1前言 本产品适用于城市管道燃气、天燃气和液化石油气的自动计量和收费控制。该产品的使用提高了供气行业的现代管理水平，同时方便了用户的使用，解决了抄表难、入户难、监控难、收费难等诸多问题。本产品执行标准GB/T6968‐2011膜式燃气表，采用公共频道的无线通信方式。 金卡高科技股份有限公司是国家级软件企业，浙江省高新技术企业，是集研发、生产、销售于一体的无线表专业厂家。 本产品符合GB3836.1－2010《爆炸性环境第1部分：设备通用要求》和GB3836.4－2010《爆炸性环境第4部分：由本质安全型“i”保护的设备》标准；防爆标志为ExibIIBT3Gb。 型式批准证书编号： 2014F380-33JW-G1.6、2.5、4G 2014F380-33JWML1.6、2.5、4FG 企业宗旨是：人才为本，科技导航 质量创牌，用户满意。 金卡高科技股份有限公司真诚感谢阁下对我们的支持，为确保正确安装及使用，请详阅本说明书。 2工作原理 2.1产品组成部分： JW系列无线膜式燃气表JWML系列IC卡无线膜式燃气表 膜式燃气基表√√ 智能控制模块√√ 电机阀√√ IC卡模块√ 无线收发模块√√ 2.2工作原理： JW系列无线膜式燃气表、JWML系列IC无线膜式燃气表有四个气室，由两个皮膜分隔而成。燃气流经时，在四个气室内产生不同的压强，使皮膜做往复运动，经过一系列的传动机构，再经传感系统，把机械运动转化为电信号送至智能控制模块。实现计量、查询、提示和开关阀等各种功能。
3产品尺寸 4技术指标 参数名称单位 1.6型 2.5型4型公称流量m3/h 1.6 2.54最大流量m3/h 2.546最小流量m3/h0.0160.0250.04最大工作压力kPa15 基本误差限%q min≤q＜0.1q max时±3 0.1q max≤q≤q max时±1.5 密封性kPa22.5kPa压力下3min内不泄漏 最小读数dm30.2 最大读数m399999 使用温度℃‐25~55 使用气体各类燃气、空气、无腐蚀性气体进出气管螺纹mm M30×2 进出气管中心距mm130 计量范围m30～99999.999m3 计量精度级 1.5 总压力损失Pa＜250 工作电压V DC4.8V–6.3V（4节碱性电池） 静态电流uA≤20 数据保存年>10 5产品使用环境和安装条件 5.1环境温度：‐25℃～55℃ 5.2环境湿度：30%～85%RH 5.3最大工作压力：15kPa 5.4燃气表在运输途中不得倾倒、遭受严重碰撞和振动。 5.5安装前应检查封印是否完好，强制检定标签是否具备。
一．概述 CGL型系列燃气表是依据GB/T6968-1997《膜式煤气表》和CJ/T112-2000《IC卡家用膜式燃气表》标准，以膜式燃气表为计量基表，以IC卡为媒体，加装电子控制器所组成的一种具有预付费功能的燃气计量装置。燃气表由计量基表和电子控制器、电机阀三大部分组成。 计量基表机体采用铝合金铸造而成，机体内外采用静电喷塑、镀锌防腐处理，整机具有计量准确、压损小、气密性高、寿命长等特点，可广泛用于天然气、液化石油气、人工煤气等燃气的计量；电子控制器内嵌有低功率、高性能的单片机系统，所有程序和数据处理均自动完成，燃气表用户管理通过电脑售气管理系统进行开户、气量预售、补卡、退户、过户、对IC卡进行密码设置，且可按需要储存用户表的表号、表常数、用户住址、姓名等一切初始档案记录。GGL1.602GGL2.503CGL4型燃气表制造生产许可证证号为：京制00000332号。 二、产品特点 （1）具有计量准确、压损小、气密性高、安全性强、寿命长等特点 （2）电子控制器具有超低功耗性能特点：低功耗单片机和低功耗的电路设计，使电子控制器系统静态功耗仅5μA； （3）多功能液晶显示，可提示购气量、累计气量、剩余气量、电源欠压、阀门开关状态、系统故障等信息清晰直观，读书方便； （4）强大的自我保护和自我诊断功能：燃气表在使用过程中出现的如：电源欠压、强磁干扰、传感器坏、流量超标、私自拆卸等故障或现象，系统均可自我诊断并切断气源，然后通过IC卡将用户使用信息传递到燃气公司的燃气管理系统。 三、型号、技术参数和外形尺寸 1.型号 设计序号02或03 基表型号 C储存卡 L逻辑加密卡 Z cpu智能卡 IC卡家用膜式燃气表
国内智能交通行业解析：物联网云计算让交通更智能 关键词：智能交通, 物联网, 云计算 7?21北京特大暴雨事故的阴霾还没有过去，暴雨引发的关于城市内涝问题的争议还在继续。城市基础设施薄弱、政府应急措施不到位等一系列问题一时引起了大家的诟病。我们不禁想问：如果只能交通系统广泛应用，面对暴雨的袭击我们会不会更加从容？智能交通系统简称ITS，它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。ITS可以有效地利用现有交通设施、减少交通负荷和环境污染、保证交通安全、提高运输效率，因而，日益受到各国的重视，是未来交通系统的发展方向。 ITS发展史 ITS发展史可追溯到上世纪六七十年代。20世纪60年代后期，美国运输部和通用汽车公司研发电子路线诱导系统，利用道路和车载电子装置进行路、车之间的交通情报交流，提供高速公路网路线指南，尝试构筑路、车之间情报通讯系统。但5年的研发和小规模试验后，便处于了停止状态。1973年至1979年，日本通产省进行路、车双向通讯汽车综合控制系统研发。欧洲原西德1976年进行高速公路网诱导系统研发计划，但在此期间因实用化技术难于实现及通讯基础设施费用过于庞大等原因，均未能实现实用化和市场化。 20世纪80年代的信息技术革命，不仅带来了技术进步，还对交通发展传统理念产生了冲击。ITS（起初为“IVHS”-智能车辆道路系统）概念正式提出。由此开始，美、欧、日等发达国家都先后加大了ITS研发力度，并根据自己的实际情况确定了研发重点和计划，形成较为完整的技术研发体系。在此阶段，各国通过立法或其他形式，逐渐明确了发展ITS 战略规划、发展目标、具体推进模式及投融资渠道等。
IC卡燃气表使用注意事项 目前我市天然气客户大部分使用的是IC卡燃气表。IC卡燃气表分为IC卡控制部分和基表部分，IC控制部分根据基表部分的数据进行控制。其功能只是作为天然气公司与客户之间的一种收费方法。当基表计量数据与IC卡控制部分记录的数据出现不一致的情况时，根据国家相关计量法规，应以基表计量数据为结算依据。 IC卡的正确充值方法 使用IC卡充值时，应先确认燃气表的电压是否正常，电压不足时应更换电池。将IC卡有黄色芯片并标有箭头的一面向上插入燃气表IC卡口中，轻推到底。观察表上指示灯变换，待指示灯亮且蜂鸣器报出读数约30秒后，再取出IC卡，充值即已完成；或者观察液晶屏上的气量显示，约30秒后，再取出IC卡，充值即已完成。用户将自闭阀拉至绿线位置即可使用。 IC卡气量读法 蜂鸣器响起，超长音（时间约为1.6秒）为气量的百位数，次长音（时间约为0.8秒）为气量的十位数，短音（时间约为0.4秒）为气量的个位数。各段响声时间间隔约为1秒，客户可根据长音、次长音、短音鸣叫的次数计算出表中气量。液晶显示的IC卡表：插入IC卡或按下"显示"按钮则可直接显示表内剩余气量。 使用IC卡燃气表时须注意以下几点事项 一、防止表体进水。燃气表不防水，表体进水会导致电器元件短路损坏。 二、注意定期检查电池。电池因电量原因使用的时间有所不同，因此应定期检查所使用的电池是否完好，检查是否有流液的现象。一旦电池流液，会导致电池盒内的弹簧腐蚀，从而出现费电、低电、气表无反应和关阀的现象。建议用户最少每两个月检查一次。建议：长期不用气，应取掉电池，这样即可以防止电池流液腐蚀电池盒弹簧片，又可以防止燃气表自锁。 三、输气时要注意插卡口的防尘皮条。此皮条是用于防止油烟或其他异物进入读卡器，导致读卡器不能正常工作。正确使用方法是：在插卡前一定把皮条拉开，按照正确插卡方法完成输气后再把皮条复位。目前，我们已发现很多用户在输气前未将皮条拉出而是直接连同皮条一起插入读卡器，导致气量输不进去、显示假卡、读卡器损坏等现象。 四、用户不得将气表包裹于相对密闭的空间内。如许多用户为了美观，在装修时直接将气表包裹在壁橱等密闭的狭小空间中，这都将会成为今后的安全隐患。 五、如气表出现简单故障不能按照使用说明书上的操作指南进行排除，用户不得用明火察看，不得敲打气表，不得私自拆卸任何燃气设备。须尽快拨打96777报明故障情况并等待表厂专业维修人员前来维修。 建议：如果有异味，可直接关闭表前阀并拨打96777报修。
2020年中国智能交通行业相关政策汇总及解读分析车路协 同将率先落地 中国智能交通行业相关政策汇总及解读 2019年7月，交通部颁布《数字交通发展规划纲要》;2019年9月，中共中央和国务院颁布《交通强国建设纲要》;2019年12月，交通部颁布《推进综合交通运输大数据发展行动纲要(2020—2025年)》;2020年3月，中共中央提出发展“新基建”。 ——政策汇总 ——政策解读之《推进综合交通运输大数据发展行动纲要(2020—2025年)》 近年来，交通运输大数据取得了长足发展，但还存在着数据资源基础不够扎
实、数据共享开放需深入推进、大数据应用不够广泛、数据安全存在挑战、管理体系尚需健全等问题，亟待进一步深入推进解决。 2019年9月，中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》，提出要“推进数据资源赋能交通发展”、“构建综合交通大数据中心体系”，明确了新时期综合交通运输大数据发展要求，大数据成为实现综合交通运输体系互联互通的重要载体，也成为提升我国交通运输行业治理能力和服务水平的重要抓手。 随后在2019年12月，交通运输部颁布《推进综合交通运输大数据发展行动纲要(2020—2025年)》，将交通运输大数据的发展细分到五大行动、21项具体任务上。 综合交通大数据新的发展特征，即“统筹推进、加强采集、充分汇聚、综合应用”这“四个重点”。
——政策解读之《交通强国建设纲要》 2019年9月，中共中央和国务院印发《交通强国建设纲要》，计划到2035年，基本建成交通强国。现代化综合交通体系基本形成，人民满意度明显提高，支撑国家现代化建设能力显著增强; 拥有发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网，城乡区域交通协调发展达到新高度; 基本形成“全国123出行交通圈”(都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖)和“全球123快货物流圈”(国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达)，旅客联程运输便捷顺畅，货物多式联运高效经济; 智能、平安、绿色、共享交通发展水平明显提高，城市交通拥堵基本缓解，无障碍出行服务体系基本完善; 交通科技创新体系基本建成，交通关键装备先进安全，人才队伍精良，市场环境优良;基本实现交通治理体系和治理能力现代化; 交通国际竞争力和影响力显著提升。 到本世纪中叶，全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。基础设施规模质量、技术装备、科技创新能力、智能化与绿色化水平位居世界前列，交通安全水平、治理能力、文明程度、国际竞争力及影响力达到国际先进水平，全面服务和保障社会主义现代化强国建设，人民享有美好交通服务。
目录 一、智能燃气表安装说明错误!未指定书签。 1.智能燃气表安装尺寸示意图错误!未指定书签。 2.智能燃气表安装注意事项错误!未指定书签。 3.智能燃气表安装术语错误!未指定书签。 4.智能燃气表使用注意事项错误!未指定书签。 二、智能燃气表常见故障及处理方法错误!未指定书签。 1.智能燃气表提示问题处理错误!未指定书签。 1.1液晶显示图错误!未指定书签。 1.2错误提示原因及解决措施错误!未指定书签。 2.智能燃气表使用常见问题错误!未指定书签。 一、智能燃气表安装说明 1.智能燃气表安装尺寸示意图 2.智能燃气表安装注意事项 ●燃气气质应符合《GB50028-2006城镇燃气设计规范》的要求，由具有资质的专业部门 按照《GB3836.15-2010爆炸性气体环境用电气设备第15部分：危险场所电气安装（煤矿除外）》的要求进行安装调试。 ●燃气表不得安装在卧室、浴室及易燃易爆区域，应安装在通风干燥的地方，远离明火至少1.5米， 避免阳光直射。如图所示： ●燃气表应直立安装并按壳体上标明的气体入口方向正确联接，施加给表接头的力矩应不能超过 80N·m，安装前，应先排除管道内的铁渣、灰尘和水等杂物。 ●在安装燃气表及其它配套设施时，请确保距离燃气表任一表面至少50cm的范围内，不得存在磁感应 强度大于20mT的磁场。 ●燃气表入口处的管道必须安装一个关闭气路的阀门（进气总阀）。燃气表安装好后，应检查联接处 的密封性，严禁用明火检漏。进入燃气表内的气体压力不得超过其规定的最大压力值。 ●智能燃气表安装前后需用空气进行气密性检漏，检测压力不得超过10kPa。严禁使用 明火。 3.智能燃气表安装术语 使用压力：实际使用时管道的压力（建议在0.5~10kpa范围内）。 最大工作压力：是燃气表密封性的安全限值，通常最高值为50kpa，一般不建议在这个压 力下长期使用。
报告编号：1597871
行业市场研究属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，通常包含以下内容： 一份专业的行业研究报告，注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。 一份有价值的行业研究报告，可以完成对行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。 中国产业调研网https://www.doczj.com/doc/349217107.html,基于多年来对客户需求的深入了解，全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。
一、基本信息 报告名称： 报告编号：1597871←咨询时，请说明此编号。 优惠价：￥8100 元可开具增值税专用发票 网上阅读：ongHangYeXianZhuangYuFaZhanQianJing.html 温馨提示：如需英文、日文等其他语言版本，请与我们联系。 二、内容介绍 中国智能交通系统已从探索进入到实际开发和应用阶段，且保持着高速的发展态势。2012年中国城市智能交通市场规模保持了高速增长态势，包含智能公交、电子警察、交通信号控制、卡口、交通视频监控、出租车信息服务管理、城市客运枢纽信息化、G PS与警用系统、交通信息采集与发布和交通指挥类平台等10个细分行业的项目数量达到4527项；市场规模达到163.3亿元，同比增长21.68%。2013年，我国城市智能交通市场规模为192.9亿元，同比增长20.6%。预计，2014年城市智能交通市场规模将达到230.98亿元，到2018年市场规模将达488.21亿元左右。各地政府高度重视智能交通建设，市场持续增长，从目前智能交通行业整体发展来看，预计到2015年，我国智能交通领域规模将达到1500亿元左右，智能交通市场正在不断扩容，为各类相关智能交通软硬件提供商带来了巨大的发展商机。 从发展趋势来看，物联网和智能交通的结合将是必然的选择，物联网、云计算等现代信息技术处理能力将成为未来智能交通发展的核心技术。从行业的投资机会来看，由于智能交通项目往往地域性较强，因此在投资时可关注区域内领先的企业以及拥有有效核心技术的企业。其中，从长期发展趋势来看，一线城市的智能交通市场竞争相对更加激烈，而未来二三线城市的智能交通也将获得更快的发展。同时，从风险投资机构的投资细分市场来看，预计智能交通前端的视频监控设备厂商、整体解决方案厂商以及城市智能交通运营商将获得更多的关注。 我国的智能交通系统具有广阔的发展前景，在未来几年，ITS主要应用于我国的城市交通和城际交通这两个领域。随着公路、铁路、城轨、水路、航空建设的进一步加快，智能交通行业的发展必将加快其步伐，预计未来几年仍将以超过25%的年增长率高速增长。目前在全国2300个县级以上城市中，近半数以上的城市不同程度地安装了现代化的交通管理技术系统，“十二五”期间，我国将在200个以上的大中型城市建立城市交
中国智能交通市场发展格局及政策环境分析 智能交通行业政策环境（一）《交通运输行业智能交通发展战略（2012-2020 年）》2012 年7 月31 日，第三届智能运输大会在京开幕。中国《交通运输行业智能交通发展战略（2012-2020 年）》当天正式发布，未来中国智能交通的发展将更注重为公众出行和现代物流服务。《交通运输行业智能交通发展战略（2012-2020 年）》提出，智能交通发展要在支撑交通运输管理的同时，更加注重为公众出行和现代物流服务；在为小汽车出行服务的同时，更加注重为公共交通出行服务；在关注提高效率的同时，更加注重安全发展和绿色发展；要在借鉴国外、技术跟踪的基础上，充分利用新一代信息技术，推进具有自主知识产权的智能交通技术和产品的研发和集成应用；鼓励和引导民间资本投资，促进跨部门、跨行业的互利合作等。（二）《关于进一步加快推进城市公共交通智能化应用示范工程建设有关工作的通知》2015 年6 月，交通部为贯彻落实城市公共交通优先发展战略，进一步加快推进城市公共交通智能化应用示范工程（简称示范工程）建设，发布《关于进一步加快推进城市公共交通智能化应用示范工程建设有关工作的通知》（以下简称通知）。通知明确了示范工程建设进度，提出2015 年年底前完成第一批10 个试点城市的示范工程主体建设。2017 年6 月底前，完成37 个示范城市的示范工程建设任务。通知还提出，要大力推进移动互联网、物联网、大数据、云计算等新一代信息技术在城市公共交通运营、服务、管理方面的深度应用，努力打造综合、高效、准确、可靠的城市公共交通信息服务体系，全面提高城市公共交通智能化水平。上一页12 下一页 相关报告：2016-2020 年中国智能交通行业深度调研及投资前景预测报告中国
XX燃气有限公司 天然气使用说明及注意事项 一、使用天然气的优越性有哪些？ 1.天然气是由燃气管道直接输送到用户灶前，使用上具备水、电同样的方便性。 2.天然气压力小，储量小，并且天然气的比重比空气轻，在空气中易飘散，不易对人造成危害。因此，与其它燃气相比，在使用上更加安全。 3.天然气主要成分为甲烷，不含重烃，因此不会污染灶具、炊具。天然气燃烧时约消耗10倍空气，由于消耗的空气量小，产生的废气也小，因此对室内空气造成的污染也小，燃烧更洁净。而其它燃气含重烃，重烃不能燃烧而易污染灶具、炊具等设备。另外其它燃气燃烧时需要消耗更多的空气，产生的废气也更多，因此对室内空气造成的污染也更大。 4.天然气用户室内装有燃气计量表，使用的燃气通过燃气表计量，分毫无差，方便准确。避免了灌装燃气可能出现的“装不够，用不尽”的状况，从而更能保护消费者利益。 二、用户按怎样的程序安全使用天然气？ 1.打开立管总阀。 2.打开表前阀。 3.打开灶前阀。 4.开启燃器具开关。 5.根据火焰的情况调节风门。 6.停用时应该先关闭灶前阀、再关闭燃气灶具开关。 三、你知道天然气主要设施的作用吗？ 1.阀井：安装控制地下燃气管道阀门的装置。 2.楼栋调压箱或区域调压站：将中压天然气调至适合用户要求的压力装置。 3.立管总阀：一般在楼房一楼厨房内立管上设置，用于控制该立管所有用户。 4.户内总阀门：亦称表前阀，是本户气源总开关，置于燃气表前，用于天然气的通断。此阀门“顺”管道为开，“横”为关。 5.燃气表：IC卡智能燃气表，用户用气量计量装置。 6.灶前球阀：位于表后，燃气灶前的控制阀门，每次用气结束后将其关闭。 7.I C卡：便于用户购气交费使用。 四、不同情况采用不同燃气表 天然气从室外管网进入用户室内，计量用户用气量的设备是燃气表。一般采用户外挂表的安装方式，这样安装使燃气设施在用户户内很少，只有少量管道和阀门，在特殊情况下釆用户内安装IC卡智能燃气表，例如：按规范要求室外无挂表箱位置、无户外立管位置、以及高层及小高层住宅等情况。
中国是一个经济持续发展的发展中国家，改革开放以来，城市化与汽车化发展十分迅猛。改革开放前，城市化水平不足19%，目前已经发展到超过30%，预测2010年将接近50%;机动车拥有量以每年10%以上的速度增长，预计2010年达到13亿多辆。中国城市交通的特点是混合交通，目前自行车拥有量超过1.8亿辆，如果公共交通服务水平不提高，城市交通结构不改善，自行车拥有量将会有增无减。 改革开放以来，中国道路交通设施及管理设施虽然有较大改观，但跟不上机动车增长速度。总体水平与发达国家有较大差距，特别是大多数城市路网结构不合理，道路功能不完善，道路系统不健全。交通管理设施缺乏，管理水平不高。即使各地都建立了交通控制中心，大多只是实现了监视功能，而远没有发挥控制功能的效应。 中国城市的大气质量恶化，已逐步由煤烟型污染转变为机动车尾气污染。其主要原因是交通拥堵、车速下降以及车况差、车辆技术性能低等，致使中国处在世界十大空气污染最严重的城市之中。同时，车辆状况差也直接影响到城市交通，并已成为制约我国城市交通的重要因素。 而我国公交智能化发展存在的问题总结为如下十个方面： 第一，战略性、系统性、协同性不足。缺乏总体规划、顶层设计、实
施路径。 第二，重建设轻运维管理、重硬件轻软件服务、重外观效果轻实效应用。起步稍晚的城市更存在这个问题，包括整个智能交通行业都存在这些问题。 第三，产品质量参差不齐、鱼龙混杂、乱象丛生。有计算机行业、交通行业、公交行业。因为部分公交企业对产品的辨识度不够，也存在业主和个人的利益关系，方方面面导致了行业的不稳定，影响了公交行业智能化建设质量。 第四，标准宣传力度不够，缺乏关键产品对标符合性检测环节。 第五，信息资源较分散、碎片化现象，数据共享度、开放度低，较封闭。 第六，基础数据、业务链条、监测体系不完整，如果基础环节没有做好，直接会影响到整体的应用效能。 第七，信息化发展不均衡，整体效应、规模效应难以充分发挥。 第八，部分人员对基于新技术所带来的现状改变不适应或存在抵触现
中国智能交通行业现状调研及未来发展趋势分析报告（2015-2020） 报告编号：15A2221
行业市场研究属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，通常包含以下内容： 一份专业的行业研究报告，注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。 一份有价值的行业研究报告，可以完成对行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。 中国产业调研网https://www.doczj.com/doc/349217107.html,基于多年来对客户需求的深入了解，全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。
一、基本信息 报告名称：中国智能交通行业现状调研及未来发展趋势分析报告（2015-2020） 报告编号：15A2221←咨询时，请说明此编号。 优惠价：￥6750 元可开具增值税专用发票 咨询电话：4006-128-668、、传真： Email： 网上阅读：_QiTaHangYe/21/ZhiNengJiaoTongFaZhanXianZhuangFenXiQianJingYuCe.h tml 温馨提示：如需英文、日文等其他语言版本，请与我们联系。 二、内容介绍 智能交通是一个基于现代电子信息技术面向交通运输的服务系统。它的突出特点是以信息的收集、处理、发布、交换、分析、利用为主线，为交通参与者提供多样性的服务。2014年，我国城市智能交通市场规模保持了高速增长态势，包含智能公交、电子警察、交通信号控制、卡口、交通视频监控、出租车信息服务管理、城市客运枢纽信息化、GPS与警用系统、交通信息采集与发布和交通指挥类平台等10个细分行业的项目数量达到5000多项。 目前，我国智能交通行业进入快速发展阶段，2013年智能交通行业整体市场规模近1100亿元，2014年，整体市场规模超过1200亿元，市场增长率保持在10%以上。预计到2015年，我国智能交通领域规模将达到1500亿元左右，智能交通市场正在不断扩容，为各类相关智能交通软硬件提供商带来了巨大的发展商机。智能交通将逐渐在公路电子收费、交通信息服务、交通运行监管、集装箱运输、公交车辆、营运车辆及船舶动态监管等领域，实现规模应用和产业化，到2020年总产值规模超过1000亿元。从发展趋势来看，物联网和智能交通的结合将是必然的选择，物联网、云计算等现代信息技术处理能力将成为未来智能交通发展的核心技术。从行业的投资机会来看，由于智能交通项目往往地域性较强，因此在投资时可关注区域内领先的企业以及拥有有效核心技术的企业。其中，从长期发展趋势来看，一线城市的智能交通市场竞争相对更加激烈，而未来二三线城市的智能交通也将获得更快的发展。同时，从风险投资机构的投资细分市场来看，预计智能交通前端的视频监控设备厂商、整体解决方案厂商以及城市智能交通运营商将获得更多的关注。
7注意事项 1、运输、存储：燃气表在搬运、存放过程中应保持直立、切勿卧放、倒 置和碰撞，燃气表应存储在环境温度为-10℃~40℃，且空气中不含有腐蚀性介质的干燥场所。 2、安装：燃气表应安装在远离火源，防雨、防潮、不易碰撞、不受震动 并能避免长时间阳光直射的地方。燃气表在接入管路前应排除管道内铁渣、污垢、积水等杂物，并确保管路无泄漏。燃气表必须按其壳体上的箭头方向连接进气口和出气口，且立刻安装。燃气表在接入管路时，施加在燃气表管接头上的力矩不得超过，燃气表前必须安装一个能关闭气路的阀门。 3、进入燃气表内的燃气压力不得超过规定的最大压力值，严禁明火检漏。 4、燃气表在使用时不得使用强性烧碱、汽油、酒精等溶剂清洗，可使用 中性清洗剂清洗。 5、用户IC卡请妥善保存，不要折弯、污染。IC卡丢失或损坏后，应及 时到燃气公司进行补卡。 6、为保证燃气表正常工作，请使用5号碱性电池。新旧电池不得混用。 7、燃气表发生故障，要及时向燃气公司报告，由专业人员进行检修，用 户不得自行拆卸。 8、如果发生燃气泄漏，应立即关闭总阀门，打开门窗通风并及时通知燃 气公司。不得插拔IC卡和取出电池，严禁打开灶具及开关各种电器，待故障排除后方可使用。 9、燃气表附近不得放置磁性物体，燃气表具有防磁攻击功能，遇到磁攻 击会自动关闭阀门影响正常使用。 10、使用过程中，如出现电子计数部分与机械计数部分计量的使用气量不 一致，应以机械计数为准，并立即通知燃气部门进行维修或更换。1产品概述 IC卡膜式燃气表是机电一体化智能预付费燃气计量仪表，电子控制部分采用先进的集成电路数字采样处理技术，先进的SMT制造工艺，产品灵敏度高、计量准确、性能可靠，可广泛应用于城镇居民家庭。 它适用于煤气、天然气、液化气等燃气用量的计量。 执行标准：GB/T6968—2011《膜式煤气表》 CJ/T112—2008《IC卡膜式燃气表》 JJG577—2005《膜式燃气表》
1、根据管路实际安装，确定安装位置。 G6/10/16/25型具有落地安装和挂墙安装 两种形式，G40、 G65型为落地时安装，产品符合安装规范。 2、安装时先把前后箱门以及左右箱边取下，使用膨胀螺栓及螺母将箱体固定于用 气建筑物的地面或外墙壁上（根据实际情况选用角钢支撑架）。 3、然后将燃气表和IC控制阀装入箱体内，最后拧紧进出口两侧连接燃气管路法 兰螺栓螺母，装回前后箱门以及左右箱边，安装完毕。 1、燃气表箱到建筑物的门、窗或其他通向室内的孔槽的水平净距不应小于1.5m， 且不应安装在建筑物的门、窗的上、下方墙上及阳台的下方；不应安装在室内通风机进风口墙上。燃气箱上部宜设遮雨棚。 2、连接燃气表箱的法兰接口时不可强行就位。 3、严禁明火靠近。 4、非专业人员不得拆卸。 地址: 重庆市北部新区黄山大道中段69号 电话: +86(023)67602580 67078228 传真: +86(023)67619960 邮编: 401121 网址: //https://www.doczj.com/doc/349217107.html, 电邮: company@https://www.doczj.com/doc/349217107.html, 燃气表箱 使用说明书 重庆前卫克罗姆表业有限责任公司Qianwei Kromschroder Meters (Chongqing) Co.Ltd.
注：管件组和角钢支撑架适用与G25及其以下工业表（选配）。 该燃气表箱是由重庆前卫克罗姆表业有限责任公司(中德合资)生 产，能够有效地为燃气公司的日常管理和维护提供便利。目前有BK-G6/10/16/25/40/65智能膜式燃气表型箱体。该系列箱体按照北京燃气集团技术要求设计定制，有效地提高了燃气表的防护性能，提高了系统安全性和管理效益。 表箱体采用1~1.5mm 优质冷板轧制而成，表面静电喷塑处理，附着力强，经久耐用。箱体设计合理，安装操作方便，规范美观，质量可靠。 ● 箱门正面或箱子顶盖设置有用户插IC 卡和更换电池开口； ● 箱门正面设置有燃气表计数器观察窗口，便于用户和工作人员查看数据； ● 箱体结构紧凑，安装、维护方便。
?中国城市交通现状概况 中国的城市交通在近几十年中得到了不可忽视的迅猛发展，但拥堵还是不可 忽视的现状。 一是交通基础设施投资和建设过度集中。在改革之后，我国各个大中小城市的基础设施建设都有了不小的发展，尤其是在面对着美国次贷危机的威胁形式下，我国党中央国务院为保证经济平稳，特别加大了对锅里基础设施的投入，而交通运输也是主要对象之一。但是过于密集投资和建设也会带来负面影响：一方面，过度集中的开发建设会使城市中建设工地数量陡增，造成了严重的交通堵塞的同时，大量的粉尘严重破坏着城市居民的居住坏境。另一方面，由于决策匆忙，这些工程要求尽快完成，在总体规划和试工进度上就显得十分不成熟，工期短而且不能保证资金到位，这对进度和质量都会造成负面影响。 二是私家车出行迅速增长。自12世纪开始，国际汽车市场全面开放，汽车 价格也一降再降，加上国家大力支持私人购车，近几年我国私家车数量迅速增长，造成城市交通严重拥挤。 三是城市人口剧增。随着经济的发展，城市在加强内涵发展的同时也在向外扩张延伸。发展的城市开始要求合理的城市产业布局、舒适的工作场所、幽静的居住坏境、宽敞的生活休闲布局等城市功能。城市基本要素和城市交通之间应形成合理的协调关系。随着城市化的发展，城乡一体化的进程加快，城市人口剧增，各种矛盾也明显和计划，首当其冲的就是城市交通问题，这种问题甚至形成了“超级城市病”，体现在交通拥堵日益严重，生态坏境日益恶化，城市居民幸福感下挫等方面，而交通堵塞是其中最为严重的问题之一。 四是坏境和交通事故频繁。汽车数量增加导致了能源问题和坏境问题，公民出行便利和国家能源紧张之间的矛盾在不停的激化。更为负面的是，汽车除了要燃烧大量的汽油外，汽车尾气中的硫化物和碳氢氧化物等成分会导致酸雨和气候变暖等难以挽救的生态污染。同时，噪声和震动会对城市居民造成严重的困扰。而随着城市人口的增加，部分交通参与者的素质问题更加令人担忧，比如闯红灯、追尾、飙车、酒驾等交通肇事屡见不鲜，这些无疑给城市交通发展造成了极其恶劣的负面影响。 2000年之后，中国经济发展迅速，各中心城市交通状况逐渐恶化。为改善城市交通，各地纷纷将智能交通系统的建设是为重点，加之北京奥运?广州亚运?上海世博会等大型活动在中国的举行，为中国智能交通市场的发展带来了一个快速发展的机会。2006年中国智能交通建设投资额达到140亿元，2008年已经达到195亿元，比2006年增加39.3%。 为了应对金融危机，国家在2008年11月开始启动一揽子工程，其中4万亿主要用在保障性安居工程?农村基础设施建设?医疗卫生?文化教育事业?铁路?公路和机场等重大基础设施建设等多个行业和领域。2009年，全国交通运输行
中国智能交通行业概况研究-发展环境、行业技术、行业壁垒、行业特征、产业链 （二）行业发展环境 1、有利因素 （1）国家出台相关政策为智能交通发展提供支持 2010 年，国家发改委、交通运输部等部委联合发布了《进一步落实优先发 展城市公共交通战略的指导意见》，明确提出鼓励智能交通系统建设，鼓励信息化、智能化技术在公交行业内的应用，对换乘枢纽、智能公交系统、节能环保车 辆的购置给予资金支持。 2016 年3 月2 日，交通运输部运输服务司代交通运输部发布关于印发《城市公共交通“十三五”发展纲要》的通知。《纲要》提出了“十三五”期间中国 城市公共交通发展的五大任务。其中第一条就是“全面推进“公交都市”建设。 建立城市公交引导城市发展新机制，总结推广“公交都市”建设工作经验，丰富“公交都市”内涵。“十三五”期，交通运输部将在地市级以上城市全面推进“公交都市”建设专项行动，并对各“公交都市”建设城市内符合条件的综合客运枢 纽建设给予支持。”2016 年11 月30 日，交通运输部办公厅发布《关于全面推进公交都市建设等有关事项的通知》，启动“十三五”期公交都市创建城市申请 工作。 2017 年8 月4 日，交通运输部关于《公布“十三五”期全面推进公交都市建设第一批创建城市名单的通知》发布，确认广东省佛山市等50 个城市作为“十
三五”期间全面推进公交都市建设第一批创建城市。 （2）交通拥堵加剧，公共交通和智能化管理需求增加 随着国民收入的提高，中国以个人名义登记的小型载客汽车（私家车）数量 不断上升，据公安部交管局统计，截至2017 年末，全国机动车保有量到达3.10 亿辆，其中汽车2.17 亿辆。汽车数量中以个人名义登记的小型载客汽车（私家车）达1.70 亿辆。自2012 年以来，私家车数量以每年超过17%增速上升，而与此同时，人均道路面积年增速却在1%-3%左右。道路面积的上升速度不能满足 机动车的数量要求，中国道路拥堵情况愈发严重，因此发展公共交通并通过智能 化管理系统来提高公共交通的运营效率的需求越来越重要。 （3）城镇化将推动智能交通行业发展 国家力推的新型城镇化和智慧城市建设对智能交通需求迫切。根据国家统计 局的数据，2017 年中国城镇化率仅为58.52%，远低于发达国家80%以上的水平，
目录 第一章系统的安装和部署 (1) 1.1 iis服务器安装(如果装的window2003服务器版本,iis已经安装就跳过这个步骤) (1) 1.2 .net环境的安装 (3) 1.3 iis 服务器的配置 (3) 1.4 附加数据库文件 (13) 1.5 配置数据库(自动交费，有了抄表记录，用户账户要扣除本次气费) (16) 第二章登录系统 (20)
第三章系统主功能介绍 (21) 3.1系统管理 (21) 3.1.1角色添加 (21) 3.1.2角色列表 (21) 3.1.3登录用户添加 (22) 3.1.4修改密码 (22) 3.1.5系统日志 (23) 3.2 地址管理 (24) 3.2.1 辖区添加 (24) 3.2.2 道路添加 (25) 3.2.3小区/平房区添加 (25) 3.2.4楼栋/房屋名添加 (26) 3.3 气价管理 (26) 3.4 开户管理 (27) 3.5 营业点管理 (27) 3.6 收费管理 (27) 3.6.1 收费/充值/退费 (28) 3.6.2 收费单据补打/充值单据补打 (28) 3.6.3 手动预付款 (28) 3.7 员工管理 (29) 3.8 查询管理 (30) 3.9 其他管理 (30) 3.9 .1气量录入 (30) 3.9 .2 手持机数据上下传 (30) 3.9 .3 换表 (34) 3.10 IC卡管理 (34) 3.10.1 IC卡环境下载/设置 (34) 3.10.2 发行开户卡/挂失补卡 (36) 3.10.3 验卡 (37) 3.10.4购气/退气/补气 (38) 3.10.5擦卡/恢复开户卡 (39) 3.10.6 IC卡购气记录 (40) 3.11报表管理 (40) 3.11.1 月用气量报表 (40) 第四章主页头部菜单功能 (41)
请见说明书 - IC卡智能燃气表使用说明书KT—J2.5A型 IC 卡式煤气表 使用说明书 一、概述 目前燃气行业普遍采用的人工串户抄表的收费管理方式，存在企业负担过重，费用占用较大，抄表入户难，工作量大，效率低和管理不便等诸多弊端，已无法满足燃气公司发展的需要。 我公司的科技人员在研究了国内外众厂商的产品之后，扬长避短，结合我国的国情和燃气管理发展的需要，开发成功的一种IC卡式煤气表，亦称卡式煤气表，是通过电子智能控制器和煤气表构成一体的煤气自动计量仪表。具有国内领先水平。 卡式煤气表及与之相配套的“IC卡燃气管量系统”能彻底改变传统的查抄表收费方式，实现用户预付费用气，卡式煤气表自动累计用气量和余气量。售气量及客户资料均由计算机进行统一管理。 , 产品特点和主要用途 KT—J2.5A型IC卡式煤气表具有下列功能:预付费用气，用气量自动计算，低气量提示、报警，电池欠压提示，记忆，显示剩余气量，防窃气，防磁，一表一卡及数据采集和恢复，汉字提示等功能。 该卡式煤气表具有智能化程度高、计量准确、安全可靠、功能完善、结构合理、经济实用等特点。适用于天然气、人工煤气、液化石油气等家用煤气的自动计量和收费控制、监督及管理。有着于提高经济效益和社会效益。 二、外观尺寸
2 外观尺寸外形 煤气表外形尺寸(mm) A B C D M 130 321 227 166 M30*2 重量 3.7Kg 三、安装要求 1、装在远离火源，防雨、防潮并能避免长时间阳光直射的及受振动的地方。安装应“横平竖直”不得倾斜;煤气表表底距地面1.5米，与燃气灶的水平投影间距不小于0.3米。 2、管路前应排除管道内铁渣、灰尘和水等杂物，管路应无泄露。 3、卡式煤气表连接到管路时，施加在卡式煤气表管接头上的力矩不得超过 80N.M。 4、安装并按卡式煤气表上盖上箭头方向正确连接进气口和出口，管道与卡式煤气表连接处不得漏气。 5、表前必须安装一个关闭气路的阀门，进入卡式煤气表的燃气压 3 力不得超过50kPa。 6、严禁明火检漏。
使用前请仔细阅读本说明书！ 物联网膜式燃气表 TY-IoT-G1.6/2.5/4 产品使用说明书
目录 ●产品简介 (2) ●执行标准 (2) ●技术参数 (2) ●主要功能 (3) ●注意事项 (5) ●故障与排除 (5) ?无显示 (5) ?购气量不能输入表中 (5) ?不能用气 (5)
一、产品简介 物联网膜式燃气表：以膜式燃气表为计量基表，加装流量信号采集模块、GPRS /NB-IoT等无线数据传输模块、IC卡模块、阀门控制模块及电源管理模块等所组成的新型智能燃气表。该表除具有煤气、天然气、液化石油气等燃气的体积计量功能外，还具有计量数据机电转换、无线数据传输、阀门遥控等功能。 二、执行标准 1、GB/T 6968-2011 《膜式燃气表》 2、JJG 577-2012 《膜式燃气表检定规程》 三、技术参数 规格型号G1.6 G2.5 G4 公称流量q n （m3/h） 1.6 2.5 4.0 最大流量q max （m3/h） 2.5 4.0 6.0 最小流量q min （m3/h）0.016 0.025 0.04 基本误差0.1q max≤q≤q max±1.5％q min≤q＜0.1q max±3％ 最大工作压力p max10.0 kPa 压力损失≤250 Pa 计数器最大读数99999.999 m3 计数器最小读数0.2 dm3 机电信号转换误差＜0.1m3 工作温度范围－10℃～＋40℃ 供电方式4节五号碱性电池（福建南孚AA/LR6碱性电池）+1节锂电池工作电压DC 4.8V～6.5V 电路静态电流＜30 uA
四、主要功能 （一）、数据采集 可自动采集机电传感器上的脉冲信号，采用双干簧管/霍尔的采样方式。 （二）、历史数据保存 可保存最近60天日用量记录、最近10年月用量记录。数据可以长期保存，不受外界干扰、低电压、掉电、更换电池等影响。 （三）、数据上传 可按照每分、每时、每天、每周、每月方式主动上报表具相关实时数据。 （四）、低电压主动上报 电池电压变低时主动上报。 （五）、人工激活开阀 所有的开阀操作需要人工激活才进行，可通过按键或插卡进行激活。 （六）、按键功能 激活液晶显示后，长按键超过1秒显示表具编号，长按键3秒可打开串口进行配置不进行配置时激活GPRS联网功能，长按键10秒激活升级通道连接。 （七）、阀门故障 阀门关闭后仍检测到计数脉冲，则尝试再次关阀。控制阀未关故障修复4次则判定阀故障。（八）、IC卡功能 电源正常时可通过SLE4442卡进行充值、缴费、参数设置等。 （九）、磁干扰 两路脉冲信号连续导通3s判断为磁干扰，检测到此干扰信号后将关闭阀门，磁干扰排除后自动恢复为可用状态。 （十）、干簧管故障