公安3G车载视频解决方案
贝尔科技是河北省科技厅认证的高科技企业，主要从事安全技术防范、智能交通、现代通信系统等的科技型项目研发，是河北省唯一的车载GPS、手持GPS
系统生产商，自主知识产权的电子警察、智能交通系统提供商，交通信号设施生产商，相关软件定制开发商，标志标线服务商。
经过多年发展，公司不断壮大，子公司有：石家庄市依波贝尔电子有限公司、保定市依波贝尔电子有限公司、保定市贝尔电子有限公司、保定市依波路通交通设施有限公司、沧州贝尔电子有限公司、北京市依波贝尔电子有限公司，郑州依波贝尔电子有限公司。
公司拥有自主知识产权的电子警察系统集成技术，为城市安防以及数字城市、平安城市的建设提供了较好的应用平台。
公司现代通信系统主要经营以定位通信信息为基础 , 结合地理信息系统为
主的无线增值业务，研发、供应应用于物流调度、公安系统、交通、银行贷款车辆、电力、水利、石油、环保、环卫、烟草、政府机关、邮政、急救等领域的软硬件产品。
公司的多种类智能交通检测、控制、车流量智能信号灯控制等集成系统可以为多种用户提供周到的量身服务。
各公司下设市场部、技术支持部、工程部、售后服务部、培训部等几个部门。人员均受过专业训练，具有强烈事业心和丰富工作经验，是一支高素质、专业化、不断进步的现代化人才队伍。
１总体规划和设计原则
1.1.项目概述
以前几乎所有的安全防范报警系统仅能为固定目标提供服务，而对移动用户，警用车辆等在行进过程中出现状况时显得无能为力，因此建立一套能够对移动目标进行实时监控调度，统一管理的系统显得尤为必要。为了实现警用车辆管理的信息化，提高公安执法效率，引入了基于GPS的车辆3G视频监控系统，通过在警用车辆上安装GPS警用车辆视频监控终端，利用电信运营商的3G网络，系统能够将现场的视频通过3G网络无线传输方式发送到指挥监控中心，指挥监控中心能够在较大的区域范围对警用车的位置、状态等动态信息进行即时监控、录像，及时处理现场遇到的问题，并保证其执行任务期间安全的监测手段，以便实施有效的管理、调遣和援救。有了这个系统，接到群众出险报案时，接案人员通过电子地图确定与出险地点最近的公安执勤车辆，将出险地点和出险情况告知车辆上的警务人员，警务人员可以第一时间赶至现场，并把现场的实时视频情况通过3G网络无线传输到监控中心，大大减少出警时间，最大限度保障安全，降低损失。
GPS-３Ｇ车载视频终端，分别采用电信的3Ｇ网络和CDMA 1X和进行视频和语音的无线传输，能同时传输１～４路清晰的、连贯的视频，而不是单幅静止的图片。目前无线视频监控已越来越多地应用到公安系统等特殊应用当中，无线视频监控可以辅助公安系统确认警情的准确性，记录现场发生的全过程，直观观察现场状况的发展，辅助决策者及时做出准确地判断，采取正确措施，使人身安全和经济损失降低到最小程度。
1.2.项目设计原则
本方案主要遵循以下设计原则：
●专网专用，信息安全
根据公安监控的情况，建立一套独立视频监控系统，专网专用的
●良好的“前端兼容性”
良好的兼容性保证了本公司平台兼容业界最多的前端设备；
通过向前端厂家提供二次开发SDK工具和示例代码，能够很好地保障前端厂家的快速接入，且保证有很好的接入质量。
通过提供API接口程序，本公司的设备也可接入到其它厂商的平台系统中。
●技术先进性
各种设备均采用技术成熟、稳定且具备先进设计理念的产品，系统在建成后能通过平滑升级保持其先进性，延长生命周期。
●高可靠性
系统软硬件均具备极高的可靠性。硬件采用本公司的３G车载无线视频电信级服务器及专业存储阵列，主要部件采用冗余机制；高效的故障管理保证系统具备极高的可用性，在最短时间内即可恢复业务。软件采用模块化、分层隔离以及负载均衡的设计思想充分保证系统的高可靠性。
●高安全性
解决方案从主机、数据及网络等多方面采取相应措施，确保系统的高安全性。
●高可用性
系统具有高效的软硬件使用效率，关键设备均达到硬件配置最高的使用率，同时采用优化的流程设计确保系统的高效率。
●易维护性
系统硬件可以很方便的实现远程管理及维护；系统软件均采用模块化的
设计，采用B/S架构，远程升级方便，并提供友好的人机接口，确保系
统的易维护性。
●灵活的扩展性
系统关键设备均采用集群技术以及负载均衡技术，可充分保证系统随着
用户容量的扩展，实现系统的平滑扩容。软件系统架构充分利用网络的
扩展性强的特点，采用分散控制、集中管理的结构，使得系统可扩充性
很强。网络构建灵活，既可以实现平台的集中处理，又能提供全面的透
过网络的分散能力，适应多种应用环境及场合。
●良好的开放性
系统采用业界主流的硬件平台、操作系统平台、数据库平台以及标准的
协议，保证系统的开放性。
●高的性价比
以满足用户实际的需求和品质要求为标准，为用户提供最优化的、具有
最佳性价比的方案。
2方案详细设计
2.1．项目整体需求
◆本地实时录像，记录高分辨率图像；
◆监督、记录车内和车外现场情况，为事后分析取证提供有效证据；
◆监督司机、消防员及周围群众行为，做到规范服务；
◆远程无线传输；
◆远程实时监控；
◆可实现远程实时报警联网，且能双向语音通讯；
◆实现行车数据采集（黑匣子功能）；
2.2．前端车载视频监控系统
2.2.1系统结构
车载视频监控系统前端车载设备结构包括前端信号采集设备、传输线路和控制显示设备三部分。前端信号采集设备包括3G车载无线视频终端、车外带云台旋转摄相机、采音设备等。传输线路包括3G、视频线、音频线、电源线、报警线缆等。
2.2.2车载端结构
车载摄相机：
参数：
·全天候环境设计，高强度铝合金精铸外壳，抗冲击、防腐蚀，防护等级达到IP66 ·超强抗震特性，特别适合车载监控
·360°无限位旋转，仰视角度180°无盲点
·6条巡视轨迹，128个预置位
·车载电源电压输入范围：DC10.5V~DC18V
摄像机参数
型号MG-TC2518B MG-TC2526B MG-TC2536B
影像感应器1/4'' Exview HAD CCD
有效象素752H×582V
同步系统内同步或外同步
视频输出VBS 1.0Vp-p/75Ω
白平衡自动/手动/室内/室外/自动跟踪/一键式
扫描系统15.625KHz(H) 50Hz(V)
水平解析度480TVL
信噪比>50dB
电子快门1/1～1/10,000s1/1～1/10,000s1/50～
1/10,000s 最低照度0.01Lux0.01Lux0.01Lux
焦距长度f＝4.1～
73.8mm f＝3.5～91mm f＝3.4～
122.4mm
变焦倍数总变焦216X
光学变焦18X
数码变焦12X 总变焦312X
光学变焦26X
数码变焦12X
总变焦432X
光学变焦36X
数码变焦12X
光圈&变焦自动/手动
机械参数
水平预置速度100°/S
水平预置速度60°/S
水平手动控制速度0°～60°/S 上下手动控制速度0°～40°/S 水平角度360°无限位
上下角度＋90°～－90°
预置位、巡视轨迹128个预置位，6条巡视轨迹控制方式RS485,多协议，波特率从2400Bps到19200Bps 操作温度－35°C~＋55°C
相对湿度90%
防护等级IP66
电源DC10.5V~DC18V(3.5A车载)；AC24V(2.5A普通) 抗冲击要求≥4G
重量6kg
特别说明
设备型号中的/xx表示内置3G模块选择：
/GE，内置EVDO网络模块；
/GW，内置WCDMA网络模块；
/GS，内置TD-SCDMA网络模块。
基本性能
采用SD卡存储数据，支持最大容量16GB；
4路视频、2路音频输入，1路视音频输出；
内置无线网络传输模块，支持CDMA、EVDO、WCDMA等网络；
内置高灵敏度GPS模块，定位信息封装入录像码流中；
行车信号输入，2路开关量或干节点输出；
具备USB 2.0备份接口；
具备延时关机（5分钟 ~ 6小时）和24小时定时开关机功能；
宽幅电源输入（DC +6~ +36V），符合+12/24 V车辆电气要求；
设备功耗低，外形小巧，便于安装。
GPS车辆定位，车速即时显示
行车轨迹回放
远程录像回放
车载全方位摄像机云台控制
车辆报警信号输入
物理接口
前面板接口
①SD存储卡插口；②SIM/UIM卡插口；③LAN；④USB；⑤指示灯后面板接口
①设备保险丝；②无线网络天线接口；③GPS天线接口；④电源输入、行车信号输入、启动控制，控制输出及电源输出接口；⑤485总线；⑥视频输入输出和摄像机电源接口集成端口针脚定义
J1：
说明：Power+，电源输入正，接汽车常电正极；
Power-，电源输入负，接接汽车电源负极（地）；
ACC，汽车点火接车线，接汽车ACC；
Alarm1、Alarm2、Alarm3,高低电平报警输入；
Out-a和Out-b，开关量输出（一对），外接继电器，控制油路或电源开闭。
IR+和IR-，线控器接口，外接线控器，有正负之分。
J2：
说明：此接口为RS485总线接口。
J3:
说明：VIN1、VIN2、VIN3、VIN4，分别为四组视频输入，接摄像头视频输出；
AIN1、AIN2、AIN3、VIN4，分别为四组音频输入，接拾音器音频输出；
+12V_a、和+12_B，分别为两路+12V电源输出，每一路额定电流为2A；
GND，为电源输出的负极，为本设备的公共地；
VOUT，为视频输出口，接车载屏的Video输入，
AOUT，为音频输出口，接车载音响的音频输入。
注：硬件接口请以实物为准
技术参数
设备型号BE-A16系列
操作系统嵌入式RTOS操作系统
视频压缩标准H.264
预览分辨率PAL：704×576(4CIF)；NTSC：704×480(4CIF)
回放分辨率4CIF/DCIF/2CIF/CIF/QCIF
视频输入1/4路(PAL/NTSC自动识别；电平：1.0Vp-p，阻
抗：75Ω)，
视频输出1路(PAL/NTSC可选；电平：1.0Vp-p，阻抗：75Ω) 视频帧率PAL：1/16 ~ 25帧/秒；NTSC：1/16 ~ 30帧/秒视频压缩码率32K ~ 2M可调，也可自定义，上限8M(单位：bps) 音频压缩标准OggVorbis
音频输入1/2路(电平：2.0~2.4Vp-p，阻抗：1000Ω)
音频输出1路(电平：2.0~2.4Vp-p，阻抗：600Ω)
码流类型可选择单一视频流或复合流
报警输入3路电平信号输入
报警输出1路开关量或干节点信号输出
无线网络传输模块内置，SMA天线接口
GPS定位内置高灵敏度GPS模块，SMA天线接口
数据存储SD卡存储，支持最大容量16GB
数据备份SD卡备份、USB备份
通讯接口LAN、USB接口各1个
延时关机车辆熄火后可延时5min ~ 6h后关机
电源输入DC +6 ~ +36V
电源输出DC +12V/2A、+5V/2A（USB口输出）
设备功耗5W
工作温度-10℃ ~ +55℃
工作湿度10％~ 95％
产品尺寸155mm（宽）×45mm（高）×105mm（深）
摄相部分是监控系统的前沿部分，是整个系统的“眼睛”。它布置在补监视现场的某一位置上，使其视角能覆盖整个被监视的各个部分。在特殊的情况下还需要夜视型摄相机。
摄像机它把监视的内容变为图像信号传送给控制设备，从系统构成上讲，摄相部分是系统的原始信号源，所以摄像问好分的好坏以及它产生的图像信号的质量将影响着整个系统的质量，认真选择和配置摄像部分至关重要。
前端摄像机配置的考虑不但要从摄像机选型时的参数，还要从现实条件出发。由于车内白天时光线充足，晚上时车内较黑，所以选择摄相机的时候不但要考虑摄相机的清晰度还要充分考虑摄像机在黑暗环境下能够得到清晰的画面。
公司部分业绩及成功案例主要工程有：
深圳市公安局龙岗分局警车3G无线视频定位指挥系统
深圳市公司局中山分局警车3G无线视频定位指挥系统
北京天安局巡逻车辆3G无线视频定位指挥系统
浙江省嘉兴市公安局警车3G无线视频定位指挥系统
山东济宁市公安局警车3G无线视频定位指挥系统
山东省烟台市公安局警车3G无线视频定位指挥系统
四川省南充市公安局警车3G无线视频定位指挥系统
新疆自治区公安局警车3G无线视频定位指挥系统
内蒙古自治区乌海市公安局警车3G无线视频定位指挥系统
智能实时监控管理系统 中国电力公司王峰 摘要：随着网络技术的发展，网络速度的加快，远程控制技术支持将逐渐占据技术支持的主流。本文研究智能实时监控系统主要围绕“数据钻取”这个核心开展研究，通过研究目前电网公司各类信息系统，建立数据中心平台，实现信息共享、工作过程可视化、智能告警、辅助决策等告警智能应用的智能实时监控系统。基于Windows而开发的远程控制程序，用到了WinSock的API技术。对远程控制涉及的技术和方法等进行了函数原型级的详细解释，可以很容易的理解。 关键词：；智能监控；数据钻取；winsock 1 引言 远程控制是在网络上由一台电脑（主控端Remote/客户端）远距离去控制另一台电脑（被控端Host/服务器端）的技术，这里的远程不是字面意思的远距离，一般指通过网络控制远端电脑，不过，大多数时候我们所说的远程控制往往指在局域网中的远程控制而言[1]。当操作者使用主控端电脑控制被控端电脑时，就如同坐在被控端电脑的屏幕前一样，可以启动被控端电脑的应用程序，可以使用被控端电脑的文件资料，甚至可以利用被控端电脑的外部打印设备（打印机）和通信设备（调制解调器或者专线等）来进行打印和访问互联网，就像你利用遥控器遥控电视的音量、变换频道或者开关电视机一样。 2 系统研究目标 从设备、人员、电网综合管理角度出发，梳理输电运行管理内容和需求，建立一个基于生产实时数据集成和钻取的输电智能实时监控管理系统。具备输电运行辅助决策分析功能的输电运行智能化管理和监控平台。 项目研究拟通过对输电线路生产实时数据的集成与钻取，解决各类设备数据采集、传输、转化、交互等技术问题，通过集成统一的数据服务平台为全景窗提供全面的、高质量的业务数据，研究数据集成与钻取功能需求和人机界面等[2]。 建立以线路为核心的输电运行管理规则，通过采集各个信息系统的数据，全面整合至数据中心平台，通过指标与评价体系，全面实时监控输电线路及现场作业的状态，从而提高输电运行水平。 研究各类评价、指标等各类体系，运用新技术、新的管理模式，以构建更为安全可靠的线路为目标，以降低人员工作强度为目的，建立评价模型，科学固化评价标准和评价周期，以人工智能管理评价系统取代传统人工评价方式，使输电工作迈向智能化。钻取与挖掘线路各类数据，智能分析出线路趋势，进行辅助领导决策[3]。 实现输电线路运行全景数据数字化的实时采集和集成共享，全面解决全站线路状态在线监测，多视窗多维度的检测，为线路管理提供“一站式”、智能化的输电运行辅助分析及监控管理平台[4]。 研究输电线路静态及历史动态数据，建立设备全生命周期评估体系。基于从第三方系统获取的静态输电线路数据或通过本系统导入的输电线路静态属性及历史动态属性，及实时的输电线路运行动态数据，根据输电线路等不同设备的特性及运行状态，建立输电线路等不同设备的全生命周期评估体系。 3系统功能分析
120车载视频监控系统 一概述 120指挥中心面对的是全地区的医疗急救电话，可调度的是全地区的急救力量，同119、110一样，是一个责任重大的指挥中心，是全地区生命线之一。 随着我国改革开放不断深入和经济建设的飞速发展，人民生活水平逐步提高，个人健康意识也日益增强。然而，伴随着经济发展而至的负面效应也不容忽视个别企业的生产劳动环境及人为的不安全因素造成的各类生产事故；道路拥挤、路况条件差加上个别司机、行人淡薄的交通意识等原因造成的各类交通事故；形形色色的治安案件中的意外伤害及台风造成的自然灾害等等；都直接威胁着群众的生命安全。如何快速地对这些因各类突发事件而造成的人身伤害进行及时的抢救、治疗、护理，不仅是弘扬"救死扶伤"精神的需要，也是切实实现医疗部门对广大人民群众"承诺服务"的具体体现，它关系着医院急救站在当地人民心目中的地位。 120车载实时监控指挥系统，根据120系统的实际需求特别开发的，完全适用于突发性事件或其它特殊情况的现场处理和控制。现场情况需要实时而迅速地传回指挥中心，而事发地点又通常具有不确定
性，车载实时监控系统发挥出强劲的技术优势和灵活反应能力，通过无线视频技术将现场情况及时传回指挥中心，便于远程指挥和调度，极大地缩短反应时间，增强战斗力。
二系统特点 该系统主要有以下几个特点： 1、高移动性和灵活性; 2、实时性强; 3、反应快速; 三系统组成 该系统主要由三部分组成：现场设备（或简称分站设备）、数据传输和调度/集控站、调度中心监控终端。 1 现场设备主要用于音视频的采集与存储，为监控中心的领导提供现场的第一手资料。它主要由车载云台摄像机，车载照明，控制键盘，车载录像机，车载显示器，GPS定位模块，音频采集设备所组成等组成。 2 数据传输主要是由网络提供商提供网络传输服务，现阶段主要以GSM/GPRS/CDMA，以及正在发展的3G移动网络为支撑，提供数据传输业务。 3监控中心：主要用于领导通过对传回中心的音视频资料，分析后对远程人员和车辆进行指挥调度，处理现场事件，并可对资料进行录制保存，以便查阅。它主要由电视墙，计算机以及配套软件组成。
综合行业智能监控解决方案 第一部分概述 目前，随着现代城市建设和道路交通的发展，各种车辆越来越多，车辆与道路的矛盾、交通与环保能源的矛盾越来越尖锐，机动车遭盗抢案件越来越多，给交通管理部门带来很大的压力。 近年来，人们一直致力于寻找治理交通拥挤、加强车辆调度及遇险报警的最佳解决方案，GPS全球卫星定位系统的应用使人们看到了未来城市交通管理智能化的希望。为机动车辆特别是数目众多的货运车辆、客运车辆、出租车辆等大量的公共交通提供定位、监控、报警和指挥调度、信息发布等全方位的服务，是一项会产生极大的社会效益和经济效益的高科技产业。 贝尔科技将最新的CDMA通信技术和GPS卫星导航全球定位技术、GIS地理信息技术以及计算机网络技术相融合，研制开发出“河南电信车辆监控调度系统”。该系统能很好地满足对机动车辆的指挥、调度、管理、监控、导航、通信等需要。 全球卫星定位系统应用的春天已经来临，这是众多GPS定位厂商和贝尔集团及客户的共识，但是更需要性能稳定的GPS终端产品支撑才能塑造好GPS市场的良性和持续发展。我们“秉承专业品质，铸造行业精品”，相继研发生产了系列卫星定位车载终端。 贝尔科技继承一贯精湛的技术品质，推出的SMS、SMS+CDMA
车载终端，通过严格测试，性能稳定，功能强大；研发的C/S+B/S 混合架构GPS系统，适合企业乃至整个城市构建车载卫星定位运营平台。 我们将提供软件开发、系统集成到运营服务等系列化全程服务，最大化让利于合作伙伴，实现客户、合作伙伴和贝尔集团的多赢。 等待您的决策，希望我们能够合作，共同发展！ 第二部分功能介绍 一、车辆定位查询功能 客户服务中心根据用户需要可随时了解所有车辆的实时位置，并能在中心的电子地图上准确地显示车辆当时的状态（如速度，运行方向等信息）。本系统的电子地图采用矢量方式，对任意指定区域的车辆进行查询，可根据需要分层显示信息；可任意放大、缩小、移动；可进行同屏多窗口显示监控，或将目标锁定在某窗口，自动跟踪等。 二、报警功能 客户服务中心收到车载终端发来的报警信号(如主动紧急报警、断电报警、欠压报警、卸料报警等)，系统将进行自动分类处理，并伴以声、光方式提示指挥人员，报警的车辆在地图上以醒目方式显示报警状态和报警地点，并根据需要将报警目标的监视级别提升，同时自动记录轨迹、自动录音。指挥人员可根据报警情况和警力分布，用短消息或语音进行指挥调度和警情处理。
****公安监控系统维护方案 系统概述： ****平安城市的重点区域进行高清网络视频监控部署，通过光纤传输资源将所有点位的标清、高清网络视频信号进行汇聚和传输，以及承载各个派出所和其他相关部门的业务访问需求。整个系统采用统一集中管理与多点访问的方式来进行架构，实现资源整合的最大化和平台管理的集中化等要求。 致使监控设备损坏的几点原因： 首先，管理部门对监控系统维护工作重视程度不够，认为没必要投入太多的人力、物力及财力，因而在管理过程中忽略对监控系统设施的管理，导致系统的后期管理和维护跟不上。 其次是没有一个完备的、有计划性的监控设备维护实施方案。公安监系统的监控设备数量达上千台，而且分布在****区及城乡各地，设备的维护是一项艰巨而重要的工作，这些监控设备分类并制定出维护方案，把复杂繁琐的工作变得条理化，明确化。当某个设备出现故障时，专业技术员可以很快调出这个设备的相关技术参数、性能指标等相关资料，并采取针对性的维护措施，有效的提高设备的维护效率。 第三是监控设备的采购中过多的考虑了设备的性价比而忽视了监控系统及设备后期的维护和保养。监控设备品牌过多、产品供应商过多，厂家售后保障措施不到位等等原因，导致监控设备使用一
段时间后，设备故障不断、损坏率不断攀升，最终不得不对原有设备进行大面积更新，出现重复投资、浪费严重的现象。 监控设备的维护方法为了做好监控设备的维护工作，维修中心配备相应的人力、物力（工具、通讯设备等），负责日常对监控系统的监测、维护、服务、管理, 承担起设备的维护服务工作以保障监控系统的长期、可靠、有效地运行。 1、维护基本条件 对监控系统进行正常的设备维护所需的基本维护条件，即做到“四齐”，即备件齐、配件齐、工具齐、仪器齐。 1)备件齐 通常来说，每一个系统的维护都必须建立相应的备件库，主要储备一些比较重要而损坏后不易马上修复的设备，如摄像机、镜头、监视器、ONU、网络视频服务器等。这些设备一旦出现故障就可能使系统不能正常运行，必须及时更换，因此必须具备一定数量的备件，而且备件库的库存量必须根据设备能否维修和设备的运行周期的特点不断进行更新。 2) 配件齐 配件主要是设备里各种分立元件和模块的额外配置，可以多备一些，主要用于设备的维修。常用的配件主要有电路所需要的各种集成电路芯片和各种电路分立元件。其他较大的设备就必须配置一定的功能模块以备急用。这样，经过维修就能用小的投入产生良好的效益，节约大量更新设备的经费。 3) 工具和检测仪器齐
中安信可视化智能物流监控系统方案 1 整体分析 中安信要实现质量最优，成本领先，持续创新的战略，需要建立一个拥有符合企业需要 的物流监控系统的现代化物流监控中心，从而实现在物流全过程中以最小的综合成本满足客 户要求，做到高效率、实时化监控，达到规化、科学化管理。 1.1 中安信物流现状分析 通过对案例的梳理，我们对案例中所提到的中安信在监控方面的现状作如下分析： （1）“对货物的全程监控是如何实现的？”董事长提出疑问。 部长细致全面地向大家解释着：“模式是通过AMLS仓储管理公司静态在库收发存管理与联运公司动态在途运输管理实现对资源的全流程监管，此外，还有一些流程操作标准确保全流程监管，例如：上游卖家在平台挂牌的资源必须经仓储管理公司的验证；物资到库后由派驻的监管人员现场验收并录入自主研发的仓储管理系统；监管人员定期对在库物资进行盘点，保证‘账账相符、账实相符’；物资出库前实行统一换单，由监管人员审核是否可出库；运输途中使用GPS定位，每一次的装卸都要经过PDA（Personal Digital Assistant）扫描。” （2）目前，从厂商成品库到监管库的运输主要由厂商自行负责；从监管库到客户的配送，也仅是为一些买家提供了部分服务。此外，由于公司仅仅是一个运输总包平台服务商，无法强制对分包的运输企业进行GPS的安装以及接受联运公司的监管。因此，现阶段还难以对平台交易货物实施有效的在途运输监管。缺乏有效的动态监管手段，运营部对全公司各个网点进行不定期的随机抽查，利用管理信息系统，对成本、运输量、库存等项目进行统计分析，检查各个分公司系统的合理使用情况，并通过呼叫中心的记录核查数据录入的准确性和及时性。 （3）仓储管理公司对于仓库话语权不够 （4）目前各个专场仓库之间并无交集，各自为政。在同一地区，如，不同专场有各自的的交割仓库，相互不能共用。 （5）根据规划，AMLS自有网点今后将纳入斯迪尔“平台+基地”的全流程业务体系中，但目前尚未整合利用。 目前中安信在物流监控方面存在如下主要问题： （1）难以实现车辆货物的实时信息查询，因此无法提供货物实时状态查询服务，无法 依靠精确的信息实现运输作业生成与优化，缺乏运输业务完整数据的采集与分析。 （2）异常情况监控不及时、不准确，因此对于异常情况相应能力低，难以实现异常成 本的严格管理。 （3）物流监控系统还是客户服务、业务级决策支持领域的重要信息来源，目前中安信物 流的监控系统数据收集无法满足精益化管理提供准确全面数据的要求，将成为中安信信息化企业发展过程中的瓶颈。 1.2 中安信物流监控需求的特点 对于中安信而言，其在物流监控方面的需要有如下特点： （1）业务覆盖地域广。斯迪尔平台目前拥有7个品牌现货专场、3个物流园专场和1个现货交易中心。，业务涉及运输、仓储、配送等领域。
一种基于SMS的智能家居远程监控系统(1) 关键字：SMS智能家居远程监控系统 1 引言 随着生活节奏的加快，生活水平的提高，人们对现代家居的安全性、智能性、舒适性和便捷 性提出了更高的要求。智能家居控制系统就是适应这种需求而出现的新事物，正朝着智能化、远程化、小型化、低成本等方向发展。如今手机已经十分普及，如何让普通百姓只需要 增加少量投入便可以通过手机远程遥控自己家中的电器设备，远程查看设备或安防系统状 况。同时，一旦家中发生煤气泄露、火灾、被盗等安全事故时能够立即获知警报，及时处理。为此本文提出了一种基于SMS和Atmega128 的智能家居远程监控系统。 2 系统结构及工作原理 本文所设计的智能家居远程监控系统由CP U 模块、短信收发模块、电源模块、时钟模块、LCD 显示模块、键盘模块、驱动模块、无线收发模块、检测模块等模块组成，如图 1 所示。系统的工作原理如下：用户通过手机将控制或查询命令以短信的形式通过GSM 网发送到短信收发模块，CPU 再通过串口将短信读入内存，然后对命令分析处理后作出响应，控制相 应电器的开通或关断，实现了家电的远程控制。CPU 定时检测烟感传感器、CO 传感器、门禁系统的信号，一旦家中发生煤气泄露、火灾、被盗等险情时，系统立即切断电源、蜂鸣 器警报并向指定的手机发送报警短信，实现了家居的远程监视。为了达到更人性化的设计， 当用户在家时可通过手持无线遥控器控制各个家电的通断，通过自带的小键盘设定授权手机 号码、权限和设定系统的精确时间等参数。LCD 用来实时显示各电器状态和各个传感器的 状态。 图1 系统结构框图 3 硬件系统设计
物流行业智能监控解决方案 第1章系统概述 1.1 项目背景 随着经济的快速发展，国内物流货车的保有量是越来越大，车辆的安全和监管成为了车辆拥有者非常关心的问题，特别是大型货车、大型工程机械车等行驶单位里程成本较大的运输机械。北京我们实施的一个项目，客户车辆从北京朝阳区到广东深圳往返费用在2.7—3.2万之间，每月往返2.5-3趟，在安装3G视频监控后，每辆车每月运行3-3.5趟，单次往返费用下降至2.4—2.8万，节约费用的途径如下：1、在油箱里侧安装一只3.6MM镜头的摄像机，监视加油机的显示数据，用于核对报销票据的真伪，解决了发票虚开的问题，同时视频的实时监控，也解决了偷油问题；2、前后各安装一只摄像机，用于监视前后路况和临近车辆的行驶情况，既可以印证驾驶员“堵车”的谎言，又可以在事故发生时，分清事故的责任；3、在国道上缓慢的爬行，费油费时，驾驶员可以用买到的高速过路费发票赚取不菲的过路费，通过前后的摄像机，彻底了解决了高速慢行的问题； 4、由于实施了全方位的视频监控，再也不会经常出现“老板，轮胎该换了！”情形了； 5、在车头位置向后安装一只摄像机，监视车厢的货物变化，彻底的杜绝了私自配货问题。可以用现在的30辆车解决以前40辆车的运输量，单次运费降低10—15%，减去驾驶员的工资上涨成本（出现过罢工现象），综合统计，每辆车的盈利水平提升了25%。 在传统的车载移动监控中，由于受限于网络条件，往往只是把车辆的视频进行录像保存，部分厂家尝试图片、视频的即时网传，但效果并不理想，无法真正发挥视频监控的作用。随着3G网络的不断普及，在3G网络环境下，网络带宽成倍增加，可以满足高帧率、较高图像质量的视频数据传输需求，支持在任意地点上传图像与接受远方图像，使过去无法实现的技术难题，在3G无线传输技术的提升下得以解决，原有单车以录像为主的车载视频监控解决方案渐渐向系统
公安网络视频监控系统 解 决 方 案
目录 一、概述 (4) 二、需求分析 (4) 2.1行业需求 (4) 2.2功能要求 (5) 三、系统设计 (7) 3.1设计思想 (7) 3.2系方案的设计原则 (7) 3.3方案设计的依据 (8) 四、系统方案 (9) 4.1系统网络架构 (9) 4.2公安网络接入 (10) 4.3应急指挥平台 (13) 4.3.1前端部分 (13) 4.3.2平台部分 (13) 4.3.3客户端部分 (14) 4.4系统工作流程 (15) 4.5车载监控子系统 (17) 4.6应急指挥子系统 (16) 4.7服务器计算方法 (17) 4.8部署结论 (20) 五、系统功能 (21) 5.1应急指挥调度功能 (21) 5.2视频监控功能 (23) 5.3多网、多终端融合 (22) 5.4分布式/级联模式系统 (23) 5.5报警联动功能 (25) 5.6用户管理 (27) 5.7设备管理 (26)
5.8系统管理 (27) 5.9可视通话功能 (28) 5.10及时文字通信功能 (28) 5.11地图功能 (29) 5.12报警处理 (30) 5.13警情调阅 (30) 六、设备介绍 (31) 6.1手提箱 (39) 6.2安卓单兵 (38) 6.3高清车载设备 (39) 6.4高清布控球 (43) 6.5高清网络解码器 (44) 7、平台介绍 (31) 7.1集中化平台与个性化服务 (31) 7.2分布式/级联模式下的数字视频监控管理系统 (34) 7.3全面支持有线和无线网络 (35) 7.4业务层与核心层分离 (36) 7.5媒体流与信令流分离 (37)
生产实时监控系统 一、产品概述 河北云酷科技生产实时监控系统（SIS）是将各机组控制系统及相关辅助系统和公用系统等连成一体的通讯网络。以实时数据为依据，集过程实时监测、优化控制以及生产过程管理为一体的实时监控系统，通过对电厂设备及系统参数进行实时监测、计算与分析，全面、直观反映机组运行状况，以达到提高机组效率、降低煤耗的目的。 二、产品架构 三、功能简述 ?实时监视功能：通过采集全厂各生产过程控制系统（包括主机、辅机、环保）实时生产数据，建立实时/历史数据库系统，实现实时数据采集、生产过程监视、压缩存储及检索。对采集的生产过程信息进行处理和监视，对各生产流程进行统一的监视和管理。系统的生产模拟图与生产控制系统的监控画面保持一致。 ?趋势分析功能：实现参数历史趋势调用、曲线对比分析功能。显示方式包括流程图、棒图、趋势图、参数列表、图形、曲线功能。 ?监测与报警：实现当前报警、最近报警、历史报警、报警分类查询和报警设置等功能。可以对主要运行参数、越限状态进行报警显示和记录，同时可以查询某一时间段运行参数越限状况等相关功能。 ?事故回放：当机组出现异常时，系统能够提供历史趋势和画面回溯等多种方式回到历史工况，为事故分析体统数据支撑。 ?热工测点监控：实现测点异常报警，诊断，并提供给一线热工人员，为快速定位修复测点提供条件。
?报表管理;?对全厂生产数据进行综合处理、统计分析，灵活方便形成全厂生产报表和曲线，并能监视、查询。报表包括运行抄表、班报表、日报表、月报表等。 ?数据统计：实现对指标计划管控、设备启停记录、电量、自动切投等信息进行统计。 ?机组性能计算：完成机组的各性能指标的实时计算，指导机组安全高效运行。 ?经济指标分析：实现机组经济性分析，按照可控耗差和不可控耗差分别分析结果，并以控制优先度的方式为运行人员提供操作参考，通过建立工况分析模型，实现最佳状态自动寻优功能。 ?热力试验：提供在线试验和离线试验两种，在线试验是采集当前实时数据进行试验计算，离线试验是采集指定的历史时间段内的数据进行试验计算。 ?运行优化操作指导：提供机组运行优化与操作指导、运行参数的优化和系统、设备运行方式的优化。 ?设备状态监测：通过工艺流程图上的状态显示、各设备主要指标的实时计算、主辅机的启停统计、机组负荷曲线分析，多参数的曲线对比等方式，全方位的对系统设备进行监视。 ? ?? 四、应用效果 ? ??生产监控系统（SIS）将原来不可控或不清楚的能量损失全部量化，并帮助进行分析、查找故障，提出节能降耗的优化措施，强化运行和管理人员的经济管理意识，促进观念转变，提高电厂的经济效益和现代化管理水平。
车载视频监控系统 解 决 方 案 目录 1. 项目背景 经济的发展，社会的进步，人民生活水平的提高，为运输行业发展创造了有利条件城市运输数量近年来增长迅速，但是行业管理的相对落后带来了种种弊病：效率低，费用高，实时性差，调度分散，资源浪费，行业发展受阻。加上近年来运输行业偷盗、抢劫案
件显着增加，给驾驶员人身安全和财产造成严重威胁。为了适应城市交通的不断发展和社会治安的改善，运输车辆的现代化管理已提上议事日程，建立一个统一、高效、通畅、覆盖范围广、带有普遍性的运输车辆3G监控调度系统就显得非常有必要。 建设运输车辆3G视频监控调度系统是城市治安监控系统的重要组成，能了解和掌握监控区域和运输车辆内部的治安动态情况，弥补人防不足，保障乘客的生命财产安全，有效打击、预防犯罪，成为治安管理的重要手段，方便时候调查取证和专案侦察，最大限度压缩犯罪空间，增强威慑力，维护地区的稳定和繁荣。 2. 实现目标 1)实时监控车辆运输过程 3G+GP车载网络视频服务器可实现多信息的实时监控，车载行驶记录终端可实时监控或随时抽检车辆的行驶状态等信息，系统自动对信息进行处理和存贮，能够实时了解车辆的行驶状态和运行环境，及时发现环境或人为问题，包括随意停车，无关搭乘等。 2)运输过程信息查询 可随时查询危险品、剧毒化学品生产及运输企业的信息，涉及剧毒化学品管理的法律法规的发布及剧毒化学品名录。可查询托运单位名称、运输单位名称及运输路线，运输相关车辆和运输相关人员，运输剧毒化学品的名称、数量及相关公路运输通行证的有效期等。 3)紧急事件的应急联动 包括事故现场的交通管制、事故现场周边人员疏散、事故的紧急救援等，相关信息可以实时发送到监控指挥中心，便于对事故的及时处理 4) 运输结束后的信息处理?????
车载视频监控系统方案深圳电子
1.1 方案概述 随着现代化企业制度在我国的普及和深化发展，企业的信息化建设不断深入，各企业特别是大中型企业都加快了信息网络平台的建设；企业正逐步转向利用网络和计算机集中处理管理、生产、销售、物流、售后服务等重要环节的大量数据。 传统的厂区周界安全防范系统是建立高高的围墙,铁栅栏等,如果有非法入侵无法及时发现和处理，那么就需要有一套先进,科学,实用,性能稳定可靠的安全防范监控系统来实现, 为了更好的保护财产及工厂的安全, 根据企业用户实际的监控需要，一般都会在工厂周边、大门、办公楼、生产车间、仓库、机房等重点部位安装摄像机。监控系统将视频图像监控,实时监视,多种画面分割,多画面分割显示,云台镜头控制,打印等功能有机结合的新一代监控系统，同时监控主机自动将报警画面纪录,做到及时处理,提高了保卫人员的工作效率并能及时处理警情，能有效的保护工厂财产和工作人员的安全,最大程度的防范各种入侵,提高处理各种突发事件的反映速度,给保卫人员提供一个良好的工作环境,确保整个工厂的安全。 根据《道路运输车辆动态监督管理办法》危险货物运输车辆，第十三条道路运输经营者应当选购安装符合标准 的卫星定位装置的车辆，并接入符合要求的监控平台。根据《危险化学品安全管理条例》，第十六条生产、储存、使用危险化学品的，应当根据危险化学品的种类、特性，在车间、库房等作业场所设置相应的监测、通风、防晒、调温、防火、灭火、防爆、泄压、防毒、消毒、中和、防潮、防雷、防静电、防腐、防渗漏、防护围堤或者隔离操作等安全设施、设备，并按照国家标准和国家有关规定进行维护、保养，保证符合安全运行要求。 在现代化企业中，工厂实施视频监控系统，安全保卫部门可以实现在企业厂区门口、厂房、办公楼、周界围墙、仓库等目标进行实时全天候视频监控，对厂内各主要通道和生产场地进行监控，行政部门可以了解员工工作情况，加强员工考勤管理，提高工作效率，需对生产和办公场所进行视频监控，生产管理部门实现及时了解各车间的工作情况和流水线的生产情况，但视频图像必须保密，某些车间因工作环境有害人体健康，需要实现无人作业，这就需要远程监控生产过程，某些设备因安装位置不易接近，人工巡视作业危险性较大，需用摄像机进行远程监视，企业领导在办公室利用桌面微机，随时了解各主要生产环节的实时生产状况，处理突发事件，与现场进行双向语音交流，外出时可利用上网输入密码登录进入系统，随时了解生产情况，异地监控需求对于跨地区大中型企业，除本地建立网络监控系统外，还可对分支机构进行集中远程视频监控。 监控系统组成 ·车载硬盘录像机；
1.1实时监控管理系统 实时监控管理系统主要通过设备进行实时数据监测，完成用户变压器及线路实时监测、自动化设备监控分析、出线电流及漏电实时数据监测、温度探测及火灾预警、电压采集分析、大数据电量管理等。 图 4-30实时监控管理系统结构图 1.1.1变压器及线路实时监测 专用变台数据实时采集系统，自动取得变压器实时数据。做到了变压器运行数据与可视化管理系统的结合。 图 4-31变压器实体照片 交流模拟量监测，包括电压、电流、有功功率、无功功率、功率因数等统计分析，具有录波功能，并能以曲线或图表方式显示。
图 4-32变压器基本信息及实时数据 用电信息监测，包括变压器负载率和线路负载率、电能计量装置工况、供电电 能质量监测。 图 4-33变压器负载率实时信息 图 4-34线路负载率实时信息 设备运行状态监测，包括配电变压器油温和瓦斯的浓度、进出线开关状态、计量总表运行状况、电容器/滤波器投切状态、智能配变终端运行状况、剩余电流动作保护器运行状态和剩余电流数值的监测。
1.1.2出线电流及漏电实时数据监测 系统整体架构分为四个部分，采集终端、集中器、网路和系统接口，逻辑方面分为采集层、通信层以及主站层三个层次，其中主站层分为数据采集、数据管理、基本功能及扩展功能等。基本功能主要覆盖了电流及漏电电流实时数据采集业务，包括采集点设置、数据采集管理、控制执行、运行管理、辅助功能、查询等，系统还具备线损分析、电压统计、运行监测、决策分析等扩展功能。 通过在出线处采集电流和漏电电流数据，依靠漏电电流集中器通过GPRS方式或RS485接口上行通讯，将采集到的电流数据实时上传到出线电流及漏电实时数据监测分析系统。 漏电电流集中器相关协议按照统一规范的《剩余电流动作保护器通信规约的技术要求》进行开发设计。 图 4-39 系统部署图 通过出线处安装漏电电流采集终端采集漏电电流数据，再通过漏电电流集中器将采集到的信息上传到出线电流及漏电实时数据监测分析系统。通过定点发送、实时召测、超限报警自动发送三种方式，自动发送当前的运行状态、当前漏电及电流值。
3G车载视频监控+GPS卫星定位系统解决方案3G可选配(电信CDMA2000\联通WCDMA\移动TD-SCDMA) 设计单位:长沙市旺康电子科技有限公司 页脚内容1
设计日期:2009年10月 一CDMA 1X 3G无线车载监控系统应用的意义： 在经济高速发展的今天，生活水平的不断提高，安全的重要性已经成为生活中不可或缺的一部分。随着我国公路运输事业的蓬勃发展，车辆在运营过程中的安全性和高效管理已经也越来越被重视。在网络技术快速发展的今天，随着3G网络的出现，3G无线车载视频系统为车辆打造一个具有安全的、远程的、即时的、科学的管理体系奠定了坚实基础；打破了传统摄像机不能网络传输的弊端。3G无线车载视频产品主要应用包括长途客运车、城际巴士、旅游大巴车、海上风景游艇等。在中、长途大巴上安装3G无线车载监控系统具有以下重要作用： 实时查看车辆内状况及行驶路况 对长途客运公司存在的部分司乘人员在旅途中私自搭客，收钱不给票，或给假票等情况，一部车每天只要一两例，公司就要损失几百元，一个月就损失几千元；有了3G远程网络视频系统监督，可以提高收入，严防作弊。 有效提升服务，提高安全预防 长途旅行中旅客之间、旅客与司乘人员之间不时会产生一些矛盾和争议，导致公司时常遭到投诉，特别是有的旅客下车时顺手拿走别人的行李和物品等，因为没有有力的证据，解决起来无从下手，公司形象受到很大影响。安装录像系统后，可以随时仪对司乘人员过站载客，私收钱物等贪污公款行为形成有效控制，同时提高服务质量。3G无线视频系统还能同时为乘客提供笔记本电脑接入互联网服务。 提高安全，事故取证 页脚内容2
车载视频监控系统方案深圳容方电子
1.1 方案概述 随着现代化企业制度在我国的普及和深化发展，企业的信息化建设不断深入，各企业特别是大中型企业都加快了信息网络平台的建设；企业正逐步转向利用网络和计算机集中处理管理、生产、销售、物流、售后服务等重要环节的大量数据。 传统的厂区周界安全防范系统是建立高高的围墙,铁栅栏等,如果有非法入侵无法及时发现和处理，那么就需要有一套先进,科学,实用,性能稳定可靠的安全防范监控系统来实现, 为了更好的保护财产及工厂的安全, 根据企业用户实际的监控需要，一般都会在工厂周边、大门、办公楼、生产车间、仓库、机房等重点部位安装摄像机。监控系统将视频图像监控,实时监视,多种画面分割,多画面分割显示,云台镜头控制,打印等功能有机结合的新一代监控系统，同时监控主机自动将报警画面纪录,做到及时处理,提高了保卫人员的工作效率并能及时处理警情，能有效的保护工厂财产和工作人员的安全,最大程度的防范各种入侵,提高处理各种突发事件的反映速度,给保卫人员提供一个良好的工作环境,确保整个工厂的安全。 根据《道路运输车辆动态监督管理办法》危险货物运输车辆，第十三条道路运输经营者应当选购安装符合标准 的卫星定位装置的车辆，并接入符合要求的监控平台。根据《危险化学品安全管理条例》，第十六条生产、储存、使用危险化学品的，应当根据危险化学品的种类、特性，在车间、库房等作业场所设置相应的监测、通风、防晒、调温、防火、灭火、防爆、泄压、防毒、消毒、中和、防潮、防雷、防静电、防腐、防渗漏、防护围堤或者隔离操作等安全设施、设备，并按照国家标准和国家有关规定进行维护、保养，保证符合安全运行要求。 在现代化企业中，工厂实施视频监控系统，安全保卫部门可以实现在企业厂区门口、厂房、办公楼、周界围墙、仓库等目标进行实时全天候视频监控，对厂内各主要通道和生产场地进行监控，行政部门可以了解员工工作情况，加强员工考勤管理，提高工作效率，需对生产和办公场所进行视频监控，生产管理部门实现及时了解各车间的工作情况和流水线的生产情况，但视频图像必须保密，某些车间因工作环境有害人体健康，需要实现无人作业，这就需要远程监控生产过程，某些设备因安装位置不易接近，人工巡视作业危险性较大，需用摄像机进行远程监视，企业领导在办公室利用桌面微机，随时了解各主要生产环节的实时生产状况，处理突发事件，与现场进行双向语音交流，外出时可利用上网输入密码登录进入系统，随时了解生产情况，异地监控需求对于跨地区大中型企业，除本地建立网络监控系统外，还可对分支机构进行集中远程视频监控。 监控系统组成 ·车载硬盘录像机；
最新版 公安网络视频监控系统 解决方案
目录 一、概述 (5) 二、需求分析 (6) 2.1行业需求 (6) 2.2功能要求 (7) 三、系统设计 (9) 3.1设计思想 (9) 3.2系方案的设计原则 (10) 3.3方案设计的依据 (12) 四、系统方案 (13) 4.1系统网络架构 (13) 4.2公安网络接入 (15) 4.3应急指挥平台 (17) 4.3.1前端部分 (17) 4.3.2平台部分 (18) 4.3.3客户端部分 (19) 4.4系统工作流程 (20) 4.5车载监控子系统 (23) 4.6应急指挥子系统 (22) 4.7服务器计算方法 (23) 4.8部署结论 (28) 五、系统功能 (31)
5.1应急指挥调度功能 (31) 5.2视频监控功能 (33) 5.3多网、多终端融合 (31) 5.4分布式/级联模式系统 (33) 5.5报警联动功能 (34) 5.6用户管理 (36) 5.7设备管理 (35) 5.8系统管理 (36) 5.9可视通话功能 (38) 5.10及时文字通信功能 (39) 5.11地图功能 (39) 5.12报警处理 (41) 5.13警情调阅 (41) 六、设备介绍 (42) 6.1手提箱 (53) 6.2安卓单兵 (50) 6.3高清车载设备 (53) 6.4高清布控球 (58) 6.5高清网络解码器 (61) 7、平台介绍 (42) 7.1集中化平台与个性化服务 (43) 7.2分布式/级联模式下的数字视频监控管理系统 (46)
7.3全面支持有线和无线网络 (47) 7.4业务层与核心层分离 (48) 7.5媒体流与信令流分离 (49)
物流车车载视频监控解决方案 集成监控录像、GPS定位、4G无线数据传输于一体的车载监控 山东环泽软件信息有限责任公司 2014年7月25日
第一章系统总体概述 1.1 系统概述 车容易发生沿途货物丢失或损坏、司机违规操作等事件，虽然目前很多车辆安装了GPS定位系统，能够实现车辆导航和调度的功能，但由于无法对全过程进行录像，在货物丢失或损坏、发生安全事故等情况下不能查找真正原因。 另外，对于物流公司的客户来说，非常关心货物的托运状态，比如货物处于什么位置、是否及时送达、以及何时送达等，而要知道这些信息，通常只能通过电话查询或网络查询获取到大概信息，而物流公司也疲于应付客户关于发出货物走向和货品质量的追问。而对于货物在运输途中发生的损坏、丢失等问题，由于无法举证区分事件责任，物流公司和客户以及保险公司经常发生货物赔偿的纠纷。 通过在货运车辆上安装车载监控系统，可以有效解决物流企业遇到的上述难题。跟目前应用较广泛的GPS系统相比，车载监控系统不仅能跟踪记录车辆的地理位置，还能对货物运输和装卸的全过程进行监控和录像，防止货物丢失，还可以在发生货物损毁时作为区分责任的证据。借助4G无线监控系统，管理人员和客户能够通过计算机或手机实时了解货物的地理位置、运输状态，给客户提供更优质的服务，提升物流企业的竞争力。 物流企业在安全方面的预算和投入比较低，公司专门开发的货运车辆监控管理系统给物流企业提供了一个成本低、性能高的方案，在
减少投资的同时最大限度的提升企业效益。 主要应用对象： 烟草、石油、药品、食品、饮料等运输车辆，预防货物损毁、盗窃、抢劫、调包以及监守自盗等行为 快递公司、邮政局的包裹运输车 各种贵重货物的运输车辆及物流公司的其他各种货运车
Vol.28No.5 M ay 2012 赤峰学院学报（自然科学版）Journal of Chifeng University （Natural Science Edition ）第28卷第5期（下） 2012年5月Ｌｉｎｕｘ操作系统具有灵活稳定、成本低、实时性、伸缩性能好等特性，非常适于开发嵌入式系统，因此嵌入式Ｌｉｎｕｘ系统发展迅速，Ｌｉｎｕｘ实时监控系统也得到不断突破和实现．嵌入式系统的优势特性使其渗透到很多领域，为我们的生产发展提供了重要操作手段，同时也推动了计算机网络的安全发展．如今国民经济的各个领域都能找到Ｌｉｎｕｘ实时监控系统的影子，大到工业企业生产的实时监测，小到我们常见的环境监测等．Ｌｉｎｕｘ实时监控系统的实现方式多种多样，不同的监控系统有不同的监控要求，Ｌｉｎｕｘ都能以其强大的功能不断实现．1 Linux 概述及其优点 １．１Ｌｉｎｕｘ概述 对于大部分非计算机专业的人士，可能对Ｌｉｎｕｘ比较陌生．Ｌｉｎｕｘ是一种操作系统，它是ＵＮＩＸ操作系统的一个克隆版本，同时ＵＮＩＸ操作系统又是其成长发展的重要支柱之一．而ＵＮＩＸ则是一个支持多种处理器具有强大功能的操作系统，具备高可靠性、成熟性、开放性、伸缩性等优势，是一种广泛使用的操作系统．Ｌｉｎｕｘ把系统中的硬件设备、软件设备、操作系统、各类命令等都设置为拥有各自特色的文件，Ｌｉｎｕｘ内核是该系统的关键，它是一个系统软件，主要用于为硬盘提供抽象层、完成多项任务、对文件系统实时控制等．为什么说Ｌｉｎｕｘ是ＵＮＩＸ的克隆了？主要是因为Ｌｉｎｕｘ内核是由汇编语言以及Ｃ语言组成，是一个符合ＵＮＩＸ基本思想的类操作系统．１．２ Ｌｉｎｕｘ的优点 目前，Ｌｉｎｕｘ在计算机界广为流行，主要因为它具有以下优点：第一，该系统完全免费，用户还可以自由修改其源代码，这对于计算机程序员来说极具诱惑，他们可以根据自己的思维对其修改，同时也促进了Ｌｉｎｕｘ的不断完善与壮大．第二，具备兼容性，这使它可以运行较为常见的ＤＯＳ、Ｗｉｎｄｏｗｓ程序，使用户可以从Ｗｉｎｄｏｗｓ转到Ｌｉｎｕｘ．第三，Ｌｉｎｕｘ支持多用户、多任务基本特点，用户对自己的文件有特殊权利，各用户互不影响，Ｌｉｎｕｘ的每个软件都有其特定用途，它可以使多个程序独立运行实现多任务功能．第四，Ｌｉｎｕｘ拥有图形、 字符的良好界面，并且类似于Ｗｉｎｄｏｗｓ，用户可用鼠标进行操作．第五，Ｌｉｎｕｘ还有安全性高、功能强大、稳定性好等特色，Ｌｉｎｕｘ的网络功能和内核紧密相连使其优于其他的操作系统，另外它还采取了大量的安全、稳定措施．第六，Ｌｉｎｕｘ可在多种硬件平台上有效运行，它的高系统性能也是基于多个处理器平台同时工作．此外，由于Ｌｉｎｕｘ经常被用于嵌入式操作系统，它还可以在机顶盒、游戏机、移动电话、摄影机等设备上运行．Ｌｉｎｕｘ具有成本低、灵活、可设置性等以上所述优点，它被广泛用于各种设置中，不少产品都利用Ｌｉｎｕｘ进行驱动以及它的硬件式网络防火墙和路由器功能．2Linux 实时监控系统的介绍及其实现的重要性研究２．１ 对Ｌｉｎｕｘ实时监控系统的介绍 计算机技术的发展为不仅人们的生活提供了各种便利，还在实时监控系统这一领域做出了重要贡献．实时监控系统包括软实时和硬实时两种类型的系统，它对时序、逻辑要求比较高．实时监控系统的主要目的在于实时监控各种突发事件，及时处理各种中断，这就要求实时监控系统必须有多种中断级别、 多任务等特征．而Ｌｉｎｕｘ正是具备了实时监控系统所需的各种要求，被广泛使用与各种实时监控系统中．Ｌｉｎｕｘ实时监控系统是利用Ｌｉｎｕｘ操作系统确保在一定时间范围内完成实时监控任务的操作系统．比如，Ｌｉｎｕｘ嵌入式网络视频监控系统就是一种，并以其方便、信息量大等优势被广泛应用于交通、银行、办公楼等需实时监控的场所．２．２ 实现Ｌｉｎｕｘ实时监控系统的具体途径 Ｌｉｎｕｘ实时监控系统对我国社会生活的各个方面都发挥着重要作用，如何充分利用这种系统实现其应有价值了？这就要求广大研发人员根据实际需要，不断实现各种基于 Ｌｉｎｕｘ实时监控系统的实现 王 苹1，王彦2 （1.福州大学阳光学院，福建 福州 350008；2.福建省科学技术信息研究所，福建福州 350001） 摘要：以NUIX 为背景开发的Linux ，是目前相当流行的一种操作系统.Linux 内核具有较高的实时性，随着实时监控具体要求的日益增加，Linux 实时监控系统得到迅速发展，也正是为了满足这些监控需求，大量的实用性监控系统先后出现，并为人们的生产生活提供便利.本文首先介绍了Linux 以及它的优点，然后阐述了Linux 实时监控系统和实现该系统的基本原理，最后分析了基于Linux 的适时监控系统的具体应用和实现. 关键词：Linux ；实时监控系统；实现中图分类号：ＴＰ３１６ 文献标识码：A 文章编号：1673-260X （2012）05-0027-02 ２７－－
水泵远程智能监测系统一．公司简介 深圳市天地网电子有限公司致力于电力领域产品的开发，生产和技术性服务。公司聚集了一批在电力和通讯领域有着丰富经验的专家以及研发精英，为电力设备、输配电线路的运行状态监测、故障检测定位等提供产品以及技术性服务。公司本着以人为本、科技创新、团结协作、顾客至上的理念，为电力用户提供了诸多可靠的解决方案，并得到业内企业的认可。深圳市天地网电子有限公司成立于2011年，注册资金为500万元。公司位于深圳南山区，属于高新技术企业。 水泵站远程监测和控制系统的实现，首先依赖于各个环节重要运行参数的在线监测和实时信息掌控，基于此，物联网作为“智能信息感知末梢”，可成为推动智能电网发展的重要技术手段。未来智能电网的建设将融合物联网技术，物联网应用于智能水泵站最有可能实现原创性突破、占据世界制高点的领域。 二．概述 我公司自主研发的TDW-008水泵站自动化远程监控系统是集传感技术、自动化控制技术、无线通信技术、网络技术为一体的自动化网络式监控管理系统。 泵站管理人员可以在泵站监控中心远程监测站内水泵的工作电压、电流、多路无线检测温度、水位等参数；支持泵启动设备手动控制、自动控制、远程控制泵组
的启停，实现泵站无人值守。该系统适用于城市供水系统、电厂、工厂、排水泵 站的远程监控及管理。 1)系统组成 TDW-008主要包括：值班室污水泵站自动化远程监控系统人值守集中控制管理系统中心主站监控平台和现场泵房控制分站： ◇中心主站监控平台由工控机、系统监控软件、网络接入设备共同构成，能够实现监测、查询、遥调、运算、统计、控制、存储、分析、报警等多项功能。 ◇现场泵房控制分站主要由数据采集模块：电压、电流、功耗、功率因数，无线可以接多路温度、水位传感器、电源控制器、继电器单元、配电控制机柜及安装附件组成。它与中心主站监控平台通过GPRS/3G网络方式连接到一起。水源地各井位泵房为分站，中心泵房统领各分站，通过中国移动的无线数据传输设备，实现点到多点的通讯，从而最终实现对各井位泵的远程集中监视和控制。 2)控制功能 （1）监测采集功能 ---监测采集泵站水位、各种在线温度；监测泵组的启停状态、电流、电压、保护状态以及深井泵电机的实际温度等数据。
公安3G车载视频解决方案 贝尔科技是河北省科技厅认证的高科技企业，主要从事安全技术防范、智能交通、现代通信系统等的科技型项目研发，是河北省唯一的车载GPS、手持GPS 系统生产商，自主知识产权的电子警察、智能交通系统提供商，交通信号设施生产商，相关软件定制开发商，标志标线服务商。 经过多年发展，公司不断壮大，子公司有：石家庄市依波贝尔电子有限公司、保定市依波贝尔电子有限公司、保定市贝尔电子有限公司、保定市依波路通交通设施有限公司、沧州贝尔电子有限公司、北京市依波贝尔电子有限公司，郑州依波贝尔电子有限公司。 公司拥有自主知识产权的电子警察系统集成技术，为城市安防以及数字城市、平安城市的建设提供了较好的应用平台。 公司现代通信系统主要经营以定位通信信息为基础 , 结合地理信息系统为 主的无线增值业务，研发、供应应用于物流调度、公安系统、交通、银行贷款车辆、电力、水利、石油、环保、环卫、烟草、政府机关、邮政、急救等领域的软硬件产品。 公司的多种类智能交通检测、控制、车流量智能信号灯控制等集成系统可以为多种用户提供周到的量身服务。 各公司下设市场部、技术支持部、工程部、售后服务部、培训部等几个部门。人员均受过专业训练，具有强烈事业心和丰富工作经验，是一支高素质、专业化、不断进步的现代化人才队伍。 １总体规划和设计原则
1.1.项目概述 以前几乎所有的安全防范报警系统仅能为固定目标提供服务，而对移动用户，警用车辆等在行进过程中出现状况时显得无能为力，因此建立一套能够对移动目标进行实时监控调度，统一管理的系统显得尤为必要。为了实现警用车辆管理的信息化，提高公安执法效率，引入了基于GPS的车辆3G视频监控系统，通过在警用车辆上安装GPS警用车辆视频监控终端，利用电信运营商的3G网络，系统能够将现场的视频通过3G网络无线传输方式发送到指挥监控中心，指挥监控中心能够在较大的区域范围对警用车的位置、状态等动态信息进行即时监控、录像，及时处理现场遇到的问题，并保证其执行任务期间安全的监测手段，以便实施有效的管理、调遣和援救。有了这个系统，接到群众出险报案时，接案人员通过电子地图确定与出险地点最近的公安执勤车辆，将出险地点和出险情况告知车辆上的警务人员，警务人员可以第一时间赶至现场，并把现场的实时视频情况通过3G网络无线传输到监控中心，大大减少出警时间，最大限度保障安全，降低损失。 GPS-３Ｇ车载视频终端，分别采用电信的3Ｇ网络和CDMA 1X和进行视频和语音的无线传输，能同时传输１～４路清晰的、连贯的视频，而不是单幅静止的图片。目前无线视频监控已越来越多地应用到公安系统等特殊应用当中，无线视频监控可以辅助公安系统确认警情的准确性，记录现场发生的全过程，直观观察现场状况的发展，辅助决策者及时做出准确地判断，采取正确措施，使人身安全和经济损失降低到最小程度。 1.2.项目设计原则 本方案主要遵循以下设计原则：