运输公司车辆制度规定(运营篇)

惠州市惠阳区百利宏汽车运输有限公司

运营管理制度

制度目的：随着公司的发展，各种车辆在不断增多,为有效监管运输车辆的各项工作，强化管理力度与责任意识，不断加强和推进车辆管理工作制度化、规范化建设,保证公司车辆运输工作的正常运营秩序,特制定本制度。

适用范围：本制度适用于惠州市惠阳区百利宏汽车运输有限公司

第一章车辆主管岗位职责

一、车辆主管（车队长）任职要求

1、入职二年或从事车辆管理工作二年以上，有一定的车辆管理经验。熟悉车辆业务知识，有大货以上车辆驾驶执照。

2、处事公正、服从管理，有较强的责任心和积极向上的工作热情。

3、有良好的沟通能力和灵活的应变能力。具有一定的组织协调能力。

二、岗位职责

1、车辆主管为车队的管理者，受本公司经理的直接领导。主要负责本公司车辆及驾驶员的管理和安全防事故等各项工作。

2、加强对驾驶员的管理，掌握驾驶员的思想动态和技术水平。根据驾驶员的综合技术水平，力争做到车辆定人定位，监督和指导驾驶员正确使用、维护车辆，不能漏维，要保证质量。

3、认真做好车辆业务的登记统计工作，检查车辆运用凭证的使用情况，及时准确地向上报告各种车辆使用报表、材料。审核驾驶员的各类费用票据。

4、会同驾驶员对车辆进行安全技术检查，做好车辆送修项目的技术鉴定，并对车辆维修质量进行验收。

5、对安全防事故工作经常性地进行分析，总结防事故经验，落实安全责任制，经常对驾驶员进行安全教育，努力减少事故发生，并要经常向公司经理汇报安全工作情况。

6、努力提高驾驶员对车辆故障的分析，判断和排除能力与技术水平，出车前、行车中、收车后都要对车辆进行认真检查，为行车安全提供技术保障。

7、落实油料管理制度和奖惩措施，定期公布车辆油料消耗、技术定额执行情况。

三、工作关联与注意事项

1、关心驾驶员生活，支持驾驶员工作，努力营造良好的工作氛围。

2、坚持原则、秉公办事、保质保量完成上级赋予的其它工作任务。

第二章驾驶员管理

一、入职要求

1、原则上要求具有本地区户口。异地户口来本地就业的需提供1-2个本市（地区）户口的担保人。

2、熟悉车辆的性能构造和一般维修常识，熟知和遵守交通法规。

3、熟悉本辖区内交通路况，具有大货（B类）驾驶执照以上资格，驾驶技术娴熟。

4、新招聘驾驶员，大型货车岗位的身高不低于1.65米，其它车型的驾驶员身高不低于1.60米，营运车辆驾驶员原则上不招女性。

5、两眼裸视力不低于标准视力表0.8，或对数视力表5.0。

6、无赤绿色盲。

7、两耳分别距音叉50CM能辨别声源方向。

8、四肢、躯干、颈部能力正常。

9、无影响行车安全的其它疾病。

三、素质要求

1、品行端正，遵纪守法，从事驾驶工作以来无违章行为和不良记录。

2、服从管理，有较强的工作责任心和积极向上的工作热情，具备良好的心理素质和敏捷的应变能力。

3、尊重上级，团结同事，吃苦耐劳，有团队协作精神。

四、驾驶员职责

机动车驾驶员必须持有合法的驾驶证件，经公司考核合格后方可驾驶车辆。

1、应遵守国家法律、法规，执行公司的各项管理制度，遵守《道路交通管理条例》，尊重上级、团结同事，服从公司管理，互帮互助，努力完成各项运输保障任务。

2、努力学习业务知识，不断提高技术水平。认真做好安全行车工作。并做好事故预防，努力减少事故的发生。保护车辆、货物、人身安全。

3、养成良好的驾驶作风。做到预热起动、低速升温、低档起步、中速行驶、安全滑行、合理节油、观察仪表、注意标志、认真检查、合理乘载，讲究良好的交通公德和职业道德，文明驾驶、礼貌行车。

4、爱护公司车辆装备和财物，维护好所驾车辆，严格执行车辆维护规定，经常保持车容车貌的整洁。严格按照车辆技术性能使用和维护车辆。努力节油、节胎、节约维修费。保持四清，即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁；防止四漏，即防止漏水、漏油、漏气、漏电。

5、认真做好每次出车的行车日记（表002），完成车辆的各项登记统计工作。

6、对公司忠诚，不损害公司利益。为客户提供安全的运输服务。不与客户争论及向客户提无理要求。服从车辆调度人员（车队长）、经理在工作上的各项指令、安排和调配，并努力完成职责和与其它岗位同事协作。

五、行车纪律

1、遵章守纪是做好一切工作的前提，也是车辆防事故的重要保证。要严格遵守国家法律法规法令，遵守交通法规，服从交通民警指挥。

2、驾驶车辆时应按规定携带驾驶证、行驶证及其它相关证件、凭证。

3、不准驾驶与准驾车型不符的车辆，不准驾驶未经检验或检验不合格的车辆。严禁将车辆交给非驾驶员驾驶，禁止酒后驾驶车辆。

4、安全行车、文明驾驶。不超速、不违章超车、不以车欺人，不闯单行线、禁行线、不违章掉头，不疲劳驾驶。在患有影响行车安全的疾病时不准驾驶车辆。

5、驾驶车辆时不准闲谈，戏闹或有其它妨碍安全行车的行为，不准穿拖鞋驾驶车辆。保持车辆内外整洁。

6、不准擅自改变行车路线，严格车辆的装载规定。禁止野蛮装卸，不准捎人带物。

7、执行运输任务时，除公司人员及客户公司的押运人员外，车上不得带任何与该任务无关的人员。

8、车辆在闹市区，人行横道、交叉路口、胡同、桥梁、隧道和急转弯时应正确使用各种安全装置，减速慢行。遇风、雨、雾、雪天气能见度差时应与同行车道的车辆保持安全距离。

9、在有影响行车安全的条件发生时不准驾驶车辆。

10、车辆必须按规定停放，停放时必须关闭电路，拉紧手制动，锁好车门。

11、不准驾驶转向器、制动器、灯光装置、刮水器等机件不符合安全要求的车辆。

12、不准驾车穿插、超越警车及其护卫车队，避让执行任务的警车、消防车、工程救

险车、救护车等。

13、严格遵守高速公路行车的各项规定。

六、高速公路安全行车须知

1、进入高速公路前，要进行车辆安全机件检查；行驶中要密切注意车辆是否有异常现象。

2、驾驶员、前排乘员和后排安装安全带的都要系好安全带。

3、各种车辆按规定在其各自的行车道上行驶，不能长时间占用超车道。

4、车辆在高速公路上长时间超速行驶会使轮胎过热，胎内气压过高，轮胎的抗爆强度降低，易出现突然爆破，极易发生事故，驾驶员要特别注意。

5、保持行车安全距离，防止发生追尾。

6、严禁在高速公路上倒车、逆行或者穿越中央分隔带掉头、转弯。

7、高速公路上不能随意停车，确因车辆故障需要临时停车检修时，必须驶离行车道，停在紧急停车带，并开启危险报警闪光灯和在行驶方向的后方100米处设置故障车警告标志，夜间还须同时开启示宽灯和尾灯。

8、除因停车驶入或者驶出紧急停车带，不能在紧急停车带上行车。

9、长时间驾驶车辆易产生疲劳，会出现高速行驶催眠现象，引起对速度的麻痹感，应采取调整车速，观察路边信息，或者到服务区休息等做法消除疲劳。

10、遇雾、雨、雪、大风等恶劣气候，应集中精力、注意路况、降低车速、谨慎驾驶。如有限速提示，应按提示速度行驶。路面行车没有安全保障时，应驶入服务区暂避，或听从交通警察指挥驶离高速公路。

七、工作关联与注意事项

1、驾驶员必须服从车辆调度人员的派车安排，出车前必须清楚并核实出车时间、出车地点、目的地及相关要求。驾驶员在接到出车任务后，准备好车辆钥匙及随车证件提前十分钟到出车地点等候。如不能按要求出车的，应至少提前30分钟与车辆调度人员说明情况，以便重新调整安排。

2、驾驶员一般不得随意请假，如有特殊事由必须提前一天请假，并详细填写请假单（表002），经领导同意后方可休假。

3、驾驶员在执行运输任务时而被交通部门扣车、扣证，要及时与调度人员或公司领导联系、商讨解决措施。驾驶员遗失车辆有关证件而造成车辆停驶的，驾驶员必须承担补办证件的所有费用及因车辆停驶而造成的费用。

4、驾驶员在运输作业中因自己不慎造成公司或第三方经济损失的，则由驾驶员承担由此产生的费用及责任。

5、驾驶员必须合理使用所借的备用金，并于每周五将本周所花的过路费等费用单据交给调度人员，由调度人员统一报帐结算。

6、驾驶员因工作需要购买办公用品及货车用品的，必须先向车管调度人员申购，并详细填写申购单（表003），经车管调度人员及公司领导同意后方可购买。如紧急待用的，须先口头（或电话）向车管调度人员或公司领导申购，购后再补写申购单。驾驶员在购买物品（或维修车辆）时一定要求商家提供发票，以方便报帐。

7、公司对外出作业误餐的驾驶员给予早餐2元、中晚餐各6元的误餐补助。实施办法是先由调度人员根据出车情况记录驾驶员的误餐次数，然后每月根据上述补助定额计算每名驾驶员的误餐费和当月工资一起发放。

8、公司对驾驶员的每月手机话费给予适当补助，补助办法为：每月话费未超过150元的按实际发生费额补报，话费超过150元的按150元补报，补助方式为按费用发票报帐。

9、驾驶员在短时间内没有运输任务的，必须守岗待命，以便接受出车任务。在较长时间内（如半天或一天）没有运输任务的，驾驶员可在宿舍内休息等候，但不得影响他人休息。驾驶员必须保持手机正常畅通，不得随意关机或拒接来电，如因关机或拒接来电耽误工作的，当月话费不给予报帐。

八、奖惩制度

（一）奖励

对工作表现突出的员工进行表彰和奖励是促进公司各项事业发展的有力措施。正确实施奖励和处罚对激发员工的工作热情，加强责任心，促进工作有序进行有积极的作用。为此，公司特设立以下奖项。本奖项由专人记录统计后将奖金转入受奖者帐户与工资一起发放。

1、运输安全季度奖：对在一个季度内没有交通违章，没有责任交通事故发生及没有机械事故发生的驾驶员，给予200元的安全奖励。

2、超额完成任务奖：每位驾驶员每月行驶里程超过4500公里的，每超过一公里奖励0.20元，由调度人员根据行车记录核实统计里程数。司机必须按指定线路行驶，否则，不予奖励。

（二）处罚

1、对下列违纪违规行为要视情况轻重予以处罚：其中属于（1）至（8）条行为之一的，第一次罚款50元，第二次罚款100元，第三次罚款200元且一律辞退；其中属于（9）至（14）条中行为之一的一律辞退。

（1）不服从出车安排或调遣的。

（2）在装卸过程中不配合、不服从合理调动指挥的。

（3）与同事吵架、打架的。

（4）私自调换车辆或将车辆交公司内其他人驾驶的。

（5）在车辆维修、油料使用工作中，利用职务和工作之便损害公司利益的。

（6）人为因素造成车辆机件非正常损坏影响公司业务正常操作的。

（7）以假票虚报路桥费的。

（8）故意绕路或虚报行驶里程的。

（9）私自动用公司的车辆外出拉货及作它用的。。

（10）与客户吵架、打架的。

（11）把车辆交给非驾驶员或非本公司驾驶员驾驶的。

（12）未经批准私自出车的。

（13）酒后驾驶车辆的。

（14）私自复制车辆钥匙的。

2、对发生责任事故的驾驶员，根据其性质、责任和认识、表现，按下列规定标准追究赔偿等处理：

（1）轻微事故(直接经济损失200元以下)：负主、次要责任，赔偿40％经济损失。

（2）一般事故(直接经济损失200元以上，10000元以下)：负次要（同等以下）责任，赔偿15％至20％经济损失；负主要（同等以上）责任，赔偿30％至40％经济损失。

（3）重大事故(直接经济损失10000元以上100000元以下)：负次要（同等以下）责任，赔偿10％至15％经济损失；负主要（同等以上）责任，赔偿20％至30％经济损失。

（4）特大事故：按国家有关法律法规处理。

（5）如驾驶员违反操作原理而导致发生重大失误的事故，由驾驶员承担全部责任。

第三章车辆的运用管理

1、所有车辆自购置至使用全过程必须建立车辆技术档案，重要技术资料必须拓印存入档案（如发动机号码、车架号码等）。新车在投入使用前，应进行一次全面检查，并根据制造厂的规定进行清洁、润滑、紧固以及必要的调整。使用时必须配备必要的附加装备和安全防护装置，严格执行走合期的各项规定，做好走合维护工作。

2、车辆必须按所担负的任务性质实行专车专用，提高用车效率，不准挪作它用。

3、车辆由专职驾驶员驾驶，原则上应做到定人定车。不准将车辆交给非专职驾驶员驾驶（特殊情况须经调度人员、车管人员或公司领导批准），各级人员要认真监督、检查。严禁把车辆交给无驾驶证人员操作。

4、车勤人员要树立“爱车、守纪、安全、节约”思想，精心维护好车辆。严格按操作规程认真做好各项工作。

5、车辆的各种安全装置应齐全有效。当存在影响行驶安全的故障时，禁止车辆运行。

6、驾驶员出车前要认真对车辆进行检查，确认车况完好后方可出车，车辆派出后驾驶员要严格遵守交通法规，安全行车、文明驾驶。

7、车辆停放与保管必须是安全且有人看管的地方，以免造成丢失。如造成车辆丢失要追究驾驶员、车管部门及有关领导的相关责任。分别予以赔偿和行政处理。

8、认真做好车辆的各项安全检查工作，对提高车辆运行安全、减少机械事故，防范各种故障发生具有积极作用。要求驾驶员必须进行“三检查”，即出车前、行车中、收车后分别对车况进行检查。同时要做到“四清洁”，防“四漏”（油、水、电、气）。

9、车辆检查的具体内容和技术要求按《车辆枝术管理规定》执行。

第三章车辆的维护与维修

一、车辆维护

车辆维护工作是保持车辆经常处于良好的技术状态，防止机件早期损坏，延长使用寿命，防止机械事故，减少油料、配件消耗的一项重要预防性措施。车辆维护贯彻预防为主、强制维护的原则。

车辆维护分为日常维护、一级维护、二级维护和不定期维护（如：走合维护、换季维护等）。维护的主要作业范围及其标淮，祥见〈车辆技术管理规定〉

二、车辆的修理

1、车辆修理应先填写《报修单》（见表003）经批准后方可送修。

2、车管人员在接到《报修单》后应严格把好修理项目审验、审批关。要求驾驶员完成的项目一律不得进厂。可适当采购、储备一定数量的车辆易损、易坏零部件以备随时更换。

3、车辆应由公司指定的修理厂进行修理，填写《车辆修理统计表》（见表004），对需修理项目，要高标准、严要求、保质保量按时完成。

4、车辆在行驶途中发生故障或其它损坏急需修复或更换零配件时，能自行修复的视具体情况进行解决。如需到修理厂修理应及时与车辆管理人员取得联系，经请示批准后再进行作业。

5、车辆进厂修理时，驾驶员应全过程对修理项目进行跟进。在修理过程中，如发现有其它需修理项目或需更换零部件的，应及时报告车辆管理人员，经确认批准后方可作业。

6、车辆中修、大修或更换重要零部件时，车辆管理人员须到现场查实，分析原因，总结教训。修竣后应做好验收，校试工作。确认达到规定技术要求后签字接车。驾驶员在提车时如发现有漏修或修理项目未完成的可拒绝在维修单上签字。如车管检验出有未完成的修理项目驾驶员签字提车的要严肃处理当事人。

7、车辆修理要严格执行定额管理，按定额考核。对维护与小修费定额、大修费定额、轮胎行驶里程定额可分别执行本地区技术标准。

8、各级车辆管理人员和驾驶员不准利用职权或工作之便损害公司利益，若有发生一经查出严厉处罚。

三、车辆定点维修管理规定

为加强公司车辆的维修管理，提高维修质量，节约维修费用开支，特制订此管理规定。

1、定点修理企业由车管人员根据修理厂的资质，技术力量、质量保证以及服务态度以询价方式综合进行评审，报领导审核批准。原则上车辆维护定点企业一年一定，并向上报备。

2、定点企业必须具有合法经营资质，尽可能选择车辆生产企业指定的特约维修（点）站，以确保有关技术标准及维修工艺水平的规范服务，保证维修车辆使用与车辆生产企业相配套的标准零部件，确保维修质量。

3、定点维修厂必须采用符合国家标准和行业技术规范的零部件，不能使用假冒或伪劣产品、以次充好，以旧替新。

4、要求在规定的时限内完成维修项目确保修理质量，保证单位用车需要，提高车辆使用率。

5、要求定点企业在规定的时限区域内对车辆外出途中发生故障需急修或要求其它服务时，定点维修企业应及时派员（派车）抢修。

6、按规定建立车辆技术档案（包括车辆的技术状况等级鉴定、审验、检测记录等）、车辆维修档案。（包括各类维修记录、总成更换记录、主要机件拆除、损坏、改造、改装记录和维修费用记录等）

7、按照合同规定规范收费，正确结算维修费用。维修项目的费用要根据汽车维修记录档案报销，擅自报销的以严重违纪论处。

8、车辆单位与中标维修企业应签订汽车维修服务合同。对需进一步明确的内容双方应共同协商取得一致意见后，在合同的其它条款中加以补充。

9、合同一经签订，双方要严格按照合同条款履行职责和义务。如因维修企业不能有效地履行合同或因违反国家法律、法规被有关部门查处的取消其定点企业资格，同时追究其相关责任。

10、定点企业如发生多摊工时、材料费等违规收费，以及使用假冒伪劣配件材料，以次充好，弄虚作假等行为，按合同法有关规定要求维修企业赔偿损失，并承担相应的经济，法律责任。如因维修质量问题造成车辆发生严重后果的，定点企业要承担全部责任，赔偿所有经济损失，同时立即取消其定点企业资格。

第五章油料管理

一、加油站的定点管理规定

为加强公司车辆使用油料的管理，节约油料费用开支。加大对油料的监管力度，特制定本规定。本规定适用于公司所有车辆的油料管理。

1、根据本公司所处的位置，尽量选择就近的油料加注站作为车辆加油定点单位，定点加油（站）原则上一年一定。

2、定点加油企业必须具有合法经营资格，符合本行业的技术标准和安全规定：

（1）保证油料品质的质量标准，保证油料加注数量的准确。

（2）保证油料加注机械（器具）符合国家质量技术标准，不弄虚作假。

（3）工作热情，服务周到。按照有关规定，规范收费，正确结算油料费用。

3、公司对定点加油站要适时进行检查或抽查。发现问题及时纠正，情节严重的报领导批准取消其定点资格。

4、严格油料结算核查，对定点加油站擅自提高油品价格，质量不符合标准，掺杂使假或严重违反国家法律、法令及有关规定被有关部门查处的，取消其定点资格，并要求其承担相应的经济责任。对在定点加油站加注的燃油因油品质量问题造成车辆损坏产生严重后果的，定点加油企业要承担全部责任。

5、合同的签订

（1）车辆单位与油料加注站（点）应签订车辆油料定点加注服务合同。

（2）合同的内容应根据有关法规及行业规范，并符合本办法的有关规定。对需重点说明的条款，经双方协商取得一致后体现在合同中。

（3）合同一经签订，双方均应严格履行合同规定的权利和义务。

二、油料的消耗管理

1、严格油料消耗管理制度，本公司车辆无特殊情况不准到非定点加油站加油。如确需加注必须请示车管和调度人员或有关领导，经同意后方可加油。加油必须加与车辆规定标号一致的油，不得提高或降低标号加油（特殊情况例外）。

2、对油料消耗实行定额管理（按所在地区技术经济定额考核）。对消耗超定额、或节约部分要进行不同程度的奖罚。

3、严格油料消耗考核制度。对车辆油料消耗要准确登记，及时汇总，要及时上报油料消耗考核报表。

4、对油料消耗情况要及时进行分析。对超定额车辆或驾驶员的超定额消耗原因要及时查找分析，尽快解决。对低于消耗定额节油的车辆和驾驶员要及时总结经验并予以推广。

5、严肃纪律。对弄虚作假、油料外流（非自车消耗）行为要视情节严肃处罚。

第六章预防车辆事故

一、预防车辆事故的基本措施

制订必要的安全措施，并监督驾驶员认真执行，是预防车辆事故的重要措施。

1、加强领导，部门协作，机制健全，积极预防，共同防范。

2、加强安全教育，使车辆人员树立积极预防事故的观念和责任感，自觉遵守交通规则和安全操作规程。

3、各级车辆管理人员要深入车队，针对车辆的技术状况，运输任务和车辆运行条件的特点，掌握驾驶员的思想工作作风，技术水平，心理特性，及时采取预防事故措施，提出安全行车要求。对驾驶员要进行安全考核，提高驾驶员安全行车素质。

4、对车辆经常性地进行安全检查，重点查验车辆存在的技术上的隐患，及时解决。总结安全行车经验。结合本公司车辆运输工作特点，分析研究安全工作形势，积极进行安全知识的宣传教育，提高车勤人员的安全意识。

5、适时开展安全工作检查，结合检查查找事故隐患，防患未然。

6、落实安全工作责任制。对发生事故的要同时追究各级车辆管理人员的领导责任。重大事故建立事故分析制度，典型事故要召开现场分析会。

二、事故发生与责任认定

1、事故发生：

当车辆发生事故时应采取以下措施：

（1）立即停车。

（2）驾驶员和随乘人员要保持头脑冷静。积极抢救受伤人员，保护人员和财产的安全。如出现重伤者，应立即送医院抢救。

（3）立即向公司领导和车管调度人员报告。详细说明事故发生地点，人员伤亡情况、事故损坏程度，以及事故现场动态等。同时立即拔打交通事故处理报警电话（122或110），并尽快与保险公司取得联系，进行车辆报险。

（4）保护现场。具体做法是：

①在抢救伤者的过程中，可利用石头、树枝等标识，把伤者的躺倒位置画出轮廓，标记。注意保护好伤者身上（携带）的财物。

②用标牌、放石块、树枝或其它方法设置警戒线，动员无关人员或车辆离开现场。

③当为了抢救伤员需移动或使用车辆时，应在移动前对车辆所处的位置，行驶方向做好标记。

④对路面上的痕迹、血迹或散落物用石块或树枝等做好标记，车上或其它建筑物上的

痕迹要记住位置。如遇恶劣天气，能在现场周围找到遮盖物的，尽量用遮盖物将痕迹保护好。

⑤要努力寻找证人，注意不要让事故的另一方当事人离开现场。

2、事故责任认定：

（1）交通事故责任分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任、无责任。

（2）根据当事人的违章行为与交通事故之间的因果关系，以及违章行为在交通事故中的作用，认定当事人的交通事故责任。当事人有违章行为，其违章行为与交通事故有因果关系的，应当负交通事故责任。当事人没有违章行为或者虽有违章行为，但违章行为与交通事故无因果关系的，不负交通事故责任。

（3）一方当事人的违章行为造成交通事故的，有违章行为的一方应负有责任，其他方不负交通事故责任。双方当事人的违章行为造成交通事故的，违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任；违章行为在交通事故中作用基本相当的，双方负同等责任。三方以上当事人的违章行为共同造成交通事故的，根据各自违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。

（4）当事人逃逸或者故意破坏、伪造现场、毁灭证据，使交通事故无法认定的负全部责任。

（5）当事人一方有条件报案而未报案或未及时报案，使事故责任无法认定的负全部责任，当事人各方有条件报案而均未报案或未及时报案，使事故责任无法认定的负同等责任。

以上交通事故性质认定及责任划分以交通事故处理机关的结论为准。

三、事故分类与事故处理

1、事故分类：

车辆交通事故按所产生的后果分类有：

A、轻微事故：（不影响车容的碰撞，刮擦）：造成轻伤1-2人，财产损失机动车不足100元，非机动车不足200元。

B、一般事故：（对事故发生负有不同程度责任）：造成重伤1-2人，轻伤3人以上，财产损失不足3万元。

C、重大事故：造成死亡1-2人、重伤3-10人、财产损失3-6万元。

D、特大事故：造成死亡3人以上、重伤11人以上。或死亡1人、重伤8人以上。或死亡2人、重伤5人以上。或财损6元万以上。

2、事故处理：

（1）车辆发生事故时驾驶员必须立即停车，积极抢救受伤人员和物资，保护现场。

（2）各级领导和车管部门（人员）接到事故报告后，重大事故应迅速赶赴现场。配合当地交通事故处理机关查明事故原因。

（3）根据《道路交通事故处理办法》，及本地区所在省制定的有关规定。充分利用所掌握的车辆业务知识，认真仔细地做好事故现场的勘查。（绘制现场图、拍摄、取证、调查等工作）

（4）如车辆出现较轻微的刮擦，经济损失较小时，应报告车管人员和公司经理。根据上级的指示，责任双方尽可能协商解决，尽快恢复车辆运行。事后把事故处理结果报公司备案。

（5）保持与交通事故处理机关的工作交流与联系。各级车辆管理人员要根据事故现场勘查情况以书面形式向上级主管提交事故分析报告，提出初步处理意见（方案）。

（6）严格执行事故报告制度。发生车辆交通事故后当事人应立即向公司及当地车辆交通事故处理机关报告，同时向保险公司报险。一般事故应立即报告本公司车辆主管（或调度人员），事故发生时填报表005；事故结案时填报表006、表007、表008；不准漏报、瞒报。

四、事故索赔与事故处罚

1、事故索赔

事故索赔指的是事故非责任方向责任方（或保险公司）采取的一种积极的经济补偿措施。事故索赔和事故处理工作一样具有灵活多变的可操作性。工作中主要掌握以下几点：（1）保持与车辆管理机关，保险公司和车辆交通事故处理部门的工作联系与沟通，征得他们对工作的支持。

（2）各级车辆管理人员要努力学习和掌握有关法律、法规，认真分析已发生的各种事故，研究对策，最大限度维护公司的合法权益。

（3）发生车辆事故必须尽快向车辆保险机关报险，以便保险公司对事故损失做出正确的评估。

（4）任何有关车辆维修发生的项目结算必须开具税务机关统一的汽车维修行业专用票据，否则，发生的一切费用保险公司不予认可。

2、事故处罚

（1）非责任事故的赔偿由车辆所属的保险公司承担，若事故赔偿额超过保险额时，其超出部分由公司承担。

（2）发生完全责任事故所产生的一切后果全部由当事人负责。（保险公司赔偿以后）（3）发生重、特大事故造成人员伤亡和重大经济损失的，除驾驶员应负的经济赔偿责任外，若触及刑律，经法院判处缓刑者公司视情况酌情处理。判处徒刑者，自判决之日起公司对其予以解雇，不给予任何形式的补偿。对肇事逃逸者不论事故性质、事故等级和事故损失程度，公司立即予以除名并将保留追究其经济和法律责任的权力。

（4）认真执行安全工作的各级责任制度。对发生重大事故的单位要同时追究负责安全工作的领导和各级有关管理人员的责任。并予以处罚。

（5）其它处罚条款参照《道路交通事故处理办法》及本地区的有关规定执行。

五、车辆违章管理规定

公司司机如违反《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则，其违章罚款一律由驾驶者个人自行负责承担，任何人不得以任何理由将违章罚款拿到公司内报销。如有违反上述规定者，一经查实，除严肃处理当事人外，还将追究相关审批人及财务人员的连带责任。

第七章附则

1、本制度为试行，今后可依工作需要对制度进行修改、补充。

2、本制度由惠州市惠阳区百利宏汽车运输有限公司负责解释。

3、本制度自二00五年八月一十八日起执行。

出租车公司管理制度

出租车公司管理制度

目录 1、营运车辆管理制度； 2、驾驶员管理制度； 3、企业值班制度； 4、投诉处理制度； 5、票务登记管理制度； 6、车辆维修保养制度； 7、定期学习培训制度； 8、营运车辆定期进场安检及驾驶员安全例会制度； 9、企业安全生产制度； 10、服务质量管理制度； 11、应急保障制度 12、企业人员管理制度

营运车辆管理制度 一. 建立健全营运车辆档案.一车一档，做到内容详实.完整.连续.整齐美观; 二. 车辆必须保持内外卫生.整洁.车容美观.车况良 好，运营服务设施及标志齐全统一，计价器功能正常.座套 干净，符合营运出租车管理规范； 三. 不准带病投入营运，车辆的制动.轮胎.转向.灯 光.雨刮器■传动系统等必须随时处于良好技术状态; 四. 按时按规定进行车辆的维护保养，按时参加车辆的年审，未检车辆或逾期保养车辆和存在安全隐患不得参加营运; 五. 车辆自检应真正落实到每次的出车前.行车途中和 收车后的车况检查■对发现的隐患和问题，应及时排除故障, 使车辆随时保持技术状况良好；

六、营运车辆严禁无本车服务资格证人员驾驶; 七、符合其它有关规定。 驾驶员服务质量管理制度 为了使我公司客运出租汽车驾驶员服务规范，按照城市客运管理部门要求、和国家法律、法规的相关规定，特制定本制度。 一、建立健全公司驾驶员服务质量信誉考核档案，做到一人一档，内容要真实有效； 二、保持良好的精神面貌，做到精力充沛，微笑服务，亲切和蔼，端庄稳重，落落大方； 三、做到面容清洁，发式大方，男驾驶员不留长发、小胡子，女驾驶员不浓装艳抹，不留长指甲，不使用香味很浓的化妆品； 四、营运服务中按季节穿着工装，保持服装干净整洁； 五、言谈举止文明得体，不说脏话，严格使用规范用语，按要求

XX运输有限公司规章制度培训课件

XX运输有限公司规章制度 一、公司安全领导小组 1、组织机构 组长：xxx 副组长：xxx 成员：xxx\xxx\xxx\xxx 2、职责 组长：负责提供车辆交通事故应急所需的资源；负责在事故发生时启动应急计划，指挥救援工作，并上报相关主管部门。 副组长：协助组长安排现场救援的各项工作；负责实施应急计划的培训与演练。 成员：负责实施现场救援的各项工作；事故现场的保护、无关人员的疏散、医疗机构的联系、伤员的运送，事故善后。工作。二、安全生产操作规程 为使公司广大员工牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，人人讲安全，人人关心安全，人人为了安全，按照上级有关规定及劳动保护的要求，根据《中华人民共和国道路运输交通安全法》以及《中华人民共和国道路运输条例》结合本公司的情况，特制定本规程。 1. 每次出车前驾驶员应进行“车辆日常检查”，有关部门检验内容见车辆操作手册； 2. 必须在关好车门后，才能开始行驶，离开车辆时必须从点火开始取下钥匙，起步前必须系好安全带，座椅与安全气囊保持一定的安全距离；要在车辆停止状态下预热发动机，避免频繁和剧烈加速，适时换档，每档发动机转速不超过该档最高转速的三分之一；

3.驾驶员应随时注意车速，并与前方保持足够的距离，车辆行驶时，必须接通的抱死制动系统，严禁违章超车，确保行车安全；做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”； 4. 不得在车辆一定过程中锁死方向盘，倾翻驾驶室前应首先关闭冷空气和附加冷气；只能在行车时使用睡铺，行车前必须将睡铺掀起，并且固定好；只能在停车时才能使用驾驶员工作站； 5. 牵引车倒车前与挂车接时，牵引车与挂车之间严禁站人，挂车时不允许使挂车向牵引车移动； 6. 不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时；发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救违章作业； 7. 货物的装卸作业必须严格遵守操作规程，轻装轻卸，严禁擦碰、撞击、重压、倒置，必须采取措施防止货物脱落、扬撒等，不能在储物箱内放置货物；只允许在车辆停止载有货物时，才允许接通“安全停车”开关，不得在车辆行驶过程中操作此开关； 8.因故不能及时卸货，在待卸期间行车和随车人员应当负责看管车辆和所装货物，危及安全时应立即报请当地公安机关及运管部门。 三、安全生产和岗位责任制 为了遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生，保障公司人员生命财产安全，促进经济发展，特制订本制度。

最新公司货运车辆管理制度

篇一:《物流公司车辆管理制度》 物流公司车辆管理制度 1、车辆的管理、调度 1公司所有车辆由总经办负责管理。 2配送车辆由物流部调度，公务用车和私人借车必须是保证物流业务的基础之上方可调度，否则不予以批准。 3公务车由总经办进行调度，员工因公务出车，必须填写出车申请单，报部门领导和总经办负责人审批签字后，方可出车，同时，在出车申请单上真实地填写出车情况； 4员工个人不得随意借用公司车辆，但员工有特殊原因，需要用车的，填写出车申请单，经批准后，方可出车；所发生的停车费、过桥过路费等附加费用由员工自己负担。 5未经批准，任何人不得私自调用公司车辆。私自开车造成的一切经济及法律责任由责任人承担，公司有权根据情节给予扣绩效分、通报批评、降级、降职的处分，情节严重的，予以开除。 2、车辆的安全 1车辆需按规定进行维修和保养。 2驾驶员须严格遵守国家的道路交通法规和公司制定的有关规定。因违反上述法规和规定，所造成的损失由驾驶员负责全责。 3坚持定人定车制度，驾驶员不得将车交与他人驾驶（特殊情况报总经办批准）。 4应坚持“六不”开车酒后不开车、疲劳不开车、有情绪不开车、有故障不开车、证照不齐不开车、无安排不开车。 5收车后，车辆必须停放在公司规定地点，不得异地停放或开回家停放（特殊情况经总经办批准）。 6坚持每周六安全检查工作。 7为保证车辆行驶的安全，对于连续行车及休息不足的驾驶员应安排适当的休息。 3、车辆的维护及修理

1驾驶员必须经常性地进行车辆的日常维护保养，每天上班前对车辆进行例行检查（如油、水、胎、电等）和卫生清理。每周六对车辆内外及引擎进行全面的清洁、检查、保养。 2车辆维修由配送部主管负责鉴定。对于车辆出现的问题，鉴定是小问题，由驾驶员自 行维修；鉴定为须进修理厂维修的，由配送主管填写《车辆报修单》，经行政人事部经理签字，每次预计超过500元的报总经理签字。 3驾驶员凭批准后的报修单到公司指定修理厂修理，在修理过程中驾驶员应在场监督厂家修理，发现问题及时向配送主管汇报。 4公司车辆实行定点加油。 4、驾驶员管理 1保持车辆卫生，爱护车辆，发现问题和故障及时处理或报告领导。 2认真填写出车日志，做好时间、里程、配送量、停车费、过桥过路费等记录。 3违章驾驶的罚款由驾驶员自行承担，因驾驶员违章而造成的交通事故，并给公司造成损失的，由驾驶员自己负担。 4配送主管负责好驾驶员管理、车辆加油、维修、保养安排，证照手续办理及管理，费用核算等工作。 5保管好随车工具资料和物品，若需增换随车物品，应按有关规定执行。违者照价赔偿。 6每月第一个工作日，驾驶员必须将该月的行车日志和驾驶员月报报物流部和总经办检查，核实。 5、使用表格 篇二:《物流车辆管理制度》 物流车辆管理制度 文件编号 发布日期 1、目的 规范公司车辆的使用

某出租汽车安全监督管理制度实用版

YF-ED-J3484 可按资料类型定义编号 某出租汽车安全监督管理 制度实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日

某出租汽车安全监督管理制度实 用版 提示：该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 为进一步加强安全生产管理，根据《中华 人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国 道路交通安全法》等法律、行政法规的规定， 结合出租汽车公司安全生产工作情况制定本制 度。 一、出租汽车公司法定代表人是安全生产 第一责任人，对公司安全生产负全面责任。公 司法定代表人必须与下级分管安全工作的经理 或负责人签订安全生产(消防)责任书，公司法 定代表人安全生产职责如下：

1、认真贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》以及相关的安全生产方针、政策、法律、法规的规定。 2、坚持管生产必须管安全的原则，做到安全生产工作与企业深化改革、经营管理、规范服务同步规划、同步实施、同步发展，认真执行规定。 3、建立健全与本单位经营管理相适应的安全管理机构，配备相应的安全管理人员，落实办公场地、经费等，组织制定各级安全生产责任人职责、安全管理规章制度，岗位安全操作规程，将安全生产责任层层落实。 4、组织开展安全教育、职业培训等经常化、制度化工作。法定代表人和分管安全工作的领导.

快递公司管理制度

跑跑同城快递公司 制 度 汇 编手 册 编制：财务部 第一编公共制度（行政人事类） (3)

第一章 XX快递办公室管理制度 (3) 第二章 XX快递招聘制度 (4) 第三章 XX快递工作规划 (5) 第四章 XX快递电脑使用管理制度 (7) 第五章 XX快递物资管理制度 (7) 第六章 XX快递档案管理制度 (9) 第七章 XX快递会议管理制度 (10) 第八章 XX快递通讯联系规定 (12) 第九章 XX快递行政奖罚制度 (13) 第九章 XX快递员工行为规范 (14) 第十章XX快递车辆管理制度 (16) 第二编成本控制与费用管理（财务管理类） (19) 第十一章费用预支报销制度 (19) 第三编岗位职责及说明书 (22) 第十二章岗位职责 (22) 一、操作部职能： (22) 二、业务部岗位职责 (22) 三、业务员岗位职责 (24) 结束语： (26)

XX快递公司规章制度守则 总则 为了加强公司的规范化管理，完善各项工作制度，促进公司的发展，提高经济效益，根据我国有关法律、法规及公司章程的规定，特制定本管理制度。 一、公司全体员工必须遵守公司章程，遵守公司的各项规章制度与决策。 二、公司倡导树立”一盘棋”的思想，禁止任何部门，个人做出有损公司利益、形象、声誉或破坏公司发展的事情。 三、公司鼓励员工发挥才智，提出合理化建议。 四、公司推行岗位责任制，实行考勤考核制度，评先树优，对做出贡献者予以表彰奖励。 五、公司提倡求真务实的工作作风，提高工作效率；提倡厉行节约，反对铺张浪费；倡导员工团结互助，同舟共济，发扬集体合作和集体创造精神，增加团体的凝聚力和向心力， 六、公司员工必须维护公司纪律，对任何违反公司章程和各项规章制度的行为，都要予以追究。 第一编公共制度（行政人事类） 第一章 XX快递办公室管理制度 1、目的 为加强办公室管理，促使办公室管理的规范化，进一步提高办公效率，树立良好的公司形象，特制定本规定。 2、适应范围 总经理办公室、各部门办公室。 3、管理规定 3.1 严格考勤制度。按时上下班，坚持打卡制度，做到不迟到，不早退，不

运输车辆管理制度

运输车辆管理制度 一、车辆管理制度 第一条为加强本公司车辆的保管及有效运用，特制定本规定。 第二条本制度所指车辆系指土石方运输车辆。 第四条车辆由专职司机驾驶，专职司机应每周实行定期车辆检查及保养，确保行车安全。 第五条车辆的有关证件及保险资料随身携带，按车建立资料、费用档案。 第六条车辆发生故障，应立即停止使用，并立即进行修理。 第八条车辆行前须进行安全检查，车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员负担。 第九条应设置车辆行驶记录表，并在使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次 第十条应设置车辆使用表，由公司会计于每次加油及修养时记录，以了解车辆受控状况。每月初连同行驶记录表一并转行政部稽核。 第十一条节假日或业余时间车辆的使用应呈请行政部负责人核准后方可调派。 第十二条车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。 二、司机管理规定 第一条司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。 第二条司机应爱惜车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。 第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，经常保持车辆的清洁(包括车内和车外的清洁)。 第四条出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。 第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告负责人，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

公司出租车管理制度8729620678

公司出租车管理制度8729620678 目录 1、营运车辆管理制度, 2、驾驶员管理制度, 3、企业值班制度, 4、投诉处理制度, 5、票务登记管理制度, 6、车辆维修保养制度, 7、定期学习培训制度, 8、营运车辆定期进场安检及驾驶员安全例会制度, 9、企业安全生产制度, 10、服务质量管理制度, 11、应急保障制度, 12、企业人员管理制度, 营运车辆管理制度 一、建立健全营运车辆档案～一车一档～做到内容详实、完整、连续～整齐美观, 二、车辆必须保持内外卫生、整洁、车容美观、车况良好～运营服务设施及标志齐全统一～计价器功能正常、座套干净～符合营运出租车管理规范, 三、不准带病投入营运～车辆的制动、轮胎、转向、灯光、雨刮器、传动系统等必须随时处于良好技术状态, 四、按时按规定进行车辆的维护保养～按时参加车辆的年审～未检车辆或逾期保养车辆和存在安全隐患不得参加营运,

五、车辆自检应真正落实到每次的出车前、行车途中和收车后的车况检查～对发现的隐患和问题～应及时排除故障～使车辆随时保持技术状况良好, 六、营运车辆严禁无本车服务资格证人员驾驶, 七、符合其它有关规定。 驾驶员服务质量管理制度 为了使我公司客运出租汽车驾驶员服务规范～按照城市客运管理部门要求、和国家法律、法规的相关规定～特制定本制度。 一、建立健全公司驾驶员服务质量信誉考核档案～做到一人一档～内容要真实有效, 二、保持良好的精神面貌～做到精力充沛～微笑服务～亲切和蔼～端庄稳重～落落大方, 三、做到面容清洁～发式大方～男驾驶员不留长发、小胡子～女驾驶员不浓装艳抹～不留长指甲～不使用香味很浓的化妆品, 四、营运服务中按季节穿着工装～保持服装干净整洁, 五、言谈举止文明得体～不说脏话～严格使用规范用语～按要求使用普通话服务, 六、按规定携带、放置营运证件～做到亮证服务～服务资格证必须面对乘客摆放～以利于乘客监督, 七、严格按照计价器显示金额收费～按规定使用票据～并主动向乘客出具, 八、遵守站点秩序～服从站点管理人员管理～爱护站点卫生, 九、严格遵守交通法规～执行驾驶员安全操作规范～严 禁酒后驾车和疲劳驾车保证安全行车, 十、出车前必须仔细检查车辆～保持车辆性能良好～不开带病车,

运输公司规章制度

一、认真贯彻执行上级有关安全工作的各项规定,在运输管理技术方面对安全工作负直接责任。 二、组织开展安全行驶经验的推广工作,积极采用合理化建议、先进技术与现代化的安全监测仪器。 三、审定技术文件与技术方案时,必须遵守与执行安全运输规程,组织编制安全技术措施计划,管理好车辆档案,负责对公司所有车辆建档立卡。 四、审批本公司安全技术规程,以身作则,领导所属部门搞好安全工作。 五、参加有关事故的调查、分析。坚持“四不放过”的原则,查明原因,分清责任,提出防范措施,并及时向领导报告。 六、组织开展安全运输竞赛等安全活动,总结交流安全运输经验,落实安全教育,并督促检查车辆的安全技术状况。 七、组织对驾驶人员进行安全思想与安全技术教育,定期进行考核。 八、组织对车辆进行定期、不定期的安全检查,确保车辆设备、安全装置,防护设施处于完好状态,发现隐患及时组织整改,无力整改的要采取临时安全措施,及时向公司报告。 郯城县安达运输有限公司

一、严格遵守公司的各项规章制度,不准擅自离岗,坚守工作岗位。 二、协助运输部门按时完成生产任务,熟悉运输业务的流程,追踪了解与掌握所发出车辆的动态,保证运输的供给不间断。 三、接客户通知时,要问清并索取对放单位名称,送货地点,数量, 货主要求,以及对方对货物的要求等技术指标,做好详细记录,并以书面计划的形式通知当班负责人与技术负责人。 四、接到任务前,安排合适的车辆并通知车队做好发车准备。 五、对运输过程中所发生的一切情况负责进行处理。 六、运输人员要合理的行使自己的权限,具备高度的责任心;认真处理现场发生的突发事件。严禁或制止在道路运输中的“懒”“吃”“拿”“假”等现象。 七、坐班调度要根据情况做好运输日志的记录工作,做到认真、详细。在运输期间,要经常与运输负责人联系,随时掌握运输的进展情况,要做到心中有数。同时根据运输的实际情况通知货主、押运员,讲明送货地点,数量,与货主的要求,力求准确无误,安全快速的送达目的地。 八、做好每天的交接班工作。 郯城县安达运输有限公司 经理职责

快递公司车辆管理制度

快递公司 车辆管理制度 为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。 一、适用范围 本制度适用公司各部门的所有车辆。、 二、车辆使用管理 1、职责 1.1 公司经理负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排， 保证办公室车辆的有效使用。 1.2 运营车辆由车辆管理人员负责车辆调度及管理，旨在最大限度的配置车辆使用， 最有效的管理车辆。 2、办公车辆使用管理 2.1 办公车辆使用管理 办公用车除财务外原则上是各部门经理，因公使用公车的须填写《办公车辆使用申请表》，必须由总经理批准，车管人员备案。 2.2 办公车辆使用安排

2.2.2 客服部对审批通过的用车申请，填制《车辆派遣表》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。 2.2.3 办公车辆驾驶人员在收到《车辆派遣表》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣表上的时间按时出车，并填写好派遣表的相关数据。 2.2.4 办公车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司，应提前向车管说明原因，获得批 准后方可延时返回公司。 2.2.5 办公车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应提前向行政部说明原因，获得批准。 2.2.6 办公车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派遣表及时上交车管审核，审核无误后存档。 公司办公车驾驶人不得擅自将车开回家。办完公事必须将车辆停放在规定的地点。 不得因私使用车辆。 2.3 运营车辆使用管理 2.3.1 公司营运货车出车、送货应由客服人员统一调度，公司任何人员不得私自调度车辆，更不能因私使用公司车辆。 2.3.2 车辆管理人员应根据公司总体的运营要求，对车辆的出车及保养进行合理安排，驾驶员应服从车辆管理人员的安排，如有特殊情况需提前告知管理人员。 2.3.3 公司车辆驾驶人员须有驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和上海市路况、路名。 2.3.4 公司车辆不得对外出租和出借。

汽车运输公司规章制度范文.doc

汽车运输公司规章制度_共4篇 1。私营汽车运输公司规章制度 一、管理宗旨及服务理念 抓好经常性的思想政治工作，树立良好的职业道德和优质服务思想，及时掌握职工的思想和工作情况，及时解决职工工作中存在的各种问题。在职工思想中牢固树立起“顾客就是上帝，顾客永远都没有错”的服务理念，使汽车队的工作和招待所效益更上一层楼。 二、汽车队管理规定 （一）日常工作管理。 １、全体工作人员应牢固树立用户至上的思想，热情接待用户，热情周到的为用户服务，不能推迟或提前出车时间，按要求准时、准点出车，不得在为用户服务时谋取个人私利； ２、全体职工有权向领导反映自己工作中的问题，领导应认真听取意见并积极解决，应本着为全体职工着想的服务思想，能解决的及时解决。暂时不能解决的及时说明情况，沟通思想互相理解，

任何人不得以此影响自己的本职工作，不得消极怠工，不得影响出车； ３、车队以队委会为中心，努力抓好车队管理，抓好安全运输，努力抓好增产节约，努力增创经济效益，要重点抓好全体员工的服务态度，对违章违纪，违反各项规定的问题决不迂就姑息，领导和队委应严于律己，模范遵纪； ４、树立安全第一的思想，没有安全就没有效益，车队要及时组织全体员工认真学习上级和交警部门的有关文件，并根据车队行车情况抓好及时性的安全教育，每月的第一个星期一晚上730为车队的安全例会学习时间，无正当理由一律不得缺席和迟到； ５、驾驶员在正常上班时间，如没有任务，上班时应到车队报到或清洗所驾车辆，扫库房，在保持车辆技术状况良好的情况下，可自行安排时间，并能做到有任务时及时上岗保持良好的通讯联系，不得以手机信号不好为由而影响正常工作。 （二）、车辆管理 １、逐车建立健全的车辆技术档案，经常保持车辆装备齐全，性能良好，随时掌握车辆技术状况，按车辆行驶间隔里程进行保养，确保行车安全； ２、合理使用车辆，严格遵守驾驶操作规程和交通条例，驾驶员要精心爱护车辆，做好日常保养，保持车容车貌整洁，并采取驾驶员和修理工共同保修车辆的良好习惯，使驾驶员对自己所驾车

出租汽车公司管理制度.pdf

出租汽车公司管理制度 企业与驾驶员经济责任合同关系管理制度 一、企业在正常运营中，应积极为驾驶员营造一个良好 的运营环境，协同主管部门做好服务； 二、驾驶员要严格遵守和执行公司的规章制度，安全正 点地为乘客服务； 三、在经营活动中，严格执行公司与驾驶员签订的经济 责任合同条款，相互约束，任何一方不得无故违约； 四、如出现争议或发生意外情况，必须依照合同条款进 行处理。 车辆档案与驾驶员档案管理制度 车辆与驾驶员的档案管理是公司的最重要环节，必须专 人保管，一车一档，一人一档。有关资料要详细备案，缺一 不可，对所需相关手续做到有根有据。驾驶员调整必须备案，车辆出现事故或其它情况也应登记在案，不得遗漏。

定期学习培训制度 每个月的最后一天为定期学习和培训时间。 一、邀请有关单位领导讲解国家有关政策、法令、法律、法规。 二、组织学习外地公司的经验和先进事迹，倡导文明礼 服经营，开展安全技术活动，相互交流学习，不断提高服务 水平。 三、加强职业道德培训，杜绝甩客、宰客等违反行业规 定的行为。 车辆维修保养制度 为了保证车辆技术状况良好,保证乘客的安全和利益,特对公司车辆要求如下： 一、车身整洁光亮，车容车貌良好；

二、对车辆做到常听、常看、常检查； 三、对车辆各部位定期保养维修，保证正常运行； 四、轮胎磨损严重的要及时更换； 五、灯光、制动齐全有效； 六、车身如有掉漆或凹凸应及时修补。 车辆定期安检例会制度 一、对营运车辆按规定时间定期集中检查，出车前后驾驶员要做好例行检查工作； 二、车辆各种技术性能良好，灯光、刹车、雨刷等齐全有效； 三、各种营运服务证件和标志齐全有效； 四、车容整洁，做到六净，即：车身净、座位净、地垫净、轮胎净、玻璃净、车牌净；

汽车运输公司管理规章制度

汽车运输公司管理规章制度 一、管理宗旨及服务理念 二、汽车队管理规定 (一)日常工作管理。 1、全体工作人员应牢固树立用户至上的思想，热情接待用户，热情周到的为用户服务，不能推迟或提前出车时间，按要求准时、准点出车，不得在为用户服务时谋取个人私利; 3、车队以队委会为中心，努力抓好车队管理，抓好安全运输，努力抓好增产节约，努力增创经济效益，要重点抓好全体员工的服务态度，对违章违纪，违反各项规定的问题决不迂就姑息，领导和队委应严于律己，模范遵纪; 5、驾驶员在正常上班时间，如没有任务，上班时应到车队报到或清洗所驾车辆，扫库房，在保持车辆技术状况良好的情况下，可自行安排时间，并能做到有任务时及时上岗保持良好的通讯联系，不得以手机信号不好为由而影响正常工作。 (二)、车辆管理 1、逐车建立健全的车辆技术档案，经常保持车辆装备齐全，性能良好，随时掌握车辆技术状况，按车辆行驶间隔里程进行保养，确保行车安全; 3、认真执行保修制度，制定维修计划，车辆的维修原则上只在定点维修厂家修理，如需到其他厂家维修车辆必需经领导批准后方可实施修理，并实行换新配件交旧件的维修制度; 4、严格实行单车核算制度，按各车分别统计各种油耗、过路过桥、停车、维修、出车补助等费用; 5、制定车辆的百公里油耗标准，在车辆出厂时的标准油耗的基础上按各车使用的年限计算，即每增加一年的使用期就多加0。2升

的系数，凡经统计未超过标准的年终视情况增加奖金系数，反之则 扣减奖金系数，百公里油耗表附后; 6、车辆的维修标准，即按公里计算车辆多使用一年每公里即增 加0。004元的系数。凡年终统计未超过标准的并有节余者视情况增 加年终奖金系数，反之则扣减年终奖金系数。大修费用由接待运输 公司另行统一安排，一切维修发票需经接待运输公司经理签字后方 准报销，维修标准表格附后; 7、驾驶员的出车因考虑到我院南北两院的具体问题，而车辆又 分别存放于两院暂不执行统一调度，但出车必须由驾驶员及时填写 出车日志，以便接待运输公司及时撑握车辆动态和统计各种数据申 报加班补贴; 8、凡驾驶员私人用车或其他部门私人用车(即无偿使用)，必须 先向接待运输公司领导汇报，领导同意后方可出车，否则其全部费 用由出车人自己负担，事故后果自负。 (三)、业务费的提取和出车补贴、加班费的标准 1、为更好地发挥客车及货车空闲时间的经济效益，拓宽运输创 收途径，凡为车队提供客、货运信息(院外为主)承揽客货运业务的 人员(含本公司职工)，按所提供业务量金额的5%提取业务费， 2、车队驾驶员每月补贴按小车、大货、大客每公里0。10、0。14、0。20元计算，加班费每天10元，由车队统一造表，报后勤服 务总公司审批核发， (四)、奖罚制度 1、凡每月行驶无任何责任安全事故者，按月行驶公里每公里发 放0。01元的安全奖，每月在公里补贴中一同发放，反之则扣发当 月安全奖。 2、驾驶员在行车和工作后得到用户或单位反馈到车队或总公司 极力表扬一次的，车队当月给予20元奖金，反之则当月扣发20元，年终累计受总公司反馈表扬三次以上者，年终给予优秀驾驶员奖， 另行发放奖金。

出租汽车公司管理制度

出租汽车公司管理制度 第二章出租车驾驶员的管理制度 第一条出租汽车驾驶员应具备条件 （一）有本市常住户口，男55 岁、女45 岁以下，身体健康，取得驾驶证3 年以上。旅游客运汽车驾驶员还必须连续从事 3 年以上大、中型客车驾驶工作； （二）遵守法律、法规； （三）被吊销营运资格证件的，须期满 5 年以上； （四）经市出租汽车管理局考核并取得合格证书。 第二条出租汽车驾驶员守则 （一）职业道德规范1．自觉遵守企业的各项规章制度，认真履行岗位职责，向顾客提供规范化服务；2．忠于职守，维护企业良好声誉，保护社会利益及企业利益，同各种不法行为作斗争；3．工作积极，热爱本职，努力学习运营服务及安全运营知识，不断提高自身业务技能及服水平； 4．增强服务意识，树立高度的企业荣誉感和自豪感。 （二）仪容仪表规范1．营运中要保持服饰干净整洁，穿着统一出租车驾驶员制服；2．营运中驾驶员不准袒胸露背、穿拖鞋；3．男驾驶员在营运中不准穿无袖背心，不准蓄须、留长发；4．女驾驶员在营运中不准穿超短裙。 （三）车容规范1．车厢内外整洁光亮、车身喷饰完整清晰；2．车窗内外不乱贴、乱放装饰物及其它未经允许的物品；3．在指定位置张贴营运证件（营运证、价标、警告提示、服务监督卡、条幅）； 4．车厢服务设施齐全完好。 （四）行车规范 1．遵守交通规则，服从交通民警的指挥；2．在准予停车的路段方便乘客上下车；3．不超速、不强行猛拐、不乱停乱放、做到安全行车、主动礼让其它车辆。 （五）驾驶员运营服务规范 1．服饰整洁、文明礼貌、服务规范；2．安全行车，遵守交通管理法规；3．携带并按照规定放置、张贴营运资格证件和服务监督卡；4．在准许停车的路段实行招手停车载客或者停车下客，不得乱停车；5．按规定使用标志灯，车内无乘客时应当显示空车待租标志，因故暂时不能营运时，应当显示停运标志； 6．按照最佳路线行驶，不得故意绕行；7．必须正确使用计价器，不得与乘客议价，不得向乘客索要财物，收款后需要给乘客找零钱时，必须找零钱； 8．按照计价器显示的金额收费，禁止私自拆除、改装计价器或者在计价器上弄虚作假；9．收款后应当向乘客开具项目填写齐全并与实收金额相符的专用收费凭证，不得在专用收费凭证上弄虚作假，收款后应将发票交予乘客，并进行唱票； 10．满足乘客提出的使用或者不使用车内服务设施的要求；

运输公司管理制度与操作规程完整

目录 1 客运驾驶人聘用制度 (3) 2客运驾驶人岗前培训制度 (4) 3客运驾驶人安全教育、培训及考核制度 (5) 4客运驾驶人信息档案管理制度 (7) 5客运驾驶人调离和辞退制度 (8) 6客运驾驶人安全告诫制度 (9) 7防止客运驾驶人疲劳驾驶制度 (10) 8安全生产基础档案制度 (11) 9安全生产奖罚制度 (12) 10安全生产事故应急处置制度 (13) 11安全生产事故责任倒查制度 (16) 12应急救援制度 (18) 13安全生产宣传和教育制度 (22) 14安全隐患报告和举报奖励制度 (23) 15生产年度考核与奖罚制度 (25) 16车辆维护制度 (27) 17车辆安全技术状况检测和年度审验，检验制度 (28) 18卫星定位装置及监控平台的安装，使用管理制度 (29) 19客运车辆牌证（派车单）管理制度 (30) 20车辆技术档案管理制度 (31) 21客运驾驶人行车操作规程 (32)

22车辆日常安全检查操作规程 (34) 23车辆动态监控操作规程 (36) 24乘务员安全服务操作规程 (38) 25GPS车载终端应用管理制度 (40) 26车辆突发事件、事故应急救援方案 (42) 27安全学习管理制度 (43) 28安全生产监督检查制度 (44) 29经理安全生产工作职责 (45) 30安全管理员岗位职责 (47) 31办公室工作职责 (49) 32财务室岗位职责 (50) 33安全生产事故分析会议制度 (51) 34安全生产值班制度 (52) 35安全事故隐患消除制度 (53) 36春运安全应急预案 (54) 37应对雨雪灾害应急预案 (57) 38安全管理补充规定 (60) 39管理人员服务承诺 (62) 40驾驶员内部上岗证管理规定 (64) 41客运班线服务承诺 (67) 42稽查小组成员工作职责 (69) 43客运线路租赁合同 (70) 44安全管理目标责任书 (74)

物流公司车辆管理制度

车辆管理制度 一、安全责任制 1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全管理规定，组织学习安全知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。 2、储运部经理负责经营许可范围内的车辆安全工作，是安全管理第一责任人，对安全工作负总责。 3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，职责明确，责任分清，层层落实车辆安全责任制。 4、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。 5、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。 二、安全操作规程 1、严格遵守道路安全法律法规及工作规范，严肃安全操作规程，落实各项安全工作制度，组织开展安全活动和安全知识学习，提高全员安全意识。 2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁

车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。 3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。 4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。 5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。 6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。 7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。 8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。 9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。 三、安全生产监督检查制度 1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。 2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。 3、装货时严查超载和擅自装载危险品。

汽车运输公司规章制度

汽车运输公司规章制度