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架空电力线路技术标准

架空电力线路技术标准
架空电力线路技术标准

架空电力线路技术标准

表1

导线与地面的最小距离( m )

居民区:

3KV以下6米;

3~10KV 6.5米;

35~110KV 7米;

154~220 KV 7.5米;

330KV 8.5米;

500KV 14米。

非居民区:

3KV以下5米;

3~10KV 5.5米;

35~110KV 6米;

154~220 KV 6.5米;

330KV 7.5米;

500KV 11米。

交通困难地区:

3KV以下4米;

3~10KV 4.5米;

35~110KV 5米;

154~220 KV 5.5米;

330KV 6.5米;

500KV 8.5米。

注:(1)居民区系指工业企业地区、港口、码头、火车站、城镇等人口密集地区;

(2)非居民区系指上述居民以外地区。虽然时常有人、有车辆或农业机械达到,但未建房屋或房屋稀少的地区亦属非居民区;

(3)车辆、农业机械不能达到的地区,为交通困难地区。

表2

导线与建筑物间的最小垂直距离( m )

3KV以下 2.5米;

3~10KV 3米;

35KV 4米;

60~110KV 5米;

154~220 KV 6米;

330KV 7米;

500KV 8.5米。

注:(1)表中500KV的最小距离系按场强不超过4.5KV/m考虑的;

(2)在导线最大计算风偏情况下与建筑物的距离,另有要求。

表3

边导线与建筑物间的最小距离( m )

3KV以下1米;

3~10KV 1.5米;

35KV 3米;

60~110KV 4米;

154~220 KV 5米;

330KV 6米;

500KV 8米。

注:(1)表中500KV的最小距离系按场强不超过7.0KV/m考虑;

(2)表中距离,对导线与城市多层建筑线之间的距离系指水平距离,而导线与不在规划范围内的现在建筑之间的距离,系指净空距离。

表5

导线与树木间的最小净空距离( m )

10KV KV以下3米;

35~110KV 3.5米;

154~220 KV 4米;

330KV 5米;

500KV 6米。

表10

电力线路与公路交叉接近的安全距离( m )

1、至公路路面的垂直距离:

3KV以下6米;

3~10KV 7米;

35~110KV 7米;

154~220 KV 8米;

330KV 9米;

500KV 14米。

2、在路径受限制地区,杆塔外缘至路基边缘的水平距离:

3KV以下0.5米;

3~10KV 0.5米;

35~110KV 5米;

154~220 KV 5米;

330KV 6米。

3、在开阔地区,杆塔外缘至路基边缘的水平距离:

交叉时:8m

平行时:最高杆塔高度

4、导线、避雷线在跨越档内接头要求:

对一、二级公路不得接头

5、其他要求:

对一、二级公路、配电线路的导线支持方式应采用双固定

注:输电线路与一级公路交叉时,如交叉档距超过200m,则导线最大弧垂按导线温度70℃考虑。

110kv~750kv架空输电线路设计规范(gb 50545-) 强制性条文 word整理版

GB 50545-2010 110KV~750KV架空输电线路设计规范强制性条文 1.第5.0.4条: 5.0.4 海拔不超过1000m时,距输电线路边相导线投影外20m处且离地2m高且频率为0.5MHz时的无线电干扰限值应符合表5.0.4的规定。 表5.0.4 无线电干扰限值 2.第5.0.5条: 5.0.5 海拔不超过1000m时,距输电线路边相导线投影外20m处,湿导线条件下的可听噪声值应符合表5.0.5的规定。 表5.0.5 可听噪声限值 3. 第5.0.7条: 5.0.7 导、地线在弧垂最低点的设计安全系数不应小于2.5,悬挂点的设计安全系数不应小于2.25。地线的设计安全系数不应小于导线的设计安全系数。 4. 第6.0.3条: 6.0.3 金具强度的安全系数应符合下列规定: 1 最大使用荷载情况不应小于2.5。 2 断线、断联、验算情况不应小于1.5。 5. 第7.0.2条: 7.0.2 在海拔高度1000m以下地区,操作过电压及雷电过电压要求的悬垂绝缘子串的绝缘子最少片数,应符合表7.0.2的规定。耐张绝缘子串的绝缘子片数应在表7.0.2的基础上增加,对110~330kV输电线路应增加1片,对500kV输电线路应增加2片,对750kV输电线路不需增加片数。 表7.0.2 操作过电压及雷电过电压要求悬垂绝缘子串的最少绝缘子片数

6. 第 7.0.9条: 7.0.9 在海拔不超过1000m的地区,在相应风偏条件下,带电部分与杆塔构件(包括拉线、脚钉等)的间隙,应符合表7.0.9-1和表7.0.9-2的规定。 表7.0.9-1 110~500kV带电部分与杆塔构件(包括拉线、脚钉等)的最小间隙(m) 表7.0.9-2 750kV带电部分与杆塔构件(包括拉线、脚钉等)的最小间隙(m) 注:1 按雷电过电压和操作过电压情况校验间隙时的相应气象条件,可按本规范附录A的规定取值。 2 按运行电压情况校验间隙时风速采用基本风速修正至相应导线平均高度处的值及相应气温。 3 当因高海拔而需增加绝缘子数量时,雷电过电压最小间隙也应相应增大。 4 500kV空气间隙栏,左侧数据适合于海拔高度不超过500m地区;右侧是用于超过500m但不超过1000m的地区。 7. 第7.0.10条: 7.0.10 在海拔高度1000m以下地区,带电作业时,带电部分对杆塔与接地部分的校验间隙应符合表7.0.10的规定。 表7.0.10 带电部分对杆塔与接地部分的校验间隙 注:1 对操作人员需要停留工作的部位,还应考虑人体活动范围0.5m。 2 校验带电作业的间隙时,应采用下列计算条件:气温15℃,风速10m/s。 8. 第7.0.17条: 7.0.17 中性点非直接接地系统在居民区的无地线钢筋混凝土杆和铁塔应接地,其接地电阻不应超过30Ω。 9. 第7.0.19 条: 7.0.19 钢筋混凝土杆的铁横担、地线支架、爬梯等铁附件与接地引下线应有可靠的电气连接,并应符合下列规定: 1 利用钢筋兼作接地引下线的钢筋混凝土电杆,其钢筋与接地螺母、铁横担或地线支架之间应有可靠的电气连接。 2 外敷的接地引下线可采用镀锌钢绞线,其截面应按热稳定要求选取,且不应小于25mm2。

电力架空线路导线

架空绝缘线 问:有JKLYL-10/50这种型号的架空绝缘线吗? 没有,型号编制不符合规范。JK——架空电缆;L——铝芯,YL——??!(应该是YJ吧)。 猜想为:JKLYJ-10 1x50 GB/14049-2008,单芯铝芯交联聚乙烯绝缘架空电缆,额定电压10kV,50平方毫米。 GB/14049-2008 额定电压10kV架空绝缘电缆的标准型号: JK YJ——铜芯交联聚乙烯绝缘架空电缆 JK TR YJ——软铜芯交联聚乙烯绝缘架空电缆 JK L YJ——铝芯交联聚乙烯绝缘架空电缆 JKY——铜芯聚乙烯绝缘架空电缆 JKTR Y——软铜芯聚乙烯绝缘架空电缆 JK L Y——铝芯聚乙烯绝缘架空电缆 JK LH Y——铝合金芯聚乙烯绝缘架空电缆 JKLYJ/B——铝芯本色交联聚乙烯绝缘架空电缆 JKLHYJ/B——铝合金芯本色交联聚乙烯绝缘架空电缆 JKLYJ/Q——铝芯轻型交联聚乙烯绝缘架空电缆 JKLHYJ/Q——铝合金芯轻型交联聚乙烯绝缘架空电缆 JKLY/Q——铝芯轻型聚乙烯绝缘架空电缆 JKLHY/Q——铝合金芯轻型聚乙烯绝缘架空电缆。 GB∕T12527-2008额定电压1kV及以下架空绝缘电缆的标准型号:

JK V——铜芯聚氯乙烯绝缘架空电缆 JK Y——铜芯聚乙烯绝缘架空电缆 JK YJ——铜芯交联聚乙烯绝缘架空电缆 JK LV——铝芯聚氯乙烯绝缘架空电缆 JK L YJ——铝芯交联聚乙烯绝缘架空电缆 JKLY——铝芯聚乙烯绝缘架空电缆 JK LH Y——铝合金芯聚乙烯绝缘架空电缆 JKLHV——铝合金芯聚氯乙烯绝缘架空电缆 JKLHYJ——铝合金芯交联聚乙烯绝缘架空电缆 现在还有钢芯铝绞线芯架空电缆,尚无国家标准: JKL G V——钢芯铝绞线芯聚氯乙烯绝缘架空电缆(1kV) JK LG Y——钢芯铝绞线芯聚乙烯绝缘架空电缆(10kV以下) JKLGYJ——钢芯铝绞线芯交联聚乙烯绝缘架空电缆(10kV以下)JKLG V/Q——钢芯铝绞线芯轻型聚氯乙烯绝缘架空电缆(1kV) JKLGY/Q——钢芯铝绞线芯轻型聚乙烯绝缘架空电缆(10kV以下)JKLGYJ/Q——钢芯铝绞线芯交联聚乙烯绝缘架空电缆(10kV以下) 另外,交联聚乙烯绝缘架空电缆很多厂家可以生产额定电压35kV。

工业与民用供电系统设计规范

工业与民用供电系统设计规范 1

工业与民用供电系统设计规范CBJ52--83 中华人民共和国国家标准 (试行) 主编部门:中华人民共和国机械工业部 批准部门:中华人民共和国国家计划委员会 试行日期:1984年6月1日 关于颁发 <工业与民用供电系统设计规范>、<工业与 民用35千伏变电所设计规范>等十四本设计 规范的通知 计标[l983]1659号 根据原国家建委(71)建革设字第150号通知的要求,分别由水利电力部、机械工业部会同有关单位共同编制的<工业与民用供电系统设计规范>、<工业与民用35千伏变电所设计规范>等十四本设计规范,已经有关部门会审。现批准 这十四本设计规范为国家标准,自一九八四年六月一日起试行。 十四本规范的名称、编号及其管理单位如下: 2

一、<工业与民用供电系统设计规范>GDJ52-83,由机械工业部管理,其 具体解释等工作,由机械工业部第二设计研究院负责。 二、<工业与民用10千伏及以下变电所设计规范>CBJ53-83,由机械工业部管理,其具体解释等工作,由机械工业部第八设计研究院负责。 三、<低压配电装置及线路设计规范>CBJ54-83,由机械工业部管理,其 具体解释等工作,由机械工业部第八设计研究院负责。 四、<工业与民用通用设备电力装置设计规范>CBJ55-83,由机械工业部管理,其具体解释等工作。由机械工业部第七设计研究院负责。 五、<电热设备电力装置设计规范>CBJ56-83,由机械工业部管理,其具 体解释等工作,由机械工业部设计研究总院负责。 六、<建筑防雷设计规范>CBJ57-83,由机械工业部管理,其具体解释等 工作,由机械工业部设计研究总院负责。 七、<爆炸和火灾危险场所电力装置设计规范>cBJ58.83,由化工部管理,其具体解释等工作,由化工部化工设计公司负责。 八、<工业与民用35千伏变电所设计规范>CBJ59-83,由水利电力部管理,其具体解释等工作,由水利电力部华东电力设计院负责。 九、<工业与民用35千伏高压配电装置设计规范>CBJ60-83,由水利电力部管理,其具体解释等工作,由水利电力部西北电力设计院负责。 3

低压架空电力线路

低压架空电力线路 6 架空电力线路 一般要求 计算负荷:应结合农村电力发展规划确定~一般可按5年考虑。 路径选择应符合下列要求: a)应与农村发展规划相结合~方便机耕~少占农田, b)路径短~跨越、转角少~施工、运行维护方便, c)应避开易受山洪、雨水冲刷的地方~严禁跨越易燃、易爆物的场院和仓库。 线路设计的气象条件:应根据当地的气象资料(采用10年一遇的数值)和附近已有线路的运行经验确定。如选出的气象条件与典型气象区接近时~一般采用典型气象区所列数值(典型气象区参见附录J)。 当采用架空绝缘电线时~其气象条件应按DL/T601标准的规定进行校核。 线路设计要考虑地区污染和大气污染情况(架空线路污秽分级标准参见附录K)。 导线 农村低压电力网应采用符合GB/T1179标准规定的导线。禁止使用单股、破股(拆股)线和铁线。 居民密集的村镇可采用符合GB12527标准规定的架空绝缘电线(参见附录C)~但应满足规定的条件。 铝绞线、钢芯铝绞线的强度安全系数不应小于,架空绝缘电线不应小于。强度安全系数K可用下式表示: Kσ/σ max 2式中σ——导线的抗拉强度(N/mm), 2σ——导线的最大使用应力(N/mm)。 max 选择导线截面时应符合下列要求: a) 按经济电流密度选择~见图8, b)线路末端的电压偏差应符合的规定, c)按允许电压损耗校核时:自配电变压器二次侧出口至线路末端(不包括接户线)的允许电压损耗不大于额定低压配电电压(220V、380V)的7%, d)导线的最大工作电流~不应大于导线的允许载流量, 2e)铝绞线、架空绝缘电线的最小截面为25mm~也可采用不小于

kV及以下架空电力线路设计规范

66kV及以下架空电力线路设计规范 1总则 1.0.1为使66kV及以下架空电力线路的设计做到供电安全可靠、技术先进、经济合理,便于施工和检修维护,制订本规范。 1.0.2本规范适用于66kV及以下交流架空电力线路(以下简称架空电力线路)的设计。 1.0.3架空电力线路设计,必须认真贯彻国家的技术经济政策,符合发展规划,积极慎重地采用新技术、新设备、新工艺和新结构。 1.0.4架空电力线路的杆塔结构设计应采用以概率理论为基础的极限状态设计法。 1.0.5架空电力线路设计,除应符合本规范外,尚应符合国家现行有关标准、规范的规定。

2路径 2.0.1架空电力线路路径的选择,应认真进行调查研究,综合考虑运行、施工、交通条件和路径长度等因素,统筹兼顾,全面安排,进行多方案的比较,做到经济合理、安全适用。 2.0.2市区架空电力线路的路径,应与城市总体规划相结合。线路路径走廊位置,应与各种管线和其他市政设施统一安排。 2.0.3架空电力线路路径的选择,应符合下列要求: 1、应减少与其他设施交叉;当与其他架空线路交叉时,其交叉点不应选在被跨越线路的杆塔顶上。 2、架空电力线路越架空弱电线路的交叉角,应符合表2.0.3的要求。 表2.0.3架空电力线路与架空弱电线路的交叉角 注:架空弱电线路等级划分应符合本规范附录A的规定。 3、3kV及以上架空电力线路,不应跨越储存易燃、易爆物的仓库区域。架空电力线路与火灾危险性的生产厂房和库房、易燃易爆材料堆场以及可燃或易燃、易爆液(气)体储罐的防火间距,应符合现行国家标准《建筑设计防火规范》(GBJ16-87)的规定。 4、应避开洼地、冲刷地带、不良地质地区、原始森林区以及影响线路安全运行的其他地区。 5、不宜跨越房屋。 2.0.4架空电力线路通过林区,应砍伐出通道。10kV及以下架空电力线路的通道宽度,不应小于线路两侧向外各延伸5m。35kV和66kV线路的通道宽度,不应小于线路两侧向外各延伸林区主要树种的生长高度。通道附近超过主要树种自然生长高度的个别树木,应砍伐。树木自然生长高度不超过2m或导线与树木(考虑自然处长高度)之间的垂直距离应符合本规范表的规定,在不影响线路施工运行情况下,可不砍伐通道。 2.0.5架空电力线路通过果林、经济作物林以及城市绿化灌木林时,不宜砍伐通道。 2.0.6耐张段的长度宜符合下列规定: 1、35kV和66kV线路耐张段的长度,不宜大于5km; 2、10kV及以下线路耐张段的长度,不宜大于2km。

外电线路安全距离和措施

外电线路安全距离和措 施 集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

外电线路安全距离和措施1、外电线路安全距离和措施 (1)避免在架空输电线路下进行施工,如有必要,应采取隔离防护措施或保持最小安全操作距离; (2)施工距离达不到要求,须采取防护措施,增设屏障、遮拦、围护或保护网,并悬挂醒目的警示牌; (3)临时用电的电源线漏电保护装置要齐全; (4)各种熔断器的额定电流必须按规定选用。严禁用铁丝、铝丝等非专用熔丝替代。 2、架空线路的安全要求 (1)架空线必须采用绝缘导线; (2)架空线的档距档距为不得大于35m,线间距不得小于30mm;

(3)架空线的弧垂最大弧垂处与地面的最小垂直距离,施工现场一般场所4m、机动车道6m、铁路轨道7.5m; (4)各种电源导线严禁直接绑扎在金属架上。 3、配电箱、开关箱 (1)施工现场的各种配电箱、开关箱必须有防雨措施,并应装设端正、牢固。 (2)固定式配电箱、开关箱的底部与地面的垂直距离应为1.3~1.5m;移动式配电箱、开关箱的底部与地面的垂直距离宜在0.6~1.5m. (3)配电箱、开关箱内应设置漏电保护器。 (4)电动建筑机械应有各自专有的开关箱,就近设置,实行“一机一闸”制。 (5)配电箱内的开关电器应与配电线路一一对应配合,作分路设置。 4、施工照明施工现场的照明配电宜与动力配电分别设置,各自自成独立配电系统。照明采用电压等级应符合下列要求:

(1)一般场所为220V; (2)隧道、人防工程、有高温、导电灰尘或灯具离地面高度低于2.4m 等场所不大于36V; (3)在潮湿地点或易触带电体场所,照明电源不得超过24V; (4)在特别潮湿的场所、导电良好的地面、锅炉或金属容器内不大于12V。 5、手持电动工具安全 (1)采用安全特低电压,通过限制电压抑制通过人体的电流,保证触电时处于安全状态。 (2)手持电动工具应采用双重绝缘或加强绝缘结构的电动机和导线。 (3)非金属壳体的电动机、电器,存放和使用时不应受压、受潮,不得接触汽油等溶剂。

10kV线路典型设计(架空线部分)说明

设计说明 1.设计依据 本设计主要依据的规程、规范有: 1.1《66kV及以下架空电力线路设计规范》GB50061-97 1.2《架空配电线路设计技术规程》SDJ-206-87 1.3《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》DL/T5154-2002 1.4《环型混凝土电杆》GB396-1994 1.5《架空送电线路钢管杆设计技术规定》DL/T5130-2001 1.6《电力设备过电压保护设计技术规程》SDJ7-79 1.7《送电线路基础设计技术规定》SDGJ62-84 1.8《农村低压电力技术规程》DL/T499-2001 1.9《广东省广电集团公司城市中低压配电网建设改造技术导则》 2.图集内容 2.1杆塔图 2.2机电图 2.3部件图 2.4铁塔基础图 2.5铁塔加工图 3.气象条件 3.1广东省珠江三角洲及沿海地区气象条件 3.1.1广东省珠江三角洲及沿海地区气象条件见表一: 珠江三角洲及沿海地区气象条件组合表(表一) 3.1.2珠江三角洲及沿海地区气象条件的确定应注意以下情况:如果沿海及跨海峡地区风速超过35m/s,使用时要根据实际情况进行验算。 3.2广东省山区气象条件 3.2.1广东省山区分为Ⅰ、Ⅱ类气象区,气象条件见表二: 山区气象条件组合表(表二) 3.2.2山区气象条件的确定还应注意以下情况: 山区覆冰超过10mm、风速超过25m/s的特殊情况,使用时要根据实际情况进行验算。对于当

地不同的气象条件,可分别以最大风速和覆冰厚度相对应,选出大致相当的气象条件。对于相差较大的气象条件,可参照以下定值: a)电杆强度计算大致以aCdL p V2为定值进行参照计算。 其中:a----风速不均匀档距折减系数,取值为:1.0(V<20m/s),0.85(20m/s≤V<30m/s), 0.75(30m/s≤V<35m/s),0.7(V≥35m/s); c----导线风载体型系数,取值为:1.2(d<0.017m),1.1(d≥0.017m); d----导线外径或覆冰的计算外径,单位为m; L p ----水平档距,单位为m; V----计算风速,m/s; b)横担强度计算大致以γ 3AL V 为定值进行参照计算。 其中:γ 3 ----导线自重加最大覆冰重的比载,N/(m.mm2); A----导线截面面积,单位为mm2; L V ----垂直档距,单位为m。 c)城区设计风速按《架空配电线路设计技术规程》的规定执行。 d)山区风速可按不高于25m/s考虑。 4.架空线路 4.1导线的选择 导线一般应选用钢芯铝绞线。主干线导线截面的选择应结合各地10kV配电网的发展规划,主要采用LGJ-150/20、LGJ-185/25、LGJ-240/30等几种;分支线导线截面按安全载流量和电压降选择,主要有LGJ-50/8、LGJ-70/10、LGJ-95/15、LGJ-120/20等几种。 4.2导线的安全系数 4.2.1广东省角钢组装塔、砼杆及钢管杆安装导线的安全系数见表三: 导线的安全系数取值表(表三) 4.2.2如果导线的平均运行应力上限超过导线拉断力的22%,要考虑防振措施。 4.3导线的排列 单回路导线采用三角形及垂直排列两种方式,多回路采用垂直排列方式。铁塔部分垂直排列横担间距离为1000mm,双回路铁塔不同相导线间的水平距离为1800mm,四回路铁塔不同相导线间的水平距离为1000~1600mm。直线砼杆垂直排列横担间距离基本为800mm,单回路耐张砼杆垂直排列横担间距离为1000mm。 4.4档距及线间距离 4.4.1档距 城镇地区配电线路的档距一般取40~50米,郊区及农村地区配电线路的档距一般取60~100米,高差较大的地区取60~200米,线路耐张段长度不宜大于1千米。市区及县城的配电线路供电半径一般控制在3千米以内,近郊地区控制在 5千米以内。 4.4.2线间距离 10kV配电线路最小线间距离详见表四: 10kV配电线路最小线间距离(表四) 对于表四,应注意以下几点: a)表中所列数值适用于导线的各种排列方式。 b)为满足变电所出口短路时的要求,在变电所的出口处的终端杆塔线间距离一般增加到 0.85m。 c)当变电所出口短路容量较大时,应采用综合措施。 d)转角或分支线如为单回线,则分支线横担距主干线横担为0.6m,如为双回线,则分支线横担距上排主干线横担为0.45m,距下排主干线横担为0.6m。 4.5杆塔

电力架空线路工程施工组织设计完整版

(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!) (投标单位盖章) 施 工 组 织 设 计

(1)、施工方案及技术措施 1.1施工准备 根据本工程的重点和难点结合本公司施工经验和踏勘情况,所有施工方案以确保工程质量、安全和进度为原则,以充分发挥机械、设备和劳动力的效率,降低工程成本为前提。 1.1.1施工技术资料准备 根据本工程进度需要及时编写施工技术措施。 本工程施工技术资料及提供时间见下表 编号名称供应时间备注 1 施工图等设计文件开工15天前设计提供 2 施工组织设计开工5天前自行编制 3 基础施工作业指导书开工前自行编制 4 铁塔组立作业指导书开工前自行编制 5 架线施工作业指导书开工前自行编制1.1.2材料准备 1.分部分项工程开工前,对原材料如砂、石、水泥、钢筋等及时送当地质量检验部门检验,并填写分部分项工程材料报审表上报监理工程师签发认可,之后方可使用。 2.根据工程进度,及时合理地向甲方通报材料供应计划。 3.采购的材料符合设计和现行国家标准的规定。

4.材料到货后及时进行检查和检验,并做好详细记录。质量不合格的严禁使用。 1.1.3通讯设备配备 1.项目部设有线电话、传真机各一部、移动电话若干、IBMP4电脑及激光打印机各一台。 2.各施工处设有线电话或移动电话一部、传真机一部;各施工队设报话机若干。 1.1.4场地准备 1.根据对沿线的调查,选定项目部、施工队驻地和中心材料站。由项目经理带队,办公室、计财科参加,进行驻地的落实并签订协议,由办公室进行驻地清理、临建的搭设、通信设施的安装、生活设施的搭建等工作。 2.队伍进场后立即与与建设单位联系,取得允许本工程施工的有关手续,并与当地各级政府有关部门联系,与沿线群众接触,尽早为工程施工创造条件。 3.积极配合项目法人做好线路施工中发生的青苗赔偿、树木砍伐、房屋拆迁等障碍物迁移工作,并按下表中规定的标准控制施工场地,尽可能减少损失。

10KV_架空配电线路典型设计

10KV 架空配电线路典型设计 第一章总说明 1.1 概述 10K V 架空配电线路典型设计包括架空配电线路的气象条件、导线型号的选取及导线应力弧垂表、多样化杆头布臵、预应力及非预应力直线杆的选用、无拉线转角杆及带拉线转角杆的选用、金具及绝缘子选用、绝缘导线防雷、柱上开关及电缆头布臵、耐张及分支杆引线布臵等。 1.2 气象条件 典型设计在广泛调研的基础上选取以下A、B、C 三种气象条件,见下表。架空配电线路典型设计用气象电线路典型设计用气象区表1-1 10KV 架空配电线路典型设计用气象区气象区最高最低覆冰大气温度最大风安装外过电压内过电压年平均气温最大风覆冰风速安装外过电压内过电压覆冰厚度(mm) 冰的密度(kg/m 3) A -10 +10 0 +20 35 B +40 -20 -5 -5 -10 +15 +10 25 10 10 C -40 -5 -15 -5 30 15 17.5 5 10 15 10 0.9×10 3 10 15 10 导线选取和使用 1.3 导线选取和使用 1.3.1 导线截面的确定 (1)10K V 架空配电线路导线根据不同的供电负荷需求可以采用50、70、95、120、150、185、240mm2 等多种截面的导线。 (2)同杆架设的380/220V架空配电线路导线根据不同的供电负荷需求可以采用50、70、95、120、150、185 mm2 等多种截面的导线。 (3)使用时应根据各自的需要选择3~4种常用截面的导线,可使杆型选择、施工备料、运行维护得以简化。导线型号选取、导线适用档距、 1.3.2 导线型号选取、导线适用档距、安全系数及允许最大直线转角角度(1)出线走廊拥挤、树线矛盾突出、人口密集的城区、集镇推荐采用JKL YJ 系列交联架空绝缘铝线;出线走廊宽松、安全距离充足、空旷的乡村地区均可采用裸导线。 (2)导线的适用档距是指导线可以使用到的最大档距,实际运用中要结合电杆的使用条件最终确定导线的使用档距。 (3)考虑到绝缘导线多用于城区、乡镇,其适用档距不超过80m。 (4)裸导线最大使用至100m,超过100m 的使用档距不在本典型设计考虑的范围之内。 (5)为减少小截面裸导线的断线几率,95mm2 及以下的裸导线均采用LGJ 钢芯铝绞线。

66kV与以下架空电力线路设计规范

中华人民共和国国家标准 66kV及以下架空电力线路设计规范 GB 50061-97 条文说明 主编单位:辽宁电力勘测设计院 1 总则 1.0.2 原规范的适用范围为35kV及以下交流架空电力线路的设计。随着经济的发展,电力负荷的增大,原规范的适用范围已不能满足实际需要,本规范确定为66kV及以下交流架空电力线路的设计。 1.0. 3 架空电力线路设计包括线路安装设计和线路杆塔结构设计两大部分。线路安装设计包括路径设计、杆塔定位设计、架线设计、防雷设计和附属设施设计。线路杆塔结构设计包括杆塔及其基础的设计。条文中的共性要求,即针对上述设计内容制定。对新技术应持既积极又慎重的态度,这是根据电力线路不同于其他建筑设施的特点而制定的。1.0.4 以概率理论为基础的极限状态设计法是当前国际上结构设计较先进的方法。这种方法以结构的失效概率来定义结构的可靠度,并以与其对应的可靠指标来度量结构的可靠

度,能够较好地反映结构可靠度的实质,使概念更科学和明确。按照现行国家标准《建筑结构设计统—标准》 (GBJ68—84)的要求,本规范杆塔结构设计采用概率极限状态设计法。 架空电力线路架线设计是以导线或地线的最大使用张力和平均运行张力同时作为控制条件进行计算的;而连接导线或地线的绝缘子和金具是以安全系数设计法进行选型计算的。这些均属于定值设计法。 2 路径 2. 0. 1 架空电力线路路径的选择是一项非常重要的工作,对架空电力线路的造价和安全性、适用性的影响至关重要。近年来由于工农业设施、市政设施的不断发展,线路路径的选择越来越困难。因此在选择线路路径时,应认真进行调查。对各种影响因素,如地理条件、地形条件、交通条件、运行和施工条件等,应进行综合比较。 对影响路径选择的重要环节,应在选线时即进行比较深入的技术经济比较。 2.0.2 市区线路路径的选择具有与一般地区完全不同的椿点,其中最首要的依据就是规划。城市的总体规划均包括电力线路走廊及各种管线位置的安排,旧市区改造和电力负荷

GB50061-97 66KV及以下架空电力线路设计规范

中华人民共和国国家标准 66KV及以下架空电力线路设计规范 Code for design of 66kv or under over-head electrical power transmission line GB 50061-97 主编部门:中华人民共和国电力工业部 批准部门:中华人民共和国建设部 施行日期:1998年6月1日 1 总则 1.0.1 为使66KV及以下架空电力线路的设计做到供电安全可靠、技术先进、经济合理,便于施工和检修维护,制订本规范。 1.0.2 本规范适用于66KV及以下交流架空电力线路(以下简称架空电力线路)的设计。 1.0.3 架空电力线路设计,必须认真贯彻国家的技术经济政策,符合发展规划,积极慎重地采用新技术新材料新设备新工 艺和新结构。 1.0.4 架空电力线路的杆塔结构设计应采用以概率理论为基础的极限状态设计法。 1.0.5 架空电力线路设计,除应符合本规范外,尚应符合国家现行有关标准、规范的规定。 2 路径 2.0.1 架空电力线路路径的选择,应认真进行调查研究,综合考虑运行、施工、交通条件和路径长度等因素,统筹兼顾,全面安排,进行多方案的比较,做到经济合理、安全适用。 2.0.2 市区架空电力线路的路径,应与城市总体规划相结合。线路路径走廊位置,应与各种管线和其他市政设施统一安排。 2.0.3 架空电力线路路径的选择,应符合下列要求: 1 应减少与其他设施交叉;当与其他架空线路交叉时,其交叉点不应选在被跨越线路的杆塔顶上。

2 架空电力线路跨越架空弱电线路的交叉角,应符合表2.0.3的要求。 表2.0.3 架空电力线路与架空弱电线路的交叉角 注:架空弱电线路等级划分应符合本规范附录A的规定。 3 3KV及以上架空电力线路,不应跨越储存易燃、易爆物的仓库区域。架空电力线路与火灾危险性的生产厂房和库房、易燃易爆材料堆场以及可燃或易燃、易爆液(气)体储罐的防火间距,应符合现行国家标准《建筑设计防火规范》(GBJ16-87)的规定。 4 应避开洼地、冲刷地带、不良地质地区、原始森林区以及影响线路安全运行的其他地区。 5 不宜跨越房屋。 2.0.4 架空电力线路通过林区,应砍伐出通道。10KV及以下架空电力线路的通道宽度,不应小于线路两侧向外各延伸5m。35KV和66KV线路的通道宽度,不应小于线路两侧向外各延伸林区主要树种的生长高度。通道附近超过主要树种自然生长高度的个别树木,应砍伐。树木自然生长高度不超过2m或导线与树木(考虑自然生长高度)之间的垂直距离应符合本规范表11.0.11的规定,在不影响线路施工运行情况下,可不砍伐通道。 2.0.5 架空电力线路通过果林、经济作物林以及城市绿化灌木林时,不宜砍伐通道。 2.0.6 耐张段的长度宜符合下列规定: 1 35KV和66KV线路耐张段的长度,不宜大于5km; 2 10KV及以下线路耐张段的长度,不宜大于2km。 3 气象条件 3.0.1 架空电力线路设计的气温应根据当地10-20年气象记录中的统计值确定。最高气温宜采用+40℃。 在最高气温工况、最低气温工况和年平均气温工况下,应按无风、无冰计算。 3.0.2 架空电力线路设计采用的年平均气温,应按下列方法确定: 1 当地区的年平均气温在3-17℃之间时,年平均气温应取与此数邻近的5的倍数值; 2 当地区的年平均气温小于3℃或大于17℃时,应将年平均气温减少3-5℃后,取与此数邻近的5的倍数值。 3.0.3 架空电力线路设计采用的导线或地线的覆冰厚度,在调查的基础上可取

在建工程与外电线路的安全距离参考文本

在建工程与外电线路的安全距离参考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

在建工程与外电线路的安全距离参考文 本 使用指引:此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1.在建工程不得在高、低压线路下方施工,高低压线 路下方,不得搭设作业棚、建造生洛设施,或堆放构件、 架具、材料及其他杂物等。2.在建工程(含脚手架具)的 外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距 离。最小安全操作距离应汪小于表1所列数 值。。。。。。 表1 在建工程(含脚手架具)的外侧边缘与外 3.施工现场的机动车道与外电架空线路交叉时,架空 线路的最低点与路面的垂直距离应不小于表2所列数值。 表2 施工现场的机动车道与外电架空线路交叉时的 最小垂直距离

4.旋转臂架式起重机的任何部位或被吊物边缘与 10kv以下的架空线路边线最小水平距离不得小于2m。 5.施工现场开挖非热管道沟槽的边缘与埋地外电缆沟槽边缘之间的距离不得小于0.5m。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

10kv架空线路设计规范

10kv架空线路设计规范 篇一:10kV及以下架空配电线路设计技术规程 10kV及以下架空配电线路设计技术规程DL/T 5220—XX 前言 本标准是根据原国家经贸委《关于下达XX年度电力行业标准制、修订计划项目的通知》(国经贸电力 [XX]70号)的安排,对原水利电力部1987年1月颁发的SDJ206--1987《架空配电线路设计技术规程》进行的修订。 本标准较修订前的规程有以下重要技术内容的改变: (1)本标准将范围明确为10kV及以下架空电力线路设计,以满足城市和农村供电的要求。 (2)为满足城市电网供电的可靠性及电能质量日益提高的要求,1990年以后在我国大中城市配电线路建设中逐步采用架空绝缘导线。故本次修订增加了10kV及以下绝缘导线设计的有关内容。 (3)对交叉跨越提出了补充,补充了典型气象区。 (4)原规程中某些不适合当前生产要求的章节条款,已予删除或修改。 本标准实施后代替SDJ206--1987。 本标准的附录A、附录B、附录C、附录D均为规范性附录。

本标准由中国电力企业联合会提出。 本标准由电力行业电力规划设计标准化技术委员会归口并负责解释。 本标准主要起草单位:天津电力设计院。 本标准参加起草单位:北京供电设计院、武汉供电设计院、南京电力设计研究院。 本标准主要起草人:李世森、程景春、许宝颐、刘寅初、刘纲、王学仑。 1 范围 1.0.1 本标准规定了10kv及以下交流架空配电线路(以下简称配电线路)的设计原则。 1.0.2 本标准适用于10kV及以下交流架空配电线路的设计。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GB/T1179 圆线同心绞架空导线 GBl2527 额定电压lkV及以下架空绝缘电缆 GBl4049 额定电压10kV、35kV架空绝缘电缆

架空配电线路设计说明

架空配电线路设计说明 1. 设计依据及气象条件设计依据本设计主要依据下列标准和规程进行设计:对表l,应注意以下几点:对有的地区覆冰超过 10 mm或风速超过 30 m/s的特殊气象条件,使用时可根据实际情况进行验算。对当地不同的气象条件,可分别以最大风速和覆冰厚度相对应,选出大致相当的气象条件。对于相差较大的气象条件,其参照定值如下:1) 电杆强度计算大致以aCdLPv2为定值进行参照计算。其中:a-----风速不均匀档距折减系数,取值为,,;c-----导线风载体型系数,取值为; d-----导线外径或覆冰的计算外径,m;LP----水平档距,m;S-----计算风速,m/s;2) 横担强度计算大致以γ3ALv为定值进行参照计算。其中:γ3-----导线自重加最大覆冰重的比载,N/(m·mm2); A-----导线截面面积,mm2; III 40 -10 -5 -5 25 10 0 5 30 10 0 5 25 10 0 10 -20 -20 -5 -5 30 10 0 10 -40 IV 《66 kV及以下架空电力线路设计规范》GB50061-1997 《架空配电线路设计技术规程》SDJ206-1987 《电力设备过电压保护设计技术规程》SDJ7-1979 《架空绝缘配电线路设计技术规程》DL/T601-1996 《架空绝缘配电线路施工及工程验收规程》DL/T602-1996 《农村低压电力技术规程》DL/T499-

20XX 《农村电网节电技术规程》DL/T738-20XX 《平行集束架空绝缘电缆线路设计技术规范》气象条件根据全国气象情况及电杆、横担等的计算控制条件,本典型设计具体分为4种气象条件,如表l所示。表1 4种典型气象条件最高最低导线覆冰最大风最大风导线覆冰风速(m/s) 最高最低气温时冰厚(mm) 冰的比重(×103kg/m3) 大气温度 (℃) I II Lv----垂直档距,m。需注意:对于以上电杆和横担部分的换算说明仅供参考,不能作为最终确定的依据。城区设计风速按SD206-1987《架空配电线路设计技术规程》的规定执行。山区风速可按不低于30m/s考虑,该部分的设计已包含在本典型设计中,可查阅杆型一览表中。 2.设计技术条件导线截面及安全系数本设计裸导线型号最大为LGJ-185型,在标称截面为70 mm2以上时,建议采用铝绞线。及以下架空配电线路常用的导线有钢芯铝绞线、铝绞线、绝缘线、集束导线等,对于有条件的地区推荐采用稀土导线。导线的安全系数见表2。表2 导线截面及安全系数导线型号LJ-50 LJ-70 LJ-95 LJ-120 LJ-150 LJ-185 安全系数导线型号 LGJ-35 LGJ-50 LGJ-70 LGJ-95 LGJ-120 LGJ-150 LGJ-185 安全系数表3 配电线路的档距单位:m 线路电压地区城镇郊区高差大的地区低压 40~50

电力架空线路施工方案(完整版)

铁路沙江至伶俐10kV自闭线路及六景至伶俐电源线路跨越横县供电公司六景35kV变电站那莫904线及支线和承朴905线的放线工程施工方案 批准: 审核: 校核: 编写: 中铁二局集团电务工程有限公司 黎邕铁路工程项目部 2008年1月11日

一、概述: 1、建设单位:南宁铁路局工程管理中心。 2、工程名称:铁路沙江至伶俐10kV自闭线和六景至伶俐电源线跨越横县供电公司 六景35kV变电站那莫904线及分支线和六景35kV变电站承朴905线工程.。 3、设计单位:北京全路通信信号研究设计院。 4、施工单位:中铁二局集团电务工程有限公司黎邕铁路工程项目部。 5、开竣工日期:2008年1月18日至2008年1月19日。 二、施工任务: (一)铁路沙江至伶俐10KV自闭线跨越横县供电公司六景35kV变电站那莫904线及分支线地点如下: 六景35kV变电站那莫904线17#~18#杆(自闭线14~15杆) 六景35kV变电站那莫904线27#~28#支线杆(自闭线22~23杆) 六景35kV变电站那莫904线北墨纸厂支线3#~4#(自闭线33~34杆) 六景35kV变电站那莫904线道庄支线1#~2#杆(自闭线36~37杆) 六景35kV变电站那莫904线石洲站支线0#~1#杆(自闭线50~53杆) 六景35kV变电站那莫904线石洲纸厂支线02#~03#杆(自闭线67~69杆) 六景35kV变电站那莫904线道庄支线39#~40#杆(自闭线88~89杆)(二)路六景至伶俐电源线跨越横县供电公司六景35kV变电站那莫904线及分支线地点和六景35kV变电站承朴905线如下: 六景35kV变电站承朴905线09#~10#杆(电源线18~19杆) 六景35kV变电站那莫904线19#~20#杆(电源线34~35杆) 六景35kV变电站那莫904线24#~25#杆(电源线37~38杆) 六景35kV变电站那莫904线航运E台支线01#~02#杆(电源线38~39杆) 六景35kV变电站那莫904线石洲站支线0#~1#杆(电源线53~54杆) 六景35kV变电站那莫904线道庄支线40#~41#杆(电源线87~88杆) 三、工电压等级:10kV 四、施工组织: 1、施工总负责人:鲁健现场施工负责人:舒西胜 职责:负责组织本施工方案实施,施工人员、工器具调配,工程协调,在保证质量、保证设备和人生安全的前提下争取提前完成任务。 2、施工技术监督:冯学权 职责:负责按有关技术标准、技术措施执行,解决施工中出现的技术问题、保证施工质量、组织质量自检。 3、施工安全监督:屈程东 职责:负责监督各项施工作业,严格贯彻执行确保安全、文明施工,在安全的前提下争取按时、按质、按量完成任务。 4、跨越一组施工负责人:宋文彬 职责:对跨越一组施工点总负责,负责组织人员施工,以及监督各跨越点工

架空线路安全距离

4 外电线路及电气设备防护 外电线路防护 4.1.1 在建工程不得在外电架空线路正下方施工、搭设作业棚、建造生活设施或堆放构件、架具、材料及其它杂物等。 在建工程(含脚手架具)的周边与外电架空线路的边线之间的最小安全操作距离应符合表规定 表在建工程(含脚手架具)的周边与架空线路的边线之间的最小安全操作距离外电线路电压等级(KV)<1 1~10 35~110 220 330~500 最小安全操作距离(m) 10 15 注:上、下脚手架的斜道不宜设在有外电线路的一侧。 施工现场的机动车道与外电架空线路交叉时,架空线路的最低点与路面的最小垂直距离应符合表规定。 表施工现场的机动车道与架空线路交叉时的最小垂直距离 外电线路电压等级(KV)<1 1~10 35 最小垂直距离(m) 起重机严禁越过无防护设施的外电架空线路作业。在外电架空线路附近吊装时,起重机的任何部位或被吊物边缘在最大偏斜时与架空线路边线的最小安全距离应符合表规定。 表起重机与架空线路边线的最小安全距离 电压(KV) 安全距离(m)<1 10 35 110 220 330 500 沿垂直方向 沿水平方向 施工现场开挖沟槽边缘与外电埋地电缆沟槽边缘之间的距离不得小于0.5m。当达不到本规定第条中的规定时,必须采取绝缘隔离防护措施,并应悬挂醒目的警告标志牌。 架设防护设施时,必须经有关部门批准,采用线路暂时停电或其他可靠的安全技术措施,并应有电气工程技术人员和专职安全人员监护。 防护设施与外电线路之间的安全距离不得小于表所列数值。 防护设施应坚固、稳定,且对外电线路的隔离防护应达到IP30级。 表防护设施与外电线路之间的最小安全距离 外电线路电压等级(KV)≤10 35 110 220 330 500 最小安全距离(m)

工业与民用35千伏及以下架空电力线路设计规范

工业与民用35千伏及以下架空电力线路设计规范月1日 工业与民用35千伏及以下架空电力线路设计规范 中华人民共和国国家标准GBJ 61一83(试行) 国水利电力部 国国家计划委员会 日 金具 跨越

线路设计,必须认真执行国家的技术经济政策,并应做到保障人身安全、供电可靠、技术先进和经济合理。 线路设计,应根据工程特点、规模和发展规划,正确处理近期建设和远期发展的关系,做到远、近期结合,以近期为主。 线路设计,必须从全局出发,统筹兼顾,按照负荷性质、用电容量和工程特点,合理地确定设计方案。 线路设计,必须坚持节约用地的原则,尽量不占良田,少占农田。 用于工业、交通、电力、邮电、财贸、文教等各行业35千伏及以下新建架空电力线路的设计。 制架空电力线路和按专用标准设计的架空线路(如铁路信号自动闭塞线路、电车线路等),以及有金属护层的架空电力线路。线路设计,尚应符合现行的有关国家标准和规范的规定。 第二章路径选择 线路路径、导线截面选择和在城市规划区预留走廊等,可根据5-l0年用电负荷的发展规划确定。 线路路径和杆位的选择,应符合下列要求: 工、交通条件和路径长度等因素; 对邻近设施如电台、弱电线路等的影响; 施的交叉; 、易燃物和可燃液(气)体的生产厂房、仓库、贮罐等; 刷地带以及易被车辆碰撞等处; 困难;

。 第三章气象条件 线路设计所用计算气象条件,应根据当地的气象资料和已有线路的运行经验确定。对35千伏架空电力线路,一般采用15年一遇的数值;对10千伏及以下典型气象区接近,可采用典型气象区所列数值。 的架空电力线路,最大设计风速应采用离地面15米高、15年一遇10分钟平均最大值;对10千伏及以下的架空电力线路,应采用离地面10米高、10年路采用的最大设计风速,如无可靠资料,不应低于25米/秒。 设计风速,如无可靠资料,一般采用附近平地风速增加10%,且不应低于25米/秒。 线路通过城市或森林等地区,如两侧屏蔽物的平均高度大于杆塔高度的2/3时,其最大设计风速宜减小20%。 峰以及山谷口等容易产生强风的地带,其最大设计风速应适当增大。 第四章导线、绝缘子和金具 线路采用的导线、避雷线和绝缘子,应符合现行的国家产品标准的规定。 用铜线。 线及其它复合成的导线,应按综合抗拉强度计算。 全系数kd,应按下式计算:

架空电力线路技术标准

架空电力线路技术标准 表1 导线与地面的最小距离( m ) 居民区: 3KV以下6米; 3~10KV 6.5米; 35~110KV 7米; 154~220 KV 7.5米; 330KV 8.5米; 500KV 14米。 非居民区: 3KV以下5米; 3~10KV 5.5米; 35~110KV 6米; 154~220 KV 6.5米; 330KV 7.5米; 500KV 11米。 交通困难地区: 3KV以下4米; 3~10KV 4.5米; 35~110KV 5米; 154~220 KV 5.5米; 330KV 6.5米; 500KV 8.5米。 注:(1)居民区系指工业企业地区、港口、码头、火车站、城镇等人口密集地区; (2)非居民区系指上述居民以外地区。虽然时常有人、有车辆或农业机械达到,但未建房屋或房屋稀少的地区亦属非居民区; (3)车辆、农业机械不能达到的地区,为交通困难地区。 表2 导线与建筑物间的最小垂直距离( m ) 3KV以下 2.5米; 3~10KV 3米; 35KV 4米; 60~110KV 5米; 154~220 KV 6米; 330KV 7米; 500KV 8.5米。 注:(1)表中500KV的最小距离系按场强不超过4.5KV/m考虑的;

(2)在导线最大计算风偏情况下与建筑物的距离,另有要求。 表3 边导线与建筑物间的最小距离( m ) 3KV以下1米; 3~10KV 1.5米; 35KV 3米; 60~110KV 4米; 154~220 KV 5米; 330KV 6米; 500KV 8米。 注:(1)表中500KV的最小距离系按场强不超过7.0KV/m考虑; (2)表中距离,对导线与城市多层建筑线之间的距离系指水平距离,而导线与不在规划范围内的现在建筑之间的距离,系指净空距离。 表5 导线与树木间的最小净空距离( m ) 10KV KV以下3米; 35~110KV 3.5米; 154~220 KV 4米; 330KV 5米; 500KV 6米。 表10 电力线路与公路交叉接近的安全距离( m ) 1、至公路路面的垂直距离: 3KV以下6米; 3~10KV 7米; 35~110KV 7米; 154~220 KV 8米; 330KV 9米; 500KV 14米。 2、在路径受限制地区,杆塔外缘至路基边缘的水平距离: 3KV以下0.5米; 3~10KV 0.5米; 35~110KV 5米; 154~220 KV 5米; 330KV 6米。 3、在开阔地区,杆塔外缘至路基边缘的水平距离: 交叉时:8m 平行时:最高杆塔高度

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