一、德性论与道义论的区分
我们认为要理解德性论的内涵，首先要从区分德性论与道义论入手，即德性论与道义论的分野为何？因为德行与道义内涵上相似，容易被混淆。
德性论( 又称美德论或美德伦理学) 是指将道德主要理解为人的内在道德品质并据此作为道德评价的根本依据的道德学说。德性论认为人能做出道德的行为并道德地生活的根本前提是人必须首先是一个道德的人, 具备良好的道德德性。其基本问题是：人应当成为一个什么样的人?因此, 德性论认为道德的根本是要关心人的内在品格, 至于人的行为只是次要方面的问题, 人只要具备了良好的内在品格, 其行为当然就会合乎道德要求。
道义论是指将道德主要理解为人的正确行为(合乎绝对道德) 并将人的行为正确与否作为道德评价依据的道德学说。在规范论看来, 由于人的内在品质具有不确定性,将道德寄希望于人的内在品质是十分不可靠的, 道德的牢靠根基应在于如何使人的行为合乎具有普遍合理性的道德规则。道义论不再关心人的隐性的内在品质如何, 而把道德落实于人的外在行为,以行为是否符合普遍的道德规范或规则作为道德评价的中心。道义论的基本问题是: 一个人应当做什么以及应当怎样做?
综上所述，我们不难发现，德性论与道义论的交锋在于道德基础，前者认为道德是立足于人的德性，后者则认为道德应立足外部规范，以此来规范人的行为。
二、稻盛和夫简介
稻盛和夫，日本著名企业家，日本“经营四圣”之一。27岁创办京都陶瓷株式会社，52岁创办日本第二电讯电话公司（现名KDDI），这两家公司又都在他的有生之年进入世界500强。而他刻苦勤奋的精神以及深植于佛教的商业道德的准则也使他成为日本本土企业家的代表人物。稻盛和夫主张，办企业不能一味地只是赚钱，其最终目的是贡献社会，既要利己，更要利人。
他的经营理念概括为京瓷哲学，京瓷哲学的核心可以概括为这样的人生方程式：人生·工作结果=思维方式×热情×能力。这个方程式可以做这样的解释：能力和热情用分数0到100分表示，而思维方式则从负100分到正100分。，人们持有的理念、价值观，也可称为思维方式或哲学，是从负100分到正100分，比如某人想通过当盗贼来取得成功，不停地干坏事，他的理念、价值观就是负数。如果他也很聪明，也在努力干，但因为他干的是偷盗，人格理念是负数，三个要数相乘，结果是一个很大的负数。所以稻盛先生认为做人一定要有正确的价值观、理念，要认真，要诚实。
三、日航公司的起死回生
1.日航破产重组事件回顾：
日本航空公司(JAC）是日本乃至整个亚洲规模最大的航空公司之一, 世界第三大航空公司，世界500强企业之一，也一度被视作“日本株式会社”战后经济繁荣的骄傲象征。2010年1月19日，严重亏损的日本航空公司19日决定申请破产保护，从而将进入由日本政府主导的破产重组程序。
日航总裁西松遥当天卸任，京都陶瓷公司名誉董事长稻盛和夫将掌舵日航重整。日本首相鸠山选中稻盛作为拯救日航的恺撒。
2.稻盛和夫对日航的诊断：
在大多数人看来，日航衰败的主因无外乎几点：一路走高的油价，金融危机，日航风险投资失败、不断增加的养老开支，不盈利却有“政治需要”的许多国内航线网络。
但稻盛和夫认为，这些不是全部真相。他在无数事实和见解中找出了更深层次的原因，占据首位的便是日航人思想意识涣散，不统一。日航的服务已经显得表面化、程式化，员工各自为战，按照自己的想法做事，形不成合力。管理层更是官僚化严重，缺乏足够的危机感。
“裁汰冗员、提高效率、削减机构、加强管理”就能让这个公司面貌焕然一新，但与日航在经营层面大刀阔斧的变革相比，稻盛和夫更重视员工精神世界的改造。
3.日航的惊人变化：
日航于2010年1月19日宣布破产时，日航和其旗下公司共负债2．32万亿日元，而2009年全年营业亏损高达1800亿日元。2月1日稻盛和夫出任破产重建的日航董事长，到2011年3月底共424天。一年创造了日航历史上空前的1884亿日元的利润。仅仅用了一年时间，日航做到了三个第一：利润世界第一、准点率世界第一、服务水平世界第一。
四、稻盛和夫德性领导五维度分析
1.伦理教育
每个月，稻盛都要开一次大会，向员工宣讲他的哲学。
倡导敬天爱人、热爱自己的工作和生活，宣示生命的意义在于克服困难，完善自我。结合日航的实际，他要求大家投入热情做事，发自内心地为客户着想，而不仅仅是遵照工作守则。
2.伦理培训
稻盛从2010年6月开始组织干部学习会。第一期约50人，用一个月的时间对各级主要领导人进行彻底的教育。
内容是包括经营者应该具备的资质、职业道德、经营企业所必需的管理会计等。第一个月，学习会每周举办4次，其中稻盛亲自讲解6次，工作之余还与大家一起饮酒讨论。
据说刚开始有些人还不乐意听，但后来所有人的精神都振作起来，连眼神都变了。领导人的责任意识开始建立，一同上课的人之间产生了强烈的一体感。几个月下来已有200余人参加了学习。
3.道德筛选
稻盛和夫：“在日本航空公司，我用我的经营哲学和人生观，对企业进行了改革，尤其是对官僚体制进行了彻底的改革。”稻盛和夫致力于统一思想，以人为本。
（1）日航的服务一直为外界称道，但稻盛发现，日航的服务已经显得表面化、程式化，以至于有人曾用“殷勤无礼”四个字批评破产重建前的日航。员工各自为战，按照自己的想法做事，形不成合力。管理层更是官僚化严重，缺乏足够的危机感。稻盛和夫辞退50%不求上进、缺乏责任感和危机感、不关怀员工下属的高管。
（2）让优秀的员工脱颖而出，选拔优秀的员工担任管理干部，培养一批年轻优秀的人才，也是稻盛和夫十分重视的工作。因为只有这样，公司才能打破陈旧的官僚体制，让每一位员工树立起经营者的意识，建立起一种创新的公司规则，人人成为公司的主人。
4.道德修养
稻盛和夫的感召日航员工们对工作进行反思，自我改进服务。
例如：
（1）对于那些在日航宣布破产后，仍能选乘日航的乘客，员工们决定在乘务长致欢迎词
时站在前面鞠躬行礼，还提高了送餐送水的效率，观察并满足乘客的需求，以表达歉疚和感激。
（2）日航还致力于准点率的提升，做好起飞前的各项准备工作，他们以分甚至秒作计算时间的单位。如今，日航的准点率已做到了全世界第一。如果被迫推迟起飞，日航也会不惜增加燃油，加速飞行以期准时降落。
5.道德垂范
为了帮助日航人重塑信心，稻盛和夫也费了很多心思，亲自作为表率。
例如：
（1）盛和塾印了55万张“日航后援团”卡片，号召盛和塾的会员们以及他们的家属、朋友都选乘日本航空，并在机场将写有鼓励话语的卡片送给日航员工。
（2）从2010年7月开始，稻盛和夫就到各个机场巡访，与那里的员工直接对话。他要求一线员工对乘客抱有真诚的感恩之心，亲切的关怀之心，无微不至的服务之心。
（3）他本人乘飞机也总坐在日航的经济舱里，表明与员工同甘苦的决心。而且，他不拿一分钱工资。
五、启示
稻盛和夫以德性领导挽救了陷入破产困境中的日航公司，使得公司扭亏为盈，焕发新的生机，由此案例，我们认识到：除了功利论和道义论这两种思想工具，企业管理还存在第三种工具，即德性论基础上的德性领导。它不再片面强调人的行为是否符合道德，而更着重培养人能自发作出道德行为的内在基础，即德性，在德性基础上的道德行为，不仅符合道德规范，更重要的是其内涵充满人性关怀。
1.目的 理顺和规范公司培训管理工作，提升员工素质，提高岗位达标率和人力资本准备度，满足质量管理体系运行的需要。 2. 适用范围 公司所有员工的培训管理与控制工作。各分子公司可根据单位实际情况参照本制度制定本单位的培训管理办法，并报总公司人力资源部备案。 3. 职责 3.1集团培训部负责集团母公司及集团高层培训的归口管理：负责组织培训需求 评审，培训计划(方案)制定，培训组织实施，培训效果评估，培训资料整理、归档，培训费用控制。并负责指导和监督分子公司人力行政部培训管理工作； 3.2集团分子公司人力行政部负责本单位其他员工培训的归口管理，并与集团培 训部的整体培训工作相衔接。 3.3集团总裁负责审批集团母公司及集团高层年度培训计划； 3.4集团分子公司总经理负责审批各单位年度培训计划； 3.5集团各单位主管负责配合培训部/人力行政部进行本单位人员培训工作。 4. 作业细则 4.1培训原则 4.1.1有效性原则：员工培训后能达到培训的目的：学到某方面的知识、提升某方面的技能或养成某方面的习惯； 4.1.2实用性原则：员工通过培训掌握的知识或提升的技能能用于实际工作中，有效提高工作效率； 4.1.3针对性原则：根据性质不同对岗位分层分类，实行侧重点不同、内容不同、方式不同的针对性强的培训。4.2培训形式及内容 4.2.1新员工入职培训 (1) 目的 (a) 让新员工了解公司历史、企业文化、制度，使新员工对公司有整体的了解； (b) 让新员工感受到公司的欢迎与重视，体会到归属感； (c) 减缓新员工初进公司时的紧张情绪，使其更快适应公司； (d) 使新员工明白自己工作的职责、熟悉工作流程，加强同事之间的关系；
日本航空濒临破产的原因探析 一、日本航空的历史发展 1951年8月，日本航空公司（以下简称日航）成立，最初以一个私有制公司形式存在。 1953年10月，日航被国有化，成为日本政府所有的航空公司。 1982年2月9日，日航一架客机在东京羽田机场降落时坠毁，24名乘客罹难。 1985年8月12日，日航一架客机在关东地区撞山坠毁，造成机上520人罹难。这是历史上全球伤亡最惨重的单一航空器空难事故。 1987年，日本政府将日航部分股份售出，使其再次成为个人私有的公司，但政府仍持有34%的股份。 2002年日航通过重组并购了日本第三大国内航空公司——日本佳速航空，设立了新日航集团。 2007年4月，日航加盟以美国航空公司为主的国际航空联盟“寰宇一家”。 2010年1月19日，日航和旗下两个子公司向东京地方法院申请破产保护，从而进入由日本政府主导的破产重组程序。这是日本历史上金融业以外最大的破产案。 二、日航濒临破产的原因分析 到申请破产保护之日，日航已负债165亿美元，净资产为负
77亿美元。在最近五年中，日航有四年亏损，而其股票总市值在1月19日收盘时仅相当于137亿日元，只够买一架波音787飞机。导致日航濒临破产的原因是多方面的，既有国际油价、金融危机和突发性事故等外部因素作用，也有日本持续低迷的经济环境影响，更有其自身经营管理方面的问题。 （一）金融危机、油价、突发性事故和疫情 近年来，全球经济波动频繁，油价大起大落，突发性事故和疫情显著增多。1998年亚洲爆发金融危机，2001年美国发生“9·11”事件，2003年“SARS”疫情在全球肆虐，以及2008年世界性经济危机爆发。这些事件对高度敏感的航空市场造成了严重的冲击。而日航受到的影响尤为严重，这主要有两方面的原因：其一，随着上个世纪80代到90年代日本经济的快速增长，日航步入了快速发展期，运力规模与航线网络急剧扩张。但随着世界经济波动和日本经济陷入衰退，日航明显难以适应规模扩张后市场需求不断缩减的局面。日航一直以航线的“大而全”和覆盖力感到自豪，忽略了取舍和优化，不愿意放弃很多无利可图的航线。因此，大量“鸡肋”航线与过剩的运力，将日航逐步拖入亏损的泥潭。比如日航在1990年开始引进了37架波音747-400型双层大客机。但是，当这些大客机陆续交付使用后，日本经济泡沫已经出现崩溃。由于国内外乘客的大幅减少，使得这些大客机的搭乘率往往达不到50%。同时，因为这些大客机耗油量大，反而成了日航的大包袱。
中小企业为什么要自己定 制管理系统 Revised by Liu Jing on January 12, 2021
中小企业为什么要自己定制管理系统 前几年大型企业流行上ERP，很多企业上了ERP后有一大堆的麻烦，管理者不是说没什么用，就是说跟不上，更有管理界有句名言“不上ERP等死，上了ERP找死”。当然也有很多应用ERP很成功的大企业，据统计世界500强的企业应用ERP基本上是比较成功的。 中小企业能应用ERP管理吗答案肯定是不太现实，但在网络信息化高度发达的今天，采用企业信息化管理系统肯定是可行的，随着电脑、互联网成熟应用，手机3G、云计算的普及，将来物联网的推广不要说是企业就是家庭也肯定是是要采用信息化系统管理的。 现在中小企业的管理者，特别是45岁以上的管理者，你就和他说企业信息化系统管理，一般他们开始是不接受的，我曾经建议业内一个关系比较好的老总用管理系统，他最后回答一句话“企业不可能什么都用电脑管理的”我当时真的无语。还有管理者和我说如果用电脑管理，税务局来查账怎办，那我问他，你手工记账，税务局来查怎办，他说我做一本假账给他们看，真的我藏起来或者处理了，这样比较安全。听了这种顾虑我真觉得好笑，我们先不探讨偷税是否对错。就电脑和软件来讲它只是个工具，至于怎么用是人来操作的。换就话说你手工能做的，电脑照样能。实际上为什么这些人会讲这好笑的问题，关键是年纪偏大的中小企业管理者，获取的信息有限，所以才会顾虑这样低级的问题。 很多企业管理者，一提到信息化系统管理就认为是进销存，财务电算管理。其实进销存，财务电算管理只是企业信息化的很小的两个方面，我认为企业特别是中
企业管理培训心得体会 企业管理是对企业的生产经营活动进行计划、组织、指挥、协调和控制等一系列职能的总称。MBA、CEO篇及EMBA等均为常见的企业管理教育。下面是带来的企业管理培训的心得体会，欢迎欣赏。 企业管理培训心得体会一： 文化，是企业的灵魂，是一个企业能够傲立商海的根本所在。培训了文化的浇灌，企业便像无源之水，是无法长久的。干部培训心得文化发展至今天，大家已普遍认识到，它的实质就是企业所有成员共有的思维方式和行为习惯。企业干部培训心得建设的真正功效在于以优秀的文化教化人、转化人。中国的海尔集团、邯郸钢铁公司、美国微软公司、日本培训心得公司等等，他们创造出的奇迹和成功的企业质量培训方案无不告诉我：企业文化是企业发展的不朽之柱，文化建设有着潜在的凝聚力量，它不仅仅能给企业带来一种企业，而且能激发员工的自豪感和责任感，培育企业心得精神，为我们员工作导向，从而提高企业的整体效益。 下面我从三个方面对如何宣讲东方公司企业文化来谈谈个人的心得体会。 一、浅谈对培训企业理念的理解。 作为公司的员工，我们每一位员工都应该秉承公司的优良文化传统，牢记"诚信、业绩、创新"是我们企业和员工共同的价值取向，发展是我们的第一培训心得，具有强大核心的竞争力的国际一流公司是我们共同的目标。 诚信文化是企业文化的重要组成干部，企业无信不旺，社会无信不稳，因此，诚信是企业理念的基石。诚信：诚，就是忠诚、老实;信，就是守信用、重信誉。诚信作为企业核心价值培训大家网尤为重要，它是我们的传统美德，继承和发扬这一美德，在市场经济条件下具有特殊而现实的意义。 创新，就是抛开旧的，创造新的。创新是企业兴旺的灵魂。只有与时俱进、不断推动理念创新、管理创新、科技创新、制度创新、各方面工作创新，才能实现新的发展，创造新的辉煌。运用先进管理办公室主任培训班、技术水平和经营业绩，去拼搏，去干部;视质量为企业的生命，积极参与企业干部培训心得竞争，努力打造哈尔滨职业培训学校一流地球物理公司。任何企业文化建设都心得以"
稻盛和夫：以心为本，止于至善；总结稻盛哲学之精髓 前言：稻盛和夫总结出了人生至臻境界，同时也把握到企业领导者事业成功的准则。稻盛和夫的企业经营思想可以归纳为：企业家的人格修炼是决定企业成败得失的最关键因素。在经营KDDI公司的过程中，稻盛和夫一直贯彻着“以心为本”的经营哲学。稻盛和夫领导的京瓷公司一直奉行的经营理念是:“在追求全体员工物心两方面幸福的同时，为人类社 会发展做出贡献。” 稻盛和夫始终认为：无论是在人生中还是在事业上，要产生最佳结果，对事物的思考方法和心态都起着决定性作用，事业和人生成功的秘诀在人心。“爱”、“诚”和“和谐”决定着一个人的心性。自己之喜悦的心性就是“爱”;为社会和他人着想就是“诚”;以不仅希望自己而且还希望周围的人都始终幸福生活之心，达到“和谐”状态。诚、爱、和谐=敬天爱人。稻盛和夫的成功经验表明，一位领导者只有不断增强自我修养，对身边的人和事充满爱心，才能“亲民”，止于至善，实现领导者 乃至人生的最高境界。 稻盛和夫为何在中国如此受欢迎呢?稻盛和夫给出的理由是，“儒教、道教乃至日本佛教对我的思想形成都有很大影响，我的思想和哲学对中国人具有极高的亲和力”。同时，正如北京大学国际MBA学院院长杨壮所言，“中国商业界正在谋求消
除美国式合理商业理念带来的弊端，正在寻找新的商业规范。稻盛和夫扎根于中国传统、从如何做人出发的稻盛经营哲学抓住了迷茫的中国人的心”。 稻盛和夫在书中写道:“我现在所搞的经营是‘以心为本’的经营。换句话说，我的经营就是围绕着怎样在企业去建立一种牢固的相互信任的人与人之间的关系这样一个中心点进行的。”经营者只要以“爱”、“诚”和“和谐”之心为基础，用“关怀 同情他人之心”与人进行心灵相交，就能打动他人之心，从而确立人与人之间无比坚固的信赖关系，相互信任的同仁共同干一番事业，无疑任何困难都是可以战胜的。 与其他企业家专注于经营管理实现个人最大价值不同，稻盛和夫不断根据自己成功的管理实践经验总结思想，并与他个人的信仰相联系，形成了稻盛哲学，用他的哲学智慧帮助更多企业家实现成功。13年前，稻盛和夫已经拥有巨大财富，但是他捐献了自己的所有股份，穿上袈裟，皈依佛门开始布道。 从“佛道”到“人道”再到“商道”，稻盛和夫总结出了人生至臻境界，同时也把握到企业领导者事业成功的准则。稻盛和夫的企业经营思想可以归纳为：企业家的人格修炼是决定企业成败得失的最关键因素。在经营KDDI公司的过程中，稻盛和夫一直贯彻着“以心为本”的经营哲学。稻盛和夫领导的京瓷 公司一直奉行的经营理念是:“在追求全体员工物心两方面幸
阿米巴经营－－日航重建之神话 很早就听说过稻盛和夫临危受命，拯救日航集团的神奇往事，而在上海国家会计学院阿米巴研究中心的揭牌成立仪式上，笔者有幸听到了来自京瓷集团总部企划部的部长亨利先生亲述这一段传奇的历史——阿米巴到底为何物？稻盛和夫是用什么传奇的魔力，让濒临崩溃的日航集团重新焕发光彩。 力挽狂澜于既倒，扶大厦于将倾 日航曾一度在全球航空业风光无限，1984年之后的日航是全球拥有波音747最多的航空公司，它开通的大量日美航线也为它带来源源不断的现金。但次年的空难却给予日航沉重的打击，此后，日航机构臃肿、官僚作风严重、战略不明、经营不善等问题也逐渐显现，沉重的包袱使得日航终于倒下。2010年1月19日，具有58年历史，一度被视作日本战后经济繁荣象征的日本航空公司，在东京地方法院申请破产。 时任日本首相鸠山亲自出面，三顾茅庐，恳请已退休13年的稻盛和夫重新出山，拯救日航。2010年2月份，面对危机如山的日航公司，毫无航空经验的稻盛和夫，仅带着两名京瓷董事和自己创办的稻盛哲学，正式出现在日航公司。奇迹很快就出现，在短短一年的时间中，稻盛和夫就交出了一份非凡的答卷，2010-2011财年，日航创造了历史上空前的1884亿日元的利润，是其主要竞争对手利润的三倍，也成为了同期全世界民航业利润第一的公司。 工欲善其事，必先正其心 奇迹是怎么出现的呢？首先，稻盛先生打算在日航先进行稻盛哲学的渗透，对干部和员工进行意识改革，改变日航原职工的散漫不负责的固有思维。整合日航的难点在于，如何调动起每一位员工的积极性，改变员工思维，将稻盛和夫自己的思维和精神传达到每一位员工身上。他召集日航集团的董事和总公司的人演讲，面向日航的董事干部，进行了几十次的哲学教育讲话，只要有时间他都会在日本机场各个岗位直接与员工对话交流。通过这样的活动，员工现场的意识开始有了改变，不仅开始自己思考开展经营活动，甚至超出操作手册，随机应变的开展，得到顾客好评。对于每一个责任中心的领导人，他提出，经营的要诀就是销售最大化，费用最小化，每位领导人必须率先实行这个原则；领导人必须具备值得部下尊敬的优秀品格，同时必须具备如论环境如何变化都要实现既定目标的坚强意志和燃烧般的热情。 稻盛和夫帮助日航重新设定经营理念，第一为客户提供品质最高的服务，第二提高企业价值，为社会的进步与发展做出贡献。通过哲学对干部员工进行意识改个，稻盛和夫向日航员工指出要有光明且崇高的目标，让全体员工有共同的目的，就能朝着一个方向努力。 再将塑其骨——神奇的阿米巴 稻盛和夫的经营哲学有两点，一是敬天爱人的思想，处理问题时永远从“作为一个人，怎样做是正确”，另外就是著名的阿米巴经营。阿米巴，这个地球上最古老、最具有生命力的生物体，这个自然界知名的变形虫，不断通过自我调整来适应外界多变的环境。后来被日本经营之圣稻盛和夫借用，独创了阿米巴经营模式。在此模式下，企业组织可以随着外界环境变化而不断“变形”，从而形成适应市场变化的灵活组织。阿米巴经营的实质就是将组织分成小的集团，通过与市场直接联系的独立核算制进行运营，培养具有管理意识的领导，让全体员工参于经营管理，提高员工参与经营的积极性，从而实现“全员参与”。 在日航中导入阿米巴经营模式，首先是组织结构的改变，重点考虑对营利负责任的组织结构应该如何划分。应该让哪些部门承担责任？这在导入阿米巴经营的时候，稻盛团队就一
天津市科技型中小企业信息管理系统使用说明精编 Lele was written in 2021
天津市科技型中小企业信息管理系统使用说明 天津市科技型中小企业信息管理系统是“天津市科技型中小企业服务网”（下简称“服务网”）的核心业务管理系统，是市科委、区县科委开展科技型中小企业认定工作的统一网络办公平台。 依据“天津市科技型中小企业认定管理办法”，该系统分为企业用户、区县管理用户和市级管理用户三级登录用户，提供了企业注册、企业认定信息填报、信息报送、区县科委认定、市科委备案以及统计监测等功能，以满足科技型中小企业认定工作的要求。 一、网址 （9月20日正式开通后方可使用） （9月20日前可以使用） 二、企业用户访问 企业用户具备网上注册、认定信息填报、信息报送、状态查看、打印认定表格、修改密码等权限。 ●访问方法：1）进入服务网首页，在“企业登录”区域进行注册、登录；2）在首页导航菜单中点击“认定管理”的“科技型中小企业认定”链接，进行注册、登录。
●企业注册：点击“注册”，进入企业注册页面，填写用户名、密码、确认密码、企业名称、组织机构代码、电子邮箱、找回密码提示问题、验证码等基本信息，注册后，返回“注册成功”提示信息。企业必须记住用户名、密码，以便进行首次认定数据上报和认定年检工作。 ●企业信息填报：注册成功后，在企业登录区域，填写用户名、密码、验证码，完成登录。 登录后，在“企业填报”中，填写企业概况、财务概况、科技人员、科技项目与经费、知识产权以及其它六类信息（填写说明见附件1）。数据未完全确认前，可以“保存草稿”，以便随时更改；信息确认无误后，企业可以点击“上报”，将信息上报给注册区县（或注册经济区）。 ●企业认定表打印：上报后，企业不得修改信息，只能打印认定表。在“填报信息管理”中，在线打印认定表。 ●企业纸件报送：企业打印认定表后，加盖公章，附带认定需要其它纸质材料一并报送到区县科委或者注册园区管委会。 三、区县用户访问
企业管理培训心得感想 前段时间，我参加了企业管理知识的学习培训，接受了系统、全方位企业管理知识的学习和辅导，受益良多。我深刻领会到，作为一名合格的企业管理者，应该如何驾驭整个企业的运作机制。并领悟到，应该以管理促创新，以创新促效益，从而促使企业稳步健康发展。 目前，电力建设在飞速发展，在电力体制改革逐步深化的大环境下，多种经营企业该如何在激烈的市场竞争中获得市场份额，在管理中实现经济效益、社会效益的双丰收，是一个值得研究和探讨的课题。通过这次学习，结合电力多经企业的行业特点，我个人认为，电力多种经营企业要想实现大发展，必须做好以下几点工作。 首先，要毫不动摇的狠抓人力资源管理。 一个企业的发展，重中之重，在于人才，在于充分挖掘人才的潜力，使其为企业服务。企业的管理者不在于他像关羽一样“千军万马中，取上将首级”，也不在于他像张良一样“运筹帷幄，决胜千里之外”，重要的是他能否如刘邦那样，找到和使用好这样的人，即识人用人能力的大小决定了一个企业管理者的发展远景。古往今来，这样的例子有很多。刘邦用萧何、张良、韩信，建立汉朝后曾说过，我管理不如萧何，计谋不如张良，领兵打仗不如韩信，但是我成功了，因为我很好地使用他们，大家都成就了一番丰功伟绩。 多种经营企业必须实施两手抓、两手都要强的职工队伍建设方针。一方面要继续面向社会，广开才路，大力引进高素质人才；同
时对在职职工要积极培养和关心，实现“三留人”，即情感留人，待遇留人，事业留人。另一方面，对现有职工队伍进行强化培训，达到巩固提高的目的，不断挖掘其潜力，适应市场经济的发展。信任是基础，事业是平台，利益是杠杆，感情做纽带，一个企业管理者，尤其是高级管理者，牢记这个用人方略，就一定能充分调动员工积极性，使其竭尽全力为企业发展做贡献。 其次，始终如一地开拓、经营市场，并培养核心竞争力以求生存。 市场，是一个企业发展的命脉所在，占领多大的市场份额，开拓多大的领域，从一定程度上说，证实着一个企业发展的实力。所以，如何开拓市场、经营市场显得尤为重要。电力多经企业具有行业性的显着特点，开拓市场也必须依据行业特点逐步实施。 所谓核心竞争能力，是一个企业赖以生存和发展的关键要素。它不仅指某种独特的产品或技术，还包括销售渠道、顾客服务、顾客群、品牌、资金以及研发能力。一个企业不可能拥有所有这些能力，但它必须发展一种不同寻常的能力，才能成为一个拥有核心竞争能力的企业；核心竞争能力是企业战略的焦点，它必须形成理念，并体现在核心产品上，获取高于竞争对手的质量水平，并能移植到各分支机构中。 具体到多经企业要如何培养自己的核心竞争能力，首先应如前所述的分析我们的生存环境、竞争优势、竞争弱势，然后扬长避短，定位自己赖以生存的市场，建立围绕该市场运作的机制，该机制能
企业主要负责人和管理人员安全知识培训 第一、安全教育和培训的内容 针对教育和培训层次和工作性质分别进行，管理人员的重点是安全生产意识和安全管理水平，操作者的重点是遵章守纪、自我保护和提高防范事故的能力。 1、组织辖区企业主要负责人、安全管理员、特种作业人员（简 称“三类人员”）相应的安全教育培训，保证“三类人员” 持证上岗。 ①、企业主要负责人。进行安全生产方针、政策、法规的强制教 育培训，树立安全生产观念、提高安全生产意思，主动落实 企业安全生产主体责任。经培训考核合格发放生产经营单位 主要负责人《安全资格证》。 ②、企业安全生产管理员。进行相应的安全生产方针、政策、法 规的安全管理知识、管理方法培训，提高安全管理水平。经 培训考核合格发放生产经营单位安全管理员《安全资格 证》。 ③、特种作业人员。除进行一般安全教育外，还要执行GB5306- 85 《关于特种作业人员安全技术考核管理规定》的有关要 求，按国家、省、市各级和企业规定进行本工钟专业培训、 资格考核，取得《特种作业人员操作证》后上岗作业。 2、督促各有关行业主管部门、各企业拟定从业人员教育培训
计划，聘请有培训资质的培训机构定期组织教育培训，建 立教育培训档案。 ①、新工人（包括合同工、临时工、学徒工、实习生）必 须进行公司、厂级和班组的三级安全教育。教育内容包 括安全生产方针、政策、法规、标准及安全技术知识、 设备性能、操作规程、安全制度、严禁事项及本工种的 安全操作规程。 ②、特殊工作人员除进行一般安全教育外，还要经过本工 种的专业安全技术教育。 ③、采用新工艺、新技术、新设备施工和调换工作岗位 时，对操作人员进行新技术、新岗位的安全教育。 第二、安全教育和培训的学时 1、企业主要负责人和安全生产管理人员初次安全培训时 间不得少于32 学时。每年再培训时间不得少于12 学时。 2 、非矿山、危险化学品、烟花爆竹等企业主要负责人和安全生产 管理人员安全资格培训时间不得少于48 学时；再培训学时不 得少于16 学时。 3 、企业新上岗的从业人员，岗前培训时间不得少于2 4 学 时。 4、非矿山、危险化学品、烟花爆竹等企业新上岗的从业人 员安全培训时间不得少于72 学时；再培训学时不得少于20
管理信息系统在国内外中小企业应用现状及存在 问题研究 摘要：21 世纪以信息技术为特征的制造业革命正在全球范围内展开，信息技术正以前所未有的速度快速地渗透到制造业的各个领域中，使制造业的产品、研发方式、生产模式和精英管理的理念都发生了深刻地变化。中小企业信息化对整个制造业的发展乃至国民经济的发展有着举足轻重的作用。笔者深入研究了管理信息系统在国内外中小企业的应有现状，并总结出其问题所在。 关键词：管理信息系统中小企业 一、管理信息系统的发展 管理信息系统从 20 世纪 50 年代中期计算机用于管理领域以来，经历了从简单到复杂，从单机到网络，从功能单一到功能集成、从传统到现代的演化。根据MIS 发展的时序和特点，可将MIS 的发展历程大致分为电子数据处理系统（EDPS ）、管理信息系统（MIS ）、决策支持系统（ DSS ）三个阶段。 1 面向业务的 EDPS EDPS 是利用计算机处理代替人「操作的计算机系统，如 ! 资结算、报表统计等。特点是面向操作层，以单项应用为土，数据资源不能共享，以批处理方式为土。EDPS 是较少涉及管理问题，它是管理信息系统发展的初级阶段。 2 面向管理的 MIS 20 世纪 70 年代初，随着数据库技术、网络通信技术和科学管理方法的发展，计算机在管理上的应用日益广泛，从而使MIS 逐渐成熟起来。MIS 的特点：（l ）能够将组织中大量的数据和信息高度集中起来，进行快速处理，统一使用。有一个中央数据库和计算机网络系统是MIS 的重要标志。MIS 的处理方式是在数据库和网络基础上的分布式处理。 （ 2 ）利用定量化的科学管理方法，通过预测、计划优化、管理、调节和控制等手段来支持决策。 MIS 由 EDPS 发展而来，与 EDPS 相比， MIS 更强调信息处理的系统性、综合性，除要求在事务处理上的高效率外，还强调对组织内部的各部门以及各部门之间的管理活动的支持。早期的MIS 是指面向中层管理控制的信息系统，主要应用于解决结构化问题。于是人们从20 世纪70 年代开始研究解决管理中的平结构化决策与非结构化决策问题的决
企业管理培训心得感想 Revised by Chen Zhen in 2021
企业管理培训心得感想 前段时间，我参加了企业管理知识的学习培训，接受了系统、全方位企业管理知识的学习和辅导，受益良多。我深刻领会到，作为一名合格的企业管理者，应该如何驾驭整个企业的运作机制。并领悟到，应该以管理促创新，以创新促效益，从而促使企业稳步健康发展。 目前，电力建设在飞速发展，在电力体制改革逐步深化的大环境下，多种经营企业该如何在激烈的市场竞争中获得市场份额，在管理中实现经济效益、社会效益的双丰收，是一个值得研究和探讨的课题。通过这次学习，结合电力多经企业的行业特点，我个人认为，电力多种经营企业要想实现大发展，必须做好以下几点工作。 首先，要毫不动摇的狠抓人力资源管理。 一个企业的发展，重中之重，在于人才，在于充分挖掘人才的潜力，使其为企业服务。企业的管理者不在于他像关羽一样“千军万马中，取上将首级”，也不在于他像张良一样“运筹帷幄，决胜千里之外”，重要的是他能否如刘邦那样，找到和使用好这样的人，即识人用人能力的大小决定了一个企业管理者的发展远景。古往今来，这样的例子有很多。刘邦用萧何、张良、韩信，建立汉朝后曾说过，我管理不如萧何，计谋不如张良，领兵打仗不如韩
信，但是我成功了，因为我很好地使用他们，大家都成就了一番丰功伟绩。 多种经营企业必须实施两手抓、两手都要强的职工队伍建设方针。一方面要继续面向社会，广开才路，大力引进高素质人才；同时对在职职工要积极培养和关心，实现“三留人”，即情感留人，待遇留人，事业留人。另一方面，对现有职工队伍进行强化培训，达到巩固提高的目的，不断挖掘其潜力，适应市场经济的发展。信任是基础，事业是平台，利益是杠杆，感情做纽带，一个企业管理者，尤其是高级管理者，牢记这个用人方略，就一定能充分调动员工积极性，使其竭尽全力为企业发展做贡献。 其次，始终如一地开拓、经营市场，并培养核心竞争力以求生存。 市场，是一个企业发展的命脉所在，占领多大的市场份额，开拓多大的领域，从一定程度上说，证实着一个企业发展的实力。所以，如何开拓市场、经营市场显得尤为重要。电力多经企业具有行业性的显着特点，开拓市场也必须依据行业特点逐步实施。 所谓核心竞争能力，是一个企业赖以生存和发展的关键要素。它不仅指某种独特的产品或技术，还包括销售渠道、顾客服务、顾客群、品牌、资金以及研发能力。一个企业不可能拥有所有这些能力，但它必须发展一种不同寻
日航哲学手册 『日航哲学手册发刋词』 会长稻盛和夫 我认为，我们每个人以什么思维方式、持有怎样的信念、抱着怎样的人生观，来度过自己的每一天，換句话说，在日常生活中，在工作和人生遇到困惑的时候，我们以什么做基准来判断、来行动，至关重要。这种判断和行动的积累就形成了我们各自不同的人生。 个人的人生是这样，企业的命运也一样。在企业经营中，每个企业持有什么样的判断基准和哲学，如何去进行判断，这在很大程度上决定了企业的命运。就是说，因为企业所持有的经营理念、经营哲学不同，企业或者生机勃勃，或者衰败消亡。如果是这样，那么，企业的荣枯盛衰，所有一切，都取决于企业所持有的经营哲学和理念。 这次由日航的许多经营干部和员工，经过认真学习和反复讨论，所编制的这本《日航哲学》将成为日航企业经营的基本指针。日航的干部员工根据自己的思想编辑完成这本《日航哲学》，我认为真的很了不起。 这本《日航哲学》是日航经营的指针，它指明了日航今后应该以什么样的思维方式、什么样的哲学为基础来开展经营活动。因此我们必须让全体员工共有这种哲学，按照这种哲学指明的方向，把全体员工的思维方式统一起来，依据这种思维方式做出各种判断，以便更好地推进企业经营。同时，这种哲学不仅应该作为日航的宝贵财富认真守护，而且应该作为每个人的人生指针，在生活中贯彻运用。 仅仅做一本哲学手册并没有意义，仅仅停留在学习的阶段上也没有意义，哲学必须实行才有价值。我希望大家务必认真而且反复地学习《日航哲学》，在自己的生活和工作中切实贯彻这种哲学。如果能做到这一点，我坚信，不仅我们每个人的人生会结出更多的硕果，而且日航，不是在规模上、而是在员工的精神境界上，一定能够成为代表世界最高水平的优秀的企业。 2011年1月 『创建新日航』 社长大西贤 《日航哲学》编制完成了。我认为，为了日航的重生，这本《日航哲学》非常重要，我的这个想法十分强烈。为了充分领会《日航哲学》的精神实质，从今以后，我将率先垂范，与大家共同实践。在这本手册发刋之际，我想把编辑这本手册的经过和宗旨，把我的有关想法，告诉大家。 2010年1月19日，日航破产了。我们必须将这一天，以及作为安全原点的御巢鹰山事故的那一天，铭刻在心，决不忘却。 通常，一旦破产，从那一刻起，航运就要停止，全体员工一齐失业，债权人蜂拥而至。然而，由于社会大众的理解和援助，我们的事业得以继续。当我们站在重建日航的起跑线上的时候，100％减资，大额的债务免除，企业再生支援机构的出资，等等，我们给许许多多人带来了极大的困扰。对此，我们深表歉意。同时，大家给了我们重建的最后机会，我们深表感谢。这两种心情，我们决不能忘记。 我们必须紧紧抓住这一机会，作为民营企业，尽早依靠自己的力量重新站立起来。同时，为了重建，我们有些同事做出自我牺牲，离开了公司。为了他们，我们也应齐心协力，创建新日航。创建新日航就是对援助我们的社会大众最好的报答。 为此，以我为首，我们每个人都要深刻地反省：日航为什么破产？我们的问题是什么？在诚挚反省的基础上，我认为，我们必须改变自己的意识。 特别是如下三点，我们应该谦虚地反省。 『依赖他人的倾向』 我们存在着不切实际的侥幸心理：“即使自己不做，也总有人会帮我们做”、“日航绝对不可能破产”。因此，尽管连年亐损，情况严重，却依然缺乏足够的危机感。或像评论家一样说三道四，或把责任推向别人、别的部门，自己却无所作为。从现在开始，让我们诚恳地纠正过去的错误想法，抱着我们“每个人都是日航”的主人翁意识，无论何事，都正面面对，全力以赴。
***中小企业服务中心 网络信息应用服务体系建设项目 实施计划 作者：******网络科技 完成日期： 签收人： 签收日期： 修改情况记录：
目录 1 引言 (1) 1.1 编写目的 (1) 1.2 范围 (1) 1.3 定义 (1) 2 项目概述 (1) 2.1 产品描述 (1) 2.2 系统的优势 (1) 2.3 PC产品功能模块 (2) 2.4 WAP产品功能模块 (2) 2.5.可附加功能 (3) 2.6开发周期及报价 (4) 3.接口需求 (4) 3.1 外部接口需求 (4) 3.1.1 硬件接口 (4) 3.1.2 软件接口 (5) 3.2属性 (5) 3.2.1 安全性 (5) 3.2.2 可维护性 (5)
1 引言 1.1 编写目的 编写本软件需求分析主要是为了能促进与客户的交流，使软件的功能描述更加清晰。预期的读者为客户群。 范围 说明： a.软件系统的名称：***中小企业服务中心网络信息应用服务体系建设项目实施计划 b. 功能：本软件主要解决中小型企业信息化中面对的问题 1.3 定义 角色：用户的用户组，对用户进行权限分配时的最小的单位。 2 项目概述 2.1 产品描述 本系统是在总结了大量企业信息化的经验基础上，面向客户、以现代管理理论为指导的新一代网络中小型企业信息化平台。通过本平台，使企业信息数据能共享使用，从而奠定知识管理的基础，自如应对信息化的挑战。 2.2 系统的优势 系统方便、快捷、降低了工作人员工作量提高了劳动效率、安全可靠。 2.3 PC产品功能模块
2.4WAP产品功能模块
2.6开发周期及报价 系统开发周期为3个月
一、德性论与道义论的区分 我们认为要理解德性论的内涵，首先要从区分德性论与道义论入手，即德性论与道义论的分野为何？因为德行与道义内涵上相似，容易被混淆。 德性论( 又称美德论或美德伦理学) 是指将道德主要理解为人的内在道德品质并据此作为道德评价的根本依据的道德学说。德性论认为人能做出道德的行为并道德地生活的根本前提是人必须首先是一个道德的人, 具备良好的道德德性。其基本问题是：人应当成为一个什么样的人?因此, 德性论认为道德的根本是要关心人的内在品格, 至于人的行为只是次要方面的问题, 人只要具备了良好的内在品格, 其行为当然就会合乎道德要求。 道义论是指将道德主要理解为人的正确行为(合乎绝对道德) 并将人的行为正确与否作为道德评价依据的道德学说。在规范论看来, 由于人的内在品质具有不确定性,将道德寄希望于人的内在品质是十分不可靠的, 道德的牢靠根基应在于如何使人的行为合乎具有普遍合理性的道德规则。道义论不再关心人的隐性的内在品质如何, 而把道德落实于人的外在行为,以行为是否符合普遍的道德规范或规则作为道德评价的中心。道义论的基本问题是: 一个人应当做什么以及应当怎样做? 综上所述，我们不难发现，德性论与道义论的交锋在于道德基础，前者认为道德是立足于人的德性，后者则认为道德应立足外部规范，以此来规范人的行为。 二、稻盛和夫简介 稻盛和夫，日本著名企业家，日本“经营四圣”之一。27岁创办京都陶瓷株式会社，52岁创办日本第二电讯电话公司（现名KDDI），这两家公司又都在他的有生之年进入世界500强。而他刻苦勤奋的精神以及深植于佛教的商业道德的准则也使他成为日本本土企业家的代表人物。稻盛和夫主张，办企业不能一味地只是赚钱，其最终目的是贡献社会，既要利己，更要利人。 他的经营理念概括为京瓷哲学，京瓷哲学的核心可以概括为这样的人生方程式：人生·工作结果=思维方式×热情×能力。这个方程式可以做这样的解释：能力和热情用分数0到100分表示，而思维方式则从负100分到正100分。，人们持有的理念、价值观，也可称为思维方式或哲学，是从负100分到正100分，比如某人想通过当盗贼来取得成功，不停地干坏事，他的理念、价值观就是负数。如果他也很聪明，也在努力干，但因为他干的是偷盗，人格理念是负数，三个要数相乘，结果是一个很大的负数。所以稻盛先生认为做人一定要有正确的价值观、理念，要认真，要诚实。 三、日航公司的起死回生 1.日航破产重组事件回顾： 日本航空公司(JAC）是日本乃至整个亚洲规模最大的航空公司之一, 世界第三大航空公司，世界500强企业之一，也一度被视作“日本株式会社”战后经济繁荣的骄傲象征。2010年1月19日，严重亏损的日本航空公司19日决定申请破产保护，从而将进入由日本政府主导的破产重组程序。 日航总裁西松遥当天卸任，京都陶瓷公司名誉董事长稻盛和夫将掌舵日航重整。日本首相鸠山选中稻盛作为拯救日航的恺撒。 2.稻盛和夫对日航的诊断：
稻盛和夫: 如何让破产的日本航空公司变成盈利1400亿日元 稻盛和夫:没有秘诀的秘诀 晶焦文/《中外管理》记者 焦点人物 为什么稻盛和夫愿意在耄耋之龄，并对航空业一窍不通时，不惜押上自己的一世英名，出山拯救已经积重难返、陷入弥留的日航？作为民营企业家的稻盛和夫，真能撼动坚如磐石的国企官僚体制，能搅动这潭长期死气沉沉却利益纠结的浑水，让日航起死回生吗？ 是因为稻盛独特的经营哲学吗？光有哲学就足够吗？哲学，又如何才能落到实处？一贯反对裁员的稻盛，会否被迫大幅裁员？他创造的阿米巴经营，能否“出现”在飞机里？ 面对日航的困境，我们中国企业家该做何思考？旁观稻盛哲学的日航公开实验，我们又能从中领悟些什么？——这是本刊2010年3月刊提出的问题，将于本文一一作答。 作为日本航空公司(Japan AirlinesInternational Co., Ltd.，下简称“日航”)的老员工，日航执行董事、刚刚履新日航中国总代表的山口荣一，已经多年没有体会到如同2011年开端这般的喜气了。1400亿日元(约合110亿元人民币)的盈利——这还是截至2010年11月的数据，让他和所有日航的员工一样大感望外之喜。
回想一年前，似乎已经有些遥远了。那时的山口和同事们一起陷入在失落的情绪中，日航这个他已经服务了32年的庞大组织当时亏损额超过20000亿日元，正奄奄一息。2010年1月19日，日航正式申请破产重建，就在当天，已宣布将接手日航的稻盛和夫却仍按原计划赴美国参加盛和塾的第61家分塾——夏威夷分塾的开塾仪式(盛和塾是稻盛和夫1980年代起倡导开办的企业家学习企业经营的场所，已从日本辐射到包括中国和美国在内的全球——本刊注)。那天稻盛乘坐日航航班，由日本关西机场出发，而去送他的，就包括当时身为日航大阪支店长的山口。 “那天他对我们说：为日航员工，我们一起努力吧，加油吧！”山口回忆说，握手时，稻盛的大手所传来的温暖，让山口记忆犹新，“似乎从黑暗中看到一线曙光，心情激动。” 是的，这是个总能传递温暖和曙光的老人。如果说，之前他成功地创办了两家世界500强企业已经让人震惊，那么，这次成功地使又一个世界500强企业重生则更令人尊敬。他当然清楚这样的决定意味着什么，也曾犹豫，但最终还是不惜押上了自己的一世英名。 “很多报道都认为我不会成功，会晚节不保。但我没有任何担心，只要付出全部努力，肯定能行。”2011年1月，再度回忆当时的心态，稻盛和夫说。 再一次地，他不负众望，而且还超过预期。 就在2010年1月19日那天的盛和塾夏威夷分塾的开塾仪式上，一个海外塾生曾问稻盛：“在这种情况下接手日航，您有什么高招吗？” “你这个问题本身就有问题。我没有什么特别的高招，我到日航去，就是要把我的经营哲学渗透到日航的员工中去，再没有另外的技巧。”稻盛和夫淡定作答。(详见本刊2010年3月刊《拯救日航》) 敬天爱人：“为员工”，有多大感召力？ 这当然不是稻盛和夫第一次接受挑战。但是，却远比以往的任何时候都更需要决绝。 稻盛和夫早就有“唐·吉诃德”的“美名”。 ——1984年，日本政府进行通信改革，允许民营企业参与通信事业。然而，明治维新100多年来，大国企NTT垄断了日本通信市场，一时震得无人敢于挑战。对通信领域一无所知的稻盛和夫站了出来。这便是日后KDDI的由来。 那时就有人称稻盛和夫如同“唐·吉诃德”。但其实后来再看，即使那时的境况也比接手日航时好许多。 “创立KDDI时，还有索尼的盛田昭夫等知名经营者的支持，我有很多战友。但这次没有，很多人说不该接手，亲朋好友也都反对，无一人支持，现状比当时更恶劣。唐·吉诃德坐在瘦瘦的马上挑战大风车，我那时完全是这样。”如今回想，仍让稻盛唏嘘。
河北省科技型中小企业（小巨人） 认定管理系统用户手册 （V1.0） 河北汉佳电子科技有限公司 2016年5月 目录 1. 认定系统管理端 (4) 1.11.1首页 (4) 1.21.2认定管理 (4) 1.31.3复审管理 (6) 1.41.4撤销管理 (6) 1.4.1 1.4.1企业申请撤销 (6) 1.4.2 1.4.2省级直接撤销企业 (7) 1.4.3 1.4.3市县区撤销 (7) 1.51.5企业管理 (7) 1.5.1 1.5.1企业用户管理 (7) 1.5.2 1.5.2证书管理 (7) 1.61.6内容管理 (8) 1.6.1 1.6.1信息发布 (8) 1.6.1.1 发布文章 (8) 1.6.1.2 草稿箱 (9) 1.6.1.3 审核未通过 (9) 1.6.2 1.6.2信息审核 (9) 1.6.2.1 待审信息 (9) 1.6.2.2 已发布 (9) 1.6.3 1.6.3网站管理 (10) 1.6.3.1 资源管理 (10) 1.6.3.2 栏目管理 (10) 1.71.7变更管理 (10) 1.81.8系统管理 (10) 1.8.1 1.8.1组织机构管理 (10) 1.8.2 1.8.2角色管理 (11) 1.8.3 1.8.3用户管理 (11) 1.8.4 1.8.4功能模块管理 (12)
1.8.5 1.8.5日志管理 (12) 1.8.6 1.8.6数据代码管理 (12) 2 2认定管理系统企业端 (13) 2.12.1首页 (13) 2.22.2企业申报信息维护 (13) 2.2.1 2.2.1重要信息维护 (13) 2.2.2 2.2.2企业基本信息 (13) 2.2.3 2.2.3人员状况 (13) 2.2.4 2.2.4知识产权 (14) 2.2.5 2.2.5上年度优惠政策 (14) 2.2.6 2.2.6上年度财务状况 (14) 2.2.7 2.2.7上年度科研项目费 (14) 2.2.8 2.2.8主要产品或服务 (14) 2.2.9 2.2.9其他组织认定 (14) 2.2.10 小巨人企业基本情况 (14) 2.2.11 小巨人企业创新活动情况 (15) 2.2.12 小巨人企业发展状况 (15) 2.2.13 小巨人企业未来发展 (15) 2.2.14 小巨人附件材料 (15) 2.32.3业务办理 (15) 2.3.1 2.3.1科技型中小企业申报 (15) 2.3.2 2.3.2科技小巨人申报 (16) 2.3.3 2.3.3撤销认定 (16) 2.42.4进度查询 (16) 2.4.1 2.4.1科技中小企业申报进度查询 (16) 2.4.2 2.4.2科技小巨人申报进度查询 (17) 2.4.3 2.4.3科技中小企业复审进度查询 (17) 2.4.4 2.4.4科技小巨人复审进度查询 (17) 2.4.5 2.4.5撤销进度查询 (17) 2.52.5常见问题 (17) 2.62.6填报说明 (17)
企业管理培训心得体会最新版 今天我参加了公司组织的培训课程，听了老师激情生动的讲解，内心深受震撼，对企 业文化、企业管理和企业发展有了更加深刻、更高层次的认识，结合8年来的工作实际， 我深有感触，体会总结如下： 一、商道即人道，学好经商要先学会做人。 世界观决定方法论，对商道的认识，是一个企业、一个人对商业行为的根本看法，一 个企业或个人持什么样的商道观念，也就决定了他在商场上的的商业行为。“商道即人道”是中国著名红顶商人胡雪岩的经商之名言，是谓从商首先是人与人打交道，从商先做人， 做人先讲诚与信，讲诚信才可以从商立事，所谓和气生财、诚信经营既是人性也是商道， 以做人的方式做生意，是一种信念，一种责任，互为因果。一个企业要在现如今激烈竞争 的环境中得以长久的生存，必须要恪守商道，以人为本、诚信经商，做生意不仅仅是为了 赚钱，更重要的是为了获得人心，一个企业、一个商场能够获得大众的认可，自然也不愁 利润，如此就良性循环，持续发展;如若一心只为赚钱，丧失人性、丢掉人心，最终是无 钱可赚，无疾而终。 对于一个商场而言，面对硝烟弥漫的商战场面，要想取得胜出，首先要做好商道，端 正做生意的态度，以人为本、诚信为本、文明经商，以真诚的心态获取人心，这样才能够 得以生存。在商场内部管理中要以人为本，关心员工的生活和工作，在管理环节中处处体 现企业对员工的关怀，发挥每一个人的力量，形成一个有凝聚力、向心力、自豪感的集体，共同的为企业的发展贡献力量。在对外经商中，要诚信为本，以人为本，真正的将每一位 顾客当做上帝，提高产品质量，提升服务态度和服务质量，获取人心，从顾客的角度出发，为每个人服务以至满意，让商场的品牌深入人心，让顾客信任商场、选择商场、推荐商场，这样不愁业务的增加，不愁利润的增长。 二、品质即价值，抓住利润先抓住品质。 商品的品质是指商品的内在素质和外在形态的综合，前者包括商品的物理性能，机械 性能，化学成分和生物的物性等自然属性，后者包括商品的外形，色泽，款式或者透明度等。提高商品的品质具有十分重要的意义，因为品质的优劣直接 影响商品的使用价值和价值，它是决定商品使用效能和影响商品价格的重要因素，在 当前国际竞争空前激烈的条件下许多国家都把提高商品的品质，力争以质取胜，作为非价 格竞争的一个主要组成部分，决定了生产者和商家在竞争中的地位，也是营销的重要手段。 对于商业企业来说，我们关注的品质不仅仅是商品本身的质量，更多的是对服务质量、消费环境的要求，产品质量能够带来高价格，服务质量也能够带来高价格，有时甚至比产 品本身更重要即。消费者都期望在消费过程中能得到热情对待，期望任何地方都有令人舒 适的消费环境。服务热情，环境洁静，诚信无欺，是消费过程中应尽的责任，同时也是一 个企业核心竞争力的重要组成部分，只有不断的提高商场的产品质量、服务质量才能够将