管理制度编号：LX-FS-A90570 油轮安全管理规则标准范本
In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior
Can Reach The Specified Standards
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油轮安全管理规则标准范本
使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。
第一条为了确保油船安全生产，提高济效益，促进油运事业的发展，根据“安全质量第一”和“预防为主”的方针，制定本规则。
第二条油船是重点保卫单位，必须严格执行治安保卫、防火、防爆、防污染、安全航行和安全装卸以及职工劳动保护等规定。
第三条要设置油船管理机构或专职人员对油船实行专业管理。油船船员上船前必须进行油船专业知识的培训，经考试、考核和取得有效证书后，才能从事油船工作。
第四条本“规则”是油船安全生产管理的基本规则。各航运部门应根据本规则的原则和要求，结合本部门、本单位的具体情况，制订有关实施细则，并报部备案。
第五条交通系统各港、航部门干部、职工对本规则及其实施细则，必须认真学习，严格执行。对模范执行者予以表扬和奖励；违反者，视情况给予批评教育或纪律处分，直至追究刑事负责。
第六条油船除严格遵守本规则及其实施细则外，对非油船所规定的各项安全规章制度，仍应严格遵照执行。
第七条本规则适用于一切油轮、油驳以及运载石油的顶推（拖带）船队。
第八条保持船舶技术条件处于适航状态：
1、油船必须具有船舶检验部门签发的足以证明
油船的布置、结构和设备均符合安全要求的检验合格证书，或入级证书和相应的安全证书，才能投入营运。
2、油船的布置、结构、管系及电气、消防和防污染设备等，未经船舶检验部门同意，不得擅自更改。
第九条信号：
1、船载货油，或油已卸完，但舱内仍有可燃气体时，应按规定悬挂危险品信号。
2、要系泊和装卸作业时，除执行上款规定外，还应按港口规定显示慢车信号。
第十条船员和登船人员，必须严格遵守下列规定：
1、禁止随身携带易燃物品或火种（火柴、打火机等），不得在甲板上放置、使用聚焦的玻璃制品
（蒸溜水瓶、放大镜、老花眼镜）；
2、禁止在规定以外的场所吸烟；
3、禁止穿带钉的鞋、靴、；
4、禁止现场工作人员或值班人员穿着和更换尼龙、化纤服装。
第十一条在未经洗舱、除气、测爆和确认没有可燃气体时，不得在甲板及油舱附近进行电焊、气焊等明火作业。
第十二条装卸一、二级石油（注）、压载、洗舱、除气时，禁止下列作业：
1、一切电焊、气焊等明火作业；
2、使用明火炉灶；
3、敲铲铁锈；
4、无线电发报；
5、电瓶充电；
6、用电扇通风。
第十三条非装卸、压载、洗舱、除气作业时，一般不准进行明火作业，如因生产急需，非明火作业不可时，必须执行下列规定：
1、预先申报，经轮机长同意，船长批准；
2、测爆确认没有可燃气体；
3、凡能拆卸的管系、机件等焊补作业，必须在电焊间或工作间内进行。在机炉舱内焊接无法拆卸的管系、机件时，必须关闭邻近的阀门，确认已其它舱室隔绝，并清洗、除气、测爆，清除现场的易燃物品，备妥足够的消防器材，派专人指挥及看火。
第十四条防止灯具、电路电气设备等产生火花，要严格执行下列规定：
1、禁止使用明火灯具、悬挂彩灯和在通电情况
下安装灯泡。
2、禁止在靠近油舱、泵间、油漆间、蓄电池间、未用隔离舱隔离开的物料间、输油管存放场所及主甲板，使用非防爆式灯具和可能产生电火花的电气设备。
3、必须使用封闭式电炉，并设在规定地点，用时要有人看管。
4、必须盖紧关严各水密插座、连结箱、继电器等设备，防止进水造成短路。
5、不准任意拉导线、安装插座和天线，不准加大电器功率。
6、不准在避雷针、防爆灯、电灯泡上涂漆。
7、房间无人时，各种灯具和电气设备必须关闭。
8、一切电器联接必须在装卸作业前完成。电气
人员必须经常检查电路及电
气设备的绝缘情况，保证其绝缘处于良好状态。
9、系泊时，雷达天线的使用、保养、维修要取得港监（航政）部门同意，必要时取得作业许可证。
第十五条防止撞击、摩擦产生火花，要严格执行下列规定：
1、吊运物件时，必须停止装卸、关闭封舱、放好衬垫、轻吊轻放。
2、使用工具要轻拿轻放，谨慎操作，防止铁质工具、物件掉落甲板及货油舱内；开闭油舱盖时，应轻、缓、稳，防止撞击。
3、在装卸二、三级油完毕和航行中，要揩净油圬，封舱良好，经检验确认无可燃气体时，除主甲板附近外，可以敲铲除锈，但应随时注意风向、风力和现场有无可燃气体存在，如危及安全，要立即停止作
业。
4、装运桶装石油时，应放好衬垫，竖直排列，并要捆扎牢固。
第十六条对船上易燃品的保管使用和处理的规定：
1、船用易燃品（如香蕉水、油漆、松香水、汽油、煤油等）必须指定专人负责，集中在专门的危险品舱室内保存。
2、禁止用汽油及其它一级油制品清洗机件。
3、禁止在电气设备、蒸汽管、排气管、机炉舱内烘烤衣物和放置沾有油污的棉纱及其它易燃物品。
4、禁止将潮湿或带油污的棉制品贮存于闷热处，并及时处理。
5、清除硫化铁，应先用水湿润。清除后，应集中在铁桶内，放在甲板上保持浸泡状态，尽快处理。
6、在油舱、干隔舱、泵间等处所，不得使用铝质油漆。
7、禁止使用乙炔发生器。乙炔瓶和氧气瓶应隔开，存放于安全处所。
第十七条洗舱时必须做到：
1、采取与货油舱中残存的油种相应的防火防爆措施，备妥消防器材。
2、洗舱时或洗舱完毕后的相当时间内，为防止舱内静电产生火花，洗舱机接地必须良好，系放牢固稳妥，不得碰及船体结构；洗舱机和水带在放进舱内前应先灌水；取出洗舱机后，方可解脱水带接头，不得将其他导体放入舱内。
3、遇暴雨、雷电、烟囱冒火或附近发生火灾时，应即停止洗舱作业，采取必要安全措施。
第十八条机、炉舱、泵舱要做到：
油船安全生产管理规则 第一条为了确保油船安全生产，提高济效益，促进油运事业的发展，根据 “安全质量第一”和“预防为主”的方针，制定本规则。 第二条油船是重点保卫单位，必须严格执行治安保卫、防火、防爆、防污 染、安全航行和安全装卸以及职工劳动保护等规定。 第三条要设置油船管理机构或专职人员对油船实行专业管理。油船船员， 上船前必须进行油船专业知识的培训，经考试、考核和取得有效证书后，才能从事 油船工作。 第四条本“规则”是油船安全生产管理的基本规则。各航运部门应根据本 规则的原则和要求，结合本部门、本单位的具体情况，制订有关实施细则，并报部备案。 第五条交通系统各港、航部门干部、职工对本规则及其实施细则，必须 认真学习，严格执行。对模范执行者予以表扬和奖励；违反者，视情况给予批评教育或纪律处分，直至追究刑事负责。 第六条油船除严格遵守本规则及其实施细则外，对非油船所规定的各项安 全规章制度，仍应严格遵照执行。 第七条本规则适用于一切油轮、油驳以及运载石油的顶推（拖带）船队。 第八条保持船舶技术条件处于适航状态： １、油船必须具有船舶检验部门签发的足以证明油船的布置、结构和设备均 符合安全要求的检验合格证书，或入级证书和相应的安全证书，才能投入营运。
２、油船的布置、结构、管系及电气、消防和防污染设备等，未经船舶检验部门同意，不得擅自更改。 第九条信号： １、船载货油，或油已卸完，但舱内仍有可燃气体时，应按规定悬挂危险品信号。 ２、要系泊和装卸作业时，除执行上款规定外，还应按港口规定显示慢车信号。 第十条船员和登船人员，必须严格遵守下列规定： １、禁止随身携带易燃物品或火种（火柴、打火机等），不得在甲板上放置、使用聚焦的玻璃制品（蒸溜水瓶、放大镜、老花眼镜）； ２、禁止在规定以外的场所吸烟； ３、禁止穿带钉的鞋、靴、； ４、禁止现场工作人员或值班人员穿着和更换尼龙、化纤服装。 第十一条在未经洗舱、除气、测爆和确认没有可燃气体时，不得在甲板及油舱附近进行电焊、气焊等明火作业。 第十二条装卸一、二级石油（注）、压载、洗舱、除气时，禁止下列作业：１、一切电焊、气焊等明火作业； ２、使用明火炉灶； ３、敲铲铁锈； ４、无线电发报； ５、电瓶充电； ６、用电扇通风。 第十三条非装卸、压载、洗舱、除气作业时，一般不准进行明火作业，如因生产急需，非明火作业不可时，必须执行下列规定：
电焊工考试试题 一、填空题(每空1分，共20分) 1. 电动的工具、机具应()或()良好。 2. 使用金属外壳的电气工具时应()。 3.砂轮片有缺损或裂纹者不准使用，其()应与砂轮机的转速相符。砂轮片的有效半径磨损到原半径的()时应更换。 4. 现场的临时照明线路应相对固定，并经常检查、维修。照明灯具的悬挂高度应不低于()m，并不得任意挪动;低于2.5m时应设()。 5.发现有人触电，应()，使触电人脱离电源，并进行急救。如在高空工作，抢救时应注意()。 6. 上爬梯应逐挡检查爬梯是否牢固，上下爬梯应抓牢，并不准(两手同时抓一个梯阶)。垂直爬梯宜设置人员上下作业的()或()，并制定相应的使用管理规定。 7. 在潮湿地方进行电焊工作，焊工必须站在()，或()。 8. 使用中的氧气瓶和乙炔瓶应()放置，并固定起来。氧气瓶和乙炔气瓶的距离不得小于()米。 9. 在风力超过5级时不得露天进行(焊接)或(气割)。 10. 采用碱性焊条一般使用(直流)电源和(短弧)操作方法。 二、单项选择题(每题1分，共15分) 1. 所有高温的管道、容器等设备上都应有保温，保温层应保证完整。当室内温度在( )℃时，保温层表面的温度一般不宜超过( )℃。 A 25，50 B35，50 C35，60 D25，60 2. 所有升降口、大小孔洞、楼梯和平台，应装设不低于( )mm高的栏杆合不低于( )mm高的护板。A1200，100 B1500，100 C1050，100 D1200，50
3. 手持行灯电压不准超过( )V。在特别潮湿或周围均属金属导体的地方工作时，如在汽包、凝汽器、加热器、蒸发器、除氧器以及其他金属容器或水箱等内部，行灯的电压不准超过( )V。A12，24 B24，24 C36，24 D36，12 4. 氧气瓶应涂( )，用( )颜色标明“氧气”字样;乙炔气瓶应涂( )，并用( )标明“乙炔”字样。A天蓝色，黑，白色，红色B天蓝色，红，白色，黑色 C天蓝色，黑，白色，黑色D天蓝色，红，白色，红色 5. 凡在坠落高于基准面( )m及以上的高处进行的作业，都应视作高处作业，在没有脚手架或者在没有栏杆的脚手架上工作，高度超过( )m时，应使用安全带。，1.5 B2，2 C1.5，1.5 D1.5，2 6. 作业人员应按其职务和工作性质，学习本规程的全部或部分，并应每年考试( )次，考试合格方能上岗。因故间断工作连续( )个月以上者，应重新学习本规程，并经考试合格后，方能恢复工作。A一，三B一，六C二，三D二，六 7.若确需变更工作负责人时，应由原工作票签发人同意并通知( )，( )将变动情况记录在工作票上。非连续工作的工作负责人允许变更( )次。A工作负责人，工作负责人，一B工作负责人，工作许可人，二 C工作许可人，工作负责人，二D工作许可人，工作许可人，一 8. 氧气、乙炔橡胶软管的长度一般为( )m以上。A5 B15 C25 D35 9. 储存气瓶仓库周围( )m距离以内，不准堆置可燃物品，不准进行锻造、焊接等明火工作，也不准吸烟。A5 B8 C10 D125 10. 在焊条药皮中，能促使电弧稳定燃烧的物质是()。 A、碳酸钙 B、萤石 C、白云石 11. 气孔是在焊接熔池的( )过程中产生的。() A、一次结晶 B、二次结晶 C、三次结晶 12. 在下列钢号中，()是优质碳素结构钢。() A、20 B、Q235-A C、T106 13. 焊接过程中，熔化金属自坡口背面流出，形成穿孔的缺陷称为()。() A、未焊透 B、未焊满 C、烧穿 14. 焊工工作时，应穿( )帆布工作服，防止弧光灼伤皮肤。() A、白色 B、蓝色 C、灰色 15. 电光性眼炎是电弧光中强烈的()造成的。
运输安全管理制度（范本） 一、安全生产岗位责任制 ㈠公司运输安全领导组 为加强本公司汽车货物运输的安全生产管理，落实安全管理责任，经公司经理会议讨论研究，决定成立公司汽车货物运输安全领导组： 组长：，全面负责本公司汽车货物运输的安全生产工作； 副组长：，负责本公司货运车辆的技术性能、修理、维护及车辆调度工作； ，负责本公司货运驾驶员的安全教育、考核、奖惩等管理工作； 成员：，为安检员，负责对车辆、驾驶员的日常安全检查； ，为安全员，负责安全生产资料的收集、整理和保管。 ，司机班长，负责对驾驶员的日常管理。 ㈡安全管理领导组职责 1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定，全面负责公司安全生产工作。 2、负责决定公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全考核奖惩等各项规章制度。 3、负责制定公司安全生产年度工作计划，对安全生产进行年度总结。 4、负责对公司、车队长、安全员等安全生产重要岗位人员的聘用、解聘决定。 5、负责组织并建立本单位的安全生产事故应急救援体系。 6、负责本单位一般安全生产事故的调查、责任认定及处理决定等事宜。 7、监督本单位安全生产专项经费的足额提取和投入。
㈢经理（安全领导组长）岗位职责 1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定，全面负责公司安全生产工作。 2、负责制定公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全生产应急预案、安全考核奖惩等各项规章制度。 3、负责制定公司安全生产年度工作计划，对安全生产进行年度总结。 4、负责对公司安全科长、车队长、安检员等安全生产重要岗位人员的聘用。 5、负责和协助有关部门对安全生产事故的上报、调查、责任认定及处理决定等事宜。 6、负责召集公司安委会（安全生产领导组）会议。 7、负责对公司各岗位安全生产情况的监督检查。 8、保证安全生产专项经费的足额提取和投入。 ㈣车队长岗位职责 1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定，负责车队管理工作。 2、严格执行公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全生产应急预案、安全考核奖惩等各项规章制度。 3、认真落实公司安全生产年度工作计划并细化分解与驾驶员签定安全生产责任书。 4、负责驾驶员的管理、考核工作，监督驾驶员的驾驶证、从业资格证按规定时间检审，对驾驶员的违章行为按照公司制度进行处罚。 5、负责营运车辆的管理和调度工作，按期进行车辆年检、综合性能检测、二级
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 施工单位交通安全管理制 度(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-3615-62 施工单位交通安全管理制度(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管 理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作， 使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、目的： 为了更好的贯彻执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针，切实地加强学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通管理条例》、《中华人民共和国道路交通事故处理办法》。依据《建设安全健康与环境管理工作规定》和《公司安全生产工作奖惩规定》，根据公司的有关规定，结合我项目部的实际情况，进一步加强交通安全管理，强化安全意识，落实各级安全责任制，使安全工作规范化、制度化。使广大员工及协作队人员的交通安全意识进一步提高，形成人人重视交通安全的新局面， 2、适用范围: 本制度适用项目部、所属各施工队、各协作队。 3、交通安全职责:
3.1 各级行政负责人职责 3.1.1 各级行政负责人为交通安全第一责任人，对本单位的交通安全工作和交通安全目标负全面责任。 3.1.2贯彻执行国家、上级有关交通安全法律、法规、规章制度、文件、会议精神及要求，并保证本单位交通安全工作符合各项规定和要求。 3.1.3掌握本单位的交通安全情况，在计划、布置、检查、考核、评比安全生产工作的同时，计划、布置、检查、考核、评比交通安全工作。 3.1.4按照“四不放过”的原则主持本单位权限范围内的交通事故的调查、分析和处理。 3.2项目安监部职责 3.2.1 项目安监部负责对《施工生产及交通安全奖惩制度》的制定、修改、完善工作。 3.2.2对车辆管理部门组织学习交通法规和交通安全常识情况进行监督检查。 3.2.3监督车辆管理部门及相关人员履行交通安全职责，确保行车安全和运
油罐区安全管理规定 （D版） 发布日期：2015年01月28日实施日期：2015年01月28日 1 目的 为规范油罐区管理，防止油罐泄漏，提高事故应急处理能力，减少或避免安全、环保事故发生，根据公司的实际情况，特制定油罐区管理规定。 2 适用范围 本规定适用于广西北海玉柴马石油高级润滑油有限公司油罐区的管理。 3职责 3.1调度中心 3.1.1负责对码头油罐区的日常检查和管理，确保油罐的安全、正常使用。 3.1.2负责对码头产生不可再用的废油进行收集、管理。 3.1.3负责组织码头油罐区一年至少一次应急演练的开展。
3.2 生产部 3.2.1负责对厂内油罐区的日常检查和管理，确保油罐的安全、正常使用。 3.2.2负责对厂区产生的不可再用废油进行收集、管理。 3.2.3负责组织厂内油罐区一年至少一次应急演练的开展。 3.2管理部 3.2.1负责将收集的废油按照《废物管理规定》转移处理。 4 引用文件 4.1 《码头油罐区安全环境保护专项应急预案》 4.2 《废物管理规定》 4.3《危险作业管理规定》 4.4《安全标志》 4.5 《安全标志使用导则》 4.6 《中华人民共和国消防法》 5油罐区管理规定 5.1罐区管理的一般要求 5.1.1罐区应清洁，防火堤内不准有杂草、油污、火源及易燃物。 5.1.2罐区内的防火堤不可随意开口。 5.1.3罐区排水不准将水排到罐区内，防火堤内的雨水应及时排放。 5.1.4罐区不应装设非防爆电气设备和高压架空线路。 5.1.5油罐顶无油污、无积水。 5.1.6罐区的仪表和安全设施由罐区作业人员按时维护保养，确保完好。 5.1.7贮罐发生高低液位报警时，罐区作业人员必须到现场检查确认，采取措施，严禁随意消防报警。 5.1.8罐区宜有适量的安全警示和安全标志牌，贮罐应有罐号及所贮存物料的名称标志，管线应标有管号及物料名称和走向。 5.2上罐管理要求 5.2.1固定顶油罐同时上罐人数不应超过5人，且不应集中在一起。 5.2.2雷雨时，禁止上罐。 5.2.3遇在5级以上大风时，禁止上罐。 5.3罐区日常安全检查规定
某石化（技能操作人员）通用安全知识技能在 线考试题三 单项选择题 1. 依据《中国石化变更安全管理规定》,设备的检修和维护属于变更管理范围的事项。（1.0） A、正确 B、错误 2. 依据《中国石化用火作业安全管理规定》,一张用火作业许可证只限一处用火,实行一处、一证、一人。（1.0） A、正确 B、错误 3. 依据《中国石化高处作业安全管理规定》,高处作业人员佩戴的安全带,不得系挂在有尖锐棱角或有可能转动的部位。（1.0） A、正确 B、错误 4. 用人单位可以以发放钱物替代提供防暑降温饮料。（1.0） A、正确 B、错误 5. 地震后被压在建筑物中做法是要尽量设法自救,不要盲目乱喊、乱动,当有人走动时,再呼喊或敲击求救。（1.0）
A、正确 B、错误 6. 依据《中国石化进入受限空间作业安全管理规定》,进入受限空间内的作业人员每次工作时间不宜过长,应()或休息。（1.0） A、连续作业 B、轮换作业 C、紧张作业 D、长时作业 7. 运输易燃、易爆物品的机动车应悬挂“危险品”标志。（1.0） A、正确 B、错误 8. 如较大动脉出血时,可采用指压止血法,用拇指压住伤口的()动脉,阻断动脉运动,达到快速止血的目的。（1.0） A、血管下方 B、近心端 C、远心端 D、血管上方 9. 工作场所内存在多个产生相同职业病危害因素的作业岗位的,临近的作业岗位可以共用警示标识、中文警示说明和告知卡。（1.0） A、正确 B、错误 10. 《中国石化生产安全风险管理规定(试行)》要求,安全风险分别用()颜
色标示。（1.0） A、红、橙、黄、绿 B、红、橙、蓝、绿 C、红、橙、黄、蓝 D、红、黄、蓝、绿 11. 依据《中国石化用火作业安全管理规定》,在受限空间内进行用火作业时,可同时进行刷漆、喷漆作业。（1.0） A、正确 B、错误 12. 依据《中国石化高处作业安全管理规定》,高处作业是指在距离坠落高度基准面()及以上有坠落可能的位置进行的作业。（1.0） A、2米 B、3米 C、5米 D、10米 13. 在发生危险化学品泄漏事故现场,疏散人员可通过旗帜、树枝或利用手帕等迅速辨明风向,并向()撤离。（1.0） A、上风向或侧风向 B、下风向或侧风向 C、低洼处 D、高处 14. 5米（1.0）
公司交通安全管理制度示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
公司交通安全管理制度示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、综合行政部要逐台建立机动车辆安全技术管理档 案，其内容包括：（1）车辆出厂的技术文件和产品合格 证，使用、维护、修理和自检记录；（2）安全技术检验报 告，车辆事故记录等。 2、出车前要认真检查车辆，不准开带病车、超速车和 疲劳车，车辆管理人员要按时安排车辆进行维护保养。 3、车辆必须保持技术状况良好，车容、车貌整洁。 4、出车前、后的车辆必须进行例保项目检查。 5、车辆换季保养必须按冬夏季节规定更换机油。 6、加强车辆的维护、保养、验收，在验收中如发现车 辆存在问题，应及时报修。 7、车辆二保、三保、大修时，由用车部门负责向综合
行政部报计划，批复后送指定修理厂修理，修好后由用车部门与综合行政部车管人员负责验收。 8、车辆在修理过程中，如须更换超过规定的配件必须提前向综合行政部申请计划，批复后方可更换。 9、车辆发生故障或在路上抛锚时，要及时与综合行政部取得联系，并准确说明故障原因，须修理部位及抛锚地点，以便及时安排得到处理。 10、车辆年检或保险时由综合行政部负责年检和保险。 11、车辆报废由综合行政部办理。 12、车辆城区夜间停放必须按公司指定地点停放，外出车辆夜间停放时必须停放在正规停车场内。 13、工程车辆使用部门要建立有关车辆的各类技术档案、台账（单车油耗、停车费、过路过桥费、车辆安全检查、安全学习、安全教育、安全行车）及审核，报送公司
码头安全管理规定 1码头消防设施齐全完整，灭火器、黄砂、太平斧等放在指定的地方。 2配有质量符合要求，足够数量的救生器材，并放在指定的地方。 3严禁无关人员进入码头，参观人员须佩戴参观证。 4酗酒者、神智不清者严禁进码头。 5进入码头必须戴安全帽。 6码头上应配有足够的照明，确保光线充足。严禁存放易燃、易爆的危险品。 7码头上的栏杆、围栏等符合要求完好无损。 8码头引桥上有车辆限速5公里的明显标志；任何车辆进码头必须限速行驶，且有通行证。 9未经过上级部门批准，外来船只不准停靠码头。 10煤船、油船靠泊、离泊必须得到调度员通知方可执行。在风力大于9级，浪高大于1.2m时，船舶必须离开码头。 11作业人员必须持证上岗，水手作业、临水作业必须穿好救生衣。
12煤船靠泊后，船、岸之间铺设的沿梯、跳板可靠牢固，且下面设有安全网，并符合安全要求。 13油船靠泊必须可靠接地，消防器具到现场，并完好可用。 14卸油期间厂消防队员必须到现场，油轮不能熄火。 15卸油时，禁止电瓶车进入码头卸油区及其它船只靠近油船。其它车辆（包括电瓶车）和无关人员禁止进入警戒线内。 16卸油期间，作业区严禁动火。 17综合码头应有明显的承重标记。码头的荷重件不得超过承重允许负荷。 18缆桩及其周围禁止人员休息和逗留。护轮槛不得坐人或站立。任何人不得越过综合码头安全链区域。 19码头引桥下船舶不得穿行，引桥桩禁止系缆绳。 20因生产需要的各种油类、油具、材料放在指定的场所定置管理，并由专人负责。 21卸船机作业时严禁在抓斗下通过、停留或做其它工作。无关人员不得上卸船机。 22卸船机的运行和维护工作严格按有关运行规程、运行管理标准、检修规程、检修管理标准执行。
●案例篇 ★事故简报 集团公司外事故 (2) ★警钟长鸣 某石化总厂硫化氢中毒事故死亡1人 (3) ★我身边的安全故事 美丽的刘海也是隐患 (5) ★工艺安全警示灯 易燃物质泄漏在建筑物内引发爆炸！ (6) ●管理篇 ★我要安全 巴陵石化加强危化品安全监管严防事故发生 (8) 安庆石化一线工人当上“安全监护专家” (8) ★班组安全管理 现场“采风”让污点走开 (9) ★工作在一线 8℃的温降 (10) ★安全小议 视而不见等于漠视生命……………………………………………………………………… 1 1 ★读者来信 高温季节员工需要人文关怀………………………………………………………………… 1 2 施救要安全为先……………………………………………………………………………… 1 2 ★管理智库 奶酪原理……………………………………………………………………………………… 1 3 ●教育篇 ★知识园地 加油站员工需警惕夏季高温汽车自燃...............................................................16中暑知识知多少？ (16)
2011年“六?五”世界环境日主题 (17) ★安全教育专题 炼化企业硫化氢防护 (18) ★安全文艺 我选择了视而不见 (22)
点击标题链接，可直接阅读相关文章。 事故简报 ●集团公司外事故 警钟长鸣 ●某石化总厂硫化氢中毒事故死亡1人我身边的安全故事 ●美丽的刘海也是隐患 工艺安全警示灯 ●易燃物质泄漏在建筑物内引发爆炸！
集团公司外事故 江苏常州一化工厂发生氯磺酸溢流事故 6月3日21时20分，位于牛塘镇的常州市合成材料厂一分厂二车间氯化岗位操作工在将氯磺酸打入高位槽过程中，造成氯磺酸溢出，流入500升的陶瓷回收罐，遇水反应产生大量的酸雾。事故发生后，公司立即启动应急救援预案，采取了对下风向及周边邻近车间全部关机停产、疏散人员、黄沙覆盖等措施。 至当晚22时30分，溢流得到控制，未有人员受伤害，经环保部门对周边空气质量进行监测，未对大气环境造成不良影响。 广东番禺发生船舶爆炸事故7人死亡4人失踪 6月17日0时45分，广州番禺市石楼镇一艘“南大油22”船（核载1000吨）进行清污作业时发生爆炸事故，造成7人死亡，4人失踪，1人受伤。 据初步了解，“南大油22”运油船于当天零时许泊靠广州番禺港安船舶清污有限公司码头，计划进行清污作业。该公司于零时20分左右派工作人员上船打开油仓进行通风，约20分钟后发生爆燃。 安徽宣城一企业有毒化学品泄漏 6月22日，安徽省宣城市一家企业员工因操作失当，发生有毒化学品(毒气)泄漏事故。 当天早上6时20分左右，宣城晶瑞新材料有限公司一名装卸工用叉车搬运原料四氯化钛，因操作不当，将一桶装满原料的铁桶戳破，造成泄漏。现场烟雾腾腾，这位操作工慌乱中在未戴任何防毒面具的情况下，立即用沙子进行封堵，可折腾了近1个小时仍没有效果，烟气反而越来越大。企业负责人闻讯后立即疏散在场的员工，并报警。 消防官兵将破损铁桶里尚未挥发的四氯化钛液体安全转移，险情被排除。当班操作工人因吸入过量四氯化钛有毒气体，被送往市人民医院救治。 据了解，此次事故是该企业的员工疲劳作业、操作不当造成的。
码头安全管理制度示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
码头安全管理制度示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1. 主题内容和适用范围： 本制度规定了码头安全管理内容和要求，适用于进入 或靠泊码头的所有人员和船只。 2. 具体内容和要求： 2.1码头消防设施齐全完整，灭火器、黄砂、太平斧等 放在指定的地方。 2.2配有质量符合要求，足够数量的救生器材，并放在 指定的地方。 2.3严禁无关人员进入码头，参观人员须佩戴参观证。 2.4酗酒者、神智不清者严禁进码头。 2.5进入码头必须戴安全帽。 2.6码头上应配有足够的照明，确保光线充足。严禁存
放易燃、易爆的危险品。 2.7码头上的栏杆、围栏等符合要求完好无损。 2.8码头引桥上有车辆限速5公里的明显标志；任何车辆进码头必须限速行驶，且有通行证。 2.9未经过上级部门批准，外来船只不准停靠码头。 2.10煤船、油船靠泊、离泊必须得到调度员通知方可执行。在风力大于9级，浪高大于1.2m时，船舶必须离开码头。 2.11作业人员必须持证上岗，水手作业、临水作业必须穿好救生衣。 2.12煤船靠泊后，船、岸之间铺设的沿梯、跳板可靠牢固，且下面设有安全网，并符合安全要求。 2.13油船靠泊必须可靠接地，消防器具到现场，并完好可用。 2.14卸油期间厂消防队员必须到现场，油轮不能熄
管理制度编号：LX-FS-A57613 交通安全管理站工作职责标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
交通安全管理站工作职责标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、为辖区群众提供交通安全法律法规和交警业务咨询服务。 2、帮助群众办理车辆、驾驶证信息变更，驾驶证、行驶证的补证、换证，提交身体条件证明等交管业务。 3、指导、协调辖区交通组织、秩序维护等交通管理工作。 4、开展交通安全宣传教育。 5、通报、反馈交管工作动态，入户征求对交通管理工作的意见和建议。 6、接受群众来访、求助和报警，帮助群众协调
相关部门处理非公安交通管理业务范围内的其它事宜。 7、完成上级部署的其它工作任务。 请在该处输入组织/单位名称 Please Enter The Name Of Organization / Organization Here
一、概述 二、船舶分类及主要船型介绍 三、船舶组成部分 四、船舶主要技术特征（船舶尺度、船型系数、吨位、载重线等） 五、船舶主要航行性能（浮性、稳性、快速性、抗沉性等） 六、船舶登记、船舶检验、船舶证书、船舶管理 七、船上职责划分 八、海事局职责 九、港务局职责 十、码头基本知识 十二、华瀛码头 一、概述 船舶的定义 船舶是指能航行或停泊于水域进行运输或作业的工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式， 二、船舶发展历程，船舶分类及主要船型介绍 船舶作为一种水上交通工具，发展至今大约有五千多年历史。从远古的独木舟发展到现代各类船舶，其发展历程如下： （一）以造船材料的发展划分 1.木船时代 19世纪以前，船舶几乎都是木材建造的； 2.铁船时代 19世纪50年代开始进入铁船全盛时期，时间较短，仅二三十年时间； 3.钢船时代 19世纪80年代开始至今（一八79年世界上第一艘钢船问世），绝大部分船舶均采用钢材建造。
对于钢制船舶，制造工艺经历了从铆接到焊接的发展。20世纪40年代以前都采用铆接结构，以后部分船舶采用焊接结构，50年代以后基本上都采用焊接结构。 （二）以推进装置的发展划分 1.舟筏舟筏时代所用的推进工具是木制的桨、橹或竹制的篙。 2.帆船远在公元前四千年就出现了帆船，一五世纪到19世纪中叶为帆船的鼎盛时期，直 到19世纪70年代以后逐渐被新兴的蒸汽机船所取代。 3.蒸汽机船一八07年，美国的富尔顿建成第一艘采用明轮推进的蒸汽机船“克莱蒙脱”号，时速约为 8公里/小时；一八39年，第一艘装有螺旋桨推进器的蒸汽机船“阿基米德”号问世，主机功率为58.8千瓦。 4.柴油机船 20世纪初柴油机开始应用于船舶。1903年世界上第一艘柴油机船“万达尔” 号在俄国建成。由于柴油机热效率高、经济可靠，因而得到广泛应用，目前世界船队中柴 油机船占绝对优势。 5．核动力船 1954年，美国建造的核潜艇“鹦鹉螺”号下水，1959年，前苏联建成了核动力破冰船 “列宁”号，美国核动力商船“萨瓦纳”号下水，功率为14700千瓦。 目前原子能船主要用于军事船舶，如潜艇和航空母舰。在民用船舶中，由于经济上的原因 应用较少，没有得到发展。 (三)、现代船舶的发展特点 现代船舶发展的突出特点是：专业化、大型化、自动化。船舶分类及主要船型介绍 船舶分类 船舶分类方法很多，可按航行区域、航行状态、船体数目、推进方式、船体材料及用途等 分类。 ●按船舶航行区域来划分，可分为海洋船舶、内河船舶和港湾船舶。海洋船舶可分为远洋船舶、近洋船舶、沿海船舶三种，航行于湖泊上的船舶一般归入内河船舶类； ●按船舶的航行状态通常可分为排水型船舶（包括浮行船和潜水船）、滑行船（快艇、摩托艇、水翼艇）和腾空船（气垫船）；
管理制度编号：LX-FS-A90570 油轮安全管理规则标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
油轮安全管理规则标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 第一条为了确保油船安全生产，提高济效益，促进油运事业的发展，根据“安全质量第一”和“预防为主”的方针，制定本规则。 第二条油船是重点保卫单位，必须严格执行治安保卫、防火、防爆、防污染、安全航行和安全装卸以及职工劳动保护等规定。 第三条要设置油船管理机构或专职人员对油船实行专业管理。油船船员上船前必须进行油船专业知识的培训，经考试、考核和取得有效证书后，才能从事油船工作。
第四条本“规则”是油船安全生产管理的基本规则。各航运部门应根据本规则的原则和要求，结合本部门、本单位的具体情况，制订有关实施细则，并报部备案。 第五条交通系统各港、航部门干部、职工对本规则及其实施细则，必须认真学习，严格执行。对模范执行者予以表扬和奖励；违反者，视情况给予批评教育或纪律处分，直至追究刑事负责。 第六条油船除严格遵守本规则及其实施细则外，对非油船所规定的各项安全规章制度，仍应严格遵照执行。 第七条本规则适用于一切油轮、油驳以及运载石油的顶推（拖带）船队。 第八条保持船舶技术条件处于适航状态： 1、油船必须具有船舶检验部门签发的足以证明
中石化通用安全知识技能题库（专业技术人员）
1、依据《安全生产法》，国家对严重危及生产安全的工艺、设备实施（）制度。 A、审批 B、登记 C、淘汰 D、监管 标准答案：C 参考依据：《中华人民共和国安全生产法》第三十五条 模块：通用安全生产法律法规及规章制度 2、《安全生产法》所指的危险物品包括（）等能够危及人身安全和财产安全的物品。 A、易燃易爆物品、危险化学品、放射性物品 B、枪支弹药 C、高压气瓶、手持电动工具 D、大型机械设备 标准答案：A 参考依据：《中华人民共和国安全生产法》第一百一十二条 模块：通用安全生产法律法规及规章制度 3、依据《安全生产法》，生产经营单位的从业人员有权了解其作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及（）。 A、劳动用工情况 B、安全技术措施 C、安全投入资金情况 D、事故应急措施 标准答案：D 参考依据：《中华人民共和国安全生产法》第五十条 模块：通用安全生产法律法规及规章制度 4、依据《安全生产法》，从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，在（）后撤离现场。 A、经安全管理人员同意 B、经单位负责人批准 C、经现场负责人同意 D、采取可能的应急措施 标准答案：D 参考依据：《中华人民共和国安全生产法》第五十二条 模块：通用安全生产法律法规及规章制度
A、事故应急措施 B、防止职业危害 C、安全技术措施 D、职业危害申报 标准答案：B 参考依据：《中华人民共和国安全生产法》第四十九条 模块：通用安全生产法律法规及规章制度 6、《安全生产法》规定，生产经营单位应当在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上，设置明显的（）。 A、安全使用标志 B、安全警示标志 C、安全合格标志 D、安全检验检测标志 标准答案：B 参考依据：《中华人民共和国安全生产法》第三十二条 模块：通用安全生产法律法规及规章制度 7、依据《安全生产法》，从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当（）处理。 A、继续作业 B、告诉工友注意安全继续作业 C、自己想办法排除隐患 D、立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告 标准答案：D 参考依据：《中华人民共和国安全生产法》第五十六条 模块：通用安全生产法律法规及规章制度 8、依据《安全生产法》,企业发生生产安全事故后，事故现场有关人员应当立即报告（）。 A、 本单位负责人 B、所在地市总工会 C、所在地安全生产监管部门 D、所在地人民政府 标准答案：A 参考依据：《中华人民共和国安全生产法》第八十条 模块：通用安全生产法律法规及规章制度 9、依据《安全生产法》，任何单位和个人对事故隐患或者安全生产违法行为，均有权向（）报告或者举报。
4. 基本安全知识 4.1 个人安全与社会责任 4.1.1 船舶应急反应 4.1.1.1 碰撞应急 一般船舶在碰撞前的紧迫危险阶段大多已采取停车或倒车的减速 措施，当碰撞不可避免时，碰撞双方均要尽力采取减轻碰撞所造成的 损失的行动。 1. 本船船首撞入他船船体时 不论在撞入前是进车还是已采取倒车措施，在撞入后，都应首先微进顶住对方，待对方采取防水应急措施，并征得同意后方可倒车脱出，脱离后，应滞留在附近，一方面检查本船损伤情况，另一方面随时准备给予对方救援，当确信对方已脱离险境可以继续航行时，本船方可离开。 2. 本船船体被他船撞入时 应尽可能使本船停住，消除前进或后退的惯性以减少进水量，关闭破洞舱室前后的水密装臵，当各项堵漏器材准备妥当后，方可同意对方倒车脱出。 为保护破损部位及便于进行防水堵漏作业，应操纵船 舶使破损位臵处于下风侧。 3. 堵漏与补强 破损部位一经确定，应立即关闭临近舱室通道的水密门窗，
采取堵漏和排水措施。 破损部位大多位于舷侧水线附近，破洞较大时，需用堵漏毯紧贴洞口以限制其进水，挂上堵漏毯后应根据破洞的大小选用堵漏板或制作水泥箱，堵住漏洞，然后排除舱内积水。 5.抢滩 当碰撞发生后，既不能自力航行，又难于拖航时，应果断的实施抢滩。 4.2 搁浅或触礁应急 1、查明搁浅情况： 船位 船舶吃水 周围水深及底质 搁浅损伤情况 潮汐、潮流 气象情况 推进器和舵的情况 2、脱浅方法 4.1.2 自力脱浅 a. 沿准备脱浅的方向将脱浅用锚抛至预定位臵 b. 做好主机、辅机和舵机、锚机的全面检查，全面做好用车、 用舵和绞收出浅用锚的准备， c. 一般在高潮前一小时动车并配合操舵活动船身，开始绞
Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.油轮安全管理规则正式版
油轮安全管理规则正式版 下载提示：此管理制度资料适用于通过共同创造，促进集体发展的明文规则，建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则，实现对自我，对组织的价值贡献。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 第一条为了确保油船安全生产，提高济效益，促进油运事业的发展，根据“安全质量第一”和“预防为主”的方针，制定本规则。 第二条油船是重点保卫单位，必须严格执行治安保卫、防火、防爆、防污染、安全航行和安全装卸以及职工劳动保护等规定。 第三条要设置油船管理机构或专职人员对油船实行专业管理。油船船员上船前必须进行油船专业知识的培训，经考试、
考核和取得有效证书后，才能从事油船工作。 第四条本“规则”是油船安全生产管理的基本规则。各航运部门应根据本规则的原则和要求，结合本部门、本单位的具体情况，制订有关实施细则，并报部备案。 第五条交通系统各港、航部门干部、职工对本规则及其实施细则，必须认真学习，严格执行。对模范执行者予以表扬和奖励；违反者，视情况给予批评教育或纪律处分，直至追究刑事负责。 第六条油船除严格遵守本规则及其实施细则外，对非油船所规定的各项安全规章制度，仍应严格遵照执行。
管理制度编号：LX-FS-A89956 厂内交通安全管理规定标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
厂内交通安全管理规定标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 为了加强厂内机动车辆的管理，避免交通事故的发生，保障广大员工的生命财产安全，特制定如下交通安全管理制度： 一、从事厂内运输工作的新工人和代培、实习人员，入厂时应进行安全教育，在指定的老工人带领下工作3～6个月，经考试合格后，方准单独操作。 二、厂内机动车驾驶员属于特种作业人员，必须通过有关部门组织的专业技术培训、安全操作考试合格，持有特种作业人员操作合格证，方准驾驶。驾驶员应定期进行体检，凡患有色盲、严重近视、耳聋、精神病、高血压、心脏病等禁忌症者，不得继续担任
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2021新版油轮安全管理规则 Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
2021新版油轮安全管理规则 第一条为了确保油船安全生产，提高济效益，促进油运事业的发展，根据“安全质量第一”和“预防为主”的方针，制定本规则。 第二条油船是重点保卫单位，必须严格执行治安保卫、防火、防爆、防污染、安全航行和安全装卸以及职工劳动保护等规定。 第三条要设置油船管理机构或专职人员对油船实行专业管理。油船船员上船前必须进行油船专业知识的培训，经考试、考核和取得有效证书后，才能从事油船工作。 第四条本“规则”是油船安全生产管理的基本规则。各航运部门应根据本规则的原则和要求，结合本部门、本单位的具体情况，制订有关实施细则，并报部备案。 第五条交通系统各港、航部门干部、职工对本规则及其实施细则，必须认真学习，严格执行。对模范执行者予以表扬和奖励；违反者，视情况给予批评教育或纪律处分，直至追究刑事负责。
第六条油船除严格遵守本规则及其实施细则外，对非油船所规定的各项安全规章制度，仍应严格遵照执行。 第七条本规则适用于一切油轮、油驳以及运载石油的顶推（拖带）船队。 第八条保持船舶技术条件处于适航状态： 1、油船必须具有船舶检验部门签发的足以证明油船的布置、结构和设备均符合安全要求的检验合格证书，或入级证书和相应的安全证书，才能投入营运。 2、油船的布置、结构、管系及电气、消防和防污染设备等，未经船舶检验部门同意，不得擅自更改。 第九条信号： 1、船载货油，或油已卸完，但舱内仍有可燃气体时，应按规定悬挂危险品信号。 2、要系泊和装卸作业时，除执行上款规定外，还应按港口规定显示慢车信号。 第十条船员和登船人员，必须严格遵守下列规定：
内部编号：AN-QP-HT832 版本/ 修改状态：01 / 00 In A Group Or Social Organization, It Is Necessary T o Abide By The Rules Or Rules Of Action And Require Its Members To Abide By Them. Different Industries Have Their Own Specific Rules Of Action, So As To Achieve The Expected Goals According T o The Plan And Requirements. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 现场交通安全管理规定通用范本
现场交通安全管理规定通用范本 使用指引：本管理制度文件可用于团体或社会组织中，需共同遵守的办事规程或行动准则并要求其成员共同遵守，不同的行业不同的部门不同的岗位都有其具体的做事规则，目的是使各项工作按计划按要求达到预计目标。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 1施工现场交通道路、厂门、弯道、坡道、单行道及交叉道等禁止各种车辆停放，结合现场的具体情况设置禁止车辆停放标记。 2对破路施工和跨越道路拉设绳索、电缆，应报新奥秦港公司批准，并设有明显的标记，夜间还应设红灯，对施工场地狭小，车辆行人来往频繁的区域应设置临时交通指挥。 3交通道路应平坦畅通，路侧应设下水道（明沟加盖）并定期疏通。禁止向路面排放蒸汽、烟雾、酸碱等有害物，冬季积雪（冰）应及时排除。 4严禁在道路上堆放材料、设备，禁止在