电梯机械结构介绍电梯类型：
驱动方式：
1 曳引驱动电梯 traction drive lift
提升绳靠主机的驱动轮绳槽的摩擦力驱动的电梯。
2 强制驱动电梯(包括卷筒驱动) positive drive lift
用链或钢丝绳悬吊的非摩擦方式驱动的电梯。
电梯整机机械部件介绍：详见电梯整机零部件简介图。
机械设计课程设计计算说明书 设计题目：电梯机械部分相关系统 的原理及结构设计
前言 一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动电梯。服务于规定楼层的固定式升降设备。它具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。 曳引绳两端分别连着轿厢和对重，缠绕在曳引轮和导向轮上，曳引电动机通过减速器变速后带动曳引轮转动，靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的牵引力，实现轿厢和对重的升降运动，达到运输目的。固定在轿厢上的导靴可以沿着安装在建筑物井道墙体上的固定导轨往复升降运动，防止轿厢在运行中偏斜或摆动。常闭块式制动器在电动机工作时松闸，使电梯运转，在失电情况下制动，使轿厢停止升降，并在指定层站上维持其静止状态，供人员和货物出入。轿厢是运载乘客或其他载荷的箱体部件，对重用来平衡轿厢载荷、减少电动机功率。补偿装置用来补偿曳引绳运动中的张力和重量变化，使曳引电动机负载稳定，轿厢得以准确停靠。电气系统实现对电梯运动的控制，同时完成选层、平层、测速、照明工作。指示呼叫系统随时显示轿厢的运动方向和所在楼层位置。安全装置保证电梯运行安全。 按速度可分低速电梯（1米/秒以下）、快速电梯(1～2米/秒)和高速电梯(2米/秒以上)。19世纪中期开始采用液压电梯，至今仍在低层建筑物上应用。1852年，美国的伊莱莎.格雷夫斯.奥的斯研制出带有安全制动装置的升降机。80年代，驱动装置有进一步改进，如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等。19世纪末，采用了摩擦轮传动，大大增加电梯的提升高度。 本次设计的电梯主要是为家庭使用的货梯，具有载重量大，速度慢的特点。 目录 一、总体设计方案 (4)
设备的管理工作一直是大家共同关注的问题，车间设备档案不健全，对设备的运行周期不能及时了解，设备维修计划不能及时实施，其二是设备故障的诊断不及时，造成设备得不到预防修理，以上原因是导致设备使用周期短的一个根本性原因，当然还有其他原因，如：过度运行设备，维修水平不过关，粗暴对待设备等等都是导致设备运行周期达不到预期的原因。 设备管理的新潮流——全系统，全效率，全员参与 全系统是指：设备寿命周期为研究对象进行系统研究与管理，做到智能化设备管理，提高设备生命周期，加强设备的使用率。全效率是指：设备的综合效率。全员参与：设备管理有关的人员和部门都要参与，加强设备定期管理意识 实现设备的全系统管理推荐：设备管理系统 重庆六业科技根据长期的市场调研，总结各大工厂、国企、大中型企事业单位设备管理出现的问题，自主研发的设备管理系统，具有设备文档的管理，设备缺陷分析及事故管理，维修计划排程和成本核算，预防性维修以及统计报表等功能，是目前企事业设备管理最好的帮手。 设备管理系统有什么功能： 设备资产及技术管理：建立设备信息库，实现设备前期的选型、采购、安装测试、转固；设备转固后的移装、封存、启封、闲置、租赁、转让、报废，设备运行过程中的技术状态、维护、保养、润滑情况记录。 设备文档管理：设备相关档案的登录、整理以及与设备的挂接。 设备缺陷及事故管理：设备缺陷报告、跟踪、统计，设备紧急事故处理。 预防性维修：以可靠性技术为基础的定期维修、维护，维修计划分解，自动生成预防性维修工作单。 维修计划排程：根据日程表中设备运行记录和维修人员工作记录，编制整体维修、维护任务进度的安排计划，根据任务的优先级和维修人员工种情况来确定维修工人。工单的生成与跟踪：对自动生成的预防性、预测性维修工单和手工录入的请求工单，进行人员、备件、工具、工作步骤、工作进度等的计划、审批、执行、检查、完工报告，跟踪工单状态。 备品、备件管理：建立备件台帐，编制备件计划，处理备件日常库存事务（接受、发料、移动、盘点等），根据备件最小库存量或备件重订货点自动生成采购计划，跟踪备件与设备的关系。 维修成本核算：凭借工作单上人员时间、所耗物料、工具和服务等信息，汇总维修、维护任务成本，进行实际成本与预算的分析比较。
浅谈电梯的机械装置结构安全设计 摘要：我国的高层建筑历史发展比较短暂，在解放前期自行设计、施工的高层 建筑几乎是空白。随着改革开放我国的高层建筑如雨后春笋般快速发展，尤其南 方沿海地区的发展更加迅速。今年在武汉开工建设将超过迪拜的高层建筑再一次 证明了我国在高层建筑方面已经进入了世界建筑的先进水平。同时我国在电梯方 面不断的学习和借鉴国际先进的基本理论、设计方法、施工经验、达到了能够满 足自身发展的水平。现在的高层建筑已经是城市建筑的主要组成者，电梯也伴随 着高层建筑成为了高层建筑配套设施中不可缺少的一部。 关键词：电梯；机械装置；安全设计 一、电梯的机械装置 1.1 限速器装置 电梯的运行速度是影响电梯安全性的重要因素，因此，限速器装置是电梯当 中较为重要的装置之一，如果电梯的实际运行速度超出规定范围，限速器装置则 会启动限速系统。例如，当电梯的实际运行速度在规定速度的115%以上，限速 器则会迅速开启危险防控系统，并在安全钳的辅助之下，对电梯当中的齿轮进行 控制，依靠滑动摩擦力，对齿轮实施夹紧，使齿轮能够保证对电梯的轿厢进行锁紧。要对现有的轿厢进行连杆机构的设置，使限速器装置可以及时发出指示信号，并对电梯控制系统当中的电路进行切断处理，使电路可以更好地进行安全钳的有 效控制，提升轿厢管控质量。另外，限速器装置的使用还配备了相关的安全复位 系统，使得后续的轿厢运行可以在安全开关的控制下保持均匀的速度。安全钳的 控制时间较长，并且可以在人为因素的影响下进行操作。安全钳的安全性能防控 机制较为健全，在安全钳并没有收到外部控制因素调节的情况下，电梯的轿厢不 可以恢复使用，使电梯的安全防控机制可以在人为因素的操纵下进行安全保护。 1.2 缓冲器装置 缓冲器的作用不仅能够在电梯的使用过程中进行实施，也能在电梯的安全防 控领域起到一定的作用。首先，如果电梯在运行的过程中出现防控机制失灵等问题，则要结合现阶段的缓冲器装置运行速度情况对轿厢实施控制，使轿厢不会在 出现安全问题的状态下受到轿厢周边物质的影响。另外，缓冲器装置还能对不可 避免的轿厢安全事故实施控制，将损害降低到最小的程度。另外，缓冲器装置的 使用不会影响到电梯轿厢的使用效率，当电梯可以在正常模式中运行的情况下， 缓冲器装置不会对电梯轿厢构成安全威胁，当缓冲器装置只能根据弹簧的状况进 行调节的过程中，缓冲器可以通过液压机制的应用实现电梯轿厢安全性的保证， 使电梯能够在缓冲器的控制之下实现弹性性能的控制。缓冲器装置的运行效率具 备较强的控制性，可以在运行过程中更好地进行能量的释放，而轿厢装置在使用 的过程中，不太容易产生回弹问题。另外，缓冲器装置的使用还能很大程度上降 低电梯轿厢的噪音，使电梯的速度调节不会造成电梯的质量问题。 1.3 终端保护装置 当前很多电梯装置的系统对安全防控的要求较高，因此，终端保护装置比较 容易受到客观因素的影响。另外，要按照现阶段的轿厢运行规律特点，对轿厢能 否实施连贯性运行进行控制，使轿厢可以避免运行过程中受到冲击性因素的影响。另外，要结合现阶段的终端运行技术要求，对保护装置的支架系统实施设置，使 终端保护装置可以在使用的过程中更好地受到开关装置的控制[4]。一般情况下， 在终端保护装置运行的过程中，开关装置的属性分析十分重要。另外开关装置不
设备管理系统性能介绍 随着信息科技的发展和分工的精细化，设备的种类、数量越来越多，企业的设备管理出现诸多问题，如：设备采购、管理、保养、维修困难，设备数据信息滞后；填写设备卡片、设备台帐、各种单据的工作人员多，效率差，工作交叉，导致设备管理效率低、质量差；设备管理备品、备件的仓储和使用不科学；现代设备管理技术不能满足未来企业信息化建设的需求。 设备管理系统性能介绍成为企业选型时关注的重点，也逐渐被看作企业信息化的重中之重，尤其是制造企业中对设备的依赖程度越来越高，生产设备呈现出自动化、智能化、集成化、数字化的趋势，设备管理的规范化、高效化成为制造企业生产效益提升的重要途径。本文将重点对设备管理系统介绍进行详细阐述，希望能够为对此有需求的朋友提供参考或帮助。 设备管理系统开发注重实现设备管理的智能化，通过信息化的方式及时更新设备档案信息、设备备件检修、备品使用、设备运行状态等，并根据企业设备管理标准指标、参数，实现高效的设备维护、维修、保养、采购、应用等方案的制定，及对设备全生命周期的信息化高效
管理，保证设备全程处于最佳状态。此外，设备管理系统能够将设备管理责任到岗，任务到人，减少大量重复无用的工作，提升设备综合效率，优化企业的设备资源配置，保证设备能够随时投入生产或使用，提高生产经营的效率。 信息时代科技发展日新月异，尤其是微电子、计算机以及信息技术呈现加速发展，设备管理软件发展的主要趋势是以设备运行状态监测为基础，获取设备状态信息，为设备维修提供依据。针对不同的设备故障，系统提供多种维修方式。今后，依托状态监测和故障诊断技术，设备管理系统将实现在线自动监测和故障诊断的一体化管理，以可靠性为中心的维修思想将成为设备管理系统的主导思想。 河南云工厂科技有限公司生产的设备管理系统采用先进的计算机技术、网络通信技术以及相应的通信设备、办公设备，实现设备信息的收集、传输、加工、储存、更新和维护，集设备基准信息库、设备日常保养、异常处理、检修维护、维修费用控制、备件跟踪消耗以及固定资产管理于一体，提升设备管理的整体效能，优化设备应用的战略决策，提高企业经济效益。系统应用信息采集将新装置、新材料和新技术加以优化组合对旧机实施修复，使修复后的旧机接近甚至超过新机的性能，当今，随着电液技术，CAD技术和材料工程技术在设备管理中广泛应用，系统将集成化、智能化对新型设备机械进行管理，缩短设备的更新周期。
电梯的机械装置及机械结构程海洋 摘要：垂直空间依赖于电梯，随着各地区对于空间的不断开拓，高层建筑建设 的不断加快，电梯越来越受到的关注，我国电梯的生产量和使用量现已跃居世界 榜首，电梯的机械装置是保证电梯运行质量的重要装置，由于电梯需求量在不断 增加，对电梯机械也提出了较高要求。该文深入地分析了电梯当中的一系列机械 装置和机械的结构情况，并对各个方面存在的问题进行了解决方案的制定。 关键词：电梯机械装置机械结构 目前，我国高层建筑的快速普及使得很多电梯装置受到了社会各界的关注， 因此，对电梯的机械装置和机械结构进行分析研究，成为了很多城市建筑领域工 作人员重点关注的问题，分析电梯的机械装置和机械结构，能够很大程度上增强 电梯的运行质量。 1电梯的机械装置 1.1限速器装置 电梯的运行速度是影响电梯安全性的重要因素，因此，限速器装置是电梯当 中较为重要的装置之一，如果电梯的实际运行速度超出规定范围，限速器装置则 会启动限速系统[1]。例如，当电梯的实际运行速度在规定速度的115%以上，限 速器则会迅速开启危险防控系统，并在安全钳的辅助之下，对电梯当中的齿轮进 行控制，依靠滑动摩擦力，对齿轮实施夹紧，使齿轮能够保证对电梯的轿厢进行 锁紧。要对现有的轿厢进行连杆机构的设置，使限速器装置可以及时发出指示信号，并对电梯控制系统当中的电路进行切断处理，使电路可以更好地进行安全钳 的有效控制，提升轿厢管控质量。另外，限速器装置的使用还配备了相关的安全 复位系统，使得后续的轿厢运行可以在安全开关的控制下保持均匀的速度。安全 钳的控制时间较长，并且可以在人为因素的影响下进行操作。安全钳的安全性能 防控机制较为健全，在安全钳并没有收到外部控制因素调节的情况下，电梯的轿 厢不可以恢复使用，使电梯的安全防控机制可以在人为因素的操纵下进行安全保护。 1.2缓冲器装置 缓冲器的作用不仅能够在电梯的使用过程中进行实施，也能在电梯的安全防 控领域起到一定的作用。首先，如果电梯在运行的过程中出现防控机制失灵等问题，则要结合现阶段的缓冲器装置运行速度情况对轿厢实施控制，使轿厢不会在 出现安全问题的状态下受到轿厢周边物质的影响。另外，缓冲器装置还能对不可 避免的轿厢安全事故实施控制，将损害降低到最小的程度[3]。另外，缓冲器装置 的使用不会影响到电梯轿厢的使用效率，当电梯可以在正常模式中运行的情况下，缓冲器装置不会对电梯轿厢构成安全威胁，当缓冲器装置只能根据弹簧的状况进 行调节的过程中，缓冲器可以通过液压机制的应用实现电梯轿厢安全性的保证， 使电梯能够在缓冲器的控制之下实现弹性性能的控制。缓冲器装置的运行效率具 备较强的控制性，可以在运行过程中更好地进行能量的释放，而轿厢装置在使用 的过程中，不太容易产生回弹问题。另外，缓冲器装置的使用还能很大程度上降 低电梯轿厢的噪音，使电梯的速度调节不会造成电梯的质量问题。 1.3终端保护装置 当前很多电梯装置的系统对安全防控的要求较高，因此，终端保护装置比较 容易受到客观因素的影响。另外，要按照现阶段的轿厢运行规律特点，对轿厢能 否实施连贯性运行进行控制，使轿厢可以避免运行过程中受到冲击性因素的影响。
设备治理软件使用手册 一：系统简介 该系统要紧用于智能大厦的设备治理，一幢高度智能化大厦的给排水，消防，照明，门禁，防盗报警，电梯，娱乐休闲，停车场，办公，通讯等设备投资巨大，种类繁多，数量庞大，这成千上万个设备分布于信息枢纽大厦主楼和附楼的每一层楼中，对这些设备的治理，需要用科学高效的方式进行治理。 该系统记录设备最差不多的资料，如设备名称，类型，编号，位置等。 建立相关的资料库，详细介绍设备性能，用途，使用方法，常见故障及解决方法。 设备相关的资料库详细记载设备厂家，供应商的地址，电话，联系人，原施工单位的地址，电话，联系人，施工图，以及当前备件数等等。 必须建立相关的资料库详细记载当前设备状态，设备治理者。 详细记载每一设备的维修记录，故障分析，结论，解决方案，以便提供今后参考。
治理人员可依照具体情况制定维护打算，系统依照打算提醒维护人员实施并填写日志。 系统具有一定程度的智能，如提醒治理者当前哪个设备备件不足，哪个设备没按打算进行维护，能为治理者协调工作。 若与BMS，BAS 系统结合，可实现即使短信通知治理者。 二：操作 一）界面简介： 功能键 项目 设备清单 系统 位置 设备治理 子系统
按功能键将进入各具体功能。 按项目栏，系统栏，子系统栏，位置治理栏查寻设备，列在右上的列表里。 右下角为设备治理区，具体详细治理设备。 二）差不多资料录入 1．项目登记，楼宇登记，部门登记。 《到第一个记录。 〈到下一个记录。 〉到上一个记录。 》到最后记录。 增加：先按增加，接着录入内容， 按确定完成操作。 修改，删除类同。
2．用户注册。 先完成部门的注册以便在那个地点能够选择。不用填写部门。 操作： 先填写或修改资料，再按增加或修改完成。删除时先选定记录后按删除完成。 以下操作同用户注册。
机械设计综合课程设计 计算说明书 设计题目电梯机械部分系统结构设计
摘要 本课程设计的目的是设计一种用于较高层建筑的乘客电梯，其轿厢由电力拖动，运行在两根垂直度小于 15°的刚性导轨上，在规定楼层间输送人或货物。本设计方案的主要特点是采用两级圆柱斜齿轮传动装置和曳引机采用 2:1 绕法。相比蜗轮蜗杆传动，采用齿轮传动传动效率更高，这一点在电动机的选择部分有所体现。曳引机采用 2:1 绕法，相当于一级减速比为 2:1 的减速装置，有利于降低减速器的减速比，从而有利于减速器的设计。 结合课程容，本课程设计的主要容包括：总体方案设计、传动装置计算、装配草图绘制、正式装配图绘制、零件图绘制和设计计算说明书的编写。其中，传动装置的计算主要包括：高速级齿轮传动设计和校核，低速级齿轮传动设计和校核，高速轴、中间轴和低速轴的设计和校核，轴承的选择和校核，键的设计和校核，箱体及其他部件的设计等。 本次课程设计，较为完整地展现了减速器这一工业生产中常用的机械部件设计过程。通过查阅相关资料，综合运用机械设计、机械原理、材料力学、理论力学、制造工程基础、工程制图等多门学科的知识，解决设计过程中的相关问题。最终完成的容包括Solidworks三维模型、Autocad二维装配图以及零件图以及设计说明书。
目录 一、设计任务书 (1) 二、总体方案设计 (3) 三、高速级齿轮传动设计 (14) 四、低速级齿轮传动设计 (23) 五、高速轴的设计与校核 (32) 六、中速轴的设计与校核 (41) 七、低速轴的设计与校核 (52) 八、高速轴的轴承选择与校核 (61) 九、中速轴的轴承选择与校核 (64) 十、低速轴的轴承选择与校核 (67) 十一、高速轴键的选择与校核（联轴器） (70) 十二、中速轴键的选择与校核（齿轮2） (71) 十三、中速轴键的选择与校核（齿轮3） (73) 十四、低速轴键的选择与校核（齿轮4） (74) 十五、低速轴键的选择与校核（联轴器） (75) 十六、箱体及其他零部件设计 (77) 十七、润滑与密封 (81) 十八、技术要求 (81) 十九、课程设计总结 (83) 参考文献 (83)
智慧工厂管理系统 简介 工业4.0 技术解决方案
在工业4.0的大环境下，如何实现高效、快捷、稳定地生产，是我们能够解决的问题。 系统需求:为什么要做这样的系统 目前的问题是：厂商无法对生产设备的状态、设备的利用状况、生产的数量统计以及生产数据的信息等情况做到实时监控；无法优化生产节拍，不同设备之间无法进行联动操作。这种问题的根源是生产设备和网络检测之间存在着矛盾，这种矛盾的产生会严重降低厂商的生产效率。 为了解决这个问题，我们必须将生产设备（物）和网络检测（网）有效地联系起来，因此，智慧工厂管理系统诞生。 系统功能：系统能够做什么 智慧工厂管理系统是一个集合设备故障监测，设备生产数量查看，报表生成及打印，下放生产计划，故障单查看及打印等众多强大功能的综合管理平台，是在计算机互联网的基础上,利用传感器技术、数据通信等技术，构造一个可以提高生产过程的可控性、减少生产线上人工的干预、即时正确地采集生产线数据，以及合理的生产计画编排与生产进度的网络平台，并加上绿色智能的手段和智能系统等新兴技术于一体，构建一个高效节能的、绿色环保的、环境舒适的人性化工厂。
系统结构：系统运用原理是什么 如上图所示，系统由数据采集嵌入式单片机与现场设备进行交互（目前系统支持市面上主流的各种型号的PLC、数字制式的传感器、模拟制式的传感器、具有数据输出功能的各型设备、RS23/485、Modbus、USB、TCP/IP/UDP网口通信等），通过数据采集嵌入式单片机采集设备发出的信号数据。获取当前设备的最新状态、故障说明、使用电流/电压大小、气体大小，温度大小，工位生产数量以及生产过程中多个关键数据。
电梯的机械结构及相关问题分析 发表时间：2017-11-24T12:32:29.970Z 来源：《基层建设》2017年第23期作者：班少卿 [导读] 摘要：电梯作为建筑结构不可缺少的一部分，因其自身具有的实用性与高效性，在各种大型商场与居民建筑中得到广泛应用，为城市居民的生活、工作带来了方便，以此同时因电梯不稳定而引起的安全问题，也威胁到城市居民的人身安全。为确保电梯机械结构的安全，必须详细分析影响电梯稳定运行的相关问题，不断完善电梯的机械结构。 佛山市正轩电气设备有限公司 528200 摘要：电梯作为建筑结构不可缺少的一部分，因其自身具有的实用性与高效性，在各种大型商场与居民建筑中得到广泛应用，为城市居民的生活、工作带来了方便，以此同时因电梯不稳定而引起的安全问题，也威胁到城市居民的人身安全。为确保电梯机械结构的安全，必须详细分析影响电梯稳定运行的相关问题，不断完善电梯的机械结构。文章主要分析了电梯的机械结构及相关问题，希望能为电梯的安装提供借鉴。 关键词：电梯；机械结构；相关问题 电梯的机械结构主要是借助自动化技术来运转，对机电一体化要求极高，如果操作不当，极易引发安全事故，造成人员伤亡。因此在安装电梯的过程中，为减少电梯发生故障的概率，防止安全事故的发生，必须合理改善电梯的机械结构，提高电梯在使用过程中的安全性能，以确保人员的人身安全。 1、电梯结构的概述 从电梯运行速度的快慢来看，电梯结构可划分为4种类型：低速电梯、快速电梯、高速电梯与超高速电梯等。其中超高速常用于超高层大厦与楼房，运用速度达4m/s，能够减少人们等待电梯的时间，方便出行。高速电梯常用于高层写字楼与大型公司，运行速度达 2~4m/s。快速电梯以人员上下班为主，常用于空间较大的民用建筑，运行速度为1~2m/s。而低速电梯以运送货物为主，称为货梯，运行速度缓慢，在1m/s内。工作原理：借助电动机来带动曳引系统进行作业，然后牵引曳引钢，将电梯厢与对重连接到曳引绳的两端，一旦电动机系统变速运行，就会通过减速器触动曳引轮，让电梯轿厢与对重相互摩擦，产生牵引力，最终实现电梯升降运输[1]。 2、电梯的机械结构及相关问题的分析 2.1电梯机械门 电梯机械门不仅包括厅门、轿门，还包括开关门系统和门保护装置。其中门系统对电梯的安全工作具有重要作用，主要是防止电梯运行的过程中，电梯中的人员和电梯运行轨道发生碰撞，引起人员坠落，降低危险事故发生的概率。此外，在安装电梯的过程中，为保证电梯的安全性与稳定性，必须将轿门和厅门设置成关闭状态，然后在厅门安装门锁，保证厅门除了使用钥匙打开外，其他时间始终处在关闭状态。例如为了避免在关门过程中发生人与物被撞击、夹住的事故，需要将电梯门设计成中分式，然后依据《电梯制造与安装安全规范》的有关规定，将门速设定在10J，平均关闭速度为0.3m/s。在轿门上安装光电保护装置，设置两排隐形的“栏杆”，当有人或者是物在门的行程中遮住任一光线时，门便会重新开启。此外，还需做好门扇朝向人员的一面光滑、平整，不能出现有可能钩挂人员与衣服的凹凸，且关门的力不能超过150N，避免对被夹持人员造成伤害。 2.2重量平衡系统 重量平衡系统不仅包括补偿缆、对重，还包括补偿绳与补偿装置。其中对重中的钢丝绳将曳引轮和导向轮连接到轿厢中，负责电梯运行过程中轿厢和电梯的负责平衡，因此在设定对重的重量值时，需要按照电梯的额定载重量有关要求来设定，保证电梯运行处在平衡状态。如果电梯的曳引高度超过30m时，曳引钢丝绳的差重便会影响到电梯运行的稳定性与平衡状态，因此必须适当增加补偿链与补偿缆，以维持电梯运行的稳定性。 2.3机械装置 为了提升电梯使用的安全性能，需要在电梯机械结构中安装安全钳、缓冲器、终端超越保护装置以及限速器，如果电梯系统的运行速度超出允许值时，限速器便会停止运行，然后通过绳轮的摩擦力将拉杆机构提拉回来，同时发出警报信息与切断控制电路，待到全部的安全开关恢复稳定状态后，安全钳才会自动释放，然后利用缓冲器吸收轿厢的能力，并消耗掉，以免轿厢出现坠落，引发安全事故。而终端超越保护装置的目的是确保电气系统稳定运行，以控制轿厢的运行状态，防止撞底与冲顶的稳定发生[2]。 2.4曳引系统 曳引系统相当于动力系统，负责牵引轿厢上下运行，确保人员能够顺利到达指定楼层，主要由曳引机、限速轮、导向轮与曳引钢索组成。其中曳引机时电梯主机与电梯动力装备，依据电机使用的性能，可分为直流与交流曳引机等2种类型；依据减速形式，可分为无齿轮与齿轮曳引机；依据速度的快慢，可分为超高速、高速、中速与低速曳引机；依据结构的不同，可分为立式与卧式曳引机。但是不论是什么类型的曳引机，在使用的过程中均有各自的优势与不足，因此在安装电梯的过程中，必须依据电梯的使用情况和电梯所处的环境，选择相应的曳引机，保证曳引系统能够在曳引轮驱动的情况下，支撑电梯轿厢上下运行。 2.5导向系统 导向系统主要由三个部位组成：导轨、导轨架和导靴，其中在电梯下行的过程中，导轨与导靴对电梯振动地影响较大，一旦导轨的表面润滑度不均匀，或者是导靴损坏，都会造成电梯在下行的过程中发生振动。因此在电梯日常运行维护的过程中，必须将润滑油均匀涂抹在导轨的表面，或者是更换新的导轨，以确保导轨与导靴稳定运行。此外，在安装导轨的过程中，还需检查导轨的垂直度与平行度，确保导轨的平行度符合T字型的要求，以免电梯轿厢在运行的过程中产生抖动、振动，威胁到人员的人身安全。例如对于导向系统中导轨的设计，由于导轨负责轿厢与对重的活动自由度，让轿厢与对重沿着各自的导轨升降，以免出现偏移而引起安全事故，因此在制作的过程中，需要通过机械加工，或者是冷轧加工的方式将钢导轨制作形成“T”形导轨；对于货梯对重导轨与速度在1m/s内的客梯对重导轨，需采用规格为L75cm×75cm×8~10cm的“L”形导轨，而用于速度小于0.63m/s的电梯，不需要对导轨表面进行机械加工。 2.6轿厢系统 轿厢系统主要由两部分组成：厢体与厢架；其中厢体由轿壁、轿底、轿顶与轿门形成。轿底用于支撑轿体，前端设有轿门地坎、挡板与称重装置，如果电梯发生超重，就会触动报警器。桥顶安装了照明、操作设备以及安全窗，一旦遇到突发事件，可借助安全窗进入轿厢。轿壁作为轿底和轿顶连接的关键，通常会在背面安装加强筋，以提高机械结构的强度[3]。例如对于轿厢体的安装，由于在安装、检修
设备管理系统概要设计说明书 1
1引言............................................................................... 错误!未定义书签。 1.1编写目的............................................................. 错误!未定义书签。 1.2背景..................................................................... 错误!未定义书签。 1.3定义..................................................................... 错误!未定义书签。 1.4参考资料............................................................. 错误!未定义书签。2总体设计....................................................................... 错误!未定义书签。 2.1需求规定............................................................. 错误!未定义书签。 2.2运行环境............................................................. 错误!未定义书签。 2.3基本设计概念和处理流程................................. 错误!未定义书签。 2.4结构..................................................................... 错误!未定义书签。 2.5功能器求与程序的关系..................................... 错误!未定义书签。 2.6人工处理过程..................................................... 错误!未定义书签。 2.7尚未问决的问题................................................. 错误!未定义书签。3接口设计....................................................................... 错误!未定义书签。 3.1用户接口............................................................. 错误!未定义书签。 3.2外部接口............................................................. 错误!未定义书签。 3.3内部接口............................................................. 错误!未定义书签。4运行设计....................................................................... 错误!未定义书签。 4.1运行模块组合..................................................... 错误!未定义书签。 4.2运行控制............................................................. 错误!未定义书签。 4.3运行时间............................................................. 错误!未定义书签。 2
可拆装模型电梯机械结构设计 * 解 伟 （黑龙江东方学院，黑龙江 哈尔滨 150066） 摘 要：文章针对可拆装模型电梯机械结构设计中存在的问题进行全面分析，并介绍了科学设计可拆装模型电梯机械结构的重要性，例如提升电梯的安全性能与可靠性能，有效减少电梯出现运行故障的次数等，提出可拆装模型电梯机械结构设计要点，以期为电梯专业学生或电梯维修人员进行拆装电梯模型实训提供理论基础。关键词：可拆装；电梯；机械结构；设计要点中图分类号：TU857 文献标志码：A 文章编号：1672-3872（2019）10-0003-01 ——————————————基金项目： 基于PLC 控制的实训电梯模型设计与制造（HDFHX170109）作者简介： 解伟（1985—），男，黑龙江哈尔滨人，本科，工程师， 研究方向：机械制造。 随着城市高层建筑工程数量的逐年增多，电梯成为居民日常生活中必不可少的工具。为了保证电梯更加稳定地运行，延长电梯的使用寿命，加强可拆装模型电梯机械结构设计至关重要。为此，应通过可拆装实物电梯模型的模拟设计、制造、装配、维修等，对机电类学生或工程技术人员进行有效培训，使之尽快上岗。 1 科学设计可拆装模型电梯机械结构的重要性 合理设计可拆装模型电梯机械结构，能帮助电梯维修人员更好地了解电梯故障原因，结合电梯结构特点，主动完成电梯的拆装。在进行可拆装模型电梯机械结构设计时，设计人员需要合理编写PLC 运行程序，并将该运行程序下载到电梯内部，开展一系列测试，保证电梯结构更为安全、可靠。 可拆装电梯结构专业模型能帮助学生或电梯故障维修人员设计人员在进行可拆装模型电梯机械结构设计时，做好井道机架设计工作至关重要。井道机架是电梯机械零件的核心框架，能保证该模型的可靠运行，提升电梯的安全性能，也可以为其他部件的安装提供便利。设计者在设计电梯井道机架时，要结合其功能特点和电梯的具体运行条件，合理设计井道机架截面尺寸，并利用紧固装置，保证机架的各个连接部位更加安全。2.2 导向系统设计要点 电梯内部的导向系统具有良好的导向作用，为保证该系统的导向作用得到更好的发挥，针对电梯运行中的轿厢移动实施科学控制，保证轿厢能在设定的导轨支撑下进行升降运动，使电梯可靠运行。 设计人员在进行可拆装模型电梯机械结构导向系统设计时，要根据导向系统的各项功能特征将其设计成可以调节的形式，在满足结构安装精度的条件下，结合具体的安装情况，做好相应的调整工作，尤其是支架与导轨之间的间隙要合理。2.3 曳引系统设计要点 曳引系统不但能为电梯提供充足的动力，而且能保证电梯安全、可靠地运行。在设计电梯曳引系统的过程中，设计人员要了解系统的功能，尽可能选择各性能较好的曳引机，选择强度与韧性较好的钢丝绳索，并结合曳引电机与钢丝绳之间的联系，做好相应的设置工作。 在可拆装模型电梯运行过程中，曳引机的额定载重要合理，以满足有关技术指标要求。对设计人员来讲，要对钢丝绳的各项性能进行科学评估，做好钢板焊接工作，保证可拆装模型电梯机械结构设计更为科学[1]。2.4 轿厢系统设计要点 在进行轿厢系统设计工作时，设计人员要关注以下几点：1）明确轿厢与轿壁的特点，做好相应的设置工作，合理使用立柱与拉条。 2）结合电梯运行过程中轿厢具体的移动方向，进行科学调整，让轿厢在井道内部保持水平、稳定运行。 3）加强轿厢系统安全钳设置，保持安全钳的可靠运行。2.5 门系统设计要点 在可拆装模型电梯机械结构中，门系统主要由三部分组成，分别是层门、轿门与开关门。电梯门主要由厚度2mm 的不锈钢板制作而成，为了保证门具备良好的强度与刚度，设计人员需要在门背面设置强度较好的钢筋。为了减小门在运行过程中出现的噪音，门板背面需要涂一层防震材料。 在进行门系统设计时，设计人员要明确门滑块的各项性能，尽可能采用直流电机作为核心电动机，并合理控制直流电机的运行速率。根据电梯的安全运行需求，合理设置层门与轿门的尺寸。 2.6 安全保护系统设计要点 在可拆装模型电梯机械结构安全保护系统中，设计人员要明确系统运行特点。该系统中的组件比较多，例如缓冲器与限速器等，设计者要结合安全保护系统的运行状况，加强限速器设计，进一步提升电梯的安全性能[2-4]。 3 结束语 对可拆装模型电梯机械结构井道机架、导向系统、曳引系统、轿厢系统、门系统、安全保护系统进行科学设计，不仅能保证可拆装专业模型电梯机械结构更为稳定，而且使机电类专业学生或维修服务人员得到了有效锻炼，提高了实践技术水平。参考文献： [1]卫小兵,陈剑锋,王敏星,等.电梯制动器机械装置提起(或释放) 验证的研究[J].中国安全生产科学技术,2019,15(2):187-192.[2]毕陈帅,戴光宇,周蕊.对准特种设备安全监管空白的思考:以准 电梯、准起重机械和准游乐设施为例[J].中国电梯,2019(2):21-25.[3]张书,夏龙军.可拆装专业模型电梯机械结构设计[J].机械研究与应用,2014,27(6):159-161.[4]姚胜昶.可拆装专业模型电梯机械结构设计的研究[J].中国设备工 程,2017(22):147-149. （收稿日期：2019-5-2）
浅析电梯的机械结构及机械装置 摘要：电梯已经成为人们工作和生活中必不可少的机电一体化设备，它的应用体现了科技的进步和城市的发展水平。电梯的使用为人们的生产及生活带来了方便，同时所出现的安全事故问题也给人们的正常生活秩序造成了严重的影响。本文就电梯的机械机构和机械装置进行简单的介绍和分析，只有了解并熟悉这些基本知识，才能更深入的研究电梯，让电梯的结构性能更加的完善和稳定，从而为人们的出行提供安全、舒适、快捷的环境。 关键词：电梯；机械机构；机械装置 引言 随着国民经济的高速增长，我国的电梯行业发展迅猛，目前已经成为世界最大的新装电梯市场和最大的电梯生产国。电梯是现代社会物质文明的产物，广泛应用于人们的生产、生活中，是不可或缺的运输工具。电梯是机械与电气高度结合的特种设备，使用非常广泛。本文将对电梯的机械结构和机械装置逐一进行介绍分析，只有熟悉掌握这些基本知识，才能让电梯设计人员更进一步完善电梯结构，让电梯维保人员更好的维护保养电梯。 1电梯的机械结构 电梯的总体结构一般是由八大系统组成，有曳引系统、重量平衡系统、轿厢系统、门系统、导向系统、电力拖动系统、电气控制系统和安全保护系统。 1.1曳引系统 曳引系统主要由曳引机、曳引钢丝绳、导向轮等组成，它的主要作用是输出与传递动力，驱动电梯上下运行，其中，曳引机就是动力的来源。当曳引轮转动时，通过钢丝绳与绳槽的摩擦力使电梯与对重作相对运动，轿厢在井道内沿着导轨上下运行。曳引机可以分为有齿轮和无齿轮两种。有齿轮曳引机是通过减速箱传动动力，减速箱通常采用蜗轮蜗杆传动装置，具有传动平稳、结构紧凑、运行噪音低和较好的抗冲击载荷特性等优点，一般此类曳引机应用于速度低于1.5m/s 的电梯上；无齿轮曳引机最早一般以直流电动机为动力，由于没有减速箱为中间传动环节，它具有传动效率高、噪声小、传动平稳等优点，但存在能耗大、造价高、维修不便等缺点，随着变频变压技术的发展，目前交流无齿轮永磁同步曳引机已经得到广泛应用。 1.2重量平衡系统 重量平衡系统主要由对重装置和补偿装置构成。对重装置是曳引驱动不可缺少的部分，它平衡了轿厢的重量和部分载荷重量，减少了电机功率损耗。对重的总质量一般由下列公式决定： W(对重装置总质量)=P(轿厢自重)+q（平衡系数）×Q（额定载重）其中q取0.4～0.5平衡效果最佳。 如果电梯行程超过30m，随行电缆及钢丝绳的重量会动态的分摊在曳引轮两侧，造成两侧钢丝绳张力不断变化，降低了曳引质量，因此为了补偿高层电梯中曳引绳和随行电缆长度的影响，需要增加补偿装置。补偿装置的形式有： 1）补偿链：以链为主体，两端头分别挂在对重和轿厢底下面，这种补偿装置设有导向轮，结构简单。铁链中有聚乙烯护套，减小运行时连接之间摩擦和碰撞产生的噪音，此补偿装置常用于速度小于1.75m/s的电梯。 2）补偿绳：以钢丝绳为主体，底坑中应该设有绳导装置，运行平稳，可用于速度2.0m/s以上的电梯，但是当速度大于2.5m/s时，需要设置涨紧装置以防止
电梯功能及结构图 一、主要是由控制部分、驱动部分及曳引部分组成。 从以上链接地址中可以看出电梯全部结构的组成，区别于卷扬机的是，它有交互性、有舒适且安全的乘坐空间。 电梯简单理解是这样工作的：它是将动力电能，通过某种变频装置或直接向驱动装置供电，由驱动装置拖动曳引装置，再通过曳引装置上悬挂的钢丝绳拉动井内轿厢做上下运行工作。所有这些动力驱动是由很多的电气装置、机械装置实现整合工作的。 二、为什么电梯在楼上，而在一楼一按它就会下来呀？ 电梯停候在上面某层，当一楼按下外召唤时，实际上简单的理解是一个触点开关，按下去的一瞬间，指令通过井内电线传输到控制柜的主控制板（或信号控制板或PC机控制板或最原始的电梯就是继电器动作），我们以控制板为例，它收到瞬间信号以后再次触动控制板内的固有程序，同时由它输出电梯准备如何响应的指令，分别至外呼灯亮及驱动装置，最后电能直接或间接驱使电机带动变速箱转动，通过钢丝绳与曳引轮的摩擦力带动轿厢向下运行，每一层都有一个平层装置来采集电梯所处位置，当电梯快到一楼时，控制板通过程序输出不同信号来控制驱动装置，使电梯换速到1楼平层开门，实现电梯外召指令。 三、为什么在轿厢里按几楼就会在几楼停呀？ 工作方法类同于你提到的第二个问题，只是把外召按钮搬到了轿内，工作运行也相同。唯一不同的是轿厢指令起动的程序与外召唤不同，程序是独立的，外召唤有上、下按钮，而轿内的没有上、下之分是直达（除非路过的楼外有同方向召唤指令），站在外面按上及下所响应的结果是不同的，这里我不做详解了，相信楼主经常做电梯有感触，当你要下楼时同时按上、下所得到的电梯响应是有区别的，电梯做的功也不同，不利于节能。
设备管理系统使用 手册 1
设备管理系统使用手册 目录 一: 系统简介 ......................................................... 错误!未定义书签。二．安装配置注册 ............................................... 错误!未定义书签。三．操作 ............................................................... 错误!未定义书签。 一) 界面简介 ................................................. 错误!未定义书签。 二) 基本资料录入 .......................................... 错误!未定义书签。 1．项目登记楼宇登记部门登记........... 错误!未定义书签。 2．用户注册............................................. 错误!未定义书签。 3．用户权限设置..................................... 错误!未定义书签。 4．编码设置............................................. 错误!未定义书签。 5．产品登记............................................. 错误!未定义书签。 6．设备管理............................................. 错误!未定义书签。 7．设备卡................................................. 错误!未定义书签。 8. 缺省选项............................................... 错误!未定义书签。 三) 管理操作 .................................................. 错误!未定义书签。 1．设备查询............................................. 错误!未定义书签。 2．设备管理............................................. 错误!未定义书签。 3．维护任务查询..................................... 错误!未定义书签。 5．维护记录的添加................................. 错误!未定义书签。
电梯系统简介 电梯的定义与简介 一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动电梯。 服务于规定楼层的固定式升降设备。它具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。 习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。 近几年来，随着国际社会对环保认识的关注，各大电梯公司现在在其电梯表面基本都采用了粉末涂料喷涂，这是一种新型环保无溶剂的涂料，并且各种性能皆优于油漆。 历史 按速度可分低速电梯（1米／秒以下）、快速电梯(1～2米／秒)和高速电梯(2米／秒以上)。19世纪中期开始采用液压电梯，至今仍在低层建筑物上应用。1852年，美国的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机。80年代，驱动装置有进一步改进，如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等。19世纪末，采用了摩擦轮传动，大大增加电梯的提升高度。
世界速度最快且运行距离最长的电梯：迪拜哈利法塔电梯，速度最高达每秒17.4米。（1050米/分，63.0公里/39.1英里小时） 中国速度最快且运行距离最长的电梯：台北101大楼，速度最高达每秒16.8米。（1010米/分，60.6公里/37.7英里小时）。 结构 电梯的结构包括：四大空间，八大系统 四大空间： 机房部分、井道及地坑部分、轿厢部分、层站部分。 八大系统 曳引系统、导向系统、轿厢、门系统、重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统、安全保护系统 功能： 现代电梯主要由曳引机（绞车）、导轨、对重装置、安全装置(如限速器、安全钳和缓冲器等)、信号操纵系统、轿厢与厅门等组成。这些部分分别安装在建筑物的井道和机房中。通常采用钢丝绳摩擦传动，钢丝绳绕过曳引轮，两端分别连接轿厢和平衡重，电动机驱动曳引轮使轿厢升降。电梯要求安全可靠、输送效率高、平层准确和乘坐舒适等。电梯的基本参数主要有额定载重量、可乘人数、额定速度、轿厢外廓尺寸和井道型式等。 简单使用方法（紧急情况下面有解决方法）