《中华人民共和国海商法》第9条规定第九条
船舶所有权的取得、转让和消灭，应当向船舶登记机关登记；未经登记的，不得对抗第三人。
船舶所有权的转让，应当签订书面合同。
但对于一些具体的第三人在船舶所有权变动中受到何种程度的影响,
应该如何保护其利益,这方面的法律规定却是不明确的。买卖双方在
交易过程中也会产生各种各样的纠纷，因此，买方如何在船舶买卖中保护自己的利益就变得非常重要。
一、船舶所有权变动对船舶担保物权人的影响
船舶担保物权人的债权能否继续受该担保财产———船舶的担保而优先受偿。下面就分别就几种船舶担保物权进行讨论。
1.已登记的船舶抵押权
已登记的船舶抵押权受公信力保护,具有对抗第三人的效力,船舶转让必须征得抵押权人的同意,否则该转让对抵押权人
不产生效力,抵押权人仍然有权请求法院扣押、拍卖该抵押船舶,
受让人不得对抗抵押权人的请求(在船舶买卖尚未变更登记时)。
因此，在受让人决定购买船舶之前，要首先确定船舶是否作为抵押由买方与买方的债权人订立了抵押合同。如果没有作
为抵押物抵押给卖方的债权人，则可以购买该船舶。如果已签
订了抵押合同并登记，则要看卖方是否征得了抵押权人的同意。
如果抵押权人同意了所有权的转让，则可以购买船舶。如果没
有，则要慎重考虑是否购买该船舶。
2.对船舶优先权及已登记船舶抵押权的影响
由于船舶优先权具有“跟船走”的特性,买卖并不能必然消灭优先权。因此当事人是否变更登记对优先权而言并无影响。所以，当买方要购买船舶时，首先应该确认卖方是否有海商法第22条规定的欠款未付。假如有未付的欠款，当船舶优先权人主张船舶优先权时，会使买方承担不必要的损失。
3.船舶留置权
海商法第25条规定，船舶留置权，是指造船人、修船人在合同另一方未履行合同时，可以留置所占有的船舶，以保证造船费用或者修船费用得以偿还的权利。船舶留置权在造船人、修船人不再占有所造或者所修的船舶时消灭。
由此可见，船舶留置权的主张，是以修船人、造船人占有船舶为前提的。
由于是二手船，因此，买方主要看船舶是否因卖方欠修船人维修费而被留置。如果船舶由买方占有，则买方不必担心船舶留置权的问题。
二、交船与登记这段时间内可能存在的风险
海商法第九条规定，船舶所有权的转让，未经登记，不得对抗第三人。因此，即使双方签订了买卖合同，买方也已对船舶行使了行使权，但未经登记，无法对抗第三人。
因此，当买方接受了船舶时，应督促买方尽快到船舶登记
部门办理船舶转让登记，防止在这段时间内因卖方违约而为买方带来的损失，也避免了此段时间内因船舶可能发生的债务而造成不必要的纠纷。