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汽轮机技术监督标准规范知识题库第三章标准规范知识1.1名词解释1）额定蒸汽参数合同中规定的汽轮机蒸汽参数，通常包括主蒸汽、再热蒸汽、排汽、抽汽参数等。
2）节流损失由于节流作用引起的蒸汽压力下降而造成的能量损失。
3）额定功率或铭牌功率（TRL）是指在额定的主蒸汽及再热蒸汽参数、背压11.8kPa绝对压力，补给水率3％及回热系统正常投入条件下，扣除非同轴励磁、润滑及密封油泵等的功耗，供方能保证在寿命期内任何时间都能安全连续地在额定功率因数、额定氢压（氢冷发电机）下发电机端输出的功率。
4）热耗率外界输入循环的热量与输出功率之比，是热效率的倒数。
5）定压运行（contAnt-preureoperAtion）汽轮机运行时，主蒸汽压力保持基本恒定，用改变调节（汽）阀开度的方式来调整负荷。
6）滑压运行（liding-preureoperAtion）运行时用改变主蒸汽压力来改变负荷，各调节（控制）阀同步动作均保持在其全开位置上。
7）亚临界汽轮机(ubcriticAlpreureturbine)主蒸汽压力接近于临界压力（一般高于16.0MPa，又低于临界压力22.1MPa）的汽轮机。
8）超临界汽轮机（upercriticAlpreureturbine）主蒸汽压力高于临界压力（一般高于24.0MPa，低于28.0MPa）的汽轮机。
9）超超临界汽轮机（ultrAupercriticAlturbine）主蒸汽压力达到28.0MPa以上，或主蒸汽温度或/和再热蒸汽温度为593℃及以上的超临界汽轮机。
10）凝汽器热负荷（condenerduty；condenerloAd）单位时间内凝汽器中的蒸汽和疏水等传给冷却水的热量。
11）极限真空（limitingvAcuum）随着真空的提高，汽轮机功率开始不再增加时的真空。
12）除氧器定压运行（fi某edpreureoperAtionofdeAerAtor）无论机组负荷高低，除氧器压力始终维持为定值的运行方式。
汽轮机技术监督上岗员考试答案（题库版）1、单选冷再热管道的每一疏水罐或疏水筒至少设有（）个水位开关。
A.一个B.两个C.三个D.四个正确答案：B2、问答题采用中间再热式汽轮机有什么好处（江南博哥）？正确答案：（1）提高了排汽的干度减少对末级叶片的侵蚀。
从i-s图上表示的热力膨胀过程线中可以看出，如果不采用中间再热，蒸汽膨胀终了的干度是x2，中间再热后蒸汽膨胀终了的干度为x1，显然x1＞x2，蒸汽的干度增加湿度减小，减少了对末级叶片的侵蚀，提高了叶片的安全性。
这一点对大功率机组很重要。
（2）提高了机组的热循环效率。
从T-S图上表示的中间再热机组循环过程中，可视为由基本循环a-b-c-d-e-f 和由于再热所附加的循环g-h-i-f所组成。
显然，只要附加循环g-h-i-f的循环效率，高于基本循环a-b-c-d-e-f的效率，则整个装臵的循环效率将得到提高，一般采用一次中间再热可相对提高热效率5%左右，采用二次中间再热可相对提高热效率2%左右。
3、问答题抽气器有几种类型？正确答案：抽气器大体可分为两大类，即射流式抽气器和容积式真空泵。
（1）射流式抽气器有射水式和射汽式，射汽式抽气器一般有单级和多级两种。
我厂抽气器为即射流式抽气器，125MW和250MW机组为射汽式抽气器，200MW机组为射水式抽气器。
（2）容积式真空泵，有滑阀式真空泵、机械增压泵和液环泵。
目前在在300MW 以上机组应用较多。
4、单选凝汽器压力测量的最大不确定度为±0.34kPa，宜使用（）精度等级的绝对压力变送器。
A.0.1B.0.2C.0.5D.0.075正确答案：A5、问答题靠背轮的作用、型式、特点？正确答案：靠背轮也叫联轴器，它是用来连接汽轮机与发电机转子及多缸机组各汽轮机转子，以最终拖动发电机和其它驱动的机械。
靠背轮结构型式较多，按性能分：有刚性（固定式）、挠性（洁动式）、半挠性（半固定）。
⑴刚性靠背轮：刚性靠背轮是将被连接的转子轴端的靠背轮直接用螺栓连接在一起，以此传递扭矩，刚性靠背轮简单，维护方便，工作可靠，可以承受很大的扭矩，又不需要特殊的润滑油，由于靠背轮之间是紧固的连接，刚性强，不容许被连接靠背轮产生相对的轴向和径向位移，因此除传递扭矩外，尚可传递轴向力和径向力，利用这一特点可使多个相互刚性连接的转子共用一个推力轴承，也可使转子采用三径向轴承支承结构，这样就简化了转子支承定位设备，缩短了机组轴向尺寸，但是刚性连接转子的振动互相传递，彼此之间影响较大，发生异常振动找原因比较麻烦，所以刚性靠背轮在转子找中心时应考虑的因素较多，公差要求比较高，由于刚性靠背轮有以上特点，故在大功率汽轮机上得到广泛的采用，我厂现有四台机组转子全部使用刚性靠背轮连接。
汽轮机试题库+答案一、单选题（共50题，每题1分，共50分）1、汽轮机大修后进行真空系统灌水严密性试验后,灌水高度一般应在汽封洼窝以下( )mm处。
A、300B、200C、50。
D、100正确答案：D2、触电人心脏跳动停止时应采用( )方法进行抢救。
A、口对口呼吸B、胸外按压C、打强心针D、摇臂压胸。
正确答案：B3、汽轮机寿命是指从初次投运到( )出现第一条宏观裂纹期间的总工作时间。
A、抽汽管道或蒸汽室B、转子C、汽缸D、汽缸和转子。
正确答案：B4、在汽轮机部件材料一定时,热应力大小主要取决于( )。
A、蒸汽温度B、金属部件内温度分布。
C、蒸汽压力D、机组负荷正确答案：B5、减压门属于( )。
A、关(截)断门B、旁路阀门C、调节门D、安全门。
正确答案：D6、除氧器变工况运行时,其温度的变化( )压力的变化。
A、超前B、同步C、先超前后滞后。
D、滞后正确答案：D7、下列说法正确的是( )。
A、蒸汽的临界压力为20MPaB、能生成400℃的饱和水C、饱和压力随饱和温度升高而升高D、饱和压力随饱和温度的升高而降低。
正确答案：C8、汽轮机低压缸喷水装置的作用是降低( )温度。
A、凝结水。
B、排汽缸C、凝汽器D、低压缸轴封正确答案：B9、汽轮机旁路系统中,低旁减温水采用( )。
A、给水B、凝结水C、给水泵中间抽头。
D、闭式循环冷却水正确答案：B10、DCS系统的备用电源的切换时间应小于( )ms,以保证控制器不初始化。
A、1B、2C、3D、5。
正确答案：D11、遭受强酸(如硫酸、硝酸、盐酸等)烧伤时,应先用清水冲洗( ),然后用淡肥皂水或( B )小苏打水冲洗,再用清水冲去中和液。
A、10min ,50%B、20 min ,50%C、10 min,70%D、20 min,70%。
正确答案：B12、汽轮机变工况时,采用( )负荷调节方式,高压缸通流部分温度变化最大。
A、变压运行B、部分阀全开变压运行。
C、定压运行节流调节D、定压运行喷嘴调节正确答案：D13、机组采用( )运行方式,既能保持较高的机组效率,又能保证汽机转子较小的热应力。
汽轮机技术监督上岗员试题预测（三）1、问答题#3、4机甲低压加热器装在凝结器喉部有什么好处？汽管为什么不装截门和逆止门？正确答案：甲低加装在凝结器喉部的好处是：⑴简化了系统使设备布置更紧凑，（江南博哥）减少了占地面积。
⑵甲低压加热器的壳体处在高真空部位，减少了空气漏入甲低加的可能性，经常保持良好传热。
⑶甲低压加热器除了起加热凝结水的作用之外还起最末两级叶片的疏水去湿作用，故甲低压加热器不允许单独停止运行，而是随机起动和停止，为此第八段抽汽就没有必要装隔绝门和逆止门了。
2、判断题汽轮机调节系统经重大改造后的机组，不能进行甩负荷试验。
正确答案：错3、单选对于湿冷机组，采用2台50%容量的汽动给水泵或1台100%汽泵加1台（）%容量的启动定速电动给水泵加压差节流阀。
A.20～30B.25～30C.25～35D.30～40正确答案：C4、单选当环境温度不高于25℃时，热力设备、管道及其附件的保温结构外表面温度不应超过（）℃。
A.50B.45C.30D.35正确答案：A5、单选设备监造工作结束后（指完成全部设备监造服务合同规定的项目），负责该设备的监理工程师应及时汇总整理监造工作的有关资料、记录等文件，并编写设备监造工作总结（一般（）天以内）报设备监理单位，设备监理单位审批后提交给委托人。
A.15B.20C.30正确答案：C6、名词解释亚临界汽轮机（subcriticAl pressure turbine）正确答案：主蒸汽压力接近于临界压力（一般高于16.0MPa，又低于临界压力22.1MPa）的汽轮机。
7、单选300MW机组主汽汽门关闭时间应小于（）毫秒。
A.300B.400C.500D.600正确答案：A8、单选6KV及以上电动机应配备电能计量装置，电能表精度等级不低于（）级。
A.0.2B.0.5C.0.75D.1.0正确答案：D9、问答题为什么采用抽汽回热式汽轮机？正确答案：采用抽汽加热给水的汽轮机称为抽汽回热式汽轮机。
汽轮机技术监督上岗员题库考点（强化练习）1、单选汽轮机油系统设备或管道损坏漏油时，（）。
A.不应进行带压处理B.立即带压处理C.采取措施带压处理正确答案：A2、问答题采用立式循环水泵有什么（江南博哥）优缺点？正确答案：优点：立式循环水泵结构简单，占地面积小，立式循环泵叶轮浸在水中，启动方便，不需要注水或抽真空。
缺点：联接轴较长，泵体易晃动，检修场地较小，检修不方便。
3、判断题汽轮机启动、停机过程中，轴振、瓦振保护系统可不投入。
正确答案：错4、判断题机组运行中当轴承振动突然增加0.05mm，应打闸停机。
正确答案：对5、问答题自动主汽门门杆与其继动器活塞杆之间的靠背轮结构特点？为什么留有12.7mm的间隙？正确答案：自动主汽门门杆在其上半部，继动器活塞在下半部，它们之间用靠背轮连接，下半部靠背轮是垂直分开的并用螺栓固定在活塞杆上，上半部靠背轮也是垂直分开，并固定在阀门杆上，通过圆盘和凸肩杆和下半部靠背轮用螺栓拧在一起的。
当主汽门在关闭情况下，上半部靠背轮通过门杆下部的凸肩把阀门杆拉下，也就是说当活塞底部安全油消失后，活塞在弹簧的作用力下，拉着凸肩杆先下移12.7mm后门杆再下移关闭，瓦路的关闭除活塞的弹簧力外，还有瓦路本身的落下力量和蒸汽的作用力，当活塞行程至零位时，门瓦路连接的门杆还可以下移12.7mm，这样使主汽门关闭时更加严密，另外这个间隙还可以减小阀门关闭时产生过大的冲击力，起到缓冲的作用，当主汽门开启时，活塞杆与靠背轮的凸肩先走12.7mm后才开启阀门的，阀门全开后这个间隙消失，上靠背轮与门杆的上凸肩接触，阀门杆也不和圆盘接触。
6、问答题对于热力设备、管道及其附件保温结构的外表面温度是如何规定的？正确答案：DL/T934-2005火力发电厂保温工程热态考核测试与评价规程规定：当环境温度不高于25℃时，热力设备、管道及其附件的保温结构外表面温度不应超过50℃；当环境温度高于25℃时，保温结构外表面温度与环境温度的温差应不大于25℃。
火力发电厂汽轮机技术监督试题（附答案）部门：姓名：考试时间：一．填空题（每题1分，共20分）1.汽轮机的基本工作原理是力的和；2.汽轮机的转动部分通常叫，由、、、及其它装在轴上的零部件组成。
3.汽轮机的静止部分通常由、、、等组成。
4.汽轮机的额定参数下的正常停机主要可以分为、和几个阶段。
5.决定电厂热经济性的三个主要蒸汽参数是、、。
6.排汽缸的作用时将排出的蒸汽导入中。
7.汽轮机额定参数下的起动过程包括、、、等。
8.汽轮机凝汽器的铜管结垢，将使循环水出入口温差，造成凝汽器端差，真空。
9.调节系统的工作特性有两种，即：和。
10.汽轮机故障停机一般分为：和。
11.汽轮机真空下降排汽缸及轴承座受热膨胀，可能引起，产生振动。
12.在管道内流动的液体有两种流动状态，即和。
13.凝汽设备的任务主要有两个，在汽轮机的排气口；把在汽轮机中做完功的排汽凝结成水，并除去，回收工质。
14.水泵汽化的原因在于进口水压或水温，入口管阀门故障或堵塞使供水不足，水泵负荷太低或启动时迟迟不开再循环门，入口管路或阀门盘根漏入空气等。
15.汽轮机喷嘴的作用是把蒸汽的热能转变成，也就是使蒸汽膨胀降压，增加，按一定的方向喷射出来推动动叶片而作功。
16.汽轮机紧急停机和故障停机的最大区别是机组打闸之后紧急停机要，而故障停机不要。
17.凝汽器冷却水管的腐蚀有、电腐蚀、等等。
18.须在停止运行，且发电机内置换为后，才能停止密封油系统运行。
19.轴封供汽带水在机组运行中有可能使轴端汽封，重者将使机组发生，危害机组安全运行。
20.汽轮机备用冷油器投入运行之前，应确认已经、、均应关闭。
二．判断题（每题1分，共20分）1.汽轮机正常运行中凝汽器的真空是靠抽气器来建立并维持的。
（）2.速度变动率越大，系统的动态稳定性越好。
（）3.汽轮机在停机过程中，汽缸内壁产生拉应力，而外壁产生压应力。
（）4.汽轮机抽汽参数越高发电经济性越好。
（）5.汽轮机排汽压力越低，工质循环的热效率越高。
汽轮机辅机检修职业技能鉴定理论考试题库（含答案）一、单选题L较削时,较刀旋转方向和退刀时的方向应分别为O方向。
A、顺时针、逆时针;B、顺时针、顺时针；C、逆时针、顺时针：D、逆时针、逆时针。
答案：B2.汽轮机在运行中,如果发现真空降低到某一数值后就不再继续下降了,可认为O 有不严密的地方漏入空气。
A、凝汽器：Bs回热系统；C、管道阀门；D4再热系统。
答案：C3.汽轮机运行中发现凝结水电导率增加应判断为O。
A、凝结水过冷却；B、负压系统漏空气使凝结水溶解氧量增加：C、凝汽器铜管泄漏：D、凝汽器水位过低。
A、改造；B'更新；C4检修；Dv保养。
答案：B18.其他运行条件不变.当凝汽器真空恶化时.循环热效率η t和排汽干度x2的变化规律是O。
As nt增大.x2减小：B4ηt减小,x2增大：c、n t增大.×2增大：D4ηt减小，x2减小。
答案:B19.波纹管补供器是用3~4≡钢板压制和焊接制成的,一般波纹节有3个左右,最多不超过O.A4 4 个;B、5 个：C、6 个；Ds 7 个。
答案：C20.采用回热循环与同参数的朗肯循环相比,其循环热效率η t与汽耗率d的变化规律是0。
Ax nt增大.d减小:B tηt增大.d增大；C、Tlt减小.d增大：D4ηt减小.d减小。
答案:B21.潟汽器根管胀管时,铜管应在管板两端各露出O βA% O. 5~1mm:B、2~3mm;Cs 4^-5<nm;D t 5~6mm0答案：B22.按汽流的方向不同,凝汽器可分为四种。
目前,采用较多的是汽流。
凝汽器。
A%向下式：B4向上式；Cx向侧式：D'向心式。
答案：C23.管道两个焊口之间的距离应O管子外径,且不可小于150mm。
A、等于；B、小于；G大于；Dv大于或等于。
24.有一个阀门牌号是Z96Y-250. DN125,此阀叫O.As电动截止阀：B4单向止回阀；C4弹簧安全阀：D、电动高压闸阀。
汽轮机技术监督上岗员1、单选调节系统动态过程应能迅速、稳定，振荡次数不应超过（）次。
A.1～2B.2～3C.3～5正确答案：B2、问答题调速油泵的作用？正确答案：调速油泵又称启动（江南博哥）油泵或高压油泵，当汽轮机起动和停机过程中主油泵没有正常工作时，供给调速和润滑系统用油。
3、问答题何为厂用电率？正确答案：发电厂在生产过程中必需的自用电量占发电量的百分数称为厂用电率。
4、单选电液调节系统的转速不等率应连续可调，一般为（）。
A.4%～6%B.3%～6%C.4%～5%正确答案：B5、问答题在哪些情况下，应立即打闸停机？正确答案：下列情况应立即打闸停机：①机组起动过程中，在中速暖机之前，轴承振动超过0.03mm，应立即打闸停机。
②机组起动过程中，通过临界转速时，轴承振动超过0.1mm或相对轴振动值超过0.26mm，应立即打闸停机。
③机组运行中当相对轴振动值超过0.26mm，应立即打闸停机；④当轴承振动突然增加0.05mm，应立即打闸停机。
⑤高压外缸上、下缸温差超过50℃，高压内缸上、下缸温差超过35℃，应立即打闸停机。
⑥机组正常运行时，主蒸汽、再热蒸汽温度在10min内突然下降50℃，应立即打闸停机。
6、问答题机组运行中负荷限制器为什么要跟踪同步器？跟踪差值是多少？正确答案：机组负荷正常运行中的调整是由APR的功能来完成的，APR直接控制同步器，所以机组运行中实现了调速器控制负荷，为了防止电网故障周波降低时本机组过多的带上额外负荷，造成超负荷运行，影响机组的安全，为此装了负荷限制器跟踪装置，随着机组负荷的增加和同步器行程的升高负荷限制器也逐步开打，即不限制调速汽门的开度又不使负荷限制器全开，这套装置为APR，它的整定按厂家设计一般为额定负荷的3～20%，现在#3、4机整定3%。
7、单选每（）年宜开展一次全厂水平衡、电平衡、热平衡和燃料平衡的测试。
A.二C.四D.五正确答案：D8、问答题为什么要进行伸胀暖机？正确答案：大修后的汽轮机需要进行伸胀暖机，目的使通过缓慢的升速和降低真空的手段使汽轮机转子和汽缸有足够的预热，避免启动过程中产生过大的差长和热应力，在盘车阶段各个金属温度差逐渐缩小，使缸体温度分布均匀，并使汽缸得到适当的膨胀为下一步启动升速打好基础。
汽轮机技术监督上岗员试题预测（题库版）1、问答题调速汽门卸荷阀的作用？正确答案：卸荷阀装在执行机构控制块上，它主要作用是当机组发生故障必须紧急停机时，在危急遮断装置动作使危急遮断油泄去，可使执行机（江南博哥）构活塞杆下腔的压力油经卸载阀快速释放，这时不论伺服放大器输出信号大小，在阀门弹簧力作用下，均使阀门关闭。
在卸荷阀中有一个杯状滑阀，在滑阀的下部的腔室与油动机活塞下的高压油路相通。
滑阀上部的复位油室一路经逆止阀与危急遮断超速保护控制油（OPC油）相通，而另一路是经一针阀与油动机活塞上腔及回油通道相连。
节流孔是产生该阀的复位油的，一旦该节流孔堵死，则会产生复位油降低或失压的现象，这样，将会直接影响执行机构的正常运行。
调试时，该针阀靠调节受柄完全压死在阀座上，仅在现场用于手动卸荷阀时才拧开此针阀。
在正常运行时，滑阀上部的油压作用力加上弹簧力将大于滑阀下高压油的作用力，杯状滑阀压在底座上，使高压油与回油相通的油口关闭油缸活塞下腔的高压油建立，执行机构具备工作条件，卸荷阀上部的阻尼孔是对滑阀起稳定作用的，以免在系统油压变化时产生不利的震荡。
粗滤网可以防止大的颗粒进入堵塞阻尼孔。
2、单选对于湿冷机组，100MW及以下机组的真空下降速度不大于（）Pa/min。
A.400B.633C.500D.270正确答案：A3、问答题除氧器结构？正确答案：我厂除氧器的构造是由除氧室和储水箱组成。
⑴除氧室是由焊接钢板制成的牢固容器，在它的内部顶端有一个雾化室，中间装有加热和除氧的水盘室。
热蒸汽从除氧器的侧旁引入除氧器，当它温暖了淋水室周围的时候，它从水盘室底部向上流到淋水盘室上边，曲折穿过整个淋水盘室，并且与给水形成逆流。
在这个过程中，蒸汽加热了给水它本身凝结，并以凝结水形式往下滴。
给水由雾化阀喷入雾化室，给水被雾化，并同加热蒸汽接触，然后被加热到饱和温度，第一阶段的扩散和除氧步骤就完成了，从分配箱溢流的给水在整个淋水盘部分的最上层的盘中被均等分开了。
来自GB/T5578-2007固定式发电用汽轮机规范名词解释：1.再热式汽轮机：蒸汽从汽轮机膨胀过程中抽出，再加热（一次或多次）后重新返回的汽轮机。
2.凝汽式汽轮机：排汽直接进入凝汽器的汽轮机，其排汽压力一般低于大气压力。
3.全周进汽：由所有调节阀均匀向第一级近期环区供汽。
4.新蒸汽参数：主汽阀进口处的蒸汽参数。
5.最高蒸汽参数：要求汽轮机连续运行的最高蒸汽参数。
6.超速跳闸整定值：超速保护装置设定的动作转速。
7.热耗率：单位时间内，外界向循环输入的热量与输出功率之比。
8.定压运行：运行时新蒸汽压力保持恒定，用改变调节阀开度来改变负荷的运行方式。
9.滑压运行：运行时调节阀开度不变或基本不变，用改变新蒸汽压力来改变负荷的运行方式。
10.节流调节：所有调节阀同步火接近同步动作，这是定压运行中全周进汽汽轮机常用的调节方式。
11.喷嘴调节：调节阀依次动作，这是定压运行中部分汽轮机常用的调节方式。
12.役龄：从第一次并网开始，机组经历的总的寿命，以月或年表示。
13.额定工况：转速和负荷的平均值在有限的随机偏差内保持恒定的工况。
14.调节系统迟缓率：不会引起调节阀位置改变的稳态转速变化的总量，以其与额定转速的百分率来表示。
迟缓率是调节系统敏感度的一种衡量，也称为死区。
15.老化：机组第一次并网以后，随时间推移而需对试验热效率、汽耗率或热耗率考虑其老化的影响，其任何的修正量由供需双方商定，并符合相应的验收标准。
判断：汽轮机能在排汽缸温度不高于79℃下长期运行。
√汽轮机应能在97%-101%的额定转速下持续运行而没有持续时间和出力限制。
√综合问答题：1.汽轮机典型启动分类。
1)冷态启动：停机超过72h（金属温度已下降至约为其满负荷温度的40%一下，单位℃）2)温态启动：停机在10-72h之间（金属温度约为其满负荷温度的40%-80%之间，单位℃）3)热态启动：停机不过10h（金属温度约为其满负荷温度的80%以上，单位℃）4)极热态启动：机组跳闸后1h以内（金属温度仍保持或接近其满负荷温度，单位℃）GBT 11348-2011 机械振动在旋转轴上测量评价机器的振动：名词解释：振动量值：是指在两个选定的互相垂直的测量方向上测得的峰-峰位移的较大值。
GB/T13399-1992 汽轮机安全监视装置技术条件问答：大型汽轮机安全监视装置项目有哪些？大型汽轮机监视项目有转速测量装置、电超速保护装置、轴向位移测量和保护装置、胀差测量装置、主轴偏心测量装置、轴承座绝对振动测量保护装置、轴振动测量装置、热膨胀及阀位测量装置、润滑油压过低保护装置、凝汽器低真空保护装置、压差测量保护装置、背压保护装置、危急遮断电装置。
1.汽轮机转速测量装置需要测量哪些转速？零转速测量、盘车转速测量、正常运行和机组超速时的转速测量。
1.汽轮机数字式转速表量程为0-9999r/min，模拟表量程为0-3500r/min。
（√）2.电超速保护装置应配有自校试验功能，试验时能自动切出开关量的输出。
（√）3.电超速保护装置应配有专用的转速测量传感器，测量通道为双通道，能输出报警和停机开关量√4.轴向位移测量和保护装置检测机组转子在启停和运行中的窜动值。
√5.胀差测量装置检测汽轮机转子与气缸之间的相对膨胀值。
√6.主轴偏心测量装置检测汽轮机盘车工况以及正常运行时主轴的弯曲度。
×7.汽轮发电机启动过程中在通过临界转速时，机组的振动会急剧增加，所以提升转速的速率越快越好。
×GB/8174 -2008 设备及管道绝热效果的测试与评价1.管道表面温度测试方法有几种？热电偶法、表面温度计法、红外辐射温度计法红外热像法。
GB/T14541-2005 电厂用运行矿物汽轮机油维护管理导则判断：1.汽轮机润滑油系统大多数形式是用主油泵直接将油压出进入润滑系统。
其余组成部分为储油箱、油冷却器、滤网、油管道和旁路净化装置或过滤设备。
√主油箱油温应维持在较低温度（＜60℃）运行。
√汽机润滑油在高温条件下，特别是在燃气轮机中会加速热氧化裂解，生成各种树脂状物质和产生难溶的沉积物。
应加强运行油的监督，减少局部过热点的存在。
√正常情况下，汽轮机油的补油率每年应小于10%。
√汽轮机润滑油的颜色发暗应是一种预警信号，必须加强监督。
√当汽轮机润滑油外状出现浑浊或油中含水量超过规定值时，应立即查明原因，并应按规定对油进行脱水处理。
√汽轮机润滑油中不允许有磨损固定颗粒存在，运行中应定期检查油中的洁净度，并严格控制在NAS1638分级标准等级中的8级及以下。
√汽轮机润滑油取样应取自冷油器出口。
√日常检查汽轮机润滑油杂质和水分时，应从油箱底部取样。
√汽轮机油的自燃点在300℃左右。
√名词解释:汽轮机的严重度：汽轮机严重度被定义为油每年丧失的抗氧化能力占原有新油抗氧化能力的百分率，汽轮机严重度是对汽轮机油运行寿命影响因素的综合评价。
问答：1.汽轮机新注入润滑油后的检验项目和要求包括哪些？油样：经循环24小时后的油样，并保留4L油样。
外观：清洁、透明颜色：与新油颜色相似粘度：应与新油结果相一致。
酸值：同新油水分：无游离水存在洁净度：≤NAS7级破乳化度：同新油要求泡沫特性：同新油要求2.汽轮机润滑油系统需补油时应满足那些要求？1)需要补充油时，应补加与原设备相同牌号及同一添加剂类型的新油。
或曾经使用过的符合运行油标准的合格油品，补油前应先进行混合油样的油泥析出试验，无油泥析出时方可允许补油。
2)参与混合的油，混合前其各项质量均应检验合格。
3)不同牌号的汽轮机油原则上不宜混合使用。
在特殊情况下必须混用时，应先按实际混合比例进行混合油样粘度的测定后，再进行油泥析出试验，以最终决定是否可以混合使用。
4)对于进口油或来源不明的汽轮机油，若需不同牌号的油混合时，应先将混合前的单个油样和混合油样分别进行粘度检测，如粘度均在各自的粘度合格范围之内，再进行混油试验。
混合油的质量不应低于未混合油中质量最差的一种油，方可混合使用。
5)试验前，油样的混合比例应与实际的比例相同；如果无法确定混合比例时，则试验时一般采用1:1比例进行混油。
6)矿物汽轮机油与用作润滑、调速的合成液体有本质上的区别，切勿将两者混合使用。
DL/T571-2007 电厂用磷酸酯抗燃油运行与维护导则判断：磷酸酯抗燃油的自燃点比汽轮机油高，一般在530℃以上。
√汽轮机电液调节系统使用磷酸酯抗燃油，可以大幅度地降低油泄露而引起火灾的危险性。
√磷酸酯抗燃油具有较高的电阻率，可以减少因电化学腐蚀而引起的伺服阀的不见的损坏，新油注入油系统时，应严格控制油的电阻率指标。
√良好的水解安全性对于保持运行中磷酸酯抗燃油的油质稳定非常重啊。
√磷酸酯抗燃油本身对金属材料有腐蚀性。
×磷酸酯抗燃油在空气中不容易受潮。
×磷酸酯抗燃油的分析极性很强，对非金属材料有较强的溶解和溶胀作用，所以使用磷酸酯抗燃油的电液调节系统的橡胶密封材料一般采用氟橡胶。
√由于电液调节系统的油压高，执行机构部件间隙小，机械杂质污染会引起伺服阀的部件的磨损、卡涩，严重时造成伺服阀卡死而被迫停机，故运行中磷酸酯抗燃油应保持较高的清洁度。
√问答：1、磷酸酯抗燃油系统运行温度有什么要求？油系统局部过热或油温过高，都会加速磷酸酯抗燃油老化。
当系统油温超过正常温度时，应查明原因，通知采取措施控制油温，运行油温应控制在35℃-55℃。
2、磷酸酯抗燃油检修除保证检修质量外，应注意哪些问题：1)不能用含氯量大于或等于1mg/L的溶剂清洗系统部件。
2)按照制造厂规定的材料更换密封材料。
3)检修结束后，应进行油循环冲洗过滤，颗粒污染度指标应符合规定。
3、磷酸酯抗燃油系统需补油时应注意哪些问题？1)运行中的电液调节系统需要补加磷酸酯抗燃油时，应补加经检验合格的相同品牌、相同规格的磷酸酯抗燃油。
当运行油的酸值大于或等于0.15mgKOH/g时，补油前应进行混油试验，油样的配比与实际实用的比例相同，试验合格方可补加。
2)当要补加不同品牌的磷酸酯抗燃油时，除进行混油试验外，还应对混合油样进行全分析试验，混合油样的质量不低于运行油的质量标准。
3)补油时，应通过抗燃油专用的补油设备补入，确保补入油的颗粒污染度合格。
4)补油后还应从油系统取样进行颗粒污染度分析，确保油系统颗粒污染度合格。
5)磷酸酯抗燃油与矿物油有本质区别，不能混合使用。
4、运行中磷酸酯抗燃油的防劣措施？为了延长磷酸酯抗燃油的使用寿命，在运行中应对磷酸酯抗燃油进行在线过滤和旁路再生处理：1)系统中精密过滤器的绝对过滤精度应在3微米以内，以除去运行中由于磨损等原因产生的机械杂质，保证运行油的清洁度。
2)对油系统进行定期检查，如发现精密过滤器差压异常，应及时查明原因、及时更换。
3)定期检查油箱呼吸器的干燥剂，如发现干燥剂失效，应及时更换，以免空气中水分进入油中。
4)在机组启动的同时投入旁路再生装置是防止油质劣化的有效措施，以便及时除去运行磷酸酯抗燃油老化产生的酸性物质、油泥、水分等有害物质。
5)在旁路再生装置投运期间，应定期从其出口取样测试酸值、电导率；如果油的酸值升高或电阻率降低，说明吸附剂失效，需要更换再生滤芯及吸附剂，一般情况下，半年更换一次。
DL/T712-2000火力发电厂凝汽器管选材导则：问答：1.凝结水水质的污染指标？受污染的冷却水，会引起铜合金的局部腐蚀、微生物腐蚀或应力腐蚀，特别是对铝黄铜管及白铜管的影响更为显著。
水的污染程度，可用水质的下述四个指标来衡量：a)硫离子含量(S2－)，其测定方法按照GB/T 14425进行；b)氨含量(NH3)，其测定方法按照附录A2(标准的附录)进行；c)溶解氧含量(O2)，其测定方法按照附录A3(标准的附录)进行；d)化学耗氧量(CODMn)，其测定方法按照附录A4(标准的附录)进行。
当上述指标之一超过规定值时，即认为水体污染，应采取措施，减少其影响。
2.凝汽器管板选择的基本原则？应从管板的耐蚀性、使用年限、价格及维护费用等方面进行全面的技术经济比较。
同时，更重要的还应考虑易于与管子胀接或焊接，应尽量避免与管子发生电偶腐蚀，或采取有效的防腐措施，以确保凝汽器整体的严密性。
判断：1、冷却水中的溶解固形物、氯离子和硫酸根离子等含量对凝汽器管材的腐蚀起着重要作用。
√2、冷却水含较高溶解固形物和氯离子的时间，一年中连续不超过两个月。
√3、冷却水的悬浮物和含砂量，是引起凝汽器管冲击腐蚀和沉积物下局部腐蚀的重要因素。
√DL/T438-2009 火力发电厂金属技术监督教程1、汽轮机金属技术监督的目的通过对受监部件的检验和诊断，及时了解并掌握设备金属部件的质量状况，防止机组设计、制造、安装中出现的与金属材料相关的问题以及运行中材料老化、性能下降等因素而引起的各类事故，从而减少机组非计划停运次数和时间，提高设备安全运行的可靠性，延长设备的使用寿命。
