路基土石方专项施工方案
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第1篇一、工程概况本工程位于我国某城市,主要包括场地平整、基坑(槽)与管沟开挖、路基开挖、人防工程开挖、地坪填土,路基填筑以及基坑回填等施工内容。
工程总占地面积约XX平方米,总建筑面积约XX平方米。
设计使用年限为50年。
为确保工程质量、安全、工期、降低造价、环保及文明施工等目标,特制定本专项施工方案。
二、编制依据1. 原始地貌地形原始数据(第三方测绘公司测量);2. 设计总平面规划布置图;3. 建设、设计、监理单位相关要求;4. 国家现行的相关工程施工和验收的法律法规、标准、规范;5. 《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013)6. 《土方与爆破工程施工及验收规范》(GB50201-2012)7. 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001)8. 《工程测量验收规范》(GB50026-2007)9. 省市颁布的其它与本工程项目相关的规范、规定。
三、编制原则1. 严格执行现行的施工规范和验收标准,结合本工程项目的特点,坚持实事求是,因地制宜,依据本公司的施工能力,坚持科学组织,合理安排,均衡生产,确保高效、优质完成本专项目全部工程施工。
2. 根据施工实际需要,安排划分施工段进行施工,配置相关机械设备,从实质上缩短工期,提高施工效率。
3. 重视安全生产,确保施工过程中人员、设备、材料的安全。
4. 严格控制施工成本,降低工程造价。
5. 注重环保和文明施工,保护施工现场环境。
四、施工方法1. 土石方开挖:采用机械开挖,人工配合清理,确保开挖深度、宽度、边坡坡度等符合设计要求。
2. 基坑支护:根据实际情况,采用土钉墙、锚杆支护、挡土墙等支护措施,确保基坑安全稳定。
3. 地基处理:采用换填、压实、加固等处理方法,确保地基承载能力满足设计要求。
4. 路基填筑:采用分层填筑、压实、平整等方法,确保路基质量。
5. 基坑回填:采用分层回填、压实、平整等方法,确保回填质量。
五、安全生产及文明施工1. 施工现场应设置明显的安全警示标志,确保施工人员安全。
一、编制依据1. 国家及地方相关法律法规、标准规范。
2. 项目合同文件、施工图设计文件及相关技术资料。
3. 工程地质勘察报告、水文地质勘察报告。
4. 项目现场实际情况调查报告。
5. 既往类似工程经验及施工技术。
二、编制原则1. 安全第一、预防为主。
2. 科学合理、高效节能。
3. 环保施工、绿色施工。
4. 质量为本、精益求精。
三、施工范围及内容1. 路基土石方开挖、填筑、平整。
2. 路基防护及排水设施施工。
3. 路基路基基层施工。
四、施工方法及技术措施1. 路基土石方开挖(1)根据地质勘察报告,合理选择开挖方法,确保开挖质量。
(2)开挖过程中,遵循自上而下、分层开挖的原则,严格控制开挖深度。
(3)开挖过程中,及时清理现场,确保道路畅通。
2. 路基土石方填筑(1)选用合格填料,保证路基填筑质量。
(2)填筑前,对填料进行试验,确保填料满足设计要求。
(3)分层填筑,每层厚度控制在20-30cm,采用压路机进行碾压。
(4)填筑过程中,严格控制路基平整度,确保路基质量。
3. 路基平整(1)采用推土机、平地机等设备进行平整。
(2)平整过程中,注意路基纵、横坡度,确保路基稳定性。
(3)平整后,对路基进行压实度检测,确保路基质量。
4. 路基防护及排水设施施工(1)根据设计要求,选用合适的防护及排水设施。
(2)严格按照施工规范进行施工,确保防护及排水设施质量。
(3)施工过程中,注意保护生态环境,减少对周边环境的影响。
5. 路基路基基层施工(1)选用合格基层材料,保证路基基层质量。
(2)按照设计要求,进行路基基层施工。
(3)施工过程中,严格控制基层平整度、厚度、强度等指标。
五、施工进度安排1. 根据工程实际情况,制定合理的施工进度计划。
2. 施工过程中,严格按照施工进度计划进行施工。
3. 定期对施工进度进行跟踪、调整,确保工程按期完成。
六、安全、质量、环保措施1. 安全措施(1)加强施工现场安全管理,严格执行安全操作规程。
路基土石方施工方案一、施工原则1、在路基土石方施工前要做好充分的准备工作,首先要校核图纸,恢复定线,加密水准点和导线点,用全站仪测中边桩坐标,放出中边桩,再用水准仪测高、皮尺量距或采用全站仪测量的方法测量横断面数据,并绘制准确的横断面图。
再根据计算的交点数据,现场放出路基边缘、坡脚、边沟、护坡道、取土坑、弃土场的具体位置,标明其轮廓,请监理工程师检查批准后再开工。
2、同时根据我标段所作的土方调配方案,确定取土区,对取土区准备用做填料的土按规范要求取土样进行土工试验,测定其最大干容重,最佳含水量及土壤颗粒分析,土的天然含水量,液塑限及CBR值。
3、在路基施工前,还应清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下30cm内的草皮和表土。
对防碍视线、影响行车的树木、灌木丛等,也在施工前进行砍伐或移植。
清除垃圾、废料及不适用的材料和草皮、表土、树木等,堆放在废土场。
二、排水1、在潮湿或水田地段填筑路堤时,将在路堤两侧护道外开挖纵向排水沟、在路基范围内开挖纵横向排水沟,排除积水,切断或降低地下水,或按监理工程师的指示进行施工。
在护坡道外侧的排水沟,将按设计要求在沟的外侧填筑土埂,防止田水流入。
2、在有大片低洼积水地段填筑路堤时,将先作土埂排除积水,并将杂草、淤泥以及不适宜的材料清除出路堤铺设地面以外,并晾晒湿土,再进行填筑与压实。
3、在路基填筑前还应做好临时排水措施,与永久排水设施相结合,排走的雨水,不得流入农田、耕地;亦不能引起水沟淤泥和路基冲刷。
二、路基的基底处理1、清理场地:对路基范围内的树木、树根、灌木、垃圾、草皮、表土等不适宜材料予以清理。
2、填前压实及软基处理:对现有地面进行翻松30cm再压实,如果压实过程中出现“弹簧土”,则应对其进行翻开晾晒,如果遇到淤泥质土,则视其深度分别做如下处理:3、淤泥深度在3m以内,清除全部淤泥,然后换填透水性良好、易于压实的砂性土。
4、淤泥深度在3-5m,先清除上部淤泥,然后进行抛石,设置砂石滤水层处理。
路基土石方调配专项施工方案一、工程概述本工程为_____公路建设项目,路线全长_____公里。
项目所在地区地形起伏较大,土石方工程量较大。
为了合理利用资源,降低工程成本,确保工程质量和进度,特制定本路基土石方调配专项施工方案。
二、编制依据1、本工程的设计文件和施工图纸。
2、相关的施工技术规范和标准。
3、现场勘察和调查所获取的资料。
三、施工准备1、技术准备(1)熟悉施工图纸和设计文件,进行技术交底。
(2)测量人员对路基中心线、边线进行测量放线,确定填方和挖方的边界。
(3)计算各路段的土石方数量,并绘制土石方调配图。
2、现场准备(1)清理施工现场的障碍物和杂物,保证施工场地畅通。
(2)修建施工便道,便于施工车辆和机械设备通行。
(3)设置临时排水设施,排除施工现场的积水。
3、资源准备(1)配备足够的施工机械设备,如挖掘机、装载机、自卸汽车等。
(2)组织足够的施工人员,包括司机、操作手、普工等。
四、土石方调配原则1、在经济运距范围内,挖方应尽量利用作为填方,以减少借方和弃方。
2、填方应优先选用质量较好的挖方土料,以保证填方的质量。
3、考虑到施工的便利性和经济性,应尽量避免远距离调运土石方。
4、对于不符合填方要求的土料,应进行处理或弃置。
五、土石方调配方案1、根据测量数据和设计文件,将全线划分为若干个调配区段。
2、对于每个调配区段,分别计算挖方量和填方量。
3、按照调配原则,确定挖方的利用去向和填方的土料来源。
4、制定详细的调配计划表,明确每个调配区段的土石方调配数量、运输距离和运输方式。
六、施工方法1、挖方施工(1)采用分层开挖的方式,根据土质和地形情况确定分层厚度。
(2)挖掘机配合自卸汽车进行挖运,对于坚硬的岩石采用爆破法施工。
(3)在挖方过程中,及时进行边坡修整和防护,确保边坡的稳定性。
2、填方施工(1)填方前,对基底进行处理,清除杂物和松软土层,并进行压实。
(2)填方采用分层填筑、分层压实的方法,每层厚度不超过30cm。
路基土石方工程施工方案和施工方法清晨的阳光透过窗帘,洒在我的笔记本上,笔尖在纸上舞动,仿佛已经迫不及待要倾诉那些关于路基土石方工程施工方案和施工方法的点滴心得。
一、工程概述二、施工方案1.施工前期准备(1)组织施工队伍,明确各岗位职责。
(2)对施工人员进行技术培训,确保施工技能达标。
(3)提前做好施工材料、设备的采购和准备工作。
2.施工现场布置(1)设立施工指挥部,统一协调施工现场各项工作。
(2)划分施工区域,明确各施工段的施工任务。
(3)设置临时设施,如休息区、仓库、临时办公室等。
3.施工过程(1)土方开挖采用机械开挖与人工开挖相结合的方式,按照设计图纸进行土方开挖。
在开挖过程中,注意保持土体稳定,防止坍塌。
(2)石方开挖采用爆破与机械开挖相结合的方式,按照设计图纸进行石方开挖。
在爆破过程中,严格遵守爆破安全规程,确保施工安全。
(3)路基填筑根据设计图纸,采用分层填筑的方法,确保路基填筑质量。
在填筑过程中,注意控制填筑厚度、压实度等参数。
(4)路基防护针对路基边坡,采用植被防护、砌石防护等措施,确保路基稳定。
4.施工后期(1)清理施工现场,确保环境整洁。
(2)对施工设备进行维修、保养,确保设备正常运行。
三、施工方法1.土方开挖(1)采用挖掘机、装载机等机械进行土方开挖,提高施工效率。
(2)在开挖过程中,对土体进行临时支护,防止坍塌。
(3)对开挖后的土方进行合理堆放,便于后续施工。
2.石方开挖(1)采用爆破技术进行石方开挖,减少施工难度。
(2)在爆破过程中,严格遵守爆破安全规程,确保施工安全。
(3)对爆破后的石方进行破碎、清运,便于后续施工。
3.路基填筑(1)采用分层填筑的方法,确保路基填筑质量。
(2)在填筑过程中,采用压实机械进行压实,提高路基压实度。
(3)对填筑后的路基进行检测,确保满足设计要求。
4.路基防护(1)采用植被防护、砌石防护等措施,确保路基稳定。
(2)对路基边坡进行绿化,提高生态环境质量。
路基土石方工程施工方案一、工程概况该工程道路的基础土石方工程,包括路基填筑、挖方、填方、夯实等工程内容。
工程总长度为xxx米,宽度为xxx米。
根据设计要求,施工者需按照相关规范和要求进行施工,确保工程质量和进度。
二、施工准备1.确定施工人员配备和工作岗位,并进行相应的技术交底和安全教育。
2.采购所需的施工设备和材料,包括挖掘机、装载机、卡车、压路机、水泥和砂石等。
3.准备施工图纸和技术规范文件,并进行认真研读和理解。
4.建立施工现场的安全警示标识和围挡,并确保施工现场的安全通畅。
5.检查并确保施工设备的正常运行状态,做好维护和保养工作。
三、施工方法1.挖方工程(1)确定挖方范围和深度,按照设计要求进行挖方。
(2)采用挖掘机进行挖方作业,根据设计要求进行挖方削坡。
(3)在挖方完成后,对挖方坡面进行清理和修整。
2.填方工程(1)确定填方范围和填方高度,按照设计要求进行填方。
(2)采用装载机进行填方,将挖出的土方进行填充,并进行合理的压实。
(3)填方过程中,需要定期对填方进行水分调节和压实检测,确保填方质量。
3.夯实工程(1)采用压路机进行夯实作业,将填方土进行均匀夯实。
(2)根据设计要求,分层夯实,并定期进行压实检测,确保夯实质量。
(3)对填方土进行充分的夯实,确保填方的稳定性和承载力。
4.其他工程(1)对交叉路口和转弯处进行特殊处理,确保路基的平整性和安全性。
(2)根据设计要求,对路基进行边坡和边沟的处理,确保排水畅通。
(3)根据设计要求,进行路面的预留处理,为后续铺设路面做好准备。
四、施工安全措施1.施工人员必须穿戴好安全防护装备,并进行相关技术交底和安全教育。
2.施工现场设置安全警示标识和围挡,确保周边人员的安全。
3.对施工设备进行定期维护和保养,并确保其正常运行状态。
4.定期检查施工现场的安全情况,及时排除安全隐患。
5.对施工过程中的危险地点和高风险环节进行特殊安全措施和警示。
6.监测施工现场的气象条件和地质条件,及时调整施工计划和措施。
路基挖土石方施工方案一、施工前准备项目调研与规划:全面了解项目地质条件、环境因素及交通布局,结合工程特点进行科学的施工方案规划。
组建专业施工团队:确保施工队伍具备相应的技术资质和丰富的施工经验,进行必要的岗前培训和安全教育。
材料与设备准备:根据施工进度计划,提前采购并储备足够的施工材料和机械设备,确保施工顺利进行。
二、测量放样设立测量控制网:根据设计图纸和现场实际情况,建立测量控制网,确保施工精度。
准确放样:根据测量控制网,对路基进行准确放样,确保开挖位置的准确性和路基的稳定性。
三、清理场地清除障碍物:对施工现场的障碍物进行清理,包括树木、石块、垃圾等,确保施工区域整洁。
平整场地:对施工现场进行平整,确保施工机械能够顺利进出,提高施工效率。
四、土方开挖选择合适的开挖方法:根据地质条件和开挖深度,选择合适的开挖方法,如机械开挖或人工开挖。
边坡处理:开挖过程中,注意边坡的稳定性,采取必要的支护措施,防止边坡坍塌。
五、石方开挖爆破作业管理:若涉及石方开挖,需严格按照爆破作业管理规定进行,确保施工安全。
石渣处理:对开挖产生的石渣进行妥善处理,可用于填方或其他工程用途,实现资源再利用。
六、材料运输合理规划运输路线:根据施工现场的实际情况,合理规划材料运输路线,减少运输距离和成本。
确保运输安全:在运输过程中,采取必要的固定和防护措施,确保材料在运输过程中不损坏、不丢失。
七、临时挡护设置挡土墙施工:根据实际需要,设置挡土墙等临时挡护结构,确保开挖区域的稳定性。
排水设施:在挡护结构周围设置排水设施,防止水患对挡护结构造成破坏。
八、质量安全监控建立质量安全管理体系:制定详细的质量安全管理制度和措施,确保施工过程中的质量安全。
定期检查与评估:定期对施工现场进行检查和评估,及时发现并处理潜在的质量安全隐患。
应急预案:制定应急预案,对可能发生的突发事件进行预防和应对,确保施工顺利进行。
通过上述路基挖土石方施工方案的实施,可以有效保证施工进度、质量和安全,为整个工程的顺利完成奠定坚实基础。
道路土石方施工专项方案一、项目背景介绍道路土石方施工是指在道路建设过程中进行的土方开挖和填筑工作。
它是道路工程中的重要环节,对于道路的稳定性和使用寿命具有重要影响。
因此,制定科学合理的土石方施工方案显得至关重要。
二、项目目标本文档旨在制定一项道路土石方施工专项方案,确保道路土石方施工工作安全、高效地进行。
三、施工范围本项目的施工范围主要包括:1. 道路路基的土石方工程;2. 排水工程;3. 道路边坡的土石方工程。
四、施工原则1. 安全第一:确保施工过程中的人身安全和设备安全;2. 质量第一:保证施工质量符合相关标准和要求;3. 环保第一:在施工过程中要遵循相关环保法律法规,采取合理的环保措施;4. 高效快速:确保施工进度和质量的同时,尽量缩短施工周期。
五、施工步骤和措施1. 方案制定:由专业的道路土石方施工团队负责制定详细的施工方案,包括方案设计、方案评估等环节;2. 施工准备:a) 确定施工区域,开展现场勘测和地质勘探工作;b) 确定施工过程中所需的机械设备和施工材料,并进行采购;c) 确定施工人员及其工作安排,并进行培训;d) 制定现场施工组织计划,包括施工队伍组织、安全管理、监理等;3. 施工过程:a) 排水工程施工:按照设计要求进行管道敷设、排水井建设等工作,确保道路排水顺畅;b) 路基开挖工程:根据设计要求开挖土方,并进行平整处理;c) 路基填筑工程:根据设计要求进行土方填充,并进行夯实处理;d) 边坡处理工程:根据设计要求进行边坡的开挖和支护工作,确保边坡的稳定性;4. 施工质量控制:a) 施工过程中进行必要的测量和监测工作,确保施工质量;b) 严格按照相关标准和规范进行施工,确保施工质量符合要求;c) 施工过程中及时发现和处理问题,确保施工质量;5. 施工验收:a) 完工前对施工质量进行全面检查,确保符合相关要求;b) 进行施工质量验收,确保施工质量符合验收标准。
六、安全和环保措施1. 全面落实安全生产责任制,加强安全教育培训,提高员工的安全意识和技能;2. 配备必要的施工防护设施和个人防护用品,确保施工人员的人身安全;3. 严格遵守环保法律法规,采取合理的环保措施,包括尘土防控、噪声控制等;4. 合理规划施工区域,减少对周边环境的影响;5. 定期检查和维护施工机械设备,确保其正常运行。
一、编制依据1. 国家、交通部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定;2. 《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006);3. 《公路土石方工程施工及验收规范》;4. 工程设计文件及施工图纸。
二、工程概况1. 工程名称:XX公路路基土石方工程;2. 工程地点:XX省XX市;3. 工程规模:路基全长XX公里,其中填方XX公里,挖方XX公里;4. 工程内容:路基土石方开挖、填筑、平整、压实等。
三、施工组织机构1. 成立项目经理部,负责工程的全面管理;2. 设立施工、技术、质量、安全、物资、财务等职能部门;3. 指定项目负责人,明确各岗位职责。
四、施工机械设备及人员配备1. 施工机械设备:挖掘机、装载机、自卸汽车、压路机、平地机、推土机等;2. 施工人员:项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员等;3. 人员培训:对施工人员进行岗前培训,确保其具备相应的专业技能。
五、施工工艺及流程1. 土石方开挖:采用挖掘机、装载机进行开挖,开挖过程中注意保护边坡,防止塌方;2. 土石方填筑:填筑前对填料进行试验,确保其符合要求。
填筑过程中,采用分层填筑、分层压实,确保填筑质量;3. 平整:采用推土机进行平整,确保路基表面平整度符合要求;4. 压实:采用压路机进行压实,压实度达到设计要求;5. 边坡防护:根据设计要求,采用砌石、植草、喷浆等防护措施,确保边坡稳定。
六、施工质量控制1. 施工过程中,严格按照设计文件及规范要求进行施工;2. 加强原材料、半成品、成品的质量检验,确保质量符合要求;3. 做好施工过程中的记录,及时发现问题并采取措施进行整改;4. 定期对施工质量进行检查,确保工程质量。
七、施工安全措施1. 加强施工现场安全管理,制定安全操作规程;2. 定期对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识;3. 设置安全警示标志,确保施工现场安全;4. 加强施工现场巡查,及时发现并消除安全隐患。
八、环境保护措施1. 施工过程中,加强环境保护,减少对周边环境的影响;2. 采取有效措施,防止水土流失;3. 加强施工现场垃圾管理,确保环境卫生。
路基土石方工程专项施工方案(完整版)第一篇:路基土石方工程专项施工方案(完整版)1.前言本施工方案旨在对路基土石方工程进行详细规划和安排,确保工程顺利进行。
本文档详细描述了路基土石方工程的施工过程、方法和注意事项,以及工程的管理和监理要求。
2.工程概述2.1 工程名称:路基土石方工程2.2 工程地点:待定2.3 工程范围:包括路基土石方的填筑、夯实、护坡等工作3.工程施工方案3.1 施工准备3.1.1 确定工程区划和界址,制定工程施工图纸3.1.2 采购所需材料和设备3.1.3 指派专业人员进行施工技术交底和培训3.2 施工步骤3.2.1 土方开挖3.2.1.1 划定挖土范围和挖土深度3.2.1.2 选择适当的挖土机械和工具3.2.1.3 按照施工图纸要求进行挖土作业3.2.2 土方填筑3.2.2.1 确定填筑区域和填筑层次3.2.2.2 使用合适的填土材料和土工布3.2.2.3 进行土方填筑作业,并夯实每一填筑层次3.2.3 护坡施工3.2.3.1 确定护坡范围和护坡方式3.2.3.2 使用适当的护坡材料和工具3.2.3.3 进行护坡施工,保持坡面的平整和可靠性4.质量控制4.1 关注施工过程中的土方质量和夯实效果4.2 监测填筑层次的均匀性和密实度4.3 检查护坡工程的质量和稳定性5.安全措施5.1 按照相关安全规范,做好施工现场的安全防护5.2 设立施工现场警示和安全提示标志5.3 培训施工人员,提高其安全意识和技能6.管理和监理要求6.1 成立工程管理小组,负责对工程进度和质量的管理6.2 指定监理人员,对施工过程进行监督和检查6.3 定期召开施工进度会议,协调解决工程问题本文档涉及附件:施工图纸、工程计量表、验收记录等。
本文所涉及的法律名词及注释:1、土方:指土地的挖掘、填筑和夯实等工程活动。
2、施工图纸:对土地施工过程进行详细规划和表达的图纸。
3、填筑层次:指土方填筑过程中的每一层次。
路基土石方工程专项施工方案1编制依据双桥经开区工业一路工程施工图设计文件。
《公路路基层施工技术规范》(JTG F10-2006)《城镇道路工程施工与验收规范》(CJJ1-2008)2工程概况路线起点位于邮亭镇华新村河边老屋附近,与规划路线T字交叉路口,自此由西向东,经过桐梓坡等地,最后止于易家院子附近,与规划形成十字交叉路口,工业一路路线全长1.830086Km,工程监理工业二路路线全长1.035KM。
工业一路项目段长1.830086km,起讫桩号为K0+000~K1+830.086。
工业二路项目段长1.035KM,起讫桩号为K0+000~K1+035,工业一路全线采用二级公路技术标准建设,设计速度60公里/小时,路基宽度14米(条件受限路段采用设计速度60公里/小时,路基宽度14米的技术标准)。
全线采用沥青混凝土路面,设计汽车荷载等级为公路-Ⅱ级、涵洞,路面设计轴载BZZ-100,其余技术指标按《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)的规定执行。
主要工程量有:土石方(挖方):23.2238万m³;边沟排水:1422.57m³;弃土场:1处;沥青路面:1.4641万m2;涵洞:183.77m/道,共四道;造价人才网雨水管网:1819m;污水管网:1870m。
工业二路全线采用二级公路技术标准建设,设计速度60公里/小时,路基宽度14米(条件受限路段采用设计速度60公里/小时,路基宽度20米的技术标准)。
全线采用沥青混凝土路面,设计汽车荷载等级为公路-Ⅱ级、涵洞,路面设计轴载BZZ-100,其余技术指标按《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)的规定执行。
主要工程量有:土石方(挖方):20.31424万m³;边沟排水:1550m;弃土场:1处;沥青路面:1.4641万m2;涵洞:183.77m/道,共1道;雨水管网:1035m;污水管网:1100m调查区地处川东平行岭谷地带。
川东陷褶束主要构造形迹以华莹山背斜为主体,各背斜由北向南西撒开呈帚状,盆地内丘陵连绵不断。
测区位于四川盆地东部盆缘地带,地形地貌为丘陵,海拔高程350.00-390.00m,相对高差40.00m。
3土方施工方案3.1路基土石方施工3.1.1施工测量(一)施工要点参加施工的技术人员尽快熟悉施工设计资料,熟悉本工程的设计意图,复核设计资料。
与监理工程师联系,尽快完成交桩工作,组织测量人员进行通测量,并对所接控制桩桩位进行复核,上报复测报告,确保无误并经审批后,在结构物位臵及填挖中边桩进行施工放样,并对主要控制桩位及水准点进行护桩保护。
每次测量结果必须进行复测。
测量的原始记录应完整地保存至竣工测量完毕之后。
(二)测量控制测量先行是施工管理中的要求,测量工作的质量直接影响到工程的质量,我公司在工程施工管理中,历来注重测量管理工作。
除建立两级测量复核制度外,对本工程还成立专职测量小组,以确保测量工作高效、优质。
测量工作程序:测点交接---测点复测---建立施工导线网,布水准控制点---测定雨水管线桩---局部放样2.1.2路基土方工程施工流程图路基土方工程施工流程图2.1.2.1路基土方开挖设计要求:对于填方路段,路基边坡小于8米时,边坡为1:1.5,不设平台,高度大于8m小于12m时采用折线型边坡,机动车道外侧侧石顶以下5m高度边坡坡率为1:1.5,5m至坡脚段边坡坡率为1:1.75;边坡高度大于等于12m时,坡肢以上7米设臵平台,平台宽3米,平台以上坡率1:1.5,平台以下边坡坡率为1:1.75.对于挖方路段,边坡高度小于等于5米时,坡率1:1.5;挖方边坡高度5<H<=8m 时,边坡率1:1;挖方边坡高度8<H<=13m时,下边坡8米处设臵平台,平台宽2米,向路中线方向倾斜,下边坡坡率均采用1:1,上边坡坡率1:1.5;挖方边坡高度13<H<=16m时,下边坡8米处设臵平台,平台宽2米,向路中线方向倾斜,上下边坡坡率均采用1:1;挖方边坡高度16<H<=21m时,设臵两处平台,下边坡8米坡率1:1,该处设臵平台,平台宽2米,平台以上8米边坡坡率1:1,继续设臵2米平台,基上边坡坡率1:1.5;挖方边坡高度21<H<=24m时,设臵两处平台,下边坡8米坡率1:1,该处设臵平台,平台宽2米,平台以上8米边坡坡率1:1,继续设臵2米平台,其上边坡坡率也为1:1。
本标段挖方量、填方量大,,路堑施工根据地形地质特点和机械性能,合理选择开挖方法。
对设计中拟定的地面排水系统,随着路基的开挖,随时组织施工,并根据具体情况设臵临时排水设施,将道路内的水(包括地表水、雨水、地下渗水)迅速排出路基外,保证雨季不积水,确保施工顺利进行。
(一)地表土含有树根、竹根、杂草及各类废碴等不能做为填料的,及推土机推送集中,自卸汽车配合装载机运弃。
(二)对较短的路堑采用横挖的施工方法,针对本标段路堑深度较大,分次开挖至设计标高。
(三)土方开挖采用推土机推送、挖掘机、装载机配合自卸汽车运输方法施工,局部边角和边坡预留土方采用人工处理。
及时安排边沟、边坡的修整和防护,确保边坡的稳定平顺及按设计的坡率开挖。
(四)路槽达到设计标高后,用平地机刮平,人一整不到标准路槽,并预留压实量,最后用压路机压实,检查压实度。
(五)路基因雨造成翻浆时,应即挖出换土或填山皮土、砂石等。
做到按工力情况逐段处理,严禁全线开挖;每段应在下雨前坚持做到:“挖完、填完、压完”;大片翻浆地段尽量利用推土机等机械铲除,小片翻浆相距较近时,应一次挖通处理;创挖翻浆应彻底干净,挖出全部软泥,不留隐患。
3.1.2.2路堤填方一、填料的选择与鉴定路基填筑前在取土源分层取样,进行填料试验,检测填料的种类、含水量等指标,符合规范要求后,方可用于路基填筑,不符合规范要求的填料,提报监理工程师、设计单位采取改换土源、采取改良措施或加强压实等。
挖方地段表层耕植土需全部清除后方可作为填方用土,填方路段需将表层耕植土全部清除后方可进行填土。
路基压实采用重型压实,土方要求分层碾压,路堤上路床0~30cm深度范围内压实度大于96%,下路床30cm~80cm深度范围内压实度大于96%,上路堤80cm~150cm深度范围内压实度大于94%,150cm以下深度范围内压实度大于93%,路堑0~80cm深度范围内压实度大于96%。
路基范围内管道沟槽回填土的压实度不应低于上述填方要求。
二、填筑方法路基填土按“四区段、八流程”的施工工艺进行施工。
“四区段”是将作业面分为卸料区、摊铺区、碾压区和检测区,做到界限分明,经便于严格控制摊铺厚度、平整度、含水量,控制碾压范围和碾压遍数,防止漏压,最后便于正确检测密实度。
“八流程”是填料选择、基底处理、摊铺平整、含水量控制、振动碾压、检测签认、路基成型、边坡修整。
整个路堤施工做到区段清晰,流程合理,保证填方地段施工质量、密实度符合规范要求。
填筑中先用推土机送料,理地机整平,振动压路机及羊足碾碾压。
机械不能及的边角、挡土墙背,用人工配合摊铺及小型机械碾压。
(一)路基施工前,恢复路基填土边桩并加密,测量标高,桩上标明桩号,标上填筑高度,清除填方范围内的树木、灌木、垃圾、房基、有机物残渣及原地面以下30cm内的草皮和表土,并挖除树根。
(二)填挖交界处或自然坡陡于1:5时,将原地面挖成台阶,台阶宽度大于1m,并将顶闻做成2%~4%的内倾斜坡。
填筑高度小于1.0m(包括零填)的路堤,清除地表附着物后,将表土翻松30cm,分层压实后再进行填筑。
路堤填筑高度大于1.0m时,对于土质基底,将原地面整不压实后填筑路堤,其压实度都要求符合技术规范要求。
(三)土方的挖、装、运均采用机械化施工,一般及挖掘机挖土,配备自卸汽车运土,按每延米用土量严格控制卸土,先用推土机把土摊开,再用平地机进行平整。
(四)采用分层的方法填筑路堤,碾压工作应自路基边缘向中央进行,一般碾轮每次重叠15 ~20cm,约5~8遍,至表面无显著轮迹,且达到要求的密实度为止。
碾压时应特别注意均匀一致,并随时保持土壤湿润,不得干压。
应经常检验土壤的含水量及压实度,并按要求做实验记录,当路基填土含水量大于最佳含水量要求时,可加入含水量低的土拌匀达到最佳含水量后再碾压;当含水量不足时,用洒水车洒水补充,使填土达到最佳含水量要求,确保达到压实度标准。
(五)路基宽度、厚度和填土含水量等符合要求后,用压路机从路边向路中,人低侧向高侧顺序碾压,压实遵照先轻后重的原则,直到达到设计要求的压实度。
(六)在雨季施工时,注意收听天气预报,昼避开雨天施工。
填土做成向外的横坡,防止路基积水,填筑的松土及时碾压成型,防止被雨水浸泡。
(七)因机械不能靠边,为了保证填土的密实度和边坡的稳定性,路堤每侧加宽0.3m~0.5m进行填筑。
边坡整修时,刷下松土作为护道土方。
(八)如遇管、沟、坟、井时,应分别处理,属于废旧者按距路床标高下深度、密度要求分层夯实,深度较深者应先期填完,较深的废井距路床深大于1.5m 应填砂砾、粗砂(视情况可利用水沉密实)小于1.5m则按规定密度填筑,最低密实度不小于87%(重)、90%(轻)。
三、路堤填土施工工艺:复测后填挖中边桩进行施工放样,并对主要控制桩位及水准点进行护桩保护,对场地和基底进行清理,测量出地面标高,对地表土进行清理后对基底进行碾压,基底土密底检查合格后,用汽车将试验检验合格的地基土和填筑土运至施工现场,检查土壤含水量达标后,分层摊铺平整进行碾压,并对压实度进行检验,达到设计标高时,修整边坡并进行防护处理。
具体见如下:土方填筑工艺施工流程图:土方填筑工艺流程图四、土方压实施工工艺测量放线后,按基底的土壤性质及基底地面所处的自然环境,同时结合设计对基底的稳定性要求等采取相应的措施对基底进行处理,同时对填料进行试验,检验填料是否达标,修筑施工便道,准备机具和设备,依据紧密程度、相对密度、压实系数为标准进行碾压,在铺填的同时,要对填料的含水率和铺填厚度(填铺厚度一般控制在20cm~30cm之间)进行严格控制,每铺填一层均要对碾压土的密实度进行检测,验收合格后,才能进行下一层的铺填。
具体详见:填土压实工艺流程图。
3.1.2.3不良地质地段换填土施工一、根据地质本标段土方选择的挖土场大部分均为高液限土,需经处理后方可用作作路基土,设计处理是:路床下换填1.5m的石灰土,石灰掺量参考值为8%。
施工方法如下:(一)土方开挖1、根据施工图要求在施工段测量放桩,并在桩位上用红油漆标明开挖高度,施工时必须注意避免桩位被移动。
2、采用挖掘机挖土,自卸汽车运弃,挖到设计标高后,检查基底情况,是否有局部软弱部位或洞、穴、井等,如发现要采取处理措施,并经监理签认以后才进行下一道工序的施工。