变压器标准大全 一、变压器相关国家标准 GB1094.1-1996 电力变压器总则 GB1094.2-1996 电力变压器温升 GB1094.3-2003 电力变压器绝缘水平和绝缘试验 GB1094.5-2003 电力变压器承受短路的能力 GB10230-1988 有载分接开关 GB311.1-1997 高压输变电设备的绝缘配合 GB311.2-2002 绝缘配合第2部分：高压输变电设备的绝缘配合使用导则 二、变压器相关国家推荐标准 GB/T2900.15-1997 电工术语变压器、互感器、调压器和电抗器GB/T6451-1999 三相油浸式电力变压器技术参数和要求 GB/T17211-1998 干式电力变压器负载导则 GB/T17468-1998 电力变压器选用导则 GB/T10228-1997 干式电力变压器技术参数和要求 500kV GB/T16274-1996 油浸式电力变压器技术参数和要求 500kV GB/T15164-1994 油浸式电力变压器负载导则 GB/T13499-1992 电力变压器应用导则 GB/T10229-1988 电抗器 GB/T10237-1988 电力变压器绝缘水平和绝缘试验外绝缘的空气间隙
GB/T507－2002 绝缘油击穿电压测定法 GB/T16927 .1-1997 高电压试验技术一般试验要求 GB/T16927.2-1997 高电压试验技术测量系统 三、变压器相关机械行业推荐标准 JB/T10088-2004 6kV～500kV级电力变压器声级 JB/T10089-2001 接触自动调压器 JB/T10090-2001 感应自动调压器 JB/T10091-2001 接触调压器 JB/T10092-2000 磁性调压器 JB/T10093-2000 感应调压器 JB/T10112-1999 变压器油泵 JB/T2426-1992 发电厂和变电所自用三相变压器技术参数和要求 JB/T3837-1996 变压器类产品型号编制方法 JB/T3924-1999 中频感应加热装置用变压器 JB/T501-1991 电力变压器试验导则 JB/T5345-1991 变压器用蝶阀 JB/T5347-1999 变压器用片式散热器 JB/T5355-1991 变压器类产品机械制图补充规定 JB/T6302-1992 变压器用压力式温度计 JB/T6303-1992 电石炉变压器技术参数和要求 JB/T6484-1992 变压器用储油柜
第1章绪论 1.1 项目研究背景 在输变电系统中，变压器是实现电能转换的最基本、最重要的设备，对供电可靠性有着重大的影响。变压器在运行中是有损耗的，一种是空载损耗，它与负荷大小无关：另一种是负载损耗，与负载电流的平方成正比。变压器运行中产生的损耗将转换为热量散发出来，使变压器绕组、铁芯和变压器油温上升。变压器的温升影响它的带负荷能力，同时会加速变压器绕组和铁芯所采用绝缘材料的老化，影响它的使用寿命。变压器运行中所带负荷随时都在发生变化，这将使变压器的损耗也随之发生变化，从而造成变压器油温的变化；同时不管是一年四季环境气温的变化，还是每天昼夜气温的变化，也都造成了变压器油温的变化。为了保证变压器安全和稳定，要随时检测变压器的油温并由冷却控制装置控制冷却器组运行来控制变压器油温的变化，使其油温维持在一个固定的范围内。但目前大型电力变压器的冷却控制仍然主要采用传统的继电式控制方式，这种控制方式存在许多弊端：控制回路接线复杂、可靠性差、故障率较高、维护工作量大；变压器负荷波动较大造成变压器油温变化时，因采用温度硬触点控制，造成冷却器组频繁启停，降低了冷却器组的使用寿命，同时加重了油流带电现象；不能对冷却器风扇、油泵电动机提供完善的保护。继电式控制装置因控制系统故障而使变压器冷却系统带病运行，严重地影响了变压器的可靠运行，已不适应于现如今电网的发展。 本项目针对存在的问题提出并研制了基于单片机的大型变压器冷却控制装置。单片机具有可靠性高、抗干扰能力强、智能化等优点，采用以单片机为控制中心实现变压器冷却装置的控制，可以实现对变压器油温的精确控制；控制功能通过编程实现，极大的简化了系统接线，提高了装置本身的可靠性；完善了对冷却器的保护和控制，提高了它的可靠性和工作寿命；此外还可以通过通信实现远方监视冷却系统运行。随着对电网安全可靠运行要求的不断提高，本文提出的基于单片机的大型变压器冷却控制装置的研制，对变压器及电网安全、可靠运行有重要意义和实用价值。 1.2 变压器冷却控制方式研究现状
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 特大型变压器油箱法兰面渗油的 处理(新编版)
特大型变压器油箱法兰面渗油的处理(新编 版) 导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 水口水电厂原7号主要型号为SFP9-240000/220，自1994年投运以来一直存在上、下节油箱法兰面渗油的问题，经多次上紧钟罩螺栓处理均无效。由于原7号主变没有安排计划性检修，不能进行吊罩检查处理，而又必须拿出可行的处理方案，处理好这个缺陷。现将解决渗油缺陷的方法介绍如下。 1解决渗油缺陷的方法 （1）用扁铁环绕上、下节油箱法兰边，并将其分别与上、下法兰焊严，将上、下节油箱法兰边全部封闭，防止法兰接合面渗油。 （2）上、下节油箱法兰所用的平垫圈和螺母改为铜质的平垫圈和特制的螺母（如图1），利用铜材质软的特点密封螺栓处的上、下密封面，防止从螺栓根部及螺栓螺纹渗出变压器油。 2施工方案 2.1施工准备
变压器供电系统方案终版
一、工程概况： 天津快速路项目（八合同）北横线志成道段工程是天津市快速路系统向为快速系统北横的一部分，南北向 为快速系统东纵一部分。东西向起点为北横子牙河大桥 终点处，终点接外环线，全长4727.352m；南北向起点 为东纵北宁公园段，终点接东纵铁东路高架桥，全长 1060m。东西向的主线桥横跨京山线、津浦线和现有的 盐坨桥并与南北向横跨新开河的B、C线桥立交，形成以 主线为上层、BC 线和盐坨桥为中层、南北向辅道为下层 的上下共三层的互通式立交桥。 本工程的主要工程内容包括：桥梁总长7223m，面积106317m2，其道，断面总宽80m。主要实物工 程量：钻孔桩69200延米，钢筋17480T，混泥土 172700m3，路基土方70万方。工程于2004年1月 6日正式开工，合同工期577天。 天津市快速路第八合同段墩柱施工，其安全注意事项严格执行天津市2004年颁布的《建筑工程安全生产 管理条例》。 二、工程施工用电特点及用电安排 该工程基础开挖采用旋挖钻机施工，混泥土浇注采用混泥土泵车进行施工，因此主要用电负荷集中在混泥土搅 拌和钢筋加工，考虑到供电质量，结合工程施工总的安排，
准备安装5台变压器，作为主供电电源。每台变压器的供 电范围如平面图布置图所示。备用电源配备三台发电机， 其中一台安装在１＃变压器处，另两台根据现场施工的实 际情况安排。 三、施工用电平面布置图：见附图１。 四、用电负荷统计及计算：见附图２。 五、电缆的选配： １、本工程施工主电线路全部使用绝缘电缆直接埋地，引至各分配电箱，通过绝缘电缆引至用电设备配电箱。 ２、钢筋加工场电缆选配：钢筋加工场最大可能出现负荷，10台电焊机、弯曲机、切断机（切割机）、卷扬机同时工作，总功率为210kw。 计算电流：Ｉ＝210/(1.732*0.4)=303 查工具书：120mm２四芯电缆(铜)直接敷设地中安全载流量308A，可以满足要求。 钢筋加工场电缆选配VV－3*120+1*75铜芯电缆。 六、施工现场配电箱引入电缆选配： 每条主线最多引出5 个分配电箱，最多可能同时使用负荷相当于2个分配电箱的最大负荷，每个配电箱负 荷：两台20kw泥浆泵、两台5kw泥浆泵、两台14kw 电焊机、四台2.2kw振捣器，负荷总计为86.8kw，即
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 特大型变压器油箱法兰面渗油的处理(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-9707-63 特大型变压器油箱法兰面渗油的处 理(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 水口水电厂原7号主要型号为SFP9-240000/220，自1994年投运以来一直存在上、下节油箱法兰面渗油的问题，经多次上紧钟罩螺栓处理均无效。由于原7号主变没有安排计划性检修，不能进行吊罩检查处理，而又必须拿出可行的处理方案，处理好这个缺陷。现将解决渗油缺陷的方法介绍如下。 1 解决渗油缺陷的方法 （1）用扁铁环绕上、下节油箱法兰边，并将其分别与上、下法兰焊严，将上、下节油箱法兰边全部封闭，防止法兰接合面渗油。 （2）上、下节油箱法兰所用的平垫圈和螺母改为铜质的平垫圈和特制的螺母（如图1），利用铜材质软的特点密封螺栓处的上、下密封面，防止从螺栓根部
及螺栓螺纹渗出变压器油。 2 施工方案 2.1 施工准备 （1）准备好钟罩联接所需的全部铜质平垫圈及特殊的螺母，共需360个平垫圈及180个螺母； （2）准备好能环绕上、下节油箱法兰边一周所需的4~5mm厚的扁铁； （3）准备主变动火所必须的灭火器以及必要的石棉布。因为在上、下节油箱法兰面四周布满了控制电缆，所以要用石棉布来隔离焊接时产生的焊花，以免焊花溅落到电缆上。 2.2 施工程序 （1）用扁铁焊接上、下节油箱法兰边一周，使之全封闭； （2）按每隔一个螺栓拆除一个螺栓的顺序拆下原来的螺母、平垫圈和螺栓，并对螺孔周围的上、下法兰面进行清洁、平整，再换上铜质平垫圈和特制的螺母，然后上紧螺栓。这样拆除一个更换一个螺栓的螺
2014.7~2015.7《电力系统》《电力变压器》 多选题及案例分析题汇总 多选题 1、变压器的特点包括（C D）。 A、一种运动的电气设备 B、利用电磁感应原理将一种电压等级的交流电转变成异频率的另一种电压等级的交 流电 C、一种静止的电气设备 D、利用电磁感应原理将一种电压等级的交流电转变成同频率的另一种电压等级的交 流电 4、从发电厂到用户的供电过程中,包括（A B C D）。 A、升压变压器 B、输电线 C、配电线 D、降压变压器 8、电网按其在电力系统中的作用不同，分为（B C）。 A、发电网 B、输电网 C、配电网 D、用电网 2、变压器内部的高、低压引线是经绝缘套管引到油箱外部的，绝缘套管的作用包括（A B ）。 A、固定引线 B、对地绝缘 C、导通引线 D、对地接地 6、一类负荷中的应急电源包括（A B C ）。 A、独立于正常电源的发电机组 B、供电网络中独立于正常电源的专用馈电线路 C、蓄电池组 D、正常电源之一 5、对电动机而言，频率增高带来的后果可能包括（A B）。 A、电动机的转速上升 B、导致电动机功率的增加 C、电动机的转速降低 D、导致电动机功率的降低 6、很高电压的电能不能直接使用，必须建设（C D），将电能降低到用电设备使用电压的电能送到用电设备，才能使用。 A、升压变电所 B、高压、超高压输电线路 C、配电线路 D、降压变电所 7、变压器套管由带电部分和绝缘部分组成，绝缘部分分为两部分，包括（A D）。 A、外绝缘 B、长绝缘 C、短绝缘 D、内绝缘
7、下列属于变、配电所常用的一次电气设备的有（A B C D）。 A、主变压器 B、高压断路器 C、电压互感器 D、电流互感器 1、关于变压器过负载能力，描述正确的包括（A C D）。 A、在不损害变压器绝缘和降低变压器使用寿命的前提下，变压器在较短时间内所能 输出的最大容量为变压器的过负载能力 B、一般以变压器所能输出的最小容量与额定容量之比表示 C、一般以变压器所能输出的最大容量与额定容量之比表示 D、变压器过负载能力可分为正常情况下的过负载能力和事故情况下的过负载能力 2、当变压器吸湿器受潮到一定程度时，其颜色变化一般是（A B）。 A、由蓝变为白色 B、由蓝变为粉红色 C、由蓝变为绿色 D、由蓝变为粉黄色 4、变压器一、二次侧绕组因匝数不同将导致一、二次侧绕组的电压高低不等，关于匝数与电压的关系，描述正确的包括（A B）。 A、匝数多的一边电压高 B、匝数少的一边电压低 C、匝数多的一边电压低 D、匝数少的一边电压高 2、电力生产具有与其他工业产品生产不同的特点，包括（A B C D）。 A、同时性 B、集中性 C、适用性 D、先行性 E、计划性 7、关于变压器效率，描述正确的包括（A）。 A、变压器的效率η为输出的有功功率与输入的有功功率之比的百分数 B、通常中小型变压器的效率约为95%以上，大型变压器的效率在98%-99.5%以上 C、变压器的效率η为输入的有功功率与输出的有功功率之比的百分数 D、通常中小型变压器的效率约为98%-99.5%以上，大型变压器的效率在95%以上 8、变压器无励磁调压的特点包括（A B）。 A、二次侧不带负载 B、一次侧与电网断开 C、二次侧带负载 D、一次侧与电网相连 8、保护用电流互感器的准确度一般包括（A B C D）。 A、B级 B、D级 C、5PX D、10PX级 1、交流超高压输电网,一般包括（A B C）等级电网。 A、330kV B、500kV C、750kV D、220kV 6、小容量配电所高压侧通常采用以下（A C D）主接线形式。
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 特大型变压器油箱法兰面渗油 的处理(2020年) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
特大型变压器油箱法兰面渗油的处理 (2020年) 水口水电厂原7号主要型号为SFP9-240000/220，自1994年投运以来一直存在上、下节油箱法兰面渗油的问题，经多次上紧钟罩螺栓处理均无效。由于原7号主变没有安排计划性检修，不能进行吊罩检查处理，而又必须拿出可行的处理方案，处理好这个缺陷。现将解决渗油缺陷的方法介绍如下。 1解决渗油缺陷的方法 （1）用扁铁环绕上、下节油箱法兰边，并将其分别与上、下法兰焊严，将上、下节油箱法兰边全部封闭，防止法兰接合面渗油。 （2）上、下节油箱法兰所用的平垫圈和螺母改为铜质的平垫圈和特制的螺母（如图1），利用铜材质软的特点密封螺栓处的上、下密封面，防止从螺栓根部及螺栓螺纹渗出变压器油。
2施工方案 2.1施工准备 （1）准备好钟罩联接所需的全部铜质平垫圈及特殊的螺母，共需360个平垫圈及180个螺母； （2）准备好能环绕上、下节油箱法兰边一周所需的4~5mm厚的扁铁； （3）准备主变动火所必须的灭火器以及必要的石棉布。因为在上、下节油箱法兰面四周布满了控制电缆，所以要用石棉布来隔离焊接时产生的焊花，以免焊花溅落到电缆上。 2.2施工程序 （1）用扁铁焊接上、下节油箱法兰边一周，使之全封闭； （2）按每隔一个螺栓拆除一个螺栓的顺序拆下原来的螺母、平垫圈和螺栓，并对螺孔周围的上、下法兰面进行清洁、平整，再换上铜质平垫圈和特制的螺母，然后上紧螺栓。这样拆除一个更换一个螺栓的螺母和平垫圈，直至整个上、下节油箱法兰面的螺栓全部更换完；
变压器接地系统 1低压配电系统接地型式概述 民用建筑中的配电变压器。现时有35/0.4 kV、10/0.4 kV、6.3/0.4 kV 等.而以1O，O.4 kV为常见。变压器单台容量有的已超过2 000kV·A，提供本建筑物或建筑群所需220/380 V低压电源。此类配电站多附设在相应建筑物内，低压电源系统的接地型式，以TN-S系统为主，也有使用TT接地型式。所需接地体大多使用自然接地体。也有使用人工接地体或两者相结合。 低压电源系统接地型式，按电源系统和电气设备不同的接地组合来分类。根据IEC标准规定。低压电源系统接地型式，一般由两个字母组成，必要时可加后续字母，其中第一个字母表示电源接地点对地的关系(直接接地，不接地)。第二个字母表示电气设备外露可导电部分与地的关系(独立于电源系统接地点的直接接地.N--直接与电源系统接地点或与该点引出的导体相连接)。后续字母表示中性线与保护线的关系(C--中性线N与保护线PE合并，中性线N与保护线PE分开)。故低压电源系统的接地型式可分为五种。在民用建筑中使用最多的为TN-S、，IN-C-S、TT三种。而变配电站中常用的为TN-S或TT 两种.在此三种接地型式中，规定了电源的中性点应直接接地，电气设备的外露可导电部份应接地。 上述电源系统，指提供用电设备的220/380 V电源，如：由变压器低压侧开始至配电屏，由屏至配电箱。由箱至水泵电动机的低压电源系统等，上述电气设备包括了变压器、配电屏(箱)、电梯、水泵等，故上述的电源中性点，就是该配电系统的中性点，就是变压器的中性点。显然这类变压器应有两种接地要求，即中性点的直接接地，称为工作接地；变压器外壳接地。称为保护接地。工作接地的作用是使低压电源系统在正常工作或事故情况下，降低人体的接触电压，保障电器设备的可靠动作，迅速切断故障设备，降低电器设备和输电线路的绝缘水平。保护接地的作用是在电气设备电源系统运行故障时，保障人身和设备的安全。如何正确处理上述配电站及变压器的工作接地和保护接地，使其安全可靠运行是我们应该认真去研究解决的重要内容。现分述于下。 2现时常见的四种接地的具体作法 2.1接地型式为TN-S系统。由变压器低压侧中性点接线柱上。并联三根导体。其中一根引往变电站内MEB板(总等电位板)，该导体有用扁钢也有用单芯电缆。另两根导体，均为铜排，同时引入进线屏。一根引入4极开关的第4极配出N铜排，另一根与PE铜母排相连接。再由该PE母排用扁钢与MEB板相
油浸式电力变压器 一、油浸式电力变压器的结构 器身：铁心、绕组、绝缘结构、引线、分接开关 油箱：油箱本体、箱盖、箱壁、箱底、绝缘油、附件、放油阀门、油样活门、接 地螺栓、铭牌 冷却装置：散热器和冷却器 保护装置：储油柜油枕、油位表、防爆管安全气道、吸湿器( 呼吸器) 、温度计、净油器、气体继电器瓦斯继电器 出线装置：高压套管、低压套管 1 、铁芯 铁芯在电力变压器中是重要的组成部件之一。它由高导磁的硅钢片叠积和钢夹夹紧而成铁心具有两个方面的功能。 在原理上：铁心是构成变压器的磁路。它把一次电路的电能转化为磁能又把该磁 能转化为二次电路的电能，因此，铁心是能量传递的媒介体。 在结构上：它是构成变压器的骨架。在它的铁心柱上套上带有绝缘的线圈，并且牢固地对它们支撑和压紧。铁心必须一点接地。 2、绕组 绕组是变压器最基本的组成部分，绕组采用铜导线绕制，它与铁心合称电力变压器本体，是建立磁场和传输电能的电路部分。电力变压器绕组由高压绕组、低压绕组，高压引线低压引线等构成。 3、调压装置 变压器调压是在变压器的某一绕组上设置分接头，当变换分接头时就减少或增加了一部分线匝，使带有分接头的变压器绕组的匝数减少或增加，其他绕组的匝数没有改变，从而改变了变压器绕组的匝数比。绕组的匝数比改变了，电压比也相应改变，输出电压就改变，这样就达到了调整电压的目的。 ⑴有载分接开关：有载分接开关的额定电流必须和变压器额定电流相配合。切换开关需要定期检查，检查时应易于拆卸而不损坏变压器油的密封。开关仅应在 运行 5～6年之后或动作了 5 万次之后才需要检查。 ⑵无励磁分接开关：无励磁分接开关应能在停电情况下方便地进行分接位 置切换。无励磁分接开关应能在不吊芯（盖）的情况下方便地进行维护和检修， 还应带有外部的操动机构用于手动操作。 4、油箱 电压等级高的变压器油箱应装设压力释放装置，根据保护油箱和避免外部 穿越性短路电流引起误动的原则，确定合理的动作压力。 油箱顶部应带有斜坡，以便泄水和将气体积聚通向气体继电器。通向气体继电器 的管道应有 1.5%的坡度。气体继电器应装有防雨措施，并将采气管引至地面。 5、绝缘油： 绝缘油采用环烷基油，绝缘油应为IEC 规范IA 号油，其闪点不低于140℃。制造厂除供应满足变压器标准油面线的油量( 含首次安装损耗 ) 以外，另加10%
文件编号：RHD-QB-K8812 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 特大型变压器油箱法兰面渗油的处理标准版本
特大型变压器油箱法兰面渗油的处 理标准版本 操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 水口水电厂原7号主要型号为SFP9-240000/220，自1994年投运以来一直存在上、下节油箱法兰面渗油的问题，经多次上紧钟罩螺栓处理均无效。由于原7号主变没有安排计划性检修，不能进行吊罩检查处理，而又必须拿出可行的处理方案，处理好这个缺陷。现将解决渗油缺陷的方法介绍如下。 1 解决渗油缺陷的方法 （1）用扁铁环绕上、下节油箱法兰边，并将其分别与上、下法兰焊严，将上、下节油箱法兰边全部
封闭，防止法兰接合面渗油。 （2）上、下节油箱法兰所用的平垫圈和螺母改为铜质的平垫圈和特制的螺母（如图1），利用铜材质软的特点密封螺栓处的上、下密封面，防止从螺栓根部及螺栓螺纹渗出变压器油。 2 施工方案 2.1 施工准备 （1）准备好钟罩联接所需的全部铜质平垫圈及特殊的螺母，共需360个平垫圈及180个螺母； （2）准备好能环绕上、下节油箱法兰边一周所需的4~5mm厚的扁铁； （3）准备主变动火所必须的灭火器以及必要的石棉布。因为在上、下节油箱法兰面四周布满了控制电缆，所以要用石棉布来隔离焊接时产生的焊花，以免焊花溅落到电缆上。
2.2 施工程序 （1）用扁铁焊接上、下节油箱法兰边一周，使之全封闭； （2）按每隔一个螺栓拆除一个螺栓的顺序拆下原来的螺母、平垫圈和螺栓，并对螺孔周围的上、下法兰面进行清洁、平整，再换上铜质平垫圈和特制的螺母，然后上紧螺栓。这样拆除一个更换一个螺栓的螺母和平垫圈，直至整个上、下节油箱法兰面的螺栓全部更换完； （3）用铜丝刷将焊接在油箱法兰边上的扁铁表面清理干净，然后涂一层防锈漆。待漆干后，再涂一层船壳漆。 图1 特制螺母及铜质平垫圈安装 原7号主变经过上述处理后一直运行了将近
变压器油箱的屏蔽结构和制造工艺 发表时间：2019-04-01T14:33:04.413Z 来源：《电力设备》2018年第28期作者：吕元华 [导读] 摘要：此文主要介绍了几种典型的油箱屏蔽结构，讨论了各种屏蔽接头的性能以及我们日常所说的一些技术工艺。 （南通盛洋电气有限公司江苏南通 226000） 摘要：此文主要介绍了几种典型的油箱屏蔽结构，讨论了各种屏蔽接头的性能以及我们日常所说的一些技术工艺。 关键词：变压器；屏蔽；结构；油箱；制造 引言：我们知道，变压器的油箱是我们所常见的，那么对于其屏蔽结构和其相关的制造工艺是如何呢？那么通过下文的一些分析和概述，我们一起来进行了解下，加深我们对变压器的油箱屏蔽的相关结构和制造相关工艺的认识和分析。 一、变压器的结构分析 当使用适用范围及其制造工艺件（钢环、夹件、箱壁等）时，会发生涡流损耗。这种杂散损耗将导致各种结构构件局部过热。局部过热是不能接受的，局部温度过高，会加速变压器绝缘老化,影响变压器绝缘件的寿命。此类例子在国内外变压器的运行中并不少见。 虽然变压器的附加损耗几乎不会影响到小容量变压器，但在容量大的变压器的情况下，当磁通密度超过特定值时，附加损耗会大大增加。根据相关资料，大容量变压器在额定负载工作时，附加损耗可达到负载损耗的30％至40％。因此，一些厂家在制作大容量变压器时，采取措施将结构和材料的引起的附加损耗降至最低，这是电力变压器制造的重要技术，也是一种发展趋势。 为了确保节能变压器能够可靠的运行，目前，中大型变压器（例如110千伏或以上的电力变压器、电抗器），通常使用非磁性或低磁性钢结构部件，焊在油箱内壁，屏蔽电磁以减少杂散损耗。国内外变压器制造商的做法，通常对箱壁的某些部件进行电气或磁屏蔽。屏蔽有效地将变压器的附加损耗降低了20％至30％。这在节能和提高产品寿命方面起着非常重要的作用。 目前，变压器油箱的屏蔽结构形式有很多种，而且有不同的屏蔽作用。本文简要介绍了一些变压器厂近年来已经采用的油箱结构和制造工艺。这些类型的油箱结构在自主研发的基础上，引进吸收、消化了法国阿尔斯通公司和日本日立工厂的变压器油箱屏蔽结构。该结构的成功应用，效果非常明显。 二、油箱护罩结构 考虑以消除和减小变压器的局部过热，以防止和最小化在钢铁结构部分和油箱壁中产生的涡流损耗的磁通在变压器中的必然性，它是制造厂的责任。一般来说，国内外油箱的屏蔽形式使用两种典型的电屏蔽和磁屏蔽。铝板（或铜板）作为衬里附着在油箱的内壁，并且铝板（或铜板）在漏磁场的作用下感应出涡流。该涡流场防止漏磁通进入箱壁，从而减少了杂散损耗。当然，铝板（或铜板）也有一些涡流损耗，但铝板（或铜板）的电阻很小，因此其损耗很小。这种类型的屏蔽通常被称为电屏蔽。电屏蔽适用于大容量低压变压器。它不仅减少了油箱中的杂散损耗，还减少了励磁曲线，从而减少了绕组中横向漏磁分量产生的涡流。用于电屏蔽的铝板的厚度通常为约8mm，铜板的厚度为约4mm。太厚的屏蔽层难以加工且不经济，并且其屏蔽效果不会提高太多。两者的关系是分子链被缩短，分子间的相互作用减弱。宏观认为，其抗张强度降低。当聚合度N = 200，其机械强度基本上等于零，变压器可以不受机械振动和机械应力的影响。 牵引变压器在运行时，负载系数较高，绕组热点温度高于140°C。最大限度地利用绝缘而不会损坏。基本上，使用聚合速率下降作为反映绝缘纸性能的失效标准更合理。聚合度也随温度而变化。温度越高，回归斜率越大，这意味着使用聚合度作为分解标准更有利。 由于电屏蔽是单板工艺，它是良好贴合的，它可以覆盖需要屏蔽油箱内壁的位置，并且适合于将油箱屏蔽成不规则的形状。 如图所示，是一些油箱磁屏蔽的基本结构。一组屏蔽板由硅钢片制成，并作为衬里悬挂在油箱的内壁上。这是因为硅钢板的渗透性大于用于油箱的普通钢板的磁导率，使得漏磁通沿硅钢板流动而不会进入箱壁，从而杂散损耗减少。当然，硅钢板也会在一定程度上引起铁损，但硅钢板的单位损失小。因此，磁屏蔽中的损耗小于箱壁中的损耗。这种方法通常称为磁屏蔽。磁屏蔽通常仅用于大容量、高压变压器，其厚度通常约为30 mm。放在靠近磁场强度的磁屏蔽的高绕组的漏磁通的，所述高度超过所述绕组的高度，因为漏磁通进入油箱壁上，绕过磁屏蔽，该磁屏蔽的影响减少。磁屏蔽中发生局部过热。测试表明，磁屏蔽可以减少附加损耗30％左右。 三、制造一些典型的油箱护罩部件 （一）焊接型 焊接型结构适用于所有类型的低电压、大容量的变压器油箱，这种结构首次运用在法国阿尔斯通的37700KVA / 10kV整流变压器，屏蔽非导通安装在油箱壁的低压出口侧。屏蔽材料由不锈钢制成，以减少该位置的涡流损耗，并避免局部过热。焊接型结构在日立工厂的变压器上也得以运用，在靠近下夹件的线圈外侧，用4mm的铜板的层安装于箱壁的内部。铜板通过氩弧焊进行穿孔，以达到屏蔽油箱的目的。 由于电屏蔽部分通过焊接固定到屏蔽部分，因此比固定连接方法更方便。这对于国内制造商来说很少见，但常见的是固定连接。我们可以通过生活中一些图片可见。 （二）绕线型 首先将具有良好电感性的硅钢片缠绕在特殊装置的盘上，然后将其推出到合适的磁屏蔽装置中。卷取成型，通过这种方法生产的磁屏蔽，由于绕组层是垂直于和与油箱表面，平行于漏磁通的方向，漏磁通能通过磁屏蔽，从而进入箱壁泄漏从而减少磁通量。减少了油箱中的杂散损失，从而防止了油箱中的局部过热。 变压器配置中的磁屏蔽单元的数量由产品的尺寸和屏蔽的面积决定。对于高电场强度的磁屏蔽仍然有必要采用倒边缘尖角，适当的电屏蔽措施，以避免由于磁屏蔽电场畸变导致变压器的局部放电增加。 （三）粘合型 它由相同尺寸的硅钢板单面刷环氧树脂胶的几个部分组成。通用磁屏蔽的宽度为300毫米，厚度通常为10毫米，长度取决于油箱屏蔽的高度。这种类型的磁屏制作过程很简单，不需要特殊设备。使粘合的磁屏蔽与油箱贴紧即可。磁屏蔽的每个硅钢板平行于箱壁。图2中示出了油箱中的粘合磁屏蔽的悬架结构。以这种方式，漏磁通垂直插入磁屏蔽中，并且与绕线型磁屏蔽相比，对油箱的屏蔽效果减弱。这种结构通常用于大型电力变压器的油箱。 这是日本日立国分工厂的典型磁屏蔽结构，与法国阿尔斯通的粘结磁屏蔽相比，仅增加了绝缘保护盖（见图7）。由于该结构与箱壁绝缘，显然片材也是绝缘的并且增强了屏蔽效果。
1、产品规格 型号S11-50000/110 产品序号 容量50000kVA 相数3相 额定电压110/10.5 kV 箱壁厚度10mm 额定电流262.4/2749.3A 箱盖厚度20mm 2、试验依据的标准 （1）按GB/T6451-2008《油浸式电力变压器技术参数和要求》 （2）按JB/T501-2006《电力变压器试验导则》中“油箱机械强度试验”规定。 3、试验方式及结果 3.1试验方式 施加压力：正压力98kPa,持续时间5min 真空负压力133Pa，持续时间5min检测并记录此时各测量点的变形参数；解除压力后，再记录此时各测量点的变形参数。 标准要求：正压力98kPa 真空负压133Pa 单位: mm 本试验实际压力:正压力98 kPa,真空负压133Pa. 部位不允许的最大弹性变形不允许的最大永久变形 箱壁 1.5t 1=1.5×10=15mm 1.5t 1 =1.5×10=15mm 箱盖 1.5t 2=1.5×30=30mm 0.5t 2 =0.5×20=10mm t 1:箱壁厚度=10mm t 2 :箱盖厚度=20mm 3.2试验结果 3.2.1测量部位 低压侧 高压侧 油箱顶部
正压力试验测量结果 单位：mm 部 位 最大弹性变形尺寸 标 准 最大永久变形尺寸 标 准 箱 壁 8.5 15 2.5 15 箱 盖 6 30 2 10 该油箱任何部位无损伤 3.2.2测量数据（正压力） 施加正压最大值 98 kPa 单位：mm 正压力最大值持续时间 5 min 测量部位 高压侧 低压侧 侧面 箱盖 测量点 F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 F8 F9 F10 F11 F12 F13 施加 压力 后的 变形 尺寸 20kPa 4 6 4 3 4 3 2 0 0 0 0 0 40kPa 5 7.5 4 4 6 4 1.5 3 2 3 2 3 2 70kPa 5.5 8.5 5.5 4.5 7 4.5 3 4 3 4 4 5 4 98kPa 7 10 7 7 10 7 4.5 5 5 5 5 6 5 弹性变形尺寸 6 8.5 6 6 8.5 6 4.5 4 4 4.5 5 6 5 永久变形尺寸 1.5 2.5 1.5 1 2 1.5 0.5 1.5 1.5 1 1 2 1 3.2.3测量数据（真空负压） 施加真空负压最大值 133 Pa 单位：mm 负压力最大值持续时间 5 min 测量部位 高压侧 低压侧 侧面 箱盖 测量点 F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 F8 F9 F10 F11 F12 F13 施加 压力 后的 变形 尺寸 -50Pa 4 6 4 4 5.5 4 3.5 2.5 3 2 1.5 1.5 1 -100Pa 6 8 6 6 8 6.5 5 5.5 5 4.5 2 2.5 2.5 -133Pa 8 10 8 9 11 8.5 7 7.5 7 5.5 4 5 3.5 弹性变形尺寸 7 8.5 7 7.5 9.5 7.5 6 7 6.5 5 3 4.5 3 永久变形尺寸 1.5 2.5 2 1.5 2 1 1.5 2 1 1 1 1.5 1
变压器安装及系统调试 流程 Company number：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】
变压器安装及系统调试 施工工序：外观检查→基础安装→本体就位→器身检查→附件安装→变压器试验→系统模拟试验→空载试验 k、模拟实验: 依据设计图检查控制设备及二次回路。 检查安装及效验记录。 做短路、过流、重瓦斯、信号、合分闸二次回路传动试验并做记录，动作结果要正确。 l、对绝缘有怀疑时，进行局部放电实验。 m、冲击合闸试验： 要在盘柜试验和模拟试验完全合格的基础上才能进行。 做冲击合闸实验前要对变压器的所有资料进行检查并保证变压器清洁。 加额定电压，合闸5次，每次间隔5分钟无异常后方可送电运行。 101变压器系统调试该如何套用定额？ 电力变压器系统调试，包括三相和单相电力变压器系统调试两个分项工程，都是按变压器容量区分规格，分别以“系统”为单位计算。 三相及单相电力变压器系统调试工作内容包括变压器、断路器、互感器、隔离开关、风冷及油循环装置等一、二次回路的调试及空载投入试验。 10kV以下送配电调试： 1. 送配电调试子目适用于10千伏以下送配电回路的系统调试，如从配电装置至分配电箱的供电回路。但从配电箱至电动机的供电回路已包括在电动机的系统调试子目之内。
2. 供电系统调试包括系统内的电缆试验、绝缘子耐压、线路绝缘测试及其一回或二回线路中所有断路器、继电保护、测量仪表的试验等全套调试工作。 3. 一般仪表(如电压表、电流表)、保护互感器的试验均包括在相应的送配电设备系统调试内；计量用仪表、互感器的校验由供电部门统一进行，费用计取按相应规定。 2变压器送电调试运行实验内容 (1)测量线圈连同套管一起的直流电阻。 (2)检查所有分接头的变压比。 (3)检查三相变压器的联结组标号和单相变压器引出线极性。 (4)测 量线圈同套管一起的绝缘电阻。 (5)线圈连同套管一起做交流耐压试验。 (6)油箱中绝 缘油的试验。变压器送电调试运行前的检查 (1)检查各种交接试验单据是否齐全、真实合格,变压器一、二次引线相位、相色正确,接地线等压接触良好。 (2)变压器应清理擦拭干净,顶盖上无遗留杂物,本体及附体无缺损,且不渗油。 (3)通风设施安装完毕,工作正常,事故排油设施完好,消防设施齐全。 (4)油浸变压器的油系统油门应拉开,油门指示正确,油位正常。 (5)油浸变压器的电压切换位置处于正常电压档位。 (6)保护装置整定值符 合规定要求,操作及联动试验正常。变压器送电调试运行 (1)变压器空载投入冲击试验。即变压器不带负荷投入,所有负荷侧开关应全部拉开。必须进行全电压三次冲击实验,以考核变压器的绝缘和保护装置,第一次投入时由高压侧投入,受电后持续时间不少于10 min,经检查无异常情况后,再每隔5 min进行冲击一次,励磁涌流不应引起保护装置动作。最后一次进行空载运行24 h。 (2)变压器空载运行检查方法主要是听声音。正常时发出嗡嗡声,而异常时有以下几种情况发生:声音比较大而均匀时,可能是外加电压比较高;声音比较大而嘈杂时,可能是芯部有松动;有吱吱放电声音,可能是芯部和套管表面有闪络;有爆裂声响,可能是芯部击穿现象。 (3)在冲击试验中操作人员应注意观察冲击电流、空载电流、—、二次测电压、变压器油温度等,做好记录。变压器半负荷调试运行 (1)经过空载冲击试验后,可在空载运行24 h～28 h,如确认无异常便可带半负荷进行运行。 (2)将变
1、图纸审查 接到图纸后技术部门以最快的速度做技术审查和校对，对于图纸中的问题和疑点及时和巨力公司技术部设计沟通，对于需要拼接的材料或需要代用的材质制定方案后与设计沟通，得到巨力专家确认后，将方案和拼接图纸一并下发到车间和相关部门。对于新、特产品图纸发放后技术部召集生产、质量、采购等相关部门召开专题会议，把产品特点和技术要求做逐一讲解，做到让员工最快的认识和理解新产品。 2、原材料采购 接到生产指令后材料采购部门及时根据产品所用材料清单准备材料，仓库无库存的及时从质量、声誉较好的厂家采购，确保材料质量关。所有采购材料必须有厂家提供的材质证明和合格证。 油箱制造用料，应符合设计文件的要求: 要求按A类物质，B类物质，C类物质分类填写《入库单》，《进货验证记录》，《报检单》，和过程检验记录一并归入检验挡案 A类物质：焊丝，焊条，C02气体，氩气，氧气 B类物质：无磁钢板，焊剂，钢板，管材 钢材：主要板材为Q235C(B)钢板，其它有GB704热轧扁钢,GB9787热轧等边角钢,GB905冷拉圆钢,A2-70（1Cr18Ni9Ti）不锈钢, 无磁钢板20Mn23AL，GB8162无缝钢管，GB706热轧工字钢,GB709热轧钢板等等，油箱和夹件制造所使用的钢材要能与《产品质量证明书》对应。 ①钢板进厂后的堆放应整齐，垫木应垂直在一条线上，避免变形，专料专用。
②钢材表面不得有锈蚀严重缺陷 C类物质：标准件螺栓，螺母，弹垫，平垫/含不锈钢制件；密封圈，喷丸用的磨料，油漆，稀料. ①焊丝JQ·MG50-6（实芯）φ ②E4303-φ～φ4.0mm，A102φ3.2mm ③气体：C02气+Ar气，O2气 3、下料 数控编程，拿到图纸后及时审阅图纸，然后然后由专人进行编程，编程后进行自检，自检后送技术部，技术部门审核后方可上机下料，10mm以上板材由数控下料，10mm以下板厚由剪床下料，剪切下料时选用没有经过打砂处理的钢板，并根据用途留好余量。下料后进行倒角处理。如加强筋等板材用铣边机刨边，盖板等小部件由人工进行倒角。 升高座﹑储油柜卷圆成型，下节油槽折弯等尺寸控制在图纸及用户规范规定的范围内。如果箱壁两端采用八角型的，应先划好所有的折弯线，在折弯过程中折弯度数应先用厚的白铁做好样板，成型后的两端箱壁所有尺寸控制在图纸及用户规范规定的范围内（质量控制点） 下料完成后生产人员先进行自检、互检，然后填写报检单由专检进行检查。检查合格后方可转序。 4、机加工 机加工部件应做好首件检验和过程中的抽检，任何部件都要做到自检互检，对于要求较为严格的尺寸应逐件测量，如：法兰的密封槽。
1、油浸变压器有哪些主要部件? 答：变压器的主要部件有：铁芯、绕组、油箱、油枕、呼吸器、防爆管、散热器、绝缘套管、分接开关、气体继电器、温度计、净油等。 2 、什么叫全绝缘变压器？什么叫半绝缘变压器? 答：半绝缘就是变压器的靠近中性点部分绕组的主绝缘，其绝缘水平比端部绕组的绝缘水平低，而与此相反，一般变压器首端与尾端绕组绝缘水平一样叫全绝缘。 3、变压器在电力系统中的主要作用是什么? 答：变压器中电力系统中的作用是变换电压，以利于功率的传输。电压经升压变压器升压后，可以减少线路损耗，提高送电的经济性，达到远距离送电的目的。而降压变压器则能把高电压变为用户所需要的各级使用电压，满足用户需要。4、变压器的油枕起什么作用? 答：当变压器油的体积随着油温的变化而膨胀或缩小时，油枕起储油和补油作用，能保证油箱内充满油，同时由于装了油枕，使变压器与空气的接触面减小，减缓了油的劣化速度。油枕的侧面还装有油位计，可以监视油位的变化。 5、何谓变压器励磁涌流？产生的原因是什么？有什么特点？ 答:变压器励磁涌流是指:变压器全电压充电时,在其绕组中产生的暂态电流。产生的原因是:变压器投入前铁芯中的剩余磁通与变压器投入时工作电压产生的磁通方向相同时,其总磁通量远远超过铁芯的饱和磁通量,因此产生较大的涌流,其中最大峰值可达到变压器额定电流的6-8倍。 其特点是:励磁涌流随变压器投入时系统电压的相角、变压器铁芯的剩余磁通和电源系统阻抗等因素有关。最大涌流出现在变压器投入时电压经过零点瞬间(该时磁通为峰值）。变压器涌流中含有直流分量和高次谐波分量,随时间衰减,其衰减时间取决于回路电阻和电抗,一般大容量变压器约为5-10秒,小容量变压器约为0.2秒左右。 6、简单分析变压器并联运行时，变比不等有何后果？ 答：当并联运行的变压器变比不同时，变压器二次侧电压不等，并联运行的变压器将在绕组的闭合回路中引起不平衡电流，不平衡电流的方向取决于并联运行变压器二次输出电压的高低，其不平衡电流的方向是从二次输出电压高的变压器流向输出电压低的变压器。该电流除增加变压器的损耗外，当变压器带负荷时，不平衡电流叠加在负荷电流上。不平衡电流与符合电流方向一致的变压器负荷变大，不平衡电流与负荷电流方向相反的变压器负荷变小。 7、简单分析变压器并联运行短路电压不等有何后果？ 答:满足变压器并列运行的三个条件并列运行的变压器,各台变压器的额定容量能得到充分利用。当各台并列运行的变压器短路电压相等时,各台变压器复功率
智能配电变压器控制系统研究 摘要：近几年，我国的智能电网和能源互联网发展的速度越来越快，伴随而来 的是智能变压器的发展。而在其中，又发展出来了智能配电变压器。智能配电变 压器是一种新型的变压器，改变了以往变压器的诸多缺点，因此应用的越来越广泛。本篇文章一开始先对智能变压器进行了简单介绍，主要是其概述、电路拓扑 和工作原理，然后依次展开了智能配电变压器控制系统的研究，并展望了其未来 发展状况。 关键词：智能配电；变压器；控制系统；未来发展 引言 随着近几年我国的智能电网、能源互联网等未来电网技术的快速发展，实现 变压、电气隔离、功率调节与控制、可再生能源接入等多种功能的智能变压器 （也称为固态变压器、电力电子变压器等）被广泛运用，并且关于这一新型变压 器的相关理论和技术的研究得到了越来越广泛的关注。但是，从总体而言，智能 变压器的大规模推广应用还有诸多问题需要解决。 1 关于智能变压器 1.1 概述 智能变压器（smart transformer，ST）也称电力电子变压器（power electronic transformer，PET）或者固态变压器（solid-state transformer，SST）等，一般是指 通过电力电子技术及高频变压器（相对于工频变压器工作频率更高）实现的具有 但不限于传统工频交流变压器功能的新型电力电子设备。电力电子变压器一般至 少包括传统交流变压器的电压等级变换和电气隔离功能，此外，还包括交流侧无 功功率补偿及谐波治理、可再生能源/储能设备直流接入、端口间的故障隔离功能以及与其他智能设备的通讯功能等。 1.2 智能变压器的电路拓扑 智能变压器一般可应用于智能电网、可再生能源接入或电力机车牵引变流系 统等需要对电能形式进行变换并要求电气隔离的场合。根据应用场景的不同，智 能变压器的高、低压端口电能形式及隔离方式一般也不相同，通常需要采用定制 化的电路拓扑，很难实现统一标准化设计。这也促成了智能变压器电路拓扑的多 元化技术路线。 作为应用于交流电网的智能变压器，其输入侧一般为中高压交流端口，而为 了能够涵盖传统工频变压器的基本功能，在很多场合也要求PET能够输出低压交流。因此，本文以中高压交流输入、低压交流输出的智能变压器作为基本的分类 对象。而对于具有直流端口的智能变压器来说，大多数情况下其可以作为低压交 流输出型智能变压器的一部分。智能变压器包含电力电子变流器构成的AC/AC，AC/DC或DC/AC等电能变换环节。电能变换环节数量的多少是影响智能变压器效 率的重要因素。 1.3 智能配电变压器中的高频变压器优化设计 智能配电变压器中的高频变压器是实现电气隔离和电压等级变换功能的核心 元件。首先需要说明的是，本文中的“高频”是与工频变压器的“工频”而言的相对 概念。一般来说，过低的工作频率会使得变压器铁心体积较大，而过高的频率会 使得变压器及其连接的电力电子变换器损耗增加，给系统散热带来困难。实际上，对于可以隔离lOkV或更高电压的高频变压器来说，由于爬电距离、空气间隙等绝缘因素的限制，一般工作频率高于数kHz之后，即便继续提高频率，高频变压器