玉柴发动机维护保养项目

一、发动机的维护保养

CAT柴油机培训---3500B发动机结构讲义

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3500? 1980 ????? ? 20 D399 ? ? ? FIG. 1 Production Date Product Maximum Rating 1980Phase 0100 kW/cyl. 1985Phase 1112.5 kW/cyl. 1988Phase 2125 kW/cyl. 1995 B Series137.5 kW/cyl. 2000 B HD150 kW/cyl. 3500B? 3500 ?????? 3500? ?? ? ? ??3500B? ?? ??? ? ?? ? ??

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3508B ?? ?Ё ?V8 ? ??34.5 L(2105 cu.In.) ??190 mm ( 7.5 in ) ? ?170 mm ( 6.7 in ) 乱 ??1500 HP FIG. 2 3508B ? ? ?1482 BHp @1800rpm( ? ? ??

3508B? ?1000~1100 BHp @ 1600rpm 1800 rpm 1500 BHp @ 1925 rpm ( “E”Rating) FIG. 3 3512B ?? ?Ё ?V12 ? ??51.8 (3158 cu.In.) ??170 mm ( 6.7 in ) ? ?190 mm ( 7.5 in ) 乱 ??2250 HP

3512B ? ? ?2168 BHp @1800rpm FIG. 3 3512B? ?? ?1500 ~1650 BHp @ 1600 rpm 1500 ~1650BHp @ 1925 rpm (“A”“B”“C”Rating) 2100 BHp ( “D”Rating) 2250 BHp @ 1925 rpm ( “E”Rating)

1潍柴动力教材柴油发动机培训

潍柴动力股份有限公司 2011年4月14日Thursday

前言 发动机只要工作，就会从排气口排出废气。废气对环境的危害是客观存在的。采用一些技术措施，就会减少废气中有害气体的含量。为此要制定一个标准，国二、国三、国Ⅳ、国Ⅴ是我们国家对公路柴油机制定的排放法规；对于非道路用车，我国也制定了相应的排放法规。我们国家根据我国具体情况，依据欧洲排放标准，制定了我国的排放法规。

排放 法规 CO (g/kW.h)HC (g/kW.h)NO x (g/kW.h)PM (g/kW.h)烟度（m-1)欧Ⅰ 4.5 1.18.00.36欧Ⅱ 4.0 1.17.00.15欧Ⅲ 2.10.66 5.00.100.8欧Ⅳ 1.50.46 3.50.020.5欧Ⅴ 1.50.46 2.00.020.5欧Ⅳ排放法规与欧Ⅲ排放法规相比，CO 排放将由2.1g / kW·h 降到 1.5g/kW·h, HC 排放将由0.66g/kW·h 降到0.46g/kW·h 。 NOx排放将由 5.0g/kW·h 降到3.5g/kW·h 。PM排放由0.1g/kW·h 降到0.02g/kW·h 。 欧洲重型车用柴油机排放法规

前言 实现更高效、更清洁的燃烧，是两大世界性问题——能源和环境问题对内燃机提出的永远要求。 目前世界上汽车已成为可吸入颗粒和NOx排放的主要污染源。在一些国家和地区，车用柴油机排放在发动机对环境排放贡献度要达到70%左右。如据报道，日本直喷式柴油机载货车NOx排放量约占其全部车辆NOx排放总量的34%；其颗粒排放量约占全部车辆颗粒排放总量的71%。我国香港地区的测试表明，2001柴油车NOx和颗粒的排放量分别约占全部车辆相应排放总量的75%和98%。