规定（是□ 否□）； 气门间隙是否符合规定（是□ 否□）；催化装置是否作用正常（是□ 否□）； 3 电器 系统 电气系统是否工作正常可靠（是□ 否□）； 4 离合器 踏板自由行程是否符合要求（是□ 否□）；弹簧压力是否符合规定（是□ 否□）； 摩擦片是否符合要求（是□ 否□）； 5 传 动 系 变速器工作情况是否良好（是□ 否□）；差速器工作情况是否良好（是□ 否□）； 万向节工作情况是否良好（是□ 否□）； 中间轴承支架及间隙是否符合要求（是□ 否□）； 6 转 向 系 转向盘自由转动量是否符合要求（是□ 否□）； 横直拉杆、转向节及节臂工作情况是否良好（是□ 否□） 四轮定位是否符合要求（是□ 否□）； 7 制 动 系 驻车制动摩擦片厚度是否符合要求（是□ 否□）； 驻车制动器自由行程是否符合要求（是□ 否□）； 制动踏板自由行程是否符合要求（是□ 否□）； 转向轴制动蹄片厚度是否符合要求（是□ 否□）； 转向轴制动盘厚度是否符合要求（是□ 否□）； 制动器工作情况是否良好（是□ 否□）； 非转向轴制器工作情况是否良好（是□ 否□）； 非转向轴动蹄片厚度是否符合要求（是□ 否□）； 非转向轴制动盘厚度是否符合要求（是□ 否□）； 8 行驶系 轮胎动平衡量是否符合要求（是□ 否□）； 轮胎胎冠花纹深度是否符合要求（是□ 否□）； 9 其它 小修情况记录 更换主要零部件记录 项目 修理情况摘要 名称 规格 数量 产地 备 注 检验员（签字）： 年 月 日
表格编号：CC-024 潮 安 爱 丽 斯 实 业 有 限 公 司
版次：01
月 份 车 辆 日 常 维 护 保 养 记 录 表
车 号 保 养 项 目
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
粤 D W9808 经 月 统 计： 粤 D C0339 经 月 统 计： 粤 D 5A211 经 月 统 计： 办 办 办
洗 打 人 签
车 蜡 名 km 加油量 L 平均耗油量 km/L 洗车次数： 次
行驶公里数 洗 车 打 蜡 人 签 名
行驶公里数 洗 车 打 蜡 人 签 名
km
加油量
L
平均耗油量
km/L
洗车次数：
次
行驶公里数
km
日期
加油量
保
L
平均耗油量
记 录
km/L
经 办 人
洗车次数：
备
次
注
修 或 故 障 处 理
说明： 1、正常用“√”表示。 2、不正常用“×”表示。 3、外送正常保养或不正常须外送维护的应作保 修或故障处理记录。
每日必检项目：车身室内卫生、轮胎气压、各功能灯情况；
备 注
每周检修项目：发动机机油量、刹车油、冷却液和电瓶液情况； 每半年检查一次刹车系统；每 5000～10000 公里更换一次机油和油滤并清理空气和汽油滤清。
采购仓储部制
表格编号：CC-024 潮 安 爱 丽 斯 实 业 有 限 公 司
版次：01
月 份 车 辆 日 常 维 护 保 养 记 录 表
车 号 保 养 项 目
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
粤 D 92165 经 月 统 计： 粤 D XC958 经 月 统 计： 粤 D 94836 月 统 计： 粤 D A5172 经 月 统 计：
说明： 1、正常用“√”表示。
洗 打 办 人 签
车 蜡 名 km 加油量 L 平均耗油量 km/L 洗车次数： 次
行驶公里数 洗 车 打 蜡 办 人 签 名
行驶公里数 洗 车 打 蜡 行驶公里数 洗 车 办 人 签 名
km
加油量
L
平均耗油量
km/L
洗车次数：
次
km
加油量
L
平均耗油量
km/L
洗车次数：
次
行驶公里数
km
日期
加油量
保
L
平均耗油量
记 录
km/L
经 办 人
洗车次数：
备
次
注
修 或 故 障 处 理
2、不正常用“×”表示。 3、外送正常保养或不正常须外送维护的应作保 修或故障处理记录。 每日必检项目：车身室内卫生、轮胎气压、各功能灯情况；
备 注
每周检修项目：发动机机油量、刹车油、冷却液和电瓶液情况； 每半年检查一次刹车系统；每 5000～10000 公里更换一次机油和油滤并清理空气和汽油滤清。
采购仓储部制
日常维护记录表 车型： VIN ： 入库日期： 出库日期： 维护日期 维护人员签字 经销商库龄 维护大类 维护内容 维护情况 (已正常维护打勾，有维护数据需记录，有问题请列明) 年 月 日 入库7天内 电瓶维护 拆电瓶负极桩头 电瓶电压检测并记录 电压值： 轮胎维护 测量轮胎气压（气压不符则充放气并记录） 左前： /右前： /左后： /右后： 车身外观维护 生产满6个月需撕车膜(需查车生产日期) 需撕膜：已撕：□ / 不需撕膜，未撕：□ 车内功能检查 记录总里程数 燃油量检查（根据需要加油） 需加油：已加：□ / 不需加油，未加：□ 空调功能检查 年 月 日 30天 电瓶维护 拆电瓶负极桩头 电瓶电压检测并记录 电压值： 若电压值＜12.3V ，则进行充电（自行选择充电方式） 电瓶怠速泵电（30min 以上）：□ 电瓶快速充电：□ 轮胎维护 变更着地点 刹车盘除锈 车身外观维护 生产满6个月需撕车膜(查车生产日期) 需撕膜：已撕：□ / 不需撕膜，未撕：□ 洗车（包括雨刮片） 洗车人员签字： 表面清洁 车内功能检查 记录总里程数 燃油量检查（根据需要加油） 需加油：已加：□ / 不需加油，未加：□ 喇叭鸣叫功能检查 年 月 日 60天 电瓶维护 拆电瓶负极桩头 电瓶电压检测并记录 电压值： 若电压值＜12.3V ，则进行充电（自行选择充电方式） 电瓶怠速泵电（30min 以上）：□ 电瓶快速充电：□ 发动机舱维护 发动机舱清洁 卡箍螺栓除锈 轮胎维护 测量轮胎气压（气压不符则充放气并记录） 左前： /右前： /左后： /右后： 变更着地点 刹车盘除锈 车身外观维护 生产满6个月需撕车膜(查车生产日期) 需撕膜：已撕：□ / 不需撕膜，未撕：□ 洗车（包括雨刮片） 洗车人员签字： 表面清洁 车内功能检查 记录总里程数 燃油量检查（根据需要加油） 需加油：已加：□ / 不需加油，未加：□ 喇叭鸣叫功能检查 门铰链螺栓除锈 年 月 日 90天 电瓶维护 拆电瓶负极桩头 电瓶电压检测并记录 电压值： 若电压值＜12.3V ，则进行充电（自行选择充电方式） 电瓶怠速泵电（30min 以上）：□ 电瓶快速充电：□ 轮胎维护 卡箍螺栓除锈 变更着地点 刹车盘除锈 车身外观维护 生产满6个月需撕车膜(查车生产日期) 需撕膜：已撕：□ / 不需撕膜，未撕：□ 洗车（包括雨刮片） 洗车人员签字： 表面清洁 车内功能检查 记录总里程数 燃油量检查（根据需要加油） 需加油：已加：□ / 不需加油，未加：□ 喇叭鸣叫功能检查 年 月 日 120天 电瓶维护 拆电瓶负极桩头 电瓶电压检测并记录 电压值： 若电压值＜12.3V ，则进行充电（自行选择充电方式） 电瓶怠速泵电（30min 以上）：□ 电瓶快速充电：□ 发动机舱维护 发动机舱清洁 卡箍螺栓除锈 轮胎维护 测量轮胎气压（气压不符则充放气并记录） 左前： /右前： /左后： /右后： 变更着地点 刹车盘除锈 车身外观维护 生产满6个月需撕车膜(查车生产日期) 需撕膜：已撕：□ / 不需撕膜，未撕：□ 洗车（包括雨刮片） 洗车人员签字： 表面清洁 车内功能检查 记录总里程数 燃油量检查（根据需要加油） 需加油：已加：□ / 不需加油，未加：□ 注：1.维护方案，国产和进口车都适用；2.室内存放车辆洗车周期可适当延长至2个月一次。
2014年江苏省中等职业学校学生专业技能抽查测试汽车二级维护项目实施方案 一、抽测项目及内容 （一）抽测项目本次抽测项目为汽车二级维护（个人项目）。 （二）抽测内容及要求本次抽测仅为操作技能部分。 作业时间：30 分钟 车型：丰田卡罗拉1.6L AT/GL 轿车。 技术要求：二级维护作业包括实际操作、故障检查和作业规范等。二级维护作业按国家标准《汽车维护、检测、诊断技术规范》 （GB/T18344 ），结合丰田卡罗拉轿车（1.6L AT/GL ）4 万公里维护规程进行实操考核。要求抽测学生在30 分钟的规定时间内，按照相关技术资料要求和作业顺序对指定车辆进行维护并填写《二级维护项目作业表》，作业规范、安全，设备、工具、量具使用正确。 二、抽测命题、考评及成绩评定 （一）命题该项目实施方案中的抽测内容（含附件中的作业记录表、作业评分细则、作业评分汇总表）及要求即为抽测命题。 （二）考评 由各市推荐本省职业院校中相关专业的具有技师、技能训练优秀指导教师、高级考评员担任专业技能抽测考评员。 （三）成绩评定抽测成绩由考评员在现场按评分标准集体评定。抽测成绩交
省、市抽测办。 三、抽测场地与设施 实操工位：2个，另设预备工位1个。每个工位面积60平方米。 二级维护作业需要工量具、配件辅料和设备见下表所列（各 组别）
四、抽测规则及注意事项 （一）抽测规则 1. 参加抽测的学生（简称参测学生）出场顺序以由抽签决定 2. 每批次抽测前30分钟，参测学生凭学生证、身份证经检录后进入抽测场地。抽测考评员负责对学生的身份检查。学生应对抽测设备进行检查确认。迟到15分钟者不得参加抽测，作缺 考处理。 3. 参测学生应严格遵守抽测场地纪律，专业技能抽测除携带抽测必备的用具（如笔等）夕卜，不得带入任何技术资料和工具书。所有通讯、照相、摄像工具等一律不得带入抽测现场。 4. 参测学生在抽测过程中，如遇问题需举手向抽测考评员提 问;学生之间互相询问按作弊处理。抽测过程中出现设备故障等设备问题，应提请抽测考评员确认原因。如果确实是因为设备故障原因导致学生中断或终止抽测，由抽测考评员视具体情况作出决 5. 参测学生在抽测过程中不得擅自离开抽测场地，如有特殊情况，需经抽测考评员同意后作特殊处理。抽测过程中，学生若需休息、饮水或去洗手间，一律计算在操作时间内。 6. 如果参测学生提前结束抽测，应举手向抽测考评员示意。抽测终止时间由抽测考评员记录在案，并由学生签字确认。学生提前结束抽测后不得再进行任何作业。经抽测考评员检查许可后，抽测学生方可离开抽测