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北京S线列车时刻表

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北京S2线列车时刻表

昨天上午,北京市郊铁路S2线在北京北站举行新运营模式启动仪式。7月1号实施新运营模式后,S2线全天开行列车将达到16对,除方便北京北站至延庆沿线周边居民岀行外,还将缓解京藏高速和德胜门地区的交通压力。

全程设北京北站、清华园、清河、昌平、南口、八达岭和延庆等7站。根据现有各站客流分析,通勤S2线早晚高峰期间为了提高通勤效率,将不会站站停靠,清华园等日均客流不足10人次的站点将甩站通过。

北京北站首班车发车时间6时12分,末班车22时31分发车;延庆站首班车6时发车,末班车21时37分发车。实施新运营模式后,S2线全天开行列车将达到16对。早高峰时段北京北站和延庆站各对开4列,晚高峰时段各对开3列。由北京北站至八达岭站全程运营时间为59分至69分,至延庆站全程运营时间为74分至89分。

S2线全程不对号入座,采用一卡通刷卡与发售定额车票并存方式;持一卡通旅客可直接刷卡进站乘车,无一卡通旅客可到

车站售票窗口购买定额车票乘车。乘车一站票价5元,两站及以上票价6元;旅客持5元车票乘车,乘坐两站及其以上时,需进行

补票,补票票价1元。

据了解,S2线全列不超过840人,开行初期每列车持一卡通乘车不超过440人,定额车票不超过400人,对所有进站人

员携带物品进行件件”过机检查,人人”接受手检,做到人员、物品全覆盖检查。开车前三或五分钟停放旅客。北京北站、延庆站根据规定的超员数量核算始发上车人数,在进站口进行控制;北京北站、延庆站对上车人数较多的车次要及时通知八达岭站,八达

岭站根据情况严格控制上车人数。

同时,为配合S2线调整新的运营模式,北京公交集团将陆续在八达岭车站增加一条至八达岭景区和野生动物园的公交线;将在延庆站增加两条公交线路。同时,延庆县交通局计划在延庆站增加3条公交线路。

地铁运营事故处理规则(北京地铁)

地铁运营事故处理规则 目录 第一章总则 第二章事故分类 第三章事故报告 第四章事故调查 第五章事故责任判定与处理 第六章事故统计分析和总结报告 第七章罚则 第八章附则 附件l 《北京地铁运营事故处理规则》内容解释 附件2 《地铁运营谐凳鹿时ǜ妗?nbsp; 地安监统一4 附件3 《地铁运营事故报告》地安监统一表5 附件4 《地铁运营事故处理报告》地安监统一表6 第一章总则 第1条为全面贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》和北京市有关安全法律法规,及时、正确处理地铁运营事故,使事故处理工作科学、规范、有据可依,特制定《北京地铁运营事故处理规则》(以下简称“规则”)。 第2条本规则依据《中华人民共和国安全生产法》和北京市有关安全法律法规,坚持“安全第一,预防为主”的工作方针和“抓小防人,安全关前移”的安全管理指导思想,消灭特别重大事故、重大事故及大事故,努力控制和减少险性事故;一般事故和事故苗子。 第3条本规则结合北京地铁运营实际,本着实事求是,严而有度,切实可行的原则,强调科学性和适用性及可操作性,以调动广人干部职工防止运营事故的积极性。 第4条凡在运行线和车场线范围内由于地铁自身原冈造成乘客伤亡、车辆和设备损坏、中断行车或危及运营安全的情况,均构成运营事故。但在地铁对外营业区域范围内,由于乘客自身原因或发生治安案情造成的伤亡或不良后果,均不列入地铁运营事故统计范围。 第5条发生影响运营的故障或事故时,要严格按照报告程序立即上报。对于隐瞒不报或不如实反映情况的单位和个人给予严肃处理。事故发生后的责任单位应积极认真组织开展事故调查分析、研究制定防范措施,尽快将事故调查报告和分析处理结果—上报地铁公司安全监察室。 第6条地铁公司各级领导及全体职工要严格贯彻执行“依法执政、依法管理、依法从业”的原则。对于因违反或未贯彻落实国家和北京市安全生产法律法规,或因单位内部管理缺陷、失效而造成威协安全运营生产的问题,视情节按事故及事故苗子论处。 第7条良好的车辆、设备是保证安全运营的物质基础,因车辆、设备漏检漏修维修不到位而造成威协安全运营的严重质量问题,按事故论处。 第8条地铁系统内任何单位和个人,在“高度集中、统一指挥”的原则下,均有尽快处理故障或事故的责任和义务。发生各类故障或事故时,有关单位和人员应相互配合、积极处理、迅速抢救、尽量减少损失和影响,尽快恢复正常运营。对于因失职或推委扯皮而贻误时机造成后果的人员,要追究其责任。

北京地铁发展历程及最新规划

开创基业 1965 年2 月4 日,毛泽东主席在报送的《北京地铁近期线路方案》上作了“精心设计,精心施工,在建设过程中一定会有不少缺点和错误,随时注意改正”的重要批示,同年7 月1 日,朱德、邓小平等党和国家领导人为北京地铁一期工程开工奠基,拉开了北京地铁建设的序幕。1969 年10 月1 日在祖国20 岁生日之时,中国第一条城轨交通——23.6 km的北京地铁一期工程建成通车。 北京地铁线网建设过程 (1) 地铁一期工程前期准备。上世纪50 年代初,中国开始规划在北京、沈阳、上海3座重要城市修建地铁,以作为平战结合的战备防御手段。 1956 年成立北京地铁筹备处开始筹建北京地铁一 期工程。

1958 年7 月由铁道部第三设计院(天津)组建地铁设计局。同年8 月在北京成立地铁工程局,承担地铁设计、施工等各方面的准备,开展技术、经济比较与方案论证。 上世纪60 年代初,国家处于经济困难时期,撤销了地铁工程局,只保留了隶属于铁道部科学研究院的地铁设计处,从事地铁设计与技术研究。 (2) 地铁一期工程开工。1965 年2 月毛主席作出了重要批示,对北京地铁一期工程建设寄以厚望。党和国家的高度重视与支持,使北京城掀起了轰轰烈烈、军民协力的地铁建设高潮。 1969 年10 月1 日,北京地铁一期工程(苹果园站至北京火车站,23.6 km 线路,设17 座车站和1座古城车辆段)建成通车。 1970 年4 月15 日,中国人民解放军铁道兵北京地下铁道运营管理处成立,1975 年11 月,地下管理处划归北京市管理,北京地铁实现了从战备型向运营生产型的转变。 (3) 北京地铁二期工程与复八线建设。1971 年3 月北京地铁二期工程开始建设,其线路沿北京内城城墙自复兴门至建国门,呈倒U 字型(2 号线北环线),线路17.2 km,设12 座车站及太平湖车辆段。 1981 年9 月15 日,北京地铁正式对外运营。 1984 年9 月20 日,北京地铁二期工程建成通车。 1987 年12 月28 日,2 号线形成环线运营。 1992 年6 月24 日,北京地铁复八线(复兴门站至八王坟)开工建设。1999年9 月28日,复八线建成开通。 1995年,由于当时地铁造价昂贵(7亿~8亿元/km),一些城市因资金问题而半途而废,国务院办公厅发出60号文件《暂停审批城市轨道交通项目的通知》,除北京、广州2 项在建地铁项目和上海2 号线外,所有项目一律暂停审批。直至1998 年国务院要求国家计委组织实施技术装备国产化工作并提前启动了城轨交通项目审批。 2000 年1月26日,北京地铁1号线全线贯通运营,即由苹果园站至四惠站(3 1 . 2 km)。加上2 号环线(23 km),北京共建成地铁线54 km。 (4)2002 年至2009 年,共建成7 条线路,共174 k m 。其中: 2002 年9月至2003 年1月,13 号线西线、东线先后通车(41 km); 2003 年12 月八通线通车(19 km); 2007 年10 月,5 号线通车(27.6 km);至此,北京地铁已开通的线路包括1 号线、2 号线、13 号线、八通线和5 号线,运营线路总里程142 km ; 2008 年7 月,10 号线一期(24.7 km)、奥运支线(5.9 km)、机场线通车(28.1 km); 2009 年9 月,4 号线通车(28.2 km);至此,北京市轨道交通共9条线路的运营网络里程达2 2 8 k m(图3)。

北京地铁列车时刻表(最新)

北京地铁1号线和八通线 线路信息:刷卡:刷卡无优惠;票制:单一票制;全程票价:2.00元各地铁线路间换乘无需另购票;起点站首末车时间:古城路首车4:58苹果园5:10-22:55;终点站首末车时间:四惠首车4:56四惠东5:05-23:15;所属公司:北京地铁运营有限公司 车站名称苹果园地铁站->四惠东地铁站四惠东地铁站->苹果园地铁站首车时刻末车时刻首车时刻末车时刻 苹果园5:10 22:55 5:40 0:11 古城路4:58 22:59 5:35 0:06 八角游乐园5:01 23:02 5:32 0:03 八宝山5:04 23:05 5:29 0:00 玉泉路5:06 23:07 5:26 23:57 五棵松5:09 23:10 5:23 23:54 万寿路5:12 23:13 5:20 23:51 公主坟5:15 23:16 5:17 23:48 军事博物馆5:17 23:18 5:15 23:46 木樨地5:19 23:20 5:13 23:44 南礼士路5:22 23:23 5:11 23:42 复兴门5:15 23:24 5:10 23:40 西单5:17 23:27 5:16 23:37 天安门西5:19 23:29 5:14 23:35 天安门东5:21 23:31 5:12 23:33 王府井5:23 23:33 5:10 23:31 东单5:25 23:35 5:08 23:29 建国门5:27 23:38 5:05 23:26 永安里5:30 23:41 5:03 23:24 国贸5:32 23:42 5:01 23:22 大望路5:34 23:45 4:59 23:20 四惠5:37 23:48 4:56 23:17 四惠东5:40 23:51 5:05 23:15 车站名称 四惠地铁站->土桥地铁站土桥地铁站->四惠地铁站首车时刻末车时刻首车时刻末车时刻 四惠6:00 23:22 -- -- 四惠东6:03 23:24 5:49 23:10 高碑店6:05 23:26 5:47 23:07

地铁运营事故处理规则(北京地铁)

地铁运营事故处理规则目录 第一章总则 第二章事故分类 第三章事故报告 第四章事故调查 第五章事故责任判定与处理 第六章事故统计分析和总结报告 第七章罚则 第八章附则 附件l《北京地铁运营事故处理规则》内容解释 附件2《地铁运营谐凳鹿时ǜ妗?nbsp;地安监统一4 附件3《地铁运营事故报告》地安监统一表5 附件4《地铁运营事故处理报告》地安监统一表6 第一章总则

第1条为全面贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》和北京市有关安全法律法规,及时、正确处理地铁运营事故,使事故处理工作科学、规范、有据可依,特制定《北京地铁运营事故处理规则》(以下简称“规则”)。 第2条本规则依据《中华人民共和国安全生产法》和北京市有关安全法律法规,坚持“安全第一,预防为主”的工作方针和“抓小防人,安全关前移”的安全管理指导思想,消灭特别重大事故、重大事故及大事故,努力控制和减少险性事故;一般事故和事故苗子。 第3条本规则结合北京地铁运营实际,本着实事求是,严而有度,切实可行的原则,强调科学性和适用性及可操作性,以调动广人干部职工防止运营事故的积极性。 第4条凡在运行线和车场线范围内由于地铁自身原冈造成乘客伤亡、车辆和设备损坏、中断行车或危及运营安全的情况,均构成运营事故。但在地铁对外营业区域范围内,由于乘客自身原因或发生治安案情造成的伤亡或不良后果,均不列入地铁运营事故统计范围。 第5条发生影响运营的故障或事故时,要严格按照报告程序立即上报。对于隐瞒不报或不如实反映情况的单位和个人给予严肃处理。事故发生后的责任单位应积极认真组织开展事故调查分析、研究制定防范措施,尽快将事故调查报告和分析处理结果—上报地铁公司安全监察室。 第6条地铁公司各级领导及全体职工要严格贯彻执行“依法执政、依法管理、依法从业”的原则。对于因违反或未贯彻落实国家和北京市安全生产法律法规,或

北京地铁终极规划图,看完以后我崩溃了

北京地铁终极规划图,看完以后我崩溃了北京地铁终极规划图,看完以后我崩溃了 1号线(一线) 线路标识色:正红色 北京地铁1号线北京地铁1号线,又称一线,全长30.44千米,设53#站(101)、52#站(102)、苹果园站(103)、古城站(104)、八角游乐园站(105)、八宝山站(106)、玉泉路站(107)、五棵松站(108)、万寿路站(109)、公主坟站(110)、军事博物馆站(111)、木樨地站(112)、南礼士路站(113)、复兴门站(114)、西单站(115)、天安门西站(116)、天安门东站(117)、王府井站(118)、东单站(119)、建国门站(120)、永安里站(121)、国贸站(122)、大望路站(123)、四惠站(124)、四惠东站(125)共25座车站。(52#、53#站不运营)。地铁1号线和地铁八通线顺利贯通后,这条轨道线路成为世界上最长的城市铁道。 1号线未开放车站 黑石头站(54#站)、高井站(53#站,101)、福寿岭站(52#站,102)作为地铁1号线一期工程就已建成的车站,自建成日起至今尚未对公众开放。 福寿岭站(地铁技校站)编号为52#,102。其中102为地铁系统的编号,52#是军用铁路系统编号(一说地铁修建时

期的旧编号)。由于正式名称未对公众公布,也有人将这站称为地铁技校站。位于苹果园站西北方向福寿岭村,与地铁技校临接。本站作为地铁技校通勤车的停靠站,每个工作日早晚各有一班通勤车停靠。车站构造与古城站和苹果园站基本相同,目前地面出入口仅有一个尚可使用,其他三个入口中有两个被水泥和各种杂物封死,另外一个被从内部锁住。站内墙壁留下了很多地铁技校学生的涂鸦。入口处虽固定着非工作人员严禁入内的警示牌,但除学生外,时常有以城市冒险为目的的组织或个人进入,目前尚未有因该行为违法而被处罚的实例。 高井站(北京军区站)编号为53#,101。由于该站的正式名称尚未公布,因此也有人将此车站臆称为北京军区站。本站坐落于西山中,一说已属于北京军区的管辖区内。由于进入的方法复杂并且较为危险,目前仅能从几张照片来了解站内设施及构造。该站与客运站的构造完全不同。站台比较狭窄,站内墙壁上涂抹白灰,顶部较低矮,照明设施也较为简陋。 黑石头站编号为54#。在地铁系统中没有编号,因此也被认为不包含在北京的地铁系统之内。本站为一地上车站,位于北京西山中的黑石头村附近,因此被大多数人称为黑石头站。 1号线现有换乘车站:

北京地铁首末班时间表

北京地铁首末班时间表 1号线: 北京地铁 上行(苹果园-四惠东)5:10-22:55 古城(上行)首车4:58 下行(四惠东-苹果园)5:05-23:15 四惠(下行)首车4:56 2号线: 外环(西直门-积水潭-环行-西直门)5:09-22:59 内环(积水潭-西直门-环行-积水潭)5:03-22:41 4号线及大兴线: 上行(安河桥北-公益西桥)5:00-22:45 下行(公益西桥-安河桥北)5:10-23:10 上行(安河桥北-天宫院)5:00-22:20 下行(天宫院-安河桥北)5:30-22:38

5号线: 上行(天通苑北-宋家庄)4:59-22:47 下行(宋家庄-天通苑北)5:19-23:10 6号线: 上行(草房-海淀五路居)5:15-23:06 下行(海淀五路居-草房)5:23-23:16 8号线: 上行(鼓楼大街-回龙观东大街)5:55-22:53 下行(回龙观东大街-鼓楼大街)5:17-22:13 9号线: 上行(郭公庄-国家图书馆)5:20-22:40 下行(国家图书馆-郭公庄)5:59-23:19 10号线: 上行,内环(西局-巴沟-宋家庄-首经贸):首班:西局 5:20

末班:西局-首经贸(全程) 21:39 西局-宋家庄 22:04 西局-巴沟 23:29 下行,外环(首经贸-宋家庄-巴沟-西局):首班:首经贸 6:12 末班:首经贸-西局(全程) 21:47 首经贸-巴沟-车道沟 23:06 13号线: 上行:西直门-东直门(全程)5:35-22:42 霍营-东直门(半程始发)5:00 东直门-霍营(半程末班)23:45 下行:东直门-西直门(全程)5:34-22:41 霍营-西直门(半程始发)5:00 西直门-回龙观(半程末班)23:45 八通线:

北京地铁运营模式的分析研究

北京地铁运营模式的分析研究 摘要 城市轨道交通运营模式是制定运营管理方式的基础。它是城市轨道交通设计、施工和运营管理的指导原则。本文在通过大量文献查阅和现场调查后,对北京地铁运营模式进行了深入调查分析。北京地铁现行运用的无竞争条件下的官办官营运营模式为北京地铁的安全运营和发展壮大做出了积极地贡献。但随着北京地铁规模的不断扩大,这种运营模式已渐显疲态,无法适应高速发展下的北京地铁的运营。因此,为了寻找一种适合北京地铁发展的运营模式,本文运用模糊综合评价法建立了北京地铁运营模式的仿真模型,并在模型中对世界上现行广泛应用的六种运用模式进行了适用性分析。模拟结果显示:官办半民营和官办民营模式对于北京地铁的适用性均优于北京地铁现行采用的运营模式。借鉴包括香港地铁等世界上较为成功的模式经验,本文在最后提出了北京地铁在今后的发展过程中应采用官办半民营模式和官办民营模式的混合主导模式来对北京地铁进行运营。从而可以丰富北京地铁的运营模式,、提高运营企业间的竞争、促进地铁商业化运作,最终使北京地铁走上一条良性的循环之路。 关键词:城市轨道交通;运营模式;模糊综合评价;经济效益

Abstract City track traffic operation model is formulated based on operation management. It is the city track traffic design, construction and operation management guiding principle. In this paper, through a large number of literatures and field survey, the Beijing metro operation mode of in-depth investigation and analysis. The current use of Beijing subway no competition under the conditions of the official official operation mode for Beijing metro operation safety and development made positive contribution. But with the constant enlargement of the scale of Beijing metro, this mode of operation has been increasingly tired, unable to adapt to the rapid development of Beijing subway. Therefore, in order to find a suitable for the development of Beijing metro operation model, this paper uses fuzzy comprehensive evaluation method to establish a mode of Beijing subway operation simulation model, and the model of the world current widely used six kinds of application models were applicable analysis. The simulation results show: the official half private and official private mode for Beijing Metro Beijing Metro applicability are better than present mode of operation. Reference parcel Hongkong Metro world more successful modes and experiences, this paper puts forward the Beijing Metro in the future development should be used in the process of official half private mode and official private mode hybrid dominant mode of Beijing subway operation. Thus can enrich Beijing subway operation mode, and improve the operation, the competition between the enterprise, stimulative subway commercial operation of Beijing subway, eventually to embark on a virtuous circle road. Keywords:City track traffic;Operation mode;Fuzzy Comprehensive Evaluation; Economic benefits

北京地铁首末车时刻表

地铁1号线首末车时刻表 往四惠东站方向往苹果园站方向 车站名称 首车时刻末车时刻首车时刻末车时刻苹果园5:10 22:55 5:40 0:11 古城4:58 22:59 5:35 0:06 八角游乐园5:01 23:02 5:32 0:03 八宝山5:04 23:05 5:29 0:00 玉泉路5:06 23:07 5:26 23:57 五棵松5:09 23:10 5:23 23:54 万寿路5:12 23:13 5:20 23:51 公主坟5:15 23:16 5:17 23:48 军事博物馆5:17 23:18 5:15 23:46 木樨地5:19 23:20 5:13 23:44 南礼士路5:22 23:23 5:11 23:42 复兴门5:15 23:24 5:10 23:40 西单5:17 23:27 5:16 23:37 天安门西5:19 23:29 5:14 23:35 天安门东5:21 23:31 5:12 23:33 王府井5:23 23:33 5:10 23:31 东单5:25 23:35 5:08 23:29 建国门5:27 23:38 5:05 23:26 永安里5:30 23:41 5:03 23:24 国贸5:32 23:42 5:01 23:22 大望路5:34 23:45 4:59 23:20 四惠5:37 23:48 4:56 23:17 四惠东5:40 23:51 5:05 23:15

地铁2号线首末车时刻表 车站 外环 (西直门-复兴门-东直门-西直门) 内环 (积水潭-东直门-复兴门-积水潭)首车时刻 末车时刻 首车时刻 末车时刻 全程终点积水潭全程终点西直门 西直门5:09 22:14 22:59 5:33 22:41 ---- 车公庄5:11 22:16 23:01 5:30 22:34 23:24 阜成门5:13 22:18 23:03 5:28 22:32 23:22 复兴门5:16 22:21 23:06 5:25 22:29 23:19 长椿街5:18 22:23 23:08 5:22 22:27 23:16 宣武门5:20 22:25 23:10 5:20 22:25 23:14 和平门5:22 22:27 23:12 5:18 22:23 23:12 前门5:24 22:29 23:14 5:16 22:21 23:10 崇文门5:26 22:31 23:16 5:13 22:18 23:08 北京站5:13 22:35 23:20 5:10 22:15 23:05 建国门5:16 22:37 23:22 5:20 22:13 23:02 朝阳门5:18 22:40 23:25 5:17 22:10 22:59 东四十条5:20 22:42 23:27 5:15 22:08 22:57 东直门5:23 22:44 23:29 5:13 22:06 22:55 雍和宫5:26 22:48 23:33 5:09 22:02 22:51 安定门5:28 22:50 23:35 5:07 22:00 22:49 鼓楼大街5:30 22:52 23:37 5:05 21:58 22:47 积水潭5:33 22:55 ---- 5:03 21:55 22:45

北京地铁首末班车时间表

来源:北京地铁发布时间:2010-12-26 苹果园→四惠东四惠东→苹果园 车站名称 首车时刻末车时刻首车时刻末车时刻 苹果园5:10 22:55 5:40 0:11 古城路4:58 22:59 5:35 0:06 八角游乐园5:01 23:02 5:32 0:03 八宝山5:04 23:05 5:29 0:00 玉泉路5:06 23:07 5:26 23:57 五棵松5:09 23:10 5:23 23:54 万寿路5:12 23:13 5:20 23:51 公主坟5:15 23:16 5:17 23:48 军事博物馆5:17 23:18 5:15 23:46 木樨地5:19 23:20 5:13 23:44 南礼士路5:22 23:23 5:11 23:42 复兴门5:15 23:24 5:10 23:40 西单5:17 23:27 5:16 23:37 天安门西5:19 23:29 5:14 23:35 天安门东5:21 23:31 5:12 23:33 王府井5:23 23:33 5:10 23:31 东单5:25 23:35 5:08 23:29 建国门5:27 23:38 5:05 23:26 永安里5:30 23:41 5:03 23:24 国贸5:32 23:42 5:01 23:22 大望路5:34 23:45 4:59 23:20 四惠5:37 23:48 4:56 23:17 四惠东5:40 23:51 5:05 23:15

车站 外环 (西直门-复兴门-东直门-西直门) 内环 (积水潭-东直门-复兴门-积水潭)首车时刻 末车时刻 首车时刻 末车时刻 全程终点积水潭全程终点西直门 西直门5:09 22:14 22:59 5:33 22:41 ---- 车公庄5:11 22:16 23:01 5:30 22:34 23:24 阜成门5:13 22:18 23:03 5:28 22:32 23:22 复兴门5:16 22:21 23:06 5:25 22:29 23:19 长椿街5:18 22:23 23:08 5:22 22:27 23:16 宣武门5:20 22:25 23:10 5:20 22:25 23:14 和平门5:22 22:27 23:12 5:18 22:23 23:12 前门5:24 22:29 23:14 5:16 22:21 23:10 崇文门5:26 22:31 23:16 5:13 22:18 23:08 北京站5:13 22:35 23:20 5:10 22:15 23:05 建国门5:16 22:37 23:22 5:20 22:13 23:02 朝阳门5:18 22:40 23:25 5:17 22:10 22:59 东四十条5:20 22:42 23:27 5:15 22:08 22:57 东直门5:23 22:44 23:29 5:13 22:06 22:55 雍和宫5:26 22:48 23:33 5:09 22:02 22:51 安定门5:28 22:50 23:35 5:07 22:00 22:49 鼓楼大街5:30 22:52 23:37 5:05 21:58 22:47 积水潭5:33 22:55 ---- 5:03 21:55 22:45

北京地铁首末班时间

北京地铁1号线首末车时间:苹果园站:5:10-22:55; 古城路(苹果园至四惠东):4:58-22:59; 四惠站(四惠东至苹果园):4:56-23:17; 四惠东站:5:05-23:15。 北京地铁2号线首车时间: 西直门(外环):5:09; 西直门(内环):5:33。 北京地铁4号线首末车时间: 安河桥北:5:00-22:45; 公益西桥:5:10-23:10。 北京地铁5号线首末车时间: 天通苑北:4:59-22:47; 宋家庄:5:19-23:10。 北京地铁8号线首末车时间: 北土城:05:30-22:36; 森林公园南门:05:15-22:26 北京地铁10号线首末车时间: 巴沟:05:05-22:25; 劲松:05:53-23:13。 地铁13号线首车时间: 西直门站开往东直门站:05:35 东直门站开往西直门站:05:35 地铁13号线末车时间: 西直门站开往东直门站:22:42 西直门站开往霍营站:23:45 东直门站开往西直门站:22:42 东直门站开往回龙观站:23:45 北京地铁15号线一期首末车时间: 后沙峪--望京西:6:00-22:25 后沙峪--马泉营:6:00-22:55 望京西--后沙峪:6:00-22:25 望京西--马泉营:6:00-22:55 北京地铁八通线首末车时间: 四惠6:00-22:45;

土桥:5:20-22:05。 北京地铁机场线首末车时间: 东直门站:6:00-22:30; T3航站楼站:6:21-22:51; T2航站楼:6:35-23:10。 北京地铁昌平线一期首末车时间:西二旗--南邵:5:50-22:15;西二旗--朱辛庄:5:50-22:30; 南邵--西二旗:6:00-22:00; 南邵--朱辛庄:6:00-22:45; 北京地铁大兴线首末车时间: 新宫-天宫院5:54-23:14 天宫院-安河桥北5:30-22:38 北京地铁亦庄线首末车时间: 宋家庄--次渠:6:00-22:45; 次渠--宋家庄:5:23-22:08 北京地铁房山线首末车时间: 大葆台:6:00-22:05 苏庄:5:25-21:30

北京未来地铁计划图()

2018北京地铁规划图 1号线(一线> 线路标识色:正红色 北京地铁1号线北京地铁1号线,又称一线,全长30.44千M,设53#站(101>、52#站(102>、苹果园站(103>、古城站(104>、八角游乐园站(105>、八宝山站(106>、玉泉路站(107>、五棵松站(108>、万寿路站(109>、公主坟站(110>、军事博物馆站(111>、木樨地站(112>、南礼士路站(113>、复兴门站(114>、西单站(115>、天安门西站(116>、天安门东站(117>、王府井站(118>、东单站(119>、建国门站(120>、永安里站(121>、国贸站(122>、大望路站(123>、四惠站(124>、四惠东站(125>共25座车站。(52#、 53#站不运营)。地铁1号线和地铁八通线顺利贯通后,这条轨道线路成为世界上最长的城市铁道。 1号线未开放车站 黑石头站(54#站>、高井站(53#站,101>、福寿岭站(52#站,102>作为地铁1号线一期工程就已建成的车站,自建成日起至今尚未对公众开放。 福寿岭站<地铁技校站)编号为52#,102。其中102为地铁系统的编号,52#是军用铁路系统编号<一说地铁修建时期的旧编号)。由于正式名称未对公众公布,也有人将这站称为地铁技校站。位于苹果园站西北方向福寿岭村,与地铁技校临接。本站作为地铁技校通勤车的停靠站,每个工作日早晚各有一班通勤车停靠。车站构造与古城站和苹果园站基本相同,目前地面出入口仅有一个尚可使用,其他三个入口中有两个被水泥和各种杂物封死,另外一个被从内部锁住。站内墙壁留下了很多地铁技校学生的涂鸦。入口处虽固定着非工作人员严禁入内的警示牌,但除学生外,时常有以城市冒险为目的的组织或个人进入,目前尚未有因该行为违法而被处罚的实例。 高井站<北京军区站)编号为53#,101。由于该站的正式名称尚未公布,因此也有人将此车站臆称为北京军区站。本站坐落于西山中,一说已属于北京军区的管辖区内。由于进入的方法复杂并且较为危险,目前仅能从几张照片来了解站内设施及构造。该站与客运站的构造完全不同。站台比较狭窄,站内墙壁上涂抹白灰,顶部较低矮,照明设施也较为简陋。 黑石头站编号为54#。在地铁系统中没有编号,因此也被认为不包含在北京的地铁系统之内。本站为一地上车站,位于北京西山中的黑石头村附近,因此被大多数人称为黑石头站。 1号线现有换乘车站: 复兴门站:与地铁2号线换乘,车站位于复兴门立交桥下,呈向东布置的T字,两线之间采用单向换乘,1号线换乘2号线时,走东端站厅,经过两侧专门修建的换乘通道到达2号线两端站厅,经楼梯进入站台,2号线换乘1号线时,直接走站台中部楼梯下行即可到达1号线站台,由于是特殊年代修建的地铁,从方便换成角度而言,该站的设计显得 1 / 20

北京轨道交通线路汇总(地铁、铁路)

北京轨道交通线路汇总(地铁、铁路) 本文信息均来自网络,可能部分信息与实际有出入。 北京地铁规划 《北京市城市轨道交通建设规划线网初步方案》完成 由市规划委组织编制,经过多轮专家咨询形成的《北京市城市轨道交通建设规划线网初步方案(2011-2020)》近日完成并上报市政府。该方案规划(至2020年)线路31条(含2条市郊铁路和现代有轨电车西郊线),其中,地铁线路28条,总长约1050公里(本次线网方案新增地铁规划建设项目15个(含11条地铁线和4条已有规划线路延长线),长约450公里),车站近450个,形成“中心城棋盘式+新城放射式”的线网格局,规划线网规模达到世界领先水平。线网建成后,轨道交通将实现对中心城全面覆盖及中心城与新城的贯通连接。四环路内站点覆盖率达95%(实现居民步行15分钟或自行车5分钟内到达一个地铁车站的目标),线网密度1.4公里/平方公里,超过纽约、伦敦、巴黎、东京等国际先进城市的建设水平。通州、顺义、大兴、亦庄等重点新城均有两条以上轨道交通服务。 市政府批复后,我市将在此基础上,开展北京市城市轨道交通建设规划(2011年-2020年)修编和上报国家发展改革委工作。 截止4月,我市地铁运营线路共8条和奥运支线,运营里程226公里;在建地铁项目11个,线路总里程290公里。

审核:责编:校印: 报:市委信息处、市政府信息处 送:委领导 发:委机关各处室、所属单位、区县分局 《2015——2020年建设线路规划》 具体线路规划中,以下规划线路(M3,M8,M9,M11,M12,M16,昌平线,东北部加密线,四环线,机场联络线等)站名仅供参考 M3(苹果园——金盏) 苹果园(M1,S1)——西黄村——田村——定慧寺——西钓鱼台(M10)——航天桥——东钓鱼台(M9)——展览 路(M12)——阜成门(M2)——白塔寺(M16)——西四(M4)——北海公园——中国美术馆(M8)——张自忠路 (M5)——东四十条(M2)——三里屯——团结湖(M10)——朝阳公园(M14)——石佛营——星火火车站——姚

北京地铁13号线首末车时间表

北京地铁13号线首末车时间表车 站名称首车时间 全程末班车 时间 半程末班 车时间 车站名称开往 西直 门 (下 行) 开往 东直 门 (上 行) 开往 西直 门 (下 行) 开往 东直 门 (上 行) 往 霍 营 站 往 回 龙 观 站 西 直门- 05: 35 - 22: 42 2 3: 45 - 大钟寺05: 24 05: 38 23: 31 22: 45 2 3: 48 - 知春路05: 22 05: 40 23: 29 22: 47 2 3: 50 - 五道口05: 19 05: 43 23: 26 22: 50 2 3: 53 - 清 华 东 (暂缓开通) 上地05: 14 05: 49 23: 21 22: 55 2 3: 58 - 西二旗05: 10 05: 52 23: 17 22: 58 0: 01 - 龙泽05: 05 05: 57 23: 12 23: 03 0: 06 - 回龙观05: 03 05: 59 23: 10 23: 06 0: 09 -

霍营05: 00 05: 00 23: 06 23: 09 - 0: 09 立水桥05: 54 05: 05 23: 01 23: 14 - 0: 04 北苑05: 51 05: 08 22: 58 23: 17 - 0: 01 望京西05: 44 05: 15 22: 51 23: 25 - 2 3: 54 芍药居05: 41 05: 18 22: 48 23: 28 - 2 3: 51 光熙门05: 39 05: 20 22: 46 23: 30 - 2 3: 49 柳芳05: 37 05: 22 22: 44 23: 32 - 2 3: 47 东直门05: 35 - 22: 42 - - 2 3: 45 注:东直门站往西直门站的全程末班车发车后,由东直门站发出列车的终点站为回龙观站。 西直门站往东直门站的全程末班车发车后,由西直门站发出列车的终点站为霍营站。 ※遇特殊情况需临时调整时,以北京市地铁运营有 限公司公告为准。

北京地铁运营管理

北京地铁运营管理 本文出自: 能源世界网作者: 纵横天下点击率: 830 摘要:本文从北京地铁三十年来的发展状况入手,从运营指标、车辆、设备及管理模式几个重点方面,叙述并分析北京地铁的运营管理及今后的发展趋向。 前言 北京地铁作为新中国的第一条地下铁道,开通运营已三十多年。随着运营线路的扩展,客运量不断增加,北京地铁不仅为乘客带来高速便捷的出行服务,而且已成为缓解城市交通拥堵,减少城市环境污染的解决之道,享有良好的声誉。特别是其三十年来的运营与管理工作,从车辆设备的转型到运营管理模式的变革,积累了许多宝贵的经验。 本文从北京地铁三十年来的发展状况入手,从运营指标、车辆、设备及管理模式几个重点方面,叙述并分析北京地铁的运营管理及今后的发展趋向。 一、北京地铁的基本概况分析 (一)运营线路 1965年2月4日,毛泽东同志在北京地铁建设方案的报告上批示:“精心设计、精心施工。在建设过程中一定会有不少错误、失败,随时注意改正。”并确立了北京地铁“适应军事上的需要,兼顾城市交通”的建设方针。同年,国务院成立了北京地铁领导小组,一期工程(苹果园至北京站共23.6KM)于7月1日正式破土动工,经过四年的紧张施工,于1969年10月1日建成通车试运行。 1984年,北京地铁二期工程复兴门至建国门共16.1 公里的“马蹄形”线路由李鹏同志剪彩通车试运行。随着地铁在本市客运交通中发挥着越来越重要的作用,北京地铁适时地将工作重点从战备转移到交通服务,并提出了“安全、准确、高效、服务”的运营宗旨,实现了从战备型向生产运营型的转变,经济上也从实报实销转变为政府财政按运营生产任务进行政策性补贴。 1999年9月北京地铁三期工程复兴门至四惠东开通试运行。至此,北京地铁运营线路总长达到53.2公里,见表1。 北京地铁运营线路发展表1 北京地铁运营公司管理运营线路二条,战备线路三条(运营线路如图1)。

北京地铁时间表

北京地铁最早、最晚时间表 北京地铁1号线(单程运行时间56分) ============================ 四惠开往苹果园方向首班车04:57 四惠东开往苹果园方向首班车05:05 四惠东开往苹果园方向末班车23:15 古城路开往四惠东方向首班车04:58 苹果园开往四惠东方向首班车05:10 苹果园开往四惠东方向末班车22:45 北京地铁2号线(单程运行时间40分) ============================ 积水潭开往东直门方向内环首班车05:03 西直门开往积水潭方向内环末班车22:42 西直门开往复兴门方向外环首班车05:10 西直门开往复兴门方向外环末班车23:00 北京地铁13号线(单程运行时间57分) ============================ 霍营开往东直门、西直门方向首班车05:25 东直门开往西直门方向首班车06:00 东直门开往西直门方向末班车21:30 东直门开往霍营方向末班车22:30 西直门开往东直门方向首班车06:00 西直门开往东直门方向末班车21:30 西直门开往霍营方向末班车22:30 北京地铁八通线(单程运行时间37.5分) ============================ 土桥开往四惠方向首班车05:00 土桥开往四惠方向末班车22:05 四惠开往土桥方向首班车05:40 四惠开往土桥方向首班车22:45 北京地铁五号线 ============================

天通苑北开往宋家庄方向首班车05:00 天通苑北开往宋家庄方向末班车22:48 宋家庄开往天通苑北方向首班车05:20 宋家庄开往天通苑北方向末班车23:11

北京地铁各线首末车时刻表

北京地铁首末班时刻表 1号线首末车时刻表 往四惠东方向往苹果园方向 车站名称 首车时间末车时间首车时间末车时间苹果园5:10 22:55 ————古城4:58 22:59 5:36 0:06 八角游乐园5:01 23:02 5:32 0:03 八宝山5:04 23:05 5:29 0:00 玉泉路5:06 23:07 5:26 23:58 五棵松5:09 23:10 5:23 23:55 万寿路5:12 23:13 5:21 23:52

1号线首末车时刻表 往四惠东方向往苹果园方向 车站名称 首车时间末车时间首车时间末车时间公主坟5:14 23:15 5:18 23:50 军事博物馆5:17 23:18 5:16 23:47 木樨地5:19 23:20 5:13 23:45 南礼士路5:21 23:22 5:11 23:42 复兴门5:15 23:25 5:10 23:41 西单5:17 23:27 5:17 23:38 天安门西5:19 23:29 5:15 23:36 天安门东5:21 23:31 5:13 23:34 王府井5:23 23:33 5:11 23:32

1号线首末车时刻表 往四惠东方向往苹果园方向 车站名称 首车时间末车时间首车时间末车时间东单5:25 23:35 5:09 23:30 建国门5:28 23:38 5:07 23:28 永安里5:30 23:40 5:04 23:25 国贸5:32 23:42 5:02 23:23 大望路5:35 23:45 5:00 23:21 四惠5:38 23:48 4:57 23:18 四惠东————5:05 23:15

北京地铁运营时刻表汇总

北京地铁运营时刻表汇总 地铁1号线:苹果园-四惠东首车时刻05:10 末车时刻22:55 四惠东-苹果园首车时刻05:05 末车时刻23:15 地铁2号线:西直门-积水潭首车时刻05:09 末车时刻22:59 积水潭-西直门首车时刻05:03 末车时刻22:45 地铁13号线:西直门-东直门首车时刻05:35 末车时刻22:42 东直门-西直门首车时刻05:35 末车时刻22:42 地铁八通线:四惠-土桥首车时刻06:00 末车时刻23:22 土桥-四惠首车时刻05:20 末车时刻22:42 地铁5号线:天通苑北-宋家庄首车时刻06:06 末车时刻23:57 宋家庄-天通苑北首车时刻04:59 末车时刻22:47 地铁10号线:巴沟-劲松首车时刻05:53 末车时刻23:13 劲松-巴沟首车时刻05:05 末车时刻22:25 地铁8号线:回龙观东大街-北土城首车时刻05:33 末车时刻22:13 北土城-回龙观东大街首车时刻06:03 末车时刻22:50 地铁机场线:东直门-T2航站楼首车时刻06:00 末车时刻22:30 T2航站楼-东直门首车时刻06:35 末车时刻23:10 地铁4号线、大兴线:天宫院-安河桥北首车时刻05:30 末车时刻22:38 安河桥北-天宫院首车时刻05:00 末车时刻22:20 地铁亦庄线:宋家庄-次渠首车时刻06:00 末车时刻22:45 次渠-宋家庄首车时刻05:23 末车时刻22:08 地铁15线:俸伯-望京西首车时刻05:45 末车时刻22:11 望京西-俸伯首车时刻06:00 末车时刻22:55

地铁昌平线:南邵-西二旗首车时刻06:00 末车时刻22:35 西二旗-南邵首车时刻05:50 末车时刻23:05 地铁房山线:郭公庄-苏庄首车时刻05:58 末车时刻22:10 苏庄-郭公庄首车时刻05:15 末车时刻21:30 地铁9号线:北京西站-郭公庄首车时刻06:20 末车时刻22:40 郭公庄-北京西站首车时刻05:50 末车时刻22:10

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