新建蒙河铁路第Ⅰ标段
高墩模板工程专项安全施工方案
编制:
复核:
审核:
批准：
中铁一局三公司蒙河铁路项目经理部
2009年11月
高墩模板工程专项安全施工方案
1．编制依据
1.1.《中铁一局建筑工程危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法》中铁一施【2009】347号。
1.2.《蒙河铁路Ⅰ标建筑工程危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法》蒙河指【2009】85号。
1.3.《铁路工程施工安全技术规程》。
1.4.《铁路工程施工作业要点示范卡片》。
1.5.相关设计图纸及验收标准。
1.6.《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203-2008。
1.7.《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003。
1.8．转发住房和城乡建设部《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》通知《中铁一局集团有限公司文件（中铁一安[2009]460号）》。
1.9.《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令70号）。
1.10.《建设工程安全生产管理条例》（中华人民共和国国务院令第393号）。
2.编制目的
为加强本项目部所辖工程安全生产管理，保障工程建设中人身和财产安全，维护工程建设的正常秩序，不出现盲目蛮干的现象，实现“四无”、
“一控制”、“一达标”。
3．工程概况
我经理部管段共有桥梁五座，位于云南省红河彝族哈尼族自治州蒙自县雨过铺镇、文澜镇、新安所镇，桥梁全长5151.648米，占管段总长的19.3%。主要采用24米和32米T型梁，蒙新高速立交特大桥跨高速公路处采用40m+60m+40m连续梁。蒙自特大桥DK2+888，全长2250.76米，仁厚大桥DK6+995，全长469.36米，蒙新高速立交特大桥DK24+525，全长2054.38米，新安所中桥DK25+363，全长76.508米，大坝大桥DK27+200,全长191.42米，大坝中桥DK27+630，全长109.22米。
我管段桥梁墩柱均为矩形变截面实心墩，由于桥墩柱较多，且高度分布不均，我们将桥墩高度大于20m的按照高墩的施工方法，桥墩高度小于20m的按照常规的施工方法即可。墩高大于20m的墩身由于高度较高，模板施工存在较大的安全隐患，特编制此专项方案。
4．高墩施工
由于墩身较高，为了保证墩柱浇注后的砼外观质量，施工采用整体式钢模板分次浇注完成，具体的分层高度根据墩柱高度确定。每节不超过3m。墩柱砼在拌合站集中拌合，砼运输车运至工地，砼输送泵泵送入模或采用汽车吊结合串筒入模。
4.1．支架施工
桥墩施工采用搭设脚手架作为人员和小型构件运输的临时通道。
1)脚手架材料
①脚手架使用外径48.5毫m，壁厚3.5毫m的钢管，长度以4～6.5m
和2.1～2.3m，有严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的不得使用。
②扣件必须具有出厂合格证明书才能使用，禁止使用脆裂、变形、滑丝的扣件。
③脚手板使用厚度不小于5㎝的杉木或松木板，宽度20～30㎝，凡是腐朽、扭曲、斜纹、破裂和大横透节的不得使用。板的两端8㎝处使用镀锌铁丝箍绕2～3圈或用铁皮钉牢。
2)脚手架搭设安全方案
①钢管脚手架的立杆垂直稳放置于金属底座或垫木上，立杆间距不得大于2m，大横杆间距不得大于1.2m，小横杆间距不得大于1.5m，钢管立杆，大横杆接头相互错开，使用扣件连接牢固。
②脚手架两端，在脚手架体四面，设置剪刀撑，剪刀撑与水平面的角度为45°～60°，剪刀撑杆件间距不大于5m，使用扣件与架体连接牢固。
③脚手架顶设置操作平台，平台宽度不得小于1.2m，满铺木板，不得有探头板，与施工面不得有空隙，脚手板搭接时不得小于20㎝，对头接时应架设双排小横杆，间距不大于20㎝，在架子拐弯处脚手板应交叉搭接，垫平脚手板应用木块，并且要钉牢。
操作平台临边设置防护栏杆，防护栏杆高度 1.2m，竖杆间距不大于2m，设两排横杆，高度分别是1.2m及0.6m，底部设30㎝的挡脚板，防护栏杆外挂密目网。
④每个墩脚手架均设置人员上下安全通道，安全通道宽度不小于
1.2m，斜道以木板铺设，坡度不得大于一比三，防滑条的间距不得大于30
㎝，通道两侧设置扶手栏杆，高度为1.2m。安全通道外挂密目网。
⑤搭设脚手架时，如无安全措施，附近及下部不得进行其它作业。
⑥在脚手架安全通道进口处，设置安全警示标志。
⑦脚手架搭设完成后在四周设置安全网。
3)脚手架的拆除
脚手架的拆除必须在墩柱施工完成后并待其强度达到要求后进行。
①拆除前应对脚手架进行检查，如周围有电线或其它障碍物，必须采取保护措施后才能进行拆除。
②拆除时周围应设围栏或警戒，禁止闲人进出。
③拆除顺序是先上后下，不得上下同时作业。
④脚手架的栏杆与上人通道不得先拆除，而应按顺序与脚手架同时拆除。
⑤拆除剪刀撑时，应先拆中间扣，再拆两头扣，拆完后由中间的人负责往下顺钢管。
⑥在较高的地方拆下的材料禁止向下投掷，应用滑车吊下或经通道运下，拆除的材料应堆放在一定的地点。
⑦在霜雪及阴雨天气工作，应采取防滑措施，遇六级风时应停止进行搭设和拆除工作。
4.2.模板施工
4.2.1.模板制作：模板采用中铁一局建工机械公司加工的定型钢模，严格控制模板的表面光洁度及拼缝的平整、密实度。
4.2.2.模板的检算:
1）模板检算基本条件
（1）桥墩模板尺寸
桥墩施工采用全钢模板，由侧模板和端模板栓接组成，根据桥墩施工图设计模板，设计最高高度28m，底部尺寸：5305x3404, 墩身顶部尺寸：4100x2300；面板为δ=6mm厚钢板：模板的竖肋均为[10#，间距为L=32cm；侧模周边法兰为L100X10, 背楞为双根[14A#，间距为80cm。端模板的上下法兰为δ12×120，竖法兰为δ12×100，背楞为双根[20b#，间距为80cm。
（2）村料的性能参数
模板全部采用国家大钢厂国标合格钢材。根据《公路桥函施工技术规范JTJ 041-2000》和《公路桥涵钢结构设计规范》的规定，取：砼的重力密度：25kN/m3。
砼浇筑速度：按10～13m3/h浇筑，蒙自桥墩横截面面积从底部向上依次增大，因此竖向速度v依次为： 0.721m/h到1.38m/h，按13m3/h浇筑，浇注速度变化很大，对浇注混凝土产生的侧压力影响很大，考虑分别以以上2种浇注速度（0.721m/h到1.38m/h）对钢模板进行计算。
掺外加剂：砼浇筑时的温度取25℃（白天气温）。钢材用Q235钢，重力密度：78.5kN/m3；弹性模量为206Gpa，根据《路桥施工计算手册》177页表8-7，容许弯曲应力取181MPa，容许拉压应力175MPa。
（3）计算荷载
对模板产生侧压力的荷载主要有：
①振动器产生的荷载：4.0kN/m2；泵送混凝土产生的冲击荷载：
4.0km/m2；二者不同时计算。
②新浇混凝土对模板的侧压力：
荷载组合为：强度检算：1+2；刚度检算：2（不乘荷载分项系数）当采用内部振捣器，混凝土的浇筑速度在6m/h以下时，新浇的普通混凝土作用于模板的最大侧压力可按下式计算（公路桥涵施工技术规范JTJ 041-2000）P309；
Pmax=0.22γt0K1k2v1/2 (1)
Pmax=γh (2)
式中：Pmax—新浇混凝土对模板产生的最大侧压力（kPa）；
h--有效压头高度（m）；
v--混凝土浇筑速度（m/h）；
t0-新浇混凝土的初凝时间（h）,其计算公式：
t0=200/(T+15)
γ--混凝土的容重（kN/m3）；
K1--外加剂影响修正系数，不掺外加剂时取k=1.0，掺缓凝作用的外加剂时k=1.2；
K2--混凝土塌落度影响修正系数，当塌落度小于30mm时，取0.8；50∽90mm时，取1.0；110∽150mm时，取1.15；
根据前述已知条件：
∵当v=0.721m/h时
.0=32.2 kN/m2 Pmax=0.22γt0K1k2v1/2 =0.22x25x5x1.2x1.15x721
当v=1.38m/h时
.1=44.6 kN/m2 Pmax=0.22γt0K1k2v1/2 =0.22x25x5x1.2x1.15x38
模板支护专项施工方案 编制人：杨青 审核人：杨小春 审批人：张仪 西安三好建筑工程公司
XI AN SAN HAO JIAN ZHU GONG CHENG GONG SI
目录 一编制依据 (2) 二工程概况 (2) 三施工准备 (2) 四模板支设施工 (2) 五质量保证措施 (5) 六安全文明施工措施 (5)
一、编制依据 1、湖北襄阳文理学院教学实体模型结构施工图 2、《湖北襄阳文理学院教学实体模型施工组织设计》 3、建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2010 4、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ/130-2011 5、建筑施工安全检查标准JGJ59-2011 6、建筑安装分项工程施工工艺规程DBJ01-26-2003 二、工程概况 湖北襄阳文理学院教学实体模型项目位于湖北省襄阳市隆中路296号，主楼为框架结构，总建筑面积为115.9m2。其中主楼地上2层。建筑高度为6.8m；基础为独立基础，建设单位：湖北文理学院，设计单位：西安三好股份有限公司；监理单位：湖北文理学院教学组;施工单位:西安古典建筑工程有限公司,竣工日期:2017年12月20日,基础类型:阶梯型独立基础,建筑檐高6.8m地下面积:99.12,抗震等级;二级. 三、施工准备 施工现场准备
1、本工程木模的加工由现场加工，因现场场地狭小，利用栋号之间的狭小地带加工制作首层模板，待首层砼浇筑后，在首层室外楼面板上设置封闭式木模加工棚，长×宽为7m×10m，净高为2.7m；模板堆放区布置见《施工平面布置总图》，但堆放区要避开道路、消防管线，并满足相关消防要求。 2、依据图纸、本方案、交底、洽商、现场实际尺寸等画出本班组施工范围内模板的拼装图（要有拼板编号），需调整误差模板（板角部模）应留出1-2cm 余量；并据此裁好每块竹胶板（在背面用白粉笔编号），下部均分垫三根100×100mm的木方，分类堆放高度不超过1.5m,随加工随用；所有钉眼用腻子填满后粘上胶带纸。 3、运输准备： 在现场制作完成的墙模板、柱模板、梁板拼装后，用塔吊吊运。 4、成立模板专业施工组，使其对本施工范围的工作专业化，达到操作熟练，各环节得心应手。定岗、定位、定人，责任落实到每个人。 施工材料准备 按清水砼质量要求进行模板设计，在模板满足强度和刚度要求前提下，尽可能提高表面光洁程度，阴阳角模统一整齐（尽量在安装之前配置）。 1、支撑系统：采用钢管支撑，扣件连接，U托调整高度。 2、止水对拉螺杆：采用14的高强螺杆中部焊接止水片（有防水要求的砼模板专用）。 3、模板：顶模板采用15mm厚、1830×920mm的多层胶合板。 4、木方：采用50×100mm、100×100mm规格，要求不变形，无死节，无断裂。 5、脱模剂：水溶性脱模剂、机油:柴油（1：1）； 6、对拉螺栓：采用14的高强螺杆，蝴蝶卡。 7、工具：铁木榔头、活动（套口）板子、水平尺、钢卷尺、托线板、轻便爬梯、脚手板、吊车等。 四、模板支设施工
桥梁墩柱样板工程 施工方案 桥梁墩柱样板工程施工方案 1、施工范围 2、施工工序 3、施工方法 4、施工注意事项 5、质检工艺流程、检查项目及标准 6、工程质量通病防治
桥梁墩柱样板工程施工方案 1、施工范围 我工区将对K5+192.853仁义桂江大桥2#墩2-0墩柱进行样板施工。 2、施工工序 施工准备→放样→钢筋制作成型、安装→模板安装→测量复核→浇混凝土→养生。 3、施工方法 1）施工放线 系梁浇筑达到足够强度后根据现场控制点，用全站仪测出墩位中心点，并用红色记号笔做出标记，同时测出中心点标高。在接柱钢筋顶选择对称的钢筋挂十字线，吊锤球使其中心对准墩柱中心线，调整其余钢筋的弯折角度，使之与墩位中心线等距离、等间距对称布置。逐根调整完成后，用同样的方法重新挂线并调整先前挂线的主筋。调整完成后报监理复核，确认后进行接柱钢筋的焊接。 2）钢筋制作和安装 钢筋制作前先认真熟悉图纸，核对各编号钢筋的直径、长度、形状和根数。 严格控制钢筋弯曲半径和角度，严禁超弯。系梁完成后接墩柱钢筋笼时，必须保证墩柱钢筋在系梁里的锚固深度和位置，桩系梁浇筑完时检查校正连接钢筋，保证墩柱钢筋的位置准确、保护层均匀，保护层厚度为4cm，采用高强度砂浆垫块每2米设置一个断面，每断面沿圆周等距离设置4个，上下层错开布置。钢筋制作和安装
质量要求如下： 受力钢筋间距为±20mm； 箍筋间距（5-10个间距）为±10mm； 钢筋骨架长度（长）为±10mm，（宽、高）为±5mm； 保护层厚度为±10mm； 钢筋主筋连接采用冷挤压连接，接头不允许放到最大弯距处（三分之一H处），同时抗拉区接头面积不大于25%，抗压区不大于50%。 3）墩柱模板采用定型钢模板，模板表面光滑平整，不允许有水平接缝。进场以后严格“模板准入制”；报检验收合格以后方可使用，模板在使用前必须认真检查模板的尺寸、直径、平整度和接缝，新模板要检查每块模板的平整度，翘曲、变形的必须进行校正，坑槽必须用磨光机进行打磨，使用前预拼装，拼装后检查各方向尺寸是否满足设计要求和规范规定。 墩柱模板采用直径180cm、厚度为6cm、高度为2m、3m组合拼装的钢模板，模板安装前应在平整的场地上先进行试拼接，试拼时注意检查接缝处的平整度与密封程度，当试拼后的模板各项指标均满足规范要求时，安装时严格编号进行拼接；清理模板卫生并涂脱模剂以备安装。模板的接缝处采用2mm的双面胶密封，严禁使用海绵条作密封设施。 在钢模板上十字方向拉出四根缆风绳和地锚连接，然后调整缆风绳长度用全站仪校正钢模板上口，确保钢模板上口中心与墩柱在桩系梁上的投影中心（即测量放线的墩柱中心）吻合；吻合后固定缆风绳以保证钢模板的
施工组织设计（或专项方案）审批表
重庆建工集团股份有限公司 资中县人民医院综合大楼建设项目高大模板专项施工方案 编制： 审核： 批准： 重庆建工集团股份有限公司 资中县人民医院综合大楼建设工程项目部 年月日
目录 1 工程概况 (5) 1.1本工程所涉及到的高大支模施工概况 (5) 1.2施工特点 (8) 2 编制依据 (8) 3 施工计划 (9) 3.1技术准备 (9) 3.2生产准备 (9) 3.3劳动力准备 (10) 3.5材料准备 (11) 3.6施工部署 (12) 4 高大支模施工工艺 (15) 4.1高大支模工程施工 (16) 4.1.1柱模板工程： (16) 4.1.2墙模板工程： (27) 4.1.3梁模板工程： (32) 4.1.4板模板施工： (37) 4.2梁板满堂支撑体系构造要求 (45) 4.3模板搭设要求 (47) 4.4模板拆除要求 (48) 4.5混凝土浇筑要求 (51) 4.6监测监控 (53) 4.7支撑体系抱柱要求 (55) 5 施工安全保证措施 (56) 5.1危险源辨识与控制 (56) 5.2安全管理人员配置 (57) 5.3搭设、使用、拆除过程安全保证措施 (58) 5.3.1搭设过程安全保证措施 (58) 5.3.2使用阶段安全保证措施 (58) 5.3.3拆除阶段安全保证措施 (59) 5.4安全防护措施 (61) 5.5防大雨大风措施 (61) 5.6防触电措施 (62) 5.6防火措施 (62) 5.7高空防坠落措施 (63) 6 质量保证措施 (66) 6.1质量控制标准 (66) 6.2质量控制措施 (70) 6.2.1模板安装控制措施 (70) 6.2.2相邻工序施工控制注意点 (70) 7 环保施工保证措施 (72) 8 施工管理、作业人员配备及分工 (74) 8.1施工管理人员及分工 (74) 8.2所需劳动力安排 (74) 9 检查验收 (75) 9.1构配件进场检查与验收 (75) 9.2搭设过程中和使用前的检查 (79)
施工方案 工程 高大模板施工方案 批准： 审核： 编制： 目录 1工程概况 (2) 2 施工方案 (2) 2.1 材料选择 (2) 2.2 施工顺序 (3) 2.3梁模板的支设 (4) 2.4板模板的支设 (5) 2.5模板支架的构造要求 (5) 2.6混凝土施工的要求 (5) 2.7模板拆除 (5) 3 主要资源计划 (8) 3.1劳动力需求计划 (8) 3.2 材料及机具需求计划 (9) 3.3 检验及测量设备需求计划 (10) 4施工要求及质量安全保证措施 (10) 4.1施工要求 (10) 4.2施工控制要点及技术措施（验收、使用与拆除） (10)
4.3组织及管理措施 (11) 4.4安全技术措施 (11) 5编制依据 (12) 6附件计算书 (12)
1 工程概况 本工程结构形式为框架核心筒结构，建筑面积为43530平米，地上25层，高度98.9米，其中6-1∽6-3/6-A∽6-E区域内一层顶，二层顶均无顶板，至三层顶方有顶梁板，主要框架梁截面尺寸为300×600mm,300×800mm，300×900mm，400×800mm，600×650mm，500×1000mm。 梁最大截面为500×1000mm，板厚为150mm。三层顶板的标高为12.45米，属于高大模板支撑系统。必须严格按《山东省建筑工程安全专项施工方案编制审查与专家论证暂行办法》的有关要求进行编制、审查、论证、审批、实施和监督管理。 2施工方案 本方案主要为大模板施工方案。墙、柱模板的支设按照模板工程施工方案施工。 2.1材料选择 使用12mm厚1220mm×2440mm覆膜竹胶板作为面板；使用50mm×80mm方木为次龙骨（兼做拼口木）及φ48mm×3.5钢管为主楞骨；使用φ14mm对拉螺栓作为梁的加固系统；以φ48mm钢管搭设的整体扣件式满堂脚手架作为梁、板的垂直支撑系统。底座选用厚度为50mm 的木垫板，长度不少于2跨。立杆端部采用可调顶托。 2.2施工顺序 地上主体结构按照《施工组织设计》的要求进行施工，各施工单体模板支设的顺序为：柱→剪力墙→梁板→梯。 楼板、梁模板施工工艺：定位放线→支设满堂脚手架→支设梁底模→核对标高及位置→支设梁侧模→梁模边方木加固→支设板模底部横杆→铺设板模方木楞骨→铺设板模→校正位置、修补边角及拉结固定。 楼板、梁模板支设楼板及梁模板，采用12mm厚高强度竹胶板作面板，50mm
目录
1.模板工程概况 本工程要求达到优质工程，模板工程质量直接影响主体结构表观质量。为保证混凝土结构的表面平整度、垂直度、混凝土浇捣不漏浆，确保工程质量，本工程模板系统决定采用九夹板木模系统，支撑及加固系统采用Φ48*3.5钢管扣件式排架，还应在墙模外侧间距1.5米设置剪刀斜撑，将墙模与满堂脚手架连成一个整体系统。木模板现场加工，现场拼接安装。支撑加固系统均现场装拆。现场备齐三层以上的用料，以利于循环周转使用。本工程模板隔离剂采用水质类脱模剂，成分及配合比为石花菜:工业皂:滑石粉:水=1:38:85:适量，模板每一层使用后均应该清理干净，涂抹脱模剂后再使用。 本工程模板采用九层板，柱梁模板、楼板模板采用规格915×1830。支撑采用钢管排架系统（钢管、扣件租赁）。墙板采用Φ12螺杆，具体做法要求如下： 1、柱：模板采用九层板，背楞5×10木方，间距150-200，采用钢管扣件固 定，间距400-600，0.8米以上柱中间加直径14对拉螺栓加固。 2、楼板模板：采用脚手钢管排架，地下室纵、横间距1000，楼层纵、横间 距1000～1200，50×100楞木间距400，15厚九层板。 2.支撑及加固系统 A.梁模板的架设：梁模由底板、侧模、夹木和斜撑等组成，下面用顶撑支 承，间距控制在0.9米之内。当梁较大的时候，应在侧模上加对拉螺杆。 平台及梁下排架间距为0.8~1.0m，主梁下排架间距0.9m ，水平牵引杆每1.8m高设置一道，并加剪刀撑固撑，平台模搁栅用钢管或50X100方
木，间距0.3~0.4m。底模承受垂直荷载，采用4-5CM厚的木条板。底模下面的支撑立柱支于楼地面上时，必须牢固坚实，如基座不平时应该采用木楔楔紧，防止下坠，同时也便于拆除。立柱的侧向弯曲和压缩变形造成的标高降低值不得大于两跨度的1/1000。上、下层立柱应在同一竖直线上，否则要求采取措施时上层楼面立柱的荷载能直接传递到下层楼面立柱上去，因为下层楼面的混凝土强度还很低，不能承受由立柱传来的施工荷载。当梁的跨度在4米或4米以上时，梁的底模应起拱，起拱高度宜为全跨长度锝0.1%--0.3%。梁侧模应先安装一侧，等钢筋绑扎完成后，再封另一侧的侧模。当梁较大的时候，应在侧板上家钉斜撑。平台及主梁下排架间距为0.8m, 水平牵引杆每1.8m高设置一道，离地0.2米高必须设置一道扫地杆，并加剪刀撑固撑，底模承受垂直荷载，采用4-5CM厚的木条板。底模下面的支撑立柱支于楼地面上时，必须牢固坚实，如基座不平时应该采用木楔楔紧，防止下坠，同时也便于拆除。立柱的侧向弯曲和压缩变形造成的标高降低值不得大于两跨度的1/1000。框架梁模板架设和支撑体系参见附图三。 B.柱模：方型框架柱模板采用木模，钢管排架支撑体系。本工程方形柱模 尺寸较大，最大的达到1.2米*0.9米，采用钢管做柱箍，Ф14螺杆对拉。 方柱模板架设参见附图四。 C.楼板模板的架设：平台板采用15mm厚九夹板。平台模搁栅用钢管，间距 0.3~0.4m。板模板安装时，先在模板的外侧弹水平线，其标高为楼板底 标高减去楼板厚度和搁栅高度，在按照墨线架设水平钢管，并用钢管扣件安装牢固。再在水平钢管上铺设4cm×5cm的木方。然后铺设九夹板从一侧向另一侧密铺，在两端及接头处用钉钉牢，其它部位少钉，便于模板拆除。楼板模板的架设和支撑体系参见附图五。楼梯模板施工前按实际层高放样，先就位平台梁模板，再安装楼梯底模板，然后安装楼梯外
危险性较大模板专项施工方 案 -标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
模板专项施工方案 第一节、工程概况 一、工程概况 [*工程名称*]工程；属于框架结构;地上[*地上层数*]层;地下[*地下层数*]层；建筑高度：[*建筑高度*]m；标准层层高：[*标准层高*]m ；总建筑面积：[*建筑面积*]平方米；总工期：[*总工期*]天；施工单位：[*施工单位*]施工单位。 本工程由[*开发公司*]投资建设，[*设计单位*]设计，[*堪察单位*]地质勘察，[*监理单位*]监理，[*施工单位*]组织施工；[*项目经理*]担任项目经理，[*技术负责人*]担任技术负责人。 二、施工平面布置 三、施工要求 1、确保模板在使用周期内安全、稳定、牢靠。 2、模板在搭设及拆除过程中要符合工程施工进度要求。操作人员需取得特殊作业人员资格上岗证。 四、技术保证条件 1、安全网络
2、模板的搭设和拆除需严格执行该《专项施工方案》。 第二节、编制依据 《建筑结构荷载规范》（2006年版）（GB50009-2001）中国建筑工业出版社； 《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)中国建筑工业出版社； 《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008)中国建筑工业出版社；《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业出版社； 《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社； 《钢结构设计规范》（GB 50017-2003）中国建筑工业出版社； 第三节、施工计划 一、施工进度计划
二、材料与设备计划 柱模板 1、按清水混凝土的要求进行模板设计，在模板满足强度、刚度和稳定性要求的前提下，尽可能提高表面光洁度，阴阳角模板统一整齐。 2、搭设脚手架的钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》GB/T 13793或《低压流体输送用焊接钢管》GB/T 3092中规定的3号普通钢管，其质量符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T 700中Q235A钢的规定，每根钢管的最大质量不应大于25kg。新用的钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道，钢管要有产品质量合格证、质量检验报告，钢管材质检验方法应符合现行国家标准《金属拉伸试验方法》GB/T 228的有关规定，质量和钢管外径、壁厚、端面等的偏差应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130-2001的有关规定，必须涂有防锈漆。旧钢管表面锈蚀深度和钢管的弯曲变形应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130-2001的有关规定。锈蚀检查应每年一次。检查时，应在锈蚀严重的钢管中抽取3根，在每根锈蚀严重部位横向截断取样检查，当锈蚀深度超过规定值时不得使用。钢管上严禁打孔。 3、扣件为可锻铸造扣件，应符合建设部《钢管脚手架扣件标准》GB 15831的要求，由有扣件生产许可证的生产厂家提供，不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷，扣件的规格应与钢管相匹配，贴和面应平整，活动部位灵活，夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。钢管螺栓拧紧扭力矩达65N·m时不得破坏。旧扣件在使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。新、旧扣件均应进行防锈处理。 采用[*面板厚度*]厚[*面板类型*]，在木工车间制作施工现场组拼，背内楞采用[*竖楞材料*]，柱箍采用[*柱箍材料*]围檩加固，采用可回收[*螺栓型号*]对拉螺栓进行加固（地下室外柱采用止水螺栓）。边角处采用木板条找补，保证楞角方直、美观。斜向支撑，采用φ48×钢管斜向加固（尽量取45°）。 第四节、施工工艺技术
高大模板工程专项施工方案模板 1
第一章、工程概况 第一章、编制依据 第三章、施工准备 第四章、施工方案 第五章、咼支模施工的安全管理第六章、计算书及相关图纸
第一章工程概况 本工程位于开发区场区位于烟台开发区C-19小区，北临北京北路南靠成都大街, 西领大季家路, 东领太原路。建筑面积2218.83m2 , 建筑高度12.00 m。结构设抗震缝。分别为框架结构、框架剪力墙结 构。基础形式为柱下独立基础和墩基础。 建设单位: 烟台经济技术开发区教育体育局 设计单位: 山东普莱恩工程设计有限公司 监理单位: 山东圣凯建设工程咨询有限公司 勘察单位: 烟台开发区勘泰岩土工程有限公司 施工单位: 山东创元建设集团有限公司本工程总工期180天, 本方案为该工程高大模板专项组织设计与施工方案。高大模板工程概况如下: 1、本工程层高12米,顶板采用现浇混凝土梁板，4轴-9轴交B轴- H轴处最大跨度为25.2米。主梁截面尺寸为800x1800mm,跨度为25.2 米；次梁截面尺寸为300x700mm, 250x700跨度为7.2米；顶板为现浇混凝土楼板厚度为120mm。 2、高支模基础概况 本高支模搭设支撑架时, 必须在立杆底部设通长木脚手板架板。 第二章编制依据 为了保证本工程超高支模施工安全, 根据建设部关于《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的要求, 加强施工安全的管理, 按相关规定特编制本专项施工方案。方案编制计算依据如下:
(1) 施工图纸; (2) 《岩土工程勘察报告》 (3) 《建筑施工计算手册》( ISBN-7-11-04626-2 江正荣编著) ; (4) 《混凝土结构工程施工质量验收规范》( GB50204- ) ; (5) 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130—) (6) 《建筑结构荷载规范》( GB50009- ) ( ) ; (7) 《木结构设计规程》GB50202- ; (8) 《混凝土结构工程施工质量验收规范》50204- ; (9) 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300- ; (10) 《建筑施工高处作业安全技术规范》( JGJ80-91) ; (11) 《建筑施工安全检查标准》( JGJ59-99) ; (12) 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》( GB50202- ) (13) 品茗安 全计算软件。 第三章施工准备 3.1 技术准备在施工前进行图纸会审及完善施工组织设计方案这两项工作, 并组织施工人员认真学习施工图纸、会审记录、施工方案和施工规范等技术文件, 做好三级安全技术交底工作, 减少和避免施工误差。 3.2 物资准备 (1) 材料准备: 确保材料质量合格, 货源充分, 按材料进场计划分期分批进场, 并按规定地点存放, 做好遮盖保护。同时对各种进场材料进行抽检试验并附有新钢管应有产品质量合格证; 其质量检验报告及其钢管材质检验方法应符合现行国家
南水北调东线一期工程江苏通水应急调度中心 （调度灾备中心） 模板工程专项方案 编制： 审核： 批准： 江苏江都建设集团有限公司 2013年1月4日
1、工程概况 南水北调东线一期工程江苏通水应急调度中心（调度灾备中心）工程为二层建筑，建筑高度13.95m，其中一层高度为3.3m，二层6.36m，建筑物室内外高差0.45m。一层用途：活动室、门厅、讯问室、医务室、警卫室等，二层为办公区、休息厅、会议室、监控室，三层为大会议室、休息厅、办公室、贮藏室、音控室等，本工程外形为长方形，长64.8m（轴线间长度），宽49.00m（轴线间宽度）纵向共16个轴线，为1～14轴，横向为11个轴线分别为A～L轴。 结构形式： 基础为桩承台独立基础，上部为框架结构，结构安全等级为二级，抗震设防烈度为7度，框架抗震等级三级，按抗震等级二级采取抗震措施；墙体拉结筋按8度设防；楼梯间抗震等级为二级，抗震按一级等级执行。 木胶板表面平整光滑，易脱模。 3.2钢管：采用Ф48×2.7mm钢管，有弯折、空洞、锈蚀、裂纹等严重影响架体结构实体稳定性的管体严谨使用。 3.3扣件：有裂纹、滑丝的扣件严禁使用。 3.4架体底座采用木垫板，木垫板宽不小于300mm，厚度不小于50mm，垫板的延伸不得少于3跨。 4、施工工艺 4.1支设流程：柱梁板 4.2柱模板安装 4.3梁模板的安装 4.4板模板的安装 4.5梁板模板支撑系统的搭设 4.6架体支设要求 1）采用Ф48×2.7mm钢管搭设，立杆支设时可调底座配合使用。梁设双排架体，板设满堂架体，柱、梁、板应连成整体。 2）立杆底部应设置垫板，距基面、顶面200mm搭设扫地杆。架体安装在木垫板上，垫板地面应夯实整平。 3）剪刀撑要求：满堂架体外侧周圈应设由下至上的竖向连续剪刀撑，中间在纵横向每隔6m左右设置由下至上的竖向连续剪刀撑，每隔六排立杆应设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连续设置，架设于梁处。并于在剪刀撑部位的顶部、中部、扫地杆处设置水平剪刀撑。
墩柱施工 1.1准备工作 1技术准备 1）施工方案已编制完成并经监理工程师审核批准。 2）桥梁的基础已检测完成，桥墩的测量放样已经完成。 3）施工人员满足施工需求，并已通过交底、培训。培训的内容应包括：钢筋加工及安装、模板拼接与安装、混凝土浇筑方法、混凝土浇筑顺序，混凝土振捣工艺，混凝土拆模强度及养护方案等。 2场地准备 1）对施工区域的场地已平整，排水畅通；模板堆放有序，施工机械、小型机具摆放整齐。 2）施工便道修整顺畅，能满足混凝土运输车、吊车等施工车辆通过并实施施工作业。 3）绑扎钢筋前先对墩柱底混凝土进行凿毛。凿毛完成后用压力水冲洗干净。 1.2施工工艺控制
墩柱施工工艺流程图 每座桥梁墩柱开工前，宜先做试验墩，以检查模板质量、砼外观质量、色泽等，获得批准后再进行全面施工。 1钢筋安装 1）墩柱钢筋在钢筋棚中统一加工。根据钢筋笼设计长度，运至工地现场安装。当柱内主筋直径大于25mm时，主筋接长采用直螺纹连接工艺，丝口在机械连接前需采用保护套包裹保护，接头需相互错开，满足施工规范要求。现场安装时，要在钢筋安装完毕后，拧开部分螺母检查钢筋实际间隙，两钢筋头之间的间隙应尽量小，不得大于6mm，否则应进行处理。其他钢筋接头应采用焊接，焊接长度不小于规范要求。凡需焊接的钢筋，应满足各项指标要求。 2）为保证钢筋的保护层厚度，钢筋外应按设计厚度绑扎梅花形高强度轮型垫块。墩柱砼保护层厚度应均匀。禁止为保证保护层厚度，在钢模顶部与钢筋笼之间加大头楔使其居中。 3）墩柱钢筋安装后应确保其垂直且居中，必要时应设置缆风绳
4）钢筋安装后及时安装钢模完成砼浇筑，避免钢筋长时间暴露，若无法保证立即浇筑混凝土，则钢筋骨架应采用土工布包裹以免锈蚀。 2模板安装 1墩柱模板制作完成后应进行试拼，检查模板的刚度、平整度、接缝密合性及结构尺寸等，以避免给现场使用过程带来难以克服的缺陷及困难。 2）模板不应与脚手架进行连接，避免引起模板变形。 3）墩柱高在5m以下（含5m）应采用一节整体式大型组合模板，5m以上时，在尽可能减少接缝要求的前提下，根据墩柱高度均匀分成。 4）模板支立前需认真清洗干净，之后涂刷脱模剂或模板漆，在拼装时采用海绵条夹在模板接缝处以防漏浆。模板支立完成后紧固各加固螺栓。 5）立模时，墩柱与桩基或承台连接处，若采用高标号水泥砂浆找平，严禁砂浆侵入墩柱内，以免出现钢筋无保护层质量隐患。 6）墩柱模板必须用缆绳校正固定，并搭设支架稳固模板和搭建操作平台。 7）墩柱顶高程须满足：模板顶高出设计标高至少5cm;墩柱混凝土顶面要高出设计标高1~2cm,不得低于设计高程。 3混凝土浇筑 1）墩柱一次分节浇筑时，浇筑间隔不得超过混凝土的初凝时间；分次分节浇筑时，含系梁墩柱先浇筑第一道系梁下墩身，再浇筑第一道系梁，然后浇筑第二道系梁下墩身，接着浇筑第二道系梁，最后完成最上部墩身浇筑，浇筑过程中混凝土落差不得超过2m,超过2m时应采用减速串筒下料，防止砼离析。 2）为保证墩柱砼外观，浇筑砼一定要振捣充分，但切忌过振，对于钢筋比较
模板专项施工方案 一、编制依据 《柳州市奋进建材有限责任公司办公楼回建工程工程结构施工图纸》 《建筑结构荷载规范》GB50009-2001 中国建筑工业出版社 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001中国建筑工业出版社《建筑工程模板施工手册》 (第二版) 《混凝土结构设计规范》GB50010-2002 二、工程概况 柳州市奋进建材有限责任公司办公楼回建工程，位于柳太路旁。工程主要为砖混结构，展厅部分为框架结构;地上二层；建筑总高度：8.35m；底层层高：3.28m 、二层层高8.28米；总建筑面积：855平方米。本工程由柳州市奋进建材有限责任公司投资建设，中铁建柳州勘查设计院设计，柳州市勘察测绘研究院地质勘察，柳州市正宇监理公司监理，广西冶金建设公司组织施工。 本工程展厅屋面标高8.28m（最低点），属于高支模，按规定需对展厅的模板及支撑体系进行设计验算，并对方案进行专家论证。 三、高支模施工方案 展厅屋面模板及支撑系统计算 ㈠、参数信息: 1.模板支架参数 横向间距或排距(m):1.00；纵距(m):1.00；步距(m):1.50； 立杆上端伸出至模板支撑点长度(m):0.10；模板支架搭设高度(m):8.00； 板底支撑连接方式:方木支撑； 扣件连接方式:双扣件，考虑扣件的保养情况，扣件抗滑承载力系数:0.80； 2.荷载参数
模板与木板自重(kN/m2):0.350；混凝土与钢筋自重(kN/m3):25.000； 施工均布荷载标准值(kN/m2):2.500； 4.材料参数 面板采用胶合面板，厚度为18mm；板底支撑采用方木； 面板弹性模量E(N/mm2):9500；面板抗弯强度设计值(N/mm2):13； 木方抗剪强度设计值(N/mm2):1.400；木方的间隔距离(mm):250.000； 木方弹性模量E(N/mm2):9500.000；木方抗弯强度设计值(N/mm2):13.000；木方的截面宽度(mm):50.00；木方的截面高度(mm):100.00； 托梁材料为：12.6号槽钢； 5.楼板参数 楼板的计算厚度(mm):100.00；
模板工程专项施工方案 一、工程概况 AA财富广场工程由AA县AA房地产开发有限公司开发，共计10栋，1#、2#、6#楼为7层框架商住楼，7#、8#、9#、10#楼为7层砖混结构，3#、5#楼为4层框架结构商业楼，4#楼为高层建筑框架结构商业楼，地下一层，地上12层。 地下室剪力墙墙厚240，墙高4500、其余层高2900，现浇板厚100、120、现浇梁最大截面尺寸为200*650。 二、模板的选用和支撑方案 本工程梁、板、柱及剪力墙模板采用18厚木质胶合板，梁、板、柱、墙模板支撑采用扣件式钢管脚手架。 本工程采用墙、柱、梁、板一次组合成型。本工程中的地下室柱为框架柱，且截面尺寸不大，同时考虑至梁柱的接缝处理，决定梁、墙、柱采用18厚木质胶合板。采用的木模要求平整、光洁度好、硬度、强度高，以保证混凝土结构的工程质量，提高混凝土的观感质量。支撑体系采用扣件式钢管满堂架支撑，水平支撑连通。柱箍采用ф48钢管，扣件锁牢。梁、板支撑立杆纵横间距为1.2m,水平横杆步距为1.5m至梁板底。柱箍间距为600mm,每道柱箍加两根ф14螺栓接结。上下一道柱箍离楼面和顶板间距各为250mm。 三、模板构造做法 墙模板采用18厚木质胶合板，内楞采用竖向50×100木方，间距中－中250mm.外楞采用双根ф48钢管，间距600mm，对拉螺杆采用ф14的止水螺杆，间距600×600mm，现浇板满堂脚手架采用扣件式钢管脚手架，脚手架立杆间距1200，现浇梁双排脚手架采用扣件式钢管脚手架，脚手架立杆间距900。 现浇梁板及剪力墙模板的拼装示意图如下所示。
注：剪力墙内楞采用5*10cm 木枋，内楞间距中距250，外楞采用ф48钢管双钢管，水平间距每隔600，模板采用ф14大对拉螺栓固定，间距每隔900，模板架固脚手架与现浇梁板满堂脚后架连成整体。 四、模板的施工 9厚竹胶板 5*10cm 木枋间距250
XXXXXXXXXXXXXXX县城段 公路拓宽改建工程第三合同段桥梁模板专项施工方案 编制人 审核人 XXXXXXXXXXXXXXXXXX公司 XXXXXXXX公路拓宽改建工程第三合同段 二OO七年六月二十四日
桥梁模板专项施工方案 一、桥墩模板施工方案 1、工艺流程 找平定位安装桥墩模板安装模箍安装拉杆或斜撑 2、找平定位 桥墩模板底边抹好1：3水泥砂浆找平层，按照放线位置在离地50~80mm处的主筋上焊接定位支杆，从四面顶住模板，以防止模板移位。 3、安装桥墩模板 按桥墩模板设计图，由下至上安装模板，模板之间用U型卡连接卡紧。转角位置用连接角模将两侧模板连接。支模前涂刷脱模剂，在拼装时采用海绵条夹在模板接缝处以防漏浆。先固定两端桥墩模板，经校正、固定，拉通线校正中间各桥墩模板。 4、安装桥墩模箍 模箍可用钢管、型钢等制成，模箍应根据桥墩模板尺寸、侧压大小等因素确定模箍间距为50cm一道，以增强桥墩模板刚度。 5、安装拉杆或斜撑 根据桥墩边长决定采用桥墩模板每边设两根拉杆，拉杆与地面夹角宜为45°，固定于预埋在地面上的钢筋环上，用花篮螺栓调节校正。预埋的钢筋环与桥墩距离宜为3/4桥墩高。 桥墩模板也可采用方木斜撑的方法，一侧模板经校正后即可斜撑固定，斜撑与地面上木橛应连接牢固。 模板立好后，采用经纬仪调整横纵方向，并使用缆风绳加固，保证施
工时稳固。 二、盖梁模板施工方案 1、工艺流程 支立柱安装梁底模绑扎梁钢筋安装侧模 2、支立柱 （1）填土地面应夯实，并铺垫通长脚手板。 （2）安装钢立柱，因梁截面较大，施工时采用双排支柱，用扣件锁紧并加剪刀撑，水平拉杆离地200mm设一道，以上每隔1.8m设一道，支柱间距为1000mm。 3、安装盖梁底模 按设计标高调整支柱标高，然后安装盖梁底模板和两边连接角模，并拉线找平。 4、绑扎盖梁钢筋 盖梁钢筋在底板模板支好后绑扎，垫好保护层垫块，经检验合格后办理隐蔽工程验收记录。 5、安装侧模 安装梁侧模板，边安装边拉线、量尺，与底模用U型卡连接，并在梁模板内侧弹好梁标高线。 （1）采用梁卡具时，固定梁侧模板的间距不大于600mm，夹紧梁卡具，同时安放梁上口卡。因梁高超过600mm，需加对拉螺栓或对拉扁铁加固。 （2）梁板接头的模板根据施工现场实际情况进行设计和加工。
危险性较大模板专项施工方案 1 2020年4月19日
模板专项施工方案 第一节、工程概况 一、工程概况 [*工程名称*]工程；属于框架结构;地上[*地上层数*]层;地下[*地下层数*]层；建筑高度：[*建筑高度*]m；标准层层高：[*标准层高*]m ；总建筑面积：[*建筑面积*]平方米；总工期：[*总工期*]天；施工单位：[*施工单位*]施工单位。 本工程由[*开发公司*]投资建设，[*设计单位*]设计，[*堪察单位*]地质勘察，[*监理单位*]监理，[*施工单位*]组织施工；[*项目经理*]担任项目经理，[*技术负责人*]担任技术负责人。 二、施工平面布置 三、施工要求 1、确保模板在使用周期内安全、稳定、牢靠。 2、模板在搭设及拆除过程中要符合工程施工进度要求。操作人员需取得特殊作业人员资格上岗证。 四、技术保证条件 1、安全网络 2 2020年4月19日
3 2020年4月19日 2、模板的搭设和拆除需严格执行该《专项施工方案》。 第二节、编制依据 《建筑结构荷载规范》（ ）（GB50009- ）中国建筑工业出版 社； 《混凝土结构设计规范》(GB50010- )中国建筑工业出版社； 《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162- )中国建筑工业出版社； 《建筑施工计算手册》江正荣著 中国建筑工业出版社； 《建筑施工手册》第四版 中国建筑工业出版社；
《钢结构设计规范》（GB 50017- ）中国建筑工业出版社； 第三节、施工计划 一、施工进度计划 二、材料与设备计划 柱模板 1、按清水混凝土的要求进行模板设计，在模板满足强度、刚度和稳定性要求的前提下，尽可能提高表面光洁度，阴阳角模板统一整齐。 2、搭设脚手架的钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》GB/T 13793或《低压流体输送用焊接钢管》GB/T 3092中规定的3号普通钢管，其质量符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T 700中Q235A钢的规定，每根钢管的最大质量不应大于25kg。新用的钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道，钢管要有产品质量合格证、质量检验报告，钢管材质检验方法应符合现行国家标准《金属拉伸试验方法》GB/T 228的有关规 定，质量和钢管外径、壁厚、端面等的偏差应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130- 的有关规定，必须涂有防锈漆。旧钢管表面锈蚀深度和钢管的弯曲变形应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130- 的有关规定。锈蚀检查应每年 4 2020年4月19日
模板工程专项施工方案 第一章层高4.0M以下模板工程 一、工程概况 广州XXXXXX工程，由XXXXXXXXX公司总承包，整个工程由地下室、A-1、B-1、C-1、D-1、E-1、F-1共六栋组成，总建筑面积为108660M2。其中A-1栋层数21层（高78.6M）、B-1栋层数15层（高58.1M）、C-1栋层数8层（高31.7M）、D-1栋层数8层（高31.7M）、E-1栋层数8层（高31.7M）、F-1栋层数4层（高17.6M）。在本工程中，地下室层高为3.6M、4.2M、4.4M。 二、地下室承台模板施工 基础承台模板采用砖胎膜，其施工工艺流程为：垫层上弹线M7.5砂浆砌筑砖墙回填土砖面抹15厚1：3水泥防水砂浆。 1、承台弹线：承台混凝土垫层浇好后，将轴线头设到垫层上， 根据承台尺寸用墨线弹出。 2、砖墙砌筑：根据弹好的墨线向外退出30MM开始砌筑，当承 台基础边长大于3M时须加设砖柱，砌筑过程中必须保证砖 模的垂直度和平整度，砖胎膜墙体厚度：基础梁梁高≥1000 时180厚；基础梁梁高<1000时120厚。并每隔3M设置一个 240*240砖柱；集水井、电梯井砖胎膜厚度为240；人防区和 非人防区交接处高低跨部分的砖胎膜厚度均为240厚，并每 隔3M设置一个370*370砖柱。砌筑用砖采用240*115*45灰
砂砖，M5水泥砂浆砌筑。 3、回填土：当砌筑砂浆达到一定的强度后将砖与土之间的缝隙 回填夯实。夯填土时为防止将砖体破坏，须采用人工夯填， 严禁机械打夯。 4、砖胎膜须用20厚1：2.5水泥防水砂浆抹面，并原浆收光。阴、 阳角抹成R50半圆型。 三、剪力墙、柱、顶板、框架梁模板 本工程中地下室剪力墙施工须留设施工缝，施工缝留设位置为底板面标高上500MM，施工缝以下部分同底板基础梁承台一起完成。施工这部分墙体模板时须采用吊模，从施工缝以上部分的墙体与地下室顶板、梁、四周柱一次性完成，中间部分的框架柱混凝土先浇筑。地下室施工工艺流程为：放线基础梁、承台、柱、底板钢筋绑扎模板安装（吊模）施工缝以下砼浇筑墙、柱定位放线柱、墙筋绑扎模板支撑体系搭设模板安装中间柱混凝土浇筑框架梁、板钢筋绑扎反梁吊模剪力墙、边柱、梁、板砼浇筑。 1、墙、柱放线：在做好的防水保护层上投设轴线，根据图示尺寸线将柱、剪力墙内外线用墨线弹出，并在线上按一定的间距用红油漆标注清晰。 2、底板钢筋绑扎完后即可进行集水井、电梯井、高低跨及施工 缝以下模板安装工作，模板采用九夹板制作。安装模板时须
桥梁墩柱模板专项施工方案
1、编制依据 《钢结构设计规范》GB50017-2003 《钢结构设计手册（上册）（第三版）》 2、工程概况 本桥桥址位于重庆市南岸区茶园新区HC23号路，起止桩号为K0+880.891、终点桩号为K0+925.891，共14个墩台，桥梁上部采用1x35米预应力T梁，全桥共长45m。模板采用整体定型钢模板，墩身模板安装前，在墩身四周搭设钢管脚手架、施工平台及爬梯，钢管脚手架闭合，要有足够的刚度及稳定性满足施工荷载。根据墩身截面尺寸变化规律加工成不同模块周转使用。为保证混凝土外观质量美观，模板采用每节高？m，另外根据墩高不同配不同的调整节模板。为保证模板有足够的刚度和强度，模板背带采用[10槽钢，桁架加固，面板采用6mm厚优质冷轧钢板。模板在专业厂家制作，制作时在平台上的胎具控制下做整体施焊以保证其整体刚度及几何形状。墩顶检查凹槽模板按设计尺寸同时定型加工。钢模节片之间采用企口工艺，使用螺栓联接，节间隙用双面海绵胶条密封，以防砼施工时漏浆。 3、模板施工工艺 1、施工准备 准备一块比较平整的足够大的场地组拼模板,组拼模板所用到的起重设备要到位，螺栓连接所用的扳手也要准备好,清点好模板组拼所用的配件和标准件，为模板拼装做好准备。 2、模板安装 首先根据模板规格编号，模板按顺序组拼。先用砂浆或木方将地面找平，吊装第一块平面模板，然后安装相邻的圆弧模板，对好位臵后带上连接螺栓。若模板拼缝处局部有错台，需用钢筋撬棍放臵在边框长孔中调节，直至错台消失，然后用撬杠将两块模板移平齐，先拧上一个螺栓，然后逐个拧紧其它螺栓。模版示意图如下图：
3、模板拆卸 模板由上至下分片拆卸，吊装要小心不要将模板碰伤，刮破及斜拉导致模板变形需修复的行为。拆除模板需分类码放整齐，堆放时各个模板应保持最大接触面码放整齐平稳，最高可码放5层以防止模板变形。 4、模板保养及维修 模板面板正面必须除锈后刷好脱模剂。脱模后应将模板板灰渣清理干净，涂刷脱模剂后待用。在使用过程中及堆放时应避免碰撞，防止模板倾覆。模板使用后检查有无过大变形及损坏，并及时维修。 4.施工安全方案 1、危险因素及其应对措施 重大危险源的识别： 桥梁高墩柱的施工因地形和地质、水文条件的复杂，有时候作业人员的素质较低，因此属高风险和易发生安全事故的施工作业。从人、机、料、方法、环境等因素综合分析，识别确认以下几个危险源： 1.1高处坠落伤害：由于是属高空作业，如何防止坠落是此项安全生产活动中预防的重点。 1.2物体打击伤害：在高空作业过程中，所使用的材料及工器具有可能跌落而击伤处在下面的作业人员。 1.3模板胀裂坍塌：在施工过程中由于模板使用不当，支撑失效，而导致胀裂、坍塌伤及作业人员。 1.4触电伤害：包括两部分触电伤害。一部分是由于临时用电线路损坏及未按规范要求使用临时用电而造成触电；另一部分是由于在雷雨季节未能在雷雨来临前撤离而导致雷击。 1.5脚手架坍塌：没有按要求进行脚手架搭设或在使用过程中没有对其基础、扣件、支撑进行及时检查而发生坍塌，伤及作业人员。
1.编制依据 1.1东方今典2观澜住宅小区地下车库人防工程施工图纸； 1.2《建筑施工安全检查标准》JGJ-99； 1.3《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001； 1.4《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91； 1.5《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008； 1.6《建筑施工手册》第四版； 1.7《建筑结构荷载规范》GB50009-2001； 2.工程概况 本工程为洛阳东方今典.观澜住宅小区人防地下车库，位于洛阳市洛南新区，北临滨河南路，南临洛宜路，西临瀛洲大桥。地下一层，建筑层高 4.350m，建筑总长度141.000m，宽64.400m。总建筑面积6601.57m 。人防工程防护等级为平战结合甲类五级。结构形式：框架结构。基础形式为独立柱基础加抗水板，基础上平标高为-5.900m，建筑地面标高-5.600m,净高4.35m。 3.模板工程施工方法 3.1模板方案选择 模板及其支架的搭设设计，力求做到搭设要安全可靠，顶板采用满堂脚手架形式、梁采用梁支撑架形式。 3.2模板安装、拆除施工方法 3.2.1梁模板及支撑形式：截面尺寸为50031300，架体高度 4.35米。面板采用12mm 胶合面板，在木工加工场地制作施工现场组拼，内楞采用503100 木方，间距200mm, 角部要求设置两个并排，方木要求立放。外楞采用圆钢管4833.5围檩加固，竖向间距为600mm。采用可回收M14螺杆为对拉螺栓进行加固。梁底承重架采用扣件式钢管脚手架，由扣件、立杆、纵横水平杆组成，采用φ4833.5钢管，立杆间距0.6m，立杆梁两侧对称布置，扫地杆距地面不大于200mm,纵横水平杆步距为1500mm，梁底加设2根支撑杆，底部同样设置纵横向扫地杆。梁下特别注意增加的立杆顶端横杆下的扣件要求设置两个防止竖向滑
墩柱施工方案模板
目录 一、编制依据 0 二、工程概况 0 三、人力资源配置 (1) 四、项目班子组织和管理 (1) 五、施工技术方案 (3) 六、自检方法、自检频率及控制标准 (9) 七、工程质量保证措施 (10) 八、雨季施工措施 (11) 九、安全保证措施 (11) 十、文明施工和环境保护措施 (12)
一、编制依据 （1）延崇高速公路河北段ZT3标段工程施工图设计第三册（桥涵工程）（2）《公路工程技术标准》（JTG BO1- ） （3）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60- ） （4）《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61- ） （5）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62- ） （6）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63- ） （7）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50- ） （8）本标段现场勘察资料、地质、水文情况及料源地、施工便道等情况。（9）河北省高速公路管理局及监理单位的有关规定和要求。 二、工程概况 延崇高速公路河北段ZT3标段设计起点桩号为K29+600，终点桩号为K35+150，全长5.55公里。 右幅头炮1号大桥位于延崇高速公路河北段，右幅中心桩号为K33+258，右幅起点桩号为K33+134.5、右幅终点桩号K33+381.5，设计角度90°，右幅桥梁长度247m。左幅头炮1号大桥位于延崇高速公路河北段，左幅中心桩号为ZK33+364，左幅起点桩号为ZK33+210.5，左幅终点桩号ZK33+517.5，设计角度90°，左幅桥梁长度307m。 右幅桥梁共3联：2*30+（30+50+30）+2*30m；上部结构第二联采用钢-混组合梁，其余均采用预应力混凝土T梁，先简支后连续；下部结构桥台采用肋板台，桥梁采用柱式墩，墩台采用桩基础。左幅桥梁共三联：2*30+（30+5030）+4*30m；上部结构第二联采用钢-混组合梁，其余均采用预应力