市
政
景
观
工
程
专
项
施
工
方
案
编制：
审核：
目录
第一章编制说明及概述 (1)
第一节编制说明 (2)
第二节工程概述 (2)
第三节目标 (4)
第二章施工部署与施工方案 (5)
第一节总体施工程序 (5)
第二节施工任务分析及部署安排 (5)
第三节施工区段划分 (6)
第三章施工管理机构 (9)
一、拟为本项目部建立的现场项目经理部机构 (9)
二、项目经理部主要人员配备 (9)
第四章主要工程的施工方法 (9)
第一节排水管道工程 (9)
第二节路基土石方施工 (14)
第三节水泥石屑稳定层工程 (16)
第四节平侧石工程 (17)
第六节电气安装及照明工程 (18)
第五章施工总进度计划与保证措施 (19)
第一节施工总进度计划 (19)
第二节工期保证措施 (20)
第六章施工机械设备计划 (23)
第七章主要材料质量控制 (23)
一、主要材料的质量和投入保证措施 (23)
第八章劳动力计划及保证措施 (24)
二、劳动力保证措施 (24)
第九章质量目标设计与保证措施 (25)
第一节质量目标设计 (25)
第二节质量保证体系 (26)
第三节质量保证措施 (27)
第十章文明施工与安全生产 (29)
第一节安全生产保证措施 (29)
第二节文明施工措施 (37)
第三节地面交通组织方案 (39)
第一章编制说明及概述
第一节编制说明
一、编制说明
本施工组织设计主要是根据以下文件进行编制的：
1、《化州碧桂园市政园林工程施工图设计》。
2、相关设计联系单。
3、化州碧桂园市政园林工程合同。
3、现场踏勘所获得的信息资料。
二、参照的标准和规范
《城市测量规范》CJJ/T8-2011
《建筑工程施工质量验收统一标准》GBJ301-88
《沥青路面施工及验收规范》GB50300-2013
《公路工程质量检验评定标准》JTGF80-2004
《市政工程施工及验收技术规程》
《市政工程安全操作施工规范》
《建筑施工安全检查标准》JGJ159-2011
《市政工程施工手册》
《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194—2014
《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—2012
《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB 50268—2008）《工程测量基本术语标准》（GB/T 50228 —2011）
《埋地硬聚氯乙烯给水管道技术规程》（CECS17-2016）
《管道工程设计与施工手册》；
《建筑给排水及采暖工程施工验收规范》（GB50242-2013）《建筑电气安装工程图集》
国家及广东省有关标准、规范、图集。
第二节工程概述
一、工程简介
工程名称：化州碧桂园一区
工程地点：广东省茂名市化州市鉴江西一路北侧，京河西北路西侧
建设单位：化州市鉴江碧桂园房地产开发有限公司
设计单位：广东博意建筑设计院有限公司
监理单位：广东国晟建设监理有限公司
总包单位：鸿霖股份有限公司
二、工程概况
本工程为化州碧桂园一区, 总建筑面积约57910.83m2，由1#、2#、3#、8#、共4座高层住宅；2A#楼、16#综合楼等公共建筑及地下车库组成，工程主要有市政给排水工程、市政电气工程、市政道路工程及景观工程。
二、工程技术标准
1、排水技术标准
排水体制：雨、污水分流制。
管道布置：雨水管收集建筑及道路雨水，分别接入化州京河西北路市政管网，污水城市污水管网。
管材：污水管：D250-D300，采用UPVC双壁波纹管。
雨水管：D300-D600，管径≤d400采用HDPE高密度聚乙烯管,承插接口,橡胶圈柔性连接，环刚度车行道下S=8KN/㎡，非车行道下S=4KN/㎡；管径＞d400采用钢筋混凝土管（二级），承插接口，自应力水泥砂浆接口。
基础：基础采用砂-碎石垫层。
检查井及雨水口：污水管管径为d250,窨井采用315mm塑料检查井mm；d300窨井采用?1000mm砖砌；不落底窨井。雨水管管径为d300(地下车库顶板上）,窨井采用450mm塑料检查井mm；d300(非地下车库顶板上），d400,d500,窨井采用?1000；d600,窨井采用?1250。
道路等级：小区内4～6米宽道路。
2. 新建道路路面结构：
车行道：40mm（中粒式沥青混凝土上面层（AC-16密级配）（沥青标号AH-50））+粘层+150mm（C25水泥混凝土下面层）+120mm（5%水泥石屑稳定层）=310mm；
停车场：80mm（L250W190H80水泥预制井字砖）+30mm（1:3干硬性水泥砂浆）+150mm （6%水泥石屑稳定层）+素土夯实（密实度≥93%）=260mm；
3.室外雨污水：根据设计图纸，雨水管管长1229.5m；雨水砖砌检查井61座，塑料检查井21座；污水管管长1449.5m；污水砖砌检查井52座，塑料检查井70座。。
4.室外铺贴：铺贴面积约4000㎡。
第三节目标
一、质量目标
我项目部将严格组织施工力量，挑选优良班组，进行科学管理、精心组织、精心施工，确保本工程的工程质量合格。
二、工期目标
施工总进度计划为：计划开工日期为2018年10月1日，竣工时间不得超过2019年1月20日。
三、安全目标
针对本工程劳动强度大而集中、工期较紧的特点，我公司将在项目部成立专职安全小组，对安全生产实施动态管理，严格贯彻实施各项安全生产管理制度，确保安全生产达标，杜绝发生重大伤亡事件。
四、文明施工及环境保护
1、在施工中，加强现场施工管理。
2、为保证周边施工单位的正常施工和施工现场的安全，采取半封闭施工等安全措施，尽量降低施工噪音和减低尘埃，及时清除和搬走在施工过程中产生的建筑垃圾，减少对周围环境的影响。
五、服从业主、配合设计
我公司作为施工方，将坚决服从业主的指挥，尊重业主的意见，主动配合设计的深化工作，配备高素质的施工管理班子，投入充足的劳动力，材料及施工机械设备，与业主、设计一起，同心协力，高速、优质、经济地完成本工程的建设任务，再创精品工
程。
第二章施工部署与施工方案
第一节总体施工程序
一、总体施工顺序
根据现场的实际情况和设计要求，以及考虑各分部分项工程的施工工艺要求、现场的交通施工情况等，决定本工程的施工顺序如下：
施工准备（施工资源准备、技术准备等）→清除表土、清理地库顶板垃圾、地基处理→车库顶板防水卷材施工→防水卷材保护层施工→道路及雨水暗沟、电缆沟砌筑→路基及园林土方回填→消防管道施工→雨污水管施工→园建外环境给水、电气施工→水泥石屑稳定层基层施工→道路及消防登高场地浇筑→园林路、平台铺贴→消防试压、附件安装→弱电排线、设备安装调试→灯具安装→沥青摊铺施工→其他收尾工程。
第二节施工任务分析及部署安排
针对本工程“工程量大、工期短、施工项目多”等特点，结合各分部分项工程施工的先后逻辑关系，合理工期、以及工程现阶段的客观实际情况和客观实际制约条件，对影响本工程保质保量按期完成的制约因素分析如下：
按建设单位要求及实际情况，本工程开工时间定为2018年10月1日开始计算工期，总工期为200个日历天。现结合本工程的实际情况，结合我公司的综合实力和内部协调能力对本工程各分项工程施工任务分析如下：
一、排水施工工期分析及施工安排
根据设计图纸，雨水管管长1229.5m；雨水砖砌检查井61座，塑料检查井21座；污水管管长1449.5m；污水砖砌检查井52座，塑料检查井70座。
由于排水管工程需开挖施工，待开挖至排水标高后开始排水管道的施工，即减少排水管道的施工土方数量，同时也保证了路基回填的施工质量。
二、路基挖填方工期分析及施工安排
挖路基土方1836 m3；填路基土方1671 m3；进场施工后先进行表土开挖，开挖土方
堆放在需填方区域附近。然后进行土方开挖时，考虑每台挖掘机每天可挖运土方量，为加快挖方的施工工期，我公司拟投入1台PC-200型挖掘机进行施工，故土方的总施工工期约为55天。
安排1台挖掘机进行排水管道的施工，清理路面后挖掘机进行土方开挖及回填施工。在路基土方施工中，考虑使用一台推土机和一台压路机进行土方的摊开和碾压施工。
三、水泥石屑稳定层基层工期分析及施工安排
根据设计图纸，水泥石屑稳定层（150mm厚）5117.9㎡。我公司采用商品石粉，侧石施工安排穿插在道路浇筑施工后，因此，二灰碎石基层的施工工期约为60个日历天。
四、道路及登高场地砼浇筑
根据设计图纸，道路及登高场地浇筑面积 150厚C25下面层砼 3728.18㎡，100厚C15砼 1427.26㎡，在水泥石屑稳定层完成后施工，施工工期为20个日历天。
五、消防登高面、园路、园路平台铺贴
根据设计图纸，消防登高面、园路、园路平台铺贴面积约4000㎡，在道路及垫层施工完成后施工，施工工期为45个日历天。
六、后续路灯等收尾工作
施工工期为20个日历天。
第三节施工区段划分
一、划分原则
根据以上对施工任务的分析以及本工程的设计特点和各专业施工的配合，我公司在进行施工段划分时，主要考虑以下划分原则：
1、分区明确、利于土方就近平衡的原则；
2、便于施工组织的原则；
3、便于施工场地划分和布置的原则；
4、便于组织和维护现场交通的原则；
5、互不干扰、便于配合的原则；
6、尽量与设计吻合的原则。
二、施工区段具体划分
根据以上施工区段的划分原则，考虑到各种影响因素的制约、各分部分项工程以及各工序之间搭接的合理性，拟将本工程横向分为四个区段。
1、第一施工段：2#、3#、6#、7#楼之间地下车库顶板，主要施工内容包括顶板防水、排水管道、路基挖填土方、道路施工、登高场地施工、园建平台铺贴施工、外环境水电电气施工、工程扫尾等。
2、第二施工段：7#、8#楼之间地下车库顶板，主要施工内容包括顶板防水、排水管道、路基挖填土方、道路施工、登高场地施工、园建平台铺贴施工、外环境水电电气施工、工程扫尾等。
3、第二施工段：3#、4#、5#、6#楼之间地下车库顶板，主要施工内容包括顶板防水、排水管道、路基挖填土方、道路施工、登高场地施工、园建平台铺贴施工、外环境水电电气施工、工程扫尾等。
4、第二施工段：1#、11#楼之间地下车库顶板，主要施工内容包括顶板防水、排水管道、路基挖填土方、道路施工、登高场地施工、园建平台铺贴施工、外环境水电电气施工、工程扫尾等。
第三章施工管理机构
一、拟为本项目部建立的现场项目经理部机构
项目部组织机构图：
项目部组织机构设置说明：
①本项目经理部组织机构是根据我公司本次投标的工程特点并针对该工程工期紧迫、质量要求高等特点而设置的。
②项目部组织机构是参照以下原则进行设置的：⑴精干高效；⑵分工明确；⑶专业化；⑷责、权、利对等。
③项目经理部采取项目经理负责制，项目经理全权负责本项目经理部的运作，将工程项目实施的责、权、利与项目经理及整个项目班子捆绑在一起，向管理要效益，以实现工程项目的施工目标。
二、项目经理部主要人员配备
具体人员资料详见本方案后。
第四章主要工程的施工方法
第一节排水管道工程
一、工程概况
根据设计图纸，雨水管管长1229.5m；雨水砖砌检查井61座，塑料检查井21座；
污水管管长1449.5m；污水砖砌检查井52座，塑料检查井70座。
本工程的排水体制采用雨、污分流体系；管道均采用基础砂-碎石护管。
回填土：管坑回填中粗砂至管顶30cm，回填坚实，密实度按《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008 规定的质量标准回填。
基础处理：管道基槽开挖时，按设计要求在管道下加设 10cm 厚级配碎石+5cm中粗砂。
在进行本工程的排水工程的施工时，对挖方路基段，待整个场地开挖至设计路基底层面标高平整后，继续开挖排水基坑；对填方路基段，可根据排水基坑底标高，将路基填方分层填筑压实至排水基坑底面标高以上1—1.5m时，进行管道沟槽的开挖，待管道施工完成后，继续进行基坑回填和路基土回填，直至回填至设计路基底层面标高。二、排水管道主要施工方法
(一）施工准备
1.进行技术交底。施工前，由项目部技术负责人对项目部施工管理人员和施工人员进行技术交底，使参加施工的人员熟悉设计图纸要求，清楚施工规范和质量验收规范。
2.编制施工进度计划、材料进场计划、劳动力需用量计划以及机械设备需用量计划。
3.施工便道的平整、清理，确定施工顺序后，务必使施工地段的施工便道畅通，以方便各种材料的进场。
4.施工测量：
①施测前测量人员校核施工图纸，详细了解设计单位提供的控制点和水准点及图上的线点位置。
②所用的测量器具均经计量检验合格后才使用，并对经纬仪、水准仪作简易校核。
③对设计部门提供的控制点和水准点进行复核，复核结果符合设计规范要求后，报工程部认可，然后才进行施工放样测量。
④施工现场根据施工图纸和实地测设的点进行施工需要的测量、定位、定线，在施工现场测放出管线的中线及边线，每5米布设一个中线木桩。
⑤所有测量放线均做好测量施工记录，并将结果及时报告工程部，得到其认可后即开始下一道工序的施工。
5.基坑开挖前，应先通过开挖探坑查明施工区域内地下是否有管线及其埋设情况，据此提出本工程的有关施工方法和具体安排的书面报告，报请工程部批准后方可开工。对有怀疑地段采取如下探坑布置方法：沿管中线方向横向布置开挖，每20m一条，地下
管线走向变化较大时，应加密探坑，如10m一条，开挖深度以见到地下管线为止。
6.对探坑检查发现有地下管线的路段，进行排水基坑开挖时需小心谨慎，绝对不许野蛮施工，避免造成不必要的损失。施工中如发现新的管线，应立即进行保护并报告工程部及管线的主管部门，共同研究管线保护措施。
(二）基坑开挖
1.若原地面标高高于路基标高时，先平路基，然后再进行基坑开挖施工；如原地面标高低于路基标高但高于排水基坑底面标高的，则在原地面标高上进行基坑开挖施工，否则先填方至排水基坑底面标高以上1—1.5m后再行开挖排水基坑。
2.基坑开挖前，根据查清的地下管线情况，对有管线的地方进行标识，并做好管线保护。土方开挖分段分层进行，对挖方路基段排水基坑开挖深度超过2.0m的采用钢板桩支撑直槽垂直开挖施工；对开挖深度不超过2.0m的则采用放坡开挖，开挖坡度拟取1：0.75，施工时可根据实际地质情况进行调整。在开挖时做好临时排水，以防止基坑被雨水浸泡而变软。
3.基坑有地下水的井段，在基坑两侧设排水沟和集水井，排水沟底宽20cm、深20cm；集水井每20m设一个，其长、宽、高分别为30，30，40cm。及时进行抽水工作，严禁基底积水，避免地基承载力下降。
4.施工中若发现基底土质为软塑状粘性土、淤泥或淤泥质土的地段，需对基底进行处理，具体处理方法可采取换填砂石、石屑等，换填后要分层夯实，经工程部验收合格后才进入下一工序。
5.基坑开挖采用机械开挖为主，人工辅助检平基坑底面，土方机械进行场内或场外运输。
6.基坑施工时，机械逐级逐层开挖，防止机械开挖超深，边坡和基坑底以上0.2m 左右，用人工修挖检平并清理基坑底面。挖出的土方随挖随转运，在基坑顶边3米范围内不得堆土，以免加重土坑边坡压力和阻碍施工操作和运输。暴雨季节施工，在堆土内侧挖排水沟，汇集雨水引向基坑外。
7.在基坑顶上四周设置截水沟防止雨水流入基坑，基坑内设置抽水机以便排除坑内雨水和渗入的地下水，并密切检查边坡的稳定，如发现滑坡、塌方迹象，及时采用措施进行补救。
8.基坑底土面层尽量避免不超挖或扰动，若发生超挖或扰动，即将扰动部分清除，并将超挖和清除位置填回石屑或碎石、砂，并夯实。若基底为淤泥，则需进行换土，保
证其地基承载力不小于 100Kpa。基坑挖至设计标高时，迅速复核中线和水平标高，无误后即施工垫层、基础，防止基坑底长期暴露，而被地下水或雨水浸泡。
9．基坑挖至基底标高后，通知监理工程师检查基底土质，并填写隐蔽工程记录，验收合格后方可进入下一工序施工。
10．基坑开挖质量标准：基坑允许偏差
(三）排水管垫层基础
1.基坑开挖接近坑底设计高程时，留 20cm 土层，人工开挖，检平基坑底面，测量复核坑底面高程，符合设计规范后，即开始垫层、基础施工。
2.按基础的结构尺寸，测量放样出垫层面标高，设置高程木桩，5m一桩。按垫层面标高挂线，人工铺筑垫层混合料，人工夯实或用小型压路机碾压密实，并做作垫层验收记录。
(四）管道安装
1.垫层施工验收后，即可开始管道安装，复测基础面标高符合设计规范要求后，在基础面上测量放样，测放出检查井的中心点及管道中线，根据检查井中心点及管道中线挂设管道边线，利用边线来控制管道的走向和高程。
2.按设计图纸要求，采用PVC加筋管，按设计管道尺寸、质量要求，验收管材。预管材收货时，需具备构件出厂合格证，并对其外观进行检查。并按规范要求进行见证取样、送检。
3、UPVC波纹管，运输到现场基坑旁边，用汽车吊吊装到基坑底，人工配合管道就位、安装。下管前要清理沟内杂物，并清洗混凝土平基面。
4.下管及安装从下游向上游进行，吊车下管前先勘查进出通道和吊放场地是否坚实，吊臂能否伸到沟中线，转臂有无阻碍，附近有无高压电线，如有，安全距离是否足够。
5.吊管工具，包括吊管钢丝绳及专用吊钩、卡环等，使用前专门检查及校核是否符合安全规定。捆扎管子找好重点，务使起吊平稳，吊车下管时，专人指挥，有明确、统
一的指挥信号。放管时下降速度均匀，到达沟底时低速轻放。
6.下管以后，对线校正。校正时平口管和榫口管留1cm 管头缝，并注意管内流水位是否相平，不相平时垫平。全井段管子移正垫平后，在管底两旁用石子楔稳不使移动。
7.凡同一井段的管道，因工作条件而须分段作业时，严格控制中线和标高，每次续装时必须校核中线和标高，并和已装管段取直取顺。自下游开始装管时，园形检查井的应使管外径两端刚与井内壁接触为合，管顶部突入井内部份可不凿去，而装到上游井时，若管长不适合，亦以伸入到管外径两侧能接触井内壁为止，超长部份截除，其余不须凿去。
8.管道稳定后，再复核一次流水高程，符合设计标高后才进行接口抹带工作。
(五）检查井
1.管道安装后即可进行检查井的砌筑。砌筑前将井位基础清洗干净，定出井中点，划上砌筑位置和砌筑高度，以便操作。
2.砌筑检查井所用砖质量符合设计、规范要求。砌砖前，让砖吃透水，表面润湿。砖搬运小心堆放，避免不必要的破损。
3.砌筑圆井，注意圆度。挂线校核内径，收口段要每皮检查，看有无偏移。在井下部干管伸入处，特别是管底两侧，用砂浆碎砖捣插密实，其余逐层斩砖砌包妥当，务使不渗漏。
4.砌筑圆形检查井勿使上下皮对缝。污水检查井井底用砖浆砌流槽。
5.渠管伸入进水井和检查井内的部份，把它凿到与内壁齐平，并用砂浆抹修平整。
6.各种井每天砌筑结束时，清除跌落在井内的灰浆砖碎。整个井砌筑完成后，清除井内脚手架，垫脚砖、临时堵水基或导槽，并封堵脚手眼。
7.井砌完后，及时装上预制井环，安装前校核井环面标高与路面标高是否一致。无误后，再坐浆垫稳。
8.检查井砌筑质量要求：圆井井身内径圆顺，有足够的圆度。砖壁砌结保证灰浆饱满、平整；抹灰抹实压光，无空鼓、裂缝等现象；井内流槽平顺；内、外批荡光亮；井环、井盖完整无损，安装平稳，位置正确。
检查井允许偏差符合下表规定：
2 0
2 0
2 0
D＜1000㎜10
D＜1000㎜ 1 5
(七）回填
1.傍管砼及检查井砌筑完毕内外抹灰养护到足够强度后，即开始基坑回填。
2.回填前，将坑内积水抽干，清干净施工杂物。
3.基坑两侧50cm宽度范围填石屑至管带顶，其余部分回填土方。回填土分层夯实，每层厚度不大于30cm，密实度达到90%。
4.排水管道两侧须回填充实石屑（石粉）或中粗砂至抹带上或套环顶上 10cm 之后方可继续回填土，管顶填土厚度小于70cm时采用C15砼厚20cm 加固管道。
第二节路基土石方施工
一、路基施工工艺要求
（一）挖方路基施工方法
1.现场踏勘对现场的构筑物、高压线路、地下管线等进行探查，并根据地理位置、挖方的大小、合理确定开挖的方法、出土进土的路线、弃土借土的位置。
2.施工测量
路基开工前要做好导线、中线、水准点的复测，横断面检查与补测，增设水准点等
。
工作。施工测量的精度要符合 GB50026—2007《工程测量规范及条文说明》
①导线复测。使用满足测量精度的仪器对甲方提供的导线点进行复测，对原有导线点不能满足施工要求的，进行加密，使施工时相邻导线点能相互通视并闭合。
②中线测量。全面恢复道路的中桩，对路线的主要控制桩，如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起、止点，用钢钎固定。如发现各桩点与实际不相符，及时查明原因，并马上报工程部。
③水准点的复核。查核甲方提供的水准点，并与国家的水准点闭合，超出国家误差范围的，查明原因并报工程部。临时设置的水准点用水泥桩固定。
④路基放样定位。详细检查、核对纵、横断面图，发现问题即进行复测。并根据图
纸的位置测放路基用地桩、路堑堑顶、边沟等的桩线，在距路中心的距离设控制桩，标明挖方的高度。
3.清除施工范围内的所有障碍物、垃圾、砍伐树木及挖除树根、杂草，将清出的杂物运到指定地点。
4.开挖前先在坡顶施工截水沟，避免雨天地面水及地下水冲刷边坡引起塌方。先按照挖方的大小确定开挖方法，开挖时采用挖掘机按设计坡度有次序地自上往下挖掘，挖出的适用土石方先满足本标局部路基的回填，有余的弃至甲方指定的地点。
5.开挖时边挖边修整边坡，边坡的坡度按设计的要求，不能过陡或过缓。
6.挖至设计标高后如路床的密实度达不到要求的，先超挖 30cm，整平碾压至与路床标高相平，使路床的密实度达到设计要求。
7．路堑开挖的质量要求
（二）填方路基施工方法
1.施工准备
①进行现场踏勘，编制详细的回填方案并报送工程部，在施工方案得到书面同意后，即开始进行路基的施工。
②路基施工前，先进行场地清理，清除施工范围内的树根、草皮、垃圾、烂泥、积水及地面上影响施工的构筑物。
2.施工测量
①对设计单位或业主提供的导线、中线、水准点进行复测，横断面的检查与补测，并根据需要增设水准点。
②原有导线点不能满足施工要求时，进行加密，道线点用水泥混凝土进行保护，并保证在道路施工全过程相邻导线点间能相互通视，导线点必需与相邻施工段的导线闭合。
③全面检查恢复道路中心桩，将道路的主要控制点如交点、转点、圆曲线的主要要
素点、两线路的交叉点等加以固定。如发现问题要查明原因并报工程部。
④测放好中线后，进行纵横断面的水平标高测量。以确定土路基的回填高度。
⑤根据路线中桩、横坡、路肩边线、路堤坡脚线等定出路基轮廓，每隔5m设置标志桩。
第三节水泥石屑稳定层工程
一、主要施工方法
1、施工准备：
清除下承层上的浮土，将表面清扫干净，并适当洒水湿润，保证摊铺水泥稳定碎石时有合格的下承层，放出中桩，根据图纸定出水泥稳定碎石的宽度。由人工培出水泥稳定碎石路肩，路肩厚度适当加厚保证碾压后达到18cm与水泥稳定碎石同高。在外侧路肩处打钢钎，由测量人员测出高程控制桩，控制桩每10m一根，超高时加密至5米一根，钢钎固定牢固，位置准确，基准线采用Φ3mm的钢铰线。在路肩内侧铺设塑料薄膜。
2、拌和与运输
各种集料的掺配量、加水量和拌和时间调试完毕，水泥剂量应考虑到施工离散性的影响，实际施工应比设计值增加0.5%的水泥剂量，拌和后混合料的含水量宜高于最佳含水量的1.0-2.0%，根据施工当天的天气决定，用以补偿后续施工的水份损失。拌和过程中水泥剂量，一旦发现异常情况，及时调整。确保出料质量，拌和后的混合料应完全均匀，颜色一致，含水量适当，无粗细集料离析现象。
由自卸汽车负责混合料的运输，所有运输混合料的车辆，在运输过程中全部加以覆盖，以防水份蒸发。
3、摊铺和整型
根据试验段确定的施工参数，确定摊铺混合料的松铺系数。摊铺后及时用水准仪检测横坡度和标高，做到及时检测及时调整，保证整幅横坡度和标高合格。
摊铺机的行驶速度为1.5-2.0m，振动夯振幅为5mm，振动频率为20-22Hz，并保持在摊铺机前面始终有待卸料车，卸料时，运输车辆倒行到离摊铺机10-30cm处停住，不得撞击摊铺机，运料车挂空档，靠摊铺机推动前进，摊铺机收料斗应每车收斗一次，以防离析。
4、碾压
混合料经摊铺和整型50米以上后，要立即在全宽范围内按设计要求进行碾压，碾压过程中混合料的表面始终保持潮湿,碾压应遵循先轻后重、先慢后快的原则。
根据试验段的试验结果，确定采用碾压方式。
直线段由两侧向中心碾压，超高段，由内侧向外侧碾压，每道碾压与上一道以碾压重叠1/2轮宽，使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的密实度为止。接缝碾压时，压路机要与接缝成45度角碾压。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”或急刹车，以保证水泥稳定碎石表面不被破坏。养生
碾压完成后及时进行洒水养生，保证其表面在养生期限内始终湿润，养生期不少于7天。养生期间封闭交通，洒水车辆不得在结构层上直接洒水和调头，当施工机械必须近距离通过结构层时，采取覆土或监理工程师同意的其他保护措施。
第四节平侧石工程
一、侧石施工
一）主要施工方法
1.测放道路中线和高程，按设计边线引出侧、平石边桩，直线部分桩距为10～15m，曲线部分为5～10m，路口转弯弧位为1～5m，在边桩测放侧石的高程。
2.侧石安装检查侧石的质量，合格的方可采用。侧石铺筑前先挂线，在稳定层上浇筑侧石底座混凝土，混凝土找平后安砌侧石，安砌时卧底砂浆虚厚 2cm，内侧上角挂线，让线 5cm，缝宽1cm。经校核边线及高程无误后，勾缝并浇侧石后背混凝土，并用振棒振捣至密实。安砌时卧底砂浆虚厚2cm，内侧上角挂线，让线5cm，缝宽1cm。经校核边线及高程无误后，向前施工。
3.平石安装
①按设计标高浇筑平石底座混凝土，平石按路面横坡斜向侧石，进水口两侧的平石稍为倾向进水口以利排水。
②为确保转弯位侧石线形流畅，转弯位的侧石采用现浇混凝土，分隔带侧石与原有侧石的接顺长度为3米。现浇侧石每5米设一道宽0.5m 的伸宿缝。
4.铺砌后淋水养护三天。
5.质量要求
第六节电气安装及照明工程
一、电气安装工程施工
（一）电缆敷设
电缆必须按批送检并合格，必须有生产许可证编号，属于国家强制性认证的产品应有强制性认证标志（CCC）。生产厂家应提供在进场产品相适应的在有效期内的中国国家强制性产品认证证书。
现场施工时的外观检查：
①包装完好，抽验的电缆无压扁，扭曲，铠装不松卷。如用耐热、阻燃的电缆外护层有明显标识和制造厂标。
②按相应制造标准现场抽样检测绝缘层厚度和圆形线芯的直径；其误差不大于标称直径的1%；护层厚度的平均值不小于标准的规定值。
③对电线，电缆绝缘性能，导电性能的阻燃性能如果有异议，应按批样再次送有关资质的试验室检测。
电缆施工必须符合以下条件：
1、小区内电缆采用直埋方式，在经过道路.穿越建筑物基础和过墙时，应穿水煤气镀锌纲管保护,电缆埋深为0.7米，局部地区应加深。
2、埋地敷设的电缆之间与各种设施平行或交叉的净距离不应小于规范所要求的数值。
3、直埋电缆在拐弯,接头,终端和进出建筑物等地段应装设明显的标志,直埋段应适
当增设标志桩,桩露出地面一般为0.15m。
4、电缆敷设严禁有绞拧、铠装压扁、护层断裂和表皮严重划伤等缺陷，如电缆群敷设在同一通道中位于同侧的多层支架上配置应按电压等级由高至低的电力电缆，强电至弱电的控制和信号电缆、通讯电缆的顺序排列。
5、电缆敷设时，应注意电缆弯曲半径应符合规范要求。
6、电缆在沟内敷设应有适量的蛇型弯，电缆的两端、中间接头、电缆井内、过管处、垂直位差处均应留有适当的余度。
7、电缆敷设完毕、应请建设单位及质量监督部门作隐蔽工程验收。
8、直埋电缆进出建筑物，室内过管口低于室外地面者，对其过管按设计或标准图册做防水处理。
二、泛光照明工程施工
1、材料要求：
安装的所有各型号灯具的规格必须符合设计要求和国家标准的规定。灯具配件齐全，无机械损伤、变形、油漆剥落、等现象。所有灯具应有产品合格证。
2、灯具安装
当条件具备时，进行灯具安装。
3、质量标准
（1）灯具等安装要牢固、可靠，并做好金属外壳的接地。
（2）电器安装前和安装就位后，应加强产品保护，以防污损。
（3）、成排灯具等的直度，应采用拉线与目测相结合的办法确定，其偏差不大于5mm。（4）、安装完毕通电调试前应做好安全防护措施，备好通讯工具，以确保通电顺序，并挂好警示牌。
(5)、每套灯具的导电部分对地绝缘电阻值大于2MΩ。
第五章施工总进度计划与保证措施
第一节施工总进度计划
标志、标线、隔离栅、防落网、波形护拦施工案 一、工程概况 本次市政3号路工程标段，即：起点接在建的市政3号路K0+800桩号，终点顺接既有xx公路，路线全长１.1公里。 根据市政3号路工程工程图纸的要求，制订了本工程的施工案。 二、施工编制依据 1、交通部JTG D80-2006《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规》； 2、交通部JTG D81-2006《公路交通安全设施设计规》； 3、交通部JTG/T D81-2006《公路交通安全设施设计细则》； 4、标准GB5768－1999《道路交通标志和标线》； 5、交通部2007年第30号公告《高速公路网相关标志更换工作实施技术指南》； 6、交通部JT/T279-2004《公路交通标志板技术条件》； 7、交通部JT/T280-2004《路面标线涂料》； 8、交通部JT/T281-1995《高速公路波形梁钢护栏》； 9、交通部JT/T374-1998《隔离栅技术条件》； 10、交通部JT/T388-1999《轮廓标技术条件》； 11、交通部JT/T 596－2004《公路防撞桶》； 12、交通部JTG F83-01-2006《高速公路护栏安全性能评价标准》； 13、交通部交公路发［2004］477号《公路安全保障工程实施技术指南》（试行）； 三、施工总体部署安排 市政3号路工程全长约1.1公里，根据实际工期和工程量暂作以下考虑，为了保证工程顺利完成，我公司组建一个项目部，为了实施专业管理专业施工，项目部配置二个施工队，每个施工队配置相应的专业专用的施工机械设备，以保证工程质量和工程进度，从而促使工程能保质保量按期完成。
四、标志、标线、隔离栏、防落网、波形护拦施工案和技术措施 （一）标志 1、施工案 （1）根据本工程的具体数量、工期及质量目标，结合本公司以往的施工经验，对本分项工程配备16吨吊机1台，350L混凝土搅拌设备1套，专业施工人员10人，测量试验仪器（逆反射系数测量仪、色彩色差仪、涂层测厚仪等）4台套。 （2）在标志制作前，向监理工程师提供所采用的原材料质保单及各类标志板面各种图案的配置图供监理工程师审查批准。所有运往工地的标志产品的质量均应符合《公路交通标志板技术条件》（JT/T279-1995）及《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）的技术标准。 （3）施工之前，向监理工程师提供详细的施工组织设计，供监理工程师审查批准。 2、施工法 （1）施工放样 所有标志都应按图纸的要求定位和设置，安装的标志应与交通流向几乎成直角，在曲线路段，标志的设置应由交通流的行近向来确定。 （2）基础施工 1)支柱基础应按设计文件规定的尺寸及位置进行开挖。现浇砼时，小型基础可不立模板。在浇注砼前基坑要进行修整，基底要夯实。 2)基底按设计文件要求进行处理后立模板、绑钢筋、钢筋尺寸应符合设计规定，地脚螺栓和底法兰盘位置要正确。浇筑砼时，应保证底法兰盘标高正确，保持水平，地脚螺栓保持垂直。 3)浇筑好的砼基础应进行养护，基础围应回填夯实。并应在安装支柱前完成。 （3）标志立柱制作安装 1)格按设计文件要求选购材料，所有钢板按设计文件要求必须有材质证明，经监理工程师验收可加工。 2)将采购回来的钢材，按设计文件尺寸进行切割，型材用气割切割，钢板用轨道式切割机切割，切割好的钢材，用打磨机打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊口。 3)焊条必须选用设计文件及国标要求的材料，焊缝厚度必须达到设计文件要求，焊好后材料应检查焊缝的厚度及平滑度。 4)将焊好的结构进行酸洗处理，必须洗干将，以确保除锈的彻底性。 5)将酸洗处理的铁件，浸放在热镀锌槽中，镀锌要均匀，必须保证镀锌厚度。
空军学院老校区道路维修工程施工组织设计 目录 第一章：投标总体说明说明 (1) 1、编制说明 (1) 2、编制依据 (1) 3、工程目标 (1) 第二章：工程概况 (2) 1、总体工程概况 (2) 2、工程特点 (2) 3、施工现场准备 (2) 4、技术准备 (2) 5、场地清理 (3) 6、临时设施建设 (3) 第三章：劳动力、机械配备、材料等供应计划 (5) 1、施工动员 (5) 2、劳动力、设备配备 (5) 3、主要施工材料来源、用量及运至现场方法 (7) 第四章：施工组织机构的主要职责围 (8) 1、施工组织机构 (8) 2、人员配置 (8) 3、管理机构图 (8) 4、施工组织机构的主要职责围及施工队任务划分 (8)
5、施工总平面布置说明 (10) 第五章：施工工期安全等承诺 (12) 1、质量目标 (12) 2、创优规划 (12) 3、工期承诺 (12) 4、安全承诺 (12) 5、环保承诺 (12) 6、文明施工承诺 (12) 第六章：进度计划安排 (13) 1、施工部署 (13) 2、进度计划安排 (13) 第七章：主要分项工程的施工方案 (15) 一、雨水排水工程施工方案 (15) 1、施工准备 (15) 2、沟槽开挖 (15) 3、槽底夯实 (15) 4、垫层施工 (15) 5、下管与接管 (15) 6、砌筑检查井 (16) 7、闭水试验 (16) 8、回填 (16) 二、道路工程 (16)
A混凝土道路施工 (16) （一）路基工程 (17) 1、土方开挖 (17) 2、路床 (17) 3、特殊路基处理 (17) （二）路面结构 (18) 1、基层施工 (18) 2、面层施工 (18) B、沥青混凝土道路施工 (19) （一）工艺流程 (19) （二）基底处理 (19) （三）三七灰土100厚二灰结石180厚 (19) （四）沥青混凝土施工 (19) 1、拌和及运输 (19) 2、铺摊 (19) 3、沥青混凝土压实 (20) 4、混合料施工过程中的质量控制 (20) 第八章：保证工程质量措施 (21) 1、建立质量保证体系 (21) 2、项目质量目标 (22) 3、准备阶段的质量控制 (23) 4、质量控制的技术措施 (23)
施工组织设计 目录 第一章总体施工组织布置及规划 第二章各分部分项工程的主要施工方案 第三章拟投入的主要施工机械准备 第四章劳动力安排计划 第五章工期的保证体系及保证措施 第六章工程质量管理体系及保证措施 第七章安全生产管理体系及保证措施 第八章文明施工保证体系及保证措施 第九章环境保护、水土保持保证体系及保证措施 第十章项目风险预测与防、事故应急预案 第十一章地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施第十二章冬季、雨季的施工安排 第十三章施工总平面布置图 表5拟投入的主要施工机械设备表 表6劳动力计划表 表7计划开、竣工日期和施工进度图 表8施工总平面布置图及临时用地表
第一章总体施工组织布置及规划 一、施工总平面布置图： 1、布置原则——紧凑合理、方便施工、节约用地、各方协作、文明整齐。 从工程的具体条件出发，对施工总平面图布置按模拟状态，合理安排空间，以现优质、高效、低耗地完成本工程的建设任务。投标阶段总平面布置主要考虑用地面积，本着科学用地的原则，严密计算。一旦中标，施工前严格按业主的规定及现场的总体安排，经批准后搭建施工临时设施。 二、施工准备 1、施工技术准备 中标后，项目经理部总工程师将尽快组织全体技术人员，认真阅读设计文件和一些有关的技术资料，并请设计单位、监理单位进行设计交底，了解设计意图，熟悉设计容，掌握设计要求，并据此制订工作计划和工作标准，为现场技术人员更好指导施工做好准备。配齐材料采购、材料管理人员和资料、设备管理人员，按监理工程师的要求，建立施工技术档案，并派专人负责。 2、物资设备准备 本工程中所需投入的工程物资和施工设备，应根据工程需要按计划陆续进场，投入本工程的机械设备详见“主要施工机械设备表” （1）材料准备 材料保证：合格的工程质量取决于合格的原辅材料，首先承诺
潼关县秦东镇北赤路市政工程 道 路 工 程 专 项 施 工 方 案 编制人： 编制单位： 编制时间：
目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、编制原则 (3) 四、主要施工方法及技术措施 (4) 五、质量保证体系 (12) 六、组织保证措施 (12) 七、确保工程安全生产技术组织措施 (13) 八、保证工期及文明施工管理措施 (14)
一、工程概况 潼关县秦东镇北赤路市政工程总体上为东西走向，作为秦东镇主要交通轴线，道路全长4328.736m，设计车速为40km/h。道路设计总宽度12m，其中车行道7m，两侧人行道共计5m。道路沿线为Ⅱ级自重湿陷性黄土地质。 二、编制依据 1、潼关县秦东镇北赤路市政工程道路部分设计图纸 2、潼关县秦东镇北赤路市政工程施工合同 3、《潼关县北赤路道路工程地质勘查报告》 4、《城市道路工程设计规范》GJJ37-2012 5、《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006 6、《公路路基设计规范》JTG D30-2004 7、《城市道路路基设计规范》GJJ194-2013 8、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001 9、《公路工程抗震设计规范》GJJ004-89 10、《潼关县秦东镇总体规划》2013--2020 11、《潼关县秦东镇道路工程专项规划》2014--2025 12、踏勘工地现场调查了解的有关资料； 三、编制原则 1、坚持技术先进、科学管理与经济实用相结合的原则。 2、根据工程实际，围绕工程重点，周密部署，合理安排施工顺序。
3、实施项目科学管理，采用流水作业，确保实现质量、安全、成本、工期及 社会信誉的预期目标。 4、保护环境，减少因施工对当地带来的一切干扰。 四、主要施工方法及技术措施 本工程的施工流程如下： 施工准备→测量放线→路基土方工程施工→ 6%、8%路基灰土施工→ 10%灰土、级配碎石基层施工→水泥稳定土、二灰碎石施工→路缘石安装→沥青混凝土路面摊铺→道路标线施工 1、施工准备 为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规定的各项指标，根据本工程特点，做好施工前准备工作，科学组织，精心安排、计划在先，保证施工中各项工作的顺利开展。 ①、施工前组织有关单位做好现场交接工作，布设施工用电线路，用水管线和临建设施。 ②、做好图纸会审工作，组织工程技术人员认真熟悉图纸，领会设计意图，全面掌握施工图纸内容，提出方便施工的合理化建议。
施工方案 一、路基清表 在施工前进行地表清理工作，填方路段，地基表层土30cm的杂填土必须清除，一次性清理到位，清除后的施工现场不得出现杂草、根系、树根等腐殖物或有机物，保持现场洁净，建筑垃圾及腐殖土必须清除到黄土层。废弃的排水渠或涝池，应将渠底或池底的淤泥全部清除，采用黄土分层回填压实至路床顶面。二、临时排水 工地的临时排水，根据施工现场地形地貌，合理开挖临时排水沟，并长期保持通顺，路基施工每层土方填筑时，保证留有横坡，确保雨天现场路基不积水、不存水、不冲刷，保证现场路基安全。一切施工、生活污水排入指定的渠道，不可乱排，污染环境。 三、施工测量放线 1、清表、临时排水工序结束后，对计划施工路基段落进行填筑段落中线、开挖段落开挖边线放样。 2、对于被确定的点号、桩号与施工图设计线的关系以及临时BM点的高程等由现场实测工程师以书面形式向主管现场施工的技术员、施工班组负责人进行交底，并相互签字备考。 3、所有现场施工人员有保护桩号、点号的责任和义务，不准擅自挪移和破坏，一经发现将追究班组管理责任。 4、施工放样时应通知现场监理工程师旁站。 四、填前碾压 路基清表结束后，先对路基进行填前碾压，压实度要求≥90%，路基填土高度小于路面和路床总厚度时，基底应按设计要求处理。合格后方可进行路基填筑施工。
路基压实度标准 填挖类型压实标准路床顶面以下深度（m) 压实度 （%） 填方路基 上路床 重型0～0.3 ≥96 下路床0.3～0.8 ≥96 上路堤0.8～1.5 ≥94 下路堤 1.50以下≥93 零填及挖方路基 0～0.3 ≥96 0.3～0.8 ≥96 五、路基开挖 挖方施工总体原则为从上到下进行，采用横向全宽台阶式开挖，不得乱挖超挖，严禁掏底开挖。开挖过程中，应采取措施保证边坡稳定。开挖至边坡线前，应预留一定宽度，预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动。（亏坡） 挖方路段路堑边坡为1:1，零填及挖方路段，填方高度不足60cm时，机动车道范围（两侧各外放1米）范围应超挖至路床顶面以下60cm处，再分层回填压实。 六、路基填筑 填方路段边坡坡度1:1.5，当路床顶面填方高度不足60cm时，机动车道范围（两侧各外放一米）应超挖至路床顶面以下60cm处，在分层回填压实。 1、路基每层填筑严格执行“划格上土、挂线施工”； 2、准备直径3cm、长150cm红白相间（25cm刻度）的花杆，在边线位臵每隔20m 插一根，依据花杆上的刻度连续挂好线绳，线绳应紧绷，作为机械平整时的依据，保证平整度和松铺厚度。逐层填筑成2%--4%的横坡，主道和辅道分开摊铺，分层最大松铺厚度应根据试验段确定，且不应超过30cm；分层最小压实厚度不小于10cm。 3、运输车按每个5m*7m的方格内一车土进行卸土，先用推土机粗平，对含水量
小区室外道路工程施工方案 一、工程概况 本工程位于阆中市七里新区长安东路，本工程小区室外道路总长2857.43m,由阆中市鼎峰建筑设计有限责任公司设计。 二、工艺流程 基坑底地坪上清理→检验土质→分层铺上→分层夯打→碾压密实→检验密实度→修整找平验收 1、填土前，应将基底表面上的树根、垃圾等杂物都处理完毕，清除干净。 2、检验回填土的质量有无杂物，检验是否符合规定，以及回填土的含水量，是否在控制的范围内；如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀参入干土等措施；如遇回填土含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。 3、碾压时，轮(夯)迹应相互搭接，防止漏压或漏夯。 4、回填房心及管沟时，为防止管道中心位移及损坏管道，应用人工先在管子两侧同时填土夯实，直至管顶0.5m以上时，才可用蛙式打夯机。 5、回填土方每层压实后，应按规范进行环刀取样，测出干土的质量密度，达到要求后，再进行上一层的铺土。 6、填方全部完成后，表面应进行拉线找平，凡超过标准高
应补土凡低于标准高度的地方，及时依线铲平；度的地方， 找平夯实。 三、质量要求标准： 1、基底处理必须符合设计要求或施工规范的规定。 2、回填土的土料必须符合设计要求或施工规范的规定。 3、回填土必须按规定分层夯压密实。取样确定压实后的干密度，必须满足设计要求。 4、回填土工程允许偏差标高0－-50mm。 四、道路工程： （1）土方工程： 1）路基填土：填土宽度及坡度应符合设计规定，并预留削坡宽度。外观鉴定碾压无颤动翻浆现象。 2）路床修整：外观鉴定碾压无颤动翻浆现象，表面无起皮、波浪现象。 3）路肩修整：碾压密实平整，高度与路面边沿相平，无挑肩现象。 4）道路基础：外观鉴定表面平整均匀，用12t以上的重型压路机碾压轮迹深度不大于5mm。 5）路面：表面处理的基础要坚实、平整、清洁。沥青用量准确，喷洒均匀，嵌缝清洁，扫墁均匀、不重叠。 6）道路缘石安装直顺平整、均匀一致，道牙后背回填密实平整。方砖步道铺装坚实平整，标高符合要求。
园路铺装施工方案 1、施工顺序及工艺： 场地找平夯实→碎石垫层→砼垫层→弹线、分格、定位→铺结合层砂浆→铺块料→压平、拨缝→扫缝→养护。 2、施工方法 （1）熟悉图纸：以施工图和加工单位为依据，熟悉了解各部位尺寸和做法，弄清洞口、边角等部位之间关系。 （2）试拼：在正式铺设前，对块料板块应按图案、颜色、纹理试拼。试拼后按两个方向编号排列，然后按编号放整齐。 （3）弹线：在主要部位弹出互相垂直的控制十字线，用以检查和控制块料板块的位置，十字线可以弹在混凝土垫层上，并引至路边。（4）试排：在两个相互垂直的方向，铺两条干砂，其宽度大于板块，厚度不小于3cm。根据图纸要求把块料板块排好，以便检查板块之间的缝隙，核对板块间的相对位置。 （5）基层处理：在铺砌块料之前将混凝土垫层清扫干净，然后洒水湿润，扫一遍素水泥浆。 （6）铺砂浆：根据水平线，定出地面找平层厚度，拉十字线，铺找平层水泥砂浆，找平层一般采用1：3的干硬性水泥砂浆，干硬程度以手捏成团不松散为宜。砂浆从里往门口处摊铺，铺好后刮大杠、拍实，用抹子找平，其厚度适当高出根据水平线定的找平层厚度。（7）铺块料：铺前将板块预先浸湿阴干后备用，在铺好的干硬性水泥砂浆上先试铺合适后，翻开石板，在水泥砂浆上浇一层水灰比0.5的素水泥浆，然后正式镶铺。
（8）安放时四角同时往下落，用橡皮锤或木锤轻击木垫板（不得用木锤直接敲击块料板），根据水平线用水平尺找平，铺完第一块向两侧和后退方向顺序镶铺，如发现空隙应将石板掀起用砂浆补实再行安装。 （9）块料板块之间，接缝要严，不留缝隙。
1.土基施工 根据设计要求,放宽一定尺寸进行开挖,碰到湿软土基,必须换填,压实仔细,按要求整出路拱,分批碾压,先轻后重,先稳后振,先边后中,先高后低,要求轮迹重叠,沿中心线方向进行,压路机压不倒部位,采用小型夯机纵横循环夯实,防止漏夯,碾压后,路拱不符合处及时耙开重新处理,有"弹簧"现象应返挖,晒干后填筑碾压,整形后土基平整度控制2CM内。 2.碎石垫层 在成型的路槽上按设计厚度(松铺要大20%左右)摊铺碎石灌砂垫层。碎石粗骨料先下然后用细骨料和粗砂嵌缝，耙平经过压路机碾压或夯实成型后的垫层其厚度，平整度和标高必须符合设计要求，误差应在规范允许范围内。 3.混凝土垫层 混凝土垫层施工前应做好配合比设计，选料应符合规范要求，施工时应先在碎石垫层上放样测量控制标高，润湿垫层并划好分区范围和班工作量，按设计配合比备好材料，选择好集中拌和场地，混凝土采用搅拌机搅拌，机动翻斗车或手推车运到现场按设计厚度进行摊铺，通过振动梁或平板振动器振捣随打随抹一次成型，施工时要注意根据气温变化调整塌落度。混凝土初凝后就开始浇水养护(不少于７天)，必要时应加覆盖物养护保湿，对较大面积的垫层施工时要预留隔离缝，防止昼夜温差造成裂缝。 4.水泥砂浆结合层 （1）清理基层 将基层表面的积灰、浮浆、油污及杂物清扫掉并洗干净，明显凹陷处应用水泥砂浆或细石砼垫平，表面光滑处应凿毛并清刷干净。抹砂浆前1d浇水湿润，表面积水应予排除。 （2）冲筋、贴灰饼 根据墙面弹线标高，用1:2干硬性水泥砂浆在基层上做灰饼，大小约50mm见方，纵横间距约1.5m左右。有坡度的地面，应坡向地漏一边。如局部厚度薄于10mm 时，应调整其厚度或将高出的局部基层凿去部份。 （3）配制砂浆 面层水泥砂浆的配合比宜为1:2（水泥：砂，体积比），稠度不大于35mm，强度
XX市XXXX市政工程 市政道路土石方工程专项施工方案编制单位：XXX单位 编制日期：X年X月X日
目录 XX市XXXX道路工程 (1) 1.工程概况 (1) 2.施工准备 (1) 3.施工测量 (3) 4.路基土石方施工方案及技术措施 (6) 5.土方路堤压实度的检测方法和标准 (19) 6.质量保证措施 (20) 7.确保工期措施 ......................................... 错误!未定义书签。 8.安全措施及体系 (21) 9.环境保护措施 (22) 10.机械设备保证措施 (22) 11.雨季施工保证措施 (23)
XX市XXXX市政工程 市政道路土石方工程专项施工方案 1.工程概况 在工程开工前，组织现场施工人员熟悉图纸。明确工程内容，分析工程特点及重要
环节，学习规范、规程、标准。 2.1结合施工工艺和使用上的特点，做好采取特殊施工方法和特定技术措施的准备。 2.2核对本工程有无特殊材料要求，以及其品种、规格、数量，核对图纸说明有无矛盾，是否齐全，规格是否明确，主要尺寸、位置、标高有无错误。 2.3考虑好施工时交叉衔接方法，并通过熟悉图纸，确定与单位工程、施工有关的准备工作项目。 2.4做好图纸会审准备工作，在认真学习图纸，充分准备的基础上，召集有关人员进行图纸预审，对图纸存在的问题和工程中有关问题以书面的方式提前送给有关单位，以便图纸正式会审。 2.5组织有关人员认真学习规范、规程、标准，并分级作技术交底工作。 2.6提出详细的材料计划，设备计划，按期组织进出场。编制新材料、新工艺实施方案，并进行必要的试验工作。 2.7制定工程技术、质量、安全、消防、保卫、计划、财务、机具设备、材料、现场文明、生活福利等一系列管理制度。 2.8开挖前，技术负责人在全面熟悉图纸设计交底的基础上，进行现场核对和施工调查，发现问题应及时根据有关程序向设计单位、建设单位提出修改意见和报请变更设计。 2.10主要施工机械设备配置计划 根据本工程的具体特点和工程量，以及本工程的工期和施工计划，结合我公司的机具资源情况。拟投入本工程的施工机具。及进场时间见表：
目录 第一章工程概况?1 第二章编制依据 (2) 第三章雨季施工措施.................................... ３第四章雨季施工管理?12
第一章工程概况 一、工程概述 1、通州新城作为北京东部发展带的综合服务中心,重点是为东部城镇带的发展提供高效优质的综合服务。京沈、京哈、京津塘等多条高速公路与北京市的六环路、七环路、通顺路和东部发展带联络线在这里交汇，使通州成为北京东部的重要门户，直接面向河北、天津地区。宋庄镇是通州新城与空港联系的纽带，休闲服务业和临空产业基地。充分发挥位于新城和首都机场之间的区位优势,结合首都航空城发展需求，发展航空城延伸产业、体育休闲产业及现代服务业。本工程包括:道路工程、再生水工程、雨水工程及污水工程。 2、施工环境及现场条件 1）通州区宋庄地区属于典型的温带人陆性半湿润季风气候。具有春秋干旱多风，夏季炎热多雨,秋季天高气爽，冬季寒冷干燥的四季分明的气候特点，年平均降水量620.9ｍm，其中65%的降水集中在七八月份，一年中春季风速最大，4月份平均风速为3.6ｍ/s,夏季平均风速最小，8月份平均风速为1．8m／s,多年10分钟最大风速达22m/s；年平均相对湿度为６０％；历年平均蒸发量为189５mm。年主导风向为西南风,次风为西北风,西风出现的几率最小，全年平均风速为2．9m／s。
第二章编制依据 一、编制的目的 本雨季专项施工方案是对施工现场进行踏勘后作出的施工部署。将按照招标文件规定,依据施工设计图要求,遵照该投标文件确定的施工原则及方案,同时根据业主、设计院和监理工程师的要求,融合以往施工经验，编制本雨季专项施工方案，用以指导现场实际施工,严格贯彻“安全第一，预防为主、综合治理”的方针和原则。确保优质高效地完成施工任务。 二、编制的依据 ２.１、市政道路及配套工程招标文件、补遗文件、答疑文件。 2.2、地市政道路及配套工程道路工程施工设计图纸。 2.3、本公司质量体系系列文件。 2.4、公司已批复的全面的施工组织设计。 ２.５、根据工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件分析，以及我公司成熟的施工技术、管理水平、机械设备配套能力、资金投入能力和多年来从事同类工程的施工经验。
目录 1、工程概况 0 1.1 道路工程 0 2、气候条件 0 2.1 气温 0 2.2 降雨 (1) 3、编制依据 (1) 4、施工部署 (1) 4.1 组织准备 (1) 4.2 技术准备 (1) 4.3 施工组织 (2) 4.3.1 施工部署 (2) 4.3.2 施工区域划分 (2) 4.3.3 资源配备 (2) 5、施工方案 (3) 5.1 施工工艺流程 (3) 5.2 测量放线 (3) 5.3 土路基施工 (3) 5.4 塘渣垫层施工 (4) 5.5 C30 砼基层施工 (5) 5.6 沥青混路面施工工艺 (9) 5.7 路缘石安装 ................................................... 1..2. 6、质量保证措施...................................................... 1..2. 6.1 、原材料质量保证措施.......................................... 1..2 6.2 、测量质量保证措施............................................ 1..2 6.3 、土路基 ..................................................... 1..3.
6.4 、塘渣基层 ................................................... 1..4. 6.5 、砼基层 ..................................................... 1..4. 6.6 、沥青路面 ................................................... 1..5. 6.7 、侧平石 ..................................................... 1..6. 7、施工进度计划...................................................... 1..6. 8、安全文明施工...................................................... 1..6. 8.1 安全施工措施 .................................................. 1.6. 8.2 文明施工措施 .................................................. 1.9.
旅游景观公路绿化施工组织设计 作者：来源：时间：2007-02-27 点击：573 上传：paya 第1 章编制依据与工程概况 1.1 、编制依据： 1 、神农架木鱼坪至兴山昭君桥旅游公路改扩建工程绿化与景观工工程招标文件、及招标答疑 施工图纸书。 2 、本工程采用技术规范。 《园林植物栽植技术规程》DBJ08-18-91 《园林植物养护技术规程》DBJ08-19-91 《园林植物保护技术规程》DBJ08-35-94 《大树移植技术规程》DBJ08-53-96 《园林栽植土质量标准》DBJ08-231-98 《花坛、花境技术规程》DBJ08-67-97 《园林工程质量检验评定标准》DG/TJ08-701-2000 3 、有关安全生产技术操作规范。 4 、公司内部有关工程质量管理办法。 5 、工程现场有关情况。 1.2 、工程概况：神农架木鱼坪至兴山昭君桥旅游公路。1 、工程范围本项目起点于兴山县高阳镇昭君村. 全线里程5 2.96km . 其中, 神农架境内21.6km 兴山境内31.36km 。
2 、工程量：本标段绿化里程约26 公里左右, 种植各类乔灌草及沿线景点的小品设施。 1.3 、计划工期：2006 年11 月1 日开工, 2007 年11 月1 日竣工，共12 个月。本项目缺陷责任期为交工验收后2 年。 第2 章施工组织机构 本工程采用项目管理施工，公司与项目部签订该项目施工承包合同, 其施工由项目经理领导下的项目部，在公司各职能部门进行监督、协调服务的前提下，对工程的进度、质量、成本、安全、现场施工等项目管理工作全面负责。（附件1 ：工程组织机构框图）。 1.1 、组建工程项目部 主要任务与目标：1 、履行与业主签订的建设合同，确保本工程保质保量如期完工，质量达到优良；2 、完成与公司签订的承包合同任务，完成各项经济指标，确保社会效益与经济效益。 主要职能：负责对业主、监理、其它相关部门以及公司总部的联系、协调工作。另外负责项目部各部分的组织、协调、工程计划工作，并完成各类资料的收集、信息统计、档案资料管理。由项目部经理负责项目部工作。 1.2 拟建部门及职能。 1 、财务部：要负责本工程项目的合同用款计划编制、各款项收支结算等财务管理工作。由财务负责人负责。编员 2 人。 2 、技术部 主要负责工程施工方案的编制、施工技术措施的选定、工程进度计划的安排，材料、设备人员调运计划编制等工作，以及配合监理对本工程质量进行管理。编员5 人。 1 ）测量与放线组。主要负责施工现场土质、气候、地下水、环境等因素的调查统计工 作，掌握第一手材料供技术部参考。以及负责施工时的测量、放线等工作。 （2 ）质监组。负责各种材料进场检查，工程施工中的各工序自检、复检，以及配合监理、业主对本工程的
一、工程概况 项目名称：福海县（福海镇）乌伦古河综合治理项目-城市道路工程-同海路延伸段基础设施建设项目 建设地址：福海县济海路 建筑规模：热力工程1472米，排水工程947米，路面恢复 硬化等附属设施。济海东路延伸段（土石方、道路工程、管道工程、涵管工程）。 工程投资额：387491.99元 计划工期: 2017年06月30日计划开工；2017年08月28日计划竣工；总工期60天； 编制依据 贯彻执行国家及地方对工程建设的各项方针政策，严格执行工程建设程序。 施组编制遵守合同文件、设计文件及施工规范的原则，确保工程质量和工期。建立健全各项组织机构和保证体系，确保施工生产科学、有序、高效。 统筹安全，科学合理。根据现场勘察调查资料、合同文件资料工程特点，全面规划、统筹安排，突出重点难点及工期关键工序，采用科学合理的施工方法，确保施组编制满足合同要求。坚持实事求是的原则，根据我单位综合施工生产能力组织施工，坚持科学组织、合理安排，确保高速度、高效率、高质量完成工程建设。 国家现行的规范、规程 施工需遵守的法规 应用的地方标准
1、混凝土地面工程施工方案与技术措施 主材表 (一) 施工顺序 材料设备准备→场地平整→定位放线→支侧模（槽钢）→混凝土摊铺→振捣、刮平、整平→抹光机提浆抹光→平整度复核→面层施工→养护割缝→成品保护 1、材料设备准备 施工前，应预先确定砼地面施工流程，配置合适的施工机械设备（包括数量）及劳动力，做好施工机械的检修工作。本次施工主要材
料及机械设备如下：驾驶型抹光机、手扶型抹光机、切缝机、刮平振捣整平机、水平仪、振捣棒、钢筋、[16或[20槽钢、刮杠及其它小型工具。 2、场地平整 测量人员在墙面弹出地面顶标高线，配合铲车进行场地回填砂找平工作，控制回填砂的顶标高在-200㎜至-210㎜之间。铲车平整不到位的位置由力工负责平整。 3、周边成品保护 在施工前需塑料薄膜，将维护墙、及其周边进行维护，做好成品保护。 4、定位放线、支侧模 本次施工定位放线重点在于控制槽钢侧模的标高，混凝土设计厚度为200mm厚，使用槽钢侧模，具体做法为事先在侧模下方做灰饼，间距不大于1500mm，以控制标高。安装模板前应挂通线，按挂线位置把侧模板放在基层上，初步固定其位置，用水准仪检查模板顶部标高是否附合设计要求（可略高1~2mm），并检查模板是否平直，待侧模顶标高达到设计要求后使用钢筋棍钉入地面下与侧模点焊使槽钢水平固定，再在槽钢下方用横向钢筋棍点焊与立棍和槽钢上，使其纵向固定。从而到达严格控制侧模标高的要求。 5、混凝土摊铺 1）、经仔细研究，混凝土宜跳仓浇筑，施工缝应结合伸缩缝一起设置。每个区段内短向（7m）隔跨支模，从而做到隔跨浇筑混凝土，待混凝土强度达到设计要求后，利用第一次浇筑的混凝土地面作为第二次浇筑混凝土的侧模进行第二此混凝土的浇筑。、2）、混凝土采用商品砼。商品砼的塌落度要严格控制在进场时
绿化工程专项施工方案 一、工程概况 本工程项目工程名称为祁东县**路、**路道路提质改造工程，是祁东县城区的I级城市主干道，是市委、市政府为缓解交通“行路难、停车难”，改善人居环境， 提升城市综合竞争力的一项重大举措。它的建成对提高城市品位，改善交通环境，将会产生深远影响。 **路施工范围西起于城西路，东至青山路，全长约2.365公里。**路改造后道路标准横断面设计为：5米（人行道）+2米（绿化带）+28米（机动车道）+2米（绿化带）+5米（人行道）=42米。 **路施工范围南起于祁丰大道，北至竹苑路，全长889.546米。**路标准横断面与现状一致，确定如下：9.5米（人行道）+5米（非机动车道）+2米（机非分隔带）+10.5 （机动车道）+6米（中央分隔带）+10.5米（机动车道）+2米（机非分隔带）+5米（非机动车道） +9.5米（人行道）=60米。 绿化工程内容为种植行道树、草坪、花卉等绿化，总绿化面积约6396 m20 、编制依据 1、《城市绿化工程施工及验收规范》CJJ/T82-99 2、《城市绿化和园林绿地用植物材料》（CJ/T34-91 ） 三、进度计划及机械、人员安排 1、绿化工程计划于2016年2月20日开工，2016年4月30日完成 2、施工机械配置表 序号机械名称型号数量备注 自卸汽车/6辆 1 2挖掘机PC-2002台 3吊车15t1台 4翻斗车2辆
3、项目管理人员构成表 4、组织机构框架
四、具体施工要求及主要工程量 （一）绿化地平整清理 进场后按计划进度做好清场工作。对施工范围内的有碍进展和影响工程质量的地上（石块垃圾、废弃物）、地下物（管线）进行清除、深埋、转移、加固、标记，同时对20cm以内的土层进行人工深翻、碾压。仪器复测高程，并对比设计地形高程、平衡土方。 初步地形造好后为使绿化更具立体感、层次感，以及利于地形排水畅通，应严格按照施工规范进行人工改造，保证地形饱满，轮廓线自然、流畅、不积水。同时考虑到下雨和浇水后地形沉降的因素，所以每填筑50cm厚碾压1~2次（若有必要进行环刀试验）填土完成后标咼应超出设计标咼。 按城市园林绿化规范规定在10cm以上, 30cm以内平整绿化地面至设计坡度要求，平米绿化的平整坡度控制在2.5%~3%坡度、根据实际的线性与标高构筑绿地，0.02 公路景观工程施工组织设计
总结篇
公路景观工程施工组织设计 1.投标人应编制 施工组织设计,包括招标文件第一卷第一章投标须知11.4项规定施工组织设计基本内容。编制的具体要求是：编制时应采用文字并结合图表形式说明各分部分项工程的施工方法；拟投入的主要施工机械设备情况、劳动力计划等；结合招标工程特点提出切实可行的工程质量、安全生产、文明施工、工程进度、技术组织措施,同时应对关键工序、复杂环节重点提出相应技术措施,如冬雨季施工技术措施、减少扰民噪音、降低环境污染技术措施、地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施等。 2.施工组织设计除采用文字表述外应附下列图表,图表及格式要求附后。 2.1拟投入的主要施工机械设备表 2.2劳动力计划表 2.3计划开、竣工日期和施工进度网络图 第一章编制依据 1.1滨江路景观工程设计图纸 1.2类似本工程的施工资料和经验 1.3国家现行有关标准、规范、规程 1.4《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2020 1.5《建筑地基基础施工质量验收规范》GB50202-2020 1.6《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-96 1.7《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2020 1.8《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2020 1.9《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210-2020 1.10《建筑地面工程施工质量验收规范》GB50209-2020 1.11《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2020
1.12《园林绿化技术操作规程》 第二章、绿化工程项目施工方案 一、绿化工程项目施工方案 检查材料、材料搬入 (一)绿地土壤处理方案 1、场地准备 要得到的更高质量草坪,主要应考虑地形处理、土壤改良及做好排灌系统。 (1)土层的厚度 草坪植物草坪根系50％分布在15cm以上的土层中,而40%以上是在地表以下20cm 的范围内。虽然有些植物能耐干旱,耐瘠薄,但种在15cm厚的土层上,会生长不良,为保持草坪的质量,减少管理费用,应尽可能使土层厚度达到40cm,最好不小于30cm。在小于30cm 的地方应加厚土层。 (2)土地的平整与耕翻 这一工序的目的是为了草坪植物的根系生长创造条件。步骤是： a 杂草与杂物的清除,避免草坪建成后杂草与草坪草争水分、养料;可用“草甘磷”等灭生性的内吸传导性除草剂[0．2~0.4ml/m2(成分量)]喷杀,使用后2周可开始种草。 b 初步平整、施肥及翻耕,在清除了杂草、杂物的地面上应初步作起高填低的平整,平整后施基肥,然后普遍进行一次耕翻。利于草坪播种植物生长。 c更换杂土与最后平整。在耕翻过程中,若发现局部地段土质欠佳或混杂的杂土过多,则应换土。 d为了确保新设草坪的平整,在换土或耕翻后应进行沉降处理,使坚实不同的地方能显
文件编号：TP-AR-L4404 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 公路安全施工专项方案 正式样本
公路安全施工专项方案正式样本 使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 第1章危险性较大工程安全专项施工方案编制及审查程序 1．1 编制目的 为了保证《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》及有关建设工程质量、安全技术标准、规范的切实落实，加强建筑工程项目的质量安全生产监督管理，保障人民群众生命财产的安全，依据《建设工程安全生产管理条例)和《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法)(建质[2011]213号)(危险性较大工程是指依据(建设工程安全生产管理条例》第二十六条所指的七项分部分
项工程，并要求在施工前单独编制安全专项施工方案并经专家论证审查通过)，编制一份合理完善的危险性较大工程安全专项施工方案是非常重要的。 1．2适用范围 本书所阐述的危险性较大工程安全专项施工方案编制方法及实例：基坑支护与降水工程；土方开挖工程；其他危险性较大的工程。 1．3 主要编制依据 (1)《岩土工程勘察规范》(GB 50021) (2)《特种作业人员安全技术考核管理规则》(GB 5036) (3)《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59) (4)《建筑变形测量规程》(JGJ／T 8) (5)《施工企业安全生产评价标准》(JGJ／T77) (6)《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB
市政道路雨污水专项施工方案
第一章、工程概况 第一节编制说明 1.编制依据 1.1相城区苏埭路（永青路—华元路西延）市政工程项目施工招标文件。 1.2招标文件中明文规定的技术规范和标准，以及有关现行的国家和省部级范和标准。 1.3本公司对该标段工程现场踏勘的分析理解。 2.编制原则 2.1充分遵循招标文件条款的原则。 2.2坚持实事求是的原则，根据我公司的施工能力和管理水平，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效履行合同。 2.3按照招标文件、技术规范和标准的要求，正确选择施工方案，实行全面质量管理。 2.4“严格贯彻安全第一”原则。 2.5坚持优化技术方案和推广应用“四新”成果的原则，在施工中发扬创新精神，以科技为先导，应用新技术、新材料、新工艺、新设备，积极寻求为建设单位节约投资的合理化建议，对技术方案进行不断的优化。 3.编制目的
在满足建设单位各项要求的前提下，确保工程施工质量达到全优，力争施工工期提前，把施工对周边环境破坏和扰动控制在规定要求范围内。 第二节本工程情况 相城区苏埭路（永青路—华元路西延）市政工程位于相城区黄桥片区南部，北起永青路，南至华元路西延，沿线与永青路、永兴路、华元路西延相交，道路全长406.518m。排水体制为雨、污水分流制。该路为城市次干道。 污水管道:设计污水管管径为DN400。污水管布置在道路东侧混行车道下，距道路侧石1.5m处。污水经过污水管向北排放最终接入春申湖路污水管道。沿线地块预留DN400污水预留管，方便以后污水管接入。 雨水管道：设计雨水管管径d600、d800管，边井支管为DN225。雨水管道位于道路西侧混行车道下，距道路侧石1.5m，雨水管接入华元西路雨水管道。沿途预留DN400雨水支管。 第二章、 管理目标 本工程施工管理严格按IS09002质量认证体系文件执行，其施工总目标如下表：
目录 1、工程概况 (1) 1.1道路工程 (1) 2、气候条件 (1) 2.1气温 (1) 2.2降雨 (2) 3、编制依据 (2) 4、施工部署 (2) 4.1组织准备 (2) 4.2技术准备 (2) 4.3施工组织 (3) 4.3.1施工部署 (3) 4.3.2施工区域划分 (3) 4.3.3资源配备 (3) 5、施工方案 (4) 5.1施工工艺流程 (4) 5.2测量放线 (4) 5.3土路基施工 (4) 5.4塘渣垫层施工 (5) 5.5 C30砼基层施工 (6) 5.6沥青混路面施工工艺 (10) 5.7路缘石安装 (13) 6、质量保证措施 (13) 6.1、原材料质量保证措施 (13) 6.2、测量质量保证措施 (13)
6.3、土路基 (14) 6.4、塘渣基层 (15) 6.5、砼基层 (15) 6.6、沥青路面 (16) 6.7、侧平石 (17) 7、施工进度计划 (17) 8、安全文明施工 (17) 8.1安全施工措施 (17) 8.2文明施工措施 (20)
室外道路工程施工方案 1、工程概况 本工程室外道路工程，主要位于项目的西南侧。本工程主要施工内容包括2.5m宽道路长157.8m、4m宽道路长38.8m、5m宽道路长217.8m，6m宽道路长408.6m、7m宽道路长780.6m，道路雨水井125座。 1.1道路工程 1、本工程道路结构为素土夯实+50cm厚塘渣+10cm碎石+20厚C30砼+6cm粗式沥青+3cm细式沥青。 2、2.5m宽道路采取单向坡，坡度为1%；其余道路采取双向坡，4m宽道路坡度为1%，5m、6m、7m宽道路坡度均为1.5%。 3、本工程立缘石、平石、道路雨水井盖板材质均采用花岗岩亚光面芝麻灰，其尺寸为立缘石1000mm×230mm×150mm、平石500mm×300mm ×50（30）mm、雨水井盖板500mm×300mm×80mm。 4、道路雨水井做法详见国标图集05S518。 2、气候条件 2.1气温 绍兴市处于中、北亚热带季风气候过渡地带，季风气候显著，四季分明，雨量充沛，日照丰富，湿润温和。“三大盆地”气候各具特色，局地性小气候资源丰富，但洪涝、干旱和低温冷害等常有出现。常年平均气温16.5℃，极端最高气温39.5℃，极端最低气温-10.1℃，≥10℃的活动积温在5200℃以上，80%保证率为4800℃以上，日平均气温稳定通过10℃的初日常年平均出现在4月上旬中期。 初霜一般出现在11月中旬后期，终霜一般出现在3月下旬前期，无霜期年平均为238天。